РазноеZotye t600 кто производитель: Zotye T600 — обзор, цены, видео, технические характеристики Зоти Т600

Zotye t600 кто производитель: Zotye T600 — обзор, цены, видео, технические характеристики Зоти Т600

Содержание

Zotye T600 — обзор, цены, видео, технические характеристики Зоти Т600

Китайская автомобильная компания Zotye была образована чуть более десяти лет тому назад, Большинство выпущенных ею за эти годы автомобилей, являлись переработанными копиями моделей известных марок. Не исключением стал и кроссовер Zotye T600, с которым автопроизводитель вышел на российский рынок в марте 2016 года. Многие журналисты сходятся во мнении, что китайские дизайнеры создали очередной клон, на сей раз донорами стали Audi Q5 и Volkswagen Touareg.

В настоящее время, сборка моделей Boliger из машинокомплектов организована в Белоруссии на заводе «Юнисон». Оттуда готовые автомобили поставляются на рынки России и стран СНГ.

Двигатель Zotye T600

Российские дилеры марки предлагают Zotye T600 с единственным 1,5-литровым бензиновым турбированным двигателем SAIC 15S4G, мощностью в 162 л.с. (при 5500 об/мин) и крутящим моментом в 215 Нм (в диапазоне 2000-4000 об/мин.). Он имеет фазорегуляторы на обоих распределительных валах, степень сжатия в цилиндрах 9,5:1 и соответствует экологическим нормам Euro 5.

Трансмиссия Zotye T600

В паре с ним на Zotye T600 устанавливается также единственная пятиступенчатая механическая КПП.

Zotye T600 способен разгоняться до скорости в 100 км/ч за 9,76 сек., и развивать максимальные 180 км/ч.

В городском режиме Zotye T600 потребляет, согласно официальным данным, 7,9 л. на 100 км. Получается, что полностью заправленного 60-литрового топливного бака должно хватать на 750 километров пути.

Подвеска Zotye T600

Подвеска Zotye T600 полностью независимая. Спереди установлен МакФерсон, сзади – многорычажная. Это наводит на мысль, что у себя на родине в Китае, Zotye T600 оснащается и полным приводом, но в Россию поставляются только переднеприводные модификации. Дорожный просвет – 18,5 см.

Рулевое управление реечное, с гидравлическим усилителем.

Если верить официальному сайту, гарантия на Zotye T600 составляет четыре года или 100 тыс. километров пробега.

Комплектации Zotye T600

У Zotye T600 предусмотрено три уровня оснащения: Luxury, Royal и Flag ship. Список минимально устанавливаемого оборудования внушительный. На Zotye T600 входят две подушки безопасности, антиблокировка колес при торможении с распределением тормозных усилий, стабилизация автомобиля во время движения и система противобуксовки, охранная сигнализация, дневные ходовые огни, рейлинги на крыше, легкосплавные диски, складывающаяся спинка заднего сиденья, регулируемая рулевая колонка и многое другое.

Безопасность Zotye T600

В топовом варианте Zotye T600 можно обнаружить такое оборудование как шторки безопасности, ремни безопасности с преднатяжителями, ксеноновые фары с автоматизированной корректировкой света, датчик дождя, дополнительные пороги для удобной посадки в автомобиль, затемнение зеркал заднего вида, кожаный салон, камеру заднего вида и интеллектуальный ключ.

полный каталог моделей, характеристики, отзывы на все автомобили Zotye (Зоти)

По-русски

Зоти

Категория бренда
Китайские автомобили
Год основания:
2003
Количество моделей:
3
Принадлежит:
Zotye International Automobile Trading Co., Ltd.
Новостей на сайте:
8 перейти



Автомобили Zotye

  • Coupa

    1 поколение, 2019 — сегодня
  • T600

    1 поколение, 2015 — сегодня
  • Z300

    1 поколение, 2015 — сегодня

О Zotye

Согласно официальной информации, компания Zotye была образована в 2003 году на базе частного предприятия, занимающегося выпуском и экспортом комплектующих. На основных производственных мощностях производились пайка и сварка металла, изготавливались отдельные кузовные формы. Был налажен также выпуск других товаров, не относящихся к автомобильной промышленности. При этом в компании принципиально не использовали западные технологии, а развивали собственные.

Быстрорастущая китайская экономика способствовала всестороннему развитию Zotye, что позволило ей выйти на рынки нескольких десятков зарубежных стран и наладить партнерские отношения с местными автопроизводителями и торговыми сетями.

Затем руководством компании было принято решение не ограничиваться продажей компонентов, а начать впуск собственных моделей. К этому шагу их подтолкнул постоянно растущий спрос на автомобили в Поднебесной.

Как и большинство китайских автопроизводителей, компания пошла по проторенному пути копирования известных японских, европейских или американских моделей. А потому прототипом первого выпущенного RX6400 стал Daihatsu Terios. Позднее RX6400 переименовали в Zotye Nomad.

В настоящее время Zotye Holding Group владеет марками Zotye и Jiangnan, а также заводами по производству двигателей, трансмиссий, кузовов и сборочными линиями, максимальная мощность которых составляет 500 тыс. машин в год, среди которых грузовики, микроавтобусы, легковушки и даже мотоциклы. Новые модели разрабатываются в шести инженерных центрах расположенных в Китае, Италии и Корее. Не остановлено и производство товаров народного потребления.

Штаб-квартира компании находится в трехстах километрах от Шанхая, в городе Юнкан провинции Чжэцзянь. Там же расположено сборочное производство легковых машин.

Несмотря на то, что компания является частной, она пользуется активной поддержкой правительства, что позволяет ей быстро и стабильно развиваться.

На российском рынке марка официально появилась в августе 2015 года.

Это уже вторая попытка автопроизводителя начать продажи своих автомобилей в России. Первая была предпринята в 2007 году и закончилась провалом, поскольку предложенные российским покупателям малолитражки никого не заинтересовали.

На этот раз компания подготовилась более основательно, выведя на рынок седан класса «С» Z300 и среднеразмерный кроссовер Т600. Они выпускаются в Белоруссии, на мощностях предприятия «Юнисон». Пока сборка ведется по отверточной технологии, но в 2017 году будет совершен переход на программу полного производственного цикла, со сваркой и окраской кузовов.

Также в компании подумывают о создании еще одной производственной площадки в Татарстане, на предприятии ОЭЗ «Алабуга», где может быть налажена сборка еще двух моделей: седана Z500 и кроссовера T500. На отечественном рынке они должны появиться в 2017 году.


Все модели Zotye

Zotye — все модели Зоти 2021: характеристики, цены, модификации, видео, дилеры

Все модели Zotye 2021 года: модельный ряд автомобилей Зоти, цены, фото, обои, технические характеристики, модификации и комплектации, отзывы владельцев Zotye, история марки Зоти, обзор моделей Zotye, архив моделей Зоти. Также здесь вы можете найти «горячие» предложения от дилеров марки Zotye.

В нашем каталоге указаны ориентировочные цены на автомобили Zotye. Если Вы хотите приобрести определенную модель Зоти из числа представленных на сайте — обращайтесь к официальным дилерам Zotye в вашем городе или регионе.



От 1 100 000 ₽

Кроссовер

Беларусь

Год: 2017

От 849 990 ₽

Кроссовер

Беларусь

Год: 2013


Архив моделей марки Zotye


История марки Zotye / Зоти

Созданию китайской автокомпании Zotye предшествовало основание в 2003 году холдинга Zotye Holding Group, основными направлениями работы которого было изготовление автомобильных комплектующих и запчастей для внутреннего рынка Китая, а также занятие различными сварочными операциями и производство промтоваров. Штаб-квартира холдинга Zotye Holding Group располагается в г. Юнкан (провинция Чжэцзянь), в этом же месте размещены производственные мощности компании Zotye Avto. По состоянию на 2017 год холдинг владеет двумя автомобильными компаниями: Zotye и Jiangnan. Zotye Holding Group занимается выпуском нe только легковых, нo и грузовых автомобилей, микроавтобусов, мотоциклов, техники коммерческого предназначения.

Первым автомобилем Zotye стал компактный вседорожник Zotye 2008, являющийся фактически копией известной японской модели Daihatsu Terios. От «японца» он унаследовал многие технические узлы конструкции: подвеску, кузов, двигатель и трансмиссию. Этот автомобиль, к слову, был официально представлен в 2007 году в Москве на моторшоу «Интеравто». В 2009-м компания Zotye выпускает свой второй автомобиль M300, являющийся копией итальянского FIAT Multipla. В этом же году в холдинг Zotye Holding Group входит Jiangnan Auto — автокомпания с единственной моделью Jiangnan Alto (копия Suzuki Alto). При себестоимости 2830 дол. последняя стала самым доступным автомобилем в КНР. Позднее ее переименовали в Zotye TT.

В 2011-м компания выпускает перелицованные копии FIAT Palio и Sienna под индексом Z200, для этих моделей у итальянцев было выкуплено специальное производственное оборудование. В 2012-2013 годах Zotye дала старт нескольким новым автомобилям: седану Z300 (копия Toyota Allion), внедорожнику T200 (Daihatsu Terios), кроссоверу T600 (внешнее сходство с VW Touareg и Audi Q5). Свою экспансию на российский рынок компания Zotye начинает в 2015 году с двух моделей — Z300 и T600. Для выпуска этих автомобилей налажены производственные мощности в экономической зоне республики Татарстан. Вся техника собирается крупноузловым способом из готовых машинокомплектов, поставляемых напрямую из Китая.


Легковые автомобили — производство, цена, каталог

Мы занимаемся производством автомобилей Zotye в Беларуси.

Zotye Auto – крупнейший китайский автоконцерн, который работает на рынке более 12 лет. Входит в холдинг «Зоти Групп» и

ТОП-10 автомобильных компаний КНР. Является адептом инновационного рационализма, делает акцент на безупречном комфорте, высокой степени безопасности, простой управляемости. Реализуется во многих странах мира.

Белорусское предприятие «ЮНИСОН» является официальным партнёром «Зоти Авто». У нас можно приобрести легковые автомобили Зоти различных моделей и комплектаций. Сотрудничаем с дилерами России и Беларуси.

Почему стоит выбрать автомобиль Zotye?

Еще…

Купить легковой автомобиль Зоти в Беларуси – верное решение, если вы мечтаете о красивом, богато оснащённом транспортном средстве по демократичной цене. Всем моделям бренда присущи такие качества, как стильная внешность, достойные эксплуатационные характеристики. Можно быть уверенным в том, что эти автомобили никогда не подведут!

Компания следит за последними тенденциями из мира автоиндустрии и заботится об экологии. При сборке автомобилей Zotye в Беларуси предприятие «ЮНИСОН» использует такие разработки:

  • Светодиодные фары, которые не только улучшают видимость, но и существенно экономят энергию.
  • Системы безопасности, защищающие пассажиров.
  • Двигатели Euro-5 с низким выбросом вредных веществ в атмосферу.
  • Электрообогрев сидений для комфортной езды осенью и зимой.

Где выгодно купить легковые Зоти в Минске?

Планируете приобрести Zotye в Беларуси у официального поставщика? Сразу обращайтесь к нам!

Выбор, последующая покупка новой машины – волнительный и ответственный процесс. Мы прекрасно понимаем это и прилагаем максимум усилий, чтобы процедура приобретения для вас прошла гладко, подарила только положительные эмоции.

Оставьте нам свой номер телефона – и мы обязательно вам перезвоним. Или свяжитесь со специалистом «с ЮНИСОН»» по указанным на веб-сайте телефонам. Оцените все преимущества работы с самым первым в Беларуси заводом легковых автомобилей!

Представленная на сайте информация носит ознакомительный характер и отражает характеристики спецтехники, изготовленной на СП ЗАО «ЮНИСОН» по индивидуальным заказам. Мы можем изготовить аналогичный автомобиль, дополнив его другим оборудованием по желанию заказчика, или разработать новый индивидуальный проект для реализации ваших задач.

T600 — Zotye Motors RUS

Т 600 (модификации 2017 года) 1.5 Turbo 2.0 Turbo
Трансмиссия 5-ступенчатая механическая КП 6-ступенчатая КП с двойным сцеплением и автоматическим управлением
Привод Передний на 2 колеса
Модификация Luxury Royal Royal
Основная информация
Габаритные размеры (мм) 4631X1893X1694
Колесная база (мм) 2807
Колея перед/зад (мм) 1611/1612
Клиренс (мм) 185
Максимальный преодолеваемый подъем (%) 40
Масса сняряженного автомобиля (кг) 1616 1736
Полная масса (кг) 1951 2036
Объем багажного отделения (л) 344
Параметры колеса 235/65 R17 235/60R18
Специальная серия 235/70 R16 -«-
Параметры двигателя
Тип двигателя SAIC Motor Corporation Limited 15S4G Shenyang Aerospace Mitsubishi Engine Manufacturing Co., LTD, 4G63S4T
Система газораспределения DVVT
Объем камеры сгорания 1498 2002
Параметры выхлопной системы Euro V
Максимальная мощность (кВт/об) 109,8/5500 130/550
Максимальный крутящий момент(Нм/об) 215/2000-4000 250/2000-4000
Диаметр х ход поршня(мм х мм) 75×84.8 75х91
Компрессия 9.5:1 9,3
Максимальная скорость (км/час) 180 188
Расход топлива в городском режиме (л/100 км) 7,9 8,4
Разгон до 100 км/час
9,76
9,32
Дистанция тормозного пути 41,95 42,5
Объем топливного бака (л) 60
Данные подвески
Передние тормоза Диск
Задние тормоза Диск
Передняя подвеска Система МакФерсон
Задняя подвеска Многорычажная независимая подвеска
Рулевой привод с гидроусилителем
Привод колес передний
Система безопасности
ABS+EBD
кнопка «старт-стоп» о
Электронная система стабилизации
электронный стояночный тормоз о
Система контроля давления в шинах о о о
Подушки безопасности (водитель + пассажир)
Передние боковые подушки безопасности
Боковые «шторки» безопасности
Система распределения тормозных усилий
Иммобилайзер
Противоугонная система
Система сигнализации не пристёгнутого ремня водителя
Система сигнализации не пристёгнутого ремня пассажира
Трехточечные ремни безопасности (передние)
Трехточечные ремни безопасности с преднатяжителем
Задние трехточечные ремни безопасности
«Детский» замок
Система детского сидения (изо фикс)
Система освещения
Передние галогеновые лампы
Ксеноновые фары
Дневной свет
омыватели фар о о
система автоматического включения/выключения огней о о
система выключения головного  света с паузой «вежливый свет» о о о
Корректор фар с ручной настройкой
Автоматический корректор фар
Передние противотуманные фары
Регулировка подсветки приборов
Третий стоп-сигнал
Наружное оборудование
Панораммный люк о
Задний стеклоочиститель
Передние безкаркасные дворники
Датчик дождя о о
Электрическое управление боковых зеркал заднего вида
Подогрев боковых зеркал
Складывающиеся электрические боковые зеркала заднего вида о
Рейлинги на крыше под установку багажника
Алюминиевые колесные диски
Внутреннее оборудование салона
Тканевая отделка сидений
Отделка сидений «кожа»
Подогрев передний сидений
Регулировка водительского сидения в 6 направлениях, ручная
Регулировка водительского сидения в 6 направлениях, электрическая о
Регулировка пассажирского сидения в 4 направлениях, ручная
Складывающиеся задние сидения в пропорции 40/60
Потолок салона из высококачественного материала
Солнцезащитные козырьки с зеркалом
Солнцезащитные козырьки с зеркалом и подсветкой
Регулируемая рулевая колонка
Регулируемое затемнение зеркала заднего вида
Автоматическое затемнение зеркала заднего вида
Центральный подлокотник
Задний подлокотник с подстаканником
Карман для очков
Задние динамики
Задняя подсветка салона
Оборудование для комфорта
Интеллектуальная система управления (CAN BUS)
Маршрутный компьютер
Ключ-метка для запуска системы двигателя о
Открывание дверей автомобиля без ключа (свободные руки) о о
Интеллектуальный ключ с функцией открывания багажника
Многофункциональный руль
Электрические стеклоподъемники на 4 двери
Центральный замок с дистанционным управлением
Датчики парковки
Камера заднего вида с динамическими характеристика парковки
Автомагнитола (MP3+USB)
Автомагнитола (MP3+USB+IPOD+Bluetooth)
Автомагнитола (MP3+USB+IPOD+Bluetooth+смартфон)
Динамики 4 6 6
Салонный фильтр тонкой очистки
Ручное управление кондиционером о
Климат-контроль о
Амортизаторы капота
       
Газовое оборудование VIALLE (для 2-х видов топлива: бензин +сжатый газ) * *
       
  присутствует в комплектации
  отсутствует в комплектации
о   опцинально, может присутствовать (в зависимости от модификации изготовителя)
       

* Подробности у дилера

Производитель оставляет за собой право вносить изменения в комплектацию автомобиля

 

Автомобильный бренд Zotye: история, модели 🦈 AvtoShark.com

Компания начала с производства запчастей, а спустя всего 5 лет осуществила первый экспорт автомобилей. Холдинг, несмотря на юный возраст, выпускает 500 тысяч машин в год.

Автомобили торговой марки «Зоти» известны повсеместно. Китай — страна-производитель Zotye. Несмотря на молодой возраст, компания осваивает новые рынки сбыта, в том числе и зарубежные.

История китайской марки авто Zotye

История бренда «Зоти» составляет 15 лет. По меркам автомобильного рынка это молодая компания. Основана она была в Китае. Страну-производителя Zotye знают как активного экспортера легкового транспорта. Благодаря правильной ценовой политике компании, налаженному производству, а также безупречной репутации китайской автомобильной техники история Zotye успешно продолжается.

Компания начала с производства запчастей, а спустя всего 5 лет осуществила первый экспорт автомобилей. Холдинг, несмотря на юный возраст, выпускает 500 тысяч машин в год.

Автомобиль концерна Zotye

Автопром страны-производителя Zotye в мировых масштабах воспринимают как машину по изготовлению копий. Автомобили с эмблемой Zotye не стали исключением. Они во многом напоминают известные европейские и азиатские модели. Данный факт нисколько не смущает продавца, поскольку его волнует только потребительский спрос, который растет.

Основание компании

Бренд Zotye принадлежит холдингу Zotye Holding Group. Он был образован в 2003 году в городе Юнкан китайской провинции Чжэцзянь. Основателем является Йинь Цзянрен. В самом начале деятельности компания производила запчасти и промтовары для местного рынка.

Через 2 года было создано предприятие по производству автомобилей Zotye Auto. Оно располагается там же, где и штаб-квартира, – в городе Юнкан.

Кроме Zotye, компания имеет права на торговую марку Jiangnan. Холдинг производит легковые автомобили, микроавтобусы, грузовые автомобили, мотоциклы, промышленные товары.

Кроссовер 2008

Впервые марка машины Zotye прогремела на весь Китай в 2008 году, года фирма собрала первый пятиместный и пятидверный кроссовер. Китайский внедорожник внешне сильно напоминал японскую модель Daihatsu Terios. Многие запчасти для первого авто компания «Зоти» закупала у японцев. В России о нем узнали в 2007 году на автошоу «Интеравто». Машину китайцы назвали в честь Олимпийских игр, проходивших в Пекине в 2008 г.

Выпуск FIAT Multipla

В 2009 году холдинг обращается к итальянской компании FIAT с целью приобрести разрешение на выпуск реплики FIAT Multipla. Итальянцы продали лицензию, поскольку машина на европейском рынке не продавалась. Китайский минивэн M300 был второй моделью марки машины Zotye и являлся полным аналогом «итальянца».

Самый дешевый ситикар TT

В 2009 г. китайская компания Jiangnan вошла в состав холдинга, имея право на выпуск аналога Suzuki Alto. «Зоти» принимает решение о производстве компактной машины на базе японской модели. Себестоимость ситикара, который назвали ТТ, была низкой. В то время автомобиль был один из самых доступных в мире. В России авто известно как Daewoo Tico.

Минивэн V10

Через 2 года после выпуска ситикара ТТ под логотипом «Z» производится некрупный микроавтобус V10. Минивэн оснащен японским двигателем Mitsubishi. Для компании это новый рывок, поскольку таких сильных машин она еще не производила.

Копия Porsche Macan – SR9

Кроссовер SR9 – самый прославленный и скандальный автомобиль фирмы «Зоти». В 2015 году, когда он впервые появился в продаже, средства массовой информации наперебой писали о поразительном сходстве китайской модели с немецким Porsche Macan.

Похожесть прослеживается только во внешнем виде. Про внутреннее устройство машин такого сказать нельзя. Немецкая модель превосходит в эксплуатации и качестве материалов китайскую.

Другие модели марки

В 2012 году холдинг выпускает автомобиль среднего размера седан Zotye Z300. Он представляет собой гибрид японских марок Toyota и Mitsubishi. Для российского и белорусского рынка сборка осуществляется под Минском.

Седан Zotye

В 2013 году в свет вышел кроссовер Т600 среднего размера. Он представляет гибрид немецких марок Audi и Volkswagen имеет двигатель Mitsubishi.

Освоение зарубежного рынка

Рост фирмы происходит быстрыми темпами. Увеличивается дилерская сеть. Совершенствуются технологии в направлении создания средств транспорта на основе новых источников энергии. Процесс производства автомобилей на предприятиях холдинга соответствует мировым стандартам.

Качественные машины марки «Зоти» по доступным ценам покупаются не только в Китае, но и за его пределами. Новые заводы расширяют объемы выпуска продукции, излишки которой реализуются за рубеж.

Автомобиль Zotye Coupa

Еще в 2008 году компания начала экспорт за границу. Первым иностранным рынком сбыта стал Ближний Восток. Сейчас бренд Zotye продает автомобили в страны Африки, Юго-Восточной Азии, Латинской Америки. Осваиваются рынки Беларуси, Украины, России.

Среди машин, известных в России, стоит выделить Zotye Coupa, производителем которого является китайская компания, хотя сборка осуществляется в Беларуси. Кроссовер с 2018 года успешно продается на российском рынке.

Подбор масла по марке автомобиля zotye

Подбор масла по марке автомобиля zotye Zotye известна как производитель копий европейских и японских автомобилей. В Китае они вполне хорошо расходятся. В некоторых случаях это лицензированные автомобили. В России продаются две модели Zotye Z300 (внешне Toyota Allion) и T600 (напоминает Tuareg), обе производятся в Белоруси. T600 получила популярность в России из-за весьма адекватной цены. Zotye Z300 получила двигатель Mitsubishi: бензиновый мотор объемом 1,5 литра без турбонаддува с системой изменения фаз газораспределения на впуске типа MIVEC и развивает 112 л.с. T600 комплектуется двигателем 1,5 и 2,0 литра с турбонаддувом, в версии T600 Coupe может комплектоваться двумя двигателями с турбонаддувом: 1,5 и 1,8 литра рабочего объема, механической и автоматической коробками передач, а также роботом. Все машины имеют передний привод. Требования по моторным маслам для Т300 и Т600 отличаются. Двигатели Т300 нуждаются в маслах вязкости SAE 10W-30 или SAE 5W-40, класса качества API SG или выше. API SG на сегодняшний день безнадежно устаревшая категория и она автоматически заменяется на более современные API SL-SN. Liqui Moly рекомендует для Т300 масло Molygen NG 5W-40. Это НС-синтетическое моторное масло современных классификаций с дополнительной антиизносной присадкой Molygen. Повышает ресурс двигателя, обладает высоким щелочным запасом и повышенным ресурсом.

Для Т600  Liqui Moly рекомендует энергосберегающее масло Special Tec F 5W-30. Это НС – синтетические масло также имеет высокую щелочность и улучшенные энергосберегающие свойства, согласно классификации АСЕА А1\В1.

Механические коробки передач Т300 и Т600 требуют синтетическое масло SAE 75W/90, GL-4, такое как Liqui Moly Hochleistungs-Getriebeoil 75W-90. Это масло обладает непревзойденным ресурсом и нуждается в крайне резкой замене. Облегчает переключение передач благодаря более правильной работе синхронизаторов, а также не густеет в морозы.

Моторное масло с фирменным антифрикционным пакетом присадок Molygen. Оптимально для европейских и российских автомобилей. Для бензиновых и дизельных двигателей. Экономит топливо до 3,5%. Имеет современные допуски API/ACEA.

Обладает именным допусками Ford (для двигателей Eco Boost рекомендуется Special Tec F ECO 5W-20). Особо рекомендуется для легкого коммерческого транспорта Ford.

Специальное маловязкое трансмиссионное масло для механических и роботизированных коробок передач легковых и грузовых автомобилей со специальными требованиями к смазочному материалу со стороны синхронизаторов.

Zotye USA объявляет T600 первым автомобилем для рынка США

Ожидается, что Zotye станет первым китайским автопроизводителем, который будет продавать автомобили в США под собственной торговой маркой. T600 дебютировал на автосалоне в Шанхае 16 апреля этого года и, как ожидается, поступит в продажу в Китае в следующем году. Ожидается, что американская модель будет использовать рядный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, рабочим объемом 1,6 литра и шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

Zotye USA в настоящее время планирует привезти как минимум два дополнительных автомобиля: среднеразмерный внедорожник и седан.Сроки, когда эти автомобили поступят в продажу, еще не объявлены.

«Этот T600 — идеальный автомобиль для рынка США, и я очень рад объявить, что это будет первый продукт Zotye, который поступит в продажу здесь. Автомобиль имеет отличное качество, выдающиеся характеристики безопасности и будет очень хорошо оснащен уникальный дизайн, который сделает его популярным среди американских покупателей », — сказал Хейл.

Zotye USA было объявлено 13 ноября 2018 года в качестве эксклюзивной компании по продажам и дистрибуции Zotye Automobiles в США.С. рынок.

«Работы по омологации и сертификации T600 продолжаются в течение некоторого времени и продвигаются по графику. Мы рассматриваем оптимальные сроки для выпуска автомобиля в продажу и ожидаем, что продажи начнутся в конце 2020 года или в начале первого. квартал 2021 года », — сказал старший вице-президент по продажам Боб Прадзински.

Развитие франчайзинговой сети дилеров по продаже новых автомобилей Zotye USA также идет по плану. В январе компания объявила, что подписала соглашения о 19 новых местах продажи автомобилей.Сегодня количество точек продаж составляет 60, и компания ожидает, что к тому времени, когда T600 поступит в продажу, у нее будет около 300 точек в 100 крупнейших рынках. Ожидается, что общий размер торговой сети Zotye USA составит около 325 точек.

«В настоящее время мы немного опережаем наш план регистрации», — сказал Прадзински. «Несмотря на то, что у дилеров остается много возможностей, окно на некоторых рынках уже закрыто. Меня очень воодушевило приверженность дилеров нашему удобному для клиентов подходу, который предполагает продажу по единой цене.Они также в восторге от нашей ориентации на дилеров, которая делает упор на рентабельность инвестиций дилера. Zotye USA придерживается революционного мышления, и наш новый прозрачный опыт покупок, покупок и владения станет лучшим способом удовлетворить потребности покупателей новых автомобилей », — сказал он.

Первый шаг для любого дилера, заинтересованного в франшизе новых автомобилей Zotye USA. заключается в том, чтобы заполнить соглашение о неразглашении и первоначальную заявку, которая приведет к контакту с членом команды Zotye.Соглашение и заявка доступны по адресу: https: // haahauto.com / contactus.html.

Zotye USA является подразделением HAAH Automotive Holdings со штаб-квартирой в Лейк-Форест, Калифорния. Zotye USA отвечает за продажи и распространение продукции, производимой крупным китайским автопроизводителем, Zotye Automobile International, штаб-квартира которого находится в Юнкане, Чжэцзян, Китай.

О Zotye USA
Zotye USA занимается продажей, распространением, запасными частями и обслуживанием автомобилей Zotye Automobile Company в США. Первоначально автомобили будут импортироваться из Китая, где они в настоящее время проектируются, проектируются и производятся одним из крупнейших автопроизводителей страны, Zotye Automobile Company.Zotye USA является дочерней компанией HAAH Automotive Holdings.

Об автомобильной компании Zotye
Zotye была основана в Китае в 1998 году и сегодня является холдинговой компанией, объединяющей около 30 различных фирм с более чем 30 000 сотрудников. Штаб-квартира находится в Юнкане, Чжэцзян, Китай. Компания имеет крупные производственные и производственные мощности в девяти китайских городах, а также исследовательские, инженерные и проектные подразделения в четырех странах.

О HAAH Automotive Holdings
HAAH Automotive Holdings была образована группой ведущих руководителей и экспертов автомобильной промышленности с целью создания новых впечатлений как для клиентов, так и для партнеров-дилеров.Созданная для удовлетворения потребностей покупателей автомобилей 21 и века, компания создает новые методы, процессы и процедуры для повышения прозрачности, уточнения цен и упрощения покупки и обслуживания автомобилей для клиентов. Компания базируется в Лейк-Форест, Калифорния.

ИСТОЧНИК Zotye USA

Ссылки по теме

https://haahauto.com

Этот Zotye T600 будет продаваться в США.

.

Китайская Zotye Automobile International Co. начала набор U.S. и поручил двум ветеранам импортной индустрии доставить бюджетный кроссовер в Америку в 2020 году.

Дистрибьютором будет компания Zotye USA из Лейк-Форест, Калифорния, которую возглавляет бывший исполнительный директор Mazda и Volvo Герцог Хейл. , владелец HAAH Automotive Holdings, говорится в заявлении Хейла. Боб Прадзински, давний исполнительный директор Hyundai Motor America, станет старшим вице-президентом по продажам. Компания также займется запасными частями и обслуживанием.

В случае успеха, усилия могут ознаменовать долгожданный дебют китайского автомобильного бренда в Соединенных Штатах.Совсем недавно Guangzhou Automotive Group стремилась выйти на рынок в 2019 году, но в прошлом месяце заявила, что новые тарифы США, скорее всего, приведут к отсрочке прибытия до 2020 года.

Zotye USA — это подразделение HAAH Automotive Holdings , основанное Хейлом в 2014 году. развивать сети продаж иностранных брендов в США. Первым ее клиентом была дубайская W Motors , производящая малосерийные спортивные автомобили.

Второй клиент HAAH — Zotye (произносится как Zo-tay), который планирует объявить о своей первой партии из примерно 20 франчайзинговых дилеров в следующем месяце, сказал Хейл.«Мы предоставим дилерам гибкость», — сказал он. «Мы ищем разные способы ведения бизнеса, в отличие от старого кирпичного подхода».

По словам Хейла, Zotye изучает нестандартные маркетинговые подходы, отстаиваемые такими брендами, как Saturn и Tesla.

Сатурн был ведущим сторонником ценообразования без торга, прежде чем его исключили из банкротства General Motors в 2009 году. Tesla свела к минимуму свои вложения в демонстрационные залы, демонстрируя модели в торговых центрах и других местах и ​​обходя традиционную систему франчайзинга.

Value Brand

Чтобы помочь в управлении Zotye USA, Хейл нанял Прадзински, 26-летнего ветерана Hyundai. Прадзински поднялся до 2-го места в Hyundai Motor America, прежде чем ушел из в 2015 году.

HAAH «является революционным фактором, и мы будем добавлять инновационные функции и процессы в систему клиентов и франчайзинговых дилеров», — говорится в заявлении Прадзински.

Опыт Прадзинского должен оказаться актуальным. Zotye намерена устанавливать цены на свои модели «существенно ниже» таких конкурентов, как Hyundai, Kia и Mazda, сообщил Хейл Automotive News .

Согласно веб-сайту HAAH, первой американской моделью станет T600, пятидверный кроссовер, дебютировавший в Китае в 2013 году. Аналитики отметили сходство кузова с Audi Q5, а передняя часть — с Volkswagen Touareg.

В Китае цены колеблются от 11 700 до 20 200 долларов, говорится на сайте.

Но Хейл сказал, что автопроизводитель еще не решил, какой автомобиль он будет продавать.

В любом случае Zotye будет позиционировать себя как недорогой бренд — несмотря на новые 25% U.С. Тарифы на импорт китайских автомобилей. По словам Хейла, для этого Zotye и HAAH возьмут на себя хотя бы часть стоимости тарифа.

«Даже если тарифы будут повышены, это не остановит нашу сделку», — пообещал он.

Zotye производит легковые автомобили, легкие коммерческие автомобили и грузовые автомобили. В прошлом году мировые продажи составили 317 000 единиц, что на 4,8 процента ниже, чем в 2016 году.

На внутреннем рынке Zotye намного меньше, чем такие конкуренты, как Geely, GAC и Great Wall. Zotye экспортирует относительно небольшое количество автомобилей на Ближний Восток, в Африку и Южную Америку и не является крупным игроком в Европе.

Zotye «будет во втором эшелоне автомобилестроения», — сказал Майкл Данн, директор ZoZo Go, инвестиционной консалтинговой фирмы, специализирующейся на китайской автомобильной промышленности. «Они быстро развиваются, но еще не совсем устоялись».

В прошлом году Ford Motor Co. создала 50-50 совместное предприятие с Zotye для производства и продажи электромобилей в Китае.

«Они убедили Форда стать их партнером, — заметил Данн, — так что в этом должно быть какое-то существо».

Объявление во вторник добавляет компанию Zotye, расположенную в городе Юнкан на востоке Китая, в список китайских автомобильных компаний, которые открыто заявили о намерении продавать китайские бренды в Соединенных Штатах.

Пока брендов нет.

До Великой рецессии, автопроизводители, включая Geely , Chery Automobile Co . и BYD Auto говорили о взломе автомобильного рынка США множеством недорогих легковых автомобилей.

Geely в конечном итоге все же экспортировала в США из Китая — но через шведскую Volvo, которую китайский автопроизводитель приобрел у Ford в 2010 году.

«Китайский автопроизводитель Zotye начинает нанимать американских дилеров, планирует продать бюджетный кроссовер» был первоначально опубликован на сайте Automotive Новости от 13.11.18.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Китайский небольшой внедорожник Zotye T600 в 2020 году отправится в США

Новый T600 намного свежее, чем устаревшая модель, которую он заменит.

Zotye

Более одного китайского автопроизводителя уступили, сказав: «Да, мы приедем в США», а затем… ну, пока еще никто не дошел до третьей ступени. Но Zotye еще раз пообещала, что доставит одну из своих машин к нашим берегам.

Zotye планирует привезти свой компактный внедорожник T600 в США, сообщил в четверг автопроизводитель. Неясно, что именно мы получим, но, учитывая, что компания продемонстрировала новую версию T600 на автосалоне в Шанхае в этом году, велика вероятность, что это будет именно та.

Хотя Zotye не предоставила слишком много спецификаций, это дало нам общее представление о том, чего ожидать. В дополнение к красивой форме, показанной на картинке выше, T600 будет укомплектован 1,6-литровым бензиновым двигателем I4 с турбонаддувом и шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Компания ожидает, что продажи начнутся к концу 2020 года или в первом квартале 2021 года.

После T600 американское подразделение Zotye намеревается в какой-то момент представить среднеразмерный внедорожник и седан, но сроки не указаны.Компания впервые создала часть своей компании в США в ноябре прошлого года, а в январе объявила, что подписала соглашения с 19 дилерами, чтобы закрепиться на рынке США. По оценкам Zotye, к моменту поступления T6 в продажу у него будет около 300 заведений.

Конечно, многое может случиться с настоящего момента, и до сих пор ни один китайский автопроизводитель не смог успешно выйти на рынок США. Даже сама Zotye обещала компактный электромобиль для США еще в 2010 году, но этого явно не произошло, несмотря на подписание соглашения с крупной дилерской группой на Среднем Западе (старый добрый Боб Рорман, для тех из вас, кто у меня на шее. лес).Соперник GAC кажется немного ближе к продажам в США, так как уже пару лет он выставлен на автосалоне в Детройте, демонстрируя там новую концепцию в начале этого года.

Уходящий T600 вызвал некоторую критику за возможное заимствование некоторых элементов дизайна у автомобилей VW Group, таких как Tiguan и Audi Q5.

Zotye

Zotye USA планирует запустить в США кроссовер T600 китайского производства к концу 2020 года

Клиенты запрашивают индивидуальные решения, жизненные циклы продуктов сокращаются, появляются новые бизнес-модели, а промышленное производство должно идти в ногу с этими динамическими изменениями.В Технологический институт Карлсруэ (KIT) междисциплинарная группа исследователей из машиностроения, электротехники, информационных технологий и информатики в настоящее время работает над гибкой производственной системой, которая автономно и динамически адаптируется к изменяющимся спецификациям продукта при восстановлении. Этот проект AgiProbot (немецкое сокращение от Agile production system, основанное на мобильных обучающихся роботах с мультисенсорной технологией для неопределенных характеристик продукта) финансируется Carl Zeiss Foundation на сумму 3 миллиона евро до февраля 2024 года.

«Промышленное производство должно поставлять все более индивидуализированные продукты и в то же время быть высокоэффективным», — говорит профессор Гизела Ланца, представитель проекта AgiProbot. Традиционные решения для оптимизации производства на классических линиях достигают своих пределов, потому что все стратегии предполагают, что различные производственные сценарии известны заранее. «Этого недостаточно, чтобы справиться с растущей волатильностью. В будущем мы не сможем обо всем думать заранее.«

Команда работает над гибкой производственной системой, которая объединяет все соответствующие подсистемы, автономно обучается, динамически реагирует на заранее неизвестные требования и определяет наилучшее возможное решение. Мультимодальные датчики одновременно измеряют дополнительные данные об окружающей среде, такие как движение и Они применяются, среди прочего, в технологии производства, промышленных роботах и ​​транспортных средствах и собирают важные производственные данные. На основе этих данных беспилотные транспортные системы снабжают модульные производственные станции необходимыми товарами.Более того, сотрудничающие, мобильные и автономные роботы используют данные для адаптации своих стратегий действий.

Используя искусственный интеллект (AI) и уже имеющиеся технические знания, производственная система применяет специальные алгоритмы обучения. Они также способствуют изучению движений и взглядов рабочих-людей, с которыми взаимодействуют промышленные роботы.

Проект направлен на создание демонстрационного завода по восстановлению электродвигателей. В быстром и автоматизированном процессе двигатели необходимо разобрать и подготовить к повторному использованию.

«Восстановление производства — это сфера, имеющая большое экономическое значение, которая демонстрирует будущую важность целостных, дублирующих друг друга и интеллектуальных производственных систем», — говорит координатор проекта д-р Бенджамин Хефнер.

До сих пор соответствующие этапы процесса, такие как разборка, очистка, осмотр или доработка, обычно выполнялись вручную и отдельно, поскольку качество компонентов значительно различается, а результирующие потоки товаров слишком сложны для классической автоматизации. .

Проект координируется Институтом производственных наук КИТ (wbk). Партнерами проекта являются Институты промышленных информационных технологий (IIIT), антропоматики и робототехники (IAR), обработки материалов и логистики (IFL), а также человеческого и промышленного инжиниринга (ifab) KIT.

китайских производителей автомобилей Zotye приезжают в Америку | Car News

Иногда нас спрашивают, когда китайские производители автомобилей начнут открывать магазины в Северной Америке.Теперь мы знаем ответ, и ответ будет, если мы запустим часы по объявлению, только что сделанному Зоти.

Китайская компания только что подтвердила, что приступает к созданию первой сети представительств на нашем континенте. Планируется продать первую модель Zotye в США до конца 2020 года.

Первые 19 дилерских центров сети уже готовы продавать свои автомобили. По данным Automotive News, эти торговые точки разбросаны по всей территории Соединенных Штатов, причем несколько из них расположены на каждом побережье, включая Сан-Диего, а другие открывают магазины в таких местах, как Уичито, Канзас и Оклахома-Сити, Оклахома.Розничными операциями будут управлять существующие дилерские группы.

Амбиции Zotye, конечно, выходят далеко за рамки этого. Automotive News также сообщает, что компания хочет создать дистрибьюторскую сеть из примерно 325 торговых точек, расположенных на 80 крупнейших рынках США.

Производитель не сообщил, какая из его моделей первой пересечет океан. продается потребителям в Северной Америке, но ходят слухи, что это будет T600, VUS, дебютировавший в Китае в 2013 году.

Вполне возможно, что модель также получит визуальный облик и даже новую шильду.

Каковы шансы на успех этих продуктов, сделанных в Китае?

Глава Zotye в США герцог Хейл, очевидно, считает, что они очень высоки. Руководитель пообещал, что продукты, которые будет предлагать его компания, будут в среднем на 20% дешевле, чем у конкурентов. Он добавил, что потребители смогут покупать свои Zoty через Интернет. Дилерские центры будут исходить из старой модели Saturn, то есть предлагать потребителям уникальный клиентский опыт.

«У нас есть команда, у нас есть состав, у нас есть цена, у нас есть ценность. И у нас будет опыт. Это будет сложно повторить. Многие конкуренты нас возненавидят ».

— Duke Hale, Zotye

Хотя Zotye, похоже, станет первым китайским производителем, укоренившимся в Северной Америке, он определенно не будет последним. GAC уже несколько лет демонстрирует свои автомобили на автосалоне в Детройте. К 2020 году он тоже планирует активно работать на американском рынке.

А как насчет Канады? Придется подождать и посмотреть, насколько он вписывается в планы китайских автопроизводителей, но мы совершенно уверены, что он где-то там уместится.

Статья Auto123.com

Zotye T600: еще один китайский автомобиль, обещанный для Северной Америки

Несколько китайских автопроизводителей, включая Geely, BYD, GAC и другие, в последние годы пообещали выйти на рынок Северной Америки к тому времени, когда это десятилетие закончится. Однако нам еще предстоит увидеть ни одного из них.Проблемы с омологацией и тарифный спор между США и Китаем не помогают.

Ранее в этом году на выставке NAIAS в Детройте GAC сообщил, что его план перенесен на первую половину 2020 года. Совсем недавно на автосалоне в Сеуле Songuo Motors представила новый бренд под названием NeuWai и подтвердила на своем веб-сайте распространение в Северной Америке. соглашение, которое охватывает Канаду, США и Мексику.

Между тем, BYD e6 только что прошел сертификацию Transport Canada, и 2000 автомобилей такси на базе этой модели должны появиться в Квебеке в течение двух лет благодаря компании E-Taxi.

Фото: Zotye

Zotye, менее известный китайский производитель, также находится в стадии разработки, и его выход на рынок Северной Америки запланирован примерно в конце 2020 года или в первом квартале 2021 года. И теперь мы знаем, что его первым автомобилем будет кроссовер Т600.

«Этот T600 — идеальный автомобиль для рынка США, и я очень рад сообщить, что это будет первый продукт Zotye, который поступит в продажу здесь», — сказал Дюк Хейл, глава Zotye USA. «Автомобиль отличается превосходным качеством, выдающимися характеристиками безопасности и будет очень хорошо оснащен уникальным дизайном, который сделает его популярным среди американских покупателей.”

Этот последний пункт является весьма спорным, поскольку Zotye известна производством более дешевых копий европейских автомобилей, а T600 очень похож на Volkswagen Tiguan предыдущего поколения. Никаких технических деталей также не было предоставлено, но некоторые ожидают, что это будет 1,5-литровый двигатель с турбонаддувом, соединенный с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

Zotye заключила партнерские отношения с калифорнийской компанией HAAH Automotive Holdings для завершения процесса проектирования и сертификации, а также создания дилерской сети для осуществления онлайн-продаж.Zotye уже утверждает, что подписала соглашения с дилерами о 19 магазинах новых автомобилей и планирует открыть около 300 магазинов на 100 ведущих рынках США. Однако ни слова о Канаде.

Вслед за T600 компания планирует привезти в Северную Америку седан и еще один кроссовер, возможно, более крупный, вдохновленный Range Rover Evoque T700.

Компактный кроссовер

Zotye T600 подтвержден как первая модель компании, проданная в США

В Китайская автомобильная компания Zotye только что подтвердила компактность T600 кроссовер станет первым автомобилем, который он продает в США.S. Репортаж из Automotive News изначально сообщила новость.

«Этот T600 — идеальный автомобиль для рынка США, и я очень рад сообщить, что это будет первый продукт Zotye, который поступит в продажу здесь», — сказал Дюк Хейл, генеральный директор Zotye USA.

Не так много подробностей о T600 было разглашено, но ожидается, что он будет оснащен 1,6-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом в паре с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Zotye говорит, что он все еще проходит процесс сертификации, поэтому спецификации мощности пока недоступны.Ранее Zotye заявляла, что ее первая машина прибудет к концу 2020 года. Этот прогноз был немного скорректирован, и новая оценка относится либо к концу 2020 года, либо к первому кварталу 2021 года. Первоначально никаких объяснений возможной задержки предоставлено не было.

Мы ожидаем, что T600, выпущенный в США, будет новой, модернизированной моделью, специально разработанной для Америки, поскольку текущий T600 производится с 2013 года.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *