Ford ranger raptor 2019-2020: характеристики, цена, фото и видео-обзор | Ремонт авто
Обзор заряженного Ford Ranger Raptor 2019-2020: внешний вид, интерьер, технические характеристики, комплектации, параметры, системы безопасности и цена. В конце статьи фото и видео-обзор Ranger Raptor.Содержание обзора:
Слухи о появлении заряженной европейской версии, легендарного пикапа Ford Ranger ходили не первый день. В Европе автомобиль получил немного измененное название Ford Ranger Raptor, именно под таким названием инженеры Ford Performance разработали новинку, специально для экстремальных условий. Внешний вид нового пикапа получился уникальным, дизайнеры смешали ранее известные Ranger и Raptor, тем самым получив новую модель. Агрессивный взгляд, строгие черты и хорошая проходимость, все это можно увидеть в экстерьере пикап.
Впервые новый Ford Ranger Raptor 2019 можно было увидеть в компьютерной игре Forza Horizon 4, именно поэтому его дебют состоялся на Gamescom. Официально новый пикап был представлен в феврале 2018 года в Австралии, изначально продажи планировались на середину 2018-го года, но по разным причинам их перенесли на середину 2019 года. Сразу хочется сказать, что особого разнообразия по техническим характеристикам нет, так как автомобиль предназначен сугубо для внедорожных условий, есть только особые доработки характеристик Ford Ranger Raptor, для лучшего комфорта.
Конкуренты:
Экстерьер Ford Ranger Raptor 2019-2020
Внешний вид нового пикапа Ford Ranger Raptor 2019-2020 вовсе не похож на ранее представленные модели компании. Можно сказать это смесь того же европейского Ranger и американского F-150 Raptor, суммарно заточенных под внедорожные условия. Передняя часть нового пикапа Ford Ranger Raptor 2019-2020 обзавелась злым и грозным видом. Если сравнивать новинку с оригинальной моделью Раптора, то отличия все же есть, во-первых, это оптика, во-вторых, решетка радиатора и бампер.
Основная решетка радиатора Ford Ranger Raptor 2019-2020 обзавелся прямоугольной решеткой радиатора с выгравированной надписью бренда по центру. В зависимости от комплектации решетка может менять свой стиль и оформление, но в большинстве случаев будет выглядеть строго и в черном цвете. Передняя оптика пикапа больше напоминает обычный Ranger, так как в оригинального Раптора оптика открытая и вытянута на всю высоту решетки. Нижнюю часть оптики Ford Ranger Raptor 2019-2020 украсили LED дневными ходовыми огнями. В основе галогенки и адаптивная функция.
Отдельное внимание заслуживает передний бампер нового Ford Ranger Raptor 2019-2020. По дизайну в полной мере можно понять, что автомобиль предназначен для бездорожья. Верхняя часть бампера узкая со светодиодными противотуманками по сторонам, нижняя, центральная часть бампера выполнена в виде защиты. В отличии от большинства пикапов и внедорожников, где защита пластиковая или с тонкого металла, здесь же в новом Ford Ranger Raptor она выполнена из сверхпрочной стали, толщиной 2,8 мм.
Верхняя часть передка Ford Ranger Raptor 2019-2020 так же предназначена для экстремальной езды. Капот нового пикапа обзавелся двумя уровнями выступов, такой стиль придает больше злости автомобилю. В сравнении с оригиналом, новинка обзавелась более спортивным ветровым стеклом, наклоненным назад и с дополнительными функциями. По словам производителя, базовые варианты нового Ford Ranger Raptor обзаведутся частичным подогревом в районе стеклоочистителей, топ версии получат полный подогрев стекла по периметру.
Боковая часть нового Ford Ranger Raptor 2019-2020 удивит не меньше. Без исключений все комплектации пикапа рассчитаны на два ряда сидений (более известная кабина SuperCrew), в отличии от обычного Раптора, где может быть один или два ряда сидений. Больше всего бочина пикапа выделяется пластиковыми накладками и массивными порогами в нижней части. Передние и задние арки колес Ford Ranger Raptor выступают над основной частью кузова, а для придания большего эффекта детали экстерьера выполнены в черном цвете, к тому же на передних арках добавлены воздуховоды, подобно тем, что в оригинальной модели Раптора.
