Интерьер обновлённой Лады Весты: учимся у китайцев?
По неофициальной информации, во второй половине 2019 года Lada Vesta переживёт рестайлинг. В Сети появились снимки салона обновлённой машины.
В ближайшие годы АВТОВАЗ представит несколько новинок, в том числе довольно неожиданные. В частности, в начале декабря стало известно о появлении в 2020-м году модели Van, которая придёт на смену Ларгусу, и, если верить слухам, это будет не что иное, как перелицованный «каблучок» Renault Dokker (а может и Lodgy). Рестайлинговая Lada Vesta сама по себе сюрпризом не является, ведь свои машины рано или поздно обновляют все автопроизводители, но всплывшие в Сети снимки салона Весты удивят многих. По данным youtube-канала VsyakoRazno, они сделаны на закрытой дилерской презентации дилеров Lada в Санкт-Петербурге, где обсуждались пожелания потребителей относительно модернизации Весты. Показанные там 3D-эскизы, вероятно, аккумулировали в себе эти пожелания, и они сильно преобразили салон Весты.
Первое, что обращает на себя внимание – это большой вертикально ориентированный экран мультимедийной системы на центральной консоли. Такой теперь есть у каждой второй китайской новинки, и чем «планшет» больше, тем престижнее смотрится автомобиль. Любопытно, что большинство европейских фирм сейчас отдают предпочтение горизонтально ориентированным экранам. За исключением Renault – та как раз ставит «телевизоры» на китайский манер, а поскольку и Renault, и Lada сегодня являются частью одного большого транснационального альянса, то неудивительно, что вертикальный «планшет» появился и на Ладе. Другое дело, что уместность его на относительно бюджетной модели В-класса довольно сомнительна, и, если такой «планшет» и появится, то, вероятно, только у наиболее дорогих исполнений Весты.
Также на снимках можно разглядеть новый щиток приборов, в котором шкалы спидометра и тахометра находятся по краям, а между ними расположился крупный экран бортового компьютера. Дверные карты – полностью новые, более строгие на вид, с подчёркнутым подоконником. Справа от руля, который стал похож на таковой у автомобилей китайской марки Lynk&Co, – кнопка запуска двигателя. Под новым блоком климат-контроля, состоящим из трёх вращающихся рукояток, появилась более вместительная полочка для мелочей, а вот подстаканники из этой области исчезли – они, вероятно, находятся в нише за шторкой, где прежде располагался ручник. Сам ручник теперь электромеханический, но, опять-таки, если такой у Весты и появится, то разве что в топ-версиях. Рядом с клавишей ручника можно разглядеть шайбу Ride Select, дебютировавшую на Ладе XRAY Cross, то есть на изображениях представлена одна из кроссовых модификаций обновлённой Весты.
Интерьер актуальной Лады Весты в модификации CrossУвы, за достоверность опубликованных снимков интерьера обновлённой Весты мы ручаться не можем, равно как и за «легенду» их появления. Если рестайлинговая машина действительно появится в 2019 году, то ни о каком сборе мнений потребителей сейчас речи идти не может, дизайн-проект должен быть давно утверждён. Возможно, перед нами всего лишь один из поисковых вариантов оформления салона Весты, причём не обязательно сделанный на АВТОВАЗе, ведь теперь в Сети можно найти массу независимых высокодетализированных дизайнерских разработок, вроде полностью нового ЗИМа. Но всё же, если Lada Vesta действительно получит большой «планшет», то он, безусловно, станет одной из её главных «фишек», выгодно отличающих отечественную модель от локализованных конкурентов, вроде Kia Rio и Hyundai Solaris.
Ожидается также, что вместе с рестайлингом Lada Vesta обретёт вариаторную версию. Также коробку CVT фирмы Jatco получит XRAY Cross, причём, по данным СМИ, АВТОВАЗ уже приступил к тестовой сборке таких автомобилей.
Рестайлинг Лада Веста 2019. Что изменилось.
Lada Vesta на данный момент одна из самых популярных российских моделей. Если смотреть итоги продаж этой модели в России за январь и февраль, то можно увидеть, что красавица занимает 2 место, уступая только Ладе Гранте.
Завод, выпускающий эту марку, работает над полноценным обновлением автомобиля.
Изначально обновленную машину хотели вывести на рынок в этом году, но планы поменялись. Автомобиль будет доступен в начале следующего года.
Известно, что в городе на Волге собраны четыре рейстайлинговые машины Lada Vesta (первый рейстайлинг для новой модели). Эти красотки уже готовы к первым дорожным тестированиям, и многие говорят, что они уже завернуты в маскировку. Собирали автомобили рабочие всем известного научно-технического центра АвтоВАЗ.
Какие же изменения мы увидим в этой красотке? Давайте рассмотрим.
Изменения экстерьера
У машины теперь имеются совершенно новые бамперы, решетка радиатора, фары, крышка багажника будет другой формы, на колесных дисках изменится дизайн.
Также Lada Vesta Fecelift (FL) получила более обтекаемые боковые зеркала, они теперь по другому крепятся и складываются. Форсунки омывателя лобового стекла убрали с капота в крайнюю часть подкапотного пространства (как у Lada Vesta Sport).
Куда более обширные изменения внесены в салоны седанов (это относится также к версиям «Sport» и «Cross») и универсалов Vesta SW и SW Cross.
Изменения интерьера
Изменениям подвергнется и салон. Имеется две цветовые версии: черный с жёлтым и черный с бежевый. Фотографии показывают, что у этой версии Лады новая передняя панель, другие дверные карты и иной центральный тоннер. Также изменены декор внутренней части, форма дефлекторов, ручки открывания/закрывания дверей.
Скорее всего, у автомобиля появиться и новый рычаг КПП, у более старших моделей будет ещё кнопка электронного ручника, ее можно найти с местом для стаканов. В свою очередь, секция с подстаканниками теперь будет скрыта под сдвижной шторкой. Так же специалисты сделали панель для выбора режима движения «Lada Ride Select», только получают ее топовые исполнения.
Но главная новинка обновленного авто Lada Vesta 2019 — это большой подвешенный экран информационно-развлекательной системы, он в свою очередь объединён с климат-контролем. В нижней части этой консоли будет сделано место под смартфон. А при доплате можно ещё получить функцию беспроводной зарядки. Приборная панель теперь будет в виде большого дисплея с двумя «колодцами», в которых скрываются спидометр и тахометр. Это сделано для того, чтобы не было бликов и водитель не чувствовал неудобств.
Сидения и подлокотники специалисты решили не менять, их оставили такими же. Зато поменяли руль, он стал не много меньше и изменился дизайн.
Технические изменения
Стоит ждать того, что в ходе обновлений Lada Vesta 2019-20 г. может перейти на платформу альянса Renault — Nissan — Mitsubishi. Схема подвески останется такой же, как и на Lada XRAY Cross. Это значит, что на передней часте находятся «родные» подвеска Макферсон, Л-образные рычаги и стабилизатор поперечной устойчивости, а вот на задней располагается полузависимая балка, как на Логане.
Также на изменённом авто появился японский вариатор Jatco JF015E, при этом в линейке силовых агрегатов появится 1,6-литровый двигатель HR16 на 114 л.с., как у Ниссана.
Стоит напомнить о том, что в феврале LADA Vesta разошлась тиражом в 7960 экземпляров, потеряв более 6% по сравнению с показателем в прошлом году общего падения рынка легковых и лёгких коммерческих авто на 3.6%.
Дебют нового автомобиля запланирован на начало 2020 года, но купить ее можно будет уже к концу 2019. На данный момент, примерные цены, по которым будет продаваться авто, неизвестны. Вероятнее всего, машину представят вместе с другими обновлёнными автомобилями этой марки.
Оцените статью: Поделитесь с друзьями!Lada Vesta — рестайлинг отложен!
Lada Vesta встала на конвейер АвтоВАЗа в 2015 году и на сегодняшний день, занимает второе место по продажам новых автомобилей в России. Семейство Vesta, за годы существования значительно расширилось и насчитывает теперь более пяти моделей. Однако реалии современной автоиндустрии диктуют свои условия — Lada Vesta нуждается в обновлении!Руководство отечественного автогиганта это понимает и работает над рестайлинговой версией Lada Vesta FL, которую изначально планировалось вывести на рынок в этом году. Но по неизвестным причинам планы и сроки были пересмотрены.
«Мы приняли решение перенести сроки вывода на начало следующего года, вероятнее всего, обновленную Ладу Весту АвтоВАЗ покажет этой осенью, а ее производство начнется ближе к концу года»
Что же касается самого обновления, официальной информации на данный момент нет, но слухи о Vesta FL, ходят уже давно. По некоторым данным, во внешности Весты произойдут незначительные изменения, появятся новые бамперы, решетка радиатора, изменится форма передних фар и задних фонарей.
В салоне Lada Vesta FL ожидаются более значимые изменения, архитектура передней панели будет пересмотрена, появится несколько новых ниш.
У дорогих версий появится электропривод складывания зеркал заднего вида: это потребовало пересмотра блока кнопок на водительской двери, а также внедрения нового жгута проводов.
Будут изменения и по технической части. Набор силовых агрегатов останется прежним, но к классическому роботу АМТ5 прибавится вариатор, который будет поставлять Nissan. Им станут оснащать исключительно топовые версии Лады Весты во всех вариантах, кроме версии Sport.
Рестайлинг Лада Веста затягивается, поэтому уже сейчас модель получила долгожданную доработку (фото)
Пока все ждут обновленной Весты, АвтоВАЗ продолжает устранять врожденные болячки модели.
За четыре года, которые производится Lada Vesta, модель получила несколько вариантов исполнений, типов кузовов, доработок и опций. Также производитель устранил значительную часть недоработок, включая посторонние звуки в подвеске. Тем не менее, говорить пока об идеальной Веста рано – такую версию следует ожидать лишь с предстоящим рестайлингом, где обещают вылечить большинство детских болячек. Однако обновление все время переносят, теперь его ожидают лишь в следующем году.
Но некоторые доработки реализуются уже сейчас. К примеру, наконец-то Vesta стала комплектоваться новыми дверными ограничителями. Эту доработку владельцы отечественного бестселлера ждали давно, поскольку прежние фиксаторы не справлялись со своей функцией – двери сложно было открыть в промежуточном положении, их сдувало даже слабым ветром. Поэтому автовладельцы часто самостоятельно меняли их на импортные аналоги. Теперь же ограничители фиксируются лучше, а работа дверей стала четче: закрывания и открывание происходит легче и бесшумнее.
В следующем году должен состояться дебют обновленной Веста, отличающейся наличием нового мультимедиакомплекса со встроенным Андроид Авто и Карплей от Apple, размещенными на жабо форсунки стеклоомывателей, более глубокими подстаканниками, обогреваемым рулевым колесом в кожаной оплетке, стеклоподъемниками с автодоводчиком, а также складывающимися боковыми зеркалами новой формы. В цветовой гамме модели появится цвет «Лазурит» — металлик сине-голубого оттенка.
Реальные снимки обновленной Весты
Изменения затронут и силовые агрегаты. Так, автомобиль начнут комплектовать 114-сильным мотором h5MK от Renault и вариатором JF015E производства Jatco. К слову эту связку уже получил Xray Cross.
Будут и другие изменения: машина обзаведется новым салоном, внешний вид немного освежат. Иной станет передняя и задняя оптика, крышка багажника, оба бампера, радиаторная решетка и диски колес. В салоне изменится панель приборов, тоннель по центру, дверные карты, на блок климата добавят крупный сенсорный экран.