Присадки для двигателя в масло для повышения давления: Присадки в масло. Купить антифрикционные присадки в двигатель для снижения расхода топлива и повышения давления масла в интернет-магазине — низкие цены, удобная доставка, скидки для клиентов. — Огромный ассортимент и низкие цены

Присадки для увеличения давления масла в двигателе

Автор Умиргали На чтение 4 мин Опубликовано 16.05.2017

Можно ли применять присадки для увеличения давления масла в двигателях? Поломка силового агрегата считается серьезнейшей неисправностью автомобиля.

Ремонт движка требует от водителя авто крупных денежных затрат. Автовладельцам нужно помнить, что мотор часто ломается из-за пониженного давления в масле.

Некачественно смазанный агрегат быстро изнашивается. Уровень масляной компрессии должен быть оптимальным. В противном случае точно потребуется капитально ремонтировать силовой агрегат.

Если давление уменьшилось недавно, то для его увеличения можно использовать специальные присадки.

Применение присадочных средств

Автовладельцу нужно знать причины, по которым возникает та или иная неисправность. Давление масла в двигателе падает, если ДВС засорен осадочными отложениями, лаками.

Если каналы, по которым осуществляется подача моторного масла в мотор, загрязняются, соприкасающиеся детали плохо смазываются, подвергаются сильному износу. Выходом из ситуации являются особые добавки.

Тем не менее, не стоит заливать в автомасло первую попавшуюся присадку, которая, как утверждает изготовитель, располагает разными полезными свойствами. Необходимо понимать, что любая добавка имеет как положительные, так и отрицательные качества.

Разумеется, данные средства поднимают давление в движке. Однако они заключают в себе токсичные компоненты. Добавляя в автомасло присадки, нужно узнавать, какие компоненты в них содержатся.

Определенные элементы при испарении могут подействовать как яд, стать причиной плохого самочувствия (в лучшем случае).

При отравлении токсинами, содержащимися в добавках, человек испытывает головокружение, тошноту, рвоту. Начинаются галлюцинации, спазмы в мышцах. Сильное отравление может окончиться летально.

Детергенты не представляют опасности, однако они уменьшают антиокислительные свойства смазки.

При применении подобных средств увеличивается коррозийное воздействие на ДВС. Разумный выход – использовать вместе с добавками противокоррозийные ингибиторы. При этом количество осадков увеличится. Лучше посоветоваться со специалистом.

Сегодня можно приобрести особые средства, которые сочетают все нужные свойства. Они применяются для повышения масляной компрессии, не опасны ни для двигателя, ни для человека.

Действие добавок

Присадки для повышения давления масел предотвращают образование сажевых и лаковых отложений на важных запчастях. Когда в ДВС много сажи и лака, взвешенные частички формируют кристаллы. Они закрепляются на подвижных запчастях, могут прорвать смазочную пленочку и увеличить трение соприкасающихся деталей.

В результате запчасти подвергнутся быстрому изнашиванию и сломаются. Детергенты способствуют расщеплению образований на частички, которые растворяются в смазке.

Нагар клапанов двигателя

Еще одной причиной, по которой автомасло может плохо поступать к моторным запчастям, считается загустение. Когда холодно, вязкость расходника повышается.

Необходимо использовать универсальные масла. Они заключают в себе множество разных добавок, обеспечивающих безопасную эксплуатацию силового агрегата. Автомобилисты, пользующиеся низкокачественными смазками, могут использовать присадки-антифризы.

Протечка также может привести к ухудшению смазывания моторных запчастей. Ее нужно устранять. Если она стала большой, необходимо менять сальники, прокладки. Они недорогие, но извлекать их из мотора довольно сложно.

Средства, восстанавливающие элементы из резины и пластика, делают их больше. Герметизация отверстий не меняется. В магазинах имеются добавки, которые заменяют смазочную пленочку.

Множество водителей отмечают непрактичность подобных продуктов. Автомасла, в которые они добавлены, утрачивают собственные характеристики.

Рациональный метод повышения давления

Если в моторе уменьшилась компрессия, нужно использовать один из методов, позволяющих поднять давление. Существуют высококачественные и действенные добавки для увеличения. Компрессия автомасла в движке при их применении подымается, поддерживается на оптимальном уровне.

Какие присадки сегодня наиболее распространены?

1. Атониум. Представляет собою нано-оптимизатор металла. Данное средство по максимуму оптимизирует соприкасающиеся детали. Оно проникает в запчасти из металла на полтора миллиметра. Свойства в парах трения меняются. Сформированный слой многофункционален, обеспечивает увеличенную защиту и высокую прочность запчастям. Используйте атониум постоянно, чтобы повысить мощность движка, уменьшить затраты топлива.
2. Топливные добавки. Их добавляют в бак для горючего. Это дает возможность повысить производительность силового агрегата. Делятся на кислородосодержащие и масляные. Количество выхлопов уменьшается, октановое число повышается. Это обеспечивает хорошее горение. Основами служат эфирные элементы, спирт.

Топливные добавки

Качественные масляные присадки значительно снижают изнашивание движка, повышают давление. Они молекулярно восстанавливают поверхности соприкасающихся деталей.

Керамический слой стоек к высокотемпературному воздействию. Он выполняет микроскопическое выравнивание изношенных запчастей, заполнение трещинок. Цилиндровые стенки разравниваются, остаются герметичными.

Присадки сохраняют свою эффективность примерно семьдесят тысяч километров. За это время смазку можно заменить несколько раз.

Повысить давление возможно различными методами. Если автовладелец затрудняется с выбором, нужно проконсультироваться со специалистом. Измерить давление можно собственноручно. Надо разогреть движок, открыть воздухофильтр, открутить свечи.

Поломка обычно случается из-за растрескивания, деформирования колец поршней, неисправностей клапанов.

Присадки для поднятия давления масла в двигателе

Мы сегодня рассмотрим интересный вопрос — какие присадки для поднятия давления масла в двигателе? Со временем каждый владелец своего автомобиля сталкивается с тем, что в его машине начинает изнашиваться двигатель, постепенно расходуя свой моторесурс. В это время начинают массово возникать сначала мелкие, а потом достаточно серьезные неполадки с двигателем. Одним из таких негативных симптомов состояния агрегата являются проблемы с давлением моторного масла.

И тут для владельца автомобиля становится дилемма, проводить ли капитальный ремонт агрегата или отсрочить этот момент на некоторое время?

Если автомобилист не имеет необходимой суммы для ремонта двигателя или у него нет достаточного времени для этого, то остается лишь один выход — продлить на некоторое время работоспособность двигателя используя различные присадки.

Основные причины пониженного давления  моторного масла

Сниженное давление моторного масла в двигателе может быть вызвано такими причинами:

1. В двигатель было залито моторное масло с пониженной вязкостью не пригодное для длительного использования. Такого качества продукт в большинстве случаев является подделкой плохого качества.
2. Изношенность двигателя, которая проявляется в увеличении зазоров между вкладышами и шатунными шейками двигателя.
3. Износ внутренней поверхности насоса и в связи с этим неспособность такого насоса создавать необходимое давление моторного масла.
4. Значительный износ цилиндро-поршневого сектора, где появляются значительные зазоры между поршнем и цилиндром. В виду этого, со стенок масло стекает с большей скоростью, что приводит к понижению давления масла.

Принципы действия присадок

На автомобильном рынке сейчас имеется огромный выбор различных присадок по своим свойствам и принципу работы. Но перед их покупкой нужно четко знать, что основная их часть может бороться с последствиями определенных проблем:

• изменяет физико-химическую структуру масла;
• модифицирует и преобразовывает изношенные поверхности деталей для снижения уровня их трения;
• на некоторое время повышает давление масла;
• предотвращают формирование лаковых и сажевых отложений;
• уменьшает загустение автомобильного масла;

Наиболее распространенные виды присадок

Нано-оптимизатор металла – Атониум.

Это вещество прекрасно оптимизирует трение поверхностей соприкасающихся деталей. Вещество имеет способность проникать во все детали на 1-1,5 мм. При этом меняются химические свойства паров. На поверхности деталей формируется многофункциональный слой, обеспечивающий надежную защиту и повышенную прочность деталей. Регулярное использование Атониума способствует увеличению мощности двигателя и снижению расхода топлива.

Добавки в топливо.

Эти вещества повышают производительность двигателя и подразделяются на масляные и кислородосодержащие.

Кислородсодержащие добавки окисляются кислородом и стимулируют увеличение октанового числа топлива. В связи с такими процессами увеличивается компрессия и уменьшается объем вредных выбросов.

Присадки на основе масла более эффективно работают, хотя и стоят достаточно дорого. Их выгоднее применять на сильно изношенных двигателях, так как они создают плотный керамический слой на поверхности трущихся элементов. Этот слой достаточно стойкий к высоким температурным перепадам.

Этот вид присадок на молекулярном уровне убирает все неровности и в связи с этим повышает уровень компрессии в цилиндрах. Эффект от таких присадок длится на 60-70 тыс. км. пробега.

При использовании таких присадок происходят следующие преобразования:

1. уменьшается количество выхлопов;
2. повышается октановое число;
3. улучшается качество воспламенения топлива.

Действующими веществами таких присадок являются спирты и эфирные элементы.

Наиболее популярные присадки для поднятия давления масла

Многие автомобилисты используют присадки для повышения компрессии фирмы Хадо. Специалисты этой компании создали целую линейку достаточно работоспособных присадок, которые эффективно могут бороться с причинами низкой компрессии агрегата. Вот характеристики нескольких из них.

Кондиционер металла атомарный (Xado Maximum)

Рекомендуется применять для восстановления компрессии двигателя. Действующее вещество представляет собой трехкомпонентный продукт, состоящий комплексного кондиционера металла с добавлением ревитализанта (3-е поколение).

Продукт имеет следующие особенности:

1. локализует и в дальнейшем восстанавливает изношенную поверхность движущихся деталей;
2. повышается и стабилизируется компрессия;
3. в маслосистеме увеличивается давление моторного масла до оптимального уровня;
4. защищает детали от чрезмерных перегрузок, а также перегрева;
5. повышает качество машинного масла и уменьшает использование топлива;
6. идеально совмещается со всеми существующими типами масел.

Гель-Ревитализант (Stage Magnum)

Гель рекомендован для автомобилей с высокой грузоподъемностью и дизельным типом двигателя. Новейшая разработка с применением ревитализанта последнего поколения (3-го) отличающегося одноэтапностью и повышенными защитными свойствами.

Обладает следующими позитивными особенностями:

1. восстановление изношенной поверхности трущихся механизмов двигателя;
2. создание защитной системы для деталей агрегата защищающей их преждевременного износа, а также перегрузок;
3. повышение компрессии в двигателе до оптимальных параметров;
4. снижение нормы потребления топлива;
5. увеличение мощности и моторесурса агрегата;
6. увеличение периода работы деталей в 2-3 раза;
7. совместимость со всеми типами масел.

Присадка для очистки маслосистемы двигателя Xado Atomex Totalfish

Эта присадка лучше всего работает по двигателям с проблемами раскоксовки поршневых колец.

Применение этой присадки обеспечивает:

1. очистку маслосистемы двигателя от загрязнений различного характера;
2. раскоксовку и восстановление залегших поршневых колец;
3. создание дополнительной защиты двигателя;
4. на движущихся деталях образуется противоизносное покрытие.

Кроме вышеперечисленных марок существует еще много различных присадок разработанных именно под определенный тип двигателя и марки автомобиля для поднятия давления масла в двигателе. Поэтому перед их покупкой нужно проконсультироваться у торговых представителей. И очень важно приобретать присадки в фирменных магазинах, чтобы не купить фальсификат и тем самым не нанести серьезный вред своему автомобилю.

Восстановители компрессии в моторных маслах — maslomotors.ru

Содержание

1. Виды присадок в моторные масла для повышения давления
2. Прежде чем использовать присадки…
3. О чем нужно знать?

В автомобильном мире случается всякое, но самое неприятное происшествие — поломка двигателя, особенно, если его ремонт обходится владельцу транспортного средства передвижения недешево.

Нередко причиной будущих поломок становится снижение компрессии моторных смазок в двигателе, в результате чего его механизмы плохо смазываются. Следовательно, в этом случае их износа от трения избежать вряд ли удастся, в общем, производительность движка будет все время падать до наступления рокового момента. Однако на ранних стадиях снижения компрессии можно избежать, доливая присадки в масло для повышения давления.

Индикатор, показывающий давление масла

В целом, низкое давление масла возникает из-за загрязнения движка лаками и осадками, а именно тех путей, по которым смазочные жидкости поступают к его трущимся элементам. Так вот присадок для увеличения компрессии существует много, они имеют несколько разные принципы действия, поэтому и известны они под разными названиями.

В принципе, такие средства объединяет общий народный термин «компрессионные присадки», однако, в зависимости от причины снижения давления смазки в двигателе и способов устранения этой проблемы выделяют несколько подтипов средств, способных разрешить возникшую ситуацию.

Виды присадок в моторные масла для повышения давления

В первую очередь, среди числа таковых следует выделить моющие присадки. Найти такие в своем городе или в интернет-магазине можно также под именем «детергентные». В общем, принцип их действия заключается в том, что они не дают сажистым и лаковым отложениям, возникающим в автомобильных маслах в результате их угара или окисления, оседать на важных «транзитных путях» смазки к объекту ее обволакивания. Такие частицы имеют свойство собираться в более крупные кристаллические образования, прикрепляющиеся к стенкам картера двигателя, а также к его подвижным механизмам. Эти, если не сказать, камни, рвут масляную пленку и повышают трение между металлическими поверхностями, от чего те стираются, трескаются, а иногда и вовсе ломаются.

В свою очередь, детергентные присадки, благодаря содержанию активным соединений тяжелых металлов, могут расщеплять вредные накопления до маслорастворимых частиц. Так же вышеупомянутые вещества при взаимодействии с эластичными жидкостями создают в них некую кислотно-щелочную среду, безопасную для двигателя, но неблагоприятную для кристаллизованных отложений, поэтому качественная моющая присадка не только уничтожает уже имеющуюся «грязь», но и предотвращает ее дальнейшее появление.

Замерзание моторного масла

Иная, не менее редкая причина, по которой масло плохо поступает к составным движка — его загустевание. Для автомобилистов эта проблема не является чем-то необычным, ведь в холодное время года консистенция масла может и вовсе превратиться в желе. В большинстве случаев с этой проблемой автомобилисты расправляются посредством использования всесезонных смазок, в составе которых уже и так достаточно присадок, обеспечивающих двигателю безопасность. Однако для тех, кто применяет низкокачественное масло или хорошее, свойства которого утратили свою выраженность, подойдут добавки, восстанавливающие низкотемпературные вязкостные характеристики моторных смазок, так называемые, антифризы. Иными словами, слишком густое масло вряд ли будет поступать к месту предназначения достаточно быстро, да и обволакивать детали оно будет хуже, но если его сделать жиже, то компрессия восстановится, как, собственно, и масляная пленка.

Еще одна причина, по которой жидкость может плохо перемещаться по отведенным для нее каналам — это незначительная течь масла в картер двигателя. Просто достаточное количество смазки не будет доходить до места своего предназначения. В таком случае нужно будет устранить протекание. Если оно велико, то без замены сальников или прокладок обойтись не получится, сами-то они недорогие, но вот процесс их извлечения — та еще задача. Незначительные же течи способны устранить опять-таки специальные присадки. Средства, восстанавливающие резиновые и пластиковые поверхности деталей, способны увеличить их в объеме так, чтобы их герметизация отверстий снова стала прежней. Конечно, такие составы не увеличивают прокладки и сальники до невероятных размеров, поэтому, если они повреждены сильно, компрессия все равно не восстановится.

Существуют такие присадки, которые выступают заменителями масляной пленки. Они недаром считаются непрактичными, ведь спасают они ненадолго. Кроме того, смазка, обеспечиваемая ими, слишком неэффективна. Эти средства тоже относятся к восстановителям компрессии, однако, практически таковыми вовсе и не являются.

И наконец, наверное, каждый автомобилист слышал о многофункциональных или комплексных добавках в масла. Считается, что они еще более эффективны, нежели предшествующие описанные вещества, ведь они восстанавливают компрессию всеми вышеупомянутыми способами, а также защищают двигатель от коррозии, снижают его шумность, токсичность выхлопов и прочее. Но не смотря на это, специалисты не рекомендуют «баловаться» такими средствами. Дело в том, что результаты исследований указывают на то, что композиция добавок, входящая в их состав, является плохо сбалансированной. Проще говоря, напичканные в одну бутылочку присадки часто конфликтуют между собой, оказывая негативное влияние на металлические поверхности движка и на масло. Но, к счастью, такое случается не слишком часто.
Вернуться к содержанию

Прежде чем использовать присадки…

Комплексная присадка в масло

Перед тем как добавить конкретное вещество для повышения компрессии в масле, следует кое о чем задуматься. Во-первых, о качестве смазки, которая используется для снижения трения между деталями движка. Так, если автомобилист покупает дорогую функциональную жидкость от ведущих производителей, то чаще всего это гарантия того, что изготовитель позаботился о присутствии присадок в масле заблаговременно. Второе, на что необходимо обратить внимание — это совместимость присадок с маслами.

В целом, существуют добавки, подходящие для любого масла, но их не так легко найти, ведь количество их ограничено, и стоят они обычно намного дороже, чем моносредства.

Итак, восстановители компрессии оправдывают себя лишь в случаях с низкопробными смазочными материалами, и «выдохшимися» качественными. В иных случаях, лучше ограничить их применение вовсе, дабы избежать беды.
Вернуться к содержанию

О чем нужно знать?

Объективно оценивая целесообразность использования добавок в моторных маслах, следует подчеркнуть, что множество негативных отзывов об их применении не голословны. Такое отношение к присадкам, по большому счету, продиктовано наличием у пользователей поверхностных знаний об этих продуктах. Однако эти составы действительно обладают как преимуществами, так и недостатками, некоторые из которых достаточно существенны. Так почему же люди их покупают? Просто вред в ряде случаев пропорционален пользе от их применения.

Например, присадки для повышения давления в масло имеют в своем составе вещества, испарения которых в больших количествах являются ужасным ядом для человеческого организма. Они могут вызвать сильное отравление с головокружениями, рвотой, мышечными спазмами, галлюцинациями. В крайне редких случаях приводят к смерти.

Доказано, что детергентные и стоп-течь вещества такими свойствами не обладают. То есть они полностью безопасны для автомобилистов, окружающих, и, конечно же, двигателей. Однако они негативно влияют на стойкость принимающей их жидкости к окислениям. Так же они повышают вероятность ржавления деталей двигателя. С другой стороны, все это можно преодолеть посредством добавления детергентных присадок и антикорозионных ингибиторов. Казалось бы, давление в этом случае точно восстановится, но сочетание двух последних присадок в одном масле обычно сопровождается образованием еще большего количества осадочного налета в движке, чем прежде. И все же, выход есть, можно поискать комбинированные средства для повышения давления, которые сочетают в себе необходимые функции.

Помните, что любая из вышеупомянутых присадок позволяет лишь ненадолго отсрочить неизбежный ремонт, и ни одна из них не способна устранить неполадку полностью.
Вернуться к содержанию

Давление масла в двигателе: низкое и высокое. Проблемы, причины, устранение | SUPROTEC

На приборной доске вашего автомобиля загорается индикатор давления масла двигателя? Это значит, что в силовом агрегате возможны проблемы. Советуем немедленно принять меры, потому что эта небольшая неисправность может стать причиной больших проблем.

Отклонение от заданных параметров давления масла в двигателе чревато выходом из строя узлов этого агрегата, вплоть до аварии. Если не принять меры вовремя, потребуется капитальный ремонт или даже полная замена мотора.

Разберемся по порядку:

• зачем и какое давление масла в двигателе нужно,
• как нагнетается моторное масло,
• чем чреваты отклонения от заданных величин,
• как проявляются неполадки,
• как диагностировать и устранять проблемы.

Какое давление масла в двигателе необходимо

Современное моторное масло выполняет множество функций, без которых нормальная работа мотора невозможна:

• смазывает пары трения,
• отводит тепло,
• защищает от коррозии,
• смывает нагар,
• уносит частицы износа из рабочей зоны.

Чтобы выполнять все эти задачи, смазочный материал должен подаваться на кулачки, клапаны, поршни, кривошипно-шатунный механизм и различные другие детали. Масло к деталям двигателя подается из картера под давлением по каналам масляным насосом. Чем интенсивнее работает мотор, тем больше моторного масла нужно подавать.

Оптимальное давление должно быть

Данный параметр зависит от нескольких факторов:

• литраж,
• производитель,
• модель,
• тип двигателя (бензин, дизель)
  

Точные данные, какое давление в двигателе необходимо поддерживать, указываются в технической документации на автомобиль. Если брать средние цифры, для бензиновых моторов этот показатель равен:

• на оборотах холостого хода – около 2 атм. (0,2 МПа),
• при 4000-5000 об/мин – от 4,5 до 6,5 атм. (0,45 – 0,65 МПа).

Для дизелей цифры меньше примерно на 40-50%. Но это только примерные показатели. На некоторых моделях бензиновых и дизельных двигателей возможны незначительные отклонения, как в большую, так и в меньшую сторону.

В общем виде можно представить средние значения давления в зависимости от объема двигателя в виде таблицы:

Двигатель:	Значение:
1,6 л и 2,0 л.	2 атм. при холостых оборотах; 2,7-4,5 атм. на 2000 об/м.
1,8 л.	1,3 атм. при холостых оборотах; 3,5-4,5 атм. на 2000 об/м.
3,0 л.	1,8 атм. при холостых оборотах; 4,0 атм. на 2000 об/м.
4,2 л.	2,0 атм. при холостых оборотах; 3,5 атм. на 3500 об/м.
TDI 1,9 л. и 2,5 л.	0,8 атм. на холостых оборотах; 2,0 атм. на 2000 об/м.

Для примера: давление двигателя ВАЗ 2112 (бензин) на холостом ходу 1,5 – 2,5 бар, а на 5000 об/мин возрастает до 4-6 атм. Видно, что на ХХ давление находится примерно в штатных параметрах, а на повышенных оборотах чуть ниже нормы.

Если вы решили замерить давление масла в своем автомобиле, учтите, что делать это надо только при полностью прогретом моторе. Замерять данный параметр на холодном двигателе не следует – данные будут значительно отличаться от реальных рабочих показаний.

Как создается давление

Давление масла в системе обеспечивается работой масляного насоса и редукционного клапана. Это устройство захватывает масло из картера посредством всасывающего блока из двух шестерен и направляет под напором в систему смазки.

Редукционный клапан отвечает за то, чтобы давление не превысило максимально допустимый уровень. Давление масла контролирует датчик давления. При снижении значения ниже допустимого уровня на приборной доске загорается индикатор в виде масленки.

Чем чревато разное давление

Автолюбители чаще встречаются со случаями недопустимо низкого давления в двигателе, поэтому в первую очередь рассмотрим эту неполадку.

Опасности низкого давления в двигателе

Если насос не обеспечивает достаточный напор, двигатель испытывает масляное голодание. На поверхности пар трения не образуется достаточно прочная смазывающая пленка, что приводит к повышенному износу. Недостаточное давление масла так же приводит к нарушению работы гидрокомпенсаторов.

Неисправность гидронатяжителя цепи ГРМ может привести к соударению поршня с клапанами, в результате чего потребуется капитальный ремонт. Если столкновение деталей произойдет при движении на высокой скорости, последствия будут катастрофичными. Так же как и в случае с заклиниванием деталей из-за масляного голодания.

Так как слишком низкое давление в двигателе может привести к аварии, производители оснащают автомобили специальными датчиками. На приборной доске есть специальный индикатор в виде масленки, который загорается красным светом, если пропадает давление и неисправность имеет место.

Опасности высокого давления в двигателе

Как проявляется высокое или низкое давление в двигателе

Как уже говорилось, автопроизводители оснащают свои детища датчиками давления двигателя, которые предупреждают о неисправности, зажигая индикатор в виде масленки на приборной панели (лейка, капля). На моделях премиального сегмента часто устанавливаются цифровые индикаторы этого параметра.

Снижение давления масла в двигателе можно определить и по косвенным признакам. К ним относятся:

• увеличение шумности работы двигателя,
• стук гидрокомпенсаторов клапанов,
• повысился уровень масла, в нем появилась пена или эмульсия,
• из маслозаливного отверстия чувствуется запах топлива.

Даже если лампочка на приборной доске не загорается, следует проверить давление в двигателе, если появились вышеперечисленные признаки. Датчик или индикатор может быть неисправен, также возможны проблемы с проводкой.

Шумы говорят о масляном голодании. Повышение уровня свидетельствует о попадании в картер других жидкостей – топлива или антифриза. В этом случае вязкость моторной смазки снижается, что приводит к потере давления. Кроме того, присутствие посторонних веществ резко ухудшает рабочие характеристики масла.

Как диагностировать и устранять проблемы давления в двигателе

В системе смазки двигателя могут возникнуть две проблемы. Давление может отклониться в две стороны:

• повышение,
• снижение.
  

Признаки и способы устранения низкого давления в двигателе

Первое правило: если во время движения на приборной доке загорелся индикатор датчика давления двигателя (лейка на приборной панели), следует немедленно остановиться. Двигаться на автомобиле, мотор которого испытывает масляное голодание, просто опасно. При заклинивании двигателя возможно ДТП, виновником которого признают владельца неисправного автомобиля.

Порядок действий, если на панели приборов загорается давление масла двигателя:

1. остановиться, если автомобиль двигается,
2. проверить уровень масла, через 5 — 10 минут, когда масло стечет в картер.
   

Недостаточное количество

Когда уровень ниже минимального, насос не может захватывать достаточно масла. Долейте моторное масло, ориентируясь по щупу. Часто этого достаточно, чтобы рабочие параметры вернулись к нормальным значениям.

Попадание сторонних веществ

Если уровень масла, напротив, увеличился, вероятно, в него попал антифриз или топливо. Проверьте, не уменьшился ли объем «незамерзайки», не чувствуется ли запах горючего из маслозаливной горловины. Если обнаружились подобные признаки, придется ремонтировать эти системы.

Проблемы с редукционным клапаном

Если с уровнем масла все в порядке, причины проблем с давлением двигателя следует искать в других местах. Например, из-за загрязнения редукционный клапан заклинило в открытом положении или забилась сетка маслоприемника. Чтобы справиться с этой проблемой, необходимо использовать специальную промывку.

Неподходящий сорт моторного масла

Еще одна причина низкого давления в двигателе – недостаточная вязкость моторного масла при рабочих температурах. В этом случае индикатор на приборной доске начинает мигать при снижении оборотов ХХ прогретого мотора. Удостоверьтесь, что в картере находится масло рекомендуемого сорта. Возможно, во время последней замены допущена ошибка.

Даже подходящая моторное масло может потерять свойства из-за перегрева или других неблагоприятных факторов. «Лечится» эта проблема заменой моторного масла. Вариант временного решения – использовать специальный стабилизатор вязкости.

Неисправности фильтрующего узла

Если индикатор давления масла двигателя загорается после запуска двигателя и не гаснет 10 секунд или чуть дольше, как правило, проблема в масляном фильтре. Проверьте и замените при необходимости этот элемент.

Признаки и способы устранения высокого давления в двигателе

Если автомобиль оснащен цифровым индикатором давления в двигателе, вам легко определить, если параметр превысит рекомендуемую величину. Но это преимущество техники дорогого ценового сегмента, которая доступна не каждому.

Если диагностировано слишком высокое давление в двигателе, скорее всего, проблема вызвана загрязнением редукционного клапана. В большинстве случаев достаточно промыть систему смазки. Регулярное применение промывки «Супротек» позволяет почти полностью исключить проблемы с клапанным механизмом.

ТАБЛИЦА ВОЗМОЖНЫХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ МАСЛЯНОЙ СИСТЕМЫ ДВИГАТЕЛЯ И СПОСОБОВ ИХ УСТРАНЕНИЯ

Признак	Неисправность	Вероятная причина	Способы устранения
Стук гидрокомпенсаторов клапанов, другие шумы, горит индикатор «масленка»	Насос не качает, масляное голодание	Недостаточный уровень масла	Долить масло подходящего сорта.
Стук гидрокомпенсаторов клапанов, другие шумы, горит индикатор «масленка»	Насос не качает, масляное голодание	Редукционный клапан не закрывается из-за загрязнения	Промыть систему смазки специальным средством
Стук гидрокомпенсаторов клапанов, другие шумы, горит индикатор «масленка»	Насос не качает, масляное голодание	Сломалась пружина редукционного клапана	Заменить редукционный клапан
Индикатор горит 10-20 сек после запуска, потом гаснет	Затруднена прокачка масла	Забился масляный фильтр	Заменить масялный фильтр
Повысился уровень масла, появилась пена, эмульсия	Изменение плотности масла	В картер попадает антифриз	Ремонт системы охлаждения
Чувствуется запах топлива из маслозаливного отверстия	Изменение плотности масла	В картер попадает горючее из камеры сгорания	Ремонт двигателя, замена поршневых колец.

Преимущества присадки для повышения давления масла в двигателе «Супротек Актив Регуляр» | SUPROTEC

Триботехнический состав «Актив Регуляр» это не самостоятельное средство, а дополнение к составам «Актив Плюс» и «Актив Стандарт». После обработки двигателя одним из основных составов на поверхностях трения был образован защитный металлический слой, который благодаря особой структуре удерживает постоянную пленку масла.

За счет этого слоя и улучшенной смазки были восстановлены основные рабочие характристики двигателя: была поднята и выравнена по цилиндрам компрессия, повышено давление масла в системе до номинала, снижена скорость износа при перегревах в пробках и запусках двигателя на морозе. 

Однако защитный слой постепенно изнашивается, хотя и значительно медленнее, чем оригинальная стальная поверхность детали. И вот здесь оказывается эффективным поддерживать защитный слой с помощью состава «Актив Регуляр». При образовании микрозадиров или плоскостной выработки — частицы состава снова запускают процессы формирования защитного слоя. Таким образом «Актив Регуляр» является профилактическим средством. Он обладает рядом преимущество по сравнению с присадками в моторное масло, которые основаны на другом принципе действия. 

Совместим с любыми сортами моторного масла

Трибосостав состоит из двух ингридиентов: небольшого количества чистого минерального масла, без каких-либо химических агентов и присадок, а также порошка активного минерала группы ультрамафитов. 100 миллилитром минерального масла неспособны оказать какое-либо заметное воздействие на общие свойства 3,5 и более литров моторного масла залитого в двигатель. Оно без проблем смешивается как с гидрокрекинговыми, так и с синтетическими маслами (которые и сами по себе содержат 2-3 % минеральной основы для лучшей растворимости химических добавок).

Частицы минерала активны только в отношении стальных поверхностей деталей и только в условиях трения. В остальном они совершенно химически инертны и неспособны вступить в какой-либо конфликт ни с масляной основой, ни с пакетом присадок. 

Поддерживает результат обработки составами «Актив»

Состав «Актив Регуляр» имеет тот же принцип действия, что и основные составы серии «Актив». Это означает, что при его применении нет риска снизить те характеристики, которые были достигнуты во время основной обработки. А вот с присадками, которые используют другие технологии, такой риск есть. Например, если использовать присадки, содержащие мягкие металлы, то они могут заполнить микропоры защитного слоя, созданного составами «Актив». Это лишит их возможности удерживать постоянную масляную пленку, возрастет износ при запуске двигателя и перегревах в пробках, защитный слой истончится быстрее. 

Не требует постоянного нахождения в масле

Состав «Актив Регуляр»  рекомендуется применять после каждой штатной замены масла. Однако это не является обязательным требованием. Если по каким-либо обстоятельствам пропустить одну или две заливки масла — ничего критического не произойдет и никаких тяжелых последствий для двигателя не будет. Просто в этот период немного увеличится скорость износа защитного слоя на поверхностях трения. Однако если через одну или две замены масла снова добавить «Актив Регуляр» он сможет восстановить утраченное.

Если не добавлять состав в течение трех и более штатных пробегов, то в этом случае его может уже не хватить для надежного восстановления защитного слоя. 

Присадки в двигатель для повышения компрессии: виды и свойства

После длительной эксплуатации автомобиля владельцы замечают ухудшение работы двигателя. В основном подвержены изменениям отечественные машины, объём двигателя которых составляет от 1300 до 1500 см³. Со временем появляется шум, ухудшается запуск, падает мощность независимо от качества используемого топлива и масла. Главная причина ухудшения работы двигателя – падение компрессии. Предотвратить это можно с помощью добавок. Помогает использование присадки для двигателя для повышения компрессии. Работают они по схожему принципу, но отличаются составом. Для начала давайте рассмотрим причины падения компрессии в двигателе.

Присадки в двигатель способны повышать давление.

Причины падения компрессии

Говоря простыми словами компрессия – это максимальное давление, создаваемое прокруткой двигателя стартером. Падение наблюдается по двум причинам:

• немеханические повреждения;
• механические повреждения.

Немеханические повреждения

Наблюдаются, как правило, после некачественного ремонта. Неопытные мастера выставляют фазы газораспределения неправильно. При просмотре заметно, что клапаны закрываются, только происходит это не вовремя. Они остаются приоткрытыми на такте сжатия. Этого вполне достаточно для выхода воздуха, но смещения мало. Поэтому клапаны не соприкасаются с поршнем. Ещё одна распространённая причина – это закоксовывание и залегание колец. Получается, что компрессионный клапан залегает в канавки. Теряется уплотнение, и газ проходит насквозь. При этом маслосъёмные кольца продолжают работать, и масло не уплотняет щели. При правильной работе оно смывается несгоревшим топливом, но в этом случае просто снимается кольцами.

Механические повреждения

Наиболее частая причина механических повреждений – проблемы с клапанами. Часто они подгорают, гнутся, выпадают. Происходит это из-за отсутствия нормального сопряжения деталей и прорыва газов. Есть несколько причин, по которым может погнуться клапан. Самая частая из них – разрыв ремня. Из-за этого клапан встречается с поршнем и терпит поражение в этой неравной битве. Поэтому ремень менять следует вовремя.

Не меньше клапанов повреждениям подвержены поршни. Например, при заправке некачественным бензином возникает детонация. Последствие такой смены топлива является поломка перемычек между канавками колец. Также от детонации могут сломаться поршневые кольца. Езда без воздушного фильтра сильно их изнашивает и увеличивает зазоры. Если в камеру сгорания попадут посторонние предметы, то вполне возможны удары по поршню, что повлечёт за собой его деформацию и небольшое разрушение.

Дать максимальную защиту всех составляющих и повысить компрессию в двигателе помогают присадки. После того как мы ознакомились с причинами ухудшения работы двигателя, стоит узнать принцип работы присадок.

Как работают присадки

Присадки для повышения компрессии работают по схожему принципу. В первую очередь они являются катализаторами, ускоряющими кристаллизацию на поверхностях двигателя. При добавлении на трущихся деталях образуется защитная плёнка, которая снижает нагрузку силового агрегата. Применение присадок помогает восстановить кристаллическую решётку металлических частей. При разборе мотора, работавшего с добавлением присадки, видно, что все составляющие имеют гладкую зеркальную поверхность. Как правило, используют присадки для повышения компрессии ДВС после 60 тысяч километров пробега. Это позволяет сохранить все составляющие от износа. Автомобилисты выделяют следующие преимущества использования добавки:

Ещё один неоспоримый плюс – отсрочка капитального ремонта авто. Также заметно небольшое снижение затрат топлива, которое положительно сказывается на экономии при больших сроках эксплуатации. Итак, мы ознакомились с принципом работы, теперь нужно разобраться, каких видов бывают присадки.

Виды присадок для увеличения компрессии двигателя

Существует несколько разновидностей присадок в двигатель для повышения компрессии и уменьшения износа деталей. Все они имеют как свои преимущества, так и недостатки. Отличаются друг от друга эти присадки основным активным веществом. Для наглядности распределим их в таблицу:

Вид присадки	Плюсы	Минусы
Реметаллизанты	Восстановление компрессии; сокращение расхода топлива; образование защитного слоя; относительная дешевизна.	Низкая прочность защитного слоя; замена масла – новая добавка присадки.
Содержащие тефлон	Уменьшение трения.	Относительно высокая цена; низкая эффективность при высокой температуре.
Кондиционеры	Снижение трения; образование защитного слоя.	Высокая токсичность; низкая эффективность при высокой температуре.
Модификаторы	Снижение трения.	Усиление коррозии выхлопных газов.
Геомодификаторы	Стойкий защитный слой; уменьшение окисления; продление работы масла; снижение трения; работа с любой температурой.	Требуется наличие в двигателе гильз из алюминия «Никосил».

Теперь рассмотрим подробнее каждый вид присадок:

1. Реметаллизанты – это добавки, в состав которых входят ионы одного из металлов: меди, олова, кадмия. Во время работы образуется защитное покрытие на поверхности составляющих двигателя. Чаще всего используются автомобилистами в качестве присадки для повышения компрессии бензинового двигателя. 
2. Тефлон содержащие – это добавки, в качестве основного вещества которых используется тефлон. Материал не из дешёвых и подвержен негативному влиянию высокой температуры. Из-за этого используется не так часто.
3. Кондиционеры – изготавливаются с использованием сложных соединений хлора и парафина. Они способны расщеплять продукты износа. Защитное покрытие образуется из-за добавления в состав фторированных полиэфиров. В связи с высокой токсичностью также используется редко. 
4. Модификаторы – изготавливаются с использованием молибдена, вольфрама и графита. Все составляющие образуют слоистое покрытие деталей, которое снижает трение, за счёт чего увеличивается срок работы. Часто используются в качестве присадок для повышения компрессии мотора дизельного двигателя.
5. Геомодификаторы – добавки, при производстве которых используют серпентин, графит, магний, форстерит. В процессе работы запускается сложная химическая реакция, результат которой – образование композитного слоя. В связи с тем, что защитная плёнка по составу получается максимально близкой к кристаллической решётке металлов, является самым износостойким средством. Но использование ограничено тем, что в двигателе обязательно должны быть алюминиевые гильзы производства «Никосил».

Знать все разновидности присадок недостаточно. Важно уметь правильно их использовать. Поэтому дальше мы разберём правила применения.

Как правильно использовать

От правильности использования присадок для восстановления компрессии зависит конечный результат. Есть несколько простых правил, которых стоит придерживаться при добавлении средства в двигатель.

1. Присадка заливается в двигатель только при смене масла. Не нужно добавлять присадки в уже используемое масло.
2. Перед добавкой обязательно ознакомьтесь с инструкцией на упаковке. Все производители подробно расписывают дозировки. От рекомендаций можно отклониться, но не сильно.

Важно! Не злоупотребляйте присадками. Добавляйте их не чаще, чем указано в инструкции по применению. Основа работы – химические реакции, и здесь не работает правило «чем больше, тем лучше». Неправильное использование приводит не только к ухудшению работы, но и поломке деталей.

Надеемся, что теперь вам понятно, как поднять компрессию в двигателе, а также увеличить срок эксплуатации автомобиля.

Вывод

Теперь можно подвести небольшой итог всему вышеописанному. Улучшить работу двигателя можно при помощи грамотного использования присадок. Для максимальных результатов стоит придерживаться инструкции по применению. В итоге присадки помогают повысить компрессию, увеличить защиту деталей, снизить потребление масла и топлива.

Давление масла в двигателе. Диагностика и способ его увеличения.

Для надежной работы двигателя необходимо, чтобы в системе смазки было обеспечено достаточное давление масла. На щитке приборов автомобиля есть контрольная лампа или датчик, которые показывают состояние давления масла в двигателе. Если при запущенном двигателе на холостых оборотах загорается контрольная лампа давления масла и горит при работе на высоких оборотах, то это тревожный сигнал. Требуется остановиться, заглушить мотор и выяснить причину, дальнейшая его работа недопустима, так как это может привести к поломке (двигатель «стуканет») и дальнейшему капитальному ремонту.

Самостоятельная проверка системы смазки двигателя

1. Поднимите капот, нет необходимости сразу проверять уровень масла в двигателе, масло должно стечь в картер, это занимает какое-то время. Пока посмотрите, нет ли на моторе свежих подтеков масла, не поврежден ли масляный картер (если «защита картера» отсутствует).

2. Если заметили течь масла из картера, попробуйте временно загерметизировать ее. Для этого используйте подручные материалы, такие как: кусок резины, тряпка, скотч, деревянный клин и т.д.

3. Убедитесь, что масло не подтекает из-под прокладки масляного фильтра, которая может быть повреждена или требуется просто подтянуть фильтр. Опасайтесь обжечься о горячие детали двигателя, поэтому лучше работать в перчатках.

4. Проверьте с помощью щупа уровень масла в двигателе, он должен быть между MIN и MAX.  Если масла недостаточно, то добавьте его. Масло на долив применяйте то же, что и залитое в двигатель.

5. Запустите двигатель. Если лампа давления масла погасла, то вам повезло, можно ехать. Если нет, то требуется дальнейшая диагностика.

6. Теперь следует проверить исправность самого датчика давления масла. Выверните его из двигателя и закрутите вместо него механический манометр давления масла (инструкция по диагностике этими приборами приведена ниже). Если давление при частоте вращения холостого хода более 0,65 кгс/см2 и увеличивается с ростом оборотов, то следует заменить сам датчик или проверить его электрическую цепь.

7. Все что могли проверить самостоятельно — сделали, если лампа мигает, то необходимо обратиться в автосервис для полной диагностики двигателя и возможного ремонта.

Основные функции моторного масла

Уменьшение трения и износа деталей двигателя. Уплотнение герметичности надпоршневого пространства в месте контакта поршневых колец со стенками цилиндра.

• Создание давления в смазываемых узлах и устройствах, имеющих гидропривод (натяжители цепи, гидрокомпенсаторы). Отвод тепла от поршней, подшипников скольжения и других деталей.
• Защита двигателя от коррозии.
• Предотвращение нагарообразования и лаковых отложений.
• Нейтрализация кислот, образующихся при окислении масла и сгорания топлива.
• Предотвращение образования осадков в картере, маслопроводах и т.д.

1 — масляный насос; 2 — маслоприемник; 3 — редукционный клапан; 4 — перепускной клапан; 5 — масляный фильтр; 6 — датчик аварийного давления масла.

Как устроена система смазки двигателя

Насос засасывает масло через заборный патрубок из картера двигателя и подает его через масляный фильтр в главную магистраль. Из нее по каналам в блоке масло поступает к коренным подшипникам коленчатого вала. Смазка шатунных подшипников чаще всего организуется через коренные шейки по каналам, соединяющим их с шатунными.

На нижней головке шатуна, как правило, имеется отверстия для разбрызгивания масла на стенки гильзы цилиндра. В канавках маслосъемных колец расположены дренажные отверстия для стекания масла.
От главной магистрали ответвляется вертикальный смазочный канал, откуда масло подается к опорным подшипником распределительного вала, осей коромысла и гидравлическим компенсаторам клапанов.

В системе смазки предусмотрены регулирующие клапаны. На нагнетательной части масляного насоса находится клапан избыточного давления (редукционный клапан). Он срабатывает, когда давление в системе смазки превысит некий критический уровень (обычно 4-5 бар) и сбрасывает часть масла с выхода насоса на вход. Когда непосредственно в систему встраивают перепускной клапан (чаще он бывает расположен в корпусе сменного фильтра). Клапан открывается при засорении фильтра, направляя в систему не фильтрованное масло с продуктами износа.

Для оповещения об опасно низком давлении в контуре смазки существует датчик аварийного давления масла. Чаще он располагается на блоке цилиндров рядом с масляным фильтром, иногда — на корпусе головки блока.

Износ вкладышей двигателя

Часто причиной падения давления масла в двигателе является износ подшипников двигателя, прежде всего кривошипно-шатунного механизма. Напор в системе смазки создает масляный насос. Давление, которое развивается, определяется гидравлическим сопротивлением масляной магистрали. Звучит мудрено, а если сказать по-простому, то это значит, что чем легче масло будет истекать из системы смазки, тем меньше будет создаваемое в ней давление и наоборот.

В исправном моторе зазоры в подшипниках коленчатого вала составляют 0,03-0,08 мм. Они, с одной стороны, обеспечивают нормальный режим смазки, при котором между шейкой вала и вкладышем проникает достаточное количество масла для создания так называемого масляного клина (благодаря ему трущиеся детали выдерживают большие механические нагрузки с малым для себя ущербом). С другой стороны, небольшие зазоры не позволяют маслу, имеющему высокую вязкость, вытекать из внутренней полости подшипника.

При износе подшипников зазоры увеличиваются, иногда в несколько раз. Масло начинает активно просачиваться из системы, что приводит к уменьшению давления (на приборной панели загорается или начинает мигать лампочка «давление масла»). Особенно остро этот эффект проявляется на «горячем» двигателе, когда вязкость масла минимальна (увеличивается текучесть масла). В таких случаях говорят, что «подшипники не держат масло».

Если давление масла растет слишком медленно, то при запуске холодного двигателя слышен стук или даже грохот. Причины скрываются в низком уровне масла, или в износе масляного насоса, коренных вкладышей или выхода из строя предохранительного клапана. Такие же звуковые сигналы сопровождают работу двигателя при неправильно подобранном масле или масляном фильтре.

Износ подшипников коленчатого вала — беда, которая не ходит одна, а влечет за собой другие неприятности. Уменьшение давления в нижней части системы смазки приводит к масляному голоданию трущихся деталей в головке блока и в гидрокомпенсаторах (под клапанной крышкой появляется железный цокот и клапана начинают «подвисать»). Так вскоре придется ремонтировать и их. Вовремя обнаружить этот процесс и принять меры — значит сэкономить на запчастях и ремонте.

Зачем измерять давление масла, если в конструкции двигателя предусмотрен датчик давления? Дело в том, что датчик срабатывает тогда, когда давление снизилось до аварийного уровня, когда уже «поздно пить боржоми». Иногда датчики барахлят и их проверять тоже необходимо. Даже в тех случаях, когда на приборной панели установлен стрелочный прибор, следует иметь в виду, что он так называемого индикаторного типа и его показаниям можно верить с большой оговоркой.

Оценка состояния масляной системы двигателя и КПП

Для замера давления масла в двигателе применяются специальные манометры ИДМ-1 или более простой аналог TU-12. Сама диагностика давления масла производится обычно через штатное резьбовое отверстие датчика давления масла (прибор вворачивается вместо него).

В технических характеристиках двигателей приводятся данные давления масла. Также указываются обороты, при которых следует выполнять измерения. Если это не оговаривается особо, мерить следует в режиме оборотов холостого хода. На результаты измерений оказывает влияние температура масла, определяющая его текучесть. Замер давления масла в двигателе рекомендуется проводить при рабочей температуре двигателя (температура масла около 80°С).

Для расшифровки результатов тестирования можно воспользоваться справочной таблицей, приведенной в статье. Если дополнительные проверки показали, что при исправных деталях системы смазки давление масла в двигателе близко к нижнему пределу или меньше него, значит, двигатель пора отправлять в капитальный ремонт.

 Измерения давления масла в двигателе

1. Прогрейте двигатель до нормального теплового состояния, оцениваемого по температуре картерного масла (более 60 град.С).
2. С выключенного двигателя удалите датчик давления масла.
3. Присоедините манометр со шлангом вместо датчика давления масла ( при необходимости используйте необходимый адаптер из комплекта с соответствующей резьбой) к системе двигателя или коробке передач.
4. Запустите двигатель и снимите показатели на различных оборотах коленчатого вала, рекомендованных в паспорте двигателя при стабилизированных показаниях стрелки манометра.
5. Заглушите двигатель и дождитесь, пока давление упадет до нуля или сбросьте давление кнопкой сброса под манометром, отсоедините тестер от двигателя и подсоедините обратно датчик давления масла.
6. Оцените состояние масляной системы сравнив полученные результаты со значениями, приведенными в паспорте двигателя  или в справочной литературе.

В технических характеристиках двигателей приводятся данные давления масла. Также указываются обороты, при которых следует выполнять измерения. Если это не оговаривается особо, то мерить следует в режиме оборотов холостого хода. На результаты измерений оказывает влияние температура масла, определяющая его текучесть. Замер рекомендуется производить при рабочей температуре двигателя. После диагностики индикатором ИДМ-1 делается заключение о работоспособности двигателя.

Справочник по диагностике гипотонии
Неисправность	Причина	Способ устранения
Пониженное давление масла в нижнем диапазоне оборотов двигателя Повышенное давление масла при частоте вращения коленчатого вла свыше 2000 об/мин	Из-за загрязнения заклинило клапан-регулятор давления в открытом состоянии Предохранительный клапан не открывается вследствие загрязнения	Снять и проверить клапан Клапан снять и проверить
Пониженное давление масла во всем диапазоне оборотов двигателя	Слишком мало масла в двигателе. Загрязнена сетка маслозаборника, сломана маслозаборная трубка	Долить масло в двигатель Снять масляный картер, прочистить сетку, если необходимо, заменить трубку
	Изношен масляный насос	Снять, проверить, если требуется, заменить
	Износ подшипников двигателя	Отремонтировать двигатель

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Применение автохимии для повышения давления масла

Не всегда требуется производить «капитальный» ремонт двигателя, если диагностика покажет износ вкладышей коренных или шатунных шеек. Иногда достаточно произвести обработку двигателя нашим защитно-восстановительным препаратом ЭДИАЛ для Двигателя. При некритическом износе (когда лампочка давления масла только замигала) его применение позволит восстановить изношенные поверхности вкладышей и шеек коленвала, оптимизировать зазоры между ними, что покажет увеличение давления масла.

Применение модификатора трения ЭДИАЛ также существенно увеличит ресурс деталей двигателя. Из-за масляного голодания начинают «стучать» гидрокомпенсаторы (хорошо слышно цоканье под клапанной крышкой). С этой болезнью также хорошо справится наша модификатор ЭДИАЛ для двигателя. Обычно стук проходит уже через 15-20 минут после заливки присадки в масляную систему двигателя.

Зачастую при применении присадок в масло прочих производителей (присадки — создающие дополнительные пленки между поверхностями трения) создается иллюзия увеличения давления масла (перестает мигать лампочка «давления масла» на доске приборов). Применивший такую автохимию думает, что получилась дополнительная защитная пленка между вкладышами и шейками коленвала, а это просто присадка обволокла поверхности масляных каналов и уменьшила их диаметр. Масляный насос прокачивая тоже количество масла по меньшему диаметру показал увеличение давления. При частом применении таких присадок велика вероятность уменьшения подачи масла к шейкам КВ и вкладышам, что может привести к масляному голоданию и капремонту двигателя.

Применение модификатора трения ЭДИАЛ для двигателя более безопасно для двигателя и обладает увеличенным ресурсом (50 000 — 100 000 км пробега автомобиля) и не зависит от смены масла.

лучших присадок к маслам (обзор и руководство по покупке) в 2021 году

Вы уже знаете, насколько критически важна регулярная замена масла для вашего автомобиля. Без них внутренние компоненты и системы вашего автомобиля могут столкнуться с серьезными проблемами — и вы можете закончить дорогостоящим ремонтом, за который действительно не хотите платить. Однако то, о чем вы можете не думать так часто, как замена масла, — это то, что именно ваше масло делает под капотом. Если вы рассчитываете на то, что ваше масло будет поддерживать бесперебойную работу вашего двигателя и всех его частей, вы можете проверить его и посмотреть, может ли помочь масляная присадка.

Присадки к маслу, которые также называют присадками к моторному маслу, могут улучшить характеристики двигателя и даже продлить его срок службы. Предназначенная для защиты всего от уплотнений и прокладок, а также для вымывания шлама и очистки различных компонентов двигателя, масляная присадка может стать серьезной рабочей лошадкой для вашего автомобиля. И их невероятно легко добавить прямо в масло, которое вы уже используете. Если вы думаете об улучшении характеристик моторного масла с помощью присадки, мы составили список лучших присадок прямо здесь.

Зачем покупать присадки к маслам?

• Предотвращение ржавчины. Когда вы смешиваете масло с моторным маслом, оно улучшает смазку и снижает трение. Помните, что ржавчина — одна из основных причин износа старых двигателей.
• Улучшить работу двигателя. Обычно, когда двигатель сжигает слишком много масла, он замедляется. Кроме того, когда масло в двигателе вашего автомобиля слишком жидкое, например, вода, оно искажает производительность вашего двигателя.Однако присадки к маслу содержат элементы-стабилизаторы масла, которые способствуют сгущению масла и улучшают характеристики двигателя.
• Очистить двигатель. Есть некоторые присадки к моторному маслу, которые имеют моющие свойства. Это поможет очистить от загрязнений, застрявших между деталями двигателя, уменьшив чрезмерное трение. В качестве альтернативы также можно использовать масляные присадки для регулирования температуры.
• Устранение чрезмерного дыма. Если вы ведете автомобиль, который кашляет слишком сильно, черный дым, как будто его задушили, присадки к маслу могут решить проблему.Присадка к маслу снижает потери моторного масла, из-за чего из выхлопной трубы выходит излишек дыма. Это также снижает шум двигателя.
• Предотвратить утечку масла. Высококачественная присадка к моторному маслу должна быть способна запечатать мелкие царапины и микротрещины, чтобы остановить утечку масла. В конечном итоге это может сэкономить вам много денег, которые были бы потрачены на постоянную замену протекающего масла.

Типы присадок к маслам

Антиоксиданты

Окисление приводит к ухудшению свойств деталей двигателя под воздействием кислорода.Следовательно, антиоксидантные присадки к маслу действуют прямо противоположно, действуя как защитный слой, замедляя процесс окисления и предотвращая коррозию деталей двигателя. Также такие виды присадок к маслу способны продлить срок службы моторного масла.

Моющие средства

Моющие присадки к маслу предназначены для удаления загрязнений, накапливающихся в деталях двигателя. Кроме того, моющие средства имеют щелочную природу, и они используются для нейтрализации уровня кислотности моторного масла и предотвращения нежелательных отложений, которые в противном случае могли бы образоваться при воздействии высоких температур.

Модификаторы вязкости

При смешивании с обычным маслом модификаторы вязкости играют роль, предотвращая разжижение или водянистость масла после воздействия высоких температур. В качестве альтернативы модификаторы вязкости улучшают текучесть масла при низких температурах, что помогает повысить экономию топлива и снизить износ. Большинство продаваемых присадок к маслам с самым высоким рейтингом содержат элементы, модифицирующие вязкость.

Модификаторы трения

Модификаторы трения служат для уменьшения трения между металлическими поверхностями в двигателе.Оглядываясь назад, можно сказать, что обработка двигателя, снижающая трение, косвенно увеличивает экономию топлива и может также использоваться в качестве противоизносного агента. Большинство присадок к синтетическим маслам, которые вы можете найти на рынке, обычно содержат формулы, снижающие трение.

Антивспениватели

Антивспенивающая присадка к маслу содержит химические вещества, препятствующие образованию пены и пузырьков воздуха в моторном масле. В противном случае, если пузырьки пены не лопнут, они ускорят процесс окисления, что в конечном итоге приведет к коррозии.В большинстве случаев для выполнения работы вам потребуется очень низкая концентрация пеногасителя.

Ведущие бренды присадок к маслам

Lucas

Компания Lucas, основанная в 1989 году, является одним из самых популярных производителей присадок к маслам, смазочных материалов и автомобильных масел в Северной Америке. Компания также является постоянным спонсором и промоутером американской гоночной индустрии. Штаб-квартира компании находится в Короне, Калифорния. Одним из главных продуктов компании является стабилизатор масла Lucas Heavy Duty Oil Stabilizer.

Liqui Moly

Компания Liqui Moly со штаб-квартирой в Германии является одной из старейших компаний по производству масел, присадок и смазочных материалов.Фактически, первая запатентованная масляная присадка, используемая Liqui Moly, использовалась солдатами во время мировых войн, чтобы гарантировать, что их автомобили не остановятся в случае, если у них кончится масло. Самым популярным средством для ухода за двигателем является модификатор трения Liqui Moly Cera Tec.

Sea Foam

Sea Foam Motor Treatment — одна из самых продаваемых присадок к маслам в Америке. Большинство продуктов компании специализируются на очистке и смазке деталей двигателя. Его лучшая масляная присадка — Sea Foam SF-16.

Ценообразование

• Менее 10 долларов США: Вы можете легко найти множество различных масляных присадок по цене в пределах 10 долларов США или меньше. Стоимость большинства основных добавок составляет около 7 долларов США, а это означает, что вам не нужно много тратить, чтобы получить достойный, эффективный продукт, который действительно будет работать.
• от 10 до 50 долларов : Это самый широкий диапазон цен, когда речь идет о добавках. Вы найдете всевозможные варианты, от общих добавок до более специализированных формул, как по бюджетным, так и по более дорогим ценам.
• 50 долларов и выше: Хотя может показаться глупым тратить 50 долларов и более на бутылку масляной присадки, некоторые из наиболее премиальных продуктов могут стоить довольно дорого. Хотя в этом высоком ценовом диапазоне не так много вариантов, вы найдете более уникальные варианты. Стоимость некоторых присадок к маслам может достигать 100 долларов и выше, хотя обычно это сыпучие продукты или узкоспециализированные составы.

Ценообразование

• Менее 10 долларов США: В этом ценовом диапазоне вы можете найти различные виды обработки масла; противоударный, противоизносный и масляный стабилизатор.Однако большинство товаров этой категории очень малы по объему.
• От 10 до 50 долларов: Большинство присадок к маслам в этом диапазоне по-прежнему обладают теми же функциями, что и менее дорогие варианты, но они поставляются в более крупных контейнерах.
• От 50 до 100 долларов: Некоторые из лучших продуктов для обработки моторного масла относятся к этой категории . Как правило, у них есть формулы, которые позволяют им работать в многозадачном режиме при вводе в движок.

Основные характеристики

Возможность адаптации к климату

Несмотря на то, что большинство присадок к маслу предназначены для использования в летние или зимние месяцы, не все присадки могут выдерживать отрицательные температуры.С другой стороны, есть несколько добавок, которые теряют устойчивость при воздействии высоких температур. Лучшая присадка к автомобильному маслу должна выдерживать экстремальные холода или жару.

Совместимость

Не все присадки к маслам, представленные на рынке, совместимы с вашим автомобилем. Например, есть некоторые виды обработки маслом, которые хорошо подходят для двигателей с синтетическим маслом. Очень важно, чтобы вы проверили руководство к своему автомобилю, чтобы знать, какой тип масляной обработки вам следует купить.Кроме того, в большинстве руководств пользователя указано, каких химикатов следует избегать. Лучшие присадки к маслу должны быть совместимы практически со всеми типами автомобилей.

Сертификат EPA

Чем экологичнее продукт, тем он лучше. Обычно присадки к маслам для старых двигателей, способные снизить выбросы, имеют сертификат EPA. Фактически, улучшенная экономия топлива будет иметь более низкие уровни выбросов. Сертификация EPA — это зеленый свет, свидетельствующий о том, что обработка масла не содержит вредных химикатов.

Прочие соображения

• Химические вещества. Большинство первоклассных присадок к маслам содержат цинк или фосфор. Химический цинк, содержащийся в присадках к маслам, служит для улучшения характеристик и обычно идеально подходит для старых двигателей. Между тем, химический фосфор может продлить срок службы вашего двигателя за счет уменьшения трения. Если вы найдете продукт, содержащий и цинк, и фосфор, он должен быть очень эффективным.
• Область применения. Масляные присадки могут использоваться во многих сферах: уменьшение трения, удаление отложений, смазывание деталей двигателя, нейтрализация масла, повышение производительности двигателя, остановка утечки масла, предотвращение коррозии и замедление горения масла.Конечно, не все присадки к маслу могут выполнять все эти функции одновременно, но вы должны выбрать самый разнообразный из доступных продуктов.
• Снижение трения. Присадка может уменьшить любое трение при движении в двигателе. Постоянное трение может истирать важные участки в блоке двигателя, что со временем затрудняет правильное выполнение двигателем своей работы. Если вы выберете присадку, способную сгладить трение и уменьшить износ, вы сможете увеличить срок службы двигателя.
• Способность подавлять ржавчину. В дополнение ко всей другой тяжелой работе, которую может выполнять масляная присадка, она может даже предотвратить коррозию или ржавчину. Ищите присадку, которая рекламирует способность предотвращать коррозию благодаря ингредиентам, ингибирующим ржавчину, и вы снова инвестируете в долговечность своего двигателя.
• Влияние на топливную экономичность. Залив в автомобиль присадку к маслу, вы оптимизируете работу двигателя и сделаете его более плавным и с меньшими трудностями.В результате эффективность использования топлива может повыситься. Убедитесь, что вы выбрали присадку, которая может улучшить работу вашего двигателя; это может дать вам прибавку в 1-2 мили на галлон, уменьшив нагрузку на двигатель и сэкономив немного денег с течением времени.

Обзоры и рекомендации лучших присадок к маслам 2021

Советы и рекомендации

• Если вы только что купили новый автомобиль, вероятно, вашему автомобилю не нужна добавка к маслу. Однако, если вы купили подержанный старый автомобиль, есть шанс, что он сможет лучше с впрыском масляной присадки.
• Даже несмотря на то, что производители могут сказать вам, что их масляные присадки можно использовать на определенных транспортных средствах, важно ознакомиться с руководством по эксплуатации вашего автомобиля. Иногда руководство пользователя и описание продукта могут отличаться. Тем не менее, всегда обращайтесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля.
• Если двигатель вашего автомобиля оснащен фильтрами гидравлических клапанов, избегайте добавления густых присадок к маслу. В некоторых случаях чрезмерно густые присадки к маслу могут вызвать загромождение двигателя. Вместо этого лучше выбрать более разбавленную жидкую масляную присадку.
• Присадки к маслу не следует использовать вместо масляных двигателей. На самом деле, если вы хорошо заботитесь о своем автомобиле, вам, вероятно, не понадобятся масляные присадки. Тем не менее, если ваш двигатель начинает шуметь или выделять много дыма, это может быть сигналом к ​​покупке присадки к маслу.

Часто задаваемые вопросы

В: Как часто нужно менять присадку к маслу?

Зависит от руководства по эксплуатации вашего автомобиля. Поскольку масляные присадки необходимо смешивать с моторным маслом, вы должны смешивать их каждый раз при замене масла.

Q: Могут ли присадки к маслу улучшить давление масла?

Да. Большинство присадок могут улучшить давление масла, но только временно. Если на вашем автомобиле появляются признаки низкого давления масла, это может быть признаком серьезных проблем с двигателем, которые следует решить, обратившись к механику.

В: Могут ли присадки к маслу работать как присадки к топливу?

Нет. Присадки к маслу специально разработаны для смешивания с моторным маслом, но присадки к топливу используются для повышения топливной экономичности вашего автомобиля.Хотя некоторые присадки к маслу могут повысить производительность вашего двигателя и косвенно улучшить уровень расхода бензина в автомобиле, они отличаются от присадок к топливу.

Q: Действительно ли присадки к моторному маслу работают?

Присадки действительно работают, если их смешать с обычным моторным маслом. Эффект можно не заметить сразу — некоторые присадки могут начать действовать после второй замены масла после их использования, но изменения будут происходить под капотом. Ваш двигатель может проработать дольше, это вы заметите позже, и он станет чище и лучше приспособлен для работы на дороге благодаря качественной присадке.

В: Могут ли присадки к маслу повредить мой двигатель?

Присадки к маслу не должны вызывать каких-либо проблем с двигателем, если вы выбираете продукт, предназначенный для работы с маслом того сорта, который требуется вашему автомобилю. Некоторые добавки универсальны, но другие могут быть более специализированными, поэтому обязательно проверьте рекомендуемые варианты использования, прежде чем выбирать, какую из них вы будете использовать.

Q: Можно ли смешивать разные присадки к маслу?

Смешивать разные масляные присадки — плохая идея.Придерживайтесь только одного — и используйте только его в моторном масле. Использование нескольких присадок в одном масле может фактически вызвать деградацию масла, что, в свою очередь, может оказать вредное воздействие на ваш двигатель и другие системы автомобиля.

Последние мысли

Мы выбрали лучшую масляную присадку Archoil AR9100. Он универсален и может решить проблемы с холодным запуском Powerstroke. Еще один высококачественный вариант, который дешевле, чем большинство других, — это Liqui Moly Anti-Friction Oil Treatment.

Есть ли присадка для низкого давления масла?

Есть ли присадка к маслу, которая может решить проблему низкого давления масла?

Это вопрос, который многие годы задают разные водители. Они замечают, что у них проблема с низким давлением масла, или загорается сигнальная лампа давления масла. Они размышляют, можно ли избежать дорогостоящего ремонта с помощью присадки к маслу.

Тот, кто хочет забрать ваши деньги, быстро ответит: « да, конечно, есть.Просто используйте то, что у нас есть ». Но если вам нужен честный ответ, вы обнаружите, что настоящая правда не так безболезненна.

Большинство присадок к маслам относятся либо к категории улучшителей вязкости, либо к детергентам. По сути, улучшители вязкости делают масло более густым. Моющие средства очистят масляный шлам и другие загрязнения, надеюсь, до замены масла, но на самом деле они не предназначены для использования до этого времени.

На самом деле низкое давление масла — это сигнал о том, что в двигателе что-то не так.Это может быть так же просто, как низкий уровень масла (который можно исправить, добавив больше масла или заменив масло). Или это может быть механическая проблема, которую нельзя решить с помощью простой присадки к маслу. Неисправен масляный насос или неисправен блок передачи давления масла. Это может быть даже манометр масла.

Дело в том, что нет присадки для низкого давления масла, которая могла бы исправить что-то в этом роде.

Присадки к маслу могут хорошо справляться с некоторыми задачами, в зависимости от того, что конкретно у вас есть (какая присадка).Модификатор вязкости в большинстве случаев не принесет пользы. Противозадирная противозадирная присадка может помочь маслу оставаться оптимальной смазывающей способностью в суровых и экстремальных условиях. Присадка к маслу, которая работает за счет добавления стабилизаторов, диспергаторов и антикоррозионных ингредиентов, может повысить ценность, дополняя присадки, которые уже входят в стандартную комплектацию масла, но которые со временем израсходуются. Так что такие присадки к маслу могут иметь какое-то применение.

А присадка к маслу для решения проблемы низкого давления масла? Скорее всего, не.

Возможно, вас заинтересуют эти другие сообщения об уходе за автомобилем:

7 лучших присадок к маслам для старых двигателей

Мы можем получать комиссию за покупки, сделанные по ссылкам в этом посте.

Старому автомобильному двигателю может потребоваться немного больше времени и смазки. Полезным вариантом для поддержания максимальной производительности вашего двигателя являются присадки к маслу. Если ваша машина зашла так далеко, почему бы не продлить ее работу? Мы глубоко изучили присадки к маслам и исследовали, какие из них лучше всего подходят для старых двигателей.

Даже при таком большом количестве марок присадок большинство из них предлагает те же общие преимущества. Антиоксиданты уменьшают приток кислорода, чтобы помочь замедлить коррозию, и накладывают слои на поверхность двигателя, чтобы уменьшить трение. Кроме того, снижается уровень выбросов и увеличивается срок службы вашей масляной основы. Наконец, многие добавки могут помочь заделать небольшие трещины или царапины на уплотнениях и прокладках головки. Ниже вы найдете лучшие присадки к маслам для старых двигателей:

1. STP Обработка масла
2. Обработка двигателя Prolong Super Lubricants
3. Масло Marvel Mystery
4. Lucas Стабилизатор масла для тяжелых условий эксплуатации
5. Модификатор трения Liqui Moly Cera Tec
6. Восстановление двигателя Реставратор + смазка
7. Средство для ухода за двигателем с высоким пробегом Seafoam

Как было сказано выше, количество брендов может быть огромным.Мы составили список из семи лучших присадок к маслам для старых двигателей. Не забываем также, какие из них подойдут для вашего типа масла и топлива. Эти добавки к двигателю предназначены для оказания помощи и должны использоваться в сочетании с обычным маслом. Давайте прокатимся и узнаем, как сохранить ваш старый двигатель живым и здоровым.

7 лучших присадок к маслам

1. СТП для обработки нефти

Принадлежащая Energizer компания STP существует с 1950-х годов.Эта обработка маслом может использоваться как с обычным, так и с синтетическим маслом. Лучше всего добавлять STP Oil Treatment в новое теплое масло. Цинк снижает сжигание масла при смазке всех движущихся частей двигателя. Полное покрытие поможет сохранить ваш двигатель прохладным, так как снижает тепло, выделяемое трением. Дополнительной особенностью этой марки является то, что она предлагает универсальное масло для всех двигателей и одно специально для 4-цилиндровых автомобилей.

Щелкните здесь, чтобы просмотреть STP Oil Treatment на Amazon.

2. Обработка двигателя Prolong Super Lubricants

Разработанный как для бензиновых, так и для дизельных двигателей, Prolong работает с 1990-х годов. Хотя это масло не содержит цинка, оно содержит другие химические вещества, которые прилипают к металлической поверхности двигателя. Поскольку оно так хорошо прилипает, ваш двигатель уже смазан еще до того, как моторное масло начнет попадать в поршни. Бренд Prolong хорошо известен своей эффективностью в условиях интенсивного давления.

Щелкните здесь, чтобы просмотреть «Продление лечения двигателя» на Amazon.

3. Масло Marvel Mystery

Доступный для бензина, биодизеля, дизельного топлива, а также обычного или синтетического топлива, Marvel может все. Компания начала свою деятельность в 1923 году и с тех пор гордится тем, что дает вашему двигателю больше мощности. Ключевой особенностью является то, что их масло образует плотное верхнее кольцевое уплотнение, что снижает утечку через двигатель. Чем меньше утечек, тем выше компрессия и увеличивается мощность. Marvel — хороший выбор для двигателей, которые работают в холодную погоду или не работают каждый день.

Щелкните здесь, чтобы просмотреть Marvel Mystery Oil на Amazon.

4. Стабилизатор масла Lucas Heavy Duty

Lucas можно добавлять не только в моторное масло, но и в трансмиссионное масло. Их продукты, изготовленные из чистой нефти, имеют множество применений. При смешивании с маслом этот стабилизатор может минимизировать шум двигателя и смазывать трансмиссию, чтобы снизить температуру. Бренд Lucas активно участвует в американской индустрии грузовых остановок.

Щелкните здесь, чтобы просмотреть Lucas Heavy Duty Oil на Amazon.

5. Модификатор трения Liqui Moly Cera Tech

Известный бренд Liqui Moly производится в Германии более 60 лет.Модификатор Cera Tech состоит из смазки и химических усилителей в партии фильтрованной нефти, также известной как минеральное масло. Лучше всего добавлять Liqui Moly в свежее масло, которое может быть холодным или теплым. Минеральное масло обычно безопасно использовать со всеми стандартными моторными маслами и фильтрами. Однако всегда проверяйте свое руководство, чтобы убедиться в этом.

Щелкните здесь, чтобы просмотреть модификатор Liqui Moly на Amazon.

6. Восстановить двигатель Реставратор + смазка

По мере того, как автомобили преодолевают более 100 км миль, внутренние компоненты будут демонстрировать свой износ.Смазка Restores производится с использованием CSL; смазка, специально созданная для работы в тяжелых условиях давления. CSL обеспечивает более плавную езду за счет выравнивания давления в цилиндре двигателя и увеличения мощности. Его удачно назвали Restorer, потому что он помогает закрыть трещины и восстановить камеру сгорания.

Щелкните здесь, чтобы просмотреть Restore Engine Restorer на Amazon.

7. Средство для ухода за двигателем Seafoam

Другое известное имя, Seafoam, используется в автомобильной индустрии с 1930-х годов.Созданный из желания больше играть и меньше работать над поддержанием чистоты двигателя, Seafoam защищает двигатель от образования отложений. В частности, эта обработка мотора проходит через форсунки, форсунки карбюратора и впускной клапан для устранения нежелательных отложений. Рекомендуется использовать каждые 3–5 000 миль, в инструкциях будет указано, сколько нужно добавить в зависимости от того, что вы ищете. Seafoam может использоваться в газовой, дизельной и синтетической промышленности.

Щелкните здесь, чтобы просмотреть лечение моторики Seaform на Amazon.

Следует ли заливать более густое масло в старый двигатель?

Горячо обсуждаемый вопрос. Если вы живете в теплом климате, то более густое масло может быть хорошим выбором, так как у него не будет времени комковаться. Более густое масло требует больше энергии для его цикла через двигатель, поэтому, если вы не водите свой старый автомобиль каждый день, вам лучше подойдет более жидкое масло. Исключение может быть, если вы поддерживаете машину в хорошем состоянии и планируете долгую и жаркую поездку, тогда густое масло поможет лучше покрыть ваши пистолеты.

Разбавленное масло лучше подходит для холодной погоды, когда у него не так много холода. Вашему двигателю также будет легче его тщательно прогреть. Когда вы меняете масло или отправляетесь в магазин на машине, попросите их следить за консистенцией масла. Замена масла, заполненного осадком, будет показателем того, что ваше масло слишком густое.

Как часто нужно менять масло в старых автомобилях?

Частота замены масла может зависеть от условий вождения.Но надежное эмпирическое правило — каждые 3000 миль или три месяца, в зависимости от того, что наступит раньше. Моторное масло старых автомобилей следует проверять каждые несколько тысяч миль, чтобы знать, насколько быстро меняется цвет. Наблюдая за масляным щупом, вы сможете отслеживать конкретные потребности вашего автомобиля. Вам нужно, чтобы масло было ярко-янтарного цвета. Если масло начинает темнеть и густеть, пора его заменить.

Различия между старыми и современными автомобильными двигателями

Хотя автомобили по-прежнему доставят вас из пункта А в пункт Б, в двигатель были внесены некоторые серьезные изменения.Известно, что старые модели в приличном состоянии сжигают больше масла и могут быть изготовлены из стали, что делает корпус тяжелее. Новые двигатели теперь намного меньше из-за перехода на компьютерные компоненты, а не на механические части. Хотя это может сделать их более мощными и экономичными, когда в новом двигателе что-то ломается, требуется обученный техник.

Имея это в виду, старые двигатели могут быть столь же надежными при надлежащем техническом обслуживании. Механические части двигателя, как правило, более просты, когда их нужно отремонтировать, и не будут стоить руки и ноги, если о них позаботиться сразу.Еще одна вещь, о которой следует подумать, заключается в том, что, поскольку моторный отсек намного компактнее, вы получите больше места внутри автомобиля.

При закрытии

Есть поговорка, что они не делают их такими, как раньше, и в этом есть доля правды. Для тех владельцев классических автомобилей, которые просто не могут отпустить, присадка к маслу может быть просто ускорением, которое нужно вашему двигателю. Присадки к маслу укрепляют уже имеющееся масло и защищают двигатель от дальнейшего износа. Содержащие смазочные материалы, присадки покрывают прокладки и поршни, уменьшая трение и накапливаясь.Регулярное техническое обслуживание двигателя вашего автомобиля позволит убедиться, что он работает так, как он был спроектирован.

Ищете дополнительные услуги по техническому обслуживанию автомобиля? Ознакомьтесь с этими статьями:

Сколько времени нужно, чтобы заменить двигатель?

10 ведущих брендов моторных масел — как выбрать свое

Нужны ли присадки к маслу? |

• Опубликовано: Oct 1 2019
• Автор: admin

Присадки к маслам всегда были предметом споров среди автолюбителей и механиков.В то время как одни говорят, что масляные присадки не стоят шумихи, другие клянутся, что эти продукты улучшают характеристики и срок службы их двигателей. Те, кто использует присадки к маслу, могут похвастаться многочисленными преимуществами, такими как лучший расход топлива, увеличенные интервалы обслуживания и снижение шума двигателя. Но стоят ли присадки к моторному маслу?

В этой статье мы более подробно рассмотрим принцип действия присадок к маслам и различные типы присадок к маслам. Рассмотрев потенциальные преимущества использования присадок к маслу в вашем автомобиле, вы можете решить, подходят ли вам присадки к моторному маслу.

Что такое масляные добавки?

Основное назначение моторного масла — смазывать двигатель и уменьшать трение между движущимися частями. Однако моторное масло также выполняет несколько других важных функций в вашем двигателе. Он защищает от коррозии, удаляет загрязнения, предотвращает накопление шлама и помогает охлаждать двигатель. Поскольку моторное масло не может делать все это само по себе, в него включены присадки для улучшения характеристик моторного масла.

Присадки к маслу — это химические соединения, добавляемые к базовому маслу во время производства или после продажи масляных добавок.Можно выбрать различные присадки к маслу, чтобы улучшить желаемые свойства конкретного масла для конкретных применений. Например, присадки к моторному маслу могут использоваться, чтобы помочь грязному очистителю дизельного двигателя работать или улучшить уплотнения и заблокировать утечки в более старом двигателе. Большинство моторных масел содержат от 15 до 30% присадок, имеющихся в продаже. Добавки к маслам, продающиеся на вторичном рынке, также могут использоваться для дальнейшего улучшения работы масла и двигателя.

Моторное масло без присадок не может выполнять свои основные функции.Однако в моторном масле могут отсутствовать важные присадки к маслу по нескольким причинам. Моторное масло со временем естественным образом разлагается из-за окисления и разложения. Присадки в моторном масле также могут быть потеряны при разделении фильтрацией или осаждением или при адсорбции присадок к маслу на частицах, металлических и водных поверхностях. В некоторых случаях в низкокачественном моторном масле с самого начала могут отсутствовать важные присадки из-за плохого состава. Вообще говоря, чем дольше используется масло, тем больше присадок теряется.

Со временем использование моторного масла без важных присадок может вызвать повышенный износ двигателя. Это может привести к снижению расхода топлива, появлению ржавчины и коррозии, образованию масляных отложений, перегреву, поломкам и другим серьезным повреждениям двигателя. Дополнительные присадки к маслу могут улучшить характеристики масла между заменами масла и защитить ваш двигатель в долгосрочной перспективе.

Типы присадок к маслам

Доступны различные типы присадок к маслам для различных областей применения и двигателей.Некоторые присадки к моторному маслу направлены на контроль химического разложения масла, в то время как другие улучшают вязкость, повышают чистоту, разгоняют отложения и предотвращают коррозию. Обычные и синтетические моторные масла обычно содержат смесь нескольких типов присадок к маслу, разработанных для определенного типа двигателя. Добавки к маслу для вторичного рынка могут содержать один тип присадки к маслу для решения конкретной проблемы или смесь присадок для улучшения общего состояния двигателя.

Вот основные типы присадок к моторным маслам и добавкам к маслам на вторичном рынке:

1.Модификаторы вязкости

Модификаторы вязкости, которые часто считаются лучшей присадкой для двигателей, улучшают индекс вязкости масла. Когда масло нагревается и охлаждается в двигателе, его вязкость изменяется. Индекс вязкости Oi показывает, насколько изменилась вязкость. Если вязкость моторного масла значительно колеблется, оно станет слишком жидким при высоких температурах и слишком густым, чтобы нормально течь на холоде. Модификаторы вязкости, также известные как присадки, улучшающие индекс вязкости (VIIs), поддерживают вязкость моторного масла в приемлемом диапазоне независимо от температуры на улице.

2. Противоизносные присадки

Противоизносные присадки к маслу покрывают детали и поверхности двигателя, защищая их от износа. Эти активируемые нагреванием присадки к маслу вступают в реакцию с металлом с образованием тонкой смазочной пленки. За счет улучшения смазки двигателя противоизносные присадки уменьшают трение и предотвращают заклинивание двигателя, даже если смазочная пленка моторного масла ухудшилась. Некоторые противоизносные присадки к моторному маслу также замедляют окисление и предотвращают коррозию.

Большинство противоизносных присадок содержат фосфорный дитиофосфат цинка (ZDDP).Хотя ZDDP обеспечивает достаточную смазку, он также может увеличить выбросы и сократить срок службы каталитического нейтрализатора, если он присутствует в выхлопных газах. Hy-per Lube предлагает присадку для замены цинка, в состав которой не входит ZDDP, чтобы эффективно смазывать двигатель, а также снижать выбросы и защищать каталитический нейтрализатор.

3. Ингибиторы коррозии и ржавления

Ингибиторы коррозии и ржавчины защищают ваш двигатель от разрушительного химического разложения, нейтрализуя кислоты в моторном масле и замедляя окисление.Эти присадки к моторному маслу, обычно содержащие сульфонат бария и кальция, создают барьеры на металлических компонентах двигателя, отталкивая воду и предотвращая ржавчину и коррозию.

4. Моющие средства

Моющие средства предназначены для поддержания чистоты работы двигателя, удаляя отложения с деталей двигателя и предотвращая появление ржавчины. Моющие средства нейтрализуют загрязнения масла и кислоты, образующиеся при окислении. Поскольку моющие средства сохраняют растворение отложений и примесей в моторном масле, эти типы масляных присадок имеют решающее значение для предотвращения образования масляных отложений в двигателе вашего автомобиля.

5. Диспергенты

Совместно с моющими средствами, диспергенты помогают предотвратить образование отложений и отложений за счет суспендирования твердых частиц в моторном масле. Диспергенты сохраняют ваш двигатель в чистоте, предотвращая осаждение частиц и примесей на металлических компонентах. Диспергаторы также помогают поддерживать вязкость моторного масла для надежной работы при любой температуре.

6. Пеногасители

Антипенные добавки — это присадки к маслу, предназначенные для предотвращения вспенивания моторного масла при его движении в двигателе.Пеногасители уменьшают поверхностное натяжение между пузырьками воздуха и моторным маслом, позволяя им легче лопаться и рассеиваться. Без противопенных присадок моторное масло может образовывать небольшие пузырьки воздуха, которые вызывают потерю давления масла и кавитацию. Вспенивание масла также снижает смазку двигателя и в конечном итоге приводит к коррозии. По этой причине пеногасители также косвенно защищают от коррозии, предотвращая вспенивание моторного масла.

Однако при использовании пеногасителя старайтесь не добавлять слишком много.При чрезмерном использовании эти присадки к маслу могут иметь обратный эффект и фактически увеличивать образование пузырьков воздуха. Противопенные присадки к моторному маслу следует использовать в концентрациях около 20 частей на миллион или ниже.

При выборе лучшей присадки к двигателю для вашего автомобиля учитывайте состав моторного масла и области, которых может не хватать. Прочтите инструкции к масляной присадке, чтобы убедиться, что она совместима с вашим моторным маслом и не противодействует другим присадкам, которые могут присутствовать.Если вы добавите в масло высококачественные неоригинальные присадки к маслу, вы сможете улучшить характеристики двигателя и снизить износ в долгосрочной перспективе.

Как действуют присадки к маслам?

Присадки к маслу разработаны для улучшения характеристик двигателя и масла в нем. Как они этого добиваются, зависит от типа присадки к маслу. В то время как некоторые присадки к маслу покрывают внутренние компоненты вашего двигателя для улучшения смазки, другие вызывают полезные химические реакции внутри масла, замедляющие окисление и разложение.

Присадки к смазочным маслам, такие как добавка к смазочному маслу Hy-per, покрывают металлические поверхности внутри двигателя за счет химической реакции. Когда вы заводите свой автомобиль после добавления добавки к моторному маслу, присадка смешивается с моторным маслом и прокачивается через двигатель. Присадки к маслу с превосходной прочностью пленки будут прилипать ко всем внутренним компонентам вашего двигателя.

Пленка, образованная противоизносными присадками к моторному маслу, имеет более низкую прочность на сдвиг, чем металлические компоненты, что позволяет предотвратить контакт металла с металлом.Эффективные присадки к маслу остаются на стенках двигателя и его деталях еще долго после того, как двигатель выключен. Благодаря этому присадки к маслу создают стойкое защитное покрытие двигателя и исключают износ при запуске.

Высококачественные присадки к моторному маслу также герметизируют направляющие клапана и поршневые кольца в вашем двигателе. Это помогает восстановить компрессию двигателя, что снижает расход масла и повышает топливную экономичность. В автомобилях с большим пробегом присадки к моторному маслу также помогают восстановить крутящий момент и мощность.Когда ваш двигатель работает более эффективно, это также снижает дымность выхлопных газов и сохраняет ваш двигатель более здоровым.

Нужна ли присадка к маслу для моего автомобиля?

Как только вы поймете, как действуют присадки к моторному маслу, преимущества этих присадок станут очевидными. Однако вы все еще можете задаться вопросом: «Зачем мне нужны присадки к маслу, если большинство моторных масел уже содержат эти важные присадки?» Ответ на этот вопрос немного сложнее.

Хотя послепродажные масляные присадки не требуются для работы вашего автомобиля, они обеспечивают значительные преимущества, улучшающие производительность и долговечность вашего двигателя.Когда вы выбираете лучшую присадку для двигателя для вашего применения, вы можете наслаждаться более надежной долгосрочной эксплуатацией автомобиля, а также более длительными интервалами обслуживания. Для старых автомобилей и автомобилей с большим пробегом масляные добавки могут даже помочь восстановить двигатель до прежних рабочих условий.

В конце концов, автовладельцы должны учитывать возраст, пробег и состояние своего двигателя, чтобы определить, необходимы ли масляные присадки для их автомобиля. Вот несколько признаков того, что вашему автомобилю может быть полезна присадка к маслу:

1.Автомобили с большим пробегом

Чем больше миль вы проехали на автомобиле, тем большую нагрузку испытывает двигатель. Каждый раз, когда вы едете, моторное масло накапливает отложения, создает трение между движущимися частями и вызывает общий износ. Кроме того, большой пробег вашего автомобиля, вероятно, означает, что ваш двигатель работает не с максимальной производительностью и более подвержен повреждениям. Автомобили с большим пробегом также могут нуждаться в более частой замене масла, что увеличивает ваши расходы.

Присадки к маслу могут эффективно снизить износ и нагрузку на двигатель, чтобы повысить его долговременную производительность. Смазочные материалы, такие как пеногасители и противоизносные присадки к маслам, покрывают детали двигателя, чтобы предотвратить их жесткость и заедание. Моющие средства и диспергенты могут предотвратить накопление масляных шламов и грязи, чтобы двигатели с большим пробегом работали в чистоте и позволяли увеличить интервалы между заменами масла. В сочетании с высококачественным моторным маслом добавки к маслу на вторичном рынке могут поддерживать автомобиль с большим пробегом в отличном рабочем состоянии.

2. Старые автомобили

Как и автомобили с большим пробегом, старые автомобили более уязвимы для повреждения двигателя, которое может быстро привести к поломке. Более старые двигатели также могут иметь внутреннюю ржавчину и коррозию из-за длительного воздействия моторного масла и кислот. При управлении старым автомобилем меньше всего вам хочется, чтобы двигатель вышел из строя из-за плохой смазки или отсутствия защитных элементов в моторном масле.

Лучшие присадки к маслам для старых двигателей могут улучшить характеристики двигателя за счет снижения скорости окисления в двигателе, чтобы предотвратить коррозию и ржавчину.Присадки к моторному маслу также сохраняют ваш двигатель в чистоте, чтобы уменьшить износ от примесей и отложений в моторном масле. Когда моторное масло может течь плавно при надлежащей вязкости и смазке, старые автомобили могут работать более эффективно и надежно.

3. Транспортные средства со следами износа

Даже молодые автомобили с меньшим пробегом могут сильно изнашиваться. Если вы ведете свой автомобиль в суровых условиях, например, в очень жаркую или холодную погоду, на нем могут рано появиться признаки повреждения.Запуск автомобиля в холодную погоду вызывает нагрузку на двигатель. Кроме того, если автомобиль достаточно прогревается, моторное масло также может быть слишком густым и блокировать масляный фильтр или вызывать образование отложений.

Другая причина преждевременного старения двигателя — неправильный уход за двигателем. Если автомобиль не обслуживается регулярно с периодической заменой масла, двигатель не будет работать должным образом. Некоторые признаки преждевременного износа включают:

• Странные шумы: Если ваш автомобиль издает незнакомые звуки, такие как стук, стук, скрежет, шипение или визг, это может быть признаком повреждения двигателя.
• Необычные запахи: Странные запахи, исходящие от вашего автомобиля, также могут указывать на внутренний износ двигателя. К ним относятся запахи горелой резины, тухлых яиц, горелой ткани, бензина и масла.
• Пар или дым: Если вы видите дым или пар, выходящий из-под капота, это явный сигнал о том, что пришло время для осмотра автомобиля. Темный дым, идущий из выхлопной трубы, также может быть признаком утечки масла в двигателе.
• Контрольная лампа двигателя: Очевидным признаком того, что у вашего автомобиля проблемы с двигателем, является включение контрольной лампы двигателя.Хотя многие владельцы автомобилей игнорируют контрольную лампу двигателя из-за прошлых ложных сигналов тревоги, это может быть признаком серьезной проблемы с двигателем, и вы всегда должны относиться к этому серьезно.

Автомобили с ранними признаками износа могут получить преимущества от присадок к моторному маслу, которые улучшают смазку, уменьшают трение и замедляют окисление. Модификаторы вязкости также могут предотвратить загустевание моторного масла и его засорение в холодную погоду.

4. Автомобили с пониженными характеристиками

В дополнение к этим признакам износа двигатель, не находящийся в оптимальном рабочем состоянии, может привести к ухудшению рабочих характеристик автомобиля.Снижение производительности может проявляться по-разному, включая низкую топливную экономичность и резкую работу двигателя.

Если ваш автомобиль начинает расходовать меньше топлива, чем обычно, это может быть признаком того, что такт сжатия вашего двигателя не работает должным образом. Это может быть связано с отложениями, утечкой моторного масла или отсутствием смазки. Лучшие присадки к маслу могут решить все эти проблемы и восстановить производительность двигателя.

Засоренная топливная система из-за некачественного масла может привести к тому, что ваш двигатель будет работать на холостом ходу или работать с перебоями.Присадки к моторному маслу могут уменьшить образование отложений и улучшить вязкость масла, чтобы оно могло течь свободно.

Какая добавка к маслу принесет пользу моему автомобилю?

Высококачественные присадки к маслу могут уменьшить повреждение двигателя с течением времени, продлить срок службы вашего автомобиля и улучшить его общие характеристики. Хотя различные типы присадок к маслу обладают уникальными преимуществами, они являются основными преимуществами обработки моторного масла:

• Снижает износ: Основная часть износа двигателя транспортного средства — более 75% — происходит при запуске.Присадки к моторному маслу обеспечивают достаточную смазку всех деталей и компонентов двигателя, чтобы предотвратить сухой или холодный запуск. Высококачественные присадки к маслу создают защитное уплотнение, которое сохраняется в течение нескольких месяцев, чтобы каждый раз плавно запускать двигатель.
• Восстанавливает сжатие: Эффективные смазочные материалы также покрывают кольца цилиндров и направляющие клапана для лучшего уплотнения. Это восстанавливает компрессию двигателя для повышения мощности и крутящего момента, что особенно полезно для двигателей с большим пробегом.
• Увеличивает интервалы обслуживания: Поскольку присадки к маслу помогают поддерживать работу двигателя в отличном состоянии, они обеспечивают дополнительную защиту между заменами масла.Сохраняя необходимые присадки в моторном масле, послепродажные присадки к моторному маслу также продлевают срок службы масла на 50%. Меньшее количество замен масла означает меньшие затраты для вас.
• Стабилизирует моторное масло: Высококачественные присадки к моторному маслу стабилизируют моторное масло, улучшая индекс вязкости, обеспечивая надежную работу в любую погоду. Добавки к маслу также предотвращают термическое разрушение.
• Уменьшает тепло: Когда моторное масло вспенивается, это снижает его способность рассеивать тепло и регулировать рабочую температуру.Уменьшая пенообразование в моторном масле, присадки к моторному маслу снижают трение в двигателе, что, в свою очередь, снижает нагрев. Более низкая рабочая температура двигателя также может продлить срок его службы.
• Снижает уровень шума: Лучшая смазка в вашем двигателе позволяет ему лучше поглощать и смягчать механические удары. Это приводит к значительно более тихой работе, особенно в старых автомобилях с большим пробегом или автомобилях с признаками износа.
• Повышает экономию топлива: Трение может потреблять почти 12% энергии топлива в вашем автомобиле, что значительно снижает его эффективность.К счастью, правильная смазка с помощью присадок к моторному маслу может уменьшить трение между деталями двигателя и повысить экономию топлива. Лучшая экономия топлива полезна как для окружающей среды, так и для вашего кошелька.

Эти преимущества обработки моторного масла заставляют задуматься о том, подойдет ли для вашего автомобиля неоригинальная масляная присадка. Если вы хотите повысить производительность и долговечность вашего автомобиля с большим пробегом, присадка к моторному маслу может стать для вас идеальным решением.

Присадка к смазочному маслу Hy-per

Если вы ищете высокоэффективную присадку к маслу для вторичного рынка для улучшения характеристик вашего двигателя, не ищите ничего, кроме Hy-per Lube Oil Supplement.Наша присадка для двигателей разработана для обеспечения эффективной смазки, уменьшения износа при запуске, минимизации шума двигателя, снижения рабочей температуры, стабилизации вязкости масла и предотвращения термических пробоев. Комплексное решение в одной бутылке Hy-per Lube Oil Supplement совместимо со всеми нефтяными и синтетическими моторными маслами для безопасного использования в любом транспортном средстве.

Вот еще несколько преимуществ выбора добавки Hy-per Lube Oil для вашего автомобиля:

• Высококачественные ингредиенты: Добавка для смазочного масла Hy-per создана с использованием базовых масел премиум-класса и превосходных присадок к маслам, полученным из нефти.Эти высококачественные ингредиенты означают отличную производительность и надежность.
• Совместимо с любым моторным маслом: Поскольку добавка Hy-per Lube Oil на 100% основана на нефти, она совместима с нефтяным и синтетическим моторным маслом, трансмиссионным маслом и жидкостью для автоматических трансмиссий (ATF). Использование добавки Hy-per Lube Oil в вашем автомобиле не аннулирует гарантию на новый автомобиль.
• Работает с широким спектром двигателей: Hy-per Lube Oil Supplement совместим как с бензиновыми, так и с дизельными двигателями легковых автомобилей, внедорожников, грузовиков, жилых автофургонов и др.Добавка Hy-per Lube Oil также совместима с мокрыми сцеплениями.
• Больше, чем просто автомобильная промышленность: Вы можете использовать высокоэффективную масляную добавку Hy-per Lube не только для своего автомобиля. Наши присадки к маслам на вторичном рынке подходят для промышленного применения, строительной техники, тракторов, большегрузных автомобилей и гоночных автомобилей.

Разработанная для надежной долгосрочной смазки и повышения производительности, добавка Hy-per Lube Oil Oil является идеальным решением для поддержания исправности двигателя в течение длительного времени и улучшения его характеристик.

Свяжитесь с Hy-per Lube, чтобы узнать больше

При тщательном выборе присадки к моторному маслу могут обеспечить бесперебойную работу вашего автомобиля на долгие годы. Защитные и улучшающие характеристики присадки к маслу предотвращают износ и коррозию и улучшают работу вашего автомобиля.

Компания Hy-per Lube, являясь лидером в производстве высокоэффективных смазочных материалов, прошедших испытания под нагрузкой, может помочь вам найти идеальную присадку к маслу для вашего применения. Свяжитесь с нами, чтобы узнать больше о нашей добавке к смазочному маслу Hy-per или других решениях для улучшения характеристик вашего автомобиля.

Опубликовано в: Блог

Лучшие присадки к маслам для вашего автомобиля (Обзор и руководство по покупке) в 2020

Как и в случае с любой важной частью характеристик вашего автомобиля, возникает множество вопросов. Мы расскажем, что такое присадки к маслам, насколько они эффективны и как выбрать идеальные присадки к маслу для вашего автомобиля в будущем.

Что такое присадки к маслам?

Есть две основные функции присадок к маслу: предотвращать коррозию (ржавчину) от разрушения двигателя и поддерживать эффективную работу всего.Присадки к маслу входят в состав моторного масла, лучше смазывая каждую деталь, к которой оно прикасается, уменьшая трение и обеспечивая защиту металлических поверхностей в автомобиле.

Эти присадки существенно улучшают имеющееся у вас моторное масло, увеличивая до 5% их общего объема. Немного имеет большое значение. Это звучит как простое решение, но при выборе правильных присадок к маслу следует учитывать несколько моментов.

Как действуют присадки к маслам?

Вязкость — это показатель эффективности моторного масла.Если он будет слишком вязким, он забьет ваш двигатель. Слишком текучий, и он потечет, как вода, и промахнется. Присадки к маслу изменяют вязкость, чтобы лучше работать с вашим двигателем. Вязкость вашего масла также зависит от температуры, как внешней (сильная метель), так и внутренней (горячий блок цилиндров по трубопроводу).

Вы можете управлять автомобилем без глушителя, вы можете управлять автомобилем без двери, но ваш двигатель — это то, что нужно для максимальной производительности в 100% случаев. Известно, что присадки к маслу продлевают срок службы старых двигателей за счет оптимизации их использования.Регулировка температуры и плавное использование всех движущихся частей имеют важное значение для вашего двигателя.

Присадки к маслу — это то же самое, что присадки к топливу?

Они не то же самое. Масло работает по всему вашему двигателю, позволяя вашему двигателю работать, который затем использует топливо для фактического движения автомобиля. Топливо или бензин можно изменить только настолько, чтобы повысить производительность

Присадки к топливу используются для изменения октанового числа или ингибиторов коррозии для деталей, связанных с вашим топливом.Известно, что некоторые присадки к топливу поддерживают надлежащую смазку, что может увеличить расход топлива на шоссе и в городе.

Выбор подходящего типа присадок к маслу

Во-первых, вам необходимо понять различные химические соединения, содержащиеся в основных продуктах большинства присадок к маслам. Понимание конкретных компонентов позволит вам лучше понять, что вам нужно для вашего автомобиля сейчас и в долгосрочной перспективе.

Цинк — Он быстрее разрушает меньшие рабочие части вашего двигателя.Когда вы видите, что это входит в ваши предпочтения в отношении присадки к маслу, это означает, что она является усилителем производительности, от которого старые двигатели действительно могут извлечь выгоду. Просто обратите внимание на свое использование и не превышайте рекомендуемое количество, и вам не о чем будет беспокоиться.

Фосфор — Цинк и фосфор можно встретить в ZDDP довольно часто, поскольку это одна из самых распространенных добавок. Фосфор используется для повышения производительности за счет защиты от износа, ограничивая контакт металла с металлом.

Это два наиболее распространенных ингредиента, присутствующих в большинстве рыночных присадок к маслам. Однако какие преимущества вы должны получить от присадок к маслу? Есть три основных способа увеличения производительности, которые вы должны увидеть, чтобы окупить инвестиции.

Взаимодействие металла с металлом может разрушить и истереть ключевые компоненты блока двигателя. Ваши масляные присадки предназначены для предотвращения износа с течением времени и продления срока службы вашего двигателя.

Вы оптимизируете двигатель, поэтому после второй замены масла вы должны увидеть как минимум увеличение на 1-2 мили на галлон.Меньше нагрузки на двигатель, в долгосрочной перспективе больше денег в кармане. Определение разумного вложения.

Это не просто износ и сколы; вы хотите предотвратить коррозию. Ваши масляные присадки должны поддерживать бесперебойную работу вашего двигателя; Если это не помогает в защите от коррозии, оно не стоит ваших денег.

Как часто мне нужно менять присадки к маслу?

Присадки к маслу добавляются к имеющемуся маслу, поэтому при замене масла вам потребуются новые присадки.Гаражи (и особенно дилерские центры) возьмут с вас плату за присадки к маслу, которые, по их утверждению, являются высококачественными продуктами с высокими эксплуатационными характеристиками.

Источники:

1. Что присадки к маслу делают для вашего двигателя? — HowStuffWorks
2. 5 Домашний ремонт автомобилей своими руками — HuffPost Life

9 лучших присадок к маслу в 2021 году (для остановки детонации двигателя и шумных подъемников)

(Обновлено 13 января 2021 года)

Лучший способ описать стук двигателя автомобиля — это раздражающий гудящий звук, исходящий из области двигателя.Причин детонации может быть множество. Возможно, существует дисбаланс в смеси воздуха и топлива, в результате чего газ горит неравномерно.

Другая причина детонации двигателя — недостаточное количество смазки в двигателе, особенно вокруг верхней головки блока цилиндров. Если подъемники и клапаны в этой области не смазаны должным образом хорошим крепким маслом, это вызывает звук тикания или тикания.

Если у вас старый двигатель, риск детонации увеличивается еще больше.Старые двигатели, как правило, имеют больше проблем со смазкой. Даже если вы используете синтетические масла, чтобы продлить срок их службы, они все равно могут оказаться недостаточно хорошими для старого двигателя с ржавыми или корродированными деталями.

Чтобы решить эту проблему, есть специальные присадки к маслу, которые вы можете добавить в моторное масло, чтобы избавиться от ржавчины и коррозии. Как только вы это сделаете, вы можете обнаружить, что масло снова будет плавно течь в двигателе. В результате больше не будет так много стуков и гудков.

9 лучших присадок к маслам

Ниже приведены лучшие присадки к маслам для предотвращения детонации двигателя автомобиля, особенно для старых двигателей.

1) Sea Foam SF16

Sea Foam SF16 — это безвредная для окружающей среды присадка к маслу, зарегистрированная в Агентстве по охране окружающей среды. Поскольку он на 100% основан на нефти, он будет полезен как для вашего двигателя, так и для окружающей среды.

Основным преимуществом Sea Foam является то, что он удаляет с двигателя загрязнения, смолу и отложения лака.Если это старый двигатель с пробегом более 200 000 миль, добавка Sea Foam увеличит его мощность. Самое главное, что он заглушит двигатель от сильных ударов.

2) Archoil AR9100

Archoil AR9100 — отличная присадка к маслу, особенно для автомобилей с дизельными двигателями. Если вы в данный момент испытываете трение, вибрацию и другие звуки, исходящие от вашего двигателя, то с помощью этой добавки эти симптомы значительно уменьшатся.

То же самое и с бензиновыми двигателями.Archoil AR9100 может не только уменьшить шум двигателя, но и улучшить функциональность гидравлики, коробки передач и рулевого управления с усилителем.

3) Модификатор трения Liqui Moly Cera Tec

Модификатор трения Liqui Moly Cera Tec хорошо сочетается с большинством коммерческих моторных масел. Это дает вам свободу выбора практически любого масла, при этом оно по-прежнему будет совместимо с этой присадкой. Liqui Moly — отличная присадка к маслу для тех, кто ездит на большие расстояния и хочет большей эффективности.

Он также хорошо работает в очень холодной или очень жаркой среде. Что наиболее важно, это снизит вероятность накопления депозита в системе фильтров. Если у вас в настоящее время шумный двигатель, его тоже следует уменьшить.

4) Lucas Heavy Duty Oil Stabilizer

Lucas Heavy Duty Oil Stabilizer — это присадка к маслу, срок службы которой составляет не менее 2 лет. Это продлит срок службы имеющегося у вас масла, поэтому вам не нужно будет менять масло так часто.

Основное преимущество стабилизатора масла Lucas Heavy Duty Oil Stabilizer заключается в том, что он снижает уровень расхода масла.Это позволит оптимизировать работу вашего двигателя. У вас будет больше миль на галлон и практически больше не будет пустых запусков или стука.

5) Red Line Break-In Oil

Одного флакона присадки Red Line Break-In Oil хватит на две замены масла. В ваших поршнях будет меньше смазки, поэтому их кольца могут занять правильное положение.

Когда вы собираетесь запустить двигатель, будет меньше шума и дребезжания. Два основных ингредиента добавки — это фосфор и цинк.

6) Добавка к маслу BG MOA

Добавка к маслу BG MOA — это присадка к маслу, которая повысит ваши характеристики разгона и снизит частоту вращения. По мнению многих пользователей, преимущества присадки к маслу сохраняются даже после того, как вы проехали 5000 миль и заменили масло.

Стук будет меньше, потому что присадка сделает двигатель устойчивым к коррозии.

7) Rev X Fix Oil Treatment

Если топливные форсунки сильно застревают в вашем автомобиле, Rev X Fix Oil Treatment может помочь с этой проблемой.

Эта присадка премиум-класса к маслу повысит эффективность вашего двигателя, будь то бензиновый или дизельный двигатель. В этой добавке также нет агрессивных веществ.

8) Утечка моторного масла Lucas

Утечка моторного масла Lucas снизит расход масла в вашем двигателе. Между тем давление масла будет увеличиваться, чтобы улучшить работу двигателя.

Во время следующей замены масла просто используйте одну кварту стопорной течи вместо одной кварты моторного масла.Независимо от того, какое у вас масло: обычное, синтетическое или синтетическое, эта присадка будет хорошо работать с ним.

9) Синтетическая обработка двигателя BestLine Premium

Синтетическая обработка двигателя BestLine Premium снижает трение и общий износ двигателя. Это даст вам лучшую экономию топлива и производительность двигателя.

Любые странные вибрации или звуки, исходящие от двигателя, должны быть уменьшены после второго запуска с помощью этой присадки в вашем масле.

Лучшие присадки к маслу 2021: повысьте экономию топлива

Вы хотите повысить экономию топлива вашего автомобиля или грузовика? Как насчет снижения общего шума автомобиля?

Присадки к маслу помогают снизить расход топлива, а также повысить общую производительность вашего двигателя. Это то, что вам обязательно нужно учитывать, если вы хотите, чтобы ваш автомобиль работал в отличном состоянии в течение многих лет и сэкономил немного денег на заправке.

Что нужно знать о присадках к маслам? Какие продукты имеют лучшую репутацию на рынке? Узнайте все об этом в нашем путеводителе по лучшим присадкам к маслам!

Особенности, которые следует учитывать при выборе хороших присадок к маслу

Прежде чем покупать присадку к маслу, важно понять, что она может сделать для двигателя.
Присадки к маслу помогают:

• Уменьшить трение между деталями двигателя
• Вытеснить загрязняющие вещества или осадок
• Уменьшить выбросы за счет повышения экономии топлива

Теперь, когда вы знаете основы, давайте рассмотрим несколько функций, которые отделяют одну присадку двигателя от другой продукт:

• Назначение: Не все топливные присадки выполняют все вышеперечисленные задачи. Некоторые специализируются на том или ином, а другие универсальны и могут помочь улучшить все три функции двигателя.
• Формула: Некоторые химические вещества в присадках к маслам могут ухудшить состояние двигателя. Важно помнить, что то, что в продукте написано, что это отличная присадка к маслу для вашего автомобиля, не обязательно означает его безопасность. Убедитесь, что продукт сертифицирован по крайней мере EPA.
• Совместимость: Присадка должна быть совместима с маркой и моделью двигателя.

После того, как вы изучите соображения относительно отличной присадки к маслу, пора начинать делать покупки.Вы можете сэкономить время, прочитав обзоры наших 10 любимых товаров.

10 лучших присадок к маслам 2021 г.

1. Sea Foam sf-16 Motor Treatment, 16 унций.

Почему нам это нравится: Это одна из лучших присадок к маслам, которая работает как с дизельными, так и с газовыми двигателями в различных транспортных средствах.

Оценка редактора:

Средство для ухода за моторами Sea Foam sf-16, несомненно, является одной из лучших присадок к маслам для старых двигателей.Продукт поставляется в очень удобном и упрощенном наборе.

Formula

Sea Foam обеспечивает первоклассную формулу присадок, подходящую для 2-тактных и 4-тактных двигателей. Вы можете использовать усилитель с автомобилями, грузовиками, лодками, тракторами и даже небольшими двигателями.

Формула производится из стопроцентно чистой нефти. Он предназначен для покрытия отложений и разжижения отложений смолы. Формула также удалит и уменьшит внутренние загрязнения двигателя.

Sea Foam sf-16 Motor Treatment зарегистрирован в PEA и EPA.

Рабочие характеристики

Вот список полных характеристик формулы:

• Очищает форсунки
• Очищает форсунки карбюратора
• Стабилизирует топливо
• Регулирует влажность топлива
• Смазывает верхние цилиндры
• Сглаживает двигатель
• Двигатель De-gels

Добавку можно впрыснуть напрямую. Лучше всего он работает со старыми двигателями, которые наехали более 250 000 миль.

Добавка к маслу заметно улучшает характеристики старых двигателей.Водители отмечают, что двигатель работает тише и с меньшим сопротивлением. Формула одинаково хорошо работает для газовых двигателей, страдающих от проблем. Sea Foam sf-16 Motor Treatment также может спасти малолитражные двигатели. Единственный недостаток продукта — это то, что он считается менее эффективным при проблемах с газообразным этанолом.

Кроме того, вам следует использовать масляную присадку только в том случае, если ваш двигатель имеет пробег не менее 5000 миль. Формула горючая, но безопасна для кислорода.

Общий вид

Sea Foam sf-16 Motor Treatment — одна из лучших присадок к моторному маслу, которую можно купить за деньги.Это относительно недорого, и вы можете купить оптом, чтобы сэкономить.

Формула работает практически с любым типом дизельного или газового двигателя, хотя более старые двигатели выигрывают больше всего. Результаты после использования заметны! Кроме того, при правильном использовании и по назначению у продукта почти нет недостатков.

Плюсы

• Превосходно для старых двигателей
• Недорогой продукт
• Устраняет проблемы с газом в небольших двигателях
• Эффективно избавляется от отложений, смол и загрязнений в двигателях
• Сертификаты EPA и PEA

Минусы

• Легковоспламеняющийся
• Не устраняет проблемы с газообразным этанолом

---

2. Liqui Moly 2009 Anti-Friction Oil Treatment

Почему нам это нравится: Liqui Moly 2009 Anti-Friction Oil Treatment — это хорошо продуманная формула, которая работает так, как рекламируется, и продается в доступных банках.

Оценка редактора:

Присадка к маслу, произведенная в Германии, в первую очередь снижает трение в двигателях. Формула очень доступна за бутылку и работает по назначению. Если вы ищете средство для обработки масла, которое работает, особенно для старых двигателей, вам определенно следует подумать о Liqui Moly 2009 Anti-Friction Oil Treatment.

Formula

Мы были удивлены тем, насколько качественно сделана эта формула по сравнению с другими на рынке. Добавка не такая плотная как графит, как другие аналогичные продукты. Концентрация молибдена высока, и он не поглощается другими химическими веществами. В результате добавка может выдерживать более высокие температуры.

Если вы ищете присадку к антифрикционному моторному маслу, лучшие продукты содержат дисульфид вольфрама или HBN. Ближе подходят масляные присадки с молибденом.Liqui Moly не содержит дисульфида вольфрама, но его химическая формула относится к семейству графема. Доказано, что эти масляные присадки уменьшают трение и восстанавливают повреждения.

Рабочие характеристики

Liqui Moly образует пленку смазки на поверхностях двигателя, вызывающую трение. Способность формулы защищает двигатель лучше, чем другие присадки на полке. Формула работает намного лучше, чем продукты на основе ZDDP. ZDDP не образует герметизирующей пленки в отличие от графита.

Молибден в продукте может снизить трение намного лучше, чем формулы на основе графита, но не так хорошо, как HBN или дисульфид вольфрама. Liqui Moly 2009 Anti-Friction Oil Treatment является исключительным средством для обработки двигателей автомобилей Prius. Такие автомобили, как Prius, имеют двигатели с молибденовым покрытием на цилиндрах. Это приводит к уменьшению масляного слоя между поверхностями деталей двигателя. Однако вы можете исправить эту дилемму, используя масляную присадку на основе молибдена, такую ​​как Liqui Moly.

Плюс, банки, содержащие добавку, производятся каждый год, поэтому формула не устареет на полке.Формулы, которые лежали на полках в течение многих лет, начинают терять свою эффективность.

Общий вид

Присадка к маслу практически идеальна для снижения трения двигателя и снижения уровня шума двигателя. Он не удаляет мусор или загрязнения, но в плане уменьшения трения он настолько хорош, насколько это возможно.

Плюсы

• Снижает трение намного лучше, чем формулы на основе графита
• Очень совместим с двигателями Prius
• Снижает шум в старых двигателях
• Долговечный и долговечный
• Доступная масляная присадка

Минусы

• Не уменьшает загрязнения или мусор

---

3. AI Innovations LUC10002 Lucas Heavy Duty Oil Stabilizer

Почему нам это нравится: AI Innovations LUC10002 Lucas Heavy Duty Oil Stabilizer исключает запуск всухую и работает с другими моторными смазочными материалами, включая продукты на масляной основе.

Оценка редактора:

Присадка действует на дизельные двигатели легковых, грузовых автомобилей и тракторов. AI Innovations совместимо как с моторным, так и с трансмиссионным маслом. Он продается в гигантских емкостях на один галлон.Цена за такое огромное количество впечатляюще доступна и продержится некоторое время.

Formula

Присадка Lucas для тяжелых условий эксплуатации в основном является стабилизатором масла. Это может увеличить срок службы моторного или трансмиссионного масла на 50 процентов. Он работает за счет повышения давления масла внутри двигателя. Дополнительное давление создает больше миль на галлон и увеличивает срок службы всего двигателя. Следовательно, стабилизатор действительно эффективен для поддержания длительной работы двигателя.

Производительность

AI Innovations LUC10002 Стабилизатор масла Lucas Heavy Duty может помочь при пуске всухую, перегреве двигателя и подобных проблемах. Это спасение, когда двигатель выходит из строя. Стабилизатор наиболее эффективен для двигателей, которые разбрызгивают обычное масло. Небольшое количество смеси имеет большое значение для решения проблемы.

Мы использовали присадку с двигателем, в котором наблюдались потери масла. После заливки присадки проблема потери масла исчезла.Нет сомнений в том, что AI Innovations LUC10002 Lucas Heavy Duty Oil Stabilizer обеспечит бесперебойную работу старых двигателей и продлит им срок службы.

Что еще? Стабилизатор масла может снизить уровень расхода масла двигателем. Так что это максимально оптимизирует топливную экономичность. Поскольку он исключает запуск всухую, улучшается экономия топлива, и вы заметите скачок количества миль на галлон. Мы также получили впечатляющие результаты с шумоподавлением.

Одна проблема со стабилизатором масла заключается в том, что он становится очень липким и липким на холоде.Поэтому мы рекомендуем использовать другой продукт в зимние месяцы.

Общая информация

AI Innovations имеет отличный стабилизатор масла, который обеспечит эффективную работу вашего двигателя и продлит срок его службы. Цена тоже неплохая.

Плюсы

• Снижение шума
• Исключает запуск всухую
• Минимизирует перегрев двигателя
• Получите больше миль за галлон топлива
• Доступная цена за большую бутылку

Минусы

• Не работает в холодную погоду

---

4. Присадка к маслу Archoil AR9100

Почему она нам нравится: Присадка к маслу Archoil AR9100 — это превосходная формула, которая подходит практически для всех типов двигателей. Он отлично подходит для уменьшения трения, шума и коррозии.

Оценка редактора:

Присадка к маслу продается для всех типов двигателей. Он работает с бензиновыми и дизельными двигателями, а также с гидравликой, коробками передач, усилителями рулевого управления и дифференциалами. Однако мы рекомендуем проверить совместимость автомобиля перед покупкой масляной присадки Archoil AR9100.

Присадку к маслу можно смешивать как с моторным, так и с трансмиссионным маслом. AR9100 работает с любым минеральным синтетическим маслом.

Formula

Archoil AR9100 содержит вещество под названием наноборат. Это сложный эфир и мягкое моющее средство, которое рассеивает загрязнения в двигателе. Очищающие свойства формулы удаляют любой уровень углеродных отложений или шлама в двигателях. Формулу лучше всего применять при регулярной замене масла. Вы также можете добавить его в масло двигателя, гидравлики или гидроусилителя руля.

Производительность

Усилитель дает преимущества во многих отношениях. Привыкание прекрасно снижает трение и тепло. Мы также заметили значительное снижение шума в работе двигателя. Кроме того, присадка уменьшит износ компонентов двигателя и продлит срок службы.

Кроме того, присадка к маслу Archoil AR9100 защищает двигатель в холодную погоду. Он также защищает от сухого пуска. Водители ощутят улучшенную экономию топлива и большую мощность.Автомобиль также должен выделять меньше тепла.

Обладает лучшими герметизирующими свойствами, чем большинство присадок к маслам. Прорыв поршневых колец минимален. Archoil AR9100 также снизит давление в двигателе и защитит от агентов, вызывающих коррозию. Формула действительно хороша для форсунок на старых автомобилях. Это определенно устранит любую вялость работы двигателей на холоде.

Помните: присадка к маслу рекомендуется для всех двигателей, но может не работать на некоторых типах.Перед использованием присадки важно ознакомиться с руководством по эксплуатации вашего автомобиля.

Общий вид

Присадка к маслу Archoil AR9100 — это превосходная присадка к маслу, которая не только уменьшает отложения моторного масла, но и устраняет коррозию. Конечный результат — более тихая и плавная езда.

Плюсы

• Снижает отложения в двигателе
• Снижает шум
• Устраняет запуск всухую
• Избавляется от обратного потока
• Работает как с газовыми, так и с дизельными двигателями

Минусы

• Может не работать со всеми моделями автомобилей

---

5. BestLine 853796001049 Синтетическая обработка двигателя премиум-класса

Почему нам это нравится: Bestline — это надежный бренд масляных присадок, и этот продукт является одним из самых популярных продуктов бренда.

Оценка редактора:

Постоянные пользователи присадок Bestline без сомнения заявляют, что они лучший бренд. Мы не знаем, зайдем ли мы так далеко, но у Bestline действительно выдающаяся репутация. Синтетическая присадка к моторному маслу продается как подходящая для всех бензиновых двигателей.Вы можете использовать его с автомобилями, грузовиками и мотоциклами.

Formula

Формула создает ионно-связанный слой смазки внутри двигателя. Другими словами, присадка покрывает детали двигателя веществом, уменьшающим износ. Это приводит к повышению эффективности и высокой производительности двигателя. Присадка к маслу настоятельно рекомендуется для повышения экономии топлива в газовых двигателях. Он также относительно прост в использовании. Просто добавляйте одну бутылку в моторное масло при каждой замене масла.

Производительность

Мы получили очень положительные результаты при использовании присадки к маслу. Детали двигателя устойчивы к трению благодаря смазке премиум-класса. Мы заметили, что он лучше всего работает со старыми двигателями, хотя вы можете начать использовать его на совершенно новом автомобиле после того, как он пролетит 5000 миль. Хотя Bestline утверждает, что добавка снижает вредные выбросы, мы не смогли проверить, правда это или нет.

Присадка к маслу, скорее всего, повысит топливную экономичность вашей поездки.Однако это не приведет к значительному снижению выбросов по сравнению с другими присадками. Тем не менее, это предотвращает риск того, что двигатель будет выделять больше выхлопных газов из-за перегрева. Продукт также зарегистрирован в EPA.

Еще одним важным преимуществом является продление срока службы газовых двигателей. Почему? Когда трение движущихся частей двигателя уменьшается, износ минимален и увеличивает общий срок службы.

Наконец, присадка к маслу Bestline минимизирует риск перегрева двигателя.Мы настоятельно рекомендуем использовать продукт в поездках, особенно в более теплом климате. Однако будьте осторожны: присадка к маслу может не работать со всеми газовыми двигателями, поэтому сначала обратитесь к руководству пользователя.

Общая информация

Синтетическая очистка масла Bestline — превосходный продукт для повышения топливной экономичности и производительности двигателя. Однако он работает не со всеми двигателями.

Плюсы

• Повышает экономию топлива
• Повышает производительность двигателя
• Зарегистрировано EPA
• Предотвращает перегрев
• Уменьшает трение

Минусы

• Не работает со всеми газовыми двигателями

---

6. REV X Stiction Fix Oil Treatment

Почему нам это нравится: REV X Oil Treatment — это присадка к маслу, снижающая трение, которая подходит для дизельных и газовых двигателей. Он может освободить застрявшие детали без помощи опасных химикатов.

Рейтинг редактора:

Присадки к маслу REV X рекламируются как «оригинальные средства для устранения заедания». Это не преувеличение. Продукт смазывает жидкости в транспортных средствах для повышения производительности без добавления каких-либо новых химикатов.В результате его лучше всего использовать для устранения ненужного трения.

Formula

Присадка к маслу разработана для работы с другими смазочными маслами в двигателе. Формула не содержит таких загрязняющих веществ, как цинк. Вместо этого присадка к маслу REV X работает с так называемым «прилипанием» к вашему автомобилю. Заедание возникает, когда детали двигателя трутся друг о друга, и приводит к сильному трению и даже к потенциальному возгоранию.

REV X Oil Treatment настолько эффективен, что решает даже проблемы сужения турбокомпрессоров и инжекторов HEUI.Механики и опытные водители предпочитают REV X Oil Treatment, потому что это не требует использования вредных химических стрипперов в своей формуле.

Производительность

Преимущества использования масляной присадки многочисленны. Во-первых, это увеличит мощность двигателя. Вы также можете ожидать повышения уровня эффективности. Присадка снижает рабочую температуру двигателя для повышения производительности.

Что еще?

Присадка действует на смазку.Это как катализатор, который заставляет смазку действовать лучше. Водители могут использовать присадку к маслу с любым другим типом смазочной жидкости. Он работает с трансмиссионными и гидравлическими смазочными материалами, а также высококачественными смазочными материалами.

Присадка к маслу безопасна для использования с экзотическими и мягкими металлами. Формула полностью не содержит графита, молибдена, тефлона или любых других вредных химикатов. Мы также заметили, что добавка к топливу, похоже, улучшила запуск автомобиля в холодную погоду.

Единственный минус — цена. Эта присадка к маслу — одна из самых дорогих на рынке.

Общий вид

Присадка к маслу REV X значительно повысила топливную эффективность и экономичность наших автомобилей. Если вы можете себе это позволить, мы настоятельно рекомендуем использовать добавку.

Плюсы

• Отсутствие вредных химикатов
• Повышает смазывающую способность
• Безопасно для металлов
• Снижает трение
• Повышает топливную экономичность

---

7. Оригинальная добавка модификатора трения Ford Fluid XL-3

Почему Нам это нравится: Это присадка к маслу OEM, которая никогда не ошибется.Хотя он рекламируется как продукт для марок и моделей Ford, он работает и на других автомобилях.

Оценка редактора:

Это присадка к маслу OEM, изготовленная для Ford компанией Ford. Его основная функция — снижение шума двигателя.

Если у вас двигатель Ford, вы не ошибетесь, выбрав этот продукт. Вы также можете использовать эту масляную присадку в некоторых автомобилях сторонних производителей.

Однако мы настоятельно рекомендуем проверить совместимость у производителя транспортного средства.Может быть совместим, если двигатель похож на двигатели Ford.

Formula

Формула впечатляет, и не только потому, что это OEM-продукт. Присадка к маслу предназначена для использования с дифференциалами повышенного трения. Это сразу снижает дребезг в гипоидных передачах. Каждый флакон с масляной присадкой имеет аппликатор с коническим горлышком. В результате его очень легко наносить. Формула действует на смазываемые детали двигателя. Уменьшает поверхностное трение.

Performance

Нет лучшей присадки к маслу для автомобилей Ford, чем модификатор трения Fluid XL-3.Мы были удивлены тем, насколько хорошо добавка снизила уровень шума двигателя. Дребезжание дифференциала скольжения было практически устранено. Результаты до / после ясны как день и ночь.

Однако убедитесь, что вы понимаете, что присадка к маслу чрезвычайно ядовита. Оно плохо пахнет и обладает сильнодействующим действием, поэтому мы рекомендуем использовать маску для лица при работе с веществом. Он не уменьшает отложений или ржавчины, но в остальном работает очень хорошо.

Общий вид

Подлинная добавка-модификатор трения Ford Fluid XL-3 является редким продуктом OEM.Трудно найти, если вы не едете прямо через Ford. Однако иногда это того стоит, потому что он очень хорошо снижает шум и трение.

Плюсы

• Снижает шум двигателя
• Продукт OEM
• Устраняет наибольшее трение в деталях двигателя
• Аппликатор с конической шейкой

Минусы

• Трудно найти масляную присадку
• Не вытесняет шлам двигателя

---

8. Marvel Mystery Oil 50665 Ultimate Fuel and Motor Treatment

Почему нам это нравится: Marvel Mystery Oil 50665 Ultimate Fuel and Motor Treatment — это надежная формула, которую можно добавлять в топливо или масло.Добавка работает точно так, как рекламируется.

Оценка редактора:

Присадка к маслу Marvel подходит для всех типов двигателей. Да, это включает в себя гибриды и GDI. Формула подходит для обычных, синтетических, двух- и четырехтактных моторных масел. Поддерживаемые типы топлива включают дизельное топливо, газовый этанол и смеси биодизеля.

Formula

Возможно, это одна из самых удобных присадок к маслам, с которыми мы сталкивались. Marvel Mystery Oil 50665 Ultimate Fuel and Motor Treatment работает практически со всеми типами двигателей.Мы особенно рекомендуем его для двигателей, работающих на этанолсодержащем топливе. Почему? Этанол известен тем, что вызывает ржавчину и коррозию.

Присадка удаляет отложения ржавчины и удаляет их из-под капота. Это также первоклассный смазочный материал, который позволяет двигателям работать на полную мощность. Присадка может стабилизировать топливо в течение нескольких месяцев. Водители также могут рассчитывать на более легкий запуск.

Рабочие характеристики

Нам нравятся присадки к маслу в основном потому, что результаты ощутимы.Вы сразу почувствуете прирост мощности и производительности. Удаляет загрязнения и другие отложения с топлива и деталей двигателя. Отличие большинства присадок только в целевых частях, относящихся к топливной системе.

Marvel Mystery Oil 50665 Ultimate Fuel and Motor Treatment может удалить почти на 99 процентов больше отложений, чем другие типы присадок к бензину.

В результате ожидайте получить отличную экономию топлива. Изделие устраняет выделение газов и сухой пуск. Формула является чрезвычайно профилактической, поэтому она нацелена на мелкие вещи, которые в будущем могут превратиться в более серьезные проблемы.

Marvel Mystery Oil 50665 Ultimate Fuel and Motor Treatment также устраняет неприятный дым выхлопных газов. Следовательно, он хорошо снижает выбросы. Единственный недостаток — смесь немного дороже других присадок к маслам.

Общий вид

Если у вас современный автомобиль с продвинутой системой, мы настоятельно рекомендуем использовать Marvel Mystery Oil 50665 Ultimate Fuel and Motor Treatment. Формула хорошо работает с любым типом нового двигателя. Мы остались довольны тем, насколько эффективно нефть ликвидировала отложения.Он также был более чем искусен в предотвращении коррозии.
В заключение, если вам нужен автомобиль, который эффективно сжигает топливо и плавно работает, мы рекомендуем этот продукт.

Плюсы

• Работает с новыми типами двигателей
• Предотвращает ржавление и коррозию
• Устраняет 99 процентов неприятных отложений
• Уменьшает дымность выхлопных газов

Минусы

• Дороговизна

---

9. Bg MOA Деталь № 110 Добавка к моторному маслу

Почему нам это нравится: Bg MOA Engine Oil Supplement — это серьезная присадка к маслу, которая работает с большинством транспортных средств. Поставщик вторичного рынка так же хорош, как и OEM.

Рейтинг редактора:

Bg MOA — одна из наиболее интересных присадок к маслам, которые мы рассмотрели. Работает как с синтетическими, так и с натуральными маслами. Однако производитель не предоставляет точных спецификаций для масла, поэтому мы рекомендуем дважды свериться с руководством пользователя, чтобы убедиться, что ваша марка и модель совместимы.

Formula

Эта присадка к маслу разработана поставщиком послепродажного обслуживания. Однако мы хотим убедиться, что это не помешает вам рассмотреть вопрос о добавке моторного масла Bg MOA, потому что она работает очень хорошо. Защитная присадка защищает двигатели даже при экстремальных температурах. Формула специально разработана для борьбы с перегретыми двигателями.

Содержимое прежде всего защищает двигатель от окисления. Известно, что окисление происходит из-за частых остановок вождения.В дополнение к предотвращению вытеснения моторного масла, продукт также предотвращает загущение масла в течение длительного времени, что приводит к более тяжелой работе деталей.

Хотя Bg MOA Engine Oil Supplement эффективен в жарком климате, мы предостерегаем от более низких температур. Результаты были разными, но мы заметили небольшое снижение производительности в исключительно золотых средах.

Рабочие характеристики

Мы были действительно впечатлены тем, насколько хорошо работает масло послепродажного обслуживания.Кроме того, этот продукт рекомендован автомеханиками, что помогает улучшить его репутацию.

Сразу стоит понимать, что масляная присадка не решает всех проблем двигателя. Он приносит облегчение только тогда, когда двигатель не работает. Мы рекомендуем использовать формулу для уменьшения трения. Добавка к моторному маслу Bg MOA имеет тенденцию улучшать результаты с более старыми автомобилями, поскольку начинает проявляться износ. Тем не менее, мы также рекомендуем использовать его на новых автомобилях, когда пробег достигнет 1000, чтобы сохранить долговечность рабочих частей.

Несмотря на то, что оно снижает трение и смещенный шлам, добавка к моторному маслу Bg MOA не обеспечивает защиты от ржавчины и подобных проблем. Присадка может работать как с синтетическими, так и с несинтетическими маслами.

В целом

Bg MOA — очень доступная масляная присадка, работающая так, как заявлено. В нем нет ничего необычного, но он выполняет свою работу. Мы рекомендуем его при высоких температурах и предлагаем что-нибудь другое на зиму или если вы живете в необычно холодной окружающей среде.

Плюсы

• Доступная цена
• Защита в жаркую погоду
• Снижает трение
• Отлично подходит для многих типов двигателей

Минусы

• Предлагается только базовая защита

---

10. XL Nanolube Engine Oil Добавки и нанообработка

Почему нам это нравится: Еще один вторичный рынок с безупречной репутацией. Он отлично работает при более высоких температурах.

Оценка редактора:

Относительно новый послепродажный бренд представил продукт, предназначенный для работы как с бензиновыми, так и с дизельными двигателями. Водители могут смешивать его со всеми марками моторного масла, не опасаясь причинить дополнительный ущерб автомобилю. Это не так уж дорого и предлагает несколько интересных преимуществ.

Formula

Присадка и обработка моторного масла XL Nanolube продаются как «супер-нано-смазка». По заявлению производителя, он может «детоксифицировать» двигатель.Может показаться, что это слишком много рекламной ерунды, но эта добавка показала себя очень хорошо при высоких температурах. Известно, что высокая температура ускоряет накопление шлама, что пытается исправить добавка и обработка моторного масла XL Nanolube. Он избавит от шлама, смол и лака внутри двигателя. Формула также может предотвратить попадание загрязнений между камерой сгорания и поршневой камерой в двигателях.

Производительность

Производительность на наш взгляд безупречная.Присадка к маслу стабилизирует двигатель и предотвращает загрязнение на многих уровнях. Это также снизило выбросы, и мы заметили уменьшение кислого выхлопа, что ранее было проблемой на более старом протестированном автомобиле.

Однако стоит отметить, что масляная присадка рекомендуется только для двигателей старше шести лет (или более 75 000 миль). В результате новоиспеченные автовладельцы не смогут использовать этот продукт.

Еще одна особенность формулы — то, как она действительно прилипает к металлическим поверхностям двигателя.Нет потеков, которые с более дешевыми присадками к маслу выглядят как деньги на ветер. Формула сухого стика предотвращает появление сухого старта.

Есть много других льгот. Хотя вы можете использовать его с более новыми двигателями, улучшенная производительность не будет столь впечатляющей. Он превосходно подходит для работы с горячими двигателями при экстремальных температурах. Так что мы определенно рекомендуем его летом.

Продукт работает со всеми типами двигателей, в том числе с алюминиевыми двигателями Range Rovers.Просто убедитесь, что вы помните, что он не решит проблем с ржавчиной.

В целом

Мы определенно окупили свои деньги с добавкой и обработкой XL Nanolube для моторных масел. Это новинка на рынке, но определенно стоит рассмотреть в 2021 году.

Плюсы

• Хорошо работает в условиях сильной жары
• Работает со многими типами двигателей
• Удаляет отложения
• Отлично подходит для детоксикации автомобиля

---

Руководство по покупке Лучшие присадки к маслам

Мнение о присадках к маслам зависит от человека, которого вы спрашиваете.Хотя есть некоторые, которые решительно отстаивают продукты, другие более сдержанны. Мы призываем вас сформировать собственное мнение! В результате мы составили это руководство для покупателя, чтобы помочь объяснить, что вы можете ожидать от лучших присадок к маслам на рынке.

Типы присадок к маслам

Существуют различные типы присадок к маслам. Вы должны узнать, какой вид, прежде чем останавливаться на конкретном продукте.

Полная обработка двигателя

Присадка к маслу предотвращает трение.Он образует защитный барьер вокруг деталей двигателя, отводя избыточное тепло.

Присадка к маслу для обкатки двигателя

Присадка в сочетании с моторным маслом защищает подъемники распределительного вала в вашем автомобиле. Он также может смазывать клапанный механизм.

Engine Oil Stop Leak

Эта присадка к маслу в основном предотвращает утечки в двигателях, герметизируя ту часть, которая вызывает утечку.

Стабилизатор масла для тяжелых условий эксплуатации

Присадка к маслу в основном снижает трение.Он улучшает смазку внутри двигателя, чтобы он работал более плавно.

Масляный стабилизатор с большим пробегом

Как следует из названия, он защищает двигатель от износа на старых автомобилях.

Узнайте о химических веществах в присадках

Есть несколько химикатов, которые необходимы для хорошей масляной присадки для двигателя вашего автомобиля:

Цинк

Цинк в присадках к маслу действует как усилитель производительности. В основном это приносит пользу более старым двигателям.

Фосфор

Фосфор ограничивает трение между металлами в двигателях.Химическое вещество продлевает срок службы двигателя.

Лучшие присадки к маслам обычно смешиваются с цинком и / или фосфором.

Сертификат EPA

Некоторые присадки к маслу снижают вредные выбросы. В основном, когда повышается экономия топлива, уровень выбросов снижается.

Присадки к маслам, снижающие вредные выбросы, имеют сертификат EPA. Это также свидетельствует о том, что присадка к маслу не содержит вредных веществ.

Существует альтернатива, называемая сертификацией PEA, которая указывает на такую ​​же экологичность.Итак, если вы хотите сделать покупку, не наносящую вреда окружающей среде, обратитесь к сертификации EPA и / или PEA.

Модель двигателя

На этикетке продукта должно быть указано, для чего он предназначен. Некоторые присадки предназначены для газа, а другие — для дизельного топлива. Некоторые могут помочь с обоими типами двигателей. Очень важно понимать, совместима ли добавка с вашей маркой и моделью.

Изучите руководство по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы узнать, какой тип двигателя он имеет, чтобы убедиться, что присадка к маслу совместима.

Двойная проверка, чтобы убедиться, что присадка к маслу эффективна

Компании, производящие присадки к маслу, могут гарантировать, что она работает для всех типов двигателей. Однако ваше руководство пользователя — лучший источник проверки по сравнению с обещанием производителя или этикеткой на бутылке. В руководстве пользователя будет указано, какие присадки к маслу можно использовать для двигателя.