РазноеСредний годовой пробег автомобиля в россии – Среднегодовые пробеги и пробеги с начала эксплуатации транспортных средств методика оценки остаточной стоимости транспортных средств с учетом технического состояния- р-03112194-0376-98 (утв- минтрансом РФ 10-12-98) (2020). Актуально в 2019 году

Средний годовой пробег автомобиля в россии – Среднегодовые пробеги и пробеги с начала эксплуатации транспортных средств методика оценки остаточной стоимости транспортных средств с учетом технического состояния- р-03112194-0376-98 (утв- минтрансом РФ 10-12-98) (2020). Актуально в 2019 году

Содержание

Средние пробеги легковых автомобилей — Блог Авто.ру

30 марта 2018, 10:58

Мы продолжаем исследовать автомобильный рынок на предмет интересных закономерностей и публиковать итоги наших исследований. Сегодня мы решили посмотреть, как много люди проезжают на автомобилях разных классов.

Мы взяли за основу Европейскую классификацию легковых машин и выбрали шесть основных классов: A (микроавтомобили), B (небольшие автомобили), C (средний класс), D (семейные авто), E (бизнес-класс) и J (кроссоверы и внедорожники). За редкими исключениями cправедливо правило: чем больше сами машины, тем больше их средний пробег. Это логично: маленький автомобиль чаще покупают для регулярных поездок на работу, а не для далёких путешествий. Минимальное значение пробега, даже чуть ниже 10 тыс. км в год — у Kia Picanto. Максимальное в классе A — у китайского Lifan Smily, но и оно не превышает 12,5 тыс. В среднем владелец машины класса A проезжает 10,4 тыс. км в год, а владелец машины класса B — в полтора раза больше, 15,4 тыс. км. В классе C значение ещё чуть выше — почти 16 тыс. км.

Максимальный средний пробег, 17,4 тыс. в год, наблюдается в классе E. Но если говорить о конкретных моделях, то даже лидер класса E — седан Volvo S80 с пробегом более 18 тыс. — уступает семейной модели XC70 от того же бренда, у которой 19,4 тыс.

Класс J лишь на четвёртом месте по среднему пробегу — позади классов C (!), D и E. Однако показатели тех кроссоверов и внедорожников, которые и правда подходят для путешествий на дальние расстояния, близки к максимальным значениям в нашем рейтинге. Примеры — Kia Mohave и Toyota Land Cruiser.

Отдельно мы собрали для вас средние пробеги самых популярных моделей авто:

yandex.ru

Средний пробег авто за год в России (Статистика)

Средний пробег авто за год в России

Данные могут быть не очень точные, т.к. порой в объявлениях люди указывают неверные пробеги своих машин, но в целом можно увидеть общую картинку по среднему пробегу.
Возраст

Год

Ср. пробег

Прирост

1

2019

22 834

22 834

2

2018

28 825

5 991

3

2017

50 317

21 492

4

2016

67 694

17 377

5

2015

82 052

14 358

6

2014

94 294

12 242

7

2013

105 963

11 669

8

2012

117 237

11 274

9

2011

127 621

10 384

10

2010

137 145

9 524

11

2009

148 431

11 286

12

2008

159 812

11 381

13

2007

167 414

7 602

14

2006

175 908

8 494

15

2005

184 378

8 470

16

2004

192 259

7 881

17

2003

200 949

8 690

18

2002

207 799

6 850

19

2001

216 060

8 261

20

2000

221 143

5 083

21

1999

231 790

10 647

22

1998

243 776

11 986

Средний пробег за год: 10 599

cenamashin.ru

Средний пробег автомобиля за год в россии

Согласно оценке аналитического агентства «АВТОСТАТ», среднегодовой пробег легковых автомобилей в России в 2019 году составляет 17 500 км. Если ориентироваться на «свежие» автомобили (до 5 лет), то можно выделить ряд марок, пробег которых превышает средние показатели.

В первую очередь, это Skoda (20 700 км) и Volkswagen (19 400 км), которые наиболее часто используются в такси. Далее идут Volvo (19 400 км) и Ford (18 800 км). А следом за ними сразу несколько брендов, с очень близкими показателями – Hyundai (17 900 км), LADA (17 900 км), Toyota (17 850 км), Mitsubishi (17 800 км), KIA (17 700 км) и Citroen (17 700 км). Самые минимальные среднегодовые пробеги (до 14 000 км) зафиксированы у Chery, Suzuki и Porsche.

Оценка пробегов сделана специалистами агентства «АВТОСТАТ» на основании аналитики более 2 млн объявлений о продаже автомобилей на классифайдах в 2019 году, с учетом корректировки на скрутку.

Быстро узнать стоимость автомобиля на рынке – с помощью калькулятора «Оценить авто».

Таблица П 10.1. Среднегодовые пробеги и пробеги с начала эксплуатации легковых автомобилей отечественного производства (Россия и СССР), эксплуатирующихся на территории Российской Федерации

Год эксплуатации Среднегодовой пробег , тыс. км Возраст транспортного средства , лет Пробег с начала эксплуатации , тыс. км
1 15,0 1 15,0
2 15,0 2 30,0
3 14,0 3 44,0
4 12,0 4 56,0
5 10,0 5 66,0
6 10,0 6 76,0
7 10,0 7 86,0
8 10,0 8 96,0
9 9,0 9 105,0
10 9,0 10 114,0
11 9,0 11 123,0
12 9,0 12 132,0
13 8,0 13 140,0
14 8,0 14 148,0
15 8,0 15 156,0
16 8,0 16 164,0
17 8,0 17 172,0
18 8,0 18 180,0
19 8,0 19 188,0
20 7,0 20 195,0
21 (и более) 7,0

Таблица П 10.2. Среднегодовые пробеги и пробеги с начала эксплуатации легковых автомобилей импортного производства, эксплуатирующихся на территории Российской Федерации

Год эксплуатации Среднегодовой пробег, тыс. км Возраст транспортного средства, лет Пробег с начала эксплуатации, тыс. км
1 15,0 1 15,0
2 15,0 2 30,0
3 14,0 3 44,0
4 14,0 4 58,0
5 14,0 5 72,0
6 13,0 6 85,0
7 12,0 7 97,0
8 12,0 8 109,0
9 11,0 9 120,0
10 10,0 10 130,0
11 10,0 11 140,0
12
10,0 12 150,0
13 10,0 13 160,0
14 9,0 14 169,0
15 9,0 15 178,0
16 9,0 16 187,0
17 8,0 17 195,0
18 8,0 18 203,0
19 8,0 19 211,0
20 8,0 20 219,0
21 (и более) 8,0

Если дата ввоза автомобиля на территорию РФ неизвестна либо нет информации о стране вывоза автомобиля, то расчет следует проводить по таблице П 10.1 , среднегодовые пробеги на территории РФ.

Таблица П 10.3. Значения среднегодовых пробегов грузовых автомобилей отечественного производства (Россия и СССР) для различных видов перевозок на территории Российской Федерации

N Модель автомобиля Среднегодовой пробег, тыс. км
Городские перевозки Пригородные перевозки Междугородные перевозки Сельскохозяйственные перевозки
Бортовые автомобили
1 УАЗ-451ДМ 33 47
2 ГАЗ-52-04 39 65 44
3 ГАЗ-53А 36 62 40
4 ГАЗ-53-12 35 61 40
5 ЗИЛ-130-80 35 60 109 36
6 ЗИЛ-130Г-80 35 60 109 35
7 ЗИЛ-133ГЯ 30 55 102 29
8 КамАЗ-5320 32 58 100 32
9 КамАЗ-53212 30 55 100
10 МАЗ-5335 32 56 101
11 КрАЗ-257Б1 28 51 87
12 УАЗ-452Д 49 29
13 ГАЗ-66-11 67 47
14 ЗИЛ-131 58 38
15 УрАЛ-375ДМ1 60 37
16 УрАЛ-4320 61 38
17 УрАЛ-375НМ 57 33
18 УрАЛ-43202 59 34
19 УрАЛ-377Н 57 99 32
20 КамАЗ-4310 59 35
21 КрАЗ-255Б1 55
22 КрАЗ-260 56
Автопоезда
23 ЗИЛ-130В1-80 с ОдАЗ-885 31 54 102 30
24 КАЗ-608В1 с КАЗ-717 27 47 94
25 КамАЗ-5410 с ОдАЗ-9370 26 48 98 22
26 КамАЗ-54112 с ОдАЗ-9385 24 43
27 МАЗ-5429 с МАЗ-93801 26 47
28 МАЗ-504В с МАЗ-93971 24
29 МАЗ-5432 с МАЗ-93971 25
30 ЗИЛ-130-80 с ГКБ-817 23 44
31
ЗИЛ-133ГЯ с ГКБ-8350
21 40
32 КамАЗ-5320 с ГКБ-8350 21 42
33 КамАЗ-53212 с ГКБ-8352 19 38
34 МАЗ-6335 с МАЗ-8926 20
35 МАЗ-5335 с МАЗ-8926 39
Автомобили-фургоны
45 ИЖ-2715-01-014 37
46 Семейство Газель и Соболь 33
47 ИЖ-27151-01-014 37
48 Москвич-2733 36
49 Москвич-2734 36
50 ЕрАЗ-762В 30 25
51 ЕрАЗ-762ВР 33 27
52 ЕрАЗ-762ВИ 32 26
53 УАЗ-451М 30
54 ГЗСА-891 26 51 21
55 IАЧ 27 52
56 ЛуМЗ-890Б 23 46 97
57 ГЗСА-3702 27 52
58 ГЗСА-950 24 48
59 ГЗСА-3704 22 47 16
60 ГЗСА-37121 26 51
61 ГЗСА-37112 24 48
62 ГЗСА-893А 29 56
63 ГЗСА-3718 53
64 ЛуМЗ-890Б с ОдАЗ-8930 34 84
65 МАЗ-5429 с ОдАЗ-795 38 88
66 КамАЗ-5410 с ОдАЗ-9772 39 89
67 УАЗ-452 27
Автомобили-цистерны
68 3611 43 69 36
69 4610 40 66 34
70 ТСВ-6 40 66 34
71 9674 29 52 100 22
72 К 1040-2Э 34 57
73 ТЦ-10 34 57
74 ТЦ-11 28 51
75 ТЦ-2А 21 41
76 ВЦПП-10А 13
77 Ш4-ВЦП-12 13 31
78 АЦПТ-6,2 39 78
79 Г6-ОПА-15,5/1 36 75
80 АЦПТ-11 31 69
81 РЗ-АЦПТ-11,5 31 70
82 Г6-ОПА-15,5 28 66
83 АВЦ-1,7 41
84 АВВ-3,6 А 36
85 АЦПТ-5 35
86 АЦПТ-1,7 18
87 АЦПТ-2,1А 16
Автомобили для контейнерных перевозок
Масса брутто контейнера 0,625 т
88 ГАЗ-52-04 31
89 ГАЗ-53-12 25
90 ГАЗ-53-06 с ЦКТБ-А-402 22 45
91 ЦПКТБ-А853 25
92 ЗИЛ-130-80 51
Масса брутто контейнера 1,25 т
93 ГАЗ-52-04 41
94 ГАЗ-53-12 31
95 ЗИЛ-130-80 31 51
96 ЗИЛ-130В1-80 с ЦПКТБ-А-441 36
97 ГАЗ-52-06 с ЦПКТБ-А-402 25 49
98 ЦПКТБ-А853 35
Масса брутто контейнера 2,5 т
99 ГАЗ-52-04 36
100 ГАЗ-53-12 27
101 ЗИЛ-130-80 26 52
102 ЗИЛ-130В1-80 с ОдАЗ-885 49
103 ЗИЛ-130-80 с ГКБ-817 95
104 ЗИЛ-130В1-80 с ЦПКТБ-А-441 37
105 ГАЗ-52-06 с ЦКТБ-А-402 25
106 КамАЗ-5320 с ГКБ-8350 36 95
107 КАЗ-608В1 с КАЗ-717 96
108 КамАЗ-5410 с ОдАЗ-9370 39 98
Масса брутто контейнера 5 т
109 ЗИЛ-130-80 34 61
110 ЗИЛ-130-80 с ГКБ-817 52 101
111 ГАЗ-52-06 с ЦКТБ-А-402
112 КАЗ-608В1 с КАЗ-717 49 96
113 КамАЗ-5410 с ОдАЗ-9370 47 98
114 КамАЗ-5320 с ГКБ-8350 95
Масса брутто контейнера 20 т
115 МАЗ-504В с ЧМЗАП-9985 20 42 100
116 МАЗ-6422 с МАЗ-9389 13 30 94
Автопоезда-тяжеловесы и лесовозы
117 КрАЗ-258Б1 с ЧМЗАП-5523А 21 34 53
118 КрАЗ-255Б1 с ЧМЗАП-5208 15 25 42
119 КрАЗ-255Б1 с ЧМЗАП-5212А 13 24 41
120 КрАЗ-255Б1 (2 авт.) с ЧМЗАП-5530 6 10 17
121 МАЗ-509А с 9383 66 (лес.)
122 КрАЗ-255Л1 с 9383 63 (лес.)

Таблица П 10.4. Значения среднегодовых пробегов грузовых автомобилей в Германии

Тип грузового автомобиля Полная масса автомобиля, тонн Среднегодовой пробег, тыс. км
Городские и пригородные перевозки Междугородные перевозки Перевозка грузов в строительной зоне
Грузовые автомобили 2,80 — 4,99 33,0 66,0
5,00 — 7,49 36,0 70,0 28,0
7,50 — 10,99 43,0 76,0
11,00 — 15,99 49,0 91,0
16,00 и выше 68,0 140,0
Автомобили-Самосвалы 5,00 — 7,49 28,0
7,50 — 15,99 45,0 65,0 35,0
16,00 и выше 60,0 120,0 45,0
Самосвалы полноприводные 7,50 — 15,99 40,0 50,0 30,0
16,00 и выше 50,0 70,0 40,0
Бетоносмесители 45,0 35,0

Таблица П 10.5. Среднегодовые пробеги автобусов на территории Российской Федерации

Тип транспортного средства Вид перевозок Среднегодовой пробег, тыс. км
Автобусы отечественные Междугородные 80,0
Пригородные 65,0
Городские 50,0
Сельские 35,0
Автобусы импортные Междугородные 105,0
Пригородные 80,0
Городские 60,0
Автобусы отечественные и импортные Ведомственные 40,0

Таблица П 10.6. Среднегодовые пробеги транспортных средств за рубежом

N Страна Среднегодовой пробег, тыс. км
Грузовые автомобили Легковые автомобили Мотоциклы Автобусы
1 Австрия 29,5 9,2 0,3 48,6
2 Болгария 29,8 7,2 100,5
3 Чешская Республика 34,6 6,1 0,8 32,8
4 Дания 20,6 19,3 6,0 34,8
5 Финляндия 23,1 18,9 14,1 78,2
6 Франция 14,1 29,0
7 Ирландия 16,5 24,4 11,0 66,8
8 Израиль 33,1 17,2 16,8 65,8
9 Италия 10,1 5,4 20,5
10 Литва 20,1 11,2
11 Люксембург 17,9
12 Нидерланды 18,5 14,3 4,1 49,2
13 Норвегия 10,8 14,4 17,9 12,0
14 Словения 51,9 25,2 6,7 115,8
15 Швеция 22,7 16,1 9,2 56,0
16 Швейцария 13,9 3,9
17 Турция 15,3 6,4 9,4
18 Великобритания 27,5 16,4 6,7 30,8
19 Германия (средние значения) 29,6 12,7 3,9 42,2
20 США 61,7 18,5 4,1 14,6

Таблица П 10.7. Среднегодовые пробеги для мототехники

Вид мототехники Категория Среднегодовой пробег, тыс. км
Мототехника отечественного производства Мототехника иностранного производства
Мопеды, мокики, мини мокики (объем двигателя до 50 см3) I 2,77 3,72
Мотоциклы (объем двигателя свыше 50 см3 до 350 см3) II 4,50 5,96
Мотоциклы (объем двигателя свыше 350 см3) III 7,70 8,34

Основной документ Исследование АМТС в целях определения стоимости восстановительного ремонта и оценки

Поделиться ссылкой в социальных сетях:

Комментарии к материалу: (пока комментариев нет)

Автомобиль – это дорожное моторное средство, которое используется для перемещения людей или грузов по земной поверхности. Хотя существуют проекты летающих авто, на данный момент это исключительно ездящий вид транспорта. В развитых странах на автомобили приходится преобладающая часть всех перевозок пассажиров. Несколько лет назад общее число машин впервые в истории превысило 1 миллиард и продолжает быстро расти.

Первые автомобили по внешнему виду походили на инвалидную коляску. Современная машина имеет гармоничную форму и респектабельный внешний вид. Она представляет собой довольно сложное устройство, которое включает в себя от 15 до 20 тысяч деталей.

Автомобили делятся на следующие виды: легковая машина, автобус, грузовик, троллейбус и бронетранспортер. Остальные категории транспортных средств к автомобилям не относят.

Уровень автомобилизации в мире распределен крайне неравномерно. Наиболее высокой отличаются США, Канада, Австралия, Германия, Япония, Италия. Наименьший уровень отмечен в Африке. В России число автомобилей на душу населения стремительно растет: сказывается желание многих людей следовать модным тенденциям и невысокая стоимость самих машин. Во многих российских семьях уже есть по 2-3 автомобиля. Ученые считают, что рост автомобилизации является одной из ведущих экологических проблем, а также одной из главных причин преждевременной смертности.

Средний пробег машины в год зависит от того, где и как он эксплуатируется.

В статье дается ответ на вопрос: какой средний пробег автомобиля в год?

Виды автомобилей

По одной из классификаций все машины делятся на 3 группы: легковые, грузовые и автобусы. К отдельным группам автомобилей относят спортивные авто и специального назначения. Главным критерием легкового автомобиля является число пассажирских мест, которое должно быть не более восьми. Если количество посадочных мест больше восьми, то дорожное транспортное средство считается автобусом. Другим критерием является объем цилиндра.

Средний пробег автомобиля

Под пробегом понимается расстояние, пройденное автомобилем за год или за весь период эксплуатации. Рассчитывается пробег машины специальным прибором, называемым одометром, который находится рядом со стрелкой спидометра. По величине пробега определяют уровень износа машины, хотя этот способ не является точным. Считается, что через 10-150 тысяч км езды начинает проявляться износ частей автомобиля. Показатель пробега бывает особенно важным для покупателей подержанных машин, однако при этом нужно иметь в виду следующее:

  • Возраст автомобиля имеет самостоятельное значение, независимо от величины пробега. Если он мало эксплуатировался, то при большом числе «прожитых» лет пробег может оказаться не таким уж и большим.
  • Тип машины. Средний пробег автомобиля за год при регулярном использовании составляет 20-30 тысяч километров. Если он используется только в некоторых случаях, а основная часть поездок производится на общественном транспорте, то величина пробега за год не превысит 5000 км. Пробег внедорожника составит до 10 тысяч км (если его использовали для поездок за город). Средний пробег грузового автомобиля за год будет более 100 тысяч км.
  • Страна, откуда поставляется подержанный автомобиль. В западных странах дороги лучше, а ремонт производится на более высоком уровне. При одной и той же величине пробега состояние авто в этом случае будет гораздо лучше, чем если бы им пользовались российские автолюбители.
  • Размер города тоже имеет значение. В крупных населенных пунктах пробег существенно больше. Причем разница может быть более чем в 3 раза. Например, средний пробег автомобиля за год в Москве составит 30000 км.

Цена автомобиля на рынке подержанных авто зависит от показателей его пробега за все время эксплуатации.

Как рассчитать пробег автомобиля?

Возможность подкрутки показаний приборов и других махинаций с целью накрутки цены говорит о необходимости сохранять бдительность и уметь на глаз оценить общее состояние авто. Конкретной формулы для расчета пробега не существует. Опытный покупатель может положиться на свою интуицию.

Если автомобиль выглядит совсем не новым, а уже давно используемым, но показатели пробега при этом низкие, то, вероятно, они и вовсе не соответствуют действительности. В этом случае следует задать продавцу следующие вопросы:

  • Соответствуют ли показания прибора реальной действительности?
  • Является ли он единственным владельцем и первым покупателем данного авто?
  • Была ли машина в аварии, а если да, то где был выполнен ремонт и какие части автомобиля он затронул?
  • Каков возраст данной машины?
  • Как часто она эксплуатировалась?

Если машина использовалась в качестве такси, то величина пробега у нее будет значительно больше средних значений. Для редко используемого автомобиля 20-летний пробег составит около 100 тыс. км и менее.

Первыми изнашиваются такие части авто, как подвеска. Поэтому ее следует проверить в первую очередь.

Как определить фальсификацию показаний прибора

Если ответы на данные вопросы вас не удовлетворили, но при этом на автомобиле нет явных дефектов, признаков износа или повреждений, то единственным способом узнать истину будет проверка правильности показаний одометра.

В том случае, когда используется прибор механического типа, необходимо проверить тросик привода спидометра, прикрепленный к коробке передач, сравнив его с оригиналом. Выстроенные в ровный ряд цифры показаний километража также могут вызвать подозрение на махинацию.

Определить вмешательство в показания электронного прибора могут только специализированные центры.

Каков средний пробег автомобиля за год в России

Средний пробег российских автомобилей составляет 16,7 тысячи км в год. Для машин отечественного производства он равен 15,3 тыс. км, а для зарубежных авто – 18 тыс. км. С увеличением возраста автомобиля среднегодовой пробег уменьшается. Так, для возраста 3-10 лет средний пробег равен 18000 км, для 10-20 лет – 15000 км, а для более 20 лет – менее 10000 км. Это связано с ростом частоты ремонтов и снижением удовольствия от езды на изношенных авто. С этими же причинами связана и большая величина пробега иномарок.

Заключение

Таким образом, средний пробег автомобиля за год важен для оценки изношенности продаваемой машины. Однако имеют значение и другие критерии качества: возраст авто и условия его эксплуатации.

skoda-rapid.ru

АВТОСТАТ | Готовые отчёты | Среднегодовые пробеги легковых автомобилей

1. Основные показатели

Среднегодовые пробеги легковых автомобилей по ценовым и возрастным сегментам.

Среднегодовые пробеги в федеральных округах.

ТОП-10 марок и регионов по среднегодовым пробегам.

Динамика среднегодовых пробегов в 2013-2019 годах.

2. Ценовые сегменты

Среднегодовые пробеги и количество предложений по ценовым сегментам и годам выпуска автомобилей в 2019 году

3. Возрастные диапазоны

Среднегодовые пробеги и количество предложений автомобилей по сегментам и возрастным диапазонам автомобилей в 2019 году

Среднегодовые пробеги и количество предложений автомобилей по маркам и возрастным диапазонам выпуска автомобилей в 2019 году

4. Сегменты

Среднегодовые пробеги и количество предложений автомобилей по сегментам и годам выпуска автомобилей в 2019 году

5. Марки

Среднегодовые пробеги и количество предложений по маркам и годам выпуска автомобилей в 2019 году

6. Регионы

Среднегодовые пробеги и количество предложений по федеральным округам и годам выпуска автомобилей в 2019 году
Среднегодовые пробеги и количество предложений по регионам и годам выпуска автомобилей в 2019 году

6.1 Регионы (Премиальные)

Среднегодовые пробеги и количество предложений автомобилей премиальных марок по федеральным округам и годам выпуска автомобилей в 2019 году

Среднегодовые пробеги и количество предложений автомобилей премиальных марок по регионам и годам выпуска автомобилей в 2019 году

6.2 Регионы (Массовые)

Среднегодовые пробеги и количество предложений автомобилей массовых марок по федеральным округам и годам выпуска автомобилей в 2019 году

Среднегодовые пробеги и количество предложений автомобилей массовых марок по регионам и годам выпуска автомобилей в 2019 году

6.3. Регионы (Марки)

Среднегодовые пробеги автомобилей 1999-2018 годов выпуска по маркам и регионам в 2019 году

6.4. Регионы (Марки)

Среднегодовые пробеги автомобилей 1999-2018 годов выпуска по маркам и регионам в 2019 году

6.5. Регионы (Сегменты)

Среднегодовые пробеги и количество предложений автомобилей 1999-2018 годов выпуска по сегментам и регионам в 2019 году

7.1. Динамика (Марки)

Среднегодовые пробеги и количество предложений автомобилей 1999-2018 годов выпуска по маркам в 2013-2019 гг.

7.2. Динамика (Регионы)

Среднегодовые пробеги и количество предложений автомобилей 1999-2018 годов выпуска по регионам в 2013-2019 гг.

7.3. Динамика (Сегменты)

Среднегодовые пробеги и количество предложений автомобилей 1999-2018 годов выпуска по сегментам в 2013-2019 гг.

8.1. ТОП-50 моделей массовых марок

8.2. ТОП-30 моделей премиальных марок                                                                            

www.autostat.ru

Средний Пробег Автомобиля За Год В России | Обмен Опытом

Главная » Обмен Опытом

средний пробег автомобиля за год в россии

Средний пробег легкового автомобиля в Рф — 16,7 тыс. км в год

Главная

Согласно данным аналитического агентства «Автостат», представленным в последнем исследовании рынка автокомпонентов и запчастей средний пробег легкового автомобиля в Рф составляет 16,7 тыс. км в год.

При всем этом специалисты отмечают, что с повышением возраста автомобиля среднегодовой пробег миниатюризируется.

Так, величина среднего пробега для новых автомобилей (в возрасте до 3-х лет) составляет порядка 20 тыс. км в год, от 3 до10 лет приблизительно 18 тыс. км, от 10 до 20 лет около 15 тыс. км и автомобилей старше 20 лет чуток меньше 10 тыс. км.

По словам начальника отдела аналитики «Автостат» Андрея Топтуна, в связи с разной возрастной структурой парка российских автомобилей и импортных машин средние пробеги у их тоже получаются различные. Расчеты, учитывающие структуру парка по маркам и моделям демонстрируют, что величина среднего пробега для эксплуатируемых российских автомобилей составляет 15,3 тыс. км, а для импортных машин — 18 тыщ км.

Средний пробег российского автомобиля — 16 700 км в год

На прошедшем в Москве семинаре «Маркетинг на рынке автомобильных запчастей» была озвучена статистика по среднему пробегу автомобилей в стране. Оказывается, россияне пользуются своими машинами весьма активно. Новые автомобили накручивают в среднем 20 тыс. км в год.

С возрастом средний пробег постепенно уменьшается: для машины от 3 до10 лет он составляет примерно 18 тыс. км, от 10 до 20 лет — около 15 тыс. км и автомобилей старше 20 лет — чуть меньше 10 тыс. км. Это и понятно, ведь машина всё больше проводит времени в ремонте, да и ездить на ней уже не так приятно.

Иномарки эксплуатируются активнее, чем машины отечественного производства: 18 тыс. км против 15,3 тыс. км. Видимо, по тем же причинам.

Средний пробег для автомобилей всех возрастов составляет 16,7 тыс. км в год.

Средний пробег автомобиля

Вопрос от читателя.

«Здравствуйте автор блога. Не буду льстить, а задам вопрос напрямую. Хочу купить автомобиль, но хватает либо на новый автомобиль типа Логана (на внешность не айс), либо на БУшный, но нормальный. Типа Ford Focus 2. Но вот у меня возник вопрос, какой нормальный средний пробег автомобиля за год? Подскажите, пожалуйста?»

Вопрос очень интересный. Читайте новую статью#8230

Средний пробег автомобиля

Для начала давайте определимся, для чего нужно знать средний пробег? На что он вообще влияет? Тут все просто, чем больше пробег, тем больше износ автомобиля. Поэтому при покупке нужно на него смотреть. Многие производители дают 100 000 или 150 000 тысяч километров гарантии, поэтому если вы покупаете автомобиль до этой отметки. Возможно, что устранять поломки будет гарантийная мастерская.

Почему производители дают 100 – 150 тысяч гарантии. Это тоже не просто так. Именно через такой интервал пробега, у автомобиля изнашиваются основные узлы. Если двигатель и трансмиссия (коробка передач), могут при хороших условиях эксплуатации (своевременная замена масла ) проходить по 500 – 600 тысяч километров, то подвеска и ее элементы на таких дорогах, какая бы она не была крепкая, потребует замены. Хотя ремонт подвески стоит не так дорого, как скажем ремонт двигателя и трансмиссии. Поэтому если вы покупаете автомобиль около 100 000 километров, в первую очередь проверьте подвеску. Во вторую очередь нужно проверить кузов, а затем электрику автомобиля.

Какой средний пробег за год считается нормальным? Давайте разберем все по пунктам.

1)      Чем больше город, тем больше пробег автомобиля. Понятно, что пробег — скажем в Москве, будет намного больше, чем скажем в мелком городе численностью в 50000 – 100000 человек. Там и расстояния другие. Поэтому в Москве будет, намного отличаться от пробега в мелком городе. Для столиц нормальным пробегом является от 30000 километров в год. А вот в мелком городе может и 5 – 10 000 не набраться.

2)     Эксплуатация автомобиля. Конечно, понятно, что пробег автомобиля допустим у торгового представителя или таксиста, будет намного больше, чем у обычного человека, который работает в офисе. То есть если автомобиль относительно свежий год, два. То идеальный пробег 15 – 35 000 тут все зависит от первого пункта.

3)      Сколько владельцев. Бывает и такое, что зависит от количества владельцев данного автомобиля. Представьте если семья из четверых человек, и все имеют права. Тогда автомобиль не будет стоять на месте, на него будет целая очередь. Соответственно пробег такого автомобиля будет в разы больше. Если средний показатель для небольшого города 15 – 20 000 километров, умножьте эту величину на два или три.

4)      Межгород. Также большое влияние оказывают междугородние поездки, за один день, по своему опыту, могу сказать, что можно съездить до Москвы и обратно. А от нас это 2500 километров, поэтому машина, которая используется на межгороде, может иметь за год по 70 – 100000 километров пробега.

Подводя итог, хочется сказать, что если автомобиль используется нормально, даже в большом городе средний пробег будет составлять 20 – 40 000 километров. Конечно, в маленьких городах будет намного меньше. Если пробег за год 100 и более тысяч километров, то нужно задуматься над покупкой такого автомобиля, это означает, что автомобиль просто нещадно эксплуатировали. Также вызывает подозрение слишком маленький километраж автомобиля, допустим автомобилю 3 – 5 лет, а наездили всего #8211 5 000 километров. Конечно, такие автомобили есть, но их единицы, я бы сказал примерно 3 #8211 5 процентов от всего объема продаваемых автомобилей. В остальных пробег просто скручен.

Выбирайте автомобиль правильно, думаю, моя статья была вам полезна.

График дня: сколько километров машины проезжают до смертельного ДТП?

Средний километраж безопасного пробега , то есть количество километров, которые надо наездить легковому автопарку страны до одного ДТП со смертельным исходом, в России в 2010 году составлял 20,4 млн км (более свежих данных нет). Такова оценка  Тимура Фаттахова из Института демографии Высшей школы экономики. Для сравнения – такой же уровень смертности в ДТП был характерен для европейских стран начала 1970-х годов. В 2010 году уровень смертности в Исландии составлял 0,26 человека на 100 млн км (то есть «безопасный километраж» равнялся 380 млн км), в России же статистика погибших – 4,9 на 100 млн км – в 19 раз больше.

«Безопасный километраж» ,  млн км

Сколько проезжает весь легковой автопарк страны от одного до другого ДТП со смертельным исходом в среднем за год

Главная

Источник: Демоскоп Weekly

Средний «безопасный пробег» вычисляется так – берется количество автомобилей в стране (в России – около 40 млн), умножается на среднегодовой пробег (Фаттахов взял для России 15 тысяч км, потому что нет точных данных о РФ в международной базе International Road Traffic and Accident Database, это близко к оценкам «Автостата» ) и делится на количество ДТП со смертельным исходом в год.

Но стоит ли искать виноватых, ссылаясь на русский характер или плохие дороги? Фаттахов приводит данные о том, как менялся «безопасный километраж» в зависимости от автомобилизации.

Главная

Долговечность и срок службы автомобиля

Что такое долговечность автомобиля?

Главная

Большинство авто владельцев всегда часто интересуются долговечностью того или иного автомобиля, так как именно, это понятие и определяет надежность, качество и устойчивость к большим пробегам определенной модели и марки транспортного средства. Что же такое долговечность машины, какой ресурс у современных автомобилей и чем отличается гарантия на автомобиль от его срока службы, вы можете узнать сегодня из нашей статьи.

Традиционно в мировой практики, для того чтобы определить насколько автомобиль долговечен, сравниваются главные показатели — пробег автомашин. Конечно у каждого транспортного средства свой индивидуальный лимит максимального километража, который зависит от стиля вождения, условий эксплуатации, качества технического обслуживания и от многих других причин. Но, тем не менее, каждая марка автомобилей заметно отличается от возможного ресурса машины. Но помимо этого, также существует такое понятие, как срок службы автомобиля. которое на самом деле не одно это же что долговечность, как считают многие. Наше интернет издание предлагает более подробно узнать об этом.

Обычно долговечность автомашины рассчитывается по километражу, который рассчитывается в километрах или милях в зависимости от системы мер, той страны, где эксплуатируется транспортное средство. Кроме того, долговечность машины может выражаться во времени (продолжительность использования ТС).

Так, что чем больше по времени эксплуатируется автомобиль, или чем больше он пройдет километров, тем больше долговечность модели. Конечно, существует масса способов, чтобы увеличить срок жизни автомашины, но даже, несмотря на неоднократную переборку двигателя, коробки передач, ходовой части и других компонентов машины, рано или поздно любой автомобиль начинает ржаветь, окисляться и т.п. что конечно предотвратить очень тяжело. Именно тогда фактически и заканчивается весь срок жизни автомашины.

Статистика

За последние 80 лет средний срок жизни автомобилей кардинально изменился в сторону увеличения. Согласно мировой статистике, в наши дни средний срок службы автомобиля до прежде чем машина попадет на свалку, в глобальном масштабе, составляет 12 лет, когда как в 60-70-х годах, к примеру, средний срок жизни автомашин составлял в среднем всего 8 лет.

В связи с развитием автопромышленности увеличился не только временной период эксплуатации транспортного средства, но и средний пробег, который проезжают автомобили прежде чем оказаться на утилизации или на автосвалке. Так согласно статистике, за последние годы средний пробег автомобилей, которые завершают свой срок жизни, составляет 320,000 км. К примеру, в 60-х годах средний пробег машины, прежде чем она окажется на автомобильной свалке составлял 150,000 км. Как видите, за последние полвека ресурс автомобилей вырос практически в два раза.

Правда хотели бы отметить, что до начала Второй мировой войны старые классические транспортные средства имели несколько больший ресурс, чем автомобили поколения 60-х, 70-х годов. Это было связано с тем, что многие модели, которые выпускались с 1960 по начала 70-х годов, требовали регулярного очень частого технического обслуживания.

К примеру, в популярном в то время автомобиле Volkswagen Beetle масло в двигателе приходилось менять каждые 5000 километров. Все дело в том, что к 60-х годам автомобильные технологии достигли определенного развития, что позволило выпускать автомобили более мощные, чем в 30-х и 40-х годах прошлого века. Но из-за увеличения мощности и крутящего момента ресурс машин значительно снизился, а обслуживание машины стало обходиться значительно дороже. Почему же снизилась долговечность автомобилей того времени? Дело в том, что, несмотря на развитие новых технологий, в автомобильном мире, качество используемых материалов всех компонентов транспортных средств в те годы было не таким надежным, как в нашем веке. В наши дни автомобильным компаниям доступны технологии, которые позволяют создавать высококачественные автозапчасти, расходные части и жидкости, которые и позволили увеличить долговечность современных автомобилей.

В наши дни, помимо увеличения среднего срока службы автомобиля, увеличился и межсервисный интервал обслуживания. К примеру, если еще несколько лет назад почти в любом автомобиле замена масла в двигатели обязательно должна была производиться каждые 8,000-10,000 километров, то в наши дни на рынке появляется все больше новых моделей автомашин, у которых межсервисный интервал между ТО, составляет 15,000 километров и даже более.

Таким образом, применение высокотехнологичных материалов при производстве современных автомобилей позволяет автопроизводителям существенно увеличивать срок службы транспортных средств. К примеру, некоторые модели автомашин уже сейчас имеют потенциал использования более 15 лет.

Некоторые производители следят за своими автомобилями, отслеживая у автомашин срок службы, который превысил нормативы по километражу или по времени. К примеру такие марки как Вольво и Мерседес учредили специальные награды автовладельцам, которые проедут 250000, 500000, 750000 и 1000000 километров пробега. Каждая отсечка пробега дает возможность владельцу машины получить специальный сертификат и специальный приз.

Также многие компании более тщательно отслеживают автомобили, которые прошли больше 1млн. километров. К примеру до недавнего времени в Греции по дорогам страны ездил автомобиль 1976 Mercedes-Benz 240D, который прошел 5,0 млн километров. Компания уговорила владельца машины отдать его в музей Мерседес, где он и находится по сей день. Хозяину машины выплатили денежную премию и подарили новый автомобиль.

Также недавно владелец Volvo P1800 Ирв Гордон проехал на своем автомобиле 4,828,032 километров. Вольво, также предложила владельцу отдать машину в музей в обмен на вознаграждение и новый автомобиль, но Ирв Гордон отказался. В 2006 году как сообщает компания Chrysler, внедорожник-пикап 1995 Dodge Ram проехал 1,609,344 километров.

Факторы, которые влияют на долговечность и срок службы автомобиля

Многие автомобильные компании и различные автоэкперты разработали список факторов, которые влияют на срок службы автомобиля. Любой владелец автомобиля может, изучив правила (факторы) учитывать их в процессе эксплуатации машины, что поможет существенно увеличить долговечность транспортного средства.

Вот список правил, которые должен придерживаться каждый водитель, чтобы добиться максимального срока службы транспортного средства:

Источники: http://www.automasterskay.ru/baza-znaniy/raznoe-1/373996-sredniy-probeg-legkovogo-avtomobilya-v-rf-167-tys.-km-v-god.html, http://autokadabra.ru/shouts/35584, http://avto-blogger.ru/poleznoe/srednij-probeg-avtomobilya.html, http://slon.ru/economics/skolko_mozhno_bezopasno_ezdit_na_mashine_v_rossii-1090085.xhtml, http://www.1gai.ru/publ/514593-dolgovechnost-i-srok-sluzhby-avtomobilya.html

Комментариев пока нет!


www.autopaor.ru

Назван среднегодовой пробег автомобилей в регионах России

Автоновости / 24 Октября, 2019 г. автор: Ксения Казеева

В результате исследований были названы регионы, в которых россияне чаще и реже всего передвигаются на личных автомобилях.

Назван среднегодовой пробег автомобилей в регионах России Специалисты аналитического агентства «Автостат» подготовили отчет, в котором собраны данные по среднему пробегу автомобилей в различных регионах России. В результате исследований было выявлено, что средний пробег автомобиля в России  составляет 15 тыс. километров в год. Лидирует по этому показателю Чеченская республика с результатом 19,2 тыс. км. Довольно высокие показатели отмечены и в соседних республиках. Так, в Дагестане, Ингушетии, Калмыкии и Кабардино-Балкарии этот показатель находится в диапазоне 17-17,5 тыс. км.

 Меньше всего на личном транспорте передвигаются жители Чукотского автономного округа. 


Среднегодовой пробег на Чукотке составил 10,2 тыс. км. Такой небольшой показатель объясняется в том числе и сложным климатом в зимний период, когда из-за низких температур использовать автомобиль не всегда возможно. По результатам исследований было выявлено, что в 28 регионах нашей страны годовой пробег находится на уровне выше российского.

  Ранее были названы регионы России с самым большим количеством автомобилей отечественных марок. Лидирующую позицию занимает Краснодарский край с результатом 746,7 тыс. шт.



Элемент 963600 не найден.

Сегодня в продаже

‹ ›

© 2007-2018 Продажа автомобилей, автоновости, каталог авто с ценами.
Сетевое издание «CarsWeek» зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 25 апреля 2017 года. Свидетельство о регистрации ЭЛ № ФС77-69477. Учредитель: Богачков Сергей Григорьевич. Главный редактор: С. Г. Богачков. Электронная почта редакции: [email protected] Телефон редакции: +7-915-979-14-25.                                                                                                                                Использование материалов сайта разрешается только с установкой активной гиперссылки на CarsWeek.ru. 16+

carsweek.ru

Средний пробег авто за год в россии

Таблица П 10.1. Среднегодовые пробеги и пробеги с начала эксплуатации легковых автомобилей отечественного производства (Россия и СССР), эксплуатирующихся на территории Российской Федерации

Год эксплуатации Среднегодовой пробег , тыс. км Возраст транспортного средства , лет Пробег с начала эксплуатации , тыс. км
1 15,0 1 15,0
2 15,0 2 30,0
3 14,0 3 44,0
4 12,0 4 56,0
5 10,0 5 66,0
6 10,0 6 76,0
7 10,0 7 86,0
8 10,0 8 96,0
9 9,0 9 105,0
10 9,0 10 114,0
11 9,0 11 123,0
12 9,0 12 132,0
13 8,0 13 140,0
14 8,0 14 148,0
15 8,0 15 156,0
16 8,0 16 164,0
17 8,0 17 172,0
18 8,0 18 180,0
19 8,0 19 188,0
20 7,0 20 195,0
21 (и более) 7,0

Таблица П 10.2. Среднегодовые пробеги и пробеги с начала эксплуатации легковых автомобилей импортного производства, эксплуатирующихся на территории Российской Федерации

Год эксплуатации Среднегодовой пробег, тыс. км Возраст транспортного средства, лет Пробег с начала эксплуатации, тыс. км
1 15,0 1 15,0
2 15,0 2 30,0
3 14,0 3 44,0
4 14,0 4 58,0
5 14,0 5 72,0
6 13,0 6 85,0
7 12,0 7 97,0
8 12,0 8 109,0
9 11,0 9 120,0
10 10,0 10 130,0
11 10,0 11 140,0
12 10,0 12 150,0
13 10,0 13 160,0
14 9,0 14 169,0
15 9,0 15 178,0
16 9,0 16 187,0
17 8,0 17 195,0
18 8,0 18 203,0
19 8,0 19 211,0
20 8,0 20 219,0
21 (и более) 8,0

Если дата ввоза автомобиля на территорию РФ неизвестна либо нет информации о стране вывоза автомобиля, то расчет следует проводить по таблице П 10.1 , среднегодовые пробеги на территории РФ.

Таблица П 10.3. Значения среднегодовых пробегов грузовых автомобилей отечественного производства (Россия и СССР) для различных видов перевозок на территории Российской Федерации

N Модель автомобиля Среднегодовой пробег, тыс. км
Городские перевозки Пригородные перевозки Междугородные перевозки Сельскохозяйственные перевозки
Бортовые автомобили
1 УАЗ-451ДМ 33 47
2 ГАЗ-52-04 39 65 44
3 ГАЗ-53А 36 62 40
4 ГАЗ-53-12 35 61 40
5 ЗИЛ-130-80 35 60 109 36
6 ЗИЛ-130Г-80 35 60 109 35
7 ЗИЛ-133ГЯ 30 55 102 29
8 КамАЗ-5320 32 58 100 32
9 КамАЗ-53212 30 55 100
10 МАЗ-5335 32 56 101
11 КрАЗ-257Б1 28 51 87
12 УАЗ-452Д 49 29
13 ГАЗ-66-11 67 47
14 ЗИЛ-131 58 38
15 УрАЛ-375ДМ1 60 37
16 УрАЛ-4320 61 38
17 УрАЛ-375НМ 57 33
18 УрАЛ-43202 59 34
19 УрАЛ-377Н 57 99 32
20 КамАЗ-4310 59 35
21 КрАЗ-255Б1 55
22 КрАЗ-260 56
Автопоезда
23 ЗИЛ-130В1-80 с ОдАЗ-885 31 54 102 30
24 КАЗ-608В1 с КАЗ-717 27 47 94
25 КамАЗ-5410 с ОдАЗ-9370 26 48 98 22
26 КамАЗ-54112 с ОдАЗ-9385 24 43
27 МАЗ-5429 с МАЗ-93801 26 47
28 МАЗ-504В с МАЗ-93971 24
29 МАЗ-5432 с МАЗ-93971 25
30 ЗИЛ-130-80 с ГКБ-817 23 44
31 ЗИЛ-133ГЯ с ГКБ-8350 21 40
32 КамАЗ-5320 с ГКБ-8350 21 42
33 КамАЗ-53212 с ГКБ-8352 19 38
34 МАЗ-6335 с МАЗ-8926 20
35 МАЗ-5335 с МАЗ-8926 39
Автомобили-фургоны
45 ИЖ-2715-01-014 37
46 Семейство Газель и Соболь 33
47 ИЖ-27151-01-014 37
48 Москвич-2733 36
49 Москвич-2734 36
50 ЕрАЗ-762В 30 25
51 ЕрАЗ-762ВР 33 27
52 ЕрАЗ-762ВИ 32 26
53 УАЗ-451М 30
54 ГЗСА-891 26 51 21
55 IАЧ 27 52
56 ЛуМЗ-890Б 23 46 97
57 ГЗСА-3702 27 52
58 ГЗСА-950 24 48
59 ГЗСА-3704 22 47 16
60 ГЗСА-37121 26 51
61 ГЗСА-37112 24 48
62 ГЗСА-893А 29 56
63 ГЗСА-3718 53
64 ЛуМЗ-890Б с ОдАЗ-8930 34 84
65 МАЗ-5429 с ОдАЗ-795 38 88
66 КамАЗ-5410 с ОдАЗ-9772 39 89
67 УАЗ-452 27
Автомобили-цистерны
68 3611 43 69 36
69 4610 40 66 34
70 ТСВ-6 40 66 34
71 9674 29 52 100 22
72 К 1040-2Э 34 57
73 ТЦ-10 34 57
74 ТЦ-11 28 51
75 ТЦ-2А 21 41
76 ВЦПП-10А 13
77 Ш4-ВЦП-12 13 31
78 АЦПТ-6,2 39 78
79 Г6-ОПА-15,5/1 36 75
80 АЦПТ-11 31 69
81 РЗ-АЦПТ-11,5 31 70
82 Г6-ОПА-15,5 28 66
83 АВЦ-1,7 41
84 АВВ-3,6 А 36
85 АЦПТ-5 35
86 АЦПТ-1,7 18
87 АЦПТ-2,1А 16
Автомобили для контейнерных перевозок
Масса брутто контейнера 0,625 т
88 ГАЗ-52-04 31
89 ГАЗ-53-12 25
90 ГАЗ-53-06 с ЦКТБ-А-402 22 45
91 ЦПКТБ-А853 25
92 ЗИЛ-130-80 51
Масса брутто контейнера 1,25 т
93 ГАЗ-52-04 41
94 ГАЗ-53-12 31
95 ЗИЛ-130-80 31 51
96 ЗИЛ-130В1-80 с ЦПКТБ-А-441 36
97 ГАЗ-52-06 с ЦПКТБ-А-402 25 49
98 ЦПКТБ-А853 35
Масса брутто контейнера 2,5 т
99 ГАЗ-52-04 36
100 ГАЗ-53-12 27
101 ЗИЛ-130-80 26 52
102 ЗИЛ-130В1-80 с ОдАЗ-885 49
103 ЗИЛ-130-80 с ГКБ-817 95
104 ЗИЛ-130В1-80 с ЦПКТБ-А-441 37
105 ГАЗ-52-06 с ЦКТБ-А-402 25
106 КамАЗ-5320 с ГКБ-8350 36 95
107 КАЗ-608В1 с КАЗ-717 96
108 КамАЗ-5410 с ОдАЗ-9370 39 98
Масса брутто контейнера 5 т
109 ЗИЛ-130-80 34 61
110 ЗИЛ-130-80 с ГКБ-817 52 101
111 ГАЗ-52-06 с ЦКТБ-А-402
112 КАЗ-608В1 с КАЗ-717 49 96
113 КамАЗ-5410 с ОдАЗ-9370 47 98
114 КамАЗ-5320 с ГКБ-8350 95
Масса брутто контейнера 20 т
115 МАЗ-504В с ЧМЗАП-9985 20 42 100
116 МАЗ-6422 с МАЗ-9389 13 30 94
Автопоезда-тяжеловесы и лесовозы
117 КрАЗ-258Б1 с ЧМЗАП-5523А 21 34 53
118 КрАЗ-255Б1 с ЧМЗАП-5208 15 25 42
119 КрАЗ-255Б1 с ЧМЗАП-5212А 13 24 41
120 КрАЗ-255Б1 (2 авт.) с ЧМЗАП-5530 6 10 17
121 МАЗ-509А с 9383 66 (лес.)
122 КрАЗ-255Л1 с 9383 63 (лес.)

Таблица П 10.4. Значения среднегодовых пробегов грузовых автомобилей в Германии

Тип грузового автомобиля Полная масса автомобиля, тонн Среднегодовой пробег, тыс. км
Городские и пригородные перевозки Междугородные перевозки Перевозка грузов в строительной зоне
Грузовые автомобили 2,80 — 4,99 33,0 66,0
5,00 — 7,49 36,0 70,0 28,0
7,50 — 10,99 43,0 76,0
11,00 — 15,99 49,0 91,0
16,00 и выше 68,0 140,0
Автомобили-Самосвалы 5,00 — 7,49 28,0
7,50 — 15,99 45,0 65,0 35,0
16,00 и выше 60,0 120,0 45,0
Самосвалы полноприводные 7,50 — 15,99 40,0 50,0 30,0
16,00 и выше 50,0 70,0 40,0
Бетоносмесители 45,0 35,0

Таблица П 10.5. Среднегодовые пробеги автобусов на территории Российской Федерации

Тип транспортного средства Вид перевозок Среднегодовой пробег, тыс. км
Автобусы отечественные Междугородные 80,0
Пригородные 65,0
Городские 50,0
Сельские 35,0
Автобусы импортные Междугородные 105,0
Пригородные 80,0
Городские 60,0
Автобусы отечественные и импортные Ведомственные 40,0

Таблица П 10.6. Среднегодовые пробеги транспортных средств за рубежом

N Страна Среднегодовой пробег, тыс. км
Грузовые автомобили Легковые автомобили Мотоциклы Автобусы
1 Австрия 29,5 9,2 0,3 48,6
2 Болгария 29,8 7,2 100,5
3 Чешская Республика 34,6 6,1 0,8 32,8
4 Дания 20,6 19,3 6,0 34,8
5 Финляндия 23,1 18,9 14,1 78,2
6 Франция 14,1 29,0
7 Ирландия 16,5 24,4 11,0 66,8
8 Израиль 33,1 17,2 16,8 65,8
9 Италия 10,1 5,4 20,5
10 Литва 20,1 11,2
11 Люксембург 17,9
12 Нидерланды 18,5 14,3 4,1 49,2
13 Норвегия 10,8 14,4 17,9 12,0
14 Словения 51,9 25,2 6,7 115,8
15 Швеция 22,7 16,1 9,2 56,0
16 Швейцария 13,9 3,9
17 Турция 15,3 6,4 9,4
18 Великобритания 27,5 16,4 6,7 30,8
19 Германия (средние значения) 29,6 12,7 3,9 42,2
20 США 61,7 18,5 4,1 14,6

Таблица П 10.7. Среднегодовые пробеги для мототехники

Вид мототехники Категория Среднегодовой пробег, тыс. км
Мототехника отечественного производства Мототехника иностранного производства
Мопеды, мокики, мини мокики (объем двигателя до 50 см3) I 2,77 3,72
Мотоциклы (объем двигателя свыше 50 см3 до 350 см3) II 4,50 5,96
Мотоциклы (объем двигателя свыше 350 см3) III 7,70 8,34

Основной документ Исследование АМТС в целях определения стоимости восстановительного ремонта и оценки

Поделиться ссылкой в социальных сетях:

Комментарии к материалу: (пока комментариев нет)

Автомобиль – это дорожное моторное средство, которое используется для перемещения людей или грузов по земной поверхности. Хотя существуют проекты летающих авто, на данный момент это исключительно ездящий вид транспорта. В развитых странах на автомобили приходится преобладающая часть всех перевозок пассажиров. Несколько лет назад общее число машин впервые в истории превысило 1 миллиард и продолжает быстро расти.

Первые автомобили по внешнему виду походили на инвалидную коляску. Современная машина имеет гармоничную форму и респектабельный внешний вид. Она представляет собой довольно сложное устройство, которое включает в себя от 15 до 20 тысяч деталей.

Автомобили делятся на следующие виды: легковая машина, автобус, грузовик, троллейбус и бронетранспортер. Остальные категории транспортных средств к автомобилям не относят.

Уровень автомобилизации в мире распределен крайне неравномерно. Наиболее высокой отличаются США, Канада, Австралия, Германия, Япония, Италия. Наименьший уровень отмечен в Африке. В России число автомобилей на душу населения стремительно растет: сказывается желание многих людей следовать модным тенденциям и невысокая стоимость самих машин. Во многих российских семьях уже есть по 2-3 автомобиля. Ученые считают, что рост автомобилизации является одной из ведущих экологических проблем, а также одной из главных причин преждевременной смертности.

Средний пробег машины в год зависит от того, где и как он эксплуатируется.

В статье дается ответ на вопрос: какой средний пробег автомобиля в год?

Виды автомобилей

По одной из классификаций все машины делятся на 3 группы: легковые, грузовые и автобусы. К отдельным группам автомобилей относят спортивные авто и специального назначения. Главным критерием легкового автомобиля является число пассажирских мест, которое должно быть не более восьми. Если количество посадочных мест больше восьми, то дорожное транспортное средство считается автобусом. Другим критерием является объем цилиндра.

Средний пробег автомобиля

Под пробегом понимается расстояние, пройденное автомобилем за год или за весь период эксплуатации. Рассчитывается пробег машины специальным прибором, называемым одометром, который находится рядом со стрелкой спидометра. По величине пробега определяют уровень износа машины, хотя этот способ не является точным. Считается, что через 10-150 тысяч км езды начинает проявляться износ частей автомобиля. Показатель пробега бывает особенно важным для покупателей подержанных машин, однако при этом нужно иметь в виду следующее:

  • Возраст автомобиля имеет самостоятельное значение, независимо от величины пробега. Если он мало эксплуатировался, то при большом числе «прожитых» лет пробег может оказаться не таким уж и большим.
  • Тип машины. Средний пробег автомобиля за год при регулярном использовании составляет 20-30 тысяч километров. Если он используется только в некоторых случаях, а основная часть поездок производится на общественном транспорте, то величина пробега за год не превысит 5000 км. Пробег внедорожника составит до 10 тысяч км (если его использовали для поездок за город). Средний пробег грузового автомобиля за год будет более 100 тысяч км.
  • Страна, откуда поставляется подержанный автомобиль. В западных странах дороги лучше, а ремонт производится на более высоком уровне. При одной и той же величине пробега состояние авто в этом случае будет гораздо лучше, чем если бы им пользовались российские автолюбители.
  • Размер города тоже имеет значение. В крупных населенных пунктах пробег существенно больше. Причем разница может быть более чем в 3 раза. Например, средний пробег автомобиля за год в Москве составит 30000 км.

Цена автомобиля на рынке подержанных авто зависит от показателей его пробега за все время эксплуатации.

Как рассчитать пробег автомобиля?

Возможность подкрутки показаний приборов и других махинаций с целью накрутки цены говорит о необходимости сохранять бдительность и уметь на глаз оценить общее состояние авто. Конкретной формулы для расчета пробега не существует. Опытный покупатель может положиться на свою интуицию.

Если автомобиль выглядит совсем не новым, а уже давно используемым, но показатели пробега при этом низкие, то, вероятно, они и вовсе не соответствуют действительности. В этом случае следует задать продавцу следующие вопросы:

  • Соответствуют ли показания прибора реальной действительности?
  • Является ли он единственным владельцем и первым покупателем данного авто?
  • Была ли машина в аварии, а если да, то где был выполнен ремонт и какие части автомобиля он затронул?
  • Каков возраст данной машины?
  • Как часто она эксплуатировалась?

Если машина использовалась в качестве такси, то величина пробега у нее будет значительно больше средних значений. Для редко используемого автомобиля 20-летний пробег составит около 100 тыс. км и менее.

Первыми изнашиваются такие части авто, как подвеска. Поэтому ее следует проверить в первую очередь.

Как определить фальсификацию показаний прибора

Если ответы на данные вопросы вас не удовлетворили, но при этом на автомобиле нет явных дефектов, признаков износа или повреждений, то единственным способом узнать истину будет проверка правильности показаний одометра.

В том случае, когда используется прибор механического типа, необходимо проверить тросик привода спидометра, прикрепленный к коробке передач, сравнив его с оригиналом. Выстроенные в ровный ряд цифры показаний километража также могут вызвать подозрение на махинацию.

Определить вмешательство в показания электронного прибора могут только специализированные центры.

Каков средний пробег автомобиля за год в России

Средний пробег российских автомобилей составляет 16,7 тысячи км в год. Для машин отечественного производства он равен 15,3 тыс. км, а для зарубежных авто – 18 тыс. км. С увеличением возраста автомобиля среднегодовой пробег уменьшается. Так, для возраста 3-10 лет средний пробег равен 18000 км, для 10-20 лет – 15000 км, а для более 20 лет – менее 10000 км. Это связано с ростом частоты ремонтов и снижением удовольствия от езды на изношенных авто. С этими же причинами связана и большая величина пробега иномарок.

Заключение

Таким образом, средний пробег автомобиля за год важен для оценки изношенности продаваемой машины. Однако имеют значение и другие критерии качества: возраст авто и условия его эксплуатации.

Специалисты высчитали среднегодовой пробег «легковушки», просмотрев более 2 млн. объявлений о продаже подержанных авто — 17 500 км.

Если смотреть показатель по брендам, то большее всего пробег оказался — нет не у УАЗиков и не у LADA — а у автомобилей Skoda — 20 700 км в год. Далее следует Volkswagen (19 400 км), а первую тройку рейтинга замыкает Volvo (19 400 км). На четвертой и пятой строчках оказались Ford (18 800 км) и Hyundai (17 900 км) соответственно.

С шестого по десятое место занимают по порядку: LADA (17 900 км), Toyota (17 850 км), Mitsubishi (17 800 км), KIA (17 700 км) и Citroёn (17 700 км). Наименьшее расстояние за год преодолевают машины марок Porsche, Suzuki и Chery — у них цифры не доходят до 14 000, сообщило агентство «Автостат».

Кстати, сколько в среднем скручивают пробег при продаже наши соотечественники, аналитики не рассказали. Зато эксперты портала «АвтоВзгляд» разобрались, как узнать, не злоупотребили ли этим ребята, у которых вы уже собрались взять подержанную «ласточку». О хитростях подготовки старых машин к продаже можно узнать здесь.

automotogid.ru

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *