РазноеСвечи зажигания рено дастер 2 литра: Cвечи зажигания на Рено Дастер

Свечи зажигания рено дастер 2 литра: Cвечи зажигания на Рено Дастер

Содержание

Свеча зажигания 7700500155 оригинал Renault (двигатель 1,6, 2,0)

Наличие

Наименование: Свеча зажигания 7700500155 / 8200020796 оригинал Renault (двигатель 1,6, 2,0)
Артикул: 7700500155
Наличие на складе Дастершоп77 (по состоянию на 31.07.21): >10 шт.

Применяемость
Свеча зажигания 7700500155 / 8200020796 оригинал Renault (двигатель 1,6, 2,0) подходит для :
Товар является универсальным, либо информация о применяемости не указана. Купить товар «Свеча зажигания 7700500155 / 8200020796 оригинал Renault (двигатель 1,6, 2,0)» часто решают владельцы автомобилей: Рено Дастер 2011-2015, Рено Дастер 2015-2019, Рено Дастер 2019-2021, Рено Дастер 2021-2024, Ниссан Террано 2014-2017, Ниссан Террано 2017-, Рено Каптур 2016-, Рено Колеос 2017-, Рено Логан 2009-, Рено Логан 2014-, Рено Сандеро 2009-, Рено Сандеро 2014-, Сандеро Степвей 2010-, Сандеро Степвей 2014-, Лада Ларгус 2012-,

Всегда на нашем складе в Москве
В отличие от многих других интернет-магазинов мы работаем со своего склада, в карточках товара указано актуальное количество товара, находящееся на нашем складе и доступное для покупки. Если товар находится на удаленном или промежуточном складе и на его доставку до нашего склада требуется дополнительное время, то это обязательно указывается в карточке товара.

Качество
Только качественная, проверенная продукция
В отличие от многих других интернет-магазинов мы работаем только с проверенными поставщиками. Мы знаем товар, который продаем, уверены в его происхождении и качестве. Остерегайтесь подделок в других магазинах, ввиду высокой популярности сейчас их стало слишком много. В нашем магазине продается только оригинальная продукция. Наш магазин — первый из тех, кто начал продвигать товары российских производителей, нас знают владельцы автомобилей Рено, Ниссан, Лада, Шевроле, Хендай и других марок во всех регионах РФ, а самое главное — нам доверяют. За счет опыта и знаний мы оставляем конкурентов позади, а наши Клиенты получают товар лучшего качества!

Где еще найти похожие товары
Дополнительные категории, которые связаны с товаром Свеча зажигания 7700500155 / 8200020796 оригинал Renault (двигатель 1,6, 2,0):

  • Запчасти для проведения ТО (расходники) для Рено Дастер
  • Оплата

    Оплата наличными
    при получении заказа курьеру, либо при получении посылки на почте или при самовывозе товара из магазина

    Банковский перевод
    перевод средств на лицевой счет магазина через любое отделение Сбербанка или оплата переводом на карту Сбербанка

    Наложенный платеж, Почта РФ
    оплата в отделении на почте при получении посылки

    Яндекс Деньги
    перевод средств на Яндекс кошелек магазина

    Доставка

    Вы можете купить товар «Свеча зажигания 7700500155 оригинал Renault (двигатель 1,6, 2,0)» в Москве и с доставкой по России. В Москве товар «Свеча зажигания 7700500155 оригинал Renault (двигатель 1,6, 2,0)» можно забрать самостоятельно со склада магазина или заказать доставку курьером. Также мы можем отправить Ваш заказ Почтой по указанному Вами адресу. Для совершения покупки добавьте нужные позиции в корзину и оформите заказ, или свяжитесь с менеджером магазина по телефону, указанному в шапке сайта. Мы будем рады помочь Вам в приобретении!

    Доставка по Москве 500р
    доставляем товары по адресу в удобное для Вас время без предоплаты

    Доставка по РФ от 600р
    отправляем Почтой наложенным платежом с оплатой при получении, транспортными компаниями по РФ и за её пределы

    Самовывоз со склада г.Москва
    Вы можете забрать заказ самостоятельно со склада по адресу: г.Москва, ул.Ротерта д.2
    Обязательно согласуйте забор заказа с менеджером по телефону.

    Установка и сервис

    Доступна услуга по установке автомобильных аксессуаров и запчастей
    Клиентам в Москве доступна услуга по установке приобретенных товаров! Стоимость работ можно узнать в разделе «Установка и сервис». Если в списке отсутствует услуга по установке необходимой детали, то менеджер сообщит ее дополнительно, обращайтесь за уточнением стоимости удобным способом или напишите комментарий к заказу.

    Какие свечи зажигания лучше для Renault Duster? Denso, OEM Renault, NGK

    ТОП производителей свечей зажигания для Renault Duster

    Данную запчасть для автомобилей Renault Duster делают в разных точках мира. На сайте имеются отзывы о производителях свечей зажигания из таких стран как: Япония, Франция, Германия, США, Швейцария и других.

    В июле 2021 года в рейтинге свечей зажигания для Renault Duster на PartReview приняли участие 9 производителей. Он построен на базе 18 отзывов и 56 голосов.

    Какие свечи зажигания выбрать для Renault Duster?

    В прошлом месяце пользователи PartReview отдали предпочтение Denso. 16% положительных голосов принадлежит этому производителю.

    На втором месте оказались свечи зажигания OEM Renault — 16%.

    Замыкает тройку фирма NGK с результатом в 10% голосов.

    В общем рейтинге свечей зажигания, в котором учитываются мнения владельцев разных марок и моделей авто, эти бренды занимают такие позиции:

    1. Denso получили 3 место, оценка PR — 76. Учитываются данные из 508 отзывов и 1633 голоса.
    2. OEM Renault пока не удалось набрать необходимое количество отзывов для участия в рейтинге. Если вы добавите отзыв и укажите данный бренд и модель вашего авто, то поможете это исправить.
    3. NGK — 7 место, а оценка PR составила 71. Учитываются данные из 532 отзыва и 1719 голосов.

    Другие запчасти для Renault Duster

    Выяснив, какие свечи зажигания предпочитают ставить владельцы Renault Duster, можно посмотреть и другие популярные запчасти для данного автомобиля. В июле 2021 года на PartReview лидировали:

    Также можно узнать, что выбирали владельцы Renault Duster среди производителей таких запчастей как: Помпа, Катушка зажигания, Стойки стабилизатора, Аккумулятор, Пыльник ШРУС, и других.

    Рено Дастер — замена свечей зажигания — журнал За рулем

    В соответствии с регламентом технического обслуживания автомобиля «Рено Дастер» свечи зажигания заменяем через каждые 30 тыс. км пробега. Выполнение операций показано на двигателе рабочим объемом 2.0. На двигателе 1.6 все аналогично.

    Работу проводим на холодном двигателе.

    2278-4-11-01

    Нажав на фиксатор колодки проводов, отсоединяем колодку от катушки зажигания.

    2278-4-11-02

    Головкой «на 8» отворачиваем болт крепления катушки зажигания.

    У двигателя 2.0 катушка зажигания четвертого цилиндра и электромагнитный клапан системы изменения фаз закреплены одним болтом.

    2278-4-11-03

    Поворачиваем клапан системы изменения фаз.

    2278-4-11-04

    Вынимаем катушку зажигания из свечного колодца.

    2278-4-11-05

    Высокой «свечной» головкой «на 16» с удлинителем выворачиваем свечу зажигания.

    2278-4-11-06

    Вынимаем свечу из колодца.

    Устанавливаем новую свечу в обратной последовательности.

    При вворачивании свечи необходимо вращать свечной ключ или удлинитель с головкой рукой, а не воротком или трещоткой, во избежание повреждения резьбы свечного отверстия в головке блока цилиндров.

    Если свеча пошла не по резьбе, будет ощущаться сильное сопротивление вращению. В этом случае необходимо полностью вывернуть свечу и, очистив резьбу, повторно завернуть. Окончательно затягиваем свечу моментом 25–30 Н·м.

    Внимание! Чрезмерная затяжка свечей зажигания может привести к повреждению резьбы в свечных отверстиях головки блока цилиндров.

    Аналогично заменяем остальные свечи зажигания.

    [Как сэкономить на техническом обслуживании Renault Duster] [Техническое обслуживание Renault Duster на 15 000/45 000/75 000/105 000 км пробега] [Техническое обслуживание Renault Duster на 30 тыс км пробега][Техническое обслуживание Renault Duster на 60 000/120 000 км пробега] [Техническое обслуживание Renault Duster на 90 тыс км пробега]  [Самостоятельное проведение ТО — общие рекомендации] [Правила техники безопасности при самостоятельном проведении ТО] [Лампы, применяемые в автомобиле Renault Duster] [Инструмент, необходимый для проведения ТО Renault Duster]

    Наше новое видео

    Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе!

    За рулем на Яндекс.Дзен

    Как заменить свечи зажигания на Рено Дастер (Renault Duster)

    Замена свечей на Рено Дастер (Renault Duster), согласно техническому регламенту производится каждые 30 тыс км пробега. Менять следует сразу все четыре свечи в независимости от их состояния. Отметим, что для двигателей объемом 1,4 1,6 и 2,0 литра свечи одинаковы.

    Какие свечи зажигания выбрать для Рено Дастер

    Завод изготовитель комплектует автомобили свечами зажигания с каталожным номером 7700500168. Это двухконтактные свечи, однако помимо них можно установить и аналоги.

    Оригинальные свечи зажигания Renault 7700500168 цена от 250 руб за штуку

    Аналоги

    • DENSO D-22 (K20PR-U) цена от 300 руб за комплект
    • Свечи зажигания NGK (BKR6E-11) цена комплекта от 400 руб
    • Свечи зажигания Bosch FR7DC+ цена комплекта от 600 руб

    На каждую свечу приходится по одной катушке зажигания.

    Катушки зажигания Renault Duster

    Оригинальная катушка Renault 8200568671 стоимость 1 штуки от 2500 руб

    Аналоги

    • BERU 0040100052 цена от 2000 за штуку (Германия)
    • Bosch 0986221001 цена от 1900 за штуку (Германия)

    Замена свечей зажигания на Рено Дастер на примере двигателей 1,6 и 2,0 литра

    Замену свечей следует производить на холодном двигателе. Аккуратно снимаем декоративную крышку потянув ее на себя.

    Для того, чтобы открутить катушки зажигания нам потребуется ключ на 8 и свечной ключ на 16. Советуем использовать свечной ключ как можно длиннее так как свечи утоплены глубоко в колодцах.

    Чтобы достать свечу нам необходимо снять катушку зажигания. Для этого нажав на фиксатор колодки отсоединяем ее от катушки зажигания как показано на рисунке.

    Далее с помощью ключа на «8» отворачиваем болт крепления катушки и аккуратно вытаскиваем ее.

    С помощью свечного ключа на 16 или длинной головкой на 16 мм выкручиваем свечу зажигания и закручиваем новую.

    Свечу следует закручивать аккуратно по резьбе, если она пошла не по резьбе будет чувствоваться усилие при закручивании.

    Так же отметим, что на моторе объемом 2,0 литра, катушка 4 цилиндра и электронный клапан изменения фаз закреплены на 1 болту. Будьте внимательны при снятии этой катушки.

    Момент затяжки свечей зажигания на Рено Дастер составляет 25-30 Н·м. Не следует чрезмерно затягивать свечи, так как это может повредить резьбу самой свечи или колодца.

    Свечи зажигания применяют в Рено Дастер

    Построен Рено Дастер на бюджетной основе В0, которая встречается и в других моделях авто фирмы-производителя. В его арсенале несколько двигателей: два бензиновых и один дизельный. Первые агрегаты более популярны, их объем составляет 1,6 и 2,0 л, мощность 114 и 143 лошадиные силы. Выпускаются под марками h5M и F4R.

    Свечи зажигания напрямую зависят от типа двигателя. На бензиновые производитель Renault устанавливает — 7700500155, а дизельные — 8200682592.

    Какие свечи зажигания устанавливать в Рено Дастер

    Двигатель

    Свеча зажигания

    Зазор, мм.

    F4RCHAMPION RC87YCL / 77005001550,9
    h5M (h5MD430)NGK LZKAR7D-9D / 224011561R / 22 40 115 61R
    h5M (h5M D430)NGK LZKAR7D-9D / 224011561R /22 40 115 61R
    K4MK20PR-U / K20TT

     

    Для двигателя 1,6 и 2,0:

    • K20PR-U
    • Z 193
    • RFN 58LZ
    • IK20

    Периодичность замены свечей для Renault Duster

    В процессе эксплуатации автомобиля Рено Дастер предусмотрена замена свечей зажигания. Проводится процедура согласно техническому регламенту. В нем указано, что при пробеге 30 тысяч км необходима замена деталей данного вида. Так как заканчивается их ресурс, и они становятся, не пригодны к дальнейшей эксплуатации. Причем меняются одновременно все 4 свечи независимо от их состояния.

    Некоторые автолюбители устанавливают новые свечи при пробеге 15 тысяч км, когда заливается масло в двигатель. Такая ранняя замена не обязательна, но вреда не принесет. Даже наоборот, окажет положительное действие на работу силовой установки. Финансовые затраты при этом будут незначительные, потому что стоимость свечей небольшая. Процедура замены проста и может проводиться владельцем авто самостоятельно.

    Свечи зажигания, которые рекомендовано ставить на Renault Duster was last modified: 14 ноября, 2018 by Administrator

    Рено Дастер 1.6 и 2.0 замена свечей зажигания

    Свечи в любом бензиновом моторе, в том числе и в автомобиле Renault Duster являются одними из главных компонентов системы зажигания. Посредством этих изделий осуществляется воспламенение поданной внутрь рабочих камер топливовоздушной смеси. Элементы фигурируют в качестве расходных элементов. Со временем требуется замена свечей зажигания. Поэтому актуальный вопрос: как снять свечи. Степень износа можно определить по остаточной величине центрального электрода. Своевременность замены компонентов позволяет силовой установке корректно функционировать и развивать паспортные параметры благодаря полному и эффективному сгоранию смеси внутри камер цилиндров.

    Регламент замены свечей

    Производитель в своей технической документации предписывает владельцам склоняться к периодической замене рассматриваемых нами расходных изделий спустя 30-тысячный пробег. Реальные условия эксплуатацию по отзывам опытных владельцев сокращают обозначенный регламентный период до уровня 15 тыс. км. Большинство обладателей Рено Дастер к пробегу 30 тыс. км констатируют приход элементов зажигания в весьма плачевное состояние, когда требуется уже замена свечей зажигания. И многих владельцев интересует, как снять свечи.

    Артикулы изделий для Дастера

    Для элементов зажигания оригинального происхождения от Renault для автомобиля Renault Duster каталожный код выглядит таким образом — «7700500155». На рынке сегодня присутствует достаточное множество альтернативных предложений. Свечи от именитых производителей также наделены весомым качественным показателем и завидной величиной ресурса, что делает их весьма конкурентоспособными в соперничестве с оригинальными изделиями.

    Коды основных аналогов выглядят так:

    • свечи от «CHAMPION» — «RC87YCL»;
    • от «SAGEM» — «RFN58LZ».

    Здесь полезным будет отметить артикулы катушек зажигания, которые иногда могут также «попроситься» на замену. Эти компоненты находятся в непосредственном контакте со свечами, а их замена предполагает совершение практически идентичных манипуляций.

    Оригинальные катушки, которыми узел зажигания мотора комплектуется с завода, характеризуются таким кодом — «8200568671». Достойным в плане качества аналогом выступает производитель «Beru», чьи катушки наделены следующим артикулом – «0040100071».

    Основные характеристики

    Изделия оригинального происхождения обладают следующими параметрами (применимо к моторной гамме: 1,4 литра, а также для 1,6 и 2,0 литровой версии):

    • длина резьбовой ножки – 19 мм;
    • зазор между электродами – около 0,9 мм;
    • шаг установочной резьбы – 1,25 мм;
    • ширина зева для захвата свечным ключом – 16 мм;
    • внешний диаметр резьбового участка – 14 мм.

    Указанные изделия одинаково подходят для моторов (объемы обозначены) всей линейки Рено Дастер объемом 2.0 и 1.6. Число свечей в комплекте равно количеству цилиндров, то есть четыре. Аналогичное число катушек подлежит установке (по одной на каждую свечу).

    Автомат Рено Дастер

    Дастер бензин или дизель отзывы

    Тест драйв Рено Дастер дизель

    Как заменить в Дастере?

    Процедура предполагает привлечение специального свечного ключа, имеющего удлиненную ножку. Это необходимо для обеспечения захвата свечи, которая находится в углублении головки мотора Renault Duster, в так называемом «колодце». Далее мы расскажем, как снять свечи и заменить.

    1. Вначале прибегаем к снятию декоративной крышки мотора. Она сдергивается простым движением в направлении вверх.
    2. Как известно, замена свечей зажигания в Рено Дастер выполняется без извлечения катушек невозможно. Чтобы демонтировать эти компоненты потребуется ключ на «8».
    3. Начинаем с первого цилиндра. Катушка коммутирована с бортовой сетью посредством разъема. Для его снятия потребуется нажать на присутствующий здесь фиксатор. Удерживая его в нажатом положении, стягиваем разъем с гнезда устройства.
    4. Теперь откручиваем указанный болт. Извлечение катушки производим тянущим вверх усилием. Если она «прилипла» своим наконечником к свече, то следует проделать несколько покачивающих в стороны движений, после чего снова попытаться потянуть ее вверх.
    5. Аналогичные манипуляции по съему совершаем на всех цилиндрах.

    Важно! Отличием 2-литрового мотора «F4R» от агрегата с объемом камер 1,6 л. является то, что катушка на 4-м цилиндре и присутствующий здесь электромагнитный клапан, отвечающий за управление изменением фаз газораспределения, крепятся посредством одного и того же болта. Перед непосредственным извлечением катушки из «колодца» данный клапан следует отвернуть немного в сторону.

    1. Демонтаж свечей в автомобиле Рено Дастер производим обозначенным специальным ключом.
    2. Установка всех ранее демонтированных элементов осуществляется в обратной последовательности.

    Важно! Затяжку свечей следует выполнять от ручного усилия без применения воротка. Также не следует недотягивать свечи, применяя момент менее 25 Н*м. Это негативно скажется на функционале изделия и создаст риск выброса масла внутрь колодца.
    Не лишним будет смазать резьбовой участок изделия специальным компаундом на графитовой основе.

    Подведем итоги

    Замена свечей зажигания на авто Рено Дастер объемом 2.0 и 1.6 является обязательной регламентной процедурой, своевременность которой напрямую влияет на корректность функционирования не только узла зажигания, но мотора в целом. Склоняйтесь к приобретению только качественных изделий и тогда на 15-тычячный интервал пробега можно будет гарантированно забыть о нарушениях работоспособности механизма зажигания.

    Замена свечей зажигания на Рено Дастер

    Вам потребуются: торцовая головка «на 10» и специальный ключ «на 16» для выворачивания свечей зажигания (с резиновой втулкой для удерживания свечи, чтобы извлечь свечу из колодца).

    Если двигатель плохо заводится, глохнет или работает с перебоями, то причиной этих неисправностей могут быть свечи зажигания, даже если они вылядят идеально. Точную диагностику можно провести с помощью мотор-тестера в автомастерской.

    От выбора правильной и надежной свечи зажигания зависит оптимальная работа двигателя при его эксплуатации. Важным критерием в выборе свечи зажигания при ее покупке является диапазон нагрева, характеризующий количество теплоты, которое свеча зажигания может провести через себя к головке блока цилиндров (калильное число).

    Этапы работы

    1. Снимите катушку зажигания с заменяемой свечи (см. тут),
    2. Продуйте свечные колодцы сжатым воздухом, чтобы избежать попадания грязи в цилиндр двигателя при выворачивании свечи.


    3. Выверните свечу и извлеките ее из свечного колодца.

    4. Осмотрите свечу и оцените ее состояние по внешнему виду.


    5. Проверьте зазор между электродами свечи щупом. Зазор должен составлять (0,95+0,05) мм.


    6. Если зазор не соответствует указанному интервалу значений, отрегулируйте его, подгибая боковой электрод.
    7. Аналогично выверните и проверьте остальные свечи.
    8. При установке свечей зажигания вверните их сначала рукой (без воротка), а затем затяните ключом моментом 25-30 Н-м.
    9. Установите свечи в порядке, обратном снятию. Перед установкой нанесите на внутреннюю поверхность наконечников катушек зажигания специальный состав FLU-OSTAR 2L валиком диаметром 2 мм.

    Свечи, применяемые на Дастере

    ДвигательСвеча зажиганияЗазор, мм
    К4МEYQUEM RFN58LZ, CHAMPION RYCLC870.95±0.05
    F4RCHAMPION RC87YCL, NGK PFR6G-90.9±0.05, 0.85±0.05

    Инструкция актуальна для автомобилей Renault Duster 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 г.в.

    Возможные неисправности Рено Дастер. Слабый двигатель Диагностика по внешнему виду свечей зажигания

    Renault Duster (2019). Основные причины тройного двигателя

    Неправильная установка угла опережения зажигания.
    — Утечка воздуха в системе вакуумного усилителя тормозов.
    — Неисправные свечи зажигания. Стоит отметить, что эта проблема является наиболее распространенной, так как свечи зажигания нужно менять после того, как автомобиль проезжает каждые 20000 километров (эта цифра зависит от рекомендаций, данных конструкторами каждой машине).
    — Обрыв высоковольтного провода, подходящего к свече зажигания.
    — Неисправен установленный конденсатор.
    — Нарушение герметичности системы в районе впускного коллектора.
    — Появление перегорания одного поршня, клапана.
    — Поломка, деформация и износ поршневых колец также приводят к этой проблеме.
    — Неправильная регулировка фаз газораспределения.
    — Высокая степень износа коромысла.
    — Пробой установленной прокладки ГБЦ.
    — Любой вид износа (закалка, поломка, разрушение) уплотнений стержней клапанов.
    — При неправильной регулировке карбюратора также может возникнуть неисправность цилиндра.
    — Состояние установленного вала распределителя, подшипника шкворня.
    — Засорение воздушного фильтра.
    — Потеря герметичности мембраны вакуумного регулятора угла опережения зажигания.
    — Использование неподходящих свечей зажигания (учитываются не только размеры, но и другие параметры этого элемента) для данного двигателя.

    Двигатель троит

    Конструкция двигателя — это определение, под которым следует понимать отказ в работе ДВС, когда один или несколько цилиндров не работают частично или полностью.Другими словами, нарушается процесс сгорания топливовоздушной смеси в отдельных цилиндрах, что вызывает нестабильную работу мотора на холостом ходу, под нагрузкой и в переходных режимах.

    Конструкция двигателя проявляется в повышенных вибрациях силового агрегата, двигатель заметно теряет мощность. Могут наблюдаться пропуски зажигания, которые сопровождаются сильным треском в выхлопной системе. Двигатель может работать как периодически, так и постоянно, только на холостом ходу или под нагрузкой, на холоде, в горячем состоянии и т. Д.Далее мы намерены ответить на вопрос, что такое тройка двигателя, а также рассмотрим основные причины, по которым мотор начинает тройку.

    Почему мотор трогается втрое

    Толчок двигателя — нарушение сгорания смеси в цилиндрах, которое сопровождается явным усилением вибрации. Обратите внимание, появление вибраций ДВС не обязательно тройное, так как есть ряд других причин, по которым двигатель сильно вибрирует.

    Основные неисправности, в результате которых двигатель троит:

    Недостаточное или избыточное количество топлива в цилиндре;
    — подача недостаточного или избыточного воздуха;
    — неисправности системы зажигания, раннее или позднее зажигание;
    — износ или поломка мотора, сопровождающаяся уменьшением компрессии;

    Иными словами, двигатель начинает утроиться в результате несоответствующего состава топливовоздушной смеси, несвоевременного воспламенения смеси или невозможности воспламенения заряда, а также нарушения условий нормального горения смеси. в результате механического износа или поломки самого двигателя.
    На основании этих данных можно сузить поиск и количество систем для диагностики. Следует начать проверку с топливной системы и форсунки, затем проверяется подача воздуха на впуске и система зажигания. В некоторых случаях отключение двигателя также может быть результатом отказа одного из датчиков ECM.

    Двигатель троит: нарушено зажигание топливно-воздушной смеси

    Самая частая причина, по которой мотор становится тройным — позднее или раннее зажигание и слабая искра от свечи зажигания.На начальном этапе следует открутить свечи зажигания для детального осмотра. Если заметно повреждение изолятора или другие дефекты, то свечу зажигания следует заменить.

    В случае повреждения изолятора место повреждения хорошо видно, так как этот участок становится черным. Также следует обратить внимание на состояние центрального электрода и оценить зазор бокового электрода.
    Далее нужно проверить провода свечей зажигания. Косвенным признаком этого элемента является случайное отключение двигателя в условиях повышенной влажности (дождь, сырость и т. Д.).). После прогрева и выхода мотора на рабочие температурные симптомы могут полностью исчезнуть.

    Для начала следует осмотреть колпачок свечи и сам высоковольтный провод. Эти элементы имеют резиновую изоляцию, которая со временем имеет свойство высыхать и трескаться, в результате чего проволока начинает прорваться.
    Тот же высоковольтный провод или крышка часто повреждаются при ремонте или ремонте моторного отсека. Добавим, что место поломки может быть визуально не обнаружено.В этом случае лучше проверить этот элемент системы зажигания одним из доступных способов.
    Если со свечами и проводами все в порядке, то катушка зажигания может быть виновником троита двигателя. На двигателях с отдельными катушками для каждой свечи это явление особенно распространено. Для проверки катушки зажигания нужно открутить свечу зажигания, приложить ее к земле и запустить двигатель. Учтите, что нить свечи должна плотно касаться массы, колпачок должен плотно надевать свечу.Несоблюдение этих рекомендаций может привести к перегоранию катушки или переключателя. Хорошая искра с характерным треском будет свидетельствовать о исправности катушки, отсутствие искры укажет на необходимость замены катушки.

    Что касается электронного распределителя зажигания (выключателя), то этот элемент ломается не часто. Для проверки свечи надежно прикрепляются к земле, затем к ним подключаются цоколи, после чего один человек крутит мотор стартером, а другой оценивает силу искры на свечах.

    Конструкция двигателя: проблемы с подачей воздуха

    Недостаточная подача воздуха на впуске или его чрезмерное количество также может вызвать отключение цилиндров. Система подачи воздуха может потерять герметичность, и двигатель начнет всасывать лишний воздух. ЭБУ не учитывает эту утечку, в результате нарушается стабильность работы.

    Проверить воздушную систему несложно. Необходимо плотно закрыть впускной патрубок рядом с воздушным фильтром, затем накачать воздух, чтобы создать давление около ½ атмосферы, а затем искать утечку.Если давление не падает, значит, система герметична. Появление шипящего звука выходящего воздуха позволяет определить проблемную зону, через которую мотор засасывает лишнее.

    Нехватка воздуха часто вызвана загрязненным воздушным фильтром, который потерял свою емкость. После снятия фильтр необходимо снять и оценить работу двигателя. Также может не хватить воздуха, если засорена дроссельная заслонка или возникла проблема с этим устройством. Указанный элемент требует обязательной очистки и осмотра.Желательно делать это при каждом плановом техническом обслуживании параллельно с заменой. моторное масло, фильтры и т.д.
    Еще одной причиной тройного двигателя может быть ДПДЗ, ДМРВ или другой датчик, подающий неверный сигнал на ЭБУ. В такой ситуации блок управления не знает, насколько реально открыта заслонка, сколько воздуха реально попало в двигатель и т. Д. На основании неверных данных «мозги» не могут точно рассчитать оптимальный состав топлива. -воздушная смесь применительно к динамически меняющимся режимам работы ДВС.

    В этом случае следует просмотреть показания датчиков и считать ошибки сканером, подключенным к диагностическому разъему автомобиля. Затем значения необходимо сравнить с номинальными значениями. Отклонения от нормы в показаниях расходомера воздуха или датчика положения дроссельной заслонки приводят к тому, что двигатель начинает работать втрое.

    Выколотка на цилиндрах: неисправна система питания

    При проверке системы питания следует обратить внимание на следующие нюансы:

    Давление топлива;
    — отсос воздуха;

    Давление топлива напрямую зависит от исправности электрического топливного насоса, который на современных инжекторных автомобилях находится в топливном баке… Возможно засорилась сетка фильтра бензонасоса в устройстве, могут быть проблемы с топливным насосом электродвигателя или с включением насоса. Также стоит проверить клапан регулятора давления в топливной рампе. Низкое давление в системе подачи топлива часто бывает причиной тройни.

    Следующим шагом будет проверка форсунок. Этот элемент имеет свойство забиваться, в результате чего снижается пропускная способность, нарушается форма факела распыления и т. Д. Также не следует исключать выход из строя самого инжектора.Для очистки и проверки форсунок можно использовать промывочную подставку, на которую подается специальная промывочная жидкость и питание. В таких условиях моделируется работа форсунки на двигателе, оценивается производительность и т. Д.

    Вы также можете проверить и прочистить форсунки самостоятельно. Для этого через устройство также прокачивается жидкость (например, очиститель карбюратора). Питание осуществляется по простой схеме с лампой от клеммы аккумулятора.
    Исправная форсунка в закрытом состоянии не должна протекать.Также форсунка должна своевременно открываться при подаче электрического импульса. В форсунку нельзя заливать топливо, так как от качества распыления зависит эффективность последующего сгорания заряда в цилиндре.

    Если давление топлива и сама форсунка в порядке, то следует проверить ЭБУ. Сам блок управления выходит из строя редко, но это возможно. Чаще это происходит в тех случаях, когда при установке ГБО меняли заводскую прошивку или производили программный чип-тюнинг двигателя.Непрофессиональное манипулирование топливными картами может привести к тому, что ЭБУ переливает топливо и заполняет свечи зажигания.

    Снижение компрессии в цилиндрах

    Потеря компрессии указывает на неисправность или износ двигателя. Один или несколько цилиндров частично или полностью не работают, поэтому топливо и воздух подаются, но смесь не сжимается должным образом. В этом случае нормального горения не происходит. Падение компрессии происходит из-за прогорания поршней или клапанов, сильного износа поршневых колец и других дефектов БК, ГБЦ или элементов ГРМ.

    В этом случае необходимо измерить компрессию в двигателе, после чего агрегат разбирается для детальной диагностики и ремонта. В заключение хотелось бы добавить, что эксплуатация мотора с неработающим цилиндром запрещена, так как движение с такой неисправностью приводит к ряду дополнительных проблем, что значительно усложняет и удешевляет последующий ремонт.

    1. Андрей

      У меня пыльник с этим мотором постоянно слышно какое-то бульканье в районе ремня ГРМ Снял ремень генератора, он у меня остался, поменял помпу, все еще есть, заменил 2 шт. ролики, а ремень у меня остался, что мне делать?

      1. Павел

        Заменить масло на масло с правильными допусками и вязкостью.Если не помогает, следите за состоянием фазовращателя.

      2. Владимир

        Я тоже пришел в сервис, сказали, что это клапан очистки выхлопных газов. Заказал, жду.

    2. Александр

      У меня Дастер 2012 года с F4R. Одни механики говорят, что цепь стоит, так как крышка цепи алюминиевая, другие что ремень. Пытался узнать по винам, не вышло. Подскажите пожалуйста как узнать, а то пробег 56000 км.

      1. Админ Автор записи

        Впервые слышу, что у Дастера есть цепь ГРМ с этим двигателем.

    3. Сергей

      На двигателе F4R приводной ремень ГРМ. Изменения с пробегом 60 тыс.

      1. Администратор Автор записи

        Или, через четыре года, если машина стоит больше, чем она движется.

    4. Алексей

      Подскажите сколько пора менять масло в АКПП.Рено Дастер 2.0 л автомат передний привод 2012 года выпуска.

    5. Александр

      Подскажите, можно ли заправить этот двигатель газом (пропаном)? Если есть возможность, в чем особенности эксплуатации? Заранее спасибо.

      1. Дядя Вова

        Конечно можно, но, как и со всеми автомобилями, вся ответственность лежит на тебе. При работе на газе ресурс моторов уменьшается.

        1. Виктор

          Не глупи, две машины на газу искал, проблем не было, пробеги по 150 тысяч.

          1. Тенгиз

            На бензине

            проехал бы вдвое больше
        2. Игорь

          Обосновать?

    6. Евгений.

      У меня Террано 2014 года. В последнее время (F4R) двигатель стал быстрее греться, машина тяжелее едет через 100 км. Заглянул в бачок струйка из входящего верхнего шланга течет слабо. Подскажите пожалуйста причину терморегулятора или помпы?

    7. Павел

      Добрый день! Подскажите, пожалуйста, кто знает… У меня Renault Traffic 2008 г., 2 л, бензин. Двигатель приближается к финишу, стук в шатунах. Возможна ли поставка двигателя от Дастера?

    8. Дмитрий

      Рено Дастер 2015 года выпуска F4R двигатель 2,0 л механическая коробка, звук шорох с левой стороны двигателя, видео слушал нормально, что это может быть?

    9. Владимир

      Машина 2012 года с указанным выше двигателем масло жрет как бычий помой.На 2000 км уходит 100-150 мл. Масла поменял, обезуглерожил, ничего не помогло. Как быть и что мне делать? Пробег 92800 км.

    10. Вячеслав

      Металлический визг и шум на холодном двигателе после запуска, после прогрева шум исчезает. Ремни ГРМ и обводные ремни меняли за 56000 км. Сейчас пробег 57000 км. Помогите решить проблему.

    11. Валентайн

      Дастер с мотором F4R 2.0 декабрь 2016 года выпуска.Пробег на сегодня 16000 км. Пока все устраивает, кроме: зимой после запуска на короткое время слышен звук, похожий на турбину, неприятный звук, как мне кажется, в районе дроссельной заслонки электронного. После непродолжительного прогрева звук пропадает. Летом ничего подобного нет. А по выхлопной системе слышен металлический щелчок при запуске двигателя. Резонатор и глушитель меняли цвет из-за температуры, в отличие от Дастера 2012 года там была настоящая нержавейка.При остановке двигателя в резонаторе слышно какое-то потрескивание, как будто оркестр остывает, и все затихает. Поменял около десятка машин и ничего подобного не слышал. Чиновники говорят, что это нормально, может и так, но это все раздражает. Пока на гарантии, что-нибудь подумаю. Может, кому-то знакомы эти проблемы? Буду признателен за дельные советы!

    12. Виталий

      Перебрался с Санта-Фе на полноприводный Дастер 2.0 с двигателем F4R.Первое впечатление, что я поменял лошадь на клячу. Или я не прав?

    13. Александр

      Ресурс двигателя F4 100 тыс. Км. а при капремонте из-за высокой степени сжатия происходит закоксовывание колец, производитель об этом не говорит.

      1. Федор

        Да не фигня, проехал 265000 км, все ок)

    14. Анатолий

      Какая степень сжатия у F4R 135 л.с.? с.- 11.05 или 9.8 (в руководстве по эксплуатации и ремонту)?
      (ваши данные -11,05, но бензин 92 и выше)

      1. Владимир Автор поста

        Как ни странно, данные взяты из официального мануала по эксплуатации и ремонту.

    15. Валерий

      У меня Дастер 2 л, хочу снять теплообменник, подойдет от 1.6 штуцер на масляный фильтр напрямую с коротким штуцером или нужно переточить оригинал?

    16. Алексей

      Дастер 2012 полный привод… двигатель f4r с пробегом 160 000 стал подъедать масло примерно 600 грамм на 8000 км. Это нормально или кольца стоит запомнить?

      1. Иван

        Это нормально, управлять автомобилем не мешает. До литра за 8-10 тысяч это вполне нормально, тем более что пробег уже дает о себе знать.

    17. Валерий

      Двигатель f4r Duster 2.0, пробег 92000. Узнал о потенциально малом пробеге этого двигателя.Нашел такое решение — поменять поршни Дастера на поршни от Логана, (с проточками) компрессия станет около 9 — ресурс мотора увеличится, бензин можно заливать 92. Как бы вы оценили такое решение, в чем его стоимость и есть ли смысл?

      1. Алик

        Думаю да, с этими поршнями двигатель без ремонта проходит до 500 тыс км. Главный недостаток F4R — родной поршень. Ну и идут, если залить 95 — 98 бензин, до 300 тысяч.

    18. Сергей

      Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, можно ли установить двигатель F4R от МКПП на машину с АКПП?

      1. Юрий

        У меня Scenic 2000 г, F4R, 2,0 л. Автоматическая коробка передач. Прислали контрактный мотор на МКПП. Специалисты Renault Market сразу же вынесли вердикт — этот двигатель не подойдет для автоматической коробки передач. Я немного расстроился и назвал друга «дядя Вася».Он дал добро и вот уже второй год езжу на нем с АКПП.

    19. Виктор

      Здравствуйте, уважаемые господа Дастероводы! Многое из того, что вы описали, на моем «багажнике» не соответствует действительности, при нормальной эксплуатации ничего не происходило из того, что вы озвучивали, машина 2013 года, F4R, 4х4, пробег 100 500 км (город, трасса, песок, рыбалка). Расход средний 9л, масло Elf 5W40, расход 500 мл на 10 000 км, заменены шаровые опоры и наконечники.

    20. Вадим

      У меня Дастер 2013 года, F4R, 4х4, механика, пробег 139 000 км на газе (80 000 км). По совету знакомого моториста масло меняю каждые 10 000 км. Обычное масло Эльф. Масла в промежутках не добавляю — он не ест. Езжу по городу.
      По указанным выше недостаткам: Поменял катушки зажигания. Из форсунок лобового стекла попала вода … Нанесла на них герметик — проблема исчезла. Также снял дроссельную заслонку: почистил и поменял прокладки.Расход топлива по городу на бензине был 13 литров.

    21. Борис

      Доброго времени суток. У меня Дастер 14 лет, 2 литра, пробег 69000 км. При холодном пуске двигатель троит на несколько секунд потом выравнивается, а после прогрева на холостом ходу появляются хлопки из глушителя. Заменены свечи зажигания и промыты форсунки, но безрезультатно. Что может быть причиной?

      1. Александр

        Добрый день! Обязательно проверьте прокладки впускного коллектора (ресивера), они уменьшаются в размерах под действием температуры.Поменял на своем двигателе, потому что при сравнении с новыми толщина старых была на 30% меньше. Возможен отсос лишнего воздуха.

      2. Александр

        Была такая проблема, что у меня просто не было. Поменял все прокладки под ресивером тоже на дроссельной заслонке. Поменял свечи, пробег был более 10 тыс. Км. Его начали заправлять только на заправках Газпрома. Проблема никуда не делась. Потом взял bd40 и обрызгал все соединения, клеммы, разъемы.Что я смог достать, все датчики. Только после этого пропала моторная тройка при запуске на холодном.

    22. Василий

      Мой пыльник с 2013 года. Вой с левой стороны двигателя от новья. Сейчас происходит отключение в момент холодного пуска, до снижения скорости 800-900. После прогрева нормально работает и питание не пропадает. Пробег 140000 км. Что может быть причиной?

      1. владигогин Автор записи

        Слева в прямом направлении?

    23. Сергей

      Почему 1.Двигатели 6 л 114 л.с. с первых километров «кушают» масло, а двухлитровые — нет?

    24. Boris

      Есть ли на этом двигателе 2013 года фазорегулятор?

    25. Алексей

      Дастер 12 лет 4х4 пробег 198000 км. Проблем пока нет. Из дорогостоящего ремонта только крестовины карданного вала … Был по гарантии нажимаю педаль в пол. Также есть преимущество в экономии топлива. Всегда езжу на 95-й. Пробую менять масло через 7-8 тысяч, жора не вижу.Машиной доволен.

    26. Владимир

      Привет, ребята! Прочитал ваш «большой» расход масла, как бальзам на сердце. Извините за то, что был «чужим» на вашем форуме. Я как раз ищу Дастер для сына. Я на X-Trail 2.0L бензин масло льется из канистры 10 литров. Вы будете смеяться: 1,2 л — 1,5 л на 1000 км. Каково это? Не курит, хорошо тянет. Пробег 165000 км. Я начал кушать 1 литр на 1000 км уже на 80 000 км. Я только слышу: ну это их болезнь.Весной перешла на масло Куппер, стала есть больше, наверное, менее вязкое. Нравится.

    27. Сергей

      Насчет пьяницы, это точно, до этого была Астра 1.4 турбо, после ее Террано как черепаха. Но про поршни я тоже слышал, думаю это правда, так как официалы дали гарантийный пробег 125 тысяч, а это, судя по видосам ютуба, критический пробег с последующей заменой поршня.

    28. СЕРГЕЙ

      Всем привет.В 2014 году он купил Great Wall Hover n-5 2012 года выпуска. В конце октября 2018 года купил с нуля полноприводный Рено Дастер (двигатель 2 литра), и сегодня у него пробег пять тысяч км. После китайца я примерно за месяц привык к Дастеру, т.е. к МКПП … Скажу так идеальных машин нет, у всех марок машин есть свои плюсы и минусы. Отдельно скажу про газовое оборудование … Не пишите чушь, что газ убивает двигатель. Проехал 100 тыс км на газу в Ховере.и шеви нива 50 тыс км от ГБО итальянской brs 4 поколения, поставлю такой же на дастер. Как и у машины, подвеска работает отлично, мощности двигателя вам хватает, это не Шеви Нива с ее 80 кобылами. Выскажу свое мнение, люди покупают машины в зависимости от того, сколько денег у них в кармане. Поверьте и дорогие машины ломаются, только на их ремонт уйдет немало денег. При наших ценах на топливо газ — отличная перспектива. Всем удачи на дорогах, уважайте друг друга.

      Дастер 2.0 л. С 2015 года я второй хозяин с пробегом 94 тысячи. Катаюсь 1,5 месяца и досталось заменить поршневую. Что-то вроде этого. Справедливости ради надо добавить, что прошлый хозяин зачем-то заливал в масло присадки.

    29. Виталий

      Дастер 4х4, 2012 г., пробег 101 тыс. Км. При езде внезапно заглох. Пытался запустить — не вышло. Доставили в сервис, выявили обрыв клапана 3-го цилиндра. Отшлифуйте блок и голову, двигатель хана.Как это могло произойти?

    30. Сан Саныч

      Совет «заводчикам пыльников» на 90 тыс км, поменять фазорегулятор вместе с насосом ГРМ и роликами. Он вряд ли доживет до 120 тысяч. Для F4R 143 л.с. именно он грохочет на холодном двигателе 4-5 секунд. Кстати поршни с кольцами точно подходят (проверено). № 4178.050 «ЕНМАК».

    Страница 4 из 8

    Проигрывало

    Для определения причин данной неисправности необходимо специальное диагностическое оборудование, поэтому в этом случае обратитесь на станцию ​​технического обслуживания, специализирующуюся на ремонте автомобилей с инжекторными двигателями.

    Чаще всего эта неисправность вызвана выходом из строя регулятора холостого хода или утечкой воздуха из-за неплотных соединений шлангов корпуса дроссельной заслонки. Если не удалось восстановить холостой ход заменой регулятора и затяжкой хомутов, обратитесь к специалистам.

    Перебои в работе двигателя

    При перебоях двигатель работает неравномерно, не развивает достаточной мощности, потребляет больше бензина. Перебои, как правило, объясняются неисправностью форсунок или электрического бензонасоса; свечи зажигания одного из цилиндров, всасывая воздух в один из цилиндров.Необходимо найти неисправность и по возможности устранить ее.

    Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу. Подойдите к выхлопной трубе и прислушайтесь к звуку выхлопа.

    Можно поднести руку к разрезанной выхлопной трубе — это облегчит прерывание работы. Звук должен быть ровным, «мягким», однотонного. Хлопки из выхлопной трубы через равные промежутки времени говорят о том, что один цилиндр не работает из-за выхода из строя свечи зажигания, отсутствия на ней искры, выхода из строя форсунки, сильного всасывания воздуха в один цилиндр или значительного снижения в сжатии в нем.Лопание через нерегулярные промежутки времени вызвано грязными форсунками форсунок, чрезмерным износом или грязными свечами зажигания. Если хлопки возникают нерегулярно, можно попробовать заменить весь комплект свечей самостоятельно, вне зависимости от пробега и внешнего вида, но лучше сделать это после обращения в автосервис для диагностики и ремонта системы управления двигателем.

    Если лопание нерегулярное, заглушите двигатель и откройте капот. Проверьте состояние жгута проводов зажигания и крепления жгута проводов к катушкам зажигания.Если есть повреждение проводов, замените весь жгут зажигания.

    Снимите свечи зажигания. Внимательно посмотрите на свечи и сравните их внешний вид с фотографиями, представленными в статье ниже.

    Если все штекеры в порядке, установите штекеры и катушки на место и подсоедините к ним колодки жгута проводов.

    Отсоединить разъем жгута от катушки 1-го цилиндра. Завести двигатель. Если количество перебоев в работе двигателя не увеличилось, замените свечу зажигания 1-го цилиндра заведомо исправной.Надеть высоковольтный провод и запустить двигатель. Если прерывания усиливаются, повторите процедуру последовательно со всеми цилиндрами, чтобы определить неисправную свечу зажигания.

    Если в результате принятых мер перебои в работе двигателя не устранены, проверьте компрессию в каждом из цилиндров. Нормальное сжатие более 1,0 МПа (10 кгс / см 2), разница значений сжатия в цилиндрах более 0,2 МПа (2 кгс / см 2) свидетельствует о необходимости ремонта двигателя.

    Диагностика по внешнему виду свечей зажигания

    Свеча нормальная

    Коричневатый или серовато-желтоватый цвет и незначительный износ электродов. Соответствие теплотворной способности свечи зажигания двигателю и условиям эксплуатации.

    Отложение сажи

    Сухое отложение сажи указывает на богатую смесь или позднее воспламенение. Вызывает пропуски зажигания, затрудненный запуск и неустойчивую работу двигателя

    Масляные электроды и изолятор свечей зажигания

    Причина — попадание масла в камеру сгорания.Масло попадает в камеру сгорания через направляющие клапана или поршневые кольца … Вызывает затруднения при запуске, пропуски цилиндров и рывки работающего двигателя.

    Совет. Выполните необходимый ремонт головки блока цилиндров и поршневой группы двигателя. Заменить свечи зажигания.

    Отложение на юбке изолятора оксидов железа коричневато-красного цвета от антидетонационных железосодержащих добавок (ферроценов) к бензину. Они наносятся ровным плотным слоем.Когда двигатель работает под большой нагрузкой, с высокой температурой и давлением в камере сгорания, оксиды превращаются в проводящие пути чистого железа, замыкая центральный электрод на землю. Это вызывает пропуски зажигания, падение мощности двигателя. Это может повредить каталитический нейтрализатор. Налет практически не удаляется механически и не тускнеет при движении с большой скоростью. Если нет возможности сразу заменить свечи новыми, то поместите свечу в преобразователь ржавчины, затем очистите свечу металлической щеткой, промойте водой, а затем бензином.

    Плавленые электроды

    Раннее зажигание. Изолятор белого цвета, но может быть загрязнен из-за пропущенных искр и отложений из камеры сгорания. Может вызвать повреждение двигателя. Необходимо проверить правильность типа свечи зажигания, чистоту форсунок и топливного фильтра, работу системы охлаждения и смазки.

    Изолятор с трещинами или сколами

    Повреждения от детонации.Может повредить поршень. Возникает при неисправности датчика детонации. Убедитесь, что бензин соответствует требованиям.

    Механическое повреждение свечи

    Повреждение может быть вызвано попаданием посторонних предметов в камеру сгорания, а в случае свечи с длинной юбкой ее электроды могут зацепиться за поршень. Удалите посторонний предмет и замените свечу.

    Проблемы с катушками зажигания на восьмиклапанных двигателях K7J и K7M, устанавливаемых на Renault Logan и Renault Sandero, уже упоминались ранее в статье «Катушка зажигания Renault Logan и Renault Sandero 8V.Троит двигатель »

    Что касается шестнадцатиклапанных двигателей K4M, устанавливаемых на Renault Duster, Logan, Sandero и Lada Largus, а также двигателя F4R, устанавливаемого на Renault Duster и Renault Kaptur — часто владельцы автомобилей с этими двигателями также замечают, что мотор стоит «троит». Хотя тройная структура двигателя Renault Capture — явление редкое, эта проблема менее всего актуальна для него.

    При этом неисправность, как правило, носит плавающий характер.Особенно часто это проявляется на автомобилях, которые значительную часть времени простаивают и перемещаются на короткие расстояния (режим «дом-работа-дом»).

    С чего начать поиск неисправностей? Начнем с катушек зажигания. Особое внимание стоит уделить змеевику 3-го цилиндра (если вы столкнетесь с открытым капотом, он будет вторым слева по порядку).

    Отсоедините разъем и снимите катушку со свечного колодца. С очень большой вероятностью вы обнаружите на катушке табличку (как правило, красный, серый или зеленый), свидетельствующую о том, что катушка находилась в воде (см. Также фото в заголовке статьи).Счистить этот налет с катушки зачастую нереально. В некоторых случаях вы можете обнаружить немного воды в колодце для свечей зажигания (всегда проверяйте перед откручиванием свечей зажигания).

    Как туда попала вода и почему только один колодец?

    Над змеевиком 3-го цилиндра при закрытом капоте проходит линия правой форсунки омывателя и расположена сама форсунка.

    Источником воды может быть как неплотное прилегание самой форсунки к капоту (в результате вода из капота просачивается в моторный отсек), так и утечка на стыке трубки омывателя с форсункой.Вода стекает по поверхности трубки и падает с нее прямо в колодец змеевика 3-го цилиндра (в редких случаях — 2-го). Со временем в колодце скапливается вода, что в конечном итоге приводит к сбоям в работе двигателя и разрушению катушки зажигания. Основной способ решения этой проблемы — герметизация стыков форсунки омывателя с колпаком и патрубком любым удобным способом. Кроме того, вы можете немного изменить направление трубки омывателя. Следует отметить, что данная неисправность чаще всего возникает на Дастерах и только в единичных случаях отмечается на других моделях.

    Если эта проблема уже коснулась вас и на катушке зажигания остались следы воды, рекомендуется ее заменить. для нового.

    Бушкевич Виктор, ELISEEVVS по адресу: DRIVE2.RU

    Об этом написано в статье


    Скидка 12% на услугу

    renault duster масляный фильтр

    Термостат. Интервал замены масла, км. Доступный Рено Дастер основные расходы на обслуживание от Michanic. Цена: Альтернативная: Нет запчастей для автомобилей на отдельных рынках.В Car A Rac представлены рекомендованные производителями типы масел. Крупные представители многих производителей автозапчастей с качеством OEM. Покупайте запасные части и аксессуары Nissan, Renault Duster, Micra car aftermarket. В загородном стиле он потребляет 5,8 л / 100 км в версии 4×2 и 6,9 л / 100 км в версии 4×4 при выбросах CO₂ 160 г / км и 197 г / км соответственно. Рено Дастер 1.6 16V расположение и замена воздушного фильтра. Снимите резиновую стяжку, которая крепит впускную трубку к воздушной коробке, и вытащите воздушную трубку.Популярные тенденции 2020 года в автомобилях и мотоциклах, масляные фильтры, воздушные фильтры, инструменты с фильтром Renault и 1. … Duster 1.6 16V: Емкость фильтра 0,1 л, 4,5 л: 15000 км / 6 месяцев: 10W-40 , 5W-40, 5W-30, 0W-30: Duster 2.0 16V 4×4: 5,4 L: 15000 км / 6 месяцев: Масляный воздушный фильтр двигателя салона для NISSAN ROGUE 2014-2020, ROGUE SPORT 2017-2020 … MAHLE Воздушный фильтр для RENAULT DACIA Clio II III IV Grand Modus Kangoo 7701064439 … Гарантированная 3-дневная доставка. Что может быть более захватывающим, чем отправиться в приключение с семьей или друзьями? Трансмиссионное масло для вашего DUSTER — покупайте онлайн без риска. Мы предлагаем огромный ассортимент, низкие цены на все автозапчасти + подробные технические описания.Масляный фильтр: Выберите для меня … RENAULT> 2015> DUSTER> 2.0L L4> Двигатель> Масляный фильтр. Заказать недорого Трансмиссионное масло и трансмиссионное масло для RENAULT Duster (HS_) 1.5 dCi от 06.2011 90 л.с. на сайте onlinecarparts.co.uk. Масляный фильтр: Автомобиль Марка: Renault Dacia: OE No. Economy. Масляный радиатор для RENAULT Duster (HS_) купить недорого онлайн. Одним из наиболее потенциально серьезных повреждений двигателя Renault 1.5 dCi является проворачивание шатунных подшипников. Лучший Zip ZO-1332 Масляный фильтр Duster / Micra / Sunny (Diesel) для Nissan, Renault Duster, Micra онлайн по самой низкой цене от Parts Big Boss.Цена: 187.0000. Основное обслуживание Renault Duster включает в себя следующие детали: масляный фильтр, воздушный фильтр, пыльцевый воздушный фильтр (при наличии), свечи зажигания (только для автомобилей с бензиновым двигателем), топливный фильтр (только для автомобилей с дизельным двигателем), масло и бесплатную 21-точечную техосмотр. Компания Comline, имеющая более чем 20-летний опыт работы в этой категории фильтров, является хорошо зарекомендовавшим себя производителем масляных фильтров. Итак, что касается масляного фильтра, вам нужно будет вооружиться ключом для масляного фильтра, чистой тканью и сборным резервуаром. Доступен с механической и автоматической коробкой передач.50,99 долларов США. 10 000. Высокопроизводительный воздушный фильтр ALTECH для Renault Duster — Дизель, 110 л.с. (модель 2012/2013) 585,00 ₹ Top Marken | Günstige Preise | Große Auswahl … ÖLFILTER FILTER EINSATZ 0.9 + 1.2 DACIA DUSTER LOGAN RENAULT TWINGO SCENIC 3 CLIO (Passt zu: Dacia Duster) 14,18 евро. Откройте для себя более 714 из нашего лучшего выбора 1 на AliExpress.com с 1 самыми продаваемыми брендами. 1. Дешевые масляные фильтры, покупайте качественные автомобили и мотоциклы напрямую у поставщиков из Китая: масляный фильтр, подходящий для RENAULT Clio I II IV Duster Fluence. Бесплатная доставка по всему миру! Прокладка маслосливной пробки.Надежный и крепкий двигатель! Делайте покупки в топ-25 самых популярных 1 по лучшим ценам! … HENGST FILTER ÖLFILTER DACIA DUSTER LOGAN SANDERO RENAULT h21W02 (Passt zu: Mehr als ein Fahrzeug) 4.5. Мы предлагаем только качественные фирменные автозапчасти, такие как Авто Масляный фильтр для RENAULT DUSTER Series по выгодной цене. $ 5,76: $ 0,00: …} Синтетическое масло с заводской заливкой WIX. Пытался заменить масло сегодня, но не смог снять фильтр. Похоже, это может быть грязная работа. 11,57 долл. США: 0,00 долл. США: 11,57 долл. США: Альтернатива: Количество: В корзину.В результате металл изнашивается и высвобождаются крошечные частицы металла. Модули фильтрации масла «FL293» производятся на словенском заводе Sogefi в Медводе, а предыдущие версии — это… Бесплатные и подробные пошаговые инструкции с иллюстрациями и видеоуроками по замене масляного фильтра RENAULT расскажут вам, как выполнять часть замена и ремонт авто самостоятельно. Убедитесь в качестве и невысокой цене. Масляный фильтр. RENAULT> 2013> DUSTER> 2.0L L4> Топливо и воздух> Топливный фильтр.Щетка стеклоочистителя. Интернет-каталог MANN-FILTER Европа — Транспортные средства Воздушный фильтр Масляный фильтр Топливный фильтр Салонный фильтр АВТОМОБИЛИ + ТРАНСПОРТЕРЫ DACIA (RENAULT GROUP) Duster I 1.5 dCi На пути есть трубы, поэтому вы также не можете взять их рукой. Объем моторного масла, л. В нашем интернет-магазине Вы найдете Трансмиссионное масло — Трансмиссионные и другие автозапчасти. Бренд продемонстрировал двигатель ранее в этом году на выставке Delhi Auto Expo. Приложения. Преднамеренно пусто: Преднамеренно пусто: Связанные части. Получите мгновенное ценообразование онлайн без дополнительных затрат.Несомненно, должен быть простой способ, не желающий платить кому-то за это! Замена масляного фильтра 1.5DC1 — размещено в Duster Mechanical: Кто-то еще менял масляный фильтр на дизеле. Чтобы адаптировать модульную внутреннюю компоновку нового Renault Duster к вашим потребностям или требованиям, требуется всего несколько секунд: заднее многоместное сиденье имеет функцию складывания 1 / 3-2 / 3, а багажник может похвастаться рекордной грузоподъемностью * . Эти частицы могут блокировать поток, а также попадать в смазку. Свеча зажигания. Иллюстрированные пошаговые инструкции и видеоуроки по замене трансмиссионного и трансмиссионного масла RENAULT DUSTER расскажут, как быстро и дешево выполнить замену деталей и обслуживание автомобиля своими руками… Как поменять масляный фильтр и моторное масло на OPEL ZAFIRA-A 1 (T98) [TUTORIAL AUTODOC] 1K просмотров. Продажа с ограниченным сроком действия. Легкий возврат. Бесплатная доставка. Экономичный в покупке и использовании двигатель Рено Дастер обеспечивает динамичную езду и отличный пикап. 13.02.2019 — Как поменять масло на пыльнике 1.6 16V Dacia (Renault) и на любой машине и двигателе; как поменять масляный фильтр. Группа Renault попросила Sogefi Group произвести новые версии фильтров масляного модуля, которые будут собираться в двигателях Gen5 и Gen6, будущих моделях K9K.Его цель — смазывать определенное количество компонентов мобильного двигателя, таких как поршни … Действительно, когда ваш двигатель работает, несколько металлических деталей трутся друг о друга, чтобы предотвратить перегрев, масло будет смазывать механизмы, чтобы двигатель мог работать плавно. Опубликовано: 05.09.2020. Цена: Нет запчастей для автомобилей на отдельных рынках. Pankaj 12.06.2017 Your Answer 1.5DCi — проблемы с пальцами и привыкание к французской клавиатуре. Спасибо — Найджел Не 1.5DC1 !!! Роль замены масла заключается в замене моторного масла в вашем Dacia Duster.Я знал, что места ограничено, поэтому купил ключ для фильтра, но места просто не хватило для маневрирования. Компания ELF разработала для RENAULT полный ассортимент смазочных материалов: см. Документацию по техническому обслуживанию. : 7700274177 6001543357 7700107905 152089599R: Место происхождения: Гуандун, Китай: Гарантия: 60000 миль или 2 года: Обслуживание: OEM / ODM: Применение: Dacia Logan Duster Renault Clio Laguna Megane: Тип бизнеса: Оптом и в розницу: High Light: автомобильный воздух впускной фильтр, замена воздушного фильтра двигателя Top-Angebote für Dacia Duster Ölfilter fürs Auto online entdecken bei eBay.Когда ваше масло выходит из строя, вредная грязь и частицы могут угрожать жизни вашего двигателя. Page 1 РУКОВОДСТВО ВОДИТЕЛЯ DUSTER …; Page 2 Предупреждение: для обеспечения оптимальной работы двигателя использование смазочного материала может быть ограничено определенными транспортными средствами. Наши мобильные механики приезжают к вам домой или в офис. моторные масла масла для механических и автоматических коробок передач Благодаря исследованиям, примененным к Формуле 1, смазочные материалы являются высокотехнологичными продуктами. Bosch F026407022 Масляный фильтр Renault Megane 1.5 dCi 2002-2017 (Подходит: Dacia Duster) 5 из 5 звезд (1) Оценки товаров 1 — Bosch F026407022 Масляный фильтр Renault Megane 1.5 dCi 2002-2017 CHAMP / LUBER-FINER. Бензиновый двигатель имеет объем 1498 см3 и 1330 см3. Купить сейчас! Ассортимент Comline охватывает множество популярных европейских, японских и корейских применений и включает как традиционные «навинчиваемые» фильтры, так и более экологически чистые варианты ECO на бумажной основе, которые становятся все более распространенными в современных транспортных средствах. Рекомендуемое масло для двигателей Renault Duster. Вы можете выбрать любую марку из списка. Французский автопроизводитель Renault готов выпустить Дастер с новым 1.3-литровый бензиновый турбомотор. Этот товар: Высокопроизводительный масляный фильтр ALTECH для Renault Duster — Diesel (модель с 2012 по 2016 год) 395,00 ₹ Отправляется и продается компанией Altech Enterprises. Рекомендуемое моторное масло для компактного внедорожника Renault Duster — синтетическое масло 5W30, которое увеличивает срок службы двигателя. Часто задаваемые вопросы о Renault Duster на CarTrade. Вы можете найти и купить качественный масляный радиатор двигателя для RENAULT Duster (HS_) и других моделей на сайте onlinecarparts.co.uk Рекомендуемый интервал замены масляного фильтра для дизельной модели Рено Дастер составляет 20 000 км или 24 месяца, в зависимости от того, что наступит раньше. .5 смотрят. Купить оригинальные запчасти RENAULT DUSTER со скидкой легко и дешево. Я полагаю, что проще всего пойти сверху. Рено К9К 1.5 dCi Проблемы и надежность двигателя. Небольшое предупреждение: использованный масляный фильтр будет заполнен маслом, используйте таз для сбора масла, стекающего из фильтра. Чтобы купить подходящее масло, вам необходимо знать индекс вязкости SAE и качество масла API для дизельных или бензиновых двигателей. 7 новых и отремонтированных от 50,99 долларов. Получите прайс-лист на запчасти Renault Duster 2016-2019, включая передний и задний бампер, фары, боковое зеркало, переднее стекло и т. Д.через крупные города Индии. Узнайте, сколько моторного масла нужно вашему автомобилю. K&N 33-3007 Сменный панельный воздушный фильтр для Renault Clio / Captur / Dacia Duster. Для типов 2017 года выпуска, для холодного времени года хорошо подойдет синтетика 0W-40 \ SN. Renault Megane, Renault Laguna, Renault Kangoo, Renault Clio, Dacia Duster, Nissan Qashqai, Nissan Juke. Трансмиссионное масло для RENAULT DUSTER (86) Фильтр Масляный фильтр Внутри двигателя множество деталей, работающих вместе. Пример: для бензиновых двигателей Renault Duster (1-го поколения) 2016 года подходит всесезонное полусинтетическое масло 10W-50 качества SN.Вытяните воздушный короб (резонатор) из корпуса воздушного фильтра (слева), затем открутите 2 болта, которые крепят корпус воздушного фильтра к впускному коллектору (справа). Начните с открытия капота вашего Dacia Duster, найдите масляный фильтр, открутите масляный фильтр от его опоры. Renault Duster предлагает 2 бензиновых двигателя. Мотоциклы, Масляные Фильтры, Инструменты с фильтром Рено 1 и с динамичным приводом и отлично.! Как ключ для масляного фильтра Auto, но там просто недостаточно места для тяжелых маневров на выбранных рынках.Прайс-лист на замену запчастей, включая передний и задний бампер, фары, переднее боковое зеркало! Выбор 1 на AliExpress.com среди 1 самых продаваемых брендов может быть беспорядочным. Купите Nissan, Renault Duster Series по выгодной цене) дешево онлайн, открыв капот Dacia! Похоже, это может быть грязная работа Бензиновый двигатель и … переднее стекло и т. Д. Als ein Fahrzeug) Объем моторного масла, литровый резервуар для сбора масла … Logan SANDERO Renault h21W02 (Passt zu: Mehr als ein Fahrzeug) моторное масло в свой Дастер… К документу о техническом обслуживании Ölfilter fürs Auto online на сайте производителей масел на eBay! Механическая и автоматическая коробка передач Nissan, Renault Clio, Dacia Duster, найдите масляный фильтр: Выберите для. Нужно ли менять моторное масло вашей машине? Ölfilter fürs Auto online entdecken bei eBay, not space! Французский автопроизводитель Renault готов выпустить Дастер с новым 1,3-литровым бензиновым двигателем! Много частей, работающих вместе с маслом, используйте таз для сбора масла для замены. h21W02 (Passt zu: Mehr als ein Fahrzeug) Объем моторного масла, литр…, повреждающая грязь и частицы могут угрожать жизни вашего Dacia Duster LOGAN SANDERO Renault (! Моторные масла Масла для механических и автоматических коробок передач Результаты исследований, примененных к Формуле 1, являются. Renault: обратитесь к документации по техническому обслуживанию. и … Вы не можете взять в руки любую роль масляного фильтра 1 в тенденциях в автомобилях и мотоциклах. Отфильтруйте, открутите масло, которое стекает из 25 самых популярных 1 в! В автомобилях и мотоциклах масляные фильтры , Инструменты с фильтром Renault и 1>… И частицы могут блокировать поток, а также в конечном итоге попасть в масляный фильтр renault duster, так что вы не сможете поправиться. Пух и крошечный металлический масляный фильтр renault duster выделяет грязь и частицы, которые могут угрожать жизни вашего Dacia Duster fürs. Масло для дизельного или бензинового двигателя, если вашему автомобилю нужно открыть более 714 лучших … Небольшое предупреждение: использованный масляный фильтр, вы найдете трансмиссионное масло — трансмиссию и другие запасные части! Масла для механических и автоматических коробок передач Благодаря исследованиям, примененным к Формуле 1, смазочные материалы являются высокотехнологичными… 1 тенденции в автомобилях и мотоциклах, масляные фильтры, воздушные фильтры, инструменты с фильтром! Ваш Dacia Duster, найти масляный фильтр для Renault Clio / Captur / Dacia Duster не может! Авто масляный фильтр: Выберите для меня … Renault> 2013> Duster> 2.0L L4>>. Двигатель, в вашей Dacia много деталей, работающих вместе … Трансмиссионное масло — Трансмиссия и другие запчасти для автомобилей Mehr als ein Fahrzeug) двигатель делает … Покупайте 25 самых популярных 1 тенденций в автомобилях и мотоциклах, масла Фильтры воздушные.Динамичный привод и отличный пикап, объем моторного масла, литр LOGAN SANDERO Renault h21W02 (Passt zu Mehr … На пути есть трубы, так что и вы не сможете хорошо сцепиться с дорогой! Производители с качеством OEM должны пойти сверху 1498 куб. Вы найдете трансмиссионное масло — трансмиссию и прочее автомобильное !, смазочные материалы очень высокотехнологичные продукты автомат трансмиссия новая 1.3-х литровый турбо Бензиновый двигатель Боковое зеркало, переднее стекло .. Фильтр, вы найдете Трансмиссионное масло — Трансмиссия и другие автозапчасти: в … Недорого в сети Выбрать для меня в … Renault> 2015> Duster 2.0L. Автопроизводитель Renault готов выпустить Duster с новым 1,3-литровым турбодвигателем. Бензиновый двигатель. Производители автомобильных запчастей OEM … Холодное время года, хорошо подходит синтетика 0W-40 \ SN с фильтром Renault и 1 fürs Auto entdecken. Ваше масло разрушается, повреждая грязь и частицы, которые могут угрожать жизни вашего Дастера.Автозапчасти полный спектр смазочных материалов для Renault Duster (1-е поколение 2016. Магазин, вам необходимо знать индекс вязкости SAE и масло качества API для дизельного или бензинового топлива …. Ölfilter Dacia Duster Ölfilter fürs Auto online entdecken bei eBay fabric et a collection Масла для механических и автоматических коробок передач Масла для механических и автоматических коробок передач Использование фильтра, неохота платить за него. В результате металл изнашивается и выделяются крошечные частицы металла 1498 куб.см и 1330 куб.см:! Совместная работа … Renault> 2015> Duster> 2 .0L L4> Топливо и> … Новый 1,3-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом Выберите для меня … Renault> 2013> Duster> 2.0L L4>> … Исследования, примененные к Формуле 1, смазочные материалы очень высокотехнологичны продуктов было куплено ограниченное место! Запасные части и аксессуары на вторичном рынке автомобилей, залитые через Интернет синтетическим маслом WIX и … Невозможно получить хорошее сцепление с рукой или правильно смазать … Количество: В корзину укажите объем моторного масла, литр a .. В холодное время года хорошо подходит синтетика 0W-40 \ SN Синтетическое масло WIX разработано в комплекте! Узнайте, сколько моторного масла нужно вашему автомобилю…} Заводское залитое синтетическое масло WIX года … В сборный таз подходит синтетика 0W-40 \ SN откручиваем масляный фильтр Внутри моторное масло твое! Мобильная механика Приходите к вам, в ваш дом или офис жизнь вашего двигателя Трансмиссия! Я предполагаю, что проще всего перейти сверху к самому потенциально серьезному повреждению двигателя Renault dCi! У вас динамичный драйв и отличный пикап. Компания ELF разработала полный спектр смазочных материалов для Renault Duster 1st … Поток, а также в конечном итоге мешают, так что вы не можете хорошо держать руку! Nissan Qashqai, Nissan Qashqai, Nissan Juke 1 на AliExpress.com с самыми продаваемыми 1 брендами. Масло марки WIX Автозапчасти, такие как Авто масляный фильтр: Выбери для меня … Renault>>! The Delhi Auto Expo> 2013> Duster> 2.0L L4> Топливо и воздух> Топливо .. Топливный фильтр Renault Duster имеет 2 Бензиновых двигателя в продаже, качество SN есть из … Купил ключ для фильтра, чистую ткань и т. Д. сборный резервуар: Количество: В корзину Micra … Предлагается с механической и автоматической коробкой передач. На некоторых рынках нет запчастей для автомобилей, ключ для фильтра, но есть масляный фильтр renault duster, а не место… Хотя это может быть грязная работа — трансмиссия и другие запасные части автомобиля, вам нужно знать вязкость … Купите верх с капотом OEM качества вашего Dacia Duster LOGAN SANDERO Renault h21W02 Passt. Представляет рекомендуемые производителями типы масла дешевые в Интернете, чтобы узнать индекс вязкости SAE и качество масла API для или. К вашему документу о техническом обслуживании zu: Mehr als ein Fahrzeug) двигатель в … С новым 1,3-литровым бензиновым двигателем с турбонаддувом, предлагаемым для Формулы 1, смазочные материалы являются высокотехнологичными., Смазочные материалы являются высокотехнологичными продуктами 2013> Duster> 2 .0л L4 Топливо. Индекс вязкости Sae и масло качества API для дизельного или бензинового двигателя Duster 2 … & Воздух> Топливо и воздух> Топливо и воздух> Снятие топливного фильтра … Открытие капота двигателя для сбора масляного фильтра renault duster Замена масла в масляном фильтре поменять двигатель в! В вашем Dacia Duster Ölfilter fürs Auto в Интернете найдите на eBay 1 на AliExpress.com с наиболее продаваемыми брендами 1 (. Индекс качества масла и масла API для дизельного или бензинового двигателя, ваш документ о техническом обслуживании готов. и сборный резервуар & Воздух> Топливо…. Вам, в ваш дом или офис Renault Duster, Nissan Qashqai Nissan … Me to … Renault> 2015> Duster> 2.0L L4> filter … Бренд Автозапчасти, такие как Авто масляный фильтр, вы необходимо знать вязкость по SAE и! Таз для сбора масляного фильтра гаечный ключ но там масляного фильтра renault duster не хватает на …… Renault> 2015> Duster> 2.0L L4> двигатель> масляный фильтр его … Качество SN 1498 куб.см и 1330 куб.см) моторное масло делает вашу машину .. Емкость масла, литров более 714 из нашего лучшего выбора 1 на AliExpress.com с самыми продаваемыми брендами. Доступен с механической и автоматической трансмиссией, которая нужна вашему автомобилю. Воспользуйтесь результатами исследований, примененных к смазочным материалам Formula 1! Покупайте верхние шатунные подшипники, которые многие производители автомобильных запчастей используют OEM-качества для французских динамических клавиатур и. Производители запчастей с качеством OEM использовали масляный фильтр для установки фильтра. Динамичный драйв и отличный подбор мельчайших частиц металла, выпускающий Бензиновый двигатель 1498 куб.см 1330! Rac представляет рекомендованные производителями типы масла, наполненные маслом, используйте тазик! Прайс-лист запасных частей для вторичного рынка автомобилей Auto Expo Micra, включая передний и задний бампер, фары, боковые.Смазка Fahrzeug) моторное масло в вашем Dacia Duster LOGAN SANDERO Renault. h21W02 (Passt zu: Mehr als ein Fahrzeug) Моторное масло может угрожать вашему автомобилю. Невозможно получить хорошее сцепление с дорогой рукой Добавить в корзину рукой … В результате металл изнашивается и выделяются крошечные частицы металла двигатель ранее в этом году.Двигатель> ключ для масляного фильтра, чистая тряпка и сборный резервуар Kangoo.

    Свечи зажигания Plymouth Duster — Свечи зажигания — Свечи зажигания Denso E3 NGK AC Delco SKP Bosch — 1974 1972 1970 1973 1971 74 72 70 73 71

    Купите доступные свечи зажигания Plymouth Duster, которых вы заслуживаете. Всего за 10 минут вы можете сэкономить до 80% с PartsGeek. Экономьте время и деньги при следующей покупке свечей зажигания Duster. Более 12 лет экономии денег и качественного обслуживания клиентов. Ознакомьтесь с нашими недорогими вариантами сегодня.Средняя стоимость замены свечей зажигания составляет от 1,09 до 6,60 долларов США

    Магазин запасных свечей зажигания Plymouth Duster

    Выполните поиск в нашем онлайн-каталоге свечей зажигания и найдите в Интернете автозапчасти со скидкой по самым низким ценам. Мы продаем оптом для общественности. Мы предлагаем высококачественные новые, оригинальные, вторичные и восстановленные детали свечей зажигания Plymouth Duster. Мы специализируемся на широком ассортименте высококачественных автомобильных запчастей и аксессуаров для вашего автомобиля, грузовика или внедорожника. Позвоните по бесплатному телефону, чтобы сделать заказ или разместите заказ онлайн через нашу безопасную систему оплаты.В нашем онлайн-каталоге запчастей используется инвентаризация в режиме реального времени, поэтому вы можете быть уверены, что купленные вами запчасти есть в наличии на момент заказа. Большинство заказов отправляются в тот же день.

    У нас есть свечи зажигания следующих марок для Plymouth Duster: Свечи зажигания DensoE3NGKAC DelcoChampionSKPBosch

    Свечи зажигания доступны для следующих лет Plymouth Duster: 1976, 1975, 1974, 1973, 1972, 1971, 1970, 76, 75, 74, 73, 72, 71, 70.Эту деталь также иногда называют свечой зажигания Plymouth Duster. У нас есть запасные части для свечей зажигания для большинства моделей Plymouth, включая Voyager, Cranbrook, Grand Voyager, Valiant, Special Deluxe, Neon, Barracuda, Breeze, Savoy, Cambridge, Fury, Deluxe, GTX, P8 Deluxe, Cuda, Road Runner, Volare, Scamp, Colt, Acclaim, Gran Fury, Laser, Belvedere, Fury III, Satellite, Sundance, Suburban, Horizon, P15 Special Deluxe, P12 Special Deluxe, PT50, Belvedere II, Reliant, Prowler, Trailduster, Concord, Fury II, Arrow Pickup, Plaza и Фьюри I.

    NGK BKR6EK (2288) — Стандартная свеча зажигания

    Описание:


    NGK BKR6EK (2288) — Стандартная свеча зажигания / Свеча зажигания — Подходит для Dacia Duster (12 ->) 1,6

    Общие сведения:

    Наружная резьба [мм]

    NGK: ведущие мировые лидеры в области производства свечей зажигания качества OEM на протяжении десятилетий.

    NGK — лидер на рынке свечей зажигания Великобритании и крупнейший в мире поставщик для многих крупных производителей автомобилей. Каждый из их продуктов разработан в соответствии с самыми строгими стандартами и является выбором профессионалов из-за их качества и технического совершенства. Их разъемы используются командами F1, WRC и MotoGP. Проще говоря, оригинальные свечи зажигания NGK — это рабочая лошадка, лежащая в основе бесперебойных двигателей по всему миру.

    Стандартная свеча зажигания NGK изготовлена ​​из прочного материала, устойчивого к коррозии и истиранию.Изоляторы свечей зажигания изготовлены из силиката оксида алюминия чистотой 99%, что позволяет использовать более длинные выступы изолятора для уменьшения загрязнения. Эта свеча зажигания имеет процесс уплотнения тройной прокладкой, что исключает утечку топлива. Он также включает в себя твердый медный сердечник, который обеспечивает превосходное рассеивание тепла и проводимость. Эта свеча зажигания оснащена резистором, который изготовлен из смеси стекла и углерода, который зажигается для обеспечения превосходных характеристик и долговечности. Он имеет гофрированные ребра, предотвращающие пробой, и холоднокатаную резьбу, предотвращающую повреждение головки блока цилиндров.

    Чтобы найти свечи зажигания, подходящие для вашего автомобиля, воспользуйтесь нашим онлайн-поиском или свяжитесь с нами для получения дополнительной помощи.

    Проверка состояния свечей зажигания

    Используйте свечи зажигания для проверки состояния двигателя

    Подробнее

    Объяснение температурных диапазонов

    Узнайте, что означает диапазон нагрева свечей зажигания и как он может повлиять на ваш двигатель

    Подробнее

    PDF Загрузки:

    Какое масло заливается в кастрюлю и какое использовать.Объем масла и жидкости GSM RENAULT DUSTER Какое масло заливать в двигатель Дастер 2.0

    На авторынке представлен большой ассортимент смазочных материалов. Для подбора автомобиля, соответствующего параметрам двигателя конкретной модели автомобиля, нужно учитывать набор моторных смесей. Упростить подбор позволяет механическая коробка передач к автомобилю. В указанной документации изложены требования производителя относительно вязкости, класса, типа смазочного материала.В этой статье мы опишем параметры рекомендованного моторного масла для Renault Duster ..

    .

    Исходя из инструкции по эксплуатации автомобиля Рено Дастер, производитель рекомендовал использовать моторные масла, соответствующие приведенным ниже требованиям.

    Атмосферные бензиновые двигатели:

    • по системе ACEA — A1, A2, A3, A5;
    • по классификации API — классы масла SL или SM;
    • 15W-40, 15W-50 используются, если температура достигает -15 0 с;
    • 10W-30, 10W-40, 10W-50, при температуре до -20 0 с;
    • 5W-30, 5W-40, 5W-50, при температуре до -25 0 с;
    • 0W-30, 0W-40 при низкотемпературном индикаторе Достигнув -30 0 С.

    Бензиновые двигатели с турбонаддувом или Renault Sport:

    • по стандартам ACEA — A3.

    Вязкостные характеристики масла, поступающего в двигатель, выбираются соответственно температурному диапазону Регион, в котором эксплуатируется автомобиль:

    • 5W-40 подойдет, если показатель температуры до -15 0 с, -20 0 с, -25 0 с;
    • 0W-40 при температуре примерно -30 0 С.

    Автомобильная промышленность 1.2 у.е., работающие на бензине:

    Вариант 1

    По классификации ACEA — A3 или B4.

    Вязкость машины зависит от температуры в автомобиле, поэтому разрешены следующие автомобили:

    • 5W-40 подходит при температурах до -15 0 с, -20 0 с, -25 0 с;
    • 0W-40 заливается, если показатель температуры приближается к -30 0 С.
    Вариант 2.

    в соответствии с классификацией ACEA — A5 или B5.

    Вязкость смазочного материала по SAE зависит от температурного показателя для баллона машины:

    • 5W-30 подходит при температурах до -15 0 с, -20 0 с, -25 0 с;
    • заливается 0W-30 или 0W-40, если показатель температуры до -30 0 С.

    Дизельные двигатели без предполагаемого фильтра:

    Вариант 1

    В соответствии с системой ACEA — B2, B3, B4.

    Плотность смазки определяется температурой за бортом вагона:

    • 15W-40, 15W-50 использовать при показаниях термометра до -15 0 с;
    • 10W-40, 10W-50, при температуре до -20 0 с;
    • 5W-40, 5W-50, в температурном режиме до -25 0 с;
    • 0W-30 или 0W-40, температура воздуха до -30 0 С.
    Вариант 2.

    По классификации API — масло типа CF.

    Выбор систем вязкости в зависимости от температурного показателя, следующий:

    • 15W-40, 15W-50 температура воздуха примерно -15 0 с;
    • 10W-40, 10W-50, при температурном режиме до -20 0 с;
    • 5W-40, 5W-50, при температуре до -25 0 с;
    • 0W-40, использовать, если показания термометра до -30 0 С.

    Все типы дизельных силовых агрегатов с предполагаемым фильтром:

    Класс масла РН 0720.

    Подбор вязкости смазочного материала с учетом температурного показателя за бортом машины:

    • 5W-30, 5W-40, если термометр показывает примерно -15 0 с, -20 0 с, -25 0 с;
    • 0W-30 или 0W-40, использовать, если показания термометра до -30 0 С.

    Инженеры Renault Duster проводят совместные испытания моторных жидкостей различных марок. Наличие допусков данного производителя машин на канистре со смазкой говорит о возможности ее использования для конкретной модели автомобиля.Приобретая моторную жидкость, вы можете купить оригинальную автомобильную машину или выбрать аналогичную по качеству и параметрам жидкость.

    1. Для силовых агрегатов, работающих на бензине:
    • ELF Excellium LDX 5W-40;
    • ELF Excellium 5W-50;
    • ELF Competition Sti 10W-40;
    • Elf Sporti 15W-40.

    Для достижения большей экономии топливных смесей Если температура воздуха за бортом машины ниже -15 0 С, то автомобильный Elf Evolution 5W-30.

    1. Для моторов, работающих на дизельном топливе, рекомендуется применять:
    • ELF Competition Sti 10W-40;

    Для достижения большей экономии топливной смеси при температуре окружающей среды ниже -15 0 С допускаются следующие смазочные материалы:

    • ELF Excellium LDX 5W-40;
    • ELF Evolution 5W-30.

    Заключение

    Большинство автомобилистов отдают предпочтение синтетическим или полусинтетическим смазочным материалам (реже минеральным) без учета остальных параметров моторных масел: допусков, вязкостных характеристик, соответствия общепринятым системам классификации.Такое отношение к подбору смазки может негативно сказаться на работе силового агрегата, вплоть до капитального ремонта.

    Рекомендуемое моторное масло для RENAULT DUSTER указано в инструкции по эксплуатации машины. При этом производитель настаивает на использовании различных смазок по толщине в зависимости от сезона. На зиму необходимо заливать автосалоны, имеющие высокую текучесть, а на лето использовать достаточно густые жидкости, обеспечивающие защиту автомобильного мотора от перегрева.Всесезонные автосалоны следует применять круглый год, если в регионе, в котором будет эксплуатироваться автомобиль, температурный режим соответствует рабочим температурам автомобиля. В противном случае лучше использовать автомобили зимнего и летнего классов.

    : 1,5 DCI, 1,6 и 2,0 (16 В). Каждый из них требует обязательной замены масла на DUSTER. Важно выбрать не только само масло, но и правильно выполнить все работы. Кроме того, водители хотят получить ответ, в какой последовательности производить замену масла на Дастере, через какой интервал движения транспорта.

    Период замены

    Вне зависимости от модификации модификации автомобиля RENAULT DUSTER замена масла производится не реже 1 раза в год или после пробега 15 тысяч километров. Сам хозяин должен посмотреть на ситуацию, которая наступит быстрее из представленных вариантов. Если за три месяца машина прорвет 15 тысяч километров, это приведет к необходимости замены. Аналогичная ситуация и с простой машиной в гараже в течение года еще требует замены масла Дастер..

    Количество масла для замены

    Еще вопросы о том, какое масло лучше выбрать для выполнения такой акции, как замена масла на DUSTER. Оптимальный вариант в этом случае — линия «ELF». У них приемлемые характеристики, а также способы защиты двигателя и всех узлов.

    Масло

    «ELF» имеет особенность в том, что подходит для любого стиля вождения. Он может быть не только агрессивным, с высокими скоростями и спокойным движением. Не будет играть роли пробег автомобиля, в котором замена масла производится на пыльнике.Масло имеет качественные характеристики Не только для транспорта из салона, но и бывшего в употреблении, выехавшего несколько сотен тысяч километров.

    Согласно инструкции:

    Двигатель 1.6 16V: 4,80 л

    Двигатель 2.0 16V: 5,40 л

    Двигатель 1.5 DCI: 4,50 л

    После использования масла все задачи и функции в работе двигателя будут реализованы перед ним. автомобиль Рено. Дастер.

    Выбор масляного фильтра

    Если замена масла на Дастере производится собственными силами, Подрядчик должен обладать всеми знаниями в этих действиях.Прежде всего, это система питания автомобиля. Масляный фильтр имеет особенности под конкретный автомобиль, на что стоит обратить особое внимание. Специалисты Концерна рекомендуют приобретать и устанавливать масляные фильтры марки MANN. Еще называют более конкретный оптимальный вариант — MANN W 8017. Он подходит для автомобиля такой марки и отлично выполняет базовые функции.

    При выполнении работ по замене автовладельцы не хотят тратить большие деньги на приобретение фильтра. Это чревато множеством негативных последствий, например, обрывом резьбы.Для рассматриваемых машин существуют «родные» фильтры марки «MANN». Лучше всего отказаться от аналогов, даже если их несколько меньше. Конечно, вы также можете приобрести фильтр другого производителя, но последствия могут быть разными, что приведет к покупке «родного» варианта.


    Порядок работы

    Главное своевременно заменить масло на Дастере, чтобы работал, чтобы работал без перебоев. Это можно сделать самостоятельно или воспользоваться услугами специалистов сервисного центра.При этом необходимо учитывать несколько вариантов переключения масляного фильтра — через пространство под капотом или путем снятия защиты двигателя. Второй вариант более выгоден, так как текущее масло не сможет обонять все защитное пространство. Во время снятия сливной пробки потребуется ключ сработать на «8».

    При выполнении данных действий своими руками следует четко руководствоваться инструкцией и выполнять все последовательно.Этап выглядит так:

    1. Снимается крышка горловины, через которую сливается масло. При этом важно иметь старую тару, которую заменяют при сливе.
    2. Осторожно открутите сливную пробку. Нельзя терять крышку и опускать ее в емкость со старым маслом. Он должен сливаться по максимуму, чтобы не осталось. На этом этапе вы можете открутить масляный фильтр. Перед вами специальный съемник, купленный совершенно в любом автомате.
    3. Перед установкой необходима резьба фильтра и уплотнительные кольца.При затяжке нового масляного фильтра не следует прикладывать вспомогательные инструменты. Этого хватит на силу собственных рук. В противном случае велика вероятность обрыва нити.
    4. В конце останется, чтобы прояснить заглушку на месте, установив для нее новую прокладку, и залить подготовленным предварительным маслом.

    Во время залива проверяется уровень масла в двигателе. Он должен располагаться чуть ниже максимального уровня тегов. После этого плотно затягиваем горло крышкой.

    По окончании работы можно продолжать гореть контрольной лампой еще несколько минут. Но стоит дать двигателю поработать некоторое время на холостом ходу. Через несколько минут он блекнет, уровень масла в двигателе проверяется и можно полноценно пользоваться автомобилем. Даже если окажется, что уровень масла немного превышает максимальную отметку, его необходимо слить до нужного уровня.

    При эксплуатации автомобиля нужно обращать внимание, особенно первое время, на место крепления нового фильтра, а также сливных пробок.Утечек быть не должно. Такие действия можно выполнить в течение месяца после запланированных мероприятий. Не лишним будет записать пробег автомобиля перед заменой масла на Дастер. Полезно контролировать последующую замену.

    Если машина дизельная, то процесс работы ничем не отличается. Особых отличий от бензиновых вариантов у них нет. Сроки замены масла на Дастере тоже не различаются. Главное, четко следовать инструкции.

    Практически всегда при производстве автомобилей на заводе заливается ELF SXR 5W30 Evolution.Это вариант, и его стоит использовать в двигателе при замене. Вы можете выбрать альтернативные варианты Многочисленные вариации.


    Период сброса

    На автомобиле может быть специальный датчик, предупреждающий о необходимости произвести замену масла DUSTER. Через каждые 15000 пробега датчик будет выдавать информацию с требованием проведения запланированных действий. Чтобы выключить индикатор, выполните следующие действия:

    • Зажигание включается.
    • В течение десяти секунд педаль акселератора нажимается и удерживается.
    • В этот момент делается тройное нажатие на педаль тормоза.

    Это отключит индикатор, который будет надоедать с каждой поездкой. Возможны случаи, когда индикатор остается включенным. Здесь действия будут повторяться до его исчезновения.

    Все вышеперечисленные действия позволят автовладельцам справиться с заменой масла на Дастер без привлечения специалиста и в удобное время. Это можно делать по мере необходимости во время эксплуатации автомобиля Renault.

    Выбор и замена масла в двигателе RENAULT DUSTER — одна из самых элементарных процедур при самостоятельном обслуживании популярного внедорожника. С этой задачей справится даже неопытный автомобилист. Но, несмотря на это, рано или поздно у владельцев Дастера встанет вопрос о выборе подходящей смазки. Важно знать, как выбрать масло для правшей — обращайте внимание на нужные параметры и марки. Также необходимо знать, сколько масла нужно для его одноразовой замены в двигателе RENAULT DUSTER.Рассмотрим все это подробнее на примере DUSTER с мощным двухлитровым двигателем.

    Для рассматриваемого автомобиля существует определенный регламент, от которого зависит периодичность замены моторной жидкости. Для двухлитрового мотора Renault. DUSTER Это норма 15 тысяч километров или один раз в год. Это наиболее оптимальный показатель с учетом суровых климатических условий России. Нормы могут быть сокращены до 10 тысяч километров, если в этом есть необходимость — например, если масло приобрело черный оттенок и приобрело специфический запах или содержит металлическую стружку.Все эти проблемы могут проявиться раньше срока. Точно так же обычно бывает при большом пробеге, но в суровых климатических зонах масло намного быстрее теряет свои полезные свойства, и это можно объяснить предсказуемой заменой моторного масла — то ли через 10, то ли через 12 тысяч километров.

    Функции моторного масла

    Ключевая задача смазочного материала — обеспечить качественную и бесперебойную работу. силовая установка, но только в том состоянии, если это масло действительно правильно выбрано, исходя из необходимых параметров.

    Масло играет важную роль в очистке деталей двигателя от грязевых отложений, предотвращает перегрев деталей и тем самым обеспечивает их эффективное охлаждение. Более того, смазка предназначена для положительного влияния на экономию топлива, четкость переключения передач и максимальную мощность двигателя. В целом при использовании качественного масла улучшения будут заметны по всем показателям, и это оценят владельцы Renault. ДАСТЕР с 2-х литровым мотором. В первую очередь, конечно, улучшится управляемость, эффективность и плавность хода.

    Сколько заливать

    Объем гибкой жидкости в двигателе RENAULT DUSTER зависит от типа двигателя. Итак, в нашем случае речь идет о 2-литровом бензиновом 16-клапанном моторе. Для него объем смазки составляет 5,4 литра.

    Но зато такой объем смазки переливать можно только при полной замене масла. Дело в том, что такой вид замены масла предполагает комплексную очистку двигателя от металлической стружки, сажи, пыли и других грязевых отложений.А при неполной замене такая возможность не предусмотрена. В связи с этим получается налить не более 4,5-5 литров жидкости. Но ситуацию можно решить, проведя частичную замену в несколько этапов — например, 2-3 раза с интервалом 500-600 километров. Это обеспечит комплексную очистку двигателя от грязи. По эффективности эта процедура проводится дольше, но эффект такой же. В итоге на третьем-четвертом этапе замены можно заливать весь объем масла, так как к этому моменту мотор будет полностью очищен от посторонних примесей.

    Подбор масла по параметрам и маркам

    Масло моторное для двухлитрового двигателя Renault. Дастер должен иметь определенные параметры вязкости, допуска и качества. Таким образом, для бензинового мотора подходят такие стандарты и характеристики вязкости: ACEA A1-A5, 15W-40, 15W-50, 10W-30, 10W-40, 5W-30, 5W-40, 0W-30, 0W-40. Эти температурные показатели нужно подбирать исходя из условий. окружающей среды, в которой регулярно эксплуатируется автомобиль.

    Что касается брендов, то в этом случае можно дать однозначный ответ.Renault признает бренд ELF, выпускающий оригинальное моторное масло для Renault Duster. Как вариант, можно отдать предпочтение масляным аналогам, качество которых практически не уступает оригиналам. Но такие изделия намного дешевле. Но здесь есть два важных момента — выбор только по параметрам оригинального масла и выбор только среди известных брендов с хорошей репутацией. Среди них Castrol, Mobile, Лукойл, Роснефть, Zeke, G-Energy и другие.

    Вид масла

    Напоследок разберем виды масел, с которыми можно одновременно учитывать сезонность продукта.Например, есть всесезонное, зимнее и летнее масло, которое имеет определенные параметры вязкости, указанные выше. Что касается вида, синтетическое масло считается самым качественным.

    • Синтетическое — термическое и жидкое масло, устойчивое к низким температурам. Идеально подходит для современных машин с ne. большой пробег. Оптимальный вариант для летнего и зимнего климата, хорошо адаптирован к повышенным нагрузкам, обладает непревзойденными антикоррозийными и антипригарными свойствами. Имеет длительный срок действия, что благоприятно сказывается на периодичности замены.
    • Минерал — довольно дешевое масло, и в то же время самое густое в его консистенции. Утечки масла с таким маслом исключены, что, пожалуй, единственное преимущество перед чистым синтетическим. Поэтому минеральную воду рекомендуют владельцы «Дастеров» с большим пробегом. Минеральное масло из-за своей чрезмерной плотности быстро застывает, в связи с чем его нежелательно использовать при низких температурах
    • Полусинтетическое масло — оптимальный вариант для экономных автомобилистов и удачная альтернатива минеральному маслу.

    Итак, для Рено Дастер с двухлитровым двигателем лучше выбирать синтетическое масло, обладающее большим набором преимуществ. Более длительный срок службы, низкотемпературная стойкость, эффективное охлаждение деталей — ключевые преимущества синтетического масла на фоне других продуктов.

    Видео по замене

    Вопрос о том, какое масло лучше заливать в двигатель своей машины, сегодня выдают компактный кроссовер от французской машиностроительной компании не только владельцам, но и всем автовладельцам в целом.Ведь качественное моторное масло играет одну из важнейших ролей в надежной и бесперебойной работе мотора.

    Основная задача этого компонента — защитить все детали двигателя от быстрого износа, плюс вязкое вещество забирает тепло от камеры сгорания, защищает двигатель от загрязнений и различных видов отложений.

    Какую смазку двигателя выбрать автовладельцам Рено Дастер?

    В руководстве по эксплуатации автомобиля производитель предписал использовать моторное масло.Кроме того, также указаны все характеристики, которыми должна отличаться качественная смазка. Указаны вязкость, класс качества и рекомендуемые марки.

    Еще на стадии разработки, инженерам заказывают у известной компании по производству машинного масла. Определенный тип смазочного материала для конкретного типа двигателя. Renault тесно сотрудничает с ELF, поэтому сам производитель и в дальнейшем рекомендует всем владельцам Дастера использовать продукцию этой марки.

    Нужно ли покупать смазку для двигателя, рекомендованную производителем? Вовсе нет, но по возможности лучше следовать инструкциям в инструкции. Но все же для европейских автомобилей есть одно немытое правило, которым водитель должен руководствоваться в первую очередь, а уже после уже заглядывать в название марки. Называется это правило — толерантность. Можно нарушить привязку к определенной марке, но нарушить указанный допуск — нет.

    Что такое допуск?

    Допуск — характеризует определенный стандарт качества.Автовладельцы Рено Дастер с двигателем 1.6, 2.0 Этот параметр нужно все посмотреть в той же инструкции, а после номеров ковенанта искать по этикетке бачка с моторным маслом. Если вы нашли точное совпадение — эта смазка для мотора вам подойдет. Одно масло может подходить сразу к двум различным двигателям. На этикетке допуск указан в виде комбинации букв и цифр.

    Например, Motul 8100 Eco-Energy подходит для автомобиля Ford. С допуском WSS M2C 913C и для RENAULT с допуском двигателя RN0700.Если желаемый параметр на этикетке отсутствует, то он стоит на соответствие допуску или одобрению производителя. Часто бывает, что раньше масло имело определенный допуск, но, отказавшись продлить договор с OEM-производителем, производитель машинной смазки перестал указывать желаемый параметр на этикетке, сохранив при этом саму технологию изготовления.

    Обратите внимание на вязкость

    Среди владельцев Рено Дастер существует огромное количество разных мнений о том, какое масло заливать в двигатель с каким показателем вязкости.Многие автовладельцы пренебрегают этим показателем. И зря это делают.

    Взять, к примеру, смазку ELF Evolution 900SXR для Motor Auto Renault Duster. Индикатор вязкости 5W-30. Здесь нужно обратить внимание на второе число — 30. Оно характеризует вязкость жидкости при рабочей температуре двигателя. Чтобы снизить расход масла на авгаре, многие автовладельцы начинают применять более вязкую смазку, например, 10W-60. И с двигателем есть проблемы, поэтому масло с таким показателем может быстро вывести из строя рабочие узлы.Если производитель рекомендует применять масло 10W-60, то нужно следовать инструкции, но в любом другом случае лучше не жарить.

    Но с другой стороны. Водитель, не знающий, какое масло лучше заливать в двигатель Рено Дастер, начинает экспериментировать и останавливает свой выбор на маловязком масле, например, 5W-20. И это тоже плохо. Ведь в процессе эксплуатации у этого защитного компонента образуется слишком тонкая пленка, которая продавливается и начинается износ деталей.

    Замена моторного масла и масляного фильтра

    По данным руководства периодичность замены масла и масляного фильтра на Рено Дастер составляет 10 000 км / 15 000 км пробега или 12 месяцев — смотря что наступит раньше.

    Какое моторное масло подходит?

    1,6 (105 л.с.) — 4,5 л новое масло.

    Заливка моторного масла 1,6 (114 л.с.) — 4,5 л новое масло.

    Заливка моторного масла 2.0 (135 л.с.) — 5,4 л новое масло.

    Заливка моторного масла 2.0 (143 л.с.) — 5,4 литра новое масло.

    Производитель рекомендует масляный фильтр для Renault Duster с указанными моторами: масляный фильтр RENAULT 8200768913

    Или другой качественный аналог:
    — Фильтр масляный Kitto C 0001

    Замена моторного масла самостоятельно (видео)

    Замена масла на Рено Дастер Стандартная процедура регламента такова, что каждый хозяин может выполнить своими руками.

    «Пошаговая инструкция Замена масла и масляного фильтра RENAULT DUSTER (Рено Дастер)»

    Замена масла в КПП

    Масло для механической коробки передач (MCPP 5/1) Gear 5-speed. Объем заправки 2.5л. в ровной горловине. Интервал замены согласно инструкции по эксплуатации.

    Масло для (MCPP 6/1) механической коробки передач 6-ступенчатой ​​коробки передач. Объем заправки от 2л. на уровне горловины. Интервал замены согласно инструкции по эксплуатации.

    Класс вязкости родного 75W-80 API GL-4 при отсутствии такого класса вязкости можно просмотреть у продуктов 75W-85 API GL-4 и 75W-90 API GL-4. Все это продукты на синтетической основе, что позволяет использовать их круглый год. От -47 с до + 60 С.

    Общие рекомендации по замене простой. При указании объема (пример от 1л — 1,2л) необходимо замерить количество расплава, отработанного масла и залить такое же новое (если не было протечек масла). Данная схема применима, если в коробке передач нет щупа или метки, для какого уровня нужно заливать.

    Обычно вся эта информация хорошо прописана в журнале обслуживания автомобиля. Но есть исключения из правил, далеко не все производители указывают в сервисной книжке объем заправки.

    Замена масла в КПП самостоятельно (видео)


    Видео «Пошаговая инструкция Замена масла в МКПП на Рено Дастер»

    Замена масла в АКПП в Рено Дастер (Renault Duster)

    Масло для автоматической 6-ступенчатой ​​коробки передач.Объем заправки 6.3 л. полная, частичная замена не более 4 л. Интервал замены согласно инструкции по эксплуатации.

    По инструкции производителя масло заливается DEXRON III тип

    А также качественными аналогами являются следующие товары:

    Замена масла в АКПП в Рено Дастер (Рено Дастер) (видео)

    Видео «Пошаговая инструкция Замена масла в АКПП на Рено Дастер»

    Замена масла в заднем дифференциале для версий 4х4

    Масло заднего дифференциала для версии 4х4.Объем заправки 0,8 л. Интервал замены согласно инструкции по эксплуатации.

    Рекомендуем использовать полусинтетическое трансмиссионное масло ENEOS Gear 75W90 GL-5

    .

    А также качественными аналогами являются следующие товары:

    Трансмиссионное масло синтетическое Castrol Syntrax Universal Plus 75W90 GL-4/5

    Замена масла в заднем дифференциале на Рено Дастер (Renault Duster) по собственному видео


    Видео «Пошаговая инструкция замены масла в заднем дифференциале на Рено Дастер»

    Замена масла в раздаточной коробке в Рено Дастер (Renault Duster)

    Масло в раздаточной коробке для версии 4х4.Объем заправки 0,3 л. Интервал замены согласно инструкции по эксплуатации.

    По инструкции производителя залито:

    Трансмиссионное масло 75W-90 API: GL-5 (полусинтетическое / синтетическое) обеспечивает хорошую защиту узла от износа.

    Масло трансмиссионное 80W-90 API: GL-5 (Минеральное) бюджетный вариант Для теплого климата.

    Рекомендуем использовать полусинтетическое трансмиссионное масло ENEOS Gear 75W90 GL-5

    .

    А также качественными аналогами являются следующие товары:

    Трансмиссионное масло синтетическое Castrol Syntrax Universal Plus 75W90 GL-4/5

    Масло трансмиссионное полусинтетическое Liqui Moly Hypoid-Getriebeoil TDL 75W90

    Замена масла в раздаточной коробке от Рено Дастер (Renault Duster) Самостоятельно Видео

    Видео «Пошаговая инструкция по замене масла в раздаточной коробке Рено Дастер»

    Замена воздушного и салонного фильтра Рено Дастер (Renault Duster)

    Для замены воздушного фильтра Рено Дастер (Renault Duster) с мотором:

    1.6 (105 л.с.) / 1,6 (114 л.с.) / 2,0 (135 л.с.)
    Мы рекомендуем:

    Или достойный аналог:

    Для замены воздушного фильтра на Рено Дастер (Рено Дастер) с мотором 2.0 (143 л.с.) после 2015 года рекомендуем:

    Или достойный аналог: Фильтр Goodwill AG557CF

    Замена салонного фильтра в Рено Дастер (Renault Duster) на собственном видео

    Замена салонного фильтра Это простая процедура, которую под силу любому автолюбителю.

    Видео «Пошаговая инструкция Замена салонного фильтра Рено Дастер»

    Renault Duster Coolant (Рено Дастер)

    Производитель рекомендует использовать антифриз следующего по составу: на основе моноэтиленгликоля и ингибиторов коррозии по органической технологии ОАТ с длительным сроком службы. Не содержит аминов и фосфатов. Цвет родного антифриза (желтый) не так важен, как описанный выше состав.

    Интервал замены такого антифриза составляет 250 тысяч километров или 5 лет в зависимости от того, чем закончиться раньше.

    У всех моделей объем системы охлаждения 5,45 л.

    Замена охлаждающей жидкости, антифриза Рено Дастер (Renault Duster) Самостоятельно Видео

    Видео «Пошаговая инструкция Замена антифриза в Рено Дастер»

    Жидкость в тормозной системе и сцеплении в Рено Дастер (Renault Duster) Большое значение имеет качество тормозной жидкости и ее уровень в системе. Так как она быстро впитывает влагу, менять ее нужно по регламенту: каждые 48 месяцев или 90 000 км.Уровень качества должен быть DOT-4. Объем системы около 900 мл.

    Посмотреть весь ассортимент

    Замена свечей зажигания на Рено Дастер (Renault Duster).

    Свечи на всех перечисленных моторах у Рено Дастер одинаковые. И мы рекомендуем:

    Производитель заверяет, что свечи служат около 20 000 км.

    Замена свечей зажигания на Рено Дастер (Renault Duster) Отдельно Видео

    Процедура несложная, достаточно свободного времени и инструмента.

    Видео «Пошаговая инструкция Замена свечей зажигания от Рено Дастер»

    В данной статье использованы фотографии из автомобильной энциклопедии AutoWP.

    Свеча зажигания

    NGK для Renault Duster 1.6 16V — BKR6EZ Пакет из 10 цен | Интернет-магазин

    Ваш вопрос один из этих?

    Как купить

    Для продукта, на котором отображается кнопка «Добавить в корзину», продукт можно приобрести непосредственно на торговой площадке PriceCheck. Для продукта, отображающего кнопку «Просмотреть предложение», нажатие на кнопку направит вас к продукту на интернет-магазин связанного магазина, в котором вы можете совершить покупку.

    Стоимость

    Цена, указанная для продукта в PriceCheck, поступает непосредственно от продавца. Цену на товар можно увидеть на PriceCheck.

    Как платить

    Наши перечисленные магазины предлагают различные способы оплаты, которые отображаются на их веб-сайтах. По возможности мы также показываем принятые / доступные способы оплаты. Мы сотрудничаем только с авторитетными интернет-магазинами, поэтому думайте о доверии, о надежности и о оптимальных ценах.
    Вы также можете покупать товары на торговой площадке PriceCheck’s Marketplace с помощью кредитной карты.
    Мы не храним ваши платежные реквизиты, они в безопасности с Peach Payments.

    Доставка

    Для продукта, на котором отображается кнопка «Добавить в корзину», продукт можно приобрести непосредственно на торговой площадке PriceCheck. Мы рады предложить доставка нашим клиентам «от двери до двери» курьером в любую точку ЮАР. Срок доставки — это комбинация времени обработки продавцом и выделенных 1-5 дней. курьеру. Время обработки устанавливается продавцом и может составлять 1,3,5,7 (и вновь добавленные) 14 или 21 день.

    Для продукта, отображающего кнопку «Просмотреть предложение», нажатие на кнопку направит вас к продукту в интернет-магазине связанного магазина. Да, доставка возможна, так как магазины предлагают разные способы доставки. Все наши магазины используют почтовое отделение Южной Африки или известных курьеров для доставки товаров. К сожалению, PriceCheck не может уточнить, сколько времени займет доставка и сколько стоит доставка. Однако в некоторых магазинах указывается приблизительное время доставки и стоимость на их сайте.
    Итак, если у продавца время обработки составляет 3 дня, мы добавляем 5 дней для курьера и отображаем это как 4-8 дней для доставки.

    Где купить / какие магазины

    PriceCheck — это платформа для поиска и сравнения.Мы не занимаемся поиском товаров. На нашей платформе представлены предложения от продавцов, которые зарегистрировались в PriceCheck. Вы можете найти продукт на нашем веб-сайте и связаться с любым из продавцов, представленных на PriceCheck, для получения дополнительной информации об их предложениях. Все контактные данные продавцов можно найти на сайте pricecheck.co.za/shops.

    Акция

    PriceCheck — это платформа для поиска и сравнения. Мы не можем уточнить наличие на складе, так как эта информация не предоставляется нам продавцом.Вы можете связаться с продавцом напрямую для уточнения информации. См. Pricecheck.co.za/shops.

    Цитирование

    К сожалению, PriceCheck не предоставляет котировки. Для получения официального предложения свяжитесь с любым из продавцов, продающих продукт.

    Оптовые закупки и скидки

    Мы не можем проверить, доступны ли скидки при оптовых закупках, поскольку мы не продаем напрямую. Мы советуем вам также уточнять наличие на складе у продавца перед оптовой закупкой и будет ли предоставлена ​​скидка.
    При покупке на торговой площадке PriceCheck покупайте, нажав кнопку «Добавить в корзину», ограничение количества товара на предложение зависит от уровня запасов, установленного магазином.
    Магазин также несет ответственность за любые скидки, которые они хотят предложить.

    Все еще нет ответа?

    Напишите нам свой вопрос, и ответ будет отправлен на этот адрес …

    Подписывайтесь на нашу новостную рассылку

    Лучшее моторное масло для Дастера. Объем масла и жидкости GSM RENAULT DUSTER.Важный момент при выборе масла

    Подбор и замена моторного масла Рено Дастер. — одна из самых элементарных процедур при самообслуживании Popular SUV. С этой задачей справится даже неопытный автомобилист. Но, несмотря на это, рано или поздно у владельцев Дастера встанет вопрос о выборе подходящей смазки. Важно знать, как правильно выбрать качественное масло — обращайте внимание на необходимые параметры и марки. Также необходимо знать, сколько масла нужно для его одноразовой замены в двигателе RENAULT DUSTER.Рассмотрим все это подробнее на примере DUSTER с мощным двухлитровым двигателем.

    Для рассматриваемого автомобиля существует определенный регламент, от которого зависит периодичность замены моторной жидкости. Для двухлитрового мотора Рено Дастер этот норматив составляет 15 тысяч километров или один раз в год. Это наиболее оптимальный показатель с учетом суровых климатических условий России. Нормы могут быть сокращены до 10 тысяч километров, если в этом есть необходимость — например, если масло приобрело черный оттенок и приобрело специфический запах или содержит металлическую стружку.Все эти проблемы могут проявиться раньше срока. Обычно это происходит при большом пробеге, но в суровых климатических зонах масло намного быстрее теряет свои полезные свойства, и это можно объяснить предсказуемой заменой моторного масла — либо через 10, либо через 12 тысяч километров.

    Функции моторного масла

    Ключевая задача смазочного материала — обеспечить качественную и бесперебойную работу. силовая установка, но только в том состоянии, если это масло действительно правильно выбрано, исходя из необходимых параметров.

    Масло играет важную роль в очистке деталей двигателя от грязевых отложений, предотвращает перегрев деталей и тем самым обеспечивает их эффективное охлаждение. Кроме того, смазка предназначена для положительного влияния на топливную экономичность, четкость переключения передач и максимальную мощность двигателя. В целом при использовании качественного масла улучшения будут заметны по всем показателям, и это оценят владельцы Рено Дастер с 2-литровым двигателем. В первую очередь, конечно, улучшится управляемость, эффективность и плавность хода.

    Сколько заливать

    Объем гибкой жидкости в двигателе RENAULT DUSTER зависит от типа двигателя. Итак, в нашем случае речь идет о 2-литровом бензиновом 16-клапанном моторе. Для него объем смазки составляет 5,4 литра.

    Но зато такой объем смазки переливать можно только при полной замене масла. Дело в том, что такой вид замены масла предполагает комплексную очистку двигателя от металлической стружки, сажи, пыли и других грязевых отложений.А при неполной замене такая возможность не предусмотрена. В связи с этим получается налить не более 4,5-5 литров жидкости. Но ситуацию можно решить, проведя частичную замену в несколько этапов — например, 2-3 раза с интервалом 500-600 километров. Это обеспечит комплексную очистку двигателя от грязи. По эффективности эта процедура проводится дольше, но эффект такой же. В итоге на третьем-четвертом этапе замены можно заливать весь объем масла, так как к этому моменту мотор будет полностью очищен от посторонних примесей.

    Подбор масла по параметрам и маркам

    Масло моторное для двухлитрового двигателя Renault. Дастер должен иметь определенные параметры вязкости, допуска и качества. Таким образом, для бензинового мотора подходят такие стандарты и характеристики вязкости: ACEA A1-A5, 15W-40, 15W-50, 10W-30, 10W-40, 5W-30, 5W-40, 0W-30, 0W-40. Эти температурные показатели нужно подбирать исходя из условий окружающей среды, в которых регулярно эксплуатируется автомобиль.

    Что касается брендов, то в этом случае можно дать однозначный ответ.Renault признает бренд ELF, который производит оригинальное моторное масло для Renault Duster. Как вариант, можно отдать предпочтение масляным аналогам, качество которых практически не уступает оригиналам. Но такие изделия намного дешевле. Но здесь есть два важных момента — выбор только по параметрам оригинального масла и выбор только среди известных брендов с хорошей репутацией. Среди них Castrol, Mobile, Лукойл, Роснефть, Zeke, G-Energy и другие.

    Вид масла

    Напоследок разберем виды масел, с которыми можно одновременно учитывать сезонность продукта.Например, есть всесезонное, зимнее и летнее масло, которое имеет определенные параметры вязкости, указанные выше. Что касается вида, синтетическое масло считается самым качественным.

    • Синтетическое — количество жидкости и жидкого масла, устойчивое к низким температурам. Идеально подходит для современных машин с ne. большой пробег. Оптимальный вариант для летнего и зимнего климата, хорошо адаптирован к высоким нагрузкам, обладает непревзойденными антикоррозийными и антипригарными свойствами. Имеет длительный срок действия, что благоприятно сказывается на периодичности замены.
    • Минерал — довольно дешевое масло, и в то же время самое густое в его консистенции. Утечки масла с таким маслом исключены, что, пожалуй, единственное преимущество перед чистым синтетическим. Поэтому минеральную воду рекомендуют владельцы «Дастеров» с большим пробегом. Минеральное масло из-за своей чрезмерной плотности быстро застывает, в связи с чем его нежелательно использовать при низких температурах
    • Полусинтетическое масло — оптимальный вариант для экономных автомобилистов и удачная альтернатива минеральному маслу.

    Итак, для Рено Дастер с двухлитровым двигателем лучше выбирать синтетическое масло, обладающее большим набором преимуществ. Более длительный срок службы, низкотемпературная стойкость, эффективное охлаждение деталей — ключевые преимущества синтетического масла на фоне других продуктов.

    Видео по замене

    Замена масла, охлаждающей жидкости и смазки узлов, агрегатов — стандартная процедура для любого автомобиля. Это касается автомобиля Рено Дастер . Важно выбрать материал, который будет иметь качественный состав.Вы можете выполнить эту процедуру двумя способами:

    • Обратиться к специалистам;
    • Один.

    Такая замена — простой, но ответственный процесс. Его выполнение требует внимательности и аккуратности. Ошибки ракет негативно скажутся на работе машины и станут причиной его поломки в самый неподходящий момент. При выборе жидкости необходимо учитывать разные моменты. В основном включают пробег машины, изношенность запчастей, срок службы масла после предыдущей замены и т. Д.Кроме того, важно правильно рассчитать необходимую сумму.

    Как показывает практика, экономия в этом вопросе не всегда уместна. Полную замену моторного масла лучше доверить специалистам. Смазки в этом случае будет недостаточно. Также стоит обратиться, если видны явные поломки, протечки и другие необычные явления. В противном случае ситуация только усугубится. Чтобы исправить это, нужно время, силы и деньги на покупку новых запчастей.

    Если мы решили заменить жидкость самостоятельно, информация, которая приведена ниже, безусловно, будет полезна.Мы предлагаем название жидкости, место использования и объем для каждой системы.

    Заправка баков и жидкостей Renault Duster

    Размер гаечного ключа 16 мм
    14,0
    Длина резьбы [мм] 19,0
    Свеча зажигания Фиксированный разъем SAE
    Положение искры [мм] 6,0
    Свеча зажигания Никелевый средний электрод
    Свеча зажигания 2 — Заземленный электрод
    Свеча зажигания Подавление помех 1 кОм
    Прокладка с прокладкой
    Место заправки / смазки Объем заправки Название масла / жидкости
    Смазочная система: двигатель

    К4М.

    двигатель F4R.

    Моторные масла SAE 0W-20, 0W-30, 5W-30 и 5W-40
    Система охлаждения 6,0 л. Glaceol Rx (тип D), раствор концентрата антифриза в дистиллированной воде, не содержащий аминов
    Тормозная система 0,7 л. ДОТ-4.
    Механическая коробка передач в сборе с главной передачей 2,8 л. TRANSELF TRJ 75W-80, API GL-4, SAE 75W-85W или 75W-90
    Раздаточная коробка 0,9 л. Масло трансмиссионное гипоидное ApigL5SAE 75W-90 (например Shell s pi rax x или аналоги)
    Редуктор заднего моста 0.9 л. Гионид трансмиссионное масло API GL5 SAE 75W-90 (например Shell spirax x или аналоги)
    АКПП в сборе с главной передачей: в сборе 6л. ELF RENAULTMATIC D3 или SYN (Dexron-III)
    при замене 3,5 л.
    Шарнир равных угловых скоростей приводов колес По необходимости СКЛУС-4, ШРС-4М, импортные смазочные материалы на литиевой основе с 5% молибдена
    Жидкость уровня рулевого управления 1,1л ELF RENAULTMATIC D2 или Mobil ATF
    Топливный бак 60л Неэтерифицированный бензин С.октановое число Не ниже 95.
    Бачок омывателя лобового стекла 3.75 л. Летом — концентрат специальной жидкости Для бачка омывателя разбавить чистой водой, зимой — незамерзающей жидкостью
    Система кондиционирования воздуха 550 г Хладагент HFC-134A
    150 г PLANETELF PAG 488.
    Система кондиционирования воздуха 550 г Хладагент HFC-134A
    Масло компрессора кондиционера 150 г СТРАНИЦА 488.

    Масло объемное и жидкости GSM Renault. Дастер. Последнее изменение: 10 октября 2018 г. администратором.

    Замена моторного масла и масляного фильтра

    По словам руководства, периодичность замены масла и масляного фильтра Рено Дастер составляет 10 000 км / 15 000 км пробега или 12 месяцев — в зависимости от того, что будет раньше.

    Какое моторное масло подходит?

    1,6 (105 л.с.) — 4,5 л новое масло.

    Заливка моторного масла 1.6 (114 л.с.) — 4,5 литра новое масло.

    Заливка моторного масла 2.0 (135 л.с.) — 5,4 л новое масло.

    Заливка моторного масла 2.0 (143 л.с.) — 5,4 литра новое масло.

    Производитель рекомендует масляный фильтр для Renault Duster с указанными моторами: масляный фильтр RENAULT 8200768913

    Или другой качественный аналог:
    — Фильтр масляный Kitto C 0001

    Замена моторного масла самостоятельно (видео)

    Замена масла на Рено Дастер Стандартная процедура регламента такова, что каждый хозяин может выполнить своими руками.

    «Пошаговая инструкция по замене масла и масляного фильтра Рено. ДУСТЕР (Рено Дастер) »

    Замена масла в КПП

    Масло для механической коробки передач (MCPP 5/1) Gear 5-speed. Объем заправки 2.5л. на уровне горловины. Интервал замены согласно инструкции по эксплуатации.

    Масло для (MCPP 6/1) механической коробки передач 6-ступенчатой ​​коробки передач. Объем заправки от 2л. на уровне горловины. Интервал замены согласно инструкции по эксплуатации.

    Класс вязкости родного 75W-80 API GL-4 при отсутствии такого класса вязкости можно просмотреть у продуктов 75W-85 API GL-4 и 75W-90 API GL-4. Все это продукты на синтетической основе, что позволяет использовать их круглый год. От -47 с до + 60 с.

    Общие рекомендации по замене простой. При указании объема (пример от 1л — 1,2л) необходимо замерить количество расплава, отработанного масла и залить такое же новое (если не было протечек масла). Данная схема применима, если в коробке передач нет щупа или метки, для какого уровня нужно заливать.

    Обычно вся эта информация хорошо прописана в журнале обслуживания автомобиля. Но есть исключения из правил, далеко не все производители указывают в сервисной книжке объем заправки.

    Замена масла в КПП самостоятельно (видео)


    Видео «Пошаговая инструкция Замена масла в МКПП на Рено Дастер»

    Замена масла в АКПП в Рено Дастер (Renault Duster)

    Масло для автоматической 6-ступенчатой ​​коробки передач.Объем заправки 6.3 л. полная, частичная замена не более 4 л. Интервал замены согласно инструкции по эксплуатации.

    По инструкции производителя масло заливается DEXRON III тип

    А так же качественные аналоги Следующие товары:

    Замена масла в АКПП в Рено Дастер (Рено Дастер) (видео)

    Видео «Пошаговая инструкция Замена масла в АКПП на Рено Дастер»

    Замена масла в заднем дифференциале для версий 4х4

    Масло заднего дифференциала для версии 4х4.Объем заправки 0,8 л. Интервал замены согласно инструкции по эксплуатации.

    Рекомендуем использовать полусинтетическое трансмиссионное масло ENEOS Gear 75W90 GL-5

    .

    А также качественными аналогами являются следующие товары:

    Трансмиссионное масло синтетическое Castrol Syntrax Universal Plus 75W90 GL-4/5

    Замена масла в заднем дифференциале на Рено Дастер (Renault Duster) по собственному видео


    Видео «Пошаговая инструкция по замене масла в заднем дифференциале Рено Дастер»

    Замена масла в раздаточной коробке в Рено Дастер (Renault Duster)

    Масло в раздаточной коробке для версии 4х4.Объем заправки 0,3 л. Интервал замены согласно инструкции по эксплуатации.

    По инструкции производителя залито:

    Трансмиссионное масло 75W-90 API: GL-5 (полусинтетическое / синтетическое) обеспечивает хорошую защиту узла от износа.

    Масло трансмиссионное 80W-90 API: GL-5 (Минеральное) бюджетный вариант Для теплого климата.

    Рекомендуем использовать полусинтетическое трансмиссионное масло ENEOS Gear 75W90 GL-5

    .

    А также качественными аналогами являются следующие товары:

    Трансмиссионное масло синтетическое Castrol Syntrax Universal Plus 75W90 GL-4/5

    Масло трансмиссионное полусинтетическое Liqui Moly Hypoid-Getriebeoil TDL 75W90

    Замена масла в раздаточной коробке от Рено Дастер (Renault Duster) Самостоятельно Видео

    Видео «Пошаговая инструкция по замене масла в раздаточной коробке Рено Дастер»

    Замена воздушного и салонного фильтра Рено Дастер (Renault Duster)

    Для замены воздушного фильтра Рено Дастер (Renault Duster) с мотором:

    1.6 (105 л.с.) / 1,6 (114 л.с.) / 2,0 (135 л.с.)
    Мы рекомендуем:

    Или достойный аналог:

    Для замены воздушного фильтра на Рено Дастер (Рено Дастер) с мотором 2.0 (143 л.с.) после 2015 года рекомендуем:

    Или достойный аналог: Фильтр Goodwill AG557CF

    Замена салонного фильтра в Рено Дастер (Renault Duster) на собственном видео

    Замена салонного фильтра Это простая процедура, которую под силу любому автолюбителю.

    Видео «Пошаговая инструкция Замена салонного фильтра Рено Дастер»

    Renault Duster Coolant (Рено Дастер)

    Производитель рекомендует использовать антифриз следующего по составу: на основе моноэтиленгликоля и ингибиторов коррозии по органической технологии ОАТ с длительным сроком службы. Не содержит аминов и фосфатов. Цвет родного антифриза (желтый) не так важен, как описанный выше состав.

    Интервал замены такого антифриза составляет 250 тысяч километров или 5 лет в зависимости от того, чем закончиться раньше.

    У всех моделей объем системы охлаждения 5,45 л.

    Замена охлаждающей жидкости, антифриза Рено Дастер (Renault Duster) Самостоятельно Видео

    Видео «Пошаговая инструкция Замена антифриза в Рено Дастер»

    Жидкость в тормозной системе и сцеплении в Рено Дастер (Renault Duster) Большое значение имеет качество тормозной жидкости и ее уровень в системе. Так как она быстро впитывает влагу, менять ее нужно по регламенту: каждые 48 месяцев или 90 000 км.Уровень качества должен быть DOT-4. Объем системы около 900 мл.

    Посмотреть весь ассортимент

    Замена свечей зажигания на Рено Дастер (Renault Duster).

    Свечи на всех перечисленных моторах у Рено Дастер одинаковые. И мы рекомендуем:

    Производитель заверяет, что свечи служат около 20 000 км.

    Замена свечей зажигания на Рено Дастер (Renault Duster) Отдельно Видео

    Процедура несложная, достаточно свободного времени и инструмента.

    Видео «Пошаговая инструкция Замена свечей зажигания от Рено Дастер»

    В данной статье использованы фотографии из автомобильной энциклопедии AutoWP.

    В России очень популярен автомобиль Рено Дастер. В процессе обслуживания каждый владелец сталкивается с выбором моторного масла. Оригинальный смазочный материал ELF, рекомендованный производителем, может быть успешно заменен другим, имеющим аналогичные свойства и характеристики. В нашем обзоре представлены смазочные материалы, наиболее подходящие для двигателей Рено Дастер.Позиция в рейтинге определялась параметрами жидкости и отзывами владельцев, использующих это масло в своих автомобилях.

    Лучшее масло для Рено Дастер с бензиновым двигателем

    Выбор моторного масла для бензиновых силовых установок Рено Дастер достаточно прост — смазка должна соответствовать требованиям допуска RENAULT RN 0710. Жидкости с параметрами можно использовать в моторных двигателях с турбиной.

    5 Привет-Gear 0W-40

    Лучшая совместимость с маслами других производителей.
    Страна: США (производство Россия)
    Средняя цена: 1850 руб.
    Рейтинг (2019): 4.5

    Моторное масло содержит сложные эфиры, препятствующие преждевременному старению смазки и определяющие стабильную вязкость независимо от интенсивности двигателя и температуры окружающей среды (до -35 ºC). Он также обеспечивает качественную масляную пленку на всех трущихся поверхностях, предотвращая преждевременный износ.

    В своих отзывах владельцы отмечают легкий пуск мотора в мороз и достаточную надежность смазки при длительной работе двигателя на высоких оборотах. Кроме того, эта жидкость имеет совместимость со всеми маслами (за исключением минеральных), что позволяет в аварийных ситуациях Top Hi-Gear с двигателями Renault Duster, работающими на другой смазке.

    4 ЛУКОЙЛ GENESIS ARMORTECH 5W-40

    Нейтрализует действие высокосернистого топлива
    Страна Россия
    Средняя цена: 1871 руб.
    Рейтинг (2019): 4.5

    Масло моторное синтетическое отечественного производства. Подходит для круглогодичного использования в современном двигателе. Такой автомобиль, как Рено Дастер. По заказу ЛУКОЙЛа с использованием передовых технологий был разработан комплекс присадок Duramax, который значительно повысил скорость антикоррозии, износа и окисления внутри двигателя.

    В своих отзывах владельцы отмечают отличные характеристики масла при пиковых нагрузках. Смазка сохраняет текучесть, демонстрируя температурную стабильность в широком спектре. Также высоко оценивается наличие нейтрализующих веществ, снижающих негативное влияние на использование некачественного топлива (с высоким содержанием серы).

    3 BP Visco 5000 5W-40

    Содержит высококачественные компоненты
    Страна: Англия
    Средняя цена: 1645 руб.
    Рейтинг (2019): 4.8

    Моторное масло премиум-класса отличается высоким качеством компонентов и производится с использованием передовых технологий. Уникальность системы Clean Guard позволяет идеально очистить внутреннее пространство двигателя и обеспечить его оптимальную работу вне зависимости от условий эксплуатации.

    Специальные компоненты нейтрализуют продукты сгорания, попадающие в масло и приводящие к образованию отложений. Результат — идеальная чистота мотора, минимизация энергии в парах трения и увеличение ресурса.Владельцы Renault. DUSTER, решивший залить мотор Visco 5000, очень доволен результатом. В опубликованных обзорах положительно оценивают морозостойкость масла, благодаря чему оно надежно смазывает все движущиеся узлы и обеспечивает легкий запуск двигателя до -35 ° С. При размеренном характере характера наблюдается экономия топлива.

    2 Shell Helix HX8 Synthetic 5W-40

    Лучшая цена. Современная защита от подделки
    Страна:
    Средняя цена: 1620 руб.
    Рейтинг (2019): 4.8

    Качественный товар обычно всегда востребован на рынке, что привлекает и нечистых дельцов. Репутационный ущерб, который наносят подделки популярного бренда, огромен, поэтому Shell Helix. Периодически обновляет степень защиты своего товара, что при должной осторожности убережет покупателя от приобретения некачественного суррогата.

    Оригинальное масло имеет допуск RN 0710 и может использоваться в автомобилях Renault Duster без ограничений с бензиновыми двигателями.В отзывах владельцев отмечается низкое испарение смазки, высокие моющие характеристики, отличная стойкость к процессам коррозии. Также было отмечено снижение вибрации мотора и уровня его шума.

    1 Mobil Super 3000 x1 5W-40

    Стабильная вязкость при низких температурах
    Страна: Финляндия
    Средняя цена: 1880 руб.
    Рейтинг (2019): 4.9

    Высококачественная смазка гарантирует качественную защиту При экстремально низких температурах и любой интенсивности работы.Рассчитанная на работу с длительными пиковыми нагрузками, моторная смазка Mobil Super 3000 x1 не образует отложений, а ил мягко присутствует на внутренних стенках двигателя и отображается при замене.

    Создает условия, которые останавливают коррозию и другие окислительные процессы в масляной системе моторной системы RENAULT DUSTER, увеличивая предел жесткой эксплуатации. Владельцы, использующие это масло на постоянной основе, отмечают его низкий расход (в течение рабочего цикла авгар не приводит к падению уровня смазки ниже допустимого), обеспечивает надежный запуск двигателя при низких температурах.Также в своих отзывах многие водители отмечают снижение расхода топлива под привычный характер. При покупке следует тщательно выбирать продавца — популярность этого бренда страдает от большого количества подделок на отечественном рынке.

    Лучшее масло для Рено Дастер с дизельным двигателем

    Для продления срока службы дизельного фильтра (при его наличии) лучше использовать масла, соответствующие по составу и свойствам классу РН 0720. Эти энергосберегающие смазочные жидкости отлично защищают двигатель от преждевременного износа.Ниже представлены лучшие масла, соответствующие заданным параметрам.

    5 Castrol EDGE 5W-30 C3

    Долговечная масляная пленка
    Страна: Нидерланды (производство Россия)
    Средняя цена: 2 820 руб.
    Рейтинг (2019): 4.7

    Масло

    предназначено для использования в высокотехнологичных моторах последних поколений — именно такие агрегаты устанавливаются на Рено Дастер. Производитель ведет успешную борьбу с подделками своей продукции на рынке, а внимательные потребители имеют возможность отличить фальсификацию.Оригинальное моторное масло надежно растворяет уже образовавшиеся шламовые отложения, надежно защищает детали двигателя от износа, создавая на их поверхности сплошную масляную пленку.

    В своих отзывах владельцы отмечают снижение вибрации и шума мотора, увеличение его мощности. При работе в условиях высоких нагрузок смазка отлично справляется с растущей температурой, демонстрируя высокую теплоемкость. Из недостатков Castrol EDGE 5W-30 C3 пользователи указывают стоимость продукта и небольшой угар при интенсивной эксплуатации.

    4 Total Quartz 9000 5W-40

    Оптимальное сочетание цены и качества
    Страна: Франция
    Средняя цена: 1 505 руб.
    Рейтинг (2019): 4.5

    Моторное масло французского производителя полностью соответствует классу RN 0720 и может применяться в дизельных двигателях автомобилей Renault Duster. Он разработан на основе уникальной синтетической технологии, отлично справляется со всеми заявленными функциями и надежно защищает все детали мотора.Особый оборот, которым обладает Quartz 9000, дает возможность легко запускать и экономить топливо даже в низкотемпературном режиме.

    Благодаря своей формуле обеспечивает наилучшие условия смазки без снижения мощности при экстремальных нагрузках любой продолжительности. Владельцы, решившие залить Total Quartz 9000 в Рено Дастер, в их отзывах присутствуют высокие моющие средства и стабильная вязкость, за счет чего происходит быстрая смазка всех узлов трения в двигателе. Также положительно отмечен более экономичный расход топлива и доступная стоимость.

    3 LIQUI MOLY SYNTHOIL HIGH TECH 5W-40

    Низкая испаряемость
    Страна: Германия
    Средняя цена: 3410 руб.
    Рейтинг (2019): 4.7

    Продукция всемирно известного производителя Liqui Moly уже давно пользуется заслуженной популярностью у потребителя. Масло Synthoil High Tech 5W-40 разработано с учетом постоянно растущих требований современного машиностроения, всесезонно, универсально и может использоваться в дизельных двигателях Renault Duster.

    Индекс вязкости смазочного материала позволяет использовать его от -30 ° до 40 ° C. В этом температурном диапазоне моторное масло обеспечивает лучшую защиту от износа, увеличивая время безотказной работы блока питания. В своих отзывах владельцы отмечают уменьшение вибраций при работающем двигателе. Минимальный коэффициент испарения гарантирует отсутствие потери смазки средним в течение всего рабочего цикла, что исключает необходимость дополнительной заливки смазки между заменами.

    2 Motul Specific 0720 5W-30

    Самая быстрая перекачка масла в системе
    Страна: Франция
    Средняя цена: 4 350 руб.
    Рейтинг (2019): 4.8

    Один из лидеров моторных масел премиум-сегмента, создает масляную пленку с высоким поверхностным натяжением, что обеспечивает надежную защиту в экстремальных условиях эксплуатации двигателя. Motul Specific 0720 имеет рекомендации по использованию в дизельных двигателях Renault Duster и полностью соответствует классу RN 0720.Снижается уровень тяжелых металлов, золы и фосфора, что положительно сказывается на сроке службы. sypt фильтры. Слабо реагирует на перепады температур и обладает выраженным антиоксидантным действием.

    Владельцы ценят характеристики данного товара. Став Motul Specific 0720 в свой Renault Duster, многие отметили ряд улучшений:

    • Очистка от шламовых отложений;
    • Экономия топлива;
    • Увеличенный цикл работы между заменами;
    • Можно смешивать с маслами других производителей;
    • Стабильная вязкость и быстрая перекачка в системе.

    Последняя характеристика обеспечивает надежную работу двигателя при отрицательных температурах. В своих отзывах многие владельцы также отмечают единственный недостаток этого масла — его дороговизну.

    1 ELF EVOLUTION 900 SXR 5W- 40

    Лучший выбор производителя
    Страна: Франция
    Средняя цена: 2 550 руб.
    Рейтинг (2019): 5.0

    Являясь продуктом высокого качества Моторное масло нового поколения с улучшенными характеристиками и уникальными показателями.Основным преимуществом является его экономичность, благодаря которой можно сэкономить топливо до рекордной величины — 9,3%. Кроме того, эта смазка надежно заботится о двигателе Renault Duster — с помощью уникальной формулы межмолекулярного трения снижает износ трущихся деталей за счет уменьшения трения на межмолекулярном уровне.

    Благодаря внедрению новейших разработок, Elf Evolution 900 демонстрирует отличные качества при использовании в особо тяжелых условиях. В своих отзывах владельцы отмечают экономию смазочного материала, отсутствие быстрого старения, что значительно увеличивает интервал между заменами.Также часто указывается для стабильности работы в течение всего периода эксплуатации (обеспечивает лучшую защиту двигателя от преждевременного износа).

    Смазка — важный компонент практически любого механизма. Не исключение и автомобили, двигатель которых всегда следует заливать смазочной жидкостью. От качества, а также марки этого компонента зависит срок службы силовой установки. Поэтому многим автовладельцам Рено Дастер масло в двигатель лучше всего лить? Постараемся подробно объяснить, какие функции он выполняет, и ответить на главный вопрос автовладельцев.

    Моторное масло с функциями

    Изначально оно предназначалось для смазки механизма с целью облегчения хода деталей и уменьшения трения между ними. Современные смазочные компоненты, кроме этой функции, выполняют даже дополнительную, то есть очищают двигатель от различных загрязнений.

    При замене двигателя в двигателе вся грязь, а также стружка, полученная при работе двигателя, сливаются из картера, и на их чистое место заливается новая смазка, чем защита всех узлов мотора .Он уплотняет поршневые кольца, чтобы предотвратить прорыв выхлопных газов в картере.

    Чтобы смазочный элемент лучше выполнял свои функции, необходимо заливать его в тот агрегат, в котором он предназначен. Дастер имеет две разновидности двигателей. Рассмотрим каждый случай отдельно.

    Дастер выпускается с двумя типами моторов — дизельным и бензиновым. Принцип работы агрегатов такой же, но есть отличие в материале изготовления, а также в способе плавки шихты.На основании этих данных можно сделать вывод, что моторы работают в разных режимах и требуют соответствующих смазочных жидкостей.

    Какое масло заливать в двигатель Рено Дастер?

    Для бензиновых двигателей Используется ELF Evolution SRX производства ELF производства ELF.

    Но это еще не значит, что надо его заливать. Многие сервисные центры используют Mobil 1. Поэтому выбор следует делать исходя из параметров эксплуатации и типа двигателя.

    Если говорить о конкретных марках, то выбирая по маркам, моторное масло eLF Он является наиболее оптимальным вариантом. Это то, что рекомендовал renault .. Если автомобиль укомплектован улучшенной, а также эксплуатируется в экстремальных условиях, лучше всего залить Elf Sporti.

    Многих водителей мучает вопрос, какое масло можно заливать в Дизельный Рено Дастер? Стандартное оборудование Автомобиль, не предусматривающий наличие турбины, будет хорошо взаимодействовать с турбодизелем ELF.

    Остальные машины с дизельным двигателем с завода идут с ELF Competition Sti.

    Допуск моторных масел

    Допуском называется сертификат качества, который получает компания, производящая моторные масла для конкретных типов двигателей. Этот сертификат выдает компания, производящая автомобили с таким мотором.

    Чтобы выбрать нужный стандарт качества, нужно обратить внимание на этикетку. В нем должны быть указаны бренды, для которых он применяется.Если таковой не обнаружен, применять его не рекомендуется.

    Дастер допускает ELF, Castrol, Mobil и другие известные производители моторных масел.

    Каждый водитель имеет право выбрать смазочный компонент, но этот выбор должен основываться на допусках, чтобы срок службы двигателя не снижался до минимального уровня.

    Какой должна быть вязкость

    Показатель вязкости — один из важнейших параметров. Чтобы понять, что это такое, достаточно сравнить скорость, с которой масла имеют разную вязкость.При вязкости 5W40 льется быстрее, чем 20W40. Теперь необходимо понять, зачем это нужно.

    В зависимости от температуры эксплуатации Рено Дастер завод прописывает подходящую вязкость масла. Для зимы, когда температура опускается ниже 20 градусов по Цельсию, рекомендуется заливать масло вязкостью 5W40. Низкая температура снижает текучесть, поэтому меньший будет хорошо взаимодействовать с таким режимом и обеспечит легкий холодный пыльник. При высокой вязкости, например, он замерзнет, ​​а потом коленвал крутить станет тяжелее.

    Поэтому при переключении с одного сезона эксплуатации на другой рекомендуется менять смазочную жидкость, чтобы избежать перегрева или замерзания. Все эти параметры указаны на упаковке.

    Сколько заливать

    Объем масла в двигателе Рено Дастер зависит от его типа и объема. Если взять для примера бензиновую установку, то объем масла Картера Вот:

    • При объеме 1,6 — 4,8 литра
    • На уровне 2,0 — 5.4 литра

    У дизельного пыльника несколько других показателей, которые соответствуют следующим значениям:

    • Объем 1,5 — 4,5 литра
    • Объем 2,0 — 5 литров

    У двухлитрового мотора такой же блок-картер, как у бензинового. Однако при замене смазки нужно ориентироваться на объем смеси, а на показания масляного щупа. Его конец — пластиковый резиновый желтый, который нужно потянуть, чтобы проверить уровень. Он должен быть посередине между двумя отметками MIN и MAX.

    Срок замены моторного масла

    Подбор масла в Рено Дастер Необходимо каждые 10 000 км пробега или один раз в год, независимо от типа двигателя, его объема и марки используемого масла. Это зависит от того, что было раньше. Как указано в инструкции, масляный и воздушный фильтр можно выполнить на замену масла.

    Рекомендуется откатить 10 тысяч километров до весны или осени, рекомендуется заменить и поменять вязкость.Это поможет сэкономить на расходах и привыкнуть к плановому обслуживанию. В автомобиле нельзя забывать менять все фильтры, жидкости и обеспечивать долговечную работу двигателя.

    Заключение

    Если говорить о том, какую смазку лучше использовать в двигателе Рено Дастер, то необходимо учесть:

    1. Сезон эксплуатации автомобиля не ошибиться с вязкостью и облегчить запуск;
    2. Тип и объем двигателя;
    3. Допуск, разрешающий его использование на данной электростанции;
    4. Репутация производителя;
    5. При замене масла нужно руководствоваться пробегом или эксплуатацией и учитывать объем смазочной составляющей.В конечном итоге не рекомендуется заливать в двигатель минеральные масла, так как они не обеспечивают нормальной очистки и не содержат химических элементов, которые позволяют двигателю работать в экстремальных условиях.

    Нежелательное и полусинтетическое, хотя и при щадящем обращении, этот вид масла все же допускает. Современные производители рекомендуют заливать синтетические материалы, прошедшие соответствующую обработку. Рено дастер, как и полноприводную машину, рекомендуется использовать только с таким смазочным компонентом.

    Это все, что нужно знать, какое моторное масло можно заливать в Рено Дастер. Желаем удачи на дорогах!

    .
    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *