РазноеBrabus это – BRABUS RUSSIA. Официальное представительство в России. Тюнинг автомобилей Mercedes.

Brabus это – BRABUS RUSSIA. Официальное представительство в России. Тюнинг автомобилей Mercedes.

Содержание

Brabus — это… Что такое Brabus?

Brabus G V12 Biturbo

Brabus GmbH («Брабус») — предприятие, расположенное в г. Ботроп (Германия), специализирующаяся в основном на моторном и кузовном тюнинге, в первую очередь автомобилей марки Mercedes-Benz, а также других, выпускаемых концерном Daimler, автомобилей марки Smart и Maybach. Зарегистрировано также как самостоятельный производитель автомобилей[1].

История

Как частное тюнинг-ателье основано в 1977 году Клаусом Бракманом (Klaus Brackmann) и Бодо Бушманом (Bodo Buschmann) в Ботропе, название происходит от сложения начальных букв фамилий её создателей. Является крупнейшим в мире[2] независимым тюнинговым ателье[3][4][5][6]. В 1999 году стало подразделением DaimlerChrysler в. Конкуренты — AMG, Lorinser, Carlsson, Kleemann, и Renntech.

Ателье фокусирует внимание на том, чтобы автомобиль достигал максимальных рабочих характеристик путём увеличения мощности и крутящего момента. Клиенты могут или купить автомобиль прямо от Brabus или отправить свой Mercedes на глубокую переделку. Отмечается

[источник?] как ателье, ориентированное на дорогой и эксклюзивный тюнинг.

Среди простых программ тюнинга предлагается установка низкопрофильных покрышек, спойлеров, аэродинамических обвесов, кованых дисков собственного дизайна. Более сложные модернизации включают модификации технической начинки автомобилей, в частности, при переработке двигателя растачивается блок двигателя, дорабатывается головка блока, дорабатываются или ставятся новые поршни, коленвал, клапаны и другие детали, все двигатели собираются вручную и в конце ставится фирменная табличка с личной росписью моториста. Также осуществляется доработка интерьера автомобиля на заказ, установка аксессуаров (педалей, накладок, установка мультимедиа-систем с мониторами).

Проекты на базе автомобилей Mercedes-Benz

Проекты на ML 63 AMG (W166)

Тюнинг-проект Brabus B63 — 620 был представлен 30 ноября 2012 на моторшоу в Эссене. Автомобиль получил новый аэродинамический обвес, подвеска получила модуль занижения Airmatic. Впоследствии автомобиль оснастили новыми 23-дюймовыми дисками Brabus Monoblock R. Интерьер был заново отделан натуральной кожей и украшен новыми педалями и ковриками. Двигатель подвергся доработке, вследствие чего стал достигать 620 л.с. и 820 Н•м, с данными характеристиками автомобиль может разгоняться до 100 км/ч за 4,5 сек., что на 0,2 сек. быстрее стандартной заводской модели, и достигать максимальной скорости, ограниченной электроникой в 300 км/ч.

[7]

Рекорды

Автомобилям Brabus принадлежат несколько мировых рекордов:

  • В 1996 году Brabus E V12 (Mercedes-Benz E-Klasse W210) поставил рекорд скорости для дорожных седанов 330 км/ч (205,1 миль/ч).[8]
  • В 2003 году Brabus E V12 Biturbo (Mercedes-Benz E-Klasse W211) поставил новый рекорд для седанов 350,2 км/ч (217,6 миль/ч).
    [8]
  • В 2006 году Brabus Rocket, основанный на Mercedes-Benz CLS-Class C219, поставил новый рекорд скорости для седанов — 362,4 км/ч (225,2 миль/ч).[9]
  • В октябре 2006 года Brabus Rocket побил свой рекорд, достигнув скорости 365,7 км/ч (227,2 миль/ч). Цена автомобиля составляет €348,000.[10]
  • В 2009 году GLK V12 разогнался до 322 км/ч, установив при этом мировой рекорд в классе кроссоверов.

Примечания

Ссылки

dic.academic.ru

Brabus — Википедия. Что такое Brabus

Brabus GmbH (ˈbʀɑːbʊs) — предприятие, расположенное в городе Ботроп (Германия), специализирующееся в основном на моторном и кузовном тюнинге, в первую очередь автомобилей марки Mercedes-Benz, а также других, выпускаемых концерном Daimler AG: автомобилей марки Smart и Maybach. Зарегистрировано также как самостоятельный производитель автомобилей

[1].

История

Как частное тюнинг-ателье основано в 1977 году Клаусом Бракманом (нем. Klaus Brackmann) и Бодо Бушманом (нем. Bodo Buschmann) в Ботропе, название происходит от сложения начальных букв фамилий её создателей. Основатели компании занимались продажей автомобилей марки «Mercedes-Benz», однако позже решили заняться тюнингом для индивидуализации транспортных средств. Является крупнейшим в мире[2] независимым тюнинговым ателье[3][4][5][6]. В 1999 году стало подразделением DaimlerChrysler в. Конкуренты — AMG, Lorinser, Carlsson, Kleemann, и RENNtech.

