Тесты adac зимних шин: ADAC 2018: Тест зимних шин (205/55 R16) – Большой тест зимних шин: выбор «За рулем»! — журнал За рулем

ADAC 2018: Тест зимних шин (205/55 R16)

Источник: ADAC

Зимние шины должны цепко вгрызаться в снег и лёд, не терять контакта с мокрой поверхностью и потреблять как можно меньше топлива. Это классический конфликт целей, которые шины должны преодолеть в зимних испытаниях ADAC наряду со многими другими проблемами, такими как аквапланирование, стабильность управления и долговечность.

Свой второй зимний тест 2018 года экспертная группа немецкого клуба ADAC посвятила 16 моделям размера 205/55 R16. Шинами такого размера в заводских условиях комплектуются многие автомобили гольф-класса. Напомним, что в первом зимнем тесте ADAC 2018 года были протестированы 12 комплектов зимних шин 175/65 R14.

Забегая вперед, отметим, что по результатам всех тестовых дисциплин три из шестнадцати моделей получили вердикт экспертов «Хорошо», одиннадцать закончили соревнования с общей оценкой, соответствующей вердикту «Удовлетворительно», а эксплуатационные свойства одной из конкурсанток были оценены на «Посредственно».

Очень слабая производительность только одной из моделей на мокром асфальте привела к девальвации общей оценки и заключению испытателей «Неудовлетворительно».

Особенность этого теста – отсутствие в составе участниц теста шин марки Hankook вопреки сложившейся многолетней традиции. Объяcнение тому очень простое — на момент закупки шин для теста модель Hankook Winter i*Сept RS2 W452 ещё не была доступна для покупки в розничной сети.

Список протестированных зимних шин

• Bridgestone Blizzak LM001 Evo
• Continental WinterContact TS 860
• Dunlop Winter Sport 5
• Fulda Kristall Control HP2
• Giti GitiWinter W1
• Goodyear UltraGrip 9
• Kleber Krisalp HP3
• Kumho WinterCraft WP51
• Laufenn I Fit LW31
• Michelin Alpin 5
• Nexen Winguard Snow’G Wh3
• Nokian WR D4
• Pirelli Cinturato Winter
• Semperit Speed-Grip 3
• Vredestein Snowtrac 5
• Yokohama BluEarth*Winter V905

Индекс скорости всех испытуемых зимних шин – 91, что соответствует максимальной грузоподъемности 615 кг. Индекс скорости участниц теста — H, что позволяет развивать скорость до 210 км/ч. Тест зимних шин ADAC 2018 года в размере 205/55 R16 проводился при помощи автомобиля VW Golf.

Результаты теста

Сводная таблица результатов теста ADAC 2018 года зимних шин размера 205/55 R16 (Щелкните для увеличения)

Категория «Хорошо»

Три модели, получившие вердикт тестеров ADAC – это высококачественные продукты класса премиум, очень сбалансированные и без ярко выраженных недостатков во всех дисциплинах, связанных с безопасностью на зимних дорогах. Здесь и далее по тексту в круглых скобках указаны общие (итоговые) оценки шин в тесте.

Оба лидера теста, модели от брендов Continental и Goodyear, незначительно отличаются по основным критериям безопасности, поэтому имеют высокий общий рейтинг — 2,2, говорит технический специалист Shina.Guide. Шины Dunlop (дочерний бренд Goodyear) с общим рейтингом, меньшим всего на одну десятую, отстали от победителей теста из-за недостаточно высоких сцепных свойств на мокром асфальте.

Continental WinterContact TS860Goodyear Ultra Grip 9Dunlop Winter Response 2

Категория «Удовлетворительно»

Одиннадцать моделей теста по различным причинам отнесены к категории «Удовлетворительно»:

• Kleber Krisalp HP3 (2,6)
• Michelin Alpin 5 (2,7)
• Nexen Winguard Snow’G Wh3 (2,7)
• Fulda Kristall Control HP2 (2,8)
• Vredestein Snowtrac 5 (2,8)
• Bridgestone Blizzak LM001 Evo (2.9)
• Nokian WR D4 (3,0)
• Yokohama BluEarth*Winter V905 (3,1)
• Kumho WinterCraft WP51 (3,3)
• Giti GitiWinter W1 (3,5)
• Pirelli Cinturato Winter (3,5)

Слабые сцепные свойства на мокром асфальте привели к ухудшению общей оценки шин Kleber и Kumho. Недостаток сцепления шин Michelin, Nexen, Fulda, Bridgestone и Yokohama воспрепятствовал их лучшему общему рейтингу.

