Lincoln Aviator Concept 2018-2019 фото видео, цена комплектации Линкольн Авиатор 2
Новый кроссовер Lincoln Aviator 2019 модельного года представлен в рамках New York Auto Show 2018 года, правда, под видом концепта. Большой 5-метровый внедорожник с 7-местным салоном, несущим кузовом и заднеприводной платформой в основе одновременно является младшим братом гиганта Lincoln Navigator и соплатформенным братом нового поколения Ford Explorer. В нашем обзоре Lincoln Aviator Concept 2018-2019 года – фото и видео, цена и комплектации, технические характеристики предвестника 2 поколения Линкольн Авиатор. По предварительной информации, цена серийной версии нового кроссовера Lincoln Aviator составит от 60-65 тысяч американских долларов.
Хотим отметить, что несмотря на приставку Concept новая генерация американского внедорожника Lincoln Aviator практически готова к серийному производству, а задержка с представлением серийных версий новинки вызвана исключительно завершением работ над техникой модели. При этом дизайн экстерьера кузова и интерьер нового Линкольн Авиатор в точности повторит внешнее и внутреннее оформление концепта показанного в Нью-Йорке.
Технические характеристики серийного Aviator держаться производителем в секрете, но можно сказать практически со 100% уверенностью, что 5-метровый внедорожник стандартно получит новый бензиновый турбо мотор 2.7 EcoBoost V6 мощностью в 340 сил в компании с 8 АКПП и привод на задние колеса (за доплату полноприводная трансмиссия), а также гибридную силовую установку (бензоэлектрическая установка на основе двигателя EcoBoost V6 2.7) и возможность подзаряжать аккумуляторные батареи от розетки. Турбированная бензиновая «шестерка» достанется серийному Линкольн Авиатор от кроссовера Lincoln Nautilus, а мощность гибридной силовой установки, по заверению представителей Lincoln, окажется даже больше, чем у некоторых моделей спорт-каров!!!
Дизайн экстерьера кузова Lincoln Aviator Concept в целом весьма схож с внешним оформлением кузова Lincoln Navigator, но… Авиатор выглядит более утонченным, спортивным и динамичным, а также не является уменьшенной копией старшего брата.
Передняя часть кузова внедорожника выставляет на показ фирменную фальшрадиаторную решетку с богатой отделкой, светодиодные фары головного света, мощный бампер с дополнительной светодиодной техникой и капот с характерным рельефом.
Сбоку кузов возрожденного Линкольн Авиатор (первое поколение модели выпускалось с 2002 по 2005 годы и особой популярностью, к слову, не пользовалась у покупателей) демонстрирует собранный и динамичный силуэт с длинным капотом, плавно снижающейся к корме линией крыши, опирающейся на компактные стойки, стильные и шикарные поверхности крыльев и боковых дверей с изящными формами выштамповок, огромные циркульные вырезы колесных арок и строгую корму.
Задняя часть кузова большого американского внедорожника с 7-местным салоном выглядит образцом стиля и функциональности. В наличии прямоугольник двери багажного отделения с компактным стеклом, накрытым спойлером сверху, размашистые габаритные светодиодные фонари строгой формы во всю ширину кузова, мощное тело заднего бампера, дополненного парой сдвоенных насадок выхлопной системы.
Салон Lincoln Aviator Concept, как и кузов прототипа, не изменится и станет достоянием серийной версии нового Авиатора. Богатые комплектации нового внедорожника порадуют потенциальных покупателей высококачественными натуральными материалами отделки и отменным набором самого современного оборудования, обеспечивающего не только комфорт и развлечение водителя и пассажиров, но и их безопасность.
