РазноеЛучшие универсалы повышенной проходимости: Универсалы повышенной проходимости (всех марок) цены и характеристики, отзывы и фото

Лучшие универсалы повышенной проходимости: Универсалы повышенной проходимости (всех марок) цены и характеристики, отзывы и фото

Содержание

Subaru Outback – вновь лучший среди универсалов повышенной проходимости на премии «Автомобиль года в России» - Субару Центр Екатеринбург Юг

10 сентября 2020 года в Москве были подведены итоги народного голосования ежегодной национальной премии «Автомобиль года». Subaru Outback в седьмой раз был признан лучшим в категории «Универсалы повышенной проходимости».

«Автомобиль года в России» — уникальный исследовательский проект, изучающий предпочтения автолюбителей по всей стране. Национальная премия вручается каждый год уже на протяжении 20 лет. Это один из самых масштабных автомобильных конкурсов в мире. Так что в 2020 году даже пандемия и связанные с ней ограничения не смогли поменять планы главного автомобильного события.

Голосование проходило с 1 января по 20 августа, принять участие мог каждый совершеннолетний россиянин из любого региона. За своих фаворитов участниками голосования было отдано почти полтора миллиона голосов, причем, по статистике, большинство из них — мужчины: 84 % против 16 %. Возраст участников голосования самый разный – от 18 до 60 лет. Самыми активными регионами, принявшими участие в голосовании за лучшие автомобили, стали Центральный, Приволжский и Северо-Западный округ.

Автомобили Subaru не раз занимали первые места в различных номинациях. В этом году Subaru Outback принес бренду двенадцатую победу.

Премии «Автомобиль года» предыдущих лет:

  • 2019: Subaru Outback – лучший универсал повышенной проходимости
  • 2018: Subaru XV – лучший компактный внедорожник
  • 2017: Subaru Outback – лучший универсал повышенной проходимости
  • 2016: Subaru Outback – лучший универсал повышенной проходимости
  • 2015: Subaru Forester – внедорожник года (легкий внедорожник)
  • 2014: Subaru Forester – внедорожник года (легкий внедорожник)
  • 2011: Subaru Outback – лучший универсал повышенной проходимости
  • 2007: Subaru Legacy Outback - лучший универсал повышенной проходимости
  • 2006: Subaru Forester – внедорожник года (легкий внедорожник)
  • 2005: Subaru Legacy Outback – лучший универсал повышенной проходимости
  • 2003: Subaru Impreza – лучший в номинации "малый средний класс"

Две модели Volvo победили в Гран-при 2020 журнала «За рулем»

Volvo Car Russia празднует победу: ­сразу две модели Volvo стали лауреатами высших наград авторитетного автомобильного журнала России «За рулем». Среднеразмерный спортивный седан Volvo S60 признан лучшим в категории «Средний класс и бизнес-класс», а универсал повышенной проходимости Volvo V60 Cross Country добился победы в категории «Среднеразмерные премиальные кроссоверы и внедорожники».

 

На конкурс в общей сложности было представлено 47 моделей – новинки российского рынка, дебютировавшие или претерпевшие серьезную модернизацию в 2019 году. Они были разделены на 11 классов, в каждом из которых в течение трех месяцев проводилось онлайн-голосование среди читателей журнала «За рулем» по критериям: «Техническое совершенство», «Дизайн» и «Практичность». Победители определялись по наивысшей сумме голосов трех составляющих. Организаторы приняли к голосованию более 45 000 уникальных анкет.

 

Спортивный седан Volvo S60 признан победителем в высоко конкурентной категории «Средний класс и бизнес-класс» с результатом 38 838 баллов, набрав максимальное число голосов в номинациях «Техническое совершенство» (14 605 голосов) и «Практичность» (15 380 голосов). Универсал повышенной проходимости Volvo V60 Cross Country безоговорочно победил в категории «Среднеразмерные премиальные кроссоверы и внедорожники» с результатом 51 194 баллов и внушительным преимуществом перед ближайшим преследователем – почти в 22 000 баллов. При этом он был признан лучшим в номинации «Техническое совершенство» (14 661 голос, отрыв от ближайшего преследователя более чем на 5 500 голосов), а в номинации «Практичность» одержал разгромную победу, набрав 24 872 голоса – почти в 4 раза больше ближайшего конкурента (на 17 919 голосов).

 

Созданные на передовой масштабируемой платформе SPA модели серии 60: спортивный седан Volvo S60 и универсал повышенной проходимости Volvo V60 Cross Country – имеют уверенную фирменную стилистику Volvo, в их облике прослеживаются классические штрихи, исторически присущие дизайну шведского автопроизводителя. В интерьере отражена идея лаконичности в духе скандинавской школы дизайна. Использование натуральных материалов и ряд новых элементов на передней панели и щитке приборов позволили еще выше поднять уровень комфорта.

 

 

Спортивный седан Volvo S60 стал первой в современной линейке бренда моделью, для которой не предусмотрена версия с дизельным двигателем, на российском рынке предлагаются только бензиновые Volvo Drive-E. Мощные и эффективные двигатели, а также тщательно продуманная ходовая часть обеспечивают новое восприятие от управления этим автомобилем. Volvo S60 предлагает выверенное сочетание комфорта и динамики, учитывая разные стили вождения.

 

Особые технические решения и дополнительные элементы оснащения Volvo V60 Cross Country подчеркивают его принадлежность к линейке универсалов повышенной проходимости Cross Country, за более чем 20-летнюю историю ставшей практически синонимом всего сегмента. Volvo V60 Cross Country расширяет возможности родственных моделей серии 60, обеспечивая еще более высокий уровень безопасности, практичности, комфорта и управляемости на дорогах с любым качеством покрытия и даже на легком бездорожье.

 

Все современные модели Volvo обеспечивают доступ в информационные сети и интеграцию смартфонов с использованием технологий Apple CarPlay и Android Auto. Модели серии 60 подтверждают позиции бренда, как мирового лидера в области безопасности. Помимо входящего в базовую комплектацию уникального комплекса Volvo City Safety, доступен также дополнительный набор технологий безопасности самого передового уровня.

Subaru Kazakhstan / Subaru Outback – лучший универсал повышенной проходимости.

Национальная премия «Автомобиль Года» подвели итоги ежегодного народного голосования, где

Subaru Outback признан лучшим в категории «Универсалы повышенной проходимости» уже в шестой раз.

«Автомобиль года в России» — уникальный в своем роде автомобильный исследовательский проект, крупнейший в России и самый масштабный по охвату участников в мире. Победа каждого автомобиля в этом конкурсе — это реальное мнение реальных людей, вот почему его результаты так ценятся автомобильными брендами, а статус победителя высоко котируется на рынке.

Национальная премия вручается каждый год уже 19 лет. Это один из самых масштабных автомобильных конкурсов в мире – в этом году свой голос отдали более миллиона человек. Автомобили Subaru не раз занимали первые места в различных номинациях. Subaru Outback принес бренду одиннадцатую победу.

Премии «Автомобиль года» предыдущих лет:

  • 2018: Subaru XV - лучший компактный внедорожник
  • 2017: Subaru Outback - лучший универсал повышенной проходимости
  • 2016: Subaru Outback - лучший универсал повышенной проходимости
  • 2015: Subaru Forester - внедорожник года (легкий внедорожник)
  • 2014: Subaru Forester - внедорожник года (легкий внедорожник)
  • 2011: Subaru Outback - лучший универсал повышенной проходимости
  • 2007: Subaru Legacy Outback - лучший универсал повышенной проходимости
  • 2006: Subaru Forester - внедорожник года (легкий внедорожник)
  • 2005: Subaru Legacy Outback - лучший универсал повышенной проходимости
  • 2003: Subaru Impreza - лучший в номинации "малый средний класс"

В Казахстане, лучший универсал повышенной проходимости Subaru Outback доступен по программе кредитования Subaru Finance и системе обмена Subaru Trade-in.  

Подробности о модели http://subaru.kz/models/subaru-outback/

Источник https://autogoda.ru/

 

Mazda впервые возглавила рейтинг Consumer Reports

Ежемесячное издание Союза потребителей США Consumer Reports опубликовало 18 февраля ежегодный рейтинг автомобильных брендов. Впервые с момента первой публикации рейтинга в 1952 г. первую строчку заняла японская Mazda. Впрочем, японские автопроизводители доминируют в рейтинге Consumer Reports давно и продолжают сохранять лидерство: в первой десятке брендов они занимают половину мест, а в десятке лучших автомобилей 2021 г. японцы заняли восемь позиций, как и в 2020 г.

«Роскошный не всегда означает надежный», – резюмирует опубликованный рейтинг журнал Forbes. В первой десятке брендов шесть – это массовые производители, а такие премиум-бренды, как Alfa Romeo, Jaguar, Land Rover, Mercedes-Benz и Volvo, не только не вошли в первую десятку, но и оказались во второй половине, а то и в конце списка из 32 автокомпаний. «Наш отчет показал, что, если вам нужен надежный, технологичный и безопасный автомобиль, вам вовсе не обязательно выкладывать приличную сумму, – комментирует директор отдела тестирования автомобилей Consumer Reports Джейк Фишер. – Для тех, кому важны безопасность и надежность, есть Toyota, а если вы хотите добавить удовольствия, присмотритесь к Mazda. Ну а Subaru с полным приводом во всех моделях отвечает запросам покупателей, которых интересует практичность».

В 2020 г. рейтинг возглавлял немецкий премиум-бренд Porsche, на 2-м месте находился также премиум-бренд Genesis (принадлежит южнокорейской Hyundai). В рейтинге 2021 г. из-за снижения надежности своих моделей Porsche оказался на 4-м месте, Genesis – на 15-м. Заметное падение в рейтинге также зафиксировано у таких премиальных производителей, как Tesla (на пять позиций до 16-го места) и Lincoln (на 15 позиций до 28-го).

Лучшие автомобили

Consumer Reports не выделяет конкретные места в списке лучших моделей, а делит их на четыре категории по стоимости: до $25 000, $25 000–35 000, $35 000–45 000 и $45 000–55 000. В первую категорию входят компактный седан Toyota Corolla и компактный кроссовер Mazda CX-30. Toyota Corolla занесена в Книгу Гиннесса как самый продаваемый автомобиль в мире. Специалисты Consumer Reports отмечают надежность и экономичность этой модели. В семействе помимо седана есть и хэтчбек, а кроме бензиновой версии доступна гибридная. Что касается Mazda CX-30, то эта модель помогла японской компании увеличить в 2020 г. свои продажи в Северной Америке, несмотря на пандемию. К преимуществам этой модели Consumer Reports относит динамику разгона и 6-ступенчатую АКПП, а также ее относительно высокую надежность.

В следующей ценовой категории представлены три японские модели, из которых две производятся Toyota. Гибридный хэтчбек Toyota Prius уже более двух десятилетий является де-факто стандартом в секторе – по надежности и удовлетворенности покупателей никто пока не смог предложить что-то близкое. А среднеразмерный седан Toyota Camry сочетает в себе отменную надежность, приличную мощность и высокую экономичность. Модель поставляется с хорошим базовым набором опций и тоже имеет гибридную версию. Третьей моделью в этой категории является компактный кроссовер Subaru Forester, который вошел в список лучших автомобилей восьмой раз подряд. К его преимуществам специалисты Consumer Reports относят просторный салон, большие двери, обзорность, экономичность и системы активной безопасности.

По цене $35 000–45 000 в США доступны универсал повышенной проходимости Subaru Outback, среднеразмерный кроссовер с третьим рядом сидений Kia Telluride и компактный пикап Honda Ridgeline. Outback, по мнению Consumer Reports, является «крайне продуманным приобретением», поскольку дает оптимальное сочетание управляемости с практичностью. Недавно представленный Telluride вошел в список второй раз подряд. Журнал отмечает, что владельцам кроссовера нравится просторный салон с удобными сиденьями, обзорность, мощность, звукоизоляция и управляемость. А небольшой пикап Ridgeline позволяет городским жителям получить практичность, которую предлагает данный кузов, плюс комфорт и экономичность.

Ну а в самой дорогой ценовой категории Consumer Reports выделяет среднеразмерный кроссовер Lexus RX с его непревзойденным сочетанием комфорта, мощности, безопасности и надежности, а также компактный лифтбек Tesla Model 3, который хвалят за динамику, управляемость и технологичность.

Зеленый выбор

Consumer Reports не отстает от общемировых тенденций в области борьбы с загрязнением окружающей среды и запускает инициативу под названием «Зеленый выбор», в рамках которой журнал будет доносить читателям информацию об экологичности тестируемых автомобилей. «Мы проверяем автомобили на экологичность уже много лет, но до сих пор не публиковали конкретные показатели содержания СО2 в выхлопе», – прокомментировал инициативу Фишер. Модели, наносящие наименьший ущерб экологии, будут маркироваться иконкой с изображением зеленого листа. В списке лучших автомобилей 2021 г. такой знак получили три модели Toyota – Camry, Corolla и Prius, а также Tesla Model 3.

Исследование, проведенное Consumer Reports, показало, что надежность электромобилей так же изменчива, как и надежность машин, оснащенных двигателем внутреннего сгорания, хотя конструкция первых проще. «Причина в том, что многие производители электромобилей не имеют за плечами такого опыта, какой накопили традиционные автокомпании», – говорит Фишер. Примечательно, что специалисты Consumer Reports, равно как и их коллеги из агентства J.D. Power, обнаружили, что владельцы электромобилей, несмотря на проблемы с надежностью, выказывают более высокую степень удовлетворенности своими транспортными средствами.

Названы лучшие автомобили года — журнал За рулем

Эти автомобили выбрали вы. Голосование проходило в рамках самой престижной автомобильной премии России — Гран-при «За рулем».

Материалы по теме

В конкурсе участвовали только новинки российского рынка или модели, претерпевшие глубокую модернизацию, то есть рестайлинг, близкий к новому поколению. В 2019 году в России дебютировали 47 моделей, которые мы поделили на 11 классов.

Напомним этих «классовых» счастливчиков, которых читательское жюри выбирало по трем критериям — техника, дизайн и практичность.

Малый и компактный классы

В категории «Малый и компактный классы» на вершине пьедестала расположился Kia ProCeed. Он чудесным образом преобразился из хэтчбека в универсал и в сумме набрал 50 216 баллов. И хотя конкурировавшая с ним Мазда 3 по дизайну превзошла его более чем на 10 тыс. очков, а Toyota Corolla приблизительно на столько же — по уровню оснащения, практичность ПроСида вне конкуренции — читатели оценили ее по достоинству.

Малый и компактный классы премиум

В категории «Малый и компактный классы премиум» голосовавшие остановили свой выбор на BMW 2-й серии Gran Coupe, по сумме баллов он в два раза превзошел ближайшего конкурента Mercedes-Benz A-класса — 45 440 против 22 086. Хотя в категории практичности Mercedes-Benz В-класса явно оказался сильнее.


Средний и бизнес-класс

В «Среднем и бизнес-классе» победил самый практичный из представленных автомобилей — Volvo S60. Этот седан самобытен, не отступает от скандинавских принципов и уверен в себе. Поэтому его результат — 38 838 баллов.

Компактные кроссоверы и внедорожники

Среди «Компактных кроссоверов и внедорожников» выиграл Kia Soul, набравший в общем зачете 55 824 балла. Особенно его позиции оказались сильны в дизайне — по этому показателю он в несколько раз обошел конкурентов.

Среднеразмерные моноприводные кроссоверы

В классе «Среднеразмерных моноприводных кроссоверов» сражались сразу шесть автомобилей: пять «китайцев» и один «француз», впрочем, именно ему и досталась победа. Причем в этом случае читатели оказались единодушны, предпочтения кроссоверу Citroen C5 Aircross отдали как по технике, так и по дизайну и практичности. Фаворит оказался безоговорочным — 65 857 баллов.


Полноприводные среднеразмерные кроссоверы

Такой же полной победы по всем фронтам достигла Toyota RAV4, набравшая 72 245 баллов только уже в классе «Полноприводных среднеразмерных кроссоверов». А мы со своей стороны отметим, что со сменой поколений характер кроссовера изменился — чуть больше, чем полностью.


Среднеразмерные премиальные кроссоверы

В категории «Среднеразмерных премиальных кроссоверов и внедорожников» победил семейный универсал повышенной проходимости Volvo V60 Cross Country (51 194 балла), которого лишь по дизайну немного обошел Lexus UX, но на сумме баллов это существенно не сказалось. Автомобиль прекрасно смотрится в городе, а за счет полного привода, солидных габаритов и увеличенного дорожного просвета прекрасно подходит для путешествий и преодолению бездорожья.

Большие кроссоверы и внедорожники

Среди «Больших кроссоверов и внедорожников» победу одержал Mercedes—Benz GLS, набравший 34 784 балла. Наиболее сильны его позиции в категории практичности. Автомобиль большой, роскошный, мощный и с невероятно просторным салоном.

Спортивные легковые автомобили

Audi RS 7 Sportback выиграл в классе «Спортивных легковых автомобилей». Любопытно, что конкуренты обошли эту модель по всем параметрам, но по сумме баллов «эрэска» стала первой, забрав свои заслуженные 33 136 очков. Что ж, тут все по-честному!

Спортивные кроссоверы

Среди «Спортивных кроссоверов» на первую позицию вышел Velar в версии SVAutobiography. Особо читатели отметили его дизайн, и не случайно — напомним, два года назад Velar удостоился титула World Car Design of the Year. У нас он набрал 53 615 баллов.


Коммерческие

В категории «Коммерческие» микроавтобус Toyota Hiace легко обошел единственного конкурента. Хотя по большому счету достойных соперников на российском рынке у него нет — 106 334 балла.


Таков выбор читателей, а «За рулем» отметит и своих фаворитов по нескольким редакционным номинациям. Среди них: «Лидер продаж», «Лучшая динамика продаж», «За вклад в Россию», «За верность традициям» и т. д. В этой части остается некоторая интрига, подробности мы расскажем завтра, когда состоится церемония вручения наград представителям автомобильных компаний.

  • Участников голосования мы тоже не забыли, среди них были разыграны три автомобиля. Универсал Lada Vesta SW достался Роману Соболеву из Юрги Кемеровской области, седан Lada Vesta Cross уехал в уральский Златоуст к Михаилу Синельникову, а кроссовый универсал Lada Vesta SW Cross получила многодетная мама Ирина Веденёва из Павловска.

Фото: фирмы производители, «За рулем»

Что лучше кроссовер или полноприводный универсал?

Принято считать, что кроссовер – единственно возможное решение для плохой погоды и поездок по бездорожью. Действительно, такие автомобили нетребовательны к покрытию, легко преодолевают препятствия и очень вместительны. Однако если у вас нечасто возникает необходимость штурмовать лесные дороги в зимнюю пору, то альтернатива есть. Современные универсалы повышенной проходимости зачастую удобнее и комфортабельнее кроссоверов, они хорошо подходят для дальних поездок с семьей, пассажирами или в одиночестве.

Целесообразным будет самостоятельно сравнить характеристики разных моделей, чтобы сделать осознанный выбор, основанный на собственном опыте. Стандартного тест-драйва в салоне для этого может быть недостаточно. Лучше взять понравившиеся машины напрокат. Даже краткосрочная аренда позволит оценить возможности выбранных моделей. Стоит проехаться на арендованных машинах не только по улицам Калининграда, но и по трассам, и по проселочным дорогам, и по малопроходимым тропам, протестировать различные функции ТС, их маневренность, ходовые характеристики, обзорность и многое другое, а затем уже выбрать действительно подходящий вариант.

Сходства кроссовера и полноприводного универсала

Обе модели оснащены современными полноприводными трансмиссиями, которые обеспечивают хорошую управляемость в любую погоду, будь то морозные ночи или дождливые дни. Как та, так и другая машина не боятся ям на дороге, упавших ветвей, неровностей, им не страшны снежные заносы и иные препятствия. Внушительный дорожный просвет, мощный двигатель и энергоемкая подвеска характерны для обеих моделей.

Когда лучше выбрать кроссовер?

Этот вариант оптимально подойдет для тех, кому часто приходится путешествовать по бездорожью. Вряд ли можно найти более удачное решение и для передвижений в экстремальных условиях. Кроссовер создан специально для любителей приключений, стремящихся покорять новые пространства в любую погоду. Он подойдет жителям отдаленных регионов, где дороги пока оставляют желать лучшего. Это хорошее решение для тех, кто должен сохранять мобильность в любую погоду и не может себе позволить роскошь дождаться подходящих условий для поездки.

Кому лучше приобрести универсал?

Универсал неслучайно так называется. Это действительно универсальный автомобиль, который хорошо чувствует себя и в городе, и на трассе, и на грунтовой дороге. В отличие от кроссоверов, такие машины лучше подойдут для семейного отдыха. Просторный салон, вместительный багажник, комфорт для водителя и пассажиров – существенные преимущества полноприводных универсалов с высоким клиренсом. Такие автомобили хорошо сохраняют устойчивость на поворотах и идеально ведут себя на небольшом бездорожье. В то же время для экстремальных поездок этот вариант подходит меньше, чем кроссовер.

Что же выбрать?

Все зависит от планов по использованию автомобиля. Если машина будет использоваться преимущественно за пределами города в сложных условиях, то лучше остановиться на кроссовере. Однако на городским улицах таким ТС частенько не хватает динамики, а багажник может показаться недостаточно вместительным. Универсал же одинаково подходит для любых дорог, хотя с препятствиями справляется чуть хуже, чем предназначенный специально для экстремальных условий автомобиль.

Если сравнивать кроссовер и полноприводный универсал в одной ценовой категории, то в первом случае мотор может быть менее мощным, а отделка салона – менее качественной. Насколько это важно, каждый водитель решает для себя сам. В любом случае, прежде чем сделать окончательный выбор, стоит оценить особенности интересующих моделей на собственном опыте.

Универсалы с высоким клиренсом: список и сравнение автомобилей

Среди всего разнообразия доступных иностранных и отечественных моделей порой достаточно сложно остановить выбор на одной. Для кого-то важно, чтобы машина обладала повышенной проходимостью, для кого-то, чтобы в ней можно было перевозить габаритный багаж. Этим и многим другим требованиям отвечают транспортные средства в кузове универсал. Мы составили рейтинг доступных и современных моделей, обладающих высоким клиренсом и большим багажным отделением.

Содержание статьи

Рейтинг высоких универсалов

10. Kia Cee’d SW

Как заявляют производители, Kia Cee’d SW – самый вместительный универсал в классе среднеразмерных конкурентов. Багажное отделение Сида вмещает 625 л, и это при разложенном заднем ряде. Салон рассчитан на водителя и четырех пассажиров.

Дорожный просвет универсала составляет 150 мм, которых достаточно для городской и трассовой эксплуатации. Пересеченная местность существенно подпортит днище машины, поэтому на офф-роуд на немце лучше не ездить.

Киа Сид СВ выпускается с 2018 года по настоящее время. Как и все корейские автомобили, он богато укомплектован необходимыми опциями. В базовой версии предусмотрены:

  • электроусилитель руля,
  • изменение передаточного отношения руля,
  • галогенные фары,
  • датчик света,
  • тканевая обивка салона,
  • шесть подушек безопасности.

Базовая версия предусматривает 1,4-литровый бензиновый мотор, мощностью 100 л.с. и механическую коробку передач. В остальных версиях доступны 1,4-1,6-литровые агрегаты (128-140 л.с.) с механической и автоматической коробками передач.

9. Opel Astra Sport Tourer

Четвертое поколение Опель Астра было представлено публике в 2009 году на автосалоне во Франкфурте. За полтора года по всему миру разошлось 16 000 экземпляров обновленной модели, причем треть ее составила Астра в кузове универсал.

Автомобиль обзавелся хорошим дорожным просветом – 165 мм, богатым внутренним убранством и стильной внешностью. Внедорожного варианта в Опеле нет, автомобиль рассчитан исключительно на городское использование. По этой же причине нет полного привода – в Астре предусмотрен только передний.

Зато под капотом универсала скрывается разнообразная двигательная гамма, среди которой – 1,4-2,0-литровые моторы, мощностью 115-180 л.с. Многие автолюбители отмечают, что автоматические коробки передач Опеля быстро выходят из строя – через 150-170 тысяч км пробега, зато «механика» ходит достаточно долго – до 350 тысяч км.

В четвертом поколении Астры вместительный багажник – 500 л. Салон предусматривает пять посадочных мест, но длительной поездки на заднем центральном сидении выдерживают не многие – слишком напрягается спина. В остальном салон автомобиля хорошо и эргономично продуман. Каждая кнопка расположена в удобной близости от водителя.

8. Ford Focus III

Форд Фокус в кузове универсал – отличный вариант для любителей активного спорта, дальних путешествий и немецкого качества. Эта машина пользуется стабильно высоким спросом у российских и европейских водителей. Причина такой популярности в хорошем качестве сборки, дешевых запчастях и доступной стоимости. Фокус относится к категории бюджетных автомобилей, поэтому он по карману большинству автолюбителей.

Форд в кузове универсал попал в наш список из-за высокого клиренса – 167 мм, вместительного багажника – 476 л, и уютного салона, предусматривающего 5 посадочных мест. Машина оснащается только передним приводом и турбированными высокоресурсными двигателями, объемом 1,5-1,6 л и мощностью 105-150 л.с.

Среди достоинств Фокуса:

  • маневренность, динамичность,
  • мягкая подвеска,
  • большое количество опций.

Среди недостатков отмечается слабая шумоизоляция и тесный задний ряд.

7. Volkswagen Passat

Универсал Volkswagen Passat в специальной версии Alltrack обзавелся завидным клиренсом в 175 мм. В нем предусмотрен только полный привод, позволяющий модели спокойно колесить по пересеченной местности. Пневмоподвеска Alltrack устраняет продольную раскачку салона, а также позволяет регулировать дорожный просвет в зависимости от условий эксплуатации. Фольксваген Пассат – отличный семейный автомобиль, сочетающий в себе немецкую сдержанность и аристократическую практичность. Багажное отделение универсала вмещает 650 л. Салон насчитывает пять посадочных мест. Причем каждое из них подходит для продолжительных поездок. Поясничные упоры в сиденьях, двухзонный климат-контроль, система контроля усталости водителя – все это и много другое позволяют всем «постояльцам» машины ощутить максимальное удовольствие от езды.

