Замок на гаражные ворота внутренний – Выбор замков на гаражные ворота, разновидности механизмов, их отличия, как подобрать и установить

выбор и установка своими руками

Желание владельцев автомобилей хранить свое транспортное средство в надежном месте очевидно. Зачастую гаражные кооперативы нанимают охранника, который следит за порядком на территории. Но наблюдать за каждыми воротами практически невозможно, поэтому обладатель гаража должен лично позаботиться о сохранности своего имущества. Что для этого необходимо сделать? Ответ прост – установить замок гаражный внутренний, не забыв о качестве самой двери. Защитную функцию на должном уровне будут выполнять гаражные ворота, имеющие толщину металла не менее 4 мм.

Виды запирающих устройств

Какой замок в гараж можно назвать наилучшим? Тот, который надежно защищает помещение от «нежелательных гостей», а также не доставляет хлопот в процессе эксплуатации. Информация о разновидностях запирающих устройств, их плюсах и недостатках поможет вам не ошибиться с выбором. Так же можно установить самодельный замок с секретом.

По способу монтажа замки можно разделить на навесные, врезные и накладные. Навесные замки не отличаются надежностью и без труда взламываются злоумышленниками, поэтому зачастую они выполняют функцию вспомогательного защитного устройства.

Замок гаражный ригельный

Более надежную защиту способны обеспечить внутренние гаражные замки, к которым относятся врезные и накладные защитные системы. Принципиальных отличий между ними нет, они отличаются только способом крепления к дверному полотну. По типу запирающего механизма замки бывают:

• винтовые – не отличаются надежностью, их принцип действия основан на передвижении засова ключом с резьбой;
• ригельные – получили наибольшее распространение среди пользователей, оснащаются минимум двумя запорами;
• цилиндровые – содержат в секретной части металлический сердечник, имеющий форму цилиндра, внутри которого расположены движущиеся пины;
• сувальдные – их действие основано на работе пластин из металла, которые размещаются в определенной последовательности под действием бороздок ключа;
• кодовые замки для гаражных ворот бывают кнопочные и дисковые.

Замок гаражный цилиндровый

Выбирая запирающее устройство на гараж, ознакомьтесь с указанными в инструкции характеристиками. Изготовитель должен указать способ монтажа замка, класс его надежности, на ключе и корпусе замычки должен присутствовать фирменный логотип производителя. Корпус запирающего устройства должен быть изготовлен из высокопрочной стали. Оцените габариты выбранного замка, он не должен превышать размеры предполагаемого места монтажа.

Замок гаражный сувальдный

Совет! Если вы решили для большей надежности установить на дверь несколько защитных систем, выбирайте замычки с разными запирающими механизмами. Например, основной замок будет снабжен ригельным секретом, а вспомогательный – цилиндровым. Будет лучше, если замки будут разных производителей, таким образом, вы обезвредите даже опытных взломщиков.

Как установить защитное устройство

Если вы уже для себя решили, какой замок лучше и надежнее, значит, следующим этапом будет процесс монтажа. Для выполнения данной работы потребуется:

• дрель;
• сверла разных диаметров;
• саморезы;
• болты;
• прочная металлическая пластина;
• сварочный аппарат;
• винты.

Приварите металлическую пластину, на которую в дальнейшем будет закреплен внутренний замок для гаража, к воротам. Наметьте места где должны располагаться отверстия под крепежные элементы. Просверлите отверстия, и вырежьте пазы для засова. Установите замок гаражный в правильном положении и затяните туго болты.

Если вы не имеете необходимого набора инструментов, или не уверенны в том, что сумеете правильно установить замок гаражный внутренний, лучше доверить данный процесс специалисту. Неправильный монтаж может привести к неисправности запорного механизма.

Что делать, если механизм заклинило?

Даже самая хорошая замычка может заклинить вследствие перекоса ворот. Дабы не повредить механизм необходимо сначала выровнять геометрию ворот с помощью домкрата, а потом его отворить. Часто причиной заклинивания замков для гаражей внутренних становится коррозия металла. В таком случае вам поможет средство WD-40, обработайте им замочную скважину, спустя 1-2 минуты аэрозоль сделает свое дело, и вы сумеете с легкостью его отворить. Несложные меры по уходу помогут устройству сохранить работоспособность. Длительный срок службы, максимальная защита от взломщиков – это лишь немногие достоинства внутренних замков, говорящих в их пользу.

Совет! Чтобы выбранный вами замок прослужил долго и не заклинивал, регулярно обрабатывайте защитный механизм специальной смазкой. Машинное масло для этих целей не годится.

Гаражный замок — рекомендованные модели и их установка

Гаражные кооперативы, ворота и замки – очень популярная тема, которая продолжает набирать обороты. Но вместе с тем, гаражные замки – весьма специфичная область вследствие непростых условий эксплуатации. Вот об этом мы сейчас и поговорим: какие замки на гараж ставить можно, и на что следует обратить внимание при установке.

Свойства гаражного замка

У многих словосочетание «гаражный замок» ассоциируется с реечными замками разных моделей и исполнений. Их мы рассматривать здесь не будет. Первая причина, замки такого типа мы рассмотрели ранее.

Вторая причина, это совершенно никчёмные замки и для защиты гаража с точки зрения ответственного подхода, рекомендоваться не могут.

Для начала давайте определимся с тем, какими свойствами должен обладать гаражный замок и ближе к концу материала мы порекомендуем конкретные модели, которые предлагаем своим заказчикам на основании своего опыта для качественного решения защиты гаража.

Гараж, если он располагается на улице – это агрессивная среда, в которой далеко не все замки будут работать. Состоявшийся факт, именно сувальдные замки при прочих равных условиях здесь работают более-менее корректно. О том, что такое сувальдный замок, и на каких принципах он работает – рассказывали ранее.

Помимо этого, гаражный замок не должен открываться изнутри совсем. То есть при закрытых воротах, жулик, попадая внутрь через крышу или подкоп, не должен иметь возможность открыть ворота простым поворотом ручки изнутри.

Оперируя всем выше сказанным, ориентируясь на опыт установок и эксплуатации замков именно на гаражных дверях, мы предлагаем своим заказчикам следующие варианты замков на калитки гаражей.

Рассказывать мы начнём от лучшего к худшему. Понятно, что наш список – это наше личное мнение, сформировавшееся на нашем опыте, приоритетах и предпочтениях.

Лучший всё же САПФИР

На наш взгляд, один из самых лучших вариантов, который можно предложить на гараж – является Эльбор Сапфир. Мощнейший замок в котором присутствует множество защит. Огромное количество кодовых элементов и отсечные шторки в качестве защиты от вскрытия интеллектуальными методами. Огромные ригеля и их приличный запас в корпусе, бронепластина – в качестве защит от силовых методов вскрытия.

Выпускается Эльбор Сапфир как в накладном так и врезном вариантах. Более подробно об этом замке говорили в отдельном видеосюжете.

У Сапфира есть два минуса.

1. Средненькое далеко не идеальное качество исполнения
2. Выпускается он только на одну сторону открывания, вроде бы на правую, и на левостороннюю калитку ставить его сувальдами вниз нельзя, не рискуйте

Второй в списке

Вторая кандидатура – это Гардиан 2007. Замочек с защитами от силового взлома поскромнее предыдущего. Но весьма хорошего качества. С достойными защитами от чистого вскрытия.

Преимущества этого замка ещё и в том, что выпускается он как на левую, так и на правую сторону. Это важно и в данном случае – хорошо. Более подробно о замке Гардиан 2007 опять же рассказывали в предыдущем видеосюжете.

Незаслуженно забытый Цербер

Третий в списке достойных замков для гаража – это малоизвестный Цербер. Выпускается как в накладном, так и во врезном вариантах. Мы на гаражи ставили и рекомендуем оба.

Преимущества замков этой марки в том, что ключевое окно кодовых элементов имеет замкнутую форму и ключ взаимодействует с каждой сувальдной при повороте обеими бородками. Благодаря этому, замок продолжает работать в самых агрессивнейших условиях. Даже если сувальды по каким-то причинам немного слиплись, смёрзлись друг с другом, ключ их всё равно сдёрнет и замок откроется.

Недостаток замка – отсутствие бронепластины и небольшое количество ригелей в весьма скромном сечении, что многими гаражниками воспринимается несерьёзно. Более подробно о строении и работе Цербера смотрите в виджеосюжете ниже.

Недорогой, но гордый РИФ-1

Ну и последний претендент на звание годного гаражного замка – это конечно же РИФ-1 из Челябинска.

Недорогой в цене, необычайно внушительный в своих габаритах и пропорциях, с хорошей работоспособностью. Работает десятилетие в любой грязи и стуже. Минус: замок предыдущего поколения со всеми вытекающими отсюда последствиями. То есть топорный, неудобный, с дырами в конструкции и защите.

О замке РИФ-1 как бы для вас это удивительно не было, мы опять же подробно рассказывали в видео.

Принципы установки замка на гараж.

При установке любого замка на гараж нужно придерживаться следующих принципов. Мы не будем останавливаться на каждом пункте правил, поскольку основная часть сюжета всё-таки про модели замков. Но заметим, что правила эти формировались эмпирическим путём, как говорится, выстраданы потом и кровью.

• Установка корпуса должна происходить с соблюдением всех плоскостей.
• Перетягивать и деформировать корпус крепежом нельзя. В том числе нельзя и рассверливать крепёжные отверстия и ключевое.
• При открывании и закрывании замка, на засовы не должно оказываться давления при затирании ригелей о коробку. То есть стоять должно так, чтобы у засовов был небольшой люфт.
• Крепёж замка не должен быть виден снаружи калитки, какие бы суперкалёные шляпки и болты крепёжных винтов у вас не были.
• На замки гаражных ворот и калитки категорически не рекомендуется устанавливать дополнительные ригеля или тяги вверх-вниз. Если хочется более серьёзного запирания, лучше поставить два замка на калитку и разнести их от центра калитки вверх и вниз подальше друг от друга.
• Ну и последнее больше относится не к установке, а к эксплуатации. Современные гаражные замки нельзя смазывать в принципе. Смазка + уличная грязь + мороз катастрофически уменьшают срок службы и доставляют массу неприятностей.

Есть что добавить? Не стесняйтесь – оставляйте вопросы и замечания в комментариях!

Замок гаражный на ворота: какой лучше выбрать

Говоря о том, какой гаражный замок лучше выбрать, стоит понимать, что первым делом нужно позаботиться о самой двери. Нет смысла в гаражных воротах из листа металла, толщина которого меньше 4 мм.

В гараж замок нужно будет устанавливать либо на калитку, либо на ворота. Следовательно, замычка должна быть прочной и массивной, как короб из листа металла, минимальная толщина которого 3 мм, также и массивные крепкие ригели. Помимо того, прочным должно быть и крепление замка к двери. По возможным способам установки замки делятся на накладные, навесные и врезные.

Стоит сразу заметить, что нет смысла ставить навесную замычку, поскольку любой человек, который более или менее разбирается в замках, сможет ее сломать за 5 минут, тем более что в последние годы появляются все более новые и качественные инструменты, которые позволяют сделать такие нехорошие дела. Возможен также и другой вариант взлома – прицепить трос к автомобилю и поехать. Бывает, что ворота не выдерживают такой силы и ломаются.

Какой замок лучше выбрать – врезной или накладной?

Выбор нужно делать между врезным либо накладным защитным механизмом. Стоит знать, что принципиальных отличий между ними нет. Главное – позаботиться о том, чтобы после крепления накладного замка снаружи не было видно точек его закрепления.

Рекомендуется также подумать о том, чтобы исключить возможность открытия замычки изнутри гаража. При этом ворота необходимо крепить либо с помощью внутренних петель, либо делать растяжки изнутри. Нужно это для того, чтобы ворота не упали в случае, если кто-то попытается срезать петли.

Важно понимать, что потенциальная возможность вскрытия дверного, гаражного либо сейфового замка с помощью применения отмычек будет зависеть от двух факторов:

1. Технологический уровень изготовления запорного механизма.
2. Наличие в таком механизме секретности специальных ловушек.

Замок для гаража рекомендуется выбирать сувальдный массивный. Выбор можно делать как среди известных дорогих производителей, цена на продукцию которых порядка 100 долларов, так и среди отечественных, которые могут обойтись в 20 долларов, однако ничем не хуже (по некоторым параметрам даже лучше). Но стоит заметить, что российских качественных производителей не очень много.

Проблемы, с которыми можно столкнуться при использовании защитных механизмов

 Одним из них может быть, к примеру, Керберос. У данного изготовителя совсем недавно появились достаточно неплохие замычки с уровнем защиты 4 класса, с различными новшествами, которые защищают от взлома, с некоторыми интересными решениями против отмычек. Есть варианты замков с цинковым покрытием, которое сможет защитить от коррозии, и достаточно большое количество лет, кроме того, не будет необходимости в смазке. Это является важным нюансом, поскольку в замки часто попадает различная грязь, пыль, влага и так далее. В других замычках, которые будут смазаны маслом, песок и пыль могут налипать на сувальды, а это затрудняет их скольжение между собой, соответственно, может поспособствовать тому, что замок заклинит. На сухую сувальду пыль липнуть не будет никогда.

Другим преимуществом является вставка в ригель, которая предохраняет его от перепиливания. Стоит заметить, что у данного производителя подобные вставки действительно стоящие, в отличие, например, от замычек изготовителей “Класс”, “Цербер” и некоторых других с подобными принадлежностями.

На что обязательно нужно обратить внимание при покупке защитных механизмов

Есть и другой вариант – приобретение изделия, которое имеет царапины на сувальдах, заусенцы по краям, металлическую стружку в коробе замка, большие зазоры, которые не соответствуют необходимым требованиям ГОСТов, а ключи от него и вовсе противно брать в руки. Это свидетельствует о том, что подобная замычка изготавливалась пьяным мастером на скорую руку при помощи молотка, напильника и чего-нибудь еще. Какой замок для гаража лучше выбрать – решать каждому самостоятельно, однако вряд ли подобное изделие сможет быть надежным и дать уверенность в том, что автомобиль останется на своем месте.

Все вышеперечисленное было сказано для того, чтобы интересующиеся люди знали, что при покупке замка необходимо попросить продавца открыть крышку короба. Это нужно затем, чтобы можно было убедиться в том, что подобные замки действительно качественные и надежные. Важно знать, что обращать внимание нужно на внешний вид обработанных поверхностей деталей, возможные зазоры между ними (они должны соответствовать ГОСТам), нет ли в коробе замка стружки, из качественного ли металла изготовлены ключи. В случае если замок для гаража будет соответствовать подобному описанию, значит, его детали были изготовлены с помощью хорошего заводского оборудования, следовательно, замычка будет служить надежно и достаточно большое количество лет.

Статистика говорит о том, что за прошлый год в России произошло достаточно большое количество краж. При этом они совершались как из гаражного охраняемого кооператива, так и из чьего-то отдельного гаража.

Практика показывает, что сторож вовсе не эффективен, если дело касается гаражного кооператива с большой площадью. Именно поэтому есть смысл задуматься над тем, какой замок лучше выбрать для гаража и каким образом дополнительно укрепить свои ворота.

Некоторые достаточно распространенные примеры взлома гаража

1. Это говорит о том, что обязательно нужно позаботиться о покупке замка, качество которого лучше. Таким образом можно будет избежать подобных проблем.Первый пример – над гаражом может выступать плита (которая часто служит для козырька). Можно поставить гидравлический домкрат, сверху на него бревно. Это все упереть в козырек и поднять плиту, после чего человек сможет пролезть в щель. Последним действием будет отпирание замычки из средины и открытие ворот. Следует заметить, что такой способ может занять всего несколько минут.
2. Второй пример – сломать заднюю стенку либо крышу гаража и открыть замок изнутри.
3. Третий пример – открыть соседний гараж, в котором двери либо замок попроще. После этого сломать боковые стены и попасть в нужный гараж. Был случай, когда воры ломали стены порядка 8 гаражей с помощью лома (толщина их, как правило, в полкирпича).
4. Четвертый пример – отбить с помощью лома нижнюю часть створки ворот. В щель, которая образовалась, запустить какого-нибудь человека небольшого роста, а он изнутри сможет открыть гараж.
5. Следующий пример – высверлить болты, которые крепят гаражный замок к воротам. После этого сломать механизм замычки, вырезать металл двери с помощью сварки, ножниц по металлу и так далее.

Советы по тому, как нужно покупать гаражный замок

При выборе замычки в магазине нужно попытаться понять, есть ли у продавца, который отвечает на вопросы, понимание того, о чем идет речь. Необходимо уточнить тип изделия, которое понравилось (его предназначение должно быть исключительно для гаражей). Далее оценить внешний вид отпорных ключей – они должны быть обязательно пронумерованы.

В случае если выбор пал на достаточно сложный замок с трехточечной системой запирания, рекомендуется сперва вспомнить конструкцию ворот в собственном гараже. Это нужно, чтобы учесть то, что малейший перекос створок (в особенности в зимний период) может резко увеличить сопротивление перемещению вертикальных тяг. Следовательно, в один прекрасный момент владелец рискует остаться возле запертого гаража, при этом в руках будет сломанный ключ.

Можно сделать вывод о том, что оптимальным гаражным замком будет вариант с сувальдным механизмом секретности (он является криптостойким и способен выдерживать достаточно большие нагрузки). Не рекомендуется связываться с кустарными изделиями, потому как каждая качественно изготовленная деталь требует наличия специального оборудования, четкого соблюдения технологии и соответствующей инженерной базы.

Стоит заметить, что даже высококвалифицированный слесарь не в силах обеспечить подобное. Помимо того, такие замки изготовляются по одной и той же схеме. Следовательно, одним ключом можно будет открыть все изделия данного мастера.

Что делать в том случае, если заклинило замычку?

Для профилактики обслуживания гаражных сувадльных замков рекомендуется регулярно смазывать их жидкими маслами. Однако важно помнить о том, что в зимний период масло имеет свойство замерзать. Выходом будет применение морозостойких масел.В тех случаях, когда возникают проблемы с отпиранием гаража, ни в коем случае нельзя допускать применения грубой физической силы. Проблема может быть вызвана перекосом ворот в весенний период. Для ее решения прежде всего необходимо восстановить их геометрию при помощи домкрата или мощного рычага. Только после этого следует совершать попытки прокрутить ключ. В случае если засорился механизм секретности, понадобится залить в него любую смазку, которая имеет высокую проникающую способность (это может быть, к примеру, WD-40). Через несколько минут можно снова пробовать открыть ворота.

Другим вариантом при низких температурах может быть использование оружейного масла (которое является более дешевым и продается в любом оружейном магазине). Не рекомендуется использовать машинные масла, поскольку их применение может вызвать коррозию деталей из-за используемых насадок.

Какой замок приобрести лучше?

Говоря о том, какие гаражные замки лучшие, стоит понимать, что ответ будет зависеть от многих факторов. Само собой разумеется, что лучшими изделиями являются те, которые имеют повышенную надежность и изготавливаются лидирующими производителями.

Однако фактом является и то, что такие замычки для гаражных ворот имеют достаточно высокую стоимость, следовательно, такую покупку не могут себе позволить многие люди. Следует понимать, что все будет зависеть от того, насколько владельцы ценят свои автомобили и все, что находится в запертом помещении. Если есть что терять, разумеется, не нужно жалеть денег.

Есть и другой вариант (тот, который использует достаточно большое количество людей) – поставить несколько приличных и недорогих замков среднего класса с различными конструкциями.

Можно поставить три вида изделий – накладной, врезной и даже самый обыкновенный навесной замок. Как минимум это поможет выиграть время, которое придется потратить ворам на открытие всех установленных механизмов защиты. Не стоит забывать и о советах по укреплению ворот и гаражных дверей, которые были достаточно подробно изложены выше.

Замок для гаражных ворот — какой выбрать и как установить

Недостаточно просто построить гараж, имеющий металлические ворота, прочные стены и надежную крышу. Важно также обеспечить безопасность строения. Именно такая задача возлагается на замок, который каждый владелец гаража выбирает самостоятельно. Рекомендуется устанавливать 2 замка, что будет обеспечивать вдвое большую защиту от проникновения. Чтобы правильно выбрать запор, следует ознакомиться с тем выбором, который предлагают торговые сети. Ниже мы рассмотрим, чем различаются гаражные замки, какие имеют особенности, как правильно подобрать подходящее устройство.

Внутренний замок для гаражных ворот

Варианты замков для гаража

Сейчас существует множество вариантов выбора различных запирающих механизмов. Некоторые из них, например, щеколды для гаражных ворот, уже опробованы временем, а некоторые только появились на рынке. Нельзя утверждать, что существует какой-либо тип запирающего устройства, который взломать совершенно невозможно. Но можно подобрать замки для дверей гаража, которые будут представлять конкретную сложность при попытке взлома. Все конструкции можно разделить на 2 группы, которые различаются способами монтажа и типом скрытой части.

Виды замков по способу монтажа

1. Навесные. Навесной замок «Краб»

   Самый популярный вариант, который отличается простотой и невысокой ценой. Установка выполняется в проушины, приваренные к створкам. Изготавливаются из металла, имеют различные размеры и варианты монтажа. Наибольшей надежностью отличается конструкция типа «Краб», которая полностью перекрывает проушины. В целом, навесной замок не способен остановить взломщика, который применяет для его вскрытия силовые и гидравлические приспособления.

2. Врезные. Крепятся на торце одной из створок. Для повышения надежности корпус прикручивают к створке или накладке на ней.

   Врезной вариант

3. Накладные. Крепление осуществляется изнутри гаража непосредственно на одной из створок распашных ворот. Чтобы невозможно было открыть внутренний замок для гаража изнутри, желательно выбрать такую конструкцию, чтобы она открывалась ключом с обеих сторон. Часто накладные конструкции имеют защелки для ворот.

   Накладной вариант замка

Различия по типу скрытой части

1. Сувальдные. Внутренности такой конструкции представляют собой пластины, которые перемещаются под воздействием на них бороздок ключа.
2. Ригельные. Имеют простую конструкцию. Замок ригельного типа для гаражных ворот открывается одним нажатием ключа, который входит своими выступами в пазы сердцевины.
3. Цилиндровые. Внутри такого запора находится сердечник, кодовые каналы и штифты, а также опорные штифты. При проворачивании ключа штифты кодовые совпадают с опорными, в результате чего цилиндр проворачивается и устройство открывается.
4. Винтовые. Для открывания запора необходимо вставить специальный ключ в прорезь, а затем выкрутить резьбу. Наибольшей надежностью среди устройств данной серии отличаются замки типа «Журавль» с так называемым падающим ключом. Подобрать отмычку для них практически невозможно.
5. Кодовые. Открываются при нажатии кнопок или повороте диска в определенной комбинации символов. При этом открывается засов для гаражных ворот. Особой надежностью кодовые устройства не отличаются. Их рекомендуется использовать как дублирующие варианты при наличии основного запора.
6. Самодельные. Изготовить запоры на гаражные ворота своими руками вполне под силу любому мастеру. Такие устройства могут иметь самую различную конструкцию. Чаще всего используются изогнутые особым способом ключи, которые вставляются в прорези ворот и проворачивают задвижки для гаражных ворот. Неудобство состоит в том, что сложно изготовить для такого замка 2-3 одинаковых ключа. Но это окупается высокой надежностью конструкции.

Принципы установки замка на гараж

В процессе монтажа гаражного запора следует придерживаться определенных правил:

• Конструкция должна находиться в одной плоскости с воротами. Тогда не возникнет перекос в случае небольшого смещения створок.
• Установка замка в гаражные ворота должна быть выполнена так, чтобы шляпки крепежных болтов не были видны с улицы. Злоумышленник сможет их спилить, в результате чего замок просто отвалится.
• При работе на закрывание или открывание засов должен ходить свободно, без заеданий. То есть, необходимо предусмотреть небольшой люфт.
• В процессе крепления корпуса устройства на створку, нельзя перетягивать крепления. Это способствует деформации корпуса и возникновению сложностей с открыванием замка.
• Не стоит вносить изменения в конструкцию, в результате чего она может прийти в негодность. Лучше установить второй запор.

Что делать, если механизм заклинило

Часто возникают случаи, когда гаражный замок невозможно открыть в результате его заклинивания. Наиболее популярные пути решения будут следующими:

1. Замерзание замка. Если внутрь устройства попала влага зимой, то открыть его будет затруднительно. Необходимо чем-либо разогреть конструкцию.
2. Образование внутри замка очагов коррозии. Обычно возникает, если ворота подолгу не открываются. В этом случае выручит жидкость WD-40. Следует обработать данным средством скважину, подождать определенное время, после чего повторить попытку. Обычно достаточно 4-5 минут.

   Смазка WD-40

3. Перекос створок ворот. Перекошенные створки зажимают механизм, не позволяя ему свободно перемещаться. Вначале нужно выровнять створки, используя домкрат или монтировку, а затем уже открыть ворота. Перед их закрыванием следует восстановить геометрию створок или изменить положение воротных петель, обеспечив нормальную работу замка.

Рекомендуется регулярно смазывать замки любого типа специальной смазкой, предназначенной исключительно для таких устройств. Нельзя применять обычную смазку или машинное масло.

На что обязательно нужно обратить внимание при покупке защитных механизмов

Выбирая замок для гаражных ворот, руководствуйтесь следующими принципами:

• Корпус устройства должен быть изготовлен из прочной стали, толщиной не менее 0,3 см.
• Предпочтение отдавайте заводским моделям, на корпусах которых имеются серийные номера, а также логотипы компании. Если никаких обозначений нет, существует вероятность, что механизм изготовлен кустарным способом или является подделкой.
• Не соблазняйтесь низкой стоимостью. Надежный и качественный замок не может стоить дешево. На стоимость влияют материалы изготовления, количество секретных частей внутри механизма, защищенность устройства от влаги и пыли, степень устойчивости к взлому.
• Ворота гаража следует оборудовать минимум двумя замками. И непременно разного типа. Например, врезной и накладной замки. Тем самым взломщикам труднее будет с ними разобраться.
• Рекомендуется покупать продукцию не на стихийных рынках, а в специализированных торговых точках. Пусть там будет дороже, но и качество будет на порядок выше.

Внутренний замок для гаража своими руками: виды и особенности

Замки появились за семь сотен лет до начала нашей эры, и спустя две тысячи лет с её наступления с той или иной степенью успешности защищают имущество от посягательств недобросовестных людей. Сейчас существует огромное множество типов замков массового и штучного производства. Соревнования в совершенствовании технологий и методов взлома не останавливается. Особенно, когда дело касается гаражей с автомобилями и дорогостоящим инструментом.

Более совершенными и взломостойкимиявляются внутренние замки для гаража. В отличие от навесных, они исключают возможность разрушения петель для получения доступа внутрь постройки. Рассмотрим наиболее распространённые варианты конструкций, их нюансы и способы самостоятельного изготовления.

Конструктивное разнообразие

Эволюционный путь замковых механизмов породил несколько наиболее распространённых конструкций. Они отличаются сложностью, прочностью и способами взлома. За исключением частных случаев и комбинированных механизмов выделяют четыре типа замков: реечные, накладные, врезные и винтовые.

Реечные

Конструкция реечного замка предельно проста ввиду чего служит очень долго, но не обеспечивает никакой защиты от взлома. При желании реечные замки для гаража можно тихо и быстро открыть морковью.

Принцип действия такого запорного устройства представляет собой линейную шестерню. На подпружиненных ригелях (запирающих стержнях) нанесены насечки, расположенные под углом к оси их движения. Вставляемый в скважину ключ имеет ответную насечку, соответствующую конфигурации углублений на ригелях. При вдавливании ключа в скважину насечки на нём поочередно проходят по насечкам реек, двигая их внутрь корпуса.

Накладные

Этот тип замков выделяется не по особенностям монтажа, а по способу монтажа. В отличие от врезных, накладные механизмы устанавливаются не между двумя полотнами двери, а крепятся на них со стороны помещения.

Главное достоинство в особой устойчивости к силовым методам взлома. Сувальдный или цилиндровый механизм защищается не только пластинами корпуса, а и самой дверью. Ригели расположены дальше от лицевой плоскости двери.

Осложнить интеллектуальный взлом поможет смещенная относительно скважины прорезь под ключ в полотне двери. При такой конфигурации злоумышленникам будет сложно орудовать отмычками.

Врезные

Под врезными подразумеваются замки с механизмами любого типа, монтируемые при помощи торцевой пластины. Такой способ монтажа менее устойчив к силовым методам взлома, однако установка планки-нащельника усложняет пиление ригелей.

Винтовые

В массовом производстве почти не осталось винтовых замков для гаража, но они по-прежнему достаточно активно изготавливаются штучно частными мастерами. В качестве запорного механизма выступает винт, защищенный металлическим цилиндром.

Секретность достигается за счет конфигурации его головки. Диаметр, выступы и углубления а также дополнительные элементы осложняют интеллектуальный взлом, обеспечивая среднюю защиту от физических методов вскрытия.

Основные критерии выбора

Главная задача замка – предотвратить проникновение злоумышленников и хищение имущества. Среди современных типов замков с адекватной стоимостью с этим лучше всего справляются накладные с сувальдным механизмом. То есть, основной критерий выбора – взломостойкость.

Принцип секретности сувальдных замков позволяет значительно осложнить интеллектуальный взлом за счет противоотмычных борозд на сувальдах и подвижной планке, наличию ложных бородок и другим приемам.

В случае с запорным механизмом для гаража важным значением обладает устойчивость к влаге и загрязнениям. Если в один из дней механизм откажется работать, то неудобств не избежать.

Менее значимый аспект – производитель и стоимость. Лучше купить два замка средней ценовой категории, чем один сверхдорогой. Особенно когда речь заходит об импортным моделях. В массовом сегменте отечественные изделия не уступают зарубежным по качеству.

Какой бы прочный и сложный ни был конкретный замок, его установка на хлипкие двери практически не имеет смысла. В любом случае спилить петли или просто выбить дверь злоумышленникам будет проще.

Оптимальной конфигурацией запорной части гаражной двери станут два замка с различными типами механизмов, разнесенные как можно дальше друг от друга. Защита скважины при помощи металлических накладок, запираемых навесным замкам, тоже не помешает.

В целом следует ориентироваться на время, необходимое для взлома. Взломщики предпочитают действовать быстро, а если конструкция двери и запорного механизма исключает взлом за считанные минуты, то предпочтут испытать удачу с более простыми конфигурациями.

Важные аспекты конкретного замка

При выборе запирающего устройства следует обратить внимание на следующие аспекты:

1. В оригинальной упаковке не должно быть металлической стружки.
2. Наличие технологий защиты от актуальных методов взлома, к примеру, противоотмычных пазов на сувальдах и стопоре ригеля или применения твердосплавной шторки против свертывания.
3. Детали корпуса должны быть плотно подогнаны друг к другу, чтобы не было никаких зазоров.
4. Наличие бронепластины – однозначный плюс.
5. Корпус не должен быть изготовлен из чугуна – этот материал неустойчив к ударным нагрузкам.
6. Отпирание и запирание с внутренней стороны лучше производить ключом, а не «вертушкой». Так взломщик, попавший в гараж через крышу или пол, но получит возможности быстро ретироваться.
7. Комплектные ключи должны быть изготовлены из прочных материалов и снабжены маркировкой производителя (серийным номером).
8. Особенности обслуживания. Конкретная модель может требовать особых мер по обслуживанию, которые следует уточнить у реализатора.

Сувальдные механизмы не нужно смазывать. Совсем. Смазка, смешанная с пылью и другими загрязнениями скрепляется пластины-сувальды, заклинивая замок.

Способы взлома

Методов вскрытия замков много. Достаточно грубо их можно разделить на интеллектуальные и силовые. К первым относится применение разного рода отмычек:

1. Манипуляционных, которые позволяют по очереди установить штифты или сувальды в нужное положение.
2. Самоипрессионных, подвижные элементы которых приобретают необходимую конфигурацию под давлением сувальд.
3. Различные универсальные ключи – «бампы», «расчески», «свёртыши» и другие.

Разнообразие силовых методов не меньшее. Такой взлом сводится к распиливанию ригелей, рассверливанию замков и массе физических манипуляций с цилиндровыми замками. Именно поэтому важно уделять должное внимание именно физической прочности гаражного замка.

Прочность петель и самого дверного полотна не менее важны. Самый сложный и надежный замок не имеет смысла, если можно снять всю дверь.

Характерно, что в среде взломщиков, как и в других социальных слоях, существуют собственные тенденции и происходит поиск новых способов взлома. Поэтому следует приобретать механизмы с защитой, в первую очередь, от ходовых способов вскрытия.

Самодельный замок

При наличии должного оборудования для обработки металлов и соответствующих навыков, можно изготовить замок самостоятельно. Такой подход позволяет создавать уникальные конструкции, к которым неприменимы стандартные методы взлома.

С другой стороны, количество обладателей нужных инструментов и теоретической базы не так велико. Поэтому, обращаясь с таким запросом к мастеру-одиночке, следует убедиться в том, что он не «штампует» свои изделия.

Однако оригинальная конструкция запорных элементов и секретных механизмов, комбинирование механических и электрических узлов самодельных замков для гаража и другие ухищрения при изготовлении не имеют смысла, если не применять достаточно прочные материалы.

Таким образом, защиту имущества в гараже имеет смысл доверить современным промышленным замкам. Установить такой замок для гаража проще и быстрее, а заводская обработка обеспечивает более надёжную конструкцию. Но для этого нужно приобрести действительно качественное и надежное изделие, оснащенное системами защиты от наиболее распространённых методов взлома. Продукты кустарного производства, как правило, слабо устойчивы к силовым воздействиям.

Гаражные замки внутренние

Хороший внутренний замок для гаража обеспечивает высокий уровень безопасности, его легко спрятать под обшивку, такое устройство не портит внешний вид ворот. Разобраться, как выбрать внутренний гаражный замок, поможет несколько советов опытных автолюбителей. Одно из главных преимуществ устройства – посторонние люди не смогут увидеть замок, чтобы понять, какой тип запорного механизма в нем установлен. Это позволяет снизить риск взлома гаража.

Фото внутренних гаражных замков можно найти ниже. Различные конструкции обладают своими преимуществами и недостатками. Различные типы механизмов по-разному работают в различных условиях. При выборе замка для гаража следует определиться с типом запорного механизма,

Достоинства и недостатки

Перед приобретением запорного устройства стоит внимательно изучить виды внутренних замков, обратить внимание на их положительные и отрицательные стороны. Это позволит быстрее подобрать затворный механизм с учетом своих потребностей. В качестве одного из основных положительных сторон таких устройств является его расположение. Замок внутренний находится под обшивкой входной группы. Такое расположение защищает его от воздействия атмосферных явлений, а также обеспечивает недоступность запорного устройства для преступников.

Важное условие безопасности – способ установки конструкции. Воры, прогуливающиеся по гаражным кооперативам, очень внимательно присматриваются к открытым створкам дверей. Так они знакомятся с типом замка. Если владелец гаража установит внутренний замок, он лишит вора такой возможности.

Опытные специалисты советуют еще до покупки гаражного замка ознакомиться с его конструкцией, а также уделить особое внимание его установке. Даже при незначительных ошибках можно получить больше проблем, чем пользы. Технически внутренний гаражный замок может справляться с достаточно большими перепадами температур. Чтобы выбрать запорное устройство из множества предлагаемых механизмов, стоит познакомиться с основными их видами.

Виды замков

Внутренние гаражные замки отличаются по типу крепления и устройству запорного механизма. Установка замка на гаражную дверь осуществляется тремя способами:

• навесным – когда замок продевают через специально выполненные проушины;
• врезным – установку осуществляют в створ;
• накладным –устройство монтируют на створке изнутри.

Навесной замок более доступен, но в то же время один из самых ненадежных. Его стоимость невысока, а петли можно выполнить самостоятельно. Грабителям не составит труда срезать душку замка и вскрыть гараж. По этой причине такой замок монтируют как часть конструкции защитной системы.

Различают гаражные замки и по типу механизма:

• Сувальдные – они имеют скрытую часть с фигурными пластинами, выстроенными бороздками в определенном порядке. Ключи для таких замков имеют ассиметричные стороны, а сами запорные устройства очень надежны.
• Цилиндровые – рабочая механизм представляет собой цилиндр, поворачивающийся только при вставлении правильного ключа. Внутрь устройства помещены подпружиненные штифты. Такие замки обладают одним важным достоинством- в них можно устанавливать новую личинку.

При выборе накладного механизма стоит ориентироваться на сторону, в которую будет открываться дверь, а также материал, из которого сделано запорное устройство. Способ запирания замка может быть электронным и механическим. Многие автолюбители считают, что коробка замка не должна быть открытой, поскольку это нарушает эстетичность внешнего вида двери. В этом случае можно выбрать врезную конструкцию.

Врезные

Такая модель имеет удобное размещение, практически не подвержена негативному воздействию внешних факторов. Надежность такой конструкции зависит от  материала, из которого изготовлена торцевая пластина и сам механизм. Наибольшей прочностью обладает сталь. Меньшей надежностью отличается латунь и алюминий.

Для установки врезного замка необходимо использовать дрель и стамеску. При выполнении монтажа не стоит допускать перекосов. В противном случае механизм может заклинить.

Если гараж находится в местности с большой продолжительностью зимы и сильными морозами, стоит использовать замки с сувальдной конструкцией запорного механизма. Они более надежны в условиях резких перепадов температур. Ригели таких замов выполняют из термообработанной стали. Они имеют оптимальную длину 40-42 мм.

Электроника, ключ или код

Как выбрать надежное запорное устройство? Прежде всего, нужно определиться с типом механизма. Замки, которые имеют механический набор цифр, прослужат непродолжительное время. Код, который часто набирается, будет виден на кнопках уже после нескольких месяцев использования. Цифры быстро стираются, и ворам проще становится подобрать комбинацию.

Ключом пользуется большинство владельцев гаражей. Однако такой вариант имеет свои недостатки – детали замка могут окисляться, замерзать, засоряться. В таком случае усиленный поворот ключа может привести к поломке устройства. Достоинство таких моделей – низкая цена, простота эксплуатации.

Электронные замки более дорогие, однако они надежны и просты в использовании. Существенный недостаток таких механизмов – зависимость от электроэнергии. Для таких ситуаций можно установить альтернативный источник питания. Для сохранности замка потребуется защитить их от замерзания и попадания грязи. Существует и другой вариант – использование электромеханического замка, который можно открыть как с ключом, так и при помощи набора электронного кода.

Меры безопасности

Гаражный замок часто работает при повышенной влажности, испытывает на себе постоянные перепады температур. По этим причинам детали механизма должны быть оцинкованы. Такая мера предотвратить коррозию металла.

Важно! Для повышения надежности запорный механизм стоит смазывать специальным маслом. Однако машинное применять не стоит – при сильном морозе оно загустевает.

Если при перекосе двери замок заклинило, нет необходимости прилагать больше усилий на ключ, пытаясь силой открыть замок. В этом случае необходимо выправить геометрию створки домкратом. Замок может заклинить при коррозии деталей. В этом случае поможет смазка WD-40.

Полезные советы

Чтобы выбрать действительно надежный и долговечный замок, стоит убедиться, что консультант действительно понимает, о чем идет речь. Важно уточнить тип изделия, принцип его работы, особенности эксплуатации. Также необходимо оценить внешний вид замка и ключей.

При выборе замка с трехточечной системой запирания следует вспомнить, какой конструкцией обладают створки гаража. Это необходимо, чтобы исключить заклинивание замка при малейшем перекосе створок. Понять, какой внутренний гаражный замок следует выбирать, можно непосредственно в магазине.

Итоги

Как видно, оптимальный выбор внутреннего замка – устройство с сувальдным механизмом. Он обладает высокой стойкостью к перепадам температур, выдерживает значительные нагрузки. Не стоит приобретать замки кустарного производства. Такие механизмы в большинстве случаев не только не способны обеспечить безопасность гаража, но идостаточно недолговечны.

Производство качественного запорного механизма требует использования специального оборудования, а также строгого соблюдения технологии. Также необходима достаточно широкая инженерная база. Зачастую при кустарном производстве таких условий не добиться.

Стоит отметить, что при отсутствии специального оборудования даже высококвалифицированный слесарь не способен обеспечить безотказную работу запорного механизма. Кроме того, такие замки часто изготавливают по одной схеме, что снижает уровень их безопасности. Лучше выбирать внутренний гаражный замок в специализированном магазине. До покупки следует определиться с типом устройства.

Как сделать и установить замок для ворот гаража

Сегодня мы поговорим о том, как правильно подобрать и установить замки на гаражные ворота. Расскажем также об изготовлении различных видов гаражных запоров своими руками.

Основные типы гаражных замков и их самостоятельное изготовление 

В настоящее время в специализированных магазинах и на рынках стройматериалов можно приобрести самые разные виды замков для гаражных ворот. Естественно, что у каждого из них есть свои реальные преимущества, недостатки и особенности.

О реечных замках

Реечный тип замка по праву считается классическим традиционным вариантом защиты гаража. Однако нельзя не признать, что к настоящему моменту такие замки частично устарели. Для того чтобы открыть калитку гаража, оснащенную таким запором, надо просто попасть ключом в скважину и с силой толкнуть дверцу внутрь.
Достоинств у замков такого класса – немного. Смело можно говорить лишь об их долговечности и надежности. В то же время эксплуатация реечного запора связана с определенными неудобствами, кроме того, взломать такую конструкцию – довольно просто.

О навесных замках

Еще один традиционный вариант, к которому многие века прибегают владельцы самых разных типов строений. Для монтажа навесного замка к створу приваривают специальные петли. Запоры данного вида можно назвать довольно надежными, кроме того они очень просты в эскплуатации.
Главный минус данного варианта очевиден. Запорный механизм расположен снаружи, по этой причине вор имеет возможность без особых проблем спилить или сбить его. В связи с этим, здесь нельзя вести речь о высоком уровне безопасности гаражного помещения. С другой стороны, многие специализированные компании сейчас предлагают модели навесных замков из высокопрочных сплавов, взломать которые значительно сложнее, чем «их предшественников».

О врезных замках

Такие устройства обычно врезаются непосредственно в поверхность гаражной калитки. Процесс их установки достаточно трудоемкий. Как и вышеописанные виды запоров, данная конструкция не может обеспечить по-настоящему высокий уровень защиты от взлома.

О накладных замках

Защитные механизмы данной категории монтируются с внутренних сторон гаражных калиток и закрываются посредством засовов. Расскажем коротко о двух наиболее популярных видах накладных замков, а именно:

• о цилиндровых механизмах, которые практически невозможно вскрыть при помощи отмычки, так как у них кодовая защита. Однако нередки случаи, когда такие замки попросту спиливались;
• о сувальдных запорных механизмах, которые считаются наиболее безопасными замками механического типа. Для таких устройств характерны: высокая прочность, серьезные габариты и сложная комбинация ключа. 

Кроме того, сувальдный замок может быть оснащен защитными броненакладками. Ну что ж, перейдем к запорным устройствам, которые можно изготовить своими руками из простых и доступных исходников.

Про «вертушку»

Замки-вертушки обычно применят при устройстве гаражных помещений с двустворчатыми воротами. Реальны плюсы такого варианта – простота использования и высокий уровень прочности.
Для изготовления и монтажа вертушки нам потребуются деревянные брусья (толщина 50 миллиметров) и металлические полоски.
Принцип действий такого запора – элементарен. В середине размещают перекладину, которая крепится сквозным болтом. Перекладина движется вдоль брусьев, имеющих клиновидную форму. Когда створы закрываются, они упираются в блок двери, сходясь почти вплотную. Дополнительный засов в данном контексте не обязателен.
Замок-вертушка полностью расположен с внутренней стороны гаражных ворот, в связи с этим взломать защитный механизм почти невозможно. Изнутри запор открывается от легкого толчка руки или ноги.

Про шпингалеты

Для монтажа стандартных шпингалетов не придется тратить много сил и времени. В принципе вариант с задвижкой-шпингалетом считается достаточно надежным и практичным, но, с одной оговоркой. При таком подходе прилегание створов друг к другу не является максимально плотным (остается небольшой зазор).
Шпингалетами называют стержни с упорами, выполненные из металла. Такой стержень движется внутри конструкции, устроенной специально под него. Замок такого типа несложно изготовить самостоятельно.
Один из наиболее популярных вариантов замка со шпингалетом представлен в виде простого засова – задвижки из металла, движущейся в сторону приваренной к поверхности створа петли (петли привариваются с краев створов). Кроме того, с одного из краев следует установить элемент – подобие язычка. Данная деталь должна с максимальной плотностью входить в одну из петель. Для придания механизму надежности следует позаботиться о стопоре.

О запоре с падающим ключом

Следующая категория замков, применяемых при устройстве гаражей, — запоры «с падающими ключами». Конструкции такого типа имеют общую особенность – внутри барабанов устройств установлены поперечные штифты, серьезно осложняющие работу злоумышленникам при попытке взлома.
Промышленное производство таких замков в настоящее время не ведется, однако механизм с падающим ключом можно свободно приобрести у многочисленных умельцев, работающих кустарно. При наличии определенных навыков механизм может быть изготовлен и собственноручно.

Как сделать замок с падающим ключом? В первую очередь производим выемку запирающего узла из обычного замка. Затем выдавливаем барабан и сверлим в нем отверстие для стержня, под углом 90 градусов к траектории, по которой будет двигаться вставляемый ключ (рекомендуем выбрать сверло с диаметром 1,5-2 миллиметра).
Теперь помещаем в просверленный канал стальной или латунный штифт. Проследите за тем, чтобы вхождение стержня в отверстие было плотным. Торчащие наружу концы штифта следует обрезать.
После проведения данных процедур внутрь барабана замка может проникнуть только ключ с уникальной (оригинальной) продольной прорезью. Такой запор сложно вскрыть стандартными методами – при помощи проволочных отмычек или связок разнообразных ключей.
Если вы решили изготовить замок данной категории своими руками, помните о том, что барабаны – это довольно хрупкие устройства. В связи с этим случайно сильное попадание по корпусу барабана (вместо стержня) может привести к поломке конструкции.
Высверливать отверстие под штифт лучше всего в момент нахождения ключа внутри барабана, — тогда выполнение прорези нужного типа станет совсем простой процедурой.

Видео: Гаражные ворота, защита замка, накладной замок для гаража

С этим материалом читают так же:

Как сделать замок для ворот собственными руками

Виды, изготовление и установка засовов для ворот своими руками

Виды конструкций ворот и материалы их изготовления