Расшифровка vin skoda octavia
VIN автомобиля Skoda Octavia – то, что нужно знать каждому владельцу.
Что, вообще, такое этот VIN?
VIN есть идентификационный номер автомобиля (если расшифровать на английском, получится Vehicle identification number). Он присущ абсолютно любому транспортному средству, которое имеет в своём арсенале 4 колеса и движется за счёт собственной тяги. Итак, что же представляет собой этот самый номер? Ответ прост: 17-значный цифробуквенный код, в котором содержится абсолютно вся информация об автомобиле, начиная годом выпуска, заканчивая заводом изготовителем.
Компоновка цифр и букв в коде формируется из специальных стандартов ISO 3779-1983 или 3780. Именно они определяют, какой из символов будет отвечать за ту или иную информацию. Также стандарт определяет места крепления табличек с нанесёнными данными: они могут располагаться в таких местах, где полностью исключена возможность их повреждения. К примеру, инженеры имеют право разместить такую табличку в подкапотном пространстве на разделителе интерьера и, соответственно, моторного отсека, как чаще всего и бывает.
VIN Skoda Octavia – что же скрывают загадочные символы?
Начать стоит с того, что состоит он из трёх частей: WMI, VDS, VIS, причём ни в одной из них нельзя использовать символы Q, O, I из-за их схожести с цифрами. Так, первая часть сохраняет за собой три первых символа, которые соответствуют определённому заводу-изготовителю автомобиля. Вторая часть раскрывает все подробности о модели, включая объём и тип двигателя, комплектацию, дату выхода и т.п. Третья часть самая простая, но не менее значима – в ней кроется уникальный серийный номер машины, второго такого в природе не существует.
Первые три знака – идентификатор завода-изготовителя.
Вообще, существует 7 официальных изготовителей Skoda Octavia, но, из-за их расположения и рыночного ориентирования, их можно условно разделить на три «лагеря». Первый и самый богатый на заводы – чешский. Здесь представлено сразу четыре фабрики Skoda, а обозначаются они как TMB, TMP, TMS, TML. Самым крупным принято считать предприятие под кодом TMP – Skoda Ostrov, так как именно здесь производится наибольшее количество новых Шкод в Европе.
Второй из «лагерей» – ориентированные на СНГ производства. Здесь представлены два крупных предприятия: Azia Avto (XWW), Фольксваген Груп Рус (XW8). Для каждого из них изготовление Octavia не является профилирующим. Например, на мощностях казахстанского гиганта производятся автомобили марки Лада, Kia, Hyundai, а в калужских цехах – некоторых моделей концерна VAG.
Третий вариант – американское представительство Skoda, спрятавшееся под кодом 1A9 – AAI/ACL Technology.Каждый из представленных заводов ориентирован на определённую территорию сбыта, но случается и так, что комплект для сборки, изготовленный в Казахстане, может быть отправлен на сборку в Европу, или американский набор прибудет в Польшу.
Четвёртый символ – тип кузова и комплектация.
Для поколения A7 характерна несколько иная кодировка. Из-за того, что здесь было решено оказаться от выделения отдельного символа под комплектации, вариантов осталось всего шесть. Каждый из них соответствует типу кузова. Седан занял A и B, универсал – J и K, а полноприводная версия – L и M.
Обозначения двигателей – когда задействован почти весь алфавит.
Благодаря огромному количеству различных технологий, вариантов объёма, наличию турбин под идентификацию мотора были заняты практически все символы латинского алфавита. Кроме того, эти маркировки также отличаются для Octavia A5 и A7. Разделить их можно по мощности, технологии, моменту или просто в алфавитном порядке. Отсортировать их по объёму – наиболее рациональный вариант.
Итак, самый маленький мотор, объёмом 1.2 литра спрятался под буквой M. Он разработан по технологии TSI, а его отдача, благодаря турбине, составляет 105 лошадиных сил.
Вторую позицию по объёму заняли 1.4-литровые моторы. Под буквами C и X расположился MPI-агрегат. Занимает он два символа лишь по той причине, что существует два варианта его отдачи: на 75 и 80 сил. J была занята TSI-установкой с турбиной, её отдача уже превышает отметку в 125 сил.
Самый популярный объём в 1,6 литра занял сразу три позиции, как и предыдущий. Первый, под буквой A, 102-сильный MPI, лишённый турбонагнетателя. За буквой B скрыли FSI-агрегат, выдающий уже 115 сил мощности. Самый интересный из двигателей был зашифрован буквой T – первый из дизельных вариантов для Octavia A5 с отдачей в 105 л.с.
1.8-литровый мотор всего один и он в коде обозначается буквой K. Изготовлен он по технологии TSI, благодаря чему отдача составила 156 лошадиных сил. Такой же одинокий дизель на 1.9 литра зашифрован под S. Его показатели сравнимы с бензиновым 1.2-литровым TSI.
Двухлитровые силовые установки оказались самыми популярными. Из-за обилия вариантов мощности, они заняли сразу пять символов в ассоциативной таблице, причём три из них – дизельные. Итак, первый и самый слабый – TDI на 110 лошадей. Он может быть скрыт под буквой N.
Второй – немного более мощный дизель с турбиной на 140 л.с. могут обозначить буквой E. Под H спрятался, самый мощный из дизельных – турбированный 170-сильный вариант. Бензиновые «коллеги» с идентичным объёмом заняли D и F, а отличаются они только наличием турбины и мощности. В первом случае, мотор атмосферный, мощностью 150 сил, а во втором – турбированный, с отдачей в 200 «коней».
Для третьего поколения Octavia моторов было представлено несколько меньше, однако, гамма агрегатов скудной не стала. 1.2-литровые заняли A и B, 1.4-литровый лишь один, под буквой C, 1,6-литровых два, оба дизельные, скрытые под символами F и G. 1.8-литровый мотор одинок, его идентификатор – буква D. Двухлитровых опять оказалось больше всего, их в VIN-номере обозначили E, J и K.
6 символ кода – безопасность.
Здесь вариантов всего пять, они обозначаются цифрами. Цифра 0 – полное отсутствие подушек безопасности, как водителей, так и пассажиров. Цифрой 1 маркируются модели, оснащённые единственной водительской подушкой, а двойка скрыла под собой вариант с двумя подушками: для водителя и пассажира. При добавлении дополнительных подушек сбоку в код будет внесена четвёрка, а если ещё установят шторки безопасности, то 4 заменится на 6.
Следующий пункт – идентификатор поколения.
Как известно, существует три поколения Octavia: A4, он же Tour, A5 и A6. Так вот, каждое из них также может быть обозначено отдельными символами в коде. Обычно такое обозначение занимает 2 позиции, но есть очень редкие экземпляры, в которых он обозначается тремя символами. Итак, первое поколение – 1U, второе – 1Z и третье – NE. Имеет место быть и девятая позиция в коде – контрольная сумма, она может иметь только одно значение: 1, что означает целостность комплекта для сборки автомобиля.
Десятая позиция – модельный год.
Здесь всё гораздо проще, чем с остальными параметрами. Модельный год для любого автомобиля определяется единожды, для каждого из них существует определённое цифровое или буквенное значение в VIN-идентификаторе, причём задано оно в специальной таблице стандарта ISO. Нумерация в нём начинается с 1971 года, который, соответственно, в VIN будет обозначен цифрой один. И так, пока не закончатся цифры.
Когда заканчиваются цифры, в ход идёт латинский алфавит. Принцип обозначения года тот же, что и с цифрами, но здесь, как гласит стандарт, из алфавита были исключены буквы I, O и Q. Когда заканчивается алфавит, в ход снова идут цифры. Так может продолжаться бесконечно долго, пока не будет изобретён более понятный и компактный формат обозначения.
Позиция номер 11 – сборочная линия.
Так как заводов-изготовителей несколько больше, семью значениями отделаться не получилось. Сборочные линии, в отличие от заводов-изготовителей, можно разделить только на 2 «лагеря»: европейский и СНГ. Европейские конвейеры заняли практически монополистскую позицию: их количество, по сравнению с заводами СНГ больше в несколько раз, потому стоит начать именно с них.
Первый из европейских конвейеров – цех в городе Млада-Болеслав, расположенный в Чехии, на табличке будет обозначен цифрами от 0 до 4 или буквой N. Второй чешский завод находится в Квасинах, он обозначается пятёркой. Цифры 7 и 8 за собой скрывают конвейер их Врхлаби, очередного чешского городка.
Следующий цех снова европейский, однако, теперь это Польская линия сборки, а расположена она в городе Познань. На табличке её принято обозначать буквой X. Последний, самый большой конвейер расположился на территории России, в городе Калуге. Он обозначается в коде буквой K.
Позиции с 12 по 17 занимает одна из самых важных частей – серийный номер автомобиля. Именно по нему определяют всю необходимую следственную информацию. Именно эти шесть цифр будут записаны в будущий технический паспорт транспортного средства.
Расшифровка VIN-кода автомобилей Skoda | Мир Автомобилей
Идентификационный номер автомобилей Skoda выбит на заводской табличке, которая находится на правой стороне передней стенки, отделяющей моторный отсек от салона (его можно увидеть, открыв, естественно, предварительно капот, через люк в крышке водонепроницаемого кожуха). На этой же табличке указывается нормативная полная масса автомобиля с прицепом и без, максимальная допустимая масса на переднюю ось, максимально допустимая масса на заднюю ось.
Помимо этого VIN размещается на опоре правой амортизационной стойки и в левом нижнем углу ветрового стекла. Наконец, табличку с параметрами автомобиля — все с тем же идентификационным номером, типом машины, названием, мощностью, кодом и номером двигателя, кодом коробки передач, кодом краски, внутренним и специальным оборудованием — можно найти на полу багажника под ковриком слева от запасного колеса.
В настоящее время, в соответствии с международными стандартами, VIN-код автомобилей Skoda состоит из 17 знаков и имеет следующий вид:
| TMB | D | H | O | 1U | 8 | Y | 8 | XXXXXX |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1-3 | 4 | 5 | 6 | 7-8 | 9 | 10 | 11 | 12-17 |
Первые три символа, как и положено, отданы под международный код производителя (World Manufacturer Identifier или WMI).
После него расположен символ, указывающий на тип кузова и оснащение. Для одной из самых популярных «шкодовских» моделей — Skoda Octavia — расшифровка этого знака имеет следующий вид:
А — Octavia, L&K
B — Octavia, SLX
C — Octavia, GLX
D — Octavia Combi, L&K
F — Octavia Combi, SLX
G — Octavia Combi, GLX
J — Octavia Combi, привод на все колеса
У Fabia свой расклад:
M — Fabia Elegance;
N — Fabia Comfort;
P — Fabia Classic.
Пятый по счету знак VIN-кода обозначает тип двигателя и скрывает для Octavia следующую гамму двигателей:
E — 2.0 (85 кВт), бензиновый;
G — 1.9 TDI (66 кВтВ), дизельный;
H — 1.4 (44 кВт), бензиновый;
J — 1.6 (55 кВт), бензиновый;
K — 1.6 (74 кВт), бензиновый;
L — 1.8 (110 кВт), бензиновый;
N — 1.9 SDI (50 кВтВ), дизельный;
P — 1.9 TDI (81 кВтВ), дизельный.
В свою очередь для Fabia набор моторов состоит из:
B — 1.4 (50 кВт), бензиновый;
С — 1.4 (55 кВтВ), бензиновый;
D — 1.4 (74 кВт), бензиновый;
F — 1.9 SDI (47 кВт), дизельный.
О наличии подушек безопасности (Airbag) информирует знак на следующей позиции идентификационного номера. Здесь все одинаково для всех автомобилей марки:
0 — нет подушек безопасности;
1 — одна передняя подушка безопасности водителя;
2 — две передние и две боковые подушки безопасности;
4 — две передние подушки безопасности.
Седьмой-восьмой знаки VIN указывают на тип автомобиля, а следующий — на внутризаводской код (производитель не дает их расшифровки). Затем следует год выпуска автомобиля, который определяется по общепринятым правилам. То есть:
Y — 2000
1 — 2001
2 — 2002 и т.д.
На последней перед порядковым номером позиции указывается место производства, где:
2-4 — Млада-Болеслав;
6 — Квасини;
7 или 8 — Врхлаби;
Х — Познань.
Замыкает VIN-код порядковый серийный номер автомобиля.
Похожее на эту тему:
| VIN XW8BK61Z8BK265991 | 10-02-2020 18:32 | SKODA OCTAVIA II (1Z3) |
| VIN XW8AG2Nh2HK114278 | 10-02-2020 17:52 | SKODA RAPID (Nh4) |
| VIN XW8CA41Z8DK235128 | 10-02-2020 17:51 | SKODA OCTAVIA II (1Z3) |
| VIN xw8lc6nsxlh510980 | 10-02-2020 17:09 | SKODA KODIAQ (NS7, NV7) |
| VIN XW8AC6NE3FH011110 | 10-02-2020 17:08 | SKODA OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) |
| VIN TMBDK41U768829632 | 10-02-2020 16:32 | SKODA OCTAVIA I (1U2) |
| VIN XW8AC6NE7EH018608 | 10-02-2020 16:13 | SKODA OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) |
| VIN XW8AN2NE7KH012290 | 10-02-2020 16:09 | SKODA OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) |
| VIN TMBDK01U132770360 | 10-02-2020 15:56 | SKODA OCTAVIA I (1U2) |
| VIN xww219170h2005162 | 10-02-2020 15:45 | SKODA YETI (5L) |
| VIN XW8CA41Z9CK279542 | 10-02-2020 15:40 | SKODA OCTAVIA II (1Z3) |
| VIN TMBAB43T5E9015835 | 10-02-2020 15:24 | SKODA SUPERB II (3T4) |
| VIN XW8BK61ZOBK264933 | 10-02-2020 15:18 | SKODA OCTAVIA II (1Z3) |
| VIN TMBBK41Z1D | 10-02-2020 15:17 | SKODA OCTAVIA II (1Z3) |
| VIN Xw8jf25l3ak700428 | 10-02-2020 15:12 | SKODA YETI (5L) |
| VIN TMBCA41Z48B153270 | 10-02-2020 14:24 | SKODA OCTAVIA II (1Z3) |
| VIN TMBAB83T599018053 | 10-02-2020 13:58 | SKODA SUPERB II (3T4) |
| VIN XW8AC4NEXEH010006 | 10-02-2020 13:25 | SKODA OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) |
| VIN XW8AG2Nh2KK110674 | 10-02-2020 11:47 | SKODA RAPID (Nh4) |
| VIN XW8BA21Z0DK230523 | 10-02-2020 10:56 | SKODA OCTAVIA II (1Z3) |
| VIN XW8AD6NE5KH006319 | 10-02-2020 10:50 | SKODA OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) |
| VIN TMBJJ6NJ9G7089983 | 10-02-2020 10:30 | SKODA FABIA III универсал (NJ5) |
| VIN xw8ba21z19k151143 | 10-02-2020 10:11 | SKODA OCTAVIA II (1Z3) |
| VIN TMBJH9NP3G7047287 | 10-02-2020 10:08 | SKODA SUPERB III универсал (3V5) |
| VIN XW8AD2Nh2EK105052 | 10-02-2020 09:53 | SKODA RAPID (Nh4) |
Skoda – расшифровка VIN, принцип его создания и поиск запчатей + видео » АвтоНоватор
Каждый автомобиль обладает своим уникальным кодом, и для любой марки, будь то Volkswagen, Mercedes или Skoda, расшифровка VIN позволит узнать очень много интересной информации, и самое главное, не числится ли данный автомобиль в угоне.
Назначение VIN-кода
Vehicle Identification Number – именно так расшифровывается вышеуказанная аббревиатура, и она является сложной комбинацией, состоящей из букв и цифр. Переделать же такой номер невозможно, так как для его создания берется алгоритм вычисления определенного числа, и именно по нему и происходит проверка транспортного средства. Таким образом, по этому коду легко определить, не угнан ли автомобиль, также в нем представлена подробная информация о характеристиках, производителе и, конечно же, годе выпуска.
Еще этот номер позволит определить и ворованную деталь, при покупке подержанных транспортных средств либо запчастей. А вот подделать VIN пока еще никому не удавалось, хотя такие попытки повторялись неоднократно, ведь, даже узнав алгоритм его создания, вычислить контрольное число практически невозможно. Правда, есть и такие случаи, когда у мошенников все же получалось провернуть авантюры с ним, но это только благодаря самой обыкновенной невнимательности, присущей людям.
Skoda – расшифровка VIN номера
Несмотря на то, что единых стандартов для создания такого кода не существует, принято придерживаться стандарта ISO3779, который действует в целых 24 странах. В этот номер входит семнадцать символов, среди которых арабские цифры и практически все латинские буквы. Исключением же являются буквы «I», «O» и «Q», а причины следующие: первую очень легко перепутать с цифрой «1», а остальные две, мало того, что похожи между собой, так их еще и можно принять за ноль. Повторение же комбинаций не разрешается в течение тридцати лет.
Первый знак VIN означает географическое положение, второй – страну, а третий дает сведения непосредственно о производителе, филиале либо же типе ТС. Таким образом, для Skoda первыми будут идти символы TMB, TMP, TMS, TML, соответствующие стране Чехии. Далее следует информация о технических характеристиках, типе движка и кузова, модели, и все в подобном духе. Она зашифрована с 4 по 8 знак кода. Контрольное число расположено девятым по счету.
10-й символ обозначает год выпуска, 11 – завод-изготовитель (0–4, 7–8, N соответствуют заводам, расположенным в Чехии, K – Россия, X – Польша). С двенадцатого знака и до конца заложена информация о последовательности сборки. В случае, если производитель не желает указывать какую-либо позицию, то на этом месте ставятся нули. Все знаки должны иметь одинаковую высоту и быть нанесенными одним и тем же способом.
При покупке автомобиля не поленитесь присмотреться к номеру кузова повнимательнее, поищите на коде дефекты, возможно, его пытались подделать.
Зачем определяется комплектация Skoda по VIN?
Как уже было сказано, данный код дает возможность подобрать необходимую запчасть для вашего автомобиля. Правда, может возникнуть вполне логичный вопрос, особенно если вы покупаете новый элемент, зачем расшифровывается комплектация Skoda по VIN, когда вы точно знаете марку и модель? Так-то оно так, но ведь сборка одних и тех же моделей осуществляется не только на разных заводах, но даже и в разных странах.
Поэтому довольно часто встречаются и поправки в модификации деталей. А подбор элемента по VIN-коду позволит учитывать все эти нюансы, и в результате можно приобрести точно такую же запчасть, как и была установлена изначально на заводе-производителе. Сегодня подобрать комплектующие таким образом не представляет ничего сложного, особенно если вы решили купить детали через интернет, ведь у большинства крупных компаний есть свои сайты.
Необходимо просто заполнить анкету, руководствуясь данными своего VIN-номер, и через некоторое время с вами свяжется менеджер. Можно воспользоваться и специальными электронными каталогами, в которых также необходимо заполнить некоторые поля, а затем осуществлять поиск, пользуясь своими исходными параметрами.
Расшифровка Vin-кода автомобиля Skoda
Практически все производители используют специальный код, который устанавливается международными стандартами. Vin-код является гарантом надежности качества автомобиля, который практически невозможно фальсифицировать. По числовому шифру можно узнать всю информацию о транспортном средстве и самое главное узнать подробную историю о нем и не числится ли интересуемое авто в угоне.
Что такое Vin-код и для чего он нужен?
Специальная аббревиатура представляет собой сложную индивидуальную информацию, состоящую из цифр и букв. Создается такой номер автомобилю путем вычисления определенного числа, благодаря которому в последующем и производится проверка транспорта. Переделать подобный код невозможно. Он является единственным для каждого автомобиля и несет в себе информацию о производителе, характеристиках транспортного средства и его дате выпуска. С помощью индивидуального номера владелец машины может определить также информацию о наличии ворованных запчастей у автомобиля в случае его покупки на вторичном рынке. Преимуществом кода считается то, что его не представляется возможным подделать. Неоднократные попытки мошенников выполнить данное действие не увенчались успехом. Даже если подобные авантюры и удавались не чистым на руку продавцам, то только из-за личной невнимательности покупателя или его не глубоких познаниях в данном вопросе.
Как расшифровать Vin-код машины Skoda?
Для создания идентификационного кода автомобилей принято пользоваться установленным стандартом ISO3779. Этот стандарт действует на территории 24 стран мира и включает в себя 17 символов. В этих символах могут встречаться как латинские, так и арабские буквы. Единственным исключением из правил считаются буквы «I», «O» и «Q», которые достаточно легко спутать с другими символами. Что же касается повторяемости буквенно-числовой комбинации, то она запрещена в течение 30 лет.
Каждый символ отвечает за определенную информацию об автомобиле и Skoda это имеет следующий вид:
- 1-й символ – указывает географическое положение;
- 2-й – обозначает страну производителя;
- 3-й – дает сведения о производителе (филиале и типе ТС).
Исходя из этого, можно сделать вывод о том, что первые три символа будут соответствовать Чехии для автомобилей этой марки. Информация же о технических характеристиках будет следовать далее. О типе кузова, двигателе и модели авто укажут знаки с 4 по 8 в вин-коде. Девятое же по счету число будет считаться контрольным, 10- соответствовать году выпуска, а 11 – изготовителю. Начиная с 12 символа в индивидуальном коде авто будет засекречена информация о сборке. При отсутствии у производителя желания открывать данную информацию, на позиции будут проставлены нули. Не допустимо, чтобы знаки имели различные размеры и были нанесены различными способами. Такое нарушение будет свидетельствовать о подделке вин-кода.
Смотрите видео о том, как проверить вин-код на автомобиле Skoda:
<
Опубликовано: 11 января 2018