Будет ли штраф за нарушение сплошной, если её не видно или её нет
Часто бывает, что разметки не видно из-за снега, грязи, большой лужи или её просто не успели нанести после ремонта асфальта. И тут вопрос — будет ли штраф, если вы пересекли такую разметку и вас останавливает инспектор и начинает вменять нарушение? Давайте разбираться.
Если разметки не видно на 4-полосной (или больше) дороге с двусторонним движением
Рассмотрим 2 случая пересечения разметки — для обгона (объезда) и для разворота (поворота).
Пересечение «невидимой» разметки для обгона (объезда). Даже если разметки нет или её не видно на 4-полосной (или более) дороге, пересекать её с целью обгона или объезда препятствия НЕЛЬЗЯ согласно п. 9.2. ПДД:
«На дорогах с двусторонним движением, имеющих четыре или более полосы, запрещается выезжать для обгона или объезда на полосу, предназначенную для встречного движения…»
На возражения некоторых водителей: «Откуда я знаю, сколько полос на дороге — разметки же нет», инспектор правомерно отошлёт к пункту 9.1 ПДД:
«Количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними…».
То есть, определение количества полос на дороге — проблема самого водителя.
Пересечение «невидимой» разметки для поворота или разворота. С поворотами и разворотами ситуация другая. Опять же смотрим п. 9.2. ПДД:
«… На таких дорогах (с двусторонним движением, имеющих четыре или более полосы) повороты налево или развороты могут выполняться на перекрестках и в других местах, где это не запрещено Правилами, знаками и (или) разметкой».
То есть, если запрещающего знака, то пересекая «невидимую» разметку вы ничего не нарушаете и штрафа быть не должно.
Если разметки не видно на дороге с двумя полосами и двусторонним движением
Чтобы разобраться с пересечением разметки на 2-полосной дороге, посмотрим п. 4.4 ГОСТа Р 52289-2004:
«На участках дорог, где разметка, определяющая режим движения, трудно различима (снег, грязь и т.п.) или не может быть своевременно восстановлена, устанавливают соответствующие по значению знаки».
То есть если разметки не видно и нет соответствующего запрещающего знака, то и обвинять за нарушение пересечения сплошной нельзя.
Если вам всё-таки пытаются выписать штраф за нарушение «невидимой» разметки
Если даже после того, как вы сообщили инспектору, что разметки не видно, а запрещающих знаков нет, он всё равно выписывает штраф, готовьтесь доказывать свою правоту в суде:
1. В протоколе напишите, что не согласны, а также подробно опишите всю ситуацию: место и время инцидента, освещение, видимость, последовательность маневров, наличие дорожных знаков и проч.
2. Обязательно сделайте фото, а лучше видео места происшествия. В кадры обязательно должны попасть название улицы, номера домов, конечно же, сама разметка (или её отсутствие), тротуары — в общем всё, что поможет доказать вашу невиновность.
Часто случается, что инспекторы просто отдают документы при виде того, что вы собираетесь снимать видео или фотографировать. Это связано с тем, что, например, если разметки не видно из-за снега, то инспектор должен вызвать дорожную службу для уборки. А если он этого не сделал, да ещё пытается кого-то оштрафовать, то ему грозит минимум выговор.
Приходите к нам учиться! На занятиях мы разбираем множество ситуаций и учим нестандартным ситуациям. Наши учебные классы в Москве
автошкола Профсоюзная
автошкола на Калужской
автошкола в Некрасовке
автошкола в Новокосино
автошкола в Измайлово
Мы с вами до получения водительского удостоверения!
Автор статьи директор и ведущий преподаватель автошколы «Фортуна-Авто» Елена Александровна Исаева
Ответственность за нарушение ПДД при плохой видимости дорожных знаков и разметки
Разбор ситуации по шагам:
Привлечение к уголовной или в административной ответственности возможно только при условии доказанности вины правонарушителя или преступника.
Соответственно, недоказанность или отсутствие вины исключает любой вид ответственности. Ниже мы поговорим о формах вины и о том, что может грозить водителю за нарушении ПДД, при условии, что дорожных знаков или дорожной разметки по тем или иным обстоятельствам не видно.
Пределы ответственности
В процессе управления автомобилем водитель должен соблюдать требования дорожных знаков и дорожной разметки. Однако, для соблюдения и того и другого он должен видеть их беспрепятственно. При этом нередко дорожные знаки скрываются листвой деревьев или рекламными щитами, а дорожная разметка может быть стертой либо покрытой грязью и снегом.
Для того чтобы нарушение требований знаков и разметки стало составом административного правонарушения, должно одновременно совпасть два условия:
- водитель видел или должен был видеть дорожные знак или разметку, однако проигнорировал их;
- факт нарушения должен быть зафиксирован и доказан.
Верхний пункт из приведенного выше списка акцентирует внимание на том, что водитель либо видит, либо должен видеть знаки и разметку. Это означает, что знаки и разметка должны быть реальными и видимыми.
Справедливости ради следует заметить, что разметка и знаки в большинстве случае дублируют друг друга.
То есть, если стерта разметка, то в поле видимости водителя должен быть соответствующий знак. И в этом случае нельзя требовать исключения ответственности за нарушение дорожной разметки, поскольку, пусть водитель не мог разглядеть стертую дорожную разметку, но обязан был видеть дорожный знак.
Другое дело, когда одновременно невидимы и дорожный знак, и дублирующая его разметка. В этом случае вины водителя быть не может, поскольку он не видел и не мог видеть того, чего в реальности не видно. Соответственно, исключается и привлечение водителя к административной или уголовной ответственности.
Формы вины
Существует две формы вины гражданина: с умыслом и по неосторожности (ст. 2.2 КоАП РФ).
Административное правонарушение признается совершенным умышленно, если гражданин сознавал противоправный характер своего действия (бездействия), предвидел его вредные последствия и желал наступления таких последствий или сознательно их допускал либо относился к ним безразлично.
Административное правонарушение признается совершенным по неосторожности, если гражданин предвидел возможность наступления вредных последствий своего действия (бездействия), но без достаточных к тому оснований самонадеянно рассчитывал на предотвращение таких последствий либо не предвидел возможности наступления таких последствий, хотя должен был и мог их предвидеть.
В обоих случаях гражданин предвидит возможные последствия противоправного деяния, но тем не менее их совершает и поэтому считается виновным в совершении административного правонарушения.
Если говорить о событиях, которые могут произойти по причине нарушения требований дорожных знаков и дорожной разметки, то при условии их «нечитаемости» или «невидимости» исключается и вина водителя, поскольку он не только не имел умысла на совершение правонарушения, но даже не мог предполагать о том, что совершает правонарушение.
Таким образом, будет незаконным любое постановление о привлечении водителя к уголовной или к административной ответственности за несоблюдение ПДД, если:
- дорожная разметка не видна по любой причине и при этом не дублируется соответствующим дорожным знаком;
- и дорожная разметка и дублирующий дорожный знак в равной степени не видны или «нечитаемы».
При подобных условиях водитель вправе полагать, что движение осуществляется по общим правилам и на общих условиях.
Что делать, если оштрафовали за разметку под снегом. Инструкция :: Autonews
Снегопад, слякоть и несвоевременная уборка осадков серьезно осложняют жизнь автомобилистов, в том числе и из-за проблем с видимостью дорожной разметки. Водители путаются на заснеженной дороге, пересекают сплошную линию, перестраиваются через автобусные полосы и иногда даже выезжают на «встречку». Если нарушение фиксирует дорожная камера, с большой долей вероятности водитель получит штраф. Юристы объяснили, как обжаловать такое «письмо счастья» и стоит ли вообще пытаться это делать.
Рекомендации не штрафовать
Стопроцентный помощник в такой ситуации — видеорегистратор, материалы которого можно приобщить к делу в момент подачи жалобы. В отсутствии фрагмента видеозаписи с регистратора придется полагаться на письменные доводы и это снижает вероятность успеха. Но инспектор может проявить человеческий подход, считает собеседник Autonews.ru автомобильный юрист Михаил Никитин.
«У меня сейчас два таких штрафа в работе. Человека привлекли, когда он совершал перестроение со второго ряда через автобусную полосу для поворота направо. Он не заметил, где прерывистая линия разметки и перестроился через сплошную, которая отделяет полосу для ОТ. Мы подали жалобу в ГИБДД и ждем ответа», — рассказал Никитин.
В своих материалах юрист сослался на январский пресс-релиз МВД о том, что нарушения, выявленные с помощью камер в плохую погоду, не должны администрироваться. Кроме того, правозащитник сослался на рекомендации Минтранса от 2019 года по использования комплексов фото и видеофиксации в плохую погоду, согласно которым инспекторы должны отбраковывать такие фотоматериалы, а не выносить постановления по ним.
Фото: Autonews.ru
Однако сложно сказать, как эти рекомендации соблюдаются на практике. По словам юриста, у инспектора просто замыливается глаз, потому что через его руки проходит несметное количество постановлений.
«Объективно у инспектора не всегда есть возможность вглядеться и отсмотреть все подробно — на отсмотр одного фотоматериала уходит восемь секунд. За это время не всегда удается понять, есть ли разметка, насколько хорошо ее видно. Плюс ее может быть видно с камеры, но не видно водителям на дороге», — объясняет Никитин.
Если нет разметки, надо смотреть на знаки
Как объяснила Autonews.ru главный юрисконсульт компании «Правокард» Анна Куклева, водитель может быть привлечен к административной ответственности только за те нарушения ПДД, в отношении которых установлена его вина. Если на дороге не видно дорожной разметки, например, если такая разметка стерта, занесена снегом или грязью, то водитель не может предвидеть их значение и знать о том, как регулируется данный участок дороги, а значит, нарушение требований таких знаков происходит не по вине водителя.
«Отсутствие виновности исключает возможность привлечения водителя к административной ответственности. При этом следует отметить, что в случаях если разметка недостаточно различима, водители должны руководствоваться дорожными знаками. Отсутствие разметки на дороге при наличии имеющихся дорожных знаков не может являться основанием для освобождения от административной ответственности», — пояснила Куклева.
Юрист также объяснила, что выезд на встречную полосу из-за заснеженной разметки не является основанием для оправданием или смягчения вины. Как следует из позиции судов, при отсутствии разметки и знаков водитель обязан визуально поделить дорогу на две равные части и двигаться по правой половине. Кроме того, если не видно разметки и это стало причиной аварии, автомобилист вправе привлечь к ответу дорожные службы.
Фото: Mos.ru
«Это возможно, но необходимо доказать, что правонарушение или ДТП произошло в результате ненадлежащих действий службы, ответственной за содержание автомобильной дороги, а водитель соблюдал ПДД. То есть истец должен доказать факт причинения вреда, вину ответчика в ненадлежащем содержании участка дороги, причинно-следственную связь между ненадлежащим содержанием дороги и наступившими последствиями, а также отсутствие со стороны истца нарушений Правил дорожного движения», — рассказала главный юрисконсульт компании «Правокард».
Как действовать, если штраф все-таки пришел
Если вам пришел такой штраф, то первое, что надо сделать — отправить жалобу на постановление в административном порядке вышестоящему должностному лицу в ГИБДД. А потом уже в случае неудачи направить заявление в суд. «Как показывает практика, начальники в ГИБДД часто идут навстречу водителям. Если жалоба написана верно и инспектор видит, что автомобилисты разбираются в вопросе, то скорее всего штраф отменят», — поясняет юрист Михаил Никитин.
Если водитель из-за погоды не понимает, сколько полос на дороге, согласно правилам, он должен визуально делить проезжую часть на две половины и, с учетом безопасной дистанции и бокового интервала, передвигаться ближе к правому краю проезжей части.
Фото: Mos.ru
Представитель юридической фирмы Анна Куклева также добавила, что водитель, управляя автомобилем, в зависимости от дорожных, метеорологических и других условий, прежде всего должен руководствовать п. 10.1 ПДД и выбрать скорость движения, которая обеспечит ему возможность постоянного контроля за движением машины, дорожными знаками и безопасностью.
Autonews.ru теперь можно читать и в Telegram.
МВД назвало основания для отмены штрафов за нарушение ПДД в непогоду :: Общество :: РБК
Таковыми могут служить снимки с дорожных камер. Их можно использовать в качестве доказательства, что водитель, например, не мог видеть разметку на дороге из-за снега на проезжей части
Фото: Дмитрий Голубович / ТАСС
Штраф за нарушение правил дорожного движения могут отменить на основании данных комплексов фото- и видеофиксации, если, например, это произошло в плохую погоду, сообщает ТАСС со ссылкой на МВД.
«Доказательствами по делу об административном правонарушении являются в том числе показания специальных технических средств, на основании которых должностное лицо <…> устанавливает наличие или отсутствие события административного правонарушения», — приводит ТАСС разъяснения ведомства.
К таким техническим средствам относятся стационарные, передвижные и мобильные комплексы фотовидеофиксации. При оспаривании штрафа изображения с таких камер могут стать основанием для его отмены, если речь идет о нарушении правил в плохую погоду: например, из-за снега на проезжей части не была видна разметка.
ГИБДД решила не штрафовать в плохую погодуВ начале января «Российская газета» со ссылкой на ГИБДД сообщила, что штраф не выписывают, если на снимке, полученном с камер, не видно разметки или знака, действие которого нарушил водитель. В Госавтоинспекции также отметили, что отсутствие разметки — серьезный повод для обжалования штрафа, для этого необходимо обратиться в подразделение, выписавшее штраф.
В плохую погоду камеры фотофиксации не должны работать — Российская газета
В Госавтоинспекции разъяснили «РГ», что нарушения, выявленные автоматическими комплексами фотовидеофиксации, в плохую погоду, например, снегопад, не должны администрироваться. Но если водитель все же получил штраф, например, за пересечение сплошной линии разметки или за выезд на полосу для общественного транспорта, а на фотографии не видно полосы — замело, то это легко обжаловать.
Итак, зима в самом разгаре, дороги где-то чистятся хорошо, где-то не очень, а где-то никогда, но штрафы автовладельцам приходят исправно. Довольно частый случай, когда под дорожным месивом из снега, грязи и химикатов, да еще сквозь летящую из-под колес жижу разглядеть разметку на асфальте просто невозможно. Однако для камер это сложности не вызывает. Дело в том, что алгоритм, в них прописанный, довольно прост: в картинке выделяется квадрат — область, в которую автомобиль заезжать не должен. Если он туда заехал, камера фиксирует это как нарушение. И ей все равно, есть на снимке линия разметки или ее нет, снегом засыпало. Такой снимок и отправляется в центр автоматизированной фотовидеофиксации. И если инспектор не вглядится внимательно в фотографию, то автовладелец получит штраф.
Как рассказал источник «РГ» в Госавтоинспекции, если на снимке не видно разметки или знака, за нарушения требования которых водителя наказывают, постановление отправляется в корзину, а не на почту.
Другое дело, что инспекторам далеко не всегда удается выявить такие штрафы. Уже давно подсчитано, что на обработку и подпись постановления у инспектора уходит несколько секунд. Как за это время успеть выявить все нюансы? Да и глаз замыливается. Вот и прилетают водителям ошибочные штрафы.
Чтобы избежать таких штрафов, еще в 2019 году минтрансом были разработаны рекомендации по использованию комплексов фотовидеофиксации, в которых прописано, что в плохую погоду комплексы не должны фиксировать нарушения. А летом 2019 года Госавтоинспекция МВД России дала указание своим подразделениям, в котором прописано, что при плохих погодных условиях — дождь, снегопад, туман — администрирование нарушений с автоматических камер не должно производиться.
Тогда это указание вызвало огромное количество споров. Региональные власти были против таких требований. Еще бы, такие деньги из бюджета уплывают! Однако указание устояло и действует и сегодня. Вопрос только в том, все ли его исполняют.
В продвинутых комплексах фотовидеофиксации заложен такой алгоритм, который позволяет установить, видна разметка или нет
Как рассказал корреспонденту «РГ» генеральный директор компании, которая производит комплексы фотовидеофиксации, Николай Абрамов, в продвинутых комплексах заложен такой алгоритм, который позволяет установить, видна разметка или нет. Он определяет это по контрасту. Если дорога становится однотонной, то комплекс сам автоматически перестает фиксировать нарушения, пока дорогу не почистят. Но такими алгоритмами могут похвастаться не все камеры. И во многом это зависит от задач, которые ставят перед производителями центры организации движения при проведении тендеров.
Если они не готовы к наплыву автовладельцев, обжалующих такие штрафы, то выберут комплекс дороже, но способный определить, видна разметка на дороге или нет.
Как пояснили в Госавтоинспекции, если пришел штраф за движение по выделенной полосе или за пересечение разметки, а разметки на фотографии не видно, его легко обжаловать. Достаточно обратиться в то подразделение, которое это постановление оформило. Отсутствие разметки — это серьезный повод для отмены штрафа.
Жалко, что такие незаконные штрафы получают водители, а не те, кто отвечает за состояние дороги. Если бы их тоже можно было штрафовать автоматически, то вряд ли бы снежные сугробы сваливали на местах для парковки инвалидов.
Проблема только в том, что необходимо либо лично приехать в это подразделение, либо направить жалобу по почте. Напомним, что на обжалование дается 10 суток с момента получения постановления.
К сожалению, пока нет возможности обжаловать такой незаконный штраф в электронном виде. Эта возможность появится только с 1 сентября нынешнего года, когда вступят в силу поправки в Кодекс об административных правонарушениях.
Тогда можно будет обжаловать штраф через портал госуслуг. Правда, сначала нужно будет получить ключ, который заверит вашу электронную подпись. Эта процедура бесплатная и несложная, но также требует времени. Примечательно, что в уголовном и гражданском делопроизводстве все гораздо проще. Там все принимается в электронном виде и без всяких ключей. И только КоАП у нас отстает от современных реалий.
Самостоятельно отменить ошибочный штраф ГИБДД не имеет права. Так что без обращения автовладельца это сделать можно только с подачи прокуратуры. Такой опыт был в Москве, когда камера начала штрафовать водителей за проезд по еще не введенной в эксплуатацию выделенной полосе.
В проекте Процессуального кодекса об административных правонарушениях заложена возможность самостоятельной отмены ошибочных штрафов теми, кто их вынес.
Как отменить штраф за нарушение заснеженной разметки? | ГИБДД | Авто
Нередко водители встречаются с ситуациями, когда после обильных снегопадов конфигурация проезжей части на дорогах общего пользования сильно меняется. Сугробы на обочинах сужают полосы движения, водители могут «срезать» повороты, двигаться по свободным участкам, которые находятся между полос, и даже пересекать сплошные линии, когда они скрыты под снегом. Также не все видят стоп-линии перед светофорами и другие обозначения на нерасчищенной дороге. Между тем камеры не перенастраиваются на зиму и составляют постановления в автоматическом режиме вне зависимости от погодных условий. Как водителям можно их отменить, если нарушение произошло из-за не зависящих от них обстоятельств?
Юридические основания
По информации, распространенной МВД, штраф за нарушение правил дорожного движения (ПДД) можно отменить, если на дорогах была не видна разметка. Она может быть занесена толстым слоем снега или просто стерлась под действием скребков спецавтомобилей.
Юридическим основанием для отмены являются требования ПДД и ГОСТов. В пунктах 4.3, 4.4, 5.1.4 ГОСТ Р 52289–2004. «Технические средства организации дорожного движения» сказано, что «на участках дорог, где разметка, определяющая режим движения, трудно различима из-за снега, грязи и т. п. или не может быть своевременно восстановлена, устанавливают соответствующие по значению знаки… Расстояние видимости знака должно быть не менее 100 м».
Если на местности нет подобных знаков, дублирующих запорошенную разметку, то у водителя нет объективной возможности получить информацию о требованиях и запретах в отношении данного участка дороги, и он обязан руководствоваться общими положениями правил.
Какие нужны доказательства для обжалования штрафа?
Когда водитель не видит нанесенных полос для обозначения проезжей части, он имеет право руководствоваться своими оценками для определения конфигурации проезжей части. В том случае, когда многополосная дорога засыпана снегом и ее крайние части непригодны для проезда, количество полос и их расположение может корректироваться с учетом дорожной обстановки.
Камеры при этом продолжают оценивать дорогу по-старому и отслеживают траекторию движения машины так, как будто она едет по чистому асфальту. Поэтому приходят штрафы не только за пересечение стоп-линий перед светофорами, но и за поворот не из своей полосы.
В Госавтоинспекции заявили, что отсутствие разметки — это серьезный повод для обжалования штрафа. В этом случае автомобилисту необходимо обратиться в ГИБДД и оформить документы на отмену административного правонарушения в свизи с отсутствием состава нарушения.
Однако при подаче апелляции водителю потребуется доказать, что снег на дороге действительно был.
Как уточняют в ГИБДД, по действующим правилам такими доказательствами могут считаться изображения с камер фотофиксации нарушений. Обычно снимки имеют достаточное разрешение.
Если у водителя есть запись с видеорегистратора, то ее копию стоит приложить к протоколу. На видео должно быть зафиксировано время и дата съемки.