В арсенале модели виртуальная панель приборов с 12-дюймовым полноцветным дисплеем, мультимедийный комплекс Ford SYNC 3 с 10-дюймовым цветным экраном (Apple CarPlay, Android Auto, мультимедиа, навигация, WiFi hotstop способный подключить одновременно 10 гаджетов), аудиосистема премиум-класса Revel с 14 динамиками, шикарные и комфортные кресла Perfect Position Seats для водителя и переднего пассажира (электропривод регулировок в 30 направлениях, подогрев, вентиляция, массаж), четырехзонный климат-контроль, площадка для беспроводной зарядки смартфонов, разъемы USB во всех трех рядах, а также пара супер современных систем. Система Suspension Preview Technology с помощью фронтальных камер анализирует дорожное покрытие перед автомобилем и выбирает оптимальные настройки подвески с учетом полученной информации.
Новый комплекс систем безопасности Lincoln Co-Pilot360 (аналог Ford Co-Pilot360) с входящими в него системой автоматического торможения с функцией обнаружения пешеходов, системой контроля слепых зон зеркал заднего вида, системой удержания авто в полосе, а также ассистентом переключения дальнего света фар и камерой заднего вида.
Хотим отметить, что покупатели нового Lincoln Aviator могут отказаться от традиционного ключа при помощи системы Phone as a Key (смартфон после установки специального приложения полностью заменит ключ и поможет разблокировать и заблокировать двери, открывать дверь багажного отделения, запускать мотор и искать авто на паркинге).
povozcar.ru
Линкольн Авиатор 2019 ЦЕНА В РОССИИ! Фото, комплектации и характеристики
О появлении рамного внедорожника Линкольн Авиатор 2019 стало известно еще в прошлом году на автомобильной выставке в Лос-Анджелесе, где был показан соответствующий концепт.
Серийная версия стала почти точной копией шоу-кара, получив и новую платформу, и постоянный задний привод. Габариты новинки:
- длина – 5355 мм.,
- ширина – 2073 мм.,
- высота – 1937 мм.,
На странице полная информация о новой модели Линкольн Авиатор 2019, цена в России, технические характеристики, комплектации, фото, старт продаж и видео тест-драйв.
Первые подробности нового кузова
Название модели Aviator уже использовалось компанией Lincoln в 2002-2005 годах, когда под ним выпускались «люксовые» версии актуального Эксплорера.
Проект был приостановлен ввиду небольших объемов продаж, но в 2019 -ом Линкольн Авиатор решили возродить, вновь сделав его более роскошным продолжением «исследователя», но уже последнего поколения.
Экстерьер
Экстерьер Линкольн Авиатор 2019 позволяет насладиться оригинальной авиационной стилистикой «Quiet Flight», которая была продемонстрирована американцами еще в марте 2018 года, и которая подарила внедорожнику шикарный дизайн передней части с хромированной решеткой радиатора и светодиодной оптикой.
«Литой» корпус новой модели Авиатора 2019 создают плавные выштамповки на боковых кузовных элементах, тогда как корма выполнена в достаточно строгом стиле с преобладанием четких горизонтальных линий.
Дополняют цельный образ аккуратные колесные арки, оригинальные корпуса зеркал заднего вида и колесные диски, явно имитирующие тонкие лопасти современного авиационного двигателя.
Салон
Интерьер нового Линкольн Авиатора 2019 подчеркнуто роскошен, поэтому основным материалом отделки мягких кресел и большинства панелей внутри салона стала высококачественная кожа.
Ее цвет можно выбирать, а самым дорогим вариантом является «пакет» Black Label, который, в свою очередь, предлагает сразу три темы оформления:
- Flight (авиационную).
- Destination (туристическую).
- Chalet (горнолыжную).
Все варианты предполагают наличие цифровой приборной доски диаметром 12,3 дюйма и 10-дюймового центрального тачскрина, возвышающегося ровно по центру передней панели.
Здесь же встроенная система массажа для передних кресел, множество USB-портов по салону, Wi-Fi-роутер, беспроводная зарядка для гаджетов, 4-зонный климат-контроль и мн. др. Кроме того, в Lincoln Aviator 2019 на выбор можно выбирать компоновку сидений с двумя раздельными креслами во втором ряду или трехместным диваном.
