Внутри салона киа рио: Kia Rio седан 2021 – Официальный сайт Kia

размеры, длина, ширина, высота кузова, полный вес и масса без нагрузки

Автомобиль Киа Рио, разработанный корейским предприятием Kia Motors, впервые выехал из производственного цеха в 2000 году. Начальные версии были исключительно хэтчбеки, позже с конвейера стали сходить и седаны.

Два вида моделей собирались на одной платформе. Поэтому с появлением седана новых размеров ждать не стоило. На управляемости выход разновидности кузова тоже не отразился.

Увеличенная задняя часть в седане прибавила машине 20 см. Длина никак не повлияла на управляемость и динамические характеристики автомобиля. Кроме того, размеры салона остались одинаковыми в обоих кузовах. Двум взрослым на задних сиденьях будет всё так же тесно.

Модели 2005–2011

С 2005 по 2011 год выпускалась вторая версия Киа Рио, которая в 2010 претерпела некоторые визуальные изменения. Запуск третьего поколения состоялся в 2011 году. Машина создана уже на новой платформе.

Размеры Kia Rio стали больше, что положительно отразилось на управляемости. Увеличился вес автомобиля. Вдобавок ко всему концерн предложил на выбор больше двигателей и трансмиссий.

«Кореец» теперь представлен в трёх формах:

 

• спортивный гибрид с 3-мя дверьми;
• пятидверный хэтчбек;
• традиционный седан с 4-ю дверями.

Размерные характеристики

Размеры кузова седана:

• 4370 мм – длина;
• 1455 мм – высота;
• 1720 мм – ширина;
• дорожный просвет – 160 мм;
• ширина колёсной базы – 2570 мм.

Хэтчбек немного короче за счёт отсутствия задней выносной части:

• длина кузова – 4120 мм;
• колёсная база – 1700 мм;
• высота авто –1470 мм.

Новый «кореец» устойчивей своих предшественников даже с узкой колёсной базой.

Машина отлично держится на скорости и в поворотах, а на неровной поверхности в салоне не ощущается дискомфорт от ухабов и ям.

Энергоёмкая подвеска МакФерсон нивелирует неровности и обеспечивает мягкость езды. Новинки снабжены усиленными амортизаторами. Они лучше справляются с неидеальным покрытием дороги и более выносливы.

Конечно, если владелец «корейца» ранее ездил на автомобиле выше классом, то подвеска ему может показаться жёсткой. Но это уже издержки, так как за качество управления и комфортабельность приходится платить.

Внутренние габариты

Последнее поколения Киа Рио по размеру ушло далеко вперёд своих собратьев прошлых годов, правда, хвалебно высказаться про объем салона не удастся — он остался без изменений: 1720 мм.

Несмотря на это, задние сидения теперь гораздо комфортнее, поскольку поменялись передние кресла, и пассажирам есть куда вместить колени.

Однако, простор ногам в 846 мм всё-таки больше предназначен для детей, чем для взрослых. А вот водитель и пассажир спереди пребывают в относительном комфорте. Для них пространство ногам выделили большое – 1062 мм.

За счёт того, что автомобиль стал крупнее, повысилась и его универсальность. В седане багажник 500 л; хэтчбек – 390 л. Показатель можно увеличить, если будут сложены спинки задних кресел.

Масса авто

Казалось бы, раз автомобиль стал больше, то и вес его тоже должен увеличиться. Но на самом деле это не так. Автомобиль в любом кузове весит 1565 кг. Минимальная снаряжённая масса составляет 1055 кг, максимальная – 1119 кг.

Вес рассчитан таким образом, чтобы автомобиль с его мощностью двигателя был шустрым и манёвренным. Акцент ставился на снижение аппетита авто, соответствующий классу В, и производители добились потребления топлива в 6–8 л на сотню.

Рестайлинг удался

Рестайлинговый Киа Рио, увидевший свет в 2015 году, продемонстрировал покупателям намерения азиатского бренда продолжать выводить свою продукцию в лидеры на мировом рынке.

Пока у них это получается, потому что найти что-то подобное с такими же динамическими и техническими характеристиками сегодня непросто. Кроме того, им удалось ещё создать и привлекательный дизайн, который хорошо соответствует современным тенденциям.

За сравнительно небольшую цену производители предлагают комфортабельный автомобиль с множеством опций, облегчающих управление. Поскольку направленность была именно на российского покупателя, то создавался автомобиль под климатические условия евроазиатского региона. Добавлены новые функции в электропакет и улучшены старые. Автомобиль теперь быстрее прогревает салон, а в мороз машина лучше заводится.

Заключение

Сегодня таким автомобилем управляет человек в возрасте из любой профессиональной сферы. Внешний вид и оснащение позволяют достойно выглядеть на дороге и не претерпевать неуважения со стороны других водителей.

Киа Рио 2 поколения: характеристики, рестайлинг, хэтчбек, минусы

Первое поколение корейского бестселлера представили в 2000 году. Тогда это был посредственный автомобиль с огрехами в сборке, зато с низким ценником. Всё изменилось в 2005-м, когда появился Киа Рио 2. Второе поколение построили на новой платформе. Основательно переработали техническую начинку и дизайн. Получилось удачное соотношение цена-качество. Благодаря этому, машина покорила рынки разных стран, продажи быстро поползли вверх.

Совместный труд корейских инженеров и дизайнеров оказался плодотворным. Отделка салона стала качественнее,

улучшилась эргономика. Внешность и интерьер стали приятней и современней. Создатели поработали над комфортом и надёжностью. Спустя пять лет в 2010-м сборку Kia Rio 2 организовали в Калининграде на заводе Автотор.

Киа Рио 2 (JB) седан до рестайлинга 2009

Внешность Киа Рио JB

Kia Rio 2 (JB) седан до рестайлинга 2009

Второе поколение Kia Rio представили в 2005 году, в нашей стране продажи стартовали в 2006. Корейцы нацелились на рынок Европы и России, поэтому дизайн разрабатывали, учитывая предпочтения европейских потребителей. От прежнего поколения внешность машины отличают увеличенные фары, молдинги

из чёрного пластика по периметру. В целом силуэт кузова стал динамичней.

Kia Rio 2 (JB) хэтчбек после рестайлинга 2009

Рестайлинг 2009 года ещё больше улучшил экстерьер. Это хорошо видно на фото. Тогда корейцы пригласили сотрудничать дизайнера из Германии Петера Шрайера. Именно он придал решётке радиатора фирменный вид, используемый и сейчас. Также перекроил форму бамперов. В дорогих комплектациях появился спойлер.

Размеры Киа Рио 2

Киа Рио 2 поколения принадлежит В-классу и соответствует ему размерами. Хэтчбек немного короче. Он отличается от седана на 50 мм (3990 против 4240 мм). Ширина, высота и колёсная база обоих кузовов одинаковая (1695 мм

, 1470 и 2500). Днище машины от дорожного полотна отделяют 155 мм. После рестайлинга автомобиль стал длиннее, хэтч вырос до 4025, а седан до 4250 мм. Остальные габариты не поменялись. А вот масса снизилась. После 2009 года автомобиль похудел на 90 кг, из-за применения облегчённых материалов.

Размером Киа Рио уже тогда выходила за традиционные рамки В-класса. Однако позиционируется в качестве семейного компактного автомобиля.

Салон Kia Rio 2 поколения

Внешность преобразилась, но в ней всё равно угадываются черты первого поколения, а вот салон изменился до неузнаваемости, надо сказать, в лучшую сторону.

Дешёвую отделку заменили современными материалами. Внутри Киа Рио стало заметно тише, улучшилась защита от пыли. Прибавилось пространство для ног, задним пассажирам больше не приходится жаловаться на тесноту.

Интерьер Kia Rio (JB) 2010–11

Создатели Kia Rio позаботились об эргономике. Торпедо тут полностью новой формы. Архитектура приборной панели заточена под комфорт для того кто находится за рулём. Все элементы управления расположены удобно, на привычных местах. Кроме этого автомобиль получил новый руль и приборку.

Kia Rio 2 2009 года: задние пассажирские сидения

Киа Рио 2 поколения стала длиннее, это положительно сказалось не только на комфорте пассажиров, но и на вместимости багажного отделения.

На дорестайлинговых седанах полезное пространство багажника составляет 339 л, после 2009 года уже 390 л.

Киа Рио 2 хэтчбек: багажное отделение при сложенном 2 ряде сидений

Хэтчбек скромнее − всего 270 литров. Однако, сложив задние кресла, можно получить 1107 л. Рестайлинговый хэтч Kia Rio 2010 со сложенным задним рядом располагает уже 1145 литрами, но первоначальный объём такой же.

Технические характеристики

Киа Рио 2 поколения в кузовах седан и хэтчбек имеет всего один мотор. Это двигатель 1,4 (G4EE) на 97 лошадиных сил. А вот трансмиссию можно выбрать – 4АКПП или 5МКПП.

Габариты и объёмы Kia Rio 2

Габариты Киа Рио 2 до рестайлинга 2009

Размеры дорестайлинговой Киа Рио в исполнении седан:

• длина – 4240 мм;
• высота – 1470;
• ширина – 1695;
• колёсная база – 2500 мм;
• дорожный просвет – 155 мм;
• объём бака – 45 л;
• объём багажного отделения – 390 л.

Габариты Киа Рио 2 после рестайлинга 2009

Технические характеристики Киа Рио хэтчбек после рестайлинга:

• длина Kia Rio – 4025;
• высота – 1470;
• ширина – 1695;
• колёсная база – 2500;
• дорожный просвет – 155;
• объём бака – 45 л;
• объём багажного отделения – 270 л.

Двигатель

Бензиновый двигатель Hyundai 1.4 G4EE

Единственный бензиновый двигатель 1.4 G4EE агрегировали 4АКПП или 5МКПП. Рассмотрим технические характеристики мотора с автоматической трансмиссией:

• разгон до сотни – 14,5 с;
• максимальная скорость – 168 км/ч;
• мощность – 97 л.с;
• момент – 125 Нм;
• степень сжатия – 10;
• потребление бензина (город/трасса/средний) – 9,9/5,6/7,2 литра.

Hyundai 1.4 G4EE

С механической коробкой переключения передач Кио Рио 2 поколения на две секунды быстрее разгоняется до первой сотни и имеет чуть меньший расход бензина.

Подвеска, тормоза и колёса

Схема организации передней подвески: 1 — верхний рычаг; 2 — нижний рычаг; 3 — стойка подвески; 4 — стойка стабилизатора поперечной устойчивости; 5 — штанга стабилизатора поперечной устойчивости.

Подвеска Kio Rio 2 независимая спереди и полузависимая сзади хорошо настроена. Она проглатывает большинство неровностей, даже на разбитом асфальте не беспокоя тряской. При всей своей энергоёмкости конструкция достаточно короткоходная, что сводит к минимуму излишнюю раскачку и крены в поворотах.

Компоненты задней подвески: 1 – опора; 2 – тяга компенсации бокового перемещения балки задней подвески; 3 – задняя стойка; 4 – цилиндрическая пружина; 5 – балка задней подвески; 6 – продольные рычаги задней балки.

Клиренс в 155 мм средний для этого класса машин, но всё же энтузиазма не вызывает. Те, кому такого дорожного просвета мало, чаще выбирают Hyundai Accent. Этот кореец построен на одной платформе с Киа Рио 2, имеет такую же базу, но клиренс у него чуть больше. Тормоза достаточно цепкие, дисковые вентилируемые спереди и барабанные сзади. Размер колёс 174/70R14.

Безопасность

Две фронтальные подушки безопасности Kia Rio 2.

В базовое оснащение «корейца» входит две фронтальные подушки безопасности. В комплектации дороже присутствуют ABS и EBD. Не густо по сегодняшним меркам. Но в Киа Рио первого поколения подушка была только водительская, вторая предлагалась за доплату, а EBD не было и в помине. К тому же Kia Rio 2 неоднократно участвовала в краш-тестах, показывая хорошие результаты.

Плюсы Киа Рио 2

Говоря о преимуществах, первым делом выделим цену. При этом, несмотря на откровенную бюджетность, автомобиль получился добротным, надёжным и комфортным.

Корейцы пристально следят за качеством сборки. Даже Kia Rio JB собранная на нашем заводе в Калининграде нареканий не вызывает.

• • • Приборная панель продумана и удобна для водителя. Машина укомплектована всем необходимым.

      Приборная панель Kia Rio 2

    • Двигатель ресурсным не назовёшь, но свой срок он отходит без проблем. 150-200 тысяч километров без капитального ремонта не редкость, при хорошем уходе проездит и больше.
    • Предыдущее поколение досаждало шумом, проникающим в салон извне. На новой модели проблему уменьшили – это плюс.
    • Несмотря на то, что на задних колёсах стоят архаичные барабаны, тормоза нареканий не вызывают.
    • Благодаря материалам отделки, салон смотрится не хуже чем у европейских авто.

      Интерьер Kia Rio (JB) 2009

    • Трансмиссия проста и надёжна.
    • Габариты Киа Рио 2 позволяют без проблем лавировать в городском потоке.
    • Запчасти и обслуживание стоят не дорого.

Благодаря этим достоинствам «кореец» обрёл популярность в нашей стране и стал поистине народным автомобилем.

Минусы

Есть и минусы. Кому-то они покажутся несущественными, но перечислить их всё же необходимо:

• Шумоизоляция улучшилась, но тишина в салоне Kia Rio лишь до 100 км/ч.
• Пластиковая защита картера из-за небольшого клиренса быстро приходит в негодность. Её лучше сразу поменять на металлическую.
• Решётка радиатора крупноячеистая. Если не установить на неё дополнительно защитную сетку, радиатор будет страдать от камней и насекомых.

  Решётка радиатора Kia Rio 2

• Со временем внутри салона поселяются «сверчки». Устранить многочисленные скрипы сложно.
• Петли дверей скрипят, недостаток исправит их смазка.
• Пластик приборной панели смотрится неплохо, но хрупкий и легко царапается.

  Передняя панель Kia Rio 2

• Руль не регулируется по вылету.
• Подлокотники со стороны водителя расположены неудачно, руку приходится держать на весу.

  Подлокотник со стороны водителя и задний ряд сидений.

• Сзади без проблем разместятся только два пассажира, при этом самые рослые будут подпирать крышу головой.
• Кондиционер работает шумно.
• Клиренс, Кио Рио 2 поколения сугубо городской автомобиль. Езда в сельской местности или по заметённым снегом дорогам вызывает затруднения.

Комплектация Kia Rio JB

Kia Rio 2 (JB) комплектации Люкс

Киа Рио второго поколения имеет три комплектации:

1. Стандарт. Присутствует кондиционер, регулировка руля по высоте. Подушка безопасности только одна, а стёкла дверей без электроподъёмников.
2. Комфорт. Здесь две подушки безопасности, зеркала с обогревом, электрический привод стёкол, центральный замок. Сиденье водителя регулируется по высоте.
3. Люкс. Кондиционер тут уступил место климат-контролю, передние сиденья с функцией обогрева. Кроме этого есть ABS и противотуманки.

При покупке, за дополнительную плату комплектации Kia Rio 2 можно было дополнить подогревом лобового стекла, спойлером, полным электропакетом и другими необходимыми мелочами.

Отзывы

Уважаемые Читатели на нашем сайте пока нет отзывов о Киа Рио 2 поколения. Если Вы хотите поделиться своим опытом, мнением, то оставляйте их в виде комментариев в любой форме.

Спасибо.

Заключение

Киа Рио 2 поколения достойный семейный автомобиль, доступный в кузовах седан и хэтчбек. Производитель постарался максимально устранить все недостатки первой версии. Результат превзошёл ожидания – Kia Rio JB стал народным любимцем. Корейцы методично захватывают мировой автомобильный рынок, наступая на пятки японским и европейским автоконцернам.

Видео

Шумоизоляция Kia Rio 3 Sedan (Киа Рио)

Используя только надёжные и проверенные материалы при шумоизоляция автомобиля Kia Rio 3 Sedan, мы добиваемся максимального эффекта снижения посторонних шумов и скрипов внутри салона.

Прежде всего отметим, что заводская шумоизоляция Kia Rio 3 Sedan не достаточно задерживает и поглощает все не желательные звуки, по этому нами были разработаны специальные подходы к шумоизоляции машин такого класса.

Вашему вниманию представлены необходимые этапы обработки кузова при снижении шума. Подробный фото отчёт в процессе подготовки по этому в данный момент вы можете ознакомится общей информацией о данном процессе.

Шумоизоляция Kia Rio 3 Sedan

Шумоизоляция салона Kia Rio 3, для того чтобы снизить шум в  салоне автомобиля необходимо нанести шумоизоляционные материалы на все участки открытого металла внутри салона. Для этого необходима полная разборка салона автомобиля.
Шумоизоляция дверей Kia Rio 3, разбираем двери максимально по возможности снимаем всё, что может помешать нанесению материала и плотному контакту с поверхностью. На фото показан заключительный третий слой шумоизоляции.
Шумоизоляция потолка Kia Rio 3, необходимо обработать не только метал крыши со стороны салона, но обшивку потолка, от этого сильно будет зависеть конечный результат. Крыша машины больше сего подвержена резонансу по этому к шумоизоляции крыши необходимо подходим очень внимательно.
Шумоизоляция пола Kia Rio 3, особенную роль в снижении шума играет обработка пола машины  специальными шумоизоляционными материалами в несколько слоёв. Каждый из слоёв в свою очередь выполняет свою определённую задачу, что и приводит к желаемому результату.
Шумоизоляция багажника Kia Rio 3, казалось, что там этот багажник он всё ровно далеко, а нет, резонанс металла багажного отсека создаёт на малое количество не нужного шума, да и колонки установленные в задней полке автомобиля зазвучат более качественно.

Шумоизоляция Kia Rio X-Line Сергиев Посад

Шумоизоляция KIA Rio X-Line в Сергиевом Посаде. Клиенты часто жалуются на излишний шум при езде на трассе. Это проблема отсутствия хорошей шумоизоляции, производители обычно не обращают внимание на это, сосредотачиваясь на технической функциональности автомобиля.

Мы готовы профессионально исправить ситуацию, используя для этого исключительно премиальные материалы. Данный автомобиль мы проклеивали по нашему первому варианту “Комфорт” материалами Comfortmat Gold. Помимо этого у нас существует ещё два варианта шумоизоляции “Премиум” и “”Экстрим” на любой бюджет и потребности клиента.

Звукоизоляция капота

Начинаем с капота и наносим Comfort mat Gold, легкий, но весьма качественный и надежный демпфер. Также добавляем слой шумотеплоизолятора Vision 6мм, чтобы дополнить полученный эффект.

Шумка крыши

После того, как мы предельно аккуратно демонтируем обшивку, наблюдаем только лист металла, который необходимо обезжирить и покрыть вибродемпфером. Пришла пора нанести виброизолятор “Тишина” от Comfortmat.

Вторым слоем для поглощения шума, который проходит через верх автомобиля используем акустический войлок Felton толщиной 10 мм. После этого ставим потолочную обшивку на место,  и собираем потолок в соответствии с заводом изготовителем.

Шумоизоляция дверей KIA Rio X-Line

Снимаем обшивку двери, видим что металл полностью “голый”, наносим вибродемпфер Gold G3. Это отличный барьер от вибраций.

Каркас двери и технологические отверстия так же закрываются вибродемпфером, благодаря этому вы получаете не только снижение шума, но и улучшение звучания даже штатной акустики.

Чтобы поглотить нежелательный шум, обшивку двери покрываем шумопоглотителем в форме пирамидок как в звукозаписывающих студиях, называется он Comfort mat Wave 15 мм. После этого, собираем обшивку.

Шумоизоляция пола (днища) Рио Х Лайн

Этот этап является наиболее важным и трудоёмким. Изначально мы полностью убираем из салона сиденья и ковёр. Видим тонкий слой заводского виброизолятора. И его отсутствие на арках, благодаря этому автомобиль так шумит на высоких скоростях.

Теперь обезжириваем поверхности и приступаем к нанесению виброизолятора, это настоящий эксклюзив от наших партнеров. Материал отличается своей легкостью и эффективностью.

При обработке арок внутри салона, а также багажника, используем тоже Comfort mat Gold, это продиктовано конструкционными особенностями транспортного средства.

Теперь наступает черед поглотителей шума. Это будет двухслойный Comfortmat Blockshot 7мм, состоящий из шумопоглотителя и звукоизоляционной мембраны, склееных между собой (в варианте “Комфорт”).

Багажник проклеиваем по аналогичной технологии в 3 слоя. Затем собираем в обратной последовательности с отсутствием щелей и зазоров. Крышку багажника и обшивку так же проклеиваем вибро и шумо поглотителями, благодаря этому хорошо снижается шумовой фон с задней части авто.

Как только мы полностью завершаем работы по шумоизоляции, приступаем к обратной сборке. Огромный опыт, а также наличие необходимых инструментов – залог нашего успеха.

Шумоизоляция арок и подкрылок

На данном автомобиле мы так же производим дополнительные работы по шумоизоляции колесных арок снаружи и подкрылок (локеров) для того что бы максимально убрать шум от колес, резины (в частности зимней) и подвески. Очищаем и обезжириваем металл арки как всегда проклеиваем вибродемпфером, затем очень качественно прикатываем специальными роликами.

Подкрылок так же обрабатывается шумопоглотителем который не боится ни воды ни грязи – Vision Red 6мм. Затем ставим подкрылки и колеса на место.  Процесс шумоизоляции завершён. Спустя время клиент в Сергиевом Посаде отзвонился и отметил огромную разницу в комфорте до и после наших работ.

Фото отчет по шумоизоляции Kia Rio III (Киа Рио 3) за 1 день

по максимуму: включает капот, потолок, 4 двери, пол и колесные арки в салоне, багажник, задние крылья, крышка багажника. Шумоизоляция торпедо и моторного щита — за доплату.

Сделано более
300
Kia Rio 3

За 8 часов
В вашем присутствии

46.000 р.
с работой и материалом

Шумоизоляция Kia Rio 3. Владелец этой новенькой Киа Рио третьего поколения решил облагородить свой автомобиль путем повышения комфорта в салоне, о котором корейский автопроизводитель не особенно подумал. Мы хорошо знаем этот автомобиль, поскольку сделали много сотен или тысяч шумоизоляций Kia Rio разных поколений и взялись за работу. Наша команда мастеров состоит из большого количества профессионалов и перед приездом машины все были готовы к работе — инструмент чистый, а виброизоляция за час до приезда авто нарезана по собственным лекалам и разогрета в нашей специальной печке до температуры 50 градусов. Нам останется только разобрать салон и доставать уже горячие листы, которые прогреты равномено по всей толщине. При шумоизоляции каждого автомобиля мы настаиваем, чтобы хозяин авто присутствовал с нами и наслаждался качеством работы в живую, ведь весь процесс шумоизоляции займет у нас несколько часов. Предлагаем и Вам виртуально посмотреть как мы это делаем!

Шумоизоляция капота Kia Rio. Снимается штатная теплоизоляция, обезжиривается металл капота и обрабатывается трехмиллиметровым виброизолятором Comfort mat Gold G3. Сама теплоизоляция обрабатывается Спленом так, чтобы Cплен после установки оказался зажат между капотом и теплоизоляцией.

Шумоизоляция крыши Kia Rio. Аккуратная (без заломов, царапин и пятен) разборка крыши нашими профессионаламиоголяет металл кузова. Здорово, что на заводе он проклеен шумоизолятором (который приклеен намертво), но этого мало. Отдираем все, что наклеено на крыше и готовим ее к обработке.

Обрабатываем металл крыши толстым и легким виброизолятором Comfort mat Dark D3, добиваясь качественной прикатким атериала к металлу.

Завершаем шумоизоляцию крыши толстым акустическим Войлоком, толщиной 10 миллиметров. Войлок является одним из лучших поглотителей звука, поэтому на крыше он работает особенно хорошо.

Шумоизоляция дверей Kia Rio. Пока одни мастера занимаются капотом и потолком, остальные берут на себя двери автомобиля. Снимаем обшивки дверей и обезжириваем внешний и внутренний металл двери.

Внешний металл двери Киа Рио виброизолируем горячим и легким Comfort mat серии Dark D3, качественно прикатывая его к металлу роликами. Адгезия горячего материала такова, что потом оторвать материал практически нереально, на помяв дверь.

Двлее идет слой шумоизолятора Comfort mat Start Fi, он у нас клеится по особой технологии, гарантирующей его плотное прилегаение к виброизоляции с гарантией того, что со временем он не отклеится. Этот материал не подвергается влиянию влаги и на 100% от нее защищен.

