РазноеКрепление изофикс как работает: Крепление ISOFIX — Автодети

Крепление изофикс как работает: Крепление ISOFIX — Автодети

Содержание

Крепление ISOFIX — Автодети

Возможно, вы уже сталкивались с таким понятием как isofix. Постараемся подробно и наглядно рассказать, что же представляет собой этот вид крепления, в чем его преимущества и недостатки.

Содержание

Расположение крепления isofix в автомобиле
Расположение крепления isofix в детских автокреслах
Top Tether
Упор в пол
Аналоги крепления isofix
Плюсы и минусы крепления isofix

Расположение крепления isofix в автомобиле

Крепление isofix в автомобиле представляет собой две металлические скобы, расположенные между спинкой и сиденьем автомобильного дивана. Скобы расположены на стандартной для всех автокресел ширине. С их помощью детское автокресло, имеющее ответные встроенные крепления, жестко прикрепляется к кузову автомобиля. Крепеж isofix входит в базовую комплектацию большинства современных автомобилей.

Обычно креплением isofix оснащены два крайних задних сиденья, но встречаются автомобили, в которых крепление есть на всех пассажирских сиденьях. Как правило, места размещения креплений в автомобилях обозначены пластиковыми направляющими, либо флажком с надписью isofix, либо пластиковым значком. Иногда крепление isofix никак не обозначено и спрятано под обшивкой автомобильного дивана. В этом случае можно найти его самостоятельно или изучить инструкцию к вашему автомобилю.

Расположение крепления isofix в детских автокреслах

Во всех возрастных группах детских автокресел встречаются различные способы крепления. Некоторые кресла крепятся только с помощью автомобильного ремня, и крепление isofix в них не предусмотрено, в других совмещается крепление ремнем и isofix, автолюльки группы 0+ могут крепиться как автомобильным ремнем, так и на соответствующую базу. Есть автокресла, которые крепятся только с помощью базы isofix.

Некоторые производители выпускают базы для автолюлек группы 0+, и на эту же базу можно крепить автокресло следующей возрастной группы. Автокресла группы 1 (от 9 мес. до 4 лет) имеют встроенное крепление isofix и обязательные дополнительные элементы: упор в пол или якорное крепление Top Tether. Исключение составляют некоторые автокресела, которые можно фиксировать только креплением isofix.

Top Tether

«Якорное крепление», или Top Tether — это третья скоба (помимо креплений isofix), которая, в зависимости от типа кузова, находится на задней полке автомобиля за подголовником, либо в спинках задних сидений, либо в полу багажника или на потолке. Наличие данного крепления в автомобиле обозначается рисунком в виде ребенка в детском удерживающем устройстве с якорем за спинкой кресла.

Упор в пол

Упор в пол, как правило, встроен в основание детского автокресла или специальной базы. Для некоторых кресел он приобретается отдельно. Крепление автокресел с опорной ногой более универсально, так как не все автомобили оснащены якорным креплением.

Основная задача упора в пол и Top Tether — уменьшить нагрузку на основные элементы крепления детского удерживающего устройства, исключить кивок кресла при фронтальном столкновении автомобиля и повысить уровень безопасности.

Что касается крепления автокресел группы 2/3 (от 15 до 36 кг), то здесь основная нагрузка лежит на автомобильном ремне, которым ребенок крепится вместе с креслом, а isofix является вспомогательным креплением, и его использование является необязательным.

Аналоги крепления isofix

У крепления isofix есть аналоги, например, американский LATCH. В автомобиле это такие же две скобы, а в кресле это ремешки с карабинами, которые крепятся к скобам.

Плюсы и минусы крепления isofix

Плюсы:

  • более понятное и безошибочное крепление
  • минимальное смещение при боковом ударе
  • соответствие новым стандартам безопасности

Минусы:

  • высокая цена
  • возможность использования только на сиденьях, оснащенных скобами isofix (за исключением группы 2/3)
  • сложность установки в некоторых автомобилях
Оцените страницу

Как работает система изофикс. Isofix и детские автокресла – мифы и реальность

ISOFIX (International Standards Organisation FIX) — система крепления, разработанная Международной Организацией по Стандартизации (ISO). Цель этого стандарта — сделать установку детских автокресел быстрой, простой и надежной.

Главная особенность системы ISOFIX в том, что для установки детского автокресла не требуется использовать ремни безопасности автомобиля. Кресло, при помощи пары специальных встроенных замков на выдвижных полозьях, крепится к металлическим петлям (анкерам), которые находятся в сидении автомобиля и жестко связаны с кузовом.

Схема системы крепления изофикс. 1 — полозья с замками,
2 — направляющая вкладка, 3 — петли.

Isofix — исключает ошибку установки автокресла.

Цель разработчиков системы Isofix обеспечить универсальное для всех автомобилей крепление и простое его использование. И самое главное — свести к минимуму возможность ошибки установки автокресла. Ведь если фиксация осуществляется с помощью ремня безопасности, то его, случайно, можно перекрутить, пропустить не через тот паз, слабо затянуть и т.д, что сильно снизит защитные функции автокресла или, даже, сведет их к нулю. Европейская статистика показывает — 70-80% родителей не правильно закрепляют детские сидения трехточечным ремнем! Система изофикс лишена этих недостатков. И потому главной особенностью автокресел с таким креплением в том, что их возможно закрепить либо правильно либо никак.

Isofix — безопасное крепление.

Кресла оснащенные Isofix жестко крепятся к кузову автомобиля, что делает сиденье более стабильным в процессе столкновения.

Петли Isofix приварены к кузову автомобиля (обозначены красными стрелками)

Бытует ошибочное мнение, что такое жесткое крепление опасно для ребенка. И, якобы, кресла с ременной фиксацией менее травматичны, за счет свободного хода до полного натяжения ремней автомобиля. Многочисленные эксперименты опровергают эту теорию. В частности, краш-тесты с манекенами нового поколения Hybrid III показали, что кресла с Isofix обеспечивают значительно меньшие нагрузки на шею. Это следствие правила, давно известного специалистам в области пассивной безопасности: чем стабильнее сиденье в процессе столкновения, чем быстрее начинают действовать удерживающие системы, тем лучше защищены пассажиры. Кроме того, внутренние ремни автокресла (которыми удерживается ребенок) проектируют с таким расчетом, чтобы инерция движения малыша поглощалась за счет их упругой деформации и потому в общем, вся система безопасности ребенка достаточно эластична.

Где находится ISOFIX?

Прежде чем покупать кресло с изофикс, необходимо убедится в наличие соответствующего крепления в автомобиле. Петли ISOFIX, за которые крепится детское автокресло, находятся в пассажирских сидениях автомобиля, с лицевой стороны, в щели между подушкой и спинкой. Достаточно просто протиснуть туда руку, чтобы нащупать их.


Расположение крепления изофикс в автомобиле и некоторые разновидности его оформления. Петли могут закрываться декоративными замочками и крышечками (нижнее правое изображение)

В некоторых моделях машин, петли могут быть скрыты декоративными заглушками. Обычно наличие соответствующего крепления обозначают круглой иконкой где изображен ребенок в автокресле.


Ограничения и недостатки системы Isofix.

Основное ограничение Isofix — вес ребенка, который не может превышать 18 кг. Это связано с тем, что при жестком ударе на петли и другие части системы приходятся огромные нагрузки, а их прочность не безгранична. Потому Isofix оснащают сидения группы 0 и 1, а в более старших креслах система уже не выполняет удерживающих функций, а служит лишь для комфорта. Кроме того по стандарту ECE R 44/04, масса самого автокресла с Isofix не должна быть больше 15 кг.

Еще один недостаток — существование проблемы «неуниверсальности». Хотя само крепление Isofix стандартизировано, нет единых стандартов для задних кресел автомобиля (их высота, угол наклона подушек и т.п.). Именно поэтому сиденья с Isofix должны быть проверены и одобрены для каждой конкретной модели.

Крепление ISOFIX — это в первую очередь стандарт, который был разработан международной организацией стандартизации и успешно применяется во всех развитых странах мира. Он призван обеспечить максимальную безопасность во время поездки.

Важно! Крепление ISOFIX позволяет быстро и без каких-либо трудностей установить детское кресло в машину.

При помощи крепления ISOFIX родители получают удобное, простое и надёжное кресло, которое будет служить много лет. Главное отличие данного изделия от множества других заключается в том, что для фиксации не используются ремни автомобиля.

Общая схема крепления кресла ISOFIX следующая: в конструкции есть несколько встроенных замков с выдвижными полозьями. Вся эта конструкция фиксируется при помощи металлических петель, которые также называют анкерами.

Внимание! Анкеры представляют собой часть автомобиля. Они напрямую крепятся к кузову. Соответственно их надёжность не вызывает каких-либо сомнений.

На видео можно узнать, что такое ISOFIX:

История создания и внедрения системы

Крепления ISOFIX появились далеко не сразу в машинах. Первая презентация технологии прошла в 1990 году. Именно тогда международной организацией по стандартизации данный стандарт был введён.

Результатом длительной работы стало то, что в 1995 крепления типа ISOFIX вносятся в ECE R — 44. Это свод правил для водителей и автомобилестроительных компаний. Несмотря на все труды правозащитников только в 2006 году выходит закон, который обязывает каждую европейскую машину, концепт которой разрабатывается на данный момент, иметь подобную систему.

Внимание! 2011 год стал переломным в деле внедрения системы креплений ISOFIX. Она стала обязательной для каждой машины, сделанной в Европе.

Свойства ISOFIX

Правильная установка

Главная особенность крепления ISOFIX заключается в том, что кресло невозможно неправильно установить. Конструкторы данного изделия сделали всё возможное, чтобы установка была максимально удобной и простой.

Дело в том, что фиксация посредством ремня имеет множество недостатков, среди которых:

  • возможность протянуть шлейку не через тот паз;
  • вероятность случайного перекручивания шлейки;
  • слабое натяжение.

Всё это сильно снижает защитные функции. Как результат — возрастает риск получить травму. В свою очередь, крепление ISOFIX не имеет всех этих недостатков и обеспечивает надёжную посадку.

Внимание! Если верить европейской статистике, то около 80% родителей неправильно используют трёхточечные ремни при установке детских кресел.

Крепление ISOFIX хорошо тем, что, благодаря ему вы можете закрепить кресло либо правильно, либо никак. Теперь спеша утром на работу, вы не будете волноваться о том, надёжно ли закрепили автокресло.

Безопасность

Благодаря системе ISOFIX надёжность крепления возросла во много раз. Всё из-за того, что конструкция крепится непосредственно к кузову автомобиля. Главным элементом крепления являются петли, которые привариваются к металлическому каркасу.

Среди родителей до сих пор бытует мнение, что крепление ISOFIX не совсем безопасно для ребёнка. Всё дело в чрезмерной жёсткости, которую приписывают конструкции.

В свою очередь креслам, фиксирующимся при помощи ремней, приписывают меньшую травматичность. Считается, что это заслуга свободного хода, который имеет место быть, пока ремни не натянутся до предела.

Тем не менее, если брать опыт международных центров стандартизации и лабораторий, данная теория не выдерживает никакой критики. В качестве примера лучше всего взять последние краш-тесты с манекенами Hybrid III. Они чётко продемонстрировали, что использование в конструкции кресел креплений ISOFIX позволяет в значительной мере понизить давление на шею во время столкновения.

Мало того, вы можете вспомнить правило, которое давным-давно было изобретено в среде автомобильных инженеров. К тому же им до сих пор пользуются ведущие специалисты всех известных компаний: от стабильности сиденья зависит эффективность удерживающих систем креплений ISOFIX.

Внимание! Проще говоря, когда происходит столкновение, жёсткая фиксация гарантирует лучшую защиту пассажиров.

Также нужно учитывать, что ремни детского автокресла проектируются с учётом силы инерции. Благодаря данному расчёту инерция, появляющаяся в результате движения тела малыша, поглощается благодаря упругости ремней.

Расположение

Многие водители перед тем, как купить кресло с креплениями ISOFIX, задаются вопросом, где именно данная система находится в автомобиле? Очень важно перед тем, как приобрести автокресло, исследовать автомобиль на предмет наличия нужных вам фиксаторов.

Крепления ISOFIX находятся внутри самих пассажирских кресел. Чтобы их найти, достаточно внимательно осмотреть лицевую часть сиденья. Вам нужно заглянуть в щель, которая находится там, где подушка и спинка.

Совет! Для проверки автомобиля на наличие нужных крепёжных элементов просто засуньте руку в щель.

Практически во всех автомобилях крепления для ISOFIX находятся в одном и том же месте. Главные отличия заключаются в декоративных элементах, которые их маскируют. Очень часто фиксирующие точки закрываются разнообразными крышечками и даже замочками.

Иногда в конструкциях используют декоративные заглушки. Тем не менее, все декоративные элементы, согласно существующим в автомобилестроении стандартам, обозначаются специальными пометками. К примеру, это может быть иконка, на которой нарисован ребёнок, сидящий в автомобильном кресле.

Какие недостатки есть у системы ISOFIX

Несмотря на выдающиеся достоинства в сфере безопасности крепления ISOFIX не лишены своих недостатков. Начать стоит с того, что в данное кресло нельзя посадить ребёнка, вес которого превышает 18 килограмм.

Подобный недостаток связан с чётким конструкторским расчётом. Каждый элемент автокресла может выдержать лишь определённую нагрузку. Если вес ребёнка будет больше 18 килограмм, то крепления могут сломаться.

Из-за данного ограничения системами креплений ISOFIX обеспечиваются сиденья из категории один и ноль. Для кресел из других групп фиксаторы являются просто неэффективными.

Ещё одним весомым недостатком считается то, что согласно международной системе сертификации ISO вес самого кресла не должен превышать 15 килограмм. Само собой, подобное сильно ограничивает конструкторов при разработке новых моделей. Тем не менее для родителей, особенно для мам, это скорее плюс.

Самый весомый недостаток креплений ISOFIX заключается в том, что нет единого автомобильного стандарта для кресел, на которые устанавливают системы. Из-за того, что угол наклона подушек и их высота могут существенно отличаться, прохождение стандартизации значительно усложняется.

Дополнительная фиксация

Для того, чтобы добиться лучшей фиксации детские кресла с креплениями ISOFIX могут оснащаться дополнительными приспособлениями. Чаще всего автомобильные конструкторы используют следующие меры защиты:

  • телескопический упор,
  • якорное крепление.

Телескопический упор ещё называется «упорной ногой». Он обеспечивает более жёсткую фиксацию. Приспособление монтируется прямо к платформе детского сиденья. Устройство по своей конструкции напоминает две трубки, которые крепятся к основанию.

Внимание! Длину трубок устанавливает сам родитель. Нужно сделать так, чтобы конструкция упиралась в пол.

Телескопический упор в соединении с креплениями ISOFIX обеспечивает куда более жёсткую фиксацию всей конструкции, что позитивно влияет на безопасность ребёнка.

Якорное крепление представляет собой ремень безопасности, скоба которого защёлкой примыкает к самому полу, потолку и задней части спинки. В итоге получается своеобразный треугольник, который обеспечивает куда более надёжную фиксацию.

Каждый из этих двух элементов, идущих как дополнение к системе ISOFIX, служит для того, чтобы уменьшить нагрузку на крепления автокресла. Как результат возможность «кивка» кресла исключается. Эти два устройства в значительной мере стабилизируют конструкцию, обеспечивая большую безопасность при столкновении.

Видео как произвести монтаж автокресла с креплениями ISOFIX:

Итоги

Безусловно, система креплений ISOFIX опробована во всём мире и рекомендована к применению самыми уважаемыми международными организациями по стандартизации. Данные крепления обеспечивают надёжную фиксацию кресла в пространстве автомобиля.

Isofix, Isofix Plus, Isofit, Seatfix, Kidfix, X-fix, Latch, Top-Tether, V-Tether, “опорная нога”, якорное крепление – я знаю эти и еще много других страшных слов! Слово Изофикс стало настолько популярным само по себе, что теперь едва ли не каждый звонок в магазин детских автокресел сопровождается фразой “кресло должно быть с Isofix”. В этой статье давайте попробуем разобраться, что такое Isofix в детских автокреслах, где когда и зачем он применяется и почему.

Что такое Isofix?

Начнем с банального. Isofix – это система жесткого крепления автокресла к кузову автомобиля. Isofix – это международный стандарт для всех производителей автомобилей и детских автокресел. Он минимизирует вероятность ошибки при установке автокресла и улучшает защитные свойства. Основным предназначением, все-таки, является исключение возможности установить кресло неправильно (до 70% установок происходит с ошибками). Ведь здесь надо всего лишь правильно направить кронштейны и защелкнуть замки на скобках ответной части в автомобиле.

Isofix – это две салазки (2 кронштейна) в основании автокресла, которые с помощью специальных прутков защелкиваются вокруг скоб в автомобиле, расположенных между спинкой и сиденьем автомобильного кресла. Почти всегда в автомобиле места, оборудованные скобами под установку детского автокресла Isofix расположены сзади справа и слева дивана (хотя бывают и исключения).
Подробно объяснять систему защелкивания и устройства Isofix в автокреслах и автомобиле не буду, т.к. в интернете полно такой информации, да и практическая ее ценность в плане выбора автокресла для своего чада крайне невелика.

В каких автокреслах применяется Isofix?

Теперь важное. Isofix – это крепление, применяемое в группах 0+ и 1, а также в детских автокреслах – комбинациях этих групп. Т.е. для детей весом до 18 кг (возраст примерно до 3-3,5 лет). И только в креслах, в которых ребенок закреплен внутренними ремешками.
ВСЕ. ПЕРЕЧЕНЬ ИСЧЕРПЫВАЮЩИЙ и, как я уже писал, жестко стандартизованный.

Именно в этих группах мы встречаем нормальный, настоящий, силовой изофикс, который держит и кресло и закрепленного в нем внутренними ремнями ребенка. Именно в автокреслах групп 1 и 0+ он принимает на себя всю энергию удара в случае ДТП. Именно здесь он дает все свои преимущества и в простоте установки и в безопасности.


В группе 0+ (детских автокреслах от рождения до 13 кг)
изофикс применяется не в самих детских креслах, представляющих из себя люльки-переноски, а в специальных базах, на которые некоторые такие люльки могут устанавливаться. Плюсы очевидны – мы переносим малыша в легкой люльке, укладываем его дома, забираем из машины спящего. И при этом, нет никакой необходимости в условиях тесного салона каждый раз “колдовать” над штатным ремнем, чтобы закрепить автокресло. Поставили на базу, нажали – кресло установлено. Нажали на кнопку или потянули за ручку – кресло свободно и можно нести ребенка домой. Безопасность тоже, как правило, лучше.
Минус реально один – база изофикс стоит примерно столько же, как и само кресло под него (которое в свою очередь, как правило, стоит дороже, чем кресло, которое установить на такую базу нельзя). В 95% моделей базу изофикс можно выбросить/продать по окончании использования группы 0+. Хотя бывают и исключения, где база переходит в группу 1, но таких моделей, особенно безопасных в обеих группах, не очень много (пример Maxi Cosi Pebble и др.).