Топовой инновацией для Линкольн Авиатор 2019 года можно смело назвать доступ в салон с помощью смартфона. Опция «Phone As A Key» позволяет управлять работой замочных механизмов посредством личного гаджета, равно как и предусматривать до 4 дополнительных «ключей» для других устройств, например, принадлежащих членам семьи.
Техническая начинка
Базовой силовой установкой для внедорожника Линкольн Авиатор 2019 модельного года стала V-образная «шестерка» би-турбо объемом 3.0 литра. Крутящий момент 405-сильного агрегата достигает 542 Hm, а передачу момента на заднюю ось обеспечивает автоматическая 10-ступенчатая трансмиссия Select Shift. Полный привод в данном авто предлагается в виде дополнительной опции.
Более перспективной в плане дальнейшего развития модификацией выглядит гибридная версия внедорожника: пара из бензоэлектрической установки и электродвигателя общей мощностью 456 л. с. будет устанавливаться на версии под названием Lincoln Aviator 2019 PHEV, причем известно, что для размещения тяговой батарей инженеры нашли место под капотом авто.
Подзаряжаемый гибрид в состоянии работать в нескольких режимах, включая полностью «электрический» и «бензиновый», а одной из самых интересных систем помощи водителю выступает комплекс Suspension Preview Technology.
Он включает в себя фронтальную камеру, сканирующую дорожное полотно и помогающую подвеске автоматически перенастраиваться, меняя свою жесткость и высоту клиренса, под имеющиеся неровности дороги.
Линкольн Авиатор 2019 оснащен и другими электронными «помощниками», входящими в пакет Lincoln Co-Pilot360 Plus:
- парковочным ассистентом,
- системой автоматического торможения,
- системой слежения за трафиком,
- системой удержания авто в полосе движения и пр.
Цена в России
Американская Lincoln Motor Company, принадлежащая Форду, не работает с Европой и Россией, поэтому официально не поставляет нам свою технику. Вместе с тем, у нас точно появится ближайший «родственник» этой модели – Ford Explorer 2020, который получит похожий пакет обновлений.
Технические характеристики
Видео тест-драйв
Фото
Линкольн Авиатор 2019 цена в России и фото новой модели
Поделитесь в соцсетях
gt-news.ru
Линкольн Авиатор (Lincoln Aviator) 2018-2019 фото, видео характеристики
В рамках специального мероприятия в Нью – Йорке произошла презентация нового автомобиля Lincoln Aviator 2018-2019 года. Представленный автомобиль имеет задний привод и семиместный салон. В нашем обзоре мы расскажем о внешности, салоне, размерах, оснащении, технических характеристиках и габаритах кроссовера.
новая модель Линкольн Авиатор 2019 года
Дизайн нового кузова Lincoln Aviator
Стоит отметить, что автомобиль уже готов к серийному выпуску, небольшие задержки связаны с работой над техническими показателями автомобиля. Внешний облик автомобиля многими чертами напоминает прототип новинки. Небольшие дополнения придали автомобилю сдержанность и эргономичность дизайну.
В передней части удлиненного кузова Линкольн Авиатор располагается оригинальная радиаторная решетка, которая имеет своеобразную фирменную конструкцию. По бокам решетки находятся фары головного освещения со светодиодной начинкой. Капот машины имеет интересный контур, а массивное лобовое стекло с небольшим наклоном.
С боковой стороны выделяются большие двери и окна с прямой линией подоконника. Колесные арки имеют массивные вырезы, которые предназначены для дисков размером 20 дюймов.
В задней части располагается большая дверь багажного отделения прямоугольной конфигурации, а по бокам габаритные фонари со светодиодами. У габаритных огней интересная форма, которая является украшением кормы семиместного кроссовера, небольшая линия соединяет фонари, что визуально увеличивает пространство кузова. В верхней части багажной дверки располагается спойлер.
