VW представил «спортивный» кроссовер Tiguan R-Line — новости
Немецкая компания Volkswagen привезла на Международный автосалон в Лос-Анджелесе-2017 компактный внедорожник Tiguan 2018 модельного года в «спортивной» версии R-Line. Американские продажи автомобиля запланированы на первый квартал следующего года.Volkswagen Tiguan R-Line 2018 модельного года
VolkswagenКомпактный «спортивный» кросс VW Tiguan R-Line 2018 модельного года отличается от обычной модели набором дополнительных аксессуаров, благодаря которым автомобиль становится более агрессивным и спортивным.
В частности, в состав пакета R-Line для внедорожника Volkswagen Tiguan нового поколения входят расширенные колёсные арки, спортивный передний и задний бампер, дополнительная чёрная глянцевая отделка и наборы уникальных литых колёсных дисков размерностью 19 или 20 дюймов.
Volkswagen Tiguan R-Line 2018 модельного года
Фото: Volkswagen Не пропустите:Не «Форсажем» единым.
«Спортивный» внедорожник Volkswagen Tiguan R-Line 2018 модельного года будет доступен в США для модели в комплектации SEL и SEL Premium. Как сообщили в пресс-центре бренда, спортивный пакет добавляет к стоимости автомобиля $1 795 и $1 495 соответственно. В обоих случаях в стандартное оснащение входит функция ParkPilot (Park Distance Control).
В салоне «спортивной» модели VW Tiguan R-Line можно обнаружить фирменные логотипы R-Line, дополнительную чёрную отделку, спортивные педали из нержавеющей стали и дверные пороги из нержавеющей стали с упомянутым логотипом R-Line.
Volkswagen Tiguan R-Line 2018 модельного года
Фото: Volkswagen Как и все другие версии компактного внедорожника, «спортивная» вариация Volkswagen Tiguan R-Line будет предложена американским клиентам с 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем TSI, который способен генерировать 184 лошадиные силы и 300 Нм крутящего момента.
Новости с доставкой: Вконтакте, Twitter, Telegram, Facebook, Яндекс.Дзен, Яндекс.Новости, Instagram
Новый Volkswagen Tiguan R 2021 (Фольксваген Тигуан Р 2021)
Volkswagen Tiguan R 2021
Недавно совершенно новая версия Volkswagen Tiguan R 2021 (Фольксваген Тигуан Р 2021) была подсмотрена в Нюрбургринге, и весь ее корпус был неприкрыт. VW Tiguan R основан на короткой колесной базе Tiguan, и обе модели имеют много общего.
Очевидно, что компания VW расширяет свою линейку внедорожников performance, а новейший Tiguan R следует за недавно запущенным T-Roc R. По многим сообщениям, Tiguan R будет выпущен позже в этом году в качестве модели 2021 года.
Экстерьер Volkswagen Tiguan R 2021
Первые шпионские фотографии 2021 года VW Tiguan R доступны. Этот внедорожник был пойман на тестировании во время его оценки управляемости в Нюрбургринге. На первый взгляд, это похоже на базовую модель.
Однако, анализируя фотографии, мы можем четко видеть, что эта модель является высокопроизводительным Tiguan R.
На передней панели мы можем видеть немного более глубокий передний бампер с воздушной дамбой полной ширины. Мы также заметили, что решетка радиатора была пересмотрена. На задней панели бампер оснащен новым диффузором и набором четырехконтурных выхлопных наконечников, что указывает на то, что это не обычная версия. Кроме того, боковой профиль раскрывает более широкие легкосплавные диски и R-образные синие суппорты.
Интерьер Volkswagen Tiguan R 2021
Внутри новый 2021 VW Tiguan R будет иметь больше спортивных оттенков, чем снаружи. Существует множество оборудования, которое отделяет модель Tiguan R-Line от обычной. Например, стандартный комплект версии R включает отделанные кожей спортивные сиденья, спортивный руль, панорамный люк в крыше и цифровую приборную панель.
По последней информации, предстоящая модель будет оснащена восьмидюймовым информационно-развлекательным экраном, трехзонным климат-контролем и аудиосистемой премиум-класса.
Кроме того, список опций для Tiguan R будет более обширным, чем на базовом. Покупатели могут модернизировать и подгонять всю кабину.
Технические характеристики Volkswagen Tiguan R 2021
Предстоящий VW Tiguan R-это внедорожник производительности, который нуждается в мощной мельнице. Эта модель будет оснащена тем же самым турбированным 2,0-литровым четырехцилиндровым бензиновым двигателем, что и Cupra Ateca. Таким образом, он должен иметь выход не менее 300 лошадей и 400 Нм крутящего момента. Кроме того, мы можем ожидать, что эта модель отправила свою мощность через все четыре колеса через семиступенчатую автоматическую коробку передач с двойным сцеплением.
Из последней информации, которую мы получили, новая модель добилась большого успеха в Нюрбургринге. Модель VW Tiguan R способна работать от 0 до 62 миль в час всего за пять секунд. Это отличное время для такого большого внедорожника. Что касается расхода топлива, то мы все еще ждем дополнительной информации. Тем не менее, мы не сомневаемся в VW, и мы можем предположить отличную эффективность.
Другие новинки авто:
Фольксваген Тигуан 2021. Оборудование и комплектации
Компания «Фольксваген Груп Рус» представляет Фольксваген Тигуан 2021 модельного года для российского рынка. Новинка получила обновленный дизайн кузова и интерьера, а также расширенный набор функционального оборудования.
Изменения во внешнем дизайне Фольксваген Тигуан 2021 — это новые бамперы, видоизмененная решетка радиатора, хромированные молдинги, новые передние фары IQ Light и задние фонари с динамическими поворотными огнями. В салоне обращают на себя внимание новая обивка сидений и новые цвета отделки, а также многоцветная атмосферная подсветка.
Набор функционального оборудования расширен за счет появления в составе Фольксваген Тигуан 2021 модернизированной мультимедийной системы MIB3 с расширенным функционалом и возможностями персонализации.
Одна из особенностей обновленного Фольксваген Тигуан 2021 — цифровой формат управления климатической установкой Climatronic.
Управлять функциями климат-контроля можно с помощью сенсорных регуляторов и кнопок.
Для обновленного Фольксваген Тигуан 2021 предлагаются новые цвета окраски кузова Ginger Brown (коричневый) и Indium Grey (серый), а также коричневая обивка сидений Noisette Brown и новые колесные диски.
Обновленный Фольксваген Тигуан 2021 в России можно приобрести с бензиновыми двигателями мощностью 125 л.с., 150 л.с., 180 л.с. и 220 л.с.
Базовый силовой агрегат мощностью 125 л.с. предлагается в России в сочетании с механической коробкой передач и передним приводом, 150-сильный двигатель — в сочетании с автоматической КП, передним или полным приводом. Моторы мощностью 180 л.с. и 220 л.с. доступны в сочетании с «автоматом» и полным приводом.
Комплектации Фольксваген Тигуан 2021
Обновленный Фольксваген Тигуан 2021 представлен в четырех комплектациях: Respect, Status, Exclusive и R-Line.
Комплектация Respect
В начальной комплектации Respect обновленный Фольксваген Тигуан 2021 оснащается 17-дюймовыми легкосплавными дисками Montana, черными рейлингами на крыше и светодиодными фарами ближнего и дальнего света рефлекторного типа, тканевой обивкой сидений Quad Paper и мультифункциональным кожаным рулевым колесом с подогревом.
В состав функционального оборудования в данной комплектации входят: подогрев передних сидений, трехзонный климат-контроль Climatronic, круиз-контроль с ограничителем скорости, наружные зеркала заднего вида с электрорегулировками и подогревом, ассистент экстренного торможения Front Assist.
На Фольксваген Тигуан 2021 в базовой комплектации установолена аудиосистема Composition Color с 6,5-дюймовым сенсорным дисплеем и интерфейсом Bluetooth.
Комплектация Status
В комплектации Status обновленный Фольксваген Тигуан 2021 оснащается серебристыми рейлингами на крыше, тонированными задними стеклами и хромированной окантовкой стекол. Интерьер автомобиля дополнен передними сиденьями с тканевой отделкой Shooting Star и регулировкой поясничного подпора, аудиосистемой Discover Media с 8-дюймовой сенсорным дисплеем и навигационной системой.
В качестве функционального оснащения для комплектации Status предлагается камера заднего вида Rear View, интерфейс AppConnect, датчики парковки спереди и сзади, обогрев лобового стекла и форсунок омывателя, датчики света, дождя и подогрев задних сидений.
Комплектация Exclusive
Фольксваген Тигуан 2021 в комплектации Exclusive оснащается 18-дюймовыми легкосплавными дисками Frankfurt, светодиодными фарами прожекторного типа, хромированными элементами отделки интерьера и цифровой приборной панелью Active Info Display.
Данная версия оснащается широкой линейкой систем помощи водителю, среди которых: система Lane Assist (полуавтоматическое рулевое управление и удержание автомобиля в пределах полосы), система бесключевого доступа и запуска двигателя, система контроля давления в шинах с отдельными датчиками в каждом колесе.
Комплектация R-Line
Фольксваген Тигуан 2021 в новой топовой комплектации R-Line дополнен 19-дюймовыми легкосплавными дисками Valencia, задним спойлер увеличенного размера, бампером оригинального дизайна, кожаными сиденьями с электрорегулировками и памятью настроек, накладками на пороги и педали, напольными ковриками и рулевым колесом в исполнении R-Line.
Функциональное оснащение Фольксваген Тигуан 2021 версии R-Line дополнительно включает адаптивный круиз-контроль с ассистентом дистанции в пробке и рулевое управление с переменным передаточным отношением.
Цены на Фольксваген Тигуан 2021 для российского рынка, а также дата старта продаж в России будут указаны позднее. Оставайтесь на связи!
Напомним кроссовер Volkswagen Tiguan выпускается на заводе «Фольксваген Груп Рус» в Калуге.
Статья прочитана 1234 раз(a).
Volkswagen обновил кроссовер Tiguan — Журнал Движок.
Компания Volkswagen официально представила рестайлинговую версию популярного кроссовера Tiguan.
Популярный кроссовер (ставший, по данным производителя, в 2019 году самой продаваемой моделью всей группы Volkswagen с результатом в 911 000 выпущенных автомобилей) получил подретушированные внешность и интерьер, новую мультимедийную систему, а также две новых модификации: гибридную Tiguan eHybrid и спортивную Tiguan R.
Снаружи обновленный Tiguan проще всего отличить от «дореформенного» по иной передней части: кроссовер получил новые фары, бампер и радиаторную решетку в стилистике современных моделей марки; сзади изменились «начинка» фонарей и оформление бампера.
Внутри новый Tiguan получил новые руль и блок управления климатом. На рулевом колесе появились специальные сенсорные панели, с помощью которых можно управлять мультимедийной системой, климатическая система также управляется теперь сенсорными клавишами и «слайдерами». (На базовом автомобиле, впрочем, сенсорных панелей не будет).
Развлекательная система на обновленном «Тигуане» – полностью новая, на модульной электронной платформе MIB (Modular infotainment matrix) третьего поколения. Система, как утверждает производитель, работает быстрее прежней, кроме того, платформа MIB3 позволила оснастить автомобиль новейшими онлайн-сервисами. Меломанам в качестве опции будет доступна 480-ваттная аудиосистема Harman Kardon; помимо нее в список опционального оборудования войдут система Travel Assist (по сути – «полуавтопилот», работающий на скорости до 210 км/ч), а также головной свет IQ.Light на основе матричных светодиодных фар.
В гамме двигателей для нового Tiguan радикальных изменений не будет – немцы лишь модернизировали бензиновые и дизельные моторы с прицелом на лучшую экономичность.
Зато обновленный кроссовер получит подзаряжаемую от сети гибридную версию eHybrid, способную двигаться в полностью электрическом режиме со скоростью до 130 км/ч.
Кроме того, обновленный «Тигуан» станет доступен в спортивной версии R. Точные технические характеристики как «гибрида», так и «Эрки» пока не разглашаются – известно только, что Tiguan R станет самой динамичной версией популярного фольксвагеновского кроссовера за всю его историю.
Автомобиль получит не только высокофорсированный мотор, но и «продвинутую» версию фирменной полноприводной трансмиссии 4Motion, получившую название “R-Performance Torque Vectoring”. Система распределяет крутящий момент не только по осям, но и между правым и левым колесами задней оси. За счет этого, как уверяют в «Фольксвагене», новый Tiguan R станет одним из самых «драйверских» автомобилей в модельном ряду компании.
Сроки выхода обновленного Volkswagen Tiguan на рынок (в том числе – российский) будут объявлены позже. «Гибридный» кроссовер до нас, вероятнее всего, не доедет, а вот спортивный Tiguan R вполне может дебютировать на российском рынке.
Черное На Черном Volkswagen Tiguan 2021 R Line Обзор Тест Драйв Отзывы Комплектации И Цены
Черное На Черном Volkswagen Tiguan 2021 R Line Обзор Тест Драйв Отзывы Комплектации И Цены. В проекте Автопремиум новый Volkswagen Tiguan 2021 обзор авто, тест драйв ведущего программы и отзывы реальных водителей.Как прошёл Рестайлинг Vw Tiguan 2021 отзывы, что изменилось?
2021 Volkswagen Tiguan test drive review обзор цена комплектации купить Фольксваген Тигуан.
Автопанорама проект с большой историей. Впервые мы вышли в эфир в 2001 году. Сегодня все тесты и обзоры мы делаем в Full HD и 4K в формате AUTOPANORAMA DIGITAL – наш информационный портал ap.by, паблики в FB, VK, Insta, Twitter, каналы в Телеграмм и Вайбер – более 100.000 человек ежедневная активная аудитория. Сегодня все зрители в интернете и соцсетях, мы меняемся.
Мы создаем новые проекты, каждый из которых рассчитан на свою аудиторию.
У нас выходят новые проекты на телеканалах ТНТ ИНТЕРНЕШНЛ (Беларусь) и РБК\БелБизнесЧенел — АВТО//ПРЕМИУМ, АВТО//ПРОФИ, АВТО//ПОДБОР, новые форматы на платформе VOKA TV — Автопанорама | Большой тест-драйв и Тест-драйв на двоих.
Мы продолжаем развиваться и наша команда растёт с каждым днем.
Присоединяйтесь!
★ ЗАЙДИ НА ГЛАВНУЮ И ПОДПИШИСЬ НА НАШ КАНАЛ YouTube ★
Каждый день новые тест-драйвы и обзоры премьер
Команда Автопанорама сегодня это:
— мультимедийная платформа AUTOPANORAMA DIGITAL: сайт www.ap.by, несколько YouTube каналов, аккаунты во всех популярных сетях и публичные каналы в мессенджерах — более 100.000 подписчиков ежедневная аудитория ,
— новый проект АВТО//ПРЕМИУМ тест-драйвы и обзоры премиумных авто
— новый проект АВТО//ПРОФИ тест-драйвы и обзоры коммерческих и многофункциональных авто
— новый проект автомобильное реалити-шоу АВТО//ПОДБОР выбор нового авто — цена, комплектация, выбор двигателя и коробка передач, авто для тебя на каждый день
— новый проект Автопанорама | Тест-драйв на двоих
— новый проект Автопанорама | Большой тест-драйв — проект
— путешествия на один день по Беларуси Беларускае Золата
АВТОПАНОРАМА В СЕТИ:
Наш сайт www.
ap.by — все фото, видео, тесты, обзоры премьер ★ НАЙДИ и ПОДПИШИСЬ НА НОВЫЕ ТЕСТЫ И ОБЗОРЫ ★ АВТОПАНОРАМА Вконтакте ► ★АВТОПАНОРАМА Вконтакте Группа ► ★ АВТОПАНОРАМАТвиттер ► ★ АВТОПАНОРАМА Instagram ► ★ АВТОПАНОРАМА Facebook ► ★ АВТОПАНОРАМА Facebook Группа ► НАШ НОВЫЙ КАНАЛ ТЕЛЕГРАММ t.me/avtopanoramaTV НОВЫЙ ПАБЛИК ТИК ТОК Найди и подпишись
Присоединяйтесь к нашей большой команде тех, кто не может прожить ни дня без автомобиля!
- Категория
- Разное
Вместе с Черное На Черном Volkswagen Tiguan 2021 R Line Обзор Тест Драйв Отзывы Комплектации И Цены так же смотрят:
2019 Volkswagen Tiguan Offroad стал официальным на Московском автосалоне
Судя по всему, русские так и поступили, по крайней мере, капитан Очевидный хочет указать на это. Учитывая климат России, неудивительно, что все больше и больше людей садятся в кроссоверы в ущерб легковым автомобилям. Летняя жара, которая плавит асфальт, шины с шипами, которые портят дорогу, их нельзя винить за выбор личного транспорта.С 17-дюймовыми легкосплавными дисками Tulsa, окрашенными в черный цвет, Tiguan Offroad в стандартной комплектации поставляется со спойлером R-Line, встроенным в крышу, окрашенными в черный цвет кожухами зеркал и задними светодиодными фонарями.Адаптивные светодиодные фары доступны в качестве дополнительной опции.
Бамперы для внедорожников также входят в стандартную комплектацию, а также резиновые коврики с надписью «Offroad» , алюминиевые педали и таблички «Offroad» на порогах. Клиенты, которые хотят большего за свои деньги, могут получить его, выбрав 18-дюймовые легкосплавные диски Sebring из списка опций.
На данный момент доступны три силовые установки с механической стороны. 1.4 TSI имеет 150 лошадиных сил и либо шестиступенчатую механическую коробку передач, либо шестиступенчатую коробку передач DSG.Переходите к 2.0 TDI, и вы видите 150 лошадиных сил и семиступенчатую коробку передач DSG. Топовый двигатель — 2.0 TSI мощностью 180 лошадиных сил./900x/1496316656_17.jpg)
Независимо от того, что скрывается под капотом, Tiguan Offroad с самого начала поставляется с полным приводом 4Motion. Несмотря на то, что цены пока недоступны, список стандартного оборудования должен порадовать даже самого требовательного покупателя.
Цифровой приборный щиток Active Info Display, информационно-развлекательная система Composition Media, Apple CarPlay и Android Auto, камера заднего вида и датчики парковки, дверь багажного отделения с электроприводом и зеркала заднего вида с электроприводом — все они включены.Но по какой-то причине доступ без ключа возможен даже в этой спецификации Tiguan.
Offroad будет производиться вместе с остальной частью семейства Tiguan на заводе в Калуге в России. На момент написания не было уверенности, будет ли Volkswagen поставлять Tiguan Offroad в Европу или США. Но, судя по немецким номерным знакам изображенного автомобиля, принятие желаемого за действительное не может быть напрасным.
Tiguan: мировой бестселлер преодолел отметку в шесть миллионов и стал самым продаваемым Volkswagen в 2019 году
Второе поколение с подключаемым гибридом — Tiguan L PHEV 
"»/> из Китая
В октябре 2018 года Volkswagen расширил линейку силовых агрегатов для производственной линейки в Китае новым Tiguan L PHEV.Первый Tiguan с подключаемым гибридным приводом имеет полностью электрический запас хода более 50 километров при чрезвычайно низком расходе топлива.
Четыре завода в четырех часовых поясах — никаких препятствий для Tiguan
Каждый седьмой из 6,18 миллиона автомобилей Volkswagen, произведенных в 2019 году, был Tiguan — всего 910 926 автомобилей, как указано выше. Годовые объемы производства Tiguan увеличились почти в восемь раз по сравнению с первым полным годом производства. В тройку лидеров по поставкам Tiguan клиентам в 2019 году входил Китай (прибл.255 000 единиц), США (около 110 000 единиц) и Германии (около 85 000 единиц).
Tiguan в настоящее время производится на четырех заводах Volkswagen в четырех часовых поясах, что обеспечивает почти круглосуточное производство универсального внедорожника. Версия с нормальной колесной базой (NWB) производится на главном заводе Volkswagen в Вольфсбурге, Германия, для рынков Европы, Африки, Азии и Океании. Калужский завод, расположенный в 170 км к юго-западу от Москвы, производит автомобили NWB для российского рынка и для соседних стран Центральной Азии.В Шанхае Volkswagen производит Tiguan L (LWB) для китайского рынка. В мексиканском городе Пуэбла LWB версии Tiguan производятся для Северной и Южной Америки и — как Tiguan Allspace — для стран Европы, Африки, Азии и Океании.
Обновление второго поколения — 2020 год станет годом новостей Tiguan.
С 2007 года Tiguan превратился из новинки внедорожника в один из самых успешных внедорожников в мире.За это время он стал одной из опор бренда и концерна Volkswagen. Volkswagen готовится запустить следующую главу истории успеха Tiguan с крупным техническим и визуальным обновлением в 2020 году.
Одним из основных моментов станет новый дополнительный вариант с подключаемым гибридным приводом (PHEV) для Европы. Обратный отсчет уже начался …
Volkswagen Tiguan 2019 назван Cars.com «Лучшим компактным внедорожником 2019 года»
ЧИКАГО, 27 марта 2019 г. / PRNewswire / — Итоги Cars.com (NYSE: CARS) проходит конкурс компактных внедорожников 2019 года, а Volkswagen Tiguan 2019 года был назван «Лучшим компактным внедорожником 2019 года» второй раз подряд. Tiguan 2019 года соревновался с шестью сильными претендентами на высшее место в конкурсе Cars.com Compact SUV Challenge и покорил судей своим комплексным пакетом исключительной динамики, комфортным и тихим салоном и сложной мультимедийной системой.
«Tiguan возвращается в качестве чемпиона в этом испытании, основанного на силе своего стиля вождения, при этом не отказываясь ни от чего в просторности, средствах массовой информации, технологиях безопасности и комфорте салона», — сказал Карс.
com, главный редактор Дженнифер Ньюман. «Победа Tiguan — решающая победа над новейшим и самым продаваемым автомобилем в своем классе. Он занял первое место в девяти из 16 категорий: передние сиденья, задние сиденья, мультимедиа и органы управления, качество интерьера, трансмиссия, управляемость, шум. , хранение грузов и оборудование детских кресел «.
«В прошлом году мы полностью переработали Tiguan, чтобы удовлетворить потребности американских водителей и их семей», — сказал Скотт Кеог, генеральный директор Volkswagen Group of America.«Получение титула« Лучший компактный внедорожник »дважды подряд подтверждает, что Tiguan является серьезным конкурентом в этом сегменте».
Конкурс компактных внедорожников был посвящен внедорожникам, обновленным или модернизированным со времени последнего тестирования компактных внедорожников Cars.com в 2017 году. Нацелены на более высокие уровни отделки салона с прейскурантной ценой от 34 000 до 40 000 долларов. Каждый внедорожник включал полный привод, предупреждение о лобовом столкновении с автоматическим экстренным торможением, люк, навигацию в приборной панели, двойной автоматический климат-контроль, Apple CarPlay и все, кроме одного, имели Android Auto.
Оценочные категории включали комфорт и удобства на передних и задних сиденьях, качество салона, наличие груза, экономию топлива, установку детского сиденья, безопасность и автономные функции, трансмиссию, управляемость, торможение, ходовые качества, шум и стоимость. По результатам тестирования был получен следующий рейтинг:
- 2019 Volkswagen Tiguan SEL Premium R-Line Автомобиль
- 2019 Subaru Forester Touring Автомобиль
- 2019 Hyundai Tucson Ultimate
- 2019 Honda CR-V Универсал Модель
- 2019 Toyota RAV4 Limited
- Jeep Cherokee Limited 2019 г. Модель
- 2019 Nissan Rogue SL
Начиная с 25 290 долларов США с предназначением для переднеприводного S, Tiguan 2019 года доступен в семи комплектациях: S, SE, SEL, SEL R-Line, SEL R-Line Black, SEL Premium и SEL Premium R- Линия.Каждый Tiguan поставляется с гарантией People First Warranty на шесть лет или 72 000 миль (в зависимости от того, что наступит раньше) и может быть передан следующему владельцу на весь оставшийся срок.
Для получения дополнительной информации, включая подробные сведения о подсчете очков, фотографии и видео с Cars.com Compact SUV Challenge, посетите сайт www.cars.com/news.
О Cars.com
Cars.com — это ведущий двусторонний цифровой автомобильный рынок, который связывает покупателей автомобилей с продавцами.Основанная в 1998 году и штаб-квартира которой находится в Чикаго, компания предоставляет покупателям данные, ресурсы и цифровые инструменты, необходимые для принятия информированных решений о покупке и беспрепятственного взаимодействия с розничными продавцами автомобилей. На быстро меняющемся рынке Cars.com дает автодилерам и производителям возможность с помощью инновационных технических решений и аналитики на основе данных, чтобы лучше охватить и повлиять на покупателей, готовых к покупке, увеличить товарооборот и завоевать долю рынка. В 2018 году Cars.com приобрела Dealer Inspire®, инновационную технологическую компанию, разрабатывающую решения, которые ориентированы на будущее дилеров с более эффективными операциями, более быстрым и простым процессом покупки автомобилей и подключенными цифровыми технологиями, позволяющими продавать и обслуживать больше автомобилей.
СвойстваCars.com включают DealerRater®, Dealer Inspire®, Auto.com ™, PickupTrucks.com® и NewCars.com®. Для получения дополнительной информации посетите www.Cars.com.
О компании Volkswagen of America, Inc.
Основанная в 1955 году компания Volkswagen of America, Inc., операционное подразделение Volkswagen Group of America, Inc. (VWoA) со штаб-квартирой в Херндоне, штат Вирджиния. Это дочерняя компания Volkswagen AG со штаб-квартирой в Вольфсбурге, Германия. Деятельность VWoA в США включает исследования и разработки, обработку запчастей и транспортных средств, центры распределения запчастей, офисы продаж, маркетинга и обслуживания, центры финансовых услуг и современное производственное предприятие в Чаттануге, штат Теннесси.Volkswagen Group — один из крупнейших в мире производителей легковых автомобилей и крупнейший автопроизводитель в Европе. VWoA продает автомобили Atlas, Beetle, Beetle Convertible, e-Golf, Golf, Golf Alltrack, Golf GTI, Golf R, Golf SportWagen, Jetta, Passat и Tiguan через более чем 650 независимых дилеров в США. Посетите Volkswagen of America на сайте www.vw.com или media.vw.com, чтобы узнать больше.
ИСТОЧНИК Cars.com
Ссылки по теме
https://www.cars.com/
Почему Volkswagen Tiguan занимает первое место в Европе?1 внедорожник | Анализ автомобильной отрасли
Пугающе для каждого конкурента, даже после почти четырех лет производства, Tiguan продается лучше, чем когда-либо |
Просмотреть 1 изображение |
Данные на обороте конверта показывают, что каждый из этих внедорожников приближается к отметке 750 000 на трех крупнейших мировых рынках. Благодаря своей популярности в Китае и других странах Азии, RAV4, вероятно, займет титул внедорожника номер один в мире. CR-V очень силен в Китае, но слабость Honda в целом в Европе и сила Volkswagen на обоих рынках, а также его быстрое улучшение в США означает, что Tiguan может занять второе место.Тем не менее, это будет мелочь. Важнее то, что популярность этой модели распределяется более равномерно, чем у ее конкурентов.
Почему Tiguan так популярен в Германии?
Это странное время для самого продаваемого в мире внедорожника VW. Все в Германии, кто водит Golf, знают или скоро узнают, что до анонса новой модели осталось всего несколько дней (24 октября). Volkswagen также изо всех сил использует рекламную машину ID.3, чтобы с самого начала убедиться, что автомобиль пользуется успехом.Все это означает, что у Tiguan было несколько разовых факторов, которые помогли ему добиться рекордных продаж на внутреннем рынке VW. В настоящее время примерно от 275 000 до 300 000 экземпляров этой модели должны быть доставлены немецким владельцам в 2019 году.
Другая необычная ситуация — бум продаж на крупнейшем европейском рынке. Год назад почти каждый бренд в империи Volkswagen Group серьезно пострадал из-за задержек с сертификацией по WLTP, что привело к падению продаж автомобилей.Теперь Группа производит автомобили так быстро, как только может, по мере того, как заводы наращивают объемы, пытаясь избавиться от последних из того, что раньше было огромным просроченным выполнением заказов. Опять же, Tiguan преуспевает и остается самым продаваемым автомобилем в Германии после Golf.
Бренд VW в сентябре вырос на 96%
В сентябре Volkswagen занял 16,2% рынка, продажи выросли на 96% до 39 750 легковых автомобилей (источник: KBA). Тем не менее, в начале 2019 года падение было настолько тяжелым, что бренд все еще упал в 2 раза.6% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, как показывает подсчет 498 481 единицы. Тем не менее, он намного опережает занявший второе место Mercedes (248 093, + 6%).
Что делает Tiguan таким желанным? Есть много причин, по которым эта модель так привлекает людей в Китае, Европе и Северной Америке, что вызывает восхищение. Ни один другой внедорожник не может претендовать на это достижение. Будем надеяться, что в будущем Volkswagen не будет делать огромных ошибок и отказываться от того, что нравится людям в его автомобилях.
К таким нематериальным активам относятся звук дверных проемов, столь же солидное ощущение и сдержанный вид приборной панели, большие и идеально четкие циферблаты (даже в цифровой форме), неблестящие ткани сидений или ткани с излишней суетливой прострочкой, приятные на ощупь ковры. как будто они прослужат долго, а поверхности, которые обычно выглядят так, как будто они могут выдержать неизбежный повседневный уход, используются семьями.
Volkswagen не будет раздражать перезвонами, звонами и дерганием руля, которые очень многие OEM-производители по ошибке все чаще и чаще устанавливают на свои автомобили. Я сторонник новых технологий, которые делают нас всех безопаснее, но не слишком увлечены вещами, которые отвлекают или, как электронные переключатели фар, усложняют вещи, которые были удивительно простыми: классический циферблат на приборной панели, который, по-видимому, все немецкие OEM-производители использовали на протяжении десятилетий, исчезают, мне грустно замечать.
Американцы тоже любят Тигуан
Я упоминал, что Tiguan становится все более востребованным в США, чему не будут рады ни Toyota, ни Honda (в том числе Nissan, который ведет там большой бизнес с Rogue).
Volkswagen также придерживается той же разумной и очевидной философии, что и его японские (и корейские) конкуренты, поскольку он не сделал такой же чрезвычайно странный выбор, как Detroit Three, отказавшись от производства компактных седанов. Конечно, Jetta страдает, но даже при падении на 24% в сентябре, 8 090 продаж на рынке США — это большой объем. Tiguan подорожал на 11% до 7991, поэтому легко увидеть, что с большой вероятностью произойдет в этом месяце. Фактически, за первые девять месяцев Tiguan (84918, + 26%) уже значительно опередил самый маленький седан, который предлагает VW of America (74 741, + 22%).
Завод VW в Пуэбле в Мексике производит Tiguan для всех трех североамериканских рынков. В стандартную комплектацию региона входит кузов с увеличенной колесной базой, в Европе этот автомобиль называется Tiguan Allspace. Вольфсбург остается головным заводом для других производственных и сборочных площадок по всему миру, а производственные мощности простираются до завода SAIC Volkswagen в Антинге в Шанхае, втором месте в Германии (Ганновер), Калуге в России и Шендре в Индии.
Закрытие Ford of Britain
В отличие от многих брендов, у этого года также хороший год на нестабильном британском рынке.Продажи в сентябре выросли на 21% до 19 632, что более чем достаточно, чтобы уверенно занять второе место к концу года по текущим прогнозам: 157 040 по сравнению с 137 229 у Vauxhall (и 188 124 у Ford). Volkswagen также опережает рынок: поставки с начала года до настоящего времени упали на 0,41% по сравнению с общим спадом на 2,54%. Golf — модель номер один бренда, Polo также очень популярен, но T-Roc, T-Cross и Tiguan — все были сильны в течение 2019 года.
Соответствие модельному классу и обновленным двигателям
Volkswagen объявит о модернизации своего самого продаваемого внедорожника довольно скоро — возможно, в начале 2020 года — но даже в этом случае это один из тех автомобилей, которые мало кто обвинит в том, что он выглядит на его возраст.За более чем неделю с текущим Tiguan в новой форме Match (он заменяет прежние SE и SE Nav) с бензиновым двигателем 1.5 TSI Evo я не нашел ничего, что выглядело бы или чувствовалось устаревшим. В отличие от этого, было приятно управлять автомобилем, лишенным электронных устройств, которые призваны помогать, но часто вместо этого беспокоят водителя. Основные вещи, такие как соединение Bluetooth с моим телефоном, никогда не выпадали, что, к сожалению, стало досадно редкостью. И CarPlay вел себя отлично: в равной степени новаторский.
Бензин или дизель?
Турбодвигатель объемом 1498 куб. См отлично справляется с этим неплохим внедорожником. Мощность скорее хорошая, чем щедрая: 110 кВт (150 л. . Максимальная скорость составляет 124 мили в час (200 км / ч), комбинированный расход WLTP составляет 37,5 миль на галлон, а средний уровень выбросов CO2 составляет 138 г / км (по данным NEDC).
Для меня лучший двигатель — это дизель объемом 1968 куб. См.Это дает те же 110 кВт, но крутящий момент гораздо более желанный. 340 Нм и, как ни странно, ускорение до 62 миль в час, а также максимальная скорость идентичны двигателю 1.5 TSI Evo. Теперь у вас также может быть версия 2,0-литрового TDI мощностью 190 л.с., которая поставляется со стандартным полным приводом 4MOTION и семиступенчатой DSG (менее дорогие варианты Tiguan Match могут быть шестиступенчатыми механическими коробками передач с передним приводом).
Для тех покупателей, которые хотят бензиновый двигатель, но стремятся к лучшему ускорению, Volkswagen предлагает двигатель мощностью 230 л.с. 2.0 TSI, но он недоступен в модели Match, только более дорогой R-Line Tech. Общий диапазон колеблется от 26 750 фунтов стерлингов (130 л.с., бензиновый TSI Evo, 2WD, Match) до 38 790 фунтов стерлингов (2,0 TDI SCR 190 л.с., 4MOTION DSG).
Заключение
RAV4 и CR-V могут быть самыми крупными продавцами в США, но для европейских и китайских покупателей мощь бренда Volkswagen имеет большое значение на обоих этих огромных рынках. Tiguan — это автомобиль, в котором трудно найти какие-либо серьезные неисправности, и который выглядит снаружи и внутри, чтобы порадовать, возможно, 90% людей, покупающих внедорожник сегмента C / D (Tiguan / Tiguan Allspace).Неудивительно, что его привлекательность только усиливается. Обновление и, в конечном итоге, замена этой модели будет сложной задачей.
Volkswagen Tiguan 2019 пытается стать альтернативой универсалу
Майкл Симари Автомобиль и водитель
Это 2019 год, и мы живем в то время, когда внедорожники и кроссоверы правят дорогами, а автомобили, даже хорошие, остаются гнить на дилерских площадках, поскольку американские потребители продолжают уделять внимание дополнительному дорожному просвету и большей высоте сиденья.Возьмем, к примеру, Volkswagen Tiguan 2019 года, который станет следующим вероятным выбором покупателя универсала VW теперь, когда бренд объявил о прекращении производства моделей Golf SportWagen и Golf Alltrack в Соединенных Штатах. Ходят слухи, что даже модель хэтчбека, достойная 10-го уровня, не сможет стать конкурентом, когда этой осенью дебютирует Golf восьмого поколения.
ВЫСОКИЕ: просторные первый и второй ряды, много грузового пространства, красивая эстетика R-Line.
К счастью, Tiguan — компактный внедорожник, который нам очень нравится.Он просторный, предлагает много грузового пространства и может быть оснащен дополнительным третьим рядом сидений. В прошлом было доказано, что он достаточно ловко справляется с извилистыми дорогами, хотя никому не следует ожидать от гольфа уровня участия водителя. Чтобы определить, может ли Tiguan служить подходящей заменой нашим любимым Golf с длинной крышей, мы отправились в путь и на тестовый трек с загруженной моделью SEL Premium R-Line 2019 года с полным приводом 4Motion.
Майкл Симари Автомобиль и водитель
Sporty Presentation В одной из моделей R-Line добавлены элементы спортивного внешнего стиля, такие как уникальная передняя решетка и рестайлинговый передний бампер с опущенной передней панелью.Обилие значков R-Line как внутри, так и снаружи гарантирует, что вы не забудете, какой уровень отделки салона вы выбрали. Модели SEL R-Line поставляются с 19-дюймовыми алюминиевыми колесами, но наш образец был оснащен 20-дюймовыми роликами с темной отделкой, которые помогли придать ему красивый, высококлассный и спортивный вид.
НИЗКИЕ: Ужасно медленное ускорение, меньше удовольствия от вождения, чем универсал Golf, тесный дополнительный третий ряд.
В отличие от экстерьера, салон Tiguan практически не изменился за счет обработки R-Line.Наш тестовый автомобиль отличался ярко-контрастной черно-оранжевой кожаной обивкой, которая также доступна на Tiguans без R-Line. К счастью, салон Tiguan уже довольно привлекателен, и наша модель была снабжена роскошными функциями, включая рулевое колесо с подогревом, внешнее освещение, двухзонный автоматический климат-контроль, цифровую комбинацию приборов, огромный панорамный люк на крыше, аудиосистему премиум-класса Fender и информационно-развлекательная система с сенсорным экраном и навигацией. Единственным вариантом было сиденье третьего ряда за 595 долларов, которое в крайнем случае работает достаточно хорошо, но мы бы не рекомендовали рассчитывать на самые задние стулья для размещения настоящих взрослых в течение длительного времени.
Майкл Симари Автомобиль и водитель
Ленивый, но практичныйКолоритный вид, тем не менее, поможет вам только в этом, и этот VW определенно не обладает такими характеристиками, которые могли бы впечатлить на тестовом треке. Мы преследовали последний полноприводный Tiguan, который мы тестировали, за его тяжелый 9,1-секундный разгон с нуля до 60 миль в час и за 16,9 секунды прохождения четверти мили. Эта модель R-Line еще медленнее, разгоняясь до 60 миль в час за 9,7 секунды и разгоняясь всего до 81 мили в час, она преодолела отметку в четверть мили за 17 секунд.3 секунды. Сравните это с последним протестированным нами Golf Alltrack, который разгонялся до 60 миль в час более чем на две секунды быстрее.
Тем не менее, Tiguan действительно чувствует себя бодрее на дороге, чем показывают его цифры, особенно с выбранным спортивным режимом вождения, который обостряет реакцию двигателя на дроссельную заслонку и несколько сдерживает тенденцию восьмиступенчатой автоматической коробки передач к быстрому переключению на высшую передачу для максимальной эффективности. . Tiguan также демонстрирует достаточно хороший контроль над телом и абсолютное самообладание при энергичном вождении, а также приличный 0.Боковой захват 85 г вокруг защитной подушки. Просто помните, что выход на скоростную автомагистраль станет испытанием вашего терпения, а маневры на двухполосных дорогах требуют некоторого планирования.
Является ли Tiguan подходящей альтернативой снятым с производства универсалам VW? Хотя он медленнее — намного медленнее — Tiguan предлагает больше места для пассажиров, аналогичную грузоподъемность и почти такие же оценки экономии топлива Агентства по охране окружающей среды, как полноприводные SportWagen и Alltrack. Нам будет не хватать этих автомобилей с длинной крышей из-за их более резкой динамики вождения и их новизны в постоянно растущем море внедорожников, но практичность и привлекательность Tiguan трудно отрицать.
Майкл Симари Автомобиль и водитель
Технические характеристики
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Volkswagen Tiguan R-Line 4Motion 2019 года выпуска
ТИП АВТОМОБИЛЯ
передний двигатель, полный привод, 7 пассажиров, 4 двери хэтчбек
ЦЕНА ПО ТЕСТИРОВАНИЮ
40 485 долларов США (базовая цена: 35 940 долларов США)
ТИП ДВИГАТЕЛЯ
с турбонаддувом и промежуточным охлаждением, DOHC, рядный 4-цилиндровый, 16 клапанов, железный блок и алюминиевая головка, прямой впрыск топлива
Рабочий объем
121 куб. Дюйм, 1984 куб.
221 фунт-фут при 1600 об / мин
ТРАНСМИССИЯ
8-ступенчатая автоматическая с ручным режимом переключения
ШАССИ
Подвеска (передняя / правая): стойки / многорычажная
Тормоза (передняя / правая): 13.Дисковые вентилируемые 4 дюйма / дисковые 11,8 дюйма
Шины: Hankook Ventus S1 Noble 2, 255 / 40R-20 101H M + S
РАЗМЕРЫ
Колесная база: 109,8 дюйма
Длина: 185,1 дюйма
Ширина: 72,4 дюйма
Высота: 66,3 дюйма
Объем пассажира: 124 куб. Футов
Объем груза: 12 куб. Футов
Снаряженная масса: 4136 фунтов
C / D РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ
От нуля до 60 миль в час: 9,7 секунды
От нуля до 100 миль в час: 29,3 секунды
От нуля до 110 миль в час: 41,3 секунды
Роторный старт, 5–60 миль в час: 10.4 с
Высшая передача, 30–50 миль / ч: 5,4 с
Высшая передача, 50–70 миль / ч: 7,1 с
-миля стоя: 17,3 с при 81 миля в час
Максимальная скорость (ограничено регулятором, C / D est): 114 миль в час
Торможение, 70–0 миль в час: 180 футов
Дорожное сопротивление, троллейбус диаметром 300 футов *: 0,85 г
* Контроль устойчивости заблокирован
C / D ЭКОНОМИКА ТОПЛИВА
Наблюдаемое: 22 миль на галлон
EPA FUEL ECONOMY
Комбинированный / город / шоссе: 24/21/29 миль на галлон
Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.
Новый Volkswagen Tiguan 2021: обновленный самый продаваемый внедорожник в Европе
Volkswagen Tiguan — самый успешный внедорожник в Европе и один из самых продаваемых внедорожников в мире. На сегодняшний день выпущено более шести миллионов единиц. В 2019 году это снова была самая популярная модель бренда и всего концерна Volkswagen Group: выпущено около 911000 единиц.Самый продаваемый автомобиль сейчас получит всестороннее обновление. Ральф Брандштеттер, главный операционный директор и назначенный генеральный директор бренда Volkswagen: «Мы запустили нашу глобальную стратегию в области внедорожников с Tiguan второго поколения в 2016 году. Она послужила основой для многих успешных моделей по всему миру. Volkswagen сейчас делает следующий шаг, электрифицировав, оцифровав и подключив новый Tiguan к сети. Таким образом компактный внедорожник сможет справиться с вызовами современной эпохи ».
Новый этап эволюции Tiguan. Все ключевые технологии на борту бестселлера намерены сделать значительный шаг вперед. Volkswagen электризует Tiguan с помощью нового современного подключаемого гибридного привода (с выходной мощностью 180 кВт / 245 л.с.). Внедорожник также будет впервые доступен как отдельный Tiguan R с двигателем TSI мощностью 235 кВт (320 л.с.). Эксперты Volkswagen R разработали новую систему полного привода с выборочной регулировкой крутящего момента для чрезвычайно динамичной флагманской модели этой линейки.Использование Volkswagen двойного дозирования теперь гарантирует, что турбодизельные двигатели (TDI) в новом Tiguan являются одними из самых чистых двигателей внутреннего сгорания в мире. С новой системой Travel Assist 2/3 в Tiguan внедорожник теперь может управлять автомобилем с помощью системы помощи при движении со скоростью до 210 км / ч (продольное и поперечное ведение). Кроме того, последнее поколение информационно-развлекательных систем (MIB3) означает, что Tiguan имеет на борту совершенно новый набор онлайн-услуг и функций 3 . Еще одна новинка — аудиосистема мощностью 480 Вт 3 от аудио-специалистов Harman / Kardon.Volkswagen также оцифровал функции климат-контроля с помощью сенсорных ползунков 3 и сенсорных кнопок 3 . И наконец, что не менее важно, новые светодиодные матричные фары IQ.LIGHT от Tiguan 3 направляют водителя в ночное время с повышенным комфортом и безопасностью.
Самый универсальный внедорожник. Как и его предшественники, новый Tiguan чрезвычайно универсален. Это настоящий внедорожник, способный буксировать грузы массой до 2,5 тонн — Volkswagen, способный справиться с любой дорожной ситуацией с апломбом.Это актуально как никогда благодаря новой линейке приводных, вспомогательных и информационно-развлекательных систем на борту Tiguan.
Совершенно новая передняя часть. Новая передняя часть — одна из ключевых визуальных особенностей обновленного Tiguan. Клаус Зициора, руководитель отдела дизайна Volkswagen Group и главный дизайнер Volkswagen Passenger Cars: «Передняя решетка радиатора нового внедорожника Volkswagen создает визуальную связь между Tiguan и такими моделями, как более крупный Touareg и Atlas Cross Sport, продаваемые на Севере. Америка.Это действительно придает новому Tiguan значительно более уверенный вид ». Капот стал выше, а новая решетка радиатора со светодиодными фарами стала шире, а новый значок Volkswagen расположен по центру спереди. Эффектные бамперы также претерпели изменения. Сзади надпись «Tiguan» теперь занимает заметное центральное место под значком VW. Надпись «4MOTION» на задней части полноприводных моделей также была переработана.
Новые силовые агрегаты
Электрифицированный электронный гибрид. Volkswagen реструктурировал линейку силовых агрегатов для Tiguan. Одним из основных моментов станет новый Tiguan eHybrid с подключаемым гибридным приводом (180 кВт / 245 л.с.). Tiguan eHybrid — неотъемлемый компонент стратегии электрификации Volkswagen. Д-р Франк Велш, член правления бренда, отвечающий за техническое развитие: «Мы разработали концепцию привода таким образом, что Tiguan eHybrid всегда запускается в E-MODE, улучшенном режиме электрического вождения, при условии, что аккумулятор заряжен. достаточно.Согласно WLTP, автомобиль может проехать около 50 4 км на одной зарядке аккумулятора. В результате большинство наших клиентов смогут покрывать свои средние ежедневные поездки только на электроэнергии, и в этом вся суть: нулевые местные выбросы на практике! » Легко настраиваемый гибридный режим позволяет автомобилю сохранять достаточное количество электроэнергии даже в длительных поездках, чтобы вы могли проехать последнее расстояние до вашего городского пункта назначения с нулевыми выбросами. Tiguan eHybrid может двигаться в полностью электрическом режиме со скоростью до 130 км / ч; В гибридном режиме электродвигатель поддерживает эффективный TSI (бензиновый двигатель с непосредственным впрыском с турбонаддувом) во время разгона.Комбинация электродвигателя и двигателя внутреннего сгорания в этом гибридном режиме обеспечивает впечатляющий уровень мощности, поскольку электродвигатель обеспечивает дополнительный наддув. Режим GTE обеспечивает особенно динамичное вождение и активируется нажатием кнопки рядом с рычагом переключения передач DSG. В режиме GTE электродвигатель привода и двигатель TSI объединяют усилия, чтобы обеспечить максимальную системную мощность Tiguan eHybrid.
Двойное дозирование очищает. Другие варианты трансмиссии также включают ряд экологически чистых инноваций.Возьмем, к примеру, турбодизель. Популярные двигатели TDI Tiguan в будущем будут оснащаться последовательно двумя каталитическими нейтрализаторами SCR, каждый с собственным впрыском AdBlue. Это облегчает процесс, известный как двойное дозирование, что позволяет Volkswagen значительно снизить выбросы оксидов азота (NOx) по сравнению с предыдущей моделью. Первый каталитический нейтрализатор SCR расположен рядом с двигателем, так что он достигает своей оптимальной рабочей температуры вскоре после запуска, что помогает чрезвычайно быстро снизить выбросы NOx.Его моноблочное положение также выгодно при движении с малой нагрузкой на двигатель. Второй каталитический нейтрализатор SCR расположен в днище автомобиля. Поскольку расстояние до двигателя больше, температура выхлопных газов перед вторым каталитическим нейтрализатором может быть на 100 ° C ниже. В результате каталитический нейтрализатор SCR особенно хорошо работает при больших нагрузках, например, при движении на высоких скоростях или буксировке прицепа. Независимо от режима работы двигателя, двойное дозирование гарантирует, что один из двух каталитических нейтрализаторов SCR всегда работает в оптимальном температурном диапазоне.Это способствует сверхэффективной доочистке выхлопных газов, которая превращает оксиды азота в воду и безвредный азот.
Добавлена динамика R. Двигатель Performance TSI мощностью 235 кВт (320 л.с.) для первого Tiguan R представляет собой совершенно новую трансмиссию в семействе Tiguan. «Tiguan R действительно расширяет семейство продуктов. Он может похвастаться всеми атрибутами, которые мы знаем и ожидаем от модели R — спортивностью и возможностями гоночной трассы в сочетании с полной пригодностью для повседневного использования с выразительным дизайном », — объясняет Йост Капито, директор Volkswagen R.Под эгидой Volkswagen R, EA888 evo4 — последняя версия Performance TSI — был адаптирован для нового Tiguan R. Кроме того, новая система полного привода под названием «R-Performance Torque Vectoring» с селективным управлением колесами разработан контроль крутящего момента. Система по-разному распределяет мощность привода между передней и задней осями, а также между левым и правым задними колесами. На техническом жаргоне это также известно как «векторизация крутящего момента». Благодаря индивидуально распределяемой мощности до 100% крутящего момента привода может быть направлено на колесо за пределами поворота, что значительно повышает маневренность автомобиля.Интенсивность распределения мощности определяется текущим углом поворота руля, положением педали акселератора, поперечным ускорением, скоростью рыскания и скоростью. Водитель может управлять работой системы селективного контроля крутящего момента колес и системы стабилизации динамики автомобиля, используя стандартный выбор профиля вождения (режимы «Комфорт», «Спорт», «Гонка», «Индивидуальный», «Внедорожник», «Снег» и «Индивидуальный режим бездорожья»). Водитель может мгновенно перейти в спортивный режим Race, нажав синюю кнопку R на новом многофункциональном спортивном рулевом колесе Tiguan R, превращая Tiguan R в спортивный автомобиль одним нажатием кнопки.
Новые органы управления и информационно-развлекательные системы
Цифровые сенсорные панели вместо кнопок и элементов управления. Внутри автомобиля Volkswagen добавил совершенно новый сенсорный модуль 3 для функций климат-контроля. Помимо сенсорных кнопок, для управления вентилятором и температурой используются большие сенсорные ползунки с подсветкой. Сенсорные кнопки также могут использоваться для управления такими функциями, как обогрев сиденья, заднего и ветрового стекла, а также для открытия меню кондиционирования воздуха.Цифровая версия нового многофункционального рулевого колеса с подсвечиваемыми сенсорными островками и ползунками также доступна в качестве опции. Порты USB-C с подсветкой расположены под модулем кондиционирования воздуха.
MIB3 и App-Connect Wireless 3 . Еще одним техническим достижением Tiguan является новая линейка информационно-развлекательных систем (MIB3), которые позволяют пользователю подключаться к различным онлайн-сервисам. Благодаря блоку онлайн-подключения (OCU) со встроенным eSIM расширенные функции систем MIB3 включают онлайн-сервисы We Connect (подготовлены для неограниченного периода использования) и We Connect Plus (подготовлены для бесплатного использования в течение одного или трех лет в Европе. ).В зависимости от оборудования системы MIB3 также предлагают новые функции, включая естественное голосовое управление 3 и доступ к потоковым сервисам 3 , таким как Apple Music ™. Пользователи также могут персонализировать широкий спектр настроек 3 и сохранять их в облаке с помощью Volkswagen ID для использования в других автомобилях Volkswagen. Еще одна новая функция — беспроводная интеграция приложений через App-Connect Wireless 3 для Apple CarPlay ™ и Android Auto ™.
Акустическая система Harman Kardon. Volkswagen в сотрудничестве со специалистом по аудиотехнике Harman / Kardon разработал новую опциональную аудиосистему премиум-класса для Tiguan. Он оснащен десятью высокопроизводительными динамиками и усилителем на 480 Вт. Звук можно настроить индивидуально, используя четыре предустановленных аудиопрофиля. Сочетание богатых басов, кристально чистых высоких частот и невероятно четкого воспроизведения речи обеспечивает захватывающее звучание.
Новые вспомогательные и световые системы
Travel Assist 2/3 как новый IQ.СИСТЕМА ПРИВОДА. Volkswagen объединяет свои системы помощи при вождении под зонтичным брендом IQ.DRIVE. Tiguan делает еще один шаг вперед с помощью системы помощи водителю Travel Assist — впервые эта система доступна в линейке продуктов. Система может взять на себя рулевое управление, торможение и ускорение нового Tiguan на скорости от 0 км / ч (с коробкой передач DSG с двойным сцеплением) или от 30 км / ч (механическая коробка передач) до 210 км / ч (ответственность за управление остается за водителем. внедорожника во все времена).Для этого в системе используются такие функции, как адаптивный круиз-контроль 2/3 (продольное ведение) и система удержания полосы движения Lane Assist 2/3 (поперечное ведение). Водитель активирует систему, нажав отдельную кнопку Travel Assist на новом многофункциональном рулевом колесе. Водитель должен держать руки на рулевом колесе, даже когда активна система помощи при движении. Электроника Tiguan регистрирует это через сенсорные поверхности на рулевом колесе. Обнаружение касания намного надежнее, чем системы, основанные на угле поворота, даже на длинных и очень ровных участках дороги.
Прогнозирующий ACC 2/3 . Последнее поколение адаптивного круиз-контроля (ACC) активно учитывает информацию о местных ограничениях скорости, знаки границ города, перекрестки и перекрестки с круговым движением. Для этого вспомогательная система использует сигналы передней камеры и GPS, а также данные карты от навигационной системы для управления. ACC в Tiguan — это пример того, как даже знакомые системы ассистентов постоянно развиваются и становятся более интеллектуальными.Другой пример — автономная система экстренного торможения Front Assist 2 , которая входит в стандартную комплектацию Tiguan и теперь имеет расширенный набор функций. Улучшена реакция системы на людей, переходящих дорогу в сложных ситуациях. Lane Assist — третий пример усовершенствованной системы. Система удержания полосы движения последнего поколения теперь способна еще точнее определять полосы движения и границы полос, например края травы.
Новый IQ.СВЕТЛЫЙ 3 . Новый этап эволюции автомобильного освещения впервые доступен в Tiguan — IQ.LIGHT — светодиодные матричные фары. Volkswagen впервые использовал эту систему фар в аналогичной форме в Touareg, более крупном родственнике Tiguan. Следуя примеру Touareg, Passat и Golf, новый Tiguan стал четвертым автомобилем Volkswagen, оснащенным этой светодиодной системой освещения, которая считается одной из лучших в своем роде в мире. Матрица из 24 светодиодов в каждом модуле фары используется для активации различных функций освещения, некоторые из которых являются интерактивными, и для проецирования их на дорогу.Еще одна новинка для Tiguan — это анимация «протирания» светодиодных поворотников, встроенная в модуль светодиодных матричных фар IQ.LIGHT. Блоки светодиодных задних фонарей также были переработаны. В топовых версиях 3 теперь также есть функция «протирания» указателей поворота; Другими нововведениями являются визуально поразительное переключение между задним фонарем и стоп-сигналом, а также анимированные функции возвращения домой / выхода из дома при разблокировке и блокировке Tiguan.
Новые линии оборудования
Tiguan, Life, Elegance, R-Line. Volkswagen также изменил конфигурацию и переименовал свои линейки оборудования. Следующий уровень по сравнению с базовой моделью Tiguan — это версия Life с более широкими функциями. На следующем уровне оснащения линии переходят в более роскошные модели Elegance и более спортивные модели R-Line. Все версии Tiguan комплектуются светодиодными фарами, системой проактивной защиты пассажиров 2 в сочетании с системой автономного экстренного торможения Front Assist 2 , новым многофункциональным рулевым колесом, информационно-развлекательной системой не менее 6.5-дюймовый дисплей и стандартная комплектация We Connect и We Connect Plus. Стандартные функции пакета Life включают Light Assist (управление дальним светом), ACC (адаптивный круиз-контроль), перила на крыше или автоматическую систему кондиционирования воздуха (Climatronic) и 17-дюймовые алюминиевые колеса. Линии модельного ряда Elegance и R-Line также имеют стандартные детали, в том числе светодиодные матричные фары IQ.LIGHT, цифровую кабину с цифровыми приборами и 10-дюймовым экраном диагональю, регулируемое разноцветное фоновое освещение и зимний пакет с подогревом. руль.Пакет Elegance также включает в себя электрически открывающуюся и закрывающуюся крышку багажника и рейлинги на крыше из анодированного серебра. (Все образцы оборудования относятся к рынку Германии и могут отличаться в других странах.)
Уникальный внешний вид для R. Tiguan R, разработанный Volkswagen R, обладает рядом эксклюзивных технических характеристик и оснащения. Версия со значком R всегда является самой мощной моделью в линейке, и Volkswagen R целенаправленно разрабатывает индивидуальное оборудование для этих моделей.Tiguan R мощностью 235 кВт (320 л.с.) не является исключением — экстерьер премиум-класса включает в себя характерные бамперы, уникальный задний диффузор, расширители колесных арок и 21-дюймовые легкосплавные диски Estoril.
Уникальное функциональное оборудование для R. Специальное оборудование R завершается мощной 18-дюймовой тормозной системой, недавно настроенным адаптивным шасси (DCC), которое было занижено на 10 мм по сравнению с базовым Tiguan, индивидуальный профиль вождения выбор, электронный контроль устойчивости (ESC), который можно отключить, полностью новую систему полного привода с выборочным контролем крутящего момента колес (так называемую «векторизацию крутящего момента R-Performance») и уникальную спортивную выхлопную систему с четырьмя ветвями с видимыми выхлопными трубами и хромированные накладки на крышки.Титановая выхлопная система от специалиста по спортивной выхлопной системе Akrapovič также будет доступна в качестве дополнительной опции для Tiguan R.
.Уникальное внутреннее оснащение для R. Основными особенностями Tiguan R являются новые спортивные сиденья премиум-класса, разработанные специально для этой модели, со встроенными подголовниками, которые соответствуют динамичному характеру автомобиля как визуально, так и эргономично. Другие особенности включают цифровые приборы (Digital Cockpit) с логотипом R и встроенный таймер круга, сделанную на заказ декоративную отделку R (Carbon Grey) и накладки на пороги с подсветкой.Интерьер дополнен новым спортивным рулевым колесом R с кнопкой R для прямого включения режима Race и спортивными подрулевыми переключателями для ручного управления 7-ступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением (DSG), которая также входит в стандартную комплектацию.
Tiguan — история мирового успеха
Самый продаваемый внедорожник в Европе. В среднем новый Tiguan сходил с конвейера каждые 35 секунд на одном из четырех заводов по всему миру в прошлом году — всего 911 000 единиц.Такой быстрый темп производства отражает быстрое развитие линейки продуктов. Мировая премьера первого поколения внедорожника состоялась на Международном автосалоне (IAA) во Франкфурте в 2007 году. Позже в том же году на рынок вышел первый Tiguan, первоначально с полным приводом (4MOTION). С тех пор новичок пережил стремительный рост. В 2008 году Volkswagen произвел более 150 000 автомобилей Tiguan, которые теперь были доступны и с передним приводом. В Германии он с самого начала претендовал на звание самого успешного внедорожника.И с самого начала новая модель пользовалась спросом во всем мире. Это произошло потому, что новаторский Tiguan от Volkswagen изменил границы между внедорожником и легковым автомобилем благодаря активному вождению и техническим характеристикам. Он получил пять звезд в краш-тесте Euro NCAP, что сделало его ценным дополнением к сегменту A-SUV как одним из самых безопасных автомобилей в классе. Это был также первый Volkswagen, который полностью оснащался эффективными бензиновыми и дизельными двигателями с турбонаддувом. К весне 2020 года было произведено около шести миллионов тигуанов.
Generation I — первый обновленный Tiguan. Весной 2011 года Volkswagen представил крупное техническое и визуальное обновление на Женевском автосалоне. К тому времени уже было произведено 700 000 единиц Tiguan. Обновленный дизайн приблизил Tiguan к Touareg. Двигатели с турбонаддувом стали еще более экономичными, отчасти благодаря системе старт / стоп. Безопасность и комфорт были улучшены с помощью новых технологий, включая систему удержания полосы движения Lane Assist 2 , усовершенствованную систему управления дальним светом Dynamic Light Assist и электронную блокировку дифференциала XDS.Это обновление позволило внедорожнику с удвоенной силой покорить мир, так как ежегодные объемы продаж Tiguan впервые преодолели рубеж в 500000 штук. В период с 2011 г. по конец лета 2015 г. было произведено около двух миллионов единиц второго поколения — производство почти утроилось по сравнению с тем же периодом для первого поколения.
Generation II — совершенно новый второй Tiguan. На выставке IAA во Франкфурте в сентябре 2015 года состоялась мировая премьера нового Tiguan второго поколения.Однако это была скорее революция, чем эволюция, поскольку Tiguan впервые был сконструирован с использованием Modular Transverse Toolkit (MQB). И эта техническая платформа все изменила. Увеличенные динамические пропорции с осями, смещенными дальше наружу, послужили образцом для аутентичного и динамичного дизайна внедорожника. В салоне было значительно больше места за счет удлиненной колесной базы, а в техническом плане новые вспомогательные системы, включая систему автономного экстренного торможения спереди 2 и экстренное торможение в городе с мониторингом пешеходов 2 , ознаменовали начало новой эры активной безопасности. .Второе поколение Tiguan появилось на рынке в апреле 2016 года. В то же время Volkswagen запустил глобальную кампанию по производству внедорожников, в центре внимания которой был Tiguan.
Generation II как версия XL — Tiguan Allspace и друзья . Важность продуктовой линейки снова возросла в 2017 году с дебютом второго Tiguan — на этот раз версии XL с увеличенной на 110 мм колесной базой и индивидуализированными передней и задней частью. Пяти- или семиместный внедорожник производится на мексиканском заводе в Пуэбле, а отдельная версия для Китая производится компанией SAIC Volkswagen на заводе Anting недалеко от Шанхая.В Америке Volkswagen продает Tiguan второго поколения исключительно в удлиненной версии с 2017 года. В Европе и на многих других рынках мира новая модель с длинной колесной базой была представлена как Tiguan Allspace, который также производится в Пуэбле. В Китае SAIC Volkswagen предлагает аналог из Шанхая — Tiguan L 5 . Причина этого в том, что, параллельно с Tiguan L, первое поколение линейки продуктов еще некоторое время было доступно в Китае под названием «Tiguan», которое с тех пор было заменено новым Tharu 5 .
NWB и LWB. Внутри Volkswagen различает две версии с колесной базой второго поколения, используя обозначения NWB (нормальная колесная база) и LWB (длинная колесная база). Хотя обе модели в значительной степени идентичны с технической точки зрения, они различаются пространством, доступным в салоне, как показывает сравнение европейских версий. Пятиместный Tiguan (NWB) имеет от 615 до 1655 литров багажного отделения, а пятиместный Tiguan Allspace (LWB) — от 760 до 1920 литров.Семиместная версия Tiguan Allspace имеет объем багажного отделения от 700 до 1755 литров. В 2018 году компания SAIC Volkswagen расширила линейку силовых агрегатов Tiguan LWB в Китае, включив в него Tiguan L PHEV 5 с первым подключаемым гибридным приводом.
Четыре завода в четырех часовых поясах — для Tiguan нет преград. Каждый седьмой из 6,18 миллиона автомобилей Volkswagen, выпущенных в 2019 году, был Tiguan — 910 926 автомобилей, если быть точным. Годовые объемы производства Tiguan увеличились почти в восемь раз по сравнению с первым полным годом производства.В тройку лидеров по поставкам Tiguan клиентам в 2019 году входили Китай (около 255 000 единиц), США (около 110 000 единиц) и Германия (около 85 000 единиц). В настоящее время Tiguan производится на четырех заводах Volkswagen в четырех часовых поясах, что обеспечивает почти круглосуточное производство универсального внедорожника. Версия с нормальной колесной базой (NWB) — а теперь и предстоящая обновленная версия — производится на главном заводе Volkswagen в Вольфсбурге, Германия, для рынков Европы, Африки, Азии и Океании.Калужский завод, расположенный в 170 км к юго-западу от Москвы, производит Tiguan NWB 5 для рынка России и соседних стран Центральной Азии. В Шанхае SAIC Volkswagen производит Tiguan L 5 (LWB) для китайского рынка. В мексиканском городе Пуэбла LWB версии Tiguan производятся для Северной Америки 5 и Южной Америки 5 и — как Tiguan Allspace — для стран Европы, Африки 5 , Азии 5 и Океании 5 .
Примечания: Все технические характеристики оборудования действительны для рынка Германии.
1) Опытный образец, близкий к производству
2) Assist Функции доступны только в пределах системы
3) Дополнительное оборудование
4) Прогнозируемые значения для завершения циклов Всемирной согласованной процедуры испытаний легких транспортных средств (WLTP) на испытательном стенде на прокатной дороге (не в условиях серийного производства).Значения диапазона WLTP для серийных автомобилей могут отличаться в зависимости от оборудования. Фактический диапазон, достигаемый в реальных условиях, зависит от стиля вождения, скорости, использования функций комфорта или дополнительного оборудования, температуры окружающей среды, количества пассажиров / груза и топографии.
5) Эта модель не будет продаваться в Европе
Volkswagen Tiguan SEL R-Line 2019 года | Ларри Рош Volkswagen
Volkswagen Tiguan SEL R-Line 2019 — лучший в классе среднеразмерный кроссовер
Volkswagen Tiguan SEL R-Line 2019 года стал ведущим в своем классе среднеразмерным внедорожником после полной модернизации прошлогодней модели.Этот семейный кроссовер сочетает в себе все достоинства вместительного универсала с возможностями высококлассного внедорожника. Как только вы проскользнете мимо сурового, но стильного внешнего вида, вы попадете в хорошо оборудованную внутреннюю кабину, которая наполнена современными технологиями, безопасностью и комфортом. Ларри Рош Volkswagen с гордостью представляет обширный ассортимент Volkswagen Tiguan SEL R-Line 2019 года в Элмхерсте, штат Иллинойс, и недалеко от Дес-Плейн, штат Иллинойс. Наш финансовый отдел на месте работает шесть дней в неделю и с радостью обсудит наши текущие специальные стимулы, когда вы приходите в поисках нового Volkswagen Tiguan SEL R-Line 2019 года, выставленного на продажу в Бенсенвилле, штат Иллинойс, и недалеко от Уитона, штат Иллинойс.Зайдите с семьей сегодня и протестируйте Volkswagen Tiguan SEL R-Line 2019 года в Эльмхерсте, штат Иллинойс, и недалеко от Шаумбург, штат Иллинойс.
Поиск по инвентарю Получите предварительное одобрение Свяжитесь с нами
2019 Volkswagen Tiguan SEL R-Line Внешний вид и особенности интерьера
Volkswagen Tiguan SEL R-Line 2019 года выпуска в Бенсенвилле, штат Иллинойс, является топовым предложением и поставляется с несколькими высококлассными стандартными функциями. Функции премиального комфорта включают двухзонный автоматический климат-контроль Climatronic®, обивку из кожзаменителя V-Tex и обтянутое кожей рулевое колесо.Сверхсовременное техническое оборудование начинается с гигантского 8,0-дюймового сенсорного интерфейса с функциями навигации, голосового управления и потоковой передачи звука по Bluetooth®. Хорошо продуманный внешний вид включает эксклюзивную эмблему R-Line, а также серебристые рейлинги на крыше, подогрев форсунок омывателя лобового стекла, электропривод, подогрев наружных зеркал и панорамный сдвижной люк. Как вы можете ясно видеть, Volkswagen SEL R-Line 2019 года идет в комплекте со всеми наворотами. Чтобы лично убедиться в этом исключительном семейном кроссовере, загляните в Volkswagen Ларри Рёша и прокатитесь на одном из них.
Выберите 2019 Volkswagen Tiguan SEL R-Line Стандартные характеристики
- 2,0-литровый двигатель TSI® с турбонаддувом
- Передний бампер R-Line и значок
- VW Цифровая кабина
- 8-дюймовая навигационная система с сенсорным экраном
- 19-дюймовые легкосплавные диски
2019 Volkswagen Tiguan SEL R-Line Технические характеристики
Под капотом Volkswagen Tiguan SEL R-Line 2019 года находится мощный 2,0-литровый рядный 16-клапанный четырехцилиндровый двигатель.