Фото киа сид 2019: Купить Kia Ceed 2019 года в Москве, невысокая цена на Киа Сид 2019 года на сайте Авто.ру

Киа Сид 2019 новая модель, кузов, фото, комплектации, цены, видео тест-драйв

Многие автомобилисты и автолюбители с интересом ожидают выхода на рынок новой модели Киа Сид 2019 года: фото, цена и комплектации которой будут описаны в нашей статье, была презентована на традиционной мартовской выставке, прошедшей на Женевском автосалоне. Автомобиль успешно прошел тестовые испытания и был неоднократно замечен журналистами; его обновленная версия представляет собой рестайлинговую модификацию, которая будет выпущена в кузовах универсал и хэтчбэк с 3 и 5 дверями.

Корейская новинка

Салон нового авто

Третья версия Kia Ceed имеет грамотно продуманный интерьер, который порадует владельцев эргономичностью и высокой степенью комфорта. Салон новинки удобен как для водителя, так и пассажиров. Хэтчбэк может похвастаться следующими опциями:

• Датчики света и дождя.
• Обогрев передних сидений.
• Кондиционер, опция климат-контроля.
• Электрическая регулировка положения водительского кресла.
• Доступ в салон без ключа.
• 7 подушек безопасности.
• Опция Drive Mode Select, при которой можно выбрать режим вождения и автоматически изменить основные настройки блока.
• Режим Lane Follow Assist.
• Мультимедиа-система, оснащенная дисплеем с диагональю 5, 7 или 8 дюймов на выбор.
• Подогрев ветрового стекла и рулевого колеса.
• Вентилирование пассажирских сидений и кресла водителя.
• Площадка, использующаяся при беспроводной зарядке мобильной техники и гаджетов.
• Система защиты от лобового столкновения.
• Опция мониторинга слепых зон.

Универсал мало чем отличается от версии в кузове хэтчбэк: основная разница заключается в увеличенном объеме багажника, который составляет 600 л и позволяет с успехом перевозить все необходимое для дома и дачи, инструменты, предметы мебели и другие крупногабаритные изделия. Объем багажного отсека можно увеличить, если сложить задние сиденья: для этого инженеры предусмотрели специальный рычаг, благодаря чему кресла складываются вровень с полом. Таким образом размер отделения увеличивается до 1800 л; внутри багажника есть защитная шторка, специальные крепежные крюки для сумок, рельсы для фиксации тяжелых предметов. Покупатели имеют возможность заказать за дополнительную плату опцию Smart Tailgate: в этом случае дверца багажника будет оснащена электрическим приводом.

Экстерьер Kia Ceed 2019 года

Внешний вид автомобиля по сравнению с модификациями прошлых поколений смотрится более интересно, несмотря на то, что самих изменений не так много. Основные отличия от авто предыдущих лет:

• Передний бампер получил боковые воздухозаборники: они не только придают машине более внушительный и серьезный вид, но и служат для естественного охлаждения дисков воздушным потоком.
• Радиаторная решетка и фальш-накладка на радиатор разделены полосой; подобное решение также можно увидеть на другом автомобиле концерна – Киа Стингер.
• Задний бампер имеет впадины, где размещаются нижние габариты, органично вписываясь в общий облик, а его нижний сегмент закрыт декоративной решеткой, которая придает детали более эффектный вид.
• Покатые линии капота, наклоненное ветровое стекло и плавная линия крыши, переходящая в обводы задней части, делают внешность новинки более спортивной и изящной, что по достоинству оценят поклонники современного стиля в автомобилях.
• Кабина сдвинута назад, за счет чего машина выигрывает в дизайне боковой части.
• Расширенные задние стойки.
• Маленький спойлер на кромке крыши позади, который гармонично сочетается с прямыми очертаниями.

Владельцы Киа Сид 2019, новый кузов которого сохранил лучшие черты предыдущих поколений, по достоинству оценят элегантность и стиль этой модификации. Обновленная модель имеет следующие габариты:

• Длина – 4600 мм.
• Ширина – 1800 мм.
• Высота – 1465 мм.
• Размер колесной базы – 2,65 м.

Основные параметры и функциональность

Модификация 2019 года собирается на платформе К2, поэтому разработчики внесли небольшие изменения в геометрию шасси. В целом подвеска сохранилась прежней: передняя – МакФерсон, задняя – многорычажная. Рулевое управление новинки позволяет ощутить большую динамику, что придется по вкусу любителям агрессивной и быстрой езды. Что касается силового агрегата, то производитель предлагает модификации автомобиля со следующими видами моторов:

• Атмосферный двигатель 1,4 л, имеющий мощность 100 л.с. и крутящий момент 172 Нм.
• Турбодвигатель с 3 цилиндрами и объемом 1 л; его мощностные характеристики – 120 л.с.
• 1,4-литровый мотор, принадлежащий к линейке Kappa и имеющий мощность 140 л.с.
• Два турбодизельных мотора объемом 1,6 л, имеющих 115 и 136 л.с. соответственно; крутящий момент составляет 280 Нм.

Все модификации оснащаются механической коробкой передач с 6 ступенями, также производитель предлагает 7-ступенчатую роботизированную КПП, но она ставится только на автомобили, оснащенные наиболее мощными двигателями 1,4 и 1,6 л.

Атмосферные ДВС, устанавливающиеся на Kia, сочетают высокую надежность с экономичностью в обслуживании, а дизельные моторы производятся с индексом U3, они отличаются невысоким расходом топлива (порядка 4 л на 100 км) и соответствуют требованиям европейского стандарта Евро-6 по экологической безопасности. Все модификации новинки имеют переключатель режимов Drive Mode, опционально автомобиль может быть оснащен пакетом ECO Pack, который состоит из заниженной конструкции подвески, покрышек с уменьшенным сопротивлением качению от Мишлен и жалюзи Active Air Flap.

Комплектации и стоимость

Для тех, кого интересует модель Киа Сид 2019, комплектации и цены узнать особенно важно. Автомобиль будет представлен в вариантах хэтчбэк (3 и 5-дверное исполнение) и универсал с 5 дверями, в комплектацию входят следующие функции:

• Система мониторинга разметки на трассе.
• Система экстренного торможения, функция автоматического отслеживания появления пешеходов на проезжей части.
• Опция мониторинга слепых зон, помогающая избежать боковых ударов.
• Электронный помощник при парковке.
• Датчики жидкости и света.
• Доступ без использования ключа.
• Мультимедиа-система с сенсорным монитором, выходами USB, AUX, платформой Андроид, Apple Car Play, беспроводным подключением Bluetooth.
• Навигатор, поддерживающий трехмерные карты.
• Веб-камеры заднего вида.
• Противотуманные фонари.
• Галогенная оптика.
• Легкосплавные диски, диаметр которых составляет 15 дюймов.
• Двухзонный климат-контроль.
• Запуск двигателя без использования ключа.
• Электромеханический ручник.
• Бортовой компьютер.
• Рулевое колесо с кнопками для облегченного доступа к базовым функциям.
• Подогрев и электронная регулировка боковых зеркал.
• Опция курсовой устойчивости, незаменимая на трассе.

Пользователь может заказать установку монитора диагональю 7 или 8 дюймов за дополнительную плату: изначально автомобиль комплектуется системой с 5-дюймовым экраном. Также за доплату можно приобрести вентиляцию кресел, систему JBL Premium с улучшенным звучанием, парктроник, улучшенный навигатор, адаптивный круиз-контроль. Более дорогие комплектации модели оснащаются колесными дисками на 16 дюймов, владелец также может выбрать вариант окраски кузова из 12 оттенков. Топовые модификации имеют полностью светодиодную оптику, двухцветные диски 17 дюймов с дизайном, имитирующим огранку алмаза.

Официальная презентация хэтчбэка состоялась 15 февраля текущего года еще до проведения выставки в Женеве. Производитель планирует начать массовый выпуск рестайлинговой версии в мае 2018 года; в Европе старт продаж начнется в конце второго квартала, а на российском рынке новинка появится осенью, как сообщают эксперты. Согласно предварительным оценкам, базовая комплектация Kia Ceed, оснащенная литровым двигателем на 100 л.с., будет стоить порядка 15 тысяч евро. Универсал (вариант Sportswagon) будет продаваться в европейских странах в конце осени, его цена начинается от 16 300 евро за базовую комплектацию. Планируется, что цены на версии с более мощными двигателями будут варьироваться в пределах 17-20 тысяч евро, однако точную стоимость производитель пока не называет. В России автомобиль в обоихвариантах кузова должен появиться уже осенью текущего года.

Конкуренты

К перечню основных конкурирующих моделей обновленного автомобиля Киа Сид можно отнести следующие машины:

Фото

Видео тест-драйв Kia Ceed 2019 (новая модель)

Видео с презентации авто

комплектации, цена, фото, дата выхода в России

Южнокорейская компания Kia Motors анонсировала обновление ориентированного на европейский рынок бюджетного хэтчбека Киа Сид 2019. Предшественник этой модели имеет в своем активе несколько международных наград, в ряде зарубежных стран занимает в рейтингах продаж ведущие позиции.

Новая модель при умеренной стоимости предлагает более высокий уровень комфорта и безопасности, обновленные по многим параметрам технические и эксплуатационные характеристики. С учетом требований современного автомобильного рынка новинка также будет предложена с более вместительным кузовом «универсал».

Внешний вид

Производитель, прежде всего, акцентировал усилия на совершенствовании штатного оборудования, комплектации оснастки дополнительными опциями, модернизации моторного ряда.

Тем не менее уже на фото можно увидеть значимые обновления кузовного дизайна и внутреннего интерьера. В частности, несмотря на укороченный передок, в оформлении фронтальной стороны кузова просматриваются элементы агрессивного стиля.

• Анфас хэтчбек эффективно демонстрирует панорамную выпуклость лобового стекла, боковые продольные рельефы плоского капота и эксклюзивную конфигурацию блоков светодиодной или ксеноновой оптики.
• Верхняя часть передка отведена под декорированную узким хромированным периметром многоугольную решетку радиатора.
• Под бампером расположены затянутый черной крупноячеистой сеткой большой воздухозаборник и два боковых диффузора, дополненных парой противотуманных плафонов.
• В компоновке передка имеется некоторое количество эксклюзивных рельефных элементов.
• В профильной проекции новый кузов с первого взгляда привлекает внимание большим наклоном ветрового стекла, аэродинамикой линии крыши, оригинальной компоновкой окон и сосредоточенных в районе подоконника и порожка фирменных рельефов.
• Под обновление также попал дизайн зеркал обратного вида и колесных дисков.

С тыльной стороны новую версию Kia Ceed 2019 несложно отличить от предшественника:

• по спойлеру спортивного вида и узкой окантовке заднего окна;
• оригинальному ступенчатому рельефу двери;
• форме задних фонарей;
• металлическому обвесу с выведенной под правое крыло выхлопной трубой.

Салон

Оформление внутреннего объема выполнено в нейтральном стиле, поэтому привязка к какой-либо возрастной водительской категории отсутствует.

Новый Киа Сид 2019 модельного года получит ассортимент качественных и красивых отделочных материалов, в том числе несколько видов натуральной и искусственной кожи, специальных тканей и металлизированного пластикового декора.

Центральная часть консоли отведена под размещение окруженного дефлекторами мультимедийного монитора, большого количества аналоговых кнопок и элементов управления бортовыми системами.
• Расположенный на тоннеле рычаг трансмиссии заключен в рамку, на которую вынесены кнопки настройки шасси и подвески, подогрева и регулировки положений кресел переднего ряда.
• Конструкция тоннеля включает в себя рычаг ручника, несколько колодцев для мелкогабаритной клади и подстаканников, а также удобный подлокотник с холодильной камерой.
• Будущих владельцев порадует кожаная отделка и компоновка рулевого колеса. Боковые спицы демонстрируют набор элементов настройки аудио- и мультимедийного оборудования, выбора режима салонной подсветки и других комфортообразующих опций.

Верхняя, свободная от спиц, часть руля, открывает обзор приборной панели, в которую утоплены большие указатели скорости и оборотов силового агрегата, разделенные монитором бортового компьютера.

Кресла с мягкой набивкой и боковой поддержкой, в зависимости от заводской комплектации, отделываются тканью или кожей. Сервисный функционал стандартный, это:

• подогрев сидений;
• широкий диапазон электрифицированных настроек;
• выдвижной подлокотник на заднем трехместном диване.

Багажный отсек хэтчбека относительно небольшой, всего 380 литров. Проблема перевозки габаритных и длинномерных грузов решается демонтажем спинки дивана и увеличением полезного объема до 1300 литров. Разумеется, вместимость модификации Kia Ceed 2019 с кузовом «универсал» существенно больше.

Технические характеристики

Смена поколений серии Ceed образца 2019 года ознаменовалась переходом на новую, более совершенную платформу К2. Габаритные характеристики кузова хэтчбек с межосевой базой 2650 мм реализованы в соотношении 4310 х 1800 х 1447 мм.

Комбинированная макферсоновская и многорычажная подвеска шасси скопирована с предшественника. Рестайлинг обозначил себя изменениями в геометрии, повышением чувствительности руля, вводом в конструкцию эффективных электронных помощников и систем дорожной безопасности.

Уже в базовой комплектации автомобиль будет контролировать границы занимаемой полосы, считывать информацию с дорожных знаков, самостоятельно переходить в режим торможения при уменьшении безопасной дистанции и появлении на дороге посторонних объектов.

• Моторный ряд предлагает выбор из трех бензомоторных и четырех дизельных приводов. В первом решении – это экономичный атмосферник с параметрами 1,4 л/100 л.с./172 Нм, работающий в тандеме с 6-ступенчатой МКПП.
• Турбированный аналог 1,4 л/140 л.с. работает с «механикой» и 7-ступенчатым автоматом.
• В комплектации базовой модели также входит 1,6-литровый дизель с выходом 115 или 136 л.с., адаптированный к обеим вариантам трансмиссии.

Основное преимущество дизельных приводов – это экономичность. Тест-драйв подтвердил расход дизельного топлива на 100 км пробега в количестве 3,9-4,2 л.

Комплектации и цены

На отечественном рынке обновленный кроссовер будет предложен в базовой версии стоимостью от 15 000 у.е. Цена полного пакета фирменных опций может повысить цену автомобиля топовой модификации в среднем на 15-18%.

Старт продаж в России

В Европе первые партии модернизированных кроссоверов серии Ceed 2019 появятся во второй половине 2018 года. Дата выхода в России ориентировочно может быть назначена на начало зимнего сезона.

Kia Ceed 2018-2019 фото видео, цена комплектации модель новый кузов Киа Сид 3 Россия

Хэтчбек Kia Ceed 3 поколения представлен официально 15 февраля 2018 года, не дожидаясь Geneva International Motor Show, где новинка отметится мировой премьерой. «Третий» хэтчбек Kia Ceed при смене поколений получил не только упрощенное имя (два предыдущих поколения назывались Kia cee’d), но и лишился трехдверных версий. Однако универсал Киа Сид сохранился в производственной программе корейской компании и будет показан в Женеве. В нашем обзоре Kia Ceed 3 2018-2019 года – фото и видео, цена и комплектации, технические характеристики корейского хэтчбека C-класса модели в новом кузове Киа Сид 3 2019 в России, автомобиля созданного в Европе и для Европы. Производство нового поколения Киа Сид планируется начать в мае 2018 года на заводе Kia Motors Slovakia в городе Жилина. Старт европейских продаж придется на конец 2 квартала текущего года, а до России новый Ceed доберется осенью. По предварительной информации, цена нового Kia Ceed 3 в базовой комплектации с 100-сильным 1,4-литровым атмосферным мотором составит чуть более 15000 евро.

С момента выхода на рынок в декабре 2006 году по состоянию на начало 2018 года автомобили семейства Kia cee’d первого и второго поколения разошлись в Европе общим тиражом превышающим 1280000 экземпляров. При этом благодаря Киа Сид корейская компания в период с 2006 по 2017 года включительно увеличила свои продажи в Европе более чем в два раза, с 225000 до 472000 машин. В 2018 году в планах Kia Motors Europe реализовать более 500000 машин. К слову, Kia Ceed и кроссовер Kia Sportage обеспечивают корейской компании на европейском рынке более 32% из общего количества продаж.

Как уже упоминалось, новый Киа Сид полностью создан в Европе и для Европы, впрочем, как и предшественники новинки. Новая генерация модели создавалась в немецком Франкфурте под руководством дизайнеров Петера Шрайера и Грегори Гийома, и получила от создателей кузов, выполненный в стилистике «Зрелый атлетизм». Звучит круто, и можно даже сказать пафосно, но… седан для американского рынка Kia Forte 3 поколения (американское исполнение нового Kia Cerato) выглядит более ярко, да и бюджетный Kia Rio смотрится не хуже.

Одним словом, в дизайне экстерьера кузова нового поколения Kia Ceed наблюдаются эволюционные процессы и не более того. При этом внешность «третьего» Ceed может даже показаться скучной и обыденной, а самые яркие детали на кузове хэтчбека — это фары головного света (в качестве опции полностью светодиодные), передний бампер с крупной пастью воздухозаборника и шикарным сплиттером, а также горизонтальные плафоны габаритных фонарей со стильным светодиодным рисунком.

В основе 3 поколения Киа Сид лежит новая платформа К2. Вот только «новой» ее можно назвать с большой натяжкой. По сути, перед нами модернизированная и улучшенная «тележка» предыдущего поколения модели со стойками МакФерсона спереди и многорычажкой сзади, но… геометрия подвески полностью изменена, рулевое управление демонстрирует бОльшую остроту, а в дополнение появилась масса электронных помощников и ассистентов, обеспечивающих новинку автономностью второго уровня.

Для хэтчбека предлагаются система Lane Follow Assist, следящая за разметкой и движущимися впереди автомобилями, обеспечивающая разгон и торможение на скорости движения до 130 кмч. За доплату Smart Cruise Control с функцией Stop & Go, системы Blind Spot Collision Warning и Rear Cross-Traffic Collision Warning, Forward Collision-Avoidance Assist system с функцией обнаружения пешеходов и Smart Parking Assist.

• Внешние габаритные размеры кузова Kia Ceed 2018-2019 года составляют 4310 мм в длину, 1800 мм в ширину, 1447 мм в высоту, с 2650 мм колесной базы.
• «Третий» Ceed сохранил идентичные длину кузова и размеры колесной базы с предшественником Kia cee’d 2 поколения, но при этом кузов новинки стал на 20 мм шире и на 23 мм ниже.
• Для нового поколения хэтчбека предлагаются 12 цветов эмали и широкий выбор колесных дисков: стальные R15, легкосплавные и стальные R16, а также легкосплавные алюминиевые с алмазной огранкой и двухцветной окраской R17.

Салон новой генерации корейского хэтчбека Киа Сид стал более гостеприимным, а полезный грузовой объем багажного отделения увеличился до 395 литров. Для отделки интерьера предлагаются ткань, искусственная или натуральная кожа, стильные декоративные вставки «под металл». Оформление передней части салона радует продуманным до мелочей размещением всего оборудования, обеспечивающего высокую эргономичность и комфортное управление автомобилем.

Хэтчбек C-класса комплектуется 7-мью подушками безопасности, датчиками света и дождя, системой бесключевого доступа, высокоинформативной приборной панелью с цветным экраном бортового компьютера, мультимедийной системой с размерами экрана на 5, 7 и 8 дюймов, кондиционером или двухзонным климат-контролем, электронным стояночным тормозом, креслами водителя и переднего пассажира с подогревом и вентиляцией, а также электроприводом регулировок водительского сиденья. Можно докупить штатный навигатор и аудио систему JBL Premium.

В наличии система Drive Mode Select, позволяющая выбирать режимы Normal или Sport (различные характеристики работы двигателя, коробки передач и рулевого управления). В качестве опции система ECO Pack (активные жалюзи Active Air Flap, специальные шины Michelin с пониженным сопротивлением качению, заниженная подвеска).

Технические характеристики Kia Ceed 2018-2019 года.
Для 3 поколения хэтчбека Киа Сид производитель намерен предложить бензиновые моторы (атмосферный и турбированные) и новейшние турбодизели (модель U3), оснащаемые мочевинной системой по нейтрализации выхлопных газов (соответствуют строгим требования стандарта Евро-6 (Euro 6d-TEMP)). Для всех двигателей по умолчанию предлагается 6 МКПП, но для самого мощного бензинового и дизельных мотор в качестве опции доступен 7-ступенчатый «робот» с парой дисков сцепления.

Бензиновые двигатели для Kia Ceed 3 2019:

• Атмосферный четырех цилиндровый 1,4-литровый MPI (100 лс 172 Нм) с 6 МКПП.
• Турбированный трех цилиндровый 1,0-литровый T-GDI (120 лс 172 Нм) в паре с 6 МКПП.
• Турбированный четырех цилиндровый 1,4-литровый T-GDI (140 лс) в кампании с 6 МКПП или 7 DCT.

Дизель для Kia Ceed 3 поколения 2019 года:

• Четырех цилиндровый турбо дизельный двигатель 1.6 CRDi предлагается в двух вариантах мощности 115 сил в тандеме с 6 МКПП и 136 сил, способный агрегатироваться как с 6 МКПП, так и с предлагаемой в качестве опции 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач. У дизельного мотора не зависимо от мощности максимальный крутящий момент составляет 280 Нм. Производитель заявляет весьма скромное потребление топлива новейших турбо дизелей на уровне 3,8-4,1 литров в смешанном режиме движения.

Kia Ceed 2018-2019 видео тест

Kia Ceed 2019 – хэтчбек Киа Сид 3 поколения

Не дожидаясь мировой премьеры на Geneva International Motor Show компания Kia официально представила 15 февраля 2018 года хэтчбек Kia Ceed 3 поколения. При смене поколений хэтчбек Kia Ceed третьей генерации получил более простое имя Ceed, вместо  cee’d, которое было на предыдущих генерациях, и лишился версий с трехдверным кузовом. Однако универсал Киа Сид сохранился в производственной программе корейской компании и будет показан в Женеве.

В обзоре технические характеристики, комплектации, цена, фото и видео хэтчбека C-класса Киа Сид 3 2018-2019 года, который можно будет купить в России осенью текущего года. В Европе Киа Сид появится чуть раньше, а производить новинку начнут в мае 2018 года на заводе Kia Motors Slovakia в городе Жилина. Цена нового Kia Ceed 3 в базовом исполнении со 100-сильным 1,4-литровым атмосферным мотором по предварительной информации составит чуть более 15000 евро.

Стоит отметить, что данная модель на европейском рынке довольно востребована. За период с 2006 по 2018 год было продано 1280000 автомобилей Kia cee’d первого и второго поколения. При этом благодаря Киа Сид корейская компания в период с 2006 по 2017 года включительно увеличила свои продажи в Европе более чем в два раза, с 225000 до 472000 машин. В 2018 году в планах  Kia Motors Europe реализовать более 500000 машин. К слову, Kia Ceed и кроссовер  Kia Sportage обеспечивают корейской компании на европейском рынке более 32% из общего количества продаж.

Новый Киа Сид полностью создан в Европе и для Европы, впрочем, как и предыдущие поколения новинки. Третье поколение модели создавалась во Франкфурте под руководством дизайнеров Петера Шрайера и Грегори Гийома. Хэтчбек получил от создателей кузов, выполненный в стилистике «Зрелый атлетизм». Звучит, конечно, довольно таки круто и даже пафосно, хотя седан для американского рынка  Kia Forte 3 поколения (американское исполнение нового Kia Cerato) выглядит более ярко, и даже бюджетный  Kia Rio смотрится не хуже.

Одним словом внешность Kia Ceed нового поколения получилась довольно скучной. Самые яркие детали на кузове нового хэтча – это головная оптика (опционально предлагается полностью светодиодная), передний бампер с крупным воздухозаборником и габаритные фонари со стильным светодиодным рисунком.

В основу Киа Сид нового поколения легла новая платформа К2. Хотя по сути это модернизированная и улучшенная «тележка» от предыдущего поколения модели с полностью независимой архитектурой подвески с передними стойками МакФерсона и задней многорычажкой, но только с полностью измененной геометрией. Более острым рулевым управлением и массой электронных ассистентов и помощников, обеспечивающих новинку автономностью второго уровня.

Для хэтчбека предлагаются система Lane Follow Assist, следящая за разметкой и движущимися впереди автомобилями, обеспечивающая разгон и торможение на скорости движения до 130 км/час.
За доплату предлагаются Smart Parking Assist, Forward Collision-Avoidance Assist system с функцией обнаружения пешеходов, Rear Cross-Traffic системы Collision Warning и Blind Spot Collision Warning, Smart Cruise Control с функцией Stop & Go.

Габаритные размеры Kia Ceed 2018-2019 года в длину составляют 4310 мм с размерами колесной базы 2650 мм, в ширину 1800 мм и в высоту 1447 мм. По сравнению с предыдущим поколением Kia cee’d новый хэтчбек стал на 23 мм ниже и на 20 мм шире.
Для Киа Сид 3 поколения в России предлагается 12 цветов эмали для окраски кузова и широкий выбор колесных дисков R15 и R16 стальные или легкосплавные, а также легкосплавные алюминиевые R17 с алмазной огранкой и двухцветной окраской.

Салон нового поколения Киа Сид стал более гостеприимным, а полезный грузовой объем багажного отделения увеличился до 395 литров. Оформление передней части салона радует продуманной до мелочей эргономикой, а для отделки салона предлагается искусственная или натуральная кожа и стильные декоративные вставки «под металл».

Новый хэтчбек европейского C-класса оснащен датчиками света и дождя, мультимедийной системой с размерами экрана на 5, 7 и 8 дюймов, кондиционером или двухзонным климат-контролем, креслами водителя и переднего пассажира с подогревом и вентиляцией, а также электроприводом регулировок водительского сиденья, электронным стояночным тормозом, высокоинформативной приборной панелью с цветным экраном бортового компьютера, системой бесключевого доступа, 7-мью подушками безопасности и системой Drive Mode Select, позволяющей выбирать режимы Normal или Sport (различные характеристики работы двигателя, коробки передач и рулевого управления).

В качестве опции предлагается аудиосистема JBL Premium, штатный навигатор и система ECO Pack (активные жалюзи Active Air Flap, специальные шины Michelin с пониженным сопротивлением качению, заниженная подвеска).

Технические характеристики Kia Ceed 2018-2019 года.
Для хэтчбека Киа Сид третьего поколения предлагаются бензиновые атмосферные и турбированные двигатели, а также новейшие турбодизели с мочевинной системой по нейтрализации выхлопных газов, которые соответствуют экологическому стандарту Евро-6 (Euro 6d-TEMP). 
Все моторы идут в паре с 6 МКПП, только для самого мощного бензинового и дизельного мотора в качестве опции доступен 7-ступенчатый «робот» с двумя дисками сцепления.

Дизельный мотор для Kia Ceed 3 поколения 2019 года:
Четырех цилиндровый турбо дизель 1.6 CRDi предлагается в двух вариантах мощности 115 лошадей в паре с 6 МКПП и 136 лошадей, способный агрегатироваться как с 6 МКПП, так и с предлагаемой в качестве опции 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач. У дизельного мотора не зависимо от мощности максимальный крутящий момент составляет 280 Нм. Производитель заявляет весьма скромное потребление топлива новейших турбо дизелей на уровне 3,8-4,1 литров в смешанном режиме движения.

Бензиновые моторы для Kia Ceed 3 2019:
Четырех цилиндровый 1,4-литровый атмосферник MPI (100 л.с. 172 Нм) с 6 МКПП.
Трех цилиндровый 1,0-литровый турбо мотор T-GDI (120 л.с. 172 Нм) в паре с 6 МКПП.
Четырех цилиндровый 1,4-литровый турбированный T-GDI (140 л.с.) в комплекте с 6 МКПП или 7 DCT.

Также директор компании Kia Майкл Коул сообщил, что специалисты южнокорейской марки работают над электрофицированной версией хэтчбека Киа Сид 3 поколения. Речь идет о так называемом “мягком гибриде” с 48-вольтовой бортовой сетью.

Такую модификацию планируют оснастить небольшим электромотором. Последний будет выполнять роль стартера (для системы “старт-стоп”), а также генератора. Детальные характеристики производитель озвучить пока не готов, при этом на рынке новинка должна появиться в 2019 г.

Также в Киа не исключают возможности выпуска подключаемого гибрида, батареи которого можно подзаряжать от бытовой электросети. А вот появления полноценного электрокара в линейке Ceed ждать не стоит.

Новый Kia Ceed 2018-2019 в новом кузове видео, цена Киа Сид 3 характеристики

Несмотря на то, что рестайлинговая модель Kia Ceed 2018-2019-го модельного года еще не была официально представлена свету, известия о ее скором появлении на выставке в Женевском автосалоне в марте уже облетели множество каналов СМИ автомира. Автомобиль в новом кузове уже неоднократно был замечен во время проведения тестовых заездов без камуфляжной маскировки, что говорит о его скором официальном представлении. Но 15 февраля компания устроила сюрприз и рассекретила пятидверный хэтчбек. Итак, что же известно о рестайлинге Киа Сид 2019?

новый Ceed 2019 года

Обновленная модель Киа претерпела интересные изменения в своем внешнем виде. Начать, пожалуй, стоит с типичных критериев. Так, передний бампер Kia Ceed 2019-го обзавелся воздухозаборниками по бокам (кстати, они призваны носить не только украшающий характер, но и имеют практическое применение – охлаждают вращающиеся диски входящими потоками воздуха). Разделение же решетки радиатора и фальшрадиаторной решетки идентичны тому, что мы можем увидеть еще на одной новинке от Киа – Kia Stinger. Только у последней модели пропорции больше, но визуально дизайнерское решение выглядит идентично.

Задняя же часть была оборудована бампером с впадинами, в которых были «спрятаны» нижние габаритные огни. Нижняя часть заднего бампера была отделана решеткой, что придало ему более стильный и драйвовый вид. Но, в целом, новая модель Ceed сохранила основные прежние черты и силуэт – внешнего вида изменения, скорее, коснулись косметически.

Возможно Вас заинтересует: новинка Kia Rio GT-Line

Но главные изменения, которые претерпела новая модель Киа – изменения кузова. А точнее – увеличение разнообразия кузовов: теперь новинка Kia Ceed будет выпускаться не только в качестве пятидверного хетчбэка, но и универсала, а также – лифтбэк-купе.

Забегая наперед, стоит отметить основное направление работы над интерьером, которое компания-производитель вела при создании обновленной модели – качественное оснащение салона автомобиля электроникой и всевозможными функциональными и опциональными удобствами. Сейчас Киа работает над улучшением качества своей продукции, и далеко не на последнем месте располагается комфорт внутри машины. Не осталась в стороне от этих постулатов и обновленная Kia Ceed.

При отделке салона пятидверный Киа Сид 2018-2019 используется кожа, мягкий пластик и хром. Удобный трехспицевый руль с продуманным расположением кнопок позволит не отвлекаться от дороги и использовать весь необходимый функционал.

салон новинки Киа Сид 2019

Центральная панель не засорена ненужными кнопками – здесь все самое важное. Венчает же ее верхнюю часть дисплей размером 7 дюймов с отличным изображением, скоростью реагирования на прикосновения и богатой гаммой цветов и оттенков. Из новых удобств Kia Ceed обзаведется подогревом лобовых стекол, вентиляцией передних сидений и беспроводной зарядкой телефонов.

Вместе с изменениями во внешнем виде, обновленная модель Киа Сид также претерпела изменения и в размерах – при сохранившейся длине в 4310 и колесной базе – в 2650 миллиметров, автомобиль станет немного шире – порядка 1800 мм на 20 мм больше. Пятидверный хэтчбек стал ниже 1447 мм, что на 23 мм меньше предшественика. Объем багажника вырос на 15 литров до 395 литров, но при этом автомобиль потеряет 25 килограммов в весе.

Комплектации и характеристики новой Kia Ceed 2019 года

Базовая версия Kia Ceed комплектуется датчиком света, 7-ю подушками безопасности, бесключевым доступом в салон, Bluetooth и 5-ти дюймовым монитором мультимедиа. За дополнительную плату можно заказать 7-ми или 8-ми дюймовые дисплеи, продвинутый навигатор, вентиляция передних и подогрев всех сидений, новую аудио систему JBL Premium, помошник движения по полосе, систему экстренного торможения, парктроник. Стали известны варианты оснащения 3-го поколения «Сид» силовыми агрегатами. Но для начала стоит обратить внимание, что компания сделала официальное заявление о своей направленности на сохранение экологии, а потому все модели автомобилей Kia, начиная с новинок 2018 года, будут оснащаться экологически чистыми двигателями. Не минуло такое решение и новую Kia Ceed, которая теперь получит новые турбированные и экологичные двигатели небольших объемов.

Рестайлинговая модель создана на платформе К2. Будут оснащаться бензиновым атмосферником 1,4 литра MPi мощностью 100 лошадиных сил, а также дизельные новые турбо моторы с объемом 1,0L T-GDI, 1,4L T-GDI 140 «лошадок» который заменит 1,6 литровый GDI и обновленный 1,6-литровый CRDi 115 и 136 лс. Комплектоваться двигатели будут шестиступенчатой механикой. А моторы 1.4 T-GDI и 1.6 CRDi семиступенчатой роботизированной коробкой передач со сдвоенным сцеплением.

Пока нет точных данных относительности стоимости комплектаций автомобиля (равно как и нет информации о самих комплектациях). Та же разрозненная, сумбурная и различающаяся в различных источниках информация о цене, что имеется на сегодняшний день, только вводят в заблуждение, потому озвучивать их в действительности нет никакого смысла. Ждем актуальных и достоверных новостей!

Видео тест Киа Сид 2018-2019:

Фото бонус:

Kia-Ceed-2018-2019-001

Изображение 1 из 32

Другие записи по теме:

Недостатки Киа Сид 2019-2020 — отзывы владельцев (все минусы и плюсы)

Все минусы KIA Ceed 2019-2020

➖ Динамика
➖ Маленький багажник
➖ Шумоизоляция

Плюсы

➕ Богатое оснащение
➕ Управляемость
➕ Подвеска
➕ Экономичность

Достоинства и недостатки Киа Сид 2019-2020 в новом кузове выявлены на основе отзывов реальных владельцев. Более детальные плюсы и минусы KIA Ceed 1.4 и 1.6 с механикой, автоматом и роботом можно узнать из рассказов ниже:

Отзывы владельцев

Пробег — 3 000 км. Немного, но для описания ощущений достаточно. Последняя версия модели отличается от первого поколения Ceed очень здорово в лучшую сторону. Подвеска хороша как для плохих, так и для хороших покрытий. Конструкторы поработали на славу. Ничем не хуже Октавии.

Отделка салона и наполнение — отменное. Есть все, что нужно — подогрев руля, сидений, весь электропакет, климат-контроль, музыка и т.д. Все очень удобно, информативно и интуитивно понятно.

Клиренс этой модели больше, чем у предыдущих версий. Это заметно. Не морочишься с неровностями дороги. МКПП — шестиступенчатая. Весьма удобна. Круиз-контроль для механики — очень полезная функция. Сейчас постоянно им пользуюсь.

Машина очень теплая. Дополнительный электронагреватель салона очень кстати. Внешне очень запоминающийся и приятный автомобиль.

Из минусов — шумоизоляция салона не на высоте. Чувствуется шумовое воздействия после установки зимней резины. Это скорее особенность авто. Пока больше ничего не вызывает отторжения.

Сергей Пустов, отзыв о новом Киа Сид 1.6 (128 л.с.) механика 2019 г.в.

Видео отзыв

Первые впечатления: маневренный авто, мягкая подвеска, удобные сиденья, музыка очень достойная. В салоне очень комфортно, уютно, удобное расположение кнопок, ничего не мешает, то есть все на своих местах и все функционально.

Касательно шумоизоляции: могло быть и лучше — она средняя. Стойки, лично мне, мешают обзору, приходится выглядывать, чтобы углядеть пешеходов. А теперь про то, что меня дико бесит: лобовое стекло! Точнее полосы на лобовом стекле для обогрева. В машине есть функция подогрева лобового стекла.

Так вот, ехала я домой по трассе, было уже темно, шел дождь. Ехать было тяжело, потому что эти полосы мешали. От них преломление света было от проезжающих по встречке автомобилей + дождь сделал свое дело. Глаза очень устали, обзор был не идеальный. В дневное время эти полоски тоже иногда мешают. На мой взгляд — это минус.

Отзыв о KIA Ceed 1.6 (128 л.с) с автоматом 2020 года

Машина идет плотно, не издает ни одного постороннего звука. АКПП очень бодрый, хотя есть кнопка СПОРТ, с ней переключения еще азартнее. Понравилась аудиосистема (6 динамиков) играет очень достойно для такого класса, хотя сочности звучания не хватает.

Центральный тоннель с подлокотником не двигается, но и не вызывает неудобств, главное не шатается. Насчет дверных ручек — очень понравилось решение, их две — есть и ручка ближе к петлям двери, чтобы дверь было удобно закрывать. А есть и ручка-выемка в дверной карте, ближе к концу двери, чтобы удобно было дверь открывать. Минус — много лакированных элементов, есть вероятность зацепить их, и красивый вид будет потерян…

Шумоизоляция хорошая, двери закрываются плотно, с приятным глухим звуков. Сидения комбинированные — поверхность ткань, а спинка и боковины из кожзама — удобно чистить, если кто-то случайно испачкает. Сделано все добротно, ужасного запаха или чувства дешевизны не ощущаются.

Колеса на 16 дисках (55 профиль), машина едет мягко, кренов вообще нет никаких, идет в повороте как приклеенная к дороге. Что заметил, это при скорости 100 км/ч при плохом асфальте начинает раскачивать корму — странное поведение, как будто прыгает машина, но при хорошем асфальте едет очень уверенно. Очередной посыл снижать скорость на плохих участках.

Багажник не рекордный, но все приемлемо. Кстати, чуть меньше, чем у Форда (по моим наблюдениям). Из минусов — это клиренс 160 мм и губа переднего бампера, которая ну очень низковато стоит (там кстати есть по краю пластиковая накладочка — подумали о парковке), но ездить надо аккуратно, хотя после Форда это аккуратность также сохранится.

На данный момент езжу в обкаточном режиме, обороты не более 3 000. При умеренной езде, коробка переключает передачу как раз при достижении этого значения. Могу лишь сказать, что машина уже стала ехать шустрее за пройденные 600 км. В городе вполне хватает, на трассе при спокойной езде — вполне. Нравится, что есть подрулевые лепестки.

Удивило, что в максимальной комплектации для двигателя 1,6 («Престиж») зажали бесключевой доступ и кнопку старт/стоп, а также автоматическое складывание зеркал. Это очень неудобно.

Подбешивает, что иногда на кочках слышно как стучит задняя полка. Наверное, потому что хетч, надо будет что-то придумать. Возможно, стучит накладка, которая закрывает запасное колесо, которая ничем не закреплена и вероятно издает такие звуки.

Артур, отзыв про Киа Сид Престиж 1.6 АКПП 2019 года

Отзывы реальных владельцев Киа Сид 2020 все минусы и плюсы

Приобрел совсем недавно. Автомобилем доволен (до этого было много разных марок, но KIA в первый раз). Ооочень много приятных опций, в восторге от быстрово подогрева сидений и руля. Довольно большой люк. Правда из-за него может быть тесновато сидеть людям с высоким ростом (мой рост 185 см, мне норм).

Коробка передач — робот переключает довольно плавно. Расход топлива приятно радует при нынешних ценах на бензин. Динамика — в городе более чем достаточно. На трассе — не знаю. Аудиосистема JBL играет достойно. Автомобилем приятно управлять как самому, так и включать круиз контроль.

А вот шумоизоляция на зимних шинах не очень. Багажник наверно маловат, но для поездки в магазин и катания на лыжах хватает.

Владелец ездит на KIA Ceed Premium+ 1.4 (140 л.с.) на роботе 2018 г.в.

Относительно зарплат в РФ данный предмет передвижения абсолютно не стоит этих денег (впрочем, как и все новые авто вне зависимости от марки), если относительно коллег-конкурентов, о которых думал, то в ценнике конкурирует только с Форд Фокус, остальные одноклассники дороже, но не значит, что лучше.

Динамика данного овоща никакая, но если сравнивать его со Шкодой и с первым Сидом. Если же с Каптюром на 1,6, то Сид — это просто убегающая вдаль стройная лань. Порой из пробки в свободный ряд выскакиваешь и… приходится извиняться перед кем вылез…

Первое поколение хоть гудело, но ехало резвее. Второе не сильно отличается от первого, поэтому динамика — жирный минус! Это на режиме «Спорт», без него педаль газа совсем тупая!

Качество сборки по сравнению с первым поколением — стало хуже. Сложно объяснить словами, но это прям заметно. Единственный плюс от первого — полностью закрыт снизу моторный отсек. У меня уже 8 500 км пробег по российской грязи осенью, и пока мотор чистейший.

Вместительность — поставил минус. Хуже не стала, такая и была. Ну, какая есть — местами тесновато. Багажник стал больше, но все равно маловат (после Октавии вообще не могу привыкнуть).

Внешний вид — на любителя. Слизано и с Сеата, и с Гольфа, но мне нравится! Расход топлива не может не нравится — 7,5 л/100 по трассе, 9,0 л/100 в городе, хотя езжу я очень неспокойно. Стоимость обслуживания — расходники в сравнении со Шкодой дешевле.

Иван, отзыв о новой Киа Сид Люкс 1.6 автомат 2020 года.

KIA PROCEED 2019 – СПОРТИВНЫЙ УНИВЕРСАЛ КИА ПРО СИД

KIA PROCEED 2019 – СПОРТИВНЫЙ УНИВЕРСАЛ КИА ПРО СИД

Универсал Киа ПроСид в новом кузове представлен официально 13 сентября 2018 года.

Модель стала первым корейским автомобилем со стильным кузовом shooting brake. Мировая премьера Киа Про Сид запланирована на октябрь 2018 года в рамках авто шоу в Париже. В нашем обзоре Kia ProCeed 2019-2020 года – фото и видео, цена и комплектации, технические характеристик стильного, спортивного универсала предвестником, которого является Kia Proceed Concept показанный осенью 2017 года на Франкфуртском автосалоне.

Производство нового корейского универсала с купеобразным силуэтом стартует в ноябре текущего года на заводе в Жилине (Словакия), европейские продажи планируют начать в начале 2019 года. По предварительной информации, цена Kia ProCeed, именуемого создателями как пятидверный автомобиль с кузовом «shooting brake», составит 23000-24000 евро. Появится ли новый универсал Киа ПроСид на российском рынке, пока не ясно, но скорее всего отечественным поклонникам корейского бренда придется довольствоваться лишь традиционным универсалом Kia Ceed Sportswagon (Kia Ceed SW).

Необходимо сразу отметить, что универсалы Kia ProCeed и Kia Ceed Sportswagon соплатформенные братья, но далеко не близнецы. Новая 5-дверка с отменно стильным кузовом именуемым «shooting brake» отличается от 5-дверного универсала с традиционной формой кузова не только купеобразной крышей, опирающейся на сильно заваленные назад передние стойки и еще сильнее заваленные вперед задние стойки, но и практически полным отсутствием общих навесных деталей. Унифицированы у моделей лишь капот и передние крылья, а остальные элементы оригинальные.

То есть передний бампер, боковые двери, разумеется крыша и понятным делом вся задняя часть кузова, начиная от двери багажного отделения и габаритной светотехники, заканчивая бампером у Киа ПроСид, индивидуальные. При этом новый спорт универсал Kia ProCeed будет предложен покупателям исключительно в версиях GT Line и GT, а кузов модели отличается от обычного универсала иными размерами.

• Внешние габаритные размеры кузова Kia ProCeed 2019-2020 года составляют 4605 мм в длину, 1800 мм в ширину, 1422 мм в высоту, с 2650 мм колесной базы и 135 мм дорожный просвет.
• Для автомобиля предусмотрены исключительно 17-18 дюймовые колеса.
• Новая 5-дверка shooting brake всего на 5 мм больше в длину, чем родственная модель, за счет увеличенного до 885 мм переднего свеса кузова. В ширину автомобили идентичны, размеры колесной базы одинаковы, а вот высота кузова за счет заниженных стоек крыше меньше на целых 43 мм.

К слову, выглядит пятидверная новинка корейской компании Киа отлично со всех сторон, но более всего интересна в профиль и сзади. Жаль только, что разработчики не решились наградить автомобиль безрамочными боковыми дверями. Салон универсалу Kia ProCeed достался от родственных моделей Kia Ceed и Kia Ceed Sportswagon. Вот только с оглядкой на то, что модель будет доступна только в дорогих исполнениях — GT Line и GT интерьер новой 5-дверки выглядит более богатым, со спортивными нотками в оформлении. В наличии черный потолок, спортивное рулевое колесо с усеченным по низу ободом, передние кресла с развитой боковой поддержкой, комбинированная отделка сидений (искусственная кожа и замша, контрастная строчка).

Интересно, что покатая крыша и сильный наклон задних стоек не сильно уменьшили полезный объем багажного отделения универсала с кузовом shooting brake. Под защитной шторкой помещается 594 литра, что всего-то на 6 литров меньше, чем у модели Sportswagon. Спинка задних сидений разделена в пропорции 40:20:40.

Технические характеристики Kia ProCeed 2019-2020 года.

В техническом плане от универсала Киа ПроСид сюрпризов ждать не стоит. Модель оснащается двумя бензиновыми турбо моторами – трех цилиндровый 1.0 T-GDI (120 лс 172 Нм) и четырех цилиндровый 1.4 T-GDi (140 лс 242 Нм), а также 4 цилиндровым турбо дизелем — 1.6 CRDi (136 лс 280–320 Нм). Все моторы по умолчанию в паре с 6 МКПП, для 140-сильного бензинового двигателя и дизеля в качестве опции предлагается роботизированная 7-ступенчатая преселективная коробка передач. На вершине окажется версия Kia ProCeed GT, под капотом которой пропишется мощная «турбочетвёрка» 1.6 T-GDi (204 лс 265 Нм) способная работать в тандеме с 6 МКПП и 7-ступенчатым «роботом». Остается лишь добавить, что в качестве бонуса конструкторы все же наделили новый универсал Kia ProCeed более драйверскими настройками рулевого управления и подвески, оригинальными амортизаторами и пружинами.

Киа Оптима 2019 Фотографии и информация | Новости

Моргните, и вы можете его пропустить. Вот насколько незаметны изменения в Kia Optima 2019 года. Те, у кого проницательный взгляд, заметят, что у этой модели новая передняя панель с новыми светодиодными ходовыми огнями. Однако большее значение для покупателей семейных седанов имеет решение Kia оснастить каждую Optima 2019 года передовыми функциями безопасности, такими как автоматическое экстренное торможение, помощь при удержании полосы движения и предупреждение о выезде с полосы движения.

Кроме того, в обновленной версии Optima используется новейшее информационно-развлекательное программное обеспечение Kia UVO, а также есть некоторые незначительные перестановки оборудования между уровнями отделки салона.Базовые модели LX теперь оснащены исключительно атмосферным 2,4-литровым рядным четырехцилиндровым двигателем, который по-прежнему сочетается с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Ранее опциональный 1,6-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 178 л.с. для LX теперь является эксклюзивным и входит в стандартную комплектацию EX. Optima EX, оснащенная семиступенчатой ​​автоматической коробкой передач с двойным сцеплением, оснащена новыми стандартными функциями, такими как адаптивный круиз-контроль и светодиодные противотуманные фары, а рулевое колесо с подогревом входит в меню опций.

Между планками LX и EX находится S.Как и LX, Optima S теперь стандартно поставляется с бесконтактным ключом и кнопкой запуска. S-отделка также имеет такие внешние особенности, как светодиодные задние фонари, боковые пороги с черной отделкой, черную решетку радиатора и 18-дюймовые колеса.

Наконец, топовая модель Optima SX включает рулевое колесо, специально предназначенное для отделки салона, панорамный люк на крыше и доступные двухцветные кожаные сиденья красного и черного цветов. Добавление пакета SX Limited также позволяет потребителям выбирать бронзово-черную кожаную обивку.Как и прежде, SX остается единственным способом получить Optima с 2,0-литровым рядным четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом.

Несмотря на то, что это может быть трудно определить с беглого взгляда, обновленная Optima, объединившая функции активной безопасности, обновленная информационно-развлекательная система и дополнительные функции удобства, служат для поддержания конкурентоспособности модели в сегменте беспощадных седанов среднего размера.

Kia Optima 2019 поступит в продажу до конца года. Хотя цены еще не объявлены, мы ожидаем, что обновленная модель будет стоить лишь немного больше, чем сегодняшняя машина, которая начинается с 23 495 долларов.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

2019 Kia Optima Цены, обзоры и фотографии

2019 Kia Optima Обзор

Является ли Kia Optima 2019 года хорошим подержанным автомобилем?

Да, Kia Optima — хороший подержанный автомобиль среднего размера.Он может похвастаться роскошным, вместительным интерьером и удобными техническими особенностями. Каждая модель оснащена стандартными технологиями активной безопасности, а автомобиль прошел высшие рейтинги краш-тестов.

Незначительные недостатки Optima связаны с производительностью, но для большинства этих проблем есть средства правовой защиты. Базовый двигатель имеет немного недостаточную мощность и обеспечивает неадекватную экономию топлива для этого класса, но доступный вариант с турбонаддувом более энергичный и довольно экономичный. Есть еще один турбо-вариант, который намного мощнее.Эта Kia предлагает комфортную езду, но скучную управляемость. Отделка топовых спецификаций призвана изменить это с помощью спортивно настроенной подвески.

Почему нам можно доверять

Мы проанализировали 32 отзыва о Kia Optima — вместе с рейтингами надежности, оценками экономии топлива и т. Д. — чтобы помочь вам решить, подходит ли вам подержанный автомобиль Optima 2019 года.

U.S. News & World Report составляет рейтинг легковых, грузовых автомобилей и внедорожников с 2007 года, а наша команда имеет более чем 75-летний опыт работы в автомобильной промышленности.Чтобы оставаться объективными, мы не принимаем дорогие подарки или поездки от автопроизводителей, а рекламой на нашем сайте занимается сторонняя команда.

Сколько стоит Киа Оптима 2019 года?

На основе списков Kia Optima 2019 года средний список Цена составляет 24 953 доллара. Цены варьируются от 23 252 до 30 868 долларов. в зависимости от состояния, пробега, характеристик и местоположения автомобиля.

Лучшие предложения по подержанным автомобилям »

Сколько стоит владеть Kia Optima 2019 года?

Пятилетние расходы Optima 2019 года на газ, страховку, налоги, сборы, ремонт и техническое обслуживание прогнозируются на уровне 25 400 долларов США или 5 080 долларов США в год.Это немного ниже среднего по классу.

2018 и Kia Optima 2019 года: в чем разница?

Между Kia Optima 2019 и 2018 года есть несколько заметных различий. На 2019 год Kia обновила дизайн интерьера и экстерьера седана. Новая модель также имеет больше стандартных функций помощи водителю, включая предупреждение о лобовом столкновении, автоматическое экстренное торможение, контроль внимания водителя, предупреждение о выезде с полосы движения и помощь в удержании полосы движения.

Сравните Optima 2018 и 2019 »

Вот ключевые изменения Kia Optima текущего поколения за последние несколько лет:

• 2016: полностью переработан с тремя новыми вариантами двигателя, новой семиступенчатой ​​автоматической коробкой передач с двойным сцеплением и множеством новых функций.
• 2017: стали доступны автоматические фары дальнего света, адаптивные фары, автоматическое экстренное торможение и адаптивный круиз-контроль.
• 2018: мониторинг слепых зон, предупреждение о перекрестном движении сзади, датчики парковки сзади и информационно-развлекательная система с сенсорным экраном с Android Auto и Apple CarPlay в стандартной комплектации; S trim дебютировал
• 2019: обновленный стиль; несколько функций активной безопасности стали стандартными

Если вы рассматриваете более старую модель, обязательно прочтите наши полные обзоры Optima 2016, Optima 2017 и Optima 2018, чтобы принять решение.Кроме того, посетите наши страницы «Лучшие предложения по новым автомобилям» и «Лучшие предложения по аренде новых автомобилей», чтобы узнать об экономии и скидках, которые вы можете получить на новые автомобили.

Насколько надежна Kia Optima 2019 года?

Kia Optima 2019 года имеет прогнозируемый рейтинг надежности чуть выше среднего — 3,5 балла из пяти.

Подробнее о надежности Optima »

Kia Optima отзывает

2019

Национальное управление безопасности дорожного движения (NHTSA) отозвало 1 товар.

См. Дополнительную информацию об отзывах о безопасности Kia Optima »

Какая подержанная отделка Kia Optima подходит мне?

Kia Optima 2019 года выпускается в четырех комплектациях: LX, S, EX и SX. Каждая отделка также имеет числовое обозначение, соответствующее одному из трех доступных двигателей автомобиля. Мы подробно описываем, какая трансмиссия к какой отделке принадлежит ниже. Передний привод и автоматическая коробка передач входят в стандартную комплектацию каждой модели.

EX имеет хорошее сочетание характеристик и мощности двигателя.С этой отделкой вы получите двигатель с турбонаддувом, кожаные сиденья, адаптивный круиз-контроль и все дополнительные функции отделки S. В этот список входят спутниковое радио, точка доступа Wi-Fi и бесключевой доступ.

• Kia Optima LX 2.4: Kia ​​Optima LX стандартно оснащается двигателем объемом 2,4 литра мощностью 185 лошадиных сил и шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Стандартные функции включают тканевую обивку, передние сиденья с ручной регулировкой в ​​шести направлениях, легкосплавные диски и 8-дюймовую информационно-развлекательную систему с сенсорным экраном, Android Auto, Apple CarPlay, порт USB, стереосистему с шестью динамиками и Bluetooth.Стандартные функции активной безопасности включают предупреждение о лобовом столкновении, автоматическое экстренное торможение, предупреждение о выезде с полосы движения, помощь в удержании полосы движения, мониторинг внимания водителя, автоматический дальний свет фар, мониторинг слепых зон, предупреждение о перекрестном движении сзади, датчики парковки сзади и камеру заднего вида. Доступные функции включают в себя регулируемое по 10 параметрам сиденье водителя, обтянутое кожей рулевое колесо, двухзонный автоматический климат-контроль, спутниковое радио, точку доступа Wi-Fi, панорамный люк на крыше и зеркало заднего вида с автоматическим затемнением.
• Kia Optima S 2.4: Kia ​​Optima S добавляет тканевую и синтетическую кожаную обивку, двухзонный автоматический климат-контроль, спутниковое радио, точку доступа Wi-Fi, бесключевой доступ, доступ в багажник без помощи рук, автоматическое затемнение Зеркало заднего вида, сиденье водителя с электроприводом, регулируемое в 10 направлениях, и обтянутый кожей руль.
• Kia Optima EX 1.6T: Optima EX оснащена 178-сильным 1,6-литровым двигателем с турбонаддувом и семиступенчатой ​​коробкой передач с двойным сцеплением.Эта отделка получила обивку из натуральной кожи, передние сиденья с подогревом, три дополнительных порта USB, систему обнаружения пешеходов, адаптивный круиз-контроль, электронный стояночный тормоз и обтянутую кожей ручку переключения передач. Доступные функции включают навигацию, HD Radio, стереосистему с объемным звуком Harman Kardon с 10 динамиками, внутреннее освещение, вентилируемые передние сиденья, рулевое колесо с подогревом, пассажирское сиденье с 10-позиционной регулировкой и 12-позиционную регулировку. водительское сиденье с памятью настроек.
• Киа Оптима SX 2.0T: Топовая модель Kia Optima SX оснащена 2,0-литровым двигателем с турбонаддувом мощностью 245 лошадиных сил и шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Он добавляет все доступные функции из отделки EX, а также светодиодные фары и противотуманные фары, спортивную подвеску, подрулевые переключатели, адаптивные фары, рулевое колесо с плоским дном, цветной информационный дисплей для водителя, панорамный люк на крыше и красные тормозные суппорты. Доступные особенности, эксклюзивные для этой отделки, включают кожаную обивку Nappa, задние сиденья с подогревом, систему парковочной камеры с объемным обзором и складывающиеся наружные зеркала с электроприводом.

Посмотреть комплектацию и технические характеристики Kia Optima 2019 »

Что покрывает сертифицированная гарантия Kia на подержанные автомобили?

Kia предлагает сертифицированную программу подержанных автомобилей для автомобилей возрастом 5 лет и младше и с пробегом менее 60 000 миль. Право на участие определяется начальной датой продажи автомобиля. Сертифицированные подержанные автомобили Kia получают баланс оригинальной 10-летней / 100 000-километровой гарантии на трансмиссию нового автомобиля, а также комплексную гарантию Platinum сроком на 1 год / 12 000 миль на детали, не относящиеся к трансмиссии.Каждый CPO Kia должен пройти проверку по 164 пунктам. Могут быть доступны дополнительные преимущества, такие как буксировка и помощь на дороге, поэтому внимательно прочтите страницу гарантии Kia.

Согласно нашему анализу, у Kia одна из лучших программ CPO среди производителей доступных автомобилей.

Посмотреть лучшие программы CPO »

Насколько безопасна Optima?

Национальная администрация безопасности дорожного движения присвоила Optima 2019 года общую оценку безопасности пять из пяти звезд, по пять звезд в каждом из тестов на лобовое, боковое и опрокидывающее.

Страховой институт дорожной безопасности дал Optima 2019 года наивысший рейтинг «Хорошо» во всех шести краш-тестах. IIHS присудил знак Top Safety Pick + лучшей отделке салона Optima SX и ее адаптивным светодиодным фарам, получившим оценку «Хорошо» за то, насколько хорошо они освещают дорогу впереди. Фары во всех остальных комплектациях получили самую низкую оценку «Плохо».

IIHS использует другую шкалу для оценки характеристик предотвращения столкновений. Optima получила наивысший рейтинг Superior за свою стандартную технологию предотвращения лобового столкновения между автомобилями.

Стандартные расширенные функции безопасности:

• Предупреждение о прямом столкновении
• Автоматическое экстренное торможение
• Предупреждение о выезде с полосы движения
• Ассистент удержания полосы движения
• Контроль внимания водителя
• Автоматический дальний свет фар
• Контроль слепых зон
• Предупреждение о перекрестном движении сзади
• Парктроник задний
• Камера заднего вида

Доступные дополнительные функции безопасности:

• Обнаружение пешеходов
• Адаптивный круиз-контроль
• Адаптивное освещение поворотов
• Парковочная система кругового обзора

См. Оценки безопасности Optima »

2019 Kia Optima против конкурентов

Что лучше: Киа Оптима 2019 года или Тойота Камри 2019 года?

Toyota Camry 2019 года — один из немногих автомобилей среднего размера, который превосходит Optima.Обе машины — отличный выбор, но Camry намного лучше по производительности. Он более спортивный и увлекательный в управлении, чем Optima, а его базовый двигатель обеспечивает одни из самых высоких показателей экономии топлива в своем классе. У Toyota также есть более мощный двигатель — 301-сильный V6.

Эти автомобили имеют несколько общих черт, в том числе отличные показатели безопасности, длинные списки стандартных функций безопасности, удобные для пользователя технологии и хорошие прогнозируемые рейтинги надежности. Optima имеет больший багажник и стандартно поставляется с Android Auto, которого нет в Camry.Кроме того, вы, вероятно, увидите более низкий ценовой диапазон на подержанные модели Optima на несколько тысяч долларов. Если у вас более высокий бюджет и вы предпочитаете веселую поездку, выберите Camry. Тем не менее, Optima обеспечивает немного большее соотношение цены и качества.

Что лучше: Киа Оптима 2019 года или Киа Форте 2019 года?

Kia Forte 2019 года занимает впечатляющее место в классе компактных автомобилей. У него один из самых больших багажников в своем сегменте, почти не уступающий по вместимости своему более крупному собрату Optima.Тем не менее, в то время как пространство во втором ряду Forte хорошо для своего класса, Optima заметно лучше в этом отношении, и у нее гораздо лучшее внутреннее качество по сравнению со многими твердыми пластиками в Forte. Forte доступен только с одним слабым двигателем и имеет более низкий показатель безопасности, чем Optima. Вы, вероятно, заплатите за него на несколько тысяч долларов больше, но более крупный Kia — явный победитель, если он умещается в рамках вашего бюджета. Если этого не происходит, Forte — твердое утешение.

Сравните Optima, Camry и Forte »

2019 Optima Performance

Как работает Kia Optima 2019 года?

Kia Optima 2019 года обеспечивает комфортную и спокойную езду по большей части тротуара и защищает вас от более крупных неровностей дороги.Управляемость в порядке. Вы не заметите большого крена кузова на поворотах, но обратная связь с дороги невысока. Многие соперники в классе в целом более спортивны.

Optima серийно оснащается четырехцилиндровым двигателем без наддува. Это нормально для повседневных поездок, но довольно скучно. Два четырехцилиндровых двигателя с турбонаддувом выглядят более привлекательно. Один из них имеет меньшую мощность, чем стандартный двигатель, но турбонагнетатель и дополнительный крутящий момент обеспечивают более быстрое ускорение. Другой турбо-четырехцилиндровый двигатель гораздо более авторитетен.

• Базовый двигатель: 2,4-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 185 лошадиных сил и крутящим моментом 178 фунт-футов
• Доступные двигатели:
  • 1,6-литровый четырехцилиндровый с турбонаддувом, 178 лошадиных сил и 195 фунт-фут крутящего момента
  • 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, мощностью 245 лошадиных сил и крутящим моментом 260 Нм
• Трансмиссия: передний привод
• Коробка передач: стандартная шестиступенчатая автоматическая; в наличии семиступенчатая АКПП с двойным сцеплением

Достаточно ли расходуется бензин у Kia Optima 2019 года?

Оптима 2019 года экономит топливо повсюду.Со стандартным двигателем оценки EPA немного ниже среднего для автомобиля среднего размера. Меньший двигатель с турбонаддувом лучше противостоит некоторым конкурентам, но более крупный двигатель с турбонаддувом имеет меньшую экономию топлива по сравнению с остальной частью класса.

• 2,4-литровый четырехцилиндровый: 25/35 миль на галлон город / шоссе
• 1,6-литровый турбо-четверка: 27/37 миль на галлон
• 2,0-литровый турбо-четверка: 21/30 миль на галлон

Подробнее об Optima performance »

2019 Optima Интерьер

Сколько людей сидит в салоне Optima 2019 года?

Седан Оптима 2019 года вмещает пять человек в два ряда.Оба ряда предлагают достаточно места и комфорта, и даже более высокие люди могут растянуться. Салон Optima отделан первоклассными материалами, и все оформлено в красивом дизайне. Проще говоря, это один из самых красивых интерьеров в своем классе.

Количество стандартных сидений:

• Тканевая обивка
• Передние сиденья с ручной регулировкой в ​​шести направлениях

Доступные места для сидения:

• Обивка тканью и синтетической кожей
• Обивка натуральной кожей
• Обивка кожей наппа
• Сиденье водителя с электрорегулировкой в ​​10 или 12 направлениях
• Сиденье пассажира с электроприводом, регулировка в 10 направлениях
• Настройки памяти водительского сиденья
• Передние сиденья с подогревом и вентиляцией
• Подогрев задних сидений
• Кожаное рулевое колесо и ручка переключения передач
• Рулевое колесо с подогревом
• Плоское рулевое колесо

Сколько детских автокресел поместится в Kia Optima 2019 года?

Optima 2019 имеет два комплекта разъемов для автомобильных сидений LATCH для задних боковых сидений и верхнего страховочного троса для заднего среднего сиденья.Страховой институт дорожной безопасности присвоил этой системе LATCH второй по величине рейтинг «Приемлемо» за простоту использования, поскольку нижние анкеры слишком глубоко установлены в сиденьях.

Kia Optima 2019 Характеристики

Информационно-развлекательная система Kia UVO удобна и проста в использовании. Сенсорный экран быстро реагирует на ваши действия, по меню легко перемещаться, а водителю легко дотянуться до экрана и всех физических элементов управления, составляющих остальную часть приборной панели и центрального стека.

• Стандартные информационно-развлекательные функции: 8-дюймовый сенсорный экран, Android Auto, Apple CarPlay, порт USB, стереосистема с шестью динамиками и Bluetooth
• Доступные информационно-развлекательные функции: навигация , спутниковое радио, точка доступа Wi-Fi, стереосистема с объемным звуком Harman Kardon с 10 динамиками, два порта USB для быстрой зарядки на передней панели, порт USB на задней панели и HD Radio
• Другие доступные функции: двухзонный автоматический климат-контроль , бесключевой доступ без ключа, зеркало заднего вида с автоматическим затемнением, внутреннее освещение, цветной информационный дисплей для водителя и панорамный люк на крыше

Посмотреть технические характеристики Kia Optima 2019 »

Подробнее о салоне Оптима »

Kia Optima 2019 Габаритные размеры

Kia Optima Багажное отделение

У Киа Оптима их 15.9 кубических футов багажника, что довольно неплохо для автомобиля среднего размера. Доступен доступ к магистрали без помощи рук.

Kia Optima 2019 Длина и вес

• Длина: 15 футов 11 дюймов
• Снаряженная масса: от 3230 до 3558 фунтов

Где была построена Kia Optima 2019 года?

Kia построила Optima 2019 года в Грузии.

2019 Kia Sportage поймали на показе нового дизайна задних фонарей

Компактный внедорожник

Kia идет под нож, так как Sportage был замечен камерой во время подготовки к обновлению в середине цикла.Похоже, что мы могли бы смотреть на версию GT Line, судя по забавным двухцветным большим легкосплавным дискам и двойным насадкам выхлопной системы, но никогда нельзя быть слишком уверенным, говоря о прототипах. Каким бы ни был уровень отделки салона, незавершенный автомобиль позволяет нам увидеть изменения, которые Sportage ожидает в 2019 году.

Раскрыто:

Фирменная решетка с «тигровым носом», начиная с передней части, выглядит немного по-другому, с глянцевым черным рисунком, хотя вы должны действительно обратить внимание, чтобы заметить изменения.Фары кажутся новыми и включают в себя те четырехточечные светодиодные фонари «ледяной куб», которые, как можно сказать, были взяты прямо из Porsche. Пластические хирурги Kia также прижимают и поправляют передний бампер, поскольку кажется, что от одного угла до другого идет горизонтальная перекладина во всю ширину. Форма противотуманных фар также будет изменена, но ничего особенного.

Все становится немного интереснее сзади, где мы можем легко наблюдать новую светодиодную графику задних фонарей.Это делает Sportage 2019 года более современным, и есть вероятность, что группы снова будут соединены между собой через световую полосу на крышке багажника. Бампер также обновляется, учитывая, что, похоже, изменился корпус нижних фонарей.

Хотя на приборной панели много ткани, мы не ожидаем каких-либо серьезных изменений внутри салона. Маловероятно, что обновленный компактный внедорожник получит информационно-развлекательную систему в стиле планшета, как новый Ceed — и мы уверены, что для некоторых это станет хорошей новостью.Каркас безопасности или что-то еще, что находится за передними сиденьями прототипа, очевидно, не будет производиться.

Обновленный Kia Sportage может дебютировать во второй половине года, и уже подтверждено, что он получит мягкую гибридную 48-вольтовую технологию, разработанную для снижения выбросов CO ₂ и снижения расхода топлива.

Фото: Automedia

Kia K900 2019 Фотогалерея | Дружелюбный Kia

Kia K900 2019 Фотогалерея

Новейшая история Kia — это история нарушения статус-кво.В то время как в наших заметках из серии Rebellion для этого используется ироничный юмор, подъем Kia действительно был неожиданным и полным моделей, которые предлагают публике больше за меньшие деньги.

Такой уникальный подход привел их к разнообразным рынкам, на которых 15 лет назад казалось маловероятным, что Kia когда-либо будет конкурировать. Например, Stinger — это динамичный спортивный седан, мощность и комфорт которого заложены в каждой детали его роскошного интерьера и во всех швах его агрессивного и безжалостного экстерьера.

Точно так же Cadenza бросает вызов таким моделям, как Toyota Avalon и Lexus GS, предлагая изысканный декадентский интерьер с новейшими технологиями и отделкой.

Одним из классов, в котором производители, вероятно, считали, что их автомобили безопасны от амбициозной инженерной мысли Kia, был класс роскошных седанов. Ведь роскошные седаны полностью воплощают идеи консерватизма, лояльности и сохранения статус-кво.

Такие производители, как Mercedes-Benz, BMW, Audi, Jaguar и Lexus, повесили шляпу на клиентов, считающих, что их бренды превосходят другие.

Затем появился K900. Kia K900 — это роскошная и экстравагантная машина, созданная для максимального комфорта, удобства и величия. Его изысканный внешний вид, чудовищные характеристики и обширный интерьер позволили Kia сместить давних победителей.

Представляя второе поколение Kia K900 2019 года, он получил несколько улучшений по сравнению с прошлогодней моделью. Наиболее очевидным и убедительным является его дизайн. Поскольку мы собираемся продемонстрировать новую модель ниже, давайте посмотрим на несколько изображений уходящей модели 2017 года.

2017 Kia K900

2017 Kia K900

2017 Kia K900

2017 Kia K900

2017 Kia K900

2017 Kia K900

2019 Kia K900 Галерея внешнего дизайна

В экстерьере Kia K900 2019 года самые заметные изменения. Здесь вы также сможете сравнить K900 с такими конкурентами, как Mercedes-Benz S-Class, Lexus LS и предстоящий BMW 8-й серии.

Решетка с широким горлышком обрамлена светодиодными фонарями и тщательно продуманной передней частью. Контурные линии проходят вдоль капота и боковин, где они соединяются в заниженной задней части K900.

Но не верьте нам на слово!

2019 Kia K900 Галерея дизайна интерьера

Внутри K900 2019 года рассказывает историю тепла и комфорта. Его гладкая круглая приборная панель, гигантский плавающий монитор управления, роскошные поверхности и продуманная архитектура приглашают вас и позволяют расслабляться каждый день недели.Это каюта в прямом смысле этого слова.

Kia K900 2019 года — больше, чем просто автомобиль. На самом деле он не предназначен для продажи больших объемов. Скорее, это произведение искусства, предназначенное для демонстрации того, на что способна Kia, и того факта, что, прежде всего, такие понятия, как роскошь, не принадлежат никому или никакому значку.

Чтобы получить дополнительную информацию о роскошных предложениях Kia или запланировать тест-драйв более бюджетной модели Cadenza , свяжитесь с нами сегодня!

>>>> Свяжитесь с нами сегодня <<<<

Инвентарь

— Дилер в Техас-Сити — Инвентарь в Хьюстоне — Дилерский центр Conroe — Техас В наличии

Фильтр по дилеру

Дилер: Все дилеры — Все дилеры DeMontrond Hyundai (50) DeMontrond Kia (98) DeMontrond Mazda (138) DeMontrond Mitsubishi (10) DeMontrond Spring (95) DeMontrond Volkswagen (108) DeMontrond Volvo (81)

Основные фильтры

Тип: Все типы — Все типы Новые (658) Б / у (833) CPO (93)

Делать: Все марки — Все модели Acura (11) Audi (9) BMW (11) Buick (43) Cadillac (5) Chevrolet (116) Chrysler (4) Dodge (24) Fiat (1) Ford (188) Forest River (2) ) Genesis (16) GMC (95) Honda (22) Hyundai (87) INFINITI (6) Jeep (102) Kia (105) Land Rover (5) Lexus (10) LINCOLN (6) Mazda (97) Mercedes-Benz ( 14) Mitsubishi (13) Nissan (36) Porsche (1) Ram (107) Scion (2) Subaru (9) Toyota (57) Volkswagen (201) Volvo (86)

Модель: Все модели — Все модели 1500 (83) 1500 Classic (4) 1500 пикапов (1) 1500 Ram (1) 2500 (12) 3 серии (1) 300 (1) 3500 (4) 4 серии (1) 4500 шасси с кабиной (2) 4Runner (5) 5 Series (1) 500L (1) 5500 Chassis Cab (1) A3 Sedan (1) A4 (1) A6 (1) Acadia (8) Accent (1) Accord Coupe (1) Accord Sedan (5) Altima (6) Armada (4) Arteon (5) Ascent (3) Atlas (28) Atlas Cross Sport (12) ATS Sedan (1) Avalon (1) Blazer (1) Bolt EV (1) Bronco (3) ) Bronco Sport (7) C-HR (3) C-MAX Hybrid (1) Cadenza (1) Camaro (3) Camry (9) Canyon (3) Cayenne (1) CC (1) Challenger (9) Зарядное устройство (8) ) Cherokee (19) Civic Hatchback (1) Civic Sdn (1) Civic Sedan (1) CLA (1) Colorado (7) Compass (7) Continental (1) Corolla (6) Corolla iM (1) Corvette (1) Corvette Stingray (1) CR-V (8) Crosstrek (1) Cruze (1) CX-3 (1) CX-30 (2) CX-5 (39) CX-9 (39) Discovery Sport (1) Durango (3) ) E-Class (3) EcoSport (6) Edge (8) Elantra (11) Elantra GT (1) Enclave (19) Encore (15) Encore GX (3) Envision (4) Equinox (12) ES (3) Escalade (2) Escalade ESV (1) Escape (9) Expedition (9) Expedition Max (4) Explorer (14) F-150 (69) Focus ( 1) Forester (1) Forte (4) Forte5 (1) Fusion (5) G70 (3) G80 (5) G90 (4) GL-класс (1) GLA (1) Gladiator (11) GLC (5) GLE ( 2) GLK-Class (1) Golf GTI (2) Golf R (1) Grand Caravan (2) Grand Cherokee (34) Grand Cherokee L (8) GS 350 (1) GV70 (1) GV80 (3) Highlander (8) )Я БЫ.4 (11) Impala (1) Ioniq Hybrid (4) IS 250 (1) IS 350 (1) Jetta (28) Jetta GLI (1) Jetta Sedan (3) Journey (1) K5 (8) Kona (5) Люцерн (1) M37 (1) Malibu (2) Maxima (1) Mazda3 (7) Mazda6 (8) MDX (4) Miata (1) Mirage G4 (1) MKC (2) MKX (2) MKZ (1) Murano ( 6) Mustang (5) Niro (13) Niro EV (13) Niro Plug-In Hybrid (2) NX (1) Odyssey (1) Optima (5) Outback (2) Outlander (7) Outlander Sport (5) Pacifica ( 1) Palisade (6) Passat (20) Pathfinder (2) Patriot (5) Pilot (3) Prius (2) ProMaster Window Van (1) Q3 (1) Q5 (3) Q50 (1) QX30 (1) QX50 ( 1) QX70 (1) QX80 (1) Range Rover Evoque (1) Range Rover Sport (2) Range Rover Velar (1) Ranger (15) RAV4 (7) RDX (5) Renegade (3) Ridgeline (1) Rio ( 3) Rio 5-дверный (2) Rogue (5) Rogue Sport (3) RX (1) RX 350 (2) S5 (1) S5 Sportback (1) S60 (17) S90 (1) SALEM (1) Санта-Фе (23) Santa Fe Hybrid (1) Santa Fe Sport (7) Sebring (1) Sedona (2) Seltos (3) Sentra (4) Sienna (1) Sierra 1500 (44) Sierra 2500HD (7) Sierra 2500HD доступен Wi-Fi ( 2) Сьерра 3500HD (3) Сильверадо 1500 (51) Сильверадо 2500HD (6) Сильверадо 3500HD (2) Соната (12) Соренто (18) Так ul (4) Sportage (9) SRX (1) Stinger (14) Suburban (3) Super Duty F-250 SRW (19) Super Duty F-350 DRW (5) Super Duty F-350 SRW (5) Super Duty F -450 DRW (1) Super Duty F-550 DRW (1) Tacoma (4) Tahoe (11) Taos (26) Taurus (1) Теллурид (3) Terrain (12) Tiguan (62) Titan (3) TLX (1) ) Touareg (1) Trailblazer (6) Traverse (2) Trax (5) TSX (1) Tucson (11) Tucson Hybrid (1) Tundra (1) Tundra 2WD (4) Tundra 2WD Truck (2) Tundra 4WD (2) Tundra 4WD Truck (1) V60 (1) V60 Cross Country (4) V90 Cross Country (3) Veloster (3) Venue (1) Verano (1) Versa (1) Versa Sedan (1) Voyager (1) WILDWOOD TT ( 1) Wrangler (5) Wrangler JK Unlimited (1) Wrangler Unlimited (9) WRX (1) X1 (3) X3 (3) X4 (1) X6 (1) xB (2) XC40 (10) XC60 (22) XC90 (28) XV Crosstrek (1) Юкон (12) Юкон XL (3)

Отделка: Сначала выберите модель.

Диапазон фильтров

Год: Мин — Мин19020042007200820092010201120122013201420152016201720182019202020212022до Макс — Макс19020042007200820092010201120122013201420152016201720182019202020212022

Цена: Мин — Мин. $ 5 000 $ 10 000 $ 15 000 $ 20 000 $ 25 000 $ 30 000 $ 35 000 $ 40 000 $ 45 000 $ 50 000 $ 55 000 $ 60 000 $ 65 000 $ 70 000 $ 75 000 $ 80 000 $ 85 000 $ 90 000 $ 95 000 $ 100 000 $ 105 000 $ 110 000 $ 115 кто Макс — Макс $ 5 000 $ 10 000 $ 15 000 $ 20 000 $ 25 000 $ 30 000 $ 35 000 $ 40 000 $ 45 000 $ 50 000 $ 55 000 $ 60 000 $ 65 000 $ 70 000 $ 75 000 $ 80 000 $ 85 000 $ 90 000 $ 95 000 $ 100 000 $ 105 000 $ 110 000 $ 115 120 000 тыс. долл. США

MPG: Мин — Мин 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 80 85 90 95100 105110 115 120 до Макс — Макс10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 80 85 90 95100105110115120125

Пробег: Мин — Min10k20k30k40k50k60k70k80k90k100k110k120k130k140k150k160k170k180k190k200k210k220k230k240k250k260k270k280k290k300k310k320k330k360k340k360k470k450k450k310k320k330k360k340k390k450k450k Макс.

Kia K900 2019: может ли новая роскошь и стиль привлечь покупателей к флагману? | Новости

Конкурирует с: BMW 7 серии, Genesis G90, Mercedes-Benz S-Class

Внешний вид: Большая, украшенная драгоценностями решетка радиатора, изящные изгибы и обилие хрома придают K900 более премиальный вид.

Трансмиссия: Ожидается, что он будет основан на Genesis G90; Если это так, он, вероятно, будет использовать варианты трансмиссии этой модели: 3,3-литровый V-6 с твин-турбонаддувом или 5,0-литровый V-8 с задним или полным приводом.

Просмотров дилеров: Конец 2018

Продажи больших седанов падают, но Kia удваивает свою модель и планирует представить обновленный K900 2019 года на Международном автосалоне в Нью-Йорке на следующей неделе.

Связано: Больше Покрытие автосалона в Нью-Йорке 2018

Kia K900 2019 года отличается более стильным дизайном, имеет дополнительное пространство в салоне и должен также получить модернизацию трансмиссии по сравнению с предыдущей моделью.

Внешний вид

Kia заявляет, что обновленный K900 построен на новой платформе, которая, вероятно, будет использоваться совместно с родственным Genesis G90 от люксового бренда Hyundai, что делает его длиннее и шире своего предшественника. По словам производителя, это также увеличивает внутреннее и грузовое пространство, хотя спецификации не были доступны сразу.

Самые большие изменения произошли спереди, где K900 получил более крупную решетку, украшенную драгоценными камнями, содержащую 176 ячеек, похожих на драгоценные камни, в форме более широкой и выпуклой версии фирменной решетки с тигровым носом.Kia называет свой новый дизайн «квадратичным узором», и K900 является первым, кто носит то, что в конечном итоге будет использоваться во всем бренде.

По бокам — светодиодные фары с «дуплексной» конструкцией, которые по сути выглядят как несколько колец в корпусе фонаря; в целом он имеет более динамичное лицо. Более выраженные линии по бокам тела также способствуют созданию премиальной атмосферы; они стекают с решетки радиатора через капот и затем уходят назад.

Интерьер

Kia не публиковала фотографии интерьера, но сообщила, что в салоне K900 используются более высококачественные материалы, такие как натуральное дерево и высококачественная кожа, а также новые аналоговые часы, разработанные швейцарским брендом роскошных часов Maurice Lacroix.

Новый K900 получит 12,3-дюймовый широкоформатный мультимедийный дисплей, расположенный спереди и по центру салона. Он похож на тот, что есть в Genesis G90, и для большинства функций используется ручка контроллера, которая находится на центральной консоли между передними сиденьями. Экран также оснащен интеллектуальным управлением освещением с помощью датчиков приближения, которые освещают приборную панель только тогда, когда обнаруживает, что рука водителя тянется к переключателю.

Также новинкой в ​​этом году является настраиваемая система освещения салона, разработанная в сотрудничестве с Pantone Color Institute.Пассажиры могут выбирать между семью цветами и 64 настройками уровня освещенности по всей машине.

Под капотом

Kia заявляет, что в новом K900 будет использоваться совершенно новая платформа; мы ожидаем, что он будет делить платформу с Genesis G90. Если это так, то G90 может поставляться с 3,3-литровым V-6 с двойным турбонаддувом и 5,0-литровым V-8 без наддува в задних и полноприводных конфигурациях.

Новый K900 поступит в продажу по всему миру, начиная с конца 2018 года.Мы сможем ближе познакомиться с обновленным седаном во время его мирового дебюта в Нью-Йорке 28 марта.

Редакционный отдел Cars.com — ваш источник автомобильных новостей и обзоров. В соответствии с давней политикой этики Cars.com редакторы и рецензенты не принимают подарки или бесплатные поездки от автопроизводителей. Редакционный отдел не зависит от отделов рекламы, продаж и спонсируемого контента Cars.com.

В южнокорейском городке Киа, который борется с проблемами, «плохая работа» лучше, чем ее отсутствие.

ГВАНДЖУ, Южная Корея (Рейтер) — Пак Бён Кю когда-то возглавлял профсоюз Kia Motor в городе Кванджу, борясь за защиту труда против могущественной семьи. -рун чеболь, который доминировал в экономике во время быстрой индустриализации Южной Кореи.

ФОТО ФАЙЛА: Члены профсоюза Kia Motor выкрикивают лозунг во время акции протеста против проекта совместного предприятия в Кванджу, в Кванджу, Южная Корея, 31 января 2019 г. Хон Джэ Кван / профсоюз Kia Motor / Раздаточный материал через REUTERS

Но Около 20 лет назад Пак подвергся нападению со стороны членов профсоюзов, вооруженных стальными дубинками, после того, как он выступал за права временных работников в другой компании, в результате чего правая часть тела его парализовала.

Атака также оставила его разочарованным подходом сильных и часто воинственных профсоюзов Южной Кореи, которые сталкиваются с растущей критикой за защиту своих интересов за счет других рабочих.

Сейчас Пак работает в городе Кванджу над созданием совместного предприятия с Hyundai Motor Co для строительства нового завода по производству низкооплачиваемых автомобилей, первого нового завода Hyundai в Южной Корее за 25 лет.

Завод стоимостью 616 миллионов долларов создаст 1000 рабочих мест, но при этом будет меньше половины заработной платы работников Hyundai, объединенных в профсоюзы, и без многих привилегий, которыми они пользуются в настоящее время.

«Профсоюзы с заинтересованными сторонами должны измениться. В противном случае их интересы будут отобраны », — сказал 53-летний Пак.«Профсоюзы должны соответствовать действительности».

Профсоюзы Hyundai и дочерней компании Kia Motors, которые вместе составляют пятое в мире автомобилестроительное предприятие по объему производства, организовали забастовки и митинги в знак протеста против завода.

Они говорят, что это создаст «плохие рабочие места» и отнимет у существующих предприятий производство и рабочие места.

Но в городе, где наблюдается постоянный отток рабочих мест на производстве, перемещающихся в страны с низкими издержками, многие соискатели говорят, что они сразу же будут работать на заводе.

Занятость является ключевым направлением деятельности администрации президента Мун Чжэ Ина, поскольку четвертая по величине экономика Азии изо всех сил пытается создать рабочие места в условиях замедления роста экономики Китая, торгового протекционизма США и повышения минимальной заработной платы.

Правительство Луны планирует предоставить финансовую помощь предприятию в Кванджу, а также к июню ввести аналогичные государственные и коммерческие предприятия в двух других городах.

Официальные лица надеются, что это приведет к «развороту» корейских компаний, которые в противном случае строили бы заводы за границей.

«Это смелый эксперимент по решению проблем с рабочими местами и трудовыми отношениями», — сказал Пак Мён Чжун, старший научный сотрудник Корейского института труда, финансируемый государством, который участвует в проекте с момента его начала в 2014 году.

По словам Пак, предприятие по производству автомобилей, первое в своем роде в Южной Корее, представляет собой самую большую угрозу на сегодняшний день для старых профсоюзов автомобильных рабочих, которые в основном поддерживают высокие зарплаты и льготы даже при почти рекордно высоком уровне безработицы среди молодежи и вялой экономике.

«Дорогие профсоюзы постепенно исчезнут».

БЕДНЫЙ ГОРОД

Предлагаемый завод Hyundai будет предлагать годовую заработную плату в размере 35 миллионов вон (31 492 доллара США) — чуть более трети от средних 92 миллионов вон, которые зарабатывают существующие рабочие Hyundai, но выше, чем в среднем 33 миллиона вон наемных рабочих в Кванджу.

Кванджу, где находится крупнейшее внутреннее производственное предприятие Kia Motor, является вторым автомобильным городом Южной Кореи после юго-восточного города Ульсан. Более 40 процентов производственной продукции приходится на автомобильный сектор.

Как и в Ульсане, который снизился из-за сокращения производства Hyundai, состояние Кванджу пошло на убыль, поскольку производство Kia упало до самого низкого уровня за восемь лет в прошлом году.

Кванджу в настоящее время является вторым по величине мегаполисом Южной Кореи, где среднемесячная заработная плата примерно на 13 процентов ниже средней по стране в 2017 году, согласно данным министерства труда.

Ким Джэ Сын, изучавший управление бизнесом в колледже, сказал, что готов подать заявление на работу на планируемом заводе.

«Его заработная плата по-прежнему выше средней заработной платы рабочего. В этом смысле это неплохая работа. Это хорошая работа », — сказал 32-летний Ким на недавней ярмарке вакансий в мэрии.

Другие соискатели в Кванджу, опрошенные Рейтер, сказали, что они тоже были заинтересованы, учитывая высокий уровень безработицы среди молодых рабочих города.

«Качественных рабочих мест не так много. Учитывая текущую экономическую ситуацию, я буду благодарен зарплате в 35 миллионов вон », — сказал Го Чан Хун, 27-летний специалист по праву.

НЕМЕЦКАЯ МОДЕЛЬ

Парк, бывший профсоюзный лидер, впервые предложил открыть завод с низкой заработной платой в 2014 году, а затем взял отпуск в Kia, чтобы работать полный рабочий день в правительстве города.

Парк сказал, что он позаимствовал идею у ныне несуществующего подразделения Volkswagen по низким ценам Auto 5000, которое было создано в 2001 году для предотвращения переезда рабочих мест из Германии. Проект завершился в 2009 году, после того как автопроизводитель добился льгот по заработной плате у своих влиятельных и высокооплачиваемых старых рабочих.

Годовая мощность нового завода составит 100 000 мини-внедорожников с бензиновым двигателем, начиная с 2021 года.

Кванджу также надеется производить электромобили на заводе в будущем, хотя это еще не согласовано с Hyundai.

Джеймс П. Руни, профессор международных финансов в Университете Соганг в Сеуле, сказал, что для успеха завод должен производить электромобили.

«Совместное предприятие не следует рассматривать как место, где можно уйти от профсоюзов и высоких затрат на рабочую силу.Он должен быть основан на продукте будущего, а не на продукте прошлого ».

Hyundai заявила, что решила участвовать в проекте, потому что город, местное сообщество и совместное предприятие обязались «строить совместные трудовые отношения и поддерживать надлежащий уровень заработной платы».

«В таких условиях мы считали, что сможем обеспечить конкурентоспособность, если передадим производство мини-автомобилей на аутсорсинг недавно созданной корпорации», — говорится в заявлении Hyundai для Reuters.

Ким Ён-гу, генеральный директор Hyundai Hitech, поставщика запчастей для Kia из Кванджу, надеется, что новый завод Hyundai поможет компенсировать сокращение производства на Kia.

Завод Kia в Кванджу в прошлом году произвел 455 252 автомобиля, что намного меньше его производственной мощности в 620 000 единиц.

«Kia не может сделать автомобиль с текущими затратами на рабочую силу», — сказал Ким.

Помимо снижения заработной платы, совместное предприятие отойдет от традиции профсоюзов проводить забастовки почти каждый год во время ежегодных переговоров по заработной плате.

Репутация Южной Кореи как воинственных профсоюзов и жесткой трудовой практики уже давно считается причиной высоких затрат на рабочую силу и постоянных скидок для корпоративной Кореи.

Чтобы компенсировать более низкую заработную плату, Кванджу планирует построить 1100 домов, а также детские сады и тренажерные залы в заводском комплексе с помощью центрального правительства.

БЕЛЫЙ СЛОН?

У этого плана есть свои критики, которые сомневаются в целесообразности добавления еще одного завода в то время, когда автопроизводители борются с избыточными мощностями на фоне вялого внутреннего спроса, падения экспорта в США и слабых продаж в Китае.

Ожидается, что производство автомобилей в Южной Корее упадет до 3 единиц.По данным профсоюзов, в этом году 65 миллионов автомобилей, что составляет всего три четверти от общей вместимости в 4,66 миллиона автомобилей.

Они также утверждают, что проект политически мотивирован, поскольку Кванджу долгое время был политическим оплотом либерального правительства Муна.

«Мы мучительно пытаемся создать рабочие места в то время, когда низкие темпы роста и низкая занятость стали структурными проблемами», — заявил на недавнем брифинге секретарь президента по вопросам занятости Чжон Тэ Хо.

«Этот проект станет ключом к оживлению местной экономики, находящейся в затруднительном положении.

Местные власти признают, что этот план не является панацеей от всех проблем, с которыми сталкивается обрабатывающая промышленность Кореи, но говорят, что он может указать один путь вперед.

«Речь идет не только о создании рабочих мест в Кванджу, но и о решении структурных проблем Korean Inc, связанных с низким ростом, низкой занятостью и высокими затратами, — сказал Reuters мэр Кванджу Ли Ён Суп.