Фольксваген Пассат Оллтрек оснащается 2,0-литровым турбомотором, мощностью 220 л.с., роботизированной коробкой передач и электронными системами безопасности и контроля движения. Среди последних – система помощи при старте на подъеме, система распределения тормозного усилия, система электронного контроля устойчивости, вспомогательная система торможения.

6. Skoda Octavia А5 Scout

Чешская Шкода Октавиа в кузове А5 и комплектации Скаут выпускалась с 2009 по 2013 гг. Универсал обзавелся высоким клиренсом (179 мм), улучшающим возможности передвижения по пересеченной местности. В стандартном универсале Октавиа дорожный просвет составляет 164 мм.

В полноприводной трансмиссии Скаут используется система Haldex Traction. Она предусматривает компьютерное управление центральной муфтой, что позволяет перекидывать крутящий момент на выбранное колесо и передавать ему до 85 % усилия.
Компоненты безопасности Шкоды Октавиа Скаут соответствуют современным требованиям: в машине установлены две фронтальные подушки, преднатяжители ремней, антиблокировочная система и система помощи при старте на подъеме. Дополнительно можно было установить систему курсовой устойчивости и антипробуксовочную систему.

Октавиа в кузове А5 до сих пор имеет стильную и запоминающуюся внешность, которую не смогли затмить А7 и А8 поколения. Комплектация Скаут предусматривает только один турбомотор, объемом 1,8 л и мощностью 152 л.с.

Помимо хорошей проходимости и отличных ходовых качеств, Октавиа обладает вместительным и практичным салоном, в котором с комфортом могут уместиться четыре пассажира. Недостаток у универсала только один – высокий расход масла.

5. Audi A4 Allroad quattro

Дорогой, но достойный вариант универсала повышенной проходимости. Дорожный просвет этого автомобиля составляет 180 мм. Уже по названию модели понятно, что предназначена она и для городской, и для офф-роудной эксплуатации. Только вот не многие владельцы Audi A4 Allroad готовы «разложить» своего железного коня на отчаянном бездорожье.

Из плюсов модели – ее стильное исполнение, богатые отделочные материалы, ультра-современная «техничка» и просто «космическая» внешность. Дорогие запчасти станут для владельца неприятным сюрпризом, но благодаря их высокому ресурсу, этот недостаток не принимается в расчет. Машина оснащается мощными турбо-двигателями, объемом 2,0 л и мощностью 211-245 л.с. и роботизированными и автоматическими коробками передач. Предусматривает только полный привод.

Уровень безопасности у универсала высокий – уже в базовой версии доступны шесть подушек безопасности, АБС, система распределения тормозного усилия. Объем багажного отделения – 495 л. Машина подходит для семейной и коммерческой эксплуатации.

4. Lada Kalina Cross

Эта модель появилась в отечественном производстве в 2014 году и выпускалась на протяжении четырех лет. Приставка Cross в названии автомобиля указывает на его улучшенную проходимость, по сравнению с базовой Калиной. Дорожный просвет универсала составляет 183 мм. Машина обзавелась модернизированной подвеской, покрышками с увеличенной высотой профиля и новым характером. Под капотом Лады Калины Кросс можно встретить только 1,6-литровый бензиновый мотор, мощностью 87-106 л.с.

В комплектации Норма «мини-кроссовер» оснащался климатической системой, дополнительным пакетом шумоизоляции, электроусилителем руля, подушкой безопасности водителя, обогревом передних сидений. В отличие от иностранных автомобилей, отечественная Лада бедновата в плане технических решений. Об этом свидетельствует ручная регулировка боковых зеркал и низкий уровень безопасности, однако дешевый ценник на модель заставляет забыть об имеющихся неудобствах. Спустя более двух лет после прекращения производства, «мини-кроссовер» пользуется стабильно высоким спросом, но уже на вторичном рынке.

3. Lada Largus Cross

Так уж сложилось, что модели с приставкой Cross стали заполнять автопарк отечественного рынка. И теперь эту эстафету перенял Lada Largus Cross. От своей обычной версии он отличается увеличенным до 195 мм дорожным просветом и пластиковыми обвесами. Ни полного привода, ни блокировок дифференциала, ни высоких ходов подвески – ничего «офф-роудного» модель не получила. Тем не менее, Lada Largus Cross идеален для городской и трассовой эксплуатации. Бордюры, грязь и переметы не останавливают отечественный универсал.

Под его капотом – рядный атмосферный бензиновый мотор, объемом 1,6 л и мощностью 102-105 л.с. Для особо экономных автовладельцев предусмотрен еще один 106-сильный мотор, работающий от бензина и газа.

Во всех комплектациях предусмотрена только механическая коробка передач. Автомобиль можно приобрести и на первичном, и на вторичном рынке.

2. Toyota Venza

Второе место нашего рейтинга занимает японский универсал Toyota Venza с дорожным просветом 205 мм. Для российского рынка автомобиль выпускался недолго – с 2012 по 2016 годы. Широкого распространения он не получил, т.к. тираж был ограниченным, тем не менее машину легко можно встретить на вторичном рынке.

Первое, что бросается в глаза – стильный, тигриный «взгляд» Вензы, достигаемый за счет зауженной оптики, плавно переходящей в радиаторную решетку. Богатство интерьера поражает – все материалы, используемые в отделке, отличаются высоким качеством и устойчивы к затиранию. Кресла оснащены ортопедической спинкой, подходят для длительных путешествий. Объем багажного отделения составляет 975 л. При сложенном заднем ряду кресел он увеличивается до 1 988 л.

У Вензы достаточно выносливый мотор (2,7 л, 185 л.с.), ресурс которого превышает 350 тысяч км.

1. Subaru Outback

Субаристы – отдельная категория людей, ищущая новых впечатлений и открывающая новые возможности. Если посмотреть в интернете любительские соревнования на офф-роуде, то преобладающее большинство автомобилей будет именно Subaru. Такая тенденция сложилась из-за надежности машины и хороших ходовых качеств.

Subaru Outback – не исключение. Под капотом этой модели скрываются турбированные моторы, объемом 2,4 и 2,5 л и мощностью 185-264 л.с., сочетающиеся с бесступенчатым вариатором. Дорожный просвет универсала составляет 220 мм, который в паре с полным приводом обеспечивает машине идеальную проходимость. Запчасти на эту модель достаточно дорогие, но высокоресурсные. Поэтому вложения в машину будут минимальными.

Багажное отделение при разложенном заднем ряде кресел вмещает 527 л поклажи. Трансформирующийся салон позволяет увеличить это пространство до 1 801 л. В машине спокойно можно перевозить стройматериалы, габаритную бытовую технику и мебель. Для пассажиров салон удобен ковшеобразными креслами и дополнительными опциями для комфорта.

И напоследок…

Главное преимущество универсалов – большой багажник, который всегда можно увеличить в два раза, сложив второй ряд кресел. Универсалы подходят для повседневной жизни, для долгих путешествий и поездок на природу. Однако при выборе транспортного средства, особенно на вторичном рынке, следует уделять первостепенное внимание не вместительности салона, а техническому состоянию автомобиля.

Что почитать

Ознакомьтесь с другими полезными рейтингами на нашем сайте:

6 отличных универсалов, которые полностью превосходят любой громоздкий внедорожник

Практично, весело и красиво: таков образ чувака из повозки. С точки зрения лучших из всех миров - динамики движения, перевозки груза, комфорта пассажиров, управляемости и т. Д. - универсалы, без сомнения, являются священным автомобильным перекрестком. Однако в целом потребители, как правило, хотят более крупные и смелые автомобили, которые никогда не будут использоваться в полной мере. Но некоторые универсалы отлично подходят для бюджета, некоторые для красоты, некоторые для бездорожья, а третьи ориентированы на роскошь и / или производительность.

Увы, этот аргумент кажется бесполезным. Возможно, у меня никогда не будет новенького, 400-сильного полноприводного фургона с механической коробкой передач, который сможет тащить все мое снаряжение и задымить спортивные автомобили. Но в настоящее время некоторые автопроизводители пытаются решить проблему универсалов, приводя несколько совершенно безупречных примеров. Посмотрите некоторые из них ниже - и скрестите пальцы, чтобы узнать больше.

Этот совершенно новый американский полноприводный универсал стоит на 15 000 долларов меньше, чем Audi Allroad

Бренд прошел полный цикл: универсалы Buick вернулись.

Прочитать историю полностью

Это только что: AMG только что представила универсал вашей мечты на 603 лошадиных силы

Это не столько универсал, сколько чрезвычайно практичный суперкар, на котором можно ездить каждый день.

Прочитать историю полностью

Хотите лучший внедорожный универсал в наличии? Переезжайте в Европу

Лучший внедорожный универсал в настоящее время произведен Mercedes-Benz.

Прочитать историю полностью

Новая трансмиссия Audi Allroad увеличивает расход топлива, не теряя внедорожного кредита

В погоне за еще более ценной экономией топлива Audi заново представила свою систему полного привода Quattro.И это отлично.

Прочитать историю полностью

Лучший внедорожный универсал поступил в продажу в Америке - вот наш обзор

Доступны несколько универсалов повышенной прочности; Volvo - абсолютный победитель.

Прочитать историю полностью

Совершенно новый Volvo V60, безусловно, лучший универсал, и каждый американец должен его купить.

Компания Volvo создала один из самых красивых и пропорциональных автомобилей с подъемно-задней частью, которые я когда-либо видел.

Прочитать историю полностью

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

лучших универсалов на 2021 год

Универсалы - редкий вид в 2021 году, давно вытесненный по умолчанию в качестве семейного транспорта, сначала минивэнами, а затем внедорожниками и кроссоверами.Помимо популярной Subaru Outback, универсалы - это, как правило, машины премиум-класса, которые продаются в небольших количествах. Хотя сейчас они могут быть менее распространены, чем в эпоху Брэди Банча, современные универсалы - это крутая и стильная группа, ориентированная на индивидуалистичных покупателей.

Несмотря на то, что универсал был выбран нестандартно, вагоны не утратили своей полезности. Многие предлагают столько же полезного грузового и пассажирского пространства, сколько и кроссоверы аналогичного размера, а иногда и больше. Более высокие кроссоверы могут иметь в целом больший объем, но, чтобы использовать все это, багаж все равно нужно складывать до потолка.В вагонах предусмотрены обширные места для хранения вещей, при этом они отличаются меньшим расходом топлива, улучшенным взаимодействием с водителем и гораздо более элегантным внешним видом, чем аналоги внедорожников.

В США доступно лишь несколько вагонов, и они попадают в несколько отдельных категорий. В нашем списке лучших универсалов 2021 года мы отсортировали их на лучшие универсалы массового спроса, лучшие универсалы класса люкс и универсалы с лучшими характеристиками.

Лучшие популярные вагоны

Хотя предприимчивые покупатели могут все еще найти Buick Regal TourX 2020 года на лотах дилеров, эта модель была снята с производства в прошлом году, и среди доступных универсалов в продаже остались только Mini Clubman и Subaru Outback, хотя Mini находится на грани между популярным и премиальным брендом. .Обе машины уникальны. В 2022 году Ford планирует запустить конкурента Outback под названием Fusion Active, но дата выпуска еще не объявлена.

1. Subaru Outback

Субару

Плюсы:

  • Кроссовер выглядит с пассажирским и грузовым пространством
  • Удивительные характеристики на бездорожье
  • Щедрые технические и развлекательные функции

Минусы:

  • CVT лишает удовольствия отличных силовых агрегатов
  • Дорожный шум раздражает на скоростях шоссе
  • Не так ориентирован на стиль или стиль, как другие универсалы

Почему мы выбрали его: Outback находился между универсалом и кроссовером с тех пор, как 25 лет назад Subaru поставила ему приподнятую подвеску и обшивку кузова в стиле внедорожника.Формула, предназначенная для любителей активного отдыха и впервые представленная как «универсал», нашла отклик. Сегодня Outback значительно превосходит все другие универсалы в этом списке на вместе взятых . Для редизайна Outback 2020 года Subaru сохранила все знакомые с аналогичным прочным дизайном и двумя четырехцилиндровыми двигателями, 2,5-литровым мощностью 182 лошадиных силы и более дорогим 2,4-литровым двигателем с турбонаддувом мощностью 260 лошадиных сил. Оба соединены с бесступенчатой ​​автоматической коробкой передач со стандартным полным приводом. Outback также умело справляется с легким бездорожьем.Он может похвастаться большим грузовым пространством, чем Toyota RAV4, и имеет лучшую экономию топлива среди всех универсалов среднего размера. Щелкните здесь, чтобы прочитать наш обзор Subaru Outback 2021 года.