Внешний облик автомобиля представляет собой вполне органичную конструкцию, несмотря на большую длину кузова, все детали отлично сочетаются и создают собранную конструкцию. Автомобиль можно смело назвать мужским автомобилем, разработчики надеются заинтересовать максимальное количество автолюбителей данной серии.
Архитектура нового салона Линкольн Авиатор 2
Интерьер салона практически не претерпел никаких изменений, можно сказать, что салон сохранил весь фирменный стиль Lincoln Aviator. Для оформления использовались дорогостоящие и качественные материалы – натуральная и искусственная кожа, ткань, пластик, алюминий, натуральное дерево. Конечно, используемые материалы применяются в зависимости от комплектации и стоимости кроссовера.
Для водителя и пассажиров установлена современная информационно – развлекательная система с широким функционалом.
салон нового Lincoln Aviator 2018-2019
Центральное место в салоне обновленного Линкольн Авиатор занимает приборная панель с широкоформатным дисплеем размером 12 дюймов. Для водителя предназначен многофункциональный руль с кнопками – помощниками, большого количества кнопок нет, только необходимые для управления. Рулевое колесо состоит из трех спиц.
Пространства в салоне достаточно во всех рядах, и даже третий ряд позволит с комфортом расположиться людям независимо от телосложения. Сидения первого ряда оснащены подлокотниками и подголовниками.
Салон оборудован высококачественными шумоизолирующими материалами, что позволяет с комфортом передвигаться на длительные расстояния.
Мимо автомобиля точно не пройдешь, он просто завораживает своими размерами и точной подборкой деталей, к тому же стилистам удалось создать гармоничный силуэт кроссовера. Рассмотрим габариты Линкольн Авиатор нового поколения:
— протяженность кузова 4 метра 909 миллиметров;
— клиренс – 230 миллиметров;
— ширина 1 877 миллиметров;
— высота 180 сантиметров.
Новый Aviator 2019 года имеет достойное оснащение, которое конечно зависит от уровня комплектации и стоимости. Более дорогостоящие экземпляры имеют богатое оснащение, которое понравится даже самым требовательным покупателям:
— Наличие широкоформатного сенсорного монитора размером 12 дюймов;
— Имеется современная мультимедийная система с большим количеством устройств – интернет, навигатор, платформа для зарядки смартфонов, планшетов и айфонов;
— Аудиосистема с 14 динамиками;
— Удобные сидения с функцией Perfect Position Seats – Идеальное положение сидений, которое вмещает функцию подогрева и регулирования в 30 режимах;
— Функция экстренного торможения;
— Слежение за пространством в зонах невидимости;
— Регулирование освещения в автоматическом режиме в зависимости от условий движения авто;
— Круиз контроль.
Есть в оснащении кроссовера Линкольн Авиатор новые устройства, например покупателям предлагается приобрести машину с функцией «Phone as a Key» — телефон, как ключ. Такая система позволяет открывать авто с помощью специального приложения, установленного на смартфон.
Технические характеристики Lincoln Aviator 2018-2019
Изготовители пока не открывают все характеристики двигателя, но все – таки некоторые особенности мы опишем в нашем обзоре. Для управления на авто установлен турбированный бензиновый мотор:
— мощность 340 лошадиных сил;
— объем 2,7 EcoBoost;
— автоматическая коробка переключения скоростей в 8 режимах.
Базовые версии представлены переднеприводными моделями, за дополнительную оплату предлагаются автомобили с полным приводом.
В перспективе изготовители предлагают кроссоверы с электрическими двигателями, такие моторы, возможно, заряжать от обычной розетки.
Конечно, в перспективе разработчики рассекретят технические характеристики в полном объеме.
Стоимость Lincoln Aviator
Известно, что представление новинки уже произошло, но в будущем ожидается полное рассекречивание характеристик Линкольн Авиатор. Купить данный автомобиль можно будет по цене от 60 до 65 тысяч долларов, конечно цена варьируется в зависимости от выбранной комплектации.
Видео Lincoln Aviator 2019:
Фото Линкольн Авиатор 2018-2019 года:
new-Lincoln-Aviator-2018-2019-120
Изображение 1 из 22
Другие записи по теме:
autowestnik.ru
Lincoln Aviator 2019 — фото, цены, обзор характеристик
На прошедшем в Лос-Анджелесе автосалоне компания Lincoln, являющаяся суббрендом Ford, представила новинку под названием Линкольн Авиатор, мало чем отличающуюся от продемонстрированного в Нью-Йорке полгода назад концепта.
Модель с аналогичным названием уже была в линейке бренда: приобрести её можно было с 2002 по 2005 годы. Однако большим спросом она не пользовалась (максимальный уровень продаж в 29500 экземпляров был достигнут в США в 2003 году), поэтому производство прекратилось.
Несмотря на это, компания решилась на возрождение Lincoln Aviator, более того, авто вновь стало улучшенной версией Ford Explorer.
Особенности дизайна и интерьера
Внешне Линкольн Авиатор 2019 года отличается незначительно: дизайн решётки приобрёл новый рисунок, в бампер встроены противотуманные фары, а зеркала облачены в другой корпус.
Перед водителем на передней панели располагается мультимедийная система с экраном 10 дюймов и виртуальная приборная панель, размером 12,3 дюйма.
Салон – шести- или семиместный (для пассажиров среднего ряда могут быть установлены как отдельные кресла, так и единый диван). Первые отзывы о Lincoln Aviator 2019, полученные от журналистов, побывавших на презентации, сообщают, что на задних рядах сидеть тесновато. Возможно, это лишь субъективное мнение, однако не исключено, что оно недалеко от истины, поскольку кроссовер создавался с прицелом на китайский рынок (об этом говорят и дверные ручки, перенесённые чуть ниже уровня, на котором они находятся обычно).
Специально для новинки симфоническим оркестром было записано несколько мелодий, использующихся в качестве сигналов, предупреждающих, к примеру, о незакрытой двери.
Предлагаться автомобиль станет с разными вариантами оформления интерьера, наиболее роскошный из них получил название Black Label (можно выбрать авиационную, туристическую или горнолыжную стилизацию).
Технические характеристики
Оснащаться новый Линкольн Авиатор 2019 будет битурбированным 3,0-литровым двигателем V6, мощностью 405 л. с., работающим в сочетании с 10-ступенчатой автоматической коробкой. Привод – задний, есть и полный, правда, доступен он за доплату.
Продаваться серийный внедорожник также будет в гибридной модификации, для которой производитель придумал собственное название Grand Touring. В состав гибридной установки, общей мощностью 456 л. с., входит тот же самый силовой агрегат V6 и электрический мотор, расположенный под полом. Гибридная версия идет изначально с полным приводом. По заверению компании, за счёт одной электротяги авто сможет преодолеть 50 км.
Оборудуется Линкольн Авиатор 2019 пневмоподвеской, благодаря которой при посадке машина заметно «проседает». Имеется фронтальная камера, непрерывно сканирующая состояние дороги перед автомобилем: на основании этой информации автоматически меняется жёсткость подвески.
Для бензиновой версии Линкольна нового поколения предусмотрено 5 режимов движения, для гибридной – 7.
Обеспечением безопасности и повышением уровня комфорта займутся электронные помощники, среди которых есть система автопилота при езде в пробке, удержания в полосе, автоматического торможения (работает даже при движении задом), парковочный автопилот и др.
Открыть дверь нового Линкольна Авиатора возможно с помощью смартфона после установки приложения, позволяющего, помимо этого, запустить двигатель, изменить настройки мультимедийной системы и положения водительского кресла (в память допускается вбить 4 режима настроек для разных водителей).Если смартфон будет потерян, попасть внутрь автомобиля получится, если ввести ранее заданный код на клавиатуре около дверной ручки.
Производство и продажа
Купить Линкольн Авиатор можно будет, начиная со второй половины 2019 года. В качестве рынков для реализации модели заявлены США и Китай, в России ждать появления новинки вряд ли стоит.
Точная стоимость кроссовера пока не сообщается, но известно, что цена окажется ниже 73 тысяч долларов (за такую сумму доступен Lincoln Navigator).
Видео Lincoln Aviator 2019
moj-vnedorozhnik.ru
Lincoln Aviator — обзор, цены, видео, технические характеристики Линкольн Авиатор
Оригинальный Lincoln Aviator первого поколения дебютировал еще в 2002 году. Он представлял из себя Ford Explorer с более богатой отделкой, расширенным списком опций и подретушированным дизайном. Продажи шли не очень хорошо и в 2006 автомобиль сняли с производства. На его место пришли такие модели как MKX и MKT. В 2018 году, американский производитель снова решил воспользоваться такой же концепцией. На Нью-Йоркском автомобильном салоне был представлен абсолютно новый Авиатор, но, пока что, в качестве концепта. Несмотря на то, что это еще не серийная версия, ее внешний вид можно назвать практически завершенным. То же самое можно сказать и про интерьер, незаконченной осталась только техническая начинка. Что касается самого дизайна, то он полностью выполнен в актуальном, на данный момент, фирменном стиле и перекликается с другими моделями. В глаза бросается массивная решетка радиатора, прикрытая тонкой металлической сеткой с маленькими ячейками по форме логотипа производителя. Фары головного освещения получили крупные фокусирующие линзы и элегантную подводку светодиодных дневных ходовых огней. Корма получила стильные вытянутые стоп-сигналы, соединенные узкой полосой, спойлер над задним стеклом и четыре хромированных патрубка выхлопной системы.
Платформа
Как и в начале нулевых, Lincoln Aviator стал более продвинутой версией Эксплорера, однако, сейчас он вышел раньше и именно на нем производитель будет обкатывать новую платформу, которая, в последствии, должна перекочевать и на остальные модели в линейке. Ее отличительной чертой является классическая заднеприводная компоновка с передним продольным расположением мотора. В иерархической линейке, новинка расположилась сразу после флагманского Navigator. Габаритная длина превысит отметку в пять метров, а салон сможет принять на борт до семи человек. Последний отличается качественными натуральными материалами отделки и богатым оснащением.
Технические характеристики
Производитель официально не уточнил состав моторной гаммы, однако, судя по всем заявлениям, можно сделать вывод, что основным двигателем станет EcoBoost на 2,7 литра. Этот двигатель уже вышел в серийное производство и устанавливается на младший Nautilus. Он представляет из себя V-образную шестерку с четырьмя распределительными валами, многоточечной непосредственной подачей топлива и двумя турбокомпрессорами. Его суммарная отдача составляет 340 лошадиных сил примерно при 5500 об/мин и 515 Нм крутящего момента начиная с 3000 оборотов коленчатого вала в минуту. В качестве трансмиссии предлагается восьмиступенчатый автомат. Привод, по умолчанию, задний, за дополнительную плату, можно заказать полный.
Оснащение
Lincoln Aviator имеет широкий список эксклюзивных опций. Например, стоит отметить комплекс систем безопасности Co-Pilot360. В его состав входят системы: автоматического головного освещения, слежения за рядностью движения, автоматического торможения, слежения за пешеходами, контроль слепых зон, а также парковочные ассистенты и камера заднего вида. В салоне установлена 12-дюймовая виртуальная приборная доска, новейший мультимедийный комплекс с навигацией и премиальной акустикой, сидения с вентиляцией и подогревом, четырехзонный климат-контроль, беспроводная зарядка для смартфона, а также, точка доступа Wi-Fi.
