Не работает стеклоочиститель задний ваз 2114: Не работает задний дворник ваз 2114 – Почему не работает задний дворник и как это исправить

Почему не работает задний дворник и как это исправить

Модель ВАЗ 2113 и ВАЗ 2114 оснащены очистителем заднего стекла.  Редко, но всё же случается, что этот очиститель выходит из строя, не правильно работает. И сейчас мы разберемся с данной проблемой, рассмотрим основные возможные неисправности.

Причины неисправности работы заднего стеклоочистителя

Схема подключения заднего стеклоочистителя

1. Не рабочий подрулевой переключатель . Проверить просто: включаем подрулевым переключателем на задний дворник и смотрим напряжение на + выводах 1 или 3 на монтажном блоке (см. схему).Если напряжение отсутствует – подрулевой не работает. Есть и другой вариант: разбираем подрулевой и проверяем наличие замыкания между 53ah-53H контактами. Если замыкание есть – то подрулевой работает.
2. Не рабочий мотор-редуктор. Не рабочий мотор-редуктор либо заменить, либо ремонтировать. Под нерабочим мотор-редуктором подразумевается неисправность как самого мотора: коллектора, щеток, предохранителя и т.д.,  так и его составных частей: кривошип, зубья. Как заменить мотор-редуктор заднего стеклоочистителя?
3. Проблема в проводке: либо окислились, оборвались провода, идущие на мотор-редуктор заднего стеклоочистителя.   Особое внимание стоит уделить массе мотор-редуктора, его затяжке. Лучше будет, если даже заново зачистить массу и прикрепить в другое место.  Так же возможен обрыв провода в стыке между крышей и крышкой багажника.

Для проверки лучше проверить наличие контакта на колодке заднего стеклоочистителя при помощи тестера.

Что касается реле K3 – то он не принимает никакого участия в работе заднего дворника , что является частой ошибкой новичков в ремонте автомобиля.

Не Работает Задний Дворник Ваз 2114

Советы для автомобилистов

На автомобиле ВАЗ-2114 включены стеклоочистители переднее ветровое стекло, скоро назад. Разница между количеством щеток: передние две, задние, расположенные в центре заднего стекла. Режимы тоже разные. Если передние щетки могут работать в четырех режимах, задние щетки могут работать только в двух. Он работает под рулевым переключателем, расположенным с правой стороны рулевой колонки.

Первый режим работы переднего стеклоочистителя— прерывистый. Если они не работают в этом режиме, виновником будет вина реле, установлены в монтажном блоке. На схеме подключения он обозначен как «K3». Другая причина этой неисправности может быть под рулевым переключателем.

Второй режим работы переднего стеклоочистителя на ВАЗ 2114 — низкая скорость щетки. Эта работа стеклоочистителя возможна только при наличии трех щеток в двигателе. Два из них находятся в диаметрально противоположном положении, а третий от этой оси смещен на определенное расстояние в сторону. Следовательно, причиной этой неисправности будет либо зависание щеток друг напротив друга, либо их полный износ.

Видео: Ваз 2114 задний дворник не работает

Третий режим работы переднего стеклоочистителя — высокоскоростное движение кисти. В этом случае действует третья кисть, смещенная от геометрической нейтрали. Так что вам нужно начать искать причину не работать в этой позиции с этой кистью.

Четвертый режим работы переднего стеклоочистителя — включение их одновременно с омывателем лобового стекла. Это достигается путем перемещения рычага стеклоочистителя и удержания его в этом положении водителем. Двигатель питается от реле, что означает причину неисправности, мы ее ищем. Плюс, как всегда, сам переключатель может быть виновником.

Если стеклоочиститель не работает в любом режиме, сначала проверьте предохранители в монтажном блоке. Их маркировка — «F16» и «F7». Затем с помощью контрольной лампы определите, подается ли напряжение на источник питания двигателя. Иногда возникает напряжение и двигатель не работает, поэтому необходимо дополнительно проверить, затянуто ли крепление массы. Если на всех разъемах есть напряжение, то необходимо снять сам двигатель и найти в нем неисправность.

Бывают случаи, когда щетки стеклоочистителей не хотят занимать надлежащее место у нижней части лобового стекла (не опускайся полностью), но остановитесь в любом положении после их выключения. В этом случае концевой выключатель находится в коробка передач. Вам придется снять мотор и заменить его, так как этот выключатель вряд ли починится.

Иногда гайка ослабляет или ослабляет, с помощью которого движение щетки закрепляется на выходном валу редуктора. В этом случае двигатель будет работать и слышать его шум, а щетки останутся в нижнем положении и не будут двигаться.

Стеклоочистители обеспечивают безопасное вождение в неблагоприятных погодных условиях, и если они выходят из строя и вы не можете решить проблему самостоятельно, вам придется прекратить движение дальше.

Post Views: 1

You may also like

Почему не работают дворники на ВАЗ 2114

На автомобиле ВАЗ-2114 дворники стоят как на переднем лобовом стекле, так и на заднем. Разница между ними в числе щёток: передние две, задняя одна, расположенная по центру заднего стекла. Режимы работы так же отличаются. Если передние щётки могут работать в четырёх режимах, то задние только в двух. В действие приводятся под рулевым переключателем, расположенным с правой стороны рулевой колонки.

Первый режим работы передних дворников– прерывистый. Если они в этом режиме не работают, виновником этой неисправности будет реле, установленное в монтажном блоке. Обозначается оно на электрической схеме, как «К3». Ещё одной причиной такой неисправности может быть под рулевой переключатель.

Второй режим работы передних дворников на ваз 2114– малая скорость перемещения щёток. Такая работа дворников возможна только при наличии трёх щёток в электродвигателе. Две из них находятся в диаметрально противоположном положении, а третья от этой оси смещена на определённое расстояние в сторону. Значит, виновником этой неисправности будет, либо зависание щёток находящихся друг против друга, либо их полный износ.

Третий режим работы передних дворников – большая скорость перемещения щёток. В этом случае в работу вступает третья щётка, смещённая от геометрической нейтрали. Поэтому начинать искать причину не работы в этом положении нужно именно с этой щётки.

Четвёртый режим работы передних дворников – включение их одновременно с омывателем ветрового стекла. Достигается это путём перемещения рычага выключения дворников вниз и удерживания его в этом положении водителем. Питание электродвигателя осуществляется через реле, значит и причину неисправности, ищем именно в нём. Плюс как всегда виновником может быть и сам переключатель.

Если стеклоочиститель не работает ни в одном режиме, в первую очередь проверяем

предохранители в монтажном блоке. Их маркировка «F16» и «F7». Затем, контрольной лампой, определяем, подаётся ли напряжение на колодку питания электродвигателя. Иногда бывает так, что напряжение есть, а двигатель не работает, тогда дополнительно нужно проверить, не ослабло ли крепление массового провода. Если на всех разъёмах напряжение есть, значит, придётся снимать сам электродвигатель и искать неисправность в нём.

Бывают случаи, когда щётки дворников не хотят занимать своё законное место в нижней части лобового стекла (не опускаются до конца), а останавливаются в любом положении, после их выключения. В этом случае неисправен концевой выключатель, расположенный в редукторе. Придётся снимать электродвигатель и производить его замену, так как отремонтировать этот выключатель маловероятно.

Изредка ослабевает или откручивается гайка

, при помощи которой крепится механизм перемещения щёток к выходному валу редуктора. В этом случае электродвигатель работать будет и шум его работы слышен, а щётки останутся в нижнем положении и перемещаться не будут.

Дворники обеспечивают безопасное управление автомобиля в ненастную погоду и если они вышли из строя, а Вы не можете самостоятельно устранить неисправность, то придётся прекратить дальнейшее движение.

Поделитесь статьей с друзьями:

Facebook

Twitter

Вконтакте

Одноклассники

Почему на ВАЗ-2114 не работают дворники: причины и решение

Люди привыкли полагаться на зрение. Настолько привыкли, что в нашей цивилизации в подавляющем большинстве случаев преобладает именно визуальная информация. Билборды, дорожные разметка и знаки, светофоры… Нет нужды говорить, что за рулем ВАЗ-2114 водителю во время движения, прежде всего, стоит беспокоиться насчет качества и легкости обзора. На загородных пыльных дорогах, под проливным дождем или непроглядным снегом дворники – единственное, что стоит между опасностями дороги и жизнью водителя. Несколько палочек с резиной, двигающихся в нужный момент, действительно настолько важны, и если в один восхитительный момент вы обнаружили, что они не хотят работать, нужно обязательно устранить поломку. Не стоит оттягивать починку, ведь уподобляться собаке и ехать, высунувшись из окна, явно не вариант.

Распространенные неполадки передних дворников

Слишком частая причина неисправности дворников – неподобающее отношение к ним. Их конструкция в ВАЗ-2114 достаточно надежна и долговечна, чтобы ломаться быстро, но каждый владелец Лады когда-нибудь столкнется с тем, что стеклоочистительная система перестанет слушаться.

Какие обычно бывают проблемы с дворниками:

• они работают медленно или непостоянно;
• работают постоянно и непрерывно;
• не функционирует прерывистый режим;
• дворники двигаются только в одном направлении;
• щетки неподвижны во время работы мотора-редуктора;
• переключатель дворников не работает;
• включение омывателя останавливает работу дворников;
• режим очищения включается самопроизвольно;
• никакие режимы не работают, мотор-редуктор не слышно;
• стеклоочистители оставляют после себя разводы и грязь.

Сами чистящие насадки можно просто заменить, когда они придут в негодность, но было бы слишком просто, если бы проблемы на этом заканчивались. Если же пострадал механизм, установить причину и исправить ситуацию может быть сложнее.

Читайте также: Почему не качает бензонасос на ВАЗ-2114, и что делать

Причины и устранение проблем

Даже старые дворники в модели ВАЗ-2114 сделаны настолько хорошо, что могут обеспечить долгую стабильную работу. Конечно, если за ними хорошо следить и не допускать неблагоприятных ситуаций. Причин поломок и их проявлений может быть немало, но не нужно отчаиваться или запутываться раньше времени. Иногда отремонтировать дворники бывает довольно просто. Что в механизме может работать не так?

1. Медленная работа дворников свидетельствует о том, что, скорее всего, виноваты окисление металлических деталей или нехватка смазки. Часто подобное случается весной или зимой. Рекомендуется полностью снять трапецию и смазать литолом все крепления, шарниры и остальные трущиеся детали. Хорошо очистить шарниры от грязи возможно только при полном демонтаже.
2. Постоянная работа дворников – причина поломки мотор-редуктора. Он бывает как внутри, так и снаружи корпуса, и заменить его не составляет труда, так как крепится он четырьмя болтами. При демонтаже следует проявить осторожность, чтобы не сломать зубья нового мотора кривошипом. Лучше зафиксировать положение кривошипа на момент снятия моторчика и отсоединить его крепежи.
3. За прерывистый режим отвечает реле К3. В этом случае необходима замена. На всякий случай рекомендуем проверить работоспособность нового реле как можно раньше во избежание покупки нерабочего экземпляра или подделки. Второй вариант – неисправен переключатель режима дворников. Тогда тоже требуется замена.
4. Если дворники не принимают исходное положение, причиной может быть несколько вещей. Во-первых, плохая установка дворников. Исправляется рекалибровкой. Во-вторых, неисправность концевого выключателя. Можно отремонтировать его, а лучше заменить мотор полностью: если пришел в негодность выключатель, другие системы тоже могут. Последняя причина – стирание шлицев на вале привода. Необходимые детали следует заменить.
5. Если щетки не двигаются, но слышна работа мотора, дело в износе зубьев в приводной части мотора. Исправляется заменой детали. Но не исключено, что просто открутилась гайка крепления трапеции к мотору, и тогда починка займет секунды.
6. Нерабочий переключатель дворников может помешать их работе во время включения омывателя. В таком случае переключатель следует заменить. Еще омыватели могут останавливать работу щеток из-за неисправной проводки. После проверки напряжения на клеммах нужно найти обрыв цепи или почистить разъемы.
7. Если дворники начали жить собственной жизнью и включаться сами, понадобится вскрыть монтажный блок и проверить проводку. Вероятно, туда попала влага. Необходимо зачистить окислившиеся контакты, желательно предотвратить дальнейшее попадание туда воды.
8. Если не работают ни дворники, ни мотор, правильным решением будет испытать мотор напрямую от аккумулятора. Может, на нем просто закончилась смазка или стерлись щетки. Следует удостовериться, подается ли напряжение 12 В на 6-ю клемму, проверить массу на 4-й клемме, замок зажигания, предохранитель 4-й, 5-й и далее. Еще можно проверить переключатель режимов, есть ли управляющее напряжение на 1-й и 2-й клемме.
9. Если щетки плохо выполняют свою задачу, проверьте их состояние. Возможно, они потеряли эластичность или стерлись, тогда их нужно заменить. Возможно, причина в их недостаточном прилегании к стеклу, тогда в замене нуждается пружина поводка дворника. А может, просто стекло испачкалось чем-то жирным и нуждается в хорошей мойке.

Если вы не уверены в своих способностях механика, лучше доверить свой автомобиль мастеру, профессиональный подход может обойтись гораздо дешевле неожиданных ошибок.

