Дэу новус: подробный обзор, технические характеристики | Ремонт авто
Рубрика: DaewooОпубликовано 11.04.2019 · Комментарии: Комментарии к записи Дэу новус: подробный обзор, технические характеристики отключены · На чтение: 4 мин
Запуск дизельного Двигателя dv15t ДЭУ Ультра Новус Daewoo Ultra Bh220 Bh215
К разновидностям автомобилей относится строительная спецтехника, тягачи, самосвалы и грузовой транспорт, бетоносместители, манипуляторы и прочая техника, включая и буровые установки.
Технические характеристики Daewoo (Дэу) Novus — г. Характеристики | Daewoo (Дэу) | Novus | Novus…
Судя по их словам, автомобиль надежный и в эксплуатации не подводит.
А дальше на раме подвешен литровый бак для солярки. Сегодня компания находится на втором месте по продажам грузового транспорта.
Достоинства практичного манипулятора Грузовик Novus Ультра получился добротным и практичным. Он пользуется спросом в различных сферах у частников и масштабных компаниях.
Игорь, 34 года, Барнаул: У меня индивидуальный бизнес, логично, что такой транспорт просто незаменим. Кран вышка Novus подошел по всем аспектам, включая цену, грузоподъемность, вылет стрелы и общую комплектацию. Отрегулировать сидения вполне реально, даже с моим ростом в 2 метра. Использую транспортное средство более трех лет.
Константин, 38 лет, Кострома. Судя по их словам, автомобиль надежный и в эксплуатации не подводит.
Между спидометром и тахометром размещен большой ЖК-дисплей, на который выводится информация бортового компьютера по-корейски. Компьютер может разговаривать и на других языках, но выбрать из них какой-либо удобоваримый мне не удалось — сплошные иероглифы. Но некоторые основные показания благодаря пиктограммам понятны без перевода: Старая кабина лишена достаточных ниш для мелочей.
Зато предусмотрен бокс для очков и прикуриватель на 12 В. Посадка водителя лишена сюрпризов, разместиться за рулем с должным комфортом сможет водитель любой комплекции.
Разве что установленным на кронштейне подкатным зеркалом пользоваться неудобно. Рычаг коробки передач имеет небольшие ходы и удобно ложится в руку. Вибрация дизеля практически не передается на органы управления даже при работе на холостых оборотах.
К шумоизоляции кабины тоже нет претензий.
Да и сам двигатель работает достаточно тихо. Корейский литровый мотор вписывается в европейские нормативы по уровню шума, что делает работу водителя очень комфортной. Если говорить о комфорте, проще всего заглянуть в список комплектации автомобиля — кондиционер, электростеклоподъемники, центральный замок, регулируемый по наклону и по высоте руль, подогрев зеркал, подогрев спальной полки, круиз-контроль, пневмоподвеска кабины 4 подушки , пневмосиденье, CD-магнитола, MP3, USB-тахограф, часы.
Для управления краном-манипулятором в кабине достаточно включить лишь кнопку коробки отбора мощности. Рычаги управления гидравлическими упорами аутригерами расположены с двух сторон кабины, таким образом, оператор может постоянно контролировать процесс установки автомобиля на опорные лапы.
Технические характеристики Daewoo Ultra
Открытое кресло оператора и рычаги управления краном расположены на высоте кабины у основания стрелы, поэтому управлять погрузкой стоя на земле или в кузове невозможно.
Возможности крана вполне соответствуют габаритам и классу тяжелого грузовика. Максимальная высота подъема составляет 22,7 м, а максимальная грузоподъемность, ограниченная электроникой на вылете 2,7 м, достигает 7 т. Ltd экостандарта Euro 4 с применением состава AdBlue. Благодаря этому физические лица, крупные строительные компании, перевозчики и предприниматели без проблем обновляют автопарк. Грузовой транспорт от производителя оснащен дизельными моторами, разработанные и собранные непосредственно на заводе.
Главные преимущества — экономичность и конструктивная простота. В грузовых авто предусмотрена двухместная кабина, в которой все сделано по высочайшим стандартам качества и безопасности, принятых в ЕС. Автомобили Daewoo Novus — новая линейка, выпуск которой стартовал в году. Всего выпускается около ти вариантов транспорта с дизельными моторами Евро-2 и 3.
Отправка сообщения…
К разновидностям автомобилей относится строительная спецтехника, тягачи, самосвалы и грузовой транспорт, бетоносместители, манипуляторы и прочая техника, включая и буровые установки. Кран-манипулятор Daewoo Novus — уникальный аппарат, который имеет грузоподъемность до шести тонн. При вылете стрелы, равной 15 метрам, уникальная модель с первых дней появления стала одним из главных конкурентов аналогам из Европы и Японии.
Запуск двигателя DV15TIS с грузовика Daewoo Ultra Novus с замерами давления масла
С года на конвейер стали крупнотоннажные грузовые авто с краном, предназначенные для внутреннего потребителя. Название модели — Prima.
Назначение манипулятора Daewoo Novus
Здесь также представлены разные варианты моделей — бортовые грузовые авто, самосвалы, манипуляторы и прочие. Комплектации и технические характеристики Главное преимущество автомобиля — современный внешний вид и широкие функциональные возможности, что делает транспорт одним из самых привлекательных на рынке.
Авто отличается компактностью, приземистостью, достаточной грузоподъемностью, небольшой погрузочной высотой. Грузоподъемность манипулятора при вытянутой стреле и в случае минимального вылета последней — семь тонн. Если же стрела вытянута на максимальный предел до 20 метров , то предельный вес снижается до кг. Плюс большей части стрел манипуляторов — способность выполнять задачи сразу парой крюков. Месторасположение сидения сверху — возле основания стрелы.
Чтобы получить доступ к рабочему месту, водителю достаточно забраться по лестнице с правой стороны автомобиля. Перед началом работы активируется кнопка, включающая гидравлику, после чего транспорт ставится на две пары лап аутригеров. Благодаря этой особенности, грузоподъемность манипулятора Daewoo Novus даже выше, чем у некоторых грузовых авто.
Daewoo ULTRA NOVUS — Официальный дилер коммерческой техники
Описание
Новый корейский грузовой-рефрижератор Daewoo Ultra Novus расчитан на температурный режим — 25 грудусов. Более мощный и современный дизельный двигатель объем 7640 см.куб., 250 л.с.
| Грузоподъемность (т) | 10 |
|---|---|
| Двигатель | DL08 — 250 л.с. |
| Габаритные размеры (м) | 8х2,45х2,4 |
Технические характеристики: Daewoo ULTRA NOVUS
| Двигатель | |
|---|---|
| Объем двигателя(см. куб) | 7640 |
| КПП | 6- ступенчатая, механическая |
| Привод | Задний |
| Колесная формула | 4х2 |
| Шины | 12R22.5 |
| Установка | Термал Мастер 404 фреон, -25/+2 градусов — управление с пульта. |
Комплектация салон
- 2-хместный
- салон под дерево
- спальное место с подогревом
- пневмо-сиденье водителя
- электро-стеклоподъемники
- насос/вал отбора мощности
- дополнительные сигнальные устройства на кабине
- печка
- кондиционер
- CD/FM/MP3
- пассажирские полочки
- тахометр, эл. табло
- горный тормоз/быстрый прогрев двигателя
- предпусковой подогреватель коллектора
- свечи накаливания
- круиз-контроль
- ABS
- ящик для инструментов, домкрат, набор инструментов
| Основные характеристики | |
| Кабина со спальным местом | ˄ |
| Модель | DAEWOO NOVUS CH7CA (4×2) |
| Колесная формула | 4×2 |
| Двигатель | ˄ |
| Модель двигателя | DL06K (Евро-5) |
| Тип двигателя | 6-цилиндровый, дизельный, Common Rail |
| Объем двигателя | 5890 см³ |
| Максимальная мощность двигателя | 270 л.с. при 2500 об/мин |
| Максимальный крутящий момент двигателя | 863 Н⋅м при 1400 об/мин |
| Трансмиссия | ˄ |
| КПП | T8S6 |
| Тип | Механическая, 6-ступенчатая, синхронизированная |
| Масло | GL-5, 8,5 л |
| Основные параметры | ˄ |
| Габаритные размеры шасси | 10345×2495×3180 мм |
| Монтажная длина | 7828 мм |
| Колесная база | 6150 мм |
| Колея | 2100/1860 мм |
| Полная масса | 18000 кг |
| Снаряженная масса шасси | 5815 кг |
| Грузоподъемность шасси | 12185 кг |
| Максимальная скорость | 131 км/ч |
| Минимальный дорожный просвет | 185 мм |
| Максимальный преодолеваемый подъем | 30,3% |
| Минимальный радиус поворота | 10,3 м |
| Колеса и шины передние | 10R22.5-14PR, 7.5X22.5 |
| Колеса и шины задние | 245/70R19.5-14PR,19.5X6.75 |
| Топливный бак | 200 л |
| Объем бака Ad-blue | 38 л |
| Аккумуляторная батарея | 12 V / 150 А·ч (2 шт.) |
| Генератор | 24 V / 80 A |
| Стартер | 24 V / 6 кВт |
| Тормозная система | Пневматический тормоз, двухконтурный, ABS и ASR |
| Тормозные механизмы передние / задние | Барабанные / Барабанные |
| Ресивер | 60л (22+22+8+8) |
| Подвеска передняя | Многолистная рессора с амортизатором, стабилизатор, 8 шт., 1450×70 (мм) |
| Подвеска задняя | Многолистная рессора с амортизатором 15 шт., 1600×80 (мм) |
| Допустимая нагрузка на переднюю ось | 7100 кг |
| Допустимая нагрузка на заднюю ось | 11500 кг |
| Комплектация | ˄ |
| Гидроусилитель руля | ✔ |
| Регулировка рулевой колонки | ✔ |
| Горный тормоз | ✔ |
| ABS / ASR | ✔ |
| Кондиционер | ✔ |
| Центральный замок | ✔ |
| Передние противотуманные фары | ✔ |
| Ящик для инструментов | ✔ |
9 Daewoo Trucks Service Manuals Скачать бесплатно
Название | Размер файла | |
Daewoo CIELO EURO III Руководство PDF.pdf | 7,5 Мб | Скачать |
Daewoo D1146, D1146TI, DE08TIS Diesel Engine Service Manual.pdf | 5Мб | Скачать |
Название | Размер файла | Ссылка для скачивания |
Daewoo Excavator Service Manual.pdf | 24,4 Мб | Скачать |
Daewoo Heavy Duty Truck E3D4F руководство по обслуживанию.pdf | 1.8Мб | Скачать |
Daewoo Motor De12, De12t, De12ti & De12tis Service Manual.pdf | 3,7 Мб | Скачать |
Daewoo ultra novus catalog_parts_dl06_dk08_dv11.pdf | 7.1 Мб | Скачать |
Daewoo ultra novus electric PDF manual.pdf | 1.1 Мб | Скачать |
Коды неисправностей DAEWOO Ultra Novus.pdf | 656кб | Скачать |
Daewoo Ultra Novus, Каталог запчастей Super Novus.рар | 34.6 Мб | Скачать |
Daewoo Wheel Loader Manual M300-III Service Manual.pdf | 5.7Мб | Скачать |
Название | Размер файла | Ссылка для скачивания |
Daewoo D1146, D1146TI, DE08TIS Diesel Engine Service Manual.pdf | 5Мб | Скачать |
Daewoo G420E, G424E Tier LP Engine Lift Trucks Forklift Service Manuals PDF.pdf | 4.5Мб | Скачать |
Название | Размер файла | Ссылка для скачивания |
Коды неисправностей Daewoo LIFT TRUCK.pdf | 357.2кб | Скачать |
Коды неисправностей DAEWOO Ultra Novus eng.pdf | 628.9кб | Скачать |
Daewoo Heavy Duty Truck E3D4F руководство по ремонту PDF
Daewoo Heavy Duty Truck E3D4F сервис ma
Документ Adobe Acrobat 1.8 МБ
Каталог запчастей Daewoo Ultra Novus dl06 / dk08 / dv11 PDF
Daewoo ultra novus каталог_запчасти_dl06_dk
Документ Adobe Acrobat 7,1 МБ
Daewoo Ultra Novus Electric Руководство по электрическим схемам PDF
Daewoo ultra novus electric PDF инструкция по эксплуатации.p
Документ Adobe Acrobat 1,1 МБ
Daewoo Ultra Novus, Каталог запчастей Super Novus
Daewoo Ultra Novus, Запчасти Super Novus Ca
сжатый файловый архив 34,6 МБ
Компания Daewoo , основанная в 1967 году, начинала с производства текстильного оборудования и через 10-12 лет превратилась в крупное предприятие тяжелого машиностроения.Основа двигателя Дэу автомобильным подразделением было Shinjin Motor, образованное в 1965 году, с которым 7 июня американский концерн General Motors учредил совместное предприятие. В августе 1978 года Daewoo купила 50% его акций, но только с января 1983 года началась сборка автомобилей, аналогичных немецким автомобилям Opel. Чуть позже было развернуто производство грузовиков по лицензии японской компании Isuzu. там. С 1982 года Daewoo стала неотъемлемой частью новой Daewoo Corporation, которая в октябре 1992 года выкупила у General Motors оставшуюся долю в Shinjin Motor.Развитие производству грузовиков способствовал запуск новых предприятий: в 1991 г. — завод мини-автомобилей в Чханвоне и в ноябре 1995 г. — большой робототехнический комплекс в Кунсане мощностью 20 тыс. грузовиков в год.
Tata Daewoo 15ton СамосвалВ декабре 1997 года компания «Daewoo» приобрела фирму SsangYong, а в конце 1998 года группа Samsung передала ей производство грузовиков. Понеся огромные убытки, в 1999 г. Компания «Дэу» попала в кризисную ситуацию и 5 ноября 2000 года была официально признана банкротом, после чего между крупными монополиями развернулась борьба за собственность.Таким образом, в В 2004 году он был приобретен TATA Motors (см .: TATA truck PDF Manuals ), а Daewoo Motor Company была переименована в TATA Daewoo Commercial. Автомобиль Co.
Дэу 8 тонна. Это грузовик компании Daewoo выпускался под маркой SMC до 1982 года. После его ликвидации эти грузовики некоторое время выпускались под маркой Daewoo. Его двигатель выдавал мощность около 180 л.с. Как и все корейские грузовики того времени, у этой модели не было собственного названия.
В 1976-1977 гг. В Южной Корее под маркой Saehan продаются копии японских грузовиков Isuzu Elf. Продажи были ограничены и вскоре прекратились. В 1987 году модель Elf, но уже в модернизированном виде. версия Elf II, снова появилась на корейском рынке под брендом Daewoo. Это была точная копия Isuzu Elf (см .: ISUZU truck PDF Manuals ), получивший к тому времени новую угловатую кабину характерного дизайна.
По лицензии японской компании Isuzu на корейских заводах Daewoo в 1982 году началось производство модели с кодовым названием 2848 или Superpower (копия серии Isuzu V).Сериал сделал не имеют собственного названия (как и многие корейские грузовики того времени), а код 2848 обозначал только индекс двигателя. До производства 2848 компания Daewoo выпускала аналогичный грузовик совместного предприятие GM-SMC, имевшее такую же кабину. 2848 первого поколения был абсолютно идентичен японскому прототипу, но оснащался местным двигателем V8 вместо лицензионного MAN V10.
Daewoo Novus 6 × 4 Седельный тягачВ 1986 году Daewoo подготовила обновление для грузовой модельной линейки 2848.Впервые в практике компании дизайн передней части кабины немного отличался от японского. опытный образец.
В 1992 году модель 2848 получила новый, более современный двигатель V365T. Кабина осталась прежней, но ее дизайн сильно изменился. Она получила новую переднюю маску, бампер, крылья и боковые дефлекторы. Некоторые изменения произошли в интерьере. В таком виде V365T выпускался до 1995 года.
В 1995 году Daewoo представила совершенно новый грузовик Chasedae или Next Generation Truck.Несмотря на новизну дизайна, они представляли собой глубоко модернизированные японские грузовики Isuzu. Семья состоял из 36 базовых моделей с обозначениями размера грузоподъемности. В базовую серию Cargo вошли односторонние вагоны с колесной формулой от 4х2 до 8х4 полной массой 15,7-36,5 тонн (модели от «8 тонн» до «24 тонн») с рядными 6- и V-образными 8-цилиндровыми дизелями (12023 и 15201 см3, 225-370 л.с.), 16-ступенчатой коробкой передач, гипоидная верхняя передача.В их основе лежали самосвалы, тягачи, шасси для кранов и бетономешалок.
В 2002 году модель Chasedae была обновлена. Новые грузовики получили название Chasedae Ultra. С этого года на 11-литровый 340-сильный турбодизель DE12TIS, выпускаемый по лицензии MAN, и на 14,6-литровый. 370-сильный турбодизель ДВ15Т добавил еще 2 мощных двигателя. Это V6TCI и L6TCI мощностью 380 и 415 л.с. соответственно. Решетка получила некрасивые «усы», которые являются визитной карточкой обновленные модели.
Обновленный модельный ряд был представлен в 2004 году и получил название Novus. Внешние изменения — как минимум, только новая решетка радиатора, а чуть позже еще и новый, более массивный бампер. На выбор был предложен много двигателей — Doosan DL08 250 л.с., DE12TIS — 340 л.с., DV11 — 380 л.с., а также самый мощный DV15TIS мощностью 420 л.с. Двигатели соответствовали стандартам Euro I, Euro II или Euro III. Некоторый грузовики оснащались двигателями Cummins мощностью до 420 л.с.
В 2008 году Daewoo продемонстрировал обновленную линейку двигателей Novus с двигателями Euro 4, использующими систему SCR.За счет большего радиатора, а также установленного мотора тормоз, кабину пришлось поднять на 100 мм. Фары головного света перенесли из кабины на новый бампер, хотя поворотники остались на месте. Дашборд получил электронные указатели (например, уровень топлива) и экран бортового компьютера. В модельный ряд вошли:
— 4,5 / 5/7-тонное шасси 4х2 с двигателем DL06K мощностью 270 л.с.
— 8/8.5-тонное шасси 4×2 с двигателем DL08K мощностью 320 л.с.
— 9,5-18-тонное шасси 6х4 с двигателем ДВ11К мощностью 390 л.с.
— 19-тонное шасси 8х4 с двигателем ДВ11К мощностью 450 л.с.
— 8- и 15-тонные самосвалы 4х2 и 6х4 с двигателями мощностью 270 и 410 л.с.
— Бетономешалка объемом 6 м.куб. В качестве опции грузовики могут оснащаться двигателями Cummins.
Tata-Daewoo Novus 10 × 4В 2008 году Daewoo и TATA совместно представили первый продукт новой глобальной серии — модель Prima, выпускаемую как под маркой Daewoo, так и под маркой TATA. Как и в линейке NOVUS, Серия ПРИМА производит тракторы, самосвалы грузоподъемностью от 15 до 25 тонн, бортовые автомобили грузоподъемностью от 5 до 25 тонн. Новая серия оснащена несколькими типами двигатели: IVECO CURSOR 13, мощность до 560 л.с., DOOSAN DV11S (см .: Doosan truck PDF Manuals ), мощность до 450 л.с., CUMMINS ISM, мощность до 440 л.с.Легкие версии оснащаются двигателями DL06K (280 л.с.) и NEF (260 л.с.). На пневмоподвеске установлена новая кабина современного дизайна. В комплект входит кондиционер и система GPS. Мы предлагаем на выбор дневную кабину и 3 варианта кабин со спальным отсеком с разной высотой крыши.
В 2012 году обновили грузовики Prima. Tata Daewoo использовал пневматическую подвеску шасси с электронным управлением для улучшения характеристик модели Prima, защиты груза в кузове и повышение комфорта водителя.Дисковые тормоза увеличивают эффективность торможения на 30% по сравнению с барабанными тормозами, установленными на предыдущих версиях. Были внесены изменения в электрическую систему, в В частности, была увеличена емкость аккумулятора. Водители теперь могут наслаждаться вентиляцией сидений, причем летом они охлаждаются, а в холодное время года — подогреваются. Новые грузовики используют Система эко-вождения для повышения экономии топлива. А Prima получила новые зеркала заднего вида с более широким углом обзора, усиленные пружины, новые цвета кабины и новое графическое оформление.В Панель приборов оснащена новым цветным ЖК-дисплеем.
Daewoo Ultra Novus Electric PDF | PDF | Электрический разъем
Вы читаете бесплатный превью
Страницы с 7 по 15 не показаны при предварительном просмотре.
Вы читаете бесплатный превью
Страницы с 19 по 23 не показаны при предварительном просмотре.
Вы читаете бесплатный превью
Страницы с 33 по 36 не показаны в этом предварительном просмотре.
Вы читаете бесплатный превью
Страницы с 40 по 43 не показаны при предварительном просмотре.
Вы читаете бесплатный превью
Страницы с 47 по 54 не показаны в этом предварительном просмотре.
Вы читаете бесплатный превью
Страницы с 58 по 66 не показаны в этом предварительном просмотре.
Вы читаете бесплатный превью
Страницы с 74 по 96 не показаны в этом предварительном просмотре.
Вы читаете бесплатный превью
Страницы с 101 по 105 не показаны в этом предварительном просмотре.
Вы читаете бесплатный превью
Страницы с 110 по 113 не показаны в этом предварительном просмотре.
Вы читаете бесплатный превью
Страницы с 119 по 128 не показаны в этом предварительном просмотре.
Вы читаете бесплатный превью
Page 134 не отображается в этом предварительном просмотре.
Список кодов неисправностей Daewoo Ultra Novus
См. Также: Руководства по ремонту грузовиков Daewoo в формате PDF;
Дэу Ультра Новус
Диагностика двигателя
Диагностика двигателя может выполняться сканированием скан-200 или проверкой кодов неисправностей, отображаемых на панели приборов, с помощью мигающей контрольной лампы с изображением двигателя
.
Мы рекомендуем вам использовать диагностический сканер, так как он обеспечивает быструю и точную проверку.
Процедура диагностики
a) Включите главный выключатель аккумулятора.
b) Положение ключа зажигания «ON».
c) Двигатель не работает.
г) Нажмите кнопку диагностики двигателя. (Удерживайте 2 SEC).
д) Контрольная лампа на панели приборов начнет мигать. Изображение двигателя.
f) Проверьте коды неисправностей , затем поверните ключ зажигания в положение «OFF».
Показать код неисправности
На примерах ниже показано, как отображаются коды неисправностей с помощью светового индикатора двигателя.
а. Когда кнопка диагностики двигателя включена, следите за контрольной лампой Engine.
г. Контрольная лампа двигателя мигает, отображая первую цифру кода неисправности, затем останавливается, а затем снова мигает, показывая вторую цифру кода неисправности. Например, если код неисправности «21», контрольная лампа двигателя мигает дважды (первая цифра «2 ″), затем пауза — 1 сек, затем мигает снова (вторая цифра« 1 »).Цикл повторяется, чтобы более четко показать код неисправности.
г. Если вы хотите отобразить два кода неисправности или более, первый код отображается 3 раза, следующий код начинает отображаться после 3-х секундной паузы. Как указано выше, каждый код неисправности повторяется 3 раза.
Пример: один код неисправности 21
Пример отображения двух кодов неисправности 13 и 22
г. Ниже приведен пример отображения кодов неисправностей при одновременном обнаружении неисправностей № 13 и № 22.
─ Двигатель заглушен, а ключ зажигания находится в положении ВКЛ.
─ Лампа мигает один раз, затем через 1 секунду мигает 3 раза, и вся последовательность повторяется 3 раза: отображение кода неисправности 13 Завершено.
─ Лампа мигнет дважды, затем через 1 сек. Мигает дважды, и вся последовательность повторяется 3 раза: Отображение кода неисправности 22 завершено.
─ После окончания одного цикла следует сделать паузу Три секунды.
─ Код неисправности повторяется до завершения процесса Проверить.
Удаление кода неисправности
To Неисправности, хранящиеся в памяти электронного модуля управления (ESM), могут быть легко удалены с помощью сканера.
История устраненных кодов неисправностей автоматически удаляется из памяти ЭБУ через 5 дней.
Стирание устраненных кодов неисправностей из памяти ЭБУ можно произвести вручную, 5 раз включив и выключив зажигание. Не используйте этот метод постоянно, так как это повлияет на время поиска. Сервисный центр, использующий сканер.NNeed воспроизведет условия неисправности в реальных условиях Работа двигателя при движении автомобиля.
Таблица кодов неисправностей Daewoo Novus Ultra
| Код неисправности | Содержание неисправности | Статус | Условия возникновения |
| 1,1 | Нет сигнала от датчика температуры Охлаждающая жидкость | С | Неисправность датчика / проводки Слишком высокая температура охлаждающей жидкости |
| 1.2 | Нет сигнала от датчика температуры топлива | С | Неисправность датчика / проводки слишком высокой температуры топлива |
| 1,3 | Нет сигнала от датчика температуры Наддувочный воздух | С | Температура воздуха на впуске интеркулера ненормально Высокий. Неисправный двигатель / турбокомпрессор / промежуточный охладитель |
| 1,4 | Нет сигнала от датчика давления наддувочного воздуха | С | Неисправность датчика / проводки Давление на впуске после промежуточного охладителя, аномально высокое неисправность двигателя / турбокомпрессора / промежуточного охладителя |
| 1.6 | Нет сигнала датчика атмосферного давления | С | Датчик атмосферного давления, прикрепленный к ЭБУ, неисправен |
| 1,7 | Нет сигнала от датчика температуры масла | N | Неисправен датчик / проводка температуры масла слишком высокая |
| 1,8 | Нет сигнала от датчика давления масла | С | Неисправность датчика / проводки Слишком низкое давление масла (утечка и т. Д.) |
| 2.1 | Неправильное напряжение аккумулятора Аккумулятор | С | Аккумулятор / генератор / ЭБУ неисправен |
| 2,2 | Нет сигнала от датчика давления топлива | В | Неисправность датчика / проводки |
| 2,3 | Нет сигнала от электронной педали акселератора | В | Неисправность датчика / проводки / переключателя педали акселератора |
| 2,4 | Нет сигнала от электронной педали акселератора | В | Ножной тормоз и педаль акселератора используются одновременно во время движения Неисправность проводки датчика / переключателя / ножного тормоза |
| 2.5 | Неисправность датчика скорости автомобиля и тахометра | С | Неисправен датчик / автомобильный тахометр / проводка |
| Код неисправности | Содержание неисправности | Статус | Условия возникновения |
| 2,7 | Нет сигнала датчика педали сцепления | С | Неисправен датчик / проводка педали сцепления |
| 2,8 | Нет сигнала от датчика педали тормоза | С | Неисправен датчик / жгут проводов педали тормоза |
| 2.9 | Нет сигнала от переключателя круиз-контроля | С | Неисправность переключателя / жгута проводов |
| 3,2 | Давление в рампе топлива ненормальное Большие отклонения | В | Давление в топливной рампе вне допустимого |
| 3,6 | Неверное значение входного сигнала при Операционная система ASR | N | Штекер / жгут проводов ASR неисправен |
| 3.7 | Нестандартный сигнал на шине CAN системы ASR и АКПП | N | Штекер / жгут проводов ASR и АКПП неисправны |
| 3,8 | Предупреждение, что скорость вращения Двигатель слишком высокий | С | Превышение максимально допустимой частоты вращения коленчатого вала двигателя (Работа двигателя разная) |
3,9 | Неисправность внутреннего реле ЭБУ (защита блока ЭБУ) | В | Срабатывание защиты ЭБУ из-за короткого замыкания в проводке / датчиках.Как правило, есть еще и другой код неисправности (датчики педали и т. Д.) ЭБУ внутреннего защитного реле неисправен. Нарушение подачи электроэнергии |
| 4,1 | Аварийный останов двигателя | В | Аварийный останов двигателя |
| 4,2 | Нет сигнала от датчика частоты вращения коленчатого вала | С | ДАТЧИК / розетка / жгут проводов неисправен датчик зазора |
| 4,3 | Нет сигнала от датчика частоты вращения распредвала | С | Датчик / разъем / жгут проводов Неисправен Неправильный зазор датчика |
| 4.4 | Неисправен датчик оборотов двигателя | С | Несоответствие значений сигналов датчиков коленвала и Распредвал |
| 4,5 | Неисправен блок хранения данных в памяти ЭБУ | С | Ошибка при сохранении важных технических данных в памяти ЭБУ, при выключенном двигателе |
| 4,6 | Не запускается после отключения питания ЭКЮ | С | Аварийная инициализация блока ЭБУ |
4.7 | Клапан ограничения давления в топливной рампе открывается ненормально сильно Основное давление | В | Клапан ограничения давления открывается силой при аномально высоком основном давлении, превышающем давление насоса высокого давления |
| 4,8 | Неисправен источник питания | N | Напряжение аккумулятора неправильное: неисправен ЭБУ, аккумулятор или генератор |
| Код неисправности | Содержание неисправности | Статус | Условия возникновения |
| 4.9 | Напряжение на форсунке (№1, 5, 3) отклоняется от требуемого значения | В | Кабель / разъем форсунки неисправен или неисправен ECU |
| 5,1 | Напряжение на форсунке (№ 6, 2, 4) отклоняется от требуемого значения | В | |
| 5,8 | Обрыв контакта с разъемом форсунки № 1 | В | Неисправен разъем кабеля / форсунки |
| 5.9 | Обрыв контакта с разъемом форсунки № 5 | В | |
| 6,1 | Обрыв контакта с разъемом форсунки № 3 | В | |
| 6,2 | Обрыв контакта с разъемом форсунки №6 | В | |
| 6,3 | Обрыв контакта с разъемом форсунки № 2 | В | |
| 6,4 | Обрыв контакта с разъемом форсунки №4 | В | |
| 6.6 | контакт с контрольной лампой свечи накаливания Неисправность | N | Неисправность лампы / разъема / жгута проводов |
| 7,1 | Контакт с неисправной диагностической лампой | N | Неисправность лампы / разъема / жгута проводов |
| 7,2 | Реле свечи неисправно | С | Неисправность реле / разъема / жгута проводов |
| 7,3 | Реле № 2 Неисправность вспомогательного моторного тормоза | N | Неисправность соленоида / разъема / жгута проводов |
| 7.5 | Реле № 1 Вспомогательный моторный тормоз недействителен | N | Неисправность соленоида / разъема / жгута проводов |
| 8,3 | Нарушен контакт с клапаном управления топливным насосом | С | Клапан управления топливным насосом / жгут проводов Неисправен |
| 8,6 | Не работает измеритель оборотов двигателя автомобиля | N | Неисправность электропроводки двигателя / жгута тахометра |
| 9,1 | Аномальный запуск | В | Неправильная процедура запуска.Неисправен ЭБУ, сбой питания |
| Код неисправности | Содержание неисправности | Статус | Условия возникновения |
| 9,2 | Некачественное зажигание в цилиндре № 1 | С | Неисправность форсунки, низкое давление сжатия, Неисправный сигнал датчика частоты вращения распредвала / коленчатого вала |
| 9,3 | Некачественное зажигание в цилиндре № 5 | С | |
| 9.4 | Некачественное зажигание в цилиндре № 3 | С | |
| 9,5 | Некачественное зажигание в цилиндре № 6 | С | |
| 9,6 | Некачественное зажигание в цилиндре № 2 | С | |
| 9,7 | Некачественное зажигание в цилиндре № 4 | С | |
| 9,8 | Некачественное зажигание в многоцилиндрах | С | |
| 9.9 | Форсунка открыта слишком долго | С | Время работы форсунки превышает нормативные значения |
| 10,1 | Чрезмерно высокая частота вращения двигателя (дополнительная функция) | С | Ошибка возникает при расчете оборотов двигателя с Использование датчика частоты вращения распредвала / коленчатого вала |
| 10,2 | Контакт с электронной педалью акселератора Неправильно | В | Ножной тормоз и педаль акселератора работают одновременно, Когда машина заводится |
| 10.3 | Неисправный вентилятор охлаждения | С | Неисправен датчик / разъем / жгут проводов |
| 10,4 | Давление топлива неправильное | В | Большие колебания давления топлива в топливной рампе |
| 11,1 | Плавная работа двигателя не стандартная | N | Чрезмерное отклонение сердечника соленоида форсунки |
| 11,2 | Плавная работа двигателя не стандартная | N | Чрезмерное отклонение сердечника соленоида форсунки |
| 11.3 | Плавная работа двигателя не стандартная | N | Чрезмерное отклонение сердечника соленоида форсунки |
| 11,4 | Плавная работа двигателя не стандартная | N | Чрезмерное отклонение сердечника соленоида форсунки |
| 11,5 | Плавная работа двигателя не стандартная | N | Чрезмерное отклонение сердечника соленоида форсунки |
| 11.6 | Бесперебойная работа двигателя Нет | N | Чрезмерное отклонение сердечника соленоида форсунки |
* Статус неисправности
N: Нет Нарушение работы двигателя.
С: Требуется проверка после работы (нет необходимости в аварийной проверке).
В: Требуется проверка и принятие мер после работы на малой скорости во время события.
Схема блока предохранителей и реле Daewoo Novus с назначением и расположением
Daewoo Novus — это обширное семейство универсальных шасси грузовых автомобилей.Автомобили Novus выпускаются в двух-, трех- и четырехосном исполнении. В этой публикации вы найдете общее обозначение блока предохранителей и реле Daewoo Novus со схемами блоков и их расположением.
Конструкция боксов зависит от года выпуска и страны поставки Daewoo Novus. Сверьте назначение со своими диаграммами.
Пассажирский отсек
Находится в панели за защитной крышкой.
Тип 1
Тип 2
Схема
Назначение
| 1 | 15A | Замок зажигания, приборы, тахограф | 2 , Блок Keyhole, Диагностика |
| 3 | 15A | Преобразователь DC-DC |
| 4 | 10A | Часы (B +), Кассета (B +), Шумовой фильтр |
| 5 | 10A | Остановка двигателя, блок для ключей |
| 6 | 15A | ABS C1-8 (ABS / ASR: 10A, ABS: 15A) |
| 7 | 10A | ABS C1-9 |
| 8 | 15A | Проблесковый маячок |
| 9 | 15A | Дверной замок, звуковой сигнал, без ключа, лампа замочной скважины, автоматический T / M (E-модуль) |
| 10 | 10A | 90 491 Реле противотуманных фар|
| 11 | 20A | Двойной датчик |
| 12 | 10A | Переключатель стеклоподъемника, обогреваемое зеркало / переключатель |
| 13 | 10A | Блокировка ВОМ, дифференциал ( L / R), Split, Dump Control, Lift Axle, ELM |
| 14 | 15A | Блокировка дифференциала (F / R), ручка ZF-T14, блокировка тормоза SW, зуммер |
| 15 | 10A | Стоп-сигнал, блок дополнительных предохранителей |
| 16 | 10A | Задний ход, выключатель водяного насоса |
| 17 | 15A | Выключатель / реле рабочего фонаря |
| 18 | 20A | Кондиционер, вентилятор, Fre & Rec SW |
| 19 | 10A | Наклонная кабина, замок кабины SW |
| 20 | 10A | Нагреватель U, лампа замочной скважины, ремень безопасности |
| 21 | 10A | Кассета, часы, громкая связь |
| 22 | 10A | Подогреваемая кровать, прикуриватель, подогрев сидений |
| 23 | Масляный радиатор T / M (Auto T / M ), Сервис | |
| 24 | Сервисный центр | |
| 25 | 10A | Блок автоматической смазки |
| 26 | 5a | ABS C1-7, реле DBR |
| 27 | 9049 5aABS прицепа (IGN +) | |
| 28 | 15A | Стеклоочиститель, Combi SW |
| 29 | 20A | DE12TIS Power R # 30 |
| 30 | 5aM | очистка памяти C, Perst R, ECM Power|
| 31 | 15A | Фара дальнего света R # 30/85 |
| 32 9 0010 | 15A | Фара ближнего света R # 30/85 |
| 33 | 10A | Задний фонарь R # 30/85 |
Предохранитель номер 22 отвечает за прикуриватель.
Следующие реле могут быть расположены отдельно вне агрегата:
- Реле зажигания
- Реле остановки двигателя
- Реле подъема оси
- Реле сброса
Дополнительный ящик
Схема подключения Daewoo Novus
Нужна дополнительная информация о электрооборудование Daewoo Ultra Novus, тогда изучите этот материал: «скачать».
Эта статья требует доработки, поэтому мы приветствуем ваши комментарии.
Китай производитель дисков сцепления, крышка сцепления, поставщик стартера
Тип бизнеса:
Производитель / Завод, Торговая Компания, Группа Корпораций
Зарегистрированный капитал:
1000000 юаней
Площадь завода:
1001 ~ 2000 квадратных метров
Сертификация системы менеджмента:
ISO 9001, IATF16949
Среднее время выполнения:
Время выполнения заказа в пик сезона: в течение 15 рабочих дней
Время выполнения заказа в межсезонье: в течение 15 рабочих дней
Обслуживание OEM / ODM
Доступен образец
зарубежный агент / филиал
Диск сцепления, крышка сцепления, производитель / поставщик стартера в Китае, предлагающий стартер для тяжелых условий эксплуатации HOWO Truck заменяет Bosch: 0001231040 для строительной техники Komatsu, Shantui, XCMG, Xgma, Стартер двигателя Hitachi заменяет Bosch: 0001231 017 для строительной техники Komatsu, Shantui, XCMG, Xgma, Delco-Type Light Truck Engine Motor Заменяет Bosch: 0001 231041 для Iveco, Volvo, Scania, Renault, Mercedes-Benz, Man, Daf, Tata, Iveco, Kamaz, Daewoo , Hyundai и тд.