Внутренний каркас двери так же виброизолируется (Comfort mat Dak D3) целиком, с закрытием всех технологических отверстий. На этом этапе штатный динамик оказывается в закрытом объеме и звучание штатной акустики улучшается.

Завершающий слой шумопоглотителя Comfortmat Lock (или Бибитон) в качестве преграды для шума на пути в салон через двери.

Шумоизоляция пола, багажника и колесных арок Kia Rio. К моменту готовности шумоизоляции капота, крыши и дверей у нас проходит чуть более 3х часов, после чего вся команда приступает к самой основной ччасти работы — звуоизоляции днища автомобиля. Разборка салона и багажника не вызывает абсолютно никаких трудностей и перед нашими глазами оказывается самое основное — пол, багажник и колесные арки.

Мы вынимаем сиз салона абсолютно все, что может помешать качественной и результативной работе: сидения, обшивки, тоннель, ковры.

Пол в салоне и колесные арки мы демпфируем одним из самых эффективных и толстых виброизоляторов на рынке (и при этом одним из легких) Comfort mat Dark Bomb толщиной 4 мм.. К сожалению, большинство установочных точек по шумоизоляции не заходит далее 2 миллиметрового виброизолятра на полу, а зря. Ведь это самый основной источник шума и вибраций и ему необходимо уделять максимум внимания. Виброизоляция укладывается далеко вперед над передними ногами, куда долезут руки. Ведь нам необходимо максимальное качество, а клиенту максимальный эффект, чтобы потом не задумываться о том, что куда-то можно добавить материала.

Виброизоляцию мы кладем обязательно горячую. Она у нас заранее разогрета в нашей специальной печи до 60 градусов. При таком подходе достигается наибольшая эффективность работы, ведь мы не гремм отдельно каждый лист, а достаем уже гарантированно равномерно горячий материал. На полу в багажнике материал-вибродемпфер Comfort mat Gold G3. Но арки обрабатываем обязательно по полной программе — Comfort mat серии Dark Bomb (4мм). Как видите, мы работаем не только качественно, но и красиво. Обработке подвержен не только пол и арки, но и внутренности задних крыльев. Это одно из самых шумных мест в любом автомобиле, ведь улицу от салона отделяет тонкий лист металла.

Наступает очередь шумопоглощения и эту функцию выполняет 8-ми миллиметровый Comfort mat Lock, который в разы эффективнее Сплена, общепринятого во многих эконом-конторах.

В багажнике так же полное покрытие поглотителем звука.

Шумоизолируя каждый автомобиль наших клиентов мы стараемся делать только максимум, не предлагая вариантов экном или стандарт. Именно поэтому мы не экномим на материале. В данном случае на пол в салоне мы дополнительно укладываем 10 миллиметровый слой акустического Войлока, ведь это один из самых эффективных полглотителей звука, использующихся, например, в немецких автомобилях.

Шумопоглощающий войлок так же достается задним аркам, крыльям и нише запаски.

Войлочным звукопоглотителем так же обрабатывается и обшивка двери багажника, а сама крышка виброизолируется.

Сборка салона в самом разгаре. После сборки наши мастера протрут салон, а так же проверят работоспособностьв сех систем автомобиля.

Работая на рынке звукоизоляции салонов автомобилей с 2007 года мы обрели богатейший опыт работы с большинством автомобильных марок. Мы смело гарантируем нашим клиентам заводское качество сборки салона а так же отсутствие следов вмешательства, таких как царапины, зацепы, сломанные пистоны или пятна. От всего этого вас защитит фирменная гарантия Авто-Локер.

Шумоизоляция Киа Рио III окончена. Благодаря богатому опыту наших мастеров (нами сделаны сотни шумоизоляций Kia Rio и тысячи автомобилей разных марок) мы справились с этой работой за 8 часов. Автомобиль потяжелел на 50 килограммов самых качественных и актуальных материалов, которые теперь неустанно будут бороться за комфорт водителя и пассажиров. Теперь двери закрываются с богатым хлопком, штатная акустика «проснулась», а стыки асфальта автомобиль проходит с приглушенны звуком. Одим словом, комфорта в салоне прибавилось и езда должна привратиться в одно удовольствие, которое дарят автомобили классом выше. Приглашаем всех желающих по предварительной записи поприсутствовать на шумоизоляции именно Вашего автомобиля, независимо от его марки и модели. Ваш техцентр Авто-Локер!

Шумоизоляция Киа Рио — низкая цена на шумоизоляцию!

Модернизация крыши автомобиля создаст заметно более тихий слой, особенно в том, что касается шума ветра, дождя и других погодных шумов. Вы также можете заметить улучшение производительности вашей аудиосистемы, с добавленной изоляцией, практически исключающей внешние звуки и улучшающей чистоту музыки. Некоторые клиенты даже начинают снижать громкость, так как воздушный шум — не проблема!

Когда дело доходит до звукоизолирующих материалах, ключ к успеху – это способность поглощать звук и блокировать шум. Автомобили разные, как и водители, поэтому мы создаем разнообразные продукты для любых нужд. Независимо от того, предпочитаете ли вы свой автомобиль для тихого отдыха или для рок-шоу, вы должны знать как вам поступить.

Для звукоизоляции крыши в Киа Рио и теплоизоляции важно начать с правильных материалов. Наиболее эффективные шумоглушители сделаны на основе каучука. Комфорт мат использует бутилкаучук в паре с алюминиевым ограничительным слоем для матов и вязкоупругим полимером на водной основе для жидкостей и спреев. Для теплоизоляции нам нужен материал с высоким значением R, которое является способностью материала противостоять тепловому потоку. В Комфорт мат нам нравится использовать легкие материалы с высоким значением R, достаточно тонкие, чтобы поместиться за обивкой и панелями вашего автомобиля.

Если шумоподавление — это ваша цель, используйте Комфорт мат или жидку шумоизоляцию™. Оба материала «прилипают» непосредственно к металлу и действуют как амортизатор, чтобы противостоять энергии вибраций, таким образом «ослабляя» большую часть шума. Звукоизолирующие коврики Комфорт мат изготовлены из 2-х миллиметрового американского бутилкаучука и толстой отожженной фольги. Ещё вязкоупругий полимер на водной основе, который легко наносится, легко моется и спроектирован для лучшей работы.

Теплоизоляционные материалы Киа Рио

Чтобы значительно увеличить уровень шумоизоляции, рассмотрим Comfortmat Soft Wave Expert. Comfortmat Soft Wave Expert ™ — отличный теплоизолятор из переработанного джута, а Comfortmat Blockshot ™, наша гидрофобная меламиновая пена, является лидирующей в отрасли комбинацией тепло- и звукоизоляции. Эти листы из меламиновой пены, одобренные для использования в аэрокосмической отрасли, идеально подходят, когда у вас есть немного места для работы между крышей автомобиля и потолком.

Как мы устанавливаем шумоизоляцию

Мы рекомендуем 100% звукопоглощающее покрытие вашего автомобиля для достижения оптимальных результатов. В то время как вам нужно покрыть только 60%, чтобы должным образом зашумить автомобиль, эти дополнительные 40% покрытия дадут вам очень необходимую теплоизоляцию, когда будет жарко или холодно.

Звукопоглощающий продукт SoftWave Expert должен быть нанесен первым в качестве слоя для снижения вибрации. SoftWave Expert поставляется в виде листов, которые можно разрезать по размеру острым ножом для легкого нанесения. Установка довольно проста — достаточно разрезать по размеру, очистить, чтобы открыть встроенный клей, и приклеить.

Для нанесения мы рекомендуем использовать распылитель для равномерного нанесения покрытия по всему автомобилю. Материал следует наносить слоями, чтобы обеспечить надлежащую адгезию. В большинстве случаев мы рекомендуем делать 2 слоя, но некоторые клиенты предпочитают 3 слоя для лучшего результата.

Новый Kia Rio Севастополь Киа Рио

Новый дизайн

Впечатляющий со всех сторон Продуманность и внимание к деталям выделяют новый KIA Rio на дороге. Куда бы Вы ни отправились, готовьтесь замечать внимание окружающих к Вам и Вашему автомобилю.

Хромированные ручки Эта элегантная деталь подарит Вам радостное предвкушение перед каждой поездкой. И оставит приятные впечатления, когда Вы выйдете из автомобиля и закроете дверцу.

Задние светодиодные фонари Оригинальный рисунок оптики украшает вид автомобиля сзади, делая его более стильным. А их яркий свет сделает Вас заметным в потоке даже в самый солнечный день.

Фирменная решетка радиатора Экспрессивная оригинальная решетка радиатора получила название «Улыбка тигра». А нижний воздухозаборник выглядит шире и придает облику подчеркнутую агрессивность.		Литые диски Легкосплавные диски диаметром 16”придают автомобилю спортивный вид.		Фары дневного света В этом взгляде чувствуется характер! Максимально яркие и при этом экономичные фары, выполненные по проекционной технологии, предлагают увеличенный обзор и, как следствие, повышенную безопасность.

Задняя светотехника Объединенные в один дизайнерский элемент задние фонари и линия между ними рождают уникальный стиль спортивного автомобиля в облике обычного седана. .

Задние светоотражатели Их форма бумеранга выступает эффектной рифмой с передними «противотуманками» и точным штрихом завершает облик автомобиля.

Подсветка поворотов Специальная лампа в фарах дополнительно освещает темный поворот для большей безопасности.		Противотуманные фары Имеет значение каждая деталь: обрамление в форме бумеранга делает утилитарный элемент еще и важной частью дизайна.		Светодиодные дневные ходовые огни Дизайн на службе безопасности: эффектные светодиодные дневные ходовые огни заметны на дороге всем участникам движения — от пешеходов до соседей по потоку.

Интерьер

Новый взгляд на интерьер Ультрасовременный и уютный салон нового Rio – это сочетание привлекательного дизайна и тщательно подобранных материалов. Набор опций приятно удивит Вас. На шаг впереди в своем классе Передовые технологии и продуманный до мелочей салон делают новый Rio безопасным автомобилем, каждая поездка в котором — настоящее удовольствие.

Задние складывающиеся сиденья Всего минимум усилий, и салон трансформируется. Складывайте задние сиденья в любых пропорциях. Сразу все, только одно, или 60/40. Всё это можно сделать, просто потянув за удобные рычажки.

Бокс для мелких вещей Удобный бокс для мелочей, расположенный под подлокотником центральной консоли, позволит Вам удобно хранить и легко находить необходимые аксессуары.

Эргономичный подлокотник В убранном виде открывает подстаканник. А в разложенном становится удобной площадкой, на которую можно положить руку и снять усталость. Внутри подлокотник имеет вместительный бокс для самого необходимого.

Удобные дверные карманы Бутылка с водой здесь будет надёжно фиксирована и не будет Вас беспокоить. Кстати, в дверном кармане без труда поместится и небольшой зонтик.

опции нового kia rio

Навигация 7″ с поддержкой информации о пробках и интеграции со смартфоном Мультимедийная система со множеством функций оснащена сенсорным дисплеем 7″. «Умная» навигация сообщает о пробках и интегрируется со смартфоном, что позволяет пользоваться любыми картами.

Система бесключевого доступа и запуск двигателя кнопкой Не нужно искать ключ, чтобы открыть или закрыть двери — достаточно, чтобы ключ лежал в кармане или сумке водителя. Это удобно!

Климат-контроль Новый блок климат-контроля легок в управлении и отличается изысканным исполнением

Многофункциональное рулевое колесо Руль нового Rio красив и удобен: элементы управления аудио системой, климат-контролем и Bluetooth всегда под рукой.

Технологии мультимедиа Система нового поколения AVN 5.0 с 7-ми дюймовым экраном порадует Вас множеством функций. Умная навигация с учетом пробок, продвинутые развлечения и связь — это лишь некоторые из них.

Динамика и комфорт. Сделано для России Мы сделали всё для того, чтобы любая Ваша поездка стала комфортной, безопасной и экономичной.

Подвеска Разработана в Kia и настроена для российских дорог. Амортизаторы с прогрессивной жёсткостью позволяют комфортно передвигаться по дорогам любого качества: подвеска мягко и упруго отработает все неровности так, что Вы даже их не почувствуете.

Трансмиссия Для всех двигателей KIA Rio используется 6-ступенчатая автоматическая или механическая коробка передач, которые обеспечивают отличную динамику, умеренный расход топлива и комфортную езду. Она делает управление автомобилем более эмоциональным и уверенным.

Новый двигатель 1.4 Kappa mpi Новая разработка компании KIA. Прекрасные динамические характеристики и мощность в 100 л.с. позволят Вам уверенно чувствовать себя на любой скорости. В сочетании с высокой экономичностью он становится прекрасным выбором практичных людей. МОЩНОСТЬ — 100 л.с. КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ — 132 Нм

Двигатель 1. 6 Gamma mpi Модернизированный двигатель 1.6 Gamma обладает мощностью 123 л.с. За счёт системы регулировки времени открывания клапанов (Dual-CVVT) и увеличенного крутящего момента в наиболее используемом режиме обеспечивает превосходную динамику и эластичность. МОЩНОСТЬ — 123 л.с. КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ — 151 Нм

Комфорт и безопасность

Система автоматического открывания багажника Вам достаточно подойти к автомобилю со стороны багажника, и через 3 секунды он откроется, считав информацию с ключа. Удобно при занятых руках!

Вместительный багажник Будьте уверены — Вы точно останетесь довольны.С таким объемом багажника (480 литров) стоит всерьез задуматься о покупке новых чемоданов. В большом багажнике уместится всё.

Задние парковочные датчики Вспомогательная система бесконтактных датчиков призвана предупредить водителя о приближающемся препятствии, а также облегчает маневрирование на парковке

Интегрированная система контроля устойчивости ESC распределяет тормозные усилия так, чтобы замедление происходило без отклонений от траектории. ABS предотвращает блокировку колес при торможении. Система помощи при старте на подъеме (HAC) предотвратит скатывания автомобиля назад. ESS включит аварийную сигнализацию,если вы резко нажмете на педаль тормоза. SSC за счет распределения тормозного усилия на разные колёса система не позволит уйти автомобилю в занос.

Контроль торможения в поворотах Система распределения тормозного усилия на колеса позволяет более уверенно проходить повороты и снижает риск заноса.

Конструкция кузова нового Rio Более чем на 50% состоит из высокопрочной стали AHSS. Кроме того, автомобиль оснащен 6-ю подушками безопасности

ЭРА-ГЛОНАСС В непредвиденных случаях система соединит Вас с оператором, чтобы уточнить, всё ли в порядке, или вызовет экстренные службы.

Система крепления детского сиденья ISOFIX Здесь будет уютно даже самым маленьким пассажирам. А для их безопасности предусмотрена система крепления детского сиденья ISOFIX.

Теплые опции KIA

Обогрев руля После того, как Вы ощутите мягкое тепло подогреваемого руля, Вы будете удивляться, как же Вы раньше обходились без такой приятной опции.

Обогрев передних сидений Даже если автомобиль основательно промерз, комфортная температура сидений достигается за считанные минуты.

Обогрев задних сидений Подарит вашим пассажирам ощущение теплоты и домашнего уюта.

Обогрев боковых зеркал Позаботится об уверенном маневрировании на дороге и парковке даже зимой.

Обогрев лобового стекла Стоит нажать кнопку, и стекло быстро освободится от льда и снега, сделав поездку с самого начала безопасной.

Обогрев форсунок Предотвращает замерзание форсунок при низких температурах.

Гарантийное обслуживание автомобилей KIA Полная уверенность в наших автомобилях позволяет KIA Motors гарантировать надежную работу узлов и агрегатов в течение 60 месяцев ил и 150 000 км пробега (в зависимости от того, что наступит ранее) при условии соблюдения Вами рекомендаций, изложенных в руководстве по эксплуатации автомобиля.

2012 Kia Rio Обзор, рейтинги, характеристики, цены и фотографии

Мы уже видели это раньше, с Optima, Sorento, Forte и Soul. Теперь настала очередь Kia Rio 2012 года, и это еще одно крупное обновление в высшей лиге. Rio так же хорош, как и последний Honda Civic, которым мы действительно наслаждались вождения — версия до 2006 года — и присоединяется к Chevy Sonic, Ford Fiesta и Hyundai Accent в качестве одного из новых эталонов в классе малолитражек, с внешним видом, функциями и эффективность как наиболее убедительный пункт списка.

Европейские дизайнеры рисуют автомобили европейского вида, и это верно для Rio, в большей степени для пятидверного хэтчбека, чем для четырехдверного седана. Мягкие игристые формы прошлого превратились в клиновидный вид с множеством скульптурных форм кузова за передними колесами, новой фирменной решеткой радиатора Kia спереди (хромированной на седанах, затемненной на хэтчбэках) с большими задними фарами и закругленной задней частью. Пятидверный автомобиль впервые в истории шильдика выглядит дерзким, чистым и интересным.И хотя седаны в таком масштабе нарисовать сложно, но Rio преуспевает лучше, чем любой из его конкурентов. Внутри еще лучше. Красиво отделанная приборная панель кабины сочетает в себе шик эконобокса 1980-х годов с тумблерами в стиле самолета, жидкокристаллическим экраном среднего и большого размера и сенсорной панелью на большинстве отделок, что придает отчетливый внешний вид очертаниям BMW и отделке Honda в дни славы.

Во всех седанах и хэтчбеках Rio 2012 модельного года одна трансмиссия, плавная и довольно мощная 1. 6-литровая четверка с непосредственным впрыском и мощностью 138 лошадиных сил, столько же, сколько Hyundai Accent и турбированный Chevy Sonic. Он не так быстр, как чувствует себя Соник, но комбинация четырех и шестиступенчатой ​​автоматической коробки в Rio — одна из изюминок этого автомобиля. Четырехцилиндровый двигатель довольно хорошо приглушен, а трансмиссия переключается чисто, без каких-либо заметных ударов трансмиссии и с быстрой реакцией, которой автоматическая коробка передач Ford PowerShift не имеет себе равных в наших приводах. В целом, по оценкам EPA, Rio составляет 28/36 миль на галлон с автоматической коробкой передач или 29/37 миль на галлон с механической коробкой передач.

Проверка продолжается ниже

Ходовые качества

и управляемость почти не сравнить со старым Рио. Мы по-прежнему большие поклонники веселой игры Sonic с турбонаддувом, а электрическое рулевое управление Fiesta ведет к настройке, но Rio показывает себя лучше, чем любая маленькая Kia, и в основном выше среднего для такого короткобазного автомобиля с опорная стойка и торсионно-балочная подвеска. По довольно гладким дорогам в Техасе и Неваде Rio едет комфортно, почти не скачет и не разбивается, которые действительно маленькие автомобили считали их худшими чертами.Рулевое управление быстро нагружается, при обычном электрическом рулевом управлении обратная связь отсутствует. Ощущение преемственности между этими двумя системами — это то, что работает лучше всего, даже с небольшим увеличением веса в более спортивном Rio SX.

Kia относит Rio прямо к классу субкомпактов с 88 кубическими футами внутреннего пространства. Такие автомобили, как Honda Fit и Hyundai Accent, своими квадратными задними частями наносят больше кубиков на бумагу, а Nissan Versa немного больше. Rio лучше всего сочетается с Ford Fiesta со 101.2-дюймовая колесная база, общая длина хэтчбека около 160 дюймов и грузовой отсек объемом 15 кубических футов (13,7 в седане, который поступит в продажу в конце 2011 года). Передние сиденья Rio имеют хорошие длинные нижние подушки и отличный длинный ход сиденья, что позволяет водителям-одиночкам или парам взрослых хорошо подойти. Заднее сиденье более ограничено, чем в Fit, без лишнего пространства для коленей или головы взрослого; его двоюродный брат Accent лучше справляется с предоставлением места для четверых, а также в багажном отделении, где красиво оформленный грузовой отсек Rio, тем не менее, оставляет нужное место для рулонных сумок и коробок Costco.

Оценки безопасности пока недоступны в IIHS или NHTSA. Rio 2012 года имеет обычные подушки безопасности, антиблокировочную систему тормозов и систему стабилизации, а также систему помощи при трогании с места. Возможна установка камеры заднего вида и Bluetooth.

Все пятидверные модели Rio продаются по цене 14 350 долларов США, включая 750 долларов США. На этой наклейке изображены стандартные 15-дюймовые колеса; механическая коробка передач; задний спойлер; наклонное рулевое управление; раздельно складывающиеся задние сиденья; AM / FM / CD-плеер со спутниковым радио и USB-портом; и управление аудиосистемой на рулевом колесе.Автомат стоит 1200 долларов. Rio EX за 17 250 долларов добавляет кондиционер; электрические стеклоподъемники, замки и зеркала; круиз-контроль; наклонно-телескопическое рулевое управление; и Bluetooth. Rio SX за 18 450 долларов добавляет 17-дюймовые колеса и спортивный тюнинг; большие передние тормоза; противотуманные фары; электропривод складывающихся боковых зеркал с подогревом; а также светодиодные задние фонари и фары. Он также получает версию Kia голосового управления на базе Microsoft, продаваемую Ford как SYNC — только версия Kia имеет меньше доступных голосовых команд для телефона и звука. Основные опции включают UVO на моделях EX; навигационная система, заменяющая систему UVO на моделях SX; кнопочный пуск на SX; а также на SX кожаные сиденья, люк и обогрев передних сидений.На все модели Kia предоставляется пятилетняя гарантия на 60 000 миль.

Обзор Kia Rio 2017 года | Top Gear

На протяжении нескольких поколений Kia Rio оставался рабом, предлагая надежное и практичное предложение, которое не принималось во внимание в пользу более привлекательных соперников. Если посчитать, это был стоящий вариант, но только через 12 лет и уже в третьем поколении Kia наняла крутого немецкого дизайнера Питера Шрейера, чтобы он переделал его. Внезапно люди обратили внимание — та же старая надежность Kia и поддержка послепродажного обслуживания, теперь с новым стильным внешним видом.

Рио-де-Жанейро требует больших усилий, потому что он, пожалуй, относится к самой тяжелой из всех категорий — супермини. Ему противостоят Vauxhall Corsa, Peugeot 208, Skoda Fabia и Ford Fiesta — все они достойные соперники, которым есть что порекомендовать. Он также сталкивается с жесткой конкуренцией со стороны автомобиля, с которым он делит платформу, i20 от родственного производителя Hyundai.

Теперь, в четвертом поколении, Rio подвергся капитальному ремонту еще в 2017 году и недавно был немного модернизирован, чтобы не отставать от конкурентов.Во всем мире Rio является мировым бестселлером Kia, но в Великобритании он несколько затмевается конкуренцией и превосходит по продажам в конюшне Kia внедорожник Sportage и семейный люк Ceed.

То, что выделялось новым обликом Kia в 2011 году, с тех пор стало привычным, и та же старая проблема вырисовывается и для Rio, поскольку покупатели устремляются к автомобилям, которые более стильные или лучше управляемые. Этому трудолюбивому супермини никогда не удавалось полностью избавиться от впечатления, что он предназначен для людей, которые видят автомобили в том же духе, что и их бытовые электроприборы, а не истинных энтузиастов автомобилей.

Последний Rio отказался от трехдверного варианта из-за низкого спроса, и хотя конкуренты получают полностью электрические варианты, недавняя реконструкция корейского автомобиля среднего возраста представила мягкую гибридную трансмиссию 48 В, направленную на повышение экономичности при сохранении низкой покупной цены. Этого будет достаточно?

Не моргайте, иначе вы пропустите изменения, которые Kia внесла, чтобы маленький автомобиль выглядел свежим — фирменный передок фирмы «тигровый нос» остается, но он не оказывает такого же воздействия, как когда он был представлен 10 лет назад. В самом деле, если вам нужен стиль, есть более привлекательные, более характерные супермини.

Варианты отделки салона

были оптимизированы: Rio доступен в четырех спецификациях с именами 1, 2, 3… и лучшая модель GT-Line S — лишняя.

Линейка двигателей также была уменьшена — есть два разных двигателя, 1,2-литровый бензиновый 83 л.с., который поставляется с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач в 1 или 2 комплектациях, или 1,0-литровый 3-цилиндровый вариант мощностью 99 л.с. ( только на модели 2) или 118 л.с. (3 и выше) и с шестиступенчатой ​​механической или семиступенчатой ​​автоматической коробкой передач DCT.

Дилер новых Kia и подержанных автомобилей обслуживает Бервин, Орланд-Парк, Нейпервиль и Джолиет | Berwyn Kia

Здесь, в Berwyn Kia, мы знаем, что наши водители в районе Бервина много работают, много играют и нуждаются в машине, способной не отставать. Вот почему мы решили предлагать модельный ряд Kia в нашем представительстве в Бервине. Если вы хотите узнать больше о своем матче, зайдите в наш выставочный зал и побалуйте себя тест-драйвом.

Ваш поиск заканчивается здесь, если вы ищете стильный, веселый и многофункциональный новый автомобиль недалеко от Бервина, Чикаго, Джолиет, Напервилля и Авроры.Мы знаем, что вы с нетерпением ждете каждой поездки на новой модели Kia, такой как Sorento, Optima, Sportage, Soul или Forte. Запишитесь на тест-драйв, чтобы узнать, что наши новые автомобили отличает прекрасный внешний вид, высокая эффективность и первоклассный комфорт. Благодаря инновационным функциям безопасности и связи новый автомобиль Kia — лучший способ максимально эффективно провести время за рулем!

После того, как вы ознакомились с последними предложениями Kia, вам обязательно захочется ознакомиться с нашей подборкой подержанных автомобилей.Мы неустанно работаем над подборкой самых ярких жемчужин Kia прошлых лет, гарантируя, что вы уедете на подержанном автомобиле, который сэкономит ваши деньги и будет превосходно работать, независимо от того, в каком районе Бервина, Орланд-Парка, Нейпервилля или Джолиет вы его возьмете.

Вы потратили много времени на изучение новой модели Kia, которая соответствует вашему характеру и ценовому диапазону. Теперь наш Автофинансовый центр легко и без проблем проведет вас от тест-драйва до владельца автомобиля. У вас будет возможность обсудить ваши варианты с опытным финансовым экспертом, который знает все об автокредитовании.Таким образом, мы поможем вам выбрать вариант аренды или ссуды, который полностью вписывается в ваш бюджет!

Фантастическое обслуживание клиентов от Berwyn Kia не заканчивается, когда заканчивается распродажа; наш дилерский центр также располагает фантастическим сервисным и ремонтным центром на территории. Их цель: убедиться, что каждая миля, проведенная за рулем, не вызывает беспокойства. Они делают это, твердо зная ваш конкретный Sorento, Optima, Sportage, Soul или Forte внутри и снаружи, используя только высококачественные запчасти Kia и следя за тем, чтобы вы были в курсе всех услуг, выполняемых на вашем автомобиле, а также о том, почему они Выполнено.

Ищете ли вы новую машину, ищите услуги для существующей или изучаете варианты финансирования, мы надеемся, что вы найдете эти простые направления к Berwyn Kia в Бервине, где о вас всегда будут хорошо заботиться!

Отзывов о Киа Рио

— опыт эксплуатации, недостатки, слабые места. Кузов Киа Рио, внутри и снаружи Киа Рио детские болезни 3

Серьезных проблем в Киа Рио не было, всего несколько случаев жалоб на скрип дворников, запотевание фар, ведение руля в сторону и сверчков в районе.Жалобы на рулевую рейку и задние амортизаторы и на плохо закрывающуюся водительскую дверь — не редкость, таковы эти слабых мест Kia Rio. Однако стоит отметить, что вряд ли все эти проблемы возникнут сразу на одной машине. Отдельная тема касается особых требований к двигателю, Рио очень придирчив — некачественное масло сразу вызывает болезни двигателя. Но в целом можно сказать, что для среднего класса это отличный вариант.

Кузов

• Очень плохое лакокрасочное покрытие, да и др. Особенно часто сколы встречаются на капоте и крыльях.
• Лобовое стекло трескается.
• Водительский замок не работает.
• После сильных морозов дверной уплотнитель становится сомнительным (требуется замена).
• Неплотно закрывающаяся водительская дверь за вторую тысячу пробега.

Ходовая

• На первых моделях был сильный стук в передней подвеске.
• Очень жесткая подвеска (особенно зимой стойки становятся жесткими и скрипят).
• На первой тысяче пробега руль начинает слегка тянуть вправо. Обязательно

➖ Вибрация в салоне
➖ Качество материалов отделки
➖ Шумоизоляция

профи

➕ Подвеска
➕ Эконом
➕ Музыка

Достоинства и недостатки Киа Рио в новом кузове раскрыты на основе отзывов реальных владельцев. Более подробно плюсы и минусы Киа Рио 4 поколения 1.4 и 1.6 с механикой и АКПП читайте в рассказах ниже.

Отзывы владельца

Первые впечатления от машины самые положительные. Двигатель нагревается намного быстрее, чем мой Opel, и дольше сохраняет его после выключения. Очень чувствуется переход с 90 лошадей на 123. Пробовал на Московской трассе, обороты умеренные, двигатель легко работает. Езжу 120 км / ч, но в моем Opel чувствую, что 80 км / ч.

Подвеска работает очень хорошо. Музыка звучит не хуже, чем была раньше, но там я много для этого вложил, а здесь все уже есть.Подключение телефона по блютузу — штука удобная. Двигателя практически не слышно. Нет аэродинамического шума. Есть куча всевозможного отопления, но сейчас невозможно оценить, зимой будем.

Минусы: диски хорошо слышны, стирают впечатление. Во время прогрева чувствуется вибрация, еще вчера почувствовал, когда пробирался в свой гараж в пробках, в основном на 1 передаче. Посмотрим, что даст обкатка. Новый пластик салона, конечно, пахнет, но это совсем не тот запах, который я почувствовал в новых Renault Dusters.После них у меня до вечера горело лицо, хотя у меня нет аллергии.

Отзыв о новой механике Киа Рио 1. 6 2017 г.в.

Видеообзор

Из плюсов отмечу внешний вид, приятную внутреннюю отделку. Четкое переключение передач. Говорят, зимой еще тепло — посмотрите. Радиоприемник заслуживает особой похвалы, нигде не переставал разговаривать. Просторная полка за пассажирами — хорошо носить саженцы на дачу.

На светофоре нельзя резко трогаться с места и бодаться. Педаль сцепления мягкая. Мотор внизу не тянет, момент растянут. На скорости начинает рыскать, как собака на поводке, но в дороге скучать не будет. Двигатель вибрирует вместе с сиденьем и салоном — не отчаивайтесь, не у всех дома есть вибрационное сиденье, но в машине оно будет!

Елена Медведева, отзыв о новой Киа Рио 1.6 (123 л.с.) МКПП 2017 г.

Современный вид, салон стал крупнее, но ненамного.Хотели механику, но уже не в такой комплектации. Пришлось взять автомат, и все правильно — переключается четко и плавно, а расход существенно не увеличился. С полным баком этого хватает на 750 км пробега на компьютере. В реальной жизни, я думаю, особой разницы не будет.

Подвеска стала лучше, мягче, самое то на наших дорогах. Логан, конечно, далеко, но не такой, как в прошлом, где на теле чувствовался каждый сустав.Добавлены парктроник, блютуз, приятные мелочи. Линзовые фары светят на ура. Подогрев задних сидений для детей зимой — это хорошо.

Удивило по сравнению с предыдущей версией отсутствие тепло- и шумоизоляции капота … хотя двигатель тихий. Запаска полноразмерная, но штампованная! Хотя машина на дисках, а в прошлом диск лежал.

Ткань. Комплектация хоть и обозначена как «Престиж», но по материалу похуже, обработана чехлами.И убило то, что внутри салона нет тканевой обивки дверей в ЛЮБОЙ комплектации! Также нет кожаной обивки панели, которую на прошлой 5 смотрели!

С хорошей подвеской получили ужасную стоковую резину Nexxen, полную камеру! Они шумят, не держат траекторию, несмотря на то, что машина стала тяжелее. Начальный расход в среднем составлял 11 литров. Да, за машинку надо платить… Проехал первую 1000 км, упало, но не сильно, хотелось довести до 9 литров.

Отзыв о Kia Rio 1.6 (123 л.с.) с автоматом 2017 г.

Где купить?

Коробка передач. Брали механику, так как АКПП на прошлой машине немножко притупилась. Педаль нужно было либо вдавить в пол, либо отпустить, чтобы коробка передач наконец переключилась. Невозможно поймать среднюю позицию.

Двигатель. Мощности для обгона хватает. Передача ниже и можно обгонять.Обязательное автогражданское страхование стоит недорого, 4200 рублей в год на двоих с женой.

Внешний вид. Автомобиль отлично выглядит, и в живую лучше чем на фото. Мы взяли белый цвет, потому что он сочетает в себе красоту и практичность.

Интерьер. Эргономичный и красивый. Мне нравится красная подсветка. Панель приборов красивая, освещение включается плавно, плавно. Радует многофункциональность. Пластик на торпеде маркий (лучше лишний раз пальцами не трогать).Салон просторный, но двум здоровенным мужчинам на передних сиденьях в пуховиках зимой будет тесно.

Шумоизоляция. Отлично. В городе хорошо, на трассе шумно, но не критично. В дальнейшем хочу проклеить арки, двери, капот, багажник. Вместе с заменой штатных динамиков. Такое ощущение, что ты проигрываешь музыку низкого качества.

Расход. По трассе 1000 км расход 5,7-6,0 л. По городу зимой 10 литров. В морозы с прогревом 12-14 литров.

Отзыв о новой механике Киа Рио 1.4 2017

Что понравилось:
1. Двигатель мощный, обгон уверенный, особенно при нажатии на кикдаун.
2. Достойный свет и очень хорошо светящиеся противотуманные фары (дают четкую границу).
3. Хорошая управляемость на высоких скоростях (130-140 км / ч).
4. Хорошая работа климат-контроля (быстро нагревается и поддерживает заданную температуру).
5. Можно ездить с небольшим расходом топлива (на скорости 90-100 км / ч умещается в 6 литров).

Что не понравилось:
1. Подлокотника в данной комплектации (комплект Люкс) нет.
2. Нет Bluetooth.

Теперь о поломках. Менее чем за две недели и 3000 км пробега лампа в центральном плафоне освещения успела перегореть (а может по какой-то другой причине плафон перестал работать, сегодня еду к дилеру).

Отзыв о Kia Rio 4 1.6 (123 л.с.) с автоматом 2017 г.

23.02.2017

Kia Rio) — один из самых маленьких автомобилей в линейке Kia Motors.Кроме того, он очень экономичен, а благодаря невысокой стоимости является одним из самых интересных вариантов среди городских автомобилей на вторичном рынке. Но, как говорится, «не все то золото, что блестит», поэтому сегодня мы постараемся выяснить, какие недостатки были выявлены при эксплуатации Kia Rio 2, и на что обращать внимание при покупке этого автомобиля в подержанном исполнении. .

Немного истории:

Впервые Kia Rio дебютировала на Женевском автосалоне 2000 года. Автомобиль относится к классу «В» и выпускался в двух типах кузова — седан и хэтчбек. Эта модель намного крупнее своей предшественницы (Kia Avella) и, по сути, является аналогом Hyundai Accent. В 2005 году широкой публике был представлен Kia Rio 2, эта версия отличалась от предшественницы более современным дизайном кузова и салона. Помимо внешних и внутренних изменений, были также внесены технические улучшения. Так, например, два бензиновых двигателя прибавили по 100 кубов каждый. Автомобиль построен на совершенно новой платформе, которую использовали не только Kia, но и Hyundai.

Как и предыдущее поколение, Kia Rio 2 доступен только в двух вариантах кузова — седан и хэтчбек. В 2009 году автомобиль прошел рестайлинг, который проходил под руководством известного немецкого дизайнера Петера Шрайера, украсившего фасад популярной сейчас модели «тигриной улыбкой». В январе 2011 года Kia представила эскизы модели третьего поколения, а в марте того же года состоялась официальная премьера на Женевском автосалоне. Новинка построена на одной платформе с Hyundai i20 и.

Слабые места Киа Рио 2 с пробегом

Посыпка лаком довольно тонкая, из-за этого в первые годы эксплуатации автомобиля появляются царапины и сколы. Несмотря на это, тело хорошо противостоит натиску болезни рыжих, но, тем не менее, если не следить за косметическим состоянием тела, то избежать коррозии не удастся (тело начинает цвести в местах сколов. ). Также коррозия может появиться на дверях в местах соприкосновения дверей с уплотнением, передней части капота и на стыке бампера с кузовом автомобиля.

Двигатели

В СНГ Kia Rio 2 был представлен только с бензиновыми силовыми агрегатами — 1.4 (97 л.с.), 1.6 (112 л.с.). Также на вторичном рынке можно найти дизельные версии автомобилей с двигателем 1,5 (110 л.с.), привезенные из Европы. Если говорить о надежности силовых агрегатов в целом, то серьезных недостатков у этих двигателей выявлено не было. Наиболее частыми проблемами считаются плавающие обороты и затрудненный запуск двигателя. Большинство владельцев, столкнувшись с этими проблемами, начинают менять свечи, высоковольтные провода, промывать форсунки, но, как правило, это не дает никакого эффекта, так как причина данного недуга кроется в программном сбое в блоке управления двигателем ( требуется перепрошивка).Стоит отметить, что в некоторых случаях новая прошивка может не подходить к старому блоку управления, в таких случаях владельцам приходилось менять блок управления.

Оригинальный аккумулятор тоже получил много нареканий, дело в том, что он очень слабый и с наступлением зимы его мощности не хватило для запуска двигателя. Проблема решается заменой аккумулятора на более мощный. Иногда причина того, что машина не заводится в сильный мороз, — не аккумулятор, а замерзший стартер.На каждом ТО обязательно проверяйте уровень охлаждающей жидкости, дело в том, что радиатор не долговечен и со временем начинает течь. Если оставить без внимания, двигатель может пострадать от теплового удара, который обычно приводит к серьезным последствиям. В выпускном коллекторе установлена ​​гофра, которая соединяет коллектор с резонатором. Проблема в том, что он достаточно быстро изнашивается, а попавший в него воздух сбивает кислородный датчик. При возникновении проблемы расход топлива увеличивается, и на приборной панели загорается индикатор «Check Engine».Владельцы Киа Рио 2 с двигателем 1.6 чаще всего жалуются на небольшой ресурс катушек зажигания.

Трансмиссия

Kia Rio 2 оснащалась трансмиссией двух типов — пятиступенчатой ​​механической и четырехступенчатой ​​автоматической. К механике претензий практически нет. В редких случаях после 100000 км пробега владельцам приходилось менять сальники первичного вала. Но, здесь сцепление выходит из строя достаточно рано, были случаи, когда его приходилось менять после 30 000 км, но такие случаи редки, в основном сцепление проезжает 50-80 тыс. Км.В АКПП, как и в механике, серьезных недостатков не выявлено. Данная коробка передач требовательна к качеству обслуживания, и если пренебречь этими требованиями, то со временем коробка передач начнет «пинать» при переключении передач. Выбирая автомобиль с АКПП, нужно учитывать особенность его работы — в начале движения автомобиль имеет хорошую динамику разгона, но при увеличении скорости тухнет (на автомобиле с механика, ухудшение динамики не так заметно).

Слабые стороны шасси Киа Рио 2

Автомобиль оснащен полунезависимой подвеской: спереди — стойки Макферсон, сзади — балка. Наибольшую критику Kia Rio 2 получил за жесткость подвески, но стоит отметить, что благодаря таким настройкам автомобиль хорошо управляется. Многим владельцам удалось сделать машину комфортнее после замены оригинальных амортизаторов на более мягкие. Если говорить о надежности шасси, то в целом его можно назвать надежным, даже несмотря на то, что некоторые его элементы имеют меньший ресурс, чем у конкурентов.Традиционно для большинства современных автомобилей стойки и втулки стабилизатора считаются расходными материалами и меняются каждые 20-30 тысяч км. Также одним из слабых мест является поворотный кулак, он сделан из мягкого металла и изгибается в месте крепления амортизатора даже при незначительном контакте с бордюром или неточном проезде лежачих полицейских.

В задней части автомобиля после 40 000 км могут начать дребезжать пыльники или бамперы амортизаторов, а ближе к 60 000 км могут начать протекать задние амортизаторы.Подшипники колес, наконечники рулевых тяг и шаровые опоры при аккуратной эксплуатации проходят до 80 000 км. Передние амортизаторы, упорные подшипники и рулевые тяги рассчитаны на 120–150 тыс. Км. Сайлентблоки и рычаги в большинстве случаев живут более 150 000 км. Рулевой механизм при движении склонен к детонации; Устранить проблему помогает обильная смазка шлицевых соединений или замена пластиковых втулок стойки (как правило, первая ломается правая втулка). В остальном к ресурсу деталей рулевой и тормозной системы претензий нет.

Салон

Салон Киа Рио 2 не выделяется изысканными материалами отделки и интересными дизайнерскими решениями, здесь все очень просто и дешево. Автомобиль не может похвастаться тишиной в салоне, посторонних звуков предостаточно — скрипы, стуки и писки являются неотъемлемым атрибутом салона. В автомобилях в кузове хэтчбек со временем расшатываются крепления заднего дивана, из-за этого из задней части салона доносится грохот, который многие владельцы принимают за неисправности подвески.Из недостатков электросистемы можно выделить сбои в работе блока климат-контроля. Проблема неприятная, потому что она носит плавающий характер, например, в дороге система не работает, но как только вы доберетесь до сервиса, проблема исчезнет сама собой. Также стоит отметить небольшой ресурс кнопок управления электрическими стеклоподъемниками, обогревом стекол и т.д.

Итог:

Киа Рио 2 зарекомендовала себя как надежный и неприхотливый автомобиль.Если говорить о том, какой сборке (России или Корее) лучше отдать предпочтение, то следует отметить, что они мало чем отличаются друг от друга, и имеют практически одинаковые проблемы, и при правильном обслуживании владеть автомобилем будет вполне достаточно. бюджетный.

Если вы являетесь владельцем данной модели автомобиля, опишите, пожалуйста, проблемы, с которыми вам пришлось столкнуться в процессе эксплуатации автомобиля. Возможно, именно ваш отзыв поможет читателям нашего сайта при выборе автомобиля.

С уважением, редакторы AutoAvenu

Детские болячки KIA Rio (2011-2015, рестайлинг 2015-2017) седан.

Через год после громкого дебюта выходит не менее успешный KIA Rio, конструктивно очень похожий на своего старшего брата. Его собирают на том же заводе в Санкт-Петербурге, что и Hyundai Solaris.

На выбор предлагаются две силовые установки (собраны в Китае, но нареканий по сборке и надежности не вызывают, к сожалению не «капитализируются», ресурс по официальным данным 180 000 км, но двигатель легко запускается 300000 км): 1.4 (107 л.с.) и 1.6 (123 л.с.) и 4 варианта трансмиссий (2 автоматические, 2 механические).

По правде говоря, эти две машины отличаются дизайном кузова, комплектацией и ценой. Отличительные черты этих соперников-родственников хорошо видны в экипировке. Если Solaris можно собрать как конструктор, то с RIO (здесь преобладают пакеты опций) такой «трюк» не пойдет. На выходе Солярис выйдет немного дешевле при равных опциях, хотя на старте продаж наблюдался обратный эффект, РИО был дороже, но и лучше был оборудован (кондиционер, бамперы, зеркала в цвете — базовая комплектация ).

Время идет, и маркетологам постоянно приходится что-то менять. Зато интерьер Rio выглядит аскетичнее, дороже (в топовой комплектации «торпеда» обшита экокожей), тактильные ощущения (эргономика) выше, а корпус имеет более солидный дизайн.

Детские болезни KIA Rio 3 или на что обращать внимание при покупке.

Рио и Солярис разделяют не только платформу, но и двигатель с трансмиссиями, о «болячках» этих агрегатов я писал в прошлом обзоре.В той же статье я попытался найти «болезни» Кия Рио.

Язвы	Решения
Трансмиссия
селектор АКПП может произвольно переключаться из режима D в режим до 3-й передачи	дилер устранил эту болезнь бесплатно, нужно просверлить отверстие под тягу селектора
кожа на руле и ручке КПП стерта на 20000 тыс. Км	по — снято без ограничения пробега
скрип педали газа	снятие пластикового упора и обильная смазка педального механизма
влага (лед) в багажном отделении и нише запаски	устраняется по гарантии, либо путем вырезания отверстий в боковых обшивках багажника для вентиляции
гремит задняя полка	полка звукоизоляционная
непрочные пластиковые брызговики	установить неоригинальные резиновые, например Nordplast
плафон номерной расплав	диоды питания с цоколем Т10

Как видите, различия в основном в кузове, видите ли, это так.Каждый выберет для себя тот экстерьер, который ему больше нравится. Мне кажется, здесь нужно выбирать по ощущениям, прокатиться в одной, потом в другой машине, где будет «как дома» — и выбрать одну. Если говорить о первых выпусках Rio, то он уже выпускался с начальными доработками подвески (это самая серьезная «болячка» Solaris 2010). Про АКПП писал ради множества отзывов, такая же проблема с «стоком» обнаружена и на Солярисе.

Буду рад вашим дополнениям и комментариям. Главное не забывать, Все «детские болезни» не найти в одной машине. Но перед покупкой лучше диагностировать все «болячки», это поможет сэкономить деньги.

Автомобили Киа Рио по своим качественным показателям часто приближаются к моделям известных японских брендов. Их популярность в России в последнее время сильно выросла, что хорошо видно по увеличению продаж. Производители KIA RIO продолжают совершенствовать этот автомобиль, исправляя недостатки конструкции.Тем не менее в машинах KIA RIO есть определенные агрегаты, которые чаще других выходят из строя и требуют ремонта.

Части станка, которые чаще всего выходят из строя

Среди этих проблемных мест, прежде всего, необходимо отметить: — коробку передач; — радиатор охлаждения; — топливная система; — электропроводка и электрооборудование; — отдельные части тела. Конечно, если говорить, например, о топливной системе, это не значит, что она плохая и никчемная. Дело в том, что топливная система рассчитана на вполне конкретную марку бензина и выходит из строя, если топливо не совсем условное.То же самое и с электрооборудованием, которое иногда не выдерживает суровых условий русской зимы.

Наиболее частые проблемы и виды ремонта

Ниже приводится описание поломок, характерных для Рио, и основных методов их ремонта.

Трансмиссия

Основными признаками неисправности коробки передач являются:

• пробуксовка при переключении передач;
• непонятная вибрация на скорости;
• рывков при наборе скорости;
• нельзя включить требуемую передачу.

Если замечены перечисленные симптомы, то необходимо как можно скорее отремонтировать коробку передач. При этом следует учитывать, что ремонт коробки передач — очень сложное мероприятие, требующее много времени. Специфика ремонта коробки передач требует, чтобы его проводила бригада не менее двух человек.

Радиатор охлаждения

Распространенное заболевание КИА РИО — быстрое загрязнение радиатора. Основными признаками выхода радиатора из штатного состояния являются: — течь антифриза; — быстрый перегрев двигателя; — медленное охлаждение двигателя.При ремонте радиатора после его демонтажа необходимо выявить поврежденные участки. Для этого радиатор помещают в воду и следят за пузырьками воздуха, поднимающимися из мест протечек. Если на радиаторе есть прорези или отверстия, то его необходимо заменить на новый. Однако при наличии определенных навыков можно попробовать отремонтировать поврежденный радиатор самостоятельно. Для этого можно попробовать спаять слабые места, нанести специальную пасту (холодная сварка) или залить в радиатор стоп-реагенты.В лучшем случае отремонтированный радиатор можно эксплуатировать несколько лет, но в большинстве случаев он снова начинает протекать очень быстро и в неудобное время. Поэтому лучший способ отремонтировать радиатор — заменить его на новый.

Топливная система

Основным признаком неисправности топливной системы является утечка бензина из топливного бака. Основные причины появления лужи бензина — повреждение бензобака или заливной горловины. С такими неисправностями нельзя водить машину. Поврежденный топливный бак или наливную трубку необходимо немедленно заменить.

Электромонтажные работы и электрооборудование

Как и в большинстве автомобилей, рабочее напряжение отрицательного заземления бортовой сети автомобиля KIA RIO составляет 12 вольт. Такое напряжение не очень опасно для жизни, но в случае короткого замыкания может привести к выходу из строя многих электроприборов и даже возгоранию. Эксплуатация электрооборудования в российских условиях может вызвать довольно много неприятных моментов. В связи с этим необходимо регулярно проверять стабильность изоляции и крепления электрических проводов.Необходимо следить за тем, чтобы провода не перетирались и не касались друг друга.

Электросистема автомобиля КИА РИО надежно защищена от перегрузок специальными предохранителями. Они размещены в двух панелях, одна из которых расположена рядом с сиденьем водителя, а другая — в моторном отсеке. При выходе из строя фонарей, лампочек, датчиков и любого другого оборудования часто бывает достаточно найти подходящий предохранитель и заменить его новым. Чтобы провести такую ​​замену, не нужно обращаться на СТО.

Главное, не путать штатные предохранители с главными предохранителями на большую силу тока.

Проблемы с телом

Коррозия кузова КИА РИО в нашем климате встречается довольно часто. Как и у любых других автомобилей на кузове KIA RIO возможны различные царапины, сколы, вмятины, нарушение геометрии частей кузова и тому подобное. На самом деле многие автолюбители умеют делать плохой кузовной ремонт. Но качественный ремонт, при котором геометрия и поверхность поврежденных частей кузова полностью восстанавливается до заводского состояния, может выполняться только опытными мастерами на современном высокотехнологичном оборудовании.

В целом KIA RIO имеют отличное лакокрасочное покрытие, а также отличную антикоррозионную обработку. Относительно слабым местом здесь является иногда наблюдаемое скопление влаги в багажнике и, в связи с этим, развитие локальной коррозии. Поэтому в первую очередь необходимо тщательно и вовремя следить за такими слабыми узлами. Но все же главная проблема KIA RIO, как и любой другой машины, — это появление механических повреждений, связанных с авариями или плохими дорогами.Для устранения повреждений кузова применяют локальный или комплексный ремонт. Локальный ремонт восстанавливает первоначальную форму кузова без замены его новой деталью. При сложном ремонте деталь или части кузова удаляются и заменяются новыми. Также кузовной ремонт почти всегда включает в себя лакокрасочное покрытие, которое выполняется с помощью специальных краскораспылителей для сушильных камер.

Все виды ремонта автомобилей КИА РИО лучше всего проводить в специализированных техцентрах дилеров Киа.

Совместим с Kia RIO 2005 Kia SPORTAGE 2008 Воздушный фильтр салона P8790-1F200A с заменой активированного угля для Kia 2009 Kia RIO 2014 Kia ​​RIO 2013 Kia RIO 2006 Kia RIO Hyundai 2012 Kia RIO Воздушные фильтры и аксессуары Воздушные фильтры haireffex

Совместим с 2005 Kia SPORTAGE 2008 Kia RIO Воздушный фильтр салона P8790-1F200A с заменой активированного угля для Kia 2009 Kia RIO 2014 Kia ​​RIO 2013 Kia RIO 2006 Kia RIO Hyundai 2012 Kia RIO

Воздушный фильтр салона P8790-1F200A с заменой активированного угля для Kia, Hyundai — Совместимо с 2005 Kia SPORTAGE, 2012 Kia RIO, 2013 Kia RIO, 2014 Kia ​​RIO, 2006 Kia RIO, 2008 Kia RIO, 2009 Kia RIO, Воздушные фильтры — Канада.Воздушный фильтр салона P8790-1F200A с заменой активированного угля для Kia, Hyundai — Совместим с Kia SPORTAGE 2005 г., Kia RIO 2012 г., Kia RIO 2013 г., 2014 Kia ​​RIO, 2006 Kia RIO, 2008 Kia RIO, 2009 Kia RIO в воздушных фильтрах .. Замена Фильтр воздушный салона для 2005 Kia SPORTAGE, 2012 Kia RIO, 2013 Kia RIO, 2014 Kia ​​RIO, 2006 Kia RIO, 2008 Kia RIO, 2009 Kia RIO, 2007 Kia RONDO, 2008 Kia RONDO, 2013 Kia FORTE, 2006 Kia SPORTAGE, 2007 Kia СПОРТ, 2008 Kia SPORTAGE, 2009 Kia SPORTAGE, 2011 Kia SPORTAGE, 2012 Kia SPORTAGE, 2013 Kia SPORTAGE, 2014 Kia ​​SPORTAGE, 2012 Hyundai TUCSON, 2014 Hyundai ACCENT, 2012 Hyundai ACCENT, 2005 Hyundai TUCSON, 2006 Hyundai TUCSON, 2007 Hyundai TUCSON, Hyundai TUCSON 2008 года。 Воздушный фильтр с активированным углем уменьшает запахи и освежает воздух в автомобиле.Заменяет Fram CF10709, Wix 24684 и TYC 800029P。 Фильтрует дорожные загрязнения и очищает воздух, поступающий в ваш автомобиль через систему вентиляции. 。 Поддерживайте работу системы отопления и кондиционирования воздуха в оптимальном состоянии, заменив воздушный фильтр салона. 。 Создайте более здоровую и комфортную среду в своем автомобиле с новым воздушным фильтром салона. Бренд UpStart Components. В продаже на ограниченное время! 。 Не соглашайтесь на дженерики без реальной гарантии и не платите сумасшедшие цены за дорогие оригинальные запчасти.Купите бренд, которому можно доверять. Выберите UpStart Battery и получите заводскую гарантию и самое надежное имя в Канаде на запасные части. Модель: CF10709。 Воздушный фильтр салона с активированным углем。。 Этот продукт работает или заменяет следующие марки OEM или номера моделей: 2004 Hyundai TUCSON 。 2005 Hyundai TUCSON。 2005 Kia SPORTAGE。 2006 Hyundai TUCSON。 2006 Kia RIO 5 2006 Kia RIO。 2006 Kia SPORTAGE。 2007 Hyundai TUCSON。 2007 Kia RIO 5 2007 Kia RIO。 2007 Kia RONDO。 2007 Kia SPORTAGE。 2008 Hyundai TUCSON 。 2008 Kia RIO 5 2008 Kia RIO。 2008 Kia RONDO。 2008 Kia SPORTAGE。 2009 Hyundai TUCSON。 2009 Kia RIO 5 2009 Kia RIO。 2009 Kia SPORTAGE。 2010 Hyundai GENESIS COUPE。 2010 Hyundai TUCSON。 2010 Kia FORTE KOUP。 2010 Kia FORTE。 2010 Kia RIO。 2011 Hyundai GENESIS COUPE。 2011 Hyundai TUCSON。 2011 Kia FORTE KOUP。 2011 Kia FORTE。 2011 Kia RIO。 2011 Kia SPORTAGE。 2012 Hyundai ACCENT。 2012 Hyundai GENESIS COUPE。 2012 Hyundai TUCSON。 2012 Hyundai VELOSTER。 2012 Kia FORTE 5。 2012 Kia FORTE KOUP。 2012 Kia FORTE。 2012 Kia RIO。 20 12 Kia SPORTAGE。 2013 Hyundai ACCENT。 2013 Hyundai GENESIS COUPE。 2013 Hyundai TUCSON。 2013 Hyundai VELOSTER。 2013 Kia FORTE 5。 2013 Kia FORTE KOUP。 2013 Kia FORTE。 2013 Kia RIO。 2013 Kia SPORTAGE。 2014 Hyundai ACCENT。 2014 Hyundai GENESIS КУПЕ。 2014 Hyundai TUCSON。 2014 Hyundai VELOSTER。 2014 Kia ​​FORTE 5 2014 Kia ​​RIO。 2014 Kia ​​SPORTAGE。 2015 Hyundai ACCENT。 2015 Hyundai GENESIS COUPE。 2015 Hyundai TUCSON。 2015 Hyundai VELOSTER。 2015 Kia RIO。 2016 Hyundai ACCENT。 2016 Hyundai GENESIS COUPE。 Hyundai VELOSTER 2016。 2016 Kia RIO。 2017 Hyundai ACCENT。 и другие.. 。。。

Сколько внутреннего пространства в Kia Rio 2018?

Киа Рио 2018 внутреннее пространство

Для 2018 модельного года Kia Rio может похвастаться совершенно новым, увеличенным внешним размером. Благодаря большему размеру салон Kia Rio 2018 намного просторнее, чем его предыдущая модель, что делает его салон самым просторным в своем классе. Внутри Rio 2018 достаточно внутреннего пространства, в котором есть место как для пассажиров, так и для груза.

Пассажирское место в Киа Рио

Новый Киа Рио 2018 знает, что длительные поездки в небольших автомобилях могут быть неудобными для многих пассажиров. Вот почему его недавно обновленный внешний вид призван предложить много внутреннего пространства. Он имеет до 89,9 кубических футов грузового пространства внутри модели седана, в то время как хэтчбек предлагает в общей сложности 90,5 кубических футов.

В новом модельном году пассажиры на передних сиденьях и водитель получат больше пространства для головы, ног и плеч, а пассажиры второго ряда получат больше места для ног и плеч, благодаря чему им будет легче растянуться и удобно сидеть.Эта обширная зона появилась благодаря измененному профилю дверных накладок и измененной форме приборной панели.

[Подробнее: 2017 Kia Rio в Южном Аттлборо, Массачусетс]

2018 Kia Rio грузовой отсек

В новом Kia Rio есть не только много места для комфортного сидения, но и просторный грузовой отсек. Независимо от того, нужно ли вам перевезти снаряжение для пассажиров или множество продуктов на этой неделе, просторное грузовое пространство, имеющееся в Kia Rio 2018, обязательно пригодится.

Версия седана Rio имеет 13,7 кубических футов грузового пространства, а 5-дверный хэтчбек предлагает 17,4 кубических футов за сиденьями второго ряда. Сложив второй ряд хэтчбека, Rio может вместить больше багажа, в общей сложности доступно 32,8 кубических футов.

Чтобы узнать больше о предстоящем Kia Rio 2018 года, не забудьте прочитать остальную часть нашего блога здесь, на сайте Courtesy Kia. Вы также можете связаться с нами через Интернет или позвонить нам, чтобы получить более подробную информацию об этом впечатляющем малолитражном автомобиле.

Как заменить салонный фильтр на Киа Рио? Как поменять салонный фильтр на Кайя Рио Заменить салонный фильтр Киа Рио

Фильтр, установленный в контуре подачи наружного воздуха в салон Киа Рио 3, предназначен для защиты внутреннего микроклимата от загрязнения. Удивительным является тот факт, что в недалеком прошлом автомобили производились без этого незаменимого и функционального чистящего элемента.

При движении по пыльной местности в салоне автомобиля скапливается большое количество газов, пыли и других вредных примесей.Он способен оказать негативное влияние на здоровье людей, находящихся в салоне, а затем заменить салонный фильтр. К счастью, в наше время, благодаря стремительному развитию технического прогресса в автомобилестроении, салон наделен практичной и эффективной защитой от загрязнений. Не обходит стороной эту приятную и полезную опцию и практичная модель корейского происхождения Kia Rio 3.

Со временем любой фильтрующий элемент выходит из строя из-за засорения его рабочего узла.Естественно, что такая ситуация потребует замены салонного фильтра. В этом вопросе важно правильное понимание особенностей выбора новой детали с учетом конструктивных особенностей автомобиля (ее части, относящейся к воздушному тракту).

Как диагностировать проблему?

Здесь будет полезно определить истинную необходимость замены деталей, а также где она находится. Запахи в салоне не могут полностью указывать на факт засорения.

Здесь необходимо убедиться в степени засоренности фильтрующего элемента.И умею менять салонный фильтр.

1. Установив необходимость проверки, приступаем к действию. Открываем перчаточный чехол и освобождаем имеющиеся внутри фиксаторы, расположенные на боковых поверхностях.
2. Kia Rio 3 позволяет проводить диагностику, не прикладывая особых усилий. Здесь вам нужно будет повернуть элемент на 360 градусов и вынести его на себя.
3. Во втором поколении популярной модели хомуты имели составную конструкцию, и для их соотнесения требовались необоснованные усилия.
4. Продолжаем. После отключения крепежа перед взором предстает фильтрующий элемент.
5. Для извлечения потребуется простая разборка защелок, после чего крышка становится доступной.
6. Отложено для обеспечения достаточного доступа к раме самого фильтрующего элемента.
7. Только после снятия рамки можно снять фильтр и оценить степень загрязнения его рабочей поверхности. Состояние определяется по цвету. Для пылесоса достаточно серого фильтра.Если элемент имеет черный или темно-серый оттенок, то его необходимо будет заменить, чтобы приостановить вредное воздействие на здоровье 3 человек, присутствующих в салоне Caia.

Как выбрать новый фильтр?

Если требуется салонный фильтр, необходимо приобрести новый фильтр. Потребитель на Киа Рио 3 можно приобрести как через интернет, так и в обычных торговых организациях.

Наибольшей популярностью пользуется компонент с артикулом «971334L000». Обратите внимание, что фильтр для KIA также относится к моделям Hyundai.Компонент является оригинальным угольным очистителем салона.

Как вариант, можно рассмотреть предложения других (только проверенных) производителей. Все фильтрующие элементы сделаны в кредит по стандартам, поэтому установка не вызовет затруднений. Напомним, что заводской продукт не нарушает качественных условий проверенных аналогов. Подробнее: Фильтры могут одинаково качественно очищать воздух в салоне, но это другое. Право выбора покупателя.Кроме того, вы можете купить фильтр, как с рамным обрамлением, так и без него.

Как заменить?

Многих интересует вопрос, как поменять салонный фильтр? Достаточно! Здесь вам не нужно будет обращаться в сервисные организации. В основном работа заключена в простейшем процессе захвата компонента из отсека в салоне Киа Рио 3. Вещь со степенью засорения определяет необходимость замены. Если актуально, то вы удаляете фильтр, израсходовавший ваш ресурс, и устанавливаете новый компонент, действуя аккуратно.

Запрещается использовать деталь с протечками на рабочей поверхности, так как эти «артефакты» способны привести к ухудшению качества очистки воздуха в салоне Kia. Рио 3.

Суммировать

По поводу качества фильтра для Kia Rio 3 споры неуместны, так как этот компонент способен стоять на страже здоровья водителя и его спутников. Меняйте элемент, когда признаки загрязнения обнаруживают вовремя. О том, как поменять салонный фильтр, мы рассказали выше.Процедура не способна проложить 20 минут времени, но позволит проникнуть в салон чистым воздухом.

Как и предыдущие модели 3 поколения, Kia Rio. 4 поколения Салонный фильтр расположен за перчаточным ящиком (перчаточным ящиком). Чтобы добраться до фильтра, вам потребуется демонтировать перчаточный ящик, это совсем несложно и займет у вас не более 20 минут.

Правила замены фильтров

Замена салонного фильтра или как его еще называют фильтр вентиляции салона должна производиться каждую плановую, ой там каждые 15000 км пробега.Если обслужить машину самостоятельно, время замены можно сократить до 8-10 тысяч. При эксплуатации авто в неблагоприятных условиях лучше производить почаще.

Забитый фильтр снижает качество воздуха, поступающего в салон, зимой стекло может потеть, и автомобиль может ощущаться из-за автомобиля, так как воздушный поток через зазубренный фильтр ухудшается. Также летом слабо дует кондиционер — один из признаков работы фильтра.

Какой фильтр выбрать оригинал или аналог

С завода на Рио 4 поколения установлен оригинальный фильтр Hyundai / Kia.Его стоимость от 650 рублей в зависимости от региона. Кроме него, можно выбрать и более дешевые аналоги фильтра, но уже такого хорошего качества.

• AMD AMDFC753 от 190 рублей
• AMD AMDFC753C от 500 рублей Уголь
• Fortech FS150 от 170 рублей
• Goodwill AG463CF от 200 руб.
• Сакура CA28380 от 490 рублей
• ТСН 97918 от 190 рублей
• Goodwill AG464CFC от 280 руб. Уголь

Считается, что угольный фильтр лучше фильтрует поступающий воздух, но это при условии покупки качественного фильтра.

Инструкция по самостоятельной замене фильтра

Крепление бардачка на Рио нового поколения отличается от последнего поколения. Стало вроде мне вроде проще удалить.

С двух сторон на боковинах видны такие прорези, как на фото ниже. Для демонтажа бардачка необходимо щелкнуть по стенкам бардачка в местах прорезей и натянуть на себя.

Барадык должен «спуститься» и будет виден корпус салонного фильтра.

Осторожно снимите крышку корпуса фильтра, запомните, как установлен старый фильтр, и выньте его.

Берем новый фильтр, настраиваем аналогично и производим сборку в обратном порядке.

Отличия салонных фильтров Rio 3 и 4 поколения

В 4-м поколении модели производитель упростил систему замены фильтров. Перчаточный ящик снимать было проще, крышка корпуса фильтра тоже проще, чем на прошлой генерации модели.

Сам салонный фильтр теперь без пластикового обода, которым оснащался салонный фильтр на Kia Rio последнего поколения.

Инструкция подготовлена ​​специально для http site: // Site. Если у вас есть вопросы, задавайте их в комментариях ниже.

Сегодня мы расскажем, как заменить салонный фильтр Кио Рио нескольких поколений.

Одной из самых популярных моделей корейской фирмы KIA является автомобиль под названием Rio.

Это машина бюджетного сегмента.Она очень быстро стала популярной, благодаря доступной цене, при этом эта модель имеет хороший внешний вид и не лишена оснащения, обеспечивающего комфорт.

Также дизайнеры позаботились о простоте проведения некоторых обслуживающих работ, которые под силу любому владельцу автомобиля.

Речь идет в первую очередь о таком элементе, как салонный фильтр.

Периодическая замена этого элемента позволяет поддерживать чистоту воздуха в салоне, поэтому своевременная его замена очень важна, а операция по его замене не займет много времени.

Где находится салонный фильтр

Конечно, у этого автомобиля уже несколько поколений, и практически каждый год Киа Рио обновляется, но расположение салонного фильтра конструкторам не меняет.

Находится за упорным ящиком (перчаткой), расположенным на передней панели со стороны пассажира.

Причем салонный фильтр там установлен во всех моделях Kio Rio — II и III поколения 2010-2015 гг. Конечно, некоторые нюансы по замене моделей разных лет есть, но они несущественны и расскажем о них ниже.

Частота замены

Перед тем, как переходить на новый фильтр, все же стоит узнать, когда по регламенту заменят салонный фильтр Киа Рио.

В прилагаемой к автомобилю технической документации указывается пробег, после которого следует заменить данный элемент и он составляет 45 тыс. Км.

Но в реальности частота замены может быть разной. Это зависит от условий эксплуатации.

Так, в южных широтах салонный фильтр Киа Рио лучше менять чаще, так как запыленность воздуха выше.В северных широтах частая замена не нужна.

Стоит отметить, что зачастую данная машина идет к покупателю без этого фильтра, вместо него устанавливается рама с мелкой сеткой. Поэтому после покупки автомобиля лучше сразу проверить наличие фильтра.

Выбор фильтрующего элемента

Приобрести этот расходник для Киа Рио не составит труда. Производителей фильтров для салона этой машины вполне достаточно.

Вы можете приобрести оригинальный консуматор или аналоги.Но в этом случае лучше покупать этот элемент известных брендов — Alco, Bosh, Corteco.

По габаритным размерам При покупке ошибиться сложно, так как салонный фильтр Киа Рио установлен на многих автомобилях этого производителя. И у этой согласной нет сложной конструкции.

Состоит из гофрированной бумаги, уложенной гармошкой в ​​виде прямоугольника, с окантовкой по периметру из той же бумаги.

Фильтр может иметь не только гофрированную бумагу, но и угольный слой.

Замена фильтра на авто 2010-2011 производства

Сначала рассмотрим порядок замены данного расходного материала на автомобиль второго поколения (2010-2011), после замены салонного фильтра Киа Рио более поздних выпусков.

Для выполнения операции может потребоваться плоская отвертка.

Чтобы добраться до крышки интересующего фильтра, необходимо освободить перчаточный ящик от ограничительных замков.

Они находятся на боковых стенках среднего ящика, поэтому его нужно обнаружить и освободить от вещей, лежащих в нем.

Для того, чтобы растянуть замки, их нужно сдвинуть вниз (от себя) и нажав отверткой — снять.

Складывание перчаточного ящика вниз, вправо наружу. Необходимо будет слегка щелкнуть по стене на стене еще одним небольшим фиксатором, выходящим из передней панели.

После этого бардачок полностью опускается, обеспечивая доступ к крышке фильтрующего элемента.

Сама крышка крепится к корпусу с помощью зажимов, расположенных по бокам.Эти замки нужны, чтобы сжать пальцы и снять крышку.

Если фильтра нет, нужно будет тянуть рамку с сеткой, в дальнейшем она не понадобится. Если он доступен, используемый элемент просто извлекается.

Новый фильтр должен быть установлен правильно.

Для этого есть стрелки и надпись «Air Flow». Установив фильтр с нанесенными стрелками, они должны указывать вниз.

Если стрелка нет в наличии, а есть только надпись, то нужно установить фильтр, чтобы надпись не получилась перевернутой.

После установки фильтрующего элемента он закрывается крышкой, затем ставится на место обтекатель и фиксируется хомутами.

Замена на автомобили 2012-2015 года выпуска

Автомобиль имеет более поздние выпуски последовательность действий та же, но есть некоторые особенности.

У этих машин глобальные замки извлекаются путем старения из них на 90 градусов, после чего они легко выходят из посадочных мест.

Крышка фильтрующего элемента имеет только один фиксатор, с правой стороны.

Слева крышка имеет небольшой выступ, который устанавливается в паз корпуса.

Поэтому после смены расходника, установки крышки на место сначала в паз вставляется выступ, а потом уже защелкивается фиксатор.

Как видно заменить фильтрующий элемент салона в Киа Рио не сложно и можно быстро.

Периодически выполняя его, комфортность в салоне Киа Рио будет на высоте.

Посмотрите интересное видео По этой теме

Водитель не сможет контролировать движение, если у него болит голова или у него упала. И такие симптомы могут возникнуть, если салонный фильтр перестал нормально очищать воздух.

Зная, как самостоятельно заменить салонный фильтр Киа Рио, водитель избежит неприятностей подобного рода, а заодно сэкономит на визите к официальному дилеру.

Изделие устанавливается на воздуховод, обеспечивающий приток воздуха в салон.Без воздуховода водитель и пассажиры при закрытых окнах и работающем двигателе могли задохнуться.

Проблема в том, что воздух, поступающий с улицы, загрязнен и содержит абразивные частицы, попадание в легкие может привести к астме и другим заболеваниям. Избежать этих опасностей поможет салонный фильтр. Он отвечает за работу кондиционера.

Когда менять?

Техническая документация на Корейский Автомобиль 2010-2017 года выпуска предполагает замену каждые 15 тысяч километров.Но этот срок может быть сокращен в зависимости от интенсивности работы дорожного газового зода.

Летний воздух более загрязнен, чем зимой, городской климат также менее благоприятен, чем сельский, поэтому иногда замену придется проводить чаще.

Признаками его потребности будут:

• Ощущение Гэри и Скута в салоне;
• ухудшение качества кондиционера;
• отчетливый запах, возникающий при работающем двигателе;
• повышение влажности в салоне, запотевание стекол;
• гипоксия или аллергические реакции у водителя и пассажиров.

Не стоит ждать появления этих признаков, необходимо менять фильтр при первом появлении дискомфорта. Опросы водителей Киа показывают, что многие меняют фильтр не только раз в полгода, а раз в 2-3 месяца. Важно, что в технической справке не будет указано, как поменять салонный фильтр на Киа Рио, но процесс замены можно рассмотреть на специализированном видео.

Как заменить фильтрующий элемент салона Киа Рио своими руками?

Перед началом работы необходимо приобрести расходный элемент.Оптимальным решением станет приобретение угольного варианта, его номер по каталожному № MS-6307.

С технической точки зрения проблем с тем, как снять салонный фильтр на Киа Рио и поставить новый даже у неопытного мастера не будет. Работы можно проводить в собственном гараже, можно просто на стоянке. В салоне, сразу за перчаточным ящиком, есть фильтр.

Алгоритм замены:

• откройте коробку с одеждой, опорожните ее;
• найдите две заглушки внутри отсека, снимите их после проверки против часовой стрелки.Крышку бардачка нужно опустить, правая дверца открыта для создания пространства, необходимого для работы;

• после снятия заглушек видна полка с фильтром, закрепленная с двух сторон замками;

• зажимы растягиваются и осторожно прижимаются, крышка снимается;
• — сервер фильтроэлемента вынесен;

• новый элемент вставлен в рамку. Если его линейные размеры немного шире рамки, то изделие можно обрезать по краям.Нарисованная на поверхности ткани стрелка должна быть направлена ​​вниз;

• далее все детали возвращаются на место в обратном порядке, заглушки при закрывании гниют до щелчка.

Посмотрев, как поменять салонный фильтр Киа Рио на видео, водитель легко самостоятельно проведет операцию по замене, не тратя время и нервы на посещение автосервиса.

Видео

На видео замена салонного фильтра Киа Рио:

.