Roomster skoda 2019: Skoda Roomster › Цены и комплектации, фото в новом кузове

полный каталог моделей, характеристики, отзывы на все автомобили Skoda (Шкода)

По-русски

Шкода

Год основания:

1859

Основатели:

Валленштейн-Вартенберк

Количество моделей:

20

Принадлежит:

Volkswagen AG

Новостей на сайте:

451 перейти

Наших тест-драйвов:

111 перейти

---

---

---

Автомобили Skoda

• Citigo

  2 поколения, 2011 — сегодня

• Enyaq iV

  1 поколение, 2021 — сегодня

• Fabia

  6 поколений, 2004 — сегодня

• Fabia RS

  2 поколения, 2004 — сегодня

• Fabia Scout

  1 поколение, 2010 — сегодня

• Kamiq

  1 поколение, 2020 — сегодня

• Karoq

  1 поколение, 2018 — сегодня

• Kodiaq

  2 поколения, 2017 — сегодня

• Kushaq

  1 поколение, 2022 — сегодня

• Octavia

  6 поколений, 1996 — сегодня

• Octavia RS

  5 поколений, 2001 — сегодня

• Octavia Scout

  4 поколения, 2006 — 2019

• Rapid

  3 поколения, 2013 — сегодня

• Rapid Spaceback

  1 поколение, 2013 — сегодня

• Roomster

  2 поколения, 2006 — сегодня

• Roomster Scout

  1 поколение, 2011 — сегодня

• Scala

  1 поколение, 2019 — сегодня

• Sunroq

  1 поколение, 2018 — 2018

• Superb

  5 поколений, 2002 — сегодня

• Yeti

  2 поколения, 2009 — сегодня

---

О Skoda

Компания Skoda — крупнейший производитель автомобилей в Чехии. Она была создана на основе другой чешской компании Laurin&Klement в 1925 году. Основное производство предприятия расположено в городе Млада-Болеслав. Первой машиной собственной разработки стала Skoda 4R. В 1930-х годах после кризиса во всем мире специалистами фирмы была спроектирована новая модель марки — Skoda 420. Дальнейшая история предприятия связана непосредственно с концерном Volkswagen. Он приобрел фирму Skoda в 1990-е годы. Настоящим фурором для компании стал выпуск принципиально новой модели для фирмы – Skoda Octavia. Транспортные средства компании отличаются высоким качеством изготовления и при этом сравнительно низкой ценой.

---

Все модели Skoda

Новый Skoda Roomster 2 2019 — Минивен — цены — характеристики

Последние новости о Skoda Roomster

09.12.2015

«Шкода» передумала выпускать новый Roomster

Компания Skoda решила не выпускать компактвэн Roomster нового поколения. По данным издания Auto Motor und Sport, эта модель больше не подходит для линейки чешского автопроизводителя. В мае 2014 года в Сеть попали фотографии тестового прототипа следующего «Румстера», который планировалось построить на базе Volkswagen Touran. В октябре того же года компания Skodaподтвердила появление Roomster следующего поколения, но сроки выхода модели не называла.

19.11.2014

Skoda подтвердила выпуск нового Roomster

Компания Skoda подтвердила намерение разработать новое поколение модели Roomster, однако руководство марки пока не определилось со сроками ее вывода на рынок. «Новый Roomster обязательно появится, но, что именно он будет собой представлять, мы пока не решили, – заявила руководитель маркетингового подразделения Skoda Стефани Лабуссье-Метц. – Мы не знаем, должен ли преемник быть длиннее, шире или выше, должен ли он быть семиместным. Все это мы пока еще выясняем. Но одно ясно совершенно точно – большие задние окна обязательно останутся».

29.05.2014

Второе поколение компакта Skoda Roomster сменит сегмент

В торое поколение модели Skoda Roomster вышло на испытания. Пока это только «мул», использующий оболочку от нынешнего компактвэна Volkswagen Touran для отработки шасси. И такой выбор неслучаен. Уже сейчас можно рассказать о чешской новинке кое-что важное. Как и Туран в третьем поколении, Roomster сменит платформу на универсальную модульную «тележку» MQB. А кроме того, Roomster подрастёт в размерах, так что переедет из сегмента субкомпактвэнов в компактвэны.

Официальный дилер Шкода в Екатеринбурге. Модельный ряд Skoda, цены

Модельный ряд ШКОДА у официального дилера SKODA в Екатеринбурге

В продаже автосалонов «Автоплюс» в Екатеринбурге – официального дилера SKODA– представлен отмеченный наградами модельный ряд, включающий Karoq, Kodiaq, Octavia, Rapid, Superb и другие автомобили чешского бренда. На нашем сайте размещена информация о технических характеристиках, комплектациях и ценах Шкода, можно выбрать новую или подержанную модель из наличия, заказать нужную модификацию. Запишитесь на тест-драйв и протестируйте понравившийся автомобиль за рулем.

Модельный ряд SKODA у официального дилера в Екатеринбурге

Будучи чешским брендом, находящимся в составе Volkswagen Group с 1991 года, производитель в последние годы добивается успехов, чтобы конкурировать с ведущими игроками автомобильной промышленности.

Текущее динамичное развитие марки связано с принадлежностью к концерну Volkswagen, от которого бренд черпает новейшие технологические решения. Силовые агрегаты, трансмиссии, электронные системы безопасности, платформы, используемые SKODA, практически идентичны аналогам VW, но при этом их стоимость существенно ниже немецких моделей.

Чешские автомобили, созданные для комфортных повседневных поездок и захватывающих путешествий всей семьей, – синоним практичности, надежности и долговечности. Они отличаются комфортабельным просторным салоном, высочайшими стандартами функциональности, продуманным узнаваемым дизайном, отличным соотношением качества и цен на машины Шкода. К этому следует добавить ряд умных решений «Simply Clever», новых цифровых технологий безопасности, комфорта.

Плюсы покупки автомобилей у официального дилера SKODA в Екатеринбурге

Наши автосалоны выбирают, потому что мы:

• предлагаем профессиональные консультации при покупке новых и подержанных автомобилей;
• помогаем выбрать оптимальную форму финансирования – программы кредитования со сниженными процентными ставками, комфортными ежемесячными платежами или лизинг для корпоративных покупателей;
• предлагаем рекомендованные производителем цены на машины Шкода, привлекательные условия автострахования, выгоды по программе взаимозачета Трейд-ин;
• покупаем подержанные автомобили;
• оказываем комплексные услуги по ремонту, гарантийную поддержку, послегарантийное обслуживание;
• предоставляем скидки на сервисное обслуживание, автозапчасти и технический осмотр для постоянных клиентов;
• организуем бесплатный тест-драйв по предварительной записи.

Больше информации – по телефону 8 800 222-42-79.

Skoda — все модели Шкода 2021: характеристики, цены, модификации, видео, дилеры

Все модели Skoda 2021 года: модельный ряд автомобилей Шкода, цены, фото, обои, технические характеристики, модификации и комплектации, отзывы владельцев Skoda, история марки Шкода, обзор моделей Skoda, архив моделей Шкода. Также здесь вы можете найти «горячие» предложения от дилеров марки Skoda.

В нашем каталоге указаны ориентировочные цены на автомобили Skoda. Если Вы хотите приобрести определенную модель Шкода из числа представленных на сайте — обращайтесь к официальным дилерам Skoda в вашем городе или регионе.

От 1 565 000 ₽

Кроссовер

Россия

Год: 2017

От 1 902 000 ₽

Кроссовер

Россия

Год: 2016

От 1 490 000 ₽

Лифтбек

Россия

Год: 2020

От 964 000 ₽

Хэтчбек

Россия

Год: 2020

От 2 265 000 ₽

Хэтчбек

Чехия

Год: 2019

От 2 557 000 ₽

Универсал

Чехия

Год: 2019

Архив моделей марки Skoda

История марки Skoda / Шкода

Чешская автомобильная компания Skoda Auto берет свое начало в далеком 1895 году, когда в небольшом городе Млада-Болеслав инженер Вацлав Лаурин и торговец книгами Вацлав Клемент организовали предприятие по производству велосипедов марки «Славия». Дела у молодой фирмы пошли хорошо и уже в 1899 году Laurin&Klement начинают выпуск мотоциклетной техники. Свой первый автомобиль Voiturette A предприятие производит в 1905 году. Небольшая модель получила широкий успех и признание публики. Благодаря внедренным новаторским технологиям на своем автомобиле фирма заняла стабильное положение на рынке и уважение среди автопроизводителей того времени. Для укрепления производства и дальнейшего перспективного развития компания Laurin&Klement начинает поиски партнера. Им стал инженер Эмиль Шкода (Emil Skoda), основатель крупнейшего предприятия «Шкода-Пльзень». В 1925 году Laurin&Klement полностью поглощена концерном Эмиля Шкоды, так появилась торговая марка Skoda. Первенцем фирмы Шкода стала Skoda 4R. Принципиально новая модель Skoda 420 снабжалась двигателем с четырьмя цилиндрами, который развивал мощность в 20 л.с. Автомобиль разгонялся до 60 км/час, был рассчитан на четырех человек и имел две двери. Багажник машины открывался снаружи, что было интересным решением для того времени.

В годы Второй мировой Skoda сконцентрировалась на выпуске военной техники и вооружения для нацистских войск. Перемены произошли лишь по окончанию войны. В 1945 году появляется модель Skoda Popular 1101, которая получила дополнительное имя – Tudor («две двери»). В 1953 году рождается автомобиль Skoda 440, прозванный в народе «Спартак». Skoda 440 имел четырехцилиндровый двигатель, развивающий мощность в 40 л.с. После модернизации модель получила новое имя — Octavia. Созданная в 80-е годы модель Skoda Favorit стала одной из лучших машин социалистического лагеря. Политические события 1989 года загнали фирму Skoda в тупик. Компания была вынуждена искать сильного партнера для дальнейшего развития. В 1991 году Skoda стала частью немецкого концерна Volkswagen AG. В 1994-м инженерам компании Volkswagen, к которой перешла фирма Skoda, удалось устранить недостатки автомобиля Skoda Favorit и создать на его базе модель Felicia, способную конкурировать с автомобилями мировых производителей.

Под крылом Volkswagen, в 1996 году Skoda выпускает одну из своих самых удачных моделей — Octavia. В январе 1998 года фирма изменила свое название на Skoda-Auto. В конце 1999 года поступает в продажу компактный автомобиль Fabia, который стал полностью оригинальной машиной, сохранив фирменный стиль фирмы Skoda. В 2000 году Skoda становится единственной компанией, которая увеличила продажу своих автомобилей в Германии. В 2001 году автомир знакомится с современным поколением Skoda Superb, использующим платформу VW Passat B5. В 2006 году прибыль фирмы увеличилась на 9% и составила 9,4 миллиардов долларов. В 2006-м году список по продажам возглавил автомобиль Octavia, которого в 2006 году было реализовано около 550 тысяч экземпляров. В 2006 году начато строительство в Млада-Болеславе нового центра по улучшению основных характеристик автомобилей Skoda. Свой первый SUV компания представила публике в 2009-м – Skoda Yeti использует общую с Volkswagen Tiguan платформу и отличается прекрасными качествами семейного автомобиля. В 2013-м выходит в свет новое поколение семейства Octavia (A7). Помимо главного завода в г. Млада-Болеслав чешская компания имеет сборочные предприятия во многих других странах, включая Россию (заводы в Калуге и Нижнем Новгороде).

Ремонт системы охлаждения Skoda Roomster

Симптомы неисправностей системы охлаждения Skoda Roomster

Владельцам автомобилей Skoda Roomster мы рекомендуем проводить ремонт системы охлаждения в соответствии с регламентом производителя. Для определения точной причины неисправности рекомендуем своевременно проводить диагностику.

Самыми распространенными симптомами Шкода Румстер, обнаруженными в ходе диагностики, являются: двигатель перегревается , двигатель долго греется, загрязнение жидкости , двигатель не прогревается до рабочей температуры, посторонние звуки в моторном отсеке.

Оригинальные Запчасти Skoda Roomster

У нас есть свой крупный склад запчастей и комплектующих Skoda Roomster для быстрого и качественного ремонта системы охлаждения. Мы предлагаем гибкие условия и низкие цены на оригинальные запчасти для силового агрегата. Прямая связь с поставщиками оригинальных запчастей, позволяет всегда держать наши цены на приятном уровне для владельцев автомобилей: Octavia(09.1996-12.2010) , Rapid(07.2012-) , Yeti(05.2009-12.2017) , Kodiaq(10.2016-) , Karoq(07.2017-) , Roomster(03.2006-05.2015) , Fabia(08.1999-03.2008) , Kamiq(07.2019-) , Scala(02.2019-) , Felicia(10.1994-03.1998)

При ремонте системы охлаждения используются запчасти из разделов каталога товаров: запчасти для ТО, система охлаждения, жидкости

Предлагаем большой выбор оригинальных автозапчастей Skoda Roomster в нашем интернет-магазине, которые могут понадобиться при ремонте системы охлаждения: масла и жидкости, прокладки, вентилятор, термостат, антифриз и другие необходимые детали.

Все о двигателях в автомобилях Skoda 2019 года

С какими двигателями не страшно покупать автомобили Skoda

 

Характеристики конструкции, плюсы и минусы, характерные «болячки», регламенты обслуживания, модели, где они установлены

 

Последние годы чешская Skoda, входящая в немецкий концерн Volkswagen, уверенно лидирует на европейском рынке легковых автомобилей. Как на первичном, так и на вторичном рынках. Не в последнюю очередь своим успехом бренд обязан качеству установленных в них силовых агрегатов – прочных, выносливых, ремонтопригодных и с доступными ценами на запасные части. В этой статье мы расскажем подробно обо всех двигателях, которые ставятся в автомобили Skoda.

 

Skoda, которая вошла в состав Volkswagen Group в 1991 году, активно использует технические разработки немцев. Можно сказать, что Volkswagen рассматривал Skoda как более дешевую марку, допуская в ней использование более простых двигателей, без особых изысков. Поэтому, вероятно, не все немецкие двигатели одинаково удачны. Некоторые имеют и серьезные конструктивные просчеты, о чем мы также намерены сообщить вам.

 

Двигатель 1.0 MPI: три цилиндра, без турбонаддува

 

Простота – ключ к успеху для бюджетных автомобилей и установленных в них небольших двигателей. Первый в нашем списке агрегат из этого числа. Он дебютировал в 2011 году сразу в трех моделях группы Volkswagen: Skoda Citigo, Seat Mii и VW up!

 

Здесь нет прямого впрыска топлива или популярного турбонаддува. Простота 3-цилиндровой конструкции, «неломучесть» – вот его главные преимущества. В отличие от неудачных старых TSI с цепным приводом ГРМ, здесь стоит традиционный ремень.

 

Конечно, от этого мотора трудно ожидать чего-то экстраординарного в смысле динамики, которую даже его 75-сильная версия в легком Skoda Citigo не способна обеспечить. Но взамен мы имеем более высокую надежность.

 

Проблем с ним мало. Так, специалисты указывают на скрип насоса охлаждающей жидкости. Некоторые отмечают шум, сопровождающий движение: проблема с диском сцепления, устранена 4 года назад.

 

Рекомендованные интервалы замены масла через каждые 15 тысяч км, ремень меняют каждые 240 тысяч км (не чаще).

 

Двигатель 1.0 MPI: плюсы

Простая конструкция, высокая прочность, нехлопотная эксплуатация, доступные запчасти, небольшой расход топлива

 

Двигатель 1.0 MPI: минусы

Чахлая динамика, невысокое качество исполнения, проблемы со сцеплением, механическая коробка передач. Вероятно, в силу этого им агрегатированы только две модели Skoda.

 

Двигатель 1.0 MPI: коробка передач

5-ступенчатая механическая коробка имеет проблемы с зубчатыми колесами. Производитель признал, что он неправильно закрутил колеса с нечетными передаточными числами. Проблема исправлена в конце 2014 года.

 

5-ступенчатые автоматические коробки передач встречаются весьма редко, поэтому нет полной информации об их долговечности. Несомненно одно: они являются более сложными

 

Двигатель 1.0 MPI: модели, на которых он установлен

 

Skoda Citigo

На выбор в этой городской машинке три варианта мощностей: 60, 68 и 75 л. с. Доминирует базовый, 60-сильный двигатель. Его характеристики не впечатляют: максимальная скорость – всего 160 км/ч, разгон от 0 до 100 км/ч – за 14,4 сек, расход топлива составляет 4,5 л бензина на 100 км (версия Green tec – 4,1 л).

 

Skoda Fabia III

Третье поколение Fabia использует две версии двигателя 1.0 MPI: 60 и 75 л. с. Есть также вариант 1.0 TSI (турбо, прямой впрыск) мощностью 95 и 110 л. с. (с 2017 года).

 

Fabia с 75-сильным мотором имеет максимальную скорость 172 км/ч (независимо от версии кузова), до «сотни» разгоняется за 14,7 сек. Расход для хэтчбека составляет, по данным производителя, 4,8 л/100 км.

 

Двигатель 1.4 16V: с непрямым впрыском 

 

Этот мотор от Volkswagen считается очень надежным, он очень долго использовался в автомобилях концерна VW. Его ставят на малые и средние модели Skodа. В частности, его можно обнаружить в двух поколениях Fabia, а так и в первых двух Octavia. Его не применяли в 8-клапанной версии, причем не следует путать с «родной» чешской разработкой, которую применяли в первом поколении Fabia и Octavia. У нее был объем 1397 куб. см, и она не была особо прочной.

 

Позже Volkswagen начал использовать 16-клапанную версию. И поначалу не обошлось без проблем. Прежде всего на 75-сильном агрегате, который расходовал слишком много масла. Также зимой были замечены случаи замерзания воды.

 

Лучшими вариантами в этой линейке признаны 16-клапанные версии мощностью 80, 86 и 101 л. с. Они производятся с 2006 года. Второй из перечисленных лучше всего подойдет в Fabia.

 

Не рекомендуем двигатель мощностью 75 л. с.

 

Масло в моторах 1.4 16V необходимо менять через каждые 15 тысяч км. Интервал замены ремня ГРМ (в версии 16V два; второй соединяет валы), по словам производителя, не чаще 90 тысяч км.

 

Двигатель 1.4 16V: плюсы

Высокая прочность, очень простая конструкция, дешевые запчасти, высокая популярность в предыдущих моделях Skoda, мало отказов.

 

Двигатель 1.4 16V: минусы

Большой расход масла в двигателе 16V мощностью 75 л. с., хлопотная эксплуатация, особенно в версии FSI.

 

Двигатель 1.4 16V: коробки передач

5-ступенчатая «механика» работает исправно, но подшипники изнашиваются после большого километража. 4-скоростной «автомат» – большая редкость, но к его долговечности у нас нет возражений. Зато есть вопросы к слабой динамике и к высокому расходу топлива.

 

Двигатель 1.4 16V: модели, на которых он установлен

Skoda Octavia II

Присутствуют два варианта: 75- или 80-сильный агрегат. Последний дает максимальную скорость 170 км/ч, разгон от 0 до 100 км/ч – за 15,5 сек, средний расход топлива, по данным производителя, – 7,0 л/100 км.

 

Skoda Roomster

В небольшом фургоне Skoda применяли только двигатель 1.4 16V мощностью 86 л. с. Roomster с этим двигателем достигает максимальной скорости в 171 км/ч. Спринт до «сотни» – 13,0 сек. Расход топлива, по данным производителя, составляет 6,8 л топлива на 100 км.

 

Двигатель 1.6 TDI: успешный преемник 1.9 TDI

Этот агрегат пришел на смену популярному 105-сильному дизелю 1.9 TDI. Его ставят на многие модели Skoda. Механики не имеют к нему больших претензий.

 

Выпуск 1.6 TDI начался в сезоне 2009-2010 гг., когда популярный мотор 1.9 TDI перестал соответствовать нормам выбросов выхлопных газов. Вы найдете его во многих моделях: от Fabia II до Roomster и Octavia до двух поколений Superb.

 

Лучше всего он работает в небольших автомобилях. Если говорить о, допустим, Octavia II, то 105-сильная версия 1.6 TDI, несмотря на близкие параметры, является более вялой по сравнению с 1.9 TDI на 105 л. с. Но при этом мотор 1.6 TDI расходует меньше топлива: в среднем для Octavia II этот показатель составляет около 6 л на 100 км. А в Fabia – порядка 5 л/100 км.

 

В конструктивном отношении отметим мощные гидравлические подушки под двигателем, которые эффективно подавляют вибрацию (здесь не используется балансировочный вал).

 

Двигатели 1.6 TDI используют сажевый фильтр, но не имеют с ним больших проблем, и, как правило, обслуживание ограничивается его своевременной прочисткой.

 

Замену масла рекомендуется производить каждые 15 тысяч км. Интервал замены ремня: порядка 150 тысяч км.

 

Двигатель 1.6 TDI: плюсы

Высокая прочность, дешевые запчасти, низкий расход топлива (особенно в малоразмерных моделях), большая популярность.

 

Двигатель 1.6 TDI: минусы

Пользователи отмечали случаи забивания сажевого фильтра, форсунки чувствительны к качеству топлива.

 

Двигатель 1.6 TDI: модели, на которых он установлен

Skoda Octavia III

В этой модели использовались следующие варианты мощностей: 90, 105 и 110 л. с. 90-сильный агрегат имеет максимальную скорость 186 км/ч, разгоняется до 100 км/ч за 12,2 сек. и расходует 3,8 л/100 км. 105-сильный имеет максимум в 194 км/ч, разгоняется до «сотни» за 10,8 сек. и расходует те же 3,8 л/100 км.

 

Skoda Superb III

В последнем Superb используется топовая версия мощностью 120 л. с. Superb-седан с этим двигателем имеет топовую скорость 206 км/ч, версия универсал – 204 км/ч. Спринт до «сотни» занимает у седана 10,9 сек., у универсала 11 сек. Расход топлива седана: 4,1 л на 100 км.

 

Двигатель 1.9 TDI: популярный и хороший

 

1.9 TDI – это самый популярный дизель последних лет. Может быть, не самый безотказный, но с очень доступными запасными частями. Лучше сказать, один из самых дешевых в ремонте дизельных двигателей с непосредственным впрыском.

 

В 1996 году двигатель 1.9 TDI поставили на первую Octavia. Это была версия с мощностью 90 л. с., с распределительным насосом для впрыска, прямым турбонаддувом и без двухмассового маховика.

 

Сегодня трудно найти автомобили с этим двигателем, большинство из которых преодолели сотни тысяч километров. Однако, если вам это все-таки удастся, вы не будете жаловаться.

 

Позже появились модернизированные агрегаты, оснащенные насос-форсунками. Они сложнее и дороже при возможном ремонте, но эффективны с точки зрения долговечности. Помните: чем новее версия 1.9 TDI, тем больше элементов, которые могут потребовать замены.

 

В автомобилях Skoda применялись варианты с диапазоном мощностей от 90 до 130 л. с. Однако наиболее часто встречается версия 105-сильного агрегата. Существует версия BXE (2006-2009 гг.), в которой после пробега в 120-150 тысяч километров может случиться проворот шатунного вкладыша. Его ставили в Octavia второго поколения.

 

Расход топлива Octavia II со 105-сильным двигателем: 6,5 л/100 км. Интервал замены масла для 1.9 TDI составляет 15 тысяч км, ремень ГРМ в старых версиях меняется каждые 90 тысяч км, в более поздних – 120 тысяч км.

 

Двигатель 1.9 TDI: плюсы

Очень высокая прочность, низкие цены на запчасти, большая популярность на вторичном рынке, небольшое снижение стоимости при продаже автомобиля с этим двигателем.

 

Двигатель 1.9 TDI: минусы

Проблемы версии BXE, большие сложности изготовления в последних версиях, высокая шумность.

 

Двигатель 1.9 TDI: модели, на которых он установлен

 

Skoda Fabia II

На Fabia второго поколения ставили только 105-сильный вариант (BLS и BSW). Максимальная скорость Fabia с этим двигателем составляет 190 км/ч, разгон до 100 км/ч – 10,8 сек., расход топлива – 5,1 л/100 км.

 

Skoda Superb I

В первом поколении Superb задействован двигатель 1.9 в различных версиях мощности: 101, 105, 115 л. с., в топовой комплектации 130-сильный: максимальная скорость – 205 км/ч, разгон до 100 км/ч занимает 10,4 сек., а расход топлива – 5,7 л/100 км.

 

Другие модели, например Skoda Octavia I

В этой модели мы встретим как старые версии 1.9 с насосом (мощность 90 и 110 л. с .), так и более поздние, с насос-форсунками (101 или 130 л. с.). 90-сильный вариант расходует 5,3 л/100 км, способен разогнаться до 181 км/ч, а спринт до «сотни» занимает 13,5 сек.

 

 

Двигатель 1.9 TDI: коробки передач

 

С двигателем 1.9 чаще всего работает 5-ступенчатая механическая коробка передач, которая не является проблемной, но при больших прогонах может потребовать вмешательства механика (подшипники). В 1.9 TDI бывают коробки DSG, ремонт которых может обойтись в «копеечку» после большого пробега.

 

Характерные «болячки» у двигателей Skoda

Не все моторы, установленные в моделях Skoda последних лет, можно рекомендовать. В трехцилиндровом двигателе 1.2 HTP часто происходят сбои катушек и цепного привода ГРМ, а также сгорают клапаны. Хуже того, в случае серьезных проблем с поршневой системой производитель не предусмотрел возможность ремонта самого двигателя!

 

Также могут возникнуть проблемы с бензиновыми агрегатами TSI. Мотор 1.2 имеет проблемы с турбокомпрессорами, также в нем нередко «болеет» управляющая электроника. Еще хуже – 1.4 TSI, в котором случаются трещины поршней (версии, соответствующие стандарту Евро-5, мощностью 122 и 125 л. с.). Этот агрегат также имеет проблемы с растягивающейся цепью ГРМ и нагаром, который накапливается на клапанах.

 

В 2012 году производитель улучшил эти двигатели. В 2014 году была представлена более новая версия 1.4 (EA211), которая стала более надежной и выносливой.

 

Есть проблемы и у популярных и мощных моторов серии TSI – 1.8 и 2.0 (EA888). Помимо нагара, который накапливается в них, довольно часто бывает, что не работают распредвалы. Кроме того, эти агрегаты имеют известную «болячку», связанную со слишком большим расходом масла. Вызвано это было неудачной конструкцией поршней. В 2011 году двигатели были модернизированы, но Skoda отказалась сделать отзыв моделей с таким «прожорливым» мотором.

 

Из возможных серьезных неприятностей, связанных с 2.0 TDI, отметим частые трещины или просадки клапанов, а также неисправности привода масляного насоса и проблемы с форсунками.

 

Проблемные двигатели в автомобилях Skoda

 

1.2 TSI: обрывы цепи ГРМ

1.2 HTP: 12-клапанный агрегат; использовался в старых моделях

1.8 TSI: мощный, но не слишком надежный

2.0 TDI PD: об этом двигателе написано уже много плохого, к сожалению, это правда

 

Предохранители и реле Skoda Fabia (Mk3 / NJ; 2015-2019 ..)

1	Левый габаритный фонарь, габаритный фонарь, высоко установленный стоп-сигнал
2	Центральный замок
3	Реле зажигания
4	Правый фонарь, задний противотуманный фонарь, фонарь освещения номерного знака
5	Стеклоподъемники – водитель
6	Центральный блок управления, внутреннее освещение
7	рожок
8	Прицепное устройство – левый свет
9	Рычаг управления под рулем, блок управления двигателем (только без KESSY), автоматическая коробка передач (только без KESSY), рычаг переключения передач автоматической коробки передач (только без KESSY), ESC (только без KESSY), блок управления для обнаружения прицепа (только без KESSY), гидроусилитель руля (только без KESSY), подушка безопасности (только без KESSY)
10	Стеклоподъемники – левый задний
11	Система очистки фар
12	Радио дисплей
13	12-вольтовая розетка в багажнике
14	Рычаг управления под рулем, выключатель света, замок для извлечения ключа из замка зажигания (автоматическая коробка передач), диагностический разъем, указатель поворота фар, контроллер SmartGate, датчик дождя, датчик света
15	Блок управления системой кондиционирования, рычаг селектора АКП
16	Приборный щиток
17	Сигнализация, клаксон
18	Не назначен
19	Не назначен
20	Не назначен
21	Не назначен
22	Передний и задний стеклоочистители
23	Не назначен
24	Вентилятор для системы кондиционирования, отопления, блок управления для кондиционирования, отопления
25	Не назначен
26	Подогрев передних сидений
27	Стеклоочиститель заднего стекла
28	Не назначен
29	Подушка безопасности (только с KESSY)
30	Электрические стеклоподъемники (2015-2018), выключатели освещения, переключатели заднего хода, блок управления для системы кондиционирования, блок управления системой помощи при парковке, наружное зеркало, электропитание для полосы центральной кнопки, электропитание для боковой полосы кнопок, внутреннее зеркало
31	Топливный насос, блок управления вентилятора радиатора, круиз-контроль, катушка реле для переднего и заднего стеклоочистителей
32	2015-2018: диагностический разъем, регулировка угла наклона фар 2019 : диагностический разъем, регулировка фар, подогрев форсунок, светодиодные фары
33	Катушка на реле стартера, педаль сцепления
34	2015-2018: форсунки стеклоомывателя с подогревом 2019: функция зарядки через USB
35	2015-2018: не назначено 2019: обнаружение «мертвой точки»
36	Подогрев передних сидений
37	радиолокационный
38	Не назначен
39	2015-2018: электрическая система автономного отопления 2019: не назначено
40	Не назначен
41	Подогрев заднего стекла
42	Стеклоподъемники – передний пассажир
43	Прицепное устройство – контакт в розетке
44	Прикуриватель, 12-вольтовая розетка
45	Стеклоподъемники – задний правый
46	Омыватель переднего и заднего стекла, рычаг управления под рулем
47	Прицепное устройство – контакт в розетке
48	Прицепное устройство – правый свет
49	Блок управления для топливного насоса
50	Радио
51	Обогрев наружного зеркала
52	KESSY блок управления
53	KESSY замок рулевого управления
54	Не назначен
55	Подогрев передних сидений
56	Не назначен
57	Не назначен
58	Не назначен
59	Не назначен

Сравните Skoda Octavia и Skoda Roomster. Как лучше?

Сравнение Skoda Octavia со Skoda Roomster поможет людям понять, какую модель стоит покупать. Вы можете увидеть 4 важные причины, по которым Skoda Octavia на самом деле является более разумной покупкой, чем Skoda Roomster. Skoda Roomster в любом случае предлагает 3 фактора для его покупки, не говоря уже о Skoda Octavia. Обзор Skoda Octavia и Skoda Roomster рассматривает каждую точку и показывает данные. Octavia обладает всеми классическими преимуществами Skoda.Автовладельцы признают, что Skoda тоже сделала все, чтобы Roomster стал настоящим лидером.

Сравнение Skoda Octavia и Skoda Roomster поможет людям понять, какую модель стоит покупать. Вы можете увидеть 4 важные причины, по которым Skoda Octavia на самом деле является более разумной покупкой, чем Skoda Roomster. Skoda Roomster в любом случае предлагает 3 фактора для его покупки, не говоря уже о Skoda Octavia. Обзор Skoda Octavia и Skoda Roomster рассматривает каждую точку и показывает данные.Octavia обладает всеми классическими преимуществами Skoda. Автовладельцы признают, что Skoda тоже сделала все, чтобы Roomster стал настоящим лидером.

Сравнение Skoda Octavia и Skoda Roomster: выводы и мнения

Для обзора Skoda Roomster и Skoda Octavia easy, наша команда решила прийти к общему сравнению. Прежде чем принять решение о покупке, ознакомьтесь с нашими выводами об этих двух автомобилях. Изучите данные о Skoda Roomster и Skoda Octavia, которые могут помочь вам принять решение.

Общий обзор Skoda Octavia и Skoda Roomster

Между этими двумя моделями есть действительно большие и маленькие различия. Очевидно, что Octavia была произведена Skoda, чтобы вырасти в одного из лидеров класса. Но Skoda также использовала самые современные технологии для производства Roomster. Размер автомобилей — важный фактор для сравнения. У Skoda Roomster размеры следующие: 1607 мм в высоту, 4214 мм в длину и 1684 мм в ширину. У Skoda Roomster колесная база составляет 2620 мм, у Skoda Octavia — 2686 мм.

Стоит посмотреть на характеристики двигателя. В двигателе Skoda Octavia 3 цилиндра, который предлагает водителям мощность 110 л.с. 4 цилиндра и 105 л.с. при 4400 об / мин. выпускаемой продукции доступны под капотом Skoda Roomster. Наш победитель предлагает привилегии быстрого вождения, поскольку Skoda Roomster развивает скорость до 60 миль в час за 10,9 секунды, а Skoda Octavia делает то же самое за 10,1 секунды. На Roomster невозможно ехать со скоростью более 181 км / ч, тогда как максимальная скорость Octavia составляет 206 км / ч.

Безопасность Skoda Octavia по сравнению со Skoda Roomster

Для обеих компаний безопасное вождение стало приоритетом при производстве автомобилей. Skoda Octavia обладает всеми функциями безопасности Skoda. Многочисленные исследования подтверждают, что Octavia — безопасная модель. Безопасность пешеходов — главный плюс Skoda Roomster. Автомобилисты, ищущие безопасного использования автомобиля, нередко выбирали Skoda. Надежная система торможения и рулевого управления Roomster повышает его безопасность.

Заключение и отзывы

Люди любят и Skoda Octavia, и Skoda Roomster.Машины разные, и у них есть свои поклонники. Но по нашей оценке 4 к 3, если подумать о плюсах Octavia и Roomster. Если вы являетесь приверженцем Skoda, то вы найдете больше минусов Skoda, но постарайтесь быть честными при сравнении этих автомобилей.

Новый Skoda Roomster: цены, характеристики, дата выпуска

Новый Skoda Roomster должен быть выпущен в 2016 году и будет основан на пассажирской версии Volkswagen Caddy, по словам инсайдера Skoda.

Это решение означает, что новый Roomster будет существенно отличаться от предыдущей модели, которую теперь можно заказать только со склада, когда производство закончено.

Автомобиль на базе Caddy поставит Skoda против таких конкурентов, как Citroen Berlingo Multispace и Peugeot Partner Tepee. Мы ожидаем, что детали нового Roomster будут подтверждены в ближайшие пару месяцев, и автомобиль может появиться в выставочных залах уже в следующем году.

Инсайдер Skoda сказал: «Он может появиться на рынке довольно скоро.Caddy поступит в продажу в середине года, так что мы не будем так далеко. Возможно, мы увидим [Roomster] в конце этого года, а в следующем году он поступит в продажу ».

Уходящий Roomster не был продан в достаточном количестве, чтобы его можно было заменить аналогичным образом, но использование VW Caddy в качестве основы делает новую модель экономически жизнеспособной, а Skoda надеется, что это повысит привлекательность автомобиля среди покупателей.

Skoda продала в Великобритании около 3 000 автомобилей Roomster в год с тех пор, как эта модель поступила в продажу, и считается, что Великобритания — одна из стран, где новая версия обязательно будет запущена.

Оригинальный Roomster был практичной моделью с большим внутренним пространством, и это вряд ли изменится с запуском новой модели. Однако, в то время как старый Roomster был похож на автомобиль, новая модель будет больше похожа на фургон.

Новый Roomster, вероятно, будет стоить немного ниже, чем версия Caddy для MPV, которая называется Caddy Life. Это означает, что он будет стоить менее 19000 фунтов стерлингов за версию, оснащенную 1,6-литровым дизельным двигателем мощностью 100 л.с. Наряду с автоматической коробкой передач можно было предложить 2,0-литровый дизельный двигатель.

Стандартное оборудование будет включать раздвижные задние двери и кондиционер. Вероятно, будут доступны легкосплавные диски, проигрыватель компакт-дисков и ряд электронных устройств безопасности.

Наша история о Roomster появилась после недавних новостей о том, что Skoda пытается возродить судьбу другого медленного продавца, Rapid Spaceback. Цены были снижены по всему диапазону, при этом экономия составляет от 1300 до 1900 фунтов стерлингов, в зависимости от того, какую именно версию вы покупаете.

Skoda — изображения, информация и характеристики

Skoda

Последние автомобили, а также взгляд на автомобильное прошлое с лучшими фотографиями Skoda.

• 2022 Skoda Kushaq
• 2022 Skoda Fabia
• 2021 Skoda Octavia Scout
• 2021 Skoda Kodiaq RS
• 2021 Skoda Kodiaq
• 2021 Skoda Enyaq iV
• 2021 Skoda Enyaq Sportline iV
IN
• 2020 Skoda Enyaq Sportline iV
IN
• 2020 2020 Skoda Superb iV
• 2020 Skoda Superb Scout
• 2020 Skoda Superb Combi iV
• 2020 Skoda Superb Combi
• 2020 Skoda Superb
• 2020 Skoda Slavia Concept
• 2020 Skoda Rapid [RU]
• 2020 Skoda Octavia vRS [UK ]
• 2020 Skoda Octavia vRS Estate [Великобритания]
• 2020 Skoda Octavia RS iV Combi
• 2020 Skoda Octavia RS iV
• 2020 Skoda Octavia RS Combi
• 2020 Skoda Octavia RS
• 2020 Skoda Octavia Combi
• 2020 Skoda Octavia
• 2020 Skoda Kamiq [Великобритания]
• 2020 Skoda Kamiq
• 2020 Skoda Citigo-e iV
• 2019 Skoda Vision iV Concep t
• 2019 Skoda Scala
• 2019 Skoda Mountiaq Concept
• 2019 Skoda Kodiaq RS
• 2019 Skoda Kodiaq GT [CN]
• 2019 Skoda Karoq Sportline
• 2019 Skoda Karoq Scout
• 2019 Skoda Kamiq [CN]
• 2019 Skoda Fabia Monte Carlo
• 2019 Skoda Fabia Combi Scoutline
• 2019 Skoda Fabia Combi Monte Carlo
• 2019 Skoda Fabia Combi
• 2019 Skoda Fabia
• 2018 Skoda Vision X Concept
• 2018 Skoda Vision RS Concept
• 2018 Skoda Sunroq Concept
• 2018 Skoda Octavia RS 245 Combi
• 2018 Skoda Octavia RS 245
• 2018 Skoda Kodiaq Sportline
• 2018 Skoda Kodiaq Scout
• 2018 Skoda Karoq
• 2017 Skoda Vision E Concept
• 2017 Skoda Rapid Spaceback
• 2017 Skoda Rapid
• 2017 Skoda Octavia Scout
• 2017 Skoda Octavia RS 4×4 Combi
• 2017 Skoda Octavia R S 4×4
• 2017 Skoda Octavia RS
• 2017 Skoda Octavia Combi RS
• 2017 Skoda Octavia Combi
• 2017 Skoda Octavia
• 2017 Skoda Kodiaq
• 2017 Skoda Element Concept
• 2017 Skoda Citigo
• 2016 Skoda VisionS Concept
• 2016 Skoda Superb Combi
• 2016 Skoda Superb
• 2016 Skoda Atero Concept
• 2015 Skoda Octavia Scout
• 2015 Skoda Octavia RS 230
• 2015 Skoda Fabia Combi
• 2015 Skoda Fabia
• 2015 Skoda FUNstar Concept
• 2014 Skoda Yeti
• 2014 Skoda VisionC Concept
• 2014 Skoda Superb Combi
• 2014 Skoda Superb
• 2014 Skoda Rapid Spaceback
• 2014 Skoda Octavia RS
• 2014 Skoda Octavia Combi RS
• 2014 Skoda Octavia Combi
• 2014 Skoda CitiJet Concept
• Skoda Rapid Sport Concept 2013 года выпуска
• 2013 Skoda Rapid
• 2013 Skoda Octavia
• 2013 Skoda Citigo 5-дверный
• 2013 Skoda Citigo
• 2011 Skoda Yeti 4×4
• 2011 Skoda Roomster Scout
• 2011 Skoda Roomster
• 2011 Skoda MissionL Concept
• 2011 Skoda Fabia Scout
• 2011 Skoda Fabia RS
• 2011 Skoda Fabia Combi Scout
• 2011 Skoda Fabia Combi RS

• 2011 Skoda Fabia Combi
• 2011 Skoda Fabia
• 2011 Skoda Design Concept
• 2010 Skoda Yeti
• 2010 Skoda Superb Combi 4×4
• 2010 Skoda Superb Combi
• 2010 Skoda Octavia Scout
• 2010 Skoda Octavia RS Combi
• 2010 Skoda Octavia RS
• 2010 Skoda Octavia Green E Line Concept
• 2010 Skoda Fabia Scout
• 2009 Skoda Superb GreenLine
• 2009 Skoda Superb 4×4
• 2009 Skoda Superb
• 2009 Skoda Octavia Combi
• 2009 Шкода Октавия
90 045 2009 Skoda Fabia Super 2000
• 2008 Skoda Fabia GreenLine
• 2008 Skoda Fabia Combi GreenLine
• 2008 Skoda Fabia Combi
• 2007 Skoda Roomster Scout
• 2007 Skoda Octavia Scout
• 2007 Skoda Fabia Combi Scout Concept
• 2007 Skoda Fabia
• 2006 Skoda Roomster
• 2006 Skoda Octavia RS
• 2006 Skoda Octavia Combi RS
• 2006 Skoda Joyster Concept
• 2005 Skoda Yeti Concept
• 2005 Skoda Yeti 2 Concept
• 2005 Skoda Octavia Combi 4×4
• 2005 Skoda Octavia
• 2005 Skoda Fabia WRC 05
• 2005 Skoda Fabia Sedan
• 2005 Skoda Fabia Combi
• 2005 Skoda Fabia
• 2004 Skoda Octavia Combi
• 2003 Skoda Superb
• 2003 Skoda Roomster Concept
• 2003 Skoda Octavia RS
• 2003 Skoda Octavia Combi RS
• 2003 Skoda Octavia Combi 4×4
• 2003 Шкода Octavia
• 2003 Skoda Fabia RS
• 2003 Skoda Fabia
• 2002 Skoda Tudor Concept
• 2002 Skoda Octavia Business
• 2002 Skoda Fabia Praktik
• 2002 Skoda Fabia Paris Concept
• 2001 Skoda Superb Design
• 2001 Skoda Superb
• 2001 Skoda Octavia TAXI
• 2001 Skoda Octavia RS WRC Limited Edition
• 2001 Skoda Octavia RS
• 2001 Skoda Octavia L и K
• 2001 Skoda Octavia Design
• 2001 Skoda Octavia Combi
• 2001 Skoda Octavia
• 2001 Skoda Fabia Sedan
• 2000 Skoda Fabia Sketches
• 2000 Skoda Fabia Combi
• 2000 Skoda Fabia
• 1999 Skoda Octavia Elongated L and K
• 1999 Skoda Octavia Combi 4×4
• 1999 Skoda Octavia Combi
• 1999 Skoda Felicia Pickup
• 1999 Skoda Felicia Pickup
• 1999 Skoda Felicia Pickup
• 1999 Skoda Felicia Pickup Удовольствие
• 1999 Skoda Felicia Combi
• 1998 Skoda Octavia SLX 90 046
• 1998 Skoda Octavia Combi L и K
• 1998 Skoda Felicia
• 1966 Skoda 1000 MBX
• 1964 Skoda 1000 MB
• 1957 Skoda 1100 OHC
• 1921 Skoda Laurin Klement RK-M
• 1905 Skoda LK Voiturette A

Последние автомобили

• (23-07-2021) 2022 Audi RS Q e-tron Dakar Rally
• (22-07-2021) 2021 Volkswagen Atlas Cross Sport GT Concept
• (19-07-2021) 2022 Porsche Macan GTS
• (19-07-2021) 2022 Audi RS3
• (19-07-2021) 2022 Audi RS3 Седан
• (17-07-2021) 2021 Cupra Leon [Великобритания]
• (17-07-2021) 2021 Cupra Leon Estate [UK]
• (16-07-2021) 2021 Mini JCW Anniversary Edition
• (15-07-2021) 2022 Aston Martin Valhalla
• (15-07-2021) 2022 Fiat F595 Abarth
• (14- 07-2021) 2022 Volkswagen Golf R [US]
• (14-07-2021) Volkswagen Golf GTI 2022 [US]

подробнее… [Условия использования | Политика конфиденциальности]

© 2005-2021

2019 Skoda Fabia цены и характеристики

Новый супермини Skoda на 2019 год получил немного больше технологий.

Skoda объявила цены и спецификации для слегка переработанной 2019 Fabia линейки , которая включает в себя новую технологию безопасности и ту же пару трехцилиндровых двигателей.

В Fabia предлагается два силовых агрегата: 70TSI с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач, 70 кВт и 160 Нм , или 81TSI с семиступенчатой ​​коробкой передач с двойным сцеплением, мощность 81 кВт и 200 Нм .Оба являются 1,0-литровыми трехцилиндровыми двигателями с турбонаддувом .

Вы заплатите 16 990 долларов за 70TSI и 19 990 долларов за 81TSI . Обе модели также доступны в кузове универсал за дополнительные $ 1500 за оба уровня отделки салона.

Стандартный комплект включает автономное экстренное торможение, камеру заднего вида, шесть подушек безопасности, систему контроля давления в шинах, Apple CarPlay / Android Auto, сетку в багажнике, коврики с ковровым покрытием, зонт в двери и рейлинги на крыше фургона.

Компания Skoda предлагает три дополнительных пакета, начиная с Sports Pack ($ 1800). Он имеет спортивную подвеску, задний парктроник, рулевое колесо с плоским дном, тонированные стекла, передний подлокотник и круиз-контроль.

Наряду с вышеупомянутыми функциями, Premium Sports Pack (3600 долларов США) добавляет адаптивный круиз-контроль, вход без ключа, мониторинг усталости водителя, цифровое радио DAB +, пару портов USB в задней части и климат-контроль более высокого класса.

Наконец, пакет Vision ($ 1800) добавляет полностью светодиодные фары, мониторинг слепых зон, предупреждение о перекрестном движении сзади, светодиодные задние фонари, автоматические фары и дворники, а также зеркало заднего вида с автоматическим затемнением.

На вершине модельного ряда находится модель Fabia Monte Carlo , доступная исключительно с трансмиссией 85TSI за 25 490 долларов США с приводом . Помимо базовой комплектации, он оснащен 17-дюймовыми черными легкосплавными дисками, тонированными стеклами, спортивными сиденьями и педалями, рулевым колесом с плоским дном и спортивной подвеской.

Нактоуз приборной панели получил уникальную отделку, в то время как круиз-контроль и передний подлокотник входят в стандартную комплектацию. Дополнительный технологический пакет ($ 1800) добавляет вход без ключа, задние датчики парковки, адаптивный круиз-контроль, мониторинг усталости водителя, DAB + и два порта USB на задней панели.

В комплекте поставки Vision Pack (1400 долларов США) предлагает полностью светодиодные фары, систему контроля слепых зон, предупреждение о перекрестном движении сзади, автоматическое освещение и дворники, а также заднее зеркало с автоматическим затемнением.

Цены на Skoda Fabia 2019

• 70TSI manual — 16990 долларов
• 70TSI manual wagon — 18 490 долларов
• 85TSI DSG — 19 990 долларов
• 85TSI DSG wagon — 21 490 долларов
• 85TSI DSG Monte Carlo — 25 490 долларов
G
• Monte Carlo

Все цены указаны для проезда на автомобиле.

БОЛЬШЕ: Новости, обзоры, сравнения и видео Skoda Fabia
БОЛЬШЕ: Все Skoda

2019 Skoda Fabia цены и технические характеристики

Шкода Румстер 1.6 TDI CR 90HP Young Технические характеристики, размеры

905 Разгон от 0 до 100 км / ч (от 0 до 62 миль / ч):57

Skoda Roomster 1.6 TDI CR 90HP Young Performance
Максимальная скорость:	171 км / ч или 106 миль в час
13,3 с
Skoda Roomster 1.6 TDI CR 90HP YoungРазмеры, размеры, аэродинамика и вес
Кол.дверей:	5
Колесная база:	260,8 см или 102,68 дюйма
Длина:	421,4 см или 165,91 905 905	168,4 см или 66,3 дюйма
Высота:	160,7 см или 63,27 дюйма
Коэффициент аэродинамического сопротивления — Cx:	0.325
Передние тормоза — Размеры дисков:	Дисковые вентилируемые (- мм)
Задние тормоза — Размеры Dics:	Барабаны (- мм)10
Передние шины — Размеры ободьев:	185/60 R14
Задние шины — Размеры ободов:	185/60 R14
Вес: бордюрный 2915 фунтов
Соотношение массы и выходной мощности:	14.7 кг / л.с.
Объем багажника:	480-1585 л
Передняя подвеска:	Независимая. Распорки McPherson. Винтовые пружины. Анти-ролл-бар.
Задняя подвеска:	Полунезависимая. Винтовые пружины. Торсион.

«День зонтика»: у водителей ŠKODA всегда есть зонтик под рукой

Млада-Болеслав, 10 февраля 2019 г. — Автомобили ŠKODA уже полтора десятилетия впечатляют своими популярными функциями Simply Clever, предлагая реальную добавленную стоимость в повседневной жизни своих клиентов.Чешский производитель автомобилей теперь предлагает своим клиентам более 60 таких практичных помощников на каждый день, в том числе зонтики, которые можно найти в их автомобилях. Итак, у клиентов действительно есть все, что им нужно — будь то дождь или солнце. Практически во всех моделях ŠKODA у зонта есть собственное отделение, и его можно легко достать в любое время. В «День зонтика» складной компаньон дает нам повод оглянуться на истоки и историю практических функций, которые доказывают, что Simply Clever — это больше, чем просто слоган для ŠKODA.

«День зонтика» в США приходится на 10 февраля. Неизвестно, когда впервые был отмечен день в честь зонтика. Однако сегодня у него даже есть собственный хэштег в различных социальных сетях: #NationalUmbrellaDay. И этот удобный компаньон идет в ногу со временем и в других отношениях: на заре своего существования он изображался на старинных резных фигурках и с тех пор за свою долгую жизнь стал обязательным модным аксессуаром. Конечно, он неуклонно развивался; были внедрены технические новшества, например, в отношении гидроизоляционных и складных технологий.

Короче говоря, популярный спутник на каждый день оказался бесценным, и мы не можем представить себе жизнь без него. Причина в том, что практически все наши автомобили ŠKODA уже более 10 лет оснащены зонтами в стандартной или дополнительной комплектации. Это означает, что у наших клиентов есть все, что им нужно — будь то дождь или солнце. Это удобное маленькое устройство впервые появилось в первом поколении SUPERB. Сегодня этот компактный компаньон доступен практически для всех моделей — его можно найти под сиденьем переднего пассажира в ŠKODA FABIA, RAPID, OCTAVIA и KAROQ; У SUPERB, KODIAQ и новой ŠKODA SCALA есть отделения для зонтов в передних дверях.Зонт — лишь одна из позиций в длинном списке из более чем 60 популярных решений Simply Clever, которые делают жизнь клиентов немного проще.

Возможности Simply Clever — универсальность, устанавливающая стандарты
В ŠKODA концепция Simply Clever впервые возникла в 2003 году. Чешский производитель автомобилей представил концепт-кар Roomster на международном автосалоне в Германии во Франкфурте, и положительные отзывы не остались незамеченными. Особенно хорошо были приняты такие умные функции, как сдвижные задние сиденья или поворотные передние сиденья.Это вдохновило инженеров ŠKODA снова и снова придумывать новые интеллектуальные функции. Самые первые решения Simply Clever, применяемые в автомобилях чешского производителя автомобилей, включали в себя убирающиеся чехлы и сетки в багажнике, доступные для модельных рядов OCTAVIA и FABIA. Оригинальность всегда была ключевой: функции Simply Clever — это уникальные преимущества. Они должны быть универсальными, а также практичными и предлагать покупателям реальную добавленную стоимость в их повседневной жизни.

Сегодняшний набор функций включает в себя воронку, встроенную в крышку бачка омывателя ветрового стекла, мусорное ведро в дверях, отделение для очков над зеркалом заднего вида, защиту края двери и держатель для бутылок в каждой двери.Не забудьте про подстаканник Easy Open на центральной консоли, карман для документов, расположенный в пределах досягаемости водителя на внутренней стороне переднего пассажирского сиденья, а также жилеты с высокой видимостью под рукой для всех пассажиров. К другим практичным функциям относятся встроенные вешалки для одежды, складные столики для подносов и скребок для льда с увеличительным стеклом на крышке топливного бака. Крючки для сумок в багажнике и держатель для билетов на парковку на передней стойке также немного упрощают повседневную жизнь покупателей ŠKODA.А держатели для планшетов и смартфонов, а также USB-порты на передней и задней панели демонстрируют, что инженеры ŠKODA всегда идут в ногу со временем, в том числе и в отношении функций Simply Clever.

Skoda Fabia Европейские показатели продаж

Ежемесячные и годовые данные о продажах Skoda Fabia в Европе.

	Skoda Fabia 2016	Skoda Fabia 2017	Шкода Fabia 2018	Skoda Fabia 2019	Шкода Fabia 2020	Skoda Fabia 2021
январь	12.047	13,833	14,605 ​​	10,678	10.086	6.241
Февраль	12,461	13,153	14.397	13.022	9,513	6,841
март	18,149	19.132	19,239	17.286	6,710	9,461
апрель	15.549	14,593	14.990	14,664	3.673	8,264
Май	15.405	17.195	15,114	14,436	5,820	8,765
июнь	17,557	17,521	16,855	15.228	10.030
июль	13,592	12,682	12.344	14,813	9,883
август	11.574	10,887	14,485	13.041	7,508
сентябрь	16,983	16,581	11,124	11,835	9,748
Октябрь	13,997	13,982	12,333	10,835	8,784
ноябрь	14,321	14,467	11,679	10.010	7,629
декабрь	13,629	13.090	9,357	8,686	8,522

	Skoda Fabia
2020	97.906
2019	154,534
2018	166,522
2017	177.116
2016	175.264
2015	159,927
2014	116.337
2013	125.687
2012	140,576
2011	165.622
2010	157,000
2009	219.401
2008	201.101
2007	196.913
2006	213.493
2005	220.371
2004	235.600
2003	137,539
2002	137.930
2001	144,325
2000	75.006
1999	162

Посмотрите, как продажи Skoda Fabia сравниваются с другими моделями в сегменте малолитражек.Также найдите данные о продажах Skoda Fabia в Китае.

Предыдущие поколения:

1999-2007

2007-2014

Используйте раскрывающийся список в правом верхнем углу этой страницы, чтобы найти данные о продажах любой другой модели автомобиля, проданной в Европе с начала 2000-х годов. Статистика продаж автомобилей из следующих стран: Австрия, Бельгия, Кипр, Чехия, Дания, Эстония, Финляндия, Франция, Германия, Великобритания, Греция, Венгрия, Исландия, Ирландия, Италия, Латвия, Литва, Люксембург, Нидерланды, Норвегия, Польша, Португалия, Румыния, Словакия, Словения, Испания, Швеция, Швейцария. Источники: производители, ANDC, JATO Dynamics.

	Skoda Fabia 2016	Skoda Fabia 2017	Skoda Fabia 2018	Skoda Fabia 2019	Skoda Fabia 2020	Skoda Fabia 2021
январь	12.047	13,833	14,605 ​​	10,678	10.086	6.241
Февраль	12,461	13,153	14.397	13.022	9,513	6,841
март	18,149	19.132	19,239	17.286	6,710	9,461
апрель	15.549	14,593	14.990	14,664	3.673	8,264
Май	15.405	17.195	15,114	14,436	5,820	8,765
июнь	17,557	17,521	16,855	15.228	10.030
июль	13,592	12,682	12.344	14,813	9,883
август	11.574	10,887	14,485	13.041	7,508
сентябрь	16,983	16,581	11,124	11,835	9,748
Октябрь	13,997	13,982	12,333	10,835	8,784
ноябрь	14,321	14,467	11,679	10.010	7,629
декабрь	13,629	13.090	9,357	8,686	8,522

	Skoda Fabia
2020	97.906
2019	154,534
2018	166,522
2017	177.116
2016	175.264
2015	159,927
2014	116.337
2013	125.687
2012	140,576
2011	165.622
2010	157,000
2009	219.401
2008	201.101
2007	196.913
2006	213.493
2005	220. Добавить комментарий Отменить ответ Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены * Комментарий * Имя * Email * Сайт