Ателье фокусирует внимание на том, чтобы автомобиль достигал максимальных рабочих характеристик путём увеличения мощности и крутящего момента. Клиенты могут или купить автомобиль прямо от Brabus или отправить свой Mercedes на глубокую переделку. Ателье ориентировано на дорогой и эксклюзивный тюнинг.

Среди простых программ тюнинга предлагается установка низкопрофильных покрышек, спойлеров, аэродинамических обвесов, кованых дисков собственного дизайна. Более сложные модернизации включают модификации технической начинки автомобилей, в частности, при переработке двигателя растачивается блок двигателя, дорабатывается головка блока, дорабатываются или ставятся новые поршни, коленвал, клапаны и другие детали, все двигатели собираются вручную и в конце ставится фирменная табличка с личной подписью моториста. Также осуществляется доработка интерьера автомобиля на заказ, установка аксессуаров (педалей, накладок, установка мультимедиа-систем с мониторами).

Модели

Проекты на базе автомобилей Mercedes-Benz

Mercedes-Benz M-класс

Тюнинг-проект ML 63 AMG Brabus B63 — 620 был представлен 30 ноября 2012 на моторшоу в Эссене. Автомобиль получил новый аэродинамический обвес, подвеска получила модуль занижения Airmatic. Впоследствии автомобиль оснастили новыми 23-дюймовыми дисками Brabus Monoblock R. Интерьер был заново отделан натуральной кожей и украшен новыми педалями и ковриками. Двигатель подвергся доработке, вследствие чего стал достигать 620 л.с. и 820 Н·м, с данными характеристиками автомобиль может разгоняться до 100 км/ч за 4,5 сек., что на 0,2 сек. быстрее стандартной заводской модели, и достигать максимальной скорости, ограниченной электроникой в 300 км/ч.[7]

Mercedes-Benz CL-класс
  • BRABUS SV12 S Coupé (CL 600)
  • BRABUS T 13 Coupé (CL 600)
Mercedes-Benz CLS-класс
Mercedes-Benz CLS-класс Brabus
Mercedes-Benz E-класс
Mercedes-Benz E-класс Brabus W212

Brabus 6.1 V8

  • Brabus 6.0 V8
  • Brabus 5.8 V8
  • Brabus E V12 (E-класс)
  • BRABUS 7.3 E (W124)
  • BRABUS 7.3 E (W210)

Mercedes-Benz G-класс

  • BRABUS G 2.6 (G-класс)
  • BRABUS G 3.6 (G-класс)
  • BRABUS G 5.8/6.1(G-класс)
  • BRABUS G400 CDI D8
  • BRABUS G55 AMG B55S
  • BRABUS G55 AMG K8
  • BRABUS G V12 (G-класс)
  • BRABUS V12 S (G-класс)
  • BRABUS 800 Widestar (G-класс)[8]
  • BRABUS 850 (6.3 Biturbo)
  • BRABUS G 6×6 B63S-700
  • BRABUS G 900 Rocket

Mercedes-Benz GLK-класс

  • BRABUS GLK V8 (GLK-класс)

Mercedes-Benz M-класс

  • BRABUS ML 63 Biturbo (ML 63)
  • BRABUS 7.3 ML ( 582 HP )

Mercedes-Benz S-класс

  • BRABUS S500 (5.0l V8)
  • BRABUS SV12 S Limousine (S
  • BRABUS T 13 Limousine (s 640 )
  • BRABUS SV12 R (S600) iBusiness (750 hp )
  • BRABUS SV12 R (S600) iBusiness/ Limousine (800 hp)
  • BRABUS 7.3 S V12 (W140)

Mercedes-Benz SL-класс и SLS-класс

Mercedes-Benz SL-класс Brabus
  • BRABUS SV12 S Roadster (SL 600)
  • BRABUS T 13 Roadster (SL 600)
  • BRABUS SL 55 K8 Roadster (SL 55)
  • BRABUS SL 65 Roadster AMG(SL 65 AMG DANIEL MADAR)
  • BRABUS SLS 700 BiTurbo

Mercedes-Benz Viano

Maybach

  • BRABUS SV12 S (Maybach 57(S) / 62(S))

Smart Roadster

  • Smart roadster BRABUS
  • Smart roadster-coupe BRABUS
  • Smart roadster-coupe BRABUS biturbo (10 выпущено)

Smart ForFour

Рекорды

Автомобилям, доработанным ателье Brabus принадлежат несколько мировых рекордов:

  • В 1996 году Brabus E V12 (Mercedes-Benz E-класс W210) поставил рекорд скорости для дорожных седанов 330 км/ч (205,1 миль/ч).[9]
  • В 2003 году Brabus E V12 Biturbo (Mercedes-Benz E-класс W211) поставил новый рекорд для седанов 350,2 км/ч (217,6 миль/ч).[9]
  • В 2006 году Brabus Rocket, основанный на Mercedes-Benz CLS-класс C219, поставил новый рекорд скорости для седанов — 362,4 км/ч (225,2 миль/ч).
    [10]
  • В октябре 2006 года Brabus Rocket побил свой рекорд, достигнув скорости 365,7 км/ч (227,2 миль/ч). Цена автомобиля составляет €348,000.[11]
  • В 2009 году GLK V12 разогнался до 322 км/ч, установив при этом мировой рекорд в классе кроссоверов[12][13][14][15].