2. Mini Cooper Clubman

Мини

Плюсы:

  • Все Clubmans - хорошие исполнители, особенно вариант JCW
  • Классный и вневременной дизайн
  • Экономия места и расхода топлива

Минусы:

  • Стиль и размер не для всех
  • Недостаток технологий, в частности функций помощи водителю
  • Дорогой по сравнению с компактными автомобилями не премиум-класса

Почему мы выбрали именно его: Mini Clubman - последний компактный универсал в продаже.Его вместительный корпус и раздельные двери люка с боковыми петлями делают его универсальным и полезным, а его интерьер почти такой же большой, как у кроссовера Mini Countryman. За задними сиденьями имеется 17,5 кубических футов грузового пространства, а при сложенных - 47,9 кубических футов, что немного больше, чем у более крупного Countryman. Даже в базовой модели это энергичный и восторженный исполнитель, а горячая версия John Cooper Works (JCW) предлагает множество улучшений шасси, подвески и характеристик для серьезной скорости. Внутри Clubman роскошно и удобно, но при этом дорого и не включает некоторые основы, такие как интеграция с Android Auto.Щелкните здесь, чтобы прочитать наш обзор Mini Clubman 2020 года. В 2021 году после годичного отсутствия в Clubman вернется вариант с механической коробкой передач.

Лучшие фургоны класса люкс

Европейцы, как правило, покупают больше вагонов, чем американцы, поэтому большинство вагонов, предлагаемых на рынке США, принадлежат европейским брендам премиум-класса. Огромный успех Subaru Outback привел к тому, что многие автопроизводители применили к своим универсалам на американском рынке аналогичную обработку с приподнятыми подвесками и обшивкой кузова в стиле внедорожников. Основные универсалы Audi и Mercedes-Benz теперь принадлежат исключительно к этой разновидности, но Volvo предлагает универсалы, похожие на кроссоверы, и обычные.

1. Mercedes-Benz E450 Внедорожник

Мерседес-Бенц

Плюсы:

  • Красивые пропорции, обширное внутреннее пространство
  • Почти такой же роскошный и технологичный, как флагманский S-класс
  • Диски так же хороши, как и выглядят

Минусы:

  • Информационно-развлекательная система MBUX может быть сложной
  • Довольно жесткая езда по разбитому асфальту
  • Цена взлетает с опциями

Почему мы выбрали его: Новый E450 All-Terrain в 2021 году - безупречный выбор для покупателей роскоши, которым нужно место для семьи и всего их имущества, но которые хотят большего стиля, чем может предложить внедорожник.Его клиренс, похожий на внедорожник, стоит от 68 650 долларов, он заимствован из популярного учебного пособия Outback, как и его мягкая отделка кузова и стандартный полный привод. Он также добавляет регулируемую пневматическую подвеску. С 35 кубическими футами хранения позади задних сидений и 64 в целом, он имеет больше грузового пространства, чем собственный кроссовер Mercedes-Benz GLC, а его полезное пространство приближается к большему GLE. Также есть сиденья в третьем ряду, обращенные назад. 3,0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель E450 All-Terrain приводится в движение электродвигателем, который разгоняет его до 100 км / ч менее чем за пять секунд, а вместе взятые - 24 мили на галлон.Щелкните здесь, чтобы прочитать наш первый обзор привода E450 All-Terrain.

2. Audi A6 AllRoad

Audi

Плюсы:

  • Великолепный внутри и снаружи
  • Управляемость, мощный V6
  • Множество технических функций

Минусы:

  • Дорогой
  • Багажник меньше, чем у конкурентов Mercedes-Benz или Volvo
  • Автомобильные технологии требуют крутого обучения

Почему мы выбрали именно его: На базе седана A6 Audi представила первый поднятый внедорожник Allroad в 1999 году.Новейшее воплощение седана A6 и универсала Allroad дебютировало в 2020 году. Как и в оригинале, Allroad получает приподнятую подвеску и прочную облицовку кузова, но выглядит более тонко, чем у большинства аналогичных автомобилей. Полноприводной Quattro от 66 945 долларов, включая сборы за место назначения, входит в стандартную комплектацию, а регулируемая пневматическая подвеска добавляет дополнительные 1,2 дюйма дорожного просвета. Мощность исходит от шелковистого 3,0-литрового V6 с турбонаддувом мощностью 335 лошадиных сил, который дает результат от 0 до 60 раз в нижнем пятисекундном диапазоне и рейтинг EPA в 22 миль на галлон вместе взятых.Это еще и веселый водитель с отзывчивым управлением. Audi называет только 30 кубических футов грузового пространства, но это учитывает только пространство за задними сиденьями. Его вместительный интерьер роскошный, технологичный и такой же стильный, как и внешний вид.

3. Volvo V90 и V90 Cross Country

Volvo

Pro:

  • Его дизайн выглядит как дома в Architectural Digest
  • Много места и технологий
  • Дешевле, чем у конкурентов Audi или Mercedes-Benz

Минусы:

  • Устаревшая информационно-развлекательная система
  • Без подключаемого гибрида, как на S90 и XC90
  • Не так быстро и весело, как немецкие конкуренты

Почему мы выбрали именно его: V90 - это универсальная версия великолепного седана Volvo S90, отличительная и сдержанная красота, которая на самом деле предлагает на грузовое пространство больше, чем на грузового пространства, чем внедорожник Volvo XC90.Начиная с 52 895 долларов, включая сборы за пункт назначения, V90 является выгодной сделкой по сравнению с его немецкими конкурентами и так же роскошен. V90 поставляется с одним из двух вариантов 2,0-литровых четырехцилиндровых двигателей. T5 с турбонаддувом предлагает 250 лошадиных сил, а T6 с турбонаддувом, который идет только с полным приводом, составляет 316. Есть также две отделки: спортивный R-Design и более яркий Inscription. Cross Country получил улучшенный внедорожный обвес (предлагается на универсалы Volvo с 1998 года) и выпускается только как T6.Несмотря на высокую производительность, V90 настроен больше на комфорт, чем на скорость, и это также отражается в тихой и удобной кабине. V90 также включает в себя множество систем помощи водителю и автомобильных технологий, сохраняя свои традиционно высокие оценки за безопасность.

4. Volvo V60 и V60 Cross Country

Volvo

Плюсы:

  • Красивый дизайн во всем
  • Комфортная кабина
  • Множество встроенных технологий и функций помощи водителю

Минусы:

  • Крепкая езда
  • Не все модели получают полный привод
  • Подключаемый гибрид очень дорогой

Почему мы выбрали именно его: Как и седан S60, V60 разделяет платформу V90, но в целом на семь дюймов короче и на два дюйма уже и конкурирует с меньшими средними габаритами, такими как Audi A4.Мощность исходит от того же 2,0-литрового четырехцилиндрового двигателя, что и в V90 T5, мощностью 250 лошадиных сил, но V60 также предлагает подключаемую гибридную версию T8 на 415 лошадиных сил. T5 разгоняется до 60 миль в час в середине шестисекундного диапазона, а T8 набирает скорость примерно на две секунды быстрее. К сожалению, цена дорогого гибрида начинается с 68 395 долларов, что позволяет ему сравниться с E450 All-Terrain. Стоимость моделей T5, включая полноприводный Cross Country с поднятым кузовом, варьируется от 42 045 до 47 495 долларов. V60 разделяет многие достоинства V90, включая великолепный дизайн, удобную кабину и множество систем помощи водителю и автомобильных технологий.Он едет немного уверенно, но это маневренный и отзывчивый водитель. За задними сиденьями имеется 23,2 кубических фута грузового пространства, а в целом - 50,9 кубических футов.

5. Audi A4 Allroad

Audi

Плюсы:

  • Стильный и удобный
  • Удовольствие от вождения, хорошее управление
  • Множество стандартных технических характеристик

Минусы:

  • Интерьер основного седана
  • Больше места, чем у Q3 или Q5, но меньше полезного пространства, чем у некоторых других универсалов
  • Поднятый, только внешний вид с обвесом, нет обычного выбора универсалов

Почему мы выбрали именно его: A4 Allroad применяет приподнятую внедорожную тематику, которую можно увидеть на более крупном A6 Allroad, на меньшем A4, который находится на грани между компактным и средним размером.Дополнительный дорожный просвет и стандартный полный привод придают A4 Allroad такие же легкие внедорожные качества, как Subaru Outback и Volvo V60 Cross Country. Это поколение A4 датируется 2016 годом, но в 2021 году оно получит важное обновление с добавлением мягкой гибридной системы к его стандартному 2,0-литровому четырехцилиндровому двигателю, что повысит мощность на 13 лошадиных сил до 261 лошадиных сил. Добавление гибрида на самом деле не влияет на экономию топлива - он по-прежнему составляет 26 миль на галлон вместе взятых. За задними сиденьями остается 24,2 кубических фута пространства, а за ним - 58 кубических футов.5 в целом, что больше, чем у кроссоверов Audi Q3 и Q5. Безопасность и автомобильные технологии в изобилии, но интерьер A4 был широко имитирован автомобилями популярных брендов, поэтому он не выглядит так современно, как когда-то.

Вагоны с лучшими характеристиками

Хотя миссия универсалов всегда заключалась в перевозке людей и их снаряжения (в отличие от спортивных автомобилей), есть некоторые энтузиасты, которые хотят ехать быстро, не теряя места для перевозки вещей. Возможно, для поездки или для попытки пробежать пушечное ядро.Сегодняшние высокопроизводительные универсалы являются самыми быстрыми из когда-либо построенных, и, хотя их цена составляет 100 000 долларов и более, они также обеспечивают подлинную скорость суперкара.

Mercedes-AMG E63 S Универсал

Мерседес-Бенц

Плюсы:

  • Производительность суперкара с повседневной практичностью
  • Роскошный просторный салон
  • Длинный список стандартных функций

Минусы:

  • Высокая цена
  • Немного покоренные версии седана дешевле
  • Списки опций подорожали еще больше

Почему мы выбрали именно его: E63 S основан на обычном универсале Mercedes-Benz E-класса, который в U.С. рынок. В отличие от этой роскошной машины E63 S не имеет облицовки кузова и имеет меньший дорожный просвет, чем у обычных европейских универсалов Е-класса. В этот удобный, роскошный и практичный универсал прикручен 603-сильный V8 с двойным турбонаддувом и мощностью, достаточной для того, чтобы сделать его таким же быстрым, как Corvette или Audi R8, двух автомобилей, в которых определенно нет места для пятерых. Разгон с нуля до 60 происходит за три секунды, и E63 S сносит множество маслкаров, преодолевая четверть мили в диапазоне низких 11 секунд.Прирост мощности дополняется многочисленными доработками шасси и подвески, которые придают E63 S управляемость на гусеничном ходу и потрясающую маневренность для универсала весом 4700 фунтов. Уловка? Это стоит 113 500 долларов. Нажмите здесь, чтобы прочитать наш обзор Mercedes-Benz E-Class 2021 года.

2. Porsche Panamera Sport Turismo

Порше

Плюсы:

  • Топовые комплектации так же быстры, как и универсал
  • Стиль Fastback выглядит даже лучше, чем седан Panamera
  • Множество различных вариантов трансмиссии, все мощные

Минусы:

  • Все дорого, верхняя отделка - самая дорогая в наличии универсал
  • Низкая крыша и большие стойки ограничивают обзор, грузовое пространство
  • Сенсорное управление многими функциями

Почему мы выбрали именно его: Несмотря на то, что Sport Turismo больше похож на хэтчбек, он по сути является универсальной версией седана Porsche Panamera.Panamera Sport Turismo в своей наиболее спортивной форме - гибрид Turbo S E - является самым быстрым универсалом в мире. Он может похвастаться системой в 689 лошадиных сил, разгоном до 60 раз за две секунды и максимальной скоростью 196 миль в час, но стоит от 193 050 долларов, включая сборы за пункт назначения. Большинство Sport Turismos стоят меньше этой суммы, но ни один из них не является дешевым: от базовой модели на 335 лошадиных сил 4 по цене от 99 350 долларов до 552-сильного 4S E-hybrid по цене 136 850 долларов. В стандартную комплектацию входит полный привод, рефлексы и управляемость настоящих спортивных автомобилей.Интерьер роскошный, а салон уютный, рассчитан на четверых. Неудивительно, что грузоподъемность не является сильной стороной этого автомобиля, несмотря на его универсальный кузов, но у него все еще есть 18,3 кубических фута пространства за задними сиденьями и 49 в целом (всего 49 кубических футов). ВНИМАНИЕ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

3. Audi RS6 Avant

Audi

Плюсы:

  • Экстраверт внешнего вида и производительности
  • Практичный, как A6 Allroad
  • Роскошный интерьер, множество технологий в автомобиле

Минусы:

  • Дорогостоящая цена резко возрастает с опциями, которые необходимы для разблокировки полной производительности
  • Производительность и экономия топлива незначительно ухудшаются из-за веса
  • Грузовое пространство меньше, чем у E63 S

Почему мы выбрали это: Новое в U.На рынке 2021 года RS6 Avant основан на стандартном европейском универсале Audi A6, а не на поднятом Allroad, но с уникальным кузовом и стандартными 21-дюймовыми колесами, чтобы продемонстрировать его спортивный характер. Визуально этот модный универсал намного более экстравертен, чем E63 S или Panamera, и к тому же он потрясающе быстр. Мягкий гибридный 4,0-литровый V8 с двойным турбонаддувом передает 591 л.с. на все четыре колеса через улучшенную версию полноприводной системы Audi Quattro. RS6 весит внушительные 5000 фунтов, поэтому он немного медленнее, чем E63S, но он все равно разгоняется до 60 миль в час примерно за три секунды и разгоняется до 190 миль в час при оснащении дополнительным углеродно-керамическим тормозным пакетом за 6350 долларов.Цена Audi в размере 110 045 долларов (включая сборы в пункте назначения) немного ниже, чем у E63 S, но длинный список опций может быстро поднять цену еще больше.

Методология

Из-за небольшого количества универсалов на рынке наш список лучших универсалов на 2021 год включает все модели, доступные в США, хотя мы объединили Volvo V90 и V90 Cross Country в единую запись. Мы разделили универсалы на три категории: 1) популярные марки или модели по доступной цене, 2) модели премиум-класса и модели класса люкс и 3) модели с высокими характеристиками.

В каждой категории рейтинг был выбран по двум основным критериям: 1) относительные достоинства и рейтинг по отзывам сотрудников Forbes Wheels и участвующих авторов, 2) относительные цены, набор функций и грузовое пространство, предоставляемое каждым транспортным средством, по сравнению с другими в каждом автомобиле. категория.

Наша обзорная оценка охватывает пять областей:

1. Стиль (20 баллов) Оценка общего дизайна, стиля и качества сборки автомобиля внутри и снаружи.Внешний вид и стиль в значительной степени субъективны, но рецензент все же может делать общие наблюдения, которые содержат определенную степень объективности. Если внутренние панели отделки автомобиля плохо закреплены, распределительное устройство кажется дешевым, а установка и зазоры в панелях большие и непоследовательные, оценка будет отражать эти наблюдения.

2. Производительность (20 баллов) Оценка управляемости автомобиля, торможения, ускорения, качества езды и других качественных показателей производительности, таких как мощность в лошадиных силах, крутящий момент, разгон от нуля до 60 раз и максимальная скорость.Также следует учитывать возможность буксировки грузовиков и внедорожников. В обзорах также тщательно учитываются данные производителя при сравнении аналогичных автомобилей в рамках конкурентного набора. Во время вождения обозреватели также обращают внимание на сочетание характеристик, связанных с ожиданиями производителя в отношении конкретного автомобиля и ожиданиями потребителей от данного сегмента.

3. Комфорт и удобство (20 баллов) Оценка комфорта салона, характеристик и грузового пространства автомобиля.Комфорт может быть субъективным, но рецензент также учитывает размеры пассажирского пространства по сравнению с сегментами и конкурирующими автомобилями. Грузовое пространство также основано на измерениях относительно сегмента и конкурентного набора, а также на функциональности и удобстве использования. Функции являются объективными и сравниваются с количеством и типом стандартных и доступных функций в сегменте и конкурентном наборе. Цена также важна, как исполнение и эффективность. Дополнительные баллы могут быть присуждены за исключительно доступные или стандартные функции или удобные настройки информационно-развлекательной системы.Автомобили также могут терять баллы за некачественные функции или за то, что определенные функции доступны только в дорогих пакетах опций с низкой относительной стоимостью.

4. Безопасность (20 баллов) Оценка безопасности основывается на трех элементах: результатах краш-тестов Национальной администрации безопасности дорожного движения и Страхового института дорожной безопасности; ряд стандартных передовых функций безопасности системы помощи водителю, таких как мониторинг слепых зон, предупреждение о лобовом столкновении, экстренное автоматическое торможение, помощь при удержании полосы движения и адаптивный круиз-контроль; и видимость.Автомобили с официальными данными о ДТП получают пять звезд в общем рейтинге NHTSA или статус Top Safety Pick / Top Safety Pick + от IIHS. Транспортные средства, еще не оцененные ни одним из агентств, не теряют баллы.

5. Экономия топлива (20 баллов) Оценка экономии топлива основана на комбинированной оценке миль на галлон для базовой комплектации модели с автоматической коробкой передач, согласно данным Агентства по охране окружающей среды или производителя, если EPA не подтвердило данные. Некоторые модели получат дополнительные баллы за предложение гибридной или другой более экономичной трансмиссии в модельном ряду.Оценка чистых электромобилей будет основана на пробеге и времени зарядки.

Лучшие 8 подержанных универсалов с полным приводом

Если время от времени вы любите путешествовать по бездорожью, и вам не обязательно покупать внедорожник или кроссовер, универсал с полным приводом (AWD) может быть подходящим вариантом. выбор.

Универсал больше похож на автомобиль, а полный привод дает вам возможность ехать куда угодно.Конечно, вы не будете лазить по отвесным каньонам или обходить гигантские валуны в сторону, но переход через ручьи или канавы - это плюс.

Здесь мы кратко рассмотрим 8 самых популярных универсалов с полным приводом. Проверьте их сами и посмотрите, понравится ли вам один из них.

Subaru Outback Sport Wagon 2011 - Большой плюс здесь в том, что полный привод входит в стандартную комплектацию Subaru Outback Sport Wagon, как и каждой модели Subaru. Путешествовать по бездорожью с Outback Sport Wagon очень просто, а еще одним бонусом является отличная производительность и управляемость на любой местности.Неудивительно, что Outback пользуется большим спросом среди полноприводных универсалов. Что касается цены, обратите внимание на универсалы Subaru Outback 2011 года по цене от 16 495 до 25 799 долларов.

Ford Flex 2011-2012 - Безошибочный внешний вид, хорошая экономия топлива за счет доступного двигателя EcoBoost с турбонаддувом с полноприводными моделями и вместимостью до семи пассажиров - это отличительные черты большого универсала Ford Flex 2011-2012 годов. В 2013 году Flex получил умеренное обновление, но лучшие подержанные цены, вероятно, будут на модели 2011-2012 годов.Ищите цены в диапазоне от 16 798 долларов (Ford Flex Limited 2011 года) до 38 900 долларов (Ford Flex Titanium 2012 года).

2011 Volvo V50 T5 R-Design AWD - Обладая заслуженной репутацией в области разработки и производства безопасных автомобилей, Volvo предлагает универсал с полным приводом, который должен заинтересовать потребителей как полноприводными характеристиками, так и исключительной безопасностью. Особенности. Этот автомобиль - Volvo V50 T5 R-Design 2011 года выпуска. Добавьте к этому тот факт, что интерьер довольно роскошный, а грузовое пространство больше, чем во многих небольших внедорожниках, и Volvo V50 T5 R-Design 2011 года с полным приводом вполне может быть лучшим выбором.Их может быть трудно найти на рынке подержанных товаров, но поиск того стоит.

Cadillac CTS Wagon 2010-2012 гг. - Cadillac CTS Wagon 2010-2012 гг. Обладает большей производительностью и мощностью, чем другие автомобили этого класса, и предлагает потребителям роскошь и стиль, которые вы ожидаете от Cadillac. Красивая кабина, просторное грузовое пространство, множество изящных технологий и функций, надежное и надежное управление, а также надежный выбор двигателей - все это выгодно. Экономия топлива тоже хороша. Полный привод доступен в качестве опции для комплектации базовой, роскошной, производительной и премиум-класса.Цена варьируется от 24 500 до 38 000 долларов.

2011 BMW 328i xDrive Sports Wagon - Почему водители, которые ценят динамические характеристики своих роскошных автомобилей, постоянно выбирают модели BMW? Тот факт, что BMW, включая спортивный универсал 328i xDrive Sports Wagon, считаются одними из лучших автомобилей на дороге, является правильным ответом. Доберитесь, куда хотите, по мокрой или скользкой дороге, по грунтовым двухгусеничным дорогам или по легкому бездорожью с BMW 328i xDrive Sports Wagon. Цены варьируются от 24 981 до 33 887 долларов.

Mercedes-Benz R-Class R350 4MATIC 2011 года выпуска - Нет сомнений в том, что роскошь и роскошь универсалов Mercedes-Benz R-класса не могут понравиться каждому покупателю универсалов. Но для тех, кто хочет приобрести универсал от Mercedes-Benz, этот большой кроссовер-универсал будет более чем приятным. Он компетентен, универсален и доступен с полным приводом. Mercedes-Benz R-Class R350 4MATIC и R350 Bluetec 2011 года предлагает обновленный стиль, некоторые внутренние усовершенствования, тихую и комфортную езду с пространством, достаточным для семи пассажиров (включая шесть взрослых), и хорошую экономию топлива по сравнению с тремя.0-литровый турбодизельный двигатель V6 в R350 Bluetec и стандартный полный привод. Обратите внимание на Mercedes-Benz R350 Bluetec 2011 года по цене от 35 495 до 41 991 долларов.

2013 Audi allroad Wagon - Audi allroad Wagon, основанный на снятом с производства Audi A4 Avant, представляет собой универсал с пятью пассажирами в стиле внедорожника, 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом в паре с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. и стандартный полный привод Quattro. Другими плюсами являются большая грузоподъемность и легкая проходимость.Цена варьируется от 34 900 до 42 000 долларов.

Audi A6 Avant 2011 - Доступная в трех комплектациях: премиум, премиум плюс и престиж, универсальная версия Audi A6 2011 года, получившая название Avant, предлагает высококачественный изысканный интерьер, стандартный полный привод, щедрое внутреннее пространство и престиж марки Audi. Пятеро взрослых могут разместиться с комфортом, хотя на центральном заднем сиденье может быть немного тесновато. Цены начинаются в районе 29 400 долларов.

ТОП-10 лучших полноприводных автомобилей и внедорожников 2021

Составление окончательного списка «лучших» внедорожников - занятие глупое (хотя, как видите, это не остановило нас от попыток).Даже если вы определите основные параметры для сравнения - углы отрыва, ход колес, глубину преодолеваемого брода, стоимость и так далее - проблема становится проблемой окружающей среды.

Некоторые из этих транспортных средств предназначены для ползания по усыпанным валунами склонам, где одна гофрированная тормозная магистраль резко останавливает работу. Другие предназначены для бомбардировки рыхлых поверхностей на героической скорости и совершенно не вяжется с машинами, чья невероятная тяга заставит их перемещаться по невероятно скользкой местности не более чем пешком.Кроме того, есть механически неудержимые специалисты по выживанию в пустыне. Каждую из них можно назвать внедорожником, и каждая порода имеет свой особый набор сильных сторон.

В любом случае, это предпочитаемые Autocar экземпляры традиционной породы внедорожников 4х4 в нашем собственном порядке предпочтений.

1. Land Rover Defender

После преамбулы, которая длилась более десяти лет, Land Rover наконец-то продемонстрировал долгожданное продолжение оригинального Land Rover в 2019 году и запустил автомобиль в автосалоны в 2020 году.После перехода от конструкции лестничного каркаса к конструкции монокока, а также по множеству других причин, этот новый Defender является скорее преемником, чем прямой заменой; и некоторые опасались, что в результате он не сможет совершать такие же забивки грязью, скачки по камням, брод, преодоление откосов и скручивание осей.

Однако новый Defender может делать почти все это и даже больше. Благодаря углам въезда и съезда около 40 градусов и дорожному просвету до 291 мм благодаря регулируемой по высоте пневматической подвеске этот автомобиль обладает всеми необходимыми показателями жизнедеятельности.И все же это стиль, в котором он справляется с вождением по бездорожью, и то, как он облегчает нагрузку на водителя, чтобы выбрать правильный режим трансмиссии, поддерживать только правильную величину переднего импульса и придерживаться правильной линии через эти колеи, что действительно впечатляет.

Land Rover предлагает четырех- и шестицилиндровые дизельные двигатели, а также четырехцилиндровые и шестицилиндровые бензиновые двигатели, а в ближайшее время будут выпущены подключаемый гибрид и модификация V8. Нашим выбором будет дизельный D250, который сочетает в себе полезный крутящий момент с респектабельной экономией топлива, управляемостью и изысканностью - и не обязательно будет стоить столько же, сколько некоторые другие версии автомобиля.

Возможности полноприводного автомобиля не подлежат сомнению, и то, как он приступает к работе на бездорожье, заставляет его казаться автомобилем, созданным для людей, которые даже не любят бездорожье. Но предложение всего этого в автомобиле, который также хорошо ездит и управляется на дороге, ставит глазурь на торт и заставляет этот автомобиль стоять на голову выше своих конкурентов. «Самый лучший внедорожник на сегодняшний день» получил новую жизнь.

Топ-10 самых крутых универсалов, которые можно купить в США в 2018 году

Когда дело доходит до универсалов, американские покупатели имеют гораздо меньше моделей на выбор, чем их европейские аналоги.Кузов универсал более успешен, чем седан в Европе (особенно в западной половине континента), но в США седан остается предпочтительным стилем кузова легковых автомобилей, не считая внедорожников и кроссоверов.

Помимо того факта, что покупатели в США более склонны покупать седаны, чем универсалы, есть еще одна вещь, противоречащая последнему типу кузова: рост числа внедорожников и кроссоверов в последние годы. Многие автопроизводители прекратили выпуск фургонов, поскольку покупатели в любом случае предпочитают грузовые автомобили - а почему бы и нет? В конце концов, внедорожники не менее практичны и, как правило, обладают лучшими внедорожными качествами.

Это правда, но на асфальте (где водители проводят более 90 процентов своего времени) универсал побеждает. Более низкий центр тяжести, меньший вес и динамика легковых автомобилей делают управление универсалом более интересным, чем внедорожником, а также более экономичным.

Итак, если вы относитесь к тем покупателям, которые всегда предпочли бы универсал внедорожнику или кроссоверу, следующий список должен помочь вам найти лучшую модель для вас. Вот они, от самых дешевых до самых дорогих.

# 10 Subaru Outback 2018 - от 25 895 долларов США (плюс 915 долларов США)

Subaru Outback шестого поколения не новинка (она существует с 2014 года), но она была обновлена ​​к 2018 году. Кроме того, ее нельзя исключить из нашего рейтинга, потому что это один из самых функциональных универсалов. Подумайте обо всем, что базовый Outback предлагает в стандартной комплектации. 2,5-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель Boxer мощностью 175 л.с. в паре с вариатором Lineartronic, симметричным полным приводом Subaru, системой управления спуском, системой активного вектора крутящего момента, круиз-контролем, Starlink 6.5-дюймовая мультимедийная система, независимая подвеска с четырьмя углами и дорожный просвет 8,5 дюймов (216 мм) - все это включено в базовую цену.

Добавьте к этому вместительный интерьер (мы говорим о среднеразмерном автомобиле), внедорожные возможности и управляемость, как у автомобиля, - и трудно оправдать покупку внедорожника перед Subaru Outback. А если вам нужно больше мощности, чем может обеспечить 2,5-литровый агрегат, вы всегда можете выбрать полностью загруженную модель 3.6R Limited, которая в стандартной комплектации поставляется с шестицилиндровым двигателем Boxer мощностью 256 л.с.И все это за 36 310 долларов.

# 9 2018 VW Golf Alltrack - от 25 955 долларов (плюс 850 долларов)

Если вы ищете что-то среднее между универсалом и кроссовером, VW Golf Alltrack 2018 может быть тем, что вам нужно. Alltrack - это усиленная версия обычного Golf SportWagen, и, помимо увеличенного дорожного просвета, он получает стандартный полный привод 4Motion с режимом Off-Road, пластиковую облицовку кузова и больше функций, чем обычный универсал Golf. Мощность исходит от 1,8-литрового турбодвигателя TSI, развивающего 170 л.с. при 4500 об / мин и 270 Нм крутящего момента при 1600 об / мин.

Оснащенный шестиступенчатой ​​механической коробкой передач в стандартной комплектации или дополнительной шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач DSG с двойным сцеплением, Golf Alltrack достаточно быстр для большинства водителей. Управлять автомобилем также интересно благодаря превосходной платформе MQB, на которой он основан, и независимой подвеске с четырьмя углами. А если вам не нужны повышенная тяга и дорожный просвет Alltrack, вы всегда можете выбрать стандартный Golf SportWagen с тем же двигателем и стоимостью на четыре тысячи меньше.

# 8 MINI Cooper Clubman S - от 28 450 долларов США (плюс 850 долларов США)

MINI Clubman - самый длинный автомобиль марки и тот, у которого больше всего дверей - не менее шести благодаря раздельной задней двери.Как единственный универсал MINI, это также самая практичная модель в модельном ряду. Покупатели из США могут получить его с тремя бензиновыми двигателями с турбонаддувом: 1,5-литровым трехцилиндровым двигателем мощностью 134 л.с. в Cooper, 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем мощностью 189 л.с. в Cooper S и 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем мощностью 228 л.с. цилиндр в JCW.

Cooper S, на наш взгляд, является идеальным выбором, поскольку он предлагает большую производительность и больший комфорт, чем версия JCW с более жесткой подвеской. Двигатель Cooper S мощностью 189 л.с. при 4700 об / мин и 280 Нм крутящего момента при 1250 об / мин может быть оснащен стандартной шестиступенчатой ​​механической коробкой передач или восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач.С последним Cooper S Clubman разгоняется до 100 км / ч за 6,9 секунды, а время снижается до 6,6 секунды, если вы укажете опциональную систему полного привода ALL4. Clubman практичный, быстрый и шикарный - что может не понравиться?

# 7 Buick Regal TourX 2018 - от 29 070 долларов США (плюс 925 долларов США)

После долгой паузы у Buick снова появился универсал, и это здорово. Кого волнует, что это не настоящий Buick, если это хорошая машина? Так оно и есть, судя по восторженным отзывам об Opel Insignia, которые мы видели до сих пор (включая наш).Да, Regal TourX - не что иное, как обновленный Insignia Country Tourer, но это хорошие новости.

Так что в меню? 2,0-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом мощностью 250 л.с. и крутящим моментом 295 фунт-футов (400 Нм), восьмиступенчатая автоматическая трансмиссия, интеллектуальный полный привод с активным двойным сцеплением, увеличенный дорожный просвет для случайных поездок по бездорожью и, среди прочего, евро-тюнингованное шасси. Классный полу-премиальный универсал, если таковой был, и выгодная сделка по сравнению с аналогичными моделями от производителей роскошных автомобилей.

# 6 Audi A4 allroad 2018 - от 44 500 долларов США (плюс 975 долларов США)

Audi имеет широкий модельный ряд внедорожников, и именно поэтому она продает в США только один универсал - A4 allroad. Это недешево, но в рукаве есть множество хитростей. Во-первых, в стандартную комплектацию входит 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель TFSI с турбонаддувом мощностью 252 л.с. и 370 Нм крутящего момента, семиступенчатая автоматическая коробка передач S tronic с двойным сцеплением и полный привод quattro.

Этот коктейль дает разгон до 100 км / ч за 5 секунд.9 секунд, что делает его быстрее, чем Q3 и Q7, оснащенные тем же двигателем, и столь же быстрым, как Q5. Имейте в виду, что в поворотах лучше ездить, чем эти внедорожники, благодаря пятирычажной передней и задней подвеске, меньшей массе и более низкому центру тяжести. Клиренс в 6,5 дюймов (165 мм) не является чем-то необычным (а адаптивная пневмоподвеска недоступна), но помните, что это приподнятый фургон, а не внедорожник.

# 5 2018 BMW 3 Series Sports Wagon - от 44 650 долларов США (плюс 995 долларов США)

В отличие от большинства автопроизводителей, злоупотребляющих термином «спортивный универсал», BMW имеет полное право использовать его на спортивном универсале 3 серии (известном в Европе как Touring).Приятные характеристики управляемости седана 3-й серии ходят легенды, как и универсал. В настоящее время доступный в США в вариантах 330i xDrive и 328d xDrive, спортивный универсал 3-й серии имеет довольно высокую базовую цену для устаревшей модели, но остается сильным соперником.

Мы выбрали бы модель с бензиновым двигателем, которая предлагает 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, который развивает мощность 248 л.с. и крутящий момент 280 фунт-фут (379 Нм). С помощью стандартной 8-ступенчатой ​​автоматической коробки передач и системы полного привода xDrive спортивному универсалу 330i нужно всего 5.7 секунд, чтобы разогнаться до 60 миль в час. Не говоря уже о том, что он поворачивает лучше, чем любой пони-кар, не говоря уже о внедорожниках и кроссоверах.

# 4 2018 Volvo V90 Cross Country - от 52 300 долларов (плюс 995 долларов в пункт назначения)

Volvo всегда создавала фантастические универсалы, и V90 не является исключением. Он выглядит феноменально, у него много пассажирского и грузового пространства, и вы также можете получить его как Cross Country - с более высоким клиренсом, пластиковой облицовкой кузова и стандартным полным приводом. Базовый V90 Cross Country T5 оснащен 2.0-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом мощностью 250 л.с. и крутящим моментом 350 Нм.

В сочетании с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач и полным приводом, T5 обеспечивает достаточную производительность для большинства водителей, как на дороге, так и на бездорожье - отчасти благодаря внушительной высоте дорожного просвета 8,2 дюйма (210 мм). Для тех, кто хочет большей мощности, Volvo также продает 316-сильный V90 Cross Country T6, который стоит всего на 3800 долларов дороже. Без сомнения, это самый крутой поднятый фургон, который можно купить в Соединенных Штатах прямо сейчас.И если вам не нужны внедорожные возможности Cross Country, то стандартный переднеприводный V90 подойдет идеально (от 49 950 долларов).

# 3 2018 Jaguar XF Sportbrake - от 70 450 долларов США (плюс 995 долларов США)

В прошлом году Jaguar представил универсальную версию своего представительского седана XF - XF Sportbrake. К счастью для американских покупателей, универсал также предлагается в США, но не многие люди могут его себе позволить. В настоящее время Jaguar продает только высокотехнологичный XF Sportbrake S со стандартной мощностью 380 л.с. 3.0-литровый двигатель V6 с наддувом, 8-ступенчатая автоматическая коробка передач и полный привод.

Это приятно для тех, кто может себе это позволить, ведь XF Sportbrake нужно всего 5,3 секунды, чтобы разогнаться до 100 км / ч. Так чем же еще обладает этот универсал Jaguar, кроме скорости? Что ж, он великолепно выглядит, он великолепно звучит и прекрасно управляется благодаря почти идеальному распределению веса 50:50 между передними и задними колесами и спортивно настроенному шасси. Если все вышеперечисленное недостаточно убедительно, подумайте об этом: вы сможете рассказать всем, кто спросит, что вы управляете фургоном Jaguar.

# 2 2018 Mercedes-AMG E 63 S Wagon - от 106950 долларов (плюс 995 долларов в пункт назначения)

Очень немногие универсалы стоят дороже 100 000 долларов, и Mercedes-AMG E63 S Wagon - один из них. В то время как базовый 329-сильный E 400 4MATIC Wagon - рациональный выбор покупателя за 63 050 долларов, совершенно безумная версия AMG с двигателем V8 - это то, что вам нужно. Он оснащен 4,0-литровым двигателем V8 с двумя турбинами, который развивает 603 л.с. при 5750–6500 об / мин и 627 фунт-фут (850 Нм) крутящего момента при 2500–4500 об / мин. Связанный с 9-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач AMG Speedshift MCT и полноприводной системой AMG Performance 4MATIC + (которая может передавать до 100 процентов крутящего момента на задние колеса), V8 разгоняет большой фургон от 0 до 60 миль в час. в сюрреалистическом 3.4 секунды.

E63 S также отлично подходит для вождения в поворотах, благодаря многорычажной четырехколесной спортивной подвеске AMG, основанной на Air Body Control и всем доработанной AMG. Вдобавок ко всему, это очень практичный и универсальный универсал, в котором с полным комфортом могут разместиться пять пассажиров и их багаж. По словам Mercedes-AMG, E63 S, вероятно, «самый экстремальный, иррациональный и неотразимый универсал из когда-либо задуманных». И мы любим его за это.

# 1 Porsche Panamera Turbo Sport Turismo - от 154 000 долларов (плюс 1050 долларов в пункт назначения)

E 63 S Wagon кажется выгодной сделкой по сравнению с Panamera Turbo Sport Turismo, который стоит почти на 50 000 долларов дороже, особенно если учесть, что у Porsche меньше лошадей.Но одного взгляда на Panamera Sport Turismo достаточно, чтобы понять, что это не обычный универсал, превращенный в производительную модель штатным тюнером. Нет, он с самого начала разрабатывался как высокопроизводительный роскошный универсал, предлагающий острые ощущения от суперкара.

Версия Turbo оснащена 4,0-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом, который развивает 550 л.с. при 1960–4500 об / мин и 768 Нм крутящего момента при 5750–6000 об / мин. Связанный с 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач PDK с двойным сцеплением и активной системой полного привода Porsche Traction Management (PTM), двигатель позволяет Panamera Turbo Sport Turismo разгоняться от 0 до 60 миль в час за 3 секунды.За 6 секунд и достиг максимальной скорости 188 миль в час (303 км / ч). Низкий центр тяжести и значок Porsche должны рассказать вам все о его способностях на поворотах.

ПОДРОБНЕЕ: наш обзор Porsche Panamera Turbo Sport Turismo

5 лучших универсалов, выставленных на продажу сегодня (и какая отделка предлагает лучшую цену)

Если компактный хэтчбек не достаточно велик для вашей растущей семьи, есть несколько четко отсортированных универсалов, которые увеличивают объем места, не добавляя удовольствия от вождения.

Эти «стреляющие тормоза» представляют собой жизнеспособный вариант вездесущего кроссовера. Каждый предлагается с различными уровнями производительности, что повышает привлекательность и может положительно повлиять на перепродажу в будущем.