Зимние шины Fulda Kristall Control HP2

Невысокие оценки сцепных свойств на сухой дороге повлияли на окончательный результат моделей Giti и Pirelli. Низкая на фоне остальных шин износостойкость покрышек Nokian стала причиной «удовлетворительного» общего рейтинга.

Шины Pirelli Cinturato Winter Протектор зимних шин Vredestein Snowtrac 5

За бортом

Шины Semperit Speed-Grip 3 (3,6) получили вердикт ADAC «Посредственно» из-за ярко выраженных недостатков на сухих дорогах. А вот многочисленные проблемы продукции дочернего бренда компании Hankook — покрышки Laufenn I Fit LW31 (5,5) — имеют так много проблем на мокрых дорогах, что лучшего вердикта, чем «Неудовлетворительно», для них испытатели ADAC не отыскали.

В заключение

Возьмите за правило перед покупкой нового комплекта шин анализировать свои предпочтения и требования к авторезине. Если на первом месте стоит сцепление со снегом и льдом, то вряд ли стоит покупать дешёвые китайские шины, а если же вас больше интересует экономия топлива или износ – то здесь есть из чего выбрать.

Обратите внимание, что принадлежность шин к классу премиум вовсе не означает неизменно хорошие характеристики, и тест зимних шин ADAC 2018 года хорошо это продемонстрировал на примере продукции брендов Pirelli, Nokian и Bridgestone.

Похожие новости:

ADAC 2019: Тест зимних шин размера 185/65 R15

Источник: ADAC, фото: Wolfgang Grube

Традиционно в разгар зимнего сезона у шинников немецкий ADAC публикует результаты своих сравнительных тестов. В этом году так же, как и всегда, на суд читателей представлены два зимних теста, в которых в общей сложности была протестирована 31 зимняя фрикционная модель в размерах 185/65 R15 T и 205/65 R16C T (до 190 км/ч). И начнём мы обзор с первого теста, ориентированного на шины для компактных автомобилей.

В ходе проведения теста зимних шин размера 185/65 R15, который в настоящее время является самым продаваемым в сегменте небольших транспортных средств, были исследованы и оценены 16 моделей шин по типичным для ADAC 18-ти индивидуальным критериям.

Стоить отметить, что неактуальность трёх из 16 выбранных моделей была отмечена самими испытателями. Так, в 2019 году Goodyear UltraGrip 9 обновлена производителем до UltraGrip 9+, Nokian WR Snowproof сменила устаревшую WR D4, а у Michelin Alpin A4 ещё в 2018 году на свет появился «внук» Michelin Alpin A6.

Список протестированных зимних шин:

• Continental WinterContact TS 860
• Davanti Wintoura
• Dunlop Winter Response 2
• Falken Eurowinter HS01
• Gislaved Euro*Frost 6
• Goodyear UltraGrip 9
• Hankook Winter i*cept RS2 W452
• Kleber Krisalp HP3
• Kumho WP51 Wintercraft
• Michelin Alpin A4
• Nokian WR D4
• Pirelli Cinturato Winter
• Sava Eskimo S3+
• Toyo Snowprox S943
• Viking WinTech
• Vredestein Snowtrac 5

В сухом остатке результаты данного теста ADAC 2019 года таковы: всего три модели получили вердикт «хорошо», эксплуатационные свойства десяти из них признаны «удовлетворительными», одна названа «посредственной» и ещё две однозначно «плохими».

Автомобили, которым подходят шины размера 185/65 R15

Основной причиной девальвации итоговых оценок большинства шин стали их недостатки на мокрой поверхности или на снегу. Однако были выявлены и покрышки, которые имели и другие слабые стороны. К примеру, достижения шин брендов Continental и Hankook были обесценены за счёт слабых сцепных свойств на льду, а продукции Sava – из-за слабых характеристик на сухой дорожной поверхности.

Результаты теста

Сводная таблица результатов теста ADAC 2019 года зимних шин размера 185/65 R15. Для увеличения нажмите.

Тройка лидеров

Однозначный победитель свежего теста ADAC зимних шин 185/65 R15 – модель Dunlop Winter Response 2. Её конкурентные преимущества – надёжные сцепные свойства на снегу и мокром асфальте, а также низкий расход топлива.

Kleber Krisalp HP3

Ей в спину дышат шины Kleber Krisalp HP3 и Pirelli Cinturato Winter с акцентами на уже других характеристиках. Первые уверенней остальных участниц испытаний ведут себя на сухой поверхности, в то время как сильные стороны вторых проявляются во влажных условиях и на льду.

«Серединка на половинку»

Из-за незначительных, а порой и явных недостатков десять моделей зимних шин опустились в итоговом рейтинге 2019 года на несколько строчек вниз. Так, шины Continental WinterContact TS860 и Hankook Winter i*cept RS2 W452 при своей относительно высокой цене получили более низкие оценки на льду, чем бюджетные модели теста.

Hankook W452

Разработчики Michelin Alpin A4 и Goodyear UltraGrip 9 явно не доработали над сцепными свойствами покрышек на снегу. Отметим, что обе модели уже имеют преемниц: Michelin Alpin 6 и Goodyear UltraGrip 9+.

Шины Falken Eurowinter HS01 показали свои слабые места не только на снегу и льду, но и весьма посредственно выступили на сухой дороге, отмечает технический специалист Shina Guide, где так же плохо проявили себя и самые шумные покрышки теста Vredestein Snowtrac 5.

Falken Eurowinter HS01

Хотя шины Nokian WR D4 и дали мастер-класс на зимних покрытиях, на сухом и мокром асфальте они были только на среднем уровне. Не понравилась тестерам ADAC и их относительно слабая стойкость к износу. Хотелось бы надеяться, что у преемницы Nokian WR D4 – модели Nokian WR Snowproof – все эти нюансы учтены и исправлены. Но последнее место в тесте 2019 года от AMS — не лучшее начало карьеры.

Vredestein Snowtrac 5

Продукция Gislaved (дочерний бренд Continental), модель Euro*Frost 6, продемонстрировала слабые стороны на снегу, сухой и мокрой поверхности так же, как и шины Kumho WinterCraft WP51, у которых к тому же был выявлен повышенный износ.

Viking WinTech

Viking WinTech проявил откровенную слабость только на мокрой дороге.

Не совсем «за бортом»

Шины Sava Eskimo S3+ единственные в тесте получили вердикт «посредственно», который можно интерпретировать как «рекомендуется условно». Их характеристики сцепления на сухих дорогах не смогли убедить тестеров в обратном.

Аутсайдеры

В тесте зимних шин ADAC 2019 года Toyo Snowprox S943 разочаровали испытателей на снегу, особенно в поворотах.

Davanti Wintoura

Появившиеся не так давно на немецком рынке шины Davanti Wintoura отличились недостатком сцепления на мокрой дороге (в основном в поперечном направлении), а также крайне слабой устойчивостью к аквапланированию.

Второй тест ADAC 2019 года посвящён зимним шинам размера 205/65 R16C для фургонов.

Это может быть интересно: помимо множества прошлогодних сравнительных испытаний уже доступны и другие свежие тесты зимних шин 2019 года.

Похожие новости:

ADAC 2017: Тест зимних шин размера 195/65 R15

Тест ADAC 2017 года зимних шин 195/65 R15

Свой первый зимний тест 2017 года Всеобщий автомобильный клуб Германии ADAC посвятил 16 легковым нешипованным моделям размера 195/65 R15 с индексом скорости T, предназначенным для легковых компактных автомобилей. Забегая вперед, скажем, что по результатам всех тестовых дисциплин три шины получили оценку ADAC «хорошо», двенадцать зимних моделей закончили соревнования с вердиктом экспертов ADAC «удовлетворительно» и лишь одна из конкурсанток была оценена как «рекомендуется условно».

При этом тест-группа ADAC подчеркнула, что несмотря на схожесть окончательных вердиктов, каждую из моделей при покупке стоит рассматривать отдельно, исходя из ваших потребностей и условий эксплуатации.

