РазноеПредохранители ford focus 1 – Блок предохранителей Ford Focus 1

Предохранители ford focus 1 – Блок предохранителей Ford Focus 1

Предохранители и реле Ford Focus 1

В Focus бортовое электрооборудование защищают от перегрузки многочис­ленные предохранители. Их защитная функция точно рассчитана, исходя из теоретической макси­мальной нагрузки отдельных электрических цепей. Предохранители сразу прерывают подачу тока, ес­ли, например, при коротком замыкании (неис­правный потребитель, поврежденный провод) бор­товое напряжение несогласованно отводится на массу. Благодаря этому они не допускают возник­новения других повреждений (например, воспла­менения проводов) в автомобиле. В Focus установлены предохранители с плоскими разъ­емами, в которых при перегрузке перегорает плав­кая проволока. Впрочем, факт перегрузки предохра­нителя возникает и тогда, когда уже полностью за­груженная электрическая цепь отягощается допол­нительными потребителями, например высококаче­ственным звуковоспроизводящим оборудованием, усилителями или не допущенными мощными нераз­решенными фонарями. Автомобильные пылесосы и холодильные ящики, которые включаются просто в розетку прикуривателя, тоже могут расплавить предохранитель. Поэтому в случае необходимости, оснастите 

Focus отдельной электрической цепью для дополнительных потребителей, по­ставьте соответствующие предохранители. Чтобы исключить все возможные сбои, пусть эту работу сделает специалист по автомобильному электро­оборудованию, который протянет провода с нужным поперечным сечением (минимум 1,5 мм2) и соответственно защитит розетку.


Центральный монтажный блок предохранителей и реле (европеец)

Большинство предохранителей находятся в са­лоне слева под рулем, там располагается несколько реле. А на обратной стороне крышки закрывающей монтажный блок, указана схема их расположения.

Расшифровка:

ПредохранительСила  тока, АЦвет Предохраняемая электрическая цепь
307,5КоричневыйABS-модуль
3115ГолубойРадио
3210КрасныйВыключатель света
3315ГолубойАварийный свет
3420ЖелтыйЭлектронный модуль, часы
357,5КоричневыйЗвуковой сигнал, привод сидений
367,5КоричневыйОсвещение салона, привод зеркал
3725БелыйПривод стеклоподъемников, без центральной
38Блокировки дверей
3910КрасныйСвет заднего хода, автоматический привод
4025БелыйСтеклоподъёмник, центральный замок
41Не занят
42Не занят
4315ГолубойСтеклоподъёмник, задний очиститель
4420ЖелтыйПротивотуманная фара, контрольная лампа
45Не занят
4615ГолубойПрикуриватель
477,5КоричневыйПарковочный свет (левый)
487,5КоричневыйПарковочный свет (правый)
4925БелыйОбогрев заднего стекла
507,5 КоричневыйРадио, панель приборов, центральный таймер
517,5КоричневыйОбогрев зеркал
52Не занято
53
10КрасныйСвет заднего хода, обогрев форсунок омывателя
5415ГолубойСвет тормоза
5520ЖелтыйОчиститель лобового стекла
5625БелыйЭлектроподъемник боковых стекол
57Не занято
587,5КоричневыйКондиционер, вентилятор салона
597,5КоричневыйЭлектронный модуль, приборная панель
607,5КоричневыйМодуль подушек безопасности
617,5КоричневыйВключатель света
6215ГолубойОбогрев передних сидений
6320ЖелтыйЦентральный регулятор (задняя сторона монтажного блока)

Расшифровка реле монтажного блока (европеец):

РелеЦветВключаемые цепи
17ЧерныйБлокировка включения стартера
18/19ЧерныйИнтервалы стеклоочистителя вперед/назад
20Не занято
21Не занято
22Не занято
23ЧерныйЗвуковой сигнал
24ЧерныйЗащита батареи
25ЧерныйОбогрев заднего стекла и зеркал

Монтажный блок предохранителей и реле в моторном отсеке (американец).


Монтажный блок предохранителей и реле в салоне (американец)


Дополнительные реле и предохранители в моторном отсеке (европеец)

Коробка с предохранителями и реле в моторном отсеке находится слева за куполом амортизационной стойки.

   

Расшифровка предохранителей:

ПредохранительСила тока, АЦветПредохраняемая цепь
1*40ОранжевыйГлавная цепь бортового электроснабжения
2Не занято
3Не занято
4*50КрасныйОбогрев лобового стекла
5*60ЖелтыйСвеча накаливания дизеля
6*30ЗеленыйВентилятор радиатора (кондиционер)
7*40ОранжевыйГлавная цепь бортового электроснабжения
8*30ЗеленыйЗажигание
9*20Светло-синийБлок управления двигателем
1010КрасныйКонтроль заряда батареи, диагностический разъем
1130Светло-зеленыйABS
1215
Голубой
Топливный насос, насос высокого давления (дизель)
1330Светло-зеленыйСтеклоочиститель фар
1410КрасныйЛампа дневного света
15Не занято
1610КрасныйБлижний свет (левая сторона)
1710КрасныйБлижний свет (правая сторона)
1810КрасныйПитание лямбда-зонд
1910КрасныйДневной свет (габаритные огни)
2010КрасныйУправление двигателем
2120ЖелтыйABS
2215ГолубойДневной свет (ближний свет)
2320ЖелтыйОбогрев двигателя (дизель)
24Не занято
25Не занято
2610КрасныйДальний свет (слева)
2710КрасныйДальний свет (справа)
2810КрасныйОбогрев лобового стекла, питание подогрева (дизель)
2930Светло-зеленыйВентилятор радиатора (кондиционер)
6430ЗеленыйВентилятор обогрева
6530ЗеленыйВентилятор охлаждения
* Данные предохранители желательно заменять в сервисном центре.