Отделка, которую мы называем «Лучшее предложение цены», имеет большинство / все необходимое оборудование для обеспечения безопасности и соединения для смартфонов для Apple CarPlay и Android Auto, а также автоматическую коробку передач. Он получает этот титул за то, что он лучший по цене, исходя из цены без учета скидок или скидок.(Скидки, конечно, могут повлиять на то, какая отделка будет вашей лучшей ценой на местном уровне.)

Вот пять наших лучших вагонов, перечисленных в алфавитном порядке.

Mercedes-Benz C-Class 2019 года

Универсал Mercedes-Benz C-Class предлагается в кузовах C 300 4Matic и AMG C 43. Цены варьируются от 47 400 до 59 900 долларов. BVP - это базовая модель с пакетом Premium за 4400 долларов и наклейкой на 51 800 долларов. BVP без денег - заряженный AMG C 43 - это сумасшедшая поездка с наклейкой в ​​68 500 долларов. Со щитом или на щите!

После полной модернизации в 2017 году универсал каждый год немного модернизировался, чтобы получить стильный, но универсальный пакет - в нем 490 л места в поднятом положении и 1509 л в сложенном виде.Остальная часть устройства следует этому примеру и поставляется со всем необходимым оборудованием, если вы готовы за него заплатить - Apple CarPlay и Android Auto являются частью премиального пакета за 4400 долларов.

Точно так же C 300 предлагается с комплексным пакетом Intelligent Drive за 2700 долларов; однако для этого сначала необходимо приобрести два дополнительных пакета на общую сумму 6700 долларов, что не является самым разумным способом упаковать такую ​​простую вещь, как мониторинг слепых зон.

В C 300 используется 2,0-литровая четверка с турбонаддувом, мощность которой составляет 255 л.с. и 273 фунта.-фт. крутящего момента при 1800 об / мин. Он стреляет через девятиступенчатый автомат и все четыре колеса. Полноприводной 4Matic - это надежная система, которая передает 45 процентов привода на передние колеса и 55 процентов на задние. Постоянное разделение означает, что его никогда не поймают дремлющим при изменении условий. Комбинация обеспечивает 6,0-секундный пробег до 100 км / ч и заявленную среднюю экономию топлива 9,5 л / 100 км.

Просто для удовольствия AMG C 43 имеет надутый 3,0-литровый V6 с 385 л.с. и 384 фунт-фут.крутящего момента, более быстрый девятиступенчатый автомат и переработанная система 4Matic (разделение теперь 31/69 сзади). Он разгоняется до 100 км / ч за 4,8 секунды, а его средняя экономия составляет 10,8 л / 100 км.

Оба фургона уверенно преодолевают извилистую проселочную дорогу - у C300 чуть больше комфорта; у C43 меньше крен кузова. Тем не менее, оба реагируют на ввод, что обеспечивает быстрое и точное движение.

2019 Mini Clubman

Корпус Mini Clubman предлагается на моделях Cooper All4, Cooper S All4 и John Cooper Works All4 по цене от 28 690 долларов США; до 41 090 долларов за JCW.Лучшее ценовое предложение - линия Cooper S Signature с наклейкой на сумму 35 990 долларов - она ​​предлагает панорамный люк, подогрев передних сидений и большую мощность от двигателя, который не звучит так, как будто под капотом есть мешок с молотками. Скажем так, базовый трехцилиндровый двигатель звучит не очень-то «мини-».

Clubman назывался универсал Mini почти с тех пор, как сэр Алек Иссигонис написал оригинал - в 1967 году Clubman Estate заменил Countryman and Traveler. Он берет основы и добавляет заднее сиденье и некоторое необходимое грузовое пространство.В данном случае 360 литров с поднятыми сиденьями; и 1250 л в сложенном виде.

В кабине есть круглые циферблаты, множество тумблеров и версия Mini iDrive с 6,5-дюймовым экраном. Макет интуитивно понятен, хотя поначалу кажется немного загруженным. И хотя Mini - один из немногих, поддерживающих беспроводную Apple CarPlay, что устраняет необходимость в кабеле, для подготовительных работ требуется линия Signature, а в будущем услуга будет платной. Точно так же есть пакет помощи водителю (1000 долларов США), но он не включает мониторинг слепых зон.Надеюсь, это изменится.

Cooper S приводится в движение 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, который развивает 189 лошадиных сил и 207 фунт-фут крутящего момента при 1350 оборотах в минуту через восьмиступенчатую автоматическую коробку передач и все четыре колеса. All4, как его называют, приводит в движение передние колеса, но очень быстро переключает мощность на колеса с наилучшим сцеплением. Это надежная система, улучшающая сцепление с дорогой независимо от дорожных условий.

Комбинация позволяет Mini Cooper S разгоняться до 100 километров в час за 6 секунд.6 секунд, что всего на 0,6 секунды меньше, чем у более дорогого JCW. Заявленная средняя экономия топлива составляет 9,2 литра на 100 километров.

Mini - один из немногих брендов, которые управляются как картинг независимо от модели - Clubman ничуть не уступает своему двухдверному собрату. Направьте его, и он двинется, не чувствуя себя мучительным. Комбинация дает огромное удовольствие, что не так просто сказать обо всех фургонах.

2020 Subaru Outback

Subaru Outback колеблется в цене от 30 695 долларов США за базовый комфорт; до 43 795 долларов за Premier XT.BVP - это Outback XT с наклейкой на сумму 38 695 долларов. Он прекрасно оборудован, имеет более мощный двигатель и усовершенствованный пакет EyeSight.

Outback - это новинка 2020 года. Наряду с более гладким внешним видом он имеет продуманный интерьер, который теперь оснащен 11,6-дюймовым экраном для информационно-развлекательной системы. Он имеет яркую графику и поддерживает Apple CarPlay и Android Auto. Outback также вместителен с реалистичным пространством для пяти взрослых; и 920 л груза с поднятыми сиденьями, 2144 л со сложенными.Это примерно то же самое, что и современная квартира-студия!

XT прибывает с оборудованием безопасности Subaru EyeSight, а также с системой контроля слепых зон с предупреждением о перекрестном движении сзади и системой помощи при дальнем свете.

Выбор XT дает более мощный 2,4-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, который развивает мощность 260 л.с. и 277 фунт-футов. крутящего момента при 2000 об / мин. Это представляет собой увеличение на 78 л.с. и 101 фунт-фут. крутящего момента по сравнению с базовым атмосферным двигателем 2,5 л. Да, этот выбор увеличивает среднюю экономию топлива на 0.9 л / 100 км, но улучшения производительности более чем достаточно - Outback XT разгоняется до 100 км / ч за 6,4 секунды, а заявленная средняя экономия топлива составляет 9,1 л / 100 км. -выбранные передаточные числа для привода всех четырех колес. Система симметричного полного привода (AWD) Subaru - одна из лучших - поскольку она является одновременно упреждающей и прогнозирующей, она обеспечивает максимальное сцепление с дорогой с минимальными усилиями. В условиях бездорожья система X-mode контролирует мощность двигателя, трансмиссию, распределение крутящего момента полного привода и тормозную систему, чтобы облегчить движение по пересеченной местности.

Обладая более высоким дорожным просветом и небольшими внедорожными качествами, Outback - это больше о разнообразии, чем о конкретных способностях. Есть некоторый крен кузова в повороте, но он хорошо держит линию, намеченную водителем, и делает это с меньшей недостаточной поворачиваемостью из-за системы полного привода.

2019 Volkswagen Golf SportWagen

Хотя универсал Volkswagen Golf исчезнет в 2020 году, он вернется после запуска Golf восьмого поколения. На данный момент Golf SportWagen 2019 года начинается с 24 400 долларов США и поднимается до 31 200 долларов США для Golf Alltrack.BVP - это Alltrack Highline с пакетом Driver Assist с наклейкой стоимостью 31 995 долларов. Опять же, если полный привод не нужен, Sportwagen Highline с тем же пакетом стоит 29 695 долларов.

Alltrack - это поездка, которая больше похожа на седан, но обладает функциональностью и внедорожными качествами своего собрата Tiguan. Highline поставляется с панорамным люком на крыше и информационно-развлекательной системой с большим 8,0-дюймовым экраном и функциями Apple CarPlay и Android Auto. С точки зрения пространства, это действительно только четырехместный автомобиль, если только средний гонщик не любит хороших друзей.Грузовместимость, однако, хорошая: 861 л с поднятыми сиденьями; и 1,883 л со сложенными. Если есть гнида, то это «кожзаменитель» - не самое красивое воплощение кожи в модели Execline.

Пакет помощи водителю стоит разумные 795 долларов и включает в себя мониторинг слепых зон с предупреждением о перекрестном движении сзади и адаптивный круиз-контроль с функцией остановки / движения. Дворники с датчиком дождя являются частью пакета Highline.

Alltrack показывает свой возраст, продолжая использовать 1.8-литровый четырехцилиндровый с турбонаддувом - обычный Golf получает новый 1,4-литровый двигатель с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач, который обеспечивает такую ​​же производительность при лучшей экономии топлива. Тем не менее, двигатель развивает мощность 168 л.с. и мощность 199 фунт-футов. крутящего момента при 1600 об / мин. Он приводит в движение все четыре колеса через шестиступенчатую коробку передач с двойным сцеплением и полный привод VW 4Motion. Комбинация обеспечивает уверенный захват и хорошо реагирует на экстренное нажатие на педаль газа. Система 4Motion безупречно работает во всем рабочем диапазоне, передавая мощность на передние колеса при нормальных условиях движения, но она быстро реагирует на потерю тяги и передает до 50 процентов привода на задние колеса.

Комбинация обеспечивает разгон до 100 км / ч за 7,2 секунды при заявленной средней экономии топлива 9,4 л / 100 км.

Alltrack хорошо управляется; хотя более высокий центр тяжести приводит к чуть большему крену кузова, что отличает его от Golf. Тем не менее, он компетентен на извилистой дороге, а дополнительный дорожный просвет действительно дает ему некоторые законные возможности для бездорожья.

2020 Volvo V60

Стоимость Volvo V60 начинается с 43 900 долларов США, а для V60 Crosscountry повышается до 48 900 долларов США.BVP - это V60 Momentum T6 с пакетами Plus и Vision. На нем стоит наклейка на сумму 54 100 долларов. Необходимость продвинуться в том, чтобы у Т6 была система полного привода. Для тех, кому это не нужно, BVP - это переднеприводный Momentum T5 с такими же пакетами и наклейкой на сумму 49 100 долларов.

Volvo V60 в этом году абсолютно новый. Второе поколение отличается более острым стилем и лучшей динамикой движения, а также более продуманной кабиной с исключительно удобными передними сиденьями. Планировка проста по-шведски, есть много места и необходимая универсальность.Он насчитывает 841 л с поднятыми сиденьями и 1365 л со сложенными сиденьями.

В то время как V60 Momentum поставляется с системой предотвращения лобового столкновения и системой помощи при удержании полосы движения, для него требуется пакет Vision за 1800 долларов, чтобы получить мониторинг слепых зон с предупреждением о перекрестном движении сзади, камерой с обзором 360 градусов и системой помощи при парковке с передними и задними датчиками .

T6 поставляется с 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с наддувом и турбонаддувом, который развивает мощность 316 л.с. и 295 фунт-фут. крутящего момента при 2200 об / мин. Он приводит в движение все четыре колеса через восьмиступенчатую коробку передач.Система «Active On Demand» удерживает все четыре колеса включенными, чтобы крутящий момент плавно передавался на задние колеса, когда это необходимо. Система хороша и добавляет драйва независимо от погодных условий. Вот почему он получил обозначение BVP.

Эта комбинация разгоняет водителя до 100 км / ч за 6,7 секунды, а заявленная средняя экономия топлива составляет 9,4 л / 100 км.

V60 сочетает в себе характеристики плавности хода и управляемости с динамическим режимом, повышающим качество вождения.Он крутится на поворотах, крены кузова контролируются, а рулевое управление остается связным и точным. Плюс в том, что он ездит как S60, но обладает универсальностью XC60.

Лучшие новые и подержанные внедорожники с колесной формулой 4x4

Новые или подержанные - это пять лучших универсалов, которые доставят вас в самые труднодоступные места Австралии ... и снова доставят домой.

Обновлено 17 апреля 2020 года редакцией

ПОКУПАТЕЛЯМ AUSSIE никогда не было так хорошо с таким количеством универсалов 4 × 4 на рынке, от скромного Suzuki Jimny за 23 тысячи долларов до возмутительно дорогого Bentley Bentayga за 430 тысяч долларов.Но несмотря на то, что есть много фургонов с логотипом 4 × 4 на задней двери, большинство из них никогда не увидят гравийную дорогу, не говоря уже о том, чтобы подняться по альпийской трассе или пересечь пустыню.

По мере того, как современные автомобили становятся более сложными, многие из них утратили атрибуты, присущие приличному фургону-кустарнику. Несмотря на то, что есть еще пара новых универсалов 4 × 4, которые достигают успеха, чтобы завершить наш список из пяти, нам также пришлось обратить внимание на рынок подержанных автомобилей.

Suzuki Jimny

Ориентировочная цена: $ 26 000 - $ 28 000 плюс дорожные расходы

Suzuki Jimny во многом является продолжением классической линейки небольших внедорожников, заслуженно построивших Suzuki репутация надежного производителя с 1970 года.Есть отдельное шасси, что действительно можно увидеть только в пикапах, с ведущими мостами спереди и сзади, плюс фактический рычаг раздаточной коробки, опция механической трансмиссии и неполная система 4 × 4. Любой из них был бы необычным в 2019 году, но комбинация почти уникальна, за исключением почтенной Toyota LC70, у которой задняя часть с рессорной подвеской по сравнению с катушками Suzuki. Даже Jeep Wrangler JL не будет предлагать механическую коробку передач, и большинство внедорожников перешли на постоянную 4X4 с возможностью выбора диапазона нажатием кнопки.

Здесь нет умной центральной муфты, передних и задних колес с регулируемым крутящим моментом, только простая и базовая система полного привода с частичной занятостью. Двумя вариантами коробки передач являются пятиступенчатая механическая и четырехступенчатая автоматическая - механическую коробку передач легко переключать, однако автоматическую коробку передач легче вести, особенно на очень низкой скорости в гору, учитывая крутящий момент на холостом ходу, не самое сильное Джимни.

Большой особенностью Jimny является то, что он крошечный: вес тары всего 1075 кг, полезная нагрузка 360 кг, а полная масса автомобиля - всего 1435 кг.Но он короче и уже, чем Toyota Yaris или Hyundai Accent, так что у вас не будет много места. Даже если убрать задние сиденья, сзади останется меньше места, чем в чем-то вроде Prado. Но это и есть Jimny: у вас не может быть преимущества малолитражки без недостатков малолитражки. Так что для переноски груза вам понадобится приличный набор багажников на крышу.

Что касается, то это, безусловно, самый увлекательный внедорожник на рынке сейчас и в обозримом будущем.В нем присутствует уровень обратной связи и участия, которого вы просто не получите от более крупных и сложных автомобилей, и поэтому вы получаете удовольствие и острые ощущения от вождения.

Toyota LandCruiser 70 Series

Ориентировочная цена: 65 000–75 000 долларов плюс дорожные расходы

LandCruiser 70 Series - лишь один из двух новых автомобилей, попавших в список, и это наш выбор номер один в качестве Bush универсал благодаря присущей ему простоте, внедорожным характеристикам и непревзойденным запасным частям и сервисному обслуживанию.

LC70 был выпущен еще в 1984 году, но с течением времени он был значительно модернизирован. В настоящее время есть два варианта для тех, кто после фургона: 76 Wagon и 78 TroopCarrier. Обе модели оснащены прочным раздельным шасси и ведущими мостами спереди и сзади, с витками спереди и листовыми рессорами сзади.

Toyota LandCruiser TroopCarrier - один из лучших универсалов всех времен.

В то время как Troopie существует уже несколько десятилетий, 76 Wagon не выпускался в Австралии до 2007 года.Оба в наши дни оснащены 4,5-литровым турбодизельным двигателем V8, который развивает заявленные 151 кВт и 430 Нм при низких 1200 об / мин. Единственный вариант трансмиссии - пятиступенчатая механическая коробка передач, а на LC70 работает неполная система 4 × 4 с двухступенчатой ​​раздаточной коробкой.

Все круизеры серии 70 оснащены простой трансмиссией с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач и неполной системой 4X4. LC70 предлагает впечатляющие внедорожные характеристики благодаря хорошему дорожному просвету, большому шарнирному сочленению оси, хорошей гибкости шасси и впечатляющему уменьшению дальности действия.Варианты GXL с более высокими характеристиками оснащены блокировками переднего и заднего дифференциалов, что обеспечивает еще большую проходимость по бездорожью.

Что касается туристического комфорта, то LC70 довольно прост. Варианты Workmate имеют виниловые полы и сиденья, в то время как GXL забивают тканевые сиденья и ковер. Даже кондиционер не является обязательным. Пересмотр передаточных чисел трансмиссии в 2016 году привел к более комфортному путешествию по шоссе благодаря более высокой пятой передаче, а LC70 теперь оснащены ABS, системой стабилизации транспортного средства (VSC), системой активного контроля тяги (A-TRC) и системой помощи при трогании с холма. (HAC), помощь при торможении и электронное распределение тормозного усилия.

76 Wagon имеет приличный топливный бак на 130 л, в то время как Troopie Workmate обходится баком на 90 л. Тем не менее, Troopie GXL получает два топливных бака по 90 л как один из лучших туристических диапазонов на рынке. Troopie предлагает гораздо больше грузового пространства, чем Wagon, но только с двумя дверями, поэтому может быть менее практичным вариантом для тех, кто путешествует с детьми.

Nissan GU Patrol

Ориентировочная цена: 15 000 долларов США (2006 г.) - 40 000 долларов США (2016 г.)

Nissan отказался от модели GU Patrol в 2016 году, к большому разочарованию тех, кто полюбил ее сочетание простоты, силы и проходимость по бездорожью, что сделало его идеальным кандидатом в качестве кустовой установки.

GU Patrol был выпущен в 1997 году с практически такими же раздельными шасси и подвеской, что и его предшественник GQ, с ведущими мостами спереди и сзади и винтовыми пружинами.

Самые последние модели оснащались 3,0-литровым четырехцилиндровым турбодизельным двигателем ZD30 с общей топливораспределительной рампой, который выдавал заявленный крутящий момент 118 кВт и 380 Нм в диапазоне от 2000 до 2400 об / мин. У этого двигателя неоднозначная история, но для тех, кто ищет надежную втулочную установку, более ранняя модель TD42T с шестицилиндровым турбодизелем с механическим впрыском топлива - гораздо лучший выбор.С 2003 года TD42T оснащался промежуточным охладителем, и его заявленная мощность составляла 114 кВт / 360 Нм; вряд ли впечатляющая производительность по сегодняшним меркам, но с этим двигателем надежность и простота - это главное. Если вы можете обойтись с 91 кВт и 272 Нм, то дизельная версия TD42 с наддувом также является хорошим вариантом, и есть несколько комплектов турбонаддува и интеркулера для вторичного рынка, которые подходят для этого. И TD42, и TD42T были сняты с производства в 2006 году, поэтому найти образцы с малым пробегом - непростая задача, но если они должным образом обслуживались, это не должно представлять проблемы.

Patrol предлагает семь сидячих мест ... или его можно разобрать и превратить в идеальный фургон с кустарником.

Patrol имеет неполную систему 4 × 4 с двухскоростной раздаточной коробкой и ручной блокировкой ступиц на моделях DX и автоматической блокировкой хабы на моделях ST. Он предлагает большой дорожный просвет, отличное шарнирное соединение осей и хорошо подходит для езды по бездорожью. Имея на рынке впечатляющие 19 лет, существует множество аксессуаров для вторичного рынка, подходящих для GU Patrol.

В салоне Patrol достаточно места и комфорта. Уровни оснащения зависят от класса модели. DX был полностью из винила и ткани, в то время как ST предлагал велюр, ковер и электрические стеклоподъемники.

Хотя Nissan не может сравниться с Toyota по обслуживанию и замене запчастей, Nissan по-прежнему хорошо представлен в сельских и отдаленных районах. И поскольку многие детали такие же, как и в более старом GQ Patrol, который существует с 1987 года, у вас не должно возникнуть проблем с поиском деталей, если вы попадете в раздор в отдаленных районах.

Land Rover Defender

Ориентировочная цена: 20000 долларов (2000) - 80 000 долларов (2016)

У Defender есть долгая история с оригинальным Land Rover 1948 года. паспортная табличка впервые использовалась еще в 1990 году. К большому разочарованию энтузиастов во всем мире, Defender прекратил производство в 2016 году.

Эта прочная, как кишка, установка втулки - прекрасный пример того, как форма следует за функцией, с прочным отдельным шасси и алюминием кузов, ведущие мосты спереди и сзади, а также винтовые пружины с большим ходом по всему периметру.На протяжении многих лет в Defender использовалось несколько дизельных двигателей, всегда соединенных с механической коробкой передач с постоянной системой 4 × 4, блокируемым центральным дифференциалом и двухступенчатой ​​раздаточной коробкой.

Defenders использовались во всем мире во многих сферах.

Для любителей путешествовать по кустарникам Defender 110 Wagon - лучший выбор, хотя многие по-прежнему выбирают Defender 90 с короткой колесной базой. -цилиндровый турбодизель (200Tdi), замененный в 1995 году на обновленный 300Tdi.Без электроники многие энтузиасты доверяют этим старым двигателям и рекомендуют их как лучший выбор для серьезных глобальных перегрузок. Пятицилиндровый турбодизель (Td5) был выпущен в 1998 году и имел электронный впрыск, а в 2007 году Defender был оснащен 2,4-литровым четырехцилиндровым турбодизельным двигателем Ford, соединенным с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач. 2,2-литровый четырехцилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом устанавливался с 2012 года.

На протяжении многих лет Defender также отмечал технологические обновления, включая введение электронного контроля тяги в 2000 году и переработанный интерьер с более эффективным кондиционером в 2007 году.Тем не менее, у всех Defenders узкая кабина и тесная посадка водителя, но для тех, кто может смириться с этими компромиссами, 110 - отличный путешественник на дальние расстояния; он предлагает хорошую грузоподъемность и вместительное грузовое пространство.

Любой, кто в гневе водил Defender, согласится, что внедорожные характеристики - лучшие, благодаря превосходному понижению частоты вращения в сочетании с хорошим крутящим моментом на низких оборотах и ​​хорошей артикуляцией оси. 75-литровый топливный бак (в модели 110) не так уж и много, но все турбодизельные двигатели, предлагаемые на протяжении многих лет, оказались экономичными.

Подобно LandCruiser 70 и GU Patrol, долгий срок службы модели означает, что для Defender доступно множество дополнительных принадлежностей.

Цены секонд-хенд росли с момента окончания производства, поэтому Defenders - хорошая инвестиция. Хорошие образцы ранних моделей 200Tdi и 300Tdi можно купить менее чем за 20 тысяч долларов, в то время как Td5s будет немного дороже. Перед тем, как передать наличные, рекомендуется попросить специалиста Land Rover изучить любую предполагаемую покупку.

Модели, оснащенные Ford 2.4-литровый турбодизель стоит от 30 000 до 40 000 долларов, а новейшие 2,2-литровые фургоны 110 обойдутся вам где-то между 50 000 и 60 000 долларов, что больше, чем они стоят в новом состоянии!

Хотя Defenders не имеют фантастической репутации в плане надежности, это не обязательно заслужено… при условии, что они регулярно обслуживаются специалистом.

Toyota LandCruiser 105

Ориентировочная цена: $ 20 000 - $ 30 000

Многие энтузиасты считают, что HZJ105 LandCruiser был последним подлинным фургоном для кустарников от Toyota, кроме сельскохозяйственной серии 70.

Выпускавшийся с 1998 по 2007 год, HZJ105 был последним LandCruiser, который оснащался ведущими мостами спереди и сзади со спиральными пружинами по всему периметру, и был доступен только в версиях Standard или GXL более низкого уровня.

Standard довольно простой, с виниловыми сиденьями и напольным покрытием, тонкими стальными дисками и базовой компоновкой двери сарая сзади. Но такая отделка нужна в фургоне с кустарником. GXL был немного красивее, с восемью обтянутыми тканью сиденьями, ковровым покрытием, дополнительной четырехступенчатой ​​автоматической коробкой передач и двухсекционной задней дверью с горизонтальным разделением.

Базовая комплектация LandCrusier HZJ105 - идеальный универсал для тех, кто ценит небольшой комфорт и большую надежность.

Мощность исходит от астматического непрямого впрыска 1 Гц, безнаддувного 4,2-литрового шестицилиндрового дизельного двигателя, который развивает скромные 96 кВт при 3800 об / мин. и 285 Нм крутящего момента при 2200 об / мин. Производительность невысока, но 1HZ невероятно надежен и относительно легко исправить, если что-то пойдет не так. Также необходимо установить турбонагнетатель и промежуточный охладитель на вторичном рынке, и множество примеров на рынке подержанных автомобилей будут подвергаться такой модернизации.

LandCruiser оснащен дополнительным топливным баком, емкость которого увеличена до удобных 145 литров, но ожидается, что расход топлива превышает 12,5 л / 100 км или больше при полной загрузке и при движении по бездорожью.

Полезная нагрузка колеблется в пределах 700-900 кг в зависимости от уровня спецификаций / трансмиссии, что довольно удобно для фургона с кустарником, который, вероятно, будет использоваться в длительных поездках.

Найти запчасти для HZJ105 очень просто; Дизельный двигатель 1HZ существует уже давно, и он использовался в различных других транспортных средствах, включая автобусы и грузовики LC70 и Toyota.

На вторичном рынке полноприводных автомобилей все, что вы можете придумать, можно найти для HZJ105 LandCruiser, и многие экземпляры на вторичном рынке будут полностью загружены снаряжением, от защитного оборудования до комплектов подвески и топливных баков дальнего действия.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *