Lada priora комплектации и цены: LADA Priora › Цена и комплектации 2021

комплектации и цены от официального дилера

Общая информация

Класс автомобиля

Количество дверей

Количество мест

Тип двигателя

Колёсная база

Ширина задней колеи

Ширина передней колеи

Объем багажника мин/макс, л

Объём топливного бака, л

Полная масса, кг

Снаряженная масса, кг

Количество передач

Коробка передач

Подвеска и тормоза

Задние тормоза

Передние тормоза

Тип задней подвески

Тип передней подвески

Эксплуатационные показатели

Максимальная скорость, км/ч

Марка топлива

Разгон до 100 км/ч, с

Расход топлива, л город

Расход топлива, л город/смешанный

Расход топлива, л город/трасса/смешанный

Расход топлива, л смешанный

Диаметр цилиндра и ход поршня, мм

Количество цилиндров

Максимальная мощность, л. с./кВт при об/мин

Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин

Объем двигателя, см³

Расположение двигателя

Расположение цилиндров

Степень сжатия

Тип двигателя

Название рейтинга

Оценка безопасности

Аккумуляторная батарея

Запас хода на электричестве, км

LADA (ВАЗ) Priora седан 2021 новый кузов комплектации и цены у официальных дилеров в Нижнем Новгороде

1. 6 MT StandardВ сравнение	не продается в России	87 лс	12.5 с	7.3 л
1.6 MT NormaВ сравнение	не продается в России	106 лс	11.5 с	6.8 л
1.6 MT Norma ClimateВ сравнение	не продается в России	106 лс	11.5 с	6.8 л
1.6 MT ComfortВ сравнение	не продается в России	106 лс	11.5 с	6.8 л
1.6 MT ImageВ сравнение	не продается в России	106 лс	11.5 с	6.8 л
1.8 MT БазоваяВ сравнение	не продается в России	123 лс	10 с	7. 2 л
1.6 MT БазоваяВ сравнение	не продается в России	98 лс	11.5 с	6.9 л
1.6 AMT БазоваяВ сравнение	не продается в России	106 лс	12.6 с	6.6 л
1.6 MT Norma White EditionВ сравнение	не продается в России	106 лс	11.5 с	6.8 л
1.6 MT Norma Black EditionВ сравнение	не продается в России	106 лс	11.5 с	6.8 л

Шины, диски, шиномонтаж в Москве

Производитель: ВыберитеACURAADMIRALALFA ROMEOASTON MARTINAUDIBENTLEYBMWBRILLIANCEBUGATTIBUICKBYDCADILLACCHANGANCHERYCHEVROLETCHRYSLERCITROENDADIDAEWOODAIHATSUDATSUNDERWAYSDODGEDONGFENGDSFAWFERRARIFIATFORDFOTONFUQIGAC MOTORGEELYGENESISGREAT WALLHAFEIHAIMAHAVALHONDAHUMMERHYUNDAIINFINITIIRAN KHODROISUZUJACJAGUARJEEPKIALADALAMBORGHINILANCIALANDROVERLANDWINDLEXUSLIFANLINCOLNLOTUSLUXGENMANMASERATIMAXUSMAYBACHMAZDAMERCEDES BENZMINIMITSUBISHINISSANOPELPEUGEOTPLYMOUTHPONTIACPORSCHERANGE ROVERRAVONRENAULTROLLS ROYCEROVERSAABSCANIASEATSENSSKODASMARTSSANG YONGSUBARUSUZUKITESLATIANYETOYOTAVOLKSWAGENVOLVOXINKAIZAZZOTYEZXВАЗГАЗЛУАЗМОСКВИЧОКАТАГАЗУАЗ

Модель: Выберите

Год выпуска: Выберите

Модификация авто: Выберите

Подобрать Очистить

Уважаемые посетители, в интернет-магазине KOLOBOX Вы можете купить автомобильные шины и диски в Москве, купить мотошины и шины для квадроциклов, записаться на шиномонтаж или просто получить грамотную консультацию по интересующим Вас вопросам.
Автосервис KOLOBOX предлагает Вам огромный спектр услуг, в том числе: бесплатная диагностика авто, диагностика автоэлектрики, техобслуживание автомобиля, ремонт дисков, правка дисков, замена тормозных колодок и замена тормозных дисков. На нашем сайте представлены

летние, зимние и всесезонные шины, а также широкий выбор автомобильных дисков. Вы можете купить шины следующих производителей: Bridgestone (Бриджстоун), Michelin (Мишлен), Goodyear (Гудиер), Nokian (Нокиан), Kumho (Кумхо), Maxxis (Максис), Toyo (Тойо), Continental (Континенталь), Yokohama (Йокохама), Pirelli (Пирелли), Nordman (Нордман), Кама, Goodride (Гудрайд), Dunlop (Данлоп), Matador (Матадор), Nitto (Нитто), Contyre (Контайр), Sailun (Сайлун), Sava (Сава), Cordiant (Кордиант), Tigar (Тигар), Gislaved (Гиславед), Viatti (Виатти), BFGoodrich (БФ Гудрич), Avatyre (Аватайр), Tunga (Тунга), Barum (Барум) и других производителей. Сделать покупку возможно, оставив заказ на сайте или заказать звонок, наши специалисты свяжутся с Вами и помогут подобрать продукцию.
Для самостоятельного выбора колёс для Вашего автомобиля, Вам поможет подбор шин и дисков по авто, либо воспользуйтесь формой подбора на главной странице. На сайте представлены, наиболее полным ассортиментом литые, кованные диски и штамповка. Вы можете купить у нас продукцию следующих производителей: Replay (Реплэй), Slik (Слик), LS (ЛС), TG Racing (ТГ Рэйсинг), Yamato (Ямато), Nitro (нитро), NZ (НЗ), Trebl (Требл), Alcasta (Алкаста), IJI, Yokatta (Йокатта), Vianor (Вианор), Nitro N2O (Нитро Н2О), Slik (Слик), Wiger (Вайгер), Скад, Konig (Кёниг), КРКЗ, Enkei (Энкей), YST, Gold Wheel (Голд вил), Sword (Свод), Kronprinz (Кронпринц), KWM, Barret (Баррет), ТЗСК, KFZ, Icon (Айкон), ФМЗ, Advanti (Адванти), Bantaj (Бантаж), Catwild (Катвилд), Legeartis (Легеартис) и многие другие.

Мы рады видеть Вас в качестве наших друзей и партнёров.

В Казахстане начали собирать Lada Granta и Lada Kalina

С конвейера усть-каменогорского завода «Азия Авто» сегодня сошли первые автомобили Lada Granta, Lada Kalina и Lada 4×4 5d. Запуску серийного производства трех моделей предшествовали процедуры одобрения запуска производственной линии, проведенные при участии вице-президента по качеству ОАО «Автоваз» Сигэру Накамура. Об этом сообщает корреспондент центра деловой информации Kapital.kz со ссылкой на пресс-службу Бипэк Авто.

В ходе визита в Усть-Каменогорск в мае 2016 года специалисты российского автогиганта во главе с Сигэру Накамура подтвердили готовность сборки предварительной серии стандартам качества альянса Renault-Nissan-Автоваз.

Выпускать в Казахстане будут лифтбэк Granta, универсал Kalina и пятидверную версию внедорожника Lada 4×4.

«Наше сотрудничество с «Автовазом» позволяет интегрировать лучшие практики альянса Renault-Nissan в систему менеджмента качества «Азия Авто». Подготовка к запуску производства Granta и Kalina потребовала разработки новых технологических процессов, внедрения специализированного программного обеспечения испытательных стендов, изготовления оснастки и обучения персонала», — сказал директор по качеству АО «Азия Авто» Сунгат Беркутов.

Ранее модельный ряд автомобилей Lada, собираемых на мощностях «Азия Авто», был представлен внедорожниками Lada 4х4 и Urban. В августе текущего года на конвейере завода также будет освоен выпуск седана Lada Priora. На сентябрь 2016 года намечена организация производства седана Lada Vesta, кроссовера Lada XRAY и универсала Lada Largus.

На долю продукции «Автоваза» приходится 28% всех легковушек, реализованных на территории РК. Lada сохраняет за собой позицию номер один по объемам продаж на казахстанском рынке. В течение 2015 года жители республики приобрели 24,5 тысяч автомобилей российского бренда. Совокупные продажи «Автоваза» на российском и экспортных рынках по итогам минувшего года составили 298 тысяч единиц.

При работе с материалами Центра деловой информации Kapital.kz разрешено использование лишь 30% текста с обязательной гиперссылкой на источник. При использовании полного материала необходимо разрешение редакции.

Новая Лада Приора (ВАЗ 2170) седан 2016, цены и комплектация

Лада Приора представляет собой модернизированное семейство моделей 2110, появившихся в далеком 1998 году. Первым в линейке появился седан ВАЗ 2170 — его производство началось в 2007 году. Затем Приора обзавелась модификациями кузова хэтчбек и универсал. Говорить о революции в дизайне модели не приходится, поскольку изменения коснулись в основном конструкции передней и задней части автомобиля. Седан Лада Приора получил более современные каплевидные фары, новый бампер, капот, другую решетку радиатора и другой задний фонарь.

Комплектация и цена Лада Приора седан 2016г.

Оборудование	Цена	Двигатель	Трансмиссия	Привод
Ставка 1,6 т	$ 12 100	бензин 1.6 (106 лс)	Ручная (5)	перед
1.6 (98 л.с.) MT Norma	$ 12 700	1.Бензин 6 (98 лс)	Ручная (5	перед
1,6 Норма AMT	13 000 долл. США	бензин 1.6 (106 лс)	Автомат (5)	перед
1,6 МТ	$ 13 400	бензин 1.6 (106 лс)	Ручная (5	перед
1,6 Люкс AMT	$ 14 100	бензин 1.6 (106 лс)	Автомат (5)	перед

Читайте также: Новая Lada Vesta Cross

При этом профиль автомобиля практически не изменился. И хотя автопроизводитель заявляет, что в дизайн внесено всего 950 изменений во внешности, нельзя назвать их великими. В дизайне экстерьера седана Lada Priora использован все тот же биодизайн, к которому стремились корейские автомобили девяностых годов. Габаритная длина седана Лада Приора составляет 4 350 мм (размер колесной базы — 2492), ширина — 1680, высота — 1 420. Дорожный просвет (клиренс) равен 165 мм, а объем багажного отделения — 430 литров. Новое рулевое колесо и приборная панель стали современными.
Автомобиль предлагается в трех комплектациях: «Стандарт», «Нормальный» и «Люкс».Цена седана Лада Приора в начальной версии составляла 12100 рублей. Это автомобиль с двигателем мощностью 81 л.с., в оснащение которого входят подушка безопасности водителя, передние окна и дистанционный вход без ключа.
В оснащение самой дорогой модификации входят две подушки безопасности, ремни безопасности с преднатяжителями, АБС, электроусилитель руля, датчики света и дождя, климат-контроль, полный электропакет, подогрев передних сидений, аудиосистема с MP3 и UBS-входом, а также как обивка сидений искусственной кожей. У новой Lada Priora 2 27 сентября 2013 года в Тольятти состоялась официальная презентация новой Lada Priora 2, мы подретушировали внешний вид, новый силовой агрегат, серьезно обновили салон и расширили перечень оборудования.Среди нововведений значатся интегрированные в головную оптику ходовые огни, светодиодную секцию в задних фонарях и немного измененный задний бампер.
А вот интерьер новой Лады Приора 2 существенно изменился. В салоне полностью установлено новое переднее сиденье с увеличенным диапазоном регулировок, переоформленная передняя панель, приборная панель и центральная консоль с сенсорным экраном мультимедийной системы. Кроме того, значительно улучшены звукоизоляция и отделочные материалы. Линейка двигателей для новой Приоры 2014 года включала 1.6-литровый бензиновый двигатель мощностью 106 л.с., который в перспективе может получить пару роботизированных трансмиссий. В качестве опций для модели стали доступны боковые подушки безопасности, система электронной стабилизации, круиз-контроль и аудиосистема с USB.

Обновленная Lada Priora 2016.
Таким образом, в течение нескольких лет обе машины будут выпускаться параллельно.
Но до конца 2014 года. Приору пройдет очередная модернизация, в ходе которой доработаны передний бампер и головная оптика, другие материалы отделки салона и кожаный руль с подогревом.Кроме того, обновленная Lada Priora 2015 получит модернизированную подвеску с газонаполненными стойками, задние колеса с отрицательным развалом и новые стабилизаторы. Плюс будет вакуумный усилитель тормозов увеличенного размера и другие колодки, а также улучшенная шумоизоляция и механизмы дверей. В сентябре 2014 года АвтоВАЗ представил Lada Priora с пятиступенчатой ​​роботизированной трансмиссией ZF, которая будет предлагаться только для автомобилей с 1,6-литровым двигателем мощностью 106 л.с. Производство новинки стартовало в начале сентября, а продажи начались 25 октября по цене 13000 долларов. .С места до сотни седан оснащается роботом, разгоняющимся 11,0 сек. , А максимальная скорость достигает 185 км / ч. Средний расход топлива в смешанном цикле заявлен на уровне 6,9 л / 100 км.

Просмотры сообщений: 4 140

Лада Приора Купе, цены и комплектация

С середины 2008 года на опытном производстве АвтоВАЗ начато производство Lada Priora Coupe , которые щеголяют аэродинамическим обвесом, модернизированным салоном и перенастроенной подвеской.

Комплектация и цена Лада Приора Купе.

Оборудование	Цена	Двигатель	Трансмиссия	Привод
1.6 (98 л.с.) MT Norma	$ 12 600	бензин 1.6 (98 лс)	Ручная (5)	перед
1.6 (106 л.с.) спорт MT	$ 13 400	бензин 1.6 (106 лс)	Ручная (5)	перед

Читайте также: Новый хэтчбек Лада Веста

Лада спереди и сзади автомобиля практически повторяет Приора хэтчбек , но сбоку у купе установлены более широкие передние двери, новые задние крылья и другие формы боковых окон. Однако в такой модели питания выглядит довольно тяжеловесно. Внутри Лада Приора Купе установлено усиленное переднее сиденье, которое оснащено специальным механизмом наклона спинок вперед, чтобы обеспечить проем для входа / выхода задних пассажиров.
По размерам трехдверный он был немного длиннее пятидверного, но короче седана. Длина купе Приора составляет 4243 мм (размер колесной базы — 2492 мм), ширина — 1680 мм, высота — 1435 мм. Объем багажника колеблется от 360 до 705 литров в зависимости от положения спинки заднего сиденья.С 0 до 100 км / ч Lada Priora Coupe разгоняется за 11,5 секунды, а его максимальная скорость составляет 183 км / ч.
Кроме того, автомобиль получил более резкое рулевое управление и перенастроенную подвеску. Купить новую Kalina Sport можно всего за $ 12 000 за один комплектный «Люкс». В его оснащение входят две подушки безопасности, климат-контроль, электропакет, радио с MP3, центральный замок с дистанционным управлением и так далее. Вот только ждать ее спортивного варианта придется довольно долго.

Просмотры сообщений: 3041

Lada Priora — характеристики, комплектация, фото, видео, обзор

Lada Priora — семейство бюджетных автомобилей «малой группы III класса» и представляет собой «продукт» глубокого усовершенствования «десятого дивизиона», получившего около тысячи изменений по сравнению с оригинальной машиной.

За время существования (более 10 лет) машина претерпевала не одну модернизацию. Последний рестайлинговый седан был выпущен в 2013 году. Изменения коснулись в основном интерьера новинки, а также его технической части. Но давайте узнаем обо всем поподробнее. Весь модельный ряд — это Лада.

История автомобиля

Компания начала подготовку к выпуску этой машины еще в 2006 году. Руководство Lada решило поменять ВАЗ-2110 и все машины 10-го дивизиона на что-то новое, а в 2007 году компания представила первую. тысяч автомобилей нового поколения.Многие называют это производство большим рестайлингом ВАЗ-2110.

Уже в 2007 году компания поставила свои автомобили на продажу. С самого начала автомобили продавались только в кузове седан. Чуть позже (в 2008 году) на рынок вышла версия хэтчбека. В следующем году была выпущена новая Приора в кузове универсал. Позже авторынок пополнился версией купе. Компания даже планировала выпускать этот автомобиль в кузове кабриолет.

Стоит отметить, что Lada Priora успешно вытеснилась из выпуска 2110.Количество продаж стало мгновенно расти. В дальнейшем на дороге Лада Приора была чаще, чем «десятка». Но Priora больше не выпускается, потому что ей на смену пришла новая Lada Vesta. Дебютный седан Lada Priora 2007 года был не таким красивым, как сегодня, но машина продавалась хорошо.

Если перевести название модели с латыни на русский, оно означает «старший, первый».

Когда наступил 2011 год, руководство ВАЗ решило немного усовершенствовать автомобиль. В результате модель получила обновленный передний бампер, зеркала заднего вида и рулевое колесо. В остальном это была «первая» машина Lada Priora. Стандартное оснащение — 8-клапанный силовой агрегат.

С приходом 2013 года компания выпустила новую версию, которая сильно отличалась от предыдущей. Невежественный человек не сможет отличить новую машину от прошлой, потому что изменения есть, но они не являются глобальным планом. Немного изменился бампер. Новая автомобильная сталь более управляема и безопасна, чем ее предшественник.

В новинке есть система курсовой устойчивости, новый салон, новые сиденья, руль. Многое изменилось в интерьере автомобиля и его функциональности. Помимо итальянских специалистов, автомобиль создавался при участии немецких, французских, японских и корейских сотрудников.

Lada Priora I (2007-2013)

От ВАЗ 2110 новинка позаимствовала «тележку», силовую установку и другие детали. От предшественника остались лишь боковая часть и 4 двери. По словам представителей компании, двери стали шире на 5 мм, поэтому на производстве пришлось ввести новые штампы.

По заявлению производителя было выпущено более тысячи новых деталей, которые так или иначе изменили свою структуру. Вы можете увидеть новую оптику спереди и сзади, новый капот, багажное отделение, бамперы, крылья и другие элементы внешнего вида. Что касается катков, то они получили шины от Кама-Евро в Каме и имеют размер 14 дюймов.

Для разработки интерьера новой Lada Priora мы решили привлечь итальянское ателье Corcerano.Салон выполнен в современной стилистике. Степень эргономичности соответствует мировым стандартам. При изготовлении интерьера были применены современные материалы. Верхняя часть интерьера выполнена в светлых тонах, а нижняя — в более темных тонах. Предусмотрено небольшое количество вариаций цветового сочетания внутренней отделки.

Обивка дверей двухцветная с карманами для мелочей и тканевыми вставками, гармонично вписывающаяся в общий стиль внутренней части Лада Приора 1. Подлокотник водителя имеет кнопки управления стеклоподъемниками, джойстик наружных зеркал и кнопки центрального замка.

Так как интерьер соответствует международным стандартам, кнопки подъема стекол сделаны так, чтобы водитель случайно их не нажал. Посередине салона между передними сиденьями инженеры установили подлокотник с двумя нишами для мелочей. Подобная деталь в салоне была использована в автомобилях Lada впервые.

В обивке потолка передней части есть консоль с плафоном раздельной подсветки сиденья водителя и сидящего рядом пассажира.Не забудьте поставить полочку для стаканов. Что касается элементов управления на «приборной панели», то они имеют удобное расположение и отличаются хорошей читабельностью. В центре находится окно для отображения информации «бортового компьютера».

Имеет электронный одометр, выдает показания среднего и мгновенного расхода бензина, времени, средней скорости и так далее.

Специалисты решили разместить необычный модуль для установки светотехники с левой стороны «колеса» и совместить переключатели габаритных огней, ближнего света и «противотуманных фар».Кроме того, есть ролики для управления электрокорректором фар, регулировки яркости приборов. Кнопка отпирания багажника перенесена в тоннель, установленный по центру, рядом с рычагом коробки передач.

Сам багажник имеет 430 литров полезного пространства, которое можно открыть изнутри или ключом на блоке управления сигнализацией. На самой крышке нет отдельной кнопки открывания багажной двери. Центральная консоль адаптирована для установки «музыки» как в формате DIN, так и в формате 2DIN.

На Lada Prioru устанавливалась шестнадцатиклапанная силовая версия объемом 1,6 л и мощностью 98 л.с. Синхронизированная работа этого двигателя с 5-ступенчатой ​​коробкой передач на «механике», усиленное сцепление, рассчитанное на крутящее усилие 145 Нм. Трансмиссия теперь имела герметичные подшипники с более длительным сроком службы. В качестве тормозной системы использовался вакуумный усилитель увеличенного объема.

Благодаря этому удалось снизить усилие на педали тормоза и повысить производительность тормозной системы в целом.Новые передние и задние пальцы, а также тщательно подобранные амортизаторы и стабилизаторы улучшают управляемость и устойчивость.

Для разгона с нуля до 100 километров в час потребуется 11,5 секунды, а максимальная скорость составляет 183 км / ч. Если говорить о нормах токсичности, то «двигатель» соответствует нормам Евро-3 и Евро-4. Это было достигнуто за счет перемещения катализатора ближе к двигателю. Он быстро нагревается, и вредные вещества активнее катализируются. Уже в «базовой» версии «Норма» имеется:

• Подушка безопасности для водителя;
• Электроусилитель «колесо»;
• Подлокотник между передними сиденьями;
• Центральный замок с дистанционным приводом;
• Рулевая колонка с регулировкой по высоте;
• Электропривод стеклоподъемников передний;
• Иммобилайзер;
• «Борткомпьютер» и часы;
• 2 подголовника для людей, сидящих сзади;
• Подлокотник на задний диван;
• Корректор фар.

Приора также получила современную систему отопления и вентиляции, которая позволяет поддерживать максимально благоприятный микроклимат в салоне автомобиля, обеспечивая быстрый прогрев и запотевание стекол. Все автомобили этого поколения оснащены атермальным стеклом и электрообогревом кормового стекла. Примерно 52% элементов кузова были изготовлены из оцинкованного металла или низколегированной стали.

Для производства деталей, более подверженных коррозии (например,грамм. колесные арки, пороги и т. д.) конструкторы решили использовать сталь с двухсторонним покрытием горячим цинкованием. В сочетании с современными методами антикоррозийной обработки кузова и окраски обеспечивается стойкость к сквозной коррозии сроком на 6 лет.

Обновленная Приора

Первое улучшение седан получил в 2011 году. Лада Приора получила новый передний бампер и наружные зеркала заднего вида. Внутри автомобиля можно увидеть другое «колесо», а список оборудования добавлен к ранее недоступным опциям. Кроме того, в версии «Стандарт» использовалась 8-клапанная силовая установка, получившая облегченную шатунно-поршневую группу.

Экстерьер

Спустя 2 года, осенью 2013 года, АвтоВАЗ решил снова обновить эту модель, но в этом случае изменения коснулись многих элементов. Лишь слегка подретуширован внешний вид специалистов компании — ввели переднее освещение, а заднюю часть обзавелись фонарями светодиодного типа.

Но внутри изменения многое коснулись. Сам интерьер получил новый дизайн, сиденья с измененной компоновкой и другие материалы отделки.Апгрейд коснулся и технической начинки, улучшения характеристик Lada Priora, улучшения шумоизоляции и установки курсовой системы. Трехобъемный автомобиль по нынешним критериям выглядит вполне современно, но схожесть с «десятичастной» моделью прослеживается, в основном, в профиле.

Носовая часть вазомашины имеет каплевидную оптику (до облицованной не дошла) с ДГО, пятиугольную решетку радиатора с ячейками в виде сотовых ячеек и хромированную рамку. Что касается переднего бампера, то он получил умеренно рельефную форму и «горловину» воздухозаборника, а также разложенные по бокам противотуманные фары (в более дорогой комплектации).

Боковая часть новой модели «Приори» лишена каких-либо намеков на спортивный уклон, но хорошо смотрится за счет покатого капота, почти плоской линии крыши и выступающей в задней части багажного отделения. У вырезки достаточно простой дизайн — не стоит ждать дизайнерских изысков. Он имеет фонари со светодиодной начинкой габаритных огней и стоп-сигналов, а также аккуратный бампер, получивший внизу пластиковую вставку.Высота дорожного просвета составляет 165 миллиметров.

Интерьер

Внутри Лада Приора имеет современный и привлекательный интерьер, хотя качество сборки и материалов отделки по-прежнему желает лучшего. Имеется массивное 3-спицевое рулевое колесо, украшенное фирменной табличкой. За рулем находится панель приборов с двумя неглубокими «колодцами» и монохромным экраном между ними, на котором отображается информация маршрутного компьютера. Визуально все выглядит неплохо, но страдает читабельностью.

Центральная консоль оснащена 7-дюймовым экраном мультимедийной системы с сенсорным управлением. Под ним — два дефлектора системы вентиляции, которые выглядят прямоугольными и имеют аккуратный блок управления музыкальной начинкой. Далее идет панель настройки системы кондиционирования, которая представлена ​​3-мя круглыми регуляторами.

При сборке внутренней части обновленной Лады Приора использовался недорогой, преимущественно жесткий пластик. Центральная консоль покрыта черным лаком, а кресла имеют тканевую обивку.По сборке седана вопросов нет, но между отдельными элементами можно заметить заметные стыки. Топовые модификации получат продвинутую мультимедийную систему (CD, MP3, USB и Bluetooth). По желанию можно установить систему навигации, распознающую сигналы GPS и ГЛОНАСС.

Внутри широкие передние «приоровские» сиденья, которые имеют оптимальную длину подушки и практически лишены боковой поддержки. Их можно регулировать только в продольном направлении на достаточно больших диапазонах.Предусмотрены конструкторы и функция трехступенчатого подогрева сидений. Расположенный сзади диван был сформирован для 2-х пассажиров, поэтому третьему лицу будет явно неудобно.

Это хорошо видно на выступающем трансмиссионном туннеле и только на двух подголовниках. Над головой много свободного места, но недостаточно перед ступнями. Для удобства предлагается центральный подлокотник. Багажный отсек обновленного седана Лада Приора имеет 430 литров полезного пространства.

Жалко, но увеличения объема не предусмотрено — есть только откидывающаяся центральная секция, но спинка не складывается.Под полом багажника есть полноразмерная «запчасть», но колесные арки и открытые петли крышки багажника несколько снижают ресурс перевозки багажа.

Технические характеристики

Силовой агрегат и трансмиссия

Обновленная версия получила пару бензиновых двигателей и 2 коробки передач. В роли «младшего» представитель выбрал обычную 1,6-литровую четырехцилиндровую силовую установку ВАЗ-21126, получившую 16-клапанную систему газораспределительного механизма типа DOHC и технологию распределенного впрыска бензина.

Такой «двигатель» выдает 98 лошадиных сил и 145 Нм крутящего момента. Такой двигатель синхронизировали с пятиступенчатой ​​«механикой», получившей тросовый привод. Для разгона до отметки 100 км / ч потребуется 11,5 секунды, а максимальная скорость составляет 183 километра в час.

В качестве «топовой» версии мы решили использовать 4-цилиндровый 1,6-литровый вариант ВАЗ-21127. Двигатель получил доработанную систему впрыска топлива и динамический наддув. Все это позволяет двигателю выдавать 106 лошадиных сил и 148 Нм.Силовой агрегат Lada Priori работает как с механической коробкой, так и с 5-диапазонным «роботом» с возможностью ручного переключения передач.

С «механикой» автомобиль разгоняется до первой сотни за 11,5 секунды, а с роботизированной коробкой этот показатель возрастает до 12,6 секунды. Максимальная скорость не превышает 183 километров в час. Два энергоблока соответствуют экологическим нормам Евро-4. Самый слабый «мотор» требует 6,9 л бензина, а более мощные моторы «съедают» от 6,6 до 6,8 л на 100 км в смешанном цикле.

С начала 2016 года силовая установка Lada Priora мощностью 98 л.с. в новых моделях не использовалась. На смену ему пришла новая базовая версия, представляющая собой бензиновый четырехцилиндровый атмосферный агрегат объемом 1,6 л. Двигатель имеет 8-клапанный газораспределительный механизм и систему распределенного впрыска бензина.

Все это позволяет производить 87 «кобыл» и 140 Нм. Вместе с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач автомобиль разгоняется до 176 километров в час, а первую «сотню» можно получить за 12.5 секунд. В смешанном режиме он потребляет 87 л.с. версии 7,3 литра бензина.

В качестве основы решили использовать платформу от Lada 110, но ее немного изменили. Впереди независимая подвеска со стандартными стойками McPherson, а сзади — полунезависимая конструкция с упругой поперечной балкой. Спереди и сзади не обходятся без стабилизаторов поперечной устойчивости.

Тормозная система

Тормозная система оснащена вентилируемыми дисковыми тормозами спереди и барабанными механизмами сзади.Седан управляется реечным рулевым механизмом, дополненным электромеханическим усилителем. Самый простой вариант имеет гидроусилитель.

Безопасность

По словам представителей компании, модель серьезно улучшена с точки зрения безопасности. Автомобиль в собственности :

• Дневные ходовые огни, которые включаются и выключаются автоматически;
• Усиленные балки безопасности в передних дверях;
• Вставки из вспененного полимера между бампером и балкой жесткости;
• Антиблокировочная система;
• Система помощи при экстренном торможении;
• Проушинами крепления детских кресел по нормам ISOFIX;
• Фары с функцией дневного света;
• Каркас переднего сиденья усиленный;
• Подушка безопасности для защиты здоровья владельца в экстренных ситуациях;
• Рама кузова, улучшенная по стандартам EuroNCap.

Цена и комплектация

По состоянию на 2016 год обновленную Lada Priora в 3-объемном кузове можно будет купить в 2-х вариантах — «Стандарт» и «Норма». Базовая машина оценивается как минимум в 6 037 долларов. Вариантов окраски кузова всего 2 — белый и черный. Автомобиль имеет:

• Подушка безопасности водителя;
• Электронные системы ABS и EBD;
• Маршрутный компьютер;
• Передние электрические стеклоподъемники;
• Усилитель руля;
• Аудиоподготовка;
• 13-дюймовые стальные «ролики»;
• Крепеж детского кресла Isofix.

Версия «Norm» уже имеет систему кондиционирования, обогрев передних сидений, иммобилайзер, 2 задних подголовника, 14-дюймовые прижимные ролики, зеркала заднего вида с обогревом и электроприводом, а также передний центральный подлокотник.

Тюнинг

Хотя внешний вид «Лады» давно не выглядел откровенно старым, а внутри после очередного обновления уровень комфорта повысился, многие автовладельцы хотят выделить свою машину из общей массы. Другие хотят улучшить динамические характеристики российских автомобилей.

Тюнинг моторов

Несмотря на то, что в автомобиле установлены 16-клапанные двигатели, которые намного динамичнее и мощнее, чем предыдущие версии, все же хочется сделать свой автомобиль быстрее. На помощь приходит компрессор суперкаржера, увеличивающий мощность и тягу «двигателя» на 30-50 процентов. Установка может производиться с помощью узлов крепления, закрепленных на шкиве коленчатого вала. Емкость увеличена за счет обогащения топливно-воздушной смеси.

Однако не следует забывать, что после этого аппетит двигателя значительно возрастет, поэтому топливная система будет быстрее изнашиваться и накапливать парафин.Можно прибегнуть к турбонаддуву. В этом случае КПД увеличивается, но расходуется больше топлива. Механический нагнетатель забирает часть мощности от двигателя, а турбонагнетатель работает только за счет энергии выхлопных газов.

Также можно увеличить расчетный объем цилиндров — можно без труда увеличить мощность силового агрегата. Такие работы проводятся после расточки блоков цилиндров.

Внешний вид тюнинг

Это поколение достаточно новое, поэтому во многих случаях автомобиль не требует доработки, но автомобиль можно переделать с помощью тюнинга.Некоторые водители решают установить вытяжку на упоры взамен устаревшей вытяжки с кочергой, что очень удобно. Многие знают, что от шумоизоляции «страдает» весь АвтоВАЗ, в основном в дверях.

Заменить замки с вибропоглощающей конструкцией, где в комплект входят шумопоглощающие болты. Для усиления эффекта можно использовать шумопоглощающий материал, смягчающий удар после закрытия дверей. Владельцы Lada Priora используют для украшения своей внешности очень популярную сегодня виниловую основу.Если есть возможность потратить больше денег, можно купить аэрограф.

Некоторые владельцы приобретают хромированную основу. Пленка с углеродным покрытием хорошо смотрится на любом автомобиле, особенно на пленке нового поколения. Теперь есть новая углеродная пленка 3D, имитирующая покрытие из углеродного волокна по всему кузову. Молодое поколение прибегает к стильному кузову автомобилей. Это включает в себя спойлер, который придает седану спортивный вид и улучшает аэродинамические характеристики.

Любителям качественного звука выхлопа можно посоветовать установить новый глушитель, имеющий мощный и звериный вид.Также можно улучшить фары, например, глаза ангела, ресницы и так далее.

Внутренний тюнинг

Можно поставить более удобные сиденья спортивного типа, светодиодную подсветку различных частей салона, купить новые чехлы и тд. Некоторые водители устанавливают кнопки на трансмиссионном туннеле.

Многие автовладельцы недовольны штатным освещением салона, поэтому можно разобрать стандартные лампы и поставить там светодиодную ленту. Важно не переборщить, иначе весь интерьер будет в светлых тонах и даже может вас отвлечь.

Сравнение с конкурентами

Небольшой ценник говорит о том, что у автомобиля не так много серьезных соперников. Однако рынок вместе с российским автомобилем делят Ford Fiesta Sedan, Hyundai Solaris, Nissan Almera, Skoda Rapid, Volkswagen Polo Sedan и «соотечественница» Lada Vesta.

Важно отметить, что Lada Priora — самый доступный вариант отечественного производителя. Оказывается, соперниками можно считаться только тогда, когда возникает потребность в более комфортном и привлекательном автомобиле.У Lada Priora только ценовая политика на стороне.

Отзывы владельцев

Лада Приора можно встретить на наших дорогах довольно часто. Большинство машин покупают те, у кого нет денег на покупку иномарки. Несмотря ни на что, автомобиль имеет приятный внешний вид, адекватный расход топлива, большой клиренс и электроусилитель руля. С запчастями проблем нет, да и стоят они не так уж и дорого.

Подвеска работает на ямах хорошо, гремит немного, но это нормально.Владельцы Лада Приора оценивают наличие кондиционера, хорошей печки, хорошего мотора и хороших динамических характеристик. Автовладельцам не нравится качество сборки, бюджетный салон, отсутствие шумоизоляции, частые поломки, проблемы с дверьми и быстрое появление ржавчины.

Сидеть в машине неудобно, спасает только покупка новых сидений с хорошей боковой поддержкой. Места не всегда хватает, тонкий руль очень неудобен.

Плюсы и минусы

Плюсы авто

• Приятный дизайн;
• Большие и удобные наружные зеркала заднего вида;
• Подвеска хорошо подходит для наших дорог;
• Неплохая динамика;
• Низкая стоимость;
• Просторный багажник;
• Легко достать различные детали;
• Неплохой силовой агрегат;
• Топовая версия имеет 7-дюймовый цветной мультимедийный экран.

Минусы авто

• Плохой салон;
• Некачественная сборка;
• Низкое качество материалов отделки;
• Недостаточно свободного места внутри;
• Нет возможности увеличить багажное отделение;
• Неудобная панель приборов;
• Частые поломки.

Зубцы

Модель имеет хороший внешний вид, приемлемый клиренс, большие фары и светодиодную подсветку. Внутри пластик далек от идеала.Качество сборки, руль тонкий, да и панель приборов страдает по информативности. Сиденья очень неудобные и без намека на боковую поддержку.

Приятно, что есть электроусилитель руля, а более дорогие версии получили мультимедийную систему с цветным 7-дюймовым дисплеем. Уже в базовой комплектации есть подушка безопасности водителя. Лада Приора оснащена такими электронными системами, как ABS, EBD и так далее. Не хватает места, особенно на заднем ряду.Сидящего в центре также будет мешать туннель передачи в полу.

Объем багажного отделения приемлемый, поэтому использовать новинку под свои нужды несложно, но отсутствие увеличения багажника, как у конкурентов. Динамика неплохая, запчасти достать легко, а подвеска вроде как рассчитана на наши дороги.

Несмотря на то, что преемница, Lada Vesta, уже продается по полной, компания АвтоВАЗ решилась на последнее обновление, которое очень смелое. Lada Priora будет доступна на дорогах еще много лет даже после завершения производства в этом году.

Советуем прочитать статью: История АвтоВАЗа — автомобили LADA

Лада Приора фото

Тест-драйв

Видеообзор

Лада Приора 217130 Универсальные Технические характеристики. Новая Лада Приора Универсал, цена, фото, видео, комплектации, характеристики Лада Приора Универсал

27 сентября в Тольятти прошла премьера обновленной линейки бюджетных автомобилей «Приора».Помимо хэтчбека и седана, АвтоВАЗ продемонстрировал и «Приору» в кузове универсал. В отличие от дорестайлинговой версии, новинка получила более широкую гамму двигателей, полностью новый интерьер и некоторые другие технические доработки, но дальше в нашем обзоре все по порядку.

Внешний облик станции Лада Приора претерпел точечные изменения, не отличающиеся от аналогичных приоры хэтчбека и седана для Лады, в обзоре которых подробно указан этот вопрос.По габаритам изменений не произошло: длина вагона после обновления сохраняется на уровне 4330 мм, колесная база — прежние 2492 мм, ширина ограничена 1680 мм, а высота не выходит за пределы 1508 мм. .

В пятиместном салоне изменения много славные, но здесь все похоже на трансформации в седане и хэтчбеке: новые материалы отделки, новая передняя панель, новые сиденья, боковые подушки безопасности в качестве опции, возможность установки климат-контроля.

Багажник у универсала 2014-2015 года выпуска Практически не изменился.Его базовая вместимость составляет 444 литра, а при сложенных спинках заднего ряда сиденья увеличиваются до 777 литров.

Технические характеристики. Правило доступных двигателей Для универсала Lada Priora 2014 пополнили 106-сильным бензиновым мотором, а также сохранили всем известный 98-сильный агрегат. Подробно опишите все технические характеристики Моторы встречаться не будем, вы можете ознакомиться с соответствующими обзорами седана и хэтчбека, в них будут указаны только основные цифры. Итак, у младшего мотора для универсала 1.6 литров объема и способен развивать 98 л.с. Мощность, как и мощность, составляет 145 Нм крутящего момента. Подобные характеристики позволяют двигателю универсала разгонять до максимальной скорости 180 км / ч, затрачивая на стартовый разгон с 0 до 100 км / ч около 11,5 секунд. Средний расход младшего моторного топлива прогнозируется на уровне 7,2 литра бензина марки не ниже АИ-95.

Второй и одновременно более старый двигатель для универсала Лада Приора 2014 выбрали новый 106-сильный модернизированный двигатель, известный также по калине нового поколения.Двигатель развивает около 148 Нм крутящего момента, что позволяет ему разгонять универсал с 0 до 100 км / ч примерно за 11,3 секунды или разгоняться до 185 км / час максимальной скорости. Ожидаемый расход топлива универсала с этим двигателем составит около 6,9 литра на 100 км пути. Агрегатирует оба двигателя с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач (обновление запланировано на следующий год), а для «старшего» силового агрегата (с осени 2014 г.) также предлагает «Автомат» (все та же «механика», но «роботизированная»). «в сотрудничестве с немецкой ZF).

В ходе текущего рестайлинга подвеска Универсальной Лады Приора осталась прежней, только были заменены некоторые сайлентблоки. Передние стойки использовали стойки McPherson, а задние инженеры ограничились конструкцией зависимой подвески. Тормоза на передних колесах дисковые вентилируемые, задние — барабанные. Рулевое управление Reika в базовой комплектации дополнено гидроагентом, а в топовом исполнении — электромеханическим усилителем Рулевое управление нового поколения.

Пакет и цены. Список универсальных дам Lada Priora за время прошедшего рестайлинга не изменился.
В базовом оснащении машина все также получает одну подушку безопасности, тканевый салон, аудиоподготовку, но при этом стартовая цена в базовой комплектации немного подросла . .. А в 2015 году закончил не один раз — и сейчас это 394 700 рублей.
В версии люкс универсал получит круиз-контроль, мультимедийную систему с сенсорным дисплеем и ряд других улучшений. Стоимость универсальной Lada Priora в «топовой» комплектации начинается с отметки 499 100 рублей.
Универсал с «роботом» предлагается по цене 473 000 рублей.

Если человек задумывался о покупке автомобиля Лада Приора, ему нужно было знать, что по техническим данным универсал мало чем отличается от автомобиля в другом кузове. Однако это вариант, которым универсал может похвастаться яркими кузовными отличиями.

Автопроизводитель АвтоВАЗ еще в 2013 году показал на авторынок новые варианты автомобилей. Все нововведения в основном коснулись кузова. Стало практичнее и просторнее.Заодно изменения коснулись конструкции зеркал и решетки радиатора. На панели отображается дополнительная информация. Также повышена безопасность автомобиля и реализована система стабильности валюты.

В целом инженеры провели большую работу над новинкой, и сегодня такая модель стала еще более популярной среди автомобилистов. В этой статье мы постараемся выяснить, какие изменения были внесены в объем багажника автомобиля Лада Приора Канцелярский.

Кроме того, в багажнике автомобиля Lada Priora можно перевезти достаточное количество Cargo, сложив задние сиденья, машина предстанет для уютной ночи.Такой вариант жигулей хорош для любителей отдохнуть на природе с ночевкой, особенно когда температура воздуха не позволяет спать на улице. Ведь ночевать в просторной и удобной машине Лучше, чем мерзнуть на природе.

Размеры багажника автомобиля Лада Приора универсал

Замерив объем багажника автомобиля, можно отметить, что он составит 444 литра, а при сложении спинки задних сидений объем увеличивается до 777 литров.

В сравнении с моделью Lada Kalina, отметим, не скажешь, что в новинке большой багажник, однако в него свободно помещалась небольшая кровать или коляска, велосипед.

С технической стороны в приоре приора универсала можно отметить следующие характеристики:

• дверь открытая, высота — 820 миллиметров;
• высота от пола до крыши — 845 миллиметров;
• ширина между колесными арками 930 миллиметров;
• длина со сложенными спинками — 164 сантиметра;
• полная ширина — 150 сантиметров;
• полная длина — 985 миллиметров;
• от пола до полки — 560 миллиметров.

Задние жилы автомобиля прикреплены к такому механизму, что не позволяет полностью добавить их к уровню пола багажника, а колесные арки занимают место в багажном отделении.

Лада Приора хэтчбек

Для следующего сравнения возьмем автомобиль в кузове хэтчбек. В этой модификации объем багажного отделения составляет 360 литров, а при сложенных задних сиденьях — примерно 750 литров. С учетом сложенных спинок в машину реально положить груз, длина которого 164-165 сантиметров, ширина 850 миллиметров, высота 800 миллиметров.Как говорится в технической документации, в багажнике автомобиля можно разместить груз до 50 килограммов. Помимо ствола отметим и другие параметры:

• высота ствола 523 миллиметра;
• колесных арок, ширина — 930 миллиметров;
Длина
• с разложенными задними сиденьями — 910 миллиметров;
Длина
• со сложенными задними сиденьями — 170 сантиметров;
• максимальная ширина — 150 сантиметров;
• Погрузочная высота — 720 миллиметров.

Что касается автомобиля Лада Приора в кузове седан, объем багажника составляет 430 литров, но в этой модели невозможно сложить задние сиденья.

Лада Приора представлена ​​в нескольких вариантах кузова — седан, универсал и хэтчбек. Автомобиль отличается простым и лаконичным дизайном экстерьера, а также консервативным стилем оформления салона. Lada Priora, цветовая гамма которой представлена ​​в широком ассортименте, имеет пятиместный дизайн салона.

Двигатель и трансмиссия

Автомобиль оснащен 1,6-литровым 106-сильным бензиновым двигателем. Силовая установка Она имеет рядную компоновку и оснащена четырьмя цилиндрами.Максимальный крутящий момент — 148 нм. Дополнительно силовой агрегат оснащен опцией распределения впрыска топлива с электронным управлением. 106-сильный мотор управляется пятиступенчатым автоматом или ручной коробкой с одинаковым количеством ступеней. Большой задний борт Приоры хетчбэк и достаточно мощный двигатель позволяет использовать автомобиль для семейных поездок.

Lada Priora разгоняется до сотни за 12,6 с и может набирать до 183 км / ч. Если учесть относительно небольшую массу, расход топлива у автомобиля Varium в пределах 5.5-8,8 литров на 100 км пути.

Технические характеристики

Удобная конструкция подвески и достаточный объем багажника Приорс седан позволяет использовать автомобиль как подходящую модель для регулярных туристических поездок. Спереди расположены стойки McPherson. Сзади имеется подвеска зависимого исполнения.

Лада Приора, клиренс которой составляет 165 мм, имеет перед дисковыми вентилируемыми тормозами. В задней тормозной системе барабанное исполнение. В целом это положительно сказывается на уровне безопасности при эксплуатации.Система рулевого управления в авто элементарной комплектации Оснащена гидроусилителем. Более дорогие версии Приоры отличаются наличием электромеханического усилителя руля.
Передняя часть автомобиля идентична для всех модификаций модели, соответственно и капот на Лада Приора устанавливается одинаково, как на седан, так и на универсал.

Отличия комплектаций

Вне зависимости от исполнения кузова автомобиль оснащается системой переднего привода. Объем спускового крючка приоры (универсал) составляет 444 литра.При условии демонтажа реверсивных сидений этот показатель может увеличиться до 777 л.

Базовая комплектация автомобиля (комплектация — стандарт) включает иммобилайзер, подушку безопасности водителя и аудиоподготовку.
Комфортабельный салон будет покрыт тканевыми материалами, которые легко чистить. Стандартная модификация Автомобиль также отличается наличием атермального остекления, которое отличается повышенным коэффициентом теплопоглощения.

Существует модификация автомобиля, наиболее привлекательная для владельцев предыдущей модели — комплектация «НОРМ».Что входит в оснащение такого транспортного средства, мы рассмотрим дальше. Разработчики оснастили эту версию машины подушкой с полноценным электромобилем и центральным замком. Особенностью данной модификации является небольшой выводной шкаф, предусмотренный на заднем сиденье для упрощения транспортировки товаров большой длины. Именно конструктивное решение актуально для версии Lada Priors в кузовном исполнении седан.

Топовая версия автомобиля (люкс) имеет самое дорогое оснащение.Потенциальные покупатели могут рассчитывать на модель с улучшенной обивкой салона и системой круиз-контроля. Вся информация о работе системы отображается на сенсорном дисплее. В пакете люкс автомобиль укомплектован опцией лечения передних кресел, лицензионных колесных дисков и задних подголовников. Такой уровень оснащения позволяет легко преодолевать большие отрезки пути.

Предлагаем себе обзор практичного автомобиля из всего семейства Lada Priora.. Это конечно же новая Лада Приора Универсал (ВАЗ 2171) . В нашей статье вы найдете фотографии, характеристики, цены и другую информацию об этом автомобиле.

Первая Приора в кузове универсал Подружился еще в 2009 году, через два года после старта продаж седанов. Лада Приора универсал — самая просторная и вместительная машина из всего семейства приора. Однако по длине универсал на 1 сантиметр короче седана, но длиннее хэтчбека. При этом колесная база Все три варианта кузова одинаковы.

Объем багажного отделения универсала Приора 444 литра Однако, если сложить задние сиденья, объем грузового пространства увеличивается до 777 литров. Самое интересное, что в идеально ровных сиденьях пол все равно не складывается.

Что касается последнего рестайлинга, который прошел в 2013 году, то внешне автомобиль не изменился. Помимо новой решетки радиатора, бамперов, поворотников, встроенных в наружные зеркала заднего вида и оптики с дневными ходовыми огнями Кстати Б.задние фонари Теперь есть светодиоды.

Но техническая часть А салон подвергся более серьезным изменениям. Так, на Lada Priora появился более мощный силовой агрегат в 106 л.с. Этот движок хорош. Новая разработка, но модернизированный мотор Мощность 98 л.с. Что касается трансмиссии переднеприводного универсала, то конструкторами АвтоВАЗа были доработаны механическая коробка, появился новый тросовый привод сцепления. Вариант с автоматом Коробок передач пока нет, но как обещает производитель Lada Priora с АКПП поднимется на конвейер в конце лета 2014 года .Помимо всей шумоизоляции Лада Приора, универсал немного доработан.

Но первое, что бросается в глаза на новой приоре, это салон. Появились новые сиденья с более практичной и приятной тканью. Кстати, боковые подушки безопасности и обогрев с тремя уровнями мощности встроены в передние сиденья. Руль теперь стал трехспицевым. Центральная консоль оснащена цветным монитором, который является не только элементом стереосистемы, но также может выступать в качестве экрана навигатора.

Дальше Фото Лада Приора универсал , как внешний вид, так и в салоне. И, конечно же, обратите внимание на обновленную центральную консоль и приборную панель. Также есть Фото Лада Приора универсал багажник .

Фото Лада Приора универсал

.

Фото Салон Лада Приора Универсал

.

Фото Лада Лада Приора универсал

.

Технические характеристики Лада Приора Универсал

Размеры в приоры Универсал После рестайлинга немного поменял за счет новых бамперов.Раньше длина автомобиля составляла 4330 мм, теперь — 4 340 мм. Также стоит отметить, что клиренс Лады или клиренс Приора в кузове универсал больше, чем у седана и хэтчбека на 5 мм и равен мм и 170 мм. Это отличие объясняется усиленной подвеской, поскольку универсал предназначен не только для перевозки пассажиров, но и для перевозки всевозможных грузов. В частности задние рессоры. У машины больше поворотов. Высота машины больше, если сравнивать с собратьями по семье.Большого секрета тут нет, просто у универсальных Лада ПРИОРА штатные рейлинги. Подробные габариты Priora Universal смотрим ниже.

Размеры, клиренс, багажник Лада Приора Универсал

• Длина — 4340 мм
• Ширина — 1680 мм
• Высота — 1508 мм
• Масса снаряженная / полная — 1185/1593 кг
• Колея передних колес / задних — 1410/1380 мм
• База, расстояние между передней и задней осью — 2492 мм
• Объем багажника — 444 л.
• Объем багажника при сложенных сиденьях — 777 литров
• Объем топливного бака — 43 литра
• Размер шин — 175/65 R14 или 185/60 R14 или 185/65 R14
• Blaws универсал Лада Приора — 170 мм

По силовым агрегатам Здесь, как и в случае с хэтчбеком и седаном, на выбор два двигателя, это Мотор ВАЗ-21126 мощностью 98 л.с.И более продвинутая модификация с пассивным улучшенным ВАЗ-21127 мощностью 106 л.с. Однако неофициальный двигатель ВАЗ-21127 дает немного больше лошадей. Оба мотора имеют 4 цилиндра и 16 клапанов, два распредвала, которые приводятся в движение ремнем. Далее параметры этих моторов.

Характеристики двигателя ВАЗ-21126 16 кл. MCPP5-арт.

• Рабочий объем — 1596 см3
• Мощность л.с. / кВт — 98/72 при 5600 оборотах в минуту
• Крутящий момент — 145 нм при 4000 оборотах в минуту
• Расход топлива B.смешанный цикл — 6,9 л

Характеристики двигателя ВАЗ-21127 16 кл.

MCPP5-арт.

• Рабочий объем — 1596 см3
• Количество цилиндров / клапанов — 4/16
• Мощность л.с. / кВт — 106/78 при 5800 оборотах в минуту
• Крутящий момент — 148 нм при 4200 оборотах в минуту
• Максимальная скорость — 183 километра в час
• Разгон до первой сотни — 11,5 сек
• Расход топлива в смешанном цикле — 6.8 литров

Комплектация и цена Лада Приора универсал

Стоит отметить, что цена самой доступной Lada Priora Universal В комплектации «Норма» на сегодняшний день составляет 384 тысячи рублей, при этом самый доступный седан предлагается за 364 тысячи, а хэтч можно купить за 369 700. В комплектации люкс универсал можно купить за 458 300 рублей, седан — за 449 700 рублей, а хэтчбек приор в такой же комплектации имеет цену 454 500 рублей.Вот чего и ожидал меньшая разница в цене разных версий Body.

Сегодня4 люксовая версия Лада Приора Универсал В нем есть все необходимые опции. В плане безопасности автомобиль оборудован передними и боковыми подушками безопасности, АБС, системами курсовой устойчивости, датчиками дождя и света, усовершенствованными ремнями безопасности, в бамперах появились специальные энергопоглощающие вставки. С точки зрения комфорта покупателям канцелярских товаров Lada Priora предлагается мультимедийная система с большим экраном в центральной консоли, климат-контролем, круиз-контролем.Диски из легкосплавного сплава имеют размер 14 дюймов.

А вот в комплектации «Норма» комплектация авто очень хорошая. Так во всех автомобилях уже есть подушка безопасности водителя, подголовники задних сидений, система крепления детских кресел ISOFIX, антиблокировочная система Тормоза с усилителем экстренного торможения (ABS и BAS). Вместо новейшей электрики предлагается традиционный гидросистема, стальные диски Полноразмерные. Конечно мультимедийной системы нет, но есть аудиоподготовка. Как уже отмечалось выше кровля на крыше Лада Приора универсал присутствует во всех рестайлинговых машинах.

• Комплектация «Норма» 21713-31-045 (98 л.с.) — 384 000 руб.
• Комплектация «Норма» 21715-31-055 (106 л.с.) — 391 600 руб.
• Комплектация «Норма» 21715-31-075 (106 л.с.) — 391 600 руб.
• Комплектация «Норма» 21713-31-047 (98 л.с.) — 398 300 руб.
• Комплектация «Норма» 21713-31-044 (98 л.с.) — 401 000 руб.
• Комплектация «Норма» 21715-31-057 (106 л.с.) — 405 900 руб.
• Комплектация «Люкс» 21715-33-043 (106 л.с.) — 458 300 руб.
• Комплектация «Люкс» 21715-33-051 (106 л.с.) — 462 900 руб.
• Комплектация «Люкс» 21713-33-046 (98 л.с.) — 468 300 руб.

Видео Лада Приора Универсал

Подробное видео Рестайлинг версии Лада Приора.

Так же читайте подробный обзор с фото и видео, а также основную статью. о . В этих статьях вы можете найти различия в ценах и оснащении для всей предыдущей семьи.

Обзор Lada Priora 2019 — Мировые бренды автомобилей

Обзор:

2019 Лада Приора

Непрерывное совершенствование автомобильного мира привело к появлению различных возможностей для повседневного вождения. Доступны потрясающие функции, позволяющие проезжать через плотное движение и оставаться в безопасности во время спешащего вождения.В то же время все это увеличило семейный опыт вождения, что привело к появлению нового поколения.

Что ж, почти каждый второй семейный седан обладает достаточным количеством функций, которые не только облегчают вождение, но даже добавляют удовольствия в путешествие. Один из последних примеров — Lada Priora, предлагающая различные функции для семейных гонщиков. Что ж, эта Priora была представлена ​​в преддверии 110-й модели, которая обслуживала рынок почти десять лет. Это был прекрасный семейный автомобиль, который даже участвовал в ряде автоспортивных мероприятий.

Lada Priora заслужила достойную известность в России, а также в странах Восточной Европы и некоторых регионах Северной Африки. Его низкая цена, низкая стоимость обслуживания и достойный расход топлива привлекли к этому автомобилю множество семей. Хотя его обновляемая структура привлекала некоторых любителей спорта. Даже АвтоВАЗ представлял эту машину на различных спортивных мероприятиях, в том числе в чемпионате мира по кузовным гонкам 2009 года.

Согласно недавнему подтверждению АвтоВАЗа, Priora больше не будет производиться.Вместо этого он был заменен на уже существующую Весту. При этом компания прекратила экспорт Priora с 2016 года, которую оставили только для продажи на внутреннем рынке. На смену ей пришла Веста.

Впереди Lada Priora будет доступна до 5 моделей по стартовой цене 12500 долларов. В то время как лучшая отделка почти со всеми установленными опциями доступна за 14 700 долларов. Кроме того, к середине 2019 года Priora может быть больше не доступна на рынке. Но его части и аксессуары по-прежнему будут доступны.

Технические характеристики:

Двигатель	Трансмиссия	л.с.	Момент
1,6 — 1,8 л	5 — МКПП 5-ступенчатая автомат	98 — 120 л. с.	106-130 фунт-фут
0-62 миль / ч	Максимальная скорость	Тип кузова	MPG
9.9с	118 миль / ч	Седан	28 город / 36 шоссе

Производительность:

Капот Лада Приора

2019 г.

Priora обычно появлялась как семейный седан. Автомобиль был прекрасным выбором для семей, ищущих недорогую машину. Приора тогда была не только экономичным семейным автомобилем. Вместо этого он даже показал приличную производительность.

Базовый вариант оснащается 4-цилиндровым двигателем объемом 1,6 л. Это одна из распространенных трансмиссий, которые встречались на Priora.В то время как он предлагал мощность 98 л.с. при крутящем моменте 106 Нм. Такой мощности вполне достаточно для семейного вождения. Но на производительность такой машины рассчитывать нельзя. Кроме того, трансмиссия сочетается с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач.

Варианты верхней отделки салона доступны с 4-цилиндровым двигателем объемом 1,8 л. Хотя это даже скромный блок производительности. Но наряду с приличными стандартами езды он даже предлагал некоторые характеристики. Что ж, этот силовой агрегат имеет мощность 120 л.с. и крутящий момент 130 фунт-фут.Кроме того, он работает в паре с 5-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач ZF, оснащенной механической коробкой передач.

До этого Priora даже выступала в сезоне чемпионата мира по кузовным гонкам 2009 года. Но так и не смогла получить ни одного трофея на турнире.

Со временем «Лада» улучшила управляемость этого автомобиля. Наконец-то доступная версия — это не просто седан с устаревшими характеристиками управляемости. Вместо этого он получил заметные улучшения, которые повысили управляемость, что сделало его прекрасным автомобилем для езды по горным дорогам.И равномерно он предлагает замечательную управляемость на шоссе.

См. Также: Все, что вам нужно знать о бесприводных автомобилях

Внешний вид:

2019 Лада Приора Экстерьер

Priora имеет очень статичный внешний вид. Он имеет плоскую переднюю часть с небольшим изгибом над решеткой и плоскую заднюю часть. Кроме того, в стандартную комплектацию входят стальные колеса, галогенные фары и аккуратно оформленная старомодная решетка радиатора. В то время как модели с верхней отделкой оснащены противотуманными фарами, легкосплавными дисками и боковыми зеркалами в цвет кузова.В целом у Priora довольно старый дизайн. Но это не беспокоит тех, кто ищет недорогую машину.

См. Также: Максимальное руководство по покупке подержанных автомобилей

Интерьер:

Интерьер Лада Приора

2019 г.

Обстановка в салоне проста и удобна. В этом автомобиле пять тканевых сидений, акцент из волокон, отделка и несколько удобных мест. Кроме того, он имеет пятерку, включая драйвер. Впереди у него достаточно места для груза.Кроме того, есть минимальная возможность улучшить внутреннюю обстановку. Однако переход на вторичный рынок может сделать Priora намного более комфортной. Хотя он по-прежнему просторен и хорош для семейной езды. Но недостаточно комфортно.

См. Также: Топ-10 новейших автомобильных технологий, которые произвели революцию в автомобильной промышленности

Характеристики:

Особенности Лада Приора

2019 года выпуска

В стандартную комплектацию Лада Приора входит стереоплеер.Хотя опционально доступна информационно-развлекательная система с сенсорным экраном. Система предлагает средства управления мультимедиа, навигацию, интеграцию со смартфоном, Bluetooth и радио. Впереди в Priora климат-контроль с ручной и автоматической настройкой. Кроме того, он не предлагает Apple CarPlay и Android Auto.

См. Также: 10 самых быстрых автомобилей в мире

Безопасность:

2019 Лада Приора Безопасность

Priora только что получила 3 ​​звезды в рейтинге безопасности.Ну, предыдущая версия набрала только 2 звезды. Спасибо Lada за добавление подушек безопасности и ремней безопасности к этому автомобилю. Кроме того, Priora доступна с антиблокировочной тормозной системой и парктроником. Кроме того, он включает в себя дворники с датчиком дождя и электронную систему контроля устойчивости. Пока это все, что можно получить с Lada Priora.

См. Также: Топовые бренды и изображения экзотических автомобилей

Участники:

Hyundai Accent

Hyundai Accent — один из обычных конкурентов Lada Priora.Priora обычно противостояла Accent на европейских рынках. И каждый раз Приора извлекала выгоду из-за невысокой цены. Хотя в большинстве случаев Accent был впереди благодаря своему современному стилю и удобной внутренней настройке.

Что ж, Priora больше не существует, и Lada присматривается к Vesta, чтобы занять лучшую позицию на рынке. За все время существования Priora она хорошо себя зарекомендовала.

Источники:

https://www.lada.ru/ru/press-releases/section_17721/110683.html
https://www.lada.ru/ru/

Почему LADA Priora в «топовой» комплектации лучше LADA Vesta

«Полулюкс» «Приора» оказалась намного круче «эксклюзивной» «Весты».

LADA Priora была флагманом АвтоВАЗа до появления Гранты на российском рынке. В 2007 году автомобиль произвел фурор адекватной ценовой политикой, став своеобразным автомобилем для всех «гетеросексуалов» и рядовых водителей с небольшим достатком.

Популярность LADA Priora определила выпуск АвтоВАЗом в 2011 году очередной «очень топовой» комплектации для автомобиля, которую в народе прочно обосновали под названием «Полулюкс», поскольку ничего особо «роскошного» «Приоре» , конечно, «сообщила».«

LADA Priora отличалась от своих стандартных «собратьев» рядом «допов», которые к 2020 году будут восприниматься как само собой разумеющиеся опции даже в «базовых» комплектациях автомобилей. «Юниорская» LADA Priora получила карманы для передних сидений, подогрев лобового стекла, противотуманные фары, круиз-контроль, мультимедийную систему с сенсорным экраном, парктроник, навигацию, датчик освещенности и ESC.

На 2020 год список не выглядит столь амбициозным, но в 2011 году Приора с аналогичным набором опций стала полноценным хитом. Интересно, что стоимость машины понравилась — 533 400 рублей при «стартовом» ценнике 424 900 рублей, то есть 25% переплаты. С другой стороны — LADA Vesta Exclusive, с безрамными щетками стеклоочистителей, противотуманными фарами с подсветкой поворотов, подогревом руля и электро зеркалами. Подсветка «эксклюзив» дополняется подсветкой пиктограммы коробки передач и углубленных подстаканников.

Стоимость Vesta Exclusive составляет 924 900 рублей, при том, что самая дешевая Vesta, согласно официальному сайту LADA, стоит 530 910 рублей, то есть переплата по сравнению с «базовой» составляет 74%.

Таким образом, «топовая» комплектация LADA Priora, получившая действительно полезные опции, которых не было у большинства российских автомобилей в 2011 году, оказалась круче LADA Vesta с «допунами», которые мог бы сделать любой владелец « старые »иномарки смеются. Когда-то АвтоВАЗ действительно пытался делать машины для людей, но те времена уже не вернуть.

.

Все о Лада Приора 2.

Архивная модель Лада Приора Седан. По программе утилизации

Лада приора — модернизированное семейство моделей ВАЗ 2110, появившихся еще в 1998 году.Первым в модельном ряду стал седан ВАЗ 2170 — его производство началось в 2007 году. Затем «Приора» приобрела модификации в кузовах хэтчбек и универсал.

О революции в дизайне модели говорить не приходится, поскольку изменения коснулись в основном только дизайна передней и задней части автомобиля. Седан Лада Приора 2017-2018 (фото, цена) получил более современные каплевидные фары, новые бамперы, капот, иную решетку радиатора и другое заднее световое оборудование.

Комплектация и цены Лада Приора седан 2018 / ВАЗ 2170

МТ5 — Механика 5-ступенчатая

При этом профиль автомобиля практически не изменился. И хотя автопроизводитель утверждает, что в дизайн было внесено 950 изменений, внешний вид не имеет большого значения. В дизайне экстерьера седана использован тот же биодизайн, к которому тяготели корейские автомобили девяностых годов.

По сравнению с предшественником габариты автомобиля практически не изменились.Габаритная длина седана Приора составляет 4 350 мм (колесная база — 2 492), ширина — 1 680, высота — 1 420. Дорожный просвет (клиренс) составляет 165 миллиметров, а объем багажника — 430 литров.

Для разработки интерьера ВАЗовцы прибегли к помощи итальянских специалистов. Панель приборов из мягкого пластика стала менее архаичной, центральная консоль выглядит выразительно и украшена серебристой алюминиевой отделкой. Новое рулевое колесо и приборная панель стали более современными.

Базовый двигатель Лада Приора Седан — 1.6-литровый восьмиклапанный бензиновый двигатель мощностью 87 л.с. Он работает в паре с улучшенным шестнадцатиклапанным такого же объема, мощностью 106 л.с. В качестве коробки передач предлагается только пятиступенчатая механика, в которой были установлены усиленное сцепление и подшипники закрытого типа.

До начала 2016 года автомобиль предлагался в трех комплектациях: «Стандарт», «Норма» и «Люкс». Цена седана Лада Приора в начальной версии составляла 334 тысячи рублей. Это автомобиль с 81-сильным двигателем, в оснащение которого входят только подушка безопасности водителя, передние стеклоподъемники и центральный замок с дистанционным управлением.

В зависимости от установленного оборудования стоимость Priora в комплектации «Норма» варьировалась от 437 700 до 474 000 рублей, а за машину в топовой версии «Люкс» дилеры просили от 506 300 до 526 300 рублей.

В оснащение самой дорогой модификации входят две подушки безопасности, ремни с преднатяжителями, АБС, электроусилитель руля, датчики света и дождя, климат-контроль, полный электропакет, подогрев передних сидений, а также аудиосистема с входом MP3 и UBS. как обивка сидений искусственной кожей…

В 2016 году с появлением в модельном ряду АвтоВАЗа седан Приора имел только одну версию за 437 100 рублей, а продажи хэтчбека и универсала сократились.

Новая Lada Priora 2

27 сентября 2013 года в Тольятти состоялась официальная презентация новой Lada Priora 2, получившей отретушированный внешний вид, новый силовой агрегат, серьезно модернизированный интерьер и расширенный перечень оборудования.

Внешне новая Лада Приора мало чем отличается от предстайлинговой модификации.Среди нововведений — ходовые огни, интегрированные в головную оптику, светодиодные секции в задних фонарях и немного измененный задний бампер.

Но интерьер машины заметно изменился. В салоне появились полностью новые передние сиденья с увеличенным диапазоном регулировок, переработанная передняя панель, другая панель приборов и центральная консоль с сенсорным экраном мультимедийной системы … Кроме того, значительно улучшены материалы отделки и звукоизоляция. .

В линейку силовых агрегатов вошел 1,6-литровый бензиновый двигатель мощностью 106 л.с., который в будущем может получить в паре роботизированную трансмиссию. Боковые подушки безопасности, система стабилизации, круиз-контроль и аудиосистема с USB доступны в качестве опции.

Летом 2014 года стало известно, что автомобиль Lada Priora останется на конвейере до конца 2018 года, несмотря на то, что осенью 2015 года его полностью заменила новая модель -. Таким образом, в течение нескольких лет обе машины будут выпускаться параллельно.

Но к концу 2014 года Priora подвергнется очередной модернизации, в ходе которой получит доработанный передний бампер и головную оптику, другие материалы отделки салона, а также кожаный руль с подогревом.

Кроме того, обновленная Лада Приора 2017 получит модернизированную подвеску с газонаполненными стойками, задние колеса с отрицательным развалом и новые стабилизаторы. Плюс будет вакуумный усилитель негабаритных тормозов и других колодок, а также улучшенная шумоизоляция и дверные механизмы.

В сентябре 2014 года АвтоВАЗ представил Lada Priora с пятидиапазонной роботизированной трансмиссией ZF, которая будет предлагаться только для автомобилей с 1,6-литровым двигателем мощностью 106 л.с.

Производство началось в начале сентября, а продажи начались 25 октября по цене 473 900 рублей. С места до сотни седан, оснащенный роботом, разгоняется за 11,0 секунды, а максимальная скорость достигает 185 км / ч. Средний расход топлива в смешанном цикле заявлен на уровне 6,9 л / 100 км.

13 июля 2018 года на предприятии АвтоВАЗ был сварен последний кузов для седана, и уже через месяц производство этой модели будет полностью прекращено.

Новый седан Лада Приора

Салон пятиместной Лады Приора простой, но такой уютный! В нем есть все необходимое для комфортной поездки: сиденья с функцией регулировки и обогрева, современная комбинация приборов, регулируемая рулевая колонка, аудиоподготовка, климатическая система и другие полезные мелочи.При отделке салона автомобиля были использованы только качественные и приятные на ощупь материалы.

Свободного места для водителя и пассажиров предостаточно даже с учетом компактных габаритов седана:

, длина
• — 4,35 м;
• высота — 1,42 м;
• ширина — 1,68 м;
• клиренс — 165 мм;
• багажное отделение — 430 л.

Двигатели

Несмотря на весьма доступную цену, технические характеристики Лада Приора находятся на достойном уровне.Четырехдверка предлагается с экономичными бензиновыми четырехцилиндровыми двигателями мощностью 87 и 106 л.с. с участием. и в сочетании с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач. Объем двигателя при любой мощности — 1596 куб. см. В обоих случаях быстрый разгон до ста километров в час достигается при низком расходе топлива на 100 километров.

Оборудование

Демократичная стоимость и богатая комплектация удачно сочетаются в новой Ладе Приоре! Седан комплектуется:

• системы aBS, BAS и EBD;
• дневные ходовые огни;
• иммобилайзер;
• электронный усилитель руля;
• пульт дистанционного управления центральным замком;
• стеклоподъемники;
• наружные зеркала с подогревом;
• литые диски
• и др.

Подробную информацию о ценах и комплектациях Лада Приора 2016 смотрите на нашем сайте! Все модели Lada есть в нашем каталоге.

Купить Лада Приора в автосалоне «Центральный»

Купить новую машину — просто! Вам просто нужно оформить рассрочку без процентов или автокредит на лояльных условиях, а также прибегнуть к скидкам, различным акциям, системе «Trade-in» или программе утилизации подержанных автомобилей. Купить Ладу Приору у официального дилера реально уже сегодня, даже при ограниченном бюджете!

Как видно на фото, внешность новой машины практически никак не изменилась.От предыдущей версии Lada Priora отличается только дизайном заднего бампера, формами дневных ходовых огней, а также задними светодиодными фонарями.

Проведена большая работа по интерьеру Лада Приора 2 (рестайлинговая версия) с целью его серьезных изменений. Первоначальной задачей в процессе ремонта было создание более аккуратного интерьера, который отвечал бы современным потребностям большинства потенциальных покупателей. И, как утверждают специалисты, производитель с поставленной задачей справился.

В модели добавлены различные модные элементы, такие как черный глянец и хромированные вставки.Впервые производитель применил для панели приборов новый материал «Soft Bow», который выглядит как мягкая хорошая кожа. Помимо большого количества улучшенного материала, использованного в отделке салона, также стоит упомянуть сиденья, на которых установлен увеличенный диапазон различных регулировок. Теперь, благодаря комфортным сиденьям и новому дизайну, сидеть в этой машине намного приятнее.

А теперь немного подробнее.

Внешние изменения.

Внешне новая модель Приора, как уже отмечалось выше, практически не изменилась.Помимо мелких деталей, они также были озвучены выше.

При этом автомобиль был дополнен бамперами нового типа, многократно усиленными дверями и звукоизоляцией нового поколения, которые внешне незаметны.

Внутренние изменения.

Внутри модель изменилась гораздо больше, чем внешне. При осмотре автомобиля первое, что бросается в глаза, — это панель приборов, в отделке которой преобладает новый материал «мягкий лук», а рисунок на ее тиснении — «тайга».Прорезиненное мягкое покрытие, знакомое большинству людей по дорогим «мобильным телефонам», имеет уникальную перфорацию. Если не трогать, его легко спутать с кожей. А в классе бюджетных автомобилей — это большой прорыв.

Сиденья новой Приоры были оснащены спортивной, более развитой боковой поддержкой в ​​поясничном отделе. Помимо всего этого, механизм крепления стульев сделали более удобным и надежным. Среди новинок — боковые подушки безопасности и эргономичный подлокотник.

Также был переработан руль. Владельцев, которые станут счастливыми обладателями более дорогой версии автомобиля, производитель порадует круиз-контролем (который можно регулировать переключателем под рулем), предпусковым подогревателем силового агрегата, роботизированной коробкой передач и даже система стабилизации.

Помимо всего этого, автомобиль оснастят новым мощным 1,6-литровым двигателем, который уже хорошо зарекомендовал себя при работе на низких оборотах благодаря новой системе впуска.

Цена.

Самые дешевые модели новой Lada Priora в кузове седан будут стоить 347 тысяч рублей, а хэтчбек — около 353 тысяч рублей. Максимальная стоимость данной модели составит 460 тысяч рублей. Новая модель должна появиться в продаже у дилеров в начале октября 2014 года.

АвтоВАЗ представит новую модель Lada Priora 2019 года, как и ее предшественницу, в следующих вариантах кузова: хэтчбек (трех- и пятидверный), универсал и седан.Преимущество новинки в том, что кузов автомобиля стал намного легче, что позволило улучшить аэродинамику автомобиля. Автопроизводитель, несмотря на слухи о завершении производства модели Priora, решил продлить производство еще на год.

Обзор Priora 2019 показал, что модель стала намного технологичнее — хотя при беглом осмотре это не так очевидно. На вопрос, сколько стоит Лада Приора 2019 года, однозначно ответить нельзя — это будет зависеть от модификаций, типа кузова и марки установленного силового агрегата.В среднем стоимость будет варьироваться от 424 000 до 533 400 рублей. А теперь поговорим обо всем подробнее.

Лада Приора 2019 года в новом кузове — это скоростной автомобиль, адаптированный для дорог любого типа. В процессе обновления облик Lada Priora остался прежним: плавные линии кузова, яркая оптика, необычная решетка радиатора, хромированная окантовка, полный набор опций, комфорт салона, мощный задний бампер.

Автомобиль Лада Приора — это: динамичность, маневренность, проходимость и бюджетная стоимость.

Внешний вид

Внешний вид Lada Priora 2019 года, конечно, не «суперсовременный», но он стал намного привлекательнее и аристократичнее. Это заметно даже если просто посмотреть на Ладу Приору с фото. Заметны изменения в конструкции фальш-решетки радиатора, добавлены новые штамповки на дверях. На капоте стали просматриваться «нервюры», элегантности добавил передний бампер. Изменили форму противотуманных фар, добавили светодиоды в задние фонари.

Во всех моделях Лада Приора Седан 2019 можно отметить следующие обновления:

• Ходовые огни.
• Легкая тонировка стекол.
• Наружные зеркала заднего вида с электроприводом и подогревом.
• Цвет наружных ручек соответствует цвету корпуса.
• Легкосплавные диски, пятнадцать дюймов.
• Стальное временное четырнадцатидюймовое запасное колесо.
• Декоративные колпаки колес.
• Цельный литой брызговик для мотора.

Безусловно, такие нововведения были внесены во все модификации, что видно по фото Лада Приора Хэтчбек или Универсал 2019 года.В целом можно сказать, что рестайлинговая Лада Приора 2019 получила очень презентабельный вид.

Интерьер

У Lada Priora обновилось и внутреннее оснащение, в основном коснулось приборной панели — теперь она стала намного информативнее. Центральная консоль полностью новая. Что касается отделки ВАЗ 2170 Лада Приора, то теперь она сделана из более качественных материалов. Правда, пластиковая отделка по-прежнему такая же жесткая.

Передние сиденья удобные, но профильная опора развита слабо.Спинка заднего ряда расположена вертикально — на таком диване долго не просидишь. На фото салона новой Лада Приора 2019 все обновления хорошо видны.

В Lada Priora Universal 2019 и в хэтчбеке новой Lada Priora добавлены или изменены следующие опции:

• Фронтальная подушка безопасности.
• Дочерняя компания aBS systems, BAS, EBD.
• Крепление детского кресла ISOFIX.
• Иммобилайзер, климат контроль, заводская сигнализация, центральный замок с д / у.
• Навигатор, мультимедиа с монитором 7 дюймов, розетка 12 в, салонный фильтр.
• Подлокотники, подголовники, откидная спинка заднего ряда.
• Рулевая колонка регулируемая, с гидроусилителем, стеклоподъемниками.
• Солнцезащитный козырек переднего пассажира, подогрев сидений.

Опции и цены

Комплектации Лада Приора 2019 в новом кузове представлены в пяти вариантах исполнения. На цены новой Лада Приора 2019 влияют характеристики технического свойства и насыщенность опций.Например, Стандарт стоит всего 294000 рублей, но богатой комплектации здесь, конечно, нет.

Coupe (Купе) Лада Приора, по сути, обычный хэтчбек без задних дверей … Лада Приора Хэтчбек — трехдверный, переднеприводный, класс С. Продается в двух вариантах — Люкс и Норм, стоимость 443 тысячи. / 540100 руб.

Стоимость Лада Приора Универсал начинается от 446 600 рублей, по техническим данным у него восемь вариантов.

Обозначение «х» Lada Priora 2019 в описании моделей означает, что все версии имеют во внешнем оформлении х-концепт.

Приора 2019 комплектуется бензиновыми силовыми агрегатами, по которым, как правило, устанавливается цена:

• 1,6 л. 8 клапанов (87 л.с.), 5 МП / Стандарт — 414900 руб.
• 1,6 л. 16 клапанов (106 л.с.), 5 МП / Норма — 463600 руб.
• 1,6 л. 16 клапанов (106 л.с.), 5 МП / Норма / Климат — 503900 р.
• 1,6 л. 16 клапанов (106 л.с.), 5 МП / Комфорт — 512 400 руб.
• 1,6 л. 16 клапанов (106 л.с.), 5 МП / Имидж — 523400 руб.

Доступно несколько цветовых вариантов Лада Приора, цена оговаривается дополнительно.

Технические характеристики

Новые Lada Priors в инженерном плане имеют незначительные отличия от предшественников — установлены такие же отечественные агрегаты, с характерной простотой конструкции:

• ВАЗ 21116 — объем 1,6 л, мощность 98 л. с., Нм — 145.
• ВАЗ 21127 — объем 1,6 л., мощность 105 л. с., Нм — 150.
• ВАЗ 21128 — объем 1,8 л., Мощность 123 л. с., Нм — 165.

Все двигатели соответствуют экологическому стандарту EURO 4. Подача топлива — распределительный впрыск. У обновленного мотора степень сжатия увеличена до 11,5.

Описание технические характеристики Лада Приора:

• Коробка передач: КПП — механика; Подвеска перед / зад — независимая, рессорная, стойки Макферсон / полузависимая, рычажная.
• Показатели эффективности: Скорость — 176 км / ч; Разгон до 100 км / ч; Расход топлива город / пригород / смешанный — 9/5.8/7 литов. 100 км; Вместимость бензобака — 43 литра.
• Параметры: Длина — 4 350 мм; Ширина — 1680 мм; Высота — 1420 мм; Колесная база — 2492 мм; Дорожный просвет — 165 мм; Масса — 1163 кг.

Характеристика хэтчбека Лада Приора имеет свои особенности оснащения:

• Класс «В».
• Количество дверей пять.
• Высота / ширина / длина — 1435/1 680/4 210 мм.
• Масса полная / снаряженная — 1 578/1 088 кг.
• Грузоподъемность — 490 кг.
• Клиренс — 165 мм.
• Топливный бак — 43 л.

Объем багажника Лада Приора Хэтчбек составляет 360 литров, а со сложенными сиденьями — 705 литров. Lada Priors этой версии доступны в следующих модификациях: Norma (313000 рублей) и Lux (384 100 рублей).

Если вас интересует Лада Приора 2018 (новая модель), фото, цена, характеристики, последние новости о ней, ближайшие конкуренты, другая полезная информация — эта статья для вас.Мы выделим новинку, расскажем, чем она будет отличаться от предыдущей версии, какими функциями будет каждая конфигурация.

Новая Приора

Лада Приора 2018 (новая модель): фото Лада

АвтоВАЗ решил обновить относительно старую, но все еще популярную модель, сделав ее более комфортной и доступной по сравнению с более дорогими моделями. Внешний вид остался узнаваемым и особо не изменился, но можно выделить следующие:

Внутреннее убранство

Что касается салона, то рестайлинг не произвел революции, да и в целом новая Приора мало чем отличается от обычного, но некоторые особенности все же есть:

Новая Лада Приора 2018: фото, цены, характеристики

Двигатели автомобиля не получили эволюции по параметрам. У покупателя по-прежнему стандартный выбор:

• Бензиновый двигатель объемом 1,6 л и мощностью 106 л.с.
• Двигатель объемом 1,8 л, тоже бензиновый, но более мощный — 123 л.с.
• Подвеску автомобиля планируется существенно изменить, она станет более комфортной и надежной, а возможно и увеличат клиренс, так как Приора в первую очередь рассчитана на эксплуатацию на российских дорогах, качество которых оставляет желать лучшего, но пока Производитель не дает четких данных по подвеске.

Лада Приора 2018 в новом кузове: комплектации и цены, фото

Всего производитель предлагает несколько комплектаций, различающихся по функционалу и стоимости. Сколько будет стоить новая машина Лада Приора 2017 года? Официальный сайт выдает несколько вариантов.

1. Стандартная

это базовая комплектация, стоимость которой составит 387000 рублей. В него войдут:

2. Norma

Более богатая версия, такая машина будет стоить 417 тысяч и будет включать в себя:

3.Norma / Climate

Версия Norma / Climate будет стоить 453 тысячи рублей. Он будет оснащен тем же оборудованием, что и предыдущий, но получит некоторые функции в виде:

• Передние сиденья с подогревом.
• Климат-контроль.
• Запасное колесо полноразмерное.

4. Комфорт 4

Эта комплектация будет стоить 461 тысячу рублей, она будет повторять предыдущую, но будет включать в себя:

• Спинка заднего сиденья раскладывается.
• Качественная мультимедийная система, которая будет иметь собственный дисплей с диагональю 7 дюймов. Дисплей сенсорный, защищен от бликов, система поддерживает возможность подключения к мобильному телефону по Bluetooth, можно использовать громкую связь. Воспроизведение музыки осуществляется через съемный накопитель, подключенный по USB, есть своя SD карта, можно ловить радио. Динамику задают всего двое.

5. Image

Пакет Image немного дороже: его цена составит 471 000 рублей.Он будет отличаться от ранее рассмотренного интерьером, оформленным в стиле Special Edition. Другие новинки:

Дата выхода в России

Старт продаж новой машины запланирован на весну 2018 года, но точная дата пока не объявлена. Записаться на тест-драйв новой Priora можно будет после официального релиза, но пока нет информации и о том, когда он состоится.

Конкуренты Лада Приора 2018 в новом кузове

Выбирая новый автомобиль, не забывайте о конкурентах, которые зачастую имеют схожие или превосходящие характеристики. Для Priora основными конкурентами будут следующие модели автомобилей:

Среди зарубежных моделей конкурентов, скорее всего, не будет в большом количестве, так как они относятся к другой ценовой категории или существенно превосходят Prioru по техническому оснащению. Ближайшими конкурентами могут стать следующие машины:

Благодаря улучшенной подвеске и обновленной электронике Priora будет хорошо себя вести как в городских условиях, так и на трассе.