Что касается дверных ручек Ford Ranger Raptor 2019, то они в большей части окрашены под цвет кузова. Опционально производитель предлагает окрасить ручки в черный цвет или же добавить хромированные накладки. Что касается боковых зеркал заднего вида Ford Ranger Raptor, то во всех комплектациях корпус окрашен в черный цвет. Сами зеркала по размеру небольшие, хотя по утверждениям автолюбителей обзор от этого хуже не стал. В стандартный набор зеркал Ford Ranger Raptor 2019 входят LED повторители поворотов, автоматическое складывание, подогрев и электропривод регулировки.
На сегодня производитель назвал основные оттенки, в какие можно окрасить кузов нового Ford Ranger Raptor 2019-2020:
- светло-синий;
- красный;
- черный;
- снежно-белый;
- темно-серый;
- серебристый.
Помимо названных оттенков, производитель так же предлагает добавить разнообразные линии и элементы по кузову нового Ford Ranger Raptor. Основой для нового, заряженного пикапа послужили специальные шины BF Goodrich 285/70, предназначенные для бездорожья, обутые на фирменные легкосплавные диски 17″. По желанию диски можно заменить большими в диаметре, хотя производитель все же не рекомендует, так как от этого будут меняться динамические характеристики Ford Ranger Raptor.
Сзади новый Ford Ranger Raptor 2019-2020, как и полагается для пикапа, обзавелся кузовной частью. Дверца багажника небольшая выполненная в стиле бренда и со стандартным набором элементов. По периметру крышки расположились шильдики пикапа, эмблема бренда и небольшая ручка для открытия багажника. Задний бампер нового Ford Ranger Raptor, как и передний, выполнен в спортивном стиле, с небольшой ступенькой по центру. За счет такой геометрии кузова и формы бамперов, Ford Ranger Raptor получил угол выезда 32,5 градуса, а угол съезда – 24 градуса. Увеличился и угол преодолеваемой рампы, теперь он составляет 24 градуса.
Задние стопы пикапа Ranger Raptor по сути такие же, как и в обычной серии. Отличия только в том, что начиная с базовой комплектации основой послужили LED элементы. За отдельную плату покупателю пикапа предлагают установить тент или жесткую крышку на багажный отсек. Так же есть множество других аксессуаров, как для улучшения внедорожных характеристик пикапа Ford Ranger Raptor, так и для улучшения стиля в целом.
Крыша нового пикапа Ford Ranger Raptor 2019-2020 без исключений только сплошная из-за соображений по безопасности. Заднюю часть крыши приукрасили дополнительными ребрами жесткости, а так же небольшой штыревой антенной. Помимо ребер жесткости крыша Ford Ranger Raptor получила прочный каркас и дополнительные элементы, способствующие уменьшение деформации в случае опрокидывания автомобиля, а это огромный плюс к безопасности.
В целом о новом пикапе Ford Ranger Raptor 2019-2020 можно смело говорить, что это младший брат того же американского Раптора. Оба варианта являются экстремальными и в полной мере предназначены для езды по бездорожью. Усиленная подвеска и рама, в дополнении с массивным пластиковым обвесом и резиной BF Goodrich повышают все шансы пикапа преодолеть непроходимый путь.
Интерьер пикапа Ford Ran
Ford Ranger Raptor 2019 — первые пикапы новинки выходят на рынок
В этом году был представлен новый пикап Ford Ranger Raptor 2018-2019, в перспективе автомобиль будет доступен не только для рынков Юго – Восточной Азии и Австралии.
Ford Ranger Raptor 2019
В данной статье мы рассмотрим детальные показатели Форд Рейнджер Раптор – технические характеристики, экстерьер, интерьер, габариты, фото и цену. Популярность пикапов набирает обороты, поэтому специалисты концерна и провели плановую модернизацию.
Предшественник представленного авто Форд Рейнджер имеет более простую внешность, модернизированный же Форд Рейнджер Раптор обладает оригинальной внешностью. В передней части располагается стильная решетка радиатора с надписью «Ford» в центре. Головное освещение имеет прямоугольную форму и отлично вписываются в дизайн пикапа. В нижней части бампера находятся противотуманные фары. У автомобиля есть все детали, присущие настоящему пикапу.
Если смотреть на автомобиль сбоку, то сложно не заметить объемные колесные арки, длинный капот и большие двери. В нижней части дверей находятся пластиковые пороги для удобства входа в салон. Пикап Форд Рейнджер Раптор 2019 имеет красивое очертание подоконников и естественный контур багажной площадки для груза.