Видео
www.motorpage.ru
Lincoln Aviator: цена Линкольн Авиатор, технические характеристики Линкольн Авиатор, фото, отзывы, видео
Одноклассники Lincoln Aviator по цене
К сожалению, у этой модели нет одноклассников…
Отзывы владельцев Lincoln Aviator
Lincoln Aviator, 2003 г
Внешний вид Lincoln Aviator — классика американского внедорожника. «Авиатор» — это уменьшенная копия «Навигатора». Внешне они очень схожи, особенно передней частью. Часто их путают, да и я сам в потоке, бывает, не сразу понимаю, что за машина рядом — Lincoln Aviator или «Навигатор». Интерьер — также уменьшенная копия «Навигатора». Когда садишься в салон, то чувствуешь себя человеком. Сиденья очень удобные, отделаны качественной на ощупь кожей. Руль кожаный с деревянными вставками, также дерево присутствует по периметру салона. Оптитронная подсветка приборов очень радует глаз. Качество отделочных материалов просто на высоте — все приятно пощупать и простучать.
Обгоны — без проблем на любой скорости. Тормозит Lincoln Aviator прогнозируемо. Но это не главное. Мне очень понравилась работа подвески. Несмотря на то, что подвеска не пневматическая и без всякой там подкачки (простые амортизаторы и пружины) — машина очень мягко и плавно проходит все неровности. Из всех машин, которые у меня были, Lincoln Aviator лучше всех «проскакивает» лежачие полицейские. При этом нет сильных раскачек, свойственных американскому автопрому. Отменная шумоизоляция позволяет в салоне перешептываться. За ходовые качества — твердая «5». Однозначно можно сказать, что езда за рулем доставляет удовольствие.
Достоинства: внешний вид. Качественный салон. Функциональность. Мощный мотор и приятный автомат. Отменная работа подвески.
Недостатки: проходимость. Отсутствие противозаносной системы.
Юрий, Москва
Lincoln Aviator, 2004 г
Что касается эксплуатации Lincoln Aviator в целом, то здесь не испытывал никаких проблем, автомобиль купил с пробегом 85 000 км, сейчас 102 000 км. В салоне не скрипит ни одна деталь ни одна «пластмаска», хотя дороги у нас отвратные. Вообще отделка салона (салон у меня бежевый) заслуживается оценки «5» с плюсом. Даже если из дома выходишь в плохом настроении, стоит сесть за руль Lincoln Aviator, весь негатив улетучивается. Звук в салоне отличный, единственное что я улучшил, то есть поменял, это «голову». Поставил более современную сенсорную панель с загрузкой 6 дисков, с DVD, с цифровым телевидением, с хорошим разрешением экрана и все, больше ничего не делал. Зимой автомобиль ни разу не подвел, заводился в любой мороз, нигде не застревал, хотя в сугробы порой залезал не маленькие.
Достоинства: надежность. Ходовые качества.
Дмитрий, Казань
Lincoln Aviator, 2005 г
Машину покупал пригнанную из штатов, с минимальным пробегом, годовалую, для эксплуатации в городе и ближнем пригороде. Хотел машину бизнес класса, обязательно полный привод, с хорошим дорожным просветом. Выбор пал на Lincoln Aviator. Понравился внешне. И вот, что я могу сообщить Вам: (при езде каждый день 30-70км) машина себя показала с хорошей стороны, хорошо держит дорогу (на скоростях до 140 км/ч), хорошо разгоняется и легко тормозит (правда тормозные диски быстро перегреваются), из многих переделок спасали тормоза и газ. На высоких (больше 140) скоростях уже не комфортно, приходиться постоянно подруливать, хотя руль прямо стоит. Резко лучше не перестраиваться – Lincoln Aviator кренится. Очень комфортно за рулем, если никуда не спешить. Салонный пластик по качеству такой же, как и у «немцев» конца 80-х годов. Машина позволяет расслабленно и непринужденно передвигаться на умеренных скоростях и плохую погоду.
Достоинства: приятный внешний вид. Много функций в салоне.
Недостатки: дорогие запчасти.
Эдуард, Уфа
avto-russia.ru
Линкольн Авиатор 2019 — фото, цена, характеристики нового Lincoln Aviator 2020
Премьера нового внедорожника Lincoln Aviator 2 второго состоялась на автосалоне в Лос-Анджелесе две тысячи восемнадцатого. На рынке премиальная модель должна навязать конкуренцию Audi Q7, BMW X5, Mercedes-Benz GLE и Volvo XC90.
Внешне новый кузов Линкольн Авиатор 2019 (фото и цена) практически полностью повторяет одноименный концепт, выполненный в авиационной стилистике «Quiet Flight» и впервые показанный публике на мартовском автошоу в Нью-Йорке. Ключевыми особенностями дизайна являются изящные светодиодные фары и большая хромированная решетка радиатора.
Каталог Lincoln
Автомобиль получил гармоничный силуэт с большими корпусами боковых зеркал и аккуратно подчеркнутыми колесными арками. На корме внедорожника установлены узкие тормозные огни, объединенные между собой светлой металлической полоской.
Салон нового Линкольн Авиатор 2020 отделан высококачественной кожей и доступен как в шестиместном исполнении (с капитанскими сиденьями на втором ряду), так и в семиместном (со стандартным диваном).
Плюс покупателям предложено несколько вариантов оформления интерьера, из которых самым роскошным является Black Label. Последний имеет три разновидности: Chalet (горнолыжная стилистика), Destination (туристическая стилистика) и Flight (авиационная стилистика).
Вне зависимости от выбранной темы, внедорожник оснащен 12,3-дюймовой цифровой приборкой и большим планшетообразным дисплеем мультимедийной системы на 10″. Интересно, что кнопки регулировок сидений американцы разместили на дверях.
Линкольн Авиатор стал первой моделью марки, в которой смартфон можно использовать в качестве ключа для открытия дверей и запуска мотора. Данная функция получила незамысловатое название «Phone As A Key», при этом автовладелец может передать до четырех «ключей» членам семьи или друзьям.
По информации китайских СМИ, габаритная длина Lincoln Aviator 2019 составляет 5 355 мм, ширина — 2 073, высота — 1 937, а вот официальной информации о размере колесной базы и объеме багажного отсека пока нет.
В движение автомобиль приводит 3,0-литровый V6 с двумя турбинами. Движок работает в связке с десятиступенчатым автоматом Select Shift, выдавая 405 л.с. и 542 Нм. В базе вседорожник имеет задний привод, тогда как полный доступен в качестве опции.
Плюс в разработке находится гибридная модификация Grand Touring, где этот же движок дополнен электромотором, при этом суммарная отдача агрегатов составляет 456 сил и 814 Нм момента. Тяговую батарею конструкторы расположили под полом, однако ее емкость и запас хода не разглашаются.
Гибридный Lincoln Aviator PHEV получил два дополнительных драйверских режима. Помимо стандартных пресетов Normal, Conserve, Excite, Slippery и Deep Condition, водитель сможет активировать либо полностью электрический Pure EV, либо Preserve EV, в котором используется исключительно ДВС.
Линкольн Авиатор 2019 получил адаптивную подвеску, которая занижает клиренс при посадке / высадке. Плюс дорожный просвет и жесткость подвески автоматически регулируются непосредственно во время езды, при этом за распознавание дороги и неровностей на пути отвечает видеокамера.
Еще одной особенностью новой модели является комплекс электронных помощников «Lincoln Co-Pilot360 Plus». В его состав включены автоматическое торможение, полноценный парковочный ассистент, а также системы удержания автомобиля в полосе и слежения за трафиком.
Помимо Северной Америки, внедорожник Lincoln Aviator II абсолютно точно появится в Китае. Старт продаж модели запланирован на лето две тысячи девятнадцатого, цены будут объявлены позже. Поставки авто на российский рынок не планируются.
Видео
www.allcarz.ru