Почему не работает задний дворник ВАЗ 2109? Поиск и ремонт неисправностей

Стеклоочистители, дворники, щетки — это по сути одно и то же. Как правило мы вспоминаем о существовании оных исключительно когда начинается дождь или когда очередная пролетающая мимо птичка посулила нам большое богатство прямо на «лобовуху» :-). Тогда-то мы и вспоминаем о существовании этих чудо устройств, способных так легко и непринужденно сделать всю грязную работу или просто обеспечить нам нормальную видимость во время дождя, необходимую для безопасного движения.

Согласно «закону подлости» дворники перестанут работать именно в тот момент, когда пойдет дождь, снег или когда стекло будет нуждаться в чистке. Но от этого легче не становится, неисправность нужно устранить, однако перед этим ее не мешало бы найти. На практике оказалось, что найти причину почему не заводится двигатель гораздо проще, чем понять почему не работает задний дворник ВАЗ 2109. Честно говоря, по началу, даже не знал с чего начать и что собственно проверять, механизм простой как «два рубля» и каких-либо сбоев быть не может, однако факт остается фактом, дворник не работает и не реагирует ни на что.

Как вы уже догадались, сегодня речь пойдет о заднем дворнике, точнее о том, почему не работает задний дворник ВАЗ 2109.

Итак, давайте разбираться что, как и почему…

1. Не работают стеклоочистители: моторчик крутит и щетки на месте:

• Причиной этого может быть плохой контакт или сильный износ приводного вала редуктора.
• Открутилась гайка крепления трапеции к приводу.

2. Задний дворник не работает и не слышно звука моторчика:

• Возможно из строя вышел подрулевой включатель дворника. Проверьте тестером напряжение на проводах.
• Из строя вышел сам привод (мотор) стеклоочистителя.

Проблема с контактами, которые идут к моторчику или в самом редукторе. Используя тестер, проверьте рабочий мотор или нет, в случае если он не рабочий вам придется разбирать его или произвести полную замену.

Как снять мотор-редуктор заднего дворника ВАЗ 2109?

1. Установите задний дворник ВАЗ 2109 в вертикальное положение и открутить гайку крепления.
2. После снимите рычаг стеклоочистителя полностью.
3. Снимите защитный колпачок тот, что на валике.
4. Ключом открутите гайку крепления кронштейна.
5. Далее снимаем обивку багажника, вынув пистоны по очереди только в тех местах, которые не позволяют добраться к колодке с проводами.
6. После снятия обивки, Вы увидите две колодки одна с проводами, вторая — колодка жгута. Вам нужно их отсоединить.
7. Осталось открутить два болта стеклоочистителя и снять его с задней двери.

Приступим к разборке самого стеклоочистителя ВАЗ 2109

1. Снимите резиновое кольцо и шайбу с корпуса редуктора.
2. После этого снимаем по очереди стопорное и уплотнительное кольцо.
3. Открутите винты крепления крышки редуктора, после чего снимите крышку с кронштейном.
4. Под крышкой вы увидите уплотнительную прокладку, которую также необходимо снять.
5. В корпусе редуктора расположен механизм, который водит дворник — достаем его из корпуса.
6. При помощи отвертки извлеките шестерню редуктора.
7. Достаньте из корпуса якорь.

Теперь проверьте механизм

1. Щетки в щеткодержателе должны свободно передвигаться, в случае заедания замените их новыми.
2. Про помощи тестера проверьте работоспособность моторчика. При необходимости нужно заменить.
3. Проверьте шестерню редуктора, при сильном повреждении зубов замените ее новой.
4. Резьба валиков должна быть целой.
5. Проверьте также целостность резиновых деталей, при сильном износе обязательно замените их на новые.

Читайте также:

&nbsp

Дворники ВАЗ 2114 не возвращаются в исходное положение — причины и способы устранения неисправности

О неисправностях дворников мы рассказывали неоднократно в наших предыдущих статьях, а именно здесь — «Замена привода стеклоочистителя лада калина. Меняем моторчик дворников сами», а также здесь — «Почему не работает задний дворник ваз 2109? Поиск и ремонт неисправностей».

Сегодня мы снова поговорим о дворниках, но только на этот раз мы разберемся почему стеклоочистители не возвращаются в исходное положение и останавливаются по середине.

Как и любая другая поломка, эта также неприятна, однако, как и все другие, она вполне устранима своими руками.

Наиболее частые причины возникновения этой неисправности:

1. Проблема в контактах. Нередко причиной такого поведения становится контактная группа мотор-редуктора, нарушения работы концевого выключателя мотора. Остановите дворники на середине их хода, не выключая зажигание, проверьте напряжение на разъеме дворников проводов, оно должно составлять — 12v. Проверьте состояние предохранителя.

2. Нарушение целостности шлицов. Если машинка не новая, а дворникам приходится часто работать, то облом зубьев шлицов привода щеток стеклоочистителя или банальное стирание шлицов — вполне может стать причиной, по которой дворники не возвращаются на место. Как вариант — шлицы могли просто перескочить, в результате чего щетки просто не возвращаются в исходное положение. Как правило эта поломка характерна тем, что моторчик при этом шумит, а сами дворники не возвращаются на место. Лечится это заменой поврежденных шестеренок или простой регулировкой. Для этого необходимо разобрать редуктор привода стеклоочистителей, выполните регулировку доводчика, смажьте их при необходимости, проверьте контакты или полностью замените моторредуктор.

3. Не менее банальной является нарушение работы дворников связанное с неправильной сборкой элементов очистителей стекла. Иногда во время замены лобового стекла или ремонта самих щеток сборка выполняется не правильно, после чего и возникает ситуация, когда дворники не возвращаются в исходное положение. Убедитесь, что дворники одеты на шлицы правильно, проверьте моторчик, и трапецию, возможно она выставлена не правильно. Обратите внимание на кривошип элемент привода стеклоочистителей, перед демонтажем того или иного элемента вам следует запомнить его положение и при сборке ничего не перепутать.

4. Проблема может заключаться и в самом приводе (моторчике) или его выключателе, в таких случаях вам предстоит ремонт или полная замена вышеуказанных элементов.

Причин, по которым дворники не возвращаются на место может быть не мало, от банальных до очень сложных, предусмотреть и перечислить их все довольно сложно, все зависит от конкретной модели авто и самой поломки. Если у вас ничего не вышло, обратитесь к специалистам, на СТО вам обязательно помогут устранить эту неприятную неисправность. На этом наша статья о неисправностях дворников заканчивается, до новых встреч, берегите себя!!!

З. Ы. Если Вам известны другие причины, по которым стеклоочистители не возвращаются в исходное положение, вы можете поделиться ими при помощи формы комментариев.

Источник: ВАЗ Ремонт.

&nbsp

Не работают дворники на ваз 2114

предохранитель проверь, если цел, то дальше смотри проводку моторчика, и сам моторчик на дворники

Oleg, Раньше тоже было интересно ответ был <a rel=»nofollow» href=»http://umal.me/0qa» target=»_blank»>здесь</a>, но сейчас мб уже нету

Короче есть сайт для одиноких мамаш, где можно трахать их сколько влезет, у них жуткий недотрах. Там регистрация еще открыта! <a rel=»nofollow» href=»http://wbt.link/4N6cy» target=»_blank»>Снять мамашу!</a>

Сгорел предохранитель, который отвечает за работу моторчика стеклоочистителя. В данном случае необходимо проверить его целостность в монтажном блоке предохранителей и при необходимости заменить сгоревший на новый. Плохое соединение штекера питания самого мотора дворников. Попробуйте отсоединить и заново подсоединить фишку, а также осмотрите контакты в них. Выход из строя электродвигателя стеклоочистителя. Случается крайне редко, так как конструкция достаточно надежная. Но в случае возникновения данной проблемы, необходимо будет произвести замену сгоревшей детали. Сломался механизм привода в движение дворников на ВАЗ 2114 — точнее трапеция. Внимательно осмотрите трапецию и проверьте, не соскочила ли одна из ее тяг. При выявлении поломки ее следует устранить самостоятельно, либо же произвести замену данной конструкции. Заклинивание трапеции. Нередко можно наблюдать подобную неисправность, когда втулки трапеции закисают и дворники начинают клинить. Разборка и смазка конструкции поможет с этим справиться. Выход из строя выключателя работы дворников. Решение — замена подрулевого переключателя.

прозвонкой посмотри идет ли ток к дворникам

Релюшку в блоке под капотом попробуй с другова гнезда поставить, если не поможет, все остальное проверяй.

Меняй на новый …проблема с мотор редуктором… постоянно будут подгорать контакты… раз подпалил… Было такое на Приоре… машина была из магазина… щётки подмёрзли… не обратил внимания… потом раз сто лазили.. доставали ..ставили… поработает.. а потом после очередного включения снова стоит.. купил новый… учёл печальный опыт езды без щёток…. проблема исчезла…