Уступить дорогу спецтранспорту пдд: В каких случаях и как уступать дорогу спецтранспорту с включенными проблесковыми маячками и машинам с синими мигалками

Учимся уступать дорогу спецтранспорту

Если у вас имеется хороший автоинструктор в качестве консультанта, то во время учебного вождения по городу он обязательно объяснит все тонкости такого явления на дорогах, как пропуск автомобиля с мигалкой.

Несколько советов пригодятся тем, кто только познает азы самостоятельного практического управления транспортом в оживленном городском потоке. Если сложилась подобная ситуация, лучше быть осведомленным, как нужно себя вести этом случае. То есть, как правильно пропустить спецтранспорт, едущий с проблесковыми маячками.

Что означает понятие «уступить дорогу», когда оно относится к спецмашинам? Предполагается, что шофер автомобиля в данном случае не имеет права проводить какой-то маневр, а также начинать, возобновлять или продолжать езду, если такое действие будет каким-либо образом мешать транспортному средству со специальным сигналом проехать в том направлении, в котором он движется.

Итак, что делать, а также чего не делать, если в зоне вашего движения появляется машина со включенным маячком.

Что делать запрещается

• Шофер в той ситуации, когда до момента появления «спецсигнального» транспорта его авто было неподвижно, не должен начинать выполнять маневр или стартовать. Если до появления такого автомобиля ваша машина находилась в процессе езды, то нужно стоять у обочины.
• Термин «запрещено продолжать движение» относится к транспортным средствам, которые перед тем, как появилась необходимость уступить дорогу, находились в напроезжей части. Такие автомобили должны остановиться. Кроме того, любые маневры (поворот, разворот), которые помешают транспорту с «мигалками» также запрещены.

Если спецмашина движется справа

Если оснащенное спецсигналами транспортное средство приближается справа к перекрестку, к периметру, то, как правило, неоднозначности ситуации не возникает в таком случае. Водителю следует просто не совершать никаких маневров или уступить полосу. Ваш автомобиль тогда никак не помешает транспорту с мигалками.

В случае «непропуска» машины со спецсигналами водитель может быть лишен прав, поэтому стоит вести себя в данной ситуации предельно внимательно.

Если спецмашина выезжает сзади

Здесь уже неоднозначность обстановки может проявиться в полной мере. Например, что делать, если дорога, по которой вы движетесь, имеет четыре полосы (в каждом направлении по две), а в центральной ее части размечена двойная сплошная линия. Авто с включенными световыми и звуковыми сигналами при этом появляется на 2-й полосе. По правилам дорожного движения, вы должны не выполнять никаких маневров и остановиться. Речи здесь не идет о том, чтобы на другую полосу перестроиться, но в то же время, если все водители просто остановятся, то проехать спецмашина в некоторых случаях все-таки не сможет.

Многие автоинструкторы вождения по городу считают, что можно было бы устранить подобную неоднозначность введением в ПДД пункта, где действия водителя более подробно были бы описаны (именно при пропуске машин спецслужб при их движении сзади).

Что ожидает водителя, который не уступил дорогу спецтранспорту

Бывают моменты, когда водитель уступить дорогу машине со спецсигналами не имеет никакой возможности. Например, это может произойти при движении авто в очень плотном потоке. Сотрудники ГИБДД вряд при этом вряд ли станут интересоваться, было место для того, чтобы съехать или нет, они просто выпишут штраф за нарушение. Но порой вы можете попробовать доказать свою правоту, ссылаясь на правила дорожного движения.

Например, водитель, который в реальности не имеет возможности специальному транспорту быстро уступить свою полосу, не считается правонарушителем, а значит, это не должно наказываться. То есть, любому автоинструктор вождения по городу не трудно сказать, что если при нахождении авто в пробке или при его движении в плотном потоке к вам сзади подъехал спецтранспорт, в таком случае за то, что вы дорогу ему не уступили, наказывать вас нельзя.

Верховный суд не уступил дорогу водителям – Газета Коммерсантъ № 165 (3741) от 12.

09.2007

Верховный суд РФ вчера оставил без изменения норму правил дорожного движения (ПДД), обязывающую водителей уступать дорогу автомобилям со спецсигналами. На этом настаивал житель Калининградской области Юрий Зевакин, пострадавший в ДТП с участием машины из кортежа сопровождения. Таким образом, провалилась очередная попытка лишить привилегий транспорт с проблесковыми маячками: представители МВД убедили суд, что в противном случае будет блокирована работа скорой и пожарных.

Судья Верховного суда РФ Валентина Емышева вчера отказала в удовлетворении жалобы Юрия Зевакина, требовавшего отменить абзацы пункта 3.2 ПДД, регулирующие порядок проезда автомобилей со спецсигналами. Согласно утвержденным правительством правилам, при приближении автомобиля с синим проблесковым маячком, выполняющего «неотложное служебное задание», водитель должен уступить ему дорогу. Если же на машине установлен красный маячок (могут использоваться только на автомобилях ГИБДД, ФСО и военной автоинспекции), водитель обязан уступить дорогу не только ей, но и всей колонне, которую сопровождает такой автомобиль.

Господин Зевакин заявил, что это противоречит закону «О безопасности дорожного движения», по которому соблюдать ПДД должны все участники движения.

Истец привел в пример аварию, в которую он попал 16 октября 1996 года. По словам Юрия Зевакина, на автостраде около Калининграда в него врезалась одна из машин кортежа сопровождения президента ЛУКОЙЛа Вагита Алекперова. «В результате мою ‘Ниву’ разорвало напополам, а у меня был поврежден позвоночник,— заявил Ъ господин Зевакин.— А ГИБДД обвинила меня в нарушении ПДД».

По данным ГИБДД РФ, в 2005 году в России было зарегистрировано 420 ДТП с участием машин с мигалками, а за девять месяцев 2006 года — 215. Водители, возмущенные тем, что спецтранспорту позволено нарушать правила, давно заявляют о необходимости отобрать привилегии у автомобилей с мигалками. Так, в конце августа автомобилисты в Москве, Санкт-Петербурге и Екатеринбурге провели акцию «Черный флаг» против использования проблесковых маячков. Поводом послужила гибель петербуржца Евгения Григоровского в ДТП, по свидетельству очевидцев происшедшем по вине машины ГИБДД со спецсигналом. Крупная авария с участием автомобиля с мигалкой произошла и в этот понедельник: машина ДПС ГИБДД, сопровождавшая кортеж председателя Верховного суда Вячеслава Лебедева, на Калужском шоссе врезалась в «Жигули», водитель которых получил травмы и был увезен скорой.

«Пункт 3.2 должен быть отменен, а в правилах необходимо четко прописать, что же такое ‘служебное задание’, чтобы исключить злоупотребления»,— заявил вчера в суде Юрий Зевакин. «Перечислить все служебные задания законодательно невозможно,— парировал главный эксперт-консультант правового департамента МВД Гайк Марьян, представлявший правительство РФ в суде.— Отмена этого пункта не позволит проехать пожарным, которые не успеют потушить здание, и скорой помощи, которая не успеет довезти умирающего пациента. Все аварийно-спасательные службы встанут». «ПДД в части движения автомобилей с проблесковыми маячками соответствуют Международной конвенции безопасности дорожного движения 1968 года»,— добавил начальник правового управления ГИБДД РФ Владимир Кузин.

Суд поддержал эту точку зрения.

«Решение Верховного суда основано на действующем законодательстве, и придраться к нему тяжело,— заявил Ъ независимый депутат Виктор Похмелкин.— Когда в последний раз вносились поправки в КоАП, предлагалось отменить штраф за отказ уступать дорогу машинам со спецсигналом, но парламент ее не поддержал. Единственный способ избежать подобных аварий — запретить все мигалки, оставив их только оперативным службам и высшим госчиновникам».

Иван Ъ-Буранов

Не уступил дорогу полицейским: когда оштрафуют

В феврале 2019 года Александр Белов* ехал на иномарке по шоссе в Москве. При повороте налево он не заметил БМВ полицейских, и машины столкнулись. Из-за того, что спецтранспорт ехал с с включенными маячками и специальным звуковым сигналом, сотрудники ГИБДД составили на Белова протокол по ч. 2 ст. 12.17 КоАП «Непредоставление преимущества при движении спецтранспорту» и направили дело для рассмотрения мировому судье судебного участка № 417 района Арбат г. Москвы.

В судебном заседании Белов настаивал, что БМВ ехало на высокой скорости по встречке и по полосе для маршруток. При этом специального сигнала он не слышал. Поэтому водитель не заметил, что автомобиль несется по встречке, хотя заранее посмотрел и убедился в безопасности своего маневра. Кроме того, полицейские посигналили всего один раз перед столкновением, поэтому Белов был не был обязан уступать дорогу машине, нарушающей ПДД. 

По ходатайству Белова допросили свидетеля Леонида Ковальского*. Он рассказал, что когда водитель иномарки поворачивал налево, полицейские ускорились и врезались в него, из-за чего машину развернуло. При этом БМВ ехало по встречке и посигналило только перед столкновением, поэтому автомобилист не виноват в ДТП. 

Также мировой судья просмотрел видеозапись ДТП без звука, следует из материалов дела. На ней видно, что БМВ полицейских ехало далеко от Белова со средней скоростью и включенными маячками. Но водитель иномарки повернул через сплошную и преградил дорогу спецтранспорту, в результате чего произошла авария.

ЗАЯВИТЕЛЬ:

АЛЕКСАНДР БЕЛОВ

СУД:

ВЕРХОВНЫЙ СУД

СУТЬ СПОРА:

ВОДИТЕЛЬ НЕ ПРЕДОСТАВИЛ ПРЕИМУЩЕСТВО В ДВИЖЕНИИ ПОЛИЦЕЙСКИХ, ПОТОМУ ЧТО НЕ УВИДЕЛ ИХ И НЕ УСЛЫШАЛ ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ

РЕШЕНИЕ:

ОСТАВИТЬ ПОСТАНОВЛЕНИЕ МИРОВОГО СУДЬИ В СИЛЕ

Кроме того, в суде выступил водитель БМВ Иван Громов*. Он пояснил, что спешил в тот день по встречке на спецзадание, поэтому включил световые и звуковые сигналы на машине. На перекрестке внезапно на его полосу выехала иномарка, машины столкнулись. Он позвонил руководству и вызвал сотрудников ГИБДД, которые оформили аварию. 

Мировой судья установил, что Белов не убедился в безопасности маневра, хотя у него было на это время, чем нарушил п. 8.1 и 8.2 ПДД «Начало движения, маневрирование». А объяснения Ковальского раскритиковал: этот свидетель работает охранником в организации с Беловым и заинтересован в исходе дела. Помимо этого, его показания противоречат Громову.

Водителя полицейских предупредили об ответственности за дачу ложных объяснений по ст. 19.7 КоАП «Непредоставление сведений», и он говорил, что звуковая сирена была включена. 

По этим основаниям мировой судья судебного участка № 417 района Арбат г. Москвы лишила Белова прав на один месяц (дело № 5-389/19). 

ВС: установленные по делу обстоятельства не ставят под сомнение виновность водителя в правонарушении

Автомобилист не согласился с решением и подал жалобу в Пресненский районный суд г. Москвы. Он просил отменить постановление, ведь БМВ ехало без включенных маячков и сигнала. Также Белов говорил, что полицейский ехал не один и заинтересован в исходе дела в его пользу. Поэтому на его показания нельзя ссылаться.

Судья Ирина Зубова оставила решение мирового судьи в силе: он дал правильную оценку доказательствам и установил все фактические обстоятельства по делу. Также в суде повторно допросили водителя полицейских. Громов подтвердил первоначальные показания, которым у суда не было оснований не доверять (дело № 12-1501/2019).

Эту позицию поддержал судья Юрий Денисов при рассмотрении жалобы Белова во Втором кассационном суде общей юрисдикции, ведь действия водителя иномарки верно квалифицированы в соответствии с установленными обстоятельствами, а наказание назначено в пределах санкции ч. 2 ст. 12.17 КоАП «Непредоставление преимущества при движении спецтранспорту» (дело № 16-279/20).

Тогда Белов обратился в Верховный суд. Судья Сергей Никифоров не согласился с водителем иномарки и опроверг его доводы, так как нижестоящие суды сделали правильные выводы по обстоятельствам дела. По п. 3.1 ПДД «Применение специальных сигналов» полицейские могли ехать с проблесковым маячком и специальным звуковым сигналом при выполнении неотложного служебного задания. Это подтверждается письменными доказательствами. Езда БМВ по встречке не спровоцировала ДТП, а Белов поворачивал налево через сплошную, что и отметил ВС. В то же время несогласие водителя иномарки не является правовым основанием, чтобы отменить акты нижестоящих инстанций, поэтому наказание водителю вновь осталось в силе.  

Эксперты объяснили, кто виноват в ДТП 

Адвокат и автоюрист Сергей Радько говорит о том, суды верно установили все обстоятельства по делу. Так, машина полицейских ехала по неотложному заданию с включенным сигналом и маячками. Значит, имела преимущество в движении, а водитель был обязан её пропустить. С коллегой соглашается и ведущий юрист «Европейской Юридической службы» Александр Спиридонов. По его мнению, полицейские в спорной ситуации полицейские не нарушили ПДД, а виновник аварии должен был убедиться в безопасности маневра. 

А вот руководитель юридического отдела Общества защиты прав автомобилистов Равиль Ахметжанов полагает, что в этом деле виновны оба участника аварии. Водитель не пропустил спецтранспорт, а полицейские не убедились, что им уступает дорогу автомобилист, потому что он поворачивал налево через сплошную.

* — Имя и фамилия изменены редакцией.

ПДД Украины Движение транспортных средств со специальными сигналами

	3. 1.Водители оперативных транспортных средств, выполняя неотложное служебное задание, могут отступать от требований разделов 8 (кроме сигналов регулировщика), 10-18, 26, 27 и пункта 28.1данных Правил при условии включения проблескового маячка синего или красного цвета и специального звукового сигнала и обеспечения безопасности дорожного движения. При отсутствии необходимости дополнительного привлечения внимания участников дорожного движения специальный звуковой сигнал может быть выключен. Комментарии эксперта Данный пункт Правил дорожного движения подчеркивает обязанности и права водителей оперативных транспортных средств при движении с включенным проблесковым маячком синего или красного цвета, а также специального звукового сигнала. Следует помнить, что, в соответствии с Указом Президента Украины «О мерах по упорядочению использования специальных световых и звуковых сигнальных устройств и номерных знаков на служебных транспортных средствах» от 30.03.2005 №567/2005, специальные световые сигнальные устройства синего цвета и звуковые сигнальные устройства могут устанавливаться на служебных транспортных средствах, которые используются для передвижения лиц, в отношении которых совершается государственная охрана, или натранспортных средствах полиции, оперативных или специальных транспортных средствах военной инспекции безопасности дорожного движения Военной службы правопорядка в Вооруженных Силах Украины, внутренних войск Министерства внутренних дел Украины, налоговой полиции, служб безопасности дорожного движения, Службы безопасности Украины, Государственной службы специальной связи и защиты информации Украины, Государственного департамента Украины по вопросам исполнения наказаний, скорой медицинской помощи, аварийно-спасательных служб, пожарной охраны, служб инкассации и перевозки ценностей Национального банка Украины и банков Украины, Управления государственной охраны Украины при наличии специального разрешения, которое выдается Департаментом МВД Украины. Специальные световые сигнальные устройства красного, зеленого цветов могут устанавливаться исключительно на транспортных средствах подразделений органов МВД Украины и Управления государственной охраны Украины.
	3.2.В случае приближения транспортного средства с включенным синим проблесковым маячком и (или) специальным звуковым сигналом водители других транспортных средств, которые могут создавать ему препятствие для движения, обязаны уступить ему дорогу и обеспечить беспрепятственный проезд указанного транспортного средства (и сопровождаемых им транспортных средств).  На транспортных средствах, движущихся в сопровождаемой колонне, должен быть включен ближний свет фар.  Если на таком транспортном средстве включены проблесковые маячки синего и красного или только красного цвета, водители других транспортных средств обязаны остановиться у правого края проезжей части (на правой обочине). На дороге с разделительной полосой это требование обязаны выполнить водители транспортных средств, движущихся в попутном направлении. Комментарии эксперта Специальные световые сигнальные устройства на оперативных транспортных средствах включаются в случае выполнения водителями таких транспортных средств неотложных служебных заданий, в результате которых могут возникнуть ситуации, требующие отступления от требований разметки, знаков или правил проезда перекрестков, в таких ситуациях водители оперативных транспортных средств обязаны убедиться в безопасности выполняемого ими маневра.
	3.3.Если во время сопровождения колонны транспортных средств, на транспортном средстве, движущемся впереди колонны, включены проблесковые маячки синего и красного или только красного цвета, колонну должно замыкать транспортное средство с включенным зеленым или синим и зеленым проблесковыми маячками, после проезда которого отменяются ограничения на движение других транспортных средств. Комментарии эксперта Для выделения колонны транспортных средств, которая сопровождается транспортными средствами с синими или красными маячками, из общего потока, на всех автомобилях колонны включается ближний свет фар. Сопровождаемая колонна обязательно должна замыкаться транспортным средством с зеленым маячком или синим и зеленым маячками.
	3.4.Запрещается осуществлять обгон и опережение транспортных средств с включенными проблесковыми маячками синего и красного или только красного цвета и зеленого или синего и зеленого цвета и сопровождаемых ими транспортных средств (колонны), а также двигаться по смежным полосам со скоростью колонны или занимать место в колонне. Комментарии эксперта Данный пункт правил подчеркивает права водителей транспортных средств с синим и красным маячками, красными маячками, зелеными маячками, а также синим и зеленым маячками. Обгонять, опережать, преследовать по попутной или смежной полосам транспортные средства с такими маячками запрещено.
	3.5.Приближаясь к неподвижному транспортному средству с включенным проблесковым маячком синего цвета и специальным звуковым сигналом (или без включенного специального звукового сигнала), стоящему на обочине (около проезжей части) или на проезжей части, водитель должен снизить скорость до 40 км/ч и в случае подачи регулировщиком соответствующего сигнала остановиться. Продолжать движение можно только с разрешения регулировщика. (№1029 от 26.09.2011) Комментарии эксперта Требование данного пункта направлено на создание безопасных условий работы сотрудникам полиции, медицинским работникам и работникам других служб при проведении мероприятий, которые требуют временного ограничения движения в пределах проезжей части. В случае запрета в движении сотрудником полиции водитель обязан остановиться с соблюдением Правил дорожного движения. Продолжить движение можно только с разрешения сотрудника полиции.
	3.6.Включение проблескового маячка оранжевого цвета на транспортных средствах с опознавательным знаком «Дети», на меха­ни­ческих транспортных средствах дорожно-эксплуатационной службы во время выполнения работы на дороге, на крупногабаритных и тяжеловесных транспортных средствах, на сельскохозяйственной технике, ширина которой превышает 2,6 м, не дает им преимущества в движении, а служит для привлечения внимания и предупреждения об опасности. При этом водителям транспортных средств дорожно-эксплуатационной службы во время выполнения работы на дороге разрешается отступать от требований дорожных знаков (кроме знаков приоритета и 3.21 — 3.23 (см. приложение 1)), дорожной разметки, а также пунктов 11.2, 11.5-11.10, 11.12, 11.13, подпунктов «б», «в», «ґ» пункта 26.2 этих Правил при условии обеспечения безопасности дорожного движения. Водители других транспортных средств не должны препятствовать их работе. Комментарии эксперта Включение проблескового маячка оранжевого цвета не дает никаких преимуществ в движении специальным транспортным средствам, которые осуществляют работы в пределах проезжей части. Оранжевые маячки используются для привлечения внимания других участников дорожного движения. Другие участники дорожного движения не должны создавать помех в движении таким транспортным средствам.

Уступите дорогу спецавтомобилю! | ГБУ «ЖИЛИЩНИК РАЙОНА ТЕКСТИЛЬЩИКИ»

Уступите дорогу спецавтомобилю!

При получении сигнала о возникновении пожара, пожарные и спасатели должны прибыть к месту возгорания в кратчайшие сроки. В условиях напряжённого городского движения это бывает достаточно сложно. При этом от того, насколько быстро пожарные машины прибудут к месту происшествия, зависят жизни людей.

Водители личного транспорта обязаны уступать дорогу автомобилям оперативных служб с включёнными проблесковыми маячками и звуковым сигналом. По правилам дорожного движения при приближении такого транспортного средства водители должны обеспечить ему беспрепятственный проезд.

Но не все водители считают своим долгом уступить дорогу спешащему по вызову спецтранспорту.

Кроме этого, пожарные и спасатели сталкиваются с ещё одной серьёзной проблемой – городскими улицами и проездами жилых дворов, заставленными частным автотранспортом. Пожарным машинам приходится двигаться медленно, балансировать между припаркованной техникой, теряя при этом драгоценное время. Кроме того, для развёртывания спецтехники нужна площадка определённых размеров, а в таких условиях зачастую практически невозможно установить автолестницу в том месте, где это необходимо. Таким образом, шансы спасти тех, кто оказался в беде, уменьшаются.

Уважаемые жители и гости столицы, обращаем ваше внимание на требования правил дорожного движения, касающиеся проезда и следования пожарной и другой специальной техники:

•  при приближении транспортного средства, имеющего указанные спецсигналы, водители обязаны уступить дорогу для обеспечения беспрепятственного проезда спецтехники.
•  запрещается выполнять обгон указанного транспортного средства.
•  приближаясь к стоящему транспортному средству с включённым проблесковым маячком, водитель должен снизить скорость, чтобы иметь возможность немедленно остановиться в случае необходимости.
• выбирая место для стоянки или парковки, не забывайте оставлять свободными места для подъезда специальной техники.

Каждый из нас может оказаться на месте тех, к кому спешат на помощь пожарные и спасатели. Не оставайтесь равнодушными!

Уступите дорогу спецавтомобилю. – Администрация сельского поселения Сентябрьский

В любую погоду, днём и ночью, на дорогах, случается увидеть мчащиеся пожарные и специальные машины, которые, с включёнными световыми сигналами и звуковой сигнализацией, спешат на место экстренного вызова. Ведь от скорости прибытия на место происшествия или пожар напрямую зависят жизни и здоровье людей. Однако, несмотря на включённые проблесковые маячки и звуковую сигнализацию, многие автолюбители не уступают дорогу спецавтомобилям, даже не задумываясь о том, что своими действиями могут обречь кого-то на смерть.
При получении сигнала о возникновении пожара, пожарные и спасатели должны прибыть к месту возгорания в кратчайшие сроки. В условиях напряжённого, современного движения это бывает достаточно сложно. При этом от того, насколько быстро пожарные машины прибудут к месту происшествия, зависят жизни людей.
Водители личного транспорта обязаны уступать дорогу автомобилям оперативных служб с включёнными проблесковыми маячками и звуковым сигналом. По правилам дорожного движения при приближении такого транспортного средства водители должны обеспечить ему беспрепятственный проезд.
Но не все водители считают своим долгом уступить дорогу спешащему по вызову спецтранспорту.
Кроме этого, пожарные и спасатели сталкиваются с ещё одной серьёзной проблемой –  проездами жилых дворов, заставленными частным автотранспортом. Пожарным машинам приходится двигаться медленно, балансировать между припаркованной техникой, теряя при этом драгоценное время. Кроме того, для развёртывания спецтехники нужна площадка определённых размеров, а в таких условиях зачастую практически невозможно установить автолестницу в том месте, где это необходимо. Таким образом, шансы спасти тех, кто оказался в беде, уменьшаются.
Обращаем внимание автомобилистов на требования правил противопожарного режима!
-Запрещается стоянка автотранспорта на крышках колодцев пожарных гидрантов.
-Запрещается использовать противопожарные расстояния между зданиями, сооружениями и строениями для стоянки транспорта, для разведения костров и сжигания отходов и тары.
-Запрещается использовать для стоянки автомобилей (частных автомобилей и автомобилей организаций) разворотные и специальные площадки, предназначенные для установки пожарно-спасательной техники.
Обращаем внимание автомобилистов на требования правил дорожного движения, касающиеся проезда и следования пожарной и другой специальной техники!
– При приближении транспортного средства, имеющего указанные спецсигналы, водители обязаны уступить дорогу для обеспечения беспрепятственного проезда ТС.
– Запрещается выполнять обгон указанного транспортного средства.
– Приближаясь к стоящему транспортному средству с включённым проблесковым маячком синего цвета, водитель должен снизить скорость, чтобы иметь возможность немедленно остановиться в случае необходимости.

Водителей, нарушивших ПДД ради пропуска «скорой», штрафовать не будут – Газета.uz

Сенат Олий Мажлиса Узбекистана на пятом пленарном заседании в пятницу одобрил изменения и дополнения в некоторые законодательные акты.

Председатель Комитета Сената по судебно-правовым вопросам и противодействию коррупции Батир Матмуратов сообщил, что сейчас, если водители автомобилей, уступая дорогу машинам пожарной охраны, скорой медицинской помощи и других специализированных служб для быстрого пропуска, нарушают ПДД и это фиксируется камерами, то они «без вины становятся виноватыми».

По его словам, дополнения, вносимые в Кодекс об административной ответственности, позволят предотвратить такие случаи.

«То есть, если водители, уступая дорогу машинам пожарной охраны, скорой медицинской помощи и других специализированных служб, нарушат правило, то их не будут привлекать к ответственности. Административное дело будет прекращено, а действия лица будут расцениваться как обстоятельства крайней необходимости», — заявил он.

Председатель Сената Танзила Нарбаева отметила, что за последние 2 года свыше 48 тысяч человек скончались из-за несвоевременного приезда экстренной помощи. За 3 года зафиксировано более 700 фактов, связанных с водителями, не уступившими дорогу специальным автотранспортным средствам.

«На самом деле при любых обстоятельствах им нужно уступать дорогу. Однако, желая уступить им дорогу, другие водители необоснованно становятся нарушителями. То есть водитель платит штраф и в случае нарушения правил дорожного движения, чтобы уступить дорогу, и в случае, когда не уступил дорогу для проезда специальных автотранспортных средств», — отметила глава Сената.

Спикер верхней палаты парламента заявила, что принятие нового закона — это лишь часть решения проблемы.

«Нельзя установить порядок и дисциплину на дорогах лишь фиксацией правонарушений и наложением штрафов… Нельзя наказывать водителя со следующего дня после принятия закона. Прежде всего, нужно объяснять, обучать, предупреждать, а потом, если не будет слушаться, то тогда назначать штраф», — подчеркнул Танзила Нарбаева.

Согласно пункту 26 Правил дорожного движения, при приближении транспортных средств с включенными проблесковым маячком синего цвета или синего и красного цветов и специальным звуковым сигналом, а также сопровождаемых ими транспортных средств с включенным ближним светом фар водители обязаны уступить им дорогу для обеспечения их беспрепятственного проезда.

Ранее Министерство здравоохранения неоднократно поднимало вопрос о том, что кареты скорой помощи на дорогах не пропускают, из-за чего врачи приезжают на вызовы с опозданием. Минздрав призывал водителей быть благоразумными и уступать дорогу «скорым».

ГУВД Ташкента ранее публиковало рекомендации по тому, как водители должны себя вести, когда слышат сирену машины скорой помощи. В них впервые говорится о формировании водителями «коридора спасения», как это принято в развитых странах.

После одобрения Сенатом до вступления в силу поправки должны получить подпись президента.

Пропуск | Транспорт и автомобили

Распечатать

Уступать означает замедлить и, при необходимости, остановиться, чтобы предотвратить аварию.

Вы всегда должны уступать дорогу знаку уступить дорогу и проверять, безопасно ли продолжать движение. Знаки уступить дорогу размещаются на перекрестках и в других местах, где другие транспортные средства имеют приоритет.

Помните, что на дороге есть множество ситуаций, когда вы должны уступить дорогу, даже если нет знака.

Вам нужно уступить дорогу, если:

• Правила гласят, что вы должны
• есть знак уступить дорогу или стоп
• есть линии остановки или уступить дорогу
• вы поворачиваете направо через дорогу встречный автомобиль на перекрестке
• вы поворачиваете налево или направо на Т-образном перекрестке
• вы едете на дорогу с подъездной дорожки или приземляетесь рядом с дорогой
• вы двигаетесь от остановки на сторона дороги
• вы делаете разворот
• вы поворачиваете налево на перекрестке со знаком «левый поворот на красный после остановки».

Видео об уступе

Посмотрите видео, чтобы узнать больше о том, как уступить дорогу.

Посмотреть стенограмму

Правда ли, что во всех ситуациях нужно уступать дорогу вправо?

Это не всегда правило.

На беззнаковом перекрестке вы должны уступить дорогу всем транспортным средствам, приближающимся справа от вас.Но если вы хотите повернуть направо, вы также должны уступить дорогу всем встречным машинам.

Если вы едете по дороге, которая заканчивается Т-образным перекрестком, вы должны уступить дорогу всем транспортным средствам на продолжающейся дороге.

И, естественно, если вы подойдете к знаку остановки или знаку уступить дорогу, вы также должны уступить дорогу всем другим транспортным средствам.

Итак, что происходит на перекрестке со знаком «стоп» и «уступите дорогу»? Вопреки распространенному мнению, знак «Стоп» не более действенен, чем знак «уступить дорогу». Знаки эффективно нейтрализуют друг друга, и по-прежнему действуют обычные правила уступки. Оба должны уступить дорогу всем транспортным средствам, затем, поскольку автомобиль A поворачивает направо, он должен уступить дорогу автомобилю B.

Наконец, если вы планируете развернуться, вы должны уступить дорогу всем другим транспортным средствам перед поворотом .

Знание правил уступки дороги поможет вам безопасно управлять автомобилем и избежать столкновений.

Перекрестки

Перекресток — это место пересечения двух или более дорог, в том числе место, где съездная полоса встречается с дорогой.

Т-образный перекресток — это место, где встречаются 2 дороги (независимо от того, находятся ли они под прямым углом) и заканчивается одна из дорог.

Пропуск на перекрестках с двумя знаками «стоп» или знаками уступить дорогу

Пропуск при наличии знака «стоп» и знака «уступить дорогу»

Знак «стоп» не более действенен, чем знак «уступить дорогу» при уступке. Когда 2 водителя прибывают на остановку или одновременно подают знаки, знак «стоп» становится эквивалентом знака «уступите дорогу». Оба автомобиля должны уступить дорогу другим автомобилям , прежде чем они должны уступить дорогу друг другу.

В этом примере 2 машины стоят друг напротив друга на перекрестке. Автомобиль A (белого цвета) имеет знак уступить дорогу. У транспортного средства B (желтого цвета) есть знак остановки.

Транспортное средство A (белое) должно уступить дорогу Транспортному средству B (желтому), потому что оно поворачивает направо напротив Транспортного средства B (желтого цвета).

Пропуск на перекрестках с 1 знаком «стоп» или «уступить дорогу»

Уступить дорогу на знаке «уступить дорогу» встречным транспортным средствам, не находящимся на знаке «стоп» или знаке уступить дорогу

Вам необходимо уступить дорогу, если вы столкнулись с уступом дороги знак или знак остановки, или если на дороге есть линии для остановки или уступки, даже если другой водитель, который не стоит перед знаком «стоп» или «уступить дорогу», поворачивает направо на вашем пути.

В этом примере 2 машины стоят друг напротив друга на перекрестке. Автомобиль B (желтого цвета) поворачивает направо напротив транспортного средства A (белого цвета), имеющего знак уступить дорогу.

Транспортное средство A (белое) должно уступить дорогу транспортному средству B (желтому), потому что транспортное средство A имеет знак уступить дорогу.

Уступка на неконтролируемом перекрестке

Уступка при повороте на перекрестке без огней и знаков

Вы должны уступить дорогу автомобилям справа от вас на неуправляемом перекрестке — это перекресток без светофоров, линий и знаков.

В этом примере автомобиль A (белый) должен уступить дорогу автомобилю B (желтый).

Уступка на Т-образном перекрестке

Уступка на Т-образном перекрестке

Если вы едете по дороге, которая заканчивается на Т-образном перекрестке, вы должны уступить дорогу всем транспортным средствам, кроме тех, которые едут на U- поворот — движение по дороге, продолжающейся через перекресток.

В этом примере автомобиль A (белый) должен уступить дорогу автомобилю B (желтый).

Уступка при повороте направо

Уступка при повороте направо через дорогу другому автомобилю, движущемуся прямо

Уступка при повороте направо на пути другого автомобиля, поворачивающего налево полоса скольжения), вы должны уступить дорогу транспортным средствам, движущимся в противоположном направлении, а именно:

• , едущим прямо через перекресток,
,
• , поворот налево на перекрестке.

В обоих примерах Транспортное средство B (желтое) должно уступить дорогу Транспортному средству A (белое).

Уступка при проезде с полосами смещения

Уступка по полосе смещения

Раздвижная полоса — это участок дороги для поворачивающих налево транспортных средств, отделенный от других участков дороги окрашенным островком или островком безопасности.

Если вы используете скользящую полосу, вы должны уступить дорогу всему трафику, уже находящемуся на дороге, на которую вы въезжаете (кроме транспортных средств, делающих разворот).

Проходить автобусы

Знак «уступить дорогу»

Автобус — это транспортное средство, которое может перевозить 13 и более человек (включая водителя).

Когда вы едете по населенному пункту и ограничение скорости составляет 70 км / ч или меньше, вы должны уступить дорогу автобусу, который показывает знак «уступить дорогу автобусам» на задней правой стороне и сигнализирует о том, что Въезд в транспортный поток с:

• автобусная зона, автобусная остановка или автобусная остановка
• обочина дороги или левая сторона дороги.

Не забывайте проявлять особую осторожность возле школьных автобусов, особенно когда их желтые огни мигают. Остерегайтесь детей, которые могут перебежать дорогу спереди или сзади автобуса.

Автобусы, как и все другие транспортные средства, должны сигнализировать в течение 5 секунд перед выездом из припаркованного места, включая автобусную остановку.

Пропуск со стоянки

Вы должны уступить дорогу всем другим транспортным средствам и дать сигнал в течение не менее 5 секунд, когда вы выезжаете на дорогу из припаркованного места на обочине дороги или на средней полосе.

Пропуск при въезде или выезде с дороги

Пропуск при выезде с дороги

Пропуск при выезде с дороги

При въезде или выезде с дороги от частной собственности или проезжей части, вы должны уступить дорогу пешеходам или велосипедисты на тропинке или дороге.

Вы также должны уступить дорогу любым транспортным средствам на дороге, на которую вы въезжаете. Эти правила применяются независимо от того, едете вы вперед или назад.

В обоих примерах транспортное средство B (желтое) должно уступить дорогу транспортному средству A (белому) и пешеходу, собирающемуся пересечь подъездную дорожку.

Пропуск пешеходов и велосипедистов

Пропуск пешеходов при повороте направо

Пропуск пешеходов при повороте налево

Вы должны уступить дорогу пешеходам на дороге, на которую вы поворачиваете или выезжаете, или выезжая на нее.Сюда входят пешеходы или велосипедисты, которые переходят дорогу по зеленому сигналу «ходить» на перекрестке, контролируемом светофорами, и вы поворачиваете на дорогу, которую они пересекают.

В обоих примерах белое транспортное средство должно уступить дорогу желтому пешеходу, переходящему дорогу.

Движение пешеходов и велосипедистов

В этом примере транспортное средство A (белое) должно уступить дорогу велосипедисту B (желтый) и пешеходу, переходящему дорогу.

Хотите узнать о дорожных знаках?

Вокруг много дорожных знаков, которые сообщают, что вам следует делать и есть ли правила, которым вы должны следовать.

4 правила остановок с четырьмя путями

Мы все были там. В тот момент, когда вы подходите к остановке с четырьмя путями и не знаете, кто должен двигаться первым. Это может быть неприятно, но, что более важно, оно может быть опасным.

Следуйте этим 4 правилам при остановке с четырьмя путями, чтобы движение транспорта продолжалось плавно и безопасно.

1. В порядке очереди.

Это относится и к дороге. Если нет светофора, а есть остановка с четырьмя путями, то право проезда получает автомобиль, первым выехавший на перекресток.Неважно, где находится транспортное средство или в каком направлении оно движется, это правило всегда будет применяться, если кто-то первым явно подъехал к знаку остановки. Однако будьте осторожны с агрессивными или отвлеченными водителями, которые могут отклонить это правило.

2. Уход вправо.

Когда два автомобиля одновременно прибывают к остановке с четырьмя путями и располагаются рядом друг с другом, преимущественное право предоставляется наиболее правому транспортному средству. Если три автомобиля прибывают одновременно, крайний левый автомобиль должен продолжать уступать дорогу до тех пор, пока оба других автомобиля справа от них не пройдут.

3. Прямое переворачивание.

Когда вы едете на перекресток лицом к лицу с другим транспортным средством, важно использовать сигналы. Когда два транспортных средства одновременно прибывают на остановку с четырьмя путями, и они расположены лицом к лицу, и одно из транспортных средств намеревается повернуть, а другое намеревается ехать прямо, транспортное средство, идущее прямо, имеет право преимущественного проезда. Имейте в виду, что если оба автомобиля едут прямо или поворачивают в одном направлении, они оба могут двигаться одновременно, поскольку они не будут пересекать пути друг друга.

4. Справа налево.

Когда два автомобиля одновременно прибывают к остановке с четырьмя путями, и они расположены лицом к лицу, и одно из транспортных средств намеревается повернуть направо, а другое намеревается повернуть налево, транспортное средство, поворачивающее направо, имеет право проезда. . Медленно двигайтесь вперед перед въездом на перекресток, чтобы указать другим водителям, что вы делаете поворот. Водитель, поворачивающий налево, должен дождаться, пока другой автомобиль полностью не проехал.

Вам может быть интересно, что произойдет, если все четыре машины подъедут к перекрестку одновременно? Нет хорошего практического правила, кто должен идти первым.Однако рекомендуется дождаться, пока самый агрессивный гонщик сделает первый ход, а затем действовать осторожно, следуя приведенным выше правилам. В целом, при приближении к остановке с четырьмя путями важно проявлять терпение и бдительность.

Хотите узнать больше от Top Driver? Щелкните здесь, чтобы ознакомиться с полным списком советов по безопасному вождению, или свяжитесь с нами напрямую!

Правила и советы для водителей и всадников (103–158)

Этот раздел Правил дорожного движения Северной Ирландии следует прочитать всем водителям, мотоциклистам, велосипедистам и всадникам.

Правила дорожного движения не дают вам преимущественного права ни при каких обстоятельствах, но они советуют вам, когда вы должны уступать дорогу другим. Всегда уступайте дорогу, если это может помочь избежать инцидента.

Сигналы

103

Сигналы предупреждают и информируют других участников дорожного движения, включая пешеходов (см. «Сигналы другим участникам дорожного движения») о ваших предполагаемых действиях. У вас всегда должно быть:

• подавать четкие сигналы в течение длительного времени, проверив, не вводит ли в заблуждение сигнал в это время
• Используйте их, чтобы сообщить другим участникам дорожного движения перед тем, как съехать, изменить курс или направление или остановиться.
• отменить их после использования
• убедитесь, что ваши сигналы не сбивают с толку других — если, например, вы хотите остановиться после проселочной дороги, не подавайте сигнал, пока не будете проезжать дорогу
• , если подать сигнал раньше, может создаться впечатление, что вы собираетесь свернуть на дорогу
• ваши стоп-сигналы предупредят движущихся позади вас о том, что вы замедляете скорость
• используйте сигнал руки, чтобы подчеркнуть или усилить ваш сигнал, если необходимо
• помните, что сигнализация не дает вам приоритета

104

Вам также следует:

• следите за сигналами других участников дорожного движения и продолжайте движение только тогда, когда убедитесь, что это безопасно.
• имейте в виду, что индикатор на другом транспортном средстве, возможно, не был отменен

105

Вы должны подчиняться сигналам, подаваемым полицейскими и сотрудниками правоохранительных органов Управления водителей и транспортных средств (см. «Сигналы уполномоченных лиц»), а также знакам, используемым школьными патрулями.

Законы RTRO, статья 60, RTO 1995, статьи 49, 75 и 76, и RTO 1981, статьи 180 и 180A

106. Остановка полиции

Если полиция в транспортном средстве хочет остановить ваш автомобиль, они, по возможности, привлекут ваше внимание:

• Мигание синими огнями или фарами либо включение сирены или звукового сигнала, обычно сзади
• направляет вас на обочину, указывая и / или используя левый указатель поворота

Затем вы должны остановиться и остановиться, как только это станет безопасным.Затем выключите двигатель.

Закон РТО 1981 г. Ст.180

Другие процедуры остановки

107

Офицеры правоохранительных органов Агентства по водителям и транспортным средствам имеют право останавливать автомобили на всех дорогах, включая автомагистрали. Они привлекут ваше внимание миганием желтых огней:

• либо спереди с просьбой следовать за ними в безопасное место до остановки
• или сзади, направляя вас в сторону, указывая и / или используя левый указатель

Несоблюдение таких указаний является правонарушением.Вы должны подчиняться любым подаваемым сигналам. См. «Сигналы уполномоченных лиц».

Закон РТО 1981 г. Ст.180А

108

Офицеры дорожного движения имеют право останавливать автомобили на большинстве автомагистралей и некоторых дорогах класса «А» в Англии и Уэльсе. Если сотрудники дорожного движения в униформе захотят остановить ваш автомобиль из соображений безопасности (из-за небезопасного груза), они по возможности обратят ваше внимание:

• Мигающие огни желтого цвета, обычно сзади
• указывает вам съехать на обочину дороги, указывая и / или используя левый указатель поворота

Затем вы должны остановиться и остановиться, как только это станет безопасным. Затем выключите двигатель. Несоблюдение их указаний является правонарушением.

Закон RTA 1988, разделы 35 и 163 с поправками, внесенными TMA, раздел 6

109. Светофоры и дорожные знаки

Вы должны подчиняться всем сигналам светофора и дорожным знакам, отдавая приказы, включая временные сигналы и знаки. Убедитесь, что вы знаете, понимаете все другие дорожные и информационные знаки и дорожную разметку, и действуете в отношении них.

Законы RTO 1995 Статья 50 и TSR, правила 8, 13, 14, 24, 25, 25A, 25B, 26 и 33

110.Мигающие фары

Мигайте фарами только для того, чтобы другие участники дорожного движения знали, что вы там. Не мигайте фарами, чтобы передать какое-либо другое сообщение или запугать других участников дорожного движения.

111

Никогда не думайте, что мигание фар — это сигнал, побуждающий вас продолжить движение. Используйте свое собственное суждение и действуйте осторожно.

112. Гудок

.

Используйте только тогда, когда ваш автомобиль движется, и вам необходимо предупредить других участников дорожного движения о вашем присутствии.

Никогда не бейте в рог агрессивно.Вы не должны использовать свой рог:

• в неподвижном состоянии на дороге
• при движении по населенному пункту с 23:30 до 7:00, за исключением случаев, когда другой участник дорожного движения представляет опасность

Закон CUR reg 114

Требования к освещению

113

Вы должны:

• Убедитесь, что все габаритные огни и огни заднего номерного знака горят в период между закатом и восходом солнца
• использовать фары в ночное время
• использовать фары, когда видимость серьезно ухудшена (см. Правило 226)

Ночь (часы темноты) определяется как период от получаса после захода солнца до получаса до восхода солнца.

Правила RVLR, правила 2, 27 и 28, и RV (DRM), правила 9

114

Нельзя:

• использовать любые фонари таким образом, чтобы они ослепляли или причиняли дискомфорт другим участникам дорожного движения, включая пешеходов, велосипедистов и всадников
• используйте передние или задние противотуманные фары, если видимость серьезно не ухудшается, вы должны выключить их, когда видимость улучшится, чтобы не ослеплять других участников дорожного движения (см. Правило 226).

В стационарных очередях движения водители должны задействовать стояночный тормоз, а после остановки следующего движения снять ногу с педали тормоза, чтобы выключить стоп-сигналы автомобиля.Это сведет к минимуму ослепление участников дорожного движения сзади, пока движение не возобновится.

Закон RVLR reg 30

115

Вам также следует:

• Используйте ближний свет в пасмурную погоду, чтобы вас было видно
• При обгоне включайте ближний свет фар, пока не выровняетесь с другим транспортным средством, а затем при необходимости включите дальний свет, если это не ослепит участников встречного движения.
• сбавить скорость и при необходимости остановиться, если его ослепят встречные фары

Закон RVLR reg 30

116.Аварийная сигнализация

Их можно использовать, когда ваш автомобиль неподвижен, чтобы предупредить о том, что он временно препятствует движению. Никогда не используйте их как оправдание для опасной или незаконной парковки.

Запрещается использовать аварийные огни во время движения или буксировки, если вы не находитесь на автомагистрали или неограниченной проезжей части с двусторонним движением и вам не нужно предупреждать водителей позади вас об опасности или препятствии впереди.

Используйте их только достаточно долго, чтобы гарантировать соблюдение вашего предупреждения.

Закон RVLR reg 30

Управление автомобилем

Торможение

117. В нормальных условиях

Самый безопасный способ притормозить — сделать это рано и осторожно. Тормозите сильнее, когда начинаете останавливаться. Ослабьте давление, как только автомобиль остановится, чтобы избежать резкой остановки.

118. В экстренных случаях

Немедленно затормозить. Старайтесь не тормозить так резко, что вы блокируете колеса. Заблокированные колеса могут привести к потере управления.

119.Полозья

Занос обычно возникает из-за того, что водитель слишком резко тормозит, ускоряется или рулёт, или ведет слишком быстро для дорожных условий.

Если происходит занос, устраните причину, полностью отпустив педаль тормоза или отпустив акселератор.

Поверните рулевое колесо в направлении заноса. Например, если задняя часть автомобиля заносит вправо, сразу же поверните вправо для восстановления.

120. АБС (антиблокировочная система тормозов)

Если ваш автомобиль оснащен антиблокировочной тормозной системой, вы должны следовать советам, приведенным в руководстве по эксплуатации автомобиля.Однако в случае аварии резко нажмите на педаль тормоза; не сбрасывайте давление, пока автомобиль не снизится до желаемой скорости.

АБС должна обеспечивать сохранение рулевого управления, но не следует предполагать, что автомобиль с АБС остановится на более коротком расстоянии.

121. Тормоза под воздействием воды

Если вы проехали по глубокой воде, ваши тормоза могут быть менее эффективными. Проверьте их при первой же безопасной возможности, осторожно нажав на педаль тормоза, чтобы убедиться, что они работают.

Если они не полностью эффективны, осторожно надавите на них при медленной езде. Это поможет им высохнуть.

122. Выбегом

Этот термин описывает транспортное средство, движущееся на нейтрали или с нажатым сцеплением. Это может снизить контроль водителя, потому что:

• Торможение двигателем устранено
• Скорость автомобиля на спуске будет быстро увеличиваться
• более частое использование ножного тормоза может снизить его эффективность
• повлияет на реакцию рулевого управления, особенно на поворотах и ​​поворотах
• может быть труднее выбрать подходящую передачу при необходимости

Кроме того, другие участники дорожного движения не могут слышать звук автомобиля.

123. Водитель и окружение

Запрещается оставлять припаркованный автомобиль без присмотра с работающим двигателем или оставлять без надобности работающий двигатель автомобиля, когда он стоит на дороге общего пользования.

Как правило, если автомобиль стоит на месте и может оставаться в таком состоянии более пары минут, необходимо задействовать стояночный тормоз и выключить двигатель, чтобы уменьшить выбросы и уровень шума.

Однако разрешается оставлять двигатель работающим, если транспортное средство находится в движении, или для диагностики неисправностей.

Правила 113 и 123 Закона CUR

Ограничение скорости

* Ограничение 30 миль в час обычно применяется ко всему движению на всех дорогах с уличным освещением, если на знаках не указано иное.

** 60 миль / ч (96 км / ч) при шарнирно-сочлененной рампе или буксировке прицепа.

124

Вы не должны превышать максимальные ограничения скорости для дороги и вашего транспортного средства (см. Таблицу выше). Наличие уличных фонарей обычно означает, что существует ограничение скорости 30 миль в час (48 км / ч), если не указано иное.

Законы RTRO Arts 36, 39 и 43, и MV (SL) R

125

Ограничение скорости является абсолютным максимумом и не означает, что движение с этой скоростью безопасно независимо от условий.

Движение на слишком высокой скорости для дороги и условий вождения может быть опасным. Вам следует всегда снижать скорость, когда:

• Схема дороги или ее состояние представляют собой опасности, такие как изгибы
• разделяет дорогу с пешеходами, велосипедистами и всадниками, особенно детьми и мотоциклистами
• погодные условия делают это безопаснее
• едет в ночное время, так как других участников дорожного движения не видно

Тормозной путь

126

Двигайтесь со скоростью, которая позволит вам остановиться на таком расстоянии, которое вы можете видеть, чтобы быть свободным.Вам следует:

• оставьте достаточно места между вами и идущим впереди транспортным средством, чтобы вы могли безопасно подъехать, если он внезапно замедлится или остановится — безопасное правило — никогда не приближаться ближе, чем общий тормозной путь (см. Типичные тормозные пути ниже).
• допускайте промежуток не менее двух секунд между вами и движущимся впереди транспортным средством на дорогах с более быстрым движением и в туннелях с ограниченной видимостью, удваивая промежуток на мокрых дорогах и еще больше увеличивая его на обледенелых дорогах
• помните, большим транспортным средствам и мотоциклам требуется большее расстояние для остановки
• при езде по туннелю на большом транспортном средстве следует оставлять промежуток в четыре секунды между вами и впереди идущим автомобилем

Если вам нужно остановиться в туннеле, оставьте расстояние не менее 5 метров между вами и впереди идущим автомобилем.

Маршруты и разметка полосы движения на дороге

127. Белая ломаная линия

Это отмечает центр дороги. Когда эта линия удлиняется, а промежутки сокращаются, это означает, что впереди есть опасность. Не переходите ее, если вы не видите, что дорога свободна, и не хотите обогнать или свернуть.

128. Двойные белые линии в месте разрыва ближайшей к вам линии

Это означает, что вы можете пересекать линию для обгона, если это безопасно, при условии, что вы можете завершить маневр до того, как дойдете до сплошной белой линии на своей стороне.

Белые стрелки направления на дороге указывают на то, что вам нужно вернуться на свою сторону дороги.

129. Двойные белые линии, где ближайшая к вам линия сплошная

Это означает, что вы не должны пересекать или переходить его, если это не безопасно и вам не нужно зайти в соседние помещения или на боковую дорогу.

Вы можете пересечь линию, если это необходимо, при условии, что дорога свободна, чтобы обогнать остановившееся транспортное средство или обогнать велосипедную педаль, лошадь или машину для обслуживания дорог, если они движутся со скоростью 10 миль в час (16 км / ч) или меньше.

Законы RTO 1995 Статья 50 и Регламент 25 TSR

130. Белые участки диагональных полос или шевронов, нарисованные на дороге

Они предназначены для разделения полос движения или для защиты движения при повороте направо:

, если область ограничена белой ломаной линией, вы не должны входить в нее, если в этом нет необходимости, и вы видите, что это безопасно.
если область отмечена шевронами и ограничена сплошными белыми линиями, вы должны не входите в него, кроме как в экстренных случаях.

Законы RTO 1995 Статья 50 и TSR reg 8

131.Разделители дорожек

Это короткие ломаные белые линии, которые используются на широких проезжих частях для разделения их на полосы движения. Вы должны держаться между ними.

132

Светоотражающие дорожные штифты могут использоваться с белыми линиями:

• белые метки обозначают полосы или середину дороги
• красные шпильки отмечают левый край дороги
• Янтарные шпильки обозначают центральную резервацию проезжей части с двусторонним движением или автомагистрали
.
• зеленые гвоздики отмечают кромку проезжей части на проезжей части и объездных дорогах
• Зеленые / желтые шпильки указывают на временные корректировки в примере расположения полос.где ведутся дорожные работы

Многополосная проезжая часть

Дорожная дисциплина

133

Если вам нужно сменить полосу движения, сначала воспользуйтесь зеркалами и, если необходимо, взгляните сбоку, чтобы убедиться, что вы не заставите другого участника дорожного движения изменить курс или скорость.

Когда это будет безопасно, подайте сигнал, чтобы сообщить о своих намерениях другим участникам дорожного движения, а когда станет ясно, переезжайте.

134

Следуйте указателям и дорожной разметке и выезжайте на полосу движения, как указано.В загруженных дорожных условиях не меняйте полосу движения без надобности.

Объединение в повороте рекомендуется, но безопасно и целесообразно только тогда, когда транспортные средства движутся с очень низкой скоростью, например, при приближении к дорожным работам или дорожно-транспортному происшествию. Не рекомендуется на высокой скорости.

Одиночная проезжая часть

135

Если на одной проезжей части имеется три полосы движения и дорожная разметка или знаки не определяют приоритет движения в любом направлении:

• использовать среднюю полосу только для обгона или поворота направо.(помните, что вы имеете право использовать среднюю полосу не больше, чем водитель, едущий с противоположной стороны)
• не использовать правую полосу движения

136

Если на одной проезжей части имеется четыре или более полос движения, используйте только полосы, обозначенные знаками или разметкой.

Двойная проезжая часть

Дорога с двусторонним движением — это дорога, центральная часть которой разделена проезжей частью.

137

На двухполосной проезжей части с двусторонним движением следует оставаться в левой полосе движения.Используйте правую полосу движения для обгона или поворота направо. После обгона вернитесь на левую полосу движения, когда это будет безопасно.

138

На трехполосной проезжей части с двусторонним движением вы можете использовать среднюю полосу или правую полосу для обгона, но вернуться в среднюю, а затем в левую полосу, когда это безопасно.

139. Подъемные и гусеничные полосы

Они есть на некоторых холмах.

Используйте эту полосу, если вы едете медленно движущимся транспортным средством или если позади вас есть транспортные средства, желающие обогнать.

Обратите внимание на знаки и разметку, указывающие на то, что полоса близится к концу.

140. Велосипедные полосы

Обозначается дорожной разметкой и знаками.

Вы не должны ездить или парковаться на велосипедной полосе, обозначенной сплошной белой линией, во время ее движения. Не садитесь за руль и не паркуйтесь на велосипедной полосе, обозначенной прерывистой белой линией, если этого не избежать. Вы не должны парковаться на велосипедных дорожках, пока действуют ограничения на ожидание.

Закон RTRO, статья 4 (5)

141.

Автобусные полосы

Это показано дорожной разметкой и знаками, указывающими, каким (если таковые имеются) другим транспортным средствам разрешено использовать полосу для автобусов, а также время движения.

Если не указано иное, вы не должны ездить или ездить по полосе для автобусов во время ее работы.

Закон RTRO, статья 4 (1, 2 и 3)

142. Полосы для транспортных средств с высокой посещаемостью [только для Великобритании] и другие выделенные полосы для транспортных средств

Дорожки могут быть ограничены для использования определенными типами транспортных средств; эти ограничения могут применяться частично или постоянно.Время работы и типы транспортных средств будут указаны на соответствующих дорожных знаках.

Вы не должны ездить по таким полосам во время их работы, если только знаки не указывают на то, что ваш автомобиль разрешен.

Транспортные средства, которым разрешено движение по выделенным полосам движения, могут включать или не включать в себя велосипеды, автобусы, такси, лицензированные частные арендованные автомобили, мотоциклы, грузовые автомобили (HGV) и автомобили с большой вместимостью (HOV).

Если полосы движения HOV находятся в эксплуатации, они должны использоваться только:

• транспортные средства, содержащие не менее минимального количества людей, указанного на дорожных знаках
• любые другие транспортные средства, такие как автобусы и мотоциклы, указанные на знаках перед началом полосы движения, независимо от количества пассажиров

Закон RTRO Статья 4 (5)

143.Улицы с односторонним движением

Движение должно идти в направлении, указанном знаками. Автобусы и / или велосипеды могут иметь встречный поток. Как можно скорее выберите правильную полосу для выхода. Не меняйте полосу движения внезапно.

Если дорожные знаки или разметка не указывают иное, используйте:

• левая полоса при левом повороте
• правая полоса при движении направо
• наиболее подходящая полоса движения по прямой

Помните, трафик может проходить с обеих сторон.

Законы RTO 1995, статья 50 и RTRO, статьи 4 (5) и 5 ​​(9)

Общие рекомендации

144

Нельзя:

• ехать опасно
• ездить без должной заботы и внимания
• ездить без разумного уважения к другим участникам дорожного движения

Закон RTO 1995, статьи 10 и 12

145

Вы не должны ездить по тротуарам или тропинкам или по ним, за исключением случаев законного доступа к собственности или в случае чрезвычайной ситуации.

Закон RTRO Статья 3

146

Адаптируйте свое вождение к соответствующему типу и состоянию дороги, по которой вы едете. В частности:

• не рассматривает ограничение скорости как цель — часто нецелесообразно или безопасно двигаться с максимальным ограничением скорости
• учитывайте дорожные условия и условия движения, будьте готовы к неожиданным или трудным ситуациям, например, дорога блокируется за глухим поворотом — будьте готовы отрегулировать скорость в качестве меры предосторожности.
• Подготовить развязки для выезда участников дорожного движения
• на проселочных дорогах и проселочных дорогах ищите немаркированные перекрестки, где никто не имеет приоритета
• быть готовым к остановке у систем управления движением, дорожных работ, пешеходных переходов или светофора, если необходимо.
• попытайтесь предугадать, что могут сделать велосипедисты или пешеходы — если пешеходы, особенно дети, смотрят в другую сторону, они могут выйти на дорогу, не увидев вас.

147.Будьте внимательны

Будьте осторожны и внимательны по отношению к другим участникам дорожного движения, особенно к тем, кому требуется особая осторожность (см. Правило 204).

Запрещается ничего выбрасывать из транспортного средства; например, пищевые продукты или упаковка для пищевых продуктов, окурки для сигарет, банки, бумага или пакеты для переноски. Это может подвергнуть опасности других участников дорожного движения, особенно мотоциклистов и велосипедистов.

Постарайтесь понять, создают ли проблемы другие участники дорожного движения; они могут быть неопытными или плохо знать местность.

Будьте терпеливы; помните, что любой может ошибиться.

Не позволяйте себе волноваться или вовлекаться, если кто-то плохо себя ведет на дороге — это только ухудшит ситуацию. Остановитесь, успокойтесь и, когда почувствуете расслабление, продолжайте путешествие.

Снизьте скорость и сдержитесь, если на перекрестке на вашем пути появится участник дорожного движения — позвольте ему уйти. Не реагируйте слишком остро, подъезжая слишком близко, чтобы запугать их.

Закон LO

148

Безопасное вождение и езда требует концентрации.Избегайте отвлекающих факторов во время вождения, например:

• громкая музыка (может маскировать другие звуки)
• пытается читать карты
• запуск или настройка любой музыки или радио
• спор с вашими пассажирами или другими участниками дорожного движения
• есть и пить
• курение

Вы не должны курить в общественном транспорте или в транспортных средствах, используемых для работы в определенных предписанных обстоятельствах.

Законы SO & SF (EVPDA) R reg 12 (1)

Мобильные телефоны и бортовая техника

149

Вы должны постоянно контролировать свой автомобиль.

Вы не должны использовать переносной мобильный телефон или подобное устройство во время вождения или при наблюдении за водителем-учеником, за исключением звонков 999 или 112 в случае реальной чрезвычайной ситуации, когда останавливаться небезопасно или непрактично.

Никогда не используйте портативный микрофон во время вождения. Использование оборудования громкой связи также может отвлекать ваше внимание от дороги. Намного безопаснее не пользоваться телефоном во время вождения или езды на автомобиле — сначала найдите безопасное место, чтобы остановиться, или воспользуйтесь функцией голосовой почты и прослушайте сообщения позже.

Законы RTO 1995, статьи 10, 12 и 56A, и правила 120 и 125A CUR

150

Существует опасность отвлечения внимания водителя из-за бортовых систем, таких как системы спутниковой навигации, системы предупреждения о заторах, ПК, мультимедиа.

Вы должны постоянно контролировать свой автомобиль.

Не полагайтесь на программы помощи водителю, такие как круиз-контроль или предупреждения о выезде с полосы движения. Они могут помочь, но вам не следует снижать уровень концентрации.

Не отвлекайтесь на карты или информацию на экране (например, системы навигации или управления автомобилем) во время вождения или езды. При необходимости найдите безопасное место для остановки.

Законы RTO 1995, статьи 10 и 12, и CUR reg 120

151

В тихоходном потоке. Вам следует:

• сократить расстояние между вами и впереди идущим автомобилем для поддержания транспортного потока
• Никогда не приближайтесь к идущему впереди транспортному средству так, чтобы невозможно было безопасно остановиться
• оставьте достаточно места, чтобы иметь возможность маневрировать, если впереди идущий автомобиль сломается или машина экстренной помощи должна проехать мимо
• не менять полосу движения налево для обгона
• разрешает доступ на боковые дороги и с них, так как их блокирование приведет к увеличению скопления людей.
• Будьте осторожны с велосипедистами и мотоциклистами, которые могут проезжать с обеих сторон.

Вождение в населенных пунктах

152.Жилые улицы

Вы должны двигаться медленно и осторожно по улицам, где могут быть пешеходы, велосипедисты и припаркованные автомобили. В некоторых регионах может действовать ограничение максимальной скорости 20 миль в час (32 км / ч). Ищите:

• Транспортные средства, выезжающие с перекрестков или проезжей части
• едет автотранспортных средств
• открывание дверей автомобиля
• пешеходов
• детей выбегают между припаркованными машинами
• велосипедистов и мотоциклистов

153.Меры по успокоению дорожного движения

На некоторых дорогах есть неровности, шиканы и сужения, которые предназначены для замедления движения.

Когда вы приближаетесь к этим функциям, уменьшите скорость:

• позволяет велосипедистам и мотоциклистам проходить через них
• поддерживать пониженную скорость на всем участке дороги в пределах успокаивающих мер.
• уступить дорогу встречным участникам дорожного движения, если это будет указано знаками
• не обгонять других движущихся участников дорожного движения на этих участках

154.

Проселочные дороги

Будьте особенно осторожны на проселочных дорогах и снижайте скорость на подходах к поворотам, которые могут быть круче, чем кажется, а также на перекрестках и поворотах, которые могут быть частично скрыты.

Будьте готовы к пешеходам, всадникам, велосипедистам, медленно движущимся сельскохозяйственным машинам или грязи на дорожном покрытии. Убедитесь, что вы можете остановиться на видимом расстоянии. Вам также следует снизить скорость на проселочных дорогах, ведущих в деревни.

155. Дороги однопутные

Их достаточно для одной машины.У них могут быть специальные места для прохождения. Если вы видите приближающееся к вам транспортное средство или водитель сзади хочет обогнать, сверните на проезжую часть слева от вас или подождите напротив проезжей части справа от вас

По возможности уступайте дорогу участникам дорожного движения, поднимающимся в гору. При необходимости поверните назад, пока не дойдете до места обгона, чтобы пропустить другого участника дорожного движения.

Снижайте скорость при проезде пешеходов, велосипедистов и всадников.

156

Не паркуйтесь в проезжих местах.

Транспортные средства, которым запрещено движение по дорогам и тротуарам

157

Некоторые моторизованные транспортные средства не соответствуют конструктивным и техническим требованиям для дорожных транспортных средств и, как правило, не предназначены, не подходят и не разрешены для использования по дорогам, пешеходным дорожкам, пешеходным дорожкам или велосипедным дорожкам.

К ним относятся большинство типов миниатюрных мотоциклов, также называемых мини-мото, и моторизованных скутеров, также называемых гопедами, которые приводятся в движение электрическими двигателями или двигателями внутреннего сгорания. Эти типы транспортных средств не должны использоваться на дорогах, тротуарах или пешеходных дорожках.

Закон RTO 1995, статьи 48, 56, 58, 63 и 72

158

Некоторые модели мотоциклов, трехколесных мотоциклов и квадрициклов, также называемые квадроциклами, подходят только для бездорожья и не соответствуют законодательным нормам для использования на дорогах.

Транспортные средства, не соответствующие этим стандартам, не должны использоваться на дорогах. Их также нельзя использовать на пешеходных, пешеходных или велосипедных дорожках.

Перед использованием на дорогах вы должны убедиться, что любой мотоцикл, трехколесный мотоцикл, квадрицикл или любой другой автомобиль соответствует правовым нормам и надлежащим образом зарегистрирован, облагается налогом и застрахован.

Транспортные средства, даже если они зарегистрированы, облагаются налогом и застрахованы на дорогу, не должны использоваться на тротуарах или пешеходных дорожках.

Законы RTO 1995 г., статьи 48, 56, 63 и 72, а также статьи 1, 29, 31A и 43A VERA

автомобилей правоохранительных органов и служб экстренной помощи: VicRoads

На этой странице изложены правила дорожного движения для автомобилей правоохранительных органов и служб экстренной помощи.

Не приближаться к автомобилям правоохранительных органов и служб экстренной помощи

Если у полицейского, аварийного, полицейского или сопровождающего автомобиля мигают красные, синие или пурпурные огни или включена сирена, вы должны:

• Уйти с дороги
• Уступите дорогу и при необходимости остановитесь, даже если у вас зеленый светофор.

Вы также должны остановиться, если на дороге мигают два красных светофора, например вне пожарной станции или станции скорой помощи. Вы можете снова начать движение, как только огни перестанут мигать и дорога будет свободна от аварийных или других транспортных средств.

В чрезвычайных ситуациях от сотрудников правоохранительных органов и других аварийных транспортных средств не требуется соблюдения правил дорожного движения.

Проезжают машины правоохранительных органов и скорой помощи

Правило проблесковых огней на 40 км было введено для повышения безопасности наших сотрудников службы экстренной помощи и правоохранительных органов.

Вы должны снизить скорость до скорости, которая позволила бы вам безопасно остановиться при приближении и проезде принудительных, аварийных или сопровождающих транспортных средств, которые неподвижны или движутся медленно (менее 10 км / ч) * и имеют одно из следующих значений:

• Красный и синий проблесковые огни
• Пурпурный (пурпурный мигающий свет)
• Звонит тревога.

Вы не должны превышать 40 км / ч при проезде транспортного средства и не увеличивайте скорость до безопасного расстояния от места происшествия (подробнее об этом ниже).

Новое правило дорожного движения не применяется к транспортным средствам на противоположной стороне разделенной дороги (разделенной средней полосой) от места происшествия аварийного или принудительного движения.

* Пожарная машина, тушащая очаги придорожных очагов, является примером медленно движущегося аварийного автомобиля.

Как мне безопасно снизить скорость, чтобы соблюдать новые правила дорожного движения на высокоскоростной дороге? Показать больше

Если полиции необходимо остановить автомобиль на высокоскоростной дороге, они всегда будут пытаться сделать это в таком месте, которое может быть легко видно приближающимся водителям, чтобы у них было достаточно времени, чтобы безопасно сбавить скорость.

Если аварийный или принудительный автомобиль находится в зоне ограниченной видимости из-за местоположения или плохой погоды, это будет потому, что это абсолютно необходимо, и, вероятно, помимо мигающих огней будет звучать сигнализация.

В таких ситуациях водители должны безопасно снижать скорость, когда они впервые видят мигающие огни, принимая во внимание текущие дорожные условия и избегая резких торможений.

Снижение скорости, даже если транспортное средство не разгоняется до 40 км / ч, по-прежнему будет иметь преимущества в плане безопасности для сотрудников правоохранительных органов или аварийно-спасательных служб и поможет водителям при необходимости уклониться.

Согласуется ли новое правило с другими ограничениями безопасной скорости?

Да, новое правило соответствует существующим ограничениям скорости:

• Школьные зоны
• Рабочие зоны
• Среды с уязвимыми и незащищенными участниками дорожного движения.

Что считается безопасным расстоянием? Показать больше

«Безопасное расстояние» не определено в правилах дорожного движения, потому что каждый инцидент будет отличаться.

Например, на обочине дороги может стоять пожарная машина с мигалками, но пожарные могут управлять пожаром дальше по дороге. В этом случае водителям не следует увеличивать скорость, пока они полностью не минуют весь аварийный персонал.

В отличие от этого, придорожное транспортное средство, остановленное полицией Виктории, потребует от водителей снижения скорости и движения со скоростью 40 км / ч на гораздо меньшее расстояние.

Все водители обязаны знать индивидуальные обстоятельства каждого дорожного происшествия и вести машину соответственно.

Когда я смогу вернуться к объявленному ограничению скорости? Показать больше

Правило требует, чтобы водители и гонщики снижали скорость до 40 км / ч при проезде стационарных транспортных средств принудительного характера или аварийных транспортных средств с мигалками.Правило требует, чтобы водители не увеличивали скорость после того, как полностью миновали транспортное средство принудительного или аварийного режима, пока не окажутся на достаточно безопасном расстоянии от места происшествия.

Правило не определяет то, что считается «достаточно безопасным расстоянием» от происшествия, так как дорожные происшествия могут значительно различаться. Например, в большинстве случаев было бы безопасно увеличить скорость сразу же после того, как полицейский автомобиль проехал мимо полицейской машины, выполняющей обычный перехват на дороге, в то время как в случае пожара на дороге вам, вероятно, потребуется продолжить движение со скоростью 40 км / ч после проезда пожарной машины, поскольку впереди могут быть аварийные пожарные, выполняющие свои обязанности.

Вам не нужно ждать следующего знака скорости, чтобы увеличить скорость до ранее опубликованного ограничения скорости.

Применяется ли новое правило ко всем типам дорог? Показать больше

Да, это касается всех дорог, включая автострады.

На неразрезанных дорогах необходимо снизить скорость до 40 км / ч в обоих направлениях.

На дорогах с разделительной полосой между вашим автомобилем и автомобилем службы экстренной помощи или полицейским транспортным средством снижать скорость не требуется.

Срединная полоса — это центральная часть дороги, разделяющая транспортные средства, движущиеся в противоположных направлениях. Срединные полоски бывают всех форм и размеров. Средняя полоса может быть покрыта травой, может состоять из троса или бетонного барьера или быть простой, как сплошной окрашенный остров.

Примеры срединных планок

Средняя полоса не включает двойные белые линии, одиночную белую линию или ломаную белую линию сама по себе или в сочетании с непрерывной белой линией.Сюда также не входят короткие окрашенные островки, которые обычно встречаются на перекрестках с поворотными полосами.

На въездных полосах автострады необходимо снизить скорость, если машина экстренной помощи или полицейского находится в месте слияния двух дорог.

Нужно ли мне сбавлять скорость, если на служебной полосе находится автомобиль экстренной или принудительной помощи? Показать больше

Чрезвычайные ситуации не ограничиваются обочиной дороги и могут произойти в любом месте дороги, включая разделительные полосы. Поскольку невозможно определить место происшествия, движение должно снизиться до 40 км / ч, даже если автомобиль аварийной службы находится на служебной дороге.

Что, если объявленное ограничение скорости перед сценой уже составляет 40 км / ч? Показать больше

Если объявленное ограничение скорости уже составляет 40 км / ч, например, на управляемой автомагистрали, то вы не должны увеличивать скорость выше 40 км / ч до тех пор, пока объявленное ограничение скорости не изменится соответствующим образом, в том числе после того, как вы проехали место происшествия. Новое правило не разрешает водителям превышать ограничение скорости, и водители всегда обязаны соблюдать измененные условия ограничения скорости.

На какие автомобили экстренной помощи или правоохранительных органов распространяется новое правило? Показать больше

• Полицейские машины
• Скорая помощь Виктория
• Автомобили столичной пожарной части
• Транспортные средства пожарной службы страны
• Транспортные средства Victoria для управления лесными пожарами
• Автомобили ГСЧС
• Поисково-спасательные службы
• Транспортные средства, отвечающие за безопасность и соответствие требованиям Национального регламента по тяжелым транспортным средствам (NHVR) (пурпурные (пурпурные) мигающие огни)
• Транспортные средства правоохранительных органов (пурпурные / пурпурные мигающие огни), находящиеся под контролем государственного транспортного органа, включая VicRoads, DEDJTR и автомобили правоохранительных органов Комиссии по такси.
. ВНИМАНИЕ! »ВНИМАНИЕ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
• Прочие автомобили для перевозки пациентов скорой помощи с красными и синими проблесковыми маячками.

Почему вводится это новое правило? Показать больше

Инциденты на наших дорогах подвергают персоналу службы экстренного реагирования и других участников высокому риску столкновения с проезжающими автомобилями или обломками.

Промахи — обычное дело. Недавний опрос более 1600 сотрудников служб экстренной помощи и правоохранительных органов показал, что за последние три года:

• 17% имели возможность «промахнуться» с проезжающим автомобилем четыре или более раза
• 3% получили травмы при уклонении от проезжающей машины
• 8% столкнулись с движением автомобиля проезжающим автомобилем
• 23% участников происшествия имели серьезные проблемы с психическим здоровьем.

Новое правило означает повышенную безопасность сотрудников аварийных служб и правоохранительных органов, выполняющих работу на дороге или обочине, а также других лиц, присутствующих на месте происшествия.

40 км / ч — максимальная скорость, при которой пешеходы могут пережить столкновение с транспортным средством.

Почему не освещаются другие автомобили специального назначения с фарами другого цвета? Показать больше

Новое правило применяется только к транспортным средствам экстренной помощи и правоохранительным органам, поскольку оно соответствует существующим правилам дорожного движения 78 и 79, которые требуют, чтобы водители уступали дорогу транспортному средству экстренной помощи или правоохранительных органов с помощью мигающих огней или включения сигнализации.

Правило не распространяется на автомобили специального назначения с желтыми проблесковыми маячками.

Желтые мигающие огни предупреждают водителей о дорожной опасности впереди, например о дорожных работах, о присутствии оператора эвакуатора или другого лица, оказывающего помощь. Увидев желтые мигающие огни, водители должны продолжать безопасное вождение, соблюдая все принятые меры по управлению дорожным движением и не ставить под угрозу благополучие других участников дорожного движения.

Могут ли меня оштрафовать за несоблюдение нового правила дорожного движения? Показать больше

Да, вас могут оштрафовать, но штрафные баллы не начисляются.

Штраф за нарушение нового правила дорожного движения составляет 1,75 штрафных единиц (272,05 доллара США), при этом максимальный судебный штраф составляет 5 штрафных единиц (777,30 доллара США).

Полиция Виктории также сообщила, что ее основная цель — информировать население о безопасной скорости во время инцидентов, чтобы предотвратить смерть или серьезные травмы рабочих и других лиц на месте происшествия.

Разве автомобилисты уже не сбавляют скорость, если видят впереди машину скорой помощи? Показать больше

Большинство людей уже сбавляют скорость, когда видят впереди машину скорой помощи с красными и синими мигающими огнями и / или срабатывающим сигналом.

Новое правило устанавливает требуемый стандарт безопасного поведения и дополнительно гарантирует, что аварийные работники могут продолжать свою важную работу, не беспокоясь о том, что их ударит проезжающий автомобиль или обломки.

Правило было разработано, чтобы обеспечить максимальную безопасность для сотрудников служб экстренной помощи и правоохранительных органов, при этом оставаясь простым для понимания населением штата Виктория.

уникальных машин | TxDMV.gov

TxDMV требуется для присвоения титула внедорожникам (квадроциклам, ROV, UTV и Sand Rails), но эти автомобили не подлежат регистрации.Автомобили повышенной проходимости имеют право на получение номерных знаков внедорожников, которые можно получить в офисе налогового инспектора вашего округа. Чтобы узнать о требованиях водительских прав для управления любым из этих транспортных средств, обратитесь в Департамент общественной безопасности Техаса. Техасский налог на использование будет применяться к автомобилям, приобретенным в других штатах. Подробную информацию об уплате налога за использование см. На веб-сайте Texas Comptroller.

Вездеход (ATV) — это автомобиль, который:

• Имеет место или места для водителя и одного пассажира
• Имеет три и более шин
• Ширина не более 50 дюймов
• Предназначен для внедорожного применения
• Не предназначено производителем для ухода за фермой или газоном.

Рекреационное внедорожное транспортное средство (ROV) — это автомобиль, который:

• Имеет сиденье или сиденья для водителя и одного или нескольких пассажиров
• Имеет четыре или более шин
• Предназначен для внедорожного применения
• Не предназначено производителем для ухода за фермой или газоном.

Коммунальное транспортное средство (UTV) — это автомобиль, который:

• Имеет сиденья оператора и пассажира бок о бок
• Имеет четыре или более шин
• Предназначен для внедорожного применения
• Разработан производителем для коммунальных работ, а не для отдыха.

Sand Rail — это автомобиль, который:

• Разработано или построено для бездорожья в песчаной местности
• Имеет трубчатую раму
• Имеет встроенный каркас безопасности
• Имеет двигатель, установленный сзади или расположенный посередине между передней и задней осями.
• Имеет полную массу автомобиля от 700 до 2000 фунтов.

Внедорожник, эксплуатируемый на территории внедорожника общего пользования, должен иметь:

• Тормозная система
• А глушитель
• U.Квалифицированный искрогаситель S. Forest Service
• А головной свет и задний фонарь
• Декаль для внедорожника, выданная Департаментом парков и дикой природы Техаса.

Вездеходы, ROV, UTV и песчаные рельсы с номерными знаками внедорожника могут эксплуатироваться на дорогах в следующих ситуациях:

• В спланированном сообществе с единым набором ограничительных условий и утвержденной округом или муниципалитетом площадкой
• На дороге с объявленным ограничением скорости не более 35 миль в час, в дневное время и не более чем в двух милях от места, где он обычно припаркован для транспортировки на поле для гольфа и обратно
• Для пересечения перекрестков, включая дорогу или улицу, для которых установлено ограничение скорости более 35 миль в час.

Кроме того, города и некоторые округа могут разрешить эксплуатацию квадроциклов, ROV, UTV и песчаных рельсов на дорогах в пределах города или в некорпоративных районах определенных округов. ATV, ROV, UTV и Sand Rail должны иметь номерной знак внедорожника при движении по дорогам, разрешенным городом или округом. Эксплуатация может быть разрешена только на дорогах с ограничением скорости 35 миль в час или меньше. При работе на дорогах со скоростью 25 миль в час или менее требуется, чтобы вездеход, ROV, UTV и Sand Rail отображали эмблему медленно движущегося транспортного средства.

Квадроциклы, ROV, UTV и Sand Rails могут эксплуатироваться на дорогах без выдачи номерного знака, если транспортное средство:

• Принадлежит штату, округу или муниципалитету и эксплуатируется на общественном пляже или шоссе в целях обеспечения общественной безопасности и благополучия
• Управляется фермером или владельцем ранчо в дневное время и перемещается на расстояние не более 25 миль от пункта отправления до пункта назначения и используется в связи с производством, выращиванием, сбором урожая и т. Д., сельхозпродукции *
• Управляется коммунальным работником в дневное время для выполнения коммунальных работ и перемещается не более чем на 25 миль от пункта отправления до пункта назначения *
• Управляется сотрудником правоохранительных органов или другим лицом, обеспечивающим пожаротушение, скорую помощь, медицинскую или другую экстренную помощь, и путешествует не более чем в 10 милях от пункта отправления до пункта назначения *.

* Для квадроциклов, ROV, UTV и песчаных рельсов, эксплуатируемых на дороге без номерного знака внедорожника, требуется треугольный оранжевый флаг (медленно движущаяся эмблема), установленный на задней части транспортного средства на высоте не менее шести футов над уровнем земли и над уровнем земли. должны быть включены фары и задние фонари.

Законы и правила дорожного движения

Правила полосы отвода

Общая информация

Никогда не думайте, что другие водители уступят вам дорогу. Соблюдение права проезда для других не ограничивается такими ситуациями, как уступка пешеходам на пешеходных переходах или тщательное наблюдение, чтобы обеспечить дорогу велосипедистам и мотоциклистам. Уступите дорогу, если это поможет предотвратить столкновения.

Пешеходы

Пешеход — это человек, идущий пешком или использующий средство передвижения, например роликовые коньки, скейтборд и т. Д., кроме велосипеда. Пешеходом также может быть человек с ограниченными возможностями, использующий для передвижения трехколесный велосипед, квадрицикл или инвалидную коляску.

• Если вы приближаетесь к пешеходному переходу на углу или другом пешеходном переходе, даже если пешеходный переход находится в середине квартала, на углу со светофором или без него, независимо от того, обозначен ли пешеходный переход окрашенными линиями, вы Требуется соблюдать осторожность и снижать скорость или, при необходимости, останавливаться, чтобы обеспечить безопасность пешехода.
• Не обгонять машину, остановившуюся на пешеходном переходе. Пешеход, которого вы не видите, может переходить улицу. Остановитесь и продолжайте движение, когда все пешеходы перейдут улицу.
• Не ездите по тротуару, кроме как переходить его для въезда или выезда на подъездную дорожку или переулок. При переходе уступайте дорогу всем пешеходам.
• Не останавливайтесь на пешеходном переходе. Вы подвергнете опасности пешеходов.
• Помните, если пешеход смотрит вам в глаза, он готов перейти улицу. Уступите пешеходу.
• Дайте достаточно времени для перехода улицы:
  • Пешеходам пожилого возраста
  • Пешеходам-инвалидам
  • Пешеходам с маленькими детьми
• Соблюдайте знаки, предназначенные для пешеходов. Примеры включают:

Важно: Слепые пешеходы полагаются на звук вашего транспортного средства, чтобы узнать о вашем присутствии, и звук пешеходного сигнала, чтобы узнать, когда они могут безопасно перейти улицу. Важно, чтобы вы остановили свой автомобиль в пределах 5 футов от пешеходного перехода.Водители гибридных или электрических транспортных средств должны особенно помнить о том, что отсутствие шума двигателя или электродвигателя может заставить слепого пешехода предположить, что поблизости нет транспортного средства. Следуйте этой реплике:

• Когда слепой тянет трость и отходит от перекрестка, этот жест обычно означает, что вы должны идти (дополнительную информацию о слепых пешеходах можно найти здесь).

Пешеходные переходы

Пешеходный переход — часть проезжей части, отведенная для пешеходного движения.Когда требуется остановиться из-за знака или сигнала, вы должны остановить до линии остановки, пешеходного перехода, знака остановки или сигнала. Вы должны уступать дорогу пешеходам, которые входят или переходят пешеходный переход. Не все пешеходные переходы обозначены. Если перед пешеходным переходом есть стоп-линия, она должна быть соблюдена в первую очередь. Пешеходы имеют преимущественное право на обозначенных и немаркированных пешеходных переходах. Хотя пешеходы имеют преимущественное право проезда, они также должны соблюдать правила дорожного движения. Если вы приближаетесь к пешеходному переходу во время движения, вы должны проявлять осторожность и снижать скорость, чтобы обезопасить пешехода.Возможно, вам придется остановиться, чтобы обеспечить безопасность пешехода, как указано в CVC §21950. Пешеходные переходы часто обозначаются белыми линиями. Линии пешеходных переходов могут быть нарисованы желтым цветом на школьных переходах. На некоторых пешеходных переходах есть мигающие огни, предупреждающие о переходе пешеходов. Ищите пешеходов и будьте готовы остановиться, независимо от того, мигают ли огни.

Перекрестки

Перекресток — это любое место, где одна линия проезжей части встречается с другой проезжей частью. Перекрестки включают перекрестки, переулки, переулки, выезды на автострады и любые другие места, где транспортные средства, едущие по разным шоссе или дорогам, соединяются друг с другом.

• На перекрестках без знаков «STOP» или «YIELD» снизьте скорость и будьте готовы остановиться. Уступайте движению транспорта и пешеходов уже на перекрестке или только въезжающих на перекресток. Кроме того, уступите дорогу автомобилю или велосипеду, который прибудет первым, или автомобилю или велосипеду справа от вас, если они доезжают до перекрестка одновременно с вами.
• На Т-образных перекрестках без знаков «STOP» или «YIELD» уступайте дорогу транспортным средствам и пешеходам на проезжей части. У них есть преимущественное право проезда.
• Когда вы поворачиваете налево, уступайте дорогу всем приближающимся транспортным средствам, которые находятся достаточно близко, чтобы быть опасными. Также ищите мотоциклистов, велосипедистов и пешеходов.
  Рекомендации по безопасности: Ожидая поворота налево, держите колеса прямо вперед, пока не станет безопасно начать поворот. Если ваши колеса повернуты влево, и автомобиль ударит вас сзади, вы можете столкнуться с встречным движением.
• Повернув направо, обязательно проверяйте пешеходов, которые хотят перейти улицу, и велосипедистов, едущих рядом с вами.
• На разделенных автомагистралях или автомагистралях с несколькими полосами следите за транспортными средствами, приближающимися к любой полосе, которую вы пересекаете. Поворачивайте налево или направо только тогда, когда это безопасно.
• Если на всех поворотах есть знаки «СТОП», сначала остановитесь, а затем следуйте правилам, перечисленным выше.
• Если вы припарковались на обочине дороги или покидаете стоянку и т. Д., Уступите место движению транспорта, прежде чем снова выехать на дорогу.

Круговые перекрестки

Кольцевой перекресток — это перекресток, на котором транспортный поток движется вокруг центрального острова против часовой стрелки.На кольцевых развязках нет велосипедных полос, поэтому движение должно разделять дорогу. Транспортные средства или велосипеды, въезжающие или выезжающие с кольцевой развязки, должны уступать дорогу всему движению, включая пешеходов:

При приближении к кольцевой:

• Приближаясь к кольцевой развязке, снизьте скорость.
• Уступка пешеходам и велосипедистам, переходящим проезжую часть.
• Следите за знаками и / или разметкой на тротуаре, которые направляют вас или запрещают определенные движения.
• Въезжайте на перекресток с круговым движением (двигаясь вправо), когда в движении будет достаточно большой промежуток для безопасного перехода.
• Движение против часовой стрелки. Не останавливайтесь и не проезжайте.
• Сигнал при смене полосы движения или выходе с кольцевой развязки.
• Если вы пропустите выход, продолжайте движение, пока не вернетесь к выходу. Для кольцевых развязок с несколькими полосами движения выберите полосу въезда или выезда в зависимости от пункта назначения, как показано на рисунке. Например, по адресу:
  • На перекрестке поверните направо (синяя машина), выберите правую полосу движения и сверните на правую полосу.
  • Пройдите прямо через перекресток (красная машина), выберите любую полосу движения и сверните на полосу, на которую вы вошли.
  • Поверните налево (желтая машина), выберите левую полосу движения и сверните.

Многополосный и однополосный круговой перекресток

На горных дорогах

Когда 2 автомобиля встречаются на крутой дороге, где ни одно транспортное средство не может проехать, транспортное средство, движущееся под гору, должно уступить дорогу, сдвинувшись назад, пока транспортное средство, идущее в гору, не сможет проехать. Автомобиль, движущийся под гору, лучше контролируется при движении задним ходом.

Ограничение скорости

«Основной закон о скорости» Калифорнии означает, что вы никогда не должны ездить быстрее, чем это безопасно для текущих условий.

Независимо от объявленного ограничения скорости, ваша скорость должна зависеть от:

• Количество и скорость других транспортных средств на дороге.
• Является ли поверхность дороги гладкой, шероховатой, гравированной, мокрой, сухой, широкой или узкой.
• Велосипедисты или пешеходы на проезжей части или переходе ее.
• Идет ли дождь, туман, снег, ветер или пыль.

Если не указано иное, максимальная скорость составляет 55 миль в час на двухполосном шоссе и для транспортных средств, буксирующих прицепы.

Пониженная скорость

Интенсивное движение или плохая погода

Вы должны ехать медленнее при интенсивном движении или плохой погоде. Однако, если вы заблокируете нормальное и разумное движение транспорта, двигаясь слишком медленно, вас могут процитировать. Если вы решили двигаться медленнее, чем другой транспортный поток, не двигайтесь по «полосе номер 1» (скоростной полосе) (см. «Выбор полосы»). Когда другой водитель приближается к вам и хочет ехать быстрее, вам следует двигаться вправо.

Буксировка автомобилей, автобусов или больших грузовиков

Когда вы буксируете транспортное средство или прицеп, или управляете автобусом или трехосным или более осевым грузовиком, вы должны двигаться по крайней правой полосе или полосе, специально обозначенной для более медленных транспортных средств.Если полосы не размечены, а в вашем направлении есть полосы 4 или более, вы можете двигаться только по одной из 2 полос, ближайших к правому краю дороги. Пешеходы, велосипедисты или другие транспортные средства, идущие рядом с вами, могут испытывать внезапный сильный ветер при проезде или проезде. Снизьте скорость и безопасно обгоните, пройдите только на безопасном расстоянии (3 фута или более для велосипедистов).

Вокруг детей

При движении на расстоянии от 500 до 1000 футов от школы, когда дети находятся на улице или переходят улицу, ограничение скорости составляет 25 миль в час, если не указано иное.Кроме того, если на территории школы нет ограды и дети находятся на улице, никогда не двигайтесь со скоростью более 25 миль в час. В некоторых школьных зонах может быть ограничение скорости до 15 миль в час.

Все автомобили должны остановиться

Возле школы, ищите:

• Велосипедисты и пешеходы.
• Школьные патрули или пограничники. Обязательно следуйте их указаниям. В целях безопасности перед движением вперед разрешите им безопасно съехать на обочину дороги.
• Остановлены школьные автобусы и дети переходят улицу. Некоторые школьные автобусы мигают желтым светом, когда собираются остановиться, чтобы выпустить детей из автобуса. Желтые мигающие огни предупреждают о необходимости замедлить скорость и приготовиться к остановке. Когда автобус мигает красными огнями (расположенными вверху спереди и сзади автобуса), вы должны остановиться в любом направлении, пока дети не перейдут улицу и огни не перестанут мигать. Закон требует, чтобы вы оставались остановленными, пока мигают красные огни (CVC §22454).Если вы не остановитесь, вас могут оштрафовать на сумму до 1000 долларов и приостановить действие ваших водительских прав на 1 год. Если школьный автобус находится на другой стороне разделенной или многополосной автомагистрали (две или более полосы движения в каждом направлении), вам не нужно останавливаться.

Слепые перекрестки

Ограничение скорости на слепом перекрестке — 15 миль в час. Перекресток считается «слепым», если на любом углу нет знаков остановки, и вы не можете видеть на 100 футов в любом направлении в течение последних 100 футов перед пересечением.Если вам закрыт обзор, медленно двигайтесь вперед, пока не увидите.

Переулки

Ограничение скорости на любом переулке — 15 миль в час.

Рядом с железнодорожными путями

Ограничение скорости составляет 15 миль в час в пределах 100 футов от железнодорожного переезда, где вы не можете видеть пути на расстоянии 400 футов в обоих направлениях. Вы можете двигаться со скоростью более 15 миль в час, если переход контролируется воротами, предупреждающим сигналом или флагманом.

На железнодорожных или железнодорожных переездах:

• Посмотрите в обе стороны и прислушайтесь к поездам.Многие переходы имеют несколько путей; так что будьте готовы остановиться перед переходом, если это необходимо. Переходите железнодорожные пути только на обозначенных переходах и только тогда, когда это безопасно.
• Ожидайте поезд на любом пути, в любое время, движущийся в любом направлении. Если вам нужно остановиться после пересечения рельсов, подождите, пока вы полностью пересечете рельсы, прежде чем продолжить. Перед остановкой убедитесь, что ваш автомобиль не оставляет следов.
• Никогда не останавливайтесь на железнодорожных путях. Если вы едете по рельсам, вы рискуете получить травму или погибнуть.
• Следите за транспортными средствами, которые должны остановиться перед пересечением железнодорожных путей. К таким транспортным средствам относятся автобусы, школьные автобусы и грузовики, перевозящие опасные грузы.
• Помните, что мигающие красные светофоры означают СТОП! Остановитесь на расстоянии не менее 15 футов, но не более 50 футов от ближайшего пути, когда активны устройства перехода или человек предупреждает вас о приближении поезда. Остановитесь, если вы видите приближающийся поезд или слышите свист, гудок или звонок приближающегося поезда.
• Не проходить под опускающимися воротами или вокруг опускающихся ворот.Мигающие красные сигнальные лампы указывают, что вы должны остановиться и подождать. Не продолжайте движение по железнодорожным путям, пока не перестанут мигать красные огни, даже если ворота поднимаются. Если ворота опущены и вы не видите приближающегося поезда, позвоните по бесплатному номеру службы экстренной помощи железной дороги или 9-1-1. Будьте готовы дать подробное описание вашего местоположения.

Переходы для скоростных трамваев

К переездам для легкорельсового транспорта применяются те же правила, что и к переездам для поездов.

Легкорельсовый транспорт очень тихий и разгоняется быстрее, чем поезда.

Рядом с трамваями, троллейбусами или автобусами

Ограничение скорости проезда при безопасном проезде не превышает 10 миль в час. Это ограничение скорости применяется в зоне безопасности или на перекрестке, где останавливается трамвай, троллейбус или автобус, а движение контролируется офицером охраны порядка или светофором. Зона безопасности обозначена рельефными кнопками или маркерами на дороге и предназначена для пешеходов.Чаще всего вы увидите зоны безопасности в местах, где трамваи или троллейбусы пересекают проезжую часть.

Деловые или жилые районы

Ограничение скорости составляет 25 миль в час, если не указано иное.

Рядом с животными

Если вы видите знак с изображением животного (см. Пример), обратите внимание на возможных животных на проезжей части или рядом с ней. Если вы видите животных или домашний скот возле проезжей части, снизьте скорость и действуйте осторожно. Обязательно следуйте указаниям человека, ответственного за животных.Если вы видите на своем пути бездомное животное, притормозите или остановитесь, если это безопасно. Не сворачивайте, так как вы можете потерять контроль над автомобилем и стать причиной аварии. Помните о резких движениях животных, поскольку они непредсказуемы и могут выбежать на проезжую часть.

Нью-Йорк DMV | Глава 5: Перекрестки и повороты

Темы:

Примечание. Практические тесты доступны только для тех разделов руководства, которые касаются правил дорожного движения (главы с 4 по 11 и дорожные знаки).

Большинство дорожно-транспортных происшествий происходит на перекрестках, когда водитель делает поворот. Многие из них происходят на больших стоянках, открытых для общественного пользования, например, в торговых центрах. Чтобы предотвратить столкновение такого типа, вы должны понимать правила преимущественного права проезда и правильные повороты.

Полоса отвода

Дорожные знаки, сигналы и разметка тротуаров не всегда разрешают дорожные конфликты. Зеленый свет, например, не разрешает конфликт, когда автомобиль поворачивает налево на перекрестке, а приближающийся автомобиль идет прямо через перекресток.Правила преимущественного проезда помогают разрешить эти конфликты. Они говорят вам, кто идет первым, а кто должен ждать в разных условиях.

Вот примеры правил преимущественного права проезда:

• Водитель, приближающийся к перекрестку, должен уступить дорогу транспортному средству, находящемуся на перекрестке.

  Пример: Вы приближаетесь к перекрестку. Светофор зеленый, и вы хотите ехать прямо. Другой автомобиль уже находится на перекрестке и делает поворот налево.Перед выездом на перекресток вы должны дать этому автомобилю завершить поворот.

• Если водители, приближающиеся с противоположных сторон, достигают перекрестка примерно в одно и то же время, водитель, который поворачивает налево, должен уступить дорогу движущемуся прямо или повернуть направо.

  Пример: Вы хотите повернуть налево на перекрестке впереди. Автомобиль подъезжает к перекрестку с противоположного направления и движется прямо. Перед поворотом вы должны дождаться приближения транспортных средств.Вы можете выехать на перекресток, чтобы подготовиться к повороту налево, если светится зеленый свет и никакие другие транспортные средства перед вами не планируют повернуть налево (см. «Повороты» далее в этой главе). При входе на перекресток держитесь правее центральной линии. Держите колеса прямо, чтобы вас не толкнули на встречную полосу движения при ударе сзади. Когда движение, направляющееся к вам, расчистится или остановится на красный свет, завершите поворот, когда сможете сделать это безопасно.

  Вы также должны уступать дорогу движущимся к вам автомобилям, когда вы поворачиваете налево на подъездную дорожку, парковку или другую территорию, даже если нет знаков или сигналов, контролирующих поворот.

  При любом левом повороте закон требует уступать дорогу движущимся к вам машинам, которые находятся достаточно близко, чтобы представлять опасность. Решение о том, когда движение слишком близко, требует опыта и суждений. Если у вас есть какие-либо опасения, дождитесь движения транспорта, прежде чем повернуть налево.

• На перекрестках, не контролируемых знаками или сигналами, или когда два или более водителей останавливаются у знаков STOP одновременно и находятся под прямым углом, водитель слева должен уступить дорогу водителю. справа.

  Пример: Вы остановились у знака «Стоп» и собираетесь ехать прямо через перекресток. Водитель на перекрестке остановился у знака остановки справа от вас и тоже собирается ехать прямо. Вы должны уступить дорогу другому водителю.

• Транспортное средство, которое выезжает на проезжую часть с проезжей части, переулка, частной дороги или другого места, не являющегося проезжей частью, должно остановиться и уступить дорогу движению по проезжей части и пешеходам.

  Пример: Вы выезжаете со стоянки и поворачиваете направо при въезде на улицу. Слева от вас подъезжает автомобиль. Прежде чем выйти на улицу, вы должны остановиться и дождаться проезда автомобиля. Если бы вы повернули налево, вам пришлось бы уступить дорогу машинам, приближающимся с обоих направлений. Если пешеход перешел через выезд с парковки, вам придется подождать, пока этот человек перейдет.

• Водители должны уступать дорогу пешеходам, которые на законных основаниях используют обозначенные или немаркированные пешеходные переходы.Это означает, что при необходимости вы должны снизить скорость или остановиться.

  Пример: Вы остановились на красном светофоре. Пешеход выходит на пешеходный переход, и свет загорается зеленым. Вы должны дождаться перехода пешехода. Перед поворотом вы также должны уступить дорогу пешеходам на пешеходных переходах слева или справа от вас.

• Вы не можете въехать на перекресток, если движение на другой стороне ограничено, и вы не можете полностью пересечь перекресток. Подождите, пока впереди не освободится движение, чтобы не блокировать перекресток.
• Будьте внимательны к перекресткам и перекресткам, чтобы не заблокировать другую улицу.
• Водитель, выезжающий на перекресток или поворотный круг, должен уступить дорогу водителям, уже находящимся на круге. (Для получения дополнительной информации о том, как двигаться на поворотном колесе, см. «Как проехать на круговом перекрестке» в главе 8 настоящего руководства.)

Машины экстренной помощи

Вы должны уступить дорогу для огня, скорая помощь, полиция и другие уполномоченные автомобили скорой помощи, когда они реагируют на чрезвычайные ситуации.Они будут отображать огни, которые будут мигать красным, красным и синим или красно-белым, и будут издавать сирену или звуковой сигнал. Когда вы слышите или видите машину экстренной помощи, движущуюся к вашему автомобилю с любого направления, немедленно осторожно остановитесь у правого края дороги и остановитесь. Прежде чем продолжать движение, дождитесь проезда машины экстренной помощи. Если вы находитесь на перекрестке, съезжайте с него, прежде чем съехать на обочину.

Вы должны остановиться и остановиться для машины экстренной помощи, даже если она движется к вам по встречной полосе дороги с двусторонним движением.

Если вы слышите сирену или звуковой сигнал поблизости, но не знаете точно, где находится машина скорой помощи, вы можете безопасно съехать на правый край дороги и остановиться, пока не убедитесь, что он не движется к вам. .

Автомобиль скорой помощи, в котором используются фары и сирена или звуковой сигнал, может быть непредсказуемым. Водитель может законно превышать ограничение скорости, проезжать красный свет и знаки STOP или YIELD, ехать не в ту сторону на улицах с односторонним движением и поворачивать в направлениях, которые обычно не разрешены. Хотя водители автомобилей экстренной помощи должны быть осторожны, будьте очень осторожны, когда машина скорой помощи приближается к вам.

Закон о передвижении

Этот закон требует от каждого водителя проявлять осторожность, чтобы избежать столкновения с авторизованным аварийным или аварийным транспортным средством, которое припарковано, остановлено или стоит на обочине, или на любом участке шоссе с включенными аварийными огнями или одним или несколькими Включены желтые аварийные огни или активировано сочетание одного или нескольких желтых огней и одного или нескольких синих огней. Водители должны снизить скорость на всех дорогах при столкновении с такими транспортными средствами, но на бульварах, межштатных автомагистралях и других контролируемых подъездных дорогах с несколькими полосами движения водители также должны двигаться с полосы, прилегающей к аварийному или аварийному транспортному средству, если движение или другие опасности не препятствуют этому. безопасно.Водители также должны передвигаться для транспортных средств с синими и зелеными огнями, которые описаны в следующем разделе. Нарушение этого закона карается как серьезное нарушение.

Синий, зеленый и желтый свет

Личные автомобили, управляемые пожарными-добровольцами, реагирующими на сигналы тревоги, могут светиться синим светом, а автомобили добровольцев скорой помощи или члены спасательного отряда могут светиться зеленым светом. Желтые огни на аварийных транспортных средствах, таких как снегоочистители и эвакуаторы, или сочетание желтых фонарей и проецируемых сзади синих огней на аварийных транспортных средствах, предназначенных для буксировки или толкания автомобилей с ограниченными возможностями, предупреждают других водителей о возможных опасностях.Мигающие огни желтого цвета также используются на машинах для доставки почты в сельской местности и школьных автобусах, чтобы предупредить движение об их присутствии. Транспортные средства с синим, зеленым или желтым светом не являются разрешенными автомобилями экстренной помощи. Их водители должны соблюдать все правила дорожного движения. Хотя от вас не требуется уступать дорогу, вы должны уступить в порядке любезности, если можете сделать это безопасно.

Повороты

Всегда подавайте сигнал перед поворотом или сменой полосы движения. Важно, чтобы другие участники автострады знали о ваших намерениях.Закон требует, чтобы вы сигнализировали поворот или смену полосы движения с помощью поворотников или ручных сигналов на расстоянии не менее 100 футов (30 м) впереди. Хороший совет по безопасности — по возможности сигнализировать о своем намерении повернуть до того, как вы начнете тормозить или повернуть. Правильные жесты руками показаны ниже.

Помните эти другие советы, когда вы готовитесь к повороту:

• Снизьте скорость.
• Будьте внимательны к движению со всех сторон. Соблюдайте особую осторожность при проверке мотоциклов.Большинство аварий с участием мотоциклов и других транспортных средств происходит из-за того, что водитель другого транспортного средства не видел мотоцикл.

• Держите колеса прямо, пока действительно не начнете поворот. Если ваши колеса повернуты и вас ударит сзади, ваш автомобиль может быть вытолкнут на встречную полосу движения.

• Помните, что ваши задние колеса будут двигаться по траектории передних колес, ближе к бордюру (правый поворот) или к транспортному средству, движущемуся к вам (левый поворот).
• Следите за пешеходами, велосипедистами и водителями мопедов, особенно на поворотах направо. Их часто трудно увидеть в пробке.

• Будьте особенно внимательны к людям в инвалидных колясках, людям, толкающим коляски, или тем, кто тянет за собой чемодан на колесиках. Они могут быть ближе к земле и спрятаны за машиной.

На следующих рисунках показано правильное положение вашего автомобиля на поворотах. Эти позиции взяты из требований закона, а не просто полезный совет.

ПОВОРОТ ПРАВО:

Готовясь к повороту, пройдите как можно дальше вправо. Не делайте широких размашистых поворотов. Если знаки не указывают на иное, сверните на правую полосу дороги, на которую вы выезжаете. См. Пример ниже.

ЛЕВЫЙ ПОВОРОТ С ДОРОГИ С ОДНОПОЛОСНЫМ ОБРАЗОМ НА ДОРОГУ С ОДНОСТОРОННИМ:

Сверните на левую полосу, когда вы готовитесь к повороту. Если дорога, на которую вы выезжаете, имеет две полосы, вы должны повернуть на ее левую полосу. См. Пример ниже.

ПОВОРОТ С ОДНОСТОРОННЕЙ ДОРОГИ НА ДВУСТОРОННУЮ ДОРОГУ:

Подъезжайте к повороту по левой полосе.Проезжая перекресток, выезжайте на дорогу с двусторонним движением справа от ее центральной линии, но как можно ближе к центральной линии. Обратите внимание на движение машин, приближающихся с дороги слева. Мотоциклы трудно увидеть, и трудно судить об их скорости и расстоянии. См. Пример ниже.

ПОВОРОТ С ДВУХСТОРОННЕЙ ДОРОГИ НА ДВУСТОРОННУЮ ДОРОГУ:

Подойдите к повороту с правой половины проезжей части, ближайшей к центру. Постарайтесь использовать левую сторону перекрестка, чтобы не мешать движущимся к вам машинам, которые хотят повернуть налево.Держитесь правее центральной линии дороги, на которую вы выезжаете, но как можно ближе к центральной линии. Будьте внимательны к движению транспорта, направляясь к вам слева и с полосы, которую вы собираетесь пересечь. Мотоциклы, направляющиеся к вам, трудно увидеть, и трудно судить об их скорости и расстоянии. Водители часто не видят движущийся к ним мотоцикл и сбивают его, когда они поворачивают на полосе движения. См. Пример ниже.

ЛЕВЫЙ ПОВОРОТ С ДВУСТОРОННЕЙ ДОРОГИ НА ОДНОСТОРОННУЮ ДОРОГУ:

Подойдите к повороту с правой половины проезжей части, ближайшей к центру.Сделайте поворот, не дойдя до центра перекрестка, и сверните на левую полосу дороги, на которую вы въезжаете. См. Пример ниже.

ЛЕВЫЙ ПОВОРОТ С ДВУСТОРОННЕЙ ДОРОГИ НА ЧЕТЫРЕПОЛОСНОЕ ШОССЕ:

Подойдите к повороту с правой половины проезжей части, ближайшей к центру. Выезжайте на левую полосу справа от центральной линии. Когда позволяет движение, вы можете съехать с левой полосы. См. Пример ниже.

Разворот

«Разворот» — это любой поворот, который вы делаете, чтобы вы могли двигаться в противоположном направлении.

Не пытайтесь разворачивать шоссе без крайней необходимости. Если вам необходимо развернуться, используйте парковку, подъездную дорожку или другое место и, если возможно, выезжайте на проезжую часть при движении вперед, не двигаясь назад.

Разворот можно делать только с левой части полосы движения, ближайшей к центральной линии проезжей части, но никогда с правой полосы. Если знаки не говорят вам об обратном, вы можете развернуться, получив разрешение на движение по светофору с зеленой стрелкой, направленным влево, при условии, что это разрешено и вы уступите дорогу другим транспортным средствам.

Вы не можете сделать разворот возле вершины холма, поворота или любого другого места, где другие водители не могут видеть ваш автомобиль с расстояния 500 футов ( 150 м ) в любом направлении. Разворот также является незаконным в деловых районах Нью-Йорка и там, где запрещены знаки РАЗВЕРТЫВАНИЯ. Вы никогда не сможете развернуться на скоростной автомагистрали с ограниченным доступом, даже если пути соединяют вашу сторону скоростной автомагистрали с другой стороной. Кроме того, транспортному средству запрещено разворачиваться в школьной зоне.

Если не запрещено, трехточечный поворот может использоваться для поворота на узкой улице с двусторонним движением. На дорожном экзамене от вас могут потребовать пройти трехточечный поворот.

Чтобы сделать трехточечный поворот:

1. Подайте сигнал правого указателя поворота, затем поверните направо и остановитесь. Подайте сигнал левым указателем поворота, затем внимательно проверьте движение со всех сторон.
2. Поверните налево, перейдите дорогу и остановитесь лицом к левому бордюру или краю дороги.
3. Еще раз поищите пробки. Поверните рулевое колесо как можно дальше вправо, а затем оглянитесь назад, когда отступаете. Остановитесь, прежде чем дойдете до правого бордюра или любого препятствия на правом бордюре или краю дороги.
4. Остановитесь, еще раз проверьте наличие других транспортных средств, затем поверните рулевое колесо до упора влево и потяните вперед, чтобы завершить поворот, когда это будет безопасно.

Вопросы

Перед тем, как перейти к главе 6, убедитесь, что вы можете ответить на следующие вопросы:

• Какой сигнал рукой для остановки? Правый поворот?
• Если два водителя одновременно выезжают на перекресток с противоположных сторон, и один едет прямо, другой готовится повернуть налево, что должно уступить дорогу?
• Если вы въезжаете на перекресток, чтобы повернуть налево, но встречный транспорт немедленно препятствует повороту, что вам делать?
• Если вы дойдете до перекрестка, который не контролируется одновременно с водителем справа от вас, и вы оба готовитесь ехать прямо, у кого есть право преимущественного проезда?
• Что делать, если вы выезжаете на дорогу с проезжей части?
• Вы видите зеленый свет, но движение на другой стороне перекрестка не позволяет вам проехать через перекресток.Вы можете войти на перекресток?
• Есть ли у транспортного средства, подготовленного к выезду на перекресток или поворотный перекресток, право проезда над транспортными средствами, уже находящимися на круге?
• Что вы будете делать, если услышите рядом сирену, но не видите, где находится машина экстренной помощи?
• Как далеко до поворота нужно подавать сигнал?
• Следует ли при подготовке к повороту направо оставаться как можно ближе к центру полосы движения?
• Где вы должны расположить свой автомобиль, когда вы готовитесь к повороту налево с проезжей части с двусторонним движением на проезжую часть с односторонним движением?

Конец главы 5: Глава 5 Викторина

<Глава 4 | Содержание | Глава 6>

.