В автокреслах группы 1 (9-18 кг) , кронштейны Isofix, как правило, встроены в основание самого автокресла (в Г-образную часть).

Хотя есть ряд моделей, которые представляют из себя просто верх, который ставится на базу от группы 0+ (Пример – Maxi Cosi Pearl и др.).

В комбинированных автокреслах группы 0+/1 с системой изофикс (сейчас таких становится все больше) – также встроены в основание самого автокресла. Но поскольку кресло может ставиться как против хода, так и по ходу, то тут все сложнее. Либо изофикс используется только в группе 0+ (HTS Besafe Izi Combi), либо чаша кресла может быть повернута для смены направления установки (Maxi Cosi Milofix). Либо вообще чаша поворотная на 180 градусов, в том числе для посадки и высадки пассажира (Romer Dualfix, Cybex Sirona).

Что за такая “нога” или упор в пол на части автокресел, которая мешает ставить мешок с картошкой в ногах у ребенка? И что такое какой-то якорный ремень Top Tether? Может лучше без него?

Изофикс по сути своей – это крепление в 2 точках на одной оси. И именно по этой оси возникает колоссальный вращательный момент при ДТП. При этом создается большая нагрузка на сами элементы системы Isofix и к тому же, возникает опасное смещение перед кресла с ребенком.
Поэтому и возникает необходимость в третьей точке опоры. А бывает она двух видов.

Первый вид – выдвижной упор в пол в виде телескопической “ноги”, выходящий из основания автокресла. Упирается в пол и таким образом, препятствует вращению и снижает нагрузку на кронштейны.

Второй вид — якорное крепление Top Tether. Это специальный ремень выходящий сзади сверху детского автокресла с карабином на конце. Этот карабин закрепляется за специальную скобу в автомобиле, расположенную, чаще всего, либо в полу багажника, либо за подголовником заднего автомобильного кресла. Данный тип крепления считается универсальным, уже все новые автомобили разрабатываются с местом под Top Tether и в ближайшем будущем, любой автомобиль будет оснащен им.

Из-за того, что система крепления Isofix принимает на себя огромные нагрузки в случае ДТП, правилами ECE R44/04 строго регламентировано его применение. По этой причине, кресла с системой Isofix не могут весить более 15 кг, а использоваться она может только до веса ребенка в 18 кг.

Есть отдельные модели, которые могут крепиться на Isofix без 3 точки опоры. Например, Romer Versafix. Это достигается за счет особой подвижной конструкции направляющих Isofix, позволяющей перенаправить нагрузку вниз. Но такой способ крепления не является универсальным и устанавливать кресло таким образом можно только убедившись, что ваш автомобиль находится в списке совместимых, прилагаемом к автокреслу. Справедливости ради, там наверное, 95% всех автомобилей.

Что же тогда из себя представляет “Isofix” в детских автокреслах групп 2-3 (15-36 кг, примерно от 3 лет) ?

Слово “изофикс” я написал в кавычках, потому как настоящая система изофикс, как уже писал выше, к такому весу ребенка вообще никак не относится. Вот здесь и появляются всевозможные обозначения “кидфикс”, “ситфикс”, “изофит” и т.д. и т.п., которыми производители подчеркивают, что никакой это не Isofix, а совместимый способ крепления!
В группах 2-3 (автокресла 15-36 кг) ребенок уже пристегивается штатным ремнем безопасности, проведенном через специальные направляющие в автокресле. Соответственно, вся нагрузка при ДТП приходится именно на штатный ремень.
При этом, кресло должно иметь возможность сдвигаться вперед, сопровождая ребенка до момента срабатывания штатного ремня безопасности, обеспечивая боковую защиту и правильную маршрутизацию ремня в течение всего торможения. Т.е. если бы мы закрепили кресло группы 2-3 на полноценый изофикс, то он бы только вредил. И конечно же, никаких Top-tether или упоров в пол здесь быть не должно!

Поэтому все, что называют изофиксом в группе 2-3 – это просто аналогичная по способу установки система, которая должна иметь возможность отстегиваться, либо выдвигаться, либо смещаться вперед при нагрузке.

Функции улучшения безопасности такая система практически не несет, разве что немного ограничивает смещение при боковом ударе. Основное преимущество – не нужно пристегивать детское автокресло ремнем, когда едете без ребенка, ну и просто стоит поустойчивее – удобнее сажать и высаживать пассажира.

А как же быть с детскими автокреслами от 9 до 36 кг?

Что с так называемыми “трансформерами”, или как их еще часто называют “универсальными” креслами групп 1-2-3?

Самый типовой запрос покупателя “хочу автокресло от 9 до 36 кг с системой изофикс”.

Так вот, на сегодняшний день, таких кресел, по крайней мере, успешно прошедших независимые тесты, в природе нет. По причине уже описанной ранее принципиальной разницы в конструкции настоящего Isofix 1 группы и декоративного – от групп 2-3. Первой ласточкой должен был стать Romer Xtensafix, решающий эту проблему как раз засчет относительной вращательной подвижности направляющих. Но там вылезла проблема в другом, и что получилось именно в плане “гибридного” изофикса мы так и не узнаем.

Часто под всеобщий тренд наличия изофикса попадают трансформеры 9-36 кг со столиками безопасности вместо ремней. Ведь там везде написано – ISOFIX. Но фишка в том, что в них штатный ремень пропускается через столик, и вся нагрузка опять же на нем, а изофикс там опять же декоративный, от группы 2-3. Т.е. в первой группе он просто компенсирует неудобство кресла (которое без него никак не зафиксировано само в автомобиле), а в группе 2-3 – работает, как обычно. Но безопасности особой его применение в этой группе не дает.

Есть еще странные примеры, вроде Inglesina Prime Miglia I-Fix. Их подход считаю совершенно некорректным. Если внимательно прочитать инструкцию, то в 1 группе (9-18 кг) крепить это детское автокресло надо и штатным ремнем и Isofix (т.е. просто непонятно зачем лишнее действие). А в группе 3 – вообще его не использовать. Страшно подумать, сколько людей не вчитывались в это подроно, а просто поставили кресло на Isofix. И производителю, если что, сказать нечего – он ведь предупреждал.

Сейчас появляются первые классические модели трансформеров 9-36 кг (гр.1-2-3) с внутренними ремешками и системой изофикс, которая вроде как должна работать во всех группах. В большинстве своем, от не очень известных производителей. Я уверен, что проблема эта технологически разрешима, но воздержался бы от особенных восторгов по поводу таких моделей до появления хоть каких-то официальных тестов, подтверждающих безопасность этих конструкций. Изофикс ради изофикса я, честно говоря, не понимаю!

Для справки – есть еще американский вариант подобной системы – LATCH. Основное отличие – нет жестких металлических кронштейнов со стороны автокресла, а есть ремешки с защелками на концах. В группе 2-3 разницы с аналогичными креплениями европейской модификации никакой, т.к. надо удерживать только кресло.

А вот с группой 1 сложнее, т.к. кресла с этой системой не особо продаются в европе (я так полагаю, проблема с омологацией самой системы по европейским стандартам, где все жестко регламентировано), а значит, независимые европейские краш-тесты по таким креслам мы вряд ли увидим. А в США тесты с требованиями выше стандартов проводятся только потребительские. Поэтому здесь остается верить или не верить результатам испытаний самих производителей.

Ну и напоследок, пара распространенных мифов об Isofix:

МИФ 1. “Автокресло с Isofix всегда безопаснее, чем без него”.
Это далеко не всегда так. Во первых, как уже понятно из данной статьи, относиться это утверждение может только к автокреслам 0+ (0-13 кг) и 1 (9-18 кг). В группах и 3 (15-36 кг) это не настоящий изофикс и на безопасность почти не влияет. В креслах трансформерах пока он либо от группы 2-3, либо недопроверенная временем и тестами конструкция.

Но и в группах 0+ и 1, хотя кресла с изофикс чаще всего и показывают лучшие результаты, но тоже далеко не всегда и не во всех моделях. Например, в независимых краш-тестах ADAC 2013 у базы одного из автокресел 0+ механизм изофикс попросту расстегнулся и кресло улетело вперед, как снаряд. Да и не только от способа крепления зависит безопасность детского кресла, но и от множества других факторов.

МИФ 2. Строго противоположный. “Кресла с изофикс опаснее, т.к. из-за жесткого крепления возникает более резкий рывок и большая нагрузка на ребенка. А при креплении ремнем, торможение происходит более постепенно т.к. ремень срабатывает не сразу и к тому же может немного растягиваться”.

Это совершенно неверно. Во первых, множество тестов показывает обратное. Ну а во вторых, кому интересно, давайте разберемся, почему это не так. При столкновении происходит резкий сброс скорости от исходной до нуля, за малый промежуток времени. Это процесс очень быстрый, но не мгновенный, т.к. некоторое время происходит деформация кузова автомобиля. И это хорошо, т.к. перегрузка от удара не происходит мгновенно, одним резким пиком, который мы могли бы и не пережить, а постепенно. Так же и с автокреслом внутри. Если оно прикреплено к кузову не жестко, то его торможение, а следовательно, и торможение пристегнутого внутренними ремешками ребенка начинается не сразу. Получается, что ребенок гасит свою кинетическую энергию за меньший интервал времени, чем кузов автомобиля, и получает гораздо большую пиковую нагрузку, которая как раз и представляет опасность.

По этой же причине, лучшие результаты по безопасности среди кресел с ременным креплением, у тех, у которых есть хороший донатяжитель ремня.

Несколько выводов.

  • Isofix это отличное изобретение.
  • Основное его достоинство – снижать вероятность неправильной установки.
  • Isofix влияет непосредственно на безопасность в группах 0+ и 1 и их комбинации, в остальных – на удобство.
  • Не всегда даже в группах 0+ и 1 наличие Isofix дает плюсы к безопасности. Все зависит от конструкции самого кресла. Смотрим краш-тесты.
  • поиски полноценного изофикса в “трансформерах” 1-2-3 на сегодняшний день – это пустая трата времени. В креслах со столиком он от группы 2-3. А в креслах с ремешками – это отказ от проверенных и безопасных кресел в пользу чего-то несуществующего пока или неизвестного и непроверенного.
  • Изофикс в группах 0+ и 1 нуждается в 3 точке опоры (кроме единичных модификаций). Если, скажем, про кресло написано, что нужен ремень Top Tether, а у вас в машине его нет – не надо брать это кресло из-за того, что оно “самое лучшее и безопасное на свете”. Получите противоположный эффект за немалые деньги. Isofix ради изофикса – это неправильный критерий для выбора.

В этой статье мы рассмотрим устройство системы, ее преимущества и недостатки.

ISOFIX (International Standards Organisation FIX) — система крепления, разработанная Международной Организацией по Стандартизации (ISO). Цель этого стандарта — сделать установку детских автокресел быстрой, простой и надежной. Это сделано для обеспечения полной безопасности малышей и отсутствия возможности установить автокресло неправильно.

Почти все новые автомобили с 2006 года оснащены верхними точками крепления на ремне безопасности и системой isofix (изофикс), так как существуют международные стандарты качества.

Сервис по проверке наличия крепления Изофикс в автомобиле

Какие преимущества системы изофикс?
  1. Риск неправильного использования практически отсутствует. По статистическим данным экспертов, с системой Isofix детские автокресла устанавливаются родителями правильно в 95% случаев, тогда как при креплении обычными ремнями безопасности, этот процент составляет всего лишь 30%.
  2. Система Isofix уменьшает ходы автокресла в стороны и вперед, а также ограничивает его вращение.
  3. Установка автокресла становится более простой и удобной, не отнимает много времени. Съем кресла происходит также легко.
  4. Обеспечивает дополнительную безопасность ребенка за счет дополнительной точки крепления к кузову автомобиля.
  5. Надежное крепление кресла когда в нем нет ребенка.

Что представляет из себя крепление изофикс?

Еще несколько лет назад трудно было предположить, что будут существовать отдельные кресла для маленьких пассажиров, которые снабжены системой изофикс.

Сама система изофикс была разработана инженерами более 10 лет назад. Она представляет из себя две скобы из стального прутка, которые приварены к кузову автомобиля. Само крепление спрятано в автомобиле между подушками заднего сидения, иногда оно бывает закрыто заглушками. Расстояние между скобками одинаковое во всех автомобилях, и составляет 27 см.

Недостатки системы Isofix?
  1. Крепление изофикс универсально для всех автомобилей, но для заднего ряда автомобильных сидений не существует единых стандартов. У различных производителей и разных моделей автомашин могут отличаться угол наклона подушек, высота от пола и другие параметры.
  2. Скобы изофикс, как правило, ставятся на два задних места, но есть автомобили, на которых разъемы изофикс стоят на каждом пассажирском кресле. В случаях, если в автомобиле нет разъемов Изофикс, то кресло можно закрепить штатным трехточечным ремнем безопасности.
  3. Крепление трехточечным ремнем безопасности автомобиля обязательно в автокреслах для детей от 3 до 12 лет (Группа ЕСЕ 2/3). Один изофикс не способен выдерживать нагрузку в случае аварии, тогда как штатный ремень и его крепления выдерживают пиковые нагрузки до 2000 кг.
  4. Как правило, автокресла с системой изофикс рассчитаны на детей весом менее 18 килограмм. В случаях, когда ребенок весит более 18 килограмм, система Isofix выполняет лишь функцию фиксации — кресло не надо дополнительно крепить, когда в нем нету ребенка.

Как закрепить детское автокресло с системой Изофикс?

Внешний вид крепления представляет собой две скобы, которые находятся под спинкой заднего сидения автомобиля. Если направляющие Изофикс могут выдвигаться из базы автокресла — сначала их надо вынуть, а затем уже крепить. При помощи креплений с защелками автокресло закрепляется на скобах. Далее автокресло придвигается вплотную к автомобильному сидению.

Снять автокресло с Изофикс также достаточно просто. Отодвигаем детское автокресло от спинки автомобильного сидения, отстегиваем защелки снимаем кресло.

Режим комфортного отдыха в автокреслах с системой Изофикс?

В автокреслах группы 1, когда автокресло дополнительно установленно на базу изофикс, практически у всех кресел есть режим комфортного отдыха.

Нам часто задают вопрос, можно ли наклонить детское автокресло группы 2-3, или 1-2-3 с встроенным креплением изофикс, чтобы ребенок мог поспать. Наш ответ — НЕТ. Почему? Во-первых это небезопасно, так как если кресло наклонено и возникает аварийная ситуация, ребенок может выскочить из-под ремней. Во-вторых, если в кресле имеется встроенная система Isofix, оно конструктивно не может быть переведено в положение наклона. Если кресло может быть переделано в бустер (только нижняя подушка), то вертикальная спинка имеет свободный ход и может иметь небольшой наклон.

В итоге можно сделать вывод, что автокресла с системой Isofix более безопасное, удобное, но имеет небольшой недостаток в виде отсутствующего режима комфортного отдыха у кресел группы 2-3 и 1-2-3.

Статистика показывает, что при автомобильных авариях даже незначительных, из пассажиров чаще всего страдают дети. Причина в том, что сидения, а также средства безопасности рассчитаны на рост, пропорции и физиологические особенности взрослого человека.

В связи с этим в правила дорожного движения были введены требования об оборудовании автомобилей специальными съемными креслами для детей. В Росси штраф за их отсутствие введен в ПДД с 2007 года.

Существуют следующие градации детских сидений: 0; 0+; 1; 2 и 3. Они соответствуют:

  1. «0» — дети до полугода, весом до 10 кг.
  2. «0+» — до года и 13 кг.
  3. «1» — с 9 мес. до 13 лет и весом до 18 кг.
  4. 2 и 3 предполагают вес ребенка соответственно 15-25 кг, и 22-36 кг, при возрасте от 3 до 7 и от 6 до 13 лет.

Первоначально, детские кресла в машине фиксировали обычными ремнями безопасности. К концу 90-х годов было создано специальное крепление изофикс. В РФ обязательность применения этой системы была подтверждена редакцией ПДД от 28.06.2017 (п. 22.9)

Название представляет собой сочетание нескольких понятий. Первый слог — аббревиатура названия европейского стандарта ISO (полностью «International Standards Organisation» или международная организация стандартизации). Второй — сокращение от английского «fixation» — фиксация.

Механизм представляет собой два жестких кронштейна с защелками. Крепление происходит автоматически, отсоединение с помощью кнопки расположенной у основания кронштейна.

Факт зацепления подтверждается характерным щелчком. Кроме того предусмотрено дополнительное подтверждение в виде смены в окошке индикатора красной шторки зеленой.

Надежное сопряжение защелок с кузовом автомобиля обеспечивают две стальных скобы. На большинстве новых машин это часть самого кузова, монтируемая к силовому каркасу при сборке. Возможна установка скоб и как отдельного элемента, для чего оставляют отверстия для крепежных болтов.

О преимуществах системы

При креплении с помощью ремней безопасности нередко оказывалось, что ремни перекручены, зафиксированы недостаточно надежно. Это приводило к тяжелым последствиям: кресла срывались, травмируя ребенка, даже при несильных толчках. Такие случаи наблюдались даже при обычном торможении автомобиля.

Система крепления детских сидений isofix обеспечивает надежную установку, создавая ряд дополнительных преимуществ:

  • предотвращение смещения кресла при боковой нагрузке, когда удар приходится не по ходу движения, а со стороны;
  • жесткую фиксацию непосредственно к силовому набору автомобиля;
  • удобную установку и снятие кресла за считанные минуты;
  • наличие контрольной индикации, исключающей несрабатывание защелок.
  • возможность переноски ребенка непосредственно в люльке, которая фиксируется на сидении (кресла с отдельной базой)

Последний вариант предусматривает дополнительную выдвижную опору, которая надежно страхует детское сидение от опрокидывания.

Есть ли недостатки у системы isofix

Как нет магнита только с одним полюсом, так достоинства самых лучших систем имеют оборотной стороной ограничения и недостатки. Крепление isofix не исключение, минусы есть и у него:

  1. Ограничение по весу 18 кг. Соответственно, крепления этого типа для категорий от второй и выше в качестве самостоятельных не разрешены.
  2. Высокая стоимость, особенно у систем с раздельной базой.
  3. При установке кресла необходимо соблюдать осторожность, вдвигать кронштейны как можно аккуратнее. Неловкое движение приводит к повреждению обшивки сидения.
  4. Отсутствие возможности установки изофикс на переднее сидение машины. Этому препятствует сам принцип жестко закрепленной скобы. Если фиксатор все же изготавливается самим владельцем, переднее кресло теряет возможность регулировки.

Последний пункт актуален для систем наподобие люлек, категорий 0, 0+ и т.п. Установка обычных кресел на передние сидения не разрешают ПДД.

Полезно знать

Люльки для малышей с креплением изофикс, при необходимости могут размещаться на передних сидениях. Крепятся они штатными ремнями безопасности в положении обратном ходу движения. При этом ПДД требует отключения подушек безопасности для пассажирского места.

Некоторые эксперты склонны относить к недостаткам сидений типа изофикс их собственный вес. Действительно, у систем с раздельной базой он может превышать 10 кг. Однако очевидно, что масса взрослого человека превышает тяжесть любых детских сидений; включая вес самого ребенка.

Где приобрести и как выбрать автокресло с isofix

Приобретая кресло, узнайте, есть ли у машины изофикс; к примеру, в хендай солярис выпуска до 2004 года такие крепления отсутствуют. Если это ваш случай, приобретенное кресло невозможно будет установить.

К покупке автокресла подходите предельно скрупулезно. К сожалению не все магазины предлагают достаточно качественный товар. Поэтому делать столь ответственную и дорогую покупку лучше в специализированных солидных торговых точек.

Приобретая товар через интернет-магазин, в идеале стоит обратиться непосредственно на склад или шоу-рум фирмы. Здесь вы сможете самостоятельно убедиться, что устройство соответствует заявленным параметрам, а его механизмы работают нормально.

При этом предпочтение нужно отдавать сертифицированным устройствам с соответствующей маркировкой. В ней должен указываться номер, а также страна выдавшая сертификат. Его наличие подразумевает обязательное испытание модели краш-тестами и высокий уровень безопасности.

Обратите внимание на следующее. Ремень безопасности для детей может иметь крепление в трех или пяти точках. Последний тип менее удобен, но распределяет нагрузку на большую площадь. Что предпочтительней, особенно для малышей до двух-трех лет.

Как пользоваться креплением изофикс в машине

Система сидений крепления isofix, представляет некоторую сложность лишь при первом знакомстве.

Прежде чем начать установку необходимо найти места фиксации кронштейнов. Они могут располагаться, как совершенно открыто, так и скрываться за заглушками, либо декоративными накладками с символическим изображением детского кресла.

Перед монтажом крепления isofix заглушки снимают. После чего выдвинув кронштейны с защелками, вставляют их в пазы. При этом необходимо следить, чтобы не зажать замок или ленту ремня безопасности заднего сидения.

Подтверждением срабатывания служит характерный щелчок, а также смена цвета шторки индикатора.

В большинстве моделей кресел кронштейны выдвигаются. Осуществляется это вращением особого барабана, перемещением самого кресла с нажатием соответствующего рычага и т.д. Используя способ, указанный в инструкции, сдвигаем кресло к спинке сидения до упора. При этом кнопки защелок блокируются от случайного нажатия. Установка кресла завершена.

Особенности крепления кресла до 13 кг

Тип кресел относящихся к 0 или 0+ предусматривают размещение ребенка в съемной люльке. Для ее фиксации на заднем сидении предусматривается установка отдельной базы.

База имеет откидывающуюся опорную стойку, с которой система isofix фиксирует кресло на задних сиденьях в трех точках

Фиксация защелок на кронштейнах и откидной лапке базы так же как при креплении обычного кресла, подтверждается появлением зеленой шторки на индикаторах механизмов.

Кресло ставят на закрепленную базу. При этом ребенок может уже в нем находиться. Срабатывает защелка, после чего поворачивают рычаг, служащий одновременно для переноски люльки. При этом защелка фиксируется, что снова подтвердит зеленый индикатор.

Чтобы снять сидение, необходимо снова развернуть рукоятку, освободить защелку, нажав на специальную рукоять и снять кроватку.

Представление об установке базы, дает видео:

Конструкции от 9 до 18 кг

Этот тип сидений может выполняться в варианте с базой, или без нее. Дополнительной фиксацией кресла во втором случае служит якорный ремень. С одной стороны его крепят к спинке детского кресла, с другой он цепляется к защелке расположенной у подголовника автомобильного сидения, на его задней спинке, или в багажном отделении машины.

Подробнее об этом может рассказать видео:

При резком торможении, в том числе лобовом столкновении, ремень не даст креслу опрокинуться, даже если защелки снизу не выдержат нагрузки.

Автокресла от 9 до 36 кг

Крепление кресел рассчитанных на такой вес ребенка, по закону должно сопровождаться дополнительной фиксацией. Для нее, как правило, используют штатные ремнями безопасности заднего сидения автомобиля.

Сделать это просто. После того, как штифты isofix зацеплены со скобами, кресло приподнимается. Ремни заводятся за спинку, крепятся в замках и затягиваются, надежно прижимая детское кресло к сидению.

Автокресла от 15 до 36 кг

Этот тип сидений относится к третьей категории по нагрузке. Наряду с обычными креслами, об установке которых мы рассказывали выше, к этой категории относятся так называемые «бустеры». Это особый вид детских сидений с креплениями isofix для детворы, рост которых превышает 95 см.

Бустеры крепят на изофикс, без каких либо дополнительных устройств. Но страховка маленького пассажира выполняется штатными ремнями безопасности заднего сидения. Кресло решает две задачи безопасности:

  1. Страхует пассажира от бокового смещения при ударе.
  2. Обеспечивает оптимальное расположение корпуса ребенка относительно ремней рассчитанных на взрослого пассажира.

Второй пункт рассчитан на предотвращение «выскальзывания» ребенка из ремней, что нередко приводит к трагическим последствиям.

В каких машинах есть крепление isofix

Система крепления детских сидений по типу жестких защелок была создана еще в конце прошлого столетия. Однако относится она к европейскому стандарту, поэтому до настоящего времени используется далеко не на всех моделях автомобилей.

Ниже приведена таблица, список того в каких машинах есть isofix, а где это крепление отсутствует.



Если в машине нет isofix

Если крепление детских сидений isofix в машине не предусмотрено, остается возможность установить скобы самостоятельно, либо в авторемонтной мастерской. Для этого, необходимо приобрести комплект соответствующих запасных частей, куда входит планка со скобами, крепежные болты и гайки.

Кресла, оборудованные изофикс, способны крепиться штатными ремнями безопасности. Для этого на их каркасе установлены специальные направляющие. Как правило, для простоты использования они отличаются цветом от остального набора.

Очевидно, что нет смысла приобретать кресла изофикс, чтобы затем крепить их ремнями. Но такая возможность окажется полезной, если по каким либо причинам вы отправляетесь с малышом на чужом автомобиле. Например — такси.

Заключение

Безопасность ребенка, не та категория ценностей, к которой можно относиться легкомысленно. Наряду с описанными системами существует масса других, куда более дешевых. Выбирая их, нужно помнить, что тем самым вы снижаете шансы вашего малыша на благополучный исход в случае форс-мажора.

Что такое ISOFIX? Все о стандарте крепления детских автокресел • ISOFIX-MSK

ISOFIX (International Standards Organisation FIX) — система крепления, разработанная Международной Организацией по Стандартизации (ISO), номер стандарта ISO 13216.
Цель стандарта – повысить безопасность детей в автомобилях за счет создания для автопроизводителей единой универсальной системы простой и надежной фиксации детских удерживающих систем (автокресел, автолюлек, бустеров) и сокращения случаев их неправильной установки в транспортных средствах.

Разработка стандарта начата в 1989 году 85 экспертами из 19 стран в рамках рабочих групп ISO/TC22 “Дорожные транспортные средства” и SC12 “Пассивная безопасность защиты от аварий”.
1 часть стандарта с описанием креплений ISOFIX опубликована в 1999 году, базовый стандарт 13216-1 предусматривает требования по расположению скоб фиксации, расстоянию между ними и геометрии вокруг точек крепления, а так же статической прочности. Скобы кронштейна должны быть жестко соединены с кузовом автомобиля, иметь диаметр 6 мм, длина выступающей части одной скобы 25 мм, расстояние между скобами 280 мм.
2 часть стандарта опубликована в 2004 году, ISO 13216-2 описывает способы крепления верхнем тросом (якорный ремень) совместно с основными скобами крепления, регламентирует зоны позиционирования, размеры якорной скобы, статическую прочность и другие технические требования. Верхний трос (якорный ремень), согласно стандарту, возможно использовать в сочетании с автокреслами, закрепляемыми ремнями безопасности автомобиля.
3 часть стандарта опубликована в 2006 году, ISO 13216-3 регламентирует размеры детских удерживающих устройств (автокресел) и классификацию пространства в автомобилях, необходимого для размещения данных устройств.

Несмотря на то что стандарт Изофикс был введен довольно давно, в базовых комплектациях автомобилей крепления начали устанавливать с 2006 года. В Европе с 2011 года все выпускаемые автомобили должны иметь крепежную систему Isofix.

Как работает крепление ISOFIX?

Если объяснять простым языком – крепление ISOFIX это две салазки (полозья с замками) в основании автокресла, которые с помощью специальных прутков защелкиваются вокруг скоб в автомобиле, расположенных между спинкой и сиденьем автомобильного кресла. 
Крепление автокресла происходит автоматически при надавливании салазок с замками на скобы кронштейна, отсоединение – с помощью кнопок, расположенных у основания салазок.
Факт зацепления подтверждается характерным щелчком, кроме того предусмотрено дополнительное подтверждение в виде смены в окошке индикатора красной шторки на зеленую.

В каких автокреслах применяется ISOFIX

ISOFIX – это крепление, применяемое в группах 0+ и 1, а также в детских автокреслах –  комбинациях этих групп, т.е. для детей весом до 18 кг (возраст примерно до 3-3,5 лет), и только в креслах, в которых ребенок закреплен внутренними пятиточечными ремнями. Именно в этих группах, как правило, автокресла оснащаются силовым изофиксом, который держит кресло и закрепленного в нем ребенка и принимает на себя всю энергию удара в случае ДТП.
В креслах группы 2/3 для детей постарше также применяется система изофикс, но она больше служит для удобства и комфорта установки самого автокресла, а дети в них крепятся штатным автомобильным ремнем безопасности.

В группе 0+  (детских автокреслах от рождения до 13 кг) изофикс применяется не в самих детских креслах, представляющих из себя люльки-переноски, а в специальных базах, на которые некоторые такие люльки могут устанавливаться. Плюсы очевидны – мы переносим малыша в легкой люльке, укладываем его дома, забираем из машины спящего. И при этом, нет никакой необходимости в условиях тесного салона каждый раз “колдовать” над штатным ремнем, чтобы закрепить автокресло. Поставили на базу, нажали – кресло установлено. Нажали на кнопку или потянули за ручку – кресло свободно и можно нести ребенка домой.

База ISOFIX с автолюлькой 0+ (0-13 кг)


В автокреслах группы 1 (9-18 кг), кронштейны Isofix, как правило, встроены в основание самого автокресла (в Г-образную часть). Есть ряд моделей, которые представляют из себя просто верх, который ставится на базу от группы 0+.
В комбинированных автокреслах группы 0+/1 с системой изофикс – также встроены в основание самого автокресла. Но поскольку кресло может ставиться как против хода, так и по ходу, то тут все сложнее. Либо изофикс используется только в группе 0+, либо чаша кресла может быть повернута для смены направления установки, либо вообще чаша поворотная на 180 градусов, в том числе для посадки и высадки пассажира.

Автокресло группы 1+ и комбинированное поворотное автокресло 0+/1 (9-18 кг)


В группе 2-3 (15-36 кг) крепление ISOFIX является только дополнительной мерой безопасности. Основную функцию несут на себе штатные ремни автомобиля, которыми ребенок крепится в кресле через специальные направляющие. Соответственно, вся основная нагрузка при ДТП приходится на штатный ремень. Есть моменты, которые не очевидны на краш-тестах, но в жизни могут повлиять: первое – при лобовом столкновении начальное ускорение пройдет по салазкам кронштейнов крепления, погасив основной удар до срабатывания штатных ремней. Второе – устойчивость при резких поворотах и разворотах. На некоторых машинах профиль сидения такой, что без этой системы кресло группы 2-3 просто заваливается при резком маневре, что явно не добавляет безопасности. Ну и третее – изофикс ограничивает нагрузку на ребенка от самого кресла при ДТП. При этом кресло должно иметь возможность сдвигаться вперед, сопровождая ребенка до момента срабатывания штатного ремня безопасности, обеспечивая боковую защиту и правильную маршрутизацию ремня в течение всего торможения. По этой причине изофикс для автокресел группы 2-3 больше применяется в качестве системы удобной установки, так же немного ограничивающей смещение при  боковом ударе.

Автокресла группы 2/3 (15-36 кг)


Дополнительные точки опоры: изофикс по сути своей – это крепление в 2 точках на одной оси. И именно по этой оси возникает колоссальный вращательный момент при ДТП. При этом создается большая нагрузка на сами элементы системы ISOFIX и к тому же, возникает опасное смещение вперед кресла с ребенком.
Поэтому рекомендуется в креслах группы 0+ и 1 использовать третью точку опоры. А бывает она двух видов:
– выдвижной упор в пол в виде телескопической “ноги”, выходящий из основания автокресла. Упирается в пол и таким образом, препятствует вращению и снижает нагрузку на кронштейны.
– якорное крепление Top Tether. Это специальный ремень выходящий сзади сверху детского автокресла с карабином на конце. Этот карабин закрепляется за специальную скобу в автомобиле, расположенную, чаще всего, либо в полу багажника, либо за подголовником заднего автомобильного кресла. Данный тип крепления считается универсальным, уже все новые автомобили разрабатываются с местом под Top Tether и в ближайшем будущем, любой автомобиль будет оснащен им.

Третья точка опоры в автокреслах: упор в пол и якорный ремень Top Tether

Из-за того, что система крепления Isofix принимает на себя нагрузки в случае ДТП, правилами ECE R44/04 строго регламентировано его применение: вес ребенка в автокреслах с изофикс не может превышать 18 кг. Это связано с тем, что при жестком ударе на петли и другие части системы приходятся огромные нагрузки, а их прочность не безгранична. Потому ISOFIX оснащают сидения группы 0+ и 1, а в более старших креслах (группы 2 и 2/3 для детей до 36 кг) система служит в основном для комфорта установки, дети фиксируются штатными ремнями безопасности автомобиля. Кроме того по стандарту ECE R 44/04, масса самого автокресла с изофикс не должна быть больше 15 кг.

ISOFIX — одно из самых безопасных креплений!

Кресла оснащенные креплением изофикс жестко крепятся к кузову автомобиля, что делает сиденье более стабильным в процессе столкновения.
Бытует ошибочное мнение, что такое жесткое крепление опасно для ребенка. И, якобы, кресла с ременной фиксацией менее травматичны, за счет свободного хода до полного натяжения ремней автомобиля. Многочисленные эксперименты опровергают эту теорию.
Во первых, краш-тесты с манекенами нового поколения Hybrid III показали, что кресла с Isofix обеспечивают значительно меньшие нагрузки на шею. Это следствие правила, давно известного специалистам в области пассивной безопасности: чем стабильнее сиденье в процессе столкновения, чем быстрее начинают действовать удерживающие системы, тем лучше защищены пассажиры. Кроме того, внутренние ремни автокресла (которыми удерживается ребенок) проектируют с таким расчетом, чтобы инерция движения малыша поглощалась за счет их упругой деформации и потому в общем, вся система безопасности ребенка достаточно эластична.
Во вторых, при столкновении происходит резкий сброс скорости от исходной до нуля, за малый промежуток времени. Это процесс очень быстрый, но не мгновенный, т.к. некоторое время происходит деформация кузова автомобиля.  И это хорошо, т.к. перегрузка от удара не происходит мгновенно, одним резким пиком, который мы могли бы и не пережить, а постепенно. Так же и с автокреслом внутри. Если оно прикреплено к кузову не жестко, то его торможение, а следовательно, и торможение пристегнутого внутренними ремешками ребенка начинается не сразу. Получается, что ребенок гасит свою кинетическую энергию за меньший интервал времени, чем кузов автомобиля, и получает гораздо большую пиковую нагрузку, которая как раз и представляет опасность.
По этой же причине, лучшие результаты по безопасности среди кресел с изофиксом с ременным креплением, у тех, у которых есть хороший донатяжитель ремня.

Преимущества системы ISOFIX

1. По данным экспертов, с системой крепления ISOFIX детские автокресла устанавливаются правильно в 96% случаях. Если сравнивать с обычными ремнями безопасности, то при их помощи лишь в 30% случаев автолюбители самостоятельно делают правильную установку удерживающей системы.
2. Установка автокресла не отнимает много времени. Фиксация происходит быстро и легко в несколько простых движений. Также при необходимости автокресло снимается за считанные секунды.
3. Высокий уровень безопасности — крепление происходит к силовому каркасу автомашины. Жесткая сцепка не позволяет креслу двигаться в разных направлениях. При боковом ударе оно не сдвинется с места и возьмет большую часть нагрузки на себя.
4. Isofix обеспечивает спокойствие за безопасность ребенка в поездках как по городу, так и на дальние расстояния. Кресло с такой системой крепежа надежно защитит малыша в случае аварии или удара. Краш-тесты доказали, что эта система является самой надежной и безопасной.

Как узнать есть ли ISOFIX в Вашей машине и что делать если его нет

Как правило скобы ISOFIX спрятаны глубоко в зазоре между спинкой и сидением кресла. Что бы узнать есть ли в машине изофикс — нужно просунуть ладонь в цель между спинкой и сидением кресла и провести ею вдоль всего кресла. Если изофикс в машине есть — Вы без проблем нащупаете металлические скобы.
Так же места скоб крепления обычно обозначаются надписью ISOFIX либо значком с логотипом данной системы.

Дополнительно можно посмотреть перечень машин до 2011 года с установленной системой ISOFIX.

Если в Вашем автомобиле отсутствуют штатные крепления изофикс, или Вы хотите установить изофикс на переднее сидение (третий изофикс на задний диван, изофикс на сидения третьего ряда) — наша компания предоставляет услуги по установке кронштейнов, разработанных под модель Вашей машины.
Если с Вашей моделью автомобиля мы сталкиваемся впервые — возможно выполнение индивидуальной разработки кронштейна, в т.ч. для пассажирского транспорта и редких автомобилей.

 

Подходит ли вам автокресло с IsoFix?

При выборе автокресла первое, на что опирается родитель  — это возраст, рост и вес ребенка. И определившись с группой автокресла, далее встает вопрос: «А какой метод крепления лучше выбрать и какой вообще совместим с мои автомобилем?». Существуют два основных типа крепления детского удерживающего устройства в машине: с помощью 3-точечного штатного ремня или крепление IsoFix. И если первый способ крепления универсален и подойдет для всех автомобилей, то второй будет совместим только с теми машинами в которых есть специальные скобы для IsoFix креплений. Давайте разберемся в этом вопросе детальней.

Со времен появления детских автокресел (1963 год), был всего один метод крепления – 3-х точечным автомобильным ремнем. Крепление IsoFix появилось же гораздо позже (в 1990 году) и было призвано упростить процесс установки кресла в автомобиль, исключить возможность неправильного крепления и повысить уровень безопасности при столкновении.


Как определить есть ли в машине крепления IsoFix?


Начать стоит с простого и заглянуть в руководство по эксплуатации автомобиля. Там, в соответствующем разделе (называется он примерно так «Места установки системы безопасности для детей»), будет указано, есть ли конкретно в вашей модели машины специальные скобы, за которые и крепятся кресла с системой IsoFix.
 

 


Если руководства по эксплуатации нет под рукой или вы просто не нашли в нем необходимой информации, загляните в салон автомобиля и визуально поищите маркировку на сидении. Выглядит она как бирка или заглушка, расположенная внизу спинки.
 


В некоторых моделях автомобилей, скобы IsoFix могут быть в открытом доступе или под пластиковыми заглушками. В таком случае, вы их сразу же заметите невооруженным глазом.


Если же никаких маркировок не обнаружено, тогда нужно удостовериться в наличии скоб IsoFix лично. Просуньте руку в проем между спинкой и сидушкой в местах за водителем и за пассажиром (в редких случаях между ними), и при наличии у вас в машине данных скоб, вы должны нащупать закругленные, металлические П-образные трубочки.

 

В случае их отсутствия не стоит расстраиваться, так как ременное крепление тоже надежное и есть не мало автокресел на ременном кремлении, которые получают хорошие оценки по краштестам. Но если все же скобы для креплений у вас есть рекомендуем задуматься над покупкой кресла именно с IsoFix. Таким образом вы исключаете возможность неправильной фиксации кресла в машине, ускоряете сам процесс установки и остаетесь уверенными, что ваш малыш в полной безопасности.

 

PS.

Все автокресла имеют стандарты сертификации и сейчас действуют параллельно два — ECE R44/04 и ECE R129 (i-Size). Интересно то, что второй подразумевает обязательное крепление автокресел на систему IsoFix. Детальней об этом читайте в нашей статье «Новый стандарт безопасности i-Size».

надежная система крепления детских автокресел в автомобиле

ISOFIX (International Standards Organisation FIX) — система крепления, разработанная Международной Организацией по Стандартизации (ISO). Цель этого стандарта — сделать установку детских автокресел быстрой, простой и надежной.

Главная особенность системы ISOFIX в том, что для установки детского автокресла не требуется использовать ремни безопасности автомобиля. Кресло, при помощи пары специальных встроенных замков на выдвижных полозьях, крепится к металлическим петлям (анкерам), которые находятся в сидении автомобиля и жестко связаны с кузовом. Система Isofix это наиболее  безопасный способ крепления.

Как выглядит крепление Изофикс и его конструктивные особенности.  Для обеспечения возможности крепления автокресел Isofix конструкция посадочных кресел автомобиля должна предусматривать наличие двух металлических скоб, размещенных на стандартном расстоянии друг от друга. Данный крепеж входит в базовую комплектацию автотранспортных средств, выпускаемых с 2006 года. Места крепления обычно обозначаются надписью Isofix.

В автомобиле система ISOFIX – это парные металлические скобы в сиденье. Расстояние между центрами двух скоб – 28 см. Почти во всех пятиместных легковых автомобилях такие скобы встроены парами в задние пассажирские сиденья, — в правое и левое. Реже встречается 3-й комплект скоб в сиденье по центру (обычно в минивэнах и больших кроссоверах). Передние пассажирские сиденья оснащаются системой ISOFIX крайне редко – обычно только в двухместных автомобилях. Крепеж isofix входит в базовую комплектацию большинства современных автомобилей.

Правильность установки можно легко проверить: при корректной фиксации кресла специальные индикаторы становятся зеленого цвета.

Детские автокресла группы 2/3 тоже стали выпускать с креплением изофикс, однако для автокресел этой возрастной группы дополнительная третья опора не требуется, так как ребенок в этом автокресле закреплен ремнями безопасности автомобиля. В итоге 99% детских автокресел, установленных в автомобиль при помощи системы крепления изофикс, используются правильно.

Плюсы  крепления isofix: Более понятное и безошибочное крепление минимальное смещение при боковом ударе соответствие новым стандартам безопасности.

как выглядит, что это, как работает и в каких машинах?

Загрузка…

Надежная и прочная система детских креплений ISOFIX применяется для фиксации детских кресел в автомобиле. Стандартные ремни не способны защитить маленького пассажира от травм. Соответственно, лучше использовать автокресла для детей, где предусмотрен жесткий фиксатор.

Крепление изофикс: основная характеристика устройства и целесообразность использования

В комплектацию детского крепления ISOFIX входит две составляющих — скобы из прочного металла, вмонтированные в кузовную часть автомобиля и выдвижные кронштейны, зафиксированные в нижней подушке детского автокресла. Устанавливая сидение, эти две части просто соединяют друг с другом.

Автовладельцев интересует вопрос, насколько целесообразно наличие изофикс в оснащении автомобиля. Специалисты утверждают, что крепление позволяет минимизировать вероятность неверной установки детского посадочного места. Если, к примеру, фиксировать его ремнями, их можно ненароком перекрутить, слабо затянуть или пропустить мимо паза, что снижает функции безопасности.

Европейские статистические данные подтверждают, что 40% родителей, использующих ремни, крепят автокресла неверно. Фиксатор крепления деского сидения изофикс исключает подобные случаи. Особенность детских сидений с таким крепежом в том, что их можно установить только в правильном положении.

Классификация

Учитывая тип используемого автокресла, крепежные элементы Изофикс разделяют на виды.

  • В категории сидений рассчитанных на малышей от 0 — 1 года, фиксатор выполнен в виде отдельной базы, куда устанавливается люлька.
  • В группе кресел предназначенных для детей от 1 — 3 лет, элемент крепежа преимущественно встроен в нижнюю подушку посадочного места.

Как выглядит

Крепеж для детских сидений предусмотрен в базовой комплектации транспортных средств, выпускаемых с 2006 года, и обозначается пометкой ISOFIX либо кнопкой в виде пиктограммы. Элементами фиксации оснащены задние посадочные места в автомобиле.

Важно перед покупкой авто тщательно обследовать салон, поскольку ISOFIX может быть скрыт, не обозначен специальными значками. Происходит такое, когда производилась замена обивки на креслах.

Изофикс: преимущества и недостатки

Наличие системы ISOFIX в. автомобиле дает массу преимуществ, первостепенные из их числа:

  1. Безопасная фиксация. Кресла жестко соединяются с кузовом автомобиля, что делает их более стабильными при столкновении.
  2. Установка сидения становится легкой и быстрой процедурой.
  3. Обеспечивается дополнительная безопасность, за счет наличия вспомогательных точек фиксации.
  4. Риск установить кресло неправильно отсутствует.

Несмотря на преимущества, у фиксатора наблюдаются недостатки:

  • высокая цена, если сравнивать с другими вариантами фиксации;
  • установка исключительно в автомобилях, где есть соответствующие скобы;
  • в отдельных марках авто установка кресел с Изофикс затруднена вовсе.

Читайте также наш обзор: Как правильно выбрать лучшее автокресло для ребенка.

Что делать, если ребенок не сидит а автокресле: полезные советы.

Как купить электронный полис ОСАГО: https://avto-femida.ru/driver/insurance/kak-kupit-elektronnyiy-polis-osago-cherez-internet.html

Установка и способы крепления в машине

Установка автокресел выполняется несколькими способами. Возможен вариант применения дополнительных элементов крепежа.

3 способа крепления изофикс:

  1. Первый тип фиксации — упор в пол, признан самым функциональным. Наличие такого фиксатора позволяет увеличить надежность конструкции, уменьшить вероятность опрокидывания кресла при ДТП.

    Автокресло с креплением изофикс в пол

  2. Следующий вид крепления — Top Tether. Элемент фиксации представляет собой ремень, на конце которого прикреплен карабин. Его пристегивают к специальной скобе, расположенной в полу багажного отсека или за подголовником сидения. 
  3. Стоит акцентировать внимание, что выпускаются модели без дополнительных точек опоры. Их конструкция подвижна и позволяет равномерно распределять нагрузку. 

Виды кресел с системой крепления изофикс

Изофикс применяется в автокреслах для детей группы 0 + и 1. В первом случае фиксатор, представляет собой основу, куда устанавливается люлька-переноска. В сложившейся ситуации необходимость фиксации ремнем отсутствует. Манипуляции осуществляются с помощью кнопок и рычагов, соответственно, родителям младенцев удобно вынимать люльку из машины.

В автокреслах группы 1, кронштейн изначально вмонтирован в основание сидения. Конструкция предполагает установку их в обоих направлениях относительно движения транспортного средства, но преимущественная часть родителей усаживают детей лицом вперед.

Фиксатор рассчитан на транспортировку малышей весом, не превышающим 18 кг. Выпускаются автокресла с ISOFIX для детей старшего возраста и большей массой тела. Крепление их в салоне осуществляется двумя кронштейнами, а ребенка пристегивают трехточечными ремнями безопасности.

В каких машинах есть такая система

Крепежный элемент ISOFIX присутствует во всех авто европейского и корейского производства.

Если говорить о российском автопроме, то АвтоВаз с 2011 года выпускает модели ЛАДА с фиксатором подобного типа.

Легкая видео-инструкция по установке автокресла с системой изофикс ISOFIX:


Понравилась статья? Подписывайтесь на обновления
по RSS, или следите за обновлениями ВКонтакте,
Одноклассниках, Твиттере или Google Plus.
Получайте обновления прямо на электронную почту:  Расскажите друзьям! Поделитесь статьей
своим френдам в любимой социальной сети
с помощью кнопок на панели.

Установка креплений изофикс. Где искать Isofix в своей машине? Крепление штатными автомобильными ремнями

Сегодня автомобиль является транспортным средством, в котором может разместиться большая семья. Дети – это особые пассажиры, требующие соблюдения особых мер безопасности. Стандарты, нормы и правила транспортировки детей в автомобиле в каждой стране разные, но едиными являются необходимость обеспечения особых условий фиксации ребенка. Как правило, таким способом являются детские автомобильные кресла. Они предотвращают серьезные переломы и травмы в момент столкновения. А вот для того чтобы их закрепить на сидении разработана система изофикс. Что это такое и в чем заключаются ее достоинства мы и расскажем далее.

Система изофикс. Что это такое?

ISO – International Standards Organization – Международная организация стандартизации. Эта организация занималась разработкой стандартов фиксации детских автокресел. Целью разработки документа было достижение быстрой и легкой установки сидения для малыша в салоне автомобиля.

Главной особенностью новой системы является отсутствие необходимости использования ремней безопасности. Кресло крепиться с помощью пары встроенных замков, которые выдвигаются на специальных полозьях из корпуса кресла. В сидениях автомобиля предусмотрены специальные анкеры. Эти анкеры крепятся к кузову автомобиля. То есть система сверх надежна. Сегодня появилась третья точка крепления в виде специального ремня. То есть детское автомобильное кресло жестко фиксируется на штатном сидении автомобиля.

Данная система является универсальной для всех типов кресел. Вы можете перевозить новорожденного младенца в специальной переноске, а в процессе роста малыша менять кресла. Фиксация происходит за счет замков, выдвигаемых из корпуса кресла, и скоб (анкеров) установленных между подушками заднего сидения. Замок защелкивается при нажатии на кнопку и надежно удерживает кресло в вертикальном положении.

Как устроена система Изофикс?

Для того чтобы составить себе представление и понять, что представляет собой данная система креплений необходимо знать каким образом она работает. Производители большинства автокресел для детей выпускают модели, оснащенные специальными кронштейнами, которые встраиваются в Г-образный участок каждого кресла. Так же производители предлагают специальные каркасы, которые оснащены такими замками, и на которые крепятся люлька-кресло или кресло для ребенка более старшего возраста.

Замок представляет собой, выдвигающиеся на полозьях крючки. С помощью встроенного механизма они закрываются и надежно фиксируются на кронштейнах, которые в свою очередь расположены между спинкой и сидением.

Сегодня существуют кресла с так называемыми якорными опорами или ремешками. Они делают систему более надежной и скрадывают силы, воздействующие в момент столкновения или резкого торможения.

В каких креслах применяется система ISOFix, какие способы креплений есть?

Крепления для установки детского автокресла располагаются на заднем сидении. Как правило, это справа или слева от центральной части дивана. Некоторые производители автомобилей делают исключения. Скобы или анкеры располагаются между сидением и спинкой.

Важно знать, что система ISOFIX применяется в креслах группы 0+ и 1. То есть для детей от рождения и до 3,5-4 лет. Кресла категории 0+ предполагают наличие крепления ребенка с помощью внутренних ремней безопасности. Данная система крепления принимает на себя всю силу удара в момент аварии и предотвращает травмы. Она не встраивается в корпус кресел, а формируется в специальном каркасе, на который и крепятся кресла. База крепится один раз, а затем у родителей не возникает проблем с расстегиванием ремней в люльке или же с отстегиванием самого кресла. Корзинка с малышом просто отстегивается от каркаса легким движением руки.

Кресла категории 1 – от 9 до 18 кг. В данном случае кронштейны встраиваются в само кресло. Также можно найти в продаже кресла, которые легко устанавливаются на базу от категории 0+. Существует также комбинированная категория 0+/1 с системой Изофикс. Данные кресла имеют встроенную систему креплений. При необходимости закрепить кресло против хода возникают определенные сложности. Сидение кресла в данном случае может иметь поворотный механизм, может крепиться стационарно и не предусматривать крепления против хода автомобиля.

Если говорить о конкретных фирмах-производителях, то можно назвать Romer Dualfix, Cybex Sirona, Maxi Cosi Milofix. Есть модели, которые надежно крепятся и без третьей точки опоры, например, Romer Versafix. Это стало возможным благодаря особой подвижной конструкции. То есть нагрузка перенаправляется вниз. Эти и другие производители предлагают высококачественные Среди ассортимента есть, как со встроенной системой крепления, так и с каркасом. Процесс выбора остается за будущим потребителем, и та и другая система является надежной и отлично зарекомендовала себя.

Достоинства и недостатки системы изофикс

Здесь пойдет речь о том, чем хороша и плоха данная система креплений. Как и любое изобретение человечества, система Изофикс имеет положительные и отрицательные моменты. К достоинствам системы Изофикс можно отнести надежность. Благодаря мощным замкам и кронштейнам, приваренным к кузову, автокресло надежно удерживает ребенка в любой ситуации. Еще одним достоинством системы является правильность установки автокресла в любой ситуации. Ошибиться здесь невозможно. Также к достоинствам системы можно отнести и долговечность таких кресел. Благодаря этому вам остается только посадить ребенка и пристегнуть ремни безопасности.

Недостатки системы Изофикс это в первую очередь, как видно из предыдущего раздела крепления Изофикс могут быть только в креслах до 18 кг. Это объясняется тем, что на крепления и кузов автомобиля в форс-мажорной обстановке приходится большая нагрузка. При большем весе ребенка крепления могут сломаться, что приведет к плачевным последствиям.

Система ISOFix по своей сути – это два крепления, расположенные по горизонтали. При сильном ударе возникает вращательный удар, создается нагрузка на элементы креплений и оказывается сильное воздействие на кресло с ребенком. Для того чтобы избежать этого производители предусмотрели третью точку крепления – выдвижной упор в пол и якорный ремень или якорное крепление. Третья точка крепления или опоры не решает проблемы разнообразия строения задних кресел автомобилей. Крепления могут располагаться справой стороны, слева и даже посередине. Нет единых требований к их устройству для автопроизводителей. Порой детское кресло невозможно установить из-за угла наклона пассажирского сидения, из-за расположения подушек на сидении и спинке.

Установка автокресла с системой изофикс

Если вы купили автокресло с подобной системой крепления, то возникает резонный вопрос, как его установить в автомобиле. Как правило производители, снабжают изделие инструкцией, но все бывает и пошаговый план работ будет полезен. Итак, для того чтобы зафиксировать кресло на сидении необходимо:

— извлечь крепления-крокодилы из корпуса кресла;

Удалить защитные колпачки;

Вставить крепления в кронштейны, расположенные между спинкой и сидением и зафиксировать нажатием кнопки или рычага;

Зафиксировать якорный ремень или дополнительную опору в пол;

Как видно процесс не очень сложный, поэтому его можно выполнить самостоятельно, не прибегая к дополнительной помощи. Подводя итог можно сделать вывод, что детские автокресла являются надежной защитой жизни и здоровья вашего малыша. Благодаря их креплениям и дополнительным ремням безопасности ребенок может выжить в самых сложных условиях. Поэтому кресло должно быть в каждом автомобиле.

Совсем недавно были приняты ужесточающие , касающиеся безопасности маленьких пассажиров во время движения на легковом автомобиле.

Число аварий, где, так или иначе, пострадали дети, с каждым годом только возрастает, поэтому к этому вопросу наши законодатели подошли с максималистскими требованиями и к самим родителям, и к водителям, осуществляющих перевозку, в том числе и деток.

То, что перевозить в авто малышей нужно в автокреслах, знают, пожалуй, многие, но вот о правильном, и главное, безопасном креплении его в салоне машины знает не каждый родитель.

В последнее время на рынке автоаксессуаров появилось множество крепежных удерживающих устройств, позволяющих безопасно перевозить детей в авто. Наш разговор посвящен популярному креплению ISOFIX, которое не так давно появилось на прилавках магазинов.

Описание системы крепления ISOFIX

Случалось ли вам крепить детское кресло в своем автомобиле? И если это так, то у многих есть с этим проблемы – то не в тот паз попал крепежный ремень, то он перекрутился или слабо натянут, и уже не может исполнять предназначенную ему функцию защиты от аварийных ситуаций.

Всех этих стандартных ситуаций можно избежать, если использовать в своей машине усовершенствованный способ крепления детских автокресел по системе ISOFIX (Изофикс).

Преимущество конструкции ISOFIX в том, что она исключает возможность неправильной установки детского сиденья, и почти на 100% дает гарантию надежности и безопасности малыша при поездках.

Сиденье не сможет накрениться, передвинутся или отстегнуться, поскольку конструкция очень жесткая и надежная, поставляется в большинстве марок автомобилей ведущих европейских брендов. Да и сама конструкция является международным эталоном по крепежу сидений для маленьких пассажиров.

Принцип крепления прост – на креслах с установленной системой ISOFIX присутствуют два небольших кронштейна, расположенных у основания, именно они позволяют сделать надежную сцепку с основным задним сиденьем – их просто прищелкивают к скобам безопасности, и установка готова.

Важно! В новых моделях автомобилей уже установлены крепежные скобы, жестко приваренные к раме, поэтому крепеж по системе ISOFIX надежно обеспечивает устойчивость детского автокресла при разных ДТП, заносах и других нештатных ситуациях на дороге.

Преимущества

Оборудованные по международным стандартам сидения для малышей позволят родителям правильно его установить, к тому же они обладают явными преимуществами:

  • Кресла не смогут самостоятельно смещаться ни вперед, ни в стороны, ISOFIX полностью исключает любое вращение.
  • Быстрота монтажа и демонтажа, потребуется всего несколько минут для правильного обустройства места для перевозки ребенка.
  • Жесткое крепление ISOFIX позволит родителям не беспокоиться о безопасности, ребенок будет надежно удерживаться в кресле.
  • Отсутствие риска неправильной установки – простота и надежность крепежа полностью обеспечивается разработчиками системы.

Разновидности

Для разного возраста детские автокресла имеют свои конструктивные особенности и отличия, и могут выглядеть по-разному, это касается и крепежа ISOFIX.

Группа 0+

Для нулевой группы (от 0 до 13 кг) используется так называемая база , отдельная специальная конструкция, куда, собственно и будет крепиться сама автолюлька.

Это очень удобно – не нужно долго устанавливать и закреплять подвесную люльку к сидению автомобиля, просто закрепите ее на специальной платформе и все, ребенка можно перевозить.

Также и обратная ситуация – потяните отдельную ручку, и люлька отстегнется, что позволит спокойно перенести ребенка вместе с люлькой.

Но! Чтобы пользоваться этим удобным приспособлением, придется заплатить за базу примерно столько же, сколько стоит и само детское автокресло.

Некоторые производители детских автокресел выпускают модели, которые подходят для установки на базу от автолюлек. Это позволяет людям, приобретшим единожды базу для перевозки младенца, использовать ее на протяжении еще нескольких лет пока ребенок не вырастет из автокресла первой группы (до 18 кг).

Группа 1

В следующей, первой группе, производители выпускают множество моделей, которых для фиксации используют кронштейны, встроенные в само автомобильное детское сидение.

Для снижения возможных нагрузок при столкновениях применяются дополнительные третьи точки опоры, их всего 2 разновидности:

  1. Выдвижной дополнительный упор . Он располагается в нижней части сидения, и его закрепляют на полу машины.
  2. Якорная запорная система – это конструкция из ремня и карабина, которая устанавливается на спинке кресла и надежно сцепляется с основным сидением авто. Крюк может быть установлен в багажнике или в месте подголовника на заднем сидении. Подобная удерживающая система признана универсальной, и устанавливается в большинстве авто.

Группы 2 и 3

Несмотря на то что удерживающая система ISOFIX рассчитана для перевозки детей с массой не более 18 кг, существуют модели автокресел для старших категорий (группы 2 и 3), например, бустеры.

Самая простая вариация, когда автокресло крепится в салон с помощью двух кронштейнов ISOFIX, а ребенок фиксируется с помощью штатного трехточечного ремня безопасности автомобиля.

Конечно, такие детские удерживающие устройства не могут дать 100% гарантии в безопасности, так как крепежи имеют ограниченную прочность и при ударе в случае ДТП могут просто не выдержать.

Но все же благодаря системе ISOFIX позволяют устойчиво закрепить сидение, что не позволит ему сместиться во время пути.

Вы можете задать интересующий вас вопрос в форме обратной связи.

Как закрепить автокресло с ISOFIX в салоне авто

Поскольку на рынке представлено множество различных моделей автокресел с ISOFIX, при установке обязательно следуйте инструкции, которая прилагается непосредственно к приобретенному вами креслу.

Конечно, в первый раз это займет определенное время, но разобравшись в сути конструкции, последующая установка не затребует много усилий.

Обратитесь за помощью к консультанту в магазине автокресел, пусть он подробно разъяснит вам на примере выбранной модели принцип установки или попросите его помочь вам правильно закрепить устройство в салоне вашего автомобиля.

Принцип крепления автокресел с ISOFIX примерно одинаков:

  1. Внимательно осмотрите стык сидения и спинки, найдите крепежные скобы ISOFIX. В некоторых разновидностях могут быть дополнительно оборудованы металлические направляющие для установки кронштейнов кресла, но это необязательно.
  2. На кресле извлеките кронштейны, и защелкните обе составляющие. Обратите внимание на индикаторы правильной фиксации, они должны перещелкнуться с красного цвета на зеленый.
  3. Теперь закрепите кресло штатным ремнем безопасности самого автомобиля и отрегулируйте его натяжение. Для этого детское автокресло приподнимается, а ремень перекидывается сзади, при этом пропускается через направляющие, обозначенные красным цветом, и застегивается обычным способом.
  4. Теперь можно посадить малыша и подогнать пятиточечные крепежные ремни под его размеры.

Обращаем ваше внимание! Все заглушки необходимо снять и убрать их в бардачок, по окончании поездки их снова возвращают на место, чтобы не испортить обивку.

Просмотрите короткое видео, которое поможет вам правильно и быстро установить автокресло с якорным креплением в салоне автомобиля:

Как установить базу:

  1. Установите основание базы на сидение, используйте кнопку для выдвижения крепежа, она расположена спереди. Защелкните все детали со скобами, если все сделано верно, то вы увидите что индикаторы поменяли цвет с красного на зеленый.
  2. Пододвиньте конструкцию как можно ближе к спинке.
  3. Выдвиньте дополнительный выдвижной половой упор, кнопкой отрегулируйте высоту, после этого должны загореться зеленые индикаторы.
  4. Теперь установите детское автокресло (люльку) на базу. Нужно совмещать все крепежные детали до тех пор, пока не услышите щелчок. Опять смотрите, загорелись ли зеленые огни.
  5. Посадите малыша, и отрегулируйте ремни безопасности.
  6. Для того чтобы снять конструкцию, на задней стенке существует специальный рычаг, потяните его.

Представленная видеоинструкция наглядно демонстрирует последовательность действий при установке автолюльки с базой ISOFIX:

Получить дополнительную консультацию юриста в режиме онлайн, отправив свой вопрос в конце статьи.

Недостатки и ограничения

Несмотря на хорошие характеристики системы ISOFIX, но и у нее есть свои отрицательные стороны:

  • Главное отличие подобных автокресел в избыточной массе, оно тяжелее обычного детского сидения примерно на треть. Это нужно учитывать, если собираетесь, например, на дачу, и автомобиль будет переполнен.
  • Все автокресла, оборудованные системой безопасности ISOFIX, стоят весьма дорого, их цена превышает 50% от стоимости обыкновенного детского сидения. И не каждый родитель может позволить себе эту роскошь.
  • Да и ограничения веса ребенка также немаловажны. Удерживающая система может быть полезна и полностью обеспечивает надежность, только если ребенок весит не более 18 кг, поскольку при столкновении основная нагрузка приходится на крепеж, и он может не выдержать при большей массе пассажира.
  • А также можно выделить не универсальность кресел с установленным подобным оборудованием – отрегулировать положение автокресла на заднем сидении под нужды ребенка (например, выдвинуть для придания лежачего положения) бывать порой очень сложно.

Лучше всего подойдут такие автомобильные кресла для детей младшего возраста, поэтому их целесообразно использовать, если вашему ребенку от 0 до 5 лет.

Какие машины оснащены ISOFIX

Зарубежный автопром начал устанавливать систему крепежа ISOFIX с 1990 года, и в большинстве автомобилей концернов европейских и корейских производителей присутствуют элементы современных креплений для детских автокресел.

Российский производитель АвтоВАЗ с 2011 года наладил производство большинства моделей ЛАДА с крепежом типа ISOFIX, к ним относятся «ЛАДА ГРАНТА», «ЛАРГУС», «КАЛИНА» и др.

Все современные автомобили выходят с конвейера российских производителей с элементами надежного крепежа детских автокресел ISOFIX.

Расположение в салоне авто

Элементы закрепления детских сидений ISOFIX расположены на задних креслах автомобиля, в углу между спинкой и сидением пассажира. Обычно эти места имеют соответствующие указатели.

Можно отодвинуть обивку, и если крепление там установлено, то его легко обнаружить на ощупь.

Зачастую на них присутствуют насадки, которые снимаются при установке автокресла.

ISOFIX на переднем сидении

Некоторые автовладельцы задаются вопросом: бывает ли ISOFIX на переднем пассажирском сидении?

Всем интересующимся, отвечаем: НЕТ .

Давайте разберем, почему автопроизводители не устанавливают подобную систему спереди.

Как уже было отмечено ранее, скобы удерживающего крепления ISOFIX привариваются непосредственно к кузову автомобиля, а это означает что установить их на переднем кресле просто невозможно иначе кресло перестанет двигаться и раскладываться.

Если вы все-таки решили что вам непременно нужен ISOFIX и на переднем кресле, обратитесь к дилеру, возможно, по вашему запросу, будет предоставлена желаемая дополнительная опция. Либо можете самостоятельно доукомплектовать свое авто – купить соответствующее заводское крепление или, проявив чудеса инженерной мысли, придумать свою конструкцию.

Но помните! Создаваемое крепление на переднем сидении, вероятно, добавит устойчивости для детского автокресла, однако не будет обеспечивать надлежащей безопасности ребенку.

Что делать, если в машине нет ISOFIX?

Если вы внимательно прочли инструкцию к вашей машине, и производитель утверждает, что она оборудована системой ISOFIX, а вы не можете ее найти, то решение может быть очень простым – в ней просто отсутствуют скобы. В этом случае можно просто обратиться в дилерский центр и запросить их установку.

Бывают ситуации когда в семье две машины (одна оснащена ISOFIX, другая нет) либо в ближайшее время планируется сменить старое авто без ISOFIX на новую современную модель и перед родителями встает выбор какое удерживающее устройство предпочесть с ISOFIX или без. Наши эксперты советуют либо выбрать очень хорошее автокресло без ISOFIX, либо устройство с ISOFIX, и убирать кронштейны с автокресла при использовании в машине, не оборудованной аналогичным креплением.

Но не нужно отчаиваться, если у вас старая марка. Безопасно перевозить деток можно и в креслах без системы ISOFIX, только к выбору детского автокресла нужно подходить со всей серьезностью, и не напороться на подделку. Она уж точно не обеспечит вашему ребенку безопасную езду, и может навредить его здоровью даже при незначительном столкновении.

Узнать какие удерживающие устройства разрешены для перевозки детей, а также на что необходимо обращать внимание, выбирая детское автокресло, вы можете, прочитав следующую .

Если Вы стоите перед выбором, какое детское автокресло приобрести своему ребенку, какую систему крепления кресла в автомобиле выбрать, чем отличаются и для чего нужны крепления Isofix, Latch, «якорное» крепление и т.д.? У каких производителей есть кресла с этими системами креплений? Кто из производителей представлен на российском рынке? Мы постараемся помочь Вам разобраться в этом.

На сегодяншний день есть три основных вида крепления детского кресла в автомобиле: штатными ремнями безопасности автомобиля, с системой крепления Isofix, с системой крепления Latch, а также в каких возрастных группах они применяются. Также, для более жесткой фиксации кресла и исключения «клевка» в момент экстренного торможения, дополнительно может применятся крепление «якорного» типа или телескопический упор в пол автомобиля расположенный на платформе автокресла.

На сегодняшний день большинство детских удерживающих устройств расчитанны на фиксацию штатным ремнем безопасности автомобиля, что является универсальным методом крепления. Но с ужесточением требований безопасности детей в автомобиле, все производители автокресел постоянно усовершенствуют конструкции кресел и миханизмов фиксации для достижения более высоких показателей безопасности, дополнительно применяя вышеперечисленные системы. Основная наша задача как пользователей, закреплять кресла для детей в строгом соответствии с прилагаемой инструкцией к нему.

Основыне виды крепления

  1. Штатные ремни безопасности автомобиля
    Крепление детского удерживающего устройства штатными ремнями безопасности автомобиля можно разделить на два вида:
  • фиксация ремнем безопасности автомобиля самого детского автокресла (его корпуса) к сиденью автомобиля, а закрепление ребенка в нем производится при помощи трех или пятиточечных ремней безопасности непосредственно детского кресла (применяется для кресел групп 0, 0+, 1).,
  • фиксация ремнем безопаснсоти автомобиля ребенка совместно с детским удерживающим устройством (применяется для кресел групп 2, 3, бустеров).
  • Система крепления детских автокресел Isofix

    В 1990 году Международной организаций по стандартизации ISO был введен единый стандарт крепления детских автокресел в автомобилях Isofix, а с 1995 года система крепления Isofix официально внесена в редакцию правил ECE R — 44. С 2006 года в Европе вступил в силу закон о обязательном размещении системы крепления Isofix во вновь разрабабываемых моделях автомобилей, а с 2011 года во всех выпускаемых европейских автомобилях.

    Система крепления Isofix в автомобиле состоит из : двух металлических скоб жестко закрепленных к кузову автомобиля на расстоянии 280 мм друг от друга, расположенных между спинкой и подушкой заднего сиденья автомобиля в местах штатного размещения пассажиров. Как правило, места размещения скоб Обозначенны надписью Isofix, а также изображением ребенка в автолюльке. О наличии или отсутствии системы крепления Isofix в автомобиле рекомендуется уточнить в руководстве по эксплуатации или в автосалоне где приобретался автомобиль.

    Система крепления детского автокресла Isofix состоит из: двух направляюших, жестко установленных в основании силового каркаса детского кресла или его платформы (базы), расположенных на росстоянии 280 мм друг от друга и смонтированных на них механизмов фиксации к скобам автомобиля.

    Основной областью применения крепления «изофикс» являются автокресла групп 0+ и 1, где ребенок закрепляется ремнями безопасности автокресла, и расчитанны на вес ребенка до 18 кг., в остальных возрастных группа данное крепление является вспомогательной системой, а дети фиксируются штатными ремнями безопасности автомобиля.

  • Система крепления детских автокресел Lach

    рис. 1

    Существует аналог европейской системы крепления Isofix — американский Latch . Отличие которого в использовании ремней с механизмом крепления к скобам Latch (рис. 1), а не направляющих.

    рис. 2

    Автокресла оборудованные системой крепления Lach имеют возможность крепления и к скобам системы «изофикс» (рис. 2). С 2002 года данное крепление является обязательным для американских производителей как автомобилей, так и детских кресел.

  • Элементы дополнительной фиксации


    Основная задача упорной «ноги» и «якорного» крепления — уменьшить нагрузку на основные элементы крепления детского удерживающего устройства, исключить возможность «клевка» кресла при фронтальном столкновении автомобиля и повысить уровень безопасности при столкновении.

    Основные плюсы систем крепления Isofix и Lach
    1. Жесткое крепление кресла к корпусу автомобиля.
    2. Крепеж Isofix и Lach сводит к минимуту возможность неправильной установки детского кресла в автомобиле.
    3. Исключает возможность «подныривания» автокресла под ремень безопасности при экстренном торможени или столкновении.
    4. Простота установки и снятия кресла. Для установки необходимо лишь зафиксировать направляющие в скобах и прижать до зацепления замков (раздадутся два щелчка), а для снятия разблокировать замки.
    5. Кресла с крепежем Isofix и Lach прошедшие многочисленные краш-тесты показали более высокие оценки в области безопасности детей в автомобиле, по сравнению с обычными автокреслами.

    Рано или поздно все родители сталкиваются с проблемой безопасной перевозки своего ребёнка в автомобиле. И тут появляются вопросы, касающиеся выбора, надёжности и установки автокресла. Что представляет собой система изофикс и насколько безопасен такой вариант крепления?

    ISOFIX — надёжная и нужная система крепления детского автокресла

    ISOFIX — система жёсткого крепления детского автокресла к сиденью автомобиля. Она разработана ISO — международной организацией по стандартизации, приоритетная цель которой состоит в том, чтобы сделать процесс установки кресла максимально простым и надёжным.

    Стоит отличать ISOFIX двух видов:

    • силовой, который, собственно, и предназначен для полной стабилизации и фиксации кресла при аварийных ситуациях. Он используется в категориях устройств 0+ и 1;
    • несиловой, использующийся в автокреслах старших категорий.

    Если на устройстве есть обозначения kidfix, seatfix или isifix, то значит, что это несиловой ISOFIX, а точнее говоря, его аналог, который при аварийных ситуациях может лишь частично притормозить сдвиг кресла при боковом ударе, но не более того.

    При использовании аналогов ISOFIX приспособление для перевозки ребёнка дополнительно фиксируется штатным ремнём безопасности, который и принимает на себя всю нагрузку.

    Безошибочная установка

    Чаще всего именно установка детского кресла вызывает затруднения, несмотря на разработанные инструкции. Например, система, предусматривающая крепление ремнём безопасности, имеет такие недостатки, как пропуск его не в тот паз, перекрут, слабую фиксацию, что может свести всю защиту к нулю.

    Исследования показывают, что примерно в 70% случаев автокресла с использованием ремня закрепляются неправильно.

    В системе ISOFIX штатные ремни при установке не требуются. Кресло крепится с помощью двух полозьев (кронштейнов) с замками, находящихся в его основании, к стальным скобам, расположенным внутри сиденья авто.

    Большинство автомобилей оснащены скобами для ISOFIX, но перед покупкой приспособления для перевозки детей лучше убедиться в их наличии. Они находятся по обеим сторонам заднего автомобильного кресла между сиденьем и спинкой, но могут быть скрыты молнией или заглушкой, которая обозначается специальным символом (изображение силуэта ребёнка в автокресле). Впереди ISOFIX не располагается за исключением отдельных случаев (например, самостоятельная установка), потому что заднее сиденье более безопасно по сравнению с передним.

    ISOFIX для обеспечения максимальной безопасности и использование штатного ремня

    Скобы, к которым крепится детское автокресло, прочно приварены к кузову автомобиля. Это позволяет максимально стабилизировать устройство при столкновении, заносе и других аварийных ситуациях. Некоторые потребители опасаются того что, жёсткость системы может навредить ребёнку. Опровержением этому являются различные эксперименты. Например, краш-тест с манекенами Hybrid III продемонстрировал, что ISOFIX снижает давление на шейный отдел в момент удара.

    Не секрет, что уровень безопасности в кресле при столкновении напрямую зависит от быстроты действия крепёжных систем. Чем быстрее оно стабилизируется, тем надёжнее будет защищён малыш. Жёсткость внешних креплений нивелируется (сводится на нет) с помощью ремней самого автокресла, рассчитанных на это. ISOFIX может навредить только в случае, если на него закрепить устройство категорий 2 и 3, что превысит допустимый вес и приведёт к непомерному увеличению нагрузки на систему.

    Также снижение нагрузки на скобы и всю систему в целом осуществляется при помощи дополнительных точек опор. Их два вида:

    • выдвижная нога, которая расположена в основании кресла и при необходимости устанавливается на пол автомобиля;
    • якорь Top Tether, представляющий собой ремень с замком-карабином на конце, установленный на задней поверхности автокресла. Он крепится за крюк, приваренный в багажнике или за подголовником заднего сидения. Это якорное крепление универсально и предусмотрено в большинстве автомобилей.
    Виды дополнительных точек опоры — фотогалерея

    Выдвижная нога создает третью точку опоры в системе ISOFIX Якорь Top Tether, как и нога, создает третью точку опоры в системе ISOFIX
    Якорь Top Tether крепится за крюк в багажнике или за подголовником заднего сидения

    Минусы системы ISOFIX

    1. В группах 2 и 3 ISOFIX используется просто для удобства, не неся защитной функции при аварийных ситуациях, так как в этом случае их выполняет ремень безопасности авто, а система лишь обеспечивает дополнительную фиксацию. Она применяется только в устройствах возрастной категории 0+ и 1, либо же на креслах, где эти они скомбинированы:
      • в группе 0+ полозья встраиваются в особую базу, на которую ставится и автоматически фиксируется люлька против движения автомобиля;
      • в группе 1 полозья встроены в нижнюю часть кресла либо также в базу.
    2. Вес ребёнка не должен превышать 18 килограммов, также стандарт ECE R 44/04 ограничивает массу самого кресла до 15 килограммов. Это объясняется тем, что при сильных ударах на систему оказываются колоссальные нагрузки, а её прочность всё-таки не безгранична.
    3. Оснащение системой ISOFIX утяжеляет кресло на 25–30% от его изначального веса. Увеличивается и стоимость изделия примерно в 1,5 раза.
    4. Поскольку не выработано единых стандартов заднего сидения автомобиля, при выборе детского автокресла нужно проверять, подходит ли оно к вашей машине, совпадает ли угол наклона и высота.
    Изофикс с автокреслах разной весовой категории — фотогалерея

    Автолюлька устанавливается на специальную базу, в которую встроена система ISOFIX В автокреслах категории 2 и 3 ISOFIX не выполняет защитной функции
    Ребёнок в автокресле категории 2,3 пристёгивается штатным ремнём безопасности

    Как установить и снять автокресло: инструкция, фото и видео

    1. Определите местоположение скоб на автокресле, при необходимости установите на них пластиковые расширители во избежание повреждений обивки сиденья автомобиля.
    2. Выдвиньте кронштейны из автокресла, установите его на сиденье автомобиля.
    3. Соедините кронштейны со скобами, придвинув кресло вплотную к спинке сиденья. При этом должен быть слышен характерный щелчок, который обозначает, что замки защёлкнулись.
    4. Определите, где находится скоба для якоря Top Tether (в багажнике или за подголовником сиденья), защёлкните карабин.
    5. Проверьте насколько надёжно всё закреплено.
    6. Для снятия автокресла просто разблокируйте замки.

    Как закрепить детское автокресло в машине — видео

    Куда и как самостоятельно крепить изофикс

    Система ISOFIX в машине может:

    • устанавливаться заводом-изготовителем;
    • предусматриваться в качестве дополнительной опции;
    • полностью отсутствовать.

    Во втором случае для установки необходимо докупить запчасти и закрепить их самостоятельно или доверить это опытному автослесарю.

    Постзаводская установка — фотогалерея

    Скоба для ISOFIX для постзаводской установки Отверстия для постзаводской установки кронштейнов в полу между салоном и багажником Установленные кронштейны ISOFIX

    Можно ли сделать петли изофикс своими руками

    Но даже если у вас машина старого образца и никаких креплений под ISOFIX в ней не предусмотрено, можно сделать их своими руками. Однако в этом случае предсказать, как поведёт себя кресло при аварии, невозможно, вся ответственность за здоровье ребёнка полностью лежит на родителях.

    Самодельное крепление ISOFIX — фотогалерея

    Самодельная планка для крепления ISOFIX изготавливается вручную Планку устанавливают, крепя к кузову автомобиля Готовое крепление не заметно и не мешает откидывать спинку сидения

    Мнения о том, необходимо ли ставить самодельный изофикс в машине

    Возможно, вы уже сталкивались с таким понятием как isofix. Постараемся подробно и наглядно рассказать, что же представляет собой этот вид крепления, в чем его преимущества и недостатки.

    Расположение крепления isofix в автомобиле

    Крепление isofix в автомобиле представляет собой две металлические скобы, расположенные между спинкой и сиденьем автомобильного дивана. Скобы расположены на стандартной для всех автокресел ширине. С их помощью детское автокресло, имеющее ответные встроенные крепления, жестко прикрепляется к кузову автомобиля. Крепеж isofix входит в базовую комплектацию большинства современных автомобилей.

    Обычно креплением isofix оснащены два крайних задних сиденья, но встречаются автомобили, в которых крепление есть на всех пассажирских сиденьях. Как правило, места размещения креплений в автомобилях обозначены пластиковыми направляющими, либо флажком с надписью isofix, либо пластиковым значком. Иногда крепление isofix никак не обозначено и спрятано под обшивкой автомобильного дивана. В этом случае можно найти его самостоятельно или изучить инструкцию к вашему автомобилю.


    Расположение крепления isofix в детских автокреслах

    Во всех возрастных группах детских автокресел встречаются различные способы крепления. Некоторые кресла крепятся только с помощью автомобильного ремня, и крепление isofix в них не предусмотрено, в других совмещается крепление ремнем и isofix, автолюльки группы 0+ могут крепиться как автомобильным ремнем, так и на соответствующую базу. Есть автокресла, которые крепятся только с помощью базы isofix.


    Некоторые производители выпускают базы для автолюлек группы 0+, и на эту же базу можно крепить автокресло следующей возрастной группы. Автокресла группы 1 (от 9 мес. до 4 лет) имеют встроенное крепление isofix и обязательные дополнительные элементы: упор в пол или якорное крепление Top Tether. Исключение составляют некоторые автокресела, которые можно фиксировать только креплением isofix.


    «Якорное крепление», или Top Tether — это третья скоба (помимо креплений isofix), которая, в зависимости от типа кузова, находится на задней полке автомобиля за подголовником, либо в спинках задних сидений, либо в полу багажника или на потолке. Наличие данного крепления в автомобиле обозначается рисунком в виде ребенка в детском удерживающем устройстве с якорем за спинкой кресла.


    Упор в пол

    Упор в пол, как правило, встроен в основание детского автокресла или специальной базы. Для некоторых кресел он приобретается отдельно. Крепление автокресел с опорной ногой более универсально, так как не все автомобили оснащены якорным креплением.

    Основная задача упора в пол и Top Tether — уменьшить нагрузку на основные элементы крепления детского удерживающего устройства, исключить кивок кресла при фронтальном столкновении автомобиля и повысить уровень безопасности.

    Что касается крепления автокресел группы 2/3 (от 15 до 36 кг), то здесь основная нагрузка лежит на автомобильном ремне, которым ребенок крепится вместе с креслом, а isofix является вспомогательным креплением, и его использование является необязательным.


    Аналоги крепления isofix

    У крепления isofix есть аналоги, например, американский LATCH. В автомобиле это такие же две скобы, а в кресле это ремешки с карабинами, которые крепятся к скобам.


    4.6 / 16

    Крепление isofix для установки в автомобиль. Isofix, всегда ли он нужен? Мифы и реальность. Плюсы крепления isofix

    К тому же это кресло удобное и нужное! Ваши дети, сидящие в этом автокресле, не будут «управлять» и беспокоить вас. Почему выбрали именно isofix (ISOFIX) ? Это изобретение не единственное в своем роде. Попытки сделать что-то подобное были и раньше, но это изобретение максимально удобное и качественное. Не зря ведь с 2005 года именно он устанавливается на все автомобили.

    Видео по креплению Isofix (ISOFIX)

    По каким критериям выбрали Isofix?

    Перед покупкой системы необходимо проверить, есть ли она у вашего автомобиля. Если нет, можете смело идти и покупать. С 2006 года все новые автомобили уже оснащены соответствующим крепежом. Если система isofix в автомобиле не предусмотрена, то ее необходимо будет смонтировать.

    На заднем сиденье (бывает, что на переднем), где устанавливается кресло, есть два паза.Их внешний вид: Широкие пластиковые бороздки, закрытые заглушками. Эти заглушки обязательно снимаются и прячутся в специальной глюке. Если отнестись к этому не так серьезно, заглушки могут потеряться.

    В него встроены крепежи, их называют «крокодилы». Если вам не нужен автокресло — они прячутся под спинкой. Надо их вытащить, снять защитные колпачки. Крепления в направляющие вставляются, кресло движется вперед (при этом слышен щелчок). Сверху — ремень, его нужно сдвинуть через спинку и закрепить в креплении (он должен быть не на том диване или в багажнике — в зависимости от производителя).

    В некоторых моделях авто есть упорная нога (вместе с ремнем или без него). Если у вас есть эта ножка, вам нужно будет немного ее отрегулировать: вам нужен определенный наклон и высота.

    Как удалить Isofix?

    Сделать это без труда. Каждая насадка (упомянутые выше «крокодилы») имеет замок-защелку, который помогает избежать выскакивания крепления. Чтобы снять автокресло, нужно просто нажать кнопку, которая может разблокировать замок, в результате направляющие выходят из пазов.И ремень (назовем его еще якорь) отстегивается. Во избежание поломок «крокодилов» их просто накрывают специальными колпачками и прячут все в одном бардачке, а чтобы пыль и весь мусор попадали в пазы, затыкайте их.

    Что нужно знать: все системы isofix Продаются в конфигурации. Но все же стоит помнить, что сиденье выдержит не только вес детей, но и вес стула, поэтому стоит избегать разных нагрузок.Но есть отцы, которые часто путешествуют на машине, и с ними наверняка захочется взять ребенка. Некоторые водители советуют брать с собой небольшую подушечку, которая поможет избежать неприятных вмятин на сиденье.

    Надеемся, что у вас не возникнет проблем с установкой или снятием кресла . Помните, что прочитав рекомендации, необходимо сначала попытаться закрепить автокресло и — обязательно! — Снимите, и после этого поедете все «как масло». Таким образом, у вас есть успешная установка системы Isofix., поменьше трудных моментов и как можно больше положительных эмоций во время поездки с детьми на машине!

    Как выбрать автокресло с учетом возраста и веса ребенка
    Автокресло RECARO стоимость до 12 000 руб.
    Детское кресло B. car Peugeot
    Baby FEST Holding Device Лампочка подушки безопасности
    Замена заправки своими руками — видео

    Изначально вопрос был задан иначе — по системе ISOFIX, поэтому я написал больше об Isofix.
    Если говорить вообще о детских удерживающих устройствах, то сюда входят детские удерживающие системы (Child Restraint Systems) — ремни, гибкие элементы с пряжками, сами регулирующие устройства, сами крепежные детали, другие устройства, закрепленные и прикрытые внутренней частью кузов автомобиля.
    В ГОСТ Р 41.44-2005 (Правила ЕЭК ООН N 44) написано «Единые требования к удерживающим устройствам для детей в механических транспортных средствах» — Docs Cntd RU
    «Устройство должно быть сконструировано таким образом, чтобы в случае столкновения или резкое торможение транспортного средства Снизьте риск травмы ребенка в удерживающем устройстве, ограничив подвижность его тела.«
    Нигде не сказано, что устройство должно быть твердым, но под« Детское удерживающее устройство »ФЭС попадает лишь частично: не самое безопасное, но и не подходящее для него, потому что устройство официально получило Госертификат» НТЦ «Автоэксперт». Итак, ФЭСТ может быть детским удерживающим устройством.

    Вот о нем. Подробнее — RusPDD RU

    Теперь о бустере.
    Когда-то детское удерживающее устройство можно отстегнуть как бустер, но при этом обеспечить сохранность ребенок, его можно использовать во время транспортировки.
    См. ГОСТ выше. Пункт 2.4. Сиденье (стул): конструкция, которая является частью детского удерживающего устройства и предназначена для удержания ребенка в сидячем положении, это может быть детское удерживающее устройство.

    Правила перевозки детей несколько смягчены, так как раньше перевозили детей до 12 лет в детских удерживающих устройствах. Сейчас — до 7 лет.
    И от до 12 лет, либо с помощью устройства, либо с помощью ремней безопасности.

    Теперь собственно то, что изначально было написано в заголовке вопроса — «Есть ли у Busters устройство ISOFIX.

    Устройство, с помощью которого фиксируется детский стул, называется Isofix (ISOFIX). Грубо говоря, это способ (система) крепления детских сидений и сидений — обычные крючки. На сиденьях есть небольшой круглый значок, указывающий на оснащение автомобиля системой ISOFIX.

    Находить эти крючки следует в сиденье автомобиля, немного приподняв низ спинки кресла.

    Система крепления ISOFIX разрабатывалась давно. Она упрощает установку детских кресел в машине.С ним невозможно ошибиться при установке детского кресла (или сиденья-бустера).

    Разработана система по стандарту Международной организации по стандартизации (ISO) — Docs CNTD RU

    Теперь условия перевозки детей на автомобилях, а именно: в Правила дорожного движения (ПДД) внесены дополнения и изменения.

    В частности, они коснулись п. 22.9.
    Если предусмотрены ремни безопасности и эта система крепления (ISOFIX), детей следует перевозить с ее помощью.

    Раньше было так:

    Теперь стало так:

    Booster — это сиденье (автокресло), а ISOFIX — это система крепления или способ установки автокресла.

    ISOFIX (International Standards Organization Fix) — система крепления, разработанная Международной организацией по стандартизации (ISO). Цель этого стандарта — сделать установку детских автокресел быстрой, простой и надежной.

    Главной особенностью системы ISOFIX является то, что она не требует использования автомобильных ремней для установки детских автокресел.Кресло с помощью пары специальных встроенных замков на выдвижных элементах крепится к металлическим петлям (анкерам), которые находятся в сиденье автомобиля и жестко связаны с кузовом.

    Схема системы крепления isofix. 1 — Палантины с замками,
    2 — Направляющая лапка, 3 — петли.

    ISOFIX — устраняет ошибку установки автокресла.

    Цель разработчиков системы ISOFIX — обеспечить универсальное для всех автомобилей крепление и удобство использования. И самое главное — минимизировать возможность установки автокресла.Ведь если фиксация осуществляется ремнем безопасности, то она случайная, есть возможность перекрутить, не пропустить через этот паз, слабо затянуть и т. Д., Что сильно снизит защитные функции автокресла или даже сведет их к нулю. Европейская статистика показывает — 70-80% родителей неправильно закрепляют детские кресла трехточечным ремнем! Система Isofix лишена этих недостатков. А ведь главная особенность автокресла с таким креплением в том, что их можно как правильно зафиксировать, так и правильно.

    ISOFIX — безопасное крепление.

    Кресла с ISOFIX плотно прилегают к кузову автомобиля, что делает сиденье более устойчивым в процессе столкновения.

    Петли ISOFIX приварены к кузову автомобиля (отмечены красными стрелками)

    Существует ошибочное мнение, что такая жесткая насадка опасна для ребенка. И, якобы, кресла с фиксацией ремня менее травматичны, за счет свободного хода до полного натяжения ремней автомобиля. Многочисленные эксперименты опровергают эту теорию.В частности, краш-тесты манекенов Hybrid III нового поколения показали, что кресла ISOFIX обеспечивают значительно меньшую нагрузку на шею. Это следствие правила давно известных специалистов в области пассивной безопасности: чем устойчивее сиденье в процессе столкновения, тем быстрее срабатывают удерживающие системы, тем лучше защищены пассажиры. Кроме того, внутренние ремни автокресла (которое держит ребенок) спроектированы с таким расчетом, чтобы инерция движения ребенка поглощалась их собственной упругой деформацией и, следовательно, в целом вся система безопасности ребенок довольно эластичный.

    Где находится ISOFIX?

    Перед тем, как купить кресло с Isofix, необходимо убедиться в наличии соответствующего крепления в автомобиле. Петли ISOFIX, за которые крепится детское автокресло, располагаются на пассажирских сиденьях автомобиля, спереди, в прорези между подушкой и спинкой. Достаточно просто зажать там руку, чтобы нащупать их.


    Расположение крепления Isofix в автомобиле и некоторые разновидности его конструкции. Петли можно закрыть декоративными замками и крышками (нижнее правое изображение)

    В некоторых моделях машин петли можно скрыть декоративными заглушками.Обычно наличие соответствующего крепления обозначается круглым значком, на котором изображен ребенок в автокресле.


    Ограничения и недостатки системы ISOFIX.

    Основным ограничением ISOFIX является вес ребенка не более 18 кг. Это связано с тем, что при сильном воздействии на петли и другие части системы возникают огромные нагрузки, и их сила не безгранична. Поэтому ISOFIX оборудуют сиденьями группы 0 и 1, а в более старых креслах система больше не выполняет удерживающих функций, а служит только для комфорта.Кроме того, согласно стандарту ECE R 44/04 масса автокресла с ISOFIX не должна превышать 15 кг.

    Еще один недостаток — наличие проблемы «несогласованности». Хотя само крепление ISOFIX стандартизировано, единых стандартов для задних кресел автомобиля (их высота, угол наклона подушек и т. Д.) Нет. Вот почему сиденья с ISOFIX необходимо проверять и утверждать для каждой конкретной модели.

    Совсем недавно ужесточились меры безопасности маленьких пассажиров при передвижении на легковых автомобилях.

    Количество ДТП, в которых так или иначе пострадали дети, с каждым годом только увеличивается, поэтому наши законодатели подошли к этому вопросу с максималистскими требованиями и к самим родителям, и к водителям, занимающимся транспортом, в том числе детям.

    О том, что в салоне автомобиля нужно возить малышей в автокреслах, знают, наверное, многие, но про правильное, а главное не каждый родитель знает салон в салоне.

    В последнее время на рынке автодоступа появилось много крепежных устройств, позволяющих безопасно перевозить детей в машине.Наш разговор посвящен популярному креплению ISOFIX, не так давно появившемуся на прилавках магазинов.

    Описание крепежной системы ISOFIX

    Вы случайно устанавливаете детский стул в машине? А если это так, то у многих с этим проблемы — то застежка ремня попала в ту паз, он перекручен или слабо растянут, и уже не может выполнять функцию защиты от аварийных ситуаций.

    Всех этих стандартных ситуаций можно избежать, если использовать в их машине улучшенный метод крепления детских автокресел на систему ISOFIX (Isofix).

    Преимущество конструкции ISOFIX в том, что она исключает возможность неправильной установки детского кресла, и почти на 100% дает гарантию надежности и безопасности малыша в поездках.

    Сиденье нельзя будет касаться, перемещать или разъединять, так как конструкция очень жесткая и надежная, входит в большинство марок автомобилей ведущих европейских брендов. Да и сама конструкция является международным эталоном сидений для маленьких пассажиров.

    Принцип крепления прост — на стульях с установленной системой ISOFIX имеет два небольших кронштейна, расположенные в основании, они позволяют произвести надежную стыковку с основным задним сиденьем — они просто рискуют до скоб безопасности, и установка готова.

    Важно! В новых моделях автомобилей уже установлены крепления, жестко приваренные к раме, поэтому крепления по системе ISOFIX надежно обеспечивают устойчивость детских автокресел при различных авариях, заносах и других нештатных ситуациях на дороге.

    Преимущества

    Оснащенная международными стандартами сидения для малышей позволит родителям правильно ее установить, к тому же у них есть очевидные преимущества:

    • Стулья не смогут самостоятельно сдвигаться ни вперед, ни по сторонам, ISOFIX полностью исключает любое вращение.
    • Скорость монтажа и демонтажа потребует всего несколько минут для правильной организации перевозки ребенка.
    • Жесткое крепление ISOFIX позволит родителям не беспокоиться о безопасности, ребенок будет надежно удерживаться в кресле.
    • Отсутствие риска неправильной установки — простота и надежность крепежа полностью обеспечены разработчиками системы.

    Разновидности

    Для разного возраста детские автокресла имеют свои конструктивные особенности и отличия и могут выглядеть по-разному, это касается и застегивающегося isofix.

    Группа 0+

    Для нулевой группы (от 0 до 13 кг) так называемая база , Отдельная специальная конструкция, куда собственно и будет крепиться автозапчасти.

    Очень удобно — не нужно долго устанавливать и закреплять люльку подвески на сиденье автомобиля, достаточно закрепить ее на специальной платформе и все, ребенка можно перевозить.

    Также обратная ситуация — потяните за индивидуальную ручку, и люлька ее распустит, что позволит безопасно переносить ребенка с люлькой.

    Но! Чтобы воспользоваться этим удобным приспособлением, вам придется заплатить за базу примерно так же, как и за само детское автокресло.

    Некоторые производители детских автокресел выпускают модели, которые подходят для установки в базу данных от autolvela. Это позволяет людям, однажды приехавшим на базу для перевозки малыша, пользоваться ею несколько лет, пока ребенок не вырастет из автокресла первой группы (до 18 кг).

    Группа 1.

    В следующей, первой группе, производители выпускают множество моделей, которые используются для крепления кронштейнов, встроенных в само автомобильное детское сиденье.

    Для уменьшения возможных нагрузок при столкновении используются дополнительные третьи точки опоры, а их всего 2 разновидности:

    1. Выдвижной дополнительный упор . Он расположен внизу сиденья и закреплен на полу автомобиля.
    2. Система отключения якоря — это конструкция ремня и карабина, которая устанавливается на спинку кресла и надежно разблокируется с помощью основного сиденья автомобиля.Крючок можно установить в багажнике или в подголовник на заднем сиденье. Подобная удерживающая система признана универсальной и устанавливается в большинстве автомобилей.

    Группы 2 и 3

    Несмотря на то, что холдинг iSOFIX рассчитан на перевозку детей массой не более 18 кг, существуют модели автокресла для старших категорий (группы 2 и 3. ), например, бустеры.

    Самый простой вариант, когда автокресло крепится к салону с помощью двух кронштейнов ISOFIX, а ребенок фиксируется стандартным трехточечным ремнем безопасности автомобиля.

    Конечно, такие детские удерживающие устройства не могут дать 100% гарантии безопасности, так как крепежи имеют ограниченную прочность и при ударе, в случае аварии, просто не выдержать.

    Но все же благодаря системе ISOFIX позволяет устойчиво закрепить сиденье, что не даст ему сдвинуться в пути.

    Вы можете задать вам вопрос в форме. Обратная связь.

    Как закрепить автокресло с ISOFIX в салоне автомобиля

    Поскольку на рынке представлено много разных моделей Автокресло с ISOFIX, при установке обязательно следуйте инструкциям, прилагаемым непосредственно к приобретенному вами стулу.

    Конечно, на первое время потребуется определенное время, но отрезвляя по сути конструкции, последующий монтаж не потребует больших усилий.

    Обратитесь к консультанту в магазине автокресел, пусть он подробно объяснит вам на примере выбранной модели принципа установки или попросит помочь вам правильно закрепить устройство в салоне вашего автомобиля.

    Принцип крепления автокресла с ISOFIX примерно такой же:

    1. Внимательно осмотрите соединение сиденья и опоры, найдите крепления ISOFIX.В некоторых разновидностях металлические направляющие можно дополнительно оборудовать для установки кронштейнов кресла, но это необязательно.
    2. Снимите скобы на стуле и защелкните оба компонента. Обратите внимание на показатели правильной фиксации, их нужно встряхнуть с красного на зеленый.
    3. Теперь пристегните кресло обычным автомобильным ремнем безопасности и отрегулируйте его натяжение. Для этого детское автокресло приподнимается, а ремень съедает сзади, проходя при этом через направляющие, отмеченные красным, и застегивается обычным способом.
    4. Теперь можно посадить малыша и отрегулировать пятиточечные ремни крепления под его размер.

    Обратите внимание на! Все заглушки нужно снять и убрать в перчаточный ящик, по окончании поездки снова поставить на место, чтобы не испортить обивку.

    Просмотрите короткий видеоролик, который поможет вам правильно и быстро установить автокресло с анкерным креплением в салоне автомобиля:

    Как установить базу данных:

    1. Установите базовую базу на сиденье, используйте кнопку для удлините застежку, она находится спереди.Зафиксируйте все детали скобами, если все сделано правильно, то вы увидите, что индикаторы изменили цвет с красного на зеленый.
    2. Переместите дизайн как можно ближе к спине.
    3. Вытяните дополнительный выдвижной интерфейс, отрегулируйте кнопку по высоте, после этого должны появиться зеленые индикаторы.
    4. Теперь установите детское автокресло (люльку) на основание. Вам нужно соединить все застежки, пока не услышите щелчок. Посмотрите еще раз, загорелись ли зеленые огоньки.
    5. Положите ребенка и отрегулируйте ремни безопасности.
    6. Чтобы разгрузить конструкцию, на задней стенке есть специальный рычаг, вытяните его.

    Представленная видеоструктура наглядно демонстрирует последовательность действий при установке автольвета с базой ISOFIX:

    Получите дополнительную консультацию юриста онлайн, отправив свой вопрос в конце статьи.

    Недостатки и ограничения

    Несмотря на хорошие характеристики системы ISOFIX, но у нее есть и свои отрицательные стороны:

    • Основное отличие таких автокресел в чрезмерной массе, оно тяжелее обычного детского кресла примерно на треть.Это необходимо учитывать, если вы собираетесь, например, на дачу, и машина будет заправлена.
    • Все автокресла, оснащенные системой безопасности ISOFIX, очень дороги, их цена превышает 50% стоимости обычного детского кресла. И не каждый родитель может позволить себе такую ​​роскошь.
    • Да, и ограничение веса ребенка тоже важно. Система удержания может быть полезной и полностью обеспечивает надежность, только если ребенок весит не более 18 кг, потому что при столкновении основная нагрузка ложится на застежки, и она может не выдержать большей массы пассажира.
    • Также можно выбрать универсальность кресел с установленным аналогичным оборудованием — отрегулировать положение автокресла на заднем сиденье под нужды ребенка (например, отодвинуть положение лежа) иногда бывает очень сложно.

    Такие автокресла для маленьких детей подойдут лучше всего, поэтому их желательно использовать, если вашему ребенку от 0 до 5 лет.

    Какие автомобили оснащены ISOFIX

    Зарубежный автопром начал устанавливать систему крепления ISOFIX с 1990 года, и в большинстве автомобилей европейских и корейских производителей есть элементы современных креплений для детских автокресел.

    Российский производитель АвтоВАЗа с 2011 года наладил производство большинства моделей Lada с креплением ISOFIX, к ним относятся Lada Granta, Largus, «Калина» и др.

    Все современные автомобили сходят с конвейера российские производители С элементами надежной застежки детского автокресла ISOFIX.

    Расположение в салоне автомобиля

    Элементы крепления детского кресла ISOFIX расположены на спинках кресел автомобиля, в углу между спинкой и пассажирским сиденьем.Обычно в этих местах есть соответствующие указатели.

    Можно приподнять обивку, и если там установлено крепление, то легко обнаружить ее на ощупь.

    Часто на них встречаются насадки, которые снимаются при установке автокресла.

    ISOFIX на переднем сиденье

    Некоторых автовладельцев спрашивают: есть ли ISOFIX на переднем пассажирском сиденье?

    Все заинтересованные, ответьте: NO .

    Интересно, почему автопроизводители не устанавливают спереди подобную систему.

    Как уже отмечалось ранее, кронштейны крепления удерживающих устройств ISOFIX приварены непосредственно к кузову автомобиля, а это значит, что установить их на переднее кресло просто невозможно, иначе кресло перестанет двигаться и разложится.

    Если вы все же решите, что вам непременно понадобится ISOFIX и в переднем кресле, обратитесь к дилеру, возможно, ваш запрос будет предоставлен с желаемой дополнительной опцией. Или вы можете самостоятельно добавить свой автомобиль, чтобы купить подходящее заводское крепление или, проявив чудеса инженерной мысли, придумать конструкцию.

    Но помните! Получающееся в результате крепление на переднем сиденье, вероятно, добавит устойчивости детским автокреслам, но не обеспечит должной безопасности ребенка.

    Что делать, если в машине нет ISOFIX?

    Если вы внимательно прочитали инструкцию к своему автомобилю, а производитель заявляет, что он оснащен системой ISOFIX, и вы не можете ее найти, то решение может быть очень простым — в нем просто нет скоб. В этом случае вы можете просто связаться с дилером и попросить их установить.

    Бывают ситуации, когда в семье две машины (один isofix укомплектован, другого нет) или в ближайшее время планируется поменять старую машину без ISOFIX на новую современную модель и у родителей возникает выбор, какое удерживающее устройство предпочесть с ISOFIX или без него. Наши специалисты советуют выбирать очень хорошее автокресло без ISOFIX или устройство с ISOFIX и снимать кронштейны с автокресла при использовании в машине, не оснащенной подобным креплением.

    Но не стоит отчаиваться, если у вас старый бренд. Безопасно перевозить детей в креслах без системы ISOFIX можно, только к выбору детских автокресел подходить со всей серьезностью, и не противоречить подделке. Она точно не обеспечит безопасного катания вашего ребенка, и даже при небольшом столкновении может навредить его здоровью.

    Узнать, какие удерживающие устройства разрешены для перевозки детей, а также на что нужно обратить внимание, выбирая детское автокресло, вы можете прочитать в следующем.

    Рано или поздно все родители сталкиваются с проблемой безопасной перевозки своего ребенка в автомобиле. И тут возникают вопросы по выбору, надежности и установке автокресла. Что такое система isofix и насколько безопасна насадка?

    Isofix — Надежная и необходимая система крепления детских автокресел

    Isofix — это система жесткого крепления детского автокресла к автокреслу. Он был разработан ISO — Международной организацией по стандартизации, приоритетной целью которой является сделать процесс установки кресла максимально простым и надежным.

    Стоит различать два типа ISOFIX:

    • бесшумный, который, собственно, предназначен для полной стабилизации и фиксации кресла в экстренных ситуациях. Используется в категориях устройств 0+ и 1;
    • нестилы, используемые в автокреслах высокого класса.

    Если на приборе есть обозначения Kidfix, Seatfix или ISIFIX, это означает, что это неизолированный ISOFIX, а точнее его аналог, который при аварийных ситуациях может лишь частично замедлить боковой амортизатор переключения кресла, но не более .

    При использовании аналогов ISOFIX устройство для перевозки ребенка дополнительно фиксируется штатным ремнем безопасности, который принимает на себя всю нагрузку.

    Безошибочная установка

    Чаще всего установка детского стула вызывает затруднения, несмотря на оформленную инструкцию. Например, система, прикрывающая ремень безопасности, имеет такие недостатки, как пропуск его не в той канавке, перекрученность, слабая фиксация, что может свести всю защиту к нулю.

    Исследования показывают, что около 70% случаев использования автокресла с использованием ремня являются неправильными.

    В системе ISOFIX обычные ремни во время установки не требуются. Кресло крепится двумя полозами (скобами) с замками, расположенными в его основании, к стальным скобам, расположенным внутри автокресла.

    Большинство автомобилей оборудовано кронштейнами для ISOFIX, но перед покупкой устройства для перевозки детей лучше убедиться в их наличии. Они расположены по обе стороны от заднего автокресла между сиденьем и спинкой, но могут быть скрыты застежкой-молнией или колпаком, что обозначается специальным символом (изображение силуэта ребенка в автомобильной последовательности. ).Впереди isofix не расположен за исключением отдельных случаев (например, самостоятельная установка), потому что заднее сиденье безопаснее переднего.

    ISOFIX для обеспечения максимальной безопасности и использования штатного ремня

    Кронштейны, к которым крепится детское автокресло, прочно приварены к кузову автомобиля. Это позволяет максимально стабилизировать устройство при столкновении, заносе и других нештатных ситуациях. Некоторые потребители опасаются того, что жесткость системы может навредить ребенку.Опровержение этому — различные эксперименты. Например, краш-тест манекенов Hybrid III показал, что ISOFIX снижает давление на шейный отдел в момент удара.

    Ни для кого не секрет, что степень защищенности кресла при столкновении напрямую зависит от скорости действия застежек. Чем быстрее он стабилизируется, тем надежнее будет защищать малыш. Выравнивается (понижается) жесткость внешних креплений с помощью рассчитанных на него ремней автокресла.ISOFIX может нанести вред только в том случае, если он будет укреплен устройством категории 2 и 3, что приведет к превышению допустимого веса и чрезмерному увеличению нагрузки на систему.

    Также снижение нагрузки на кронштейны и всю систему в целом осуществляется с помощью дополнительных точек Опоры. Бывает двух типов:

    • выдвижная ножка, которая располагается в основании кресла и при необходимости устанавливается на полу автомобиля;
    • якорь Top Tether, который представляет собой ремень с замком карабина на конце, закрепленный на спинке автокресла.Он крепится на крючок, приваренный в багажнике или за подголовником заднего сиденья. Это анкерное крепление универсально и предусмотрено в большинстве автомобилей.
    Типы дополнительных точек Опора — Фотогалерея

    Выдвижная опора создает третью точку опоры в системе крепления ISOFIX Top Tether, как ступня, создает третью точку опоры в системе ISOFIX. крюк в багажнике или за подголовником заднего сиденья

    Недостатки системы ISOFIX

    1. В группах 2 и 3 ISOFIX используется просто для удобства, не выполняя защитной функции в аварийных ситуациях, так как в этом случае они выполняют их ремнем безопасности, а система обеспечивает лишь дополнительную фиксацию.Это применимо только к агенту категории 0+ и 1, или к креслам, где они объединены:
      • в группе 0+, пыльца заделана в специальное основание, на котором установлена ​​люлька против движения автомобиля и исправляется автоматически;
      • в группе из 1, он встроен в нижнюю часть кресла или также в базу данных.
    2. Вес ребенка не должен превышать 18 килограммов, также стандарт ECE R 44/04 ограничивает массу самого кресла 15 килограммами.Объясняется это тем, что на систему ложатся сильные перетасовки Холли, и сила ее все же не безгранична.
    3. Оборудование системы ISOFIX занимает кресло на 25-30% от его первоначального веса. Стоимость продукта увеличена примерно в 1,5 раза.
    4. Поскольку единые стандарты заднего сиденья автомобиля не разработаны, при выборе детского автокресла необходимо проверить, подходит ли оно для вашей машины, совпадает ли угол наклона и высота.
    Isofix с автокреслами разных весовых категорий — Фотогалерея

    Autolo устанавливается на специальное основание, в которое встроена система ISOFIX в CateCakers 2 и 3 ISOFIX не выполняет защитную функцию.
    Малыш в автокресле категории 2.3 пристегивается штатным ремнем безопасности

    Как установить и снять автокресло: инструкции, фото и видео

    1. Определите расположение кронштейна на автокресле, при необходимости установите пластиковый расширитель на них, чтобы не повредить обивку автокресла.
    2. Снимите кронштейны с автокресла, установите на автокресло.
    3. Соедините кронштейны с кронштейнами, переместите сиденье ближе к спинке сиденья. Должен быть слышен характерный щелчок, свидетельствующий о том, что замки защелкнулись.
    4. Определите, где находится кронштейн для анкера TOP TETHER (в багажнике или за подголовником), защелкните карабин.
    5. Проверьте, насколько надежно все закреплено.
    6. Чтобы снять автокресло, просто разблокируйте замки.

    Как закрепить детские автокресла в автомобиле — видео

    Где и как закрепить самостоятельно

    Система ISOFIX в автомобиле может:

    • установлен производителем;
    • предоставляется как дополнительная опция;
    • отсутствует.

    Во втором случае необходимо закупить запчасти для установки и закрепить их самостоятельно либо доверить это опытному автосалону.

    Постзаводская установка — Фотогалерея

    Кронштейн ISOFIX для постзаводской установки отверстия для постзаводской установки скоб в полу между кабиной и багажником установлены кронштейны ISOFIX

    Можно ли сделать петля Isofix своими руками

    Но даже если у вас есть машина старого образца и никаких креплений под ISOFIX в ней не предусмотрено, вы можете сделать их своими руками.Однако в этом случае предсказать, как поведет себя кресло при аварии, невозможно, вся ответственность за здоровье ребенка полностью лежит на его родителях.

    Самодельное крепление ISOFIX — Фотогалерея

    Самодельная планка для крепления ISOFIX сделана вручную планка установлена, укреплена к кузову автомобиля, готовое крепление не заметно и не мешает откидывать спинку сиденья

    Мнения о том, нужно ли ставить самодельный isofix в машину

    Как установить автокресло ISOFIX

    Наконец-то поступившие в продажу в Австралии, автокресла ISOFIX легче установить правильно, чем детские сиденья, которые используют только ремни безопасности.Вот как установить детское автокресло ISOFIX.

    АВСТРАЛИЙСКИЕ РОДИТЕЛИ ждали детские автокресла ISOFIX в течение многих лет, взволнованные идеей, что они смогут каждый раз быстро, легко и надежно установить детское автокресло. Затем, в конце прошлого года, в Австралийские правила дизайна были внесены изменения, согласно которым покупка и установка детских автокресел ISOFIX стала законной. Но у всего этого было… но.

    Изменение правил не означает, что вы можете просто зайти в Интернет и заказать автокресло ISOFIX из-за границы.Нет, сиденье все еще должно соответствовать определенным австралийским правилам дизайна, и пока только Maxi-Cosi и Britax выпустили продукт, соответствующий требуемым стандартам. Maxi-Cosi вышел на рынок первым, вскоре после этого компания Britax (которая выпустила автокресло ISOFIX, разработанное совместно с Holden).

    Мы тестировали Maxi-Cosi и вскоре представим его обзор, но цель этой статьи — объяснить, как установить детское автокресло ISOFIX, обращенное вперед. Это не обязательно так просто, как вы думаете. Крепления ISOFIX. Первое, что нужно сделать, это найти точки крепления ISOFIX, которые обычно находятся внизу в нижней части сиденья, где спинка сиденья встречается с основанием сиденья. Если в вашем автомобиле есть точки крепления ISOFIX, вы увидите их достаточно легко, поскольку они обычно обозначаются словом ISOFIX. Мы использовали Subaru XV для установки сиденья, и его точки крепления скрыты за двумя маленькими откидными крышками; по одному с каждой стороны сиденья (см. рисунок). XV может вместить два детских автокресла ISOFIX, некоторые автомобили, например Commodore, имеют три точки крепления ISOFIX на заднем сиденье. Ремни безопасности ISOFIX. По обе стороны от детского автокресла ISOFIX вы найдете ремень с защелкой. Разместите детское кресло так, чтобы получить доступ к точке крепления ISOFIX, а затем возьмите один из ремней ISOFIX и зафиксируйте его на собственном автокресле. Здесь вы увидите щелчок ремня безопасности ISOFIX, когда он заблокирован. Затем протяните руку и прикрепите другую сторону. Зеленый — это хорошо. После того, как вы закрепите два ремня безопасности ISOFIX на месте, вы увидите индикатор на ремне, который покажет красную полосу.Возьмитесь за ремень и затяните его, пока полоска индикатора не загорится зеленым. Затем повторите процесс с другой стороны. Мне потребовалось около пяти минут, чтобы оба индикатора стали зелеными (они продолжали гореть красным), и в итоге мне пришлось перенести весь вес тела на сиденье, чтобы затянуть ремни ISOFIX, чтобы получилась сплошная зеленая полоса. . Верхний страховочный трос. Взяв верхний ремень безопасности, защелкните его в точке крепления, которая может находиться на крыше автомобиля, на спинке заднего сиденья или на полке для багажа, в зависимости от вашего автомобиля.После того, как вы защелкнули верхний ремешок ремня, дважды убедитесь, что он не провисает и что индикатор на ремнях ISOFIX горит зеленым.

    Что такое детские сиденья с креплением ISOFIX и его преимущества?

    Безопасность детей в автомобиле — очень дискуссионная тема. Независимо от того, насколько вы подготовлены, всегда есть лазейки, которые будут вас сдерживать. Но как родитель важно, чтобы вы не оставили камня на камне. Детские кресла ISOFIX — лучшие на рынке, они обеспечивают максимальную безопасность.

    Что такое ISOFIX?
    Родителям с малышами требуется автокресло. Таким образом, ISOFIX — это приспособление, которое поставляется в автомобилях, чтобы легко прикрепить детские автокресла. Эта функция введена, чтобы родители могли легко прикрепить автокресло. В более ранних моделях этого приспособления нет, поэтому его приходилось устанавливать родителям. Сегодня с новыми моделями люди избавлены от этих хлопот.

    Каковы преимущества ISOFIX?
    — Минимизирует риск установки нового автокресла.
    — Значительно снижает риск неправильно подогнанного автокресла.
    — Улучшает защиту детей, создавая жесткое сцепление между автомобилем и автокреслом.
    — Это снижает вероятность травмы ребенка, если вы попали в аварию.
    — обеспечивает постоянное соединение, поэтому автокресло безопасно даже на неровных дорогах.
    — Он имеет быструю установку и простую систему снятия, поэтому не нужно сильно беспокоиться.

    Также читайте: TVS Apache RTR 200 4V с режимами езды теперь более доступный, чем раньше — запущен новый вариант

    Зачем покупать автомобиль ISOFIX?
    С автомобилем ISOFIX вы намного опережаете опасения по установке или установке сиденья.Как упоминалось выше, приспособление предназначено для облегчения владельцам установки и снятия детского автокресла. Кроме того, будь то младенец, малыш или ребенок, автокресла доступны для детей младше 5 лет. ISOFIX прошел независимые испытания, которые гарантируют, что это крепление является самым безопасным при уходе за детскими сиденьями.

    Вместо того, чтобы полагаться на простой ремень безопасности или носить ребенка на коленях, использование этого защитного снаряжения поможет вам сохранять спокойствие во время вождения или путешествия с детьми.Это гарантирует, что даже на неровной дороге движение детского кресла будет значительно меньше, поэтому оно не будет мешать комфорту вашего ребенка.

    Настоящее преимущество ISOFIX заключается в простоте установки. Таким образом, независимо от того, какое детское кресло вы покупаете, насадка ISOFIX может легко установить все это, обеспечивая вашему ребенку уровень комфорта, которого он / она заслуживает.

    Также читайте: Пять лучших альтернатив нового Kawasaki Ninja 300 BS6 2021 года — KTM RC 390 для Royal Enfield Interceptor 650

    Последние мысли
    В конце концов, все сводится только к лучшим вариантам, которые успокаивают вас.Итак, выбор приспособления или метода, который лучше всего подходит для вас, — это единственный выход. Что еще более важно, когда дело касается автомобильных аксессуаров, все зависит от того, в чем владельцу комфортно и в чем он уверен.

    Однако, в зависимости от преимуществ ISOFIX, это приспособление рекомендовано несколькими компаниями, а также новые автомобили поставляются с переустановленным приспособлением ISOFIX. Более того, при этом уменьшается вероятность неправильной установки сиденья. Выбирайте лучшие детские кресла и крепления, чтобы облегчить путешествие вам и вашему ребенку.

    Стол для установки детских кресел ISOFIX | Безопасность детей | Безопасность | S90 2017

    кг

    Группа 0

    макс. 10 кг

    E

    Детское кресло, обращенное назад

    IL Работает для установки детских кресел ISOFIX, которые имеют полууниверсальную сертификацию (IL), если Автомобиль оборудован консольным аксессуаром ISOFIX (ассортимент аксессуаров варьируется в зависимости от рынка)., Volvo рекомендует: Детское кресло Volvo, закрепленное с помощью системы креплений ISOFIX (одобрение типа E1 04301146). , XПрименимо, если автомобиль не оборудован кронштейном ISOFIX.

    X

    IL Volvo рекомендует: Детское кресло Volvo, закрепленное с помощью системы креплений ISOFIX (разрешение типа E1 04301146).

    X

    Группа 0+

    макс. 13 кг

    E

    Детское сиденье, обращенное назад

    IL Работает для установки детских сидений ISOFIX имеет универсальный допуск (IL), если автомобиль оборудован аксессуаром консоли ISOFIX (ассортимент аксессуаров зависит от рынка)., Volvo рекомендует: Детское кресло Volvo, закрепленное с помощью системы креплений ISOFIX (одобрение типа E1 04301146). , Отрегулируйте спинку так, чтобы подголовник не касался детского сиденья. , XПрименимо, если автомобиль не оборудован кронштейном ISOFIX.

    X

    IL Volvo рекомендует: Детское кресло Volvo фиксируется с помощью системы креплений ISOFIX (разрешение типа E1 04301146).

    X

    C

    Обращенное назад детское сиденье

    D

    Обращенное назад детское сиденье

    A

    Детское сиденье, обращенное вперед

    X

    IL Работает для установки детских кресел ISOFIX, которые имеют полууниверсальное одобрение (IL), если автомобиль оборудован аксессуаром консоли ISOFIX (ассортимент аксессуаров зависит от рынка)., Отрегулируйте спинку так, чтобы подголовник не касался детского сиденья. , Volvo рекомендует для детей этой массовой группы обращенное назад детское кресло. , XПрименимо, если автомобиль не оборудован кронштейном ISOFIX.

    IL Volvo рекомендует детское кресло, обращенное назад, для детей этой массовой группы.IUFVolvo рекомендует для детей этой массовой группы обращенное назад детское кресло.

    X

    B

    Детское сиденье, обращенное вперед

    B1

    Детское сиденье

    30

    30

    Заднее детское сиденье лицом к детскому креслу

    IL Работает по установке детских кресел ISOFIX, которые имеют полууниверсальный допуск (IL), если автомобиль оборудован Аксессуар консоли ISOFIX (ассортимент аксессуаров зависит от рынка)., Отрегулируйте спинку так, чтобы подголовник не касался детского сиденья. , XПрименимо, если автомобиль не оборудован кронштейном ISOFIX.

    X

    IL Volvo рекомендует: BeSafe iZi Kid X3 ISOfix (одобрение типа E5 04200).

    X

    D

    Обращенное назад детское кресло

    IL: Подходит для определенных детских удерживающих систем ISOFIX.Эти детские удерживающие системы относятся к конкретным транспортным средствам, ограниченным или полууниверсальным категориям.

    IUF: Подходит для передних детских удерживающих систем ISOFIX универсальной категории, разрешенных для использования в массовой группе.

    X: Не подходит для детских удерживающих систем ISOFIX.

    Что такое верхний страховочный трос?

    Когда вы покупаете или используете детское автокресло ISOFIX, оно будет иметь две планки ISOFIX на спинке сиденья, и почти все сиденья ISOFIX будут иметь третью точку крепления.Эта третья точка крепления очень важна, поскольку она предотвращает чрезмерное перемещение детского кресла ISOFIX при столкновении. Третьей точкой крепления будет либо опорная стойка, что очень популярно, либо верхний страховочный трос. В этой статье основное внимание уделяется верхнему тросу — как им пользоваться, для чего он нужен и о преимуществах.

    Что такое верхний страховочный трос?


    Верхний страховочный трос — это третья точка крепления на детском автокресле ISOFIX. Это отрезок ремня, который прикреплен к спинке детского сиденья с крючком на конце.Ремень верхнего страховочного ремня должен иметь зеленый индикатор, показывающий, когда он затянут достаточно сильно.

    Как использовать верхний страховочный трос?


    Верхний страховочный ремень пройдет через верх сиденья автомобиля и зацепится за точку верхнего ремня. Верхняя точка крепления будет находиться либо в багажнике, на задней части автомобильного сиденья, либо на крыше автомобиля.

    Верхние точки привязи обычно обозначаются логотипом якоря, или в автомобильном справочнике указано, где находится точка.

    Что он делает?


    Как мы уже упоминали, сиденья ISOFIX, как правило, имеют третью точку крепления, которая снижает опасное движение сиденья при столкновении. Верхний страховочный ремень за детским сиденьем крепится к кронштейну в автомобиле, удерживающему его на месте, вместе с рычагами ISOFIX.

    При столкновении детское сиденье сдвинется вперед, и оно может поворачиваться на рычагах ISOFIX. Чтобы этого не произошло, а также поглощать энергию от столкновения, верхний страховочный трос может уменьшить перемещение сиденья вместе с ISOFIX и поглощать силы удара.

    Очень важно использовать верхний страховочный шнур, если он входит в комплект.

    Какие преимущества?


    Многие сиденья ISOFIX имеют опорную ножку, которая доходит до пола, и эта ножка выполняет ту же работу, что и верхняя точка крепления. Однако опорная ножка совместима не со всеми транспортными средствами и не может использоваться вместе с полками для хранения вещей на полу.

    Для сидений ISOFIX с верхним страховочным тросом не так много ограничений.Обеспечение сиденья ISOFIX с верхним страховочным ремнем классифицируется как универсальное, а ISOFIX и точка верхнего ремня вашего автомобиля одобрены как универсальные, вы можете установить сиденье в автомобиле.

    Сиденья с верхним тросом также обычно занимают меньше места в автомобиле, поскольку в кабине нет опоры — это может значительно облегчить посадку и высадку другим пассажирам, особенно старшим братьям и сестрам, которые могут сидеть посередине. .

    Сиденья ISOFIX с привязными ремнями также могут быть легче и, следовательно, их легче и быстрее перемещать из машины в машину, поскольку к основанию не прикреплена тяжелая ножка.

    Наконец, сиденья ISOFIX + Top Tether обладают всеми теми же функциями и преимуществами, которые вы ожидаете, такими как легкая регулировка ремней безопасности, некоторые сиденья имеют удлиненную спинку, а некоторые даже поворачиваются!

    Что нужно учитывать?

    Как и в случае с любым другим сиденьем, которое вы покупаете, очень важно убедиться, что оно подходит для любого автомобиля, в который оно собирается. Не на всех автомобилях есть верхние точки привязки, поэтому обязательно проверяйте каждую машину.Многие сиденья ISOFIX + Top tether предназначены только для ISOFIX, очень немногие из них имеют опцию ремня безопасности в автомобиле.

    Автомобильные ремни безопасности или Isofix — что безопаснее?

    Когда дело доходит до установки детского автокресла, все еще ведется много споров о том, как лучше всего обезопасить вашего малыша на его сиденье. Многие люди говорят, что ремни безопасности совершенно безопасны — если они правильно установлены — в то время как другие доверяют точкам крепления Isofix. Но что безопаснее?

    Наверняка ремни безопасности абсолютно безопасны?

    Все мы знаем, как работают ремни безопасности.И как они созданы для защиты взрослых в случае аварии. Точно так же они работают при установке на детское автокресло. Проблема в том, что они не всегда подходят для детских сидений должным образом. На самом деле это гораздо более распространенная проблема, чем вы думаете. В ходе исследования, проведенного Good Egg Car Safety в 2014 году, было протестировано почти 1700 автокресел и выяснилось, что 67% из них были неправильно установлены.

    Иногда это могут быть молодые родители, которые не знакомы со своими автокреслами, но чаще всего это те, у кого есть дети старшего возраста, которые не осознают, что они их неправильно подгоняли в течение длительного времени.

    При правильной установке сиденья с ремнями безопасности очень безопасны. Также легко переключаться между разными автомобилями, а если у вас более старый автомобиль без креплений Isofix, вы можете быть уверены, что ваш ребенок будет в безопасности.

    Так почему же тогда Isofix?

    Независимые испытания показывают, что сиденья, смонтированные на Isofix, чрезвычайно безопасны. Автокресло не привязано к ремню, а крепится непосредственно к основанию автомобильного сиденья. Это означает, что в случае аварии сиденье будет меньше двигаться, особенно при ударе сбоку.

    Настоящее преимущество Isofix в том, что он очень прост в установке. Исследования Maxi-Cosi показывают, что 94% родителей правильно используют Isofix. Почему? Просто нажмите на ножки Isofix, и автокресло будет надежно установлено. Почти все сиденья Isofix имеют зеленый и красный индикаторы, показывающие, когда сиденье закреплено правильно.

    Привыкните к таким терминам, как «Top Tether» и «Мы почти закончили?»

    Добавьте планку отскока и дополнительную опору для ног или верхний ремешок, и система Isofix станет невероятно безопасной.Бустерные сиденья также могут быть постоянно закреплены с помощью Isofix.

    Недостатком является то, что сиденья Isofix обычно тяжелые, и их неудобно менять между автомобилями. Они также обходятся дороже, чтобы купить новые, и многие сиденья Isofix можно установить только с помощью точек Isofix — опции ремня безопасности нет. Поэтому, если вы хотите использовать свое место в старом автомобиле друга или родственника, в котором нет Isofix, вы можете застрять.

    Как узнать, есть ли в моей машине Isofix?

    Isofix входит в стандартную комплектацию всех новых автомобилей с 2006 года, поэтому, если вы покупаете новый, он будет установлен на вашем автомобиле.А если вы выбираете подержанный автомобиль, велика вероятность, что в вашем автомобиле будет Isofix — он установлен примерно в 60% всех автомобилей. Первоначально Isofix имел две точки крепления, но некоторые автомобили также имеют точку верхнего крепления — обычно на спинке сиденья.

    Если вы не уверены, поищите этикетки Isofix или просто проведите руками по щели между основанием и спинкой сиденья, чтобы нащупать металлические крючки. В двухместных автомобилях они часто устанавливаются на сиденье пассажира, хотя вам, конечно, придется отключить подушку безопасности пассажира.

    Итак, что лучше?

    В конечном итоге все сводится к тому, какой метод вы, как родитель, можете использовать и в котором уверены. Мы всегда настоятельно рекомендуем использовать Isofix, так как меньше шансов, что сиденье будет установлено неправильно. Но если у вас старый автомобиль, в нем может не быть креплений Isofix, тогда важно убедиться, что ремни безопасности пристегнуты правильно, чтобы ваш малыш был в безопасности.

    Что такое isofix mount — системы крепления isofix

    Перед тем, как выбрать детскую удерживающую систему, необходимо учесть такие вопросы, как адаптация автомобиля и подходит ли она под рост и вес ребенка.Также очень важно, чтобы у вас была удерживающая система для надежной и эффективной фиксации кресла. С этой целью был создан стандарт ISOFIX, призванный обеспечить максимальную безопасность детей на борту.

    Что такое система крепления ISOFIX?

    Все детские кресла являются системами безопасности, обязательными для детей ростом выше 1,35 м). Эти системы снижают вероятность травм в результате несчастного случая на 22%. Существует два основных способа крепления детского кресла в автомобиле: ремни или система ISOFIX.Последний метод наиболее безопасен и рекомендуется.

    ISOFIX — это обозначение международного стандарта системы крепления детских автокресел в автомобилях. Это система, которая устанавливается на заднем сиденье автомобиля и имеет три ориентира, с помощью которых вы можете закрепить детское сиденье в автомобиле. Два из них соединены с металлическими планками, на которые будет установлено кресло, а другой находится в спинке сиденья, в полу багажника.

    Система ISOFIX с Top Tether сочетает в себе использование этих креплений с ремнями безопасности.Ремень крепится сверху и обеспечивает дополнительное крепление; детские кресла лучше пристегивать спинкой вперед, чтобы не допустить внезапного соскальзывания. Верхний конец ремня прикрепляется к монтажным проушинам, а нижний — к якорю и задней части сиденья.

    Типы крепления ISOFIX для кресла

    Существуют различные группы сидений в зависимости от вашего типа ISOFIX. Каждое из этих креплений будет эффективным у детей разного возраста:

    • Группы 0 и 0+ .Для детей до 13 кг веса. Вы всегда должны использовать его в обратном направлении, потому что таким образом стул лучше защищает вашу голову, шею и спину. Ребенок закреплен в кресле с помощью 5-точечных ремней безопасности.
    • Группа 1 . Для детей от 9 до 18 кг всегда необходимо установить сиденье в машину, а затем посадить на него ребенка. Также фиксируем ребенка 5-точечными ремнями безопасности.
    • Группы 2 и 3 . Для детей от 15 до 36 кг — это крепление кресел, предназначенное для случаев, когда ребенок уже большой для автокресла, но слишком мал для использования ремней безопасности для взрослых.Рекомендуется использовать опорную подушку для ребенка, чтобы достичь высоты, необходимой для использования ремней безопасности автомобиля.
    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.