Нарушение требований дорожных знаков и разметки
Отобразить всю схему
Начать сначала
Нарушение требований
дорожных знаков и разметки
100 м – это предписано п. 10.2.1 ДСТУ
4100-2002 Дорожная разметка
видима и хорошо различима – это
предписано п. 5.3.1 ДСТУ 2587-2010 Согласно ст. 251
КУоАП имеются
доказательства
Вашего нарушения
(показания
свидетелей,
видеозапись,
фото).
Ссылайтесь на
отсутствие факта
правонарушения.
ИДПС1 согласился
ограничиться
устным
замечанием
согласно ст.22
КУоАП.
Если у вас остались сомнения по поводу
обвинений инспектора, требуйте
составления протокола. Сообщите ИДПС, что
непременно отправите информационный
запрос о разъяснении его действий и будете
подавать жалобу на неправомерные
действия вышестоящему руководству и в
прокуратуру. Постарайтесь этим убедить
инспектора не составлять протокол.
- Знак закрыт зелеными насаждениями, крупногабаритным ТС (зафиксируйте номерной знак), мачтой наружного освещения, рекламным щитом, расположен слишком низко (высоко), развернут, перекошен и др.
- Разметка стерта, невидима (снег, грязь), наложение разметок различных типов и др.
Представьте доказательство данного факта
(показания свидетелей, видеозапись, фото.)
ИДПС не согласился с
вашими доводами2
ИДПС согласился
с вашими доводами
Требуйте составления протокола.
Сообщите ИДПС, что непременно
отправите информационный запрос о
разъяснении его действий и будете
подавать жалобу на неправомерные
действия вышестоящему руководству и в
прокуратуру. Постарайтесь этим убедить
инспектора не составлять протокол.
Пожелайте друг другу
«счастливого дня» и
продолжайте движение
ИДПС
составил
протокол
до 340 грн., если при этом возникла аварийная ситуация
– штраф 680 – 850 грн. или лишение права
управления ТС на срок от 6 до 12 месяцев. Подавайте жалобу на неправомерные
действия ИДПС (о том, как это сделать,
читайте здесь). В случае если при
обжаловании Постановления суд оставил
без удовлетворения ваш иск, то и жалоба
на действия ИДПС, скорее всего, не будет удовлетворена.
ДА
ДА
ДА
ДА
НЕТ
НЕТ
НЕТ
НЕТ
ЕСЛИ3
ИСК НЕ УДОВЛЕТВОРЕН
1 ИДПС – инспектор дорожно-патрульной службы2 Если инспектор не предоставил доказательств вашего правонарушения, значит вас обвинили необоснованно, тем самым были нарушены ваши права, а именно: принцип презумпции невиновности, прописанный в ст.62 Конституции Украины. Это уже является веской причиной для подачи жалобы на неправомерные действия сотрудника ГАИ.
3 Если вы сомневаетесь и хотите проверить, являются ли действия ИДПС законными, то одновременно с иском в суд для обжалования вынесенного постановления и подачи жалобы в прокуратуру, отправьте информационный запрос по поводу действий инспектора в данном конкретном случае – ответ на него никогда не будет лишним при рассмотрении дела в суде и жалобы в прокуратуре (подробнее об информационном запросе).
Нарушение ПДД: раздел 33 «Дорожные знаки», раздел 34 «Дорожная разметка».
Наказание: статья 122, ч.1. – штраф 255 – 340 грн., статья 122, ч.4 – если при этом возникла аварийная ситуация – штраф 680 – 850 грн. или лишение права управления на 6-12 месяцев.
В Украине существуют единые государственные стандарты (ДСТУ), разработанные в соответствии с действующим законодательством, которые четко указывают, какими должны быть знаки, разметка, светофоры и т. д. Дорожные службы обязаны следить за соблюдением правильности расположения знаков, нанесения разметки и др. И если из-за халатности какой-либо из служб вас пытаются наказать, отстаивайте свою правоту, а мы поможем.
ВАЖНО:
Основные пункты из ДСТУ «Знаки дорожные», «Разметка дорожная»:- Знаки должны располагаться так, чтобы их хорошо видели участники дорожного движения как в светлое, так и в темное время суток.
- Знаки должны изготавливаться со светоотражающей поверхностью или внутренним освещением.
- ДСТУ регламентирована высота установки знаков в различных случаях от 0,6 до 6 м.
- Горизонтальная разметка белого, красного, оранжевого (временная) и синего цветов должна иметь светоотражающий эффект.
- Основное назначение разметки – обеспечение визуальной ориентации участников дорожного движения. Разметка должна быть видна как в светлое, так и в темное время суток.
ВАЖНО:
Как только вас обвинили в нарушении и инспектор удалился составлять протокол, соберите необходимую для защиты доказательную базу вашей невиновности (показания свидетелей, фото, а лучше видео закрытого знака или затертой разметки). Итак, инспектор выписал вам протокол, в котором значится, что вы нарушили требования дорожных знаков или разметки.
Ваши действия:
1. Проверьте правильность заполнения протокола инспектором ГАИ («Задача 1»).
2. В графу пояснений в протоколе впишите ключевые фразы («Задача 2»).
3. Допишите относительно данного нарушения:
«Дорожного знака не видел, т. к. он был закрыт зелеными насаждениями, крупногабаритным ТС (укажите номерной знак), мачтой наружного освещения, рекламным щитом, расположен слишком низко (высоко), развернут, перекошен и др. (выбрать нужное). Возможной причиной считаю несоответствие знака требованиям ДСТУ 4100-2002».
«Дорожной разметки не заметил, т. к. она стерта, не видна (снег, грязь), произошло наложение разметок различных типов и др. (выбрать нужное)». Возможной причиной считаю несоответствие разметки ДСТУ 2587-2010».
4. Если будет возможность написать ваши пояснения на отдельном листе, опишите всю ситуацию более детально.
5. Заявляйте ходатайства о переносе рассмотрения дела, о праве на юридическую помощь («Задача 3»).
6. ВАЖНО: подпишите и заберите копию протокола и копию постановления о привлечении вас к административной ответственности, если оно вынесено.
7. Если постановление не вынесено на месте и дело перенесено на другую дату, то тщательно подготовьтесь к рассмотрению дела:
- обратитесь за помощью к адвокату или другому лицу – специалисту в области права;
- если вы решили самостоятельно защищать свои права, соберите доказательную базу вашей невиновности (показания свидетелей, видеозапись, фото). Если этого нет, подготовьте ходатайства в суд о предоставлении всех необходимых справок из нужных вам учреждений, ответственных за состояние зеленых насаждений, дорожной разметки и др. Внимательно изучите соответствующий ДСТУ, чтобы доказать несоблюдение его требований в данной конкретной ситуации.
8. Вынесенное постановление обжалуйте в суде. Образец искового заявления смотрите здесь.
9. Отправьте информационный запрос по поводу действий инспектора в данном конкретном случае.
10. Подавайте жалобу на неправомерные действия инспектора ГАИ.
Объяснение отказа подчиняться устройству управления дорожным движением | Новости, Спорт, Работа
Часто автомобилистов останавливают из-за превышения скорости, но вместо штрафов за это нарушение офицер, производящий арест, может выписать штраф за «неподчинение устройству управления дорожным движением». Итак, в чем разница?
Устройство управления дорожным движением — это любой знак, сигнал, разметка тротуара или любое законно установленное устройство, установленное властью государственного органа или должностного лица, обладающего юрисдикцией, с целью регулирования, предупреждения или направления движения.Чаще всего это светофоры, нормативные и предупреждающие знаки, а также всякая разметка тротуаров.
А теперь вернемся к нарушению превышения скорости. Технически вы нарушили два закона о дорожном движении — вы превышали скорость (нарушение закона V&T, раздел 1180), а также не подчинялись устройству управления дорожным движением — знаку ограничения скорости (раздел V&T 1110). Офицер принимает решение, какой билет он / она выпишет или выдать только предупреждение.
Однако штрафы разные.Если бы офицер, производивший арест, выписал водителю штраф за превышение скорости на 10 миль в час или менее сверх установленного установленного законом лимита, он засчитал бы три балла против водительских прав. Для превышения лимита от 11 до 20 миль в час это четыре балла; 21-30 — шесть, 31-40 — восемь, а за более чем 40 миль в час штраф 11 очков.
С другой стороны, штраф за несоблюдение TCD дает только два балла против вашей лицензии. Штрафы за это нарушение также ниже, чем за превышение скорости. Например, штраф за первое нарушение составляет максимум 150 долларов, не считая дополнительных сборов.За превышение установленной скорости на 15 миль в час максимальный штраф составляет 300 долларов плюс дополнительные сборы. Кроме того, если вы были уличены в трехкратном превышении скорости в течение 18 месяцев, аннулирование вашей лицензии является обязательным.
Нарушение правил TCD также может быть записано за проезд на красный свет, знак остановки, проезд в запретной зоне, неправильный путь на улице с односторонним движением и многие другие. Во всех этих примерах, помимо нарушения законов V&T о проезде на красный свет, знаках остановки, незаконном проезде, движении по улицам с односторонним движением и многих других, водитель также не соблюдал TCD.Лучший совет, очевидно, для всех — соблюдать все законы и устройства контроля дорожного движения; тогда никаких билетов или предупреждений не будет. Вы также избежите стресса и задержек из-за остановки движения.
Чтобы получить дополнительные статьи о правилах дорожного движения и безопасности, перейдите на веб-сайт Совета по безопасности дорожного движения по адресу: www.franklincony.org и щелкните «Совет по безопасности дорожного движения» в разделе «Отделы», затем найдите статьи «Знаете ли вы, что в разделе« обслуживание ».
Последние новости сегодня и многое другое в вашем почтовом ящике
Отмечено нарушение полосы движения | Адвокат по дорожным билетам Колумбуса
Отмеченные нарушения полосы движения запрещены в разделе 4511 пересмотренного кодекса штата Огайо.33. В соответствии с разделом 4511.33 (A), всякий раз, когда какая-либо проезжая часть разделена на две или более четко обозначенных полос движения, или везде, где в пределах муниципальных корпораций движение законно движется по двум или более по существу непрерывным линиям в одном направлении, применяются следующие правила:
- Транспортное средство должно двигаться, насколько это практически возможно, полностью в пределах одной полосы движения или полосы движения и не должно перемещаться с такой полосы движения или линии до тех пор, пока водитель не убедится сначала в том, что такое движение может быть безопасно выполнено.
- На проезжей части, которая разделена на три полосы и обеспечивает двустороннее движение транспорта, транспортное средство не должно двигаться по центральной полосе, за исключением случаев обгона и обгона другого транспортного средства, где проезжая часть хорошо видна, и такая центральная полоса в стороне от дорожного движения на безопасном расстоянии, или при подготовке к повороту налево, или когда такая центральная полоса в это время предназначена исключительно для движения в направлении движения транспортного средства, и на ней размещены знаки, предупреждающие о таком распределении.
- Могут устанавливаться официальные знаки, указывающие указанным движением использовать обозначенную полосу движения или обозначающие эти полосы, которые будут использоваться транспортными средствами, движущимися в определенном направлении, независимо от центра проезжей части, или ограничивающие использование определенной полосы только автобусами во время движения. в определенные часы или в течение всех часов, и водители транспортных средств должны соблюдать указания таких знаков.
- Могут быть установлены официальные устройства управления дорожным движением, запрещающие смену полосы движения на участках проезжей части, и водители транспортных средств должны подчиняться указаниям каждого такого устройства.
Штраф за нарушение полосы движения
Заметное нарушение полосы движения обычно является незначительным проступком. Потенциальное наказание за мелкое нарушение правил дорожного движения включает наложение штрафа в размере до 150 долларов, до 30 часов общественных работ и судебные издержки.
Но если в течение одного года с момента совершения правонарушения преступник ранее был осужден или признан виновным в одном из основных правонарушений, связанных с автотранспортным средством или нарушением правил дорожного движения, то заметное нарушение полосы движения квалифицируется как мисдиминор четвертой степени.Потенциальное наказание за мелкое нарушение правил дорожного движения четвертой степени включает наложение тюремного заключения на срок не более 30 дней, дополнительную или альтернативную санкцию общественного контроля плюс возмещение стоимости этой санкции, штраф в размере до 250 долларов и судебные издержки. .
И если в течение одного года с момента совершения правонарушения преступник ранее был осужден за два или более предикатных правонарушения, связанных с автотранспортными средствами или дорожным движением, то заметное нарушение полосы движения квалифицируется как мисдиминор третьей степени.Штраф за мелкое нарушение правил дорожного движения третьей степени включает в себя возможное наложение тюремного заключения на срок не более 60 дней, дополнительную или альтернативную санкцию общественного контроля плюс возмещение стоимости этой санкции, штраф в размере до 500 долларов и судебные издержки. .
Санкции общественного контроля, как правило, могут включать размещение в жилых помещениях, домашний арест, тестирование и лечение на наркотики / алкоголь, определенное образование и обучение, общественные работы, комендантский час, испытательный срок и т. Д. При определенных обстоятельствах суд также может приказать правонарушителю выплатить компенсацию любому лицу. идентифицируемая жертва, понесшая экономический ущерб в результате нарушения.
баллов за заметное нарушение полосы движения
Судебный приговор по штрафу за заметное нарушение полосы движения дает два балла в штате Огайо в послужном списке правонарушителя. Для получения дополнительной информации о том, как Бюро транспортных средств штата Огайо (BMV) обрабатывает баллы за нарушение правил перемещения и существенный штраф за чрезмерное накопление баллов, нажмите «Система баллов BMV штата Огайо».
Позвоните адвокату сегодня
Часто адвокат может явиться в суд и разрешить дорожное дело в отсутствие клиента при условии согласия и суда, и прокурора.Это избавляет клиента от отягощения, связанного с отсутствием работы, борьбой с пробками, чтобы вовремя попасть в суд, ожиданием потенциально часов для вызова дела, стоянием в длинных очередях и, возможно, с необходимостью делать это снова и снова, если дело не в порядке. продолжение.
Если вы ищете юриста по дорожному движению, свяжитесь с нами по телефону 614.695.5000 или через Интернет. Мы предлагаем юридическое представительство водителей, которым предъявлены штрафы за нарушение правил дорожного движения в столичном районе Колумбуса.
| 207 | 5 | Неправильное использование / незаконное распоряжение форменной судебной повесткой |
| Периодический осмотр автотранспортных средств — статья 5 | ||
|---|---|---|
| 306 | б) | Неинспектированный МВ |
| 306 | e) | Выдавать или использовать поддельный или поддельный сертификат проверки |
| Финансовое обеспечение — статьи 6, 7, 8 | ||
| 318 | 7 | Отказ сдать регистрацию, номерные знаки, лицензию после отзыва для прекращения финансового обеспечения |
| 319 | 1 | Эксплуатация / разрешение на эксплуатацию без финансового обеспечения |
| 319 | 2 | Неправильная страховая карта |
| 355 | Работать без подтверждения финансовой безопасности после отзыва | |
| 370 | 4 | Неисправность известить страховщика — ДТП / аренда автомобиля |
| Автомобиль и мотоциклетное оборудование — статья 9 | ||
| 375 | 1 | MV с отсутствующими / несоответствующими тормозами; рулевой механизм; Рог; дворники |
| 375 | 1a | Громкий или ненужный сигнал |
| 375 | 1б | Самовольные наклейки на окна |
| 375 | 1б | Листовки прикреплены к лобовому стеклу |
| 375 | 2 (а) 1 | Отсутствие / недостаточное освещение фар (MV) в темноте или при использовании дворников |
| 375 | 2 (а) 3 | Нет / неадекватные задние фонари (2 лампы) |
| 375 | 2 (а) 4 | Плоский светильник отсутствует / недостаточный |
| 375 | 2 (б) | Ослепительные огни |
| 375 | 2 (в) | Несанкционированный свет / с |
| 375 | 3 | Не удалось затемнить — встреча / обгон |
| 375 | 4 | Неутвержденные фары |
| 375 | 10a | Нет зеркала на MV |
| 375 | 10c r | Внутреннее зеркало без регулировки |
| 375 | 10-а | Без зеркала левого вида |
| 375 | 12-а | Стекло непрозрачное |
| 375 | 12-а (б) (1) | Лобовое стекло светопропускание менее 70% |
| 375 | 12-а (б) (1) | Боковые окна оператора светопропускание менее 70% |
| 375 | 18 | Нет / недостаточная направленность |
| 375 | 20 (а) | Нет проблескового маячка спереди и сзади автобуса |
| 375 | 20 (в) | Знак школьного автобуса не горит |
| 375 | 22 | Стекло разбито / треснуто / обесцвечено, видимость нарушена |
| 375 | 26 | Несанкционированный гонг / сирена (не противоугонное устройство) |
| 375 | 27 | Нет света / красный флаг на нагрузке |
| 375 | 28 | Излишний дым / агрессивные пары |
| 375 | 29 | Неправильная буксировка |
| 375 | 30 | Передний или задний обзор закрыт |
| 375 | 31 | Нет / несоответствующий глушитель МВ |
| 375 | 31-а | Продам, установлю, использую «прямые трубы» глушитель MC |
| 375 | 34 | Нет / ненадлежащее освещение заднего хода |
| 375 | 40 б) | Нет стоп-сигналов / недостаточный уровень сигнала |
| 375 | 41-1 | Несанкционированный свет / вращение, мигание и т. Д. |
| 375 | 41-2 | Несанкционированный красно-белый свет |
| 375 | 41-3 | Несанкционированный желтый свет |
| 375 | 41-4 | Несанкционированный синий свет / неправильное использование |
| 375 | 41-5 | Несанкционированный зеленый свет / ненадлежащее использование |
| 375 | 47a | Радио с уровнем громкости более 70 децибел |
| 375 | 48b | Без переднего или заднего бампера |
| Мотоциклетное оборудование — Артикул 9 | ||
| 381 | 1 (а) | Нет / неадекватные тормоза / гудок / фары / глушитель |
| 381 | 5 | Руль над плечами оператора |
| 381 | 6 | Нет / несоответствующий шлем |
| 381 | 7 | Нет / неподходящие очки / защитная маска |
| 381 | 11 | Отсутствует / несоответствующий глушитель или оборудован MC с прямыми трубами |
| Прочие положения — статья 12 | ||
| 396 | 1 | Несанкционированный федеральный / региональный / муниципальный.щит / надпись |
| 396 | 2 | Несанкционированный отдел полиции. пломба / щит / и т. д. |
| 396 | 3 | Несанкционированный пожарный отдел. печать / щит / надпись |
| 397 | Полицейский радиоприемник в личном автомобиле | |
| Регистрация / Таблички МВ — Артикул 14 | ||
| 401 | 1a | Незарегистрированный автотранспорт |
| 401 | 3a | Не удалось изменить адрес при регистрации |
| 401 | 7Ф (б) | Превышение веса при регистрации (одиночное транспортное средство) |
| 401 | 8c | Перегруз при регистрации (комбо) |
| 401 | 8д | Избыточный вес при регистрации (отдельные прицепы) |
| 402 | Таблички / засорены / грязные / небезопасные / нет / одна / без точного номера / покрыты стеклом / пластиком | |
| 402 | 2 | Более 1 Государственной таблички / без контрастности цвета |
| 402 | 3 | Незарегистрированный прицеп |
| 402 | 4 | Неправильные пластины |
| 402 | 5 | Допускается неправильное использование пластин |
| 402 | 6 | Владелец автомобиля использовал неправильный номерной знак |
| 402 | Регистрационный ярлык не на лобовом стекле | |
| 403-а | Подделка временных знаков регистрации | |
| Регистрация / Таблички мотоциклов — Артикул 15 | ||
| 410 | 1 | Незарегистрированный мотоцикл |
| 411 | 1 | Без отличительной таблички-Мотоцикл |
| 411 | 2 | Табличка не выдана комиссаром-Мотоцикл |
| 411 | 3 | Неправильные пластины-Мотоцикл |
| 411 | 4 | Разрешенное использование неподходящих табличек-Мотоцикл |
| Водительские права / Общие — Статья 19, Статья 20, Статья 21a | ||
| 509 | 1 | Действует без лицензии |
| 509 | 2 | Работа вне соответствующего класса |
| 509 | 3 | Работа вне ограничений |
| 509 | 4 | Разрешение на работу без лицензии |
| 509 | 5 | Имеет более 1 лицензии штата Нью-Йорк |
| 509 | 6 | Разрешить ненадлежащее использование лицензии / использования или иметь поддельную / фиктивную лицензию |
| 509 | 7 | Отсутствие лицензии магистрата |
| 509 | 8 | Не удалось изменить адрес в лицензии |
| 509 | 9 | Без уведомления об инвалидности |
| 511 | 1 | Нелицензионная операция при отягчающих обстоятельствах 3E |
| 511 | 2 | Нелицензионная операция при отягчающих обстоятельствах 2Э |
| 511 | 3 | Нелицензионная операция при отягчающих обстоятельствах 1Э |
| 512 | Операция с приостановленной регистрацией | |
| 515 | Изменение корешка судимости | |
| 530 | (6) | Неправильное использование лицензии на ограниченное использование |
| 530 | (7) | Срок действия лицензии на ограниченное использование истек |
| Отчеты об авариях и несчастных случаях — статья 22 | ||
| 600 | 1a | Левое место происшествия с повреждением имущества |
| 600 | 2a | Оставил место происшествия с телесным повреждением |
| 600 | 2a | Левая сцена в соотв.ж / серьезный физ. травма / смерть |
| 601 | Левая сцена в соотв. с травмой собаки / лошади / крупного рогатого скота | |
| 605 | (а) | Отсутствие сообщения в соотв. со смертью, физ. инстр., или опора. плотина, сверх 1000 долларов США) |
| Правила дорожного движения / Знаки и сигналы — Статья 24 | ||
| 1102 | Невыполнение приказа полиции / флагмана | |
| 1110 | (а) | Не удалось подчиниться устройству управления дорожным движением / знаку полиции |
| 1111 | (а) 1 | Невозможность уступить с зеленым светом |
| 1111 | (а) 2 | Невозможность уступки с зеленой стрелкой |
| 1111 | (б) 3 | Пешеходный переход против желтого сигнала |
| 1111 | (г) 1 | Прошел красный круговой сигнал |
| 1111 | (г) 2а | Не удалось остановиться на красном сигнале перед поворотом направо / не уступить дорогу педа / движению (2-ходовой) |
| 1111 | (г) 2б | Не удалось остановиться на красном сигнале перед поворотом направо / не уступить дорогу педа / движению (Односторонний) |
| 1111 | (г) 3 | Прошла красная стрелка |
| 1111 | (г) 4 | Пешеходный переход на красный сигнал |
| 1111 | (г) 5 | Прямо на красный / школьный автобус, везущий учеников |
| 1113 | (а) | Отказ от остановки при мигающем красном сигнале |
| Полоса отчуждения / Обгон других транспортных средств / Пребывание в полосе движения — Статья 25 | ||
| 1120 | (а) | Не удалось удержать право |
| 1120 | б) | Не удается держаться правой стороны (медленно движущееся транспортное средство) |
| 1121 | Не удалось уступить половину проезжей части | |
| 1122 | (а) | Проехал справа |
| 1122 | б) | Не удалось уступить дорогу при проезде |
| 1123 | б) | Тротуар слева для перехода справа |
| 1124 | При проезде слева помешал безопасному управлению встречным автомобилем | |
| 1126 | (а) | Проехал слева от разметки тротуара |
| 1127 | (а) | Неверный путь по улице с односторонним движением |
| 1128 | (а) | Небезопасный выезд с полосы движения |
| 1128 | (в) | Не удалось использовать обозначенную полосу движения |
| 1128 | (г) | Проехал по опасной маркировке |
| 1129 | (а) | Слишком внимательно следит |
| 1129 | б) | Не удалось оставить достаточно места |
| 1129 | (в) | Не удалось покинуть достаточно места (кортеж, кроме похорон) |
| 1130 | 1 | Проехал по торговому центру / медиане |
| 1130 | 2 | Несанкционированный.автомагистраль с регулируемым въездом / выездом |
| 1131 | Привод на обочине | |
| Полоса отвода — статья 26 | ||
| 1140 | (а) | Невозможность уступить дорогу приближающемуся перекрестку |
| 1140 | б) | Водитель слева не смог уступить дорогу на перекрестке |
| 1141 | Отказ уступить — поворот налево | |
| 1142 | (а) | Не удалось остановить — знак остановки / не удалось сдать |
| 1142 | б) | Не сдаваться — знак уступки |
| 1143 | Отказ уступить — выезд на проезжую часть | |
| 1144 | (а) | Не могу уступить автору.машина скорой помощи |
| 1145 | Пропуск на перекрестке | |
| 1146 | Несоблюдение мер предосторожности во избежание столкновения с велосипедистом, пешеходом, или домашнее животное | |
| 1151 | (а) | Не уступить дорогу пешеходу на пешеходном переходе |
| Поворот на перекрестках — статья 28 | ||
| 1160 | (а) | Неправильный поворот направо |
| 1160 | б) | Неправильный левый поворот (двусторонний) |
| 1160 | (в) | Неправильный левый поворот (в одну сторону) |
| 1160 | (г) | Не удалось повернуть должным образом |
| 1161 | Разворот на уклоне / кривой | |
| 1162 | Движение остановленного автомобиля небезопасно | |
| 1163 | (а) | Неправильный / небезопасный поворот |
| 1163 | б) | Не удалось подать сигнал поворота на |
| 1163 | (в) | Не удалось подать сигнал при остановке |
| 1163 | e) | Не удалось использовать аварийные мигалки |
| 1164 | б) | Нет указателей направления — некоторые автомобили |
| 1166 | (а) | Неправильный поворот направо с проезжей части |
| 1166 | б) | Неправильный левый поворот на проезжую часть |
| 1166 | (в) | Неправильный левый поворот (с односторонним движением) с проезжей части |
| Специальные упоры — артикул 29 | ||
| 1172 | (а) | Знак остановки не повиновался |
| 1172 | б) | Не удалось остановиться для знака уступки при необходимости |
| 1173 | Не удалось остановиться — выход из переулка, подъездной дорожки, частной дороги или здания | |
| 1174 | (а) | Пройден остановленный школьный автобус / мигают огни |
| 1174 | б) | Не удалось остановить / осветить школьный автобус |
| 1175 | Въезд на перекресток, когда комнаты недоступны (тупик) | |
| Ограничение скорости — статья 30 | ||
| 1180 | (а) | Скорость не разумная / разумная |
| 1180 | (г) | Превышение установленного предела |
| 1181 | (а) | Препятствие движению — слишком медленное движение |
| 1182 | 1 | Несанкционированные соревнования на скорость (дрэг-рейсинг) |
| Правонарушения, связанные с алкоголем и наркотиками — статья 31 | ||
| 1192 | 1 | Д.W.A.I. (алкоголь) |
| 1192 | 2 | D.W.I. (0,08% или больше) / проверено |
| 1192 | 2a | D.W.I. при отягчающих обстоятельствах. (0,18% или более) / проверено |
| 1192 | 2а (б) | D.W.I. с ребенком до 15 лет является пассажиром |
| 1192 | 3 | D.W.I. / наблюдение |
| 1192 | 4 | Д.W.A.I. (наркотики) |
| 1192 | 4a | D.W.A.I. (комбинированные препараты и / или алкоголь) |
| 1192 | 5 | D.W.I. / коммерческий автомобиль (0,04% до 0,06%) |
| 1192 | 6 | D.W.I. / коммерческий автомобиль (0,06% до 0,08%) |
| 1194 | 2 (б) | Отказ от проверки |
| Остановка / Стоянка / Парковка — Артикул 32 | ||
| 1200 | (г) | Несоблюдение указателей «остановка / остановка / стоянка» |
| 1201 | (а) | Stop / stand / park veh.присутствие / оставление без присмотра на проезжей части, блокирование движения / препятствие. вид с противоположной стороны, если транспортное средство не отключено |
| 1202 | (а) 1а | Двойная парковка / остановка / стойка |
| 1202 | (а) 1б | Остановка / остановка / стоянка на тротуаре |
| 1202 | (г) 1c | Остановка / остановка / стоянка на перекрестке |
| 1202 | (а) 1d | Остановка / остановка / стоянка на пешеходном переходе |
| 1202 | (а) 2а | Стоянка / парковка, блокировка проезда |
| 1202 | (а) 2б | Стоянка / стоянка в пределах 20 футов от пешеходного перехода |
| 1202 | (а) 2c | Стоянка / стоянка в пределах 30 футов от сигнала / знака остановки |
| 1202 | (а) 2д | Стоянка / стоянка возле пожарного депо |
| 1202 | (а) 2e | Стоянка / на стоянке veh.блокировка среза бордюра |
| 1202 | (а) 3б | На стоянке в пределах 15-футового пожарного гидранта |
| 1203 | (а) | Припаркован не с той стороны / более 12 дюймов от обочины (дорога с двусторонним движением) |
| 1203 | б) | Припаркован с неправильной стороны / более 12 дюймов от обочины (дорога с односторонним движением) |
| 1203 | (г) 1 | Показан выставленный на продажу припаркованный автомобиль |
| 1203 | (г) 2 | Отремонтированный автомобиль на трассе |
| Парковка для инвалидов — статья 32 | ||
| 1203-б | 2 | Остановка / стоянка / парковка в зоне для инвалидов (улица) |
| 1203-с | 1 | Не удалось указать место для инвалидов |
| 1203-с | 2 | Не удалось правильно определить место для инвалидов |
| 1203-с | 4 | На стоянке в зоне для инвалидов (вне улицы) |
| 1203-e | Сброс снега в местах проживания инвалидов | |
| Прочие правила — статья 33 | ||
| 1210 | (а) | Оставить двигатель включенным / ключ без присмотра MV |
| 1211 | (а) | Небезопасная основа |
| 1212 | Безрассудное вождение | |
| 1213 | (а) | Проблемы со зрением / 4 человека на переднем сиденье |
| 1213 | б) | Пассажир затруднил обзор / помешал водителю |
| 1214 | Дверь открыта небезопасно | |
| 1217 | Слишком близко следует за пожарным аппаратом | |
| 1217 | На стоянке в пределах 1000 футов от места пожара | |
| 1218 | Рукав пожарный переходной | |
| 1219 | (а) | Зараженное вещество на шоссе |
| 1219 | (в) | Оператору буксировки не удалось убрать мусор |
| 1220 | (а) | Выложенный мусор на / рядом с шоссе |
| 1221 | Проехал зону безопасности | |
| 1222 | 1a | Без мест — грузовик с людьми |
| 1222 | 1б | Боковые стойки 3 ‘- грузовые автомобили для перевозки людей |
| 1222 | 1c | Без задней двери — грузовик с людьми |
| 1222 | 2 | Грузовик, перевозящий 6 человек без человека 18 лет |
| 1224 | 7 (а) | Брошенный автомобиль |
| 1225 | Устройство для предотвращения перекрестков / управления движением | |
| 1225-с | 2a | Использование мобильного телефона во время вождения |
| 1225-д | 1 | Использовать портативное электронное устройство во время вождения |
| 1225-а | Движение по тротуару | |
| 1226 | Убраны обе руки с руля | |
| 1227 | 1 | Водитель / пассажир использовал алкогольный напиток в MV |
| 1229-с | 1 | Заднее сиденье до 7 лет без детского сиденья |
| 1229-с | 1 | Заднее сиденье под 16 без ремня безопасности |
| 1229-с | 2 | Переднее сиденье до 7 лет не в детском сиденье |
| 1229-с | 2 | Переднее сиденье до 16 лет без ремня безопасности |
| 1229-с | 3 | Без ремня безопасности — пропуск водительского / переднего сиденья.более 16 |
| Велосипеды и игровые устройства — Артикул 34 | ||
| 1233 | 2 | Ездить / прикрепляться к транспортному средству |
| 1233 | 3 | Лицо, разрешающее ездить / прикреплять приспособление — MV |
| 1236 | e) | На велосипеде нет отражателей |
| 1238 | 5 (б) | Без шлема на велосипедисте младше 14 лет (выдается только опекуну) если есть) |
| Эксплуатация мотоциклов — статья 34а | ||
| 1251 | (а) | 2 человека на 1 место |
| 1251 | б) | Сидение неправильно / верхом на сиденье |
| 1251 | (в) | Предмет для переноски / 2 руки без руля |
| 1251 | (г) | Пассажир помешал водителю |
| 1252 | (а) | MC / MV лишает MC возможности использовать всю полосу движения |
| 1252 | б) | MC проезжает по той же полосе |
| 1252 | (в) | MC между автомобилями |
| 1252 | (г) | Более двух человек в одной полосе движения |
| 1253 | Цепляется за другие автомобили | |
| Титульное Свидетельство — Артикул 46 | ||
| 2130 | (а) 1 | Переделать / подделать свидетельство о праве собственности |
| 2130 | (а) 2 | Изменяет / подделывает присвоение сертификата.титула |
| 2130 | (а) 3 | Имеет измененное / поддельное свидетельство о праве собственности |
| 2130 | (а) 4 | Использует вымышленное имя / делает ложное заявление для защиты свидетельства о праве собственности или копии |
| Транспортные средства ограниченного использования — статья 48а | ||
| 2261 | 1 | Незарегистрированный автомобиль ограниченного использования |
| 2264 | 1 | Номерной знак не отображается |
| 2264 | 4 | Неправильное использование табличек дилера |
| Вездеход — Статья 48b | Статья 48c | ||
| 2282 | 1 | Незарегистрированный квадроцикл |
| 2403 | 1 | Действующий квадроцикл на шоссе |
| 2403 | 2 | Эксплуатация квадроцикла на общественной земле, не предназначенная для квадроциклов |
| 2403 | 3 | Эксплуатация квадроцикла на частной земле без согласия собственника |
| 2404 | 1 (а) | Неоправданная скорость |
| 2404 | 1 (б) | Небрежное или небрежное обращение |
| 2404 | 1 (г) | В пределах 100 футов от жилья с полуночи до 6:00 a.м. |
| 2404 | 1 (в) | Работа на государственных землях / в частной собственности в состоянии алкогольного или наркотического опьянения |
| 2404 | 2 (б) | Несоблюдение законного приказа |
| 2406 | 1 (б) | Нет / неподходящий глушитель |
| 2406 | 1 (д) | Нет / неправильные передние и задние фонари |
| 2406 | 2 | Нет / неподходящий шлем |
| 2407 | 4 | Страхование отсутствует |
| 2410 | 1 | Оператор до 16 лет без надзора за лицом 18 лет и старше (кроме 10 лет и старше и обладателя сертификата безопасности квадроцикла) |
Правила дорожного движения штата Вирджиния | The Brown Firm PLLC
Нарушения правил дорожного движения являются одними из наиболее распространенных нарушений в Вирджинии.Существует широкий спектр нарушений ПДД, за каждое из которых предусмотрены определенные штрафы. Самая распространенная форма наказания за нарушение ПДД — штраф. Штрафы штата Вирджиния регулируются штрафами и штрафными баллами на водительских правах. Нарушения правил дорожного движения наказываются штрафом и тремя или четырьмя штрафными баллами на ваших водительских правах. Верховный суд Вирджинии устанавливает все штрафы за нарушение правил дорожного движения. Эти наказания и меры устрашения меняются из года в год. Однако есть ряд более серьезных нарушений правил дорожного движения, за которые назначаются штрафы, тюремное заключение или другие санкции.Если вам было предъявлено обвинение в серьезном нарушении правил дорожного движения в Вирджинии, всегда рекомендуется обратиться к профессиональному юристу.
Серьезные нарушения ПДД
Более серьезные нарушения ПДД влекут более серьезные штрафы. Хотя многие нарушения ПДД считаются незначительными и предусматривают только штраф и отрицательный штраф, некоторые нарушения потенциально могут повлечь за собой гораздо более серьезные обвинения. Ниже приведен список наиболее серьезных нарушений ПДД в Вирджинии:
Распространенные нарушения ПДД в Вирджинии
Есть также несколько мелких нарушений правил дорожного движения, которые также обычны в Вирджинии.Ниже приводится список распространенных нарушений и закон Вирджинии, в котором описывается правонарушение и назначенное наказание.
Слишком медленное вождение — Кодекс Вирджинии, §46.2-877
За исключением случаев, когда водитель соблюдает закон медленно, закон Вирджинии рассматривает как нарушение препятствие движению транспорта из-за слишком медленной езды.
— Наказание: штраф плюс 3 штрафных балла
Несоблюдение дорожных знаков — Кодекс штата Вирджиния, § 46.2-830 и §46.2-830.1
Все водители Вирджинии должны следовать законно установленным знакам и указателям на дороге.Если суд установит, что нарушение явилось результатом остановки или парковки водителя на обочине шоссе для сна или отдыха, то записи о вождении не начисляются.
— Наказание: штраф плюс 3 штрафных балла
Неправильный поворот — Код VA §46.2-846
Неправильный поворот определяется как поворот направо с другой стороны, кроме правой или с обочины, или с левым поворотом с другой стороны, кроме полосы, ближайшей к центральной линии.
— Наказание: штраф плюс 3 штрафных балла
Неправильная передача — §46 Кодекса VA.2-837, 838, 841 до 843
Неправильный обгон описывается как движение слева от центральной линии, когда другое транспортное средство движется по противоположной полосе движения; езда слишком близко к транспортному средству, которое движется по той же полосе, и возвращение на полосу до того, как вы безопасно покинули проезжающий автомобиль; переход вправо; отказ предоставить право проезда автомобилю, который вы проезжаете; ненадлежащее ускорение, когда кто-то пытается пройти; обгон, когда левая полоса движения нечетко видна или на левой полосе слишком много трафика, чтобы обойти было безопасно.
— Наказание: штраф плюс 3 или 4 штрафных балла в зависимости от обстоятельств
Уклонение от устройства управления движением — Код VA §46.2-833.1
Водителям не разрешается съезжать с проезжей части на общественную или частную территорию, чтобы уклониться от знака остановки, знака уступки, светофора или устройства регулирования дорожного движения.
— Наказание: штраф плюс 3 штрафных балла
Неспособность уступить — Код VA § 46.2-820 к 829
Водители должны уступать дорогу водителю справа при въезде на перекресток.Водители должны подчиняться знаку уступить дорогу на перекрестке. Водители должны уступить дорогу водителю, уже находящемуся на кольцевой развязке. Водители должны уступить дорогу на неконтролируемом Т-образном перекрестке. При повороте налево водители должны уступить встречному транспортному средству. Водители должны остановиться и уступить дорогу при выезде на шоссе общего пользования или на тротуар с частной дороги. Водители должны уступить место вооруженным силам, похоронным шествиям под конвоем полиции и автомобилям скорой помощи.
— Наказание: штраф плюс 4 штрафных балла
Слишком пристальное внимание — Кодекс ВАС, §46.2-816
Водители должны оставлять разумное пространство между своим автомобилем и другими транспортными средствами на дороге.
— Наказание: штраф плюс 4 штрафных балла
Несоблюдение дорожного сигнала — Код VA §46.2-833
Водители должны соблюдать соответствующие процедуры при мигании желто-красного света и останавливаться при горящем красном свете.
— Наказание: штраф плюс 4 штрафных балла
Несоблюдение разметки полосы движения — Кодекс штата Вирджиния, §46.2-804
Медленное движение должно оставаться в крайней правой полосе, насколько это возможно.Транспортные средства не могут неправильно двигаться по центральной полосе. Перед переключением полосы движения водители должны убедиться в безопасности. Водители не должны ненадлежащим образом пересекать сплошную или двойную линию. Водители не могут неправильно двигаться по центральной полосе трехполосного шоссе.
— Наказание: штраф плюс 4 штрафных балла
Неправильное движение задним ходом, остановка или поворот — Код VA §46.2-848
Любые действия, предпринимаемые в транспортном средстве, должны быть надлежащим образом обозначены, иначе водитель рискует нарушить правила. Водитель также должен убедиться, что движение безопасно.
— Наказание: штраф плюс 4 штрафных балла
Отсутствие правостороннего движения — Код VA §46.2-802
Водители должны оставаться на правой стороне дороги, если они не совершают законный обгон с левой полосой движения.
— Наказание: штраф плюс 4 штрафных балла
Неправильное движение — §46.2-806 Кодекса штата Вирджиния
Водители должны двигаться в указанном направлении дороги.
— Наказание: штраф плюс 4 штрафных балла
Мы готовы Вас представлять!
Многие нарушения относительно незначительны, если они выполняются одно за другим.Однако, если их слишком много в вашем водительском послужном списке одновременно, это может привести к более высоким страховым ставкам. Если их будет достаточно, лишение водительских прав будет приостановлено. Водителям с историей нарушений правил дорожного движения будет сложнее с будущими штрафами, связанными с вождением. Оплата штрафных санкций в штате Вирджиния равносильна признанию себя виновным в суде. Если вы не хотите, чтобы у вас были плохие данные о вождении, вам следует постараться соблюдать правила дорожного движения VA, и если вы получите билет, вы должны знать о своих возможностях.
Если вам предъявлено обвинение в нарушении правил дорожного движения в Вирджинии — позвоните в The Brown Firm PLLC или свяжитесь с нами через Интернет, чтобы назначить консультацию. Наши юристы по дорожной защите могут помочь вам разобраться в вашем деле и выбрать лучший вариант для дальнейшего развития.
| МОТОРИСТЫ в Нью-Джерси ДОЛЖЕН остановка для пешеходов на обозначенном пешеходном переходе.Несоблюдение закона может повлечь за собой одно или несколько из следующих: | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ПЕШЕХОДЫ ДОЛЖЕН подчиняться сигналам пешеходов
и использовать пешеходные переходы на сигнальных перекрестках.Оба несут штраф в размере 54 долларов США за несоблюдение.
закон. (К.39: 4-32 и 33) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Новое На Джерси непропорционально много дорожно-транспортных происшествий с травмами пешеходов и несчастных случаев со смертельным исходом по сравнению с нацией в целом.Сражаться проблема, Отдел дорожного движения Безопасность помогает местным и окружным агентствам в развитие комплексного пешеходного программы безопасности, включая образование, правоприменение, и инженерия. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| В Образовательный компонент пешеходной программы включает в себя сообщение о безопасности пешеходов для всех членов сообщества, с особым акцент на трех группах высокого риска: дети, пожилые люди и жители, не говорящие по-английски. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| В Компонент правоприменения включает целевую полицию патрулирование в местах высоких пешеходных аварий в сообщество. Во время этих патрулей предупреждения и выдаются повестки автомобилистам и пешеходам действия которых подвергают опасности пешеходов.Останавливаться особое внимание уделяется законам о пешеходах и пешеходных переходах. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| В Инженерная составляющая обеспечивает управление трафиком помощь, такая как усиленная разметка пешеходного перехода и знаки. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Комплексный Гранты на безопасность пешеходов, финансируемые отделом были очень успешными.В среднем участвующих муниципалитетов впервые на 20 процентов год] сокращение ДТП с участием пешеходов. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| В важнейшее сообщение о безопасности пешеходов для Жители Нью-Джерси: Безопасность пешеходов — это Общая ответственность | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Есть не является единственной причиной аварий с участием пешеходов.Пешеходы и автомобилисты должны выполнять свои часть, чтобы обезопасить пешеходов. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Пешеходы: | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Автолюбителей: | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Детский и пожилые люди подвергаются более высокому риску столкновение с автомобилем.Особый акцент необходимо сделать для обучения детей и пожилых людей о важности безопасной ходьбы. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Детский: | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Пенсионеры: | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
645 — Условные обозначения сигнала управления движением
28-645 — Условные обозначения сигнала управления движением28-645. Обозначение сигнала управления движением
A. Если движение регулируется сигналами управления движением, которые показывают разноцветные огни или цветные светящиеся стрелки, последовательно по одному или в комбинации, должны использоваться только зеленый, красный и желтый цвета, за исключением специальных пешеходных сигналов, несущих словесную легенду. Огни должны указывать и распространяться на водителей транспортных средств и пешеходов следующим образом:
1. Зеленая индикация:
(a) Транспортные средства, движущиеся перед зеленым сигналом, могут двигаться прямо или повернуть направо или налево, если только знак в этом месте не запрещает любой поворот.Движение транспортных средств, включая автомобили, поворачивающие направо или налево, должны уступать дорогу другим транспортным средствам и пешеходам, законно находящимся на перекрестке или прилегающем пешеходном переходе в момент подачи сигнала.
(b) Транспортные средства, движущиеся лицом к зеленой стрелке, показанной отдельно или в сочетании с другим указателем, могут осторожно въезжать на перекресток только для того, чтобы совершить движение, указанное такой стрелкой, или такое другое движение, которое разрешено другими указателями, показанными в то же время. .Транспортное движение должно уступать дорогу пешеходам, законно находящимся на соседнем пешеходном переходе, и другим транспортным средствам, законно использующим перекресток.
(c) Если иное не указано пешеходным сигналом управления, как это предусмотрено в разделе 28-646, пешеходы, сталкивающиеся с любым зеленым сигналом, за исключением случаев, когда единственным зеленым сигналом является стрелка поворота, могут пересекать проезжую часть в пределах любого обозначенного или немаркированного пешеходного перехода.
2. Непрерывная желтая индикация:
(a) Движение транспортных средств, движущееся вперед устойчивым желтым сигналом, предупреждается сигналом о том, что соответствующее зеленое движение прекращается или что сразу после этого будет отображаться красная индикация, когда движение транспортных средств не должно въезжать на перекресток.
(b) Если иное не указано пешеходным сигналом управления, как предусмотрено в разделе 28-646, пешеходы, сталкивающиеся с устойчивым желтым сигналом, сообщаются сигналом о том, что недостаточно времени для перехода проезжей части, прежде чем будет показан красный указатель, и пешеход должен не начинайте переходить проезжую часть.
3. Красная индикация:
(a) За исключением случаев, предусмотренных в подразделах (b) и (c) этого параграфа, движение транспортных средств, столкнувшееся только с постоянным красным сигналом, должно остановиться перед въездом на перекресток и должно оставаться на месте до тех пор, пока не появится указание на движение.После получения протокола судебного решения о нарушении этого раздела или действия в другой юрисдикции, которое, если бы оно было совершено в этом штате, было бы нарушением этого раздела, департамент должен приказать этому лицу посетить и успешно завершить учебные занятия в школе выживания в условиях дорожного движения в течение через шестьдесят дней после того, как департамент издает приказ. Независимо от раздела 28-3315, если человек не посещает или не успешно завершает образовательные занятия в школе выживания в условиях дорожного движения, департамент приостанавливает действие права водителя в соответствии с разделом 28-3306 до тех пор, пока человек не посетит и не завершит образовательные занятия в школе выживания в условиях дорожного движения.Лицо, водительские права которого приостановлены в соответствии с этим разделом, может потребовать проведения слушания. Если лицо запрашивает слушание, департамент должен провести слушание, как предписано в разделе 28-3306. Сотрудник правоохранительных органов или юрисдикция, выдавшая ссылку лицу, нарушившему это подразделение, должны предоставить письменное уведомление лицу, что, если оно имеет право, это лицо может посещать школу безопасного вождения или, если не соответствует требованиям или если лицо решает не посещать безопасное вождение школа и признана виновной или объявила о своей ответственности за нарушение данного подраздела, это лицо должно посещать и успешно проходить образовательные занятия школы выживания в условиях дорожного движения.В уведомлении должна быть ссылка на нарушение режима красного светофора и указано, что, если данное лицо обязано посещать школу выживания в условиях дорожного движения, оно получит уведомление от подразделения автотранспортных средств.
(b) Водитель транспортного средства, остановившегося в соответствии с красным сигналом и как можно ближе к пешеходному переходу на ближней стороне перекрестка, или, если пешеходного перехода нет, то при въезде на перекресток. перекресток, может повернуть направо, но уступает дорогу пешеходам и другим транспортным средствам, движущимся по сигналу.Правый поворот может быть запрещен против красного сигнала на любом перекрестке, если на перекрестке установлен знак, запрещающий поворот.
(c) Водитель транспортного средства на улице с односторонним движением, которая пересекает другую улицу с односторонним движением, на которой движение движется налево, должен остановиться в соответствии с красным сигналом, но затем может повернуть налево на улицу с односторонним движением. . Водитель должен уступить дорогу пешеходам и другим транспортным средствам, движущимся по сигналу на перекрестке, за исключением того, что такой левый поворот может быть запрещен, если на перекрестке установлен знак, запрещающий поворот.
(d) Если пешеходом не указано иное, как это предусмотрено в разделе 28-646, пешеход, столкнувшийся с постоянным красным сигналом, не должен выходить на проезжую часть.
B. Если официальный сигнал управления дорожным движением установлен и поддерживается в месте, отличном от перекрестка, этот раздел применяется, за исключением тех положений этого раздела, которые по своей природе не могут иметь применения. Любая требуемая остановка должна производиться с помощью знака или разметки на тротуаре, указывающей, где должна быть сделана остановка, но при отсутствии знака или маркировки остановка должна производиться по сигналу.
C. Водитель транспортного средства, приближающегося к перекрестку с неработающим официальным сигналом управления движением, должен полностью остановить транспортное средство перед въездом на перекресток и может двигаться с осторожностью только тогда, когда это безопасно. Если два или более транспортных средства приближаются к перекрестку с разных улиц или шоссе примерно в одно и то же время и официальный сигнал управления движением на перекрестке не работает, водитель каждого транспортного средства должен полностью остановить транспортное средство, прежде чем въехать на перекресток, и водитель транспортного средства слева уступает дорогу водителю транспортного средства справа.
Нью-Йорк DMV | Глава 4: Управление движением
Темы:
Примечание. Практические тесты доступны только для тех разделов руководства, которые касаются правил дорожного движения (главы с 4 по 11 и дорожные знаки).
Знаки
Дорожные знаки сообщают вам о правилах дорожного движения, особых опасностях, где вы находитесь, как добраться, куда вы собираетесь и где доступны услуги.
Форма и цвет дорожных знаков указывают на тип информации, которую они предоставляют:
ЗНАКИ РЕГУЛИРОВАНИЯ обычно представляют собой белые прямоугольники с черными буквами или символами, но некоторые имеют другую форму, а некоторые могут использовать красные буквы или символы.
ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ ЗНАКИ обычно желтые и ромбовидные, с черными буквами или символами.
ЗНАКИ НАЗНАЧЕНИЯ зеленые с белыми буквами и символами.
ЗНАКИ ОБСЛУЖИВАНИЯ — синие с белыми буквами и символами.
Знайте знаки, показанные ниже, и их значение. Вас спросят о них на письменном тесте.
Вот описания распространенных дорожных знаков и их обозначение:
ЗНАКИ РЕГУЛИРОВАНИЯ:
Стоп-знак
ЦВЕТА, красные буквы: .
ЗНАЧЕНИЕ: Дойдите до полной остановки, уступите дорогу транспортным средствам и пешеходам на перекрестке или направляющихся к перекрестку. Идите, когда это будет безопасно. Вы должны остановиться перед стоп-линией, если таковая имеется. В противном случае вы должны остановиться перед выходом на пешеходный переход. (См. «Линии остановки и пешеходного перехода» в разделе «Разметка тротуара» этой главы.) Если нет стоп-линии или пешеходного перехода, вы должны остановиться перед тем, как войти на перекресток, в точке, ближайшей к перекрестку, с которой открывается вид на движение на пересечении проезжей части.
Знак доходности
ЦВЕТ: Красный и белый с красными буквами.
ЗНАЧЕНИЕ: Уменьшайте скорость по мере приближения к перекрестку. Будьте готовы остановиться и уступить дорогу транспортным средствам и пешеходам, которые едут на перекресток или движутся к нему. Вы должны остановиться у знака YIELD, если этого требуют условия дорожного движения. Когда вы приближаетесь к знаку YIELD, внимательно проверяйте наличие движения и будьте готовы остановиться.
Прочие Знаки нормативов
ЦВЕТ: Белый, с черными и / или красными буквами или символами.
ЗНАЧЕНИЕ: Эти знаки содержат информацию о правилах движения, использовании полосы движения, поворотах, скорости, парковке и других особых требованиях.
Некоторые нормативные знаки имеют красный кружок с косой чертой над символом. Это означает, что действие, например поворот направо, запрещено или что некоторым транспортным средствам запрещено движение по дороге.Прямоугольные белые знаки с черными или красными буквами или символами указывают на особые правила.
ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ ЗНАКИ:
ЦВЕТ: Желтый с черными буквами или символами.
ЗНАЧЕНИЕ: Вы приближаетесь к опасному месту или месту, где действуют особые правила, как показано на образцах знаков. Иногда к предупреждающему знаку добавляется желто-черный знак «Рекомендуемая скорость».Это означает, что в этой области рекомендуется снизить скорость.
Знаки рабочей зоны
ЦВЕТ: Оранжевый, с черными буквами или символами.
ЗНАЧЕНИЕ: Люди работают на проезжей части или рядом с ней, и лицо, имеющее флаг, может контролировать движение. Может быть опубликовано ограничение скорости на рабочем месте до 25 миль в час (40 км / ч). Даже если ограничение скорости не предусмотрено, вы должны двигаться через рабочую зону на пониженной скорости и всегда подчиняться лицам, находящимся под флагом.На этих иллюстрациях показаны некоторые сигналы, которые может использовать лицо, владеющее флагом. Знай и слушайся их.
STOP
PROCEED
SLOW
Знаки назначения COL
белыеЗНАЧЕНИЕ: Показывает направление и расстояние до местоположений.
Маршрутные знаки
ЦВЕТ: Различный.
ЗНАЧЕНИЕ: Укажите маршруты между штатами, США, штата или округа. Форма указывает на тип маршрута, по которому вы идете. Образцы знаков слева направо относятся к маршрутам штата, США и между штатами. Планируя поездку, используйте карту шоссе, чтобы решить, какие маршруты выбрать. Во время поездки следите за указателями пункта назначения, чтобы не заблудиться, не повернуть или внезапно остановиться.
Знаки обслуживания
ЦВЕТ: Синий, с белыми буквами или символами.
ЗНАЧЕНИЕ: Показать расположение услуг, таких как зоны отдыха, заправочные станции, кемпинги и медицинские учреждения.
СветофорыСветофоры
Светофоры обычно красного, желтого и зеленого цветов сверху вниз или слева направо. На некоторых перекрестках горят одинокие красные, желтые или зеленые огни. Некоторые светофоры горят постоянно, другие мигают. Некоторые из них круглые, а некоторые — стрелки.Закон штата требует, чтобы, если светофоры или органы управления не работают или работают неправильно, когда вы приближаетесь к перекрестку, вы должны остановиться, как если бы вы поступали со знаком «Стоп». После этого вы должны продолжить движение в соответствии с правилами преимущественного права проезда, если только сотрудник дорожного движения не попросит вас продолжить движение.
Вот что показывают разные светофоры:
Красный: Стоп. Не ходите, пока не загорится зеленый свет. Если зеленая стрелка отображается с красным светом, вы можете двигаться к стрелке, и только если перекресток свободен.
Вы можете повернуть направо на красный свет светофора после полной остановки и уступить дорогу встречным транспортным средствам и пешеходам. Вы можете повернуть налево на постоянно горящий красный свет, когда вы поворачиваете с дороги с односторонним движением на другую дорогу с односторонним движением после полной остановки и уступаете дорогу встречным машинам и пешеходам.
Вы не можете повернуть на красный свет, если установлен знак «НЕ ПОВОРАЧИВАЕТСЯ НА КРАСНЫЙ» или другой знак, сигнал или разметка тротуара препятствуют повороту.Вам не разрешается включать красный свет в Нью-Йорке, если не установлен соответствующий знак.
Водитель школьного автобуса с учениками не может повернуть направо ни на один красный свет.
Мигающий красный: Означает то же, что и знак СТОП: остановитесь, уступите дорогу и двигайтесь, когда это безопасно.
R ed Стрелка: Не двигайтесь в направлении стрелки, пока не погаснет красная стрелка и не загорится зеленый или зеленый свет.Поворот вправо или влево на красный запрещен красной стрелкой.
Желтый: Цвет индикатора изменится с зеленого на красный. Будьте готовы остановиться на красный свет.
Мигает желтым: Двигайтесь осторожно.
Желтая стрелка: Защита зеленой стрелки закончится. Если вы собираетесь повернуть в направлении стрелки, будьте готовы остановиться.
Зеленый горит: Двигайтесь, но уступайте дорогу другим транспортным средствам на перекрестке в соответствии с требованиями закона (см. Главу 5).
Зеленая стрелка: Вы можете двигаться в направлении стрелки, но вы должны уступить дорогу другим транспортным средствам на перекрестке в соответствии с требованиями закона (см. Главу 5.)
Контрольные огни движения по полосе
Специальные огни над тротуаром иногда используются, чтобы указать, какие полосы шоссе можно использовать в определенное время:
Красный «X»: Не двигайтесь по этой полосе.
Желтый «X»: Двигайтесь с этой полосы.
Мигающий желтый «X»: Эта полоса может использоваться только для поворота налево.
Зеленая стрелка: Вы можете использовать эту полосу.
Разметка тротуара
Линии и символы на проезжей части разделяют полосы движения и сообщают вам, когда вы можете обойти другие транспортные средства или сменить полосу движения. Они также сообщают вам, какие полосы использовать для поворотов и где вы должны остановиться из-за знаков или светофоров. Стрелки на этих рисунках показывают направление движения.
Линии краев и полос
Сплошные линии вдоль обочины дороги говорят вам, где находится ее край — где заканчивается полоса движения и начинается обочина.Пересечение границы запрещено законом, за исключением случаев, когда об этом говорит сотрудник полиции или другое уполномоченное должностное лицо, или когда это разрешено официальным знаком. Линия края, идущая под углом к центру дороги, показывает, что дорога впереди уже. Линии, разделяющие полосы движения, движущегося в одном направлении, являются белыми.
Линии, разделяющие трафик, движущийся в противоположных направлениях, желтого цвета. Между полосами движения могут быть две линии, и линии могут быть сплошными или прерывистыми. Прочтите главу 6, чтобы узнать о правилах проезда других транспортных средств.
Что обозначают некоторые полосы движения:
Одна ломаная линия : Вы можете обгонять другие транспортные средства или менять полосу движения, если можете сделать это безопасно, не мешая движению.
Сплошная линия со сплошной линией: Если вы находитесь на стороне, обозначенной сплошной линией, вы не можете обгонять другие транспортные средства или пересекать линию, кроме как для поворота налево на проезжую часть. Если вы находитесь на стороне с ломаной линией, вы можете обойти ее, если это безопасно, и вы не будете мешать движению.
Двойные сплошные линии: Вы не можете обгонять или менять полосу движения. Вы не можете пересекать линии, кроме как повернуть налево, чтобы выехать на шоссе или выехать с него (например, на подъездную дорожку или от нее, или чтобы сделать разворот, см. Главу 5).
Одна сплошная линия: вы можете обгонять другие транспортные средства или менять полосу движения, но делать это можно только тогда, когда это необходимо из-за препятствий на дороге или дорожных условий.
Линии остановки и пешеходного перехода: На перекрестке, контролируемом знаком STOP, YIELD или светофором, через полосу может быть проведена белая стоп-линия (называемая стоп-линией) и / или две параллельные линии нарисовано через дорогу (так называемый пешеходный переход).Когда требуется остановиться из-за знака или светофора, вы должны остановиться до того, как дойдете до стоп-линии, если таковая имеется, или пешеходного перехода. Вам нужно останавливаться на стоп-линии или пешеходном переходе только в том случае, если этого требует световой сигнал, знак или сотрудник дорожного движения, или чтобы уступить дорогу пешеходу, роликовому конькобежцу или скутеру на отмеченном или немаркированном пешеходном переходе. На перекрестках может быть размещена единая стоп-линия, чтобы позволить большему транспортному средству (например, тягачам, автобусам и грузовикам) разворачиваться, не заставляя других транспортных средств резервировать движение. Важно, чтобы вы остановились до того, как дойдете до этой стоп-линии.(См. «Пешеходы» в главе 11).
Стрелки: Стрелки показывают, какие полосы движения вы должны использовать. Например, на этой иллюстрации вы можете повернуть направо только с правой полосы. Чтобы ехать прямо, вы должны использовать левую полосу движения. Вы должны оказаться на правильной полосе, прежде чем дойдете до сплошной линии, разделяющей полосы.
Ромбовидный символ: Этот символ указывает на зарезервированные полосы для автобусов, HOV (автомобилей с большой вместимостью), таких как автобазы и фургоны, велосипеды или другие специальные транспортные средства.Вы не можете въезжать и использовать эти полосы, если ваш автомобиль не соответствует требованиям по загруженности или другим требованиям, указанным знаками на время действия особых условий. При использовании для обозначения зарезервированных полос на городских улицах участки сплошной белой линии, отделяющей ромбовидные полосы от обычных полос, могут быть заменены ломаными белыми линиями. В этих местах люди, не относящиеся к HOV, могут выехать на полосу движения HOV, если они повернут направо на следующем перекрестке. Полосы для автобусов и HOV призваны способствовать наиболее эффективному использованию ограниченной пропускной способности улиц и автомагистралей.Они уверяют, что самые важные машины движутся быстрее всех.
Сотрудники дорожного движения
Указания, данные сотрудниками дорожного движения, имеют приоритет над знаками, сигналами или разметкой тротуара. Если, например, дорожный инспектор дает вам сигнал остановиться на зеленый свет, вы должны остановиться. Если офицер подает вам сигнал проехать на красный свет или знак остановки, вы должны это сделать.
В число лиц, уполномоченных направлять движение, входят сотрудники полиции, пожарной полиции, лица, выдающие флаг в зоне дорожных работ, лица, пересекающие школу, и водители школьных автобусов.
Вопросы
Прежде чем перейти к главе 5, убедитесь, что вы можете идентифицировать знаки в этой главе и понимать, что они означают. Также убедитесь, что вы можете ответить на следующие вопросы:
- Какая форма обычно имеет нормативный знак?
- Каков нормальный цвет и форма предупреждающего знака?
- Какого цвета и формы знак пункта назначения?
- Что делать у знака СТОП?
- Что вы должны делать, сталкиваясь с каждым из следующего: мигающий красный свет, мигающий желтый свет, постоянный желтый свет, красный свет с зеленой стрелкой?
- Что означает, если линия края наклонена к центру дороги?
- Что обозначает каждая из этих линий: одна разорванная, одна сплошная, двойная сплошная, сплошная и вместе разорванная?
- Если на перекрестке есть пешеходные переходы, но нет линии СТОП, где вы должны остановиться на красный свет на этом перекрестке?
- Какой тип разметки дорожного покрытия используется, чтобы показать вам, какую полосу движения вы должны использовать для поворота?
- Что из следующего вы должны выполнять по сравнению с остальными тремя: постоянный красный свет, мигающий красный свет, знак СТОП, сотрудник полиции?
Конец главы 4: Викторина по главе 4
<Глава 3 | Содержание | Глава 5>
.