Авто ниссан тиида хэтчбек: Купить Nissan Tiida с пробегом: продажа автомобилей Ниссан Тиида б/у в Москве — Stoppanic

Содержание

Nissan Tiida – самая просторная в С-классе :: Autonews

Инженеры Nissan сделали все от них зависящее, чтобы владельцы Nissan Tiida не знали лишних забот, кроме как крутить руль своего автомобиля. Причем их не заботило, о потребителе из какой страны идет речь. Tiida продается в Азии, Америке, на Ближнем Востоке и в Африке в количестве около 300 000 штук в год.

Новый виток жизни этой модели – покорение Европы. В результате долгих расчетов, а иначе у японской компании и быть не могло, было принято решение, что Европу проще захватывать с западного плацдарма: Tiida на наш рынок попадет из Мексики. Японский завод загружен азиатскими заказами, да и автомобили делает с правым рулем. Китайский завод весь направлен на свой внутренний рынок. А везти автомобили морем с американского континента не дороже, чем из Японии. Трансатлантический маршрут опробован и другими марками. Infiniti, BMW и Mercedes везут свои внедорожники к нам с американских заводов. “Жук” от Volkswagen тоже собирается в Мексике. В общем, ничего сверхоригинального в этом нет.

Евроверсии, конечно, настроены под местные нравы, и об этом поведали инженеры Nissan. После дополнительных пыток представителей компании выяснилось, что “наши” машины отличаются и от европейских. На русских машинах появились другие амортизаторы и расстояние до дороги выросло на 0,9 см на передней оси автомобиля и чуть больше чем на сантиметр на задней оси. Из неприятного – установка навигации для российских автомобилей пока не предусмотрена.

Главное, что предлагает Nissan Tiida своим покупателям, – это Воздух. Если водителям других автомобилей С-класса предлагается дышать в тумбочке или серванте,то салон Tiida – настоящая комната. Светлая и просторная, с высоким потолком, полноценным задним диваном, где можно закинуть ногу на ногу, с широкими передними креслами (производитель специально акцентирует внимание на том, что передние сиденья Tiida шире общепринятых).

Если оперировать цифрами, то по длине салона (расстояние от педалей управления до спинки заднего сиденья) Tiida легко опережает другие автомобили C-класса, скажем, VW Golf или Peugeot 307, и даже некоторых представителей более высокого сегмента D: Opel Vectra и VW Passat. Некий парадокс сравнения цифр состоит, например, в том, что длина салона Toyota Auris, заявленная производителем, намного больше аналогичных показателей более просторных конкурентов.

Может быть, секрет Tiida состоит в том, что проектировщики изначально комфортно рассадили водителя и пассажиров на большие сиденья, а уже потом строили вокруг них автомобиль. В результате передние сиденья максимально придвинуты к боковинам кузова, так что при закрытой двери между сиденьем и внутренней дверной панелью не остается зазора даже для упавшей авторучки. Все рукоятки управления положением сидений вынесены к центральному тоннелю и находятся как в зоне доступности, так и в зоне видимости. Высокая посадка добавила пассажирам пространства в бедрах и плечах.

Модель	База, мм	Длина салона, мм
Toyota Auris	2600	1985
Hyundai Sonata V	2700	1970
Nissan Tiida	2600	1839
Kia Rio II	2500	1804
VW Passat	2709	1797
Opel Vectra	2700	1787
VW Golf V	2500	1741
Peugeot 307	2608	1720
Renault Logan	2630	1685
VW Polo	2465	1661

Салон хэтчбека Tiida отличается от седана тем, что задний диван можно сдвинуть вперед и пожертвовать, в случае острой необходимости, чрезмерным комфортом задних пассажиров ради увеличения объема багажника, который в минимальном состоянии равняется 272 литрам. Лишние 179 см заднего свеса седана увеличивают объем багажника Tiida до 463 литров, но почему-то лишают его внутренней ручки закрывания крышки.

Подвеска Tiida мягкая и плавная, она не пропускает в салон вибраций и толчков среднего качества дорог, уверенно держит автомобиль на предельных скоростях и как следствие – не любит скоростных поворотов. С тряской успешно борются пружинные ограничители демпферов колебаний, доставшиеся Nissan от премиум-модели Infiniti FX45. Мотор не слышен на холостых вообще, а начинает заявлять о себе скучающему по общению водителю где-то от 3,5-4 тысяч оборотов в минуту. Инженеры вели борьбу за тишину по всем фронтам, от применения дополнительных точек зацепления цепи механизма газораспределения до улучшения креплений резонаторов глушителя. В результате шумовая и вибрационные составляющие не тревожат водителя вовсе. Плюс высокая посадка и большое по современным меркам остекление обеспечивают комфортную видимость во всех направлениях. Датчики дождя и света, круиз-контроль, автоматическая трансмиссия и общение с мобильным телефоном через встроенный BlueTooth снимают с водителя еще и необходимость размахивать руками по салону. От всех этих опций явно не первой необходимости трудно отказаться, если довелось однажды попробовать. В связи с этим маркетологи полагают, что из-за катастрофического положения с парковками в старинных городах Европы владельцы габаритных моделей D-сегмента готовы пересесть на столь же просторные внутри и отлично упакованные компакты, как Tiida хэтчбек. В России это обстоятельство не столь значительно, поэтому планируется, что на нашем рынке среди проданных Nissan Tiida процент седанов составит не менее 60.

В модельном ряду Nissan Tiida займет место между моделями Note, от которой позаимствована платформа и около 25% деталей, и Qashqai. Моторы на Tiida также будут соответствовать положению модели в табели о рангах Nissan. Младший – 1,6-литровый двигатель мощностью 110 л.с. работает вместе с автоматической трансмиссией или 5-ступенчатой механической коробкой передач. Последняя делает из мотора живчика, легко выходящего на веселые высокие обороты. Старший – новый бензиновый двигатель 1,8 литра выдает побольше мощности, 126 л.с., и, конечно, должен быть порезвее собрата. К мотору 1,8 на Nissan ставят только 6-ступенчатую МКП. Есть еще один мотор, но он дизель и потому в Россию не поставляется. Цены на Tiida планируется назвать в сентябре, перед началом продаж. Предварительно заявлено, что Tiida будет продаваться в России от $18 тыс. до $24 тыс.

Nissan Tiida на российском рынке

Планируемое начало продаж – сентябрь 2007 г.

Примерные цены – от 18 тыс. до 24 тыс. долларов

При этом даже базовая комплектация Tiida должна порадовать покупателей 2-диновой магнитолой, беспроводной связью с вашим мобильным через BlueTooth, кондиционером, множеством электроприводов, четырьмя подушками безопасности, ABS, EBD. Дальше лучше. Кожаный салон, отключаемая функция ESP (электронная система стабилизации), больше динамиков, больше датчиков, маршрутный компьютер, бесконтактный ключ доступа.

Дизайн кузова также строился вокруг пассажиров, высокая посадка и длинный салон определили наклоны стоек кузова, ширина салона и заложенное свободное пространство вокруг пассажиров потребовали небольшого изгиба боковых стекол. Маркетологи определили стилистику автомобиля как традиционную, одинаково приемлемую на всех континентах Земли. Таким его и сделали. Модели для европейского рынка получили только иной вид решетки радиатора да новый бампер, соответствующий европейским нормам безопасности.

С салоном все то же самое, никакого авангарда, никаких экспериментов, все лаконично и просто. Для Америки и Азии бежевый салон, непривычный глазу европейца. Нам больше по вкусу придется “классический” черный. Пластмассы, используемые в салоне, в целом соответствуют классу и цене автомобиля. Высокие люди обнаружат нехватку регулировки руля по вылету, скрупулезные придерутся к педали тормоза, срабатывающей где-то внизу, когда нога уже уперлась в пол, придирчивые обнаружат постоянный легкий зуд педали газа. Но ни один из этих аспектов не вызывает раздражения – нарушить душевное равновесие водителя Tiida невозможно.

Технические характеристики Nissan Tiida

	1.6 5Мех.	1.6 4Авт.	1.8 6Мех.
Геометрические параметры
Длина, мм	хэтчбек 4295 / 4474 седан
Ширина, мм	1695
Высота, мм	1535
Колесная база, мм	2600
Объем топливного бака, л	52
Двигатель и трансмиссия
Объем двигателя, см3	1598	1598	1797
Макс. мощность, л.с. при об/мин	110/6000	110/6000	126/5200
Крутящий момент, Нм при об/мин	153/4400	153/4400	173/4800
Тип коробки передач	мех. 5	авт. 5	мех. 6
Тип передней подвески	независимая, МакФерсон
Тип задней подвески	торсион
Тормоза передние/задние	вент. дисковые/ дисковые
Динамические характеристики
Максимальная скорость, км/ч	186	170	195
Смешанный цикл, л/100 км	6,9	7,4	7,8
Расход на шоссе, л/100 км	5,7	5,9	6,5
Расход в городе, л/100 км	8,9	10,0	10,1

Кирилл Орлов
Фото автора

обзор и сравнение с моделями в наличии

Сравнение Qashqai и Tiida

Параметр	Nissan Qashqai	Nissan Tiida
Тип кузова	Кроссовер	Хэтчбэк
Тип привода	Передний, полный	Передний
Клиренс	200 мм	158 мм
Объем двигателя	2,0 л	1,6 л
Объем багажника	430 л	307 л
Мощность двигателя	144 л.с	117 л.с.
Расход топлива на 100 км	7 л	6,4 л

Nissan Qashqai – это компактный автомобиль, с простым, но функциональным салоном. Основные козыри модели – надежность и практичность. Плавный ход обеспечивает мягкая подвеска, высокий клиренс и полный привод повышают проходимость, а двигатель экономичный и резвый. Водитель и пассажиры оценят хорошую шумоизоляцию, удобство посадки и высадки, привлекательный дизайн кузова.

NISSAN X-TRAIL И TIIDA: СРАВНЕНИЕ

X-Trail

— просторный семейный автомобиль. На выбор покупателей девять комплектаций и несколько вариантов двигателей, версии с передним или полным приводом. Автомобиль производится на той же платформе, что и Qashqai, но колесная база и длина кузова несколько увеличены.

Сравнение Nissan X-Trail и Tiida по техническим параметрам

Параметр	Nissan X-Trail	Nissan Tiida
Тип кузова	Джип	Хэтчбэк
Объем двигателя	2,0 л	1,6 л
Мощность двигателя	147 л.с	117 л.с
Длина кузова	4690 мм	4387 мм
Высота кузова	1740 мм	1533 мм
Клиренс	205 мм	158 мм
Расход топлива на 100 км	6,1 л	6,4 л

Версия X-Trail последних лет получила ряд обновлений:

адаптивные поворотные светодиодные фары с омывателями;
систему автоматического переключения с дальнего света на ближний;
пуск двигателя с кнопки;
электропривод багажного отделения;
двухзонный климат-контроль уже в базовой версии.

Nissan X-Trail – современный и технологичный с надежной системой безопасности, просторный и вместительный автомобиль.

NISSAN TERRANO И TIIDA: СРАВНЕНИЕ

Еще один внедорожник от Nissan – Terrano обладает всеми характеристиками современного автомобиля: дизайн, делающий машину заметной на дороге, ходовые характеристики, благодаря которым машина держится уверенно на любой дороге и в любую погоду, аксессуары, придающие машине характерные узнаваемые черты.

Много ли отличий между Nissan Terrano и Tiida?

В Tiida комбинированный салон, а в Terrano кожаный.
В Tiida задние парктроники, в Terrano камера.
В Terrano автоматический дневной свет.
Круиз-контроль на обоих автомобилях, но у Terrano встроен ограничитель максимальной скорости.
Заднее стекло Terrano затонировано уже на заводе.

Основные технические характеристики моделей.

Параметр	Nissan Terrano	Nissan Tiida
Тип кузова	Универсал	Хэтчбэк
Объем двигателя	1,6 л	1,6 л
Максимальная скорость	167 км/ч	163 км/ч
Длина кузова	4315	4387 мм
Высота кузова	1695 мм	1533 мм
Клиренс	205 мм	158 мм
Расход топлива на 100 км	7,4 л	6,4 л

Nissan Tiida 2016 | Major

Данной модели Nissan временно нет в продаже.
Сервисное обслуживание производится без ограничений.

В начале марта этого года японская компания Nissan полностью рассекретила новый хэтчбэк Tiida II поколения, предназначенный для российского рынка. Производство обновленного Nissan Tiida предполагается на заводе «АвтоВАЗа», находящегося в Ижевске, где уже выпускается родственный седан Sentra, база которого легла в основу нового хэтчбэка. Новый экстерьер Ниссан Тиида практически полностью позаимствован у другого японского «хэтча» Nissan Pulsar, но выглядит более ярко и спортивно.

Экстерьер – новые решения, четкие линии

Сохранить классический стиль, но придать автомобилю обновленный облик у японских дизайнеров всегда получается отлично. Отсутствие вычурности и эргономичность салона – это новый Nissan Tiida и совершенно другие, более интересные решения, новые линии, продуманная комплектация и хорошие ездовые качества.

Обновленный Ниссан Тиида эффектно демонстрирует свои новые стремительные формы и неповторимую элегантность. Тщательно продуманная аэродинамика кузова хэтчбэка с выштамповками и выпуклыми крыльями подчеркивает его энергичность, а стильная, выполненная в новой форме радиаторная решетка делает его облик более твердым и решительным.

Выразительности придали и светодиодные фары на диодных элементах, и интересной формы задние фонари, увеличившиеся в размерах. Привлекает внимание обновленная задняя часть автомобиля, с аккуратной крышкой багажника и небольшим спойлером.

Интерьер салона и техническое оснащение

Простор салона и добротные отделочные материалы, общая эргономика приборов и кнопок, собранных воедино, но не сбивающихся в одну кучу, оригинальность и в то же время классика стиля притягивают внимание. Мягкий, приятный на ощупь пластик передней панели, удобные, оптимально спрофилированные пассажирские кресла, хорошее оснащение даже в базовой комплектации – все это сочетается друг с другом в единой тенденции обеспечения максимального удобства и комфорта.

Водительское сиденье с жестким каркасом боковин обладает множеством настроек, включая подогрев сидений и электропривод. На центральной консоли в идеальном сочетании уместились бортовой компьютер, система мультимедиа и регулировки двухзонного климат-контроля с удобными настройками. Обновленный руль оснащен кнопками, позволяющими управлять системами, а панель приборов и консоль освещается мягким оранжевым светом.

Nissan Tiida в России

Что может огорчить в обновленном авто – это отсутствие выбора технического оснащения. Для российских автолюбителей японский хэтчбэк Nissan Tiida будет укомплектован одним двигателем – 1,6 литровый мотор, обладающий запасом сил в 117 «лошадей». В сочетании с двигателем предлагается либо пятиступенчатая «механика» либо бесступенчатый вариатор Xtronic CVT. Начало продаж нового Ниссан Тиида намечено на 30 марта 2015 года. Он будет предложен в семи комплектациях, что позволяет российским автолюбителям выбрать автомобиль по душе и по средствам.

Хэтчбек Nissan Tiida ещё жив, и он только что обрёл версию в стиле последнего Note

От свежего Енота другой «пятидверке» досталась радиаторная решетка, есть еще несколько обновок, но технику реформы, скорее всего, не затронули.

Модель Nissan Tiida и ее разновидности (например, в Европе это был Pulsar) уже давно покинули большинство рынков сбыта марки (хэтч когда-то даже выпускали в России). А вот в Китае и на Тайване «пятидверки» по-прежнему в строю, причем там представлены разные машины (китайская современнее): в Поднебесной производство налажено на заводе СП Dongfeng Nissan, на острове же за выпуск отвечает местная фирма Yulon (ей принадлежит неудачливый бренд Luxgen). Азиатские Тииды периодически модернизируют. Так, в Китае хэтч слегка освежили в прошлом году, а тайваньская модель только что обрела новую версию, получившую свой дизайн и букву J к названию.

Nissan Tiida J для Тайваня

1 / 3

Nissan Tiida J для Тайваня

2 / 3

Nissan Tiida J для Тайваня

3 / 3

Объявлено, что облик Tiida J разработан ниссановским подразделением Autech (занимается, в основном, переделкой серийных автомобилей Nissan в Японии). Хэтчу с литерой достались более агрессивный передний бампер и новая радиаторная решетка, причем узор у нее такой же, как у Nissan Note последнего поколения. Кроме того, Tiida J получила декоративные хромированные «бумеранги», подпирающие головную оптику (такой декор есть и у Note). У фар прежняя форма, но они теперь полностью светодиодные (у «простой» Тииды светодиодные только ходовые огни). Также хэтч обрел LED-противотуманки и двухцветные 16-дюймовые диски. Корму марка еще не показала, местные профильные СМИ полагают, что задний бампер тоже заменили, плюс могли затемнить фонари.

Nissan Tiida J для Тайваня

1 / 2

Nissan Tiida J для Тайваня

2 / 2

Внутри Tiida J – черно-коричневая отделка вместо просто черной у стандартной «пятидверки», вдобавок у вставки на передней панели иная текстура. В остальном интерьер не изменился. Мультимедийная система с 7-дюйовым тачскрином входит с список стандартного оборудования, а за доплату можно будет заказать комплекс систем безопасности Nissan Safety Shield 360 (камеры кругового обзора, системы предупреждения о выходе из занимаемой полосы и предотвращения фронтального столкновения, проекционный дисплей).

О моторе пока ни слова, впрочем, он, вероятно, перешел с базового хэтча: на Тайване Nissan Tiida сегодня предлагается с бензиновым «атмосферником» HR16DE 1.6 мощностью 115 л.с., который работает в паре с вариатором X-Tronic. Прежде у модели еще была 185-сильная «турбочетверка» аналогичного объема, но в начале этого года ее отправили в отставку.

Стандартный хэтчбек Nissan Tiida для Тайваня. Длина – 4295 мм, колесная база – 2700 мм. Пока неизвестно, сказался ли новый обвес на длине Tiida J

1 / 4

2 / 4

3 / 4

4 / 4

В продаже Nissan Tiida J ждут во второй половине текущего месяца, хотя презентацию могут провести раньше. Хэтч теряет покупателей: в 2020-м на Тайване, по данным местных медиа, было реализовано 4484 экземпляра — это лишь на 8% меньше, чем годом ранее, но вот в 2018-м Тиида обрела там почти 8000 владельцев. Не исключено, что версия J окажется последней обновкой для модели.

Новый ниссан тиида седан. Тест-драйв Ниссан Тиида Хэтчбэк (Nissan Tiida Hatchback). Управляемость Ниссан Тиида Хэтчбек

07.12.2016

Несмотря на неказистую внешность и скромное оснащение, Ниссан Тиида (NISSAN Tiida ) пользуется устойчивым спросом на вторичном рынке. Хозяйственный, покладистый, неприхотливый в быту, и, к тому же, с умеренным аппетитом – чем не идеальный спутник, если, не на всю жизнь, то на ближайшие несколько лет. Благодаря немалым габаритам и многофункциональности данный автомобиль популярен среди практичных и семейных автолюбителей, так как он прекрасно подойдет не только для повседневных поездок на работу, но и для путешествий всей семьей. А вот, как обстоят дела с надежность, и какие сюрпризы может преподнести подержанный Ниссан Тиида своему новому владельцу, сейчас и попробуем выяснить.

Немного истории:
Производство Ниссан Тиида началось в 2004 году, данная модель пришла на смену «Ниссан Альмера Классик» и была призвана заполнить нишу между « » и «Кашкай». Изначально, автомобиль был предназначен только для внутреннего рынка Японии, и лишь в 2007 году данную модель начали официально продавать в СНГ. На японском диалекте название модели означает «солнце» или «изменчивый прилив». До того, как автомобиль появился на рынках СНГ, он успел завоевать популярность не только в Японии, но и в США (в Штатах авто продается под именем «Верса»). Данная модель построена на платформе Ноут, хотя по габаритам она существенно больше, автомобиль выпускается в двух кузовах – седан и хетчбэк. Благодаря удлиненной базе и высокой крыше удалось создать салон, который по объему не уступает конкурентам сегмента «D». Например, салон Тиида длиннее чем салон Опель Вектра и . В 2010 году был проведен рестайлинг автомобиля, а в 2015 году стартовали продажи второго поколения Ниссан Тиида.

Достоинства и недостатки Ниссан Тиида с пробегом

Лакокрасочное покрытие автомобиля достаточно слабое, как результат, сколы и царапины появляются очень быстро. Чаще всего от сколов страдает капот, и, если их сразу не устранять, то, со временем, вокруг сколов краска начинает вспучиваться (на 60-70% машин капот перекрашивали). Не славятся своей надежностью и хромированные элементы кузова, под воздействием реагентов, которыми обильно посыпают у нас дороги, хром начинает мутнеть, а затем, вспучиваться через пару лет эксплуатации автомобиля. Что касается коррозионной стойкости автомобиля, то с ней серьезных проблем нет. Но, справедливости ради нужно сказать, что в местах сколов рыжики появляются достаточно быстро, но, к каким-то серьезным проблемам, как правило, они не приводят. На машинах старше пяти лет появляются проблемы с замками дверей.

Двигатели

Официально, Ниссан Тиида предлагалась только с бензиновыми двигателями 1.6 (110 л.с.) и 1.8 (126 л.с.). Также, на рынке можно встретить автомобиль с дизельным мотором 1.5 (109 л.с.), эти машины были ввезены к нам из Европы. Опыт эксплуатации показал, что проблем с силовыми агрегатами практически не бывает, так как они прекрасно адаптированы под наши условия работы. Ближе к 100000 км может потребоваться замена стартера, сигналом о необходимости ремонта послужит неприятный писк из-под капота при попытке запуска двигателя (нередко, устранить проблему помогает замена смазки реле). При пробеге 120-150 тыс. км выходит из строя шкив генератора.

Все моторы оснащены цепным приводом ГРМ, как правило, до 200000 км пробега данный узел не требует к себе особого внимания. Для того, чтобы заменить свечи зажигания приходится снимать впускной коллектор. Поэтому, рекомендуется устанавливать иридиевые свечи, их, в среднем, хватает на 80000 км, а это для многих 3-4 года эксплуатации авто. Оптимальным вариантом для покупки считается автомобиль с мотором 1.6, так как он имеет оптимальные показатели динамики и расхода топлива. Если сравнивать его с 1.8, то разница в разгоне от 0 до 100 всего пол секунды, при этом, расход топлива на более мощном моторе больше на 1-1.5 литра. При должном обслуживании двигателей они могут проработать без капремонта 300-350 тыс. км.

Трансмиссия

Ниссан Тиида может комплектоваться пятиступенчатой механикой либо четырехступенчатым автоматом компании «Джатко». Опыт эксплуатации показал, что обе коробки достаточно надежны. Проблемы с механикой случаются крайне редко, сцепление также не является слабым местом и способно прослужить до 150000 км. Редко, но встречаются проблемы с рабочим цилиндром сцепления – начинает подсасывать воздух. Слабым местом АКПП считаются пластиковые наконечники привода выбора передач, как правило, они выходят из строя на 4-5 году жизни автомобиля. Основным признаком поломки будет: произвольное переключение трансмиссии с режима «D» в «N», перестает включаться режим «P». Также, может не поворачиваться ключ в положение «Lock» если селектор установлен в положение «P». Для того, чтобы продлить строк службы трансмиссии, специалисты рекомендуют менять в них масло не реже, чем раз в 60-80 тыс. км.

Надежность ходовой Ниссан Тиида

Ходовая часть считается самым слабым местом автомобиля, и, если Вы приехали смотреть подержанную машину, а в ней ничего не стучит, есть повод задуматься, что хочет скрыть от Вас собственник этой машины. Бояться ненадежности подвески не стоит, так как ее основные элементы, в среднем, служат около 80000 км, плюс, ремонт ходовой, как правило, обходится не дорого. Конструкция подвески Ниссан Тиида достаточно простая — спереди МакФерсон, сзади установлена поперечная балка. Самым слабым местом подвески традиционно являются стойки и втулки стабилизатора, их ресурс не превышает 30000 км. Где-то раз в 70000 км потребуется замена опорных подшипников и опорных чашек, примерно на этом же пробеге требуется замена ступичных подшипников (меняются в сборе со ступицей).

Каждые 80-90 тыс. км приходят в негодность сайлентблоки подрамника. Зачастую, сервисмены говорят, что сайлентблоки меняются только с подрамником, но, на самом деле их можно менять отдельно, и при этом немного сэкономить. Сайлентблоки рычагов в среднем служат 100000 км и меняются в сборе с рычагом. Рулевое управление также имеет ряд недостатков. Так, в частности, распространенной проблемой является износ шлицевых соединенный рулевого вала, сигналом о необходимости срочного ремонта сослужит хруст и скрежет в рулевой колонке при повороте руля. В основном, дилеры меняют данный узел в сборе, но, многие собственники решают проблему – заменив две крестовины.

Салон

Материалы отделки салона среднего качества, поэтому, посторонние скрипы и стуки – дело времени, и, чем старше становится авто, тем больше появляется достающих звуков. Отделка рулевого колеса теряет товарный вид достаточно рано (после 3-4 лет эксплуатации). Проблемы с электрооборудованием салона возникают не часто, но они, все же, есть. Из основных можно выделить: выход из строя микровыключателя кнопки включения кондиционера, свист моторчика печки (решается смазкой всех трущихся деталей моторчика), отказ резистора печки, иммобилайзер может на время потерять связь с ключом, блок комфорта может самопроизвольно включать внешние световые приборы.

Итог:

– пожалуй, один из самых надежных автомобилей сегмента «C » на вторичном рынке. Да, он не выделяется изысканным дизайном и не притягивает взгляды прохожих своей внешностью, но, те, кто обратит на него свое внимание, не останутся разочарованными.

Если Вы являетесь владельцем данной модели автомобиля, пожалуйста, опишите проблемы, с которыми Вам пришлось столкнуться за время эксплуатации авто. Возможно, именно Ваш отзыв поможет читателям нашего сайта при выборе машины.

С уважением, редакция АвтоАвеню

Nissan Tiida — хэтчбек, который японская автомобилестроительная компания Nissan начала выпускать в 2004 году. После кардинального обновления и нескольких рестайлингов модель получила совершенно новый облик — на смену скромности и практичности пришел комфорт и внешний лоск. Последний рестайлинг датирован 2014 годом — спустя год модель появилась в России в доработанном виде. Российская версия Nissan Tiida выпускается с увеличенным клиренсом (155 мм) — для лучшего обзора и проходимости, усиленной подвеской, аккумулятором с большей емкостью, адаптированным к нашим условиям 1.6-литровым 117-сильным двигателем, “механикой” или вариатором на выбор.

Беспроигрышный вариант: вместительный и комфортный хэтчбек, который отлично показал себя

Последняя генерация Ниссан Тиида сконструирована на платформе седана Sentra — колесная база стала длиннее на 100 мм, в салоне появилось больше пространства в ширину и высоту, передние кресла получили дополнительные регулировки, а заднее сиденье стало комфортнее. Производитель предлагает купить автомобиль в одной из шести комплектаций — относительным комфортом и безопасностью отличается даже минимальная Welcome: полный электропакет, регулирующийся по высоте и углу наклона руль, обогрев боковых зеркал и заднего стекла, бортовой компьютер, передние подушки безопасности в наличии. Доплатив за одну из более дорогих комплектаций Ниссан Тиида , вы получаете такие опции, как двухзонный климат контроль, обогрев передних сидений, подлокотник на втором ряду сидений, карманы для мелочей в спинках передних кресел и прочее полезные опции.

Купить комфортабельный и вместительный хэтчбек вы можете в автосалоне Москвы Инком-Авто. На правах официального дилера мы предлагаем выгодные цены, сервисное обслуживание, установку дополнительного оборудования.

Пятидверный хэтчбек Nissan Tiida построен на той же платформе, что и седан Sentra, который выпускают на заводе «ИжАвто» и продают в России. От европейского аналога, выпускаемого под названием Nissan Pulsar, версия для РФ отличается увеличенным до 155 мм клиренсом, усиленной подвеской, аккумулятором с большей ёмкостью.

Если говорить о различиях с седаном Sentra, то в основном они сводятся к форме кузова и экстерьеру — хэтчбек имеет оригинальную внешность, к тому же Nissan позиционирует новое поколение Tiida как машину для более молодой аудитории, чем седан Sentra. Есть разница и в оснащении — например, для Tiida не доступен кожаный салон. Кроме того, Tiida немного короче (4387 мм против 4625 мм у седана) и багажник у нее скромнее, а вот колёсная база у хэтчбека такая же — 2700 мм, это гарантирует хороший запас места в задней части салона и делает Nissan Tiida одним из самых просторных в классе. В технической же начинке и интерьере автомобили полностью идентичны. На российском рынке Tiida предлагается с четырехцилиндровым 1,6-литровым мотором в комбинации с пятиступенчатой «механикой» или вариатором.

В базовое оснащение Nissan Tiida в комплектации Welcome (только на «механике») входят стеклоподъёмники всех четырёх дверей, электроусилитель руля, регулировка рулевой колонки по вылету и высоте, регулировка сиденья водителя по высоте, а также воздуховоды для задних пассажиров и аудиоподготовка. В более дорогих исполнениях предусмотрен двухзонный климат-контроль, подогрев передних кресел, автозатемняющееся зеркало заднего вида, бесключевой доступ и запуск двигателя кнопкой, круиз-контроль, мультимедийный комплекс NissanConnect с навигационной системой и другое оборудование.

Под капотом — единственный двигатель, известный по российской «Сентре». Это четырёхцилиндровый 1,6-литровый мотор HR16DE мощностью 117 л.с. (158 Нм). Доступные виды трансмиссии: пятиступенчатая «механика» и вариатор. Заявленный расход топлива автомобиля, оборудованного «механикой», — 8,2 л на 100 км в городском цикле, 5,5 л за городом, средний показатель — 6,4 л/100 км. Версия с вариатором расходует 8,1 л бензина на 100 км в городском цикле, 5,4 л за городом, средний показатель аналогичный — 6,4 л/100 км. Но в модификации на «механике» максимальная скорость хэтчбека — 188 км/ч, а в комбинации с вариатором — 180 км/ч. Показатели разгона с места до отметки в 100 км/ч так же различаются — 10,6 сек. и 11,3 сек. соответственно.

Nissan Tiida имеет переднюю независимую подвеску McPherson и заднюю полузависимую. Российская версия автомобиля получила модернизированную подвеску с усиленными передним стабилизатором поперечной устойчивости и задней торсионной балкой, а также усовершенствованные пружины и амортизаторы. Минимальный радиус разворота этого переднеприводного автомобиля — 5,5 метров. Клиренс находится на отметке в 155 мм. Стандартно хэтчбек получил 16″ стальные колёсные диски с декоративными колпаками и шины 205/55 R16, в более дорогих комплектациях (Elegance и выше) легкосплавные диски, а в топовой комплектации Tekna — 17″ легкосплавные колёсные диски с шинами 205/50 R17.

В базовое оснащение хэтчбека входят фронтальные подушки безопасности водителя и пассажира (пассажирская — отключаемая), крепления ISOFIX, антиблокировочная система тормозов и электронная система курсовой устойчивости, а также электронная система распределения тормозных сил (EBD). Начиная с комплектации Elegance Plus, более высокий уровень комфорта и безопасности обеспечивают датчики света и дождя, автозатемняющееся салонное зеркало заднего вида. А в комплектации Tekna — ксеноновые фары с автокорректором, светодиодные ходовые огни. Силовые элементы Tiida выполнены со значительным использованием сверхпрочных сталей, обеспечивая высокую степень жёсткости кузова.

Nissan Tiida может рассматриваться в качестве семейного хэтчбека, обладающего хорошим запасом пространства в салоне. В объёме багажника он, правда, уступает седану, предлагая 307 литров против 511 литров у Sentra, но зато в его особенностях — менее покатая крыша и больше запаса над головой для задних пассажиров, а наличие пятой двери делает хэтчбек весьма функциональным. К сожалению, обе машины на российском рынке предлагают только один вариант двигателя, что ограничивает возможности для покупателей. В 2016 году, на фоне падения продаж новых автомобилей, Ижевский завод, где выпускают обе модели, временно приостановил сборку хэтчбеков Tiida, как ожидается — до продажи товарных запасов.

Настоящим даю свое безусловное согласие ООО «Ниссан Мэнуфэкчуринг РУС» (далее по тексту – Компания, местонахождение: Российская Федерация, 194362 Санкт-Петербург, пос. Парголово, Комендантский пр., д. 140) на обработку моих персональных данных указанных выше (далее — ПДн) свободно, своей волей и в своем интересе на следующих условиях. Обработка ПДн осуществляется в целях: доставки заказанного товара, послепродажного обслуживания товара, уведомления о сервисных и отзывных кампаниях; осуществления контроля продаж и обслуживания покупателей; хранения в информационных системах для оптимизации процессов взаимодействия с покупателями; технической поддержки информационных систем; статистических и аналитических целей; проведения маркетинговых исследований. Настоящее согласие предоставляется на осуществление любых действий в отношении моих ПДн, которые необходимы или желаемы для достижения указанных выше целей, включая (без ограничения) сбор, систематизацию, накопление, хранение, уточнение (обновление, изменение), использование, распространение (в том числе передача третьим лицам), обезличивание, блокирование, уничтожение, трансграничную передачу ПДн в любой форме, а также осуществление любых иных действий с моими ПДн с учетом законодательства РФ. Обработка вышеуказанных ПДн осуществляется путем смешанной обработки (без использования средств автоматизации и с использованием таких средств), и осуществляется как в информационных системах ПДн, так и вне таких информационных систем. Настоящим подтверждаю, что в указанных выше целях даю согласие на передачу Компанией моих ПДн третьим лицам (обработчикам), включая, но не ограничиваясь: компаниям группы Nissan, авторизованным дилерам (Nissan, Infiniti, Datsun), а также организациям, с которыми Компания осуществляет взаимодействие на основании соответствующих договоров (соглашений). Настоящим подтверждаю, что уведомлен о том, что могу запросить у Компании актуальную информацию о третьих лицах (наименование или фамилию, имя, отчество и адрес лица), которым осуществляется передача моих ПДн.