Расшифровка реле в дополнительном монтажном блоке Ford Focus 1 (европеец):

РелеЦветВключаемая цепь
1ЧерныйЗажигание
2Не занято
3ЧерныйОбогрев лобового стекла
4ЧерныйОчиститель фар
5ЧерныйДальний свет
6ЧерныйБлижний свет
7ЧерныйТопливный насос, насос высокого давления(дизель)
8ЧерныйУправление двигателем
9ЧерныйПитание свечи накаливание (дизель)
10Не занято
11ЧерныйКондиционер
12ЧерныйДневной свет
13ЧерныйОбогрев лобового стекла, питание подогрева дизеля
14ЧерныйПрерывистый тормозной свет (программа стабилизации)
15ЧерныйВентилятор радиатора, 2-я ступень (кондиционер)
16Темно-зеленыйВентилятор радиатора, 1-я ступень

base-ex.com

Предохранители Форд Фокус 1

В вашем Focus бортовое электротехническое оборудование защищают от перегрузки многочисленные предохранители. Их защитная функция точно рассчитана исходя из теоретической максимальной нагрузки отдельных электрических цепей. Предохранители сразу прерывают подачу тока, если, например, при коротком замыкании (неисправный потребитель, поврежденный провод) бортовое напряжение несогласованно отводится на массу. Благодаря этому они не допускают возникновения других повреждений (например, воспламенения проводов) в вашем автомобиле. В вашем Focus установлены предохранители с плоскими разъемами, в которых при перегрузке перегорает плавкая проволока. Впрочем, факт перегрузки предохранителя возникает и тогда, когда уже полностью загруженная электрическая цепь отягощается дополнительными потребителями, например высококачественным звуковоспроизводящим оборудованием, усилителями или не допущенными мощными неразрешенными фонарями. Автомобильные пылесосы и холодильные ящики, которые включаются просто в розетку прикуривателя, тоже могут расплавить предохранитель. Поэтому в случае необходимости оснастите свой Focus отдельной электрической цепью для дополнительных потребителей, поставьте соответствующие предохранители. Чтобы исключить все возможные сбои, пусть эту работу сделает специалист по автомобильному электрооборудованию, который протянет провода с нужным поперечным сечением (минимум 1,5 мм2) и соответственно защитит розетку.

Информация актуальна для автомобилей Форд Фокус 1 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004 года выпуска.

Центральная коробка предохранителей и реле (слева под приборной доской)
Предохранители Количество ампер Цвет Защищенные электрические цепи
30 7,5 коричневый Модуль ABS
31 15 синий Радиоприемник
32 10 красный Выключатель света
33 15 синий Система аварийной сигнализации
34 20 желтый Электронные модули, цифровые часы
35 7,5 коричневый Рожок звукового сигнала, сиденья с электроприводом
36 7,5 коричневый Освещение салона, регулировка зеркала с электроприводом
37 25 белый Стеклоподъёмники с электроприводом, центральный замок
38 не занят
39 10 красный Фонари заднего хода, автоматическая коробка передач
40 25 белый Стеклоподьемники с электроприводом, центральный замок (при рулевом управлении справа)
41 не занят
42 не занят
43 15 синий Стеклоподьемники с электроприводом, задний стеклоочиститель
44 20 Желтый Противотуманные фары, противотуманный фонарь
45 не занят
46 15 синий Прикуриватель
47 7,5 коричневый Парковочные огни (слева
48 7,5 коричневый Парковочные огни (справа)
49 25 белый Обогрев заднего стекла
50 7,5 коричневый Радиоприемник, приборная доска, центральный таймер
51 7,5 коричневый Обогреваемое зеркало
52 не занят
53 10 красный Фонарь заднего кода, обогреваемые сопла омывания стекол
54 15 синий Огни стоп-сигнала
55 20 желтый Очистители лобового стекла
56 25 белый Стеклоподъемники с электроприводом (впереди)
57 не занят
58 7,5 коричневый Климатическая установка, циркуляция воздуха
59 7,5 коричневый Электронные модули, приборная доска
60 7,5 коричневый Модуль подушки безопасности
61 7,5 коричневый Выключатели света
62 15 синий Обогреваемые передние сиденья
63 20 желтый Центральный замок (обратная сторона ящика с предохранителями)
Коробка с дополнительными предохранителями и реле (в двигательном отсеке)
1 40 оранжевый Главное электропитание бортовой сети
2 не занят
3 не занят
4 50 красный Обогреваемое лобовое стекло
5 60 желтый Система предварительного нагревания при дизельном двигателе
6 30 зеленый Вентилятор радиатора двигателя (климатическая установка)
7 40 оранжевый Главное электропитание бортовой сети
8 30 зеленый Зажигание
9 20 голубой Управление двигателем
10 10 красный Контрольная лампочка заряда аккумулятора, диагностический разъем
11 30 светло-зеленый A8S
12 15 синий Топливный насос, насос впрыска в дизельном двигателе
13 30 светло-зеленый Система очищения фар
14 10 красный Фара дневного света
15 не занят
16 10 красный Ближний свет слева
17 10 красный Ближний свет справа
18 10 красный Обогреваемый лямбда-зонд
19 10 красный Фара дневного света (позиционные фонари)
20 10 красный Управление двигателем
21 20 желтый ABS
22 15 синий Фара дневного света (ближний свет)
23 20 желтый Подогревание двигателя (дизельный двигатель)
24 не занят
25 не занят
26 10 красный Фара дальнего света слевз
27 10 красный Фара дальнего света справа
28 10 красный Обогреваемое лобовое стекло, подогревание дизельного двигателя
29 30 светло-зеленый Вентилятор радиатора (климатическая установка)
64 30 зеленый Нагнетатель отопления
65 30 зеленый Вентилятор охлаждения
Реле в коробке дополнительных предохранителей
Реле Цвет Подключенные электрические цепи
1 черный зажигание
2 не занят
3 черный Обогреваемое переднее стекло
4 синий Система очищения фар
5 черный Фара дальнего света
6 черный Фара ближнего света
7 черный Топливный насос, насос впрыска в дизельном двигателе
8 черный Управление двигателем
9 черный Система предварительного накаливания в дизельном двигателе
10 не занят
11 черный Климатическая установка
12 черный Фара дневного света
13 черный Обогреваемое переднее стекло, обогрев дизельного двигателя
14 черный Прерыватель огней стоп-сигнала (электронная программа устойчивости автомобиля
15 черный Вентилятор радиатора двигателя, ступень 2 (климатическая установка
16 темно-зеленый вентилятор радиатора двигателя, ступень 1

carpod.ru

схема, расположение и способы замены

Предохранители Форд Фокус 1 предназначены для защиты бортового электрооборудования автомобиля от возможных перегрузок. Необходимо знать, что номинал предохранителя специально рассчитан на определенную нагрузку отдельных электроцепей.

Электропредохранитель моментально прерывает подачу напряжения, если, к примеру, произойдет короткое замыкание, возникнет неисправность в оборудовании или повредится провод. Это необходимо для того, чтобы не произошло иное более серьезное повреждение, к примеру, воспламенение проводки в автомобиле. В Форде Фокус 1 поставлены электропредохранители имеющие плоские разъемы. В электропредохранителях такой конструкции во время перегрузки перегорает тонкий плавкий проводок.

Однако предохранитель может перегореть и в случае перегрузки электроцепи работой дополнительными электроприборами, к примеру, мощным аудиооборудованием, усилителями или фонарями высокой мощности.

Также есть риск перегорания предохранителя в случае подключения через прикуриватель пылесоса и холодильника. Этого можно избежать, если оснастить авто дополнительной электроцепью с электропредохранителями соответствующими напряжению дополнительного оборудования. Желательно такие работы доверять профессионалу, специализирующемуся на электрооборудовании автомобилей. Очень важно не только правильно подобрать провода, но и протянуть их не повредив обшивку и другие узлы.

Содержание

[ Раскрыть]

[ Скрыть]

Расположение

В Форд Фокус 1 большая часть предохранителей находится в салоне, от руля слева, также там вы найдете и реле.

Блок, находящийся в салонеБлок, находящийся в салоне Блок, находящийся в салоне Схема на крышкеСхема на крышке Схема на крышке

Еще один блок находится в моторном отсеке. Найти его несложно – он располагается слева по ходу движения транспортного средства рядом с куполом амортизирующей стойки.

ПодкапотныйПодкапотный Подкапотный Схема на крышкеСхема на крышке Схема на крышке

Схема

Схема салонного блока Форд Фокус 1 (европеец)

Здесь же находятся реле

Расшифровка релеРасшифровка релеРасшифровка реле


Схема подкапотного блока

Процесс снятия и замены

Когда определите перегоревший элемент, то ни в коем случае не ставьте вместо него какую-либо перемычку или же проволочку, делая так называемый «жучок». Заменять неисправный предохранитель можно только аналогичным, имеющим такой же номинал.

Необходимые инструменты

Сам по себе процесс замены несложен и для этого не понадобятся особые инструменты, достаточно будет лишь, чтобы были под рукой обычные:

  • отвертка;
  • пинцет он должен быть в одном из отсеков.

Этапы

  1. Первым делом необходимо определить, который именно перегорел.
  2. Делается это просто – смотрим в таблице, какой именно потребитель электроэнергии не работает.
  3. Находим его.
  4. Открываем крышку необходимого нам блока.
  5. Далее смотрим по маркировке блока, где элемент расположен.
  6. При помощи пинцета извлекаем его.
  7. Ставим на место извлеченного новый.
  8. Проверяем, заработало ли оборудование.

В случае, если после замены элемента потребитель так и не заработал, то проблема сложнее. Понадобится ремонт или даже полная замена того или иного оборудования.

Загрузка ...Загрузка ... Загрузка …

Видео «Как правильно и быстро провести замену»

В этом видео опытный автомеханик покажет и подробно расскажет, как быстро происходит замена на автомобиле Форд Фокус.

avtozam.com

Блок предохранителей Форд фокус 1 американец: Ford focus 1 предохранители

Электрооборудование Форд Фокус 1, предохранители Фокус 1

Электрооборудование Фокус 1 выполнено по однопроводной схеме: отрицательные выводы источников и потребителей электроэнергии соединены с кузовом и агрегатами автомобиля, выполняющими функцию второго («минусового») провода. Бортовая сеть — постоянного тока, с номинальным напряжением 12 В. Для коммутации основных цепей автомобиля служит комбинированный выключатель зажигания, состоящий из контактной части и механического противоугонного устройства (блокиратора вала рулевой колонки с замком).
При неработающем двигателе все потребители питаются от аккумуляторной батареи, а после пуска двигателя — от генератора переменного тока со встроенным выпрямительным блоком. Также при работающем двигателе заряжается аккумуляторная батарея.
Все электрические цепи Фокус 1 (кроме силовой цепи стартера) защищены от перегрузки плавкими предохранителями, установленными в двух монтажных блоках. Основной блок расположен под панелью приборов со стороны водителя, а дополнительный — в моторном отсеке. Мощные потребители электроэнергии (фары, электровентиляторы системы охлаждения двигателя и т. п.) подключены через реле, установленные в тех же блоках.
На туннеле пола под облицовкой установлен блок управления подушками безопасности, который дает команду на срабатывание подушек при фронтальном столкновении.
Блок управления подушками безопасности ремонту не подлежит и при выходе из строя заменяется новым.
Для измерения электрических параметров цепей применяют цифровой или аналоговый (стрелочный) тестер — вольтметр, омметр и другие приборы, объединенные в одном корпусе. У цифровых приборов малая инерционность, они малочувствительны к вибрациям и положению корпуса при измерениях; жидкокристаллические дисплеи цифровых приборов чувствительны к солнечному свету и повышенной температуре. Стрелочные — нагляднее показывают динамику изменений измеряемых параметров. Перед проверкой обесточенных цепей калибруем омметр. На выбранном пределе измерений (для большинства цепей до 200 Ом) замыкаем наконечники щупов. На аналоговом приборе регулятором установки 0 выставляем стрелку на нулевое деление. В бытовых цифровых приборах такого регулятора нет. Поэтому перед измерением малых величин (до 1-2 Ом), закоротив щупы, определяем внутреннее сопротивление омметра и его проводов, которое должно составлять 0,03-0,06 Ом. Полученную величину следует затем вычесть из полученного значения сопротивления.
Для проверки цепи отсоединяем хотя бы один ее конец (иначе ток пойдет в обход, по другим участкам схемы, и показания будут неверны). На один из щупов лучше надеть зажим типа «крокодил» и подсоединить его к «массе». При проверке устройств с односторонней проводимостью (например, светодиод) учитываем полярность прибора.
Для проверки обмоток стартера, генератора, высоковольтных проводов и т. п. переключаем прибор на нижний предел измерений. На практике точности обычных автотестеров не хватает для проверки участков цепи, где не допускается даже малейшее увеличение сопротивления, например из-за плохого контакта. Поэтому обращаем внимание на незначительные отклонения стрелки от нулевого деления, а после измерения еще раз проверяем калибровку прибора.
Замыкание обмотки на «корпус» и межвитковые замыкания проверяем мегомметром.
Цепи под напряжением проверяем вольтметром и амперметром. Вольтметр (предел измерений 0-15 или 0-25 В постоянного тока) подключаем параллельно проверяемому устройству или участку цепи. Отрицательный провод (щуп) соединяем с «массой», положительный — с потребителями или источниками тока. По падению напряжения можно определить неисправность питающей цепи (обрыв, окисление контактов и т. п.), а также короткое замыкание в потребителе.
Для проверки цепей под напряжением можно использовать контрольную лампу на 12 В (мощностью 3-4 Вт).
Амперметр должен иметь верхний предел измерений не менее 10 А постоянного тока, а также защиту от перегрузки. Амперметр соединяем последовательно с проверяемым устройством. «Плюс» прибора подсоединяем к источнику тока, а «минус» — к «плюсу» потребителя.
Измеряем потребляемый ток и сравниваем его с номинальным, указанным в технической характеристике проверяемого устройства. Поскольку фактическое напряжение в бортовой сети отличается от номинального (в справочных данных номинальный ток соответствует номинальному напряжению, т. е. 12 В), полученное значение может незначительно отличаться от указанного. Если ток меньше требуемого, то неисправна электрическая цепь, а если больше — произошло замыкание в потребителе.

Ford Focus Sedan ▀▄▀▄▀ ›
Бортжурнал ›
Блок предохранителей Ford Focus 1

Думаю материал пригодится новичкам в Ford-ах)

В нашем с вами Focus, как и в остальных автомобилях, электротехническое оборудование защищают от перегрузки многочисленные предохранители. Их защитная функция точно рассчитана исходя из теоретической максимальной нагрузки отдельных электрических цепей. Предохранители сразу прерывают подачу тока, если, например, при коротком замыкании (неисправный потребитель, поврежденный провод) бортовое напряжение несогласованно отводится на массу. Благодаря этому они не допускают возникновения других повреждений (например, воспламенения проводов) в автомобиле. Предохранители установлены стандартные, с плоскими разъемами, в которых при перегрузке перегорает плавкая проволока.

Центральный монтажный блок предохранителей и реле (европеец)

Где находится. Большинство предохранителей установлены в салоне слева под рулем, там располагается несколько реле. На обратной стороне крышки, закрывающей монтажный блок, указана схема расположения предохранителей и реле.

Расшифровка.
F30 – 10 – Красный – Выключатель наружного освещения
F31 – 15 – Синий – Магнитола
F32 – 15 – Синий – Указатели поворота
F33 – 20 – Желтый – Звуковой сигнал, электропривод регулировки переднего сиденья
F34 – 20 – Желтый – Не нашел, что это) Где то пишут что это часы, но по картинке не похоже.
F35 – 7,5 – Коричневый – Лампы освещения салона, электропривод наружных зеркал заднего вида
F36 – 7,5 – Коричневый – Электронные блоки управления, комбинация приборов
F37 – 25 – Белый – Электро стеклоподъемники дверей с левой стороны
F38 – 25 – Белый – Электро стеклоподъемники дверей с правой стороны
F39 – 15 – Синий – Регулировка сидений
F40 – 10 – Красный – Фонарь заднего хода
F41 – 7,5 – Коричневый – Магнитола (дополнительный)
F42 – 15 – Синий – Задние фонари (лампы сигнала торможения)
F43 – 15 – Синий – Электро стеклоподъемники, очиститель стекла двери задка
F44 – 20 – Желтый – Противотуманные фары и фонари
F45 – 7,5 – Коричневый – Система кондиционирования воздуха, рециркуляция воздуха
F46 – 7,5 – Коричневый – Блок управления АБС
F47 – 15 – Синий – Прикуриватель
F48 – 10 – Красный – Соединительная колодка диагностического разъема
F49 – 25 – Белый – Обогрев заднего стекла/стекла двери задка
F50 – 7,5 – Коричневый – Обогрев наружных зеркал заднего вида
F51 – Не занято
F52 – 15 – Синий – Подогрев передних сидений
F53 – 10 – Красный – Фонарь заднего хода, обогрев форсунок стеклоомывателя
F54 – Не занято
F55 – 25 – Белый – Электро стеклоподъемники передних дверей
F56 – 20 – Желтый – Очиститель ветрового стекла
F57 – 7,5 – Коричневый – Лампы габаритного света (правая сторона)
F58 – 7,5 – Коричневый – Лампы габаритного света (левая сторона)
F59 – 10 – Красный – Выключатель наружного освещения
F60 – 7,5 – Коричневый – Блок управления подушек безопасности
F61 – 7,5 – Коричневый – Электронные блоки, комбинация приборов
F62 – 7,5 – Коричневый – Фонари освещения номерного знака
F63 – 20 – Желтый – Центральный замок

Реле монтажного блока (европеец)

№ Реле – Цвет — Включаемые цепи
17 – Черный — Блокировка включения стартера
18/19 – Черный — Интервалы стеклоочистителя вперед/назад
20 — Не занято
21 — Не занято
22 — Не занято
23 – Черный — Звуковой сигнал
24 – Черный — Защита батареи
25 – Черный — Обогрев заднего стекла и зеркал

Дополнительные реле и предохранители в моторном отсеке (европеец)

Где находятся. Коробка с предохранителями и реле в двигательном отсеке находится по ходу движения слева за куполом амортизационной стойки.

Расшифровка.
№ Предохранителя — Сила тока, А — Цвет — Предохраняемая электрическая цепь
1 – 40 – Оранжевый — Главная цепь бортового электроснабжения
2 — Не занято
3 — Не занято
4 – 50 – Красный — Обогрев лобового стекла
5 – 60 – Желтый — Свеча накаливания дизеля
6 – 30 – Зеленый — Вентилятор радиатора (кондиционер)
7 – 40 – Оранжевый — Главная цепь бортового электроснабжения
8 – 30 – Зеленый — Зажигание
9 – 20 — Светло-синий — Блок управления двигателем
10 – 10 – Красный — Контроль заряда батареи, диагностический разъем
11 – 30 — Светло-зеленый — ABS
12 – 15 – Голубой — Топливный насос, насос высокого давления (дизель)
13 – 30 — Светло-зеленый — Стеклоочиститель фар
14 – 10 – Красный — Лампа дневного света
15 — Не занято
16 – 10 – Красный — Ближний свет (левая сторона)
17 – 10 – Красный – Ближний свет (правая сторона)
18 – 10 – Красный – Питание лямбда-зонд
19 – 10 – Красный – Дневной свет (габаритные огни)
20 – 10 – Красный – Управление двигателем
21 – 20 – Желтый – ABS
22 – 15 – Голубой – Дневной свет (ближний свет)
23 – 20 – Желтый – Обогрев двигателя (дизель)
24 – Не занято
25 – Не занято
26 – 10 – Красный – Дальний свет (слева)
27 – 10 – Красный – Дальний свет (справа)
28 – 10 – Красный – Обогрев лобового стекла, питание подогрева (дизель)
29 – 30 – Светло-зеленый – Вентилятор радиатора (кондиционер)
64 – 30 – Зеленый – Вентилятор обогрева
65 – 30 – Зеленый – Вентилятор охлаждения

Реле в дополнительном монтажном блоке(европеец)

№ Реле – Цвет — Включаемые цепи
1 – Черный – Зажигание
2 – Не занято
3 – Черный – Обогрев лобового стекла
4 – Черный – Очиститель фар
5 – Черный – Дальний свет
6 – Черный – Ближний свет
7 – Черный – Топливный насос, насос высокого давления(дизель)
8 – Черный – Управление двигателем
9 – Черный – Питание свечи накаливание (дизель)
10 – Не занято
11 – Черный – Кондиционер
12 – Черный – Дневной свет
13 – Черный – Обогрев лобового стекла, питание подогрева дизеля
14 – Черный – Прерывистый тормозной свет (программа стабилизации)
15 – Черный – Вентилятор радиатора, 2-я ступень (кондиционер)
16 – Темно-зеленый – Вентилятор радиатора, 1-я ступень

Предохранители Форд Фокус 1 предназначены для защиты бортового электрооборудования автомобиля от возможных перегрузок. Необходимо знать, что номинал предохранителя специально рассчитан на определенную нагрузку отдельных электроцепей.

Электропредохранитель моментально прерывает подачу напряжения, если, к примеру, произойдет короткое замыкание, возникнет неисправность в оборудовании или повредится провод. Это необходимо для того, чтобы не произошло иное более серьезное повреждение, к примеру, воспламенение проводки в автомобиле. В Форде Фокус 1 поставлены электропредохранители имеющие плоские разъемы. В электропредохранителях такой конструкции во время перегрузки перегорает тонкий плавкий проводок.

Однако предохранитель может перегореть и в случае перегрузки электроцепи работой дополнительными электроприборами, к примеру, мощным аудиооборудованием, усилителями или фонарями высокой мощности.

Также есть риск перегорания предохранителя в случае подключения через прикуриватель пылесоса и холодильника. Этого можно избежать, если оснастить авто дополнительной электроцепью с электропредохранителями соответствующими напряжению дополнительного оборудования. Желательно такие работы доверять профессионалу, специализирующемуся на электрооборудовании автомобилей. Очень важно не только правильно подобрать провода, но и протянуть их не повредив обшивку и другие узлы.

Процесс снятия и замены

Когда определите перегоревший элемент, то ни в коем случае не ставьте вместо него какую-либо перемычку или же проволочку, делая так называемый «жучок». Заменять неисправный предохранитель можно только аналогичным, имеющим такой же номинал.

Необходимые инструменты

Сам по себе процесс замены несложен и для этого не понадобятся особые инструменты, достаточно будет лишь, чтобы были под рукой обычные:

  • отвертка;
  • пинцет он должен быть в одном из отсеков.

Этапы

  1. Первым делом необходимо определить, который именно перегорел.
  2. Делается это просто — смотрим в таблице, какой именно потребитель электроэнергии не работает.
  3. Находим его.
  4. Открываем крышку необходимого нам блока.
  5. Далее смотрим по маркировке блока, где элемент расположен.
  6. При помощи пинцета извлекаем его.
  7. Ставим на место извлеченного новый.
  8. Проверяем, заработало ли оборудование.

В случае, если после замены элемента потребитель так и не заработал, то проблема сложнее. Понадобится ремонт или даже полная замена того или иного оборудования.

>Видео «Как правильно и быстро провести замену»

В этом видео опытный автомеханик покажет и подробно расскажет, как быстро происходит замена на автомобиле Форд Фокус.

Блок предохранителей Ford Focus 1

В вашем Focus бортовое электротехническое оборудование защищают от перегрузки многочис­ленные предохранители. Их защитная функция точно рассчитана исходя из теоретической макси­мальной нагрузки отдельных электрических цепей. Предохранители сразу прерывают подачу тока, ес­ли, например, при коротком замыкании (неис­правный потребитель, поврежденный провод) бор­товое напряжение несогласованно отводится на массу. Благодаря этому они не допускают возник­новения других повреждений (например, воспла­менения проводов) в вашем автомобиле. В вашем Focus установлены предохранители с плоскими разъ­емами, в которых при перегрузке перегорает плав­кая проволока. Впрочем, факт перегрузки предохра­нителя возникает и тогда, когда уже полностью за­груженная электрическая цепь отягощается допол­нительными потребителями, например высококаче­ственным звуковоспроизводящим оборудованием, усилителями или не допущенными мощными нераз­решенными фонарями. Автомобильные пылесосы и холодильные ящики, которые включаются просто в розетку прикуривателя, тоже могут расплавить предохранитель. Поэтому в случае необходимости оснастите свой Focus отдельной электрической цепью для дополнительных потребителей, по­ставьте соответствующие предохранители. Чтобы исключить все возможные сбои, пусть эту работу сделает специалист по автомобильному электро­оборудованию, который протянет провода с нужным поперечным сечением (минимум 1,5 мм2) и соответственно защитит розетку.

Центральный монтажный блок предохранителей и реле (европеец)

Где находится. Большинство предохранителей вы найдете в са­лоне слева под рулем, там располагается несколько реле.

На обратной стороне крышки закрывающей монтажный блок, указана схема расположения предохранителей и реле.

Расшифровка.

Предохранитель

Сила тока, А

Цвет

Предохраняемая электрическая цепь

30

7,5

Коричневый

ABS-модуль

31

15

Голубой

Радио

32

10

Красный

Выключатель света

33

15

Голубой

Аварийный свет

34

20

Желтый

Электронный модуль, часы

35

7,5

Коричневый

Звуковой сигнал, привод сидений

36

7,5

Коричневый

Освещение салона, привод зеркал

37

25

Белый

Привод стеклоподъемников, без центральной

38

блокировки дверей

39

10

Красный

Свет заднего хода, автоматический привод

40

25

Белый

Стеклоподъёмник, центральный замок

41

Не занят

42

Не занят

43

15

Голубой

Стеклоподъёмник, задний очиститель

44

20

Желтый

Противотуманная фара, контрольная лампа

45

Не занят

46

15

Голубой

Прикуриватель

47

7,5

Коричневый

Парковочный свет (левый)

48

7,5

Коричневый

Парковочный свет (правый)

49

25

Белый

Обогрев заднего стекла

50

7,5

Коричневый

Радио, панель приборов, центральный таймер

51

7,5

Коричневый

Обогрев зеркал

52

Не занято

53

10

Красный

Свет заднего хода, обогрев форсунок омывателя

54

15

Голубой

Свет тормоза

55

20

Желтый

Очиститель лобового стекла

56

25

Белый

Электроподъемник боковых стекол

57

Не занято

58

7,5

Коричневый

Кондиционер, вентилятор салона

59

7,5

Коричневый

Электронный модуль, приборная панель

60

7,5

Коричневый

Модуль подушек безопасности

61

7,5

Коричневый

Включатель света

62

15

Голубой

Обогрев передних сидений

63

20

Желтый

Центральный регулятор (задняя сторона монтажного блока)

Реле монтажного блока (европеец)

Реле

Цвет

Включаемые цепи

17

Черный

Блокировка включения стартера

18/19

Черный

Интервалы стеклоочистителя вперед/назад

20

Не занято

21

Не занято

22

Не занято

23

Черный

Звуковой сигнал

24

Черный

Защита батареи

25

Черный

Обогрев заднего стекла и зеркал

Монтажный блок предохранителей и реле в моторном отсеке (американец)

Монтажный блок предохранителей и реле в салоне Ford Focus (американец)

Дополнительные реле и предохранители в моторном отсеке (европеец)

Где находятся. Коробка с предохранителями и реле в двига­тельном отсеке находится по ходу движения слева за куполом амортизационной стойки.

Предохранитель Сила тока, А Цвет Предохраняемая цепь

1*

40

Оранжевый

Главная цепь бортового электроснабжения

2

Не занято

3

Не занято

4*

50

Красный

Обогрев лобового стекла

5*

60

Желтый

Свеча накаливания дизеля

6*

30

Зеленый

Вентилятор радиатора (кондиционер)

7*

40

Оранжевый

Главная цепь бортового электроснабжения

8*

30

Зеленый

Зажигание

9*

20

Светло-синий

Блок управления двигателем

10

10

Красный

Контроль заряда батареи, диагностический разъем

11

30

Светло-зеленый

ABS

12

15

Голубой

Топливный насос, насос высокого давления (дизель)

13

30

Светло-зеленый

Стеклоочиститель фар

14

10

Красный

Лампа дневного света

15

Не занято

16

10

Красный

Ближний свет (левая сторона)

17

10

Красный

Ближний свет (правая сторона)

18

10

Красный

Питание лямбда-зонд

19

10

Красный

Дневной свет (габаритные огни)

20

10

Красный

Управление двигателем

21

20

Желтый

ABS

22

15

Голубой

Дневной свет (ближний свет)

23

20

Желтый

Обогрев двигателя (дизель)

24

Не занято

25

Не занято

26

10

Красный

Дальний свет (слева)

27

10

Красный

Дальний свет (справа)

28

10

Красный

Обогрев лобового стекла, питание подогрева (дизель)

29

30

Светло-зеленый

Вентилятор радиатора (кондиционер)

64

30

Зеленый

Вентилятор обогрева

65

30

Зеленый

Вентилятор охлаждения

* Данные предохранители желательно заменять в сервисном центре.

Реле в дополнительном монтажном блоке Ford Focus 1(европеец)

Реле

Цвет Включаемая цепь

1

Черный

Зажигание

2

Не занято

3

Черный

Обогрев лобового стекла

4

Черный

Очиститель фар

5

Черный

Дальний свет

6

Черный

Ближний свет

7

Черный

Топливный насос, насос высокого давления(дизель)

8

Черный

Управление двигателем

9

Черный

Питание свечи накаливание (дизель)

10

Не занято

11

Черный

Кондиционер

12

Черный

Дневной свет

13

Черный

Обогрев лобового стекла, питание подогрева дизеля

14

Черный

Прерывистый тормозной свет (программа стабилизации)

15

Черный

Вентилятор радиатора, 2-я ступень (кондиционер)

16

Темно-зеленый

Вентилятор радиатора, 1-я ступень

evrasia-today.ru

Схема предохранителей и реле Ford Focus 1 (C170; 1998-2007)


А Назначение
1 40 Основная подача электроэнергии в электрическую систему автомобиля
2 30 США:
   ’99-’04: Вентилятор системы охлаждения (кондиционер)
   ’05-’07: Не используется
3 40 Европа: Свечи накаливания
30
США:
   ’99-’02: Не используется
   ’03-’04: Вентилятор системы охлаждения (2.0L)
   ’05-’07: Не используется
4 50 Европа: Обогрев лобового стекла
30
США:
   ’99-’02: Не используется
   ’03-’07: Насос вторичного воздуха (PZEV)
5 60 Европа: Свечи накаливания
30
США:
   ’99-’02: Не используется
   ’03-’04: Вентилятор системы охлаждения 2 (2.0L)
   ’05: Не используется
   ’06-’07: ABS
6 30 Европа: Вентилятор системы охлаждения (кондиционер)
50
США: Вентилятор системы охлаждения
7 40 Основная подача электроэнергии в электрическую систему автомобиля
8 30 Замок зажигания, стартер
9 20 Блок управления двигателем
10 10 Европа: Датчик напряжения аккумуляторной батареи
10
США:
   ’99-’04: Датчик напряжения аккумуляторной батареи, диагностический разъем (’99-’01)
1
Европа:
   ’00-’05: Датчик напряжения аккумуляторной батареи
США:
   ’03-’07: Датчик напряжения аккумуляторной батареи
11 30 Европа: ABS
30
США:
   ’99-’04: ABS
   ’05-’07: Сабвуфер
12 15 Топливный насос, насос высокого давления топливной системы дизельного двигателя
13 30 Европа: Омыватели фар
20
США:
   ’99-’05: Не используется
   ’06-’07: ABS
14 10 Европа: Дневные ходовые огни

США: Не используется
15 10 Европа: Муфта компрессора кондиционера
10
США:
   ’99-’01: Не используется
   ’02-’04: Муфта компрессора кондиционера
20
   ’05: ABS
   ’06-’07: Не используется
16 15 Европа: Ближний левый свет
США: Ближний левый свет (HID)
16
10
США: Ближний левый свет (галогеновая лампа)
17 15 Европа: Ближний правый свет
США: Ближний правый свет (HID)
17
10
США: Ближний правый свет (галогеновая лампа)
18 10 Европа: Подогреваемый кислородный датчик
10
США:
   ’99-’02: Подогреваемый кислородный датчик
   ’03-’04: Подогреваемый кислородный датчик (2.0L)
15
   ’03-’04: Подогреваемый кислородный датчик (2.3L)
   ’05-’07: Подогреваемый кислородный датчик
19 Европа: Не используется
40
США:
   ’99-’04: Не используется
   ’05-’07: Мотор отопителя
20 10 Блок управления двигателем
21 20 Европа: ABS
20
США:
   ’99-’04: ABS
10
   ’05-’07: Кондиционер
22 20 Европа: Дневные ходовые огни (ксеноновые лампы)
20
США:
   ’99-’05: Дневные ходовые огни
   ’06-’07: Ближний свет
23 20 Европа: Вспомогательный отопитель, резервное питание противоугонной системы (ST170)
15
США:
   ’99-’05: Не используется
   ’06-’07: Дальний свет, противотуманный свет
24 30 Европа: Свечи накаливания, сабвуфер (ST170)
30
США:
   ’99-’01: Не используется
   ’02-’04: Сабвуфер
  
   ’06-’07: Не используется
25 15 Европа: Дневные ходовые огни (галогеновые лампы)
30
США:
   ’99-’01: Не используется
   ’02: Сабвуфер
   ’05-’07: Не используется
26 10 Европа: Дальний левый свет
10
США:
   ’99-’03: Дальний левый свет
   ’04: Не используется
15
   ’05: Противотуманный свет
   ’06-’07: Не используется
27 10 Европа: Дальний правый свет
10
США:
   ’99-’03: Дальний правый свет
15
   ’04-’05: Дальний свет
   ’06-’07: Не используется
28 10 Европа: Обогрев лобового стекла, подогрев топлива (дизельный двигатели)
1
США:
   ’99-’06: Не используется
   ’07: ABS
29 30 Европа: Вентилятор системы охлаждения (кондиционер)
10
США:
   ’99-’03: Не используется
   ’04: Вентилятор системы охлаждения (2.3L)
   ’05-’07: ABS, контроль скорости
64 30 Европа: Мотор отопителя
30
США:
   ’99-’01: Мотор отопителя
40
  
   ’05-’07: Не используется
D1
Диод блока управления двигателем
D2

Диод вентилятора системы охлаждения
D3
30
Европа: Диод вентилятора системы охлаждения
D3

США:
  
   ’03-’07: Диод кондиционера
Реле
R1
Зажигание
R2
Европа: Свечи накаливания
США:
   ’99-’02: Не используется
   ’03-’05: Насос вторичного воздуха
   ’06-’07: Дальний свет, противотуманный свет
R3
Европа:
   Обогрев лобового стекла
   Вентилятор системы охлаждения
США:
   ’99-’02: Не используется
   ’03-’04: Вентилятор системы охлаждения (2.3L)
   ’05-’07: Вентилятор системы охлаждения (высокая скорость)
R4
Европа: Омыватели фар
США:
  
   ’05-’07: Вентилятор системы охлаждения (низкая скорость)
R5
Европа: Дальний свет
США:
  
  
   ’06-’07: Кондиционер
R6
Ближний свет
R7
Топливный насос
R8
Блок управления двигателем
R9
Европа:
   Вентилятор системы охлаждения
   Предварительный подогрев
США:
  
   ’03-’04: Вентилятор системы охлаждения (2.0L)
   ’05-’07: Вентилятор системы охлаждения
R10
Европа:
   Свечи накаливания
   Вентилятор системы охлаждения 2
США:
  
   ’03-’04: Вентилятор системы охлаждения (2.0L)
   ’05-’07: Вентилятор системы охлаждения
R11
Европа: Кондиционер
США:
  
   ’06-’07: Не используется
R12
Европа: Дневные ходовые огни
США:
  
   ’06-’07: Не используется
R13
Европа:
   Противотуманный свет
   Стартер
США:
  
   ’05-’07: Не используется
R14
Европа: Ксеноновые лампы
США:
   ’99-’00: Не используется
   ’01-’02: Лампы стоп-сигнала (AdvanceTrac)
  
   ’05-’07: Не используется
R15
Европа: Вентилятор системы охлаждения (высокая скорость)
США:
  
  
   ’06-’07: Насос вторичного воздуха
R16
Европа: Вентилятор системы охлаждения (низкая скорость)
США:
  
  
   ’06-’07: Не используется

xn--80aej2aisf0a0d.xn--p1ai

Замена резистора и предохранителя печки Форд Фокус 1

Невзирая на то, что Форд Фокус 1 многие автолюбители активно рассматривают в качестве надёжного транспортного средства, редко приносящего неприятные сюрпризы своим автовладельцам, всё-таки и такое авто способно с течением времени сталкиваться с различными техническими неприятностями. Не исключается риск возникновения проблем, связанных с электрооборудованием.
Резистор печки Форд Фокус 1
Не секрет, что современные автомобили производители «напичкивают» всевозможной электроникой. Чтобы защитить электрооборудование от возможных перегрузок, в авто внедряются специальные предохранители, отвечающие за безопасность различных систем транспортного средства.


При случайном возникновении короткого замыкания именно предохранитель прекращает подачу напряжения, что предотвращает выход со строя самого устройства или подходящих к нему проводов. Предохранители, которыми оснащён Форд Фокус 1, имеют плоские разъёмы, при повышенной нагрузке в них расплавляется проводок очень тонкого диаметра. Предохранители могут перегорать и в тех случаях, когда автовладельцы подключают чрезмерное количество электроприборов, одновременно включая автохолодильники, автопылесосы. При возникновении такой неприятности приходится только приобретать новый элемент и осуществлять замену. Сгоревшие предохранители и резисторы можете безжалостно выбрасывать, поскольку они не подлежат ремонту.

Обращаем ваше внимание на то, что ваш Форд Фокус 1 содержит большое количество предохранителей, отвечающих за работу различных систем. Разобраться, за какую конкретно, при желании вы сможете, если изучите техническую документацию. Каждый элемент сопровождается специальной маркировкой, поэтому совсем несложно осуществлять поиски сгоревшего предохранителя в автомагазинах.

Процесс замены

Если вы заметили, что отопление салона вашего авто не сопровождается высокой результативностью, поскольку слабо подаётся тёплый воздух, предлагаем вам проверить предохранитель и резистор, отвечающие за работу печки. Выполнить такую проверку, а затем все необходимые манипуляции вам будет проще, если вы ознакомитесь с предложенными нами рекомендациями.

Замена предохранителя

Извлечь старый предохранитель и водрузить на его место новый не является сложным процессом, если вы владеете информацией, где этот сгоревший элемент искать. Блок предохранителей в автомобиле Форд Фокус 1 размещается по левую сторону от руля. Однако это не единственное место, где размещается такой блок, ещё один дополнительный блок вы сможете найти в подкапотном пространстве.

Блок предохранителей Форд Фокус 1

Как только вы обнаружите сгоревший предохранитель, не искушайте свою судьбу, не ставьте так называемые жучки. Ни к чему хорошему такие ваши действия не приведут. Лучше сразу купите в магазин соответствующий аналог и проведите качественную замену. Не экономьте на том, за что впоследствии вам придётся расплатиться более серьёзной суммой.

Итак, чтобы провести замену сгоревших элементов, вам нужно заранее подготовить всего лишь два главных инструмента:

  • пинцет;
  • отвёртка.

Внешне вы вряд ли сможете определить, какой предохранитель нуждается в замене, поэтому вам лучше воспользоваться схемой и маркировкой всех имеющихся предохранителей. Вам придётся обратить внимание только на элементы, что отвечают за работу той системы, которая вызвала у вас сомнения или же её работа сопровождается проблемами.

Блок предохранителей Форд Фокус 1

Возьмите пинцет, захватите ним предохранитель и выньте его из гнезда. На освободившееся место установите новый элемент. После замены рекомендуем вам проверить работу системы отопления. Если ваша печка всё так же не обеспечивает достаточный прогрев салона, значит, проблема заключается в ином. Рекомендуем вам проверить работоспособность резистора печки.

Замена резистора

Блокировать нормальную работу системы отопления может вышедший со строя резистор печки. В этом случае вам также придётся его обнаружить и заменить его, заранее приобретая новый элемент.

Рекомендуем вам перед тем, как приступить к таким действиям, позаимствовать у кого-то омметр. Такой прибор позволит вам уточнить, находится ли на вашем авто Форд Фокус 1 резистор вентилятора отопителя в рабочем состоянии или он, действительно, нуждается в замене.

Резистор печки Форд Фокус 1

Чтобы помочь вам выполнить такие манипуляции, мы вам предлагаем ознакомиться с информационным материалом, позволяющим разобраться в последовательности выполнения действий. Сначала, безусловно, следует обесточить ваше авто. С этой целью отсоедините провод от минусовой клеммы на АКБ. После этого последовательно снимите:

  • облицовку;
  • накладку рамы;
  • шумоизоляционную обивку;
  • вакуумный усилитель.

Замена резистора печки Форд Фокус 1

После снятия таких элементов вы сможете визуально обнаружить резистор. Можно его не снимать, а сразу подключить к омметру, чтобы проверить уровень его сопротивления. Убедившись в том, что он не демонстрирует нужных показателей, можно смело его извлекать и взамен устанавливать новый. Чтобы извлечь сгоревший резистор, вам понадобится открутить винт крепления, а затем снять сам резистор с отопителя. После того как вы подсоедините новый резистор, рекомендуем вам проделать точно такие же манипуляции, направленные на сборку конструкции, как вы только что проделывали. Отличия должны заключаться только в обратном порядке выполнения действий.

Итак, процесс замены резистора или предохранителя не сопровождается сложностями. Важно только совершать все действия аккуратно и без поспешности, чтобы не допустить неловких движений, приводящих к неправильной установке нового элемента и, соответственно, не обеспечивающих восстановления нормальной работоспособности печки.

remam.ru

Схема предохранителей и реле Ford Focus 2 (2004-2011)

А Назначение
37 10 Дальний свет левой фары
38 10 Дальний сеет правой фары
39 20 Прикуриватель, задняя дополнительная розетка
40 20 Люк
41 20 Модуль электрооборудования двери переднего пассажира
42 7.5 Обогрев зеркал
43 10 Электронные модули (питание от аккумуляторной батареи)
44 10 Диагностический разъем (OBD II)
45 10 Дневные ходовые огни
46 10 Комбинация приборов, многофункциональный электронный модуль (GEM)
47 15 Стеклоомыватель, обогрев жиклеров стеклоомывателя
48 20 Ближний свет фар, дневные ходовые огни
49 15 Переключатель света
50 20 Стеклоочиститель
51 15 Топливный насос
52 25 Обогрев заднего стекла
53 7.5 Габаритный свет с левой стороны
54 7.5 Габаритный свет с правой стороны
55 20 Модуль электрооборудования двери водителя, центральный замок
56 20 Система бесключевого доступа / запуска
57 10 Сирена противоугонной системы
58 15 Аудиосистема (питание от аккумуляторной батареи)
59 25 Розетка в багажном отделении, разъем прицепа
60 15 Ближний свет правой фары
61 15 Ближний свет левой фары
62 20 Электропривод регулировок сиденья водителя
63 25 Стеклоподъемники
64 Не используется
65 10 Подушки безопасности
66 7.5 Корректор фар, ближний свет фар, блок ксеноновых фар
67 10 Иммобилайзер (WFS), комбинация приборов (питание от выключателя зажигания)
68 7.5 Радио, комбинация приборов
69 20 Противотуманный свет
70 10 Электронные модули(питание от замка зажигания)
71 10 Дневные ходовые огни
72 25 Многофункциональный электронный модуль (GEM)
73 7.5 Освещение номерного знака
74 15 Лампы стоп-сигнала
75 10 Блок управления коробкой передач, электронная педаль газа
76 7.5 Электронный стояночный тормоз (EPB)
77 25 Реле центрального замка
78 15 Очиститель заднего стекла
79 15 Электропривод складывания зеркал
80 10 Освещение салона, зеркала с электроприводом
81 20 Модуль электрооборудования правой задней двери
82 20 Модуль электрооборудования левой задней двери
83 10 CD-чейнджер, развлекательная система для задних пассажиров (RSE)
84 10 Лампы заднего хода, модуль прицепа
85 10 Система охлаждения
86 20 Подогрев сидений
Реле
K1 Обогрев заднего стекла
K4 Топливный насос
K5 Дневные ходовые огни

xn--80aej2aisf0a0d.xn--p1ai

Отправить ответ

avatar
  Подписаться  
Уведомление о