Галерея

  • Brabus на Мотор-шоу в Женеве, 2014

  • Brabus на Мотор-шоу во Франкфурте, 2013

  • Brabus в Монако, 2012

  • Brabus для полиции, 2007

Примечания

Ссылки

wiki.sc

Что такое BRABUS (Брабус) — тюнинг автомобилей Мерседес

История BRABUS – это цепь знаменательных событий, в результате которых автомобильный мир получил самое именитое тюнингателье. BRABUS один из самых частых гостей на страницах книги рекордов Гиннеса и самый лучший тюнинг-мастер компании Мерседес.

История создания компании довольно банальна. Отчет ее ведется с 1977 года, с того момента, когда в немецком городке Боттроп, расположенном на западе Германии начинающие свое дело предприниматель Бодо Бушман (Bodo Buschman) и его компаньон по фамилии Клаус Бракман (Klaus Brakman) зарегистрировали небольшое предприятие. Какое-то время это предприятие довольно успешно занималось продажей автомобилей Мерседес-Бенц. Но для 1977 года для жителей Германии покупка автомобиля этой марки не была чем-то из ряда вон выходящим, поэтому особыми успехами предприятие не блистало. Для того чтобы увеличить продажи, Бодо Бушман предложил продавать машины с небольшими улучшениями. В этом начинании его поддержал партнер и совладелец фирмы Клаус Бракман. Кстати, свое название компания получила по первым трем буквам основателей BRA-BUS. Через некоторое время Бодо Бушман выкупил у компаньона его долю и стал единоличным хозяином фирмы.

Дело доводки автомобилей в компании Брабус было поставлено с немецкой основательностью. Все работы проводились планомерно, перед изменениями внешнего вида и интерьера салона автомобиля вначале создавались эскизы, которые после обсуждения превращались в чертежи навесных деталей и аксессуаров. Для того, чтобы произвести изменения параметров ходовой части в мастерских создавались специальные пружины, амортизаторы. Изменения в двигателе могли быть незначительными, для которых могли лишь заменить распредвал. Но чаще всего, специалистами Брабус собирался абсолютно другой двигатель, в котором были изменены многие параметры, в том числе размеры поршней, шатунов. Для работы над этими изменениями привлекались самые талантливые дизайнеры и инженеры, к подбору которых владелец компании относился с особой тщательностью.

Первым ощутимый успех компании пришел в 1985 году, когда из ворот компании вышел Mercedes — Benz W201 оснащенный V-образным 5.0 литровым двигателем мощностью 250 лошадиных сил. За его ураганный темперамент с чьей-то легкой подачи он получил прозвище «четырехместный AC Cobra».

Следующий 1986 год принес компании Брабус первый диплом, свидетельствующий о записи в книге рекордов Гиннеса. В этом году инженерами компании BRABUS был разработан комплект аэродинамической обвески, с помощью которой коэффициент аэродинамического сопротивления у Mercedes-Benz W124 снизился до невиданной до этого времени величины в 0,26. До сих пор этот рекорд является абсолютным, а результат до сих пор не превзойденным.

В 1987 году по инициативе Бодо Бушмана в Германии была образована некоммерческая организация – VDAT (Ассоциация немецких тюнинговых компаний). Своей целью эта организация имела в первую очередь, защиту своего бизнеса от так называемых «пиратов» из Юго-Восточной Азии, которые с каждым днем все более усиливали свои атаки на тюнинговые компании, выпуская внешне схожие, но значительно уступающие по качеству копии, упорядочение отношений с государственными структурами, клиентами. Г-н Бодо Бушман, который по сей день является председателем ассоциации, предложил централизованный контроль качества выпускаемой продукции, чтобы не допустить попадание на рынок дешевых подделок. На сегодняшний день эта организация является своеобразным профессиональным союзом тюнинговых организаций, самой крупной в этой сфере, которая насчитывает в своих рядах около 100 участников.

Настоящего рассвета компания Мерседес Брабус достигла в 90-е годы прошлого столетия. Эти годы были ознаменованы целой серией уникальных разработок. Результатом одной из значимых работ в апреле 1994 года на суд общественности был представлен тюнингованный стандартный «мерседесовский» двигатель V12, который приобрел объем 6871 куб.см и мощность 509 л.с при 5750 об\мин. Осенью этого же года специалисты компании создали самый мощный в Германии двигатель мощностью 530 лошадиных сил. за основу был взят стандартный V12 объемом 6,9 литра. Новый мотор предлагался для установки на автомобили серии W140 и W129.

В 1995 году подвергнув этот двигатель дополнительной доработке, и установив на Mercedes-Benz E190, Brabus выпустил в свет самый быстрый в мире четырехдверный седан. Рекорд в 330 км/час был зафиксирован представителями Книги рекордов Гиннеса, о чем свидетельствуют дипломы в автомобильном салоне в городе Боттропе. Немного позднее еще двух номинаций Книги рекордов удостоены «глазастый универсал» Mercedes-Benz E211, разогнавшийся до 350 км/ч и джип Brabus M V12, созданный на базе Мерседес Класса М, который был признан самым мощным в классе внедорожников, а рекорд скорости в 260 км/ч до настоящего времени является непревзойденным.

К середине 90-х годов в штате работает 150 человек, усилиями которых выпускалось около 500 автомобилей в год. Однако у компании имелся огромный потенциал, она продолжала активно развиваться и уже к концу 1999 года после проведенной реконструкции производственных мощностей в компании трудится уже 220 человек. Сборка автомобилей осуществляется на 85 постах. Помимо продажи готовых автомобилей BRABUS активно занимается реализацией комплектующих и аксессуаров, таких, например, как диски Брабус на Мерседес. Производственные и складские помещения занимают площадь 74000 кв. м и еще 36000 отведено под испытательный полигон, где в рамках испытательных программ постоянно проводятся испытания новых разработок. Отлажен строжайший контроль качества. Вся выпускаемая продукция сертифицирована по ISO 9001. В настоящее время в Боттропе вместе с BRABUS ведет свою деятельность фирма Смарт Брабус, предлагающая весь спектр услуг для автомобилей SMART.

Особой гордостью компании является проект «Волк в овечьей шкуре», суть которого заключается в выпуске неотличимых внешне от серийных автомобилей, под капотом которых может скрываться огромный табун весьма резвых лошадей.

Хотя Брабус является придворным тюнингателье завода Mercedes, после переделки автомобиль теряет заводскую гарантию, и компания вынуждена давать свою гарантию на тюнингованные автомобили. Однако именно это привлекает потенциальных покупателей в эту компанию, хотя цена стандартного автомобиля примерно в 2-2,5 раза ниже.

www.pro-mb.ru

Brabus — WiKi

Как частное тюнинг-ателье основано в 1977 году Клаусом Бракманом (нем. Klaus Brackmann) и Бодо Бушманом (нем. Bodo Buschmann) в Ботропе, название происходит от сложения начальных букв фамилий её создателей. Основатели компании занимались продажей автомобилей марки «Mercedes-Benz», однако позже решили заняться тюнингом для индивидуализации транспортных средств. Является крупнейшим в мире[1] независимым тюнинговым ателье[2][3][4][5]. В 1999 году стало подразделением DaimlerChrysler. Конкуренты — AMG, Lorinser, Carlsson, Kleemann и RENNtech.

Ателье фокусирует внимание на том, чтобы автомобиль достигал максимальных рабочих характеристик путём увеличения мощности и крутящего момента. Клиенты могут или купить автомобиль прямо от Brabus или отправить свой Mercedes на глубокую переделку. Ателье ориентировано на дорогой и эксклюзивный тюнинг.

Среди простых программ тюнинга предлагается установка низкопрофильных покрышек, спойлеров, аэродинамических обвесов, кованых дисков собственного дизайна. Более сложные модернизации включают модификации технической начинки автомобилей, в частности, при переработке двигателя растачивается блок двигателя, дорабатывается головка блока, дорабатываются или ставятся новые поршни, коленвал, клапаны и другие детали, все двигатели собираются вручную и в конце ставится фирменная табличка с личной подписью моториста. Также осуществляется доработка интерьера автомобиля на заказ, установка аксессуаров (педалей, накладок, установка мультимедиа-систем с мониторами).

Проекты на базе автомобилей Mercedes-Benz

Mercedes-Benz M-класс

Тюнинг-проект ML 63 AMG Brabus B63 — 620 был представлен 30 ноября 2012 на моторшоу в Эссене. Автомобиль получил новый аэродинамический обвес, подвеска получила модуль занижения Airmatic. Впоследствии автомобиль оснастили новыми 23-дюймовыми дисками Brabus Monoblock R. Интерьер был заново отделан натуральной кожей и украшен новыми педалями и ковриками. Двигатель подвергся доработке, вследствие чего стал достигать 620 л.с. и 820 Н·м, с данными характеристиками автомобиль может разгоняться до 100 км/ч за 4,5 сек., что на 0,2 сек. быстрее стандартной заводской модели, и достигать максимальной скорости, ограниченной электроникой в 300 км/ч.[6]

Mercedes-Benz CL-класс
  • BRABUS SV12 S Coupé (CL 600)
  • BRABUS T 13 Coupé (CL 600)
Mercedes-Benz CLS-класс
  Mercedes-Benz CLS-класс Brabus
  • Brabus Rocket (CLS-класс)
Mercedes-Benz E-класс
  Mercedes-Benz E-класс Brabus W212

Brabus 6.1 V8

  • Brabus 6.0 V8
  • Brabus 5.8 V8
  • Brabus E V12 (E-класс)
  • BRABUS 7.3 E (W124)
  • BRABUS 7.3 E (W210)

Mercedes-Benz G-класс

  • BRABUS G 2.6 (G-класс)
  • BRABUS G 3.6 (G-класс)
  • BRABUS G 5.8/6.1(G-класс)
  • BRABUS G400 CDI D8
  • BRABUS G55 AMG B55S
  • BRABUS G55 AMG K8
  • BRABUS G V12 (G-класс)
  • BRABUS V12 S (G-класс)
  • BRABUS 800 Widestar (G-класс)[7]
  • BRABUS 850 (6.3 Biturbo)
  • BRABUS G 6×6 B63S-700
  • BRABUS G 900 Rocket

Mercedes-Benz GLK-класс

  • BRABUS GLK V8 (GLK-класс)

Mercedes-Benz M-класс

  • BRABUS ML 63 Biturbo (ML 63)
  • BRABUS 7.3 ML ( 582 HP )

Mercedes-Benz S-класс

  • BRABUS S500 (5.0l V8)
  • BRABUS SV12 S Limousine (S
  • BRABUS T 13 Limousine (s 640 )
  • BRABUS SV12 R (S600) iBusiness (750 hp )
  • BRABUS SV12 R (S600) iBusiness/ Limousine (800 hp)
  • BRABUS 7.3 S V12 (W140)

Mercedes-Benz SL-класс и SLS-класс

  Mercedes-Benz SL-класс Brabus
  • BRABUS SV12 S Roadster (SL 600)
  • BRABUS T 13 Roadster (SL 600)
  • BRABUS SL 55 K8 Roadster (SL 55)
  • BRABUS SL 65 Roadster AMG(SL 65 AMG DANIEL MADAR)
  • BRABUS SLS 700 BiTurbo

Mercedes-Benz Viano

Maybach

  • BRABUS SV12 S (Maybach 57(S) / 62(S))

Smart Roadster

  • Smart roadster BRABUS
  • Smart roadster-coupe BRABUS
  • Smart roadster-coupe BRABUS biturbo (10 выпущено)

Smart ForFour

ru-wiki.org

Снимаем звезды, дорого: почему любой Mercedes-Benz мечтает попасть в Brabus


– А можете ли Вы выделить какой-нибудь один автомобиль и назвать его идеальным?

– Чтобы выбрать такой автомобиль, важно знать, что вы собираетесь делать с этим автомобилем в данный момент времени. Хотя я могу назвать свой вариант: Brabus G800 V12 мощностью 800 л.с.

– Наверняка сложно работать в Brabus и передвигаться на стоковом авто. Ваши сотрудники ведь наверняка передвигаются исключительно на тюнингованных автомобилях?

– Хороший вопрос. Я не думаю, что мы когда-либо обращали на это внимание. Что для нас гораздо важнее, так это то, что люди, которые работают здесь, являются энтузиастами и непревзойденными профессионалами в своем деле. У всех наших сотрудников бензин в крови. Они приходят с идеями для новых продуктов каждый день. И поэтому мы можем производить интересные и уникальные автомобили для особенных клиентов, поддерживая качество на самом высоком уровне.

– Следите за тем, что делают конкуренты? Может быть, можете выделить кого-то особенного?

– Вы знаете, все мое внимание сосредоточено на моей работе, которая требует предельной концентрации. К сожалению, у меня просто нет времени следить и тем более восхищаться другими игроками на рынке.

– А с другими брендами у Brabus не было желания поработать?

– Мы вообще-то уже работаем с Mercedes-Benz – лучшим в мире брендом! И это, как я уже сказал, занимает все наше рабочее время. В то же время группа Brabus включает в себя компанию Startech, которая занимается тюнингом Range Rover, Jaguar и Land Rover.

– Как Brabus получает машины, которые впоследствии тюнингует?

– Тремя возможными способами. Либо заказываем напрямую у Mercedes-Benz, либо покупаем у местных дилеров, (если необходимая нам комплектация есть в наличии), либо работаем с теми машинами, которыми уже владеют клиенты.

– Кто и где производит детали, которыми вы тюнингуете автомобили? Я уточню: есть ли на ваших компонентах иероглифы и пометки «made in china»?

– Нет, все детали для тюнинга Brabus изготавливаются в Германии!

– Сколько времени уходит на подготовку набора тюнинговых аксессуаров и на превращение обычного Mercedes-Benz в Brabus?

– На разработку тюнинг-комплекта уходит от 3 месяцев до 1 года. На то, чтобы укомплековать нашими деталями тюнингуемый автомобиль, требуется от 1 дня до 3 месяцев.


www.kolesa.ru

Brabus — Brabus — qwe.wiki

BRABUS GmbH , основанная в 1977 году в Боттропе ( Рурская область ), Германия , является высокопроизводительным послепродажного тюнинга компания , которая специализируется на Mercedes-Benz , смарт и Maybach автомобилей. Brabus стал крупнейшей Mercedes — тюнером, кроме Mercedes-AMG , который стал DaimlerChrysler филиалом в 1990 — х годах.

история

Компания начала с Бодо Buschmann желая настроить свои автомобили, но обнаружила , большинство существующих настройщиков не может удовлетворить свою мысль или требование, поэтому он решил начать свой собственный бренд. После того, как Buschmann решил начать свою собственную бренд, BRABUS GmbH первоначально был зарегистрирован в 1977 году в Германии с другом BUSCHMANN Клаус Brackman , потому что немецкий закон требует компания должна быть создана, по крайней мере , два людей. Название компании происходит от первых трех символов фамилий учредителей ( Bra ckman, автобус chmann). После основания компании, Brackman не показывают интересы в модификации транспортных средств или ведения бизнеса, поэтому он продал акции его компании Бушманн за 100 евро.

В 2012 году BRABUS GmbH начала строительство своего третьего завода в Ботропе.

операции

Основное внимание Brabus является достижение максимальной производительности двигателя за счет увеличения мощности и движения. Клиенты могут либо покупать автомобили из Brabus или отправить в своем автомобиле, чтобы быть настроены и / или капитальный ремонт. Клиенты, заказывающие автомобиль непосредственно включает в себя Brabus покупке конкретной модели от Mercedes, а затем изменить его в соответствии с требованиями заказчика. Brabus известен за предоставление дорогих настройки и пользовательские решения.

Брабус также предлагает косметические модификации , включая низкий спойлер профиля, bodykits, углеродное волокно , разветвители, и мульти-штучные литые диски. Другие обновления включают гоночные LSDs , выхлопные системы с открытыми гонками, двенадцать-поршневые дисковые тормоза, и переназначение двигателя. Клиенты также могут иметь полный капитальный ремонт двигателя, или новые крейты двигатели от AMG модифицированных для них.

Brabus двигатели варьируются от небольших 200 лошадиных сил (150 кВт) К4 блоков для SLK родстеров и CLK-класса до 900 лошадиных сил (670 кВт) твин-турбо блоков для S-класса . Компания также обеспечивает усовершенствование интерьера от таможенной обивки, манометров, shiftknobs, педали и отделок для различной электроники , таких как более широкими ЖК — экраны для Maybach .

Дочерние

  • смарт-BRABUS GmbH: Это 50-50 совместное предприятие Daimler AG и BRABUS GmbH, основанная в 2001 году.
  • BRABUS Classic: Это является дилером и реставратор старых автомобилей Mercedes-Benz.
  • BRABUS Service GmbH: Это является авторизованным сервисным партнером Mercedes-Benz от Daimler AG.
  • BRABUS Yachting: Это лодки и корабли настройщик.
  • BRABUS автомобилестроение GmbH: Это является разработчиком концепции транспортного средства. Производственный комплекс был на новом заводе, построенном в 2014 году.
  • CRD Research & Development Car GmbH & Co. Kommanditgesellschaft: разработчик и производитель специальных модель серии и аксессуары концепции для производителей автомобилей со всего мира. Он также разрабатывает и осуществляет профессиональные маркетинговые стратегии на рынке этих компонентов и автомобилей.
  • STARTECH: настройщик из Jaguar, Land Rover и Range Rover автомобилей.
  • BRABUS Private Aviation GmbH: самолет настройщик.
  • BRABUS Japan Inc. (BRABUS JAPAN 株式会社): Азиатско-Тихоокеанский партнер Brabus GmbH, и японский импортер BRABUS автомобилей.
  • EXE-корпорация (株式会社 エ ク ゼ) / EXE-BRABUS: Японский импортер частей BRABUS транспортных средств.
  • BRABUS International Holdings (HK) Co. Ltd. (巴博斯 中国): Китай импортер BRABUS транспортных средств.
  • BRABUS США: Канада и Соединенные Штаты импортер BRABUS транспортных средств.
  • BRABUS Middle East LLC: Базирующийся в Дубае, является дилером Среднего Востока BRABUS автомобилей.

модели Brabus

Компания построила специальные издания Mercedes-Benz, Maybach и смарт-автомобилей.

Mercedes-Benz C-класс

  • Брабус Буллит ( Mercedes-Benz C-класс , W204 платформа) 6,3 литрового твин турбо V12
  • Брабус С V8s ( Mercedes-Benz C-класса , W203 платформа) 6,1 — литровый V8 с улучшенными профилями распределительных валов и более высокой выходной
  • Брабус С V8 ( Mercedes-Benz C-класс , W203 платформа) 5,8 или 6,1 — литровый V8
  • Брабус С V8 ( Mercedes-Benz C-класс , W202 платформа) 5,8 — литровым V8
  • Брабус С 3,6 ( Mercedes-Benz C-класс , W202 платформа) 3,6 — литровым I6

Mercedes-Benz CL-Class

  • Брабус SV12 S купе (CL 600)
  • Брабус Т 13 купе (CL 600)

Mercedes-Benz CLS-класса

Mercedes-Benz CLS-класс Брабус

Mercedes-Benz E-класс

Mercedes-Benz E-класса Brabus W212
  • Брабус E V12 (Е-класс)
  • Brabus E V12T- Мерседес E-Class Wagon основе V12T использовали 7.3L V12 от родстера SL73 AMG, то Brabus Sport Wagon имел 582 лошадиных сил и 571 lb⋅ft (774 Нм) крутящего момента и сажал семь. Брабус использовали Mercedes 5-ступенчатой ​​автоматической, чтобы справиться с крутящим моментом, так и с задним приводом он достиг шестидесяти за 4,6 секунды.
  • Brabus Black Baron (E-класс)

Mercedes-Benz G-класс

  • Брабус G 3,6 (G-класс)
  • Brabus G55 AMG K8
  • Brabus B11 v8
  • Brabus G V12 (G-класс)
  • Брабус V12 S (G-класс)
  • Brabus 700 G63 AMG 6×6
  • Брабус 800 Widestar (G-класс)

Mercedes-Benz GLK-Класс

  • Брабус GLK V8 (GLK-класс) v8 201

Mercedes-Benz GLS-класс

Mercedes-Benz ML-Class

  • Brabus ML 63 Biturbo (ML 63)
  • Brabus ML 7,3 (W163) V12- 1998 Guiness мировой рекорд.

Mercedes-Benz S-класс

  • Brabus S500 (5.0L V8)
  • Брабус SV12 S Лимузин (S),
  • Брабус Т 13 Лимузин (с 640)
  • Брабус SV12 R (S600) iBusiness (750 л.с.)
  • Брабус SV12 R (S600) iBusiness / Лимузин (800 л.с.)
  • Брабус 850 S63 AMG iBusiness / Лимузин (850 л.с. / 1450 Нм)
  • Brabus Rocket 900 (900 л.с. / 1500nm)

Mercedes-Benz SL-класс и SLS-класс

Mercedes-Benz SL-класс Брабус Mercedes-Benz SL-класса Брабус (01-08)

Производительность комплект Брабус К8 для модели SL (SL55) включает в себя изменения в нагнетатель , включающем в себя пользовательский демпфер и шкив , металлические катализаторы высокой производительности, а также вспомогательный циркуляционный насос с противоположных радиатором. Мощность увеличивается от стандартного 476 л.с. (355 кВт) до 550 л.с. (410 кВт) при 6200 оборотах в минуту. Максимальный крутящий момент составляет 780 Нм (580 lb⋅ft) при 3000 оборотах в минуту. Родстер испрашивается достигнет 60 миль в час (97 км / ч) в 4,1 секунды, проходит 120 миль в час (190 км / ч) после 13,6 секунды и достигает электроникой максимальная скорость ограничена 186 миль в час (299 км / ч).

  • Брабус SV12 S Родстер (SL 600)
  • Брабус Т 13 Родстер (CL 600)
  • Брабус SL 55 К8 Родстер (SL 55)
  • Brabus SL 65 AMG Roadster (SL 65 AMG Daniel Madar)
  • Brabus SLS 700 BiTurbo

Mercedes-Benz Viano

  • Brabus 6.1 V8 Bi-Turbo (п, Нк Viano 3,2 длиной)

Maybach

  • Брабус SV12 S (Майбах 57 (S) / 62 (S))

Smart ForTwo

Smart Roadster

  • Smart Roadster Brabus (небольшая конструкция хэтчбек)
  • Смарт-родстер-купе Brabus
  • Smart Roadster-купе Brabus битурбо — 10 из

Smart Forfour

  • Smart Forfour Brabus
  • Smart Forfour Brabus Hugo Boss специальный выпуск — 5 шт.

документация

  • В 2006 году Brabus Rocket накрутил в новой записи на улице-правовой седан в 362,4 км / ч (225,2 миль в час). Ракета была на основе модифицированного (W219) Mercedes-Benz CLS-класса модели.
  • В октябре 2006 Brabus сделал еще одну запись (для седана) с этим автомобилем в 365,7 км / ч (227,2 миль в час). Цена автомобиля составляет 348000 евро.
  • Мировой рекорд скорости 330,6 км / ч (205,2 миль в час) , установленного на испытательном треке высокой скорости в Нардо , Италия; Брабус добавил к своей большой коллекции автомобильных записей с Maybach 57 питается от 730 л.с. (720 л.с. SAE нетто) / 537 кВт Брабус SV12 S Biturbo двигатель (двигатели).
  • В начале 2012 года в мире быстрый улица-правовой седан был Brabus Rocket 800.

2012 Брабус Ракета 800 питается от двигателя V12, который обеспечивает 800 л.с. и 1,420Nm крутящего момента, который был ограничен 1,100Nm. Ракета Брабус разгоняется от 0 до 100 км / ч (62 миль в час) в 3,7 секунды, 23,8 секунд до 300 км / ч (186 миль в час) и имеет максимальную скорость 370 км / ч (230 миль в час).

Смотрите также

Рекомендации

внешняя ссылка

<img src=»https://en.wikipedia.org//en.wikipedia.org/wiki/Special:CentralAutoLogin/start?type=1×1″ alt=»» title=»»>

ru.qwertyu.wiki

Brabus — Вікіпедія

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.

|кіл_працівників=

Брабус (нім. Brabus GmbH) — підприємство в місті Боттроп (Німеччина), що спеціалізується на моторному і кузовному тюнінгу, в першу чергу автомобілів марки Mercedes-Benz, а також інших, що випускаються концерном Daimler AG, автомобілів марки Smart і Maybach. Фірма Brabus являє собою тюнінг-ательє, зареєстроване також як самостійний виробник автомобілів.

Всесвітньо відоме ательє яке займається переважно тюнінгом автомобілів німецького концерну Mercedes-Benz, було створено у 1977 році Бодо Бушманом, і розташоване в Німецькому місті Боттроп, Рурської області. Тут виробляють, випробовують і виставляють легендарні автомобілі, що показують досягнення BRABUS в області створення унікальних автомобілів. Центральний офіс знаменитої компанії включає в себе відділення розробки і виробництва, а також великі виставочні площі. Влітку 1999 року на території Brabus-Allee розмістились розширені до 112 тис. м² технологічні будівлі компанії. Тепер на заводі працює 350 людей. У компанії Brabus постійно проходить оновлення нових випробувальних програм при строгому контролю якості по стандарту ISO 9001, якому відповідає уся продукція компанії. Високі вимоги компанія пред’являє не тільки своїм представникам і продукції, а також різним дистриб’юторам — технологічними партнерами компанії є всесвітньо відомі виробники, такі як Pirelli, Michelin, SACHS Race Engineering і Yokohama. Разом із MCC smart GmbH компанія утворила у 2002 році дочірнє підприємство smart-BRABUS GmbH з офісом в Боттпорі, яке пропонує ексклюзивну програму комплектуючих для всього модельного ряду компактних автомобілів марки Smart.

Брабус належать декілька світових рекордів:

  • У 1996 році Brabus E V12 (Mercedes-Benz E-Клас W210) поставив рекорд швидкості для дорожніх седанів 330 км/год (205,1 миль/год).[1]
  • У 2003 році Brabus E V12 Biturbo (Mercedes-Benz E-Клас W211) поставив новий рекорд для седанів 350,2 км/год (217,6 миль/год).[1]
  • У 2006 році Brabus Rocket, збудований на основі Mercedes-Benz CLS-Клас C219, поставив новий рекорд швидкості для седанів — 362,4 км/год (225,2 миль/год).[2]
  • У жовтні 2006 року Brabus Rocket побив свій рекорд, досягнувши швидкості 365,7 км/год (227,2 миль/год). Ціна автомобіля Brabus Rockets становить € 348,000.[3]
  • У 2009 році Brabus GLK V12 (Mercedes-Benz GLK-Клас) розігнався до 322 км/год, встановивши при цьому світовий рекорд у класі кросоверів.

Тюнінг автомобілів Mercedes-Benz[ред. | ред. код]

Brabus Bullit V12 S biturbo

Mercedes-Benz A-class Brabus*[ред. | ред. код]

Mercedes-Benz C-class Brabus*[ред. | ред. код]

Mercedes-Benz CLK-class Brabus*[ред. | ред. код]

Mercedes-Benz SLK-class Brabus*[ред. | ред. код]

Mercedes-Benz E-Class Brabus*[ред. | ред. код]

Mercedes-Benz CLS-class Brabus*[ред. | ред. код]

Mercedes-Benz S-Class Brabus*[ред. | ред. код]

Mercedes-Benz CL-class Brabus*[ред. | ред. код]

Mercedes-Benz SL-class Brabus*[ред. | ред. код]

Mercedes-Benz ML-Class Brabus*[ред. | ред. код]

Mercedes-Benz G-Class Brabus*[ред. | ред. код]

Brabus G V12 Biturbo на IAA 2005

Mercedes-benz GLK-class Brabus*[ред. | ред. код]

Моделі на базі автомобілів фірми Smart[ред. | ред. код]

Smart MCC Brabus*[ред. | ред. код]

Комерційні модифікації[ред. | ред. код]

Mercedes-Benz V-class/Vito Brabus*[ред. | ред. код]

Mercedes-Benz Viano Brabus*[ред. | ред. код]

uk.wikipedia.org

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *