Отзывы пежо 307 2019 года автомат: Отзывы владельцев об автомобилях Peugeot 307 (Пежо 307) на Авто.ру

Opel Astra

Бензиновый Peugeot 207 в Москве, цена Peugeot 207 двигатель: бензиновый

Что-то не так | AA

Телефон доверия 24/7 в Великобритании

0800 88 77 66

Член или нет, мы можем помочь — убедитесь, что вы в безопасном месте, прежде чем звонить.

Сообщайте онлайн и следите за своим спасением

Или скачайте наше приложение

Это самый быстрый способ обратиться к нам за помощью и отследить наше прибытие.

Потеряли ключи от машины?

Вызов помощника по клавишам AA

0800 048 2800

пн – вс с 7 до 22

Неправильное топливо в вашей машине?

Позвоните в службу помощи топливом AA

0800 072 7420

Линии открыты круглосуточно

Европа, телефон доверия 24/7

00 800 88 77 66 55

Или со стационарных телефонов Франции:
08 25 09 88 76
04 72 17 12 00

Или из других стран ЕС и мобильных телефонов Великобритании:
00 338 25 09 88 76
00 334 72 17 12 00

Заявления по страхованию автомобилей

0800 269 622

Линии открыты круглосуточно

Заявления по страхованию жилья

Чтобы сообщить о любых потерях или повреждениях, вам необходимо позвонить в службу страховой защиты и иметь под рукой номер полиса.Оба они указаны в вашем страховом свидетельстве. Консультант по претензиям поможет с вашей претензией.

Крышка аварийного покрова Великобритании

0800 085 2721 Пн – пт с 9 до 18, сб с 9 до 17

Европейское аварийное покрытие

0800 072 3279 Пн – пт с 8 до 18, сб с 9 до 17

Страхование автомобилей

0800 316 2456 Пн – пт с 9 до 18, сб с 9 до 17

Страхование жилья

0800 197 6169 Пн – пт с 9 до 18, сб с 9 до 17

Уроки вождения

0800 587 0087 Пн – Пт с 8:30 до 20:00, сб с 9:00 до 17:00
Уроки для новых учеников Вход для существующих учеников

Купить защитное покрытие UK

0800 085 2721

пн – пт 9–18, сб 9–17

Купить европейскую пробойную крышку

0800 072 3279

пн – пт 8–18, сб 9–17

Претензии на запчасти и гараж

0344 579 0042

пн – пт 9–17, сб 9–13

Смените аварийное покрытие

0343 316 4444

пн – пт 8–18, сб 9–17

Купить автострахование

0800 316 2456

пн – пт 9–18, сб 9–17

Заявления по страхованию автомобилей

0800 269 622

Линии открыты круглосуточно

Запросы политики

0370 533 2211

пн – пт 9–18, сб 9–17

Купить страховку мотоцикла

0344 335 2932

пн – пт 9–18, сб 9–16

Существующие клиенты по страхованию фургонов

0800 953 7537

пн – пятница с 9 до 19, сб с 9 до 13

Купить страхование жилья

0800 197 6169

пн – пт 9–18, сб 9–17

Запросы политики

0370 606 1617

пн – пт 9–18, сб 9–17

Прикрытие для экстренной помощи дома

0800 316 3984

Линии открыты круглосуточно

Книга уроков вождения

Новый ученик

0800 587 0087 Пн – Пт с 8:30 до 20:00, сб с 9:00 до 17:00
Уроки для новых учеников Вход для существующих учеников

Обучение на инструктора по вождению

0800 316 0331

пн – чт с 9 до 20, пт с 9 до 17:30, сб с 9 до 16

Присоединяйтесь к нам в качестве инструктора по вождению

0800 587 0086

пн – чт с 9 до 20, пт с 9 до 17:30, сб с 9 до 16

AA Автошкола для справок

Отдел обслуживания клиентов, Автошкола AA, 17-й этаж Capital Tower, Greyfriars Road, Cardiff CF10 3AG

Чтобы защитить вашу личную информацию, нам нужно задать вам несколько вопросов безопасности по телефону, прежде чем мы сможем помочь.По этой причине мы не можем отвечать на финансовые запросы по электронной почте.

Семейные инвестиции ISA, открытая после октября 2015 года

0333 220 5069

пн – пт с 9 до 19, сб с 9 до 13

Счета участников Saver / Easy Saver, открытые после февраля 2017 г.

0800 917 8612

пн – пт 8–20, сб 9–17

Сберегательные счета, открытые до 2 сентября 2015 года

0345 603 6302

пн – сб 8–20

Кредитные карты Банка Ирландии после июля 2015 года

0345 600 5606

пн – пт 8–20, сб 9–17, праздничные дни 10–17

AA, выпущенные до июля 2015 года компанией MBNA

0345 603 6302

пн – сб 8–20, закрытые праздничные дни

Утерянные и украденные кредитные карты

0800 028 8997

Или, если вы находитесь за пределами

0044 800 028 8997

Линии открыты круглосуточно

Общие запросы по кредитам AA, полученным с ноября 2015 года

0345 266 0124

пн – сб 8–20, вс 9–17

Просрочка или запросы платежей по ссудам AA, полученным с ноября 2015 года

0800 032 8180

пн – сб 8–20, вс 9–1.30 вечера

Скачать приложение

Загрузка нашего приложения — это самый быстрый и простой способ получить доступ ко всем вашим преимуществам, включая скидки в ресторанах, уход за автомобилем, выходные и многое другое. Войдите в систему, указав свой номер участника и почтовый индекс, чтобы увидеть свои преимущества.

Ваша личная информация

Вы можете прочитать наше уведомление о конфиденциальности, политику использования файлов cookie и правила и условия веб-сайта, когда наш веб-сайт будет резервным.Или вы можете связаться с нами, используя указанную выше информацию.

На этой странице и на нашем веб-сайте используются файлы cookie, чтобы убедиться, что вы получите максимальное удовольствие от посещения. Файлы cookie позволяют нам не только улучшать работу определенных функций, но и собирать отзывы и информацию о том, как вы использовали сайт, чтобы мы могли продолжать его улучшать.

Используя этот сайт, мы предполагаем, что вы принимаете использование нами файлов cookie и других подобных технологий.

:: CLOUDFLARE_ERROR_500S_BOX ::

307 Peugeot 2008: цена, проблемы, характеристики и многое другое

1.307 Peugeot 2008: Введение

Модель 307 Peugeot была известна как небольшой семейный автомобиль от известного французского производителя — Peugeot. Он появился на автомобильном рынке как замена Peugeot 306, производство которого было прекращено в 2002 году.

Находясь на рынке более десяти лет, 307-й ушел и покинул автолюбителей с большим сожалением в 2014 году. Чтобы успокоить 307 фанатов, автопроизводитель решил представить им своего преемника — Peugeot 308 с большим количеством добра в дизайне. 2007 г.

На этот раз мы не будем выбирать 308 для обзора, мы выберем 307 Peugeot 2008 , чтобы дать вам глубокое понимание, потому что мы считаем, что не многие из нас все еще влюбляются в этот прекрасный автомобиль.

Теперь давайте перейдем к Naijauto.com , чтобы начать наш обзор 307 Peugeot 2008 !

2. 307 Peugeot 2008 Экстерьер

Очень французский 307 Peugeot 2008 приобретает стильный и соблазнительный дизайн, хотя он сохраняет консервативный внешний вид в попытке создать вневременной дизайн.И попытка увенчалась успехом, поскольку в декабре 2001 года модель 307 получила большую пользу от автолюбителей, особенно на австралийском рынке. До сих пор внешний вид машины достаточно модный, по сравнению с современными моделями автомобилей сегодня.

Прогуливаясь, тот самый французский 307 Peugeot 2008 приобретает стильный и соблазнительный дизайн

Являясь заменой 306, который был маленьким автомобилем, 307 Peugeot 2008 получил больший размер, что позволило ему войти в линейку средних автомобилей.

307 Peugeot 2008 против Peugeot 306

В октябре 2005 года французская марка решила провести фейслифтинг для 307-го, придав автомобилю вид с большой решеткой радиатора. Это всколыхнуло автомобильный рынок вместе с запуском Peugeot 407.

Рестайлинг получил обновление не только по форме, но и по рулевому управлению и управляемости, что потребовало от клиентов дополнительных денег для внесения изменений.

Следует отметить, что в 2004 году модельный ряд 307 пополнился парным кабриолетом, получившим название 307 Peugeot 2008 CC .Несмотря на то, что у него громоздкий хвост, который не очень нравится автомобилю этого класса, кабриолет все равно выглядит хорошо, поскольку он украшен верхом вниз. Благодаря этому новаторскому дизайну Peugeot может с гордостью претендовать на то, чтобы быть изобретателем складной жесткой крыши и тем, кто придумал практичный дизайн в 1930-х годах.

В 2004 году модельный ряд 307 пополнился парным кабриолетом, получившим название 307 Peugeot 2008 CC

>>> Отъезд

3.307 Peugeot 2008 Интерьер

Попадая внутрь, 307 Peugeot 2008 может вместить до четырех человек, однако со вторым пассажиром на задних сиденьях он кажется тесным, так как вам придется немного сдвинуть передние сиденья вперед, чтобы расширить место для ног.

Со вторым пассажиром на задних сиденьях кажется тесновато, так как передние сиденья нужно немного сдвинуть вперед , чтобы увеличить пространство для ног

Между тем, передние сиденья считаются просторными и удобными как для водителя, так и для пассажиров.Но что касается рулевого колеса, некоторые водители жаловались, что он был весьма разочарован, поскольку 307 Peugeot 2008 — замена 306 — не принес им такой динамической реакции, как меньшая 306.

Если говорить о пространстве в салоне, то 307 получил высокую оценку, поскольку он довольно просторен для хранения багажа и может быть увеличен за счет сложения задних сидений. Если регулярно возить много, можно поискать универсал.

4.307 Peugeot 2008 обзор: Двигатель

Автомобиль предлагает 3 варианта двигателя, два из которых — бензиновые, а остальные — дизельные, которые доступны в версиях 1,6 л и 2,0 л. Двигатели сочетаются с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач или 4-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

Автомобиль предлагает 3 варианта двигателя, два из них бензиновые, а остальные дизельные,
доступен в версии 1.Версии 6 л и 2,0 л

«Летаргический» — точное слово для описания 307 Peugeot 2008 с автоматической коробкой передач. 1,6-литровый 307 с автоматической коробкой передач работает медленно, даже когда система кондиционирования автомобиля выключена, его ускорение остается неподвижным. Что ж, ждать срабатывания ускорения — все равно что ждать восхода солнца!

Это уже другая история, если говорить о версии с ручным управлением.5-ступенчатая механическая коробка передач предлагает неплохие впечатления от вождения с относительно короткой передачей, хорошим распределением крутящего момента и полностью быстрой реакцией. Он крутится от 0 до 100 км / ч за 11 секунд, прежде чем долететь до максимальной отметки. И 2,0 л, и 1,6 л обеспечивают достойную производительность для повседневной езды.

>>> Проверьте: ручной или автоматический — что надежнее и эффективнее?

На дороге 307 Peugeot 2008 демонстрирует хороший баланс с отличным ощущением торможения, коммуникативным рулевым управлением и хорошим сцеплением с дорогой.

4-цилиндровый двигатель 1,6 л развивает 147 Нм и 80 кВт, а 2,0-литровый двигатель — 190 Нм и 100 кВт. Показатели дизеля 2.0 составляют 206 Нм и 66 кВт.

На дороге 307 Peugeot 2008 продемонстрировал хороший баланс с отличным ощущением торможения,
коммуникативное рулевое управление и хорошее сцепление с дорогой

5. 307 Peugeot 2008 обслуживание

6.307 Peugeot 2008 проблемы

307 Peugeot 2008 , кажется, застрял в проблемах с его электрическими компонентами.

• Во-первых, на степень износа тормозов от владельцев поступили жалобы, так как им приходится часто менять тормозные. Вдобавок критикуется и тормозная пыль на колесах.
• Во-вторых, сиденья кажутся не жесткими, они даже разрушаются при разрыве материала подушки.
• Наконец, качество краски также является одной из проблем 307 Peugeot 2008 , поэтому проверьте и поищите выцветшие участки и пятна на поверхности автомобиля.

• Убедитесь, что у двигателя нет проблем с запуском и достаточно ли плавно работает на холостом ходу. Ускорение должно быть отзывчивым и легким даже на низких оборотах, а шум должен быть приемлемым.
• Следите за появлением облака дыма, когда двигатель должен работать интенсивно.Если вы покупаете турбодизель, немного дыма допустимо, но не покупайте его, если дым длится более нескольких секунд. А если это бензин, то любой дым — верный признак неприятностей.
• Ручной, который медленно реагирует на резкое переключение с высокой передачи, скорее всего, будет плохим. В противном случае может потребоваться простая регулировка сцепления.
• Автоматика должна переключаться быстро и не удерживать передачи слишком долго, а также постоянно прыгать вверх и вниз между передачами.
• Тормоза не должны тянуть ни одну из сторон автомобиля. Кроме того, ни одно колесо не должно блокироваться раньше других.
• Наконец, внимательно осмотрите весь автомобиль на предмет признаков плохого обращения со стороны пользователя, в частности, любых отремонтированных повреждений кузова.

7. 307 Peugeot 2008 Цена

>>> Проверьте наш инвентарь Peugeot 307 2008 на продажу по лучшей цене в Нигерии

или

>>> Посетите официальных дилеров Peugeot в Нигерии

8.307 Peugeot 2008 Технические характеристики

9. Заключение

В целом, хотя 307 Peugeot 2008 все еще имеет некоторые недостатки, он по-прежнему является достаточно высоким стандартом. И дело в том, что репутация Peugeot неоспорима, так как его модели пользуются большей популярностью, чем другие европейские бренды для комфортабельных автомобилей.

Другие отзывы и цены на автомобили Peugeot в Нигерии:

Этот обзор Peugeot 307 предоставлен вам командой Naijauto.

ЭНДИ ЭНРАЙТ

Введение

Peugeot 307SW был представлен довольно скептически настроенной британской публике в 2002 году вместе со своим более традиционным собратом 307 Estate. Хотя люк 307 был хорошо принят, многие потенциальные клиенты увидели в SW как способ Peugeot быстро заработать на прибыльном рынке минивэнов без должным образом разработанного продукта. С семью сиденьями, установленными в компактный кузов, 307 никогда не будет самым практичным соперником для вашего фунта мини-MPV, но действительно ли подержанный автомобиль можно рекомендовать по сравнению с конкурентами? Узнай здесь.

Модели

Охватываемые модели:

Универсал 5dr (1,6, 2,0 бензин, 2,0 HDi 90 и турбодизель [S, SE])

История

Учитывая, что Peugeot является дочерней компанией Citroen, поставщикам Великобритании самый продаваемый минивэн, Xsara Picasso, их рекорд по производству собственного минивэна не совсем удачный. Да, 807 — прекрасный полноразмерный пассажирский перевозчик, но в прибыльном секторе рынка, где такие автомобили, как Xsara Picasso, Renault Scenic и Vauxhall Zafira ll, делают сено, товары Peugeot бросаются в глаза своим отсутствием.307 SW был запоздалой попыткой предложить что-то немного другое для клиента, который хотел использовать семь сидений, но, возможно, не хотел выглядеть так, как будто они были похоронены под тяжестью семейных обязательств.

Таким образом, 307 SW имел некоторую привлекательность, предлагая более «образ жизни», чем многие пригородные минивэны. На момент запуска модельный ряд состоял из двух версий с бензиновым двигателем, объемом 1,6 и 2,0 литра, а также двух моделей с турбодизелем мощностью 90 или 110 л.с. Хотя продажи были низкими, вы сможете найти подержанный образец через дилерскую сеть Peugeot по хорошей цене.

307 CC был модернизирован к лету 2005 года. Зияющий воздухозаборник в переднем бампере, огромные фары и укороченный капот с ярко выраженными боковыми выступами — все это выделяет эти автомобили.

Что вы получите

100 мм, прикрепленные к колесной базе люка 307, придали автомобилю более элегантный вид, а удлиненная задняя часть великолепно уравновешивает высокую линию крыши 307. При настройке в стандартном пятиместном режиме 307 SW в основном представляет собой стандартный 307 Estate с несколькими умными вещицами для образа жизни.Что делает вещи интересными, так это то, что они указаны в семиместном обличье. Тогда он играет роль минивэна — по крайней мере, такова идея. Да, место для всех семи пассажиров достойно восхищения, но, как и во всех таких автомобилях, вам некуда будет положить багаж указанного пассажира, когда вы его заполните. Сказав это, если вам нужен мини-MPV и вам не нравится традиционно фальшивый образ жанра, этот автомобиль может иметь большой смысл.

307 SW изо всех сил пытается сделать ставку на универсальность. Каждое из задних сидений взаимозаменяемо, что означает, что существует достаточно большое количество вариантов сидения.Чтобы освободить место для ног, которое посрамит Bentley, просто снимите средний ряд сидений или, если вы купили пятидверную версию, сдвиньте три задних сиденья назад. Как вариант, вы можете убрать все сиденья, чтобы освободить 2082 литра пространства.

Помимо фирменного огромного ветрового стекла 307, SW также добавляет панорамную стеклянную крышу, которая выгибается назад над водителем и первым рядом сидений, делая поездку в третьем ряду предполагаемым наказанием для любого подростка, покрасившего спину. Папина шея когда-то слишком часто.С двумя доступными уровнями отделки салона, S и SE, 307 SW включает в себя ряд функций в стиле MPV, в том числе большие ящики на передней двери для хранения 1,5-литровой бутылки и выдвижные лотки для хранения под сиденьем. Складывающиеся столы расположены на спинках передних сидений, а также есть вспомогательные розетки на 12 В, так что с помощью Nintendo Cosh молодые люди могут не разговаривать. С такой огромной застекленной площадью легко представить, каково это быть барабанщиком из индейки, приготовленным в микроволновой печи, но, к счастью, стандартная система кондиционирования воздуха находится на высоте.307 SW даже оснащен перчаточным ящиком с кондиционером, чтобы Mars Bars не превратился в напоминание о вашей первой поездке в Индию, и грузовыми сетками в люке, чтобы багаж не выглядел так, как будто он был в цикле вращения после энергичной езды.

Сколько вы платите

Пожалуйста, заполните форму здесь, чтобы получить точную актуальную информацию.

На что обращать внимание

О каких-либо существенных неисправностях еще не сообщалось, но на ранних автомобилях было обнаружено несколько мелких проблем. К ним относятся довольно неравномерное выравнивание панелей кузова, ковровое покрытие салона, которое легко отклеивается, и электричество, которое, как известно, ненадолго умирает, прежде чем спонтанно воскресает.Следует подчеркнуть, что эти проблемы коснулись только самой первой партии автомобилей, и Peugeot уверен, что эти проблемы скоро будут решены. В противном случае ставка 307 должна быть чрезвычайно безопасной.

Запасные части

(приблизительно на основе модели 307 2.0i 2002 года) Расходные материалы для модели 307 доступны по разумной цене. Воздушный фильтр стоит около 10 фунтов стерлингов, а масляный фильтр стоит около 15 фунтов стерлингов. Свечи зажигания стоят 9 фунтов стерлингов каждая, а ремень ГРМ весит около 30 фунтов стерлингов.

В дороге

Избавьтесь от детей, близких, домашних животных и любых потенциально летающих объектов, которые могут нанести травмы, и на 307 SW на удивление приятно крутить педали.Дополнительный объем мало что делает, чтобы изменить фундаментально отличный баланс 307, если что-то придает немного более мягкое ощущение процессуальной работы. Предлагаются четыре двигателя; два бензиновых агрегата и две дизельные силовые установки. Ни 1,6-литровый, ни 2,0-литровый бензиновые двигатели мощностью 110 л.с., кажется, не особенно хорошо сочетаются с пакетом 307 SW, 2,0-литровый двигатель предпочтительнее, но все же вызывает легкую астму, когда его просят возить полностью загруженный автомобиль, а дизельные агрегаты приземляются в нашем голосовании. Оба выдающиеся. 90 л.с. 2.0-литровый двигатель понравится более уравновешенному покупателю SW, хотя трудно не поддаться дополнительному стремлению версии 110 л.с., автомобиля, который все еще может вернуть похвальные 52 миль на галлон. Даже дизельная версия мощностью 90 л.с. разгоняется с 50 до 70 миль в час так же быстро, как Renaultsport Clio 172.

Одним из факторов, который может вернуть покупателей к 1,6-литровой бензиновой версии, является возможность автоматического переключения передач в стиле Tiptronic, хотя на практике это просто притупляет разгон еще дальше. Как и подобает семейному автомобилю, 307 SW предлагает безупречную безопасность, являясь одним из немногих автомобилей в этой ценовой категории, который оснащен шестью подушками безопасности в стандартной комплектации.В дополнение к знакомым двойным передним и боковым подушкам шторки безопасности защищают как передних, так и задних пассажиров от разлетающихся стекол и бокового удара в случае аварии. Активные подголовники, АБС с электронным распределением тормозного усилия, автоматическое срабатывание аварийной световой сигнализации при резком торможении и отключение подачи топлива делают 307 SW впечатляюще безопасным местом для всей семьи.

В целом

Peugeot 307 SW никогда не получит никаких наград за универсальность, но если вам иногда нужно посадить семь, но вы не хотите тратить все силы на покупку минивэна, он станет хорошей альтернативой.Предпочтительны версии с дизельным двигателем, 110 л.с. — лучший вариант. Хорошо построенный и удобный в управлении, Peugeot 307 SW не наказывает вас за вариант с семью сиденьями с точки зрения управляемости, как и последнее поколение минивэнов, многие из которых на удивление похожи на автомобили. Стоит хорошенько осмотреть машину, чтобы убедиться, что она соответствует вашим требованиям.

Peugeot 508 SW Обзор 2021 года

Совершенно новый Peugeot 508 SW — значит, это будет универсал.Усадьба. Красиво, не правда ли? Седан — или 508 Fastback, как его любит называть Peugeot — сам по себе очень красивый автомобиль, но более квадратный хвост и более длинный свес 508 SW, возможно, не менее привлекательны. Это еще один удар по вновь обретенной уверенности Peugeot в дизайне. Пусть это будет продолжаться долго.

Вы только посмотрите на эти белые светодиодные бивни спереди, ягодицы над задними колесами и резкие задние фонари, соединенные темной отделкой, которая, кажется, напоминает Porsche Panamera … из будущего.С другой стороны, вас может стошнить от отвращения, но, по крайней мере, в конце концов, это большой Peugeot с некоторой смелостью в дизайне.

Реклама — Продолжение страницы ниже

Рад, что он тоже существует. Недавнее возрождение Peugeot было ускорено семейством кроссоверов: 3008 и семиместный 5008 — сами по себе хорошие автомобили. И мы неохотно поняли, если бы Peugeot утверждал, что нет необходимости строить новый универсал, потому что люди, которым нужно место для детей, садовый инвентарь и спортивное снаряжение, просто выберут мини-внедорожник в духе времени.Но они этого не сделали. Нам дали фургон. Vive le wagon.

Итак, поработаем в обратном направлении. Под дверью багажного отделения с электроприводом находится багажник объемом 530 литров (лучше, чем 487 литров 508 Fastback). Но в салоне задние сиденья зафиксированы на месте. Выбирайте SW, и они легко опускаются, открывая 1780 литров. Это здорово. Это почти на 300 литров больше, чем у нового BMW 3 серии Touring или последнего Audi A4 Avant. Для автомобилей этого класса это гигантский багажник.

Peugeot хвалит свою новую платформу, которая жестче, чем старые 508-е, и меньше занимает место в багажнике.Он также легче — автомобиль на 70 кг тоньше, чем старый 508 SW, который представлял собой довольно свинцовый комплект.

Дизель по-прежнему выполняет тяжелую работу под капотом: есть выбор из четырех двигателей, каждый с четырьмя цилиндрами и одним турбонагнетателем, мощностью от 127 до 178 л.с.

Реклама — Продолжение страницы ниже

Новинка на бензиновом рынке — 1,6-литровая турбированная четверка с 178 л.с. или многообещающими 222 л.с. Большинство версий заменяют шестиступенчатую механическую коробку передач на восьмиступенчатую автоматическую — только базовую 1.5-литровый дизель обходится тремя педалями. Все версии только переднеприводные.

Существует четыре основных уровня отделки салона: базовый Allure от 26 845 фунтов стерлингов, затем Active, GT-line и GT (немного сбивает с толку, Peugeot) плюс оснащенный First Edition на 2019 год с самыми большими колесами и самыми шикарными гаджетами. Этот уровень отделки салона поднимает цену к северу от 40 000 фунтов стерлингов.

Лучшее место, вероятно, будет находиться в средней части линейки GT, но на данный момент у нас есть экипированная First Edition для тестирования…

Каков вердикт?

«Не самое разностороннее семейное поместье, но большой мопс источает желанность.Намного круче, чем 3-я серия »

508 SW — очень практичный автомобиль и выбор более разумный. Вам понадобится один из-за его внешнего вида, его индивидуальности, его стиля новой школы. Большой багажник и эффективные двигатели — это бонус. И вы смиритесь с особенностями салона. Или ты будешь овцой и у тебя будет немецкий универсал.

Это одна из самых субъективных моделей автомобилей, которые продаются сегодня перед покупкой. Его интерьер не похож ни на что другое, и вы должны убедиться, что вам удобно с ним сидеть, где вы держите руль и можете ли вы управлять его сенсорным экраном, прежде чем подписывать.Будем надеяться, что таких смелых людей, как дизайнеры Peugeot, будет много. Их исполнение 508 SW не безупречно. В некоторых местах это просто разочаровывает. Но мы по-прежнему рады, что он существует как альтернативный выброс.

Обзор Peugeot 208 2021 года | Top Gear

Расчетная игра. Новый Peugeot 208, на первый взгляд, является еще одним красивым французским супермини из страны, которая чертовски потрясающе создает желанные маленькие автомобили. И обратите внимание, что это тоже не 209-й, а «новый 208-й», поскольку Peugeot остановился на названиях, оканчивающихся на «08».Итак, то же имя, новое лицо и то же желание обойти Renault Clio, Citroen C3 и Ford Fiesta, при этом уменьшая продажи якобы более шикарных Audi A1 и Mini.

За исключением того, что это не только новый Peugeot 208. Есть еще и новый Peugeot e-208. Привод полностью электрический, но выглядит идентично. Никаких затемненных решеток, носовых конусов утконоса или даже специальной краски. Это просто новый 208-й, и точно так же, как вы будете выбирать между бензином и дизелем (и выбираете первое), теперь есть третий способ.Никаких фанфар, никаких уловок, только электрический вариант. Если будет спрос, это может переписать историю супермини. Если это не штаны.

Реклама — Продолжение страницы ниже

Прежде чем мы перейдем к мелким деталям зависимости горения от тока и дальности от эксплуатационных расходов, давайте просто прикроем визуальные эффекты — это действительно красивый супермини, менее неуклюжий на лице, чем старый 208 и менее привередлив, чем чрезмерно смятые Audi A1 или VW Polo. Тоже красивее, чем Fiesta, и современнее, чем Mini.Компания Peugeot прошла долгий путь с тех пор, как решила, что стилизация автомобилей — это сложнее, чем просто привить улыбку Готэма Джокера спереди и отправиться в винный погреб. Высококачественные модели с тройными светодиодами в форме «когтя» и 17-дюймовыми колесными дисками чрезвычайно красивы. И ожидания не падают, когда вы забираетесь внутрь.

Диапазон (моделей, а не аккумулятора) довольно прост: все начинается с бензина мощностью 74 л.с. и пятиступенчатой ​​механической коробки передач, средняя версия — 99 л.с. из той же 1.2-литровый турбонаддув с шестой передачей или опциональный восьмиступенчатый автомат, а затем снова тот же двигатель, на этот раз со 128 л.с. в качестве максимального диапазона с автоматической коробкой передач в стандартной комплектации. Есть только один дизельный двигатель, 1,5-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 99 л.с., но ожидается, что продажи будут незначительными. И, конечно же, у вас может быть e-208 с эксплуатационными расходами, как утверждает Peugeot, как бензиновый в течение четырех лет.

Реклама — Продолжение страницы ниже

Наш выбор из ассортимента

Peugeot

1.2 PureTech 100 GT Line 5dr EAT8

£ 21 915

Посмотреть цены и спецификации

Каков вердикт?

«В высшей степени желанный футуристический« мини »с трансмиссией для всех. Только остерегайтесь твердой езды »

Нет, молчите насчет 205. Это было три десятилетия назад, Преодолейте это. Это отличный маленький Пежо. Великолепный, качественно сделанный, технически исправный и достаточно хороший для вождения. Вам нужно больше места? Получите Ибицу. Вам нужно больше веселья? Купите Fiesta. Гарантия побольше? Киа Рио.Конечно, есть небольшие битвы, в которых 208 не побеждает, но не сомневайтесь, что это чрезвычайно желанный автомобиль сам по себе из-за кровавого намерения Peugeot делать все по-своему.

Стиль, дурацкая кабина, электрическая опция, финансовая перестройка, чтобы сохранить высокие остатки, и доступные цены за месяц — это отвага храбрости, которая была бы выше многих других конкурирующих брендов. Так что это очень симпатичная машина. Тот, который, с немного менее подвижной ездой и более быстрым сенсорным экраном, на самом деле был бы достойным лидером в классе.

Пежо 307 | Auto Express

С огромным разнообразием уровней отделки салона и стилей кузова есть 307 практически на все случаи жизни, от практичного универсала SW до модного купе-кабриолет. Однако у 307 есть свои проблемы, поэтому, если вы ищете его, наше руководство поможет избежать основных ошибок.

На что обращать внимание Проблемы с электричеством — это ахиллесова пята 307-го. Однако выберите один из модернизированных автомобилей, выпущенных после сентября 2005 года, и вы обнаружите, что обновленный ткацкий станок обеспечивает гораздо большую надежность.Модель 307 также была предметом необычно большого количества отзывов. Многие из них касаются только нескольких автомобилей, но вам нужно убедиться, что все потенциальные покупки рассортированы.

Альтернативы? В секторе компактных семейных люков полно талантливых соперников. Последний Honda Civic или его практичный предшественник составляют жесткую конкуренцию. С другой стороны, Toyota Corolla неизменно надежна, хотя на ней скучно ездить и смотреть.

Если вы хотите развлечься на извилистой дороге, обратите внимание на Volkswagen Golf, Ford Focus или Mazda 3.Из этой тройки мы выбрали Ford, потому что он доступен в большом количестве, он динамично превосходен, надежен и дешев в эксплуатации.

Другие обзоры

Подробные обзоры

Долгосрочные испытания

Дорожные испытания

Сколько? Есть 307-е модели по цене менее 3000 фунтов стерлингов, но все они отличаются большим пробегом и низкими характеристиками. Разумные 1,4-литровые бензиновые автомобили начинаются с 3200 фунтов стерлингов в частном порядке, в то время как эквивалент 2,0 HDi стоит 250 фунтов стерлингов.Обновленные образцы начинаются с 6500 фунтов стерлингов за 1.4 S, а дизельные — от 8000 фунтов стерлингов за 1.6 HDi. 307 SW — отличный грузоподъемник, и за 9500 фунтов стерлингов вы получите 05-reg 1.6 HDi, а на 800 фунтов меньше — 1,6-литровый бензин. Если вам нужен автомобиль с откидным верхом, 307 CC начинается с 9500 фунтов стерлингов за 2,0-литровый двигатель с 03 пластинами, но добавьте 4000 фунтов стерлингов, чтобы получить дизельную версию с 05 пластинами.

Текущие расходы Бензиновые 307 нуждаются в обслуживании каждые 20 000 миль или два года, при этом обслуживание чередуется между второстепенными (155 фунтов стерлингов) и основными (340 фунтов стерлингов).На автомобилях, выпущенных до декабря 2006 года, новые ремни требуются каждые 80 000 миль или 10 лет — более поздние модели могут преодолевать 100 000 миль (обычно 340 фунтов стерлингов). Дизели нуждаются во внимании каждые два года или 12 000 миль для 1,4- и 1,6-литровых агрегатов, или 20 000 миль для 2,0-литровых и 1,4-литровых двигателей после декабря 2005 года. Расписание включает в себя второстепенные, второстепенные, крупные, со стоимостью 155 или 360 фунтов стерлингов соответственно. Камбельты требуются каждые 10 лет для дизелей, или через 144 000 миль для автомобилей с объемом двигателя 1,4 и 1,6 литра и 96 000 миль для 2,0 HDi. Срок службы двигателей после декабря 2005 года составляет 160 000 миль, но за работу придется заплатить 400 фунтов стерлингов.

Читатель обзор Лин Дженнингс из Саутгемптона владеет своим 1,6-литровым автомобилем с 03-reg. Несмотря на множество проблем, она подумала бы о покупке другого: «Тормоза плохие, двигатель не работает, автомобиль рывками и снижает производительность. Передняя видимость невысока, и я потерял все электрические сбои, некоторые из которых до сих пор не устранены. Однако он просторный, удобный и хорошо оборудованный. Но я бы купил другой, только если бы у него не было проблем с надежностью, как у моего.

Вердикт

С момента запуска в Великобритании было продано более 200 000 экземпляров, поэтому есть из чего выбрать. Тем не менее, 91-е место из 100 в опросе Driver Power в этом году доказывает, что существует множество проблем с владением, включая ряд потенциальных механических и электрических сбоев. Купите модернизированный автомобиль, и у вас меньше шансов столкнуться с проблемой, но независимо от того, что вы покупаете, очень внимательно проверьте его историю.

Дополнительная информация

Отзыв 02 апреля: Риск возгорания замка зажигания на автомобилях, выпущенных до 01 октября., 02 августа: Возможные проблемы с передним амортизатором на 307, собранных в течение 01 августа. 02 ноября: Неправильная тормозная жидкость, используемая в автомобилях, изготовленных 2 августа. 02 декабря: Передняя тормозная трубка может натирать стабилизатор поперечной устойчивости на автомобилях построен в 2 мая. , 3 января: Риск того, что модели автомобилей, построенные 2 августа, могут быть запущены с селектором в любом положении. 03 сентября: Возможность порезов шин автомобилей, изготовленных 3 августа. 04 мая: Элементы шасси могут быть неправильно приварены на SW, выпущенных 4 февраля. июн. 04: некоторые автомобили, произведенные без усилителя крепления заднего сиденья в июне 03. июл 04: Отказ дроссельной заслонки может привести к снижению помощи при торможении на 307, построенных с 1 октября по 3 июня. июл 04: Ниже Шарнирный шарнир оси может быть неправильно затянут на автомобилях, изготовленных с марта по 4 июня. , 04 сентября: Кронштейн клапана рециркуляции выхлопных газов может сломаться на автомобилях, изготовленных с 1 ноября по 3 октября. автомобили произведены в период с июля по 4 декабря. 05 мая: Чрезмерные колебания дроссельной заслонки влияют на CC, сделанные 3 октября — 05 января июля 05: Риск пожара в моторном отсеке автомобилей, выпущенных до 3 мая. 05 ноября: Коррозия электрических соединений может вызвать короткое замыкание на автомобилях, выпущенных до 5 сентября. 05 декабря: Тормоза могут выйти из строя на автомобилях, произведенных с сентября по 5 октября. 6 февраля: Топливо может протечь на автомобилях, выпущенных с 1 июня по 2 октября. 6 июня: Болты крепления заднего моста может расшататься на 2,0-литровых бензиновых автомобилях; В Peugeot не уверены, сколько автомобилей затронуто.

Обзор Peugeot Partner 2020 | CarAdvice

Плюсы и минусы

Плюсы

• Приводит как Peugeot
• Хорошо оснащено — хорошее соотношение цены и качества
• Умный и функциональный салон спереди и сзади
• Коренастый внешний вид

Минусы

• Обычное использование радио в изношенных автомобилях MY19 (сенсорный экран MY20 не тестировался)
• Жажда больше, чем вы ожидали
• Цены на обслуживание выше
• Вы человек Peugeot или нет, но еще

Изменения в том, как мы живем в этом году, четко высветили потребность в быстрой и местной доставке продуктов питания, товаров и других предметов снабжения.Требование, которое будет становиться все более важным для малого бизнеса, и нет лучшего инструмента для этого, чем фургон.

Заметьте, это не традиционный «тостер» с перекидными стенками, я говорю о компактных городских жителях с люками, таких как 2020 Peugeot Partner .

Обновленный до совершенно новой платформы EMP2 в 2018 году, Партнер делится своими основами практически со всем, что есть в каталоге PSA. Он продается за границей в различных формах, разработанных с использованием значков, как Citroen Berlingo III, Opel Combo и Toyota ProAce.Если последний вариант является сюрпризом, то он должен дать вам некоторое представление об уровне качества и функциональности нового Pug.

Partner доступен как с бензиновым двигателем с короткой колесной базой, так и с механической или автоматической коробкой передач (от 25 990 долларов США за за ручную) или с длинной колесной базой с ручным дизельным двигателем (от 30 490 долларов США ). Наш автомобиль — это бензиновый автомат Partner SWB 130 с автоматической коробкой передач по цене от 31 490 долларов без учета опций и дорожных расходов.

С точки зрения контекста, это на 200 долларов больше, чем прейскурантная цена на VW Caddy SWB с автоматической коробкой передач, но, как я вскоре расскажу, Pug поставляется с гораздо большим стандартным оборудованием.

Стоит также отметить, что мы едем на последнем из представленных впервые в истории автомобилей MY19, который механически идентичен, но не имеет раздвижной двери со стороны дороги и 8,0-дюймового сенсорного экрана, вместо этого получая странный неофутурист 1970-х годов. интерфейс настройки радио. Розничная цена на автомобили MY19 изначально была на 500 долларов меньше, чем у нынешнего партнера (30 990 долларов), но, поскольку в окончательном исчислении все еще есть запасы, можно ожидать, что в дороге за один из них вы заплатите намного меньше 30 тысяч долларов.

С массивными черными пластиковыми бамперами и 16-дюймовыми стальными колесами Peugeot Partner полностью соответствует своим базовым корням Parisienne livraison . Доступный в пяти цветах, причем белый — единственный, за который не взимается премия в 690 долларов, Partner достаточно красив в том, что касается бытовой техники. Фирменные фары с четырьмя головками и хромированный значок в виде льва придают ему знакомый вид Peugeot , а нижние противотуманные фары / поворотные фары помогают сбалансировать все это.

Возможно, вам понравится