В качестве тестового автомобиля был использован VW Golf VII. Тесты проводились при поддержке испытателей организаций Touring Club Switzerland (TCS) и ÖAMTC.

Обозначим, что во второй части зимней тестовой программы ADAC испытывались 16 моделей шин типоразмера 215/65 R16, ориентированных на эксплуатацию на небольших внедорожниках.

Отметим, что в тесте не принимала участие продукция некоторых шинных брендов премиум-класса. Так, Pirelli и Bridgestone остались не удел поскольку зимние шины с подходящими для данного сравнительного теста ADAC параметрами в 2017 году ещё не были доступны в свободной продаже.

Список протестированных зимних фрикционных моделей:

• Yokohama W.drive V905
• Vredestein Snowtrac 5
• Semperit Master-Grip 2
• Sava Eskimo S3+
• Nokian WR D4
• Michelin Alpin 5
• Kumho WinterCraft WP51
• Kleber Krisalp HP3
• Hankook i*Cept RS2 W452
• Goodyear UltraGrip 9
• Firestone Winterhawk 3
• Falken Eurowinter HS01
• ESA+ Tecar Super Grip 9
• Dunlop Winter Response 2
• Continental WinterContact TS 860
• Aeolus SnowAce 2 AW08

Результаты теста зимних шин 2017 года в размере 195/65 R15

Вердикт ADAC «хорошо» получили зимние шины Continental WinterContact TS 860, менее известная ESA+ Tecar Super Grip 9, а также новый Kleber Krisalp HP3. Все три модели отличились балансом эксплуатационных свойств и отсутствием ярко выраженных недостатков.

С общей оценкой ADAC 2.1 балла продукция Continental возглавила общий рейтинг. Особенно она отличилась в испытаниях на снегу и мокрой дорожной поверхности. Покрышки Esa+ Tecar были очень убедительны на льду и в тестах на топливную экономичность. Преимущество авторезины торговой марки Kleber — её баланс.

Двенадцать «удовлетворительных» моделей зимних шин заняли в итоговом рейтинге места с 4-го по 15-ое. Две лучшие шины в этой категории, Dunlop Winter Response 2 и Goodyear UltraGrip 9, не смогли попасть в топовую тройку из-за выявленных слабых мест в отдельных тестовых испытаниях: модель Dunlop продемонстрировала незначительные недостатки на сухой дорожной поверхности, а Goodyear – свою неспособность серьёзно конкурировать на снегу.

Оставшиеся десять моделей получили оценку ADAC «удовлетворительно» из-за слабостей сразу в нескольких тестовых упражнениях. Шины Hankook i*Cept RS2 W452 неуверенно выступили на мокрой дороге и снегу. Покрышки Vredestein Snowtrac 5 не смогли соревноваться с более сильными конкурентками на равных в условиях снега и мокрого асфальта, и порядочно огорчили экспертную группу своей низкой стойкостью к износу.

Модель Yokohama W.drive V905 также имеет проблемы с износоустойчивостью и сцеплением в мокрых условиях. Шины Falken Eurowinter HS01 «не тянут» сразу ни на сухом и мокром асфальте, ни на снегу и льду.

Firestone Winterhawk 3 и Nokian WR D4 оказались особенно тяжелы на подъём на мокрой дороге. Модель Michelin Alpin 5 лишилась вердикта «хорошо» из-за проблем с износостойкостью, высокого сопротивления качению и недостаточно высокого сцепления на снегу и льду.

Aeolus SnowAce2 AW08 имеет выраженную слабость на снегу, дополненную средними сцепными свойствами на мокрой дороге и высоким износом, отмечает технический специалист Shina.Guide. Шины Kumho WinterCraft WP51 не очень хорошо ладят с заснеженными и мокрыми дорогами, а Sava Eskimo S3+ не смогли ничем удивить в сухих и мокрых условиях.

Результаты теста 2017 года зимних шин 195/65 R15 от ADAC (для увеличения нажмите)

Шины Semperit Master-Grip 2, вопреки довольно хорошим оценкам в большинстве критериев, получили вердикт «рекомендуется условно» из-за явных проблем со сцеплением на сухой дороге.

Особенности формирования общей оценки

Худшая оценка в любой из дисциплин автоматически используется как общий балл в соответствующих условиях (сухая, мокрая поверхность, лёд, снег). Если общий балл одинаковый, производители сортируются в алфавитном порядке.

Заключение

Этот первый тест зимних шин 2017 года от ADAC наглядно продемонстрировал, что выпускаемая премиальными брендами продукция не получает автоматически верхние позиции в рейтинге. К примеру, модель ESA+ Tecar Super Grip 9, разработанная инженерами компании Goodyear, в размере 195/65 R15 заняла второе место из шестнадцати возможных, утерев таким образом нос продукции класса премиум. А фирменный продукт Goodyear UltraGrip 9 финишировал с «удовлетворительным» вердиктом на три позиции ниже на пятой позиции, хотя в зимнем тесте ADAC 2016 года для шин 185/65 R15 он лидировал.

Ещё более поразительным стало выступление авторезины дочернего бренда Michelin: шины второй линии Kleber Krisalp HP3 (полный аналог модели BFGoodrich g-Force Winter 2) с вердиктом «хорошо» заняли третье место в общем зачёте, в то время как премиальный «удовлетворительный» Michelin Alpin 5 того же производителя оказался на двенадцатой строке рейтинга.

Похожие новости:

ADAC 2019: Тест зимних шин 205/65 R16C для фургонов

Источник: ADAC, фото: Wоlfgang Grube

Многие автовладельцы читают сравнительные тесты ADAC для того, чтобы определиться с оптимальным выбором новых шин. В 2019 году эксперты немецкого автомобильного клуба вновь внимательно протестировали эксплуатационные свойства зимних шин двух размерностей.

В первом тесте выбор пал на размер 185/65 R15 для компактных транспортных средств, а во втором — на 205/65 R16C, предназначенный для «экипировки» фургонов.

В тесте зимних легкогрузовых шин, о которых сегодня пойдет речь, за победу соревновались 15 моделей, актуальных в сезоне 2019-2020. Итак…

Список протестированных зимних коммерческих моделей:

• BFGoodrich Activan Winter
• Bridgestone Blizzak W810
• Continental VanContact Winter
• Falken Eurowinter Van01
• Goodride SW612
• Goodyear Cargo UltraGrip 2
• Kumho PorTran CW51
• Matador MPS 530
• Maxxis Vansmart Snow WL2
• Michelin Agilis Alpin
• Pirelli Carrier Winter
• Sava Trenta M+S
• Uniroyal Snow Max 2
• Vredestein Comtrac 2 Winter
• Yokohama W.drive WY01

Фургоны, которым подходят шины размера 205/65 R16C

Результаты теста

Сводная таблица результатов теста ADAC 2019 года зимних шин размера 205/65 R16C. Для увеличения нажмите.

Призёры

В общем зачёте на пьедестал почёта взошли премиальные шины Continental VanContact Winter (1 место), Pirelli Carrier Winter (2 место) и Michelin Agilis Alpin (3 место). Тем не менее, строгие эксперты ADAC посчитали недостатки этих моделей достаточно ощутимыми, поэтому им достался лишь вердикт «удовлетворительно».

Шины Continental продемонстрировали свои преимущества на сухих и мокрых дорогах, а вот на снегу их эффективность торможения была на несколько более низком уровне. Из-за повышенного износа модель VanContact Winter рекомендуется к установке на автомобили с небольшим или средним годовым пробегом.

Continental VanContact Winter

Продукция Michelin помимо надёжных сцепных свойств на зимних покрытиях приятно удивила высокой стойкостью к износу, при этом её характеристики сцепления на сухой дороге явно уступают покрышкам Continental и Pirelli.

Модель Pirelli в большей степени ориентирована на сухой асфальт и оптимизацию расхода топлива, в то время как её поперечные сцепные свойства на мокрой поверхности уступают соперницам.

«Не фонтан»

На местах с четвёртого по одиннадцатое разместились модели, оцененные на «посредственно». Их цена ничуть не меньше, чем у тройки лидеров зимнего теста ADAC 2019 года, отмечает технический специалист Shina Guide, но при этом говорить о сбалансированности их характеристик на всех зимних поверхностях не приходится.

Vredestein Comtrac 2 Winter

Все без исключения восемь моделей достойно прошли испытания на льду, а вот дальше начинаются нюансы. К девальвации общих оценок Vredestein Comtrac 2 Winter (4 место) и Falken Eurowinter Van01 (6 место) привели их сцепные свойства на снегу.

Falken Eurowinter Van01

Сухая поверхность выявила главные недостатки шин Goodyear Cargo UltraGrip 2 (5 место), Bridgestone Blizzak W810 (7 место), Kumho PorTran CW51 (8 место), Matador MPS 530 (9 место) и Uniroyal Snow Max 2 (10 место). Им всем не хватало точности, поделились своими впечатлениями испытатели: шины реагировали на повороты руля с задержкой, и для стабилизации ситуации требовалось больше времени, чем другим участницам теста.

Uniroyal Snow Max 2

На мокром асфальте очень плохо выступили шины Yokohama WY01 (11 место).

Аутсайдеры

Вердикт «неудовлетворительно» был выписан четырём зимним шинам. Для трёх из них – Sava Trenta M+S (12 место), Goodride SW612 (14 место) и Maxxis Vansmart Snow WL2 (15 место) – роковыми стали дисциплины на снегу.

BFGoodrich Activan Winter

Модели BFGoodrich Activan Winter (13 место) ничего не светило в виду крайне слабых сцепных свойств на мокром асфальте.

Вдогонку

В целом традиционно строгий тест ADAC принес и позитивные новости: 15 моделей зимних шин, протестированных в размере 205/65 R16C, значительно лучше вели себя на мокрой дороге, чем легкогрузовые летние шины, результаты испытаний которых ADAC представил в преддверии летнего сезона 2019 года. В среднем тормозной путь зимних van-шин на восемь метров короче, чем у летних, чьими «достижениями» в своё время испытатели были крайне недовольны.

Теперь о плохом. Когда дело дошло до ходимости, ни одна из зимних коммерческих моделей не смогла порадовать тест-группу ADAC. Достигнутый покрышками Falken Eurowinter Van01 результат в 40000 км однозначно не плох, но далеко не так хорош, как хотелось бы. Для сравнения, лучшие летние шины для фургонов имели пробег более 80000 км.

Узнать больше: К сожалению, тесты легкогрузовых шин проводятся весьма редко, поэтому при желании, не составит большого труда просмотреть их все.

Похожие новости:

тесты шин года проведены ADAC

Shinytest.ru

• Летние рейтинги
  • Лучшие шины лето года (согласно тестам)
  • Лучшие шины по управляемости на сухой дороге лето года
  • Лучшие шины для дождевой погоды лето года
  • Лучшие шины по управляемости лето года
  • Бесшумные шины за лето
  • Самые экономичные шины за лето
  • Лучшие антиаквапланировочные шины лето года
• Все сезонные рейтинги
  • Лучшие шины универсальные года (согласно тестам)
  • Лучшие шины универсальные на снегу
  • Лучшие шины по управляемости на сухой дороге универсальные года
  • Лучшие шины для дождевой погоды универсальные года
  • Лучшие шины по управляемости универсальные года
  • Бесшумные шины за универсальные
  • Самые экономичные шины за универсальные
  • Лучшие антиаквапланировочные шины универсальные года
• Зимние рейтинги
  • Лучшие шины зима года (согласно тестам)
  • Лучшие зимние шины
  • Лучшие шины для гололеда
  • Лучшие шины по управляемости на сухой дороге зима года
  • Лучшие шины для дождевой погоды зима года
  • Бесшумные шины за зима
  • Самые экономичные шины за зима
  • Лучшие антиаквапланировочные шины зима года
• Тесты летних шин
  • 2020 7
    • 215/55 R17 ACE
    • 225/40 R18 ADAC
    • 235/55 R17 ADAC
    • 245/45 R18 Autobild
    • 245/45 R18 Autobild
    • 255/55 R18 Autobild
    • 225/50 R17 Autozeitung
  • 2019 10
    • 205/55 R16 ACE
    • 185/65 R15 ADAC
    • 215/65 R16 ADAC
    • 225/45 R17 Autobild
    • 225/45 R17 Autobild
    • 225/55 R17 autobild
    • 245/45 R18 Autobild
    • 215/55 R17 AutoMotorSport
    • 235/45 R18 Autozeitung
    • 225/40 R18

ADAC 2017: Тест зимних шин размера 215/65 R16 для кроссоверов и небольших внедорожников

ADAC 2017: Тест зимних шин размера 215/65 R16 для кроссоверов и небольших внедорожников

В рамках зимних тестов 2017 года команда Всеобщий автомобильный клуб Германии ADAC помимо 16-ти моделей для компактных легковых автомобилей протестировала также 16 моделей шин размера 215/65 R16, рассчитанных на эксплуатацию на небольших городских внедорожниках и кроссоверах.

По результатам теста, который, к слову, проводился при участии испытателей организаций ÖAMTC и Touring Club Switzerland (TCS), лишь одна модель смогла получить вердикт «хорошо», 14 конкурсанток финишировали в вердиктом «удовлетворительно», а одна из участниц вполне заслужено отхватила «не рекомендуется».

Продукция брендов Bridgestone и Semperit не смогла участвовать в сравнительных испытаниях ADAC 2017 года по причине отсутствия в свободной продаже соответствующего размера на момент проведения тестовых мероприятий.

В качестве тестового агрегатоносителя был использован VW Tiguan.

Протестированные зимние SUV-модели:

• Uniroyal MS Plus 77
• Sava Eskimo HP2
• Pirelli Scorpion Winter
• Nokian WR D4
• Nankang Snow SV-2
• Michelin Alpin 5
• Hankook i*Сept RS2 W452
• Goodyear UltraGrip Performance Gen-1
• Fulda Kristall Control HP2
• Firestone Destination Winter
• Dunlop Winter Sport 5
• Continental WinterContact TS 850 P SUV
• BFGoodrich g-Force Winter 2
• Barum Polaris 3
• Avon WV7
• Apollo Apterra Winter

Результаты теста

Модель, которой посчастливилось стать «хорошей» в глазах группы экспертов, – это Dunlop Wintersport 5 (общий балл 2,3). Она продемонстрировала лучшие сцепные свойства на мокрой дороге и баланс эксплуатационных характеристик.

Большинство протестированных клубом ADAC зимних SUV-шин 215/65 R16 получили вердикт «удовлетворительно» из-за недостатков по одном или сразу нескольких критериям. Так, очень экономичный Goodyear UltraGrip Performance Gen-1 не смог во всю прыть соперничать на снегу, а модель Nokian WR D4 завалила испытания на мокром асфальте. Кроме того, они обе неважно выступили в тестах на комфортность хода.

Шины BF Goodrich g-Force Winter 2 удивили недостатком сцепления в сухих и мокрых дорожных условиях, хотя порадовали безопасностью на зимних покрытиях. Что и дало им возможность зацепиться за вторую строку в итоговом рейтинге.

Модель Michelin Alpin 5 на снегу потерялась на фоне более сильных соперниц, зато отличилась высокой стойкостью к износу.

Относительно слабые характеристики сцепления покрышек Sava Eskimo HP2 на мокром асфальте определили её в группу «удовлетворительных» шин, но при этом она неплохо справляется со льдом.

Средний уровень безопасности на льду опустил шины для внедорожников Continental WinterContact TS 850 P до разряда «троечниц». Авторезина Pirelli Scorpion Winter с не очень впечатляющими свойствами на снегу и льду отличилась также увеличенным расходом топлива, что вполне оправдывает решение ADAC поставить оценку «удовлетворительно».

Такой же вердикт достался шинам Fulda Kristall Control HP2, но из-за недостатка сцепления на снегу. Покрышки Apollo Apterra Winter смогли проявить огрехи разработчиков на снегу, сухой и мокрой поверхности, а их положение в первой десятке итоговой турнирной таблицы обусловлено надёжным сцеплением на обледенелых дорогах.

Шины Avon WV7 смогли конкурировать только в сцеплении с мокрым асфальтом и вопросах экономного расхода топлива. Все остальные дорожные и погодные условия продемонстрировали, что модели не зря достался вердикт ADAC «удовлетворительно».

Модель Barum Polaris 3 4×4 хоть и была хороша на мокром асфальте, выказала выраженную слабость по нескольким критериям (сухая и мокрая дорога, лёд).

Автопокрышки Uniroyal MS Plus 77, которые в целом оказались довольно безопасны, подпортили свою репутацию недостатком сцепления на сухой дороге и льду.

Преобладающий недостаток шин Hankook i*Сept RS2 W452 касается мокрых условий эксплуатации, отмечает технический специалист Shina.Guide. А вот модель Firestone Destination Winter была хороша на льду, но при этом на снегу, сухом и мокром асфальте была далека от показателей соперниц.

Результаты теста 2017 года зимних шин 215/65 R16 от ADAC (для увеличения нажмите)

Шины Nankang Snow SV-2 получили вердикт «не рекомендуется». Тест зимних шин 2017 года от ADAC показал их полную непригодность из-за катастрофически низкого уровня сцепления на снегу и мокрой дороге. Производитель точно уверен, что это авторезина для зимних условий эксплуатации?

Ходимость и топливная экономичность

При выборе «обуви» для своего автомобиля автовладельцы интересуются скоростью износа протектора и способностью шин экономить топливо. Экспертная группа ADAC к этим вопросам отнеслась очень ответственно, и все испытуемые зимние модели для SUV-ов совершили пробег в несколько тысяч километров по дорогам Европы, и были протестированы лабораторных условиях на стенде. Эксплуатационные характеристики конкурсанток рассчитывались с минимальным профилем 1,6 миллиметра.

Оказалось, что шины Avon WV7 почти достигли пробега в 28000 километров, в то время как Michelin Alpin 5 — 62000 километров. А это в целом больше почти в два раза!

Измерения топливной экономичности зимних шин для этого теста ADAC 2017 года проводились на постоянной скорости 100 км/ч при помощи системы измерения потребления. Средний расход топлива определялся после каждых пяти пробегов за два прохода двухкилометровой овальной трассы с крутыми виражами. Между лучшими (Goodyear) и худшими шинами (Pirelli) разница составила 8% или 0,5 литра на 100 километров.

Вывод

При выборе авторезины не стоит ограничиваться лишь сравнением цены на определённую модель у различных продавцов. Стоит внимательно изучить показатели покрышек в отдельных категориях. Ведь очень часто более высокая закупочная цена компенсируется низким расходом топлива и высокой износоустойчивостью.

Похожие новости:

Тест зимних шин 205/65 R16

Shinytest.ru

• Летние рейтинги
  • Лучшие шины лето года (согласно тестам)
  • Лучшие шины по управляемости на сухой дороге лето года
  • Лучшие шины для дождевой погоды лето года
  • Лучшие шины по управляемости лето года
  • Бесшумные шины за лето
  • Самые экономичные шины за лето
  • Лучшие антиаквапланировочные шины лето года
• Все сезонные рейтинги
  • Лучшие шины универсальные года (согласно тестам)
  • Лучшие шины универсальные на снегу
  • Лучшие шины по управляемости на сухой дороге универсальные года
  • Лучшие шины для дождевой погоды универсальные года
  • Лучшие шины по управляемости универсальные года
  • Бесшумные шины за универсальные
  • Самые экономичные шины за универсальные
  • Лучшие антиаквапланировочные шины универсальные года
• Зимние рейтинги
  • Лучшие шины зима года (согласно тестам)
  • Лучшие зимние шины
  • Лучшие шины для гололеда
  • Лучшие шины по управляемости на сухой дороге зима года
  • Лучшие шины для дождевой погоды зима года
  • Бесшумные шины за зима
  • Самые экономичные шины за зима
  • Лучшие антиаквапланировочные шины зима года
• Тесты летних шин
  • 2020 7
    • 215/55 R17 ACE
    • 225/40 R18 ADAC
    • 235/55 R17 ADAC
    • 245/45 R18 Autobild
    • 245/45 R18 Autobild
    • 255/55 R18 Autobild
    • 225/50 R17 Autozeitung
  • 2019 10
    • 205/55 R16 ACE
    • 185/65 R15 ADAC
    • 215/65 R16 ADAC
    • 225/45 R17 Autobild
    • 225/45 R17 Autobild
    • 225/55 R17 autobild
    • 245/45 R18 Autobild
    • 215/55 R17 AutoMotorSport
    • 235/45 R18 Autozeitung
    • 225/40 R18