Настоящее согласие действует в течение 25 лет со дня его получения. Вы также уведомляетесь о том, что в соответствии со статьей 9 Федерального закона от 27.07.2006 г. № 152-ФЗ «О персональных данных» настоящее согласие может быть отозвано путем направления в письменной форме уведомления Компании заказным почтовым отправлением с описью вложения по адресу: 194362, г. Санкт-Петербург, пос. Парголово, Комендантский проспект, д. 140, либо вручения лично под подпись уполномоченным представителям Компании.

Настоящим Вы выражаете свое безусловное согласие ООО «Ниссан Мэнуфэкчуринг РУС» (далее — «Общество») на обработку вышеуказанных персональных данных с использованием и без использования средств автоматизации, включая их передачу, в том числе трансграничную, компаниям группы Nissan, авторизованным дилерам (Nissan, Infiniti, Datsun), а также организациям, с которыми Общество осуществляет взаимодействие на основании соответствующих договоров (соглашений), для следующих целей: доставки заказанного товара, послепродажного обслуживания товара, уведомления о сервисных и отзывных кампаниях; осуществления контроля продаж и обслуживания покупателей; хранения в информационных системах для оптимизации процессов взаимодействия с покупателями; технической поддержки информационных систем; статистических и аналитических целей; проведения маркетинговых исследований. Настоящее согласие действует в течение 25 лет со дня его получения. Вы также уведомляетесь о том, что в соответствии со статьей 9 Федерального закона от 27.07.2006 г. № 152-ФЗ «О персональных данных» настоящее согласие может быть отозвано путем направления в письменной форме уведомления Обществу заказным почтовым отправлением с описью вложения по адресу: 194362, г. Санкт-Петербург, пос.Парголово, Комендантский проспект, д.140, либо вручения лично под подпись уполномоченным представителям Общества.
Настоящим Вы также подтверждаете, что согласны получать информацию о товарах, услугах и мероприятиях с помощью средств связи (интернет, смс, телефонных звонков, почты).

Nissan Tiida — описание модели

Nissan Tiida — компактный японский автомобиль гольф-класса с передним приводом. Представлен в двух вариантах: четырехдверный седан и пятидверный хэтчбек. Производится в Японии, Мексике и Англии. В других странах автомобиль известен как: Nissan Versa (Северная Америка), Nissan Latio (Юго-Восточная Азия), Dodge Trazo (США). В самой Японии выпускается под именем Nissan Tiida Latio.

В 2004 году в Японии впервые был представлен автомобиль под названием Nissan Tiida. Эта модель пришла на смену моделям Pulsar, Sunny и Almera. А в июле 2006 г.в США и Канаде Тииду показали как новинку следующего года. С 2007 г. она начала покорять Европу, а осенью 2007 впервые появилась в России.

Через шесть лет после начала производства Тииды (2010 г.) внутренний и внешний дизайн автомобиля был немного изменен. Обновили решетку радиатора и добавили два новых варианта покраски кузова: голубой и шоколадный.

Второе поколение хэтчбека Nissan Tiida представили 20 апреля 2011 года на автосалоне в Шанхае. Автомобиль удлинен на 100 мм. в колесной базе, изменены передние фары и задние фонари, установлены более комфортные кресла. Тогда же было объявлено, что новые машины будут продаваться с 2013 года.

Технические особенности

Во всех версиях, кроме Comfort, присутствует система запуска двигателя без ключа Nissan Intelligent Key, которую все владельцы признают бесспорным удобством этого авто.

Так же хороша и система безопасности. Кроме стандартных антиблокировочных систем тормозов (ABS), электронной системы перераспределения тормозных усилий (EBD) и системы помощи при экстренном торможении (Nissan Brake Assist) японцы добавили активные передние подголовники. При ударе сзади они мгновенно перемещаются вперед и вверх, давая опору для головы и снижая нагрузку на шейный отдел позвоночника.

Абсолютно в любом автомобиле можно самостоятельной заменить расходные материалы (свечи, лампочки фар или габаритных огней, фильтр и т.п.). Многие владельцы в своих отзывах жалуются на трудности при замене габаритных огней. Корень проблемы — укороченном проводе. Производители укоротили его на 20 см, из-за чего приходиться сначала отсоединять разъем, а потом вынимать патрон.

Также вызывает трудности замена противотуманных фар: для этого необходимо отсоединить переднюю часть подкрылка, а он чаще всего грязный.

Эргономика внутреннего пространства – еще одно слабое место Тииды. Владельцы часто жалуются на неудобное расположение регуляторов передних кресел и других элементов. На седенах петли крышки багажника «воруют» часть пространства и создают сложности при перевозке крупных грузов.

Интересные факты

Однозначно сказать, что означает слово Tiida, невозможно. С разных диалектов японского оно переводится как «рассвет нового дня», «изменчивый прилив», «солнце» и т.д. Другими словами, какой смысл вкладывали создатели в имя этой модели, так и остается загадкой.

В 2012 году представители японского концерна объявили, что спустя 2 года на «АвтоВАЗе» стартует сборка хэтчбеков Tiida. Автомобили будут производиться по полному циклу со сваркой и окраской кузова.

Автомобиль Nissan Tiida несколько раз попадал под отзыв. К примеру, в конце 2010 года около 2,2 млн. экземпляров Ниссан по всему миру (среди них было и немало Тиид) были «уличены» в неисправности системы зажигания, из-за которой машина может заглохнуть и больше не завестись.

Награды

В 2007 г. аргентинский журнала Premiado Auto Mas Seguro дал машине звание «Самый безопасный автомобиль».

Журналисты Южной Америки выбрали Tiida «Легковым автомобилем 2007 года». Основными преимуществами автомобиля специалисты назвали просторный интерьер, удовольствие от вождения, лучшее сочетание цены и качества.

В 2008г. Nissan занял третье место в автомобильной премии журнала «Bild am Sonntag» «Золотой Руль» в номинации «Компакт-класс».

В том же году в Тайланде и Мексике Tiida стал «Автомобилем года 2008», а в США завоевал титул «Лучшая покупка-Автомото».

Безопастность

В 2004 Nissan Tiida получил шесть «звезд» из шести возможных за защиту пассажиров от Министерства транспорта и туризма Японии.

В 2008 г. американский Институт дорожной безопасности IIHS отметил Nissan самым высоким баллом за защиту при фронтальном, боковом и заднем ударах. Осмотр манекена после проведенных краш-тестов показал, что невелик риск повреждения головы, шеи, грудной части и ног при фронтальном столкновении. При боковом столкновении возможны переломы рёбер и таза у водителя, а вот заднего пассажира боковые подушки безопасности и сам каркас авто защищают намного лучше. При ударах сзади благодаря активным подголовникам Tiida прекрасно защищает своих пассажиров от травм шейного отдела позвоночника.

Сравнение с одноклассниками

Одно из важных отличий Тииды от одноклассников в том, что уже в ее базовой комплектации есть различные системы безопасности (ABS, EBD, Nissan Brake Assist) и, конечно, подушки безопасности (в базовой комплектации их четыре, но можно установить и шесть). Одноклассники в базе могут похвастаться лишь одной-двумя подушками. И если брать конкурентов примерно в такой же комплектации (Volkswagen Golf, Opel Astra. Honda Civic), то они выйдут дороже Тииды.

Еще одно отличие Nissan Tiida от одноклассников класса-гольф: в комплектациях Elegance и Tekna имеются датчики дождя и освещенности. Датчики дождя самостоятельно включат стеклоочистители и выберут оптимальную частоту их работы, а при падении уровня освещения сработают датчики света, которые включат фары. Из одноклассников только Volkswagen Golf Plus может похвастаться такими же датчиками дождя и света.

Из неудобств в Nissan Tiida можно отметить руль, регулирующийся только по высоте. В багажнике узкое окно, что мешает легкой загрузке багажа.

Nissan Tiida Хэтчбек

Автобан

Лучший Официальный дилер Volkswagen среди дилеров Российских регионов по итогам 2020 года

Год выпуска: 2010 | ID: 1535807

Автобан-Запад-Плюс

Продано

Автобан-Запад-Плюс

Продано

Год выпуска

2010

Двигатель

110 л/с

Тип топлива

Бензин

Привод

Передний

КПП

АКПП 4-ступенчатая

Цвет

Серебряный

программируемый предпусковой отопитель

бортовой компьютер

усилитель руля

центральный замок

электропривод зеркал

Антиблокировочная система

Подушки безопасности водителя

Подушки безопасности пассажира

Сигнализация с обратной связью

Регулировка руля в двух плоскостях

Регулировка сиденья водителя

Регулировка сиденья пассажира

Электростеклоподъемники передние и задние

Подогрев сидений водителя и пассажира

Обогрев заднего стекла

Тканевая обивка салона

Задние тонированные стекла

Галогенные фары

Сервисная книжка

Свидетельство о регистрации

Балонный ключ

[an error occurred while processing the directive]

Обмен на новый автомобиль

Обмен на автомобиль с пробегом

Продажа своего автомобиля

Обмен автомобиля на новый

Обмен автомобиля на авто с пробегом

Продажа автомобиля

Любая информация, содержащаяся на настоящем сайте, носит исключительно справочный характер и ни при каких обстоятельствах не может быть расценена как предложение заключить договор (публичная оферта). Фольксваген Россия не дает гарантий по поводу своевременности, точности и полноты информации на веб-сайте, а также по поводу беспрепятственного доступа к нему в любое время. Технические характеристики и оборудование автомобилей, условия приобретения автомобилей, цены, спецпредложения и комплектации автомобилей, указанные на сайте, приведены для примера и могут быть изменены в любое время без предварительного уведомления.

Nissan Tiida Хэтчбек Объем продаж автомобилей в Китае

Данные о продажах Nissan Tiida Hatchback в Китае.

Эти данные включают только продажи автомобилей хэтчбека Nissan Tiida и не включают продажи седана Nissan Tiida.

Статистика продаж автомобилей из Китая включает только отечественное производство без учета импортных моделей.

Также ознакомьтесь с данными о продажах Nissan Pulsar в Европе.

	Nissan Tiida Хэтчбек 2016	Nissan Tiida Хэтчбек 2017	Nissan Tiida Хэтчбек 2018	Nissan Tiida Хэтчбек 2019	Nissan Tiida Хэтчбек 2020	Nissan Tiida Хэтчбек 2021
Январь	65	6.343	2,761	4,455	6.343	5,959
Февраль	0	3,464	1.889	2,578	1,215	3,239
марта	10	6.356	4,704	7,450	3,065	4.209
Апрель	0	6.201	4,870	5,434	3.609	4,755
мая	1,919	6,716	6.467	8,858	2,835	5,413
июнь	4,247	4,821	7.037	3,175	5,570	6,812
июль	3,597	4,351	5.256	6,004	5,352
август	4.118	5,707	5,611	10,107	6,797
сентябрь	5,283	8,307	5,836	9,459	7.023
Октябрь	6.064	9,279	5.240	5,837	6.952
Ноябрь	7,436	9,716	3,473	5,515	5.576
декабрь	7,581	7,451	6.594	7,323	6.037

	Nissan Tiida Хэтчбек
2020	60,374
2019	76,195
2018	59,738
2017	78,712
2016	40.320
2014	92,465
2013	129,346
2012	144,215
2011	110.078
2010	84,617
2009	80,282
2008	68,214
2007	64,880
2006	57,300
2005	19.304

Источники: производители, Chooseauto.

	Nissan Tiida Хэтчбек 2016	Nissan Tiida Хэтчбек 2017	Nissan Tiida Хэтчбек 2018	Nissan Tiida Хэтчбек 2019	Nissan Tiida Хэтчбек 2020	Nissan Tiida Хэтчбек 2021
Январь	65	6.343	2,761	4,455	6.343	5,959
Февраль	0	3,464	1.889	2,578	1,215	3,239
марта	10	6.356	4,704	7,450	3,065	4.209
Апрель	0	6.201	4,870	5,434	3.609	4,755
мая	1,919	6,716	6.467	8,858	2,835	5,413
июнь	4,247	4,821	7.037	3,175	5,570	6,812
июль	3,597	4,351	5.256	6,004	5,352
август	4.118	5,707	5,611	10,107	6,797
сентябрь	5,283	8,307	5,836	9,459	7.023
Октябрь	6.064	9,279	5.240	5,837	6.952
Ноябрь	7,436	9,716	3,473	5,515	5.576
декабрь	7,581	7,451	6.594	7,323	6.037

	Nissan Tiida Хэтчбек
2020	60,374
2019	76,195
2018	59,738
2017	78,712
2016	40.320
2014	92,465
2013	129,346
2012	144,215
2011	110.078
2010	84,617
2009	80,282
2008	68,214
2007	64,880
2006	57,300
2005	19.304

Подержанный Nissan Versa для продажи (с фотографиями)

Versa вошла в автомобильную линейку Nissan в 2007 году как автомобиль начального уровня. Хотя изначально он появился только в кузове хэтчбек, к концу 2007 модельного года Nissan представил седан Versa.

Созданный на основе компактного автомобиля Nissan Tiida (произносится как tee-dah), который впервые появился в Японии в 2004 году, Versa демонстрирует европейское влияние во внешнем дизайне, отчасти благодаря альянсу Nissan с французским автопроизводителем Renault, который участвовал в разработке автомобиля. .Изначально Nissan планировал, что Versa будет конкурировать с такими компактными автомобилями, как Honda Civic и Toyota Corolla, но с тех пор оба автопроизводителя представили субкомпакты, напрямую конкурирующие с Versa, в форме Fit и Yaris соответственно.

При разработке Versa целью Nissan было максимально увеличить внутреннее пространство в доступном автомобиле начального уровня с хорошей аэродинамикой и экономией топлива. Компания Nissan достигла своей цели, придав Versa высокий профиль с высокой линией крыши вдоль кабины.В результате Versa предлагает больший объем салона, чем любой другой автомобиль этого класса. Фактически, внутреннее пространство Versa приближается к пространству некоторых полноразмерных седанов, включая Maxima, и с комфортом вмещает до пяти пассажиров.

Несмотря на крошечные внешние размеры Versa, более высокие пассажиры не должны иметь проблем с поиском достаточного пространства для ног и головы внутри, даже на задних сиденьях, отмечают обозреватели. Вдобавок, как и подобает своему названию (основанному на слове «универсальность»), Versa предлагает эффективный, хорошо организованный дизайн интерьера с многочисленными отсеками для хранения вещей, легко настраиваемыми сиденьями и хорошим общим качеством сборки.

В настоящее время, ближе к концу своего первого поколения, Versa выпускается в шести комплектациях, включая седаны 1.6 Base и 1.6 начального уровня, седан и хэтчбек 1.8 S среднего уровня, а также седан и хэтчбек 1.8 SL высшего класса. 1,6-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 107 л.с. в сочетании с пятиступенчатой механической коробкой передач приводит в движение седан 1.6, в то время как все седаны и хэтчбеки 1.8 оснащены 1,8-литровым четырехцилиндровым двигателем мощностью 122 л.с. Двигатель связан с шестиступенчатой механической коробкой передач в версии 1.8 S и четырехступенчатой автоматической коробкой передач в версии 1.8 SL и бесступенчатую трансмиссию Xtronic в хэтчбеке 1.8 SL. 1,6-литровый двигатель демонстрирует показатели экономии топлива 26/34 миль на галлон, в то время как 1,8-литровый двигатель обеспечивает экономию топлива 26/31 миль на галлон с шестиступенчатой механической коробкой передач, 24/32 с четырехступенчатой автоматической коробкой передач и 28 /. 34 с трансмиссией CVT.

Учитывая свой статус начального уровня, Versa лучше всего подходит для пассажиров, впервые покупающих автомобиль, а также для небольших семей. Рецензенты дали ему хорошие общие оценки за его экономию топлива, комфортную езду и удивительное количество внутреннего пространства для его размера.Хэтчбек предлагает большую универсальность, чем седан, но оба стиля кузова обеспечивают надежную управляемость и производительность.

В то время как базовая комплектация 1.6 начального уровня поставляется скудно и даже без кондиционера и аудиосистемы, комплектации 1.8 включают в себя все необходимые стандартные функции, а также такие опции, как навигационная система, Bluetooth и модернизированная аудиосистема. . Антиблокировочные тормоза отсутствуют в стандартном списке функций для моделей 1.6, но они входят в стандартную комплектацию 1.8 планок.

Nissan создал ряд своих автомобилей, в том числе Altima и Maxima, в первую очередь для рынка США, но Versa представляет собой настоящий глобальный автомобиль для автопроизводителя. В качестве доказательства Nissan недавно представил новый компактный автомобиль на Международной автомобильной выставке в Китае и объявил о планах продавать его более чем в 100 странах. Некоторые отраслевые обозреватели полагают, что новый автомобиль, получивший название Sunny в Японии и Китае, может стать Versa второго поколения в США, хотя автопроизводитель не объявил о конкретных планах его продажи в США.S., многие предполагают, что это может стать Versa второго поколения, которое, возможно, поступит в автосалоны в 2012 модельном году.

Когда Nissan Versa дебютировал на Североамериканском международном автосалоне в Детройте в 2007 модельном году, он располагался на растянутой версии переднеприводной платформы B от производителя, которая также служит платформой для Nissan Cube, Juke. , и Leaf. Колесная база Versa составляла 102,4 дюйма, в то время как общая длина составляла 169,1 дюйма для хэтчбека и 176 дюймов для седана.Производство проходило на заводе Nissan в Агуаскальентесе, Мексика, где автопроизводитель также производит Sentra.

Versa изначально выпускалась в комплектациях 1.8 S и 1.8 SL, как в кузовах хэтчбек, так и в кузовах седан. Мощность исходит от 1,8-литрового четырехцилиндрового двигателя DOHC мощностью 122 л.с., который обеспечивает большую мощность, чем двигатели конкурирующих автомобилей, таких как Honda Fit и Toyota Yaris. Однако из-за снаряженной массы Versa около 2500 фунтов он был ненамного быстрее своих конкурентов.Шесть подушек безопасности, включая двухступенчатые передние, боковые передние сиденья и боковые подушки безопасности, входили в стандартную комплектацию, хотя антиблокировочная система тормозов и антипробуксовочная система были необязательными.

Снаружи Versa демонстрирует элементы стиля, заимствованные у Altima, дополненные большими треугольными фарами и задними фонарями трапециевидной формы. Внутри кондиционер, рулевое управление с регулируемым наклоном, стеклоочистители с прерывистым режимом работы и проигрыватель компакт-дисков входили в стандартную комплектацию базовой комплектации S, в то время как SL добавил круиз-контроль, электрические стеклоподъемники и замки, MP3-плеер и задний подлокотник.Опции включали аудиосистему премиум-класса Rockford-Fosgate, спутниковое радио и люк на крыше.

Рулевое управление с электроусилителем и передние дисковые тормоза с усилителем также входили в стандартную комплектацию. В спортивный пакет для отделки SL добавлены противотуманные фары, боковые пороги, передний и задний спойлеры, а в пакет комфорта добавлены Bluetooth, система Intelligent Key и многофункциональное рулевое колесо с кожаной отделкой.

В 2009 модельном году Nissan поставил более бюджетный вариант отделки салона 1.6 со стартовой ценой ниже 10 000 долларов, что сделало его наименее дорогим автомобилем, доступным в США.S. (до тех пор, пока Hyundai не снизил цену на свою Elantra, чтобы вернуть себе это звание). Варианты комплектации 1.6 Base и 1.6 седана оснащались 1,6-литровым четырехцилиндровым двигателем мощностью 107 л.с. и поставлялись с упрощенными стандартными функциями. Версии 1.6 имели черную внешнюю отделку вокруг решетки радиатора и зеркал, в отличие от отделки в цвет кузова для версий 1.8.

В 2010 году Nissan сделал антиблокировочную тормозную систему стандартным для комплектаций 1.8, но эта функция безопасности осталась необязательной для комплектаций 1.6. Комплектация 1.8 S также получила новый дизайн колесных дисков 2010 года.

Как свидетельство ценности Versa и ее бюджетного статуса, она была названа «Лучшей покупкой автомобильного транспорта» по версии Consumer Reports с 2007 по 2010 год. В результате Versa представляет собой хороший вариант для потенциальных покупателей с ограниченным бюджетом. ищу надежный пригородный транспорт с хорошим расходом топлива и большим внутренним пространством.

Потенциальные покупатели, скорее всего, захотят найти комплектацию 1.8, оснащенную 1,8-литровым четырехцилиндровым двигателем мощностью 122 л.с., который обеспечивает бодрую производительность.Кроме того, 1.8 S и 1.8 SL Versas, построенные после 2010 года, стандартно поставлялись с антиблокировочной системой тормозов, а также с шестью подушками безопасности. Также стандартными для комплектаций 1.8 были такие функции, как кондиционер и аудиосистема с проигрывателем компакт-дисков.

Комплектация седана 1.6, представленная в 2009 году, оснащалась 1,6-литровым четырехцилиндровым двигателем мощностью 107 л.с., из-за чего Versa чувствовала себя недостаточно мощной при разгоне и при движении по шоссе. Кроме того, 1.6 Base Versa не имела таких основных функций, как электрические стеклоподъемники, кондиционер и аудиосистема, хотя все эти функции были доступны в качестве дополнительных опций.Однако они подняли цену Versa на несколько тысяч долларов.

С положительной стороны, все автомобили Versas, выпущенные с момента начала производства в 2007 году, были оснащены шестью подушками безопасности, включая базовую модель 1.6 Base. Покупатели, которые ставят безопасность выше производительности, могут найти хорошие подержанные автомобили в более дешевых комплектациях Versa.

Nissan Versa 2020 Технические характеристики, цена, расход топлива и отзывы

Вердикт: Обновленный Nissan Versa 2020 года больше не является наименее дорогим новым автомобилем в Америке, но это гораздо лучший автомобиль, который по-прежнему дешевле большинства.

По сравнению с конкурентами: Versa предлагает ценность на любом уровне отделки салона по сравнению с конкурирующими малолитражными седанами и подержанными автомобилями с аналогичной ценой. Однако его самая жесткая конкуренция может быть результатом соперничества братьев и сестер: маленький хэтчбек Nissan Kicks — это не намного больше денег.

Полностью переработанный Nissan Versa 2020 года симпатичнее, технологичнее и немного мощнее предыдущей модели, а также дороже. Его предыдущая претензия на славу была самой низкой в США ценой на новую машину, но он выглядел и ездил так же.Nissan заявляет, что Versa остается важным продуктом начального уровня, даже несмотря на то, что некоторые автопроизводители отказались от малолитражных автомобилей, но они сместили акцент на предложение большей ценности автомобиля, который вам действительно может понадобиться.

Связанный: Nissan Versa Sedan возвращается в 2020 году для борьбы с исходом начального уровня

Имея это в виду, Nissan предоставил Versa желаемые, даже неожиданные, функции и технологии безопасности, которые становятся более приятными, когда вы поднимаетесь от базовой S через SV и новые уровни отделки салона SR.И хотя по сравнению с подержанными автомобилями в 2019 году в размере 13 355 долларов США до 15 625 долларов США, базовая цена 2020 года по-прежнему находится на нижней границе класса (все цены включают сбор в пункт назначения в размере 895 долларов США). Тем не менее, базовая цена отражает механическую коробку передач, и на самом деле большинство покупателей будут хотеть дорогую автоматическую коробку за 1670 долларов, что делает ставку на 17 295 долларов. SV и SR имеют автоматический стандарт.

В конкурсе Versa участвуют такие уцелевшие малолитражки, как Hyundai Accent, Kia Rio и Toyota Yaris. В то время как Rio и Yaris могут быть как седаном, так и хэтчбеком, хэтчбек Versa Note был снят с производства; Мускулистый субкомпактный хэтчбек Kicks, напоминающий внедорожник Nissan, фактически является его заменой.

Чтобы убедиться, что Versa обещает лучшую стоимость, я проехал как на базовой Versa S, так и на топовой комплектации SR (чуть меньше 20000 долларов). Короткий ответ заключается в том, что, несмотря на рост цен, это также намного лучшая машина.

Nissan Versa 2020 | Cars.com, фото Фреда Мейера

Внешний вид Altima в уменьшенном масштабе

Ранее неуклюжий седан Versa теперь носит уменьшенную версию линий новой Altima с глубокой решеткой V-Motion, переходящей в более гладкие фары, включающие дневные ходовые огни в форме бумеранга.Наклонная линия крыши переходит в короткую крышку багажника с загнутой кверху кромкой и задними фонарями в форме бумеранга. Есть намек на «плавающую крышу» с задней стойкой, разделенной черной окантовкой, но Versa не предлагает вариант крыши контрастного цвета или некоторые другие варианты персонализации цвета, которые доставляют Kicks веселье. По крайней мере, палитра красок Versa включает несколько ярких цветов, в том числе Electric Blue Metallic и Monarch Orange Metallic.

Вместительный компактный автомобиль

Versa 2020 года немного больше, чем последнее поколение — 1.На 6 дюймов длиннее и на 1,8 дюйма шире — и по-прежнему предлагает место для пассажиров почти компактного автомобиля, включая заднее сиденье, подходящее для настоящих взрослых. У меня было достаточно места для ног сзади, чтобы сидеть позади себя спереди, хотя эта более гладкая линия крыши на 2,3 дюйма ниже, чем у 2019 года, из-за чего моя голова касалась заднего потолка. Багажник лучше, чем у большинства компактных автомобилей , объемом 14,7 кубических футов (у Toyota Corolla 2020 года — 13,1 кубических футов) и расширяется за счет стандартного складывающегося заднего сиденья с разделением 60/40.

Передние и задние сиденья были удобными, хотя обеим машинам, на которых я ездил, требовалось больше набивки в подушках сидений. Передний пассажир может растянуть ноги благодаря увеличенному ходу сиденья, которое почти достигает подушки заднего сиденья. Тканевая обивка была более интересной на SV и SR, с контрастными цветами и прострочкой, но базовая ткань имела приличное ощущение (хотя и более тусклое).

Nissan Versa 2020 | Cars.com, фото Фреда Мейера

Kicks Style Inside и другие технологии

Если вам нравится дизайн интерьера Kicks, вам понравится планировка салона новой Versa.Он сбрасывает советский сероватый оттенок старого автомобиля, сохраняя скульптурный и изогнутый дизайн приборной панели Kicks, с 7-дюймовым центральным сенсорным экраном на всех моделях и более красивыми дверными панелями. В комплектациях SV и SR также есть 7-дюймовый настраиваемый экран в комбинации приборов — необычно высококлассный штрих для малолитражки — а также полоса мягкого винила на лицевой стороне приборной панели. По бокам центрального экрана расположены ручки регулировки громкости и настройки, а также удобные кнопки быстрого доступа.SV и SR добавляют NissanConnect с Apple CarPlay и Android Auto, спутниковое радио, управление на рулевом колесе и распознавание голоса.

Пиковое соотношение цены и качества Versa проявляется в новом SR, который имеет стандартные светодиодные фары и дневные ходовые огни, дистанционный запуск двигателя, автоматический климат-контроль и кожаную обтяжку D-образного рулевого колеса и ручки переключения передач. Передние сиденья с подогревом не являются обязательными. Но даже базовая модель имеет потоковую передачу по Bluetooth, удаленный доступ без ключа и запуск нажатием кнопки.Все уровни отделки салона имеют порты USB и 12 В под приборной панелью в просторном телефонном отсеке, а также еще два порта USB в задней части центральной «консоли», которая на самом деле представляет собой жесткий пластиковый лоток с парой неглубоких отсеков и подстаканников, но нет закрытого мусорного ведра, чтобы дополнить скупое внутреннее хранилище. Вы можете добавить небольшое крытое место для хранения вещей к любому уровню отделки салона с подлокотником за 300 долларов.

Наряду с консолью, внутри очевидна и другая экономия средств, даже если многие функции и технологии компенсируют это. Как и ожидалось, в этом ценовом диапазоне много жесткого пластика, особенно в S.Откидывающийся внутренний подлокотник у водительского сиденья есть только на моделях SV и выше. У переднего пассажира нет ни подлокотника, ни регулировки сиденья по высоте.

Nissan Versa 2020 | Cars.com, фото Фреда Мейера

Динамика движения улучшилась, но толчков не так много

Хотя никто не ожидает много удовольствия от вождения от бюджетного малолитражки, я искал немного большего, чем получил в Versa. Мои ожидания оправдались, потому что теперь он делит платформу с Kicks, чья маневренность является одной из причин, по которым это мой любимый городской автомобиль.

Однако новая Versa предлагает сочетание приемлемой управляемости и приличной езды за свою цену. Прохождение поворотов обеспечивает минимальный наклон, а шасси не перегружено и не двигается по шоссе. Его толкание приводит к крену кузова и еще большей недостаточной поворачиваемости, но зачем вам толкать его? 17-дюймовые легкосплавные диски SR и более широкая резина заметно улучшают маневренность по сравнению с S с его 15-дюймовыми стальными дисками и более тонкими шинами. Рулевое управление легкое и онемевшее, но четкое, при этом ощущение торможения немного мягкое, но предсказуемое (диски впереди, барабаны сзади).Между тем, Versa обеспечивает комфортную езду. Когда тротуар становится неровным, появляется некоторая неровность, но жесткой она никогда не была.

Более сопоставимым с Kicks является малая доза силы го Versa. Versa 2020 года использует тот же 1,6-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 122 лошадиных силы, что и Kicks, который развивает крутящий момент всего 114 фунт-футов. Тем не менее, это представляет собой столь необходимую щепотку дополнительной молнии, чем печальные 109 лошадиных сил Versa 2019 года и 107 фунт-фут. Двигатель работает в паре с пятиступенчатой механической коробкой передач (только в базовой комплектации S) или бесступенчатой автоматической коробкой передач, которая достаточно хорошо ведет себя с точки зрения вариатора и резинки.Скромной трансмиссии достаточно для легкого седана (Versa весит от 2600 до 2700 фунтов, в зависимости от уровня отделки салона), чтобы чувствовать себя бодрым в городском потоке. Однако опустите его, и он на пару ударов отключается от линии, прежде чем набрать обороты с большим шумом, чем срочностью.

Не менее важным — возможно, даже более важным для покупателей бюджетных автомобилей — является экономия топлива, и Versa 2020 года имеет респектабельные 32/40/35 миль на галлон по городу / шоссе / в сочетании с вариатором. Это на милю лучше в каждой категории, чем в 2019 году.Вы заплатите за переключение передач своими руками: инструкция по эксплуатации намного дешевле, как и в 2019 году, всего 30 миль на галлон вместе взятых. Для сравнения, автоматические Yaris, Rio и Accent развивают до 35, 32 и 32 миль на галлон вместе соответственно.

Комплект Big Safety Tech для малых дозаторов

Это не самые привлекательные функции, но стандартные технологии безопасности необходимы для хорошей цены, и Versa обеспечивает их. Даже базовый S включает в себя переднее автоматическое экстренное торможение с обнаружением пешеходов на скорости до 37 миль в час, заднего хода автоматическое торможение до 9 миль в час (необычно для этого класса), систему предупреждения о выезде с полосы движения, а также автоматические фары и дальний свет.SV и SR добавляют предупреждение о слепых зонах с предупреждением о перекрестном движении сзади, предупреждением о бдительности водителя, адаптивными линиями сетки для резервной камеры и предупреждением о задней двери, которое сигнализирует, если вы открыли дверь в начале поездки, но не проверяете снова на заднем сиденье после того, как припаркуетесь.

Опция за 300 долларов для SR добавляет адаптивный круиз-контроль — еще одна необычная высококлассная функция для малолитражки. Вы не могли найти ни одной из этих технологий безопасности и помощи на старой Versa, а Yaris, Rio и Accent предлагают меньше таких функций или ограничивают их меньшим количеством уровней отделки салона.Вы можете сравнить их особенности здесь.

Низкая технологичность, но также и ключевая функция безопасности — это обзор Versa благодаря низко опускающемуся поясному ремню и боковым зеркалам, которые были перемещены ниже на двери. Линия обзора через плечо и сзади также хороша.

Этот автомобиль может понравиться молодым семьям, и на сайте Cars.com Nissan Versa Car Seat Check 2020 он получил отличную оценку соответствия и простоты использования с нашими четырьмя типами детских автокресел. Он получил почти все «А» — необычно высокий для малолитражного седана — с единственной «В» на проверке детского сиденья; его гибкие пряжки заднего ремня безопасности может быть трудно использовать одному ребенку.

На момент написания этой статьи Versa не проходила краш-тестов. Когда они будут доступны, здесь можно будет найти баллы Страхового института безопасности дорожного движения за 2020 год.

Nissan Versa 2020 | Cars.com, фото Фреда Мейера

Превышение показа по значению

Несмотря на легкость вождения, Versa 2020 года демонстрирует правильную ценность для широкого круга покупателей. След подходит для городских улиц и парковок. Стиль, дизайн интерьера и технологии теперь не требуют извинений. А сочетание безопасности и практичного пространства также может привлечь небольшие семьи или заставить вас чувствовать себя хорошо, посадив в него молодого водителя.

Хотя это уже не самый дешевый новый седан в Америке, Versa 2020 года удается перевыполнять предложение по площади и функциям по стартовой базовой цене, которая по-прежнему немного ниже своих конкурентов, Accent и Yaris, хотя у Kia есть более дешевый Rio 2019 года (с автоматической коробкой передач). Его современное оборудование для обеспечения безопасности и мультимедийные технологии также повышают его стоимость по сравнению со старым подержанным автомобилем, который продается по той же цене.

Помимо базовой модели, цена по-прежнему составляет 18 535 долларов для стартового автомобиля для SV, что добавляет больше технологий безопасности и множество желаемых функций, включая мягкую отделку приборной панели, более красивые сиденья, модернизированную мультимедийную систему и 16-дюймовый сплав. колеса.Даже SR с подогревом передних сидений и адаптивным круиз-контролем по-прежнему стоит чуть меньше 20000 долларов.

Редакционный отдел Cars.com — ваш источник автомобильных новостей и обзоров. В соответствии с давней политикой этики Cars.com редакторы и рецензенты не принимают подарки или бесплатные поездки от автопроизводителей. Редакционный отдел не зависит от отделов рекламы, продаж и спонсируемого контента Cars.com.

aSATAH 12 светодиодная автомобильная камера заднего вида с регулируемым углом наклона для Nissan Tiida / Versa Hatchback / Grand Livina / Pulsar / Fairlady Z и автомобильная камера Водонепроницаемая камера заднего вида (12 светодиодов с регулируемым углом наклона)

Цвет: 12 светодиодов, регулируемый угол

Автомобильная камера заднего вида / Резервная камера для парковки / Лампа освещения номерного знака Камера и LED HD CCD Ночное видение Регулируемый угол Водонепроницаемый и противоударный
Для Nissan Versa 5 door 2006 ~ 2014 (Mode: C11X)
Для Nissan Versa 4 door 2006 ~ 2014 (Режим: C11Z)
Для Nissan Tiida (C12) Седан 2010-2015 гг.
Для Nissan Tiida (C13) Хэтчбек 2015-
Для Nissan Tiida (SC11) Седан 2004-2011 гг.
Для Nissan Tiida (SC11) Хэтчбек 2004-2011 гг.
для Nissan Livina Bra Make 2009 ~ 2014 (режим: L10B)
для Nissan Livina Geniss 2006 ~ 2008 (режим: L10Z)
для Nissan Livina C-Gear 2008 ~ 2009 (режим: N L10Z)
для Nissan Grand Livina PH 2008 ~ 2014 (режим: L10P)
для Nissan Pulsar 2009 ~ (режим: N16)
для Nissan Latio хэтчбек 2011 ~ 2014
для Nissan Fairlady Z 2003 ~ 2015
для Nissan 350Z (Z33) Coupe / Roadster 2002-2008
для Nissan 370Z (Z34) Coupe / Roadster 2009-2014
для Nissan GT-R (R35) Coupe 2007 ~
для Nissan Leaf (ZE0) люк назад 2010-2016
Для Nissan Cube 2009-2014
Для Nissan Safari Y61 (Япония) 1997 ~ 2013
Для Nissan Patrol Super Safari Y61 / Y60 (Филиппины) 1997 ~ 2013
Для Nissan Patrol Super Safari Y61
Для Nissan Patrol Armada Y62

Спецификация:
1.Пиксели: 728 (В) * 492 (В)
2. Мощность: 12 В постоянного тока
3. Угол обзора: 170 градусов
4. Датчик изображения: CCD1 / 3
5. Телевизионная система: NTSC
6. Горизонтальное разрешение: 520 ТВ строки
7.Синхронизация. Система: внутренняя
8. Соотношение сигнал / шум:> 48 дБ
9. Электронный затвор: от 1/60 до 1/100 000 секунд
10.Выход видео: 1.0Vpp, 75 Ом
11. Баланс белого: Авто
12. Водонепроницаемость : IP68
13. Длина видеокабеля: около 6 м

В коплект входит:
Автомобильная камера заднего вида с ПЗС-матрицей
1 видеокабель RCA 6 м
1 кабель питания 12 В постоянного тока
1 руководство пользователя

Подержанный Nissan Versa Hatchback 2012 года Обзор

Подробнее о Nissan Versa 2012 года

Подробнее об этой модели

С базовой ценой в 10 990 долларов США, Nissan Versa 1 2012 года выпуска.6 S — самый дешевый новый автомобиль в Америке. Его подъемные окна, ручные дверные замки и звуковая система с двумя динамиками настолько просты, насколько это возможно в наши дни. Это все, что тебе нужно. Либо это?

Базовая модель любого автомобиля призвана увлечь вас в выставочный зал автосалона. Может быть, вы видели такую машину в газетном объявлении с заголовком «Один по этой цене!» Вы не можете не задаться вопросом, действительно ли меньше значит больше. Заинтригованный, вы посещаете автосалон, смотрите на машину и просто из любопытства по поводу еще нескольких удобных функций произносите роковые слова: «Можете ли вы показать мне что-нибудь поприятнее?» А потом, как обычно, вы покупаете что-то немного дороже, чем вы можете себе позволить.

Вопрос в том, какую машину можно получить за 11 000 долларов? Это выгодная сделка, реальное соотношение цены и качества? Или это урезанная оболочка разочарования? Это очень интересный вид автомобильных вычислений. Что дает самая дешевая машина, проданная в Америке? И что важнее, новизна автомобиля или качество функций?

При такой цене вы не можете игнорировать перспективу мало подержанного автомобиля, который, вероятно, имеет больше функций за те же деньги.Фактически, за ту же цену, что и базовая модель Nissan Versa 1.6 S 2012 года, вы можете получить трехлетний Nissan Sentra с вдвое большим количеством стандартных функций. Вернитесь на пару лет назад, и за те же 11 тысяч долларов вы сможете получить более крупный и изысканный Nissan Altima.

Если вы похожи на 90 процентов покупателей автомобилей, то базовая цена Nissan Versa 1.6 S 2012 года немного обманчива, потому что, скорее всего, вам понадобится автоматическая коробка передач. Это модель, которую мы тестировали, и автомат добавляет к цене 2130 долларов.Добавьте стандартную плату за пункт назначения в размере 780 долларов, и внезапно этот автомобиль стоимостью 11 тысяч долларов окажется в двух шагах от 14 тысяч долларов.

В этом пересмотренном ценовом диапазоне вы теперь конкурируете с впечатляющим классом малолитражных автомобилей, таких как спортивный Ford Fiesta 2012 года, стильный Kia Rio 2012 года и надежный Toyota Yaris 2012 года.

Подержанный 2012 Nissan Versa Hatchback Обзор

Подержанный 2012 Nissan Versa Hatchback предлагается в следующих стилях: 1.8 S 4dr Hatchback (1.8L 4cyl 4A), 1.8 SL 4dr Hatchback (1.8L 4cyl CVT) и 1.8 S 4dr Hatchback (1.8L 4cyl 6M). Подержанные модели Nissan Versa Hatchback доступны с бензиновым двигателем объемом 1,8 л и мощностью до 122 л.с. в зависимости от типа двигателя. Подержанный Nissan Versa Hatchback 2012 года выпуска поставляется с передним приводом. Доступные трансмиссии: 4-ступенчатая автоматическая, бесступенчатая автоматическая, 6-ступенчатая механическая. Подержанный Nissan Versa Hatchback 2012 года выпуска поставляется с пробегом 3 года / 36000 миль. базовая гарантия, 3 года./ 36000 миль. придорожная гарантия, а на 5 лет / 60000 км. гарантия на трансмиссию.

Какова хорошая цена на подержанный Nissan Versa Hatchback 2012 года выпуска?

Покупайте у Эдмундса льготы и специальные предложения на подержанные автомобили, грузовики и внедорожники возле Ратленда, Северная Дакота. Это может сэкономить сотни или тысячи долларов. Edmunds также предоставляет обзоры продаж и обслуживания в дилерских центрах, ориентированные на потребителя, чтобы помочь вам принять информированное решение о том, какие автомобили покупать и где их покупать.

Какие подержанные хэтчбеки Nissan Versa 2012 года выпуска доступны в моем регионе?

Подержанный 2012 Nissan Versa Hatchback Списки и инвентарь

Просто изучите тип подержанного автомобиля, который вас интересует, а затем выберите Подержанные автомобили из нашей обширной базы данных, чтобы найти дешевые подержанные автомобили на продажу рядом с вами.После того, как вы определили интересующий вас подержанный автомобиль или автомобиль, предназначенный для коммерческого использования, проверьте отчеты AutoCheck об истории автомобилей, прочтите отзывы дилеров и узнайте, сколько другие владельцы заплатили за Б / у Nissan Versa Hatchback 2012 года выпуска.

Приобретите более 6 миллионов автомобилей, внедорожников и грузовиков Эдмундса, чтобы найти дешевую подержанные или сертифицированные подержанные (CPO) 2012 Nissan Versa Hatchback выставлены на продажу рядом ты.

Не можете найти подержанный Nissan Versa Versa Hatchback 2012 года выпуска ваш район? Рассмотрите более широкий поиск.

Найдите подержанный Nissan Versa на продажу — 10 выгодных предложений из 18 объявлений по цене от 21 752 $.

Найдите подержанный Nissan на продажу — 8 отличных предложений из 24 предложений по цене от 14 457 долларов.

Найдите на продажу подержанный сертифицированный подержанный Nissan Versa — 5 отличных предложений из 20 предложений по цене от 19 151 $.

Найдите на продажу подержанный сертифицированный подержанный Nissan — 11 выгодных предложений из 21 предложения по цене от 13 273 долларов.

Стоит ли брать в аренду или покупать Nissan Versa 2012 года выпуска?

Автомобиль лучше: аренда или покупка? Спросите большинство людей, и они, вероятно, скажут вам покупка машины — лучший способ.И с финансовой точки зрения это правда, при условии, что вы готовы зарабатывать более высокие ежемесячные платежи, полностью погасите ссуду и сохраните машину на несколько лет. С другой стороны, лизинг может быть менее дорогим вариантом на ежемесячной основе. Также хорошо, если вы любите водить новая машина каждые три года или около того.

Ознакомьтесь со специальными предложениями по аренде Nissan
Ознакомьтесь со специальными предложениями по аренде Nissan Versa

Обзор Nissan Versa Note 2019, цены и характеристики

Обзор

Nissan Versa Note 2019 года — один из самых доступных автомобилей, продаваемых в Америке, хотя и не самый привлекательный.Те, кто в первую очередь озабочен экономией денег и простым перемещением из пункта А в пункт Б, оценят его комфортную езду и бережливую экономию топлива. Красивый хэтчбек также выглядит намного лучше мягкого седана Nissan Versa. Так вот что. Хотя Versa Note — это проверенная сделка, как и у конкурентов, у которых есть более желательные функции и лучшее качество. Медленный двигатель Nissan и плохая управляемость тоже не улучшают его корпус. Тем не менее, он удовлетворит целеустремленных людей, которые просто хотят как можно меньше тратить на транспорт.2019 модельный год станет последним для Versa Note, поскольку следующее поколение Versa будет предлагаться исключительно в кузове седан.

Что нового в 2019 году?

Versa Note 2019 года — это, по сути, переходящая модель. Однако большой новостью является то, что модели SV и SR теперь впервые доступны с Apple CarPlay и Android Auto.

Nissan Versa Note Цены и какой из них купить

Те, кто установил Versa Note 2019 года, не должны наказывать себя базовой моделью, поскольку еще 900 долларов покупают SV среднего уровня.Он добавляет основные тонкости нового автомобиля, такие как кондиционер, круиз-контроль, удаленный доступ без ключа, а также электрические стеклоподъемники и дверные замки. SV также имеет регулируемый грузовой пол в багажном отделении для большей универсальности. Мы бы добавили пакет SV Special Addition, который включает противотуманные фары, запуск кнопкой, а также Apple CarPlay и Android Auto.

Двигатель, трансмиссия и характеристики

Нравится: Комфортная езда по большинству поверхностей.
Не любит: Более медленная, чем уже медленные соперники, трансмиссия может сделать двигатель шумным, а реакция на вождение неровная.

Каждый Versa Note имеет передний привод и оснащен четырехцилиндровым двигателем мощностью 109 л.с., который сочетается с бесступенчатой автоматической коробкой передач (CVT). К сожалению, вариатор часто издает постоянный шум при резком разгоне. Это в сочетании с недостаточно мощным двигателем Versa Note делает игру вялой и безупречной. Тем не менее, трансмиссия хэтчбека имеет достаточную тягу по городу и останется незамеченной — если вы не торопитесь.

Плохая управляемость Versa Note была наиболее очевидна при въезде на съезд на увеличивающейся скорости и ощущении неловкого наклона тела.Поведение хэтчбека было спокойнее и медленнее, а его небольшой размер облегчал вождение в пробках и ограниченном пространстве. Хотя безжизненное рулевое управление Nissan кажется медленным и тяжелым, оно не будет беспокоить людей, которые просто хотят, чтобы их поездка была как можно короче. К сожалению, у Versa Note самый длинный тормозной путь среди конкурентов. В остальном его жесткая педаль тормоза плавно реагировала на наши действия в смешанных условиях вождения.

Экономия топлива и реальная экономия топлива

Versa Note и другие хэтчбеки — это экономичные варианты с высокими показателями экономии топлива.Несмотря на самые высокие рейтинги EPA в этом конкурентном наборе, Versa Note показал второй самый низкий результат в нашем реальном тестировании. Хотя его 37 миль на галлон по-прежнему респектабельны — и лучше, чем версия седана, которую мы тестировали, — конкуренты, такие как Kia Rio и Honda Fit Sport, были более экономичными в реальном мире.

Интерьер, информационно-развлекательная система и грузоперевозки

Нравится: Массивный перчаточный ящик; стандартный тачскрин; святое место для ног на заднем сиденье, Бэтмен!
Не любит: В салоне шумно на неровной дороге, в базовой модели нельзя добавить Apple CarPlay или Android Auto, нет корзины на центральной консоли.

Versa Note имеет устаревший дизайн интерьера, в котором используется слишком много твердого пластика. Пара удобных сидений и значительное пассажирское пространство впереди дополняются не менее приятными помещениями на задних сиденьях. Огромное заднее сиденье хэтчбека — благо для взрослых, с таким же пространством для ног, как в некоторых более крупных седанах. В то время как Note разделяет дизайн приборной панели с обычным седаном Versa, только хэтчбек доступен с рулевым колесом, «вдохновленным» спортивным автомобилем Nissan Z, и более привлекательной приборной панелью.Однако его рычаг переключения передач торчит из центральной консоли, как снежный конус, и стучит при переключении передач.

Versa Note имеет стандартный 7,0-дюймовый сенсорный экран; Apple CarPlay, Android Auto, спутниковое радио SiriusXM и мобильная точка доступа 4G LTE не являются обязательными. Хотя его аудиосистема доступна только с четырьмя динамиками, в топовой комплектации SR есть дополнительная система Rockford Fosgate за 595 долларов. Он включает в себя усилитель и два 6,0-дюймовых сабвуфера в багажном отделении, но они должны быть отключены, чтобы получить доступ к регулируемому грузовому полу.

По своей природе Versa Note — это практичное устройство, которое при необходимости может вместить большое количество багажа. В то время как версия седана имеет больший грузовой объем за задними сиденьями (также известный как багажник), Note так же полезен, как и его конкуренты хэтчбека. В нем нет необычных внутренних отсеков для хранения вещей, но есть несколько полезных отделений.

Функции безопасности и помощи водителю

Versa Note не проходил полного краш-теста Страховым институтом дорожной безопасности и вообще не тестировался Национальным управлением безопасности дорожного движения.Он также недоступен с одиночной системой безопасности или помощи водителю. Тем, кто хотя бы хочет добавить некоторые из этих функций помощи водителю, следует также рассмотреть Honda Fit или Rio.

Гарантия и обслуживание

Хотя Nissan не предлагает бесплатное плановое обслуживание, как Toyota, Versa Note имеет конкурентное гарантийное покрытие. Kia устанавливает планку с самым впечатляющим планом защиты среди этих конкурентов.

Ограниченная гарантия распространяется на 3 года или 36 000 миль
Гарантия на трансмиссию распространяется на 5 лет или 60 000 миль
Бесплатное плановое обслуживание не требуется

2004 Nissan Tiida Хэтчбек 1.8i (126 л. Tiida

Эксплуатационные характеристики
Поколение	Tiida Hatchback
Модификация (двигатель)	1.8i (126 л.с.)
Начало производства	2004 год
Окончание производства	2008 год
Архитектура силового агрегата	Двигатель внутреннего сгорания
Тип кузова	Хэтчбек
Сиденья	5
Двери	5
10.1 л / 100 км 23,29 миль на галлон США 27,97 миль на галлон Великобритании
Расход топлива (эконом) в городе	6.5 л / 100 км 36.19 US mpg 43.46 UK mpg
Расход топлива (экономичный) — комбинированный	7,8 л / 100 км 30,16 миль на галлон США 36,22 миль на галлон в Великобритании
Тип топлива	Бензин (бензин)
Максимальная скорость	195 км / ч 121.17 миль / ч
Стандарт выбросов	Euro 4
Отношение массы к мощности	9,5 кг / л.с., 104,7 л.с. / тонна
Характеристики двигателя
Мощность	126 л.с. @ 5200 об. / Мин.
Мощность на литр	70,1 л.с. / л
Крутящий момент	173 Нм @ 4000 об. / Мин. 127,6 фунт-фут. @ 4000 об. / Мин.
Расположение двигателя	Передний, поперечный
Объем двигателя	1797 см ³ 109.66 куб. дюймы
Количество цилиндров	4
Положение цилиндров	Рядный
Диаметр цилиндра	84 мм 3,31 дюйма
Ход поршня	81,1 мм 3,19 дюйма
Степень сжатия	9,5
Количество клапанов на цилиндр	4
Топливная система	Многоточечный непрямой впрыск
Аспирация двигателя	Двигатель без наддува
Клапанный механизм	DOHC

Пространство, объем и масса
Снаряженная масса	1203 кг 2652.16 фунтов.
Багажник (багажник) — минимум	272 л 9,61 куб. футов
Багажник (багажник) — максимум	467 л 16,49 куб. фут
Емкость топливного бака	52 л 13,74 галлона США \| 11,44 британского галлона
Размеры
Длина	4295 мм 169,09 дюйма
Ширина	1695 мм 66. Posted in Разное Навигация по записям Ссср спортивные автомобили: Спортивные автомобили СССР — обзор 16 гоночных концепт-каров Советского Союза Самые сложные вопросы пдд 2019 решать онлайн категории в: Самые сложные вопросы ПДД Добавить комментарий Отменить ответ Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены * Комментарий * Имя * Email * Сайт Найти: Рубрики Автолюбителям Защита Интересно Клиренс Кузов Маркировка Советы Разное © Sergey Kuznetsov Content Group, 2005-2019, Copyright Notice

Nissan Tiida – самая просторная в С-классе :: Autonews

обзор и сравнение с моделями в наличии

NISSAN X-TRAIL И TIIDA: СРАВНЕНИЕ

NISSAN TERRANO И TIIDA: СРАВНЕНИЕ

Nissan Tiida 2016 | Major

Экстерьер – новые решения, четкие линии

Интерьер салона и техническое оснащение

Nissan Tiida в России

Хэтчбек Nissan Tiida ещё жив, и он только что обрёл версию в стиле последнего Note

Новый ниссан тиида седан. Тест-драйв Ниссан Тиида Хэтчбэк (Nissan Tiida Hatchback). Управляемость Ниссан Тиида Хэтчбек

Достоинства и недостатки Ниссан Тиида с пробегом

Двигатели

Трансмиссия

Надежность ходовой Ниссан Тиида

Салон

Итог:

Беспроигрышный вариант: вместительный и комфортный хэтчбек, который отлично показал себя

Nissan Tiida — описание модели

Nissan Tiida Хэтчбек

Обмен автомобиля на новый

Обмен автомобиля на авто с пробегом

Продажа автомобиля

Nissan Tiida Хэтчбек Объем продаж автомобилей в Китае

Nissan

Tiida Хэтчбек

2016

Nissan

Tiida Хэтчбек

2017

Nissan

Tiida Хэтчбек

2018

Nissan

Tiida Хэтчбек

2019

Nissan

Tiida Хэтчбек

2020

Nissan

Tiida Хэтчбек

2021

Nissan

Tiida Хэтчбек

Nissan

Tiida Хэтчбек

2016

Nissan

Tiida Хэтчбек

2017

Nissan

Tiida Хэтчбек

2018

Nissan

Tiida Хэтчбек

2019

Nissan

Tiida Хэтчбек

2020

Nissan

Tiida Хэтчбек

2021

Nissan

Tiida Хэтчбек

Подержанный Nissan Versa для продажи (с фотографиями)

Nissan Versa 2020 Технические характеристики, цена, расход топлива и отзывы

Подержанный Nissan Versa Hatchback 2012 года Обзор

Подробнее об этой модели

Подержанный 2012 Nissan Versa Hatchback Обзор

Какова хорошая цена на подержанный Nissan Versa Hatchback 2012 года выпуска?

Какие подержанные хэтчбеки Nissan Versa 2012 года выпуска доступны в моем регионе?

Не можете найти подержанный Nissan Versa Versa Hatchback 2012 года выпуска ваш район? Рассмотрите более широкий поиск.

Стоит ли брать в аренду или покупать Nissan Versa 2012 года выпуска?

Обзор Nissan Versa Note 2019, цены и характеристики

Обзор

Что нового в 2019 году?

Nissan Versa Note Цены и какой из них купить

Двигатель, трансмиссия и характеристики

Экономия топлива и реальная экономия топлива

Интерьер, информационно-развлекательная система и грузоперевозки

Функции безопасности и помощи водителю