Легендарная «Волга» может вернуться на конвейер, да еще и с дизельным двигателем
Группа ГАЗ снова может заняться выпуском легковых автомобилей. Этому поспособствует инвестсоглашение с правительством России.
О возможности возобновления производства «Волги» говорилось не раз. Так, еще в 2017 году руководитель совета директоров фирмы «Русские машины» (входит в холдинг ГАЗ) сообщил о намерениях возродить «Волгу» и наладить ее серийное производство. Правда не уточнялось, по какому именно пути будет возрождение: разработка принципиально новой модели или с использованием старых решений.
Фантазии автодизайнеров на тему как может выглядеть новая «Волга»
Однако недавно группа ГАЗ, Министерство промышленности и торговли РФ и власти Нижегородской области заключили инвестиционное соглашение, сроком на 10 лет. Оно позволит компенсировать часть затрат, к примеру утилизационный сбор за счет бюджета.
Из материалов соглашения следует, что ГАЗ в сотрудничестве с Volkswagen намеривается выпускать дизельные силовые агрегаты для немецких автомобилей, которые собираются у нас. Однако подразумевается, что и российские автомобили будут использовать эти моторы.
Отдельный пункт договора говорит о взаимодействии с партнерами в области проектирования новых моделей. Данный факт позволяет предположить, что ГАЗ сосредоточится на разработке нового легкового автомобиля, оснащенного дизельным мотором, и, вероятно, машине дадут легендарное имя «Волга».
Следует учитывать, что в прошлом году, еще до момента заключения соглашения, представители производителя отрицали наличие планов по развитию ниши легковых автомобилей, отдавая предпочтение коммерческому транспорту. Но теперь заключенное инвестсоглашение позволит заняться разработкой легковушки с минимальными затратами.
Напомним, в постсоветские годы предпринимались попытки возрождения производства «Волги»: тогда появилась Volga Siber (лицензионная копия Chrysler Sebring), но на конвейере модель продержалась всего три года. По причине отсутствия достаточного спроса, проект попросту закрыли, однако есть надежда, что очередная попытка вернуть «Волгу» увенчается успехом. К тому же, 2021 год сможет стать новым днем рождения легендарной модели, которой исполнится 65 лет с того момента, как ее запустили в производство.
Volga Siber
Новая Волга 2019-2020 (5000 GL)
Новая Волга 2019-2020 года новой модели, фото и возможная цена на данный автомобиль, вас точно заинтересуют, ведь это совершенно непохожий на другие произведения ГАЗ автомобиль. Как таковой информации по машине крайне мало, есть сведения о моторе, строению подвески, примерной стоимости и не более того. Какие комплектации будут предлагаться, какое оснащение и тому подобное, об этом вообще ничего нет. Когда займутся производством новых авто, где можно посмотреть обзор, на эти и другие вопросы в данный момент даже производитель не в состоянии ответить.
Дизайн
Новая Волга от 2019-2020 года, которая, возможно, уже в начале следующего года появится на отечественных дорогах, выглядит действительно фантастично. Если посмотреть на фото, а пока удавалось только несколько раз сфотографировать проект, то можно усмотреть в первую очередь спортивные мотивы, такой себе отечественный спорткар от ГАЗ.
Дизайн по праву можно назвать футуристичным и оригинальным, он на 100% смог бы конкурировать с иностранными аналогами. Первая информация от АвтоГАЗа по поводу этой модели, «просочившаяся» в сеть в 2012 году, «пылала» яркими заголовками, мол, эта машина будет настоящим премиальным спорткаром.
Экстерьер
Новая Волга ГАЗ, как её прозвали Волга 5000 GL, демонстрирует дизайн будущего, такой себе слегка «космический» прикид. За счёт того, что разработкой в основном занимались молодые специалисты, машина получилась вполне яркой и современной.
Модель отечественного производства, судя по фотографии её, не чужден внешний облик, связывающий со спортивным дизайном.
Безусловно, экстерьер новой Волги может отталкивать некоторых автолюбителей, но на сегодняшний день, никто из российского автопрома не предложил ничего лучше или похожего.
Интерьер
Что касается салона в плане оснащения или хотя бы оформления, мало того что информации в принципе нет, так и фото даже негде не удаётся «откопать». Такое ощущение, что интерьер салона Волги попросту не успели сфотографировать, поэтому теперь виду отсутствия фото новой Волги, автолюбителям приходится самостоятельно додумывать.
В некоторых источниках говорится, что дизайн салона был взят с Шевроле Вольт, насколько это правда сложно сказать. Остаётся ждать официальных заявлений производителя, если таковые когда-нибудь и будут.
Комплектации и цены
Волга ГАЗ 5000 GL, какая цена? Сколько комплектаций, какое оснащение? На эти и подобные вопросы сложно ответить, как можно рассуждать о новая Волга ГАЗ 5000 GL стоимость, если на данный момент — это всё ещё концептуальная версия. Возможности концепта во многом преувеличивают, для увеличения ажиотажа вокруг модели, возможно, что-то подобное мы наблюдаем и в отношении этой модели. Что касается оснащения прототипа информация противоречивая, судя по источникам в Сети, планируется уже в минимальной версии устанавливать:
• Раздельный климат.
• Современную мультимедиа.
• Бортовой компьютер.
Плюс из приятных мелочей Волги значится подогрев руля, передних кресел, зеркал, широченный выбор регулировок для кресел и рулевой колонки.
Технические характеристики
Технические характеристики новой Волги (Волги 5000) скорей всего должны быть ничем не хуже, чем у иностранных спортивных автомобилей. Судя по всё тем же источникам, новые модели будут комплектоваться первое время только одним двигателем — 3.2-литровый бензиновый агрегат, вырабатываемый не менее 300 л. с.
Касательно «коробки», предпочтение высказывают в адрес новой 6-ступенчатой «механики», разработанной инженерами ГАЗ ещё в начале 2012 года.
Привод скорей всего будет на обе оси, хотя как опцию могут сделать даже моно привод, кто знает?!
Платформа, которая предположительно должна использоваться для производства модели Волга, также неизвестна, но «ходят» слухи, что это «американка», с какой-то модели Форд. Подвеска точно независимая на обеих осях, возможно, даже адаптивная с электрорегулировками.
Выйдет или нет?
Производители на этот счёт молчат, информации о том, что концепт будет запущен в серию, пока нет. Новый автомобиль должны были начать производить ещё в 2014 году, но в связи с кризисом было принято решение отложить выпуск. О конкретных сроках выпуска даже речи пока не идёт.
Вполне предсказуемо может оказаться, что разработку завода ГАЗ могут выкупить китайцы, во всяком случае, об этом говорят отзывы некоторых аналитиков. Нам же остаётся только ждать.
Группа ГАЗ думает над возможностью возрождения бренда «Волга»
Предположительно выпускаться под ним будут уже не легковые, а лёгкие коммерческие автомобили.
О том, что российский производитель – Группа ГАЗ – в среднесрочной перспективе может возродить бренд «Волга», сообщают «Ведомости» со ссылкой на слова председателя совета директоров и совладельца «Русских машин» Зигфрида Вольфа (вместе с Питером Кообом он контролирует 12,5% акций компании. Под этой маркой предположительно хотят начать выпускать лёгкие коммерческие автомобили.
По мнению Зигфрида Вольфа «Русским машинам» на сегодняшний день не хватает среднеразмерного автомобиля. «Я его называю транспортировщиком – автомобиль, который был бы меньше, чем Газель. По типу Volkswagen Caddy, например», — пояснил он. Такие машины выпускаются в грузовом варианте с двумя местами для водителя и пассажира и цельнометаллическим кузовом, а также в пассажирском. Акционер Группы ГАЗ считает, что «Волга» вызывает у клиентов ассоциации с «серьёзным, надёжным производством» и говорит о пассажирских перевозках, транспортировке.
«На мой взгляд, «Волга» как марка идеально подошла бы и способствовала реализации проекта по созданию автомобиля для, скажем, техников, которым нужно транспортировать небольшое количество грузов и инструментов, – комментирует Зигфрид Вольф. – Я бы не стал отказываться от этого сегмента. Если мы запустим подобный автомобиль, он будет обладать всеми теми характеристиками, которыми обладает наша продукция: конкурентоспособная цена, высокое качество, надёжность». Он добавил, что компания сейчас думает над тем, какую платформу выбрать для подобной модели – собственную или заимствованную.
На фото: Lada Largus, нынешний лидер сегментаЗигфрид Вольф рассказал о том, что компания не планирует возвращаться к производству собственных легковых автомобилей. Он подчеркнул, что покупатели коммерческих автомобилей больше заинтересованы не в статусе марки, а в производительности, грузоподъёмности, топливной эффективности, стоимости владения, тех решениях, которые позволяют контролировать использование парка с помощью спутников, и так далее. «Поэтому нам лучше сосредоточиться на адресных решениях, ориентированных на конкретных заказчиков», – пояснил акционер ГАЗа.
Ранее портал «Колёса.ру» сообщал о том, что автомобили марки могут начать отправлять в Азербайджан и Таджикистан. О предполагаемом расширении экспорта продукции предприятия Группы ГАЗ в конце февраля 2017 года рассказал губернатор Нижегородской области Валерий Шанцев.
ГАЗ «возрождает» легендарный автомобиль к жизни
Автоновости сегодня 27.03.2017: Новая «Волга» 2017 – ГАЗ «возрождает» легендарный автомобиль к жизни.
Крупный производитель легковых машин – Горьковский автомобильный завод подарит вторую жизнь легендарной «Волге». Любимица многих соотечественников появится в новом амплуа.
Зигфрид Вольф, совладелец российского автомобилестроительного предприятия, рассказал о будущем «советского фаворита».
По словам руководства, современный мир нуждается в автомобилях такого формата, которые обеспечивают надежность и безопасность пассажирам.«Волга» как марка идеально подошла бы и способствовала реализации проекта по созданию автомобиля для, скажем, техников, которым нужно транспортировать небольшое количество грузов и инструментов», — сообщил Вольф.
Новая «Волга» будет весьма конкурентоспособна. Настоящий симбиоз надежности и высокого качества производства будут подкреплены доступной ценой.
автор:
Алена ЕСИКОВА
Понравилась статья? Подпишитесь на канал, чтобы быть в курсе самых интересных материалов
ПодписатьсяГАЗ «возрождает» легендарный автомобиль к жизни
Автоновости сегодня 27.03.2017: Новая «Волга» 2017 – ГАЗ «возрождает» легендарный автомобиль к жизни.
Крупный производитель легковых машин – Горьковский автомобильный завод подарит вторую жизнь легендарной «Волге». Любимица многих соотечественников появится в новом амплуа.
Зигфрид Вольф, совладелец российского автомобилестроительного предприятия, рассказал о будущем «советского фаворита».
По словам руководства, современный мир нуждается в автомобилях такого формата, которые обеспечивают надежность и безопасность пассажирам.«Волга» как марка идеально подошла бы и способствовала реализации проекта по созданию автомобиля для, скажем, техников, которым нужно транспортировать небольшое количество грузов и инструментов», — сообщил Вольф.
Новая «Волга» будет весьма конкурентоспособна. Настоящий симбиоз надежности и высокого качества производства будут подкреплены доступной ценой.
автор:
Алена ЕСИКОВА
Понравилась статья? Подпишитесь на канал, чтобы быть в курсе самых интересных материалов
ПодписатьсяГАЗ вновь начнет выпускать «Волгу» :: Автопортал Третий Рим
18 Декабря 2018
Легендарный бренд вернется на конвейер
Александр Шаронов, фото naperevoz.ru
«Группа ГАЗ» уже давно не выпускает легковых автомобилей. Вернее, на ее мощностях производятся легковушки некоторых зарубежных брендов, однако собственные марки сконцентрировали внимание на коммерческой технике. Однако периодически в прессе появляются слухи о том, что завод собирается возродить «Волгу». На этот раз российские СМИ заявили о том, что «Группа ГАЗ», правительство Нижегородской области и Минпромторг подписали инвестиционный контракт на серийное производство новых моделей автомобилей и сверхэкономичных дизельных двигателей до 2028 года. Якобы в планах значит и вывод в серию «Волги».
В 2017 году председатель совета директоров ПАО «ГАЗ» Зигфрид Вольф намекал на то, что «Волга» однажды еще вернется на конвейер. Однако пока рано говорить о подобных планах всерьез.
Пока представители «Группы ГАЗ» не подтверждали слухи о скором выходе «Волги». Да и что это будет за автомобиль? Как все еще хорошо помнят, предыдущий совместный проект компании, Volga Siber, с треском провалился. Автомобиль выпускался с 2008 по 2010 годы, и за это время было продано менее 9 тысяч машин.
Вполне вероятно, что и будущая «Волга» будет создана при помощи зарубежного партнера. С учетом постепенного расширения сотрудничества с Volkswagen, других кандидатов на эту роль можно и не рассматривать. Тем более немецкий концерн собаку съел на выпуске бюджетных машин для третьих стран: в Китае, Южной Америке и Африке Volkswagen продает модели, возраст которых порой исчисляется десятками лет.
Но и здесь есть ряд проблем. Во-первых, исторически «Волга» была автомобилем высокого класса, так что попытки создать бюджетный автомобиль на базе старенькой платформы априори обречены на провал (что лишь подтверждает опыт Volga Siber). Во-вторых, в текущих непростых условиях «Группе ГАЗ» будет крайне непросто добиться приемлемой розничной стоимости, если существенная часть комплектующих будет импортироваться.
Однако все сведений о возрождении бренда «Волга» пока являются лишь слухами. Так что и относится к ним следует подобающе.
Неожиданно, но ожидаемо: ГАЗ возвращает «Волгу» на конвейер — Автомобили
- Автомобили
- Автопром
Фото: АвтоВзгляд
Минпромторг РФ, Правительство Нижегородской области и Группа ГАЗ подписали специальный инвестиционный контракт, подразумевающий выпуск не только сверхэкономичных дизельных силовых агрегатов, но и совершенно новых моделей. Что, соскучились по «Волге»?
Вот ведь и правда не вхолостую полтора года назад завелся председатель совета директоров ПАО «ГАЗ» Зигфрид Вольф, объявивший о намерениях возродить легендарный бренд «Волга».
Договор, заключенный до 2028 года включительно, предполагает производство дизелей от Volkswagen, которые повезут на себе будущие автомобили «Группы ГАЗ», а также сборку и самих автомобилей. Причем не только грузовых, но и в сегменте легкого коммерческого транспорта. А где же про «Волгу», спросите вы?
Фото: АвтоВзгляд
Дело в том, что в соглашении присутствует такой любопытный пунктик, как «осуществление совместных проектов». Как сообщили порталу «АвтоВзгляд» собственные источники на ГАЗе, речь идет о разработке новейшего фургона, созданного в содружестве с западными партнерами.
Стратегия взаимодействий уже согласована, но на запуск новинки раньше, чем через пару лет все же рассчитывать не стоит.
Вероятно, Горьковский автозавод выпустит на рынок дешевую альтернативу немецкому Volkswagen Caddy. Работа над этим проектом уже ведется. Похоже, именно «каблучку» и достанется уже слегка подзабытое, но по-прежнему родное и любимое нашими соотечественниками имя «Волга».
32794
32794
17 декабря 2018
448876