Сзади автомобиль практически не претерпел модификаций, такая же конфигурация, пожалуй, в качестве обновлений появилась фирменная надпись Ranger. У грузовой платформы имеются высокие борта. Представим основные модернизации, произошедшие в пикапе:
- Произошли некоторые изменения в технической части – новые амортизаторы, усилилась рама;
- Увеличились размеры клиренса;
- Наличие защиты двигателя из листовой стали.
Автомобиль имеет привлекательную и динамичную внешность. Всем своим видом пикап демонстрирует его заряженность, которая заинтересует многих поклонников pickup Ford.
Кузов пикапа предусматривает окрасы следующих оттенков: синий молниеносный, гонка красный, замороженная белизна, серый.
Салон предназначен для пятерых человек, к тому же всем будет комфортно. Салон вообще считается очень удобным, здесь сидения со специальной анатомической набивкой подлокотниками и подголовниками. Кресла отделаны качественной натуральной кожей и имеют фирменную эмблему «Raptor».
салон нового пикапа Форд
Интерьер оснащен новейшими высокотехнологичными устройствами развлекательной системы. Форд Рейнджер Раптор имеет праворульную конструкцию, здесь размещается удобный руль с широким функционалом, нулевой отметкой руля красного цвета и шкала с основными показателями мониторинга авто при движении.
Центральное место в салоне занимает приборная панель, на консоли которой находятся два цветных монитора. Спереди и сзади с комфортом разместятся пять человек, пространства достаточно для ног и головы.
Интерьер салона выглядит сдержанно, но это ни в коей мере не связано со скукой, данная сдержанность сочетается с определенной изысканностью в стиле пикапов.
Размеры пикапа представлены следующими показателями:
- Метраж длины 5 метров 398 мм;
- Ширина 2 м 180 мм;
- Высота 1 м 873 мм;
- Клиренс 283 мм;
- База колес 3 220 мм.
Пикап Форд Рейнджер Раптор оснащен следующими устройствами:
1. Наличие легкосплавных дисков размером 17 дюймов с дисковыми тормозами;
2. Климат и круиз контроль;
3. Современная система безопасности;
4. Два сенсорных цветных дисплеев;
5. Освещение светодиодными лампами;
6. Обеспечение обзора в зонах невидимости;
7. Установка расширителей на колесных арках;
8. Электрическое регулирование стекол.
Возможно Вас заинтересует: новинка Peugeot Pickup
Предлагаемая комплектация Форд Рейнджер Раптор удовлетворит все пожелания и требования автолюбителей данной модели. В салоне все современно, удобно и технологично.
Базовая комплектация включает колеса с резиной для перемещения по бездорожью и стальную защиту, которая предотвращает появление царапин и трещин при езде по камням, гравию, грязи и другим неровностям.
Технические характеристики Форд Рейнджер Раптор
Для автомобиля предусмотрена установка дизельного мотора со следующими техническими характеристиками: объем 2 литра, 4 цилиндра и крутящий момент 506 Нм, силовая мощность 210 лошадок.
Данная конструкция управляется десятиступенчатой роботизированной коробкой переключения скоростей, у истоков разработки коробки лежат совместные усилия разработчиков автомобильных компаний GM и Ford.
Пикап создан для движения по бездорожью и поэтому имеет необходимые устройства – защита днища из стали и специальный режим Baja. Для движения предусматриваются шесть режимов:
— стандарт;
— спорт;
— перемещение по траве, гравию или снегу;
— режим движения по грязи и песку;
— езда по каменной поверхности;
— для движения по степной местности.
Кроме дизельной версии пикап будет оснащен бензиновым двигателем 3.5L с мощностью 196 лошадок и крутящим моментом 635Нм.
Массовое производство пикапа намечено на май этого года, изготавливаться авто будет на концерне Форд Мотор Компани. Стоимость представлена 75 тысячами австралийских долларов, что в соотношении с американской валютой составляет чуть больше 58 тысяч. Купить новинку можно будет в конце 2018 года, о появлении модели в России информации нет, хотя с уверенностью можно сказать, что такой автомобиль с данной эргономичностью и оригинальным дизайном заинтересует наших соотечественников. Скорей всего такой оснащенный автомобиль в скором времени станет известным во всем мире.
Видео Форд Рейнджер Раптор 2018-2019:
фото и обзор американской версии пикапа
Свершилось. Прошло семь лет с тех пор, как последний Ford Ranger сошел с линии на заводе в Сент-поле, штат Миннесота. Семь лет Ford был убежден в том, что в США нет места для компактного пикапа, а полноразмерному F-150 приходилось отдуваться одному и на рынке повседневных авто. Семь лет поклонники Ranger ждали его возвращения на рынке Северной Америки, а то время как во всем мире с успехом продавалась глобальная версия любимца, что практически полностью отдавало сегмент среднеразмерных пикапов США в руки GM и Тойоты.
Детройтский автосалон стал новым витком в истории пикапов, ведь именно здесь было представлено новое поколение Ranger, который начнут собирать уже в этом году, чтобы продавать модель уже в 2019-м. Фото: cnet.com
Придется еще немного подождать, потому что глобальная версия пикапа собирается далеко за пределами США, так что помимо обновления внешнего придется переместить некоторые производственные мощности из Австралии в Мичиган.
Что изменилось
Почему Форд решил вернуться на рынок США? Дело в том, что рынок пикапов среднего размера вырос за последние три года на 83 процента, составив в 2017 году 452 тысячи проданных машин. Как говорят в отделе маркетинга Ford, теперь копания видит возможности, которых просто не было ранее.
Десять лет назад F-150 набирал все большую популярность, а ценовой разрыв между ним и Рейнджером сокращался, так что компания бросила практически все усилия на развитие именно старшей модели. Фото: carrrsmag.com
Продажи Ranger продолжали падать, так что в 2011 году было принято решение прекратить его выпуск, направив мощности на другие проекты.
Теперь Ford видит считает, что Ranger и F-150 – машины для разных покупателей.
Ranger – машина для городских жителей, которые ездят на нем на работу, а по выходным выезжают за город на природу.
Ranger – городской автомобиль прежде всего в плане габаритов и расходе топлива, так что можно ожидать среди покупателей не только владельцев прошлого поколения пикапа, но и поклонников F-150, которые хотят авто, на котором легче ездить, парковаться и помещаться в гараже.
Учитывая популярность кроссоверов, можно утверждать, что многим придется по душе не грузовик F-150, а более компактный Ranger.
У нас вы найдете много интересного об умопомрачительном концепте Nissan Xmotion. О другой ожидаемой новинке – BMW X2 – можно узнать здесь.
Что им движет
Рейнджер 2019 года будет поставляться с одним бензиновым турбированным двигателем EcoBoost на 2,3 литра и новой 10-ступенчатой АКПП без ручного режима. Ожидается, что мощность двигателя составит 280 лошадиных сил.
Пока не сообщается, будет ли авто в будущем комплектоваться дизелем, ведь для международной версии он был доступен. Отметим, что дизель есть и на других пикапах производителя: тот же F-150 2019 будет оснащаться им уже на старте.
Также нет ни слова о том, будет ли в будущем Рэйнджер гибридным, хотя компания уделяет большое внимание электрификации своих новинок.
Ожидается, что в скором будущем будет представлена особая версия внедорожного пикапа – Ranger Raptor для международного рынка, в США он может появиться еще через некоторое время. Фото: netcarshow.com
Пятиместный Рейнджер с кузовом на раме не имеет алюминиевого корпуса, он, как и глобальная версия, будет полностью из стали.
Особенности дизайна
Перед началом работы над обновлением внешнего вида Рейнджера, главному конструктору был предоставлен практически карт-бланш для внесения существенных изменений в дизайн. Фото: netcarshow.com
Было заявлено, что производитель будет работать с новыми поставщиками, завод переоборудуют, так что препятствий для изменений не было никаких.
Дизайнеры подарили пикапу большую хромированную радиаторную решетку, короткий внедорожный свес и более жесткий бампер. Фото: netcarshow.com
По бокам пикапа – атлетичная выштамповка с линиями, тянущимися по всему кузову от передних арок к задним. Доступны разные варианты радиаторных решеток, опционально можно установить и дополнительные светодиодные фары. Колесных дисков предлагается восемь вариантов (как и у F-150), цветов кузова – восемь, с двумя дополнительными декоративными пакетами («Хром» и «Спорт»).
Дверь кузова украшена как фирменным логотипом, так и крупной надписью Ranger в духе последних лет. Фото: netcarshow.com
Рейнджер 2019 будет предлагаться в версии с четырьмя полноразмерными дверьми и, как и глобальная версия, в традиционном для пикапов двухдверном исполнении.
О точных габаритах новинки пока не сказано ни слова, но они едва ли будут сильно отличаться от международной версии: 510.5 см в длину, 185.4 см в ширину и 180 см в высоту. Клиренс будет в районе 22.8 см.
Особенности внедорожной версии и прочие особенности
Рейнджер Раптор будет оснащен системой переключения режимов работы полного привода. На выбор доступно 4 варианта: норма, трава / гравий / снег, грязь и песок.
Что примечательно, можно включить так называемый внедорожный круиз-контроль, который позволяет поддерживать скорость хода вплоть до 1.6 км/ч. Работает он как при движении по прямой, так и при езде в гору и, что особенно важно, при спуске с горы.
Внедорожный пакет также включает в себя специальные шины, усиленный бампер, тюнингованные амортизаторы и подвеску, защиту, установленную на раме, а также систему помощи при спуске.
Среди систем безопасности отметим контроль слепых зон, систему предотвращения столкновений, систему слежения за полосой, адаптивный круиз-контроль и систему экстренного торможения.
Цветовая гамма внутренней отделки пока не впечатляет разнообразием: на выбор черное дерево или пепельные оттенки. Фото: netcarshow.com
Из оснащения стоит отметить еще систему Sync 3 с 8-дюймовым сенсорным экраном и водонепроницаемое хранилище под задним диваном.
В целом интерьер выдался добротным, но слегка сдержанным, если не сказать скучным. Впрочем, дизайнеры стремились сделать внутреннее убранство серьезным, что им и удалось.
Взглянуть на внедорожные возможности Форд Рейнджер 2019 года вы можете в этом видео:
Итог
Предполагалось, что североамериканская версия Рейнджера будет сильно отличаться от международной версии, но на деле вы видим, что новинка – скорее глобальный вариант с новыми элементами, некоторые из которых перекочевали сюда с F-150. Не исключено, что до начала выпуска модель будет слегка изменена, а с началом продаж наверняка начнутся работы по улучшению внешнего и внутреннего вида пикапа с учетом пожеланий клиентов. Ожидается, что цена авто будет начинаться в районе $25,000.
Дорогие читатели! Мы постоянно пишем актуальные и интересные материалы на наш интернет-журнал ПроКроссовер, подписывайтесь на наш канал в Яндекс-Дзен!Дорогие читатели! Мы постоянно пишем актуальные и интересные материалы на наш интернет-журнал ПроКроссовер, подписывайтесь на наш канал в Яндекс-Дзен!
Ford ranger 2006 — 2011 — вся информация про форд рейнджер ii поколения | Ремонт авто
Новые пикапы 2018-2019 года представляет абсолютно новая генерация пикапа Форд Рейнджер, подготовленная для премьеры в рамках Detroit Auto Show 2018 года. В нашем обзоре новый Ford Ranger 2018-2019 года – фото и видео, цена и комплектации, технические характеристики нового поколения пикапа Рейнжер от Форд. Главными особенностями нового Ford Ranger являются современный и стильный дизайн экстерьера кузова, комфортный салон с богатым набором современного оборудования, продвинутые системы безопасности, мощный бензиновый четырех цилиндровый двигатель 2.3 EcoBoost, работающий в тандеме с 10 АКПП. Производство нового поколения пикапа Форд Рейнджер стартует осенью 2018 года на заводе Ford Motors Company в Мичигане. Продажи new Ford Ranger на американском рынке запланированы на начало будущего 2019 года по цене, пока не озвученной производителем.
фото Ford Ranger 2018-2019
Новое поколение пикапа Форд Рейнджер разрабатывалось с учетом жестких стандартов Built Ford Tough, обеспечивающих высокие требования к модели. В основе новинки рама из высокопрочной стали, прошедшая массу испытаний не только на стенде, но и в процессе ходовых тестов. При этом представители Ford намекают, что рама и кузов нового Ranger такие же крепкие, как у легендарного американского пикапа Ford F-150. Новое поколение американского среднеразмерного пикапа Ford Ranger будет предлагаться покупателям с двумя конфигурациями кабины SuperCab и SuperCrew, в трех комплектациях XL, XLT и Lariat, а также возможностью докупить комплекты Chrome и Sport для облагораживания кузова авто.
фотоFord Ranger 2018-2019 вид спереди
Для любителей передвижения по экстремальному бездорожью за рулем нового пикапа производителем предлагается специальный пакет FX4 Off-Road (стальные листы под днищем автомобиля, специальные амортизаторы, «зубастые» покрышки и продвинутая система полного привода 4 WD с 4 режимами работы: стандартный, трава, гравий или снег, грязь и колеи, а также песок).
фото Ford Ranger 2018-2019 вид сбоку
Дизайн экстерьера кузова нового поколения пикапа Ford Ranger эволюционировав демонстрирует отчетливую связь с моделью прошлого поколения. При этом новинка, разумеется, выглядит более современно, стильно и строго, стараясь максимально выделиться на фоне конкурентов подтянутым и гармоничным кузовом.
Передняя часть кузова нового пикапа с оригинальным рельефом капота, компактными фарами головного света, дополненными изящными изгибами светодиодных дневных ходовых огней, мощными, но при этом аккуратными фальшрадиаторной решеткой и бампером.
Сбоку кузов выглядит одновременно привлекательно и строго: длинный капот, огромные вырезы колесных арок с кромками, защищенными пластиковыми накладками (18-дюймовые колеса просто теряются с арках), большие боковые двери с высокой подоконной линией, ровная линия крыши, ну и, понятным делом, грузовая платформа с высоком бортами.
фото Ford Ranger 2018-2019 вид сзади
Задняя часть кузова пикапа несмотря на традиционное оформление для данного типа автомобилей украшена бортом с харизматичной надписью Ranger и шикарными плафонами габаритных фонарей со светодиодной графикой. Бампер компактный, для обеспечения высоких геометрических показателей кузова пикапа, необходимых при передвижении по бездорожью.
Хотим отметить, что если кузов нового поколения пикапа Ford Ranger заметно отличается от предшественника, представленного с обновленной внешностью в 2015 году, то интерьеры у машин оформлены идентично. В наличии солидное мультифункциональное рулевое колесо, панель приборов с парой цветных экранов, между которыми расположился аналоговый спидометр, мощная передняя панель с вертикальными дефлекторами вентиляции и массивной центральной консолью. Салон с комфортом разместит пять человек и обеспечит водителя и пассажиров всем необходимым, от оборудования, обеспечивающего развлечение и комфорт, до самых продвинутых систем безопасности.
фото салон Ford Ranger 2018-2019
Максимально насыщенные версии новинки (на фото представлена именно такая) щеголяют мультимедийной системой SYNC 3 с 8-дюймовым цветным сенсорным экраном (Apple CarPlay и Android Auto, личный помощник Ford + Alexa, камера заднего вида, точка доступа в интернет 4G LTE WiFi, способная обеспечить подключение до 10 устройств), аудиосистемой премиум-класса B&O Play Premium, двухзонным климат-контролем, кожаной отделкой сидений, передними креслами с электрическим приводом регулировок, системой бесключевого доступа в салон и кнопкой активации мотора.
фото интерьер Ford Ranger 2018-2019
Для улучшения безопасности новый Ford Ranger получит систему автоматического экстренного торможения, Lane Keeping Assist и Lane Keeping Lane Departure Warning, Reverse Sensing System и Blind Spot Information System, Additional driver-assist , Lariat include Pedestrian Detection и Adaptive Cruise Control, полностью светодиодные фары головного света и габаритные LED фонари.
фото салона Ford Ranger 2018-2019
Технические характеристики Ford Ranger 2018-2019 года.
Для нового поколения пикапа Форд Рейнджер анонсирован пока только один двигатель (возможно, ближе к началу производства моторов станет больше), но зато какой… четырех цилиндровый бензиновый 2.3 EcoBoost мощностью более 250 сил в компании с 10 АКПП. Такой же мотор, к слову, достался и обновленному кроссоверу Ford Edge, но в паре с 8 АКПП. Аналогичный двигатель в паре с 10 АКПП устанавливается и на рестайлинг версии Ford Mustang, но с отдачей более 310 лошадок.
Передняя подвеска независимая с двойными поперечными рычагами и амортизаторами Monotube shocks, задняя подвеска зависимая с неразрезным мостом, подвешенном на листовых рессорах. Стандартно пикап с приводом на задние колеса 2 WD, но предусмотрены и полноприводные 4 WD версии новинки. Самая продвинутая во внедорожном плане версия Ford Ranger доступна при заказе пакета FX4 Off-Road, где помимо Terrain Management System, позволяющей выбирать один из 4 режимом движения (стандартный, трава, гравий или снег, грязь и колеи, а также песок), присутствует система Ford Trail Control, помогающая водителю при движении на малых скоростях по трудно проходимых дорогам, беря на себя функции управления дроссельной заслонкой и тормозной системой. Одним словом, такой себе круиз